報告需要準備充分，包括調(diào)查研究、數(shù)據(jù)分析和文獻查找等工作。在正文部分，按照邏輯順序和重要性組織內(nèi)容，清晰地陳述問題、分析原因、提供解決方案。這是一份關于XX問題的報告，希望能給你帶來一些啟發(fā)和思考。
物流運輸申請報告篇一
xx領導：
本人最近想外出旅游，參觀祖國的大好河山，開闊眼界，釋放工作壓力，回來后更好地為公司服務，特根據(jù)公司年假管理規(guī)定。
請假x天，從x月x日-x月x日，請假期間的工作也做好了安排，由xx代理我的崗位。
望領導批準。
在此深深地感謝！
鞠躬了！
申請人：
日期：
物流運輸申請報告篇二
1、項目申報單位概況。主要包括項目申報單位的重點經(jīng)營范圍、資產(chǎn)負債情況、股東構成及股權結構比例、以往投資類似項目的簡要情況等內(nèi)容。
2、項目概況。主要包括項目建設地點、建設內(nèi)容及規(guī)模、產(chǎn)品及技術方案、主要設備選型、投資規(guī)模、資金籌措方案等。
1、擬建項目與相關規(guī)劃的關系。
2、擬建項目與相關產(chǎn)業(yè)政策的關系。
3、擬建項目與相關行業(yè)準入標準的關系。
1、項目選址及用地方案。主要包括項目用地選址、場址土地權屬類別及占地面積、土地利用現(xiàn)狀及相關規(guī)劃情況、占用耕地概況、土地獲取方式等。
2、土地利用合理性分析。主要分析是否符合土地利用總體規(guī)劃、占地規(guī)模是否合理、耕地占用補充方案是否可行等。
3、地質(zhì)災害影響分析。對于在地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)建設的項目和易誘發(fā)地質(zhì)災害的項目，應闡述項目選址所在地的地質(zhì)災害情況，分析擬建項目誘發(fā)地質(zhì)災害的可能性。
4、其他不利影響。分析擬建項目是否壓覆礦床和文物，是否會對防洪和通航等產(chǎn)生不利影響。
1、資源開發(fā)方案。對于資源開發(fā)類項目，闡述資源儲量和品質(zhì)勘探情況，分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源總體開發(fā)、綜合利用和可持續(xù)發(fā)展的要求。
2、資源利用方案。主要包括項目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來源情況，資源節(jié)約及綜合利用方案，單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標及與國內(nèi)外相關資源利用效率的對比分析。
3、節(jié)能及節(jié)水措施評價。對項目建設方案的能耗及水耗指標進行分析，闡述工程建設方案是否符合節(jié)能及節(jié)水政策的有關要求，在提高能源及水資源利用效率、降低能耗和水耗等方面的對策。
1、城市居民搬遷方案。涉及城市征地拆遷的項目，應根據(jù)項目建設方案，進行征地拆遷影響的調(diào)查分析，提出拆遷補償?shù)脑瓌t、范圍和方式，并以是否符合國家相關政策法規(guī)要求進行評價。
2、農(nóng)村移民安置方案。涉及農(nóng)村征地及移民安置的項目，應根據(jù)項目建設方案，進行項目征地影響的相關調(diào)查分析，提出移民生產(chǎn)開發(fā)、生活安置、征地補償、收入恢復等方案，并進行可行性分析論證。
1、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀。包括項目場址的自然環(huán)境條件、現(xiàn)有污染物情況、生態(tài)環(huán)境條件、特殊環(huán)境條件及環(huán)境容量狀況等。
2、項目對生態(tài)環(huán)境的影響。包括污染物類型、排放量情況，對生態(tài)環(huán)境的影響因素及影響程度，是否符合環(huán)保法規(guī)要求，對流域和區(qū)域環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的綜合影響。
3、生態(tài)環(huán)境保護對策。按照國家有關環(huán)保法規(guī)要求，對環(huán)境影響治理方案的工程可行性進行分析，對可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出對策建議。
4、特殊環(huán)境影響。項目對歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、風景名勝和自然景觀等的影響及對策。
1、國民經(jīng)濟評價。按合理配置資源的原則，從國民經(jīng)濟的角度考察投資項目所耗費的社會資源和對社會的貢獻，評價投資項目的經(jīng)濟合理性。
2、區(qū)域經(jīng)濟影響分析。對于區(qū)域經(jīng)濟影響較大的項目，從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局及結構調(diào)整、區(qū)域財政收支、收入分配及是否可能導致壟斷等角度進行分析。
3、經(jīng)濟安全分析。對于涉及國家經(jīng)濟安全的項目，從產(chǎn)業(yè)技術安全、資源供應安全、資本控制安全、產(chǎn)業(yè)成長安全、市場環(huán)境安全等角度進行分析。
1、系統(tǒng)調(diào)查和預測擬建項目的建設、運營對項目所在地區(qū)可能產(chǎn)生的社會影響與社會效益。
2、分析預測項目能否為當?shù)氐纳鐣h(huán)境、人文條件所接納，以及當?shù)鼐用裰С猪椖看嬖谂c發(fā)展的程度，考察項目與當?shù)厣鐣h(huán)境的相互適應關系。
3、分析項目所涉及的各種社會因素，進行社會風險分析，評價項目的社會可行性。12
4、提出協(xié)調(diào)項目與當?shù)厣鐣年P系，規(guī)避社會風險，促進項目順利實施，保持社會穩(wěn)定的方案。
法律、法規(guī)或者規(guī)章規(guī)定的其它內(nèi)容。
物流運輸申請報告篇三
江山市發(fā)展和改革局：
上余鎮(zhèn)洞塘山小區(qū)國有土地1#—10#樓已于前期陸續(xù)拍賣，房屋現(xiàn)已全部建好，前期排污、排水工程也已完成道路建設項目立項申請報告范文道路建設項目立項申請報告范文。為完善基礎配套建設工作，上余鎮(zhèn)擬對該區(qū)塊進行道路硬化。項目立項請示如下：
一、項目名稱：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山道路硬化工程
二、項目建設地址：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山
三、項目業(yè)主：上余鎮(zhèn)人民政府
四、用地、項目建設內(nèi)容及規(guī)模：項目實施范圍面積約4000平方米，項目建設內(nèi)容包括：道路硬化、停車場場地硬化。
五、項目建設周期：20xx年4月至6月。
六、項目投資估算及資金籌措方案：項目總投資估算為65萬元，建設所需資金由上余鎮(zhèn)人民政府籌措解決。懇請貴局及時立項為盼。
特此請示，請批復
上余鎮(zhèn)人民政府
x年xx月xx日
物流運輸申請報告篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
前言：近年來，東平縣高度重視發(fā)展物流運輸業(yè)，加快培育物流運輸市場，積極推進物流運輸資源整合，大力培植物流運輸企業(yè)。2011年，縣委縣政府審時度勢，結合東平經(jīng)濟發(fā)展特點，及時提出了發(fā)展物流運輸業(yè)的設想。在《東平城市總體規(guī)劃（2003－2020）》中，明確將東平定位為區(qū)域交通樞紐和區(qū)域物流中心。圍繞東平縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，初步構建了點、線、面集成融合的“一區(qū)四園多節(jié)點”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局。專門編制了《東平縣現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2018－2027年）》，對我縣物流運輸業(yè)發(fā)展進行了科學的規(guī)劃。
我局對該行業(yè)開展了一系列調(diào)研活動，新冠肺炎疫情突發(fā)后，加大了關注力度，從2月份開始，便多次進行問卷調(diào)查和實地走訪。9月下旬，又聯(lián)合縣發(fā)改、交通等部門對東平恒馳物流有限公司等10家規(guī)下物流運輸企業(yè)進行實地調(diào)研。還通過實地走訪交通、商務、物流辦等主管部門，詳細了解我縣物流運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
從調(diào)研情況看，我縣物流運輸業(yè)經(jīng)歷了由整體偏弱到逐步走強的發(fā)展過程，由于起步晚、層次低、規(guī)模小，與先進地區(qū)相比差距仍然較大。但從中長期來看，會維持平穩(wěn)較快發(fā)展趨勢，將成為帶動經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè)之一。
一、東平縣物流運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
截至2018年底，東平縣共有交通運輸企業(yè)165家。其中：22家年營業(yè)收入達到500萬元及以上，36家資產(chǎn)總計達到500萬元及以上。
從企業(yè)資產(chǎn)看，每家企業(yè)都擁有獨立的物流設施、設備，業(yè)務繁忙時會增加租賃設備或場地。運輸、配送和儲存的物品基本上是除了大型器械和違禁物品以外的各種物品，可以零擔運輸或者整車運輸。每家企業(yè)自有運輸車輛約2－7輛，其余大多是為節(jié)約成本而租賃的車輛。
從企業(yè)車輛類型看，運輸車輛大致分成以下三類：裝載量為8噸左右（5.2米）的小型貨車、15噸左右（6.2米）的中型貨車和裝載量為20多噸（9.2米）的大型貨車。
從企業(yè)規(guī)?？?，絕大部分物流運輸企業(yè)屬于中小型企業(yè)，運輸覆蓋地域范圍較小。小型企業(yè)一般是對省內(nèi)或省外固定地市的專線運輸；中型企業(yè)中有一小部分可以為全國各大城市運輸和配送貨物，大部分的運輸范圍是省內(nèi)或省外固定的區(qū)域。
從企業(yè)業(yè)務性質(zhì)看，主要分為以物流信息業(yè)務接單、聯(lián)單為主的，以運輸業(yè)務為主的，以及兩者兼營的三類情況。
二、近年來物流運輸業(yè)得以快速發(fā)展的兩大主因
（一）區(qū)位優(yōu)勢
東平縣500公里半徑輻射10個省、3個直轄市、65個地級市，位于京滬、京九兩大鐵路干線之間，東距京滬鐵路70公里，西距京九鐵路45公里，105、220國道貫穿南北，濟廣、濟徐、青蘭、董梁高速公路相繼通車，距周邊濟南、泰安、濟寧、菏澤、聊城等城市均僅1小時左右的車程。瓦日鐵路、京杭運河復航等一批重大工程竣工、通行；泰安港東平港區(qū)、兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園、泰東高速等一批重大工程加快建設。高速公路、鐵路、水路三大交通干線齊備，公鐵水聯(lián)運交通大格局逐步形成，作為戰(zhàn)略交匯點的區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢日益突出。
（二）物流量的快速增長
亞麻紡織、化工、造紙、機械制造、農(nóng)副產(chǎn)品加工、高新技術等主導產(chǎn)業(yè)規(guī)模實力不斷增強。2019年，全縣規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.0％。瑞星集團近年重點實施粉煤氣化、1.3丙二醇生物煉制技術開發(fā)等項目，全力打造國內(nèi)知名的煤化工、生物化工基地，尿素單廠產(chǎn)量達到全國第一；東順集團新上高速紙機、意大利紙尿褲生產(chǎn)線、擦濕紙巾生產(chǎn)線、韓國深加工生產(chǎn)線，成為江北最大的高檔生活用紙生產(chǎn)基地；新東岳集團新上還原膠、脫硫機械生產(chǎn)等項目，綜合經(jīng)濟指標躋身全國力車胎行業(yè)前三位。
農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度不斷提高，糧食、油料、食用菌、蔬菜、畜牧、林業(yè)、水產(chǎn)七大主導產(chǎn)業(yè)和主導產(chǎn)品基地初具規(guī)模。2019年，全縣糧食總產(chǎn)達62.0萬噸，完成造林面積683公頃，肉類總產(chǎn)量達4.2萬噸，水產(chǎn)養(yǎng)殖面積達5.6萬畝，水產(chǎn)品總產(chǎn)量達7.4萬噸。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)產(chǎn)品物流深度融合、相互促進。
近年來，東平縣社會消費品零售額一直保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢。2019年，東平縣社會消費品零售額增長4.1％。隨著城鄉(xiāng)一體化的推進，初步形成了以縣城為中心、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系，特別是連鎖超市的廣泛分布為小批量、高頻度的物流配送方式提供了良好的發(fā)展機遇。
三、存在的主要問題
（一）發(fā)展層次偏低
截至2018年底，資產(chǎn)總量在500萬元以下的物流運輸企業(yè)數(shù)量占比達78.2％，年營業(yè)收入在500萬元以下的企業(yè)數(shù)量占比達86.7％。行業(yè)運作模式傳統(tǒng)、低端，企業(yè)大多各自為業(yè)，物流信息和資源不能有效整合、共享。物流運輸企業(yè)中只有“四通一達”擁有條碼技術，其他企業(yè)大多通過“三星物流”、“運滿滿”等少數(shù)網(wǎng)站聯(lián)系業(yè)務和車輛。大部分的企業(yè)只能提供搬運、運輸、裝卸、倉儲等基礎服務，提供加工、包裝、配貨等增值服務的能力有限。
（二）硬件設施薄弱
物流運輸企業(yè)倉儲設施大多為老舊倉庫，現(xiàn)代化的大型倉儲設施很少；裝運機械化水平較低，人工裝卸仍大范圍存在。運輸車輛已使用年限較長，載重量普遍偏小，長途運
當前隱藏內(nèi)容免費查看載能力差。
（三）資金運作困難
物流運輸企業(yè)規(guī)模普遍偏小、服務功能單一、承攬零擔業(yè)務多、資本積累能力差。而金融機構對物流運輸業(yè)放貸要求高，國家對物流運輸業(yè)項目貼息和專項扶持資金渠道相對單一且額度較低，融資難問題較為突出。
（四）專業(yè)人才匱乏
物流運輸業(yè)從業(yè)人員基本為初、高中學歷，大多數(shù)從業(yè)者沒有物流職業(yè)資格證書，專業(yè)知識不足，服務質(zhì)量不高，企業(yè)競爭力較差。
四、加快物流運輸業(yè)發(fā)展的對策
（一）壓實物流運輸業(yè)發(fā)展責任體系
由縣政府牽頭建立物流辦、發(fā)改、交通、工信、商務、科技、財政、自然資源和規(guī)劃、環(huán)保、海關、稅務、統(tǒng)計等部門參與的物流運輸業(yè)發(fā)展聯(lián)系會議制度，并邀請物流運輸相關企業(yè)參加。各成員單位按照各自職責開展具體工作，并集中解決物流運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的各種新情況、新問題。建立縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門多層次聯(lián)席會議機制，形成宏觀決策、中觀協(xié)調(diào)和微觀執(zhí)行的共建共享新機制。完善物流運輸業(yè)發(fā)展年度目標和重點工作責任分解制度，明確責任分工，確保各項任務目標落實。強化績效考核，將任務完成情況作為考核評價鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門工作的重要依據(jù)。
（二）加大政策支持和培育扶持力度
加強物流運輸領域政策法規(guī)研究，找出適合東平縣物流運輸業(yè)發(fā)展的相關規(guī)定，研究制定縣級精準惠企政策，為物流運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展營造良好的制度環(huán)境。認真梳理政府和行業(yè)主管部門出臺的各項惠企政策，加強宣傳，確保各項惠企政策落實落地。落實各級引導資金，整合優(yōu)化各重點專項資金，加大財政投入，采用經(jīng)費補助和獎勵等多種方式支持物流運輸業(yè)發(fā)展。
組織開展金融機構和企業(yè)對接，加快開發(fā)適應物流運輸業(yè)需要的金融產(chǎn)品，加強對物流運輸企業(yè)的信貸支持力度，降低企業(yè)融資成本。
密切關注企業(yè)發(fā)展，做好跟蹤管理，加強指導和服務，幫助企業(yè)解決具體困難和問題，扶優(yōu)做強現(xiàn)有物流運輸企業(yè)。
（三）加快基礎設施和物流運輸樞紐建設
加大新建和改造力度，盡快完善物流基礎設施和物流運輸樞紐，提高專業(yè)化、規(guī)模化水平。加強公路、鐵路、水路與泰安港港口規(guī)劃銜接、物流基礎設施和物流運輸樞紐有效銜接，提高貨物換裝便捷性和兼容性。
（四）促進物流運輸業(yè)和有關產(chǎn)業(yè)更好融合發(fā)展
積極引導工業(yè)企業(yè)主輔分離。引導和鼓勵瑞星集團、東順集團、新東岳集團、中聯(lián)水泥等大型企業(yè)逐步將原材料、輔料及零配件采購、運輸、倉儲、產(chǎn)成品整理、配送、回收等物流運輸服務業(yè)務有效分離，鼓勵企業(yè)將物流運輸業(yè)務外包，降低企業(yè)運營成本，促進物流運輸行業(yè)服務專業(yè)化。
構建農(nóng)村物流配送體系。以農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)及先進示范園區(qū)為骨干，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）集貿(mào)市場為節(jié)點，加快化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)機具等農(nóng)資和農(nóng)村居民生活資料下鄉(xiāng)步伐，暢通農(nóng)產(chǎn)品進城物流渠道，積極構建服務農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村生活的信息網(wǎng)絡。
鼓勵物流運輸企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)對接，根據(jù)商貿(mào)業(yè)運行特點進行業(yè)務創(chuàng)新和功能整合改造，發(fā)展共同配送，開展定制化物流運輸服務，滿足日益增長的個性化物流運輸需求。
（五）加強物流運輸人才隊伍建設
舉辦對政府工作人員的物流專題培訓，提高政府對物流運輸業(yè)的管理能力。完善從業(yè)人員培訓體系，積極開展職業(yè)培訓，提高從業(yè)人員業(yè)務素質(zhì)。營造良好的人才環(huán)境，大力引進人才。完善人才激勵機制，開辟人才“綠色通道”，培育和引進戰(zhàn)略性物流產(chǎn)業(yè)的帶頭人和復合型管理人才。
注：文中所用數(shù)據(jù)部分取自2019年東平縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報，部分取自2018年第四次經(jīng)濟普查資料。
物流運輸申請報告篇五
委托人：
被委托人：
本人于20xx年xx月xx日購買xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡稱“貴公司”)x座層單位，因緣故，本人無法親自前往貴公司辦理以下有關手續(xù)，現(xiàn)委托全權代理以下事項：
就中關村證券股份有限公司行政清理工作組(以下簡稱“中關村證券清理組”)個人債權人申報登記債權的事宜，委托人對受托人授權如下：甲方向乙方提供商標注冊所需要的文件、證件，并保證提供文件、證件的真實、有效、合法性，甲方應積極協(xié)助乙方商標注冊代理工作，確保萬無一失。
委托人：
被委托人：
日期：
物流運輸申請報告篇六
(1)隨著買方市場的形成，企業(yè)對物流領域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認識。
(2)專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展近年來，我國經(jīng)濟中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分組成：一是國際物流企業(yè)、二是由傳統(tǒng)運輸、儲運及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變其發(fā)展的一個最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動業(yè)務的發(fā)展。在這樣大的物流環(huán)境下，作為內(nèi)陸地區(qū)的代表城市太原的情況又是何種態(tài)勢呢?未來的發(fā)展趨勢又如何呢?我們希望通過這次調(diào)研能對此有所了解!
二、調(diào)研目的
通過走訪詢問與觀察，了解太原物流市場的現(xiàn)狀：從事以傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流、物流業(yè)發(fā)展的整體水平。
調(diào)研對象
物流市場內(nèi)所有的物流企業(yè)
四、調(diào)研項目
物流企業(yè)的所有制形式、經(jīng)營的業(yè)務范圍、經(jīng)營的對象、主要從事業(yè)務的具體內(nèi)容(如運輸?shù)墓ぞ?、距離、價格等)、與客戶的關系等。
五、調(diào)研地點
太原市南內(nèi)環(huán)附近的物流企業(yè)
六、調(diào)研性質(zhì)
探索性調(diào)研
七、調(diào)研方法
由于我們要了解物流市場的現(xiàn)狀所需信息需具有時效性，應采取獲得一手資料的調(diào)研方法;由于調(diào)研之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成的內(nèi)容又由靠調(diào)研員自己觀察便可完成的內(nèi)容，綜上理由我們選擇詢問調(diào)研與觀察相結合的方法。
八、物流市場調(diào)研報告
(一)、當前物流發(fā)展面臨的經(jīng)濟環(huán)境
(二)、中國物流行業(yè)概述
(三)、行業(yè)特點
(四)、
[物流運輸市場調(diào)研報告]
物流運輸申請報告篇七
性別：男
民族：漢族
政治面貌：團員
出生日期：1987年08月
婚姻狀況：未婚
學歷：本科
技術職稱：中級
畢業(yè)院校：xx科技學院
畢業(yè)時間：07月
所學專業(yè)：物流工程
外語水平：英語(一般)
電腦水平：熟練
工作年限：實習/應屆
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli
求職意向
工作類型：全職
單位性質(zhì)：不限
期望行業(yè)：公共事業(yè)、運輸、物流、快遞
期望職位：采購
工作地點：不限
期望月薪：不限/面議
教育經(jīng)歷
.09-.06xx科技學院物流工程本科
工作經(jīng)驗
負責倉庫管理和庫存控制
負責竹制品加工日常流程維護
專業(yè)技能
中級物流師
自我評價
充滿理想、勇氣、信心!
具有較強的適應能力、應變能力、善于思考和觀察。
溝通力強、有良好的團隊意識、誠實守信、踏實沉穩(wěn)、追求效率。
為人樂觀熱情、興趣廣泛、較喜歡金融類的事物;人際關系良好。
個性堅韌、能吃苦耐勞、做事有責任心。
有很強的時間意識;并有很強的集體榮譽感。
希望找到自己的舞臺,用自己無限的`激情去拼搏,在磨練中成長,去實現(xiàn)自己的價值和目標。
物流運輸申請報告篇八
尊敬的各位領導：
您們好！
我叫xxx，現(xiàn)在xxx公司xx單位任xx。我于 年開始參加工作，由最開始當學徒一直做到現(xiàn)在。一直以來，我兢兢業(yè)業(yè)的在自己的崗位上做好本職工作，刻苦鉆研修理技術，積累工作經(jīng)驗，不斷提高自身的技術水平，我非常熱愛我現(xiàn)在的工作，同時也非常感謝集團及公司一直以來對我的栽培和關心。
由于以上原因，我現(xiàn)在這里向各位領導提出本人工作調(diào)離、退居二線的申請，希望領導們調(diào)查核實后予以批準。
此致
敬禮
申請人：xxxx
日期
物流運輸申請報告篇九
委托人：
被委托人：
本人（本公司）現(xiàn)委托持此委托書原件、本人身份證復印件（本公司營業(yè)執(zhí)照副本復印件）及被委托人身份證原件前往辦理本人（本公司）所有貨物提貨（接貨）業(yè)務。如證件不全或有疑點，不予辦理提貨（接貨）業(yè)務，并及時與本人或本公司聯(lián)系接洽驗證。
如本人（本公司）聯(lián)系方式、被委托人及聯(lián)系方式有變更時，本人或本公司會及時通知貴公司并辦理公司變更委托書的.相關事宜，此委托書作廢。如因被委托人、本人（本公司）聯(lián)系方式更換而未及時通知貴公司前來變更的，造成的一切損失由本人或本公司承擔全部責任。
委托人：
被委托人：
日期：
物流運輸申請報告篇十
國籍：中國
目前所在地：廣州民族：漢族
戶口所在地：湛江身材：165cm51kg
婚姻狀況：未婚年齡：23歲
培訓認證：誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型：普通求職
工作年限：1職稱：無職稱
求職類型：全職可到職-隨時
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州廣州廣州
公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：其他
擔任職務：收銀員兼銷售員
工作描述：負責收銀與理貨，掌握了pos系統(tǒng)操作，學會了商品銷售和陳列。
離職原因：實習期滿
公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：電器，電子，通信設備
擔任職務：銷售員
工作描述：負責康佳彩電的銷售。
離職原因：兼職期滿
教育背景
畢業(yè)院校：廣東農(nóng)工商職業(yè)技術學院
所學專業(yè)一：物流管理所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：起始年月終止年月學校(機構)專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力
外語：英語優(yōu)秀
國語水平：精通粵語水平：精通
工作能力及其他專長
所獲獎勵：
2007.6榮獲學院超市2007第一屆創(chuàng)意堆頭比賽“優(yōu)秀獎”
2007.1榮獲物流(1)班“紀律委員”聘書
2007.10榮獲學院“三好學生”稱號(獎勵5%的同學)
2006.12榮獲管理系“優(yōu)秀工作人員”稱號
2006.10榮獲“國家勵志獎學金”
知識技能：
專業(yè)能力：獲得《助理企業(yè)進銷存管理師》證書;已經(jīng)獲得《助理物流師》
證書。
語言能力：已經(jīng)取得英語四級證書;正在考六級證書;普通話流利;粵語
流利。
制作等辦公軟件;熟悉電腦應用。
詳細個人自傳
學習心得：
1、我一直到在關注物流行業(yè)的發(fā)展，我知道企業(yè)對物流人才的需求越來越多元化，現(xiàn)代物流企業(yè)越來越青睞有經(jīng)濟背影、懂計算機、英語、財務、同時具備物流專業(yè)知識高層次人才。因此，我根據(jù)物流企業(yè)對人才的要求不斷地豐富自己的專業(yè)知識和能力。大學三年，我學習了《貨物學》、《經(jīng)濟數(shù)學》、《現(xiàn)代企業(yè)管理》、《計算機應用基礎》、《物流專業(yè)英語》、《國際物流和貨運代理》、《物流法規(guī)》、《物流運輸管理》、《物流信息管理系統(tǒng)》、《倉儲與配送管理》、《配送中心規(guī)劃和設計》、《現(xiàn)代物流學》。同時，我還利用課作時間閱讀《企業(yè)管理》、《商業(yè)評論》、《中國物流與采購》等雜志。懂得一般貨物的性質(zhì)和保管辦法;國際貿(mào)易術語的應用;懂得怎樣避免迂回運輸，靈活運用多式聯(lián)運降低運輸成本;熟悉物流專業(yè)術語;了解gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛進行定位和跟蹤，有效控制庫存和運輸;運用gis地理信息系統(tǒng)可以地車輛進行安排和控制，了解周邊環(huán)境的地理情況和物流節(jié)點的情況。知道使用自動化立體貨架可以提高倉庫的利用率，減少貨損貨差率，促進物流向自動化、信息化、標準化發(fā)展。
2、物流行業(yè)是一個非常具有潛力的行業(yè)，被評為“第三利潤源”。現(xiàn)代物流是運輸、倉儲、包裝、配送、流通加工、裝卸搬運以及物流信息等功能能板塊結合起來的一個系統(tǒng)?，F(xiàn)代物流將物流活動從被動、從屬的地位上升到企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的高度，成為企業(yè)經(jīng)營的重要組成部分。特別是隨著競爭不斷加大，企業(yè)將非核心業(yè)務外包，尋求第三方物流為其提供的增值服務、創(chuàng)新方案和作業(yè)績效，而不是簡單的成本控制。信息共享和共同制訂物流解決方案成為企業(yè)高度互動協(xié)作的重要標志。
個人評價：
本人工作認真、踏實、有團隊合作精神。在物流行業(yè)和英語應用方面有發(fā)展?jié)摿?。適應能力強，悟性高，勤奮能干。曾獲“國家勵志獎學金”、“三好學生獎”。英語讀寫流利，電腦操作熟練，熟練操作wrod，excel，powerpoint等辦公軟件。具備良好的語言表達能力，掌握物流知識和流程。
物流運輸申請報告篇十一
委托人：
被委托人：
一、受托人收到上述內(nèi)容的授權委托書正本一份，用于代理委托人提貨。
二、受托人代理委托人提取貨物不收取代理費用，憑發(fā)貨單位出庫單和委托人入庫單向委托人結算運費，并開具運輸業(yè)發(fā)票。
委托人：
被委托人：
日期：
物流運輸申請報告篇十二
教育局：
為了搞好小班化教育的試點實驗工作，提高我鎮(zhèn)教師小班化課堂教學水平，決定組織參與小班化試點實驗工作的部分教師和校干外出考察學習。具體情況如下：
一、考察時間：_________年____月____日——____日
二、考察地點：__________________實驗小學
三、考察內(nèi)容：小班化課堂教學教學及管理經(jīng)驗。
四、參加人員：約30人，其中：
1、參與小班化教育試點工作的實驗教師21人。
2、小班化試點學校的校長3人。
3、鎮(zhèn)中心校人員5人。
4、教育局帶隊領導1人。
五、考察重點：小班化各學科課堂教學現(xiàn)場及教學管理經(jīng)驗。
敬請領導批示。
申請方：
申請日期：
物流運輸申請報告篇十三
20xx屆新生即將入校，為了使13級新生熟悉大學環(huán)境，適應大學生活，讓他們盡快走入新的集體，感受新家庭的溫暖。此外，也為讓學生家長對我們學院充滿信心，放心的把新生留在美麗的春暉校區(qū)。同時，借此活動展現(xiàn)我們云南能源職業(yè)技術學院師生的熱情，表達出青年志愿者及學生會全心全意為同學服務的宗旨，以及他的風采與魅力，為日后納新工作吸引人才。經(jīng)我處研究討論，擬定于20xx年8月召開迎新工作會議?，F(xiàn)將有關事項請示如下：
20xx年迎新工作實施細節(jié)
時間：20xx年8月20日上午9：00 地點：我院教學樓b2-11
組 長：黃 敏
副組長：楊孝斌、張 鵬、余俊雄
組 員：青年志愿者服務站各部負責人及各院系學生會
各部負責人
本次會議事關20xx年迎新工作的成敗，各負責人必須全部按時到場，并做好相關會議記錄以便明確各自工作，各司其職。
會議期間，治保部負責休息室及樓道治安，會場五十米內(nèi)禁止無關人員進入，發(fā)現(xiàn)警情，及時處理。
以上請示如無不當請批復。
迎新工作組委會
20xx年5月13日 第七小組黃敏
物流運輸申請報告篇十四
尊敬的院領導:
您好!感謝您在百忙之中看我的申請，希望您能耐心讀完這封信，感激不盡!
我叫言進，自幼與父母失散，由養(yǎng)父養(yǎng)大。養(yǎng)父是個流浪漢，帶著我四處打工謀生，居無定所。十歲那年養(yǎng)父因患疾病無錢醫(yī)治最終離世。我小學沒有讀完就開始自己謀生，以替人打小工甚至乞討求得生存，饑餐露宿，顛沛流離。從山東到安徽，再從安徽到重慶，幸得火鍋店長收留。開始因為沒有戶口只得以臨時工身份暫居奇火鍋，溫飽方得到基本保障。去年月份媒體先后播報了我的身世，最終在好心人的幫助下尋得親生父母，戶口問題得到解決，年紀不小的我不久也娶妻生子。在此，祝愿這些幫助過我的人、世上好人一生平安!
天有不測風云，孩兒出世后不久便大病不止，四處求醫(yī)，在貴醫(yī)院的醫(yī)治下，孩子的病情終于有了好轉(zhuǎn)。言進對貴醫(yī)院的恩德感激不盡!然而，一開始的病急亂投醫(yī)已經(jīng)花去了我的多半積蓄，雖然貴醫(yī)院給了我的孩子新生，但是在貴醫(yī)院的費用已經(jīng)將我的積蓄全部花光。雖然父母健在，但是老人是一輩子農(nóng)民，已經(jīng)將其所有奉獻給我們了;由于孩子剛出生也沒有來得及辦理保險。情急關頭，只得再次懇請貴醫(yī)院可以幫我們一把，減免我們的醫(yī)療費用，救救我們的孩子!
言進知道，貴醫(yī)院的醫(yī)療技術在全國都是一流的，也只有貴醫(yī)院有辦法救治我的孩子。醫(yī)療費用減免申請書范本。但是貴醫(yī)院的醫(yī)療費用也是言進傾家蕩產(chǎn)也還之不及的。骨肉情深，但凡貴醫(yī)院可以減免孩子的醫(yī)療費用，言進愿意付出自己的一切!如果言進的請求使得領導您為難，那么能否在用藥方面有所轉(zhuǎn)換呢?不用或者少用價格高昂的藥物，盡量使用一些價格便宜而且見效快的藥物?相信貴醫(yī)院的高超醫(yī)術配上價位不高的藥物，同樣可以使得我的孩子脫離苦海。
醫(yī)療費用減免申請書范本言進也愿意為貴醫(yī)院效犬馬之勞!孩子是父母身上的肉，相信貴醫(yī)院可以理解我們做父母的迫切心情。
希望貴醫(yī)院可以理解我們，支持我們，成全我們!言進與妻兒會永遠銘記貴醫(yī)院的恩德，為之傳誦!
最后，祝愿貴院領導身體健康，工作順利，萬事如意!言進泣拜!
物流運輸申請報告篇十五
縣農(nóng)業(yè)銀行：
我叫xxx，女，33歲，大專文化，20xx年9月與貴行簽訂為期兩年的勞動合同，現(xiàn)在貴行馬鞍山新區(qū)政務公開大廳營業(yè)所上班。兩年來，我在行、所領導和同事們的關心、支持下，按照崗位職責要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的攬儲、攬卡等各項工作任務。現(xiàn)合同到期在即，經(jīng)本人考慮，決定申請續(xù)訂勞動合同，其理由有三：
一是合同期內(nèi)，以優(yōu)質(zhì)的服務樹立了良好的對外形象。營業(yè)儲蓄所是支行對外的“窗口”和“門面”，其主要職能就是存、取錢，特別是作為一線臨柜人員，每天都要和數(shù)以十萬計的錢打交道。在今年6月前，我在城北營業(yè)所上班。由于該所地處鬧市，附近小商小販多，因而存取款的人多，爛錢多，幾乎每周都有爛錢要上解。因此，上班時間工作之忙，業(yè)務量之大是可想而知的。但為樹立農(nóng)行優(yōu)質(zhì)服務的形象，我始終牢記貴行“一樣的業(yè)務，不一樣的服務，我們能做得更好”的服務宗旨，總是做到早上班、遲下班，耐心細致地數(shù)好每一分錢，給儲戶一個滿意的服務。由于我工作認真、過細，兩年來不僅未發(fā)生一筆誤差，未與儲戶發(fā)生一起爭吵，而且因我的優(yōu)質(zhì)服務，贏得了儲戶的滿意和信任，主動在我所存款數(shù)十萬元。如縣運管所原所長李春昌，在別的銀行受到委屈后，將他的存款近十萬元全部轉(zhuǎn)入我所儲蓄。
二是合同期內(nèi)，以優(yōu)良的作風確保了生命財產(chǎn)的安全。近年來，隨著國家大經(jīng)濟環(huán)境的進一步惡化，社會治安形勢嚴峻，金融安全不容忽視。為確保國家財產(chǎn)和個人生命安全，我在當班期間嚴格遵守盛市、縣行的各項規(guī)定，現(xiàn)金、電腦、空調(diào)、印鑒、電源、火爐等都按規(guī)范操作，并隨時檢查，及時消除安全隱患。下班攬儲時，我也注意做好安全防范工作。近兩年來，我在愛人的支持幫助下，爭取到縣交通系統(tǒng)下屬單位縣航道站、縣船閘管理所、縣建筑公司、縣航運公司等單位在城北所開戶，其中開對公戶兩家，開工資戶兩家，各項攬儲都超額完成了規(guī)定任務。對于數(shù)額較大的儲蓄資金，我總是要求愛人派專車接送，確保萬無一失。兩年來我當班期間沒有發(fā)生一起安全事件。
三是合同期內(nèi)，以頑強的毅力提高了個人的自身素質(zhì)。兩年來，在愛人的支持下，工作之余，我總是主動放棄休息和娛樂時間，拋開繁瑣的家務，集中精力，積極主動地抓好業(yè)務學習，不斷為自己“充電加油”，以使個人業(yè)務素質(zhì)適應不斷發(fā)展變化的新形勢。20xx年我在參加省農(nóng)村金融職大大專班的學習后，又在家自學了電腦的基本知識。現(xiàn)在，五筆打字，abis操作等項業(yè)務工作我都爛熟于胸，操作流利。另外，對其它與工作相關的.業(yè)務，我也是努力學習，盡快掌握。兩年來，我個人在當班期間，沒有發(fā)生一起因業(yè)務不熟而被難注以致耽誤儲戶時間的事件。
兩年來，我雖然在平凡的崗位上做了一些平淡無奇的小事，取得了一些成績，但與貴行的要求比，還有很大的差距。今后，如果貴行同意我續(xù)訂勞動合同，我將更加努力學習，更加發(fā)奮工作，用優(yōu)良的作風、一流的服務展示“農(nóng)行人”的美好形象。
此致
敬禮!
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
物流運輸申請報告篇十六
晉江市磁灶中學申請2005年泉州市心理健康教育實驗學校報告
根據(jù)《晉江市教育局關于組織申報泉州市心理健康教育實驗學校的通知》，我校認真參照泉州市教育局文件泉教德[2004]4號要求，發(fā)現(xiàn)我校符合申請標準。
1、我校較早地開展學校心理健康教育工作，經(jīng)過幾年的發(fā)展現(xiàn)已建立了比較完善的心理健康教育領導機構，我校成立了以校長為組長學校心理健康教育領導小組，心理咨詢室具體負責，各年段長班主任共同參與的工作管理機制。與此同時我校還建立了一個學生心理健康教育使者隊伍負責學校心理健康教育宣傳。
2、我校心理健康教育師資隊伍強大。我校與2004年引進了一名學校心理健康教育專業(yè)的本科畢業(yè)生和一名應用心理學專業(yè)的?？飘厴I(yè)生，并且在班主任中挑選在學生工作出色的班主任作為我們學校心理健康教育的具體落實者，使我校的心理健康教育工作真正深入學生，得以全面展開。在培訓方面，2004年我校派專職心理健康教育教師參加福建省教育廳組織福建省中小學心理健康教育b證師資培訓。并于2005年3月派出包括專職心理健康教育教師在內(nèi)的6名老師參加福建省首屆心理團體訓練研討會，更值得一提的是現(xiàn)在我校是國家教育部團體心理訓練總課題子課題實驗學校。
3、在建立學生心理檔案上，我?，F(xiàn)建立全校學生心理健康教育檔案，我們咨詢室負責人除了對其進行有效的保管外，還根據(jù)檔案反映的一些問題，配合班主任作好學生的各項工作。
5、我校心理健康教育工作完全是有計劃的進行的，心理咨詢室
工作計劃
是列入學校正常的教學計劃中去的，每個學期我們都有一個具體可操作的計劃，每個學期我們都要對自己一學期來的工作進行一番具體的深刻的總結。這些措施使我校的心理健康教育在一個有序的發(fā)展過程。
物流運輸申請報告篇十七
尊敬的紹興縣教委：
本人xx現(xiàn)工作于平水鎮(zhèn)下灶完小，20xx年8月上虞師范畢業(yè)后分配到山區(qū)學校工作，3年來，實事求是做到理論聯(lián)系實際，從實踐中取得真知，能針對山區(qū)教育的現(xiàn)狀，先了解山區(qū)學生，適應當?shù)氐慕虒W生活，并盡自己最大的能力以最新的教育理念去教導學生，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。
工作3年來，在教育學生的同時，作為青年教師，我也在努力提高自己的教育教學水平，在平水鎮(zhèn)20xx—20xx屆青年教師課堂比武中取得一等獎，同時指導學生練寫作文，并有文章在新苗報上發(fā)表。但由于所在學校地處偏僻，條件貧苦，教學資源嚴重不足，加上交通不便，與外界聯(lián)系甚少，不能及時完全掌握最新的教學方法……等等這些對于一個青年教師的發(fā)展是很不利的，為了能更好的為教育事業(yè)服務，我懇切要求調(diào)到教育條件較好的學校工作，如去福全鎮(zhèn)上的學校，總之，不管到哪里，只要有利于自己各方面的發(fā)展，有利于更好的服務于教育事業(yè)，我都樂意接受。希望領導能考慮本人的請求。
此致
敬禮
申請人：
物流運輸申請報告篇十八
本人于20xx年12月20日進入物流系這個大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平時不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對經(jīng)驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學習，才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。
工作期間主要完成事項：
1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調(diào)整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認，再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識，進一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風琴袋進行區(qū)分； b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒；d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓，重新設定叉車進入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門領導指揮和幫助下，9月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”，出荷率已達到98%，綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。
待完善之處：
1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進一步改善。
2、 要員效率的提高有待進一步努力。
3、 工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、 長假休息前，員工的紀律有松散現(xiàn)象，要進一步加強監(jiān)管教育。
5、 叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導。
20xx年需進一步完善的工作：
1、 新倉庫的定置及管理。
2、 叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、 成品庫存的防銹工作。
4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。
5、 部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。
6、 要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導，同時感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實現(xiàn)個人的價值和夢想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進步盡一份力。
物流運輸申請報告篇一
xx領導：
本人最近想外出旅游，參觀祖國的大好河山，開闊眼界，釋放工作壓力，回來后更好地為公司服務，特根據(jù)公司年假管理規(guī)定。
請假x天，從x月x日-x月x日，請假期間的工作也做好了安排，由xx代理我的崗位。
望領導批準。
在此深深地感謝！
鞠躬了！
申請人：
日期：
物流運輸申請報告篇二
1、項目申報單位概況。主要包括項目申報單位的重點經(jīng)營范圍、資產(chǎn)負債情況、股東構成及股權結構比例、以往投資類似項目的簡要情況等內(nèi)容。
2、項目概況。主要包括項目建設地點、建設內(nèi)容及規(guī)模、產(chǎn)品及技術方案、主要設備選型、投資規(guī)模、資金籌措方案等。
1、擬建項目與相關規(guī)劃的關系。
2、擬建項目與相關產(chǎn)業(yè)政策的關系。
3、擬建項目與相關行業(yè)準入標準的關系。
1、項目選址及用地方案。主要包括項目用地選址、場址土地權屬類別及占地面積、土地利用現(xiàn)狀及相關規(guī)劃情況、占用耕地概況、土地獲取方式等。
2、土地利用合理性分析。主要分析是否符合土地利用總體規(guī)劃、占地規(guī)模是否合理、耕地占用補充方案是否可行等。
3、地質(zhì)災害影響分析。對于在地質(zhì)災害易發(fā)區(qū)建設的項目和易誘發(fā)地質(zhì)災害的項目，應闡述項目選址所在地的地質(zhì)災害情況，分析擬建項目誘發(fā)地質(zhì)災害的可能性。
4、其他不利影響。分析擬建項目是否壓覆礦床和文物，是否會對防洪和通航等產(chǎn)生不利影響。
1、資源開發(fā)方案。對于資源開發(fā)類項目，闡述資源儲量和品質(zhì)勘探情況，分析擬開發(fā)資源的可開發(fā)量、自然品質(zhì)、賦存條件、開發(fā)價值等，評價是否符合資源總體開發(fā)、綜合利用和可持續(xù)發(fā)展的要求。
2、資源利用方案。主要包括項目需要占用的重要資源品種、數(shù)量及來源情況，資源節(jié)約及綜合利用方案，單位生產(chǎn)能力主要資源消耗量指標及與國內(nèi)外相關資源利用效率的對比分析。
3、節(jié)能及節(jié)水措施評價。對項目建設方案的能耗及水耗指標進行分析，闡述工程建設方案是否符合節(jié)能及節(jié)水政策的有關要求，在提高能源及水資源利用效率、降低能耗和水耗等方面的對策。
1、城市居民搬遷方案。涉及城市征地拆遷的項目，應根據(jù)項目建設方案，進行征地拆遷影響的調(diào)查分析，提出拆遷補償?shù)脑瓌t、范圍和方式，并以是否符合國家相關政策法規(guī)要求進行評價。
2、農(nóng)村移民安置方案。涉及農(nóng)村征地及移民安置的項目，應根據(jù)項目建設方案，進行項目征地影響的相關調(diào)查分析，提出移民生產(chǎn)開發(fā)、生活安置、征地補償、收入恢復等方案，并進行可行性分析論證。
1、環(huán)境和生態(tài)現(xiàn)狀。包括項目場址的自然環(huán)境條件、現(xiàn)有污染物情況、生態(tài)環(huán)境條件、特殊環(huán)境條件及環(huán)境容量狀況等。
2、項目對生態(tài)環(huán)境的影響。包括污染物類型、排放量情況，對生態(tài)環(huán)境的影響因素及影響程度，是否符合環(huán)保法規(guī)要求，對流域和區(qū)域環(huán)境及生態(tài)系統(tǒng)的綜合影響。
3、生態(tài)環(huán)境保護對策。按照國家有關環(huán)保法規(guī)要求，對環(huán)境影響治理方案的工程可行性進行分析，對可能造成的生態(tài)環(huán)境損害提出對策建議。
4、特殊環(huán)境影響。項目對歷史文化遺產(chǎn)、自然遺產(chǎn)、風景名勝和自然景觀等的影響及對策。
1、國民經(jīng)濟評價。按合理配置資源的原則，從國民經(jīng)濟的角度考察投資項目所耗費的社會資源和對社會的貢獻，評價投資項目的經(jīng)濟合理性。
2、區(qū)域經(jīng)濟影響分析。對于區(qū)域經(jīng)濟影響較大的項目，從區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)布局及結構調(diào)整、區(qū)域財政收支、收入分配及是否可能導致壟斷等角度進行分析。
3、經(jīng)濟安全分析。對于涉及國家經(jīng)濟安全的項目，從產(chǎn)業(yè)技術安全、資源供應安全、資本控制安全、產(chǎn)業(yè)成長安全、市場環(huán)境安全等角度進行分析。
1、系統(tǒng)調(diào)查和預測擬建項目的建設、運營對項目所在地區(qū)可能產(chǎn)生的社會影響與社會效益。
2、分析預測項目能否為當?shù)氐纳鐣h(huán)境、人文條件所接納，以及當?shù)鼐用裰С猪椖看嬖谂c發(fā)展的程度，考察項目與當?shù)厣鐣h(huán)境的相互適應關系。
3、分析項目所涉及的各種社會因素，進行社會風險分析，評價項目的社會可行性。12
4、提出協(xié)調(diào)項目與當?shù)厣鐣年P系，規(guī)避社會風險，促進項目順利實施，保持社會穩(wěn)定的方案。
法律、法規(guī)或者規(guī)章規(guī)定的其它內(nèi)容。
物流運輸申請報告篇三
江山市發(fā)展和改革局：
上余鎮(zhèn)洞塘山小區(qū)國有土地1#—10#樓已于前期陸續(xù)拍賣，房屋現(xiàn)已全部建好，前期排污、排水工程也已完成道路建設項目立項申請報告范文道路建設項目立項申請報告范文。為完善基礎配套建設工作，上余鎮(zhèn)擬對該區(qū)塊進行道路硬化。項目立項請示如下：
一、項目名稱：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山道路硬化工程
二、項目建設地址：江山市上余鎮(zhèn)洞塘山
三、項目業(yè)主：上余鎮(zhèn)人民政府
四、用地、項目建設內(nèi)容及規(guī)模：項目實施范圍面積約4000平方米，項目建設內(nèi)容包括：道路硬化、停車場場地硬化。
五、項目建設周期：20xx年4月至6月。
六、項目投資估算及資金籌措方案：項目總投資估算為65萬元，建設所需資金由上余鎮(zhèn)人民政府籌措解決。懇請貴局及時立項為盼。
特此請示，請批復
上余鎮(zhèn)人民政府
x年xx月xx日
物流運輸申請報告篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
前言：近年來，東平縣高度重視發(fā)展物流運輸業(yè)，加快培育物流運輸市場，積極推進物流運輸資源整合，大力培植物流運輸企業(yè)。2011年，縣委縣政府審時度勢，結合東平經(jīng)濟發(fā)展特點，及時提出了發(fā)展物流運輸業(yè)的設想。在《東平城市總體規(guī)劃（2003－2020）》中，明確將東平定位為區(qū)域交通樞紐和區(qū)域物流中心。圍繞東平縣產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，初步構建了點、線、面集成融合的“一區(qū)四園多節(jié)點”物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間布局。專門編制了《東平縣現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2018－2027年）》，對我縣物流運輸業(yè)發(fā)展進行了科學的規(guī)劃。
我局對該行業(yè)開展了一系列調(diào)研活動，新冠肺炎疫情突發(fā)后，加大了關注力度，從2月份開始，便多次進行問卷調(diào)查和實地走訪。9月下旬，又聯(lián)合縣發(fā)改、交通等部門對東平恒馳物流有限公司等10家規(guī)下物流運輸企業(yè)進行實地調(diào)研。還通過實地走訪交通、商務、物流辦等主管部門，詳細了解我縣物流運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
從調(diào)研情況看，我縣物流運輸業(yè)經(jīng)歷了由整體偏弱到逐步走強的發(fā)展過程，由于起步晚、層次低、規(guī)模小，與先進地區(qū)相比差距仍然較大。但從中長期來看，會維持平穩(wěn)較快發(fā)展趨勢，將成為帶動經(jīng)濟發(fā)展的重要行業(yè)之一。
一、東平縣物流運輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
截至2018年底，東平縣共有交通運輸企業(yè)165家。其中：22家年營業(yè)收入達到500萬元及以上，36家資產(chǎn)總計達到500萬元及以上。
從企業(yè)資產(chǎn)看，每家企業(yè)都擁有獨立的物流設施、設備，業(yè)務繁忙時會增加租賃設備或場地。運輸、配送和儲存的物品基本上是除了大型器械和違禁物品以外的各種物品，可以零擔運輸或者整車運輸。每家企業(yè)自有運輸車輛約2－7輛，其余大多是為節(jié)約成本而租賃的車輛。
從企業(yè)車輛類型看，運輸車輛大致分成以下三類：裝載量為8噸左右（5.2米）的小型貨車、15噸左右（6.2米）的中型貨車和裝載量為20多噸（9.2米）的大型貨車。
從企業(yè)規(guī)?？?，絕大部分物流運輸企業(yè)屬于中小型企業(yè)，運輸覆蓋地域范圍較小。小型企業(yè)一般是對省內(nèi)或省外固定地市的專線運輸；中型企業(yè)中有一小部分可以為全國各大城市運輸和配送貨物，大部分的運輸范圍是省內(nèi)或省外固定的區(qū)域。
從企業(yè)業(yè)務性質(zhì)看，主要分為以物流信息業(yè)務接單、聯(lián)單為主的，以運輸業(yè)務為主的，以及兩者兼營的三類情況。
二、近年來物流運輸業(yè)得以快速發(fā)展的兩大主因
（一）區(qū)位優(yōu)勢
東平縣500公里半徑輻射10個省、3個直轄市、65個地級市，位于京滬、京九兩大鐵路干線之間，東距京滬鐵路70公里，西距京九鐵路45公里，105、220國道貫穿南北，濟廣、濟徐、青蘭、董梁高速公路相繼通車，距周邊濟南、泰安、濟寧、菏澤、聊城等城市均僅1小時左右的車程。瓦日鐵路、京杭運河復航等一批重大工程竣工、通行；泰安港東平港區(qū)、兗礦泰安港公鐵水聯(lián)運物流園、泰東高速等一批重大工程加快建設。高速公路、鐵路、水路三大交通干線齊備，公鐵水聯(lián)運交通大格局逐步形成，作為戰(zhàn)略交匯點的區(qū)位發(fā)展優(yōu)勢日益突出。
（二）物流量的快速增長
亞麻紡織、化工、造紙、機械制造、農(nóng)副產(chǎn)品加工、高新技術等主導產(chǎn)業(yè)規(guī)模實力不斷增強。2019年，全縣規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.0％。瑞星集團近年重點實施粉煤氣化、1.3丙二醇生物煉制技術開發(fā)等項目，全力打造國內(nèi)知名的煤化工、生物化工基地，尿素單廠產(chǎn)量達到全國第一；東順集團新上高速紙機、意大利紙尿褲生產(chǎn)線、擦濕紙巾生產(chǎn)線、韓國深加工生產(chǎn)線，成為江北最大的高檔生活用紙生產(chǎn)基地；新東岳集團新上還原膠、脫硫機械生產(chǎn)等項目，綜合經(jīng)濟指標躋身全國力車胎行業(yè)前三位。
農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化程度不斷提高，糧食、油料、食用菌、蔬菜、畜牧、林業(yè)、水產(chǎn)七大主導產(chǎn)業(yè)和主導產(chǎn)品基地初具規(guī)模。2019年，全縣糧食總產(chǎn)達62.0萬噸，完成造林面積683公頃，肉類總產(chǎn)量達4.2萬噸，水產(chǎn)養(yǎng)殖面積達5.6萬畝，水產(chǎn)品總產(chǎn)量達7.4萬噸。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)產(chǎn)品物流深度融合、相互促進。
近年來，東平縣社會消費品零售額一直保持穩(wěn)步增長的態(tài)勢。2019年，東平縣社會消費品零售額增長4.1％。隨著城鄉(xiāng)一體化的推進，初步形成了以縣城為中心、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)的現(xiàn)代商貿(mào)物流體系，特別是連鎖超市的廣泛分布為小批量、高頻度的物流配送方式提供了良好的發(fā)展機遇。
三、存在的主要問題
（一）發(fā)展層次偏低
截至2018年底，資產(chǎn)總量在500萬元以下的物流運輸企業(yè)數(shù)量占比達78.2％，年營業(yè)收入在500萬元以下的企業(yè)數(shù)量占比達86.7％。行業(yè)運作模式傳統(tǒng)、低端，企業(yè)大多各自為業(yè)，物流信息和資源不能有效整合、共享。物流運輸企業(yè)中只有“四通一達”擁有條碼技術，其他企業(yè)大多通過“三星物流”、“運滿滿”等少數(shù)網(wǎng)站聯(lián)系業(yè)務和車輛。大部分的企業(yè)只能提供搬運、運輸、裝卸、倉儲等基礎服務，提供加工、包裝、配貨等增值服務的能力有限。
（二）硬件設施薄弱
物流運輸企業(yè)倉儲設施大多為老舊倉庫，現(xiàn)代化的大型倉儲設施很少；裝運機械化水平較低，人工裝卸仍大范圍存在。運輸車輛已使用年限較長，載重量普遍偏小，長途運
當前隱藏內(nèi)容免費查看載能力差。
（三）資金運作困難
物流運輸企業(yè)規(guī)模普遍偏小、服務功能單一、承攬零擔業(yè)務多、資本積累能力差。而金融機構對物流運輸業(yè)放貸要求高，國家對物流運輸業(yè)項目貼息和專項扶持資金渠道相對單一且額度較低，融資難問題較為突出。
（四）專業(yè)人才匱乏
物流運輸業(yè)從業(yè)人員基本為初、高中學歷，大多數(shù)從業(yè)者沒有物流職業(yè)資格證書，專業(yè)知識不足，服務質(zhì)量不高，企業(yè)競爭力較差。
四、加快物流運輸業(yè)發(fā)展的對策
（一）壓實物流運輸業(yè)發(fā)展責任體系
由縣政府牽頭建立物流辦、發(fā)改、交通、工信、商務、科技、財政、自然資源和規(guī)劃、環(huán)保、海關、稅務、統(tǒng)計等部門參與的物流運輸業(yè)發(fā)展聯(lián)系會議制度，并邀請物流運輸相關企業(yè)參加。各成員單位按照各自職責開展具體工作，并集中解決物流運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展中出現(xiàn)的各種新情況、新問題。建立縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門多層次聯(lián)席會議機制，形成宏觀決策、中觀協(xié)調(diào)和微觀執(zhí)行的共建共享新機制。完善物流運輸業(yè)發(fā)展年度目標和重點工作責任分解制度，明確責任分工，確保各項任務目標落實。強化績效考核，將任務完成情況作為考核評價鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、部門工作的重要依據(jù)。
（二）加大政策支持和培育扶持力度
加強物流運輸領域政策法規(guī)研究，找出適合東平縣物流運輸業(yè)發(fā)展的相關規(guī)定，研究制定縣級精準惠企政策，為物流運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展營造良好的制度環(huán)境。認真梳理政府和行業(yè)主管部門出臺的各項惠企政策，加強宣傳，確保各項惠企政策落實落地。落實各級引導資金，整合優(yōu)化各重點專項資金，加大財政投入，采用經(jīng)費補助和獎勵等多種方式支持物流運輸業(yè)發(fā)展。
組織開展金融機構和企業(yè)對接，加快開發(fā)適應物流運輸業(yè)需要的金融產(chǎn)品，加強對物流運輸企業(yè)的信貸支持力度，降低企業(yè)融資成本。
密切關注企業(yè)發(fā)展，做好跟蹤管理，加強指導和服務，幫助企業(yè)解決具體困難和問題，扶優(yōu)做強現(xiàn)有物流運輸企業(yè)。
（三）加快基礎設施和物流運輸樞紐建設
加大新建和改造力度，盡快完善物流基礎設施和物流運輸樞紐，提高專業(yè)化、規(guī)模化水平。加強公路、鐵路、水路與泰安港港口規(guī)劃銜接、物流基礎設施和物流運輸樞紐有效銜接，提高貨物換裝便捷性和兼容性。
（四）促進物流運輸業(yè)和有關產(chǎn)業(yè)更好融合發(fā)展
積極引導工業(yè)企業(yè)主輔分離。引導和鼓勵瑞星集團、東順集團、新東岳集團、中聯(lián)水泥等大型企業(yè)逐步將原材料、輔料及零配件采購、運輸、倉儲、產(chǎn)成品整理、配送、回收等物流運輸服務業(yè)務有效分離，鼓勵企業(yè)將物流運輸業(yè)務外包，降低企業(yè)運營成本，促進物流運輸行業(yè)服務專業(yè)化。
構建農(nóng)村物流配送體系。以農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)及先進示范園區(qū)為骨干，以鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）集貿(mào)市場為節(jié)點，加快化肥、農(nóng)藥、種子、農(nóng)機具等農(nóng)資和農(nóng)村居民生活資料下鄉(xiāng)步伐，暢通農(nóng)產(chǎn)品進城物流渠道，積極構建服務農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村生活的信息網(wǎng)絡。
鼓勵物流運輸企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)對接，根據(jù)商貿(mào)業(yè)運行特點進行業(yè)務創(chuàng)新和功能整合改造，發(fā)展共同配送，開展定制化物流運輸服務，滿足日益增長的個性化物流運輸需求。
（五）加強物流運輸人才隊伍建設
舉辦對政府工作人員的物流專題培訓，提高政府對物流運輸業(yè)的管理能力。完善從業(yè)人員培訓體系，積極開展職業(yè)培訓，提高從業(yè)人員業(yè)務素質(zhì)。營造良好的人才環(huán)境，大力引進人才。完善人才激勵機制，開辟人才“綠色通道”，培育和引進戰(zhàn)略性物流產(chǎn)業(yè)的帶頭人和復合型管理人才。
注：文中所用數(shù)據(jù)部分取自2019年東平縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報，部分取自2018年第四次經(jīng)濟普查資料。
物流運輸申請報告篇五
委托人：
被委托人：
本人于20xx年xx月xx日購買xx房地產(chǎn)開發(fā)有限公司(以下簡稱“貴公司”)x座層單位，因緣故，本人無法親自前往貴公司辦理以下有關手續(xù)，現(xiàn)委托全權代理以下事項：
就中關村證券股份有限公司行政清理工作組(以下簡稱“中關村證券清理組”)個人債權人申報登記債權的事宜，委托人對受托人授權如下：甲方向乙方提供商標注冊所需要的文件、證件，并保證提供文件、證件的真實、有效、合法性，甲方應積極協(xié)助乙方商標注冊代理工作，確保萬無一失。
委托人：
被委托人：
日期：
物流運輸申請報告篇六
(1)隨著買方市場的形成，企業(yè)對物流領域中存在的“第三利潤源”開始有了深刻的認識。
(2)專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)，多樣化物流服務有一定程度的發(fā)展近年來，我國經(jīng)濟中出現(xiàn)的許多物流企業(yè)，主要由三部分組成：一是國際物流企業(yè)、二是由傳統(tǒng)運輸、儲運及批發(fā)貿(mào)易企業(yè)轉(zhuǎn)變其發(fā)展的一個最大障礙是很難找到合格的物流管理人員來推動業(yè)務的發(fā)展。在這樣大的物流環(huán)境下，作為內(nèi)陸地區(qū)的代表城市太原的情況又是何種態(tài)勢呢?未來的發(fā)展趨勢又如何呢?我們希望通過這次調(diào)研能對此有所了解!
二、調(diào)研目的
通過走訪詢問與觀察，了解太原物流市場的現(xiàn)狀：從事以傳統(tǒng)物流還是現(xiàn)代物流、物流業(yè)發(fā)展的整體水平。
調(diào)研對象
物流市場內(nèi)所有的物流企業(yè)
四、調(diào)研項目
物流企業(yè)的所有制形式、經(jīng)營的業(yè)務范圍、經(jīng)營的對象、主要從事業(yè)務的具體內(nèi)容(如運輸?shù)墓ぞ?、距離、價格等)、與客戶的關系等。
五、調(diào)研地點
太原市南內(nèi)環(huán)附近的物流企業(yè)
六、調(diào)研性質(zhì)
探索性調(diào)研
七、調(diào)研方法
由于我們要了解物流市場的現(xiàn)狀所需信息需具有時效性，應采取獲得一手資料的調(diào)研方法;由于調(diào)研之中兼有必須由物流企業(yè)內(nèi)部人員配合完成的內(nèi)容又由靠調(diào)研員自己觀察便可完成的內(nèi)容，綜上理由我們選擇詢問調(diào)研與觀察相結合的方法。
八、物流市場調(diào)研報告
(一)、當前物流發(fā)展面臨的經(jīng)濟環(huán)境
(二)、中國物流行業(yè)概述
(三)、行業(yè)特點
(四)、
[物流運輸市場調(diào)研報告]
物流運輸申請報告篇七
性別：男
民族：漢族
政治面貌：團員
出生日期：1987年08月
婚姻狀況：未婚
學歷：本科
技術職稱：中級
畢業(yè)院校：xx科技學院
畢業(yè)時間：07月
所學專業(yè)：物流工程
外語水平：英語(一般)
電腦水平：熟練
工作年限：實習/應屆
聯(lián)系電話：
e-mail：/jianli
求職意向
工作類型：全職
單位性質(zhì)：不限
期望行業(yè)：公共事業(yè)、運輸、物流、快遞
期望職位：采購
工作地點：不限
期望月薪：不限/面議
教育經(jīng)歷
.09-.06xx科技學院物流工程本科
工作經(jīng)驗
負責倉庫管理和庫存控制
負責竹制品加工日常流程維護
專業(yè)技能
中級物流師
自我評價
充滿理想、勇氣、信心!
具有較強的適應能力、應變能力、善于思考和觀察。
溝通力強、有良好的團隊意識、誠實守信、踏實沉穩(wěn)、追求效率。
為人樂觀熱情、興趣廣泛、較喜歡金融類的事物;人際關系良好。
個性堅韌、能吃苦耐勞、做事有責任心。
有很強的時間意識;并有很強的集體榮譽感。
希望找到自己的舞臺,用自己無限的`激情去拼搏,在磨練中成長,去實現(xiàn)自己的價值和目標。
物流運輸申請報告篇八
尊敬的各位領導：
您們好！
我叫xxx，現(xiàn)在xxx公司xx單位任xx。我于 年開始參加工作，由最開始當學徒一直做到現(xiàn)在。一直以來，我兢兢業(yè)業(yè)的在自己的崗位上做好本職工作，刻苦鉆研修理技術，積累工作經(jīng)驗，不斷提高自身的技術水平，我非常熱愛我現(xiàn)在的工作，同時也非常感謝集團及公司一直以來對我的栽培和關心。
由于以上原因，我現(xiàn)在這里向各位領導提出本人工作調(diào)離、退居二線的申請，希望領導們調(diào)查核實后予以批準。
此致
敬禮
申請人：xxxx
日期
物流運輸申請報告篇九
委托人：
被委托人：
本人（本公司）現(xiàn)委托持此委托書原件、本人身份證復印件（本公司營業(yè)執(zhí)照副本復印件）及被委托人身份證原件前往辦理本人（本公司）所有貨物提貨（接貨）業(yè)務。如證件不全或有疑點，不予辦理提貨（接貨）業(yè)務，并及時與本人或本公司聯(lián)系接洽驗證。
如本人（本公司）聯(lián)系方式、被委托人及聯(lián)系方式有變更時，本人或本公司會及時通知貴公司并辦理公司變更委托書的.相關事宜，此委托書作廢。如因被委托人、本人（本公司）聯(lián)系方式更換而未及時通知貴公司前來變更的，造成的一切損失由本人或本公司承擔全部責任。
委托人：
被委托人：
日期：
物流運輸申請報告篇十
國籍：中國
目前所在地：廣州民族：漢族
戶口所在地：湛江身材：165cm51kg
婚姻狀況：未婚年齡：23歲
培訓認證：誠信徽章：
求職意向及工作經(jīng)歷
人才類型：普通求職
工作年限：1職稱：無職稱
求職類型：全職可到職-隨時
月薪要求：1500--希望工作地區(qū)：廣州廣州廣州
公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：其他
擔任職務：收銀員兼銷售員
工作描述：負責收銀與理貨，掌握了pos系統(tǒng)操作，學會了商品銷售和陳列。
離職原因：實習期滿
公司性質(zhì)：國有企業(yè)所屬行業(yè)：電器，電子，通信設備
擔任職務：銷售員
工作描述：負責康佳彩電的銷售。
離職原因：兼職期滿
教育背景
畢業(yè)院校：廣東農(nóng)工商職業(yè)技術學院
所學專業(yè)一：物流管理所學專業(yè)二：
受教育培訓經(jīng)歷：起始年月終止年月學校(機構)專業(yè)獲得證書證書編號
語言能力
外語：英語優(yōu)秀
國語水平：精通粵語水平：精通
工作能力及其他專長
所獲獎勵：
2007.6榮獲學院超市2007第一屆創(chuàng)意堆頭比賽“優(yōu)秀獎”
2007.1榮獲物流(1)班“紀律委員”聘書
2007.10榮獲學院“三好學生”稱號(獎勵5%的同學)
2006.12榮獲管理系“優(yōu)秀工作人員”稱號
2006.10榮獲“國家勵志獎學金”
知識技能：
專業(yè)能力：獲得《助理企業(yè)進銷存管理師》證書;已經(jīng)獲得《助理物流師》
證書。
語言能力：已經(jīng)取得英語四級證書;正在考六級證書;普通話流利;粵語
流利。
制作等辦公軟件;熟悉電腦應用。
詳細個人自傳
學習心得：
1、我一直到在關注物流行業(yè)的發(fā)展，我知道企業(yè)對物流人才的需求越來越多元化，現(xiàn)代物流企業(yè)越來越青睞有經(jīng)濟背影、懂計算機、英語、財務、同時具備物流專業(yè)知識高層次人才。因此，我根據(jù)物流企業(yè)對人才的要求不斷地豐富自己的專業(yè)知識和能力。大學三年，我學習了《貨物學》、《經(jīng)濟數(shù)學》、《現(xiàn)代企業(yè)管理》、《計算機應用基礎》、《物流專業(yè)英語》、《國際物流和貨運代理》、《物流法規(guī)》、《物流運輸管理》、《物流信息管理系統(tǒng)》、《倉儲與配送管理》、《配送中心規(guī)劃和設計》、《現(xiàn)代物流學》。同時，我還利用課作時間閱讀《企業(yè)管理》、《商業(yè)評論》、《中國物流與采購》等雜志。懂得一般貨物的性質(zhì)和保管辦法;國際貿(mào)易術語的應用;懂得怎樣避免迂回運輸，靈活運用多式聯(lián)運降低運輸成本;熟悉物流專業(yè)術語;了解gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)對車輛進行定位和跟蹤，有效控制庫存和運輸;運用gis地理信息系統(tǒng)可以地車輛進行安排和控制，了解周邊環(huán)境的地理情況和物流節(jié)點的情況。知道使用自動化立體貨架可以提高倉庫的利用率，減少貨損貨差率，促進物流向自動化、信息化、標準化發(fā)展。
2、物流行業(yè)是一個非常具有潛力的行業(yè)，被評為“第三利潤源”。現(xiàn)代物流是運輸、倉儲、包裝、配送、流通加工、裝卸搬運以及物流信息等功能能板塊結合起來的一個系統(tǒng)?，F(xiàn)代物流將物流活動從被動、從屬的地位上升到企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的高度，成為企業(yè)經(jīng)營的重要組成部分。特別是隨著競爭不斷加大，企業(yè)將非核心業(yè)務外包，尋求第三方物流為其提供的增值服務、創(chuàng)新方案和作業(yè)績效，而不是簡單的成本控制。信息共享和共同制訂物流解決方案成為企業(yè)高度互動協(xié)作的重要標志。
個人評價：
本人工作認真、踏實、有團隊合作精神。在物流行業(yè)和英語應用方面有發(fā)展?jié)摿?。適應能力強，悟性高，勤奮能干。曾獲“國家勵志獎學金”、“三好學生獎”。英語讀寫流利，電腦操作熟練，熟練操作wrod，excel，powerpoint等辦公軟件。具備良好的語言表達能力，掌握物流知識和流程。
物流運輸申請報告篇十一
委托人：
被委托人：
一、受托人收到上述內(nèi)容的授權委托書正本一份，用于代理委托人提貨。
二、受托人代理委托人提取貨物不收取代理費用，憑發(fā)貨單位出庫單和委托人入庫單向委托人結算運費，并開具運輸業(yè)發(fā)票。
委托人：
被委托人：
日期：
物流運輸申請報告篇十二
教育局：
為了搞好小班化教育的試點實驗工作，提高我鎮(zhèn)教師小班化課堂教學水平，決定組織參與小班化試點實驗工作的部分教師和校干外出考察學習。具體情況如下：
一、考察時間：_________年____月____日——____日
二、考察地點：__________________實驗小學
三、考察內(nèi)容：小班化課堂教學教學及管理經(jīng)驗。
四、參加人員：約30人，其中：
1、參與小班化教育試點工作的實驗教師21人。
2、小班化試點學校的校長3人。
3、鎮(zhèn)中心校人員5人。
4、教育局帶隊領導1人。
五、考察重點：小班化各學科課堂教學現(xiàn)場及教學管理經(jīng)驗。
敬請領導批示。
申請方：
申請日期：
物流運輸申請報告篇十三
20xx屆新生即將入校，為了使13級新生熟悉大學環(huán)境，適應大學生活，讓他們盡快走入新的集體，感受新家庭的溫暖。此外，也為讓學生家長對我們學院充滿信心，放心的把新生留在美麗的春暉校區(qū)。同時，借此活動展現(xiàn)我們云南能源職業(yè)技術學院師生的熱情，表達出青年志愿者及學生會全心全意為同學服務的宗旨，以及他的風采與魅力，為日后納新工作吸引人才。經(jīng)我處研究討論，擬定于20xx年8月召開迎新工作會議?，F(xiàn)將有關事項請示如下：
20xx年迎新工作實施細節(jié)
時間：20xx年8月20日上午9：00 地點：我院教學樓b2-11
組 長：黃 敏
副組長：楊孝斌、張 鵬、余俊雄
組 員：青年志愿者服務站各部負責人及各院系學生會
各部負責人
本次會議事關20xx年迎新工作的成敗，各負責人必須全部按時到場，并做好相關會議記錄以便明確各自工作，各司其職。
會議期間，治保部負責休息室及樓道治安，會場五十米內(nèi)禁止無關人員進入，發(fā)現(xiàn)警情，及時處理。
以上請示如無不當請批復。
迎新工作組委會
20xx年5月13日 第七小組黃敏
物流運輸申請報告篇十四
尊敬的院領導:
您好!感謝您在百忙之中看我的申請，希望您能耐心讀完這封信，感激不盡!
我叫言進，自幼與父母失散，由養(yǎng)父養(yǎng)大。養(yǎng)父是個流浪漢，帶著我四處打工謀生，居無定所。十歲那年養(yǎng)父因患疾病無錢醫(yī)治最終離世。我小學沒有讀完就開始自己謀生，以替人打小工甚至乞討求得生存，饑餐露宿，顛沛流離。從山東到安徽，再從安徽到重慶，幸得火鍋店長收留。開始因為沒有戶口只得以臨時工身份暫居奇火鍋，溫飽方得到基本保障。去年月份媒體先后播報了我的身世，最終在好心人的幫助下尋得親生父母，戶口問題得到解決，年紀不小的我不久也娶妻生子。在此，祝愿這些幫助過我的人、世上好人一生平安!
天有不測風云，孩兒出世后不久便大病不止，四處求醫(yī)，在貴醫(yī)院的醫(yī)治下，孩子的病情終于有了好轉(zhuǎn)。言進對貴醫(yī)院的恩德感激不盡!然而，一開始的病急亂投醫(yī)已經(jīng)花去了我的多半積蓄，雖然貴醫(yī)院給了我的孩子新生，但是在貴醫(yī)院的費用已經(jīng)將我的積蓄全部花光。雖然父母健在，但是老人是一輩子農(nóng)民，已經(jīng)將其所有奉獻給我們了;由于孩子剛出生也沒有來得及辦理保險。情急關頭，只得再次懇請貴醫(yī)院可以幫我們一把，減免我們的醫(yī)療費用，救救我們的孩子!
言進知道，貴醫(yī)院的醫(yī)療技術在全國都是一流的，也只有貴醫(yī)院有辦法救治我的孩子。醫(yī)療費用減免申請書范本。但是貴醫(yī)院的醫(yī)療費用也是言進傾家蕩產(chǎn)也還之不及的。骨肉情深，但凡貴醫(yī)院可以減免孩子的醫(yī)療費用，言進愿意付出自己的一切!如果言進的請求使得領導您為難，那么能否在用藥方面有所轉(zhuǎn)換呢?不用或者少用價格高昂的藥物，盡量使用一些價格便宜而且見效快的藥物?相信貴醫(yī)院的高超醫(yī)術配上價位不高的藥物，同樣可以使得我的孩子脫離苦海。
醫(yī)療費用減免申請書范本言進也愿意為貴醫(yī)院效犬馬之勞!孩子是父母身上的肉，相信貴醫(yī)院可以理解我們做父母的迫切心情。
希望貴醫(yī)院可以理解我們，支持我們，成全我們!言進與妻兒會永遠銘記貴醫(yī)院的恩德，為之傳誦!
最后，祝愿貴院領導身體健康，工作順利，萬事如意!言進泣拜!
物流運輸申請報告篇十五
縣農(nóng)業(yè)銀行：
我叫xxx，女，33歲，大專文化，20xx年9月與貴行簽訂為期兩年的勞動合同，現(xiàn)在貴行馬鞍山新區(qū)政務公開大廳營業(yè)所上班。兩年來，我在行、所領導和同事們的關心、支持下，按照崗位職責要求和行為規(guī)范，認認真真地做好了本職工作，較好地完成了領導所交給的攬儲、攬卡等各項工作任務。現(xiàn)合同到期在即，經(jīng)本人考慮，決定申請續(xù)訂勞動合同，其理由有三：
一是合同期內(nèi)，以優(yōu)質(zhì)的服務樹立了良好的對外形象。營業(yè)儲蓄所是支行對外的“窗口”和“門面”，其主要職能就是存、取錢，特別是作為一線臨柜人員，每天都要和數(shù)以十萬計的錢打交道。在今年6月前，我在城北營業(yè)所上班。由于該所地處鬧市，附近小商小販多，因而存取款的人多，爛錢多，幾乎每周都有爛錢要上解。因此，上班時間工作之忙，業(yè)務量之大是可想而知的。但為樹立農(nóng)行優(yōu)質(zhì)服務的形象，我始終牢記貴行“一樣的業(yè)務，不一樣的服務，我們能做得更好”的服務宗旨，總是做到早上班、遲下班，耐心細致地數(shù)好每一分錢，給儲戶一個滿意的服務。由于我工作認真、過細，兩年來不僅未發(fā)生一筆誤差，未與儲戶發(fā)生一起爭吵，而且因我的優(yōu)質(zhì)服務，贏得了儲戶的滿意和信任，主動在我所存款數(shù)十萬元。如縣運管所原所長李春昌，在別的銀行受到委屈后，將他的存款近十萬元全部轉(zhuǎn)入我所儲蓄。
二是合同期內(nèi)，以優(yōu)良的作風確保了生命財產(chǎn)的安全。近年來，隨著國家大經(jīng)濟環(huán)境的進一步惡化，社會治安形勢嚴峻，金融安全不容忽視。為確保國家財產(chǎn)和個人生命安全，我在當班期間嚴格遵守盛市、縣行的各項規(guī)定，現(xiàn)金、電腦、空調(diào)、印鑒、電源、火爐等都按規(guī)范操作，并隨時檢查，及時消除安全隱患。下班攬儲時，我也注意做好安全防范工作。近兩年來，我在愛人的支持幫助下，爭取到縣交通系統(tǒng)下屬單位縣航道站、縣船閘管理所、縣建筑公司、縣航運公司等單位在城北所開戶，其中開對公戶兩家，開工資戶兩家，各項攬儲都超額完成了規(guī)定任務。對于數(shù)額較大的儲蓄資金，我總是要求愛人派專車接送，確保萬無一失。兩年來我當班期間沒有發(fā)生一起安全事件。
三是合同期內(nèi)，以頑強的毅力提高了個人的自身素質(zhì)。兩年來，在愛人的支持下，工作之余，我總是主動放棄休息和娛樂時間，拋開繁瑣的家務，集中精力，積極主動地抓好業(yè)務學習，不斷為自己“充電加油”，以使個人業(yè)務素質(zhì)適應不斷發(fā)展變化的新形勢。20xx年我在參加省農(nóng)村金融職大大專班的學習后，又在家自學了電腦的基本知識。現(xiàn)在，五筆打字，abis操作等項業(yè)務工作我都爛熟于胸，操作流利。另外，對其它與工作相關的.業(yè)務，我也是努力學習，盡快掌握。兩年來，我個人在當班期間，沒有發(fā)生一起因業(yè)務不熟而被難注以致耽誤儲戶時間的事件。
兩年來，我雖然在平凡的崗位上做了一些平淡無奇的小事，取得了一些成績，但與貴行的要求比，還有很大的差距。今后，如果貴行同意我續(xù)訂勞動合同，我將更加努力學習，更加發(fā)奮工作，用優(yōu)良的作風、一流的服務展示“農(nóng)行人”的美好形象。
此致
敬禮!
申請人：xxx
20xx年xx月xx日
物流運輸申請報告篇十六
晉江市磁灶中學申請2005年泉州市心理健康教育實驗學校報告
根據(jù)《晉江市教育局關于組織申報泉州市心理健康教育實驗學校的通知》，我校認真參照泉州市教育局文件泉教德[2004]4號要求，發(fā)現(xiàn)我校符合申請標準。
1、我校較早地開展學校心理健康教育工作，經(jīng)過幾年的發(fā)展現(xiàn)已建立了比較完善的心理健康教育領導機構，我校成立了以校長為組長學校心理健康教育領導小組，心理咨詢室具體負責，各年段長班主任共同參與的工作管理機制。與此同時我校還建立了一個學生心理健康教育使者隊伍負責學校心理健康教育宣傳。
2、我校心理健康教育師資隊伍強大。我校與2004年引進了一名學校心理健康教育專業(yè)的本科畢業(yè)生和一名應用心理學專業(yè)的?？飘厴I(yè)生，并且在班主任中挑選在學生工作出色的班主任作為我們學校心理健康教育的具體落實者，使我校的心理健康教育工作真正深入學生，得以全面展開。在培訓方面，2004年我校派專職心理健康教育教師參加福建省教育廳組織福建省中小學心理健康教育b證師資培訓。并于2005年3月派出包括專職心理健康教育教師在內(nèi)的6名老師參加福建省首屆心理團體訓練研討會，更值得一提的是現(xiàn)在我校是國家教育部團體心理訓練總課題子課題實驗學校。
3、在建立學生心理檔案上，我?，F(xiàn)建立全校學生心理健康教育檔案，我們咨詢室負責人除了對其進行有效的保管外，還根據(jù)檔案反映的一些問題，配合班主任作好學生的各項工作。
5、我校心理健康教育工作完全是有計劃的進行的，心理咨詢室
工作計劃
是列入學校正常的教學計劃中去的，每個學期我們都有一個具體可操作的計劃，每個學期我們都要對自己一學期來的工作進行一番具體的深刻的總結。這些措施使我校的心理健康教育在一個有序的發(fā)展過程。
物流運輸申請報告篇十七
尊敬的紹興縣教委：
本人xx現(xiàn)工作于平水鎮(zhèn)下灶完小，20xx年8月上虞師范畢業(yè)后分配到山區(qū)學校工作，3年來，實事求是做到理論聯(lián)系實際，從實踐中取得真知，能針對山區(qū)教育的現(xiàn)狀，先了解山區(qū)學生，適應當?shù)氐慕虒W生活，并盡自己最大的能力以最新的教育理念去教導學生，培養(yǎng)學生的創(chuàng)新思維。
工作3年來，在教育學生的同時，作為青年教師，我也在努力提高自己的教育教學水平，在平水鎮(zhèn)20xx—20xx屆青年教師課堂比武中取得一等獎，同時指導學生練寫作文，并有文章在新苗報上發(fā)表。但由于所在學校地處偏僻，條件貧苦，教學資源嚴重不足，加上交通不便，與外界聯(lián)系甚少，不能及時完全掌握最新的教學方法……等等這些對于一個青年教師的發(fā)展是很不利的，為了能更好的為教育事業(yè)服務，我懇切要求調(diào)到教育條件較好的學校工作，如去福全鎮(zhèn)上的學校，總之，不管到哪里，只要有利于自己各方面的發(fā)展，有利于更好的服務于教育事業(yè)，我都樂意接受。希望領導能考慮本人的請求。
此致
敬禮
申請人：
物流運輸申請報告篇十八
本人于20xx年12月20日進入物流系這個大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千：做為主管一個系的中層管理者，平時不僅要能做到工作時埋下頭，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對經(jīng)驗進行總結分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標準化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學習，才能使工作的開展更進一步，達到新的層次，管理水平進入新的篇章。
工作期間主要完成事項：
1、20xx年5月份新倉庫建成后投入使用，按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。
2、在預定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應調(diào)整，使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理，以更有利于現(xiàn)場物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計劃配送到位，由備貨人員進行零件機種、數(shù)量的確認，再打包出荷。
4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進行統(tǒng)一標識，進一步完善現(xiàn)場管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：a、為防止相似零件的混淆，用有色的風琴袋進行區(qū)分； b、為節(jié)約捆包資材成本，把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱，回收利用周轉(zhuǎn)；c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒；d、防止曲軸錯位磕碰，包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。
6、20xx年針對因叉車司機違章駕駛導致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓，重新設定叉車進入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度，進而有效降低安全事故的發(fā)生機率。
7、在部門領導指揮和幫助下，9月份對物流系班組的業(yè)務重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴格遵照“先進先出”，出荷率已達到98%，綜合服務和現(xiàn)場配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的因投入不及時導致待料到現(xiàn)在的嚴格按生產(chǎn)計劃進行投料控制。
待完善之處：
1、 成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進一步改善。
2、 要員效率的提高有待進一步努力。
3、 工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、 長假休息前，員工的紀律有松散現(xiàn)象，要進一步加強監(jiān)管教育。
5、 叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導。
20xx年需進一步完善的工作：
1、 新倉庫的定置及管理。
2、 叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、 成品庫存的防銹工作。
4、 毛坯鐵箱的推進及完善事項。
5、 部分成品包裝式樣專用模板的設計與開發(fā)。
6、 要員效率的提高改善。
倉庫的不斷改善離不開公司和部門領導的悉心關懷和指導，同時感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時刻，我們將迎來新的一年，對過去取得的成績我們不驕不躁，對過去的不足我們將通過不懈的努力爭取做到最好，我們會用行動來證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實現(xiàn)個人的價值和夢想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！20xx年，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進步盡一份力。