心得體會是對自己成長過程中積累的寶貴經(jīng)驗進行提煉和總結(jié)的重要手段。心得體會應該避免空洞的陳述和平庸的觀點。以下是一些優(yōu)秀的心得體會范文，可以幫助大家更好地理解和掌握寫作技巧。
在收費站實習的心得體會篇一
隨著社會的不斷發(fā)展，收費站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔著車輛通行的重要任務。近期，我有幸參加了收費站的實習生培訓，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗和感悟。以下是我對這次實習的心得體會。
首先，收費站實習生培訓讓我深刻感受到了工作的責任與要求。作為實習生，我們不僅要熟悉收費站的日常運營流程和工作要領，還要具備執(zhí)勤的技能和服務能力。在培訓過程中，我們通過實際操作學習了通行費的收取、交通事故的處理等方面的知識和技能，并且還接受了相關(guān)法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓，讓我深感自己的責任重大，每天承擔著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對自身能力的考驗。
其次，收費站實習生培訓讓我感受到了團隊合作的重要性。在收費站實習期間，我們組織了各種形式的團隊合作活動，力爭提高團隊的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計劃，并分工合作，共同完成了收費站的日常工作任務。在這個過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對各種困難與挑戰(zhàn)。通過團隊的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進了彼此的友誼。
再次，收費站實習讓我學會了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費站作為車輛通行的關(guān)鍵節(jié)點，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實習中，我親身體驗到了如何與司機進行有效的溝通，并及時、妥善地處理各類問題。有時遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭議等，我們需要冷靜處理，及時解決問題。通過這個實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還提升了自己的應變能力和服務意識。
此外，收費站實習也讓我體會到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對于收費站工作人員來說是家常便飯，但對于我們這些實習生來說卻是一種新的體驗。尤其是在天氣惡劣的時候，站在寒風中默默守護，身心都經(jīng)歷了很大的考驗。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無法言表的。通過這次實習，我更加珍惜努力工作的機會，也將更加感恩于路邊默默付出的收費站工作人員。
最后，收費站實習過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實習中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時有時過于緊張，對于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會通過進一步學習和培訓，提高自己的應變能力和專業(yè)知識。同時，我也會加強團隊合作意識，不斷提高自己在團隊中的貢獻度，為收費站工作的順利進行做出更大的貢獻。
總結(jié)而言，收費站實習生培訓是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對專業(yè)知識和技能的檢驗，更是對責任、團隊合作和人際關(guān)系的考驗。通過這段實習經(jīng)歷，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還提升了個人能力和意識。今后，在工作中我將時刻牢記收費站的使命和責任，用自己的實際行動為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
在收費站實習的心得體會篇二
作為一名大學生，在寒假期間，我選擇了到收費站進行頂崗實習。這次實習經(jīng)歷給我留下了深刻的印象并帶給我許多新的體驗和思考。在這段時間里，我不僅學到了許多專業(yè)知識和技能，還收獲了很多寶貴的人生經(jīng)驗。通過這次實習，我深深體會到了收費站工作的重要性，并對自己的職業(yè)生涯規(guī)劃產(chǎn)生了積極的影響。
首先，頂崗實習讓我更加深入地了解了收費站的工作流程和職責。在實習期間，我參與了車輛收費、發(fā)放發(fā)票等多個環(huán)節(jié)的工作，并與其他工作人員合作完成了任務。通過實際操作，我深刻了解到了收費站工作的細節(jié)和困難，比如高峰期的車流量大、人流量多，操作上的差錯都可能引發(fā)嚴重后果等等。這些經(jīng)歷讓我認識到，收費站工作不僅需要高超的操作技能，還需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的注意力。同時，通過這次實習，我也意識到了作為一名收費站工作人員應該具備的良好的服務態(tài)度和溝通能力，因為與車主的互動是收費站工作的重要組成部分。
其次，頂崗實習讓我意識到了收費站工作的重要性。收費站是高速公路上最常見的場景之一，也是交通運輸行業(yè)中的重要環(huán)節(jié)。在我實習期間，我親眼目睹了車流量巨大，尤其是節(jié)假日和高峰期，車輛接連不斷。收費站的工作人員必須時刻保持警惕，確保車輛順利通過并收取正確的費用。通過這次實習，我深刻認識到了收費站工作的重要性，同時也對交通運輸行業(yè)的發(fā)展前景產(chǎn)生了濃厚的興趣。
再次，頂崗實習讓我提高了自己的專業(yè)知識和技能。在實習期間，我學習了收費站的一些基本知識和操作技能，如收費規(guī)則、發(fā)票打印、數(shù)據(jù)記錄等等。通過實際操作，我掌握了一些實際應用的技能，并且在工作中逐漸提高了效率和準確性。這對我今后的職業(yè)生涯也起到了積極的影響，讓我有信心在相關(guān)領域取得更好的成就。
最后，頂崗實習讓我更加深入地思考了我的職業(yè)生涯規(guī)劃。通過這次實習，我感受到了收費站工作的挑戰(zhàn)和充實感，也對交通運輸行業(yè)的發(fā)展前景有了更深入的了解。這使我重新審視了自己的專業(yè)選擇和職業(yè)規(guī)劃，我意識到自己對交通運輸行業(yè)有濃厚的興趣，并希望將來能夠從事與此相關(guān)的工作。同時，實習期間我也認識到了自己的不足之處，比如操作技能的提升和與人溝通的能力。這讓我意識到需要不斷學習和提高自己，為將來的職業(yè)發(fā)展做好準備。
總之，頂崗實習的這段經(jīng)歷是我大學生活中的一次重要的體驗，讓我學到了很多東西并對自己的職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了積極的影響。通過這次實習，我對收費站工作有了更深入的了解，意識到了其重要性，并提高了自己的專業(yè)知識和技能。同時，實習期間也讓我重新審視了自己的職業(yè)規(guī)劃并做出了一些新的思考。這次實習讓我更加明確了自己未來的目標和方向，為我的職業(yè)生涯奠定了基礎。
在收費站實習的心得體會篇三
在大學生活的四年中，實習是一項非常重要的一環(huán)。今年寒假，我在一家高速公路收費站做實習，這是我第一次進入社會實踐。在收費站實習的兩個月中，我深刻了解到收費站的日常工作，收費員的職業(yè)素養(yǎng)以及其他工作人員的工作內(nèi)容，讓我有了更多的收獲和理解。因此，在此談談自己在收費站實習的心得體會。
第二段：認識到社會工作的重要性
在實習的第一天，我的工作就是作為一個收費員進行收費。當我看到車輛和人流量的巨大和日常收費的仔細認真時，我意識到社會工作的重要性。從宏觀的角度看，公共服務是國家建設的重心。而收費站正是省道、高速公路等重要公共交通設施的服務終端。因此，這樣一份在我眼中看似平凡的工作，卻一絲不茍地服務著國家和人民需求。這樣的認識，讓我深刻體會到了社會工作的重要性和意義。
第三段：收費站工作的艱辛
收費員的工作往往受到時間限制和工作量的影響，每一個工作時間節(jié)點都非常緊湊。因此筆者在實習之前認為收費員的工作只是機械化動作，比較輕松，但在實際實習中發(fā)現(xiàn)，收費站工作的真正艱辛是實實在在的。因為收費員要一直站在門口，禮貌地向每一位過路人致敬，一遍又一遍地收取各種雜亂的費用，從清晨到深夜，即使是快節(jié)奏的微笑也難以遮蓋疲憊的身體和心靈。
第四段：實習后的感受`
實習結(jié)束后，我已經(jīng)對收費站與收費員有了一個更加清晰的認識，更懂得為公共服務做出貢獻的意義。收費站與收費員不僅僅是為社會交通發(fā)展建設發(fā)揮著作用，更是在提升人民生活品質(zhì)過程中發(fā)揮著巨大的作用，值得我們尊重和支持。為了擁有一個美好的國家、美好的生活和未來，每一個人在工作中也要盡最大努力，專業(yè)、奉獻、責任心。
第五段：結(jié)尾
總之，這次實習讓我認識到了社會工作的重要性和收費站工作的艱辛所在。實習后，我也希望能夠繼續(xù)進行相應的努力和實踐，努力在以后的生活和工作中，將平凡之中發(fā)掘出來的職業(yè)價值變成實際工作價值，推動個人的職業(yè)成長和國家社會的進步。
在收費站實習的心得體會篇四
近日，我有幸成為一名收費站實習生，在這短短的實習期間，我收獲頗多，深深感受到了這個職業(yè)的特殊性與挑戰(zhàn)。在這里，我結(jié)識了很多優(yōu)秀的同事，也學到了許多重要的生活和職業(yè)經(jīng)驗。通過這次實習，我深刻體會到了收費站的重要性，認識到了自己的不足之處，并且對未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。
首先，我在收費站實習的這段時間里，見證了收費站的重要性。收費站是高速公路交通管理的一個重要環(huán)節(jié)，也是維護交通秩序、保障人民出行安全的一道堅強屏障。每天，成千上萬的車輛從這里通過，收費站的工作人員需要處理大量的車流和人流，確保交通的順暢和安全。正是由于收費站工作的復雜性和重要性，我對于這個職業(yè)的責任感和使命感有了深刻體會。
其次，在實習期間，我也逐漸認識到了自己在一些方面的不足之處。在處理車輛繳費和導流時，我發(fā)現(xiàn)自己不夠細心和敏銳，有時候會出現(xiàn)疏忽的問題。同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力和應變能力還有待提高，有時候在與司機進行交流時，會遇到一些問題，無法靈活應對。通過這次實習，我深刻認識到了這些問題的重要性，決心在今后的學習和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在實習期間，我也有幸結(jié)識了許多優(yōu)秀的同事，得到了他們的指導和幫助。他們忙碌的工作狀態(tài)和敬業(yè)的精神給了我很大的啟發(fā)和激勵。他們熟練的操作技巧和冷靜的應對能力讓我驚嘆不已。同時，他們也不吝賜教，耐心地指導我如何處理各種復雜情況和提高自身的工作效率。他們的關(guān)心和支持讓我感到溫暖，也讓我深受鼓舞。
最后，通過這次實習，我對于未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。作為一名收費站實習生，我親身體驗了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)與艱辛，也看到了它的發(fā)展?jié)摿?。在未來，我希望能夠繼續(xù)提升自己的專業(yè)能力，通過進一步學習和實踐，成為一名優(yōu)秀的收費站工作人員。同時，我也明白只有不斷提高自己的綜合素質(zhì)，才能更好地適應社會的需求，實現(xiàn)自身的價值。
總之，這次收費站實習給了我很多深刻的體會和收獲。通過親身經(jīng)歷，我不僅感受到了收費站的重要性和挑戰(zhàn)性，也認識到了自己的不足之處，并且結(jié)識了許多優(yōu)秀的同事。通過這次實習，我對于未來個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。我相信通過不斷學習和努力，我一定能夠在這個職業(yè)中有所建樹，為社會做出更大的貢獻。
在收費站實習的心得體會篇五
今年為全面對標年。x月x日，經(jīng)領導安排我得到一個很好的學習機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗；傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚?，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量！
在收費站實習的心得體會篇六
作為一名大學生，實習是我們接近職場的一次機會。今年暑假，我有幸在一家高速公路收費站實習。這次實習不僅讓我深入了解了高速公路行業(yè)，還給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和感悟，下面就讓我分享一下收費站實習的心得體會。
第二段：崗位介紹
在收費站內(nèi)，我被分配到了服務崗位，主要負責向司機解答咨詢和引導車輛進出車道，我發(fā)現(xiàn)這個崗位不簡單。當車流量較大時，需要掌握正確的引導指令，熟練操作財務系統(tǒng)，有耐心地解答司機關(guān)于路線、收費和路況等方面的問題。經(jīng)過一段時間的實習，我漸漸發(fā)現(xiàn)服務員的職業(yè)素養(yǎng)很重要，希望自己能夠提升自身的業(yè)務能力。
第三段：心態(tài)轉(zhuǎn)變
剛開始實習時，我總是懼怕那些嚴肅的大車，甚至出現(xiàn)了迷惑，感到自卑。然而，隨著時間的不斷推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)，只要積極地投入工作，調(diào)整心態(tài)，認真做好每一項工作，就會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢適應了整個工作環(huán)境。這種轉(zhuǎn)變不僅讓我的內(nèi)心變得更加平靜，還讓我感受到職業(yè)生涯的挑戰(zhàn)和成就。
第四段：團隊合作意識
隨著實習時間的推移，我漸漸發(fā)現(xiàn)一個道理：沒有團隊合作精神，就不可能完成工作和任務。不管是與同事溝通，還是與司機交流，對于一個服務員來說，合作精神都是必須的。要想做好這項工作，需要保持開放心態(tài)，主動積極地參與工作中的各個方面，在每個細節(jié)上都要認真負責，學會團隊合作，互相幫助。
第五段：結(jié)束語
這次實習經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我體會到職場上的挑戰(zhàn)和機遇。在實習的過程中，我不斷地學習和進步，不斷地提高了自身的業(yè)務水平和服務能力，同時也深刻地認識到團隊合作的重要性。在結(jié)束這份實習之際，我感謝收費站的領導和同事，也感謝自己的努力和學習，讓我能夠擁有這次難得的實習機會，并在其中得到了相應的成長和收獲。我相信，在之后的生活和工作中，我依然會以這段經(jīng)歷為動力，不斷地實現(xiàn)自己的夢想和追求。
在收費站實習的心得體會篇七
在一段時間的收費站實習中，我有了許多收獲和體會。收費站實習是一種特殊的工作經(jīng)驗，它讓我更好地了解了這個社會和自己。在這里，我將分享我的心得體會。
第一段：初到收費站的感受
剛開始進入收費站，我感到有些驚訝。我從未想過自己會從事這樣的工作，但是，幾天下來，我逐漸開始適應，也發(fā)現(xiàn)這個工作并沒有我想象的那么簡單。這個工作需要我們時刻警惕周圍的車輛，保證交通流暢。當有繁忙的時候，我們有時候需要快速找出問題，協(xié)調(diào)車流。
第二段：感受到交通規(guī)則的重要性
在實習期間，我深刻認識到交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則不僅是道路上維護秩序的法律規(guī)定，同時也是維護人、車輛和物品安全的重要手段。車輛在道路上時刻遵守規(guī)則，不隨意違法，才能更好地保障自己和他人的安全。這讓我倍受鼓舞，深深認識得到了交通規(guī)則的必要性。
第三段：團隊合作的重要性
實習期間，團隊合作非常重要。收費站需要高效的工作節(jié)奏，每個人都要承擔相應的工作職責。每位同事都要相互照應，盡可能地解決問題。在一個良好的團隊中，每個人都能得到受益。我們的團隊精神非常好，團結(jié)合作使我們的工作更為高效和快捷。
第四段：善于溝通和處理問題
在收費站工作，我們經(jīng)常與車主進行溝通。有時候他們會有一些問題，我們需要耐心解答。在處理一些不愉快事件時，我們也需要保持冷靜并善于溝通。這是優(yōu)秀員工必備的基本素質(zhì)。經(jīng)過實習，我越發(fā)認識到溝通、處理問題的重要性。
第五段：實習后的總結(jié)
通過收費站實習，我對交通規(guī)則的理解更深入了解，也體會到了團隊合作和溝通處理的重要性。我對這個行業(yè)的感觸更深了，它也讓我明白，任何工作都并不是輕而易舉的，成為一名優(yōu)秀工作者，還需要自己的努力和學習。總之，這段實習增長了我的閱歷和經(jīng)驗，也收獲了一份有意義的工作體驗。
以上就是我在收費站實習的心得體會。這段實習讓我收獲頗豐，希望這篇文章能夠?qū)δ切┯信d趣從事這個行業(yè)的人有所幫助。
在收費站實習的心得體會篇八
作為一名收費站實習生，我懷著憧憬和期待參加培訓。通過這次培訓，我希望能夠了解收費站的工作內(nèi)容和各項規(guī)章制度，掌握收費站操作技能，培養(yǎng)自己的團隊合作能力和應對突發(fā)情況的能力。同時，我也期待通過這次實習，鍛煉自己的耐心和服務意識，為日后的工作打下基礎。
第二段：培訓過程中的學習與成長
在三天的培訓中，我學到了很多關(guān)于收費站工作的知識和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費站操作規(guī)程的學習，這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關(guān)重要。然后是實操環(huán)節(jié)，通過模擬收費車道的操作，我逐漸掌握了車輛通行處理和收費系統(tǒng)的使用方法。在與其他實習生的合作中，我學到了團隊協(xié)作的重要性，每個人都要承擔自己的責任，共同完成工作任務。在實際情況模擬中，我也學會了應對突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對于保證通行順利非常重要。
第三段：實習中的挑戰(zhàn)與壓力
在培訓中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應，收費站工作需要對交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對我而言是全新的領域。此外，面對車輛通行高峰期的快速處理和應對突發(fā)情況的能力也是一項挑戰(zhàn)。在培訓中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請教，不斷學習并提高自己的工作能力。
第四段：實習收獲與反思
通過實習，我不僅學到了專業(yè)知識和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實習生的合作中，我體會到了團隊協(xié)作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務意識，學會了因材施教，盡可能滿足每個車主的需求。同時，通過處理突發(fā)情況的經(jīng)歷，我明白了冷靜應對問題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段：展望未來的發(fā)展與感謝
參加了這次收費站實習，我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓，我不僅了解了收費站的工作內(nèi)容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對服務的熱愛。我相信在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會貢獻自己的一份力量。最后，我要感謝培訓教師們的悉心指導和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
在收費站實習的心得體會篇九
今年為全面對標年。x月x日，經(jīng)領導安排我得到一個很好的.學習機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量！
在收費站實習的心得體會篇十
在大學專業(yè)課程的學習中，實習是必不可少的一部分。我選擇了在高速公路收費站實習，目的是為了更好地了解社會和工作環(huán)境，增長實際經(jīng)驗，掌握一定的職業(yè)技能。
第二段：實習內(nèi)容及體驗
在收費站實習期間，我的主要工作是協(xié)助工作人員進行收費操作和引導車輛，還有打印發(fā)票和清點收款。一開始，我還存在一些不習慣和緊張的情況，但在工作人員的指導下，我漸漸掌握了收費操作的流程，也學會了如何與車主進行良好的溝通和處理突發(fā)狀況。此外，收費站的工作時間比較長，每天要工作10個小時以上。雖然有一些辛苦和累，但工作在助人為樂的環(huán)境中，讓我感到非常有成就感。
第三段：實習所得
在實習期間，我學到了不少知識。首先，我學會了如何與人交往溝通和處理突發(fā)狀況，這不僅對于我日后的職業(yè)生涯有良好的啟示作用，也是我生活和人際交往中的重要經(jīng)驗。其次，我學到了如何應對工作中的繁瑣和枯燥，鍛煉了我的耐力和毅力。最后，我也學習到了如何尊重他人，與他人和諧相處的重要性。這些知識將對我今后的個人發(fā)展有很大幫助。
第四段：對實習收費站的體驗評價
通過收費站實習，我獲得了很多有價值的經(jīng)驗，更深入地了解了團隊合作和個人責任的重要性。收費站得以高效地運轉(zhuǎn)，并不僅僅依賴于工作人員的努力和熟練度，更需要車主們的合理意識和互相理解。實習這個過程豐富了我的閱歷和生活經(jīng)驗，進一步提升了我的自我認知和負責態(tài)度。
第五段：感悟與展望
在收費站實習中，我認識了很多優(yōu)秀的工作人員。他們每天都要工作很長時間，但仍努力做好自己的工作。通過看到他們的勤奮努力，我領悟到要珍惜自己的時間，努力工作。并且，我對自己的職業(yè)生涯有了更加清晰明確的規(guī)劃，未來我希望能夠繼續(xù)學習新知識，提高自己的職業(yè)技能，為社會做出更多貢獻。
在收費站實習的心得體會篇十一
今年為全面對標年。x月x日，經(jīng)領導安排我得到一個很好的學習機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗；傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚?，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量！
在收費站實習的心得體會篇十二
在人生中，實習是不可或缺的一份經(jīng)歷。在大學的最后一年，我有幸能夠到高速公路的收費站實習，這是我人生中難忘的一段經(jīng)歷。在這個過程中，我學到了很多東西，不僅僅是相關(guān)的工作知識，還包括了對生活的一些新的認識和體驗。在這篇文章中，我將分享我在這個實習經(jīng)歷中獲得的心得體會。
第二段：收獲工作技能
我的實習任務是幫助收費員收費和記錄車輛信息。在我實習的第一天，我的領導就告訴我如何使用電腦，如何輸入車輛信息和結(jié)算收費。這使我了解到收費員不僅僅需要有良好的溝通技巧，還需要具備一定的電腦技能。通過每天的實踐，我慢慢地熟悉了這項工作，我的工作效率和準確性也有了很大的提高。
第三段：體驗生活中的挑戰(zhàn)
在我實習的第二個星期，遇到了一件棘手的事情。一個司機不小心把車的后視鏡弄壞了，他拒絕支付修理費用并怒斥我們。我十分緊張，但我深知我必須冷靜應對這種情況。我和主管商量后，得出了一個解決辦法。我給司機打了一個電話，向他解釋了情況，并讓他在一家當?shù)氐男捃噺S報價，最終他同意了我們提出的價格，并支付了所有的費用。這個事件讓我學會了如何應對挑戰(zhàn)，以及如何與人溝通，這些都是在我的實習中不可或缺的技能。
第四段：編制日報，提高管理能力
除了收費工作外，我們實習生還有編制日報的任務。每個實習生都要編寫一份日報，記錄當天收費員的工作量和異常情況。這項任務強迫我每天關(guān)注工作的細節(jié)并管理我的同事。當我有責任的時候，我必須要做出決定，并對我的行動負責。這提高了我的管理能力和責任心。
第五段：學習團隊合作
在高速公路的收費站，收費員必須要進行緊密協(xié)作。在所有的實習任期中，我學會了如何與同事們協(xié)作，并在團隊中擔任一個有價值的角色。我發(fā)現(xiàn)，成功的收費團隊確保所有的程序都按照順序執(zhí)行，相互之間進行適當?shù)臏贤?，以確保一切操作都是順暢的。我也從我的同事那里學到了很多實用的技能和技巧，讓我更加適應高速公路的工作環(huán)境。
結(jié)論：
總體來說，在高速公路的收費站實習期間，我學到了很多新的東西，不僅僅是與工作相關(guān)的知識，還有個人成長方面的方方面面。我學會了如何應對挑戰(zhàn)，如何與人溝通，如何團隊合作，以及如何管理日常行動。這個經(jīng)歷已經(jīng)成為我終身受益的一部分，我相信我所學到的所有能力都將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。
在收費站實習的心得體會篇十三
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導方式，只要多看，細看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結(jié)國家的通行費造成損失，出現(xiàn)嚴重后果。
在收費站實習的心得體會篇十四
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的收費站春訓心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合，在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的.能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
在收費站實習的心得體會篇十五
敬的公司領導：
我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認真履行崗位職責，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期，成為一名正式員工，轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領班的督促下能及時的改正過來，糾正態(tài)度，回到以往認真的工作狀態(tài)，以下是我對本年度的工作總結(jié)，請領導審閱。
一、在實際的工作中磨練學習，提升業(yè)務技能，同時在業(yè)余時間也會尋找相關(guān)的資料來學習，不斷的充實自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經(jīng)驗，學到了實際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變，今年6月份因車場收費領班辭職，職位空缺，期間在部門領導對我的栽培下，擔任了車場收費領班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因為此次的晉升不僅代表著領導對我工作的認可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴格要求自己，努力工作，以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點：
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作，在實際工作中獲得了經(jīng)驗，提升了自己的管理能力。
2、曾強了團隊精神，樹立了良好的工作作風。
3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關(guān)系，使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
四、不足有以下幾點：
1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。
2、自制力不強，偶爾會疏忽大意，領導交辦事項完成不及時。
3、執(zhí)行力不強，欠缺溝通能力，處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié)，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領導放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚長處，改正自身存在的不足和缺點，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
在收費站實習的心得體會篇十六
公路收費站作為社會性服務行業(yè)窗口，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質(zhì)的服務，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動，對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的，收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識，因此在收費站開展陽光服務至關(guān)重要。
陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務知識和收費技能便無法進行正常的工作，會經(jīng)常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務呢！
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
陽光服務就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂”的服務理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。在對司乘人員服務過程中，做到操作標準、服務規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。
陽光服務永無止境，重在堅持，貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務標準落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
在收費站實習的心得體會篇十七
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺?，F(xiàn)場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結(jié)問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?，才能更好地完成各項工做工作和任務?BR> 同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學習單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務學習，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié)，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
在收費站實習的心得體會篇十八
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心?。狂R上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
在收費站實習的心得體會篇十九
收費站長是公路管理部門的一項重要職務，他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護交通秩序的重要性
收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導措施，很容易導致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應措施，保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質(zhì)。
第四段：應對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質(zhì)，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\行做出了很大的貢獻，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結(jié)束語
作為收費站長，他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負。
在收費站實習的心得體會篇一
隨著社會的不斷發(fā)展，收費站作為道路交通管理的重要一環(huán)，承擔著車輛通行的重要任務。近期，我有幸參加了收費站的實習生培訓，并在此期間積累了豐富的經(jīng)驗和感悟。以下是我對這次實習的心得體會。
首先，收費站實習生培訓讓我深刻感受到了工作的責任與要求。作為實習生，我們不僅要熟悉收費站的日常運營流程和工作要領，還要具備執(zhí)勤的技能和服務能力。在培訓過程中，我們通過實際操作學習了通行費的收取、交通事故的處理等方面的知識和技能，并且還接受了相關(guān)法律法規(guī)的教育。這一系列的培訓，讓我深感自己的責任重大，每天承擔著車輛通行的安全和順暢，這既是一種榮耀，更是對自身能力的考驗。
其次，收費站實習生培訓讓我感受到了團隊合作的重要性。在收費站實習期間，我們組織了各種形式的團隊合作活動，力爭提高團隊的協(xié)作能力和執(zhí)行力。我們一起制定了工作計劃，并分工合作，共同完成了收費站的日常工作任務。在這個過程中，我們互相支持、互相幫助，共同面對各種困難與挑戰(zhàn)。通過團隊的合作，我們?nèi)〉昧素S碩的成果，也增進了彼此的友誼。
再次，收費站實習讓我學會了與人溝通和處理突發(fā)事件的能力。收費站作為車輛通行的關(guān)鍵節(jié)點，經(jīng)常面臨各種突發(fā)事件的處理。在這次實習中，我親身體驗到了如何與司機進行有效的溝通，并及時、妥善地處理各類問題。有時遇到突發(fā)情況，例如車輛故障、爭議等，我們需要冷靜處理，及時解決問題。通過這個實習，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還提升了自己的應變能力和服務意識。
此外，收費站實習也讓我體會到了工作的辛苦與快樂。每天站崗、執(zhí)勤對于收費站工作人員來說是家常便飯，但對于我們這些實習生來說卻是一種新的體驗。尤其是在天氣惡劣的時候，站在寒風中默默守護，身心都經(jīng)歷了很大的考驗。然而，這背后所帶來的成就感和滿足感卻是無法言表的。通過這次實習，我更加珍惜努力工作的機會，也將更加感恩于路邊默默付出的收費站工作人員。
最后，收費站實習過程中，我也看到了自己的不足和未來的努力方向。在實習中，我發(fā)現(xiàn)自己在處理突發(fā)事件時有時過于緊張，對于一些特殊情況還不夠熟悉。因此，在未來的工作中，我會通過進一步學習和培訓，提高自己的應變能力和專業(yè)知識。同時，我也會加強團隊合作意識，不斷提高自己在團隊中的貢獻度，為收費站工作的順利進行做出更大的貢獻。
總結(jié)而言，收費站實習生培訓是一次非常珍貴的經(jīng)歷，這不僅是對專業(yè)知識和技能的檢驗，更是對責任、團隊合作和人際關(guān)系的考驗。通過這段實習經(jīng)歷，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還提升了個人能力和意識。今后，在工作中我將時刻牢記收費站的使命和責任，用自己的實際行動為車輛通行的安全和順暢盡一份力量。
在收費站實習的心得體會篇二
作為一名大學生，在寒假期間，我選擇了到收費站進行頂崗實習。這次實習經(jīng)歷給我留下了深刻的印象并帶給我許多新的體驗和思考。在這段時間里，我不僅學到了許多專業(yè)知識和技能，還收獲了很多寶貴的人生經(jīng)驗。通過這次實習，我深深體會到了收費站工作的重要性，并對自己的職業(yè)生涯規(guī)劃產(chǎn)生了積極的影響。
首先，頂崗實習讓我更加深入地了解了收費站的工作流程和職責。在實習期間，我參與了車輛收費、發(fā)放發(fā)票等多個環(huán)節(jié)的工作，并與其他工作人員合作完成了任務。通過實際操作，我深刻了解到了收費站工作的細節(jié)和困難，比如高峰期的車流量大、人流量多，操作上的差錯都可能引發(fā)嚴重后果等等。這些經(jīng)歷讓我認識到，收費站工作不僅需要高超的操作技能，還需要嚴謹?shù)膽B(tài)度和細心的注意力。同時，通過這次實習，我也意識到了作為一名收費站工作人員應該具備的良好的服務態(tài)度和溝通能力，因為與車主的互動是收費站工作的重要組成部分。
其次，頂崗實習讓我意識到了收費站工作的重要性。收費站是高速公路上最常見的場景之一，也是交通運輸行業(yè)中的重要環(huán)節(jié)。在我實習期間，我親眼目睹了車流量巨大，尤其是節(jié)假日和高峰期，車輛接連不斷。收費站的工作人員必須時刻保持警惕，確保車輛順利通過并收取正確的費用。通過這次實習，我深刻認識到了收費站工作的重要性，同時也對交通運輸行業(yè)的發(fā)展前景產(chǎn)生了濃厚的興趣。
再次，頂崗實習讓我提高了自己的專業(yè)知識和技能。在實習期間，我學習了收費站的一些基本知識和操作技能，如收費規(guī)則、發(fā)票打印、數(shù)據(jù)記錄等等。通過實際操作，我掌握了一些實際應用的技能，并且在工作中逐漸提高了效率和準確性。這對我今后的職業(yè)生涯也起到了積極的影響，讓我有信心在相關(guān)領域取得更好的成就。
最后，頂崗實習讓我更加深入地思考了我的職業(yè)生涯規(guī)劃。通過這次實習，我感受到了收費站工作的挑戰(zhàn)和充實感，也對交通運輸行業(yè)的發(fā)展前景有了更深入的了解。這使我重新審視了自己的專業(yè)選擇和職業(yè)規(guī)劃，我意識到自己對交通運輸行業(yè)有濃厚的興趣，并希望將來能夠從事與此相關(guān)的工作。同時，實習期間我也認識到了自己的不足之處，比如操作技能的提升和與人溝通的能力。這讓我意識到需要不斷學習和提高自己，為將來的職業(yè)發(fā)展做好準備。
總之，頂崗實習的這段經(jīng)歷是我大學生活中的一次重要的體驗，讓我學到了很多東西并對自己的職業(yè)規(guī)劃產(chǎn)生了積極的影響。通過這次實習，我對收費站工作有了更深入的了解，意識到了其重要性，并提高了自己的專業(yè)知識和技能。同時，實習期間也讓我重新審視了自己的職業(yè)規(guī)劃并做出了一些新的思考。這次實習讓我更加明確了自己未來的目標和方向，為我的職業(yè)生涯奠定了基礎。
在收費站實習的心得體會篇三
在大學生活的四年中，實習是一項非常重要的一環(huán)。今年寒假，我在一家高速公路收費站做實習，這是我第一次進入社會實踐。在收費站實習的兩個月中，我深刻了解到收費站的日常工作，收費員的職業(yè)素養(yǎng)以及其他工作人員的工作內(nèi)容，讓我有了更多的收獲和理解。因此，在此談談自己在收費站實習的心得體會。
第二段：認識到社會工作的重要性
在實習的第一天，我的工作就是作為一個收費員進行收費。當我看到車輛和人流量的巨大和日常收費的仔細認真時，我意識到社會工作的重要性。從宏觀的角度看，公共服務是國家建設的重心。而收費站正是省道、高速公路等重要公共交通設施的服務終端。因此，這樣一份在我眼中看似平凡的工作，卻一絲不茍地服務著國家和人民需求。這樣的認識，讓我深刻體會到了社會工作的重要性和意義。
第三段：收費站工作的艱辛
收費員的工作往往受到時間限制和工作量的影響，每一個工作時間節(jié)點都非常緊湊。因此筆者在實習之前認為收費員的工作只是機械化動作，比較輕松，但在實際實習中發(fā)現(xiàn)，收費站工作的真正艱辛是實實在在的。因為收費員要一直站在門口，禮貌地向每一位過路人致敬，一遍又一遍地收取各種雜亂的費用，從清晨到深夜，即使是快節(jié)奏的微笑也難以遮蓋疲憊的身體和心靈。
第四段：實習后的感受`
實習結(jié)束后，我已經(jīng)對收費站與收費員有了一個更加清晰的認識，更懂得為公共服務做出貢獻的意義。收費站與收費員不僅僅是為社會交通發(fā)展建設發(fā)揮著作用，更是在提升人民生活品質(zhì)過程中發(fā)揮著巨大的作用，值得我們尊重和支持。為了擁有一個美好的國家、美好的生活和未來，每一個人在工作中也要盡最大努力，專業(yè)、奉獻、責任心。
第五段：結(jié)尾
總之，這次實習讓我認識到了社會工作的重要性和收費站工作的艱辛所在。實習后，我也希望能夠繼續(xù)進行相應的努力和實踐，努力在以后的生活和工作中，將平凡之中發(fā)掘出來的職業(yè)價值變成實際工作價值，推動個人的職業(yè)成長和國家社會的進步。
在收費站實習的心得體會篇四
近日，我有幸成為一名收費站實習生，在這短短的實習期間，我收獲頗多，深深感受到了這個職業(yè)的特殊性與挑戰(zhàn)。在這里，我結(jié)識了很多優(yōu)秀的同事，也學到了許多重要的生活和職業(yè)經(jīng)驗。通過這次實習，我深刻體會到了收費站的重要性，認識到了自己的不足之處，并且對未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。
首先，我在收費站實習的這段時間里，見證了收費站的重要性。收費站是高速公路交通管理的一個重要環(huán)節(jié)，也是維護交通秩序、保障人民出行安全的一道堅強屏障。每天，成千上萬的車輛從這里通過，收費站的工作人員需要處理大量的車流和人流，確保交通的順暢和安全。正是由于收費站工作的復雜性和重要性，我對于這個職業(yè)的責任感和使命感有了深刻體會。
其次，在實習期間，我也逐漸認識到了自己在一些方面的不足之處。在處理車輛繳費和導流時，我發(fā)現(xiàn)自己不夠細心和敏銳，有時候會出現(xiàn)疏忽的問題。同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的溝通能力和應變能力還有待提高，有時候在與司機進行交流時，會遇到一些問題，無法靈活應對。通過這次實習，我深刻認識到了這些問題的重要性，決心在今后的學習和工作中更加努力地提升自己的能力。
而在實習期間，我也有幸結(jié)識了許多優(yōu)秀的同事，得到了他們的指導和幫助。他們忙碌的工作狀態(tài)和敬業(yè)的精神給了我很大的啟發(fā)和激勵。他們熟練的操作技巧和冷靜的應對能力讓我驚嘆不已。同時，他們也不吝賜教，耐心地指導我如何處理各種復雜情況和提高自身的工作效率。他們的關(guān)心和支持讓我感到溫暖，也讓我深受鼓舞。
最后，通過這次實習，我對于未來的個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。作為一名收費站實習生，我親身體驗了這個職業(yè)的挑戰(zhàn)與艱辛，也看到了它的發(fā)展?jié)摿?。在未來，我希望能夠繼續(xù)提升自己的專業(yè)能力，通過進一步學習和實踐，成為一名優(yōu)秀的收費站工作人員。同時，我也明白只有不斷提高自己的綜合素質(zhì)，才能更好地適應社會的需求，實現(xiàn)自身的價值。
總之，這次收費站實習給了我很多深刻的體會和收獲。通過親身經(jīng)歷，我不僅感受到了收費站的重要性和挑戰(zhàn)性，也認識到了自己的不足之處，并且結(jié)識了許多優(yōu)秀的同事。通過這次實習，我對于未來個人發(fā)展也有了更加明確的規(guī)劃。我相信通過不斷學習和努力，我一定能夠在這個職業(yè)中有所建樹，為社會做出更大的貢獻。
在收費站實習的心得體會篇五
今年為全面對標年。x月x日，經(jīng)領導安排我得到一個很好的學習機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗；傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚?，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量！
在收費站實習的心得體會篇六
作為一名大學生，實習是我們接近職場的一次機會。今年暑假，我有幸在一家高速公路收費站實習。這次實習不僅讓我深入了解了高速公路行業(yè)，還給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和感悟，下面就讓我分享一下收費站實習的心得體會。
第二段：崗位介紹
在收費站內(nèi)，我被分配到了服務崗位，主要負責向司機解答咨詢和引導車輛進出車道，我發(fā)現(xiàn)這個崗位不簡單。當車流量較大時，需要掌握正確的引導指令，熟練操作財務系統(tǒng)，有耐心地解答司機關(guān)于路線、收費和路況等方面的問題。經(jīng)過一段時間的實習，我漸漸發(fā)現(xiàn)服務員的職業(yè)素養(yǎng)很重要，希望自己能夠提升自身的業(yè)務能力。
第三段：心態(tài)轉(zhuǎn)變
剛開始實習時，我總是懼怕那些嚴肅的大車，甚至出現(xiàn)了迷惑，感到自卑。然而，隨著時間的不斷推移，我逐漸發(fā)現(xiàn)，只要積極地投入工作，調(diào)整心態(tài)，認真做好每一項工作，就會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)慢慢適應了整個工作環(huán)境。這種轉(zhuǎn)變不僅讓我的內(nèi)心變得更加平靜，還讓我感受到職業(yè)生涯的挑戰(zhàn)和成就。
第四段：團隊合作意識
隨著實習時間的推移，我漸漸發(fā)現(xiàn)一個道理：沒有團隊合作精神，就不可能完成工作和任務。不管是與同事溝通，還是與司機交流，對于一個服務員來說，合作精神都是必須的。要想做好這項工作，需要保持開放心態(tài)，主動積極地參與工作中的各個方面，在每個細節(jié)上都要認真負責，學會團隊合作，互相幫助。
第五段：結(jié)束語
這次實習經(jīng)歷讓我受益匪淺，讓我體會到職場上的挑戰(zhàn)和機遇。在實習的過程中，我不斷地學習和進步，不斷地提高了自身的業(yè)務水平和服務能力，同時也深刻地認識到團隊合作的重要性。在結(jié)束這份實習之際，我感謝收費站的領導和同事，也感謝自己的努力和學習，讓我能夠擁有這次難得的實習機會，并在其中得到了相應的成長和收獲。我相信，在之后的生活和工作中，我依然會以這段經(jīng)歷為動力，不斷地實現(xiàn)自己的夢想和追求。
在收費站實習的心得體會篇七
在一段時間的收費站實習中，我有了許多收獲和體會。收費站實習是一種特殊的工作經(jīng)驗，它讓我更好地了解了這個社會和自己。在這里，我將分享我的心得體會。
第一段：初到收費站的感受
剛開始進入收費站，我感到有些驚訝。我從未想過自己會從事這樣的工作，但是，幾天下來，我逐漸開始適應，也發(fā)現(xiàn)這個工作并沒有我想象的那么簡單。這個工作需要我們時刻警惕周圍的車輛，保證交通流暢。當有繁忙的時候，我們有時候需要快速找出問題，協(xié)調(diào)車流。
第二段：感受到交通規(guī)則的重要性
在實習期間，我深刻認識到交通規(guī)則的重要性。交通規(guī)則不僅是道路上維護秩序的法律規(guī)定，同時也是維護人、車輛和物品安全的重要手段。車輛在道路上時刻遵守規(guī)則，不隨意違法，才能更好地保障自己和他人的安全。這讓我倍受鼓舞，深深認識得到了交通規(guī)則的必要性。
第三段：團隊合作的重要性
實習期間，團隊合作非常重要。收費站需要高效的工作節(jié)奏，每個人都要承擔相應的工作職責。每位同事都要相互照應，盡可能地解決問題。在一個良好的團隊中，每個人都能得到受益。我們的團隊精神非常好，團結(jié)合作使我們的工作更為高效和快捷。
第四段：善于溝通和處理問題
在收費站工作，我們經(jīng)常與車主進行溝通。有時候他們會有一些問題，我們需要耐心解答。在處理一些不愉快事件時，我們也需要保持冷靜并善于溝通。這是優(yōu)秀員工必備的基本素質(zhì)。經(jīng)過實習，我越發(fā)認識到溝通、處理問題的重要性。
第五段：實習后的總結(jié)
通過收費站實習，我對交通規(guī)則的理解更深入了解，也體會到了團隊合作和溝通處理的重要性。我對這個行業(yè)的感觸更深了，它也讓我明白，任何工作都并不是輕而易舉的，成為一名優(yōu)秀工作者，還需要自己的努力和學習。總之，這段實習增長了我的閱歷和經(jīng)驗，也收獲了一份有意義的工作體驗。
以上就是我在收費站實習的心得體會。這段實習讓我收獲頗豐，希望這篇文章能夠?qū)δ切┯信d趣從事這個行業(yè)的人有所幫助。
在收費站實習的心得體會篇八
作為一名收費站實習生，我懷著憧憬和期待參加培訓。通過這次培訓，我希望能夠了解收費站的工作內(nèi)容和各項規(guī)章制度，掌握收費站操作技能，培養(yǎng)自己的團隊合作能力和應對突發(fā)情況的能力。同時，我也期待通過這次實習，鍛煉自己的耐心和服務意識，為日后的工作打下基礎。
第二段：培訓過程中的學習與成長
在三天的培訓中，我學到了很多關(guān)于收費站工作的知識和技能。首先是關(guān)于交通法規(guī)和收費站操作規(guī)程的學習，這些知識對于我們掌握正確的操作流程和確保車輛通行安全至關(guān)重要。然后是實操環(huán)節(jié)，通過模擬收費車道的操作，我逐漸掌握了車輛通行處理和收費系統(tǒng)的使用方法。在與其他實習生的合作中，我學到了團隊協(xié)作的重要性，每個人都要承擔自己的責任，共同完成工作任務。在實際情況模擬中，我也學會了應對突發(fā)情況和處理糾紛的方法，這些技能對于保證通行順利非常重要。
第三段：實習中的挑戰(zhàn)與壓力
在培訓中，我也面臨了一些挑戰(zhàn)和壓力。首先是對新環(huán)境和工作內(nèi)容的適應，收費站工作需要對交通規(guī)則和操作流程有一定的了解，對我而言是全新的領域。此外，面對車輛通行高峰期的快速處理和應對突發(fā)情況的能力也是一項挑戰(zhàn)。在培訓中，我積極克服這些挑戰(zhàn)，虛心向同事請教，不斷學習并提高自己的工作能力。
第四段：實習收獲與反思
通過實習，我不僅學到了專業(yè)知識和操作技能，更重要的是收獲了自信和成長。在與其他實習生的合作中，我體會到了團隊協(xié)作的重要性，并逐漸提高了自己的溝通能力和解決問題的能力。通過與車輛主人的接觸，我鍛煉了自己的耐心和服務意識，學會了因材施教，盡可能滿足每個車主的需求。同時，通過處理突發(fā)情況的經(jīng)歷，我明白了冷靜應對問題的重要性，以及在壓力下保持冷靜和處理問題的能力。
第五段：展望未來的發(fā)展與感謝
參加了這次收費站實習，我對未來的職業(yè)發(fā)展充滿了信心。通過這次培訓，我不僅了解了收費站的工作內(nèi)容和操作流程，更重要的是培養(yǎng)了自己的職業(yè)素養(yǎng)和對服務的熱愛。我相信在未來的工作中，我會繼續(xù)努力，不斷提升自己的能力，為交通事業(yè)和社會貢獻自己的一份力量。最后，我要感謝培訓教師們的悉心指導和同事們的合作與支持，正是有了你們的幫助，我才能取得如此豐富的收獲。感謝你們！
在收費站實習的心得體會篇九
今年為全面對標年。x月x日，經(jīng)領導安排我得到一個很好的.學習機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著20年工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評;觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗;傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可，會贏得越來越多的榮譽。“愛高速，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量！
在收費站實習的心得體會篇十
在大學專業(yè)課程的學習中，實習是必不可少的一部分。我選擇了在高速公路收費站實習，目的是為了更好地了解社會和工作環(huán)境，增長實際經(jīng)驗，掌握一定的職業(yè)技能。
第二段：實習內(nèi)容及體驗
在收費站實習期間，我的主要工作是協(xié)助工作人員進行收費操作和引導車輛，還有打印發(fā)票和清點收款。一開始，我還存在一些不習慣和緊張的情況，但在工作人員的指導下，我漸漸掌握了收費操作的流程，也學會了如何與車主進行良好的溝通和處理突發(fā)狀況。此外，收費站的工作時間比較長，每天要工作10個小時以上。雖然有一些辛苦和累，但工作在助人為樂的環(huán)境中，讓我感到非常有成就感。
第三段：實習所得
在實習期間，我學到了不少知識。首先，我學會了如何與人交往溝通和處理突發(fā)狀況，這不僅對于我日后的職業(yè)生涯有良好的啟示作用，也是我生活和人際交往中的重要經(jīng)驗。其次，我學到了如何應對工作中的繁瑣和枯燥，鍛煉了我的耐力和毅力。最后，我也學習到了如何尊重他人，與他人和諧相處的重要性。這些知識將對我今后的個人發(fā)展有很大幫助。
第四段：對實習收費站的體驗評價
通過收費站實習，我獲得了很多有價值的經(jīng)驗，更深入地了解了團隊合作和個人責任的重要性。收費站得以高效地運轉(zhuǎn)，并不僅僅依賴于工作人員的努力和熟練度，更需要車主們的合理意識和互相理解。實習這個過程豐富了我的閱歷和生活經(jīng)驗，進一步提升了我的自我認知和負責態(tài)度。
第五段：感悟與展望
在收費站實習中，我認識了很多優(yōu)秀的工作人員。他們每天都要工作很長時間，但仍努力做好自己的工作。通過看到他們的勤奮努力，我領悟到要珍惜自己的時間，努力工作。并且，我對自己的職業(yè)生涯有了更加清晰明確的規(guī)劃，未來我希望能夠繼續(xù)學習新知識，提高自己的職業(yè)技能，為社會做出更多貢獻。
在收費站實習的心得體會篇十一
今年為全面對標年。x月x日，經(jīng)領導安排我得到一個很好的學習機會，可以跟xx站收費五班的同志們一起工作一天。班長劉娟是一名有著工作經(jīng)驗的老班長，她身上有太多值得我學習的地方。
首先我觀看了崗前訓練。并非是應付性的訓練，每個人認真的做著每一個動作，20人的隊伍如果沒有長期的刻苦訓練根本達不到整齊劃一的效果。從列隊看齊到停止間轉(zhuǎn)法，從三大步伐到立正敬禮，從春雨服務到疏導手勢，再到最后的崗前宣誓，每個項目都進行的有條不紊。我切實看到了差距。
然后我跟隨隊伍來到收費站口進行交班作業(yè)。班長開始分配車道，每名同志都清楚自己的工作崗位，并沒有因為人多而變得雜亂無序。車流量較大，所有車道只能陸續(xù)關(guān)閉進行上下班作業(yè)。由于車道較多，只是崗上交接就得用半小時左右的時間。接班后備崗人員開始有序打掃亭內(nèi)衛(wèi)生，真正做到了不留死角。
我去每個崗亭進行了參觀學習。作業(yè)期間同志們能快速處理簡單常見的非正常情況，處理不了的及時叫來班長，xx會合理迅速的處理每一個特殊情況，很好的完成了保暢工作。在亭內(nèi)的同志沒有片刻的休息，就連中午吃飯都是分三批吃，我真正的體會到了xx站同志們的工作強度。
據(jù)xx介紹，下崗結(jié)算后會有一個小時左右的班務會。會議內(nèi)容有：崗后點評；觀看錄像自糾自查總結(jié)經(jīng)驗；傳達上級文件精神等。會后還會有隊列和肢體禮儀訓練。這就是河北高速的形象站，省會的文明窗口——xx收費站。她們的榮譽不是憑空而降，而是每一位成員努力付出換來的。
這次對標學習的機會讓我受益匪淺，讓我對今后的工作充滿信心。相信通過不斷的努力學習和總結(jié)經(jīng)驗，趙縣西會得到社會各界和各級領導的認可，會贏得越來越多的榮譽?！皭鄹咚?，做貢獻”讓我們齊心協(xié)力為河北高速輝煌的明天貢獻自己的全部力量！
在收費站實習的心得體會篇十二
在人生中，實習是不可或缺的一份經(jīng)歷。在大學的最后一年，我有幸能夠到高速公路的收費站實習，這是我人生中難忘的一段經(jīng)歷。在這個過程中，我學到了很多東西，不僅僅是相關(guān)的工作知識，還包括了對生活的一些新的認識和體驗。在這篇文章中，我將分享我在這個實習經(jīng)歷中獲得的心得體會。
第二段：收獲工作技能
我的實習任務是幫助收費員收費和記錄車輛信息。在我實習的第一天，我的領導就告訴我如何使用電腦，如何輸入車輛信息和結(jié)算收費。這使我了解到收費員不僅僅需要有良好的溝通技巧，還需要具備一定的電腦技能。通過每天的實踐，我慢慢地熟悉了這項工作，我的工作效率和準確性也有了很大的提高。
第三段：體驗生活中的挑戰(zhàn)
在我實習的第二個星期，遇到了一件棘手的事情。一個司機不小心把車的后視鏡弄壞了，他拒絕支付修理費用并怒斥我們。我十分緊張，但我深知我必須冷靜應對這種情況。我和主管商量后，得出了一個解決辦法。我給司機打了一個電話，向他解釋了情況，并讓他在一家當?shù)氐男捃噺S報價，最終他同意了我們提出的價格，并支付了所有的費用。這個事件讓我學會了如何應對挑戰(zhàn)，以及如何與人溝通，這些都是在我的實習中不可或缺的技能。
第四段：編制日報，提高管理能力
除了收費工作外，我們實習生還有編制日報的任務。每個實習生都要編寫一份日報，記錄當天收費員的工作量和異常情況。這項任務強迫我每天關(guān)注工作的細節(jié)并管理我的同事。當我有責任的時候，我必須要做出決定，并對我的行動負責。這提高了我的管理能力和責任心。
第五段：學習團隊合作
在高速公路的收費站，收費員必須要進行緊密協(xié)作。在所有的實習任期中，我學會了如何與同事們協(xié)作，并在團隊中擔任一個有價值的角色。我發(fā)現(xiàn)，成功的收費團隊確保所有的程序都按照順序執(zhí)行，相互之間進行適當?shù)臏贤?，以確保一切操作都是順暢的。我也從我的同事那里學到了很多實用的技能和技巧，讓我更加適應高速公路的工作環(huán)境。
結(jié)論：
總體來說，在高速公路的收費站實習期間，我學到了很多新的東西，不僅僅是與工作相關(guān)的知識，還有個人成長方面的方方面面。我學會了如何應對挑戰(zhàn)，如何與人溝通，如何團隊合作，以及如何管理日常行動。這個經(jīng)歷已經(jīng)成為我終身受益的一部分，我相信我所學到的所有能力都將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生深遠的影響。
在收費站實習的心得體會篇十三
監(jiān)控崗位的“四要兩不能”
監(jiān)控崗位是一個特殊的工作崗位，從收費站的收費工作中，起著一個承上啟下的作用。上可以使領導從監(jiān)控工作中了解到收費工作上的不足和漏洞，以作出合理安排和調(diào)整，下可以督導收費員在收費工作中的態(tài)度、作風，保持正常穩(wěn)定的收費工作秩序。在此，做為一名監(jiān)控員，我總結(jié)出監(jiān)控工作的幾個要點，歸納為“四要，兩不能”。
四要為：一要多看，在工作中看是最直接的監(jiān)控、督導方式，只要多看，細看，就可以起到監(jiān)控作用，大部分問題是可以看出來的。
二要多聽，聽是監(jiān)控工作中不可缺少的一項，在收費工作中，非正常情況一般是靠收費員講述，監(jiān)控員認真聽，才可以了解，再加上自己判斷，作出正確的理解和記錄。
三要多問，在工作中，也會有一些工作的死角，看不到的地方，這就需要監(jiān)控員多動嘴多問，加強與收費員的溝通，來了解情況，通過和崗上的交流，還可以促進與收費員之間的工作默契。
四要多想，做到以上三點，只要再加上自己的動腦思考，多想，提高自己的判斷力，認清事實，做出正確的判斷，基本上就不會現(xiàn)問題。
“兩不能”是：一不能盛氣凌人，由于監(jiān)控崗位的特殊性，容易出現(xiàn)這樣的情況，和收費員之間產(chǎn)生距離，說話態(tài)度生硬，這樣易出現(xiàn)抵觸心理，造成互不配合，使監(jiān)控和收費工作不能順利的進行。
二不忘初心大意，有些監(jiān)控員認為，反正我不收費，不在收費崗位，出了問題不關(guān)我的事，這是一個極其錯誤的觀點，這種觀點很容易產(chǎn)生許多問題，如由于監(jiān)控員的不認真，可能會造成崗上的非正常情況不能及時的上報，得不到解決，還可能造成收費員的作弊行為，結(jié)國家的通行費造成損失，出現(xiàn)嚴重后果。
在收費站實習的心得體會篇十四
在平日里，心中難免會有一些新的想法，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣可以不斷更新自己的想法。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？下面是小編為大家收集的收費站春訓心得體會范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
3月份，作為高速公路收費站，春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是，此時正進入迎國檢全面實施階段，為形成全員參與，人人行動的大干局面，營造大干快上的良好氛圍，增強全體員工組織紀律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起，楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。
列訓練是春訓的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標準的手勢，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外，許多員工為規(guī)范動作，利用休息時間相互糾正，他們認真的態(tài)度，充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時，為增加隊列訓練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎上，打破以往春訓模式，開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓練，有效地將隊列訓練與娛樂相結(jié)合，在訓練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練，極大的調(diào)動了員工的積極性，起到了強身健體的作用。
通過這次春訓活動，知道我們在工作中必須做到以下幾點：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發(fā)，每個環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準，打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務，只有在意識上把自身置于服務者的位置，才可能自覺的去為客戶服務，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務的意識，去自覺的提高服務水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務的意識，才能在收費過程中熱情服務、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務的意識還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務的.能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務的?！坝婆c其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平，對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務至關(guān)重要。要做到這點，必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進行微笑服務;利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務技術(shù)學習，提高服務技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務打下良好的基礎。
第六，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領導，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領導交給的各項工作任務。
只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
在收費站實習的心得體會篇十五
敬的公司領導：
我于20_年10月份進入貴陽譽浚物業(yè)管理有限公司，從事保安部一名安全管理員，在試用期間，我努力適應新的工作環(huán)境，遵守部門規(guī)章制度，認真履行崗位職責，不懂的地方虛心向同事請教，兩個月以來在領班的培訓指導下刻苦學習通過了試用期，成為一名正式員工，轉(zhuǎn)正以后的我一如既往的工作，依然服從安排，聽從指揮，這期間偶爾也會松懈犯錯，但是在領班的督促下能及時的改正過來，糾正態(tài)度，回到以往認真的工作狀態(tài)，以下是我對本年度的工作總結(jié)，請領導審閱。
一、在實際的工作中磨練學習，提升業(yè)務技能，同時在業(yè)余時間也會尋找相關(guān)的資料來學習，不斷的充實自己，提升工作能力，公司曾舉行的二次大型消防演習中讓我得到了豐富的經(jīng)驗，學到了實際的工作技巧，期間讓我受益匪淺。
二、角色的轉(zhuǎn)變，今年6月份因車場收費領班辭職，職位空缺，期間在部門領導對我的栽培下，擔任了車場收費領班一職，讓我很激動，同時也感到了壓力，因為此次的晉升不僅代表著領導對我工作的認可，也代表著對我的期望，我牢記在心里，在以后的工作中將更加的嚴格要求自己，努力工作，以實際行動和優(yōu)秀工作業(yè)績來回報。
三、在本年度工作中主要收獲有以下幾點：
1、以樂觀積極向上的心態(tài)開展工作，在實際工作中獲得了經(jīng)驗，提升了自己的管理能力。
2、曾強了團隊精神，樹立了良好的工作作風。
3、融入了群體，和車主(業(yè)主)建立了良好的關(guān)系，使收費工作穩(wěn)定的正常運行。
四、不足有以下幾點：
1、欠缺業(yè)務方面專業(yè)知識。
2、自制力不強，偶爾會疏忽大意，領導交辦事項完成不及時。
3、執(zhí)行力不強，欠缺溝通能力，處理問題不及時。
針對以上本年度的工作作出總結(jié)，期間有很多收獲，也有很多不足的地方，但是請領導放心，在新的一年里我將繼續(xù)努力工作，發(fā)揚長處，改正自身存在的不足和缺點，以嶄新的面貌迎接以后的工作，和公司一起創(chuàng)造美好的明天。
在收費站實習的心得體會篇十六
公路收費站作為社會性服務行業(yè)窗口，每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質(zhì)的服務，讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務活動，對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的，收費站服務水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識，因此在收費站開展陽光服務至關(guān)重要。
陽光服務就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務知識和收費技能便無法進行正常的工作，會經(jīng)常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務知識不夠、工作技巧生疏而導致失誤，以致引起司乘人員的不滿，那又何談陽光服務呢！
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想，急他人之所急。常言道：“智者千慮，必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員，難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位，遇到這種情況，我們不應一味冷處理，而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵，讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況，我們更應該保持一顆平常心，做到“罵不還口，打不還手”。避免感情用事，并盡量去了解其中的原因，拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見，說明他們對提供的服務有一定的期望和信賴，因為“有希望才有失望，有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳，但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議，我們應該具有高度的責任心，要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握，從而迅速有效地處理問題，樹立企業(yè)良好的社會形象。
陽光服務就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求，急司乘人員之所需，排司乘人員之所憂”的服務理念，為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務。在對司乘人員服務過程中，做到操作標準、服務規(guī)范、用語禮貌、舉止得體，給司乘人員留下良好印象，贏得司乘人員信任。
陽光服務永無止境，重在堅持，貴在落實。需要我們解決服務工作中存在的問題，確保規(guī)范化服務標準落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣，才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
在收費站實習的心得體會篇十七
**月24、25日，我有幸參加了分公司組織的赴收費站交流學習活動，雖然兩天的時間很快過去，但是在收費站跟班學習的兩天讓我感觸頗深。
通過這次對標學習，使我受益匪淺?，F(xiàn)場觀摩、跟班學習、相互交流探討，我們學習的不僅僅是文明服務還有工作中的細節(jié)問題以及行為規(guī)范，交流的不僅是業(yè)務，更多的是思路。
規(guī)范化交接班、收費現(xiàn)場管理、車道文明服務、文明禮儀培訓、點鈔點卡練習、班務會講評等都是我們平時工作中的一部分，同樣是工作，但是看到別人優(yōu)秀的表現(xiàn)，想到我們工作中存在的不足和短板，讓我意識到原來在平時工作中做的不到位的地方還有很大的改善和提升空間，甚至可以做得更完美。
通過這次對標學習，讓我發(fā)現(xiàn)了工作中的不足之處，拓展了思路，收獲了知識，也對以后的工作有了新的規(guī)劃。為了在今后的工作中能夠?qū)嶋H應用，有所改善，我將這次對標學習的心得做了以下幾點歸納。
一、加強團隊協(xié)作 班組成員雖不多，但是組合在一起，就是一個集體、一個團隊。工作的順利完成，靠的是大家的力量，是團隊協(xié)作的成果。班組成員之間的團結(jié)問題非常重要，在團隊中只有大家心往一處想，勁兒往一處使，這個團隊才是優(yōu)秀的。一榮俱榮，一損俱損，只有養(yǎng)成良好的團隊協(xié)作精神，合作能力，產(chǎn)生默契，達成共識，并把這種良好的氛圍帶到工作總?cè)?，才能更好地完成各項工做工作和任務?BR> 同時，在工作中我也要虛心的向其他班長學習，借鑒先進的管理經(jīng)驗和方法，不斷提高自身管理水平。
二、消除惰性思想，增強班組凝聚力 因為現(xiàn)在的員工多為90后，思維活躍，注重自我、個性張揚，可能受獨生子女家庭結(jié)構(gòu)及成長時代影響，在工作中存在惰性思想，缺乏進取精神、集體榮譽感，責任意識、擔當意識、奉獻意識欠缺。
針對這方面問題，還需要多了解他們成長經(jīng)歷和脾氣性格，多了解他們的想法和訴求，空閑時間多談心交流，組織班組集體活動，做到有的放矢，使每一個人的長處得發(fā)揮。在工作中，根據(jù)員工的業(yè)務水平、性格特點、實際表現(xiàn)情況進行明確分工，落實責任，強化執(zhí)行力，充分調(diào)動大家工作積極性和組織協(xié)作能力。
三、嚴格遵守工作紀律 首先，要認真學習單位的各項規(guī)章制度，以軍事化標準嚴格要求自己，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。其次，扎實工作作風，在自己的崗位上盡職盡責，兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實實地做好每一項工作。第三，按時完成領導交辦的工作，不拖沓，不敷衍了事，不討價還價，積極認真完成。
“執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓”，我作為收費班長，要做好表率，嚴格遵守工作紀律的同時，也要對班組成員在紀律方面嚴格要求，在工作中必須指出不足，督促其認真改正，不能做老好人。
四、加強業(yè)務學習，苦練基本功 俗話說，打鐵還需自身硬。作為班長，必須以身作則，熟練掌握各類業(yè)務知識和特情車輛操作方法，提高非正常情況的應變能力和處理能力。
充分利用空閑時間，練習點鈔點卡，學習收費政策及文件，及時了解治超知識;在收費、發(fā)卡時做到快、準、穩(wěn)。班后點評要有針對性，針對出現(xiàn)的問題或者可能出現(xiàn)的問題及時分析、總結(jié)，減少不必要的錯誤。
五、強化服務意識，樹立新形象 為司乘人員提供優(yōu)質(zhì)、文明、舒心的服務將是收費站面臨的長期任務，也是收費站提供給社會監(jiān)督和檢驗的一面鏡子。所以，端正的態(tài)度、良好的心態(tài)、真誠友善、善于溝通、互相理解、互相尊重都是文明服務中需要做到的。
在收費站的跟班學習期間，當班收費員良好的精神面貌，讓我很受感染。提拔的身姿，洪亮的聲音，甜美的微笑，特別有精氣神。在與他們交流過程中，了解到從之前機械化的文明服務到現(xiàn)在真誠的微笑也是經(jīng)過不斷摸索、實踐、改進，才有了文明服務中的“三度”(目光專注度、聲音親切度、微笑真誠度)。
所以，文明用語必須堅持天天說，迎送車手勢、微笑服務必須堅持按照標準做到規(guī)范準確，但是這些不是說給監(jiān)控聽，做給監(jiān)控看的，而是真心實意地與司機溝通，真心實意地為司機朋友服務;同時只有每天都做，堅持下去就會成為一種習慣，在工作中才常態(tài)化，做起來才不會感到別扭不好意思，長期以往，過往司機感受到的是自然的親切的服務，而不是機械化、虛假的服務。
任何工作都不是一蹴而就的，是由量變到質(zhì)變的過程。我將以此次春訓為契機，將自己在對標學習中學到的好方法學以致用，并不斷改進工作方法，轉(zhuǎn)變管理理念，以分公司提出的“提質(zhì)增效、追趕超越”新目標為指導，擼起袖子加油干，撲下身子用心做。
在收費站實習的心得體會篇十八
天波易謝， 寸暑難留， 轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在烏云界收費站愉快的工作了 快 2 個月了。非常幸運是通過 2 個月的工作學習，我在站長和同事們 的關(guān)心、指導下，已從最初的不安和緊張，到現(xiàn)在能夠每天從容準確 的收費，熟練的操作設備。由以前的幼師崗位轉(zhuǎn)為收費工作，其中的 角色轉(zhuǎn)變讓我感受頗豐，以下是我?guī)c初步的體會：
一、收費站充滿家庭溫暖 從第一天報到開始， 我便感受到了大家給我的關(guān)心和幫助。 大家 都對我笑臉相迎，讓我一下子消除了新到陌生環(huán)境的不適。從幫我找 柜子、臨時穿的制服（因為新制服正在縫制中） ，帶我熟悉生活環(huán)境， 到進班以后幫助我熟悉收費制度、程序和車型判斷技巧、特殊車輛收 費等等，這其中都有每位領導和同事對我的點滴關(guān)心，我感受到了在 幼兒園工作時同樣的家庭溫暖，感受到了家的溫馨。在工作不到兩個 月時我有幸參加了站里組織的鳳凰兩日游活動，一路上大家歡聲笑 語，旅途中大家相互扶持，歸時大家打開常高速烏云界收費站的橫幅 合影留念。車廂里載滿的歌聲一路飄散，當有人問：你們怎么這么開 心?。狂R上有同事回答：我們是常吉烏云界收費站的，當然天天開心 啦。是啊，我們是一個集體的，我們的心貼得如此之近，我們的情系如此之濃， “家”這個詞又一次浮上我的腦海。
二、收費工作“萬事開頭難” 剛開始幼師工作時，面對一大群哭鬧的小不點、挑剔的家長、繁 瑣的班務、教務，我花了很大的功夫、好一段時間才管理協(xié)調(diào)好。而 收費工作看似簡單， 真正接手時， 卻因為工作的即時性感到緊張不安， 害怕不小心輸錯車型車牌、打錯票據(jù)，常常是“手比腦子快” 。在班 長的安慰下，我慢慢地平心靜氣下來，做到每一輛車都認真核實車輛 車型， 仔細打票， 仔細驗票， 仔細驗鈔， 小心放竿抬竿， 認真做好 “兩 點頭、兩轉(zhuǎn)身” ，遇事不懂就問，一絲不茍的做好工作。
三、收費需要用“心” 在幼師崗位時，面對幼兒我們需要五心：愛心、耐心、細心、關(guān) 心、 信心。 而如今面對征收對象， 我們也需要四心： 文明用語要熱心， 收費發(fā)卡要細心，回答問詢要熱心，微笑服務要真心。對比這幾心， 細細琢磨，我感覺兩個崗位都必須建立替他人著想，為他人服務的無 私理念。以前面對的是孩子，現(xiàn)在面對的是司乘人員，只是服務的對 象不同而已。我決心把這四心認真履行到工作實際中去，以“五心” 為標準，時刻檢驗自己的工作。
四、收費要建立嚴明的紀律觀念 面對天真無邪、時刻需要保 護、教導的孩子，我們必須建立嚴明 的紀律觀念，時時事事以孩子為主，自己的私事放一邊，不能有絲毫 的松懈。在收費崗位，我也深深體會到一點：收費員在小小的收費亭 里面臨的不單單要有過硬的收費技能， 還要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確，絲毫不 能馬虎； 有時還會面臨金錢的誘惑， 人情的困擾。 在面臨金錢誘惑時， 我們要把好個人關(guān)，嚴格遵守相關(guān)管理規(guī)定，在面臨人情困擾時要嚴 格收費標準，我就親眼目睹不少同事的親戚甚至本人開車下高速時， 按規(guī)定交付過路費，一分不免，切實做到了應征不漏，應免不征，按 章收費，不放過一輛人情車。
五、身為表率，收費工作被社會所監(jiān)督 幼師面對的是孩子與家長們， 在公開活動時， 更是面對廣大的群 眾，這就要求幼師必須“學為人師，身為人范” ，時時注意自己的言 行舉止。而“身居交通要道，面對大千世界” ，收費站是公路交通的 主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉 一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象， 這就要求每位收費 員寓工作于服務之中， 想車主所想， 幫車主所需， 按章收費， “應 做到 征不漏，應免不征” ，用優(yōu)質(zhì)服務來影響社會。實際工作中，我們接 觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多司機是理解和支持我們工 作的，也有的司機卻一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧 咧。遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，而是用禮貌的 語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從 而配合我們的工作，順利交費。在我工作的這段時間里，從來沒有發(fā) 生爭吵的現(xiàn)象。 兩個月的工作生活讓我接觸到以前所未知的領域，讓我知道，世 界上還有這樣一群人，在為我們的社會，為我們的安全便捷出行做出無私奉獻，他們不求私利，他們默默無聞辛勤工作，而從今往后我也 將成為這個隊伍中的一員，我為我的崗位而自豪。 我知道，無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后，我 將繼續(xù)聽從領導安排，積極配合正副站長工作，通過不斷學習來提高 自己業(yè)務水平和業(yè)務能力，提高自身素質(zhì)。做一名領導放心，司機滿 意，愛崗敬業(yè)的合格型收費員。
在收費站實習的心得體會篇十九
收費站長是公路管理部門的一項重要職務，他們負責公路收費的管理和維護。在高速公路等核心路段上，收費站長需要承擔更多的責任。他們需要進行車輛排隊疏導、費用收取、車輛信息錄入等工作，同時還要保證交通秩序和安全。
第二段：維護交通秩序的重要性
收費站長的主要職責之一是維護交通秩序。每天，數(shù)千輛車輛需要經(jīng)過收費站，如果沒有良好的交通規(guī)劃和疏導措施，很容易導致交通堵塞和事故。因此，身為收費站長的他們必須具備出色的組織和指揮能力，在繁忙的高峰期，他們需要靈活調(diào)整出入口車道，分流車流，確保交通順暢。
第三段：處置突發(fā)事件的能力
作為收費站長，他們需要處理各種突發(fā)事件，如車輛故障、交通事故等。對于車輛故障，他們需要快速反應和及時疏散車輛，為故障車輛提供幫助，保證收費口的通行能力不受影響。而在交通事故發(fā)生時，他們需要立即報警并采取相應措施，保障現(xiàn)場秩序和改善交通狀況。這些突發(fā)事件處理的能力是每位收費站長必備的素質(zhì)。
第四段：應對困難和壓力的重要性
由于工作特殊性質(zhì)，收費站長常常會遇到各種困難和壓力。在高峰時段，收費站可能出現(xiàn)車輛排長龍、人流擁擠等情況，這給站長帶來了管理難度和壓力。此外，天氣惡劣、突發(fā)事件、交通事故等不可預測的情況也會增加他們的工作壓力。收費站長需要保持冷靜、穩(wěn)定的心態(tài)，在困難面前保持積極的心態(tài)，找到解決問題的方法。
第五段：收費站長的成就感
盡管收費站長的工作壓力較大，但他們也能夠從中獲得滿足感和成就感。他們?yōu)榱吮Ｕ瞎返恼＿\行做出了很大的貢獻，并且通過他們的努力，車輛能夠正常安全地通過收費站。當看到車流順暢，車輛安全通過收費口時，站長們會有一種成就感和自豪感，這也是他們堅持的動力。
結(jié)束語
作為收費站長，他們肩負著維護交通秩序和保障車輛安全的重要責任。他們需要具備出色的管理能力和應對困難的勇氣，同時還需要保持冷靜和穩(wěn)定的心態(tài)。收費站長的工作雖然壓力重重，但他們也能從中獲得成就感和滿足感。收費站長的辛勤工作為公路運行提供了保障，他們的努力不會被辜負。