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車輛使用及管理制度篇一
范圍：適用于公司內(nèi)各類車輛的管理、使用和保管。目的：
（1）規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用行為；
（2）加強車輛使用管理；
（3）提高車輛使用效率；
（4）降低企業(yè)車輛使用成本；
（5）確保企業(yè)安全生產(chǎn)和職工生命財產(chǎn)安全。
內(nèi)容：（1）車輛使用管理的基本要求；
（2）車輛使用審批制度；
（3）車輛保險管理制度；
（4）車輛維護管理制度；
（5）車輛保管管理制度。
責任主體：
（1）車輛使用責任人；
（2）車輛使用審核人；
（3）車輛保險負責人；
（4）車輛維護負責人；
（5）車輛保管負責人。
執(zhí)行程序：
（1）車輛使用前申請審批；
（2）車輛使用期間管理；
（3）車輛使用后維修保養(yǎng)和保險管理；
（4）車輛等候和保管管理。
責任追究：
（1）嚴格按照制度執(zhí)行；
（2）制度違規(guī)行為將會受到公司內(nèi)部處罰和監(jiān)管部門的懲罰。
車輛使用管理制度
車輛使用管理制度的目的在于規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用管理，提高車輛使用效率、降低車輛使用成本、增強車輛安全和責任意識。
本制度適用于公司內(nèi)部所有車輛的使用管理。
1.制定制度的目的、范圍、依據(jù)及參考標準。
2.制定草案，并征求有關部門和人員的意見。
3.制定最終版本，在公司內(nèi)部宣傳和推廣。
4.指定專人負責制度的監(jiān)督檢查和修訂。
1.《勞動合同法》
2.《勞動法》
3.《勞動保障監(jiān)察條例》
4.《行政管理法》
5.公司內(nèi)部車輛使用政策規(guī)定
1.車輛使用的管理原則
(1)遵守規(guī)章制度
(2)安全第一、節(jié)能環(huán)保
(3)公開、公正、公平
2.車輛使用的管理模式
(1)預定制度
(2)使用審核制度
(3)使用登記制度
(4)定期維護制度
(5)使用計劃制度
3.車輛使用的管理要求
(1)嚴格執(zhí)行出行審批制度
(2)規(guī)范車輛使用登記制度
(3)做好車輛維護保養(yǎng)制度
(4)落實車輛事故處理制度
(5)強化車輛駕駛員管理制度
1.總經(jīng)理負責制度的組織實施、監(jiān)督檢查和修訂。
2.人事部負責員工出行審核制度和車輛使用登記制度的管理。
3.行政部負責車輛使用計劃制度的管理。
4.財務部負責車輛使用費用的管理。
5.安全部負責車輛事故處理制度的管理。
1.車輛使用申請
2.車輛使用審批
3.車輛使用登記
4.車輛維護保養(yǎng)
5.車輛駕駛員管理
違反本制度的相關規(guī)定，按照公司的相應規(guī)定實施相關處罰措施，如情節(jié)嚴重，會進行相應的法律制裁。
車輛使用及管理制度篇二
1、車輛相關費用報銷必須實事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用等違反規(guī)定的.行為，一律嚴肅處理。
2、車輛維修、保養(yǎng)費用現(xiàn)場結算，費用報銷經(jīng)駕駛員及財務審核后，分管領導簽批后定期報局主要領導審簽后報銷。
3、車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等費用，車輛責任人每月集中一次報銷。嚴禁大手大腳，損公肥私，經(jīng)核實屬實的，從嚴處理。
車輛使用及管理制度篇三
為進一步加強車輛管理，保障各項畜牧業(yè)工作正常運行，同時，遵循節(jié)約能源，提高效率的原則，特制定本制度。
一、車輛的調(diào)配和使用由辦公室統(tǒng)一負責安排，用車者要先申請，經(jīng)主管領導同意后加油派車，并核定加油量。因工作需要，各站所車輛可由辦公室統(tǒng)一調(diào)遣，其加油費由局機關支付。
二、駕駛員要服從辦公室的工作安排，做好出車記錄，按時上下班。車輛回歸后，隨時待命，保持車輛清潔衛(wèi)生，車況良好。
三、車輛加油核定標準：平坦公路原則上每百公里加油10公斤，山區(qū)（牧道）原則上每百公里加油15公斤，外地出車視路程核定加油量，回單位后憑加油發(fā)票核銷。
四、車輛要定點維修，檢修或更換部件，需征得領導同意，并由辦公室負責監(jiān)督，私自在非定點修理，不報銷修理費用。
五、嚴格執(zhí)行派車制度，規(guī)范和履行派車手續(xù)，由辦公室負責人根據(jù)里程填寫派車單，經(jīng)主管領導審核并簽字同意，再由財務人員、駕駛員簽字后予以調(diào)用和車輛加油。逢節(jié)假日因工作需要臨時用車，須經(jīng)主要領導先同意，再現(xiàn)金加油（僅限于領導干部），后憑票報銷，并及時補辦相關手續(xù)。
六、原則上本局車輛僅限內(nèi)部辦公使用，特殊情況如上級領導部門臨時調(diào)用的，由上級領導部門負責加油。在婚喪嫁娶問題上，如無直系親屬關系，一律不允許派車。
七、未經(jīng)辦公室同意，私自出車情節(jié)較輕者給予批評教育，若發(fā)生交通事故，依法承擔一切后果。
八、駕駛員應經(jīng)常學習道路交通安全法及其相關法律知識，杜絕違章駕駛，保持車輛安全駕駛。如在車輛管理過程中，如因個人因素違反交通法規(guī)而造成責任事故，后果由當事人自行承擔，本局概不負責。
九、駕駛員應嚴格遵守保密制度，切實做到不該說的絕對不說，不該問的絕對不問，不該看的.絕對不看，不該做的絕對不做。
十、本規(guī)定自20xx年月日起實施，各站所可參照執(zhí)行。
車輛使用及管理制度篇四
1、機關車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)配。機關部門或工作人員因公需用車輛，需提前一天告辦公室安排，并憑派車單乘車，返回后及時簽字。
部門和個人嚴禁私自支配車輛，凡因此延誤工作或造成事故的，要批評教育，情節(jié)嚴重的給予嚴肅處理。
2、駕駛員必須妥善保管車輛，保證車輛安全；休息時間車輛存放由辦公室統(tǒng)一安排；除工作時間以外，外出使用車輛必須報告辦公室。
3、保證工委召開的會議和重大活動用車。部門召開的業(yè)務性會議和培訓班，一般不配車駐會，特殊情況需經(jīng)辦公室批準。
4、部門工作人員在西安市區(qū)及附近郊縣執(zhí)行公務，盡量安排車輛接送，長途出差一般不派車，特殊情況須經(jīng)辦公室同意，并報告工委領導。
5、離退休干部用車，由老干所提出意見，及時予以安排，以保證老干部學習和生活需要。
6、由辦公室負責保證接待來訪的`兄弟省、市（自治區(qū)）學習、考察、參觀客人的活動用車。
車輛使用及管理制度篇五
為加強公司的'車輛管理,做好車輛調(diào)度,提高工作效率和服務質(zhì)量,結合公司實際情況,特制定本辦法。
公司的車輛由行政人事部負責統(tǒng)一管理和調(diào)度,各部門和個人不得隨意調(diào)用。
車輛安排遵照"保證重點、兼顧一般"的原則。車輛僅限于規(guī)定區(qū)域內(nèi)公務用車。
4.1車輛使用實行"先預約、后派車"制度。一般情況下,由車輛使用人于用車前一天如實填寫派車單預約車輛,說明用車事由,由部門經(jīng)理確認,經(jīng)行政人事部審批后交司機出車。
4.2司機按派車單要求按時按指定地點出車;回公司后派車單交回前臺核收,前臺于每月底匯總一次交行政人事部存檔。
4.3司機出車期間應嚴守交通法規(guī)或地方停車規(guī)定,因人為造成的違章罰款由司機本人承擔。
4.4在緊急情況下,司機可自行調(diào)配用車。如救人、救火等突發(fā)情況。
4.5不得公車私用。
5.1司機應在指定地點對車輛進行定期檢修、驗車,確保車輛行駛安全。
5.2對于易耗材料、零部件等單件價值在______元以下的零件更換項目,可由司機先行決定購買、更換,事后申報、審批。
5.3車輛需中修、大修時,司機應提前三天以上申報,獲批準后到指定廠家維修;特殊或緊急情況,經(jīng)口頭請示總經(jīng)理同意后,可先行修理,事后補辦有關申批手續(xù)特殊或緊急情況,經(jīng)請示總經(jīng)理或副總經(jīng)理后,可先行修理。
5.4有關車輛的年審等手續(xù)由司機負責辦理。
6.1《派車單》
車輛使用及管理制度篇六
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責?？偨?jīng)理工作用車實行相對固定，各部門公務用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。
五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應切實履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。
車輛維修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設施等必須先報告，經(jīng)批準后方可實施。
(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額由辦公室請示主管領導審批。
(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經(jīng)批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：
油耗年平均l/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。
有關獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛使用及管理制度篇七
1、車輛相關費用報銷必須實事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用等違反規(guī)定的行為，一律嚴肅處理。
2、車輛維修、保養(yǎng)費用現(xiàn)場結算，費用報銷經(jīng)駕駛員及財務審核后，分管領導簽批后定期報局主要領導審簽后報銷。
3、車輛因工作需要產(chǎn)生的`停車費、過路費等費用，車輛責任人每月集中一次報銷。嚴禁大手大腳，損公肥私，經(jīng)核實屬實的，從嚴處理。
車輛使用及管理制度篇八
第四條：車輛使用實行派車制度;任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當日出車統(tǒng)計，做到查有可依。
1、公司車輛實行定人定車，公司公務小車除副總和副總以上的領導能夠配專車外，其他部門領導不配專車，但可優(yōu)先使用。
2、各部門公務使用車輛時，應事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務。若有特殊情景，須有公司領導或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔。
4、嚴格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經(jīng)公司領導同意，并酌情收取油料費。
第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務部嚴格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細資料，并附派車單。
第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實際情景記錄，認真按要求填寫派車單資料，回公司應及時交回行政部作統(tǒng)計。
第七條：對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
車輛使用及管理制度篇九
車輛使用管理制度旨在規(guī)范和管理公司內(nèi)部員工使用公司車輛的行為，做到優(yōu)化車輛使用、提高車輛利用率、降低使用成本，并且確保車輛使用的安全性和合法性。
范圍：適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
制度制定程序：
1.確定制度編寫團隊。
2.系統(tǒng)分析車輛使用管理的基本情況。
3.收集有關法律法規(guī)和公司內(nèi)部政策規(guī)定。
4.確定車輛使用管理制度內(nèi)容。
5.制定草案并內(nèi)部評審。
6.公示全員意見。
7.再次修改草案，并提交高層審批。
8.草案正式生效。
1.《勞動合同法》第四十二條：用人單位應當依法保證勞動者的人身安全和健康，提供符合國家有關標準的勞動保護用品和勞動保護設施。
2.《勞動法》第四十五條：用人單位應當為駕駛員職工提供符合國家有關規(guī)定的工作條件和休息、保障駕駛安全的必要設備。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》第四十六條：用人單位應當加強對職工進行安全生產(chǎn)教育和培訓，提高職工安全意識和安全技能。
4.《行政管理法》第二十五條：依法行政的機關和工作人員應當嚴格遵守法律、行政法規(guī)和國家有關規(guī)定，做到講求證據(jù)、依法決策，不得濫用職權、徇私舞弊，不得搞形式主義、官僚主義。
1.制度名稱：車輛使用管理制度
2.范圍：適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
3.目的：
（1）規(guī)范和管理公司內(nèi)部員工使用公司車輛的行為；
（2）優(yōu)化車輛使用，提高車輛利用率，降低使用成本；
（3）確保車輛使用的安全性和合法性。
4.內(nèi)容：
（1）車輛管理：購置、保管、維護、保養(yǎng)交通工具；
（2）車輛使用：車輛調(diào)度程序、車輛使用時間和范圍的限制；
（3）車輛維護：車輛保養(yǎng)、檢查和維修的規(guī)定；
（4）車輛費用：車輛使用費用和報銷的規(guī)定；
（5）車輛使用安全：使用車輛的注意事項和相關安全措施。
5.責任主體：
（1）企業(yè)管理人員負責制定和完善車輛使用管理制度，以及對員工車輛使用行為進行監(jiān)督和管理。
（2）員工應當遵守車輛使用管理制度，并按照制度規(guī)定正確使用公司車輛。
6.執(zhí)行程序：
（1）車輛調(diào)度程序；
（2）投放車輛前的檢查程序；
（3）行車后的檢查程序；
（4）車輛保養(yǎng)程序；
（5）車輛維修程序。
7.責任追究：
（1）對違反車輛使用管理制度的員工，應當按照相應法規(guī)進行責任追究；
（2）企業(yè)管理人員對監(jiān)管不力或者違反車輛使用管理制度的行為也應當接受相應的責任追究。
車輛使用管理制度
車輛使用管理制度是為了規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用，確保車輛的安全、合理、高效使用，降低使用成本，提高管理效率，保證公司運轉順暢。
本制度適用于我公司所有員工及借用車輛的人員，在公司內(nèi)、外使用的所有車輛。
制定程序如下：
1.編制草案：由公司車管部門制定管理草案，并征求員工、管理人員的意見。
2.審批發(fā)布：經(jīng)公司高層領導審批后，公示并發(fā)布制度。
3.宣傳培訓：車輛使用管理制度發(fā)布后，需要進行內(nèi)部宣傳培訓，確保員工理解制度要求并遵守。
1.勞動合同法：明確員工享有的`車輛福利和責任；
2.勞動法：明確公司對員工的保護義務和要求；
3.勞動保障監(jiān)察條例：規(guī)范車輛使用過程中對員工的保護和監(jiān)督；
4.行政管理法：規(guī)定公司對車輛使用過程中的監(jiān)管和執(zhí)法能力；
5.公司內(nèi)部政策規(guī)定：公司對車輛使用的合理性和流程作出規(guī)定，對于員工使用車輛的行為做出明確規(guī)定。
1.車輛登記管理制度
范圍：公司內(nèi)部所有車輛；
目的：確保車輛分類清晰，并及時更新車輛信息；
內(nèi)容：規(guī)定車輛登記過程以及車輛信息的更新；
責任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：車輛管理人員審核車輛信息，秘書處進行記錄，并進行內(nèi)部季度清點；
責任追究：不按規(guī)定記錄車輛信息，責任人需要在所有方面承擔責任。
2.車輛使用申請制度
范圍：所有員工；
目的：控制車輛使用的次數(shù)和范圍；
內(nèi)容：規(guī)定車輛使用需提前申請，由車管部門審核后進行安排使用；
責任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：完成申請表后，提交給車管部門審核，車管部門審核通過后安排車輛使用；
責任追究：未經(jīng)申請而擅自使用車輛，或者虛假申請車輛使用，責任人將被追究責任。
3.車輛維護保養(yǎng)制度
范圍：所有車輛；
目的：確保車輛正常、安全、高效的運行；
內(nèi)容：規(guī)定車輛維護保養(yǎng)時間要求，以及維護保養(yǎng)內(nèi)容；
責任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：車輛在規(guī)定的時間內(nèi)（包括固定時間和里程數(shù)）對其進行維修保養(yǎng)；
責任追究：在規(guī)定時間內(nèi)不進行維修保養(yǎng)，或者不按規(guī)定維修保養(yǎng)，責任人將被追究責任。
4.車輛使用安全管理制度
范圍：所有員工；
目的：確保車輛使用過程中的安全；
內(nèi)容：詳細規(guī)定車輛使用的安全要求和注意事項；
責任主體：所有員工；
執(zhí)行程序：員工使用車輛時，需了解安全守則，并嚴格遵守；
責任追究：未按規(guī)定操作車輛，或者故意違反安全規(guī)定，責任人將被追究責任。
5.車輛損壞事故處理制度
范圍：所有員工；
目的：在車輛損壞后，對損壞事故進行處理；
內(nèi)容：明確車輛損壞事故的處理流程和規(guī)定；
責任主體：車管部門；
責任追究：故意隱瞞或拖延不及時處理車輛損壞事故，責任人將被追究責任。
制度執(zhí)行效果的評估方法如下：
2.組織全員參與文化建設，加強對車輛使用制度的知曉和宣傳；
3.定期對員工進行制度知識問答測試，確保員工對制度的理解和應用。
車輛使用及管理制度篇十
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本制度適用于企業(yè)所有車輛的管理與使用。
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1.車輛管理制度：
(1)本部門的車輛必須由專人進行管理，車輛使用登記簿必須隨車攜帶；
(2)車輛運行中必須嚴格遵守交通法規(guī)，不得超員、超速行駛等；
(3)車輛行駛前必須進行檢查及維護保養(yǎng)，確保車況良好；
(4)禁止在車內(nèi)吸煙、飲酒、喝水、吃東西等危及駕駛安全的`行為；
(5)車輛管理必須明確責任，針對管理不當造成的損失，要追究相關責任人的責任。
2.車輛申請制度：
(1)企業(yè)內(nèi)部全員均可申請使用企業(yè)車輛，但需在申請時注明使用時間、路線等信息；
(2)車輛使用申請必須提前2天提交，并經(jīng)同部門同意后方可使用；
(3)當同日多人提交申請，優(yōu)先考慮工作需要較高的申請；
(4)車輛使用申請的過程中，必須填寫申請人、目的地、時間、人數(shù)、車牌號等信息，并在使用前辦理相關手續(xù)。
3.車輛維護保養(yǎng)制度：
(1)企業(yè)負責保障車輛的正常維護工作，所有車輛都必須按時進行車輛保養(yǎng)和維護；
(3)車輛維護保養(yǎng)必須由專業(yè)人員執(zhí)行，必須要有記錄并歸檔保存。
4.車輛加油制度：
(1)車輛加油交由專人負責；
(2)在加油時必須嚴格按照規(guī)定加油，并保證加油準確無誤；
(3)在加油之前，必須對車輛進行檢查，確保安全。
5.車輛保險制度：
(1)企業(yè)所有車輛必須購買保險；
(2)所有車輛保險的最低保額應達到法律規(guī)定的標準。
及執(zhí)行程序：
對于違反本制度和相關法律法規(guī)的行為，將按公司相關制度進行懲處。造成重大損失的，將追究相關責任人的責任。
車輛使用及管理制度篇十一
本規(guī)章制度旨在規(guī)范企業(yè)車輛使用管理行為，提高車輛使用效率，降低使用成本，保障企業(yè)正常運營和員工安全。
本規(guī)章制度適用于企業(yè)所有車輛的使用管理。
本規(guī)章制度由企業(yè)管理人員擬定，經(jīng)企業(yè)領導審批后，向全體員工發(fā)布，并在企業(yè)內(nèi)部進行廣泛宣傳。
1.《勞動合同法》：企業(yè)應當為員工提供安全、健康的工作環(huán)境，有義務確保員工的安全。
2.《勞動法》：企業(yè)應當確保員工在工作期間享有安全、健康的工作條件，對員工身體健康和生命安全負有保障責任。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》：企業(yè)應當按照國家、地方制定的安全生產(chǎn)標準來設置和維護車輛，嚴禁私自改裝、修理車輛。
4.《行政管理法》：企業(yè)應當嚴格按照法律法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部規(guī)定管理車輛，確保員工和企業(yè)財產(chǎn)安全。
（一）車輛使用條例
1.范圍：適用所有企業(yè)員工及所屬單位的車輛使用管理。
2.目的：規(guī)范企業(yè)車輛使用行為，提高車輛使用效率和安全性。
3.內(nèi)容：
（1）車輛使用應當按照規(guī)定流程申請，不得私自領用或夜間使用。
（2）車輛使用應當按照規(guī)定路線行駛，嚴禁越過綠化帶、防護欄等區(qū)域。
（3）車輛使用應當按照規(guī)定速度行駛，不得超速行駛。
（4）車輛使用應當按照規(guī)定時間還車，不得延誤。
4.責任主體：
（1）車輛使用人應當嚴格遵守規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)不正常情況應當及時向有關部門報告。
（2）車輛管理人應當嚴格按照規(guī)定管理車輛，并對使用人進行指導和監(jiān)督。
5.執(zhí)行程序：
（1）申請車輛使用：使用人應當提前一天向車輛管理人員提出申請，并填寫車輛使用申請表。
（2）領取車輛：車輛管理人員應當核對使用人及車輛使用申請表，發(fā)放車輛鑰匙。
（3）車輛使用：使用人應當按照規(guī)定使用車輛，不得超時、越界、超速等。
（4）還車：使用人應當按照規(guī)定時間歸還車輛，并進行車輛情況反饋。
6.責任追究：
（1）對于嚴重違反規(guī)定的行為，如私領車輛、超時占用車輛、超速行駛等，將會進行嚴肅處理。
（2）對于輕微違規(guī)行為，如超速不超過5公里等，將會進行警告或扣罰幾分。
（二）車輛維修規(guī)程
1.范圍：適用所有企業(yè)車輛的維修管理。
2.目的：保障車輛正常運營，降低車輛故障率。
3.內(nèi)容：
（1）車輛定期維護：按照規(guī)定周期完成車輛定期保養(yǎng)，保證車輛正常運營。
（2）車輛故障維修：及時為車輛故障進行檢查、維修和更換零部件。
4.責任主體：
（1）車輛維修人員應當嚴格遵守維修規(guī)程，認真負責并及時進行車輛維修。
（2）車輛管理人應當定期檢查維修情況，并對維修人員進行日常監(jiān)督。
5.執(zhí)行程序：
（1）車輛維修申請：使用人員應當向車輛管理人提出車輛維修申請，并詳細描述車輛故障情況。
（2）車輛維修管理：車輛管理人員應當及時聯(lián)系維修人員進行車輛維修，并對維修質(zhì)量進行檢查驗收。
6.責任追究：
（1）對于車輛維修質(zhì)量不合格的，將會追責維修人員。
（2）對于因車輛維修不當造成的.事故，將會對維修人員進行嚴肅處理。
（三）車輛交通安全管理
1.范圍：適用所有企業(yè)車輛的交通安全管理。
2.目的：維護司機和乘客的安全，降低車輛事故發(fā)生率。
3.內(nèi)容：
（1）車輛行駛應當嚴格遵守交通法律法規(guī)，按照規(guī)定速度行駛。
（2）車輛駕駛員應當具備相應的駕駛資格，并嚴格遵守駕駛守則。
（3）車輛駕駛員應當定期進行身體檢查，確保身體健康。
4.責任主體：
（1）車輛駕駛員應當嚴格遵守交通法律法規(guī)和駕駛守則，杜絕違規(guī)行為。
（2）車輛管理人員應當對駕駛員進行駕駛安全知識培訓，強化其安全意識。
5.執(zhí)行程序：
（1）駕駛員培訓：車輛管理人員應當定期組織駕駛員進行交通安全知識培訓。
（2）交通違規(guī)處罰：對于違規(guī)行為的車輛駕駛員，應當及時進行處罰，并進行安全教育。
6.責任追究：
（1）對于嚴重交通違法行為，如酒后駕駛、超速行駛等，將會對駕駛員進行嚴厲懲罰。
（2）對于輕微違規(guī)行為，將會進行警告或扣罰幾分。
車輛使用及管理制度篇十二
第一條為了規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用管理，保障車輛安全和員工安全，促進企業(yè)各項工作的正常開展，制定本制度。
第二條本制度適用于全公司車輛的使用管理。
第三條在車輛使用中必須遵守國家法律、法規(guī)及有關部門規(guī)章制度，嚴格貫徹管理制度，認真執(zhí)行各項防護措施，做到安全、文明、合法使用車輛。
第四條公司對本制度及其修改、解釋擁有最終解釋權。
第二章車輛管理
第五條購置、修建車輛必須按照相關部門的規(guī)定，由專人負責審核、驗收，符合要求后方可使用。
第六條車輛駕駛人員必須持有駕駛證、在本公司登記備案，接受公司的培訓和考核，考試未通過者不得駕駛車輛。
第七條公司維修保養(yǎng)車輛必須由維修人員負責，車輛故障及時報修，并在規(guī)定時間內(nèi)完成維修保養(yǎng)。
第八條公司需要進行車輛檢測時，駕駛人員和車輛必須按時參加檢測。
第九條車輛使用人員應做好日常保養(yǎng)、清洗等工作，保證車輛內(nèi)外的衛(wèi)生和整潔。
第十條出門時必須檢查車輛狀態(tài)，檢查燈光、制動、輪胎等設施的`功能，確保車輛技術性能符合規(guī)定。
第三章車輛使用
第十一條車輛該由誰駕駛由車隊管理員或上級主管部門根據(jù)工作需要制定，并在車輛日志中登記。
第十二條車輛使用人員在駕車時必須遵守交通信號和交通安全法律法規(guī)，不得違反規(guī)定駕車出行。
第十三條嚴格規(guī)范車輛行駛路線，不得違反規(guī)定行駛，超載和保持必要的速度和安全間距。
第十四條車輛在行駛中若發(fā)生事故、故障和其他緊急情況，司機必須立即將車輛處于安全狀態(tài)，及時報告上級主管部門，根據(jù)事實進行處置，并應配合安全事故調(diào)查。
第十五條外出使用用車需要提前辦理車輛審批手續(xù)。凡出遠程任務到達目的地后不需要用車或停車時間在兩天及以上的，需將車輛歸還車隊。
第四章責任追究
第十六條對因違反本制度和公司規(guī)定造成人員及車輛損失的，應按照《勞動合同法》、《勞動法》、《勞動保障監(jiān)察條例》、《行政管理法》等法律法規(guī)的相關規(guī)定，依法追究責任并賠償各項損失。
第十七條依據(jù)事故責任劃分，對造成事故及經(jīng)濟損失的駕駛人員，由企業(yè)根據(jù)事實情況采取相應的紀律處理措施。
第十八條上級主管部門對下級駕駛員的管理工作不力，造成重大事故和損失的，應按照企業(yè)高層領導的要求、企業(yè)管理制度的要求，追究領導和管理人員的責任，并打印或以其他形式公示有關信息。
第五章收尾
第十九條本制度由人力資源部制定并由企業(yè)領導批準后施行。
第二十條本制度自頒布之日起生效。未盡事宜，待企業(yè)領導及人力資源部制定后補充。
車輛使用及管理制度篇十三
為規(guī)范公務用車管理，提高車輛使用效率，節(jié)約經(jīng)費，確保運轉有序和行車安全，特制定本制度。堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié)約，確保安全的原則，由局辦公室負責。
司機及車輛相對固定，不得將車輛交由他人駕駛，否則，由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔，車輛行駛必需的相關隨車證照（資料）由駕駛員負責妥善保管。
切實加強車輛用油管理，嚴格實行一車一檔一卡，每輛車設立一個檔案，開辦一張加油卡。檔案內(nèi)容為加油登記表、車輛行駛登記表、維修保養(yǎng)登記表、違章登記表及所有涉及開支單據(jù)的明細復印件，如加油的.發(fā)票和刷卡pos單、維修保養(yǎng)的發(fā)票、明細和pos單等；購買保險的單據(jù)、違章的記錄登記等等。加油登記表和維修保養(yǎng)登記表每項內(nèi)容必須填寫及時真實。每輛車的加油卡只限于所對應的車輛加油，平時放辦公室保管，原則上不得擅自用現(xiàn)金加油。特殊情況下須經(jīng)主要領導或分管辦公室的領導批準后方可加油，否則一律不予報銷。車輛檔案中應記載行駛公里數(shù)與加油的票據(jù)金額、車輛費用支出等內(nèi)容，每月由駕駛員進行匯總、整理，報分管領導簽批，定期向主要領導匯報，并在黨組會議通報。
局辦公室統(tǒng)一印制《車輛使用審批單》及《車輛行駛登記表》，每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務如實填寫《車輛行駛登記表》（出車事由、地點、里程等）,并經(jīng)用車人簽字確認。駕駛員要妥善保管《車輛行駛登記表》，不得遺失，節(jié)約用油，對每輛車的百公里油耗數(shù)進行考核，并實行定期通報制度。
正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在指定位置；因特殊情況不能回指定位置停放的，需經(jīng)局主要領導同意，但必須確保車輛的安全；周五下午下班后至星期一上班前，單位所有公務車輛必須在指定位置停放（因工作需要用車時，需經(jīng)局主要領導同意，用完后須立即將車停放原處）；國家法定節(jié)假日期間，車輛須封存停駛，確需工作用車的，報主要領導同意并經(jīng)辦公室備案后，方可使用，且用完后須立即將車停放原處。
禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務活動。駕駛員及任何人均不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實，給予通報批評。領導干部一律不準擅自駕駛公車，嚴格執(zhí)行省市縣相關規(guī)定。
車輛使用及管理制度篇十四
為合理控制使用車輛，減少油耗和修理費用，配合酒店管理特做如下規(guī)定：
1. 酒店小車專車專用主要保證酒店經(jīng)理級以上人員外出處理公務及日常上下班接送或接送有關重要來賓使用。
2. 各部門員工正常工作范圍內(nèi)一般性用車不予調(diào)派，屬下列情況可予申請后調(diào)派，如：財務部人員去銀行取送款，銷售部門人員回訪客戶、走訪市場，部門購買大件物品，及有關部門遠距離考察或其它應急情況用車。
3. 采購部車輛主要保證酒店日常采購任務及采購部人員接送，其它個人用車不予調(diào)派。
4. 其它不由酒店調(diào)派的車輛，總經(jīng)辦將定期檢查所行公里數(shù)，以便考核。
1. 除董事長專車及采購部采購用車外，其余酒店內(nèi)所有車輛出車由司機每次出車填寫出車記錄，以便行政部門掌握行車公里數(shù)及耗油量，由用車部門負責人向總經(jīng)理請車，填寫用車申請，總經(jīng)理批準后方可用車。如不經(jīng)批準，司機私自出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將加倍處罰、嚴重者開除處理，發(fā)生事故造成損失一切費用由司機和用車人負責。行駛中因違反交通規(guī)則，造成一切經(jīng)濟損失，由司機自負。
2. 車輛實行每日入庫制度，每天工作結束后，必須將車輛及時入庫，不經(jīng)總經(jīng)理批準，不準私自駕車外出、過夜，夜間臨時緊急出車，節(jié)假日由總經(jīng)辦人員負責，后報總經(jīng)理審批。
3. 每輛車有專職司機，不允許私自串開或轉借，如發(fā)現(xiàn)將重罰。司機對車輛要做到三“檢”，即出車前、行車中、收車后，進行安全檢查，不出帶病車，杜絕人為事故發(fā)生。司機搞好車輛養(yǎng)護，保持車容車貌干凈整潔?？偨?jīng)辦人員、紀檢及車管將定期對其進行檢查，不合格將給予處罰。
4. 所有車輛實行百公里耗油考核，每月公布單車行駛里程和耗油情況，并作為司機考核的一項內(nèi)容，加油由總經(jīng)辦、紀檢負責并記錄在案，每次應有司機簽字確認未經(jīng)允許不得私自加油（長途除外）。
5. 修理及保養(yǎng)需經(jīng)有關人員檢查后確認提出請款計劃，由專人專管，車輛養(yǎng)護總經(jīng)辦做記錄，核定保養(yǎng)期，維修由總經(jīng)辦及財務部檢查，車管、總經(jīng)理簽字確認，董事長審批后方可維修，嚴格控制各項費用發(fā)生，為壓縮修理費用提高個人技術，車輛小維修及保養(yǎng)，由酒店車管負責，維修更換的舊件入庫交管家部統(tǒng)一保管、處理。
6. 所有車輛年檢，養(yǎng)路費及保險費等專人負責，由總經(jīng)辦做登記記錄及時辦理。
車輛使用及管理制度篇十五
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一、目的及適用范圍
1.目的
為規(guī)范公司車輛調(diào)配制度，提高辦事效率，節(jié)約經(jīng)費，特制定此制度，
2.適用范圍
本制度適用于公司全體員工。
二、車輛管理實行由行政部統(tǒng)一調(diào)配
1.用車原則
a.優(yōu)先使用
同等情況下如有兩方需要時使用車輛，應考慮職級較高者或業(yè)務繁忙的'部門優(yōu)先使用，服從行政部統(tǒng)一調(diào)配。
b.合并使用
各部門同線路用車時，應服從行政部調(diào)派，合并使用。
c.工作時間嚴禁私人用車。
2.用車范圍
a.公司日常送貨業(yè)務
b、財務人員辦理銀行業(yè)務
e.緊急情況或特殊用車
3.用車手續(xù)
a.車輛使用實行派車制度，用車人需提前填寫《用車申請單》(見附表一)，呈本部門負責人簽名同意后，交行政部統(tǒng)一調(diào)配。
b.駕駛員依照《用車申請單》所報批的行車路線行車;
4.駕駛員須知：
b.駕駛員因自身原因違反交通規(guī)則，罰款由駕駛員自行負擔，因領取違規(guī)被扣駕照或交納罰款而外出，以事假論處。
c.車輛應按規(guī)定位置停放。所有車輛非特殊批準，晚上必須停放在指定停車場，否則按私自用車處理。
另：本制度自公司總經(jīng)理頒布之日起生效。
附表一
用車申請單
申請人
申請用車時間
所屬部門
用車事宜
部門負責人
行政部
附表二
《行車記錄本》
序號
出車時間
用途
里程數(shù)
備注
車輛使用及管理制度篇十六
1、用車做到“二優(yōu)先”，即：優(yōu)先接待客商用車、優(yōu)先局領導公務用車。由局辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度使用，力爭做到不因車輛調(diào)配影響工作。
2、節(jié)約公務車輛運行成本，盡量減少車輛外出次數(shù)，相對固定工作人員因公在縣內(nèi)辦事的車輛安排時間，一般情況下為每天上午的11:00，下午的4:00，其余時間原則上不安排車輛外出。
3、嚴格控制長途用車，因外出招商確需長途用車的，由用車人填寫申請單，經(jīng)分管領導和主要領導審批同意后，由局辦公室備案。
4、應急用車，由局辦公室統(tǒng)一安排使用。
5、公車外派使用期間，要嚴格遵守交通法規(guī)及車輛停放規(guī)定，嚴禁將車輛停放在易造成不良社會影響的場所。
車輛使用及管理制度篇十七
為了加強公司各種機動車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本制度。本制度適用于公司所有公司公共用車。
1、公司高管人員用車。
2、公司員工本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務、辦差迎送。
3、接送公司賓客和來公司開會、辦事人員。
4、機械、配件采購和物料運輸。
5、員工工傷接送。
6、其他緊急和特殊用車。
1、公司所有車輛均有由行政人事部統(tǒng)一保管。
2、所有車輛領用人都必須到行政人事部辦理車輛領用登記手續(xù)（無駕駛證不得領用車輛）。
3、車輛使用后，車輛領用人必須填寫車輛使用登記表并按要求注明用車人、提車時間、去向、用途、所用時間、使用公里數(shù)和使用前里程數(shù)等信息。
4、行政人事部必須登記所有用車的每月行駛里程、耗油量，并計算出耗油率。
5、對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
6、因工作用車，領用人申請經(jīng)部門經(jīng)理審批同意后，再到行政人
事部辦理領車登記手續(xù)，否則行政人事部有權不予配車使用。
1、每部車輛各配一個相應的加油卡，行政人事部負責核查各車輛使用人每部車每個月的行駛里程及耗油量，并進行計算出各車輛的耗油率。
2、所有車輛的違規(guī)、違章由相對應的車輛使用人自行承擔，行政人事部負責審查。
3、所有車輛產(chǎn)生的責任不在我方的交通事故，需先自行處理相關手續(xù)和費用，并報保險公司賠償；保險公司的賠償費用不足部分，再由本人和公司各承擔50%費用。
4、所有車輛產(chǎn)生的責任在我方的交通事故，所有相關手續(xù)和費用，一切由車輛使用人自行處理和承擔，公司概不負責。
5、所有車輛年檢、保險和日常保養(yǎng)統(tǒng)一由行政人事部監(jiān)管，負責通知相關用車人或用車部門負責人及時辦理。
6、公司車輛必須按規(guī)定停放在固定地點，因保管不善造成車輛被盜、損壞車輛使用人應承擔部分賠償責任。
7、公司所有車輛維修和保養(yǎng)，由公司指定定點單位統(tǒng)一進行，行政人事部負責跟蹤維修情況及修后車況。
8、用車人或用車部門提出車輛維修保養(yǎng)的，必須提交維修保養(yǎng)申請單，由行政人事部核實檢查車況，核準維修部位或需更換配件的準確名稱，再登記備案。
1、禁止無證駕車，或給無駕駛證人員行使。
2、禁止酒后駕車。如因上述原因發(fā)生的交通事故，由本人承擔全部責任。
3、公司車輛使用人嚴禁公車私用。
1、所有車輛相關文件資料都必須上交行政人事部統(tǒng)一登記管理。
2、行政人事部負責建立車輛管理檔案。
車輛使用及管理制度篇十八
一，為保證公司車輛安全，高效，合理使用，加強公司內(nèi)部車輛，井隊值班車的管理，特制定本辦法：
二，公司各部門，各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由，車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》，車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記，車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認可。
三，內(nèi)部車輛管理：
1．要求車隊值班人員嚴格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設內(nèi)容認真填寫，嚴密監(jiān)控內(nèi)部車輛運營狀況。
2．車輛費用結算，由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務一份，《小車耗費情況登記表》進行掛賬。
3．日常維修保養(yǎng)：車輛維修保養(yǎng)，司機要通知車隊，確認維修項目，價格，維修時間，車隊審核后，才能實施。
4．額定油耗：公司所有車輛，必須確定油耗指標，按百公里油耗指標執(zhí)行，月底依據(jù)所報油耗，由車隊進行綜合核算，評定燃油消耗的合理性。
四．
1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關安全管理的規(guī)章規(guī)則，同時應遵守本公司其它規(guī)章制度。
2.司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛，應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，保持車輛清潔，出車前要例行檢查車輛的水，電，油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整，不會檢修時，應立即報告管理人員，并提出維修意見。在公司指定維修點修理，末經(jīng)批準，不許私自將車輛送去維修，無論在定點修理廠或在行途中，經(jīng)車隊同意的'修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3.出車在外時或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，如車要離開時要鎖好保險鎖，車輛被盜，司機要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查，保證證件齊全，晚間要注意休息，不準疲勞駕駛，不準酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因，費用不予報銷，違章造成后果由當事人負責。
五.
1.車輛開支：車隊司機所有不能預算的開支，都要向車隊領導匯報，確認其合理性才能實施，事先不匯報，而私自開支的其本人承擔全部費用。
2.司機對車隊和調(diào)度室的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務時遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車隊或調(diào)度室，并說明原因。
六．司機末經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學習駕駛。
本規(guī)定自公布之日實施，由車隊解釋各部門
七.值班車管理規(guī)定：
1.駐井隊值班車下派到井隊值班，車輛調(diào)派使用由井隊長負責，車隊協(xié)助管理，每月由井隊考勤考評，月底報車隊備案掛賬，駐井值班車要服從井隊管理，不經(jīng)井隊允許，不得私自開車，不得將車輛交給公司，井隊或其它人員駕駛，出現(xiàn)任何問題，公司不負責任。
2.貨物轉運，損壞賠償：
值班車將貨物裝上車后，開據(jù)入庫單或，所裝一切貨物的責任都由司機本人承擔，要保證貨物安全運送到位，到井場或目的地卸貨清點無誤后，責任即可免除，如所裝貨物丟失滑落，所造成的一切損失，司機應承擔全部責任。
3.如遇道路翻槳，老鄉(xiāng)擋路，天陰下雨等各方面原因，導致遇阻司機應積極配合主動為公司排憂解難。
車輛使用及管理制度篇一
范圍：適用于公司內(nèi)各類車輛的管理、使用和保管。目的：
（1）規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用行為；
（2）加強車輛使用管理；
（3）提高車輛使用效率；
（4）降低企業(yè)車輛使用成本；
（5）確保企業(yè)安全生產(chǎn)和職工生命財產(chǎn)安全。
內(nèi)容：（1）車輛使用管理的基本要求；
（2）車輛使用審批制度；
（3）車輛保險管理制度；
（4）車輛維護管理制度；
（5）車輛保管管理制度。
責任主體：
（1）車輛使用責任人；
（2）車輛使用審核人；
（3）車輛保險負責人；
（4）車輛維護負責人；
（5）車輛保管負責人。
執(zhí)行程序：
（1）車輛使用前申請審批；
（2）車輛使用期間管理；
（3）車輛使用后維修保養(yǎng)和保險管理；
（4）車輛等候和保管管理。
責任追究：
（1）嚴格按照制度執(zhí)行；
（2）制度違規(guī)行為將會受到公司內(nèi)部處罰和監(jiān)管部門的懲罰。
車輛使用管理制度
車輛使用管理制度的目的在于規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用管理，提高車輛使用效率、降低車輛使用成本、增強車輛安全和責任意識。
本制度適用于公司內(nèi)部所有車輛的使用管理。
1.制定制度的目的、范圍、依據(jù)及參考標準。
2.制定草案，并征求有關部門和人員的意見。
3.制定最終版本，在公司內(nèi)部宣傳和推廣。
4.指定專人負責制度的監(jiān)督檢查和修訂。
1.《勞動合同法》
2.《勞動法》
3.《勞動保障監(jiān)察條例》
4.《行政管理法》
5.公司內(nèi)部車輛使用政策規(guī)定
1.車輛使用的管理原則
(1)遵守規(guī)章制度
(2)安全第一、節(jié)能環(huán)保
(3)公開、公正、公平
2.車輛使用的管理模式
(1)預定制度
(2)使用審核制度
(3)使用登記制度
(4)定期維護制度
(5)使用計劃制度
3.車輛使用的管理要求
(1)嚴格執(zhí)行出行審批制度
(2)規(guī)范車輛使用登記制度
(3)做好車輛維護保養(yǎng)制度
(4)落實車輛事故處理制度
(5)強化車輛駕駛員管理制度
1.總經(jīng)理負責制度的組織實施、監(jiān)督檢查和修訂。
2.人事部負責員工出行審核制度和車輛使用登記制度的管理。
3.行政部負責車輛使用計劃制度的管理。
4.財務部負責車輛使用費用的管理。
5.安全部負責車輛事故處理制度的管理。
1.車輛使用申請
2.車輛使用審批
3.車輛使用登記
4.車輛維護保養(yǎng)
5.車輛駕駛員管理
違反本制度的相關規(guī)定，按照公司的相應規(guī)定實施相關處罰措施，如情節(jié)嚴重，會進行相應的法律制裁。
車輛使用及管理制度篇二
1、車輛相關費用報銷必須實事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用等違反規(guī)定的.行為，一律嚴肅處理。
2、車輛維修、保養(yǎng)費用現(xiàn)場結算，費用報銷經(jīng)駕駛員及財務審核后，分管領導簽批后定期報局主要領導審簽后報銷。
3、車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等費用，車輛責任人每月集中一次報銷。嚴禁大手大腳，損公肥私，經(jīng)核實屬實的，從嚴處理。
車輛使用及管理制度篇三
為進一步加強車輛管理，保障各項畜牧業(yè)工作正常運行，同時，遵循節(jié)約能源，提高效率的原則，特制定本制度。
一、車輛的調(diào)配和使用由辦公室統(tǒng)一負責安排，用車者要先申請，經(jīng)主管領導同意后加油派車，并核定加油量。因工作需要，各站所車輛可由辦公室統(tǒng)一調(diào)遣，其加油費由局機關支付。
二、駕駛員要服從辦公室的工作安排，做好出車記錄，按時上下班。車輛回歸后，隨時待命，保持車輛清潔衛(wèi)生，車況良好。
三、車輛加油核定標準：平坦公路原則上每百公里加油10公斤，山區(qū)（牧道）原則上每百公里加油15公斤，外地出車視路程核定加油量，回單位后憑加油發(fā)票核銷。
四、車輛要定點維修，檢修或更換部件，需征得領導同意，并由辦公室負責監(jiān)督，私自在非定點修理，不報銷修理費用。
五、嚴格執(zhí)行派車制度，規(guī)范和履行派車手續(xù)，由辦公室負責人根據(jù)里程填寫派車單，經(jīng)主管領導審核并簽字同意，再由財務人員、駕駛員簽字后予以調(diào)用和車輛加油。逢節(jié)假日因工作需要臨時用車，須經(jīng)主要領導先同意，再現(xiàn)金加油（僅限于領導干部），后憑票報銷，并及時補辦相關手續(xù)。
六、原則上本局車輛僅限內(nèi)部辦公使用，特殊情況如上級領導部門臨時調(diào)用的，由上級領導部門負責加油。在婚喪嫁娶問題上，如無直系親屬關系，一律不允許派車。
七、未經(jīng)辦公室同意，私自出車情節(jié)較輕者給予批評教育，若發(fā)生交通事故，依法承擔一切后果。
八、駕駛員應經(jīng)常學習道路交通安全法及其相關法律知識，杜絕違章駕駛，保持車輛安全駕駛。如在車輛管理過程中，如因個人因素違反交通法規(guī)而造成責任事故，后果由當事人自行承擔，本局概不負責。
九、駕駛員應嚴格遵守保密制度，切實做到不該說的絕對不說，不該問的絕對不問，不該看的.絕對不看，不該做的絕對不做。
十、本規(guī)定自20xx年月日起實施，各站所可參照執(zhí)行。
車輛使用及管理制度篇四
1、機關車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)配。機關部門或工作人員因公需用車輛，需提前一天告辦公室安排，并憑派車單乘車，返回后及時簽字。
部門和個人嚴禁私自支配車輛，凡因此延誤工作或造成事故的，要批評教育，情節(jié)嚴重的給予嚴肅處理。
2、駕駛員必須妥善保管車輛，保證車輛安全；休息時間車輛存放由辦公室統(tǒng)一安排；除工作時間以外，外出使用車輛必須報告辦公室。
3、保證工委召開的會議和重大活動用車。部門召開的業(yè)務性會議和培訓班，一般不配車駐會，特殊情況需經(jīng)辦公室批準。
4、部門工作人員在西安市區(qū)及附近郊縣執(zhí)行公務，盡量安排車輛接送，長途出差一般不派車，特殊情況須經(jīng)辦公室同意，并報告工委領導。
5、離退休干部用車，由老干所提出意見，及時予以安排，以保證老干部學習和生活需要。
6、由辦公室負責保證接待來訪的`兄弟省、市（自治區(qū)）學習、考察、參觀客人的活動用車。
車輛使用及管理制度篇五
為加強公司的'車輛管理,做好車輛調(diào)度,提高工作效率和服務質(zhì)量,結合公司實際情況,特制定本辦法。
公司的車輛由行政人事部負責統(tǒng)一管理和調(diào)度,各部門和個人不得隨意調(diào)用。
車輛安排遵照"保證重點、兼顧一般"的原則。車輛僅限于規(guī)定區(qū)域內(nèi)公務用車。
4.1車輛使用實行"先預約、后派車"制度。一般情況下,由車輛使用人于用車前一天如實填寫派車單預約車輛,說明用車事由,由部門經(jīng)理確認,經(jīng)行政人事部審批后交司機出車。
4.2司機按派車單要求按時按指定地點出車;回公司后派車單交回前臺核收,前臺于每月底匯總一次交行政人事部存檔。
4.3司機出車期間應嚴守交通法規(guī)或地方停車規(guī)定,因人為造成的違章罰款由司機本人承擔。
4.4在緊急情況下,司機可自行調(diào)配用車。如救人、救火等突發(fā)情況。
4.5不得公車私用。
5.1司機應在指定地點對車輛進行定期檢修、驗車,確保車輛行駛安全。
5.2對于易耗材料、零部件等單件價值在______元以下的零件更換項目,可由司機先行決定購買、更換,事后申報、審批。
5.3車輛需中修、大修時,司機應提前三天以上申報,獲批準后到指定廠家維修;特殊或緊急情況,經(jīng)口頭請示總經(jīng)理同意后,可先行修理,事后補辦有關申批手續(xù)特殊或緊急情況,經(jīng)請示總經(jīng)理或副總經(jīng)理后,可先行修理。
5.4有關車輛的年審等手續(xù)由司機負責辦理。
6.1《派車單》
車輛使用及管理制度篇六
一、車輛公司統(tǒng)一管理，辦公室具體安排分管人員負責?？偨?jīng)理工作用車實行相對固定，各部門公務用車需向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統(tǒng)一調(diào)配派車。
二、車輛必須由專業(yè)駕駛員駕駛，原則上定人定車，嚴禁非專業(yè)駕駛員駕車。本單位和外單位駕駛員之間不得私自交換車輛駕駛。嚴禁私自將車借給他人使用。
三、非公司人員用車由總經(jīng)理或副總經(jīng)理批準后方可安排。
四、車輛原則實施專人專車駕駛，專人專管。車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予動用。若因特殊情況需要用車的，出省必須經(jīng)總經(jīng)理批準。
五、除領導有明確要求外，下班后車輛原則上應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。
駕駛員職責
六、駕駛員應切實履行以下職責：
(一)加強政治理論、交通法規(guī)及專業(yè)技術知識學習;
(二)自覺遵守派車制度，強化安全意識，不得違反乘車范圍私自出車;
(三)自覺遵守作息制度，按時上下班;
(四)駕駛員要經(jīng)常對車況進行檢查，確保安全運行。
(五)辦公室必須加強對車輛的管理，堅持并督促執(zhí)行派車制度，切實掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每半年對各車里程及油料核實統(tǒng)計上報一次。要切實做好車輛維修費用結算工作，掌握車況，檢查車輛停放情況，切實履行車輛管理職責。
車輛維修
七、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。
八、凡維修車輛和購置車內(nèi)設施等必須先報告，經(jīng)批準后方可實施。
(一)車輛修理一般在定點的幾家修理廠進行。修車由駕駛員填寫“車輛維修報告單”，將應修理的事項和所需經(jīng)費分項載明，由辦公室簽署審核意見，最后按相關負責人簽署的審批意見到有關廠家維修。在維修過程中如有需要超出報告及審批范圍的維修，必須再次填寫“車輛維修報告單”，并按程序得到審批后方可連續(xù)維修。
(二)修理過程中要有二人以上共同參與，辦公室及分管負責人要加強對維修情況的檢查和督辦，最大限度縮短修理時間，降低修理成本。
(三)所有維修工作均應遵循采購程序。涉及上述能在本地維修的各類事項，一律在本地進行。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經(jīng)批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據(jù)上簽字。
(四)車輛維修原則上不得突破定額標準。
維修金額由辦公室請示主管領導審批。
(五)車輛不得超標準進行內(nèi)部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經(jīng)批準后方可進行。
車輛油耗
九、車輛油耗按以下標準執(zhí)行：
油耗年平均l/100km
十、車輛用油統(tǒng)一購買，憑卡加油。用油發(fā)票由各駕駛員及辦公室分管人員共同簽字。車輛加油必須是油卡與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經(jīng)濟損失賠償。
十一、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現(xiàn)異常必須及時報告。辦公室分管人員必須定時對里程表進行檢測，做到車、卡、油、里程對應。
有關獎懲
十二、違反本管理制度或車輛管理有關規(guī)定，造成不良影響或損失，按有關規(guī)定給予處罰。
(一)經(jīng)交警部門仲裁認定：負全部責任的，按理賠責任比例賠償損失的5%;負主要責任的，賠償損失的3%;負次要責任的，賠償損失的1%。
(二)不經(jīng)交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報修。
(三)酒后出車造成的損失，均由駕駛員本人承擔一切責任。
(四)駕駛員擅自將車交給他人駕駛造成車輛損失，由駕駛員本人賠償損失總額的50%，并作待崗處理。
(五)駕駛員擅自出車造成的損失按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行，超出責任限額的部分，無論駕駛員有無過錯均由駕駛員本人負責。
(六)駕駛員本人非違規(guī)駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執(zhí)行。違規(guī)駕駛按《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定賠償后，余下部分由駕駛員負責。
(七)不經(jīng)審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發(fā)生的一切費用由駕駛員自理。
十三、本制度自印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛使用及管理制度篇七
1、車輛相關費用報銷必須實事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用等違反規(guī)定的行為，一律嚴肅處理。
2、車輛維修、保養(yǎng)費用現(xiàn)場結算，費用報銷經(jīng)駕駛員及財務審核后，分管領導簽批后定期報局主要領導審簽后報銷。
3、車輛因工作需要產(chǎn)生的`停車費、過路費等費用，車輛責任人每月集中一次報銷。嚴禁大手大腳，損公肥私，經(jīng)核實屬實的，從嚴處理。
車輛使用及管理制度篇八
第四條：車輛使用實行派車制度;任何部門用車，必須頭一天下班前，向行政部經(jīng)理申報，才好按序安排派車。每次派車需經(jīng)部門經(jīng)理同意，填寫用車申請單，車隊長許可，行政經(jīng)理審批，按申請單資料填寫派車單，然后由車隊調(diào)度員安排，并做派車備案后，方可派車，回來后應第一時間到行政部簽到并上交派車單統(tǒng)計。車隊辦公室要有人值班，車隊安排輪流值班，搞好衛(wèi)生，做好當日出車統(tǒng)計，做到查有可依。
1、公司車輛實行定人定車，公司公務小車除副總和副總以上的領導能夠配專車外，其他部門領導不配專車，但可優(yōu)先使用。
2、各部門公務使用車輛時，應事先填寫“出車申請單”，經(jīng)部門主管核準后，交于行政部統(tǒng)一審批并開具派車單，由車隊調(diào)度員統(tǒng)一調(diào)派。無論任何用車情景，其他部門及人員無權調(diào)派。長途派車可由調(diào)度員輪換安排。
3、駕駛員必須服從車隊長的管理，聽從調(diào)度員的調(diào)派，調(diào)度員為車隊長的助手。在沒有接到派車單之前，駕駛員應在車隊辦公室待命，不能在宿舍睡覺，嚴禁駕駛員理解任何無派車單的出車任務。若有特殊情景，須有公司領導或行政部負責人的電話通知。駕駛員若無派遣通知出車，按私自出車對待，由此產(chǎn)生的一切后果由駕駛員一人承擔。
4、嚴格控制私人用車和外單位用車，如特殊情景私人用車，須經(jīng)公司領導同意，并酌情收取油料費。
第五條：駕駛員按照派車指令、行車路線和目的地行車。司機因公出車發(fā)生的過路費、停車費、油費、誤餐費等先由調(diào)度員初審，再由行政部、財務部嚴格審核，每次報銷的單據(jù)必須填寫當次出車的時間、地點、事由、里程數(shù)等詳細資料，并附派車單。
第六條：用車完畢，駕駛員填寫用車實際情景記錄，認真按要求填寫派車單資料，回公司應及時交回行政部作統(tǒng)計。
第七條：對同一方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
車輛使用及管理制度篇九
車輛使用管理制度旨在規(guī)范和管理公司內(nèi)部員工使用公司車輛的行為，做到優(yōu)化車輛使用、提高車輛利用率、降低使用成本，并且確保車輛使用的安全性和合法性。
范圍：適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
制度制定程序：
1.確定制度編寫團隊。
2.系統(tǒng)分析車輛使用管理的基本情況。
3.收集有關法律法規(guī)和公司內(nèi)部政策規(guī)定。
4.確定車輛使用管理制度內(nèi)容。
5.制定草案并內(nèi)部評審。
6.公示全員意見。
7.再次修改草案，并提交高層審批。
8.草案正式生效。
1.《勞動合同法》第四十二條：用人單位應當依法保證勞動者的人身安全和健康，提供符合國家有關標準的勞動保護用品和勞動保護設施。
2.《勞動法》第四十五條：用人單位應當為駕駛員職工提供符合國家有關規(guī)定的工作條件和休息、保障駕駛安全的必要設備。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》第四十六條：用人單位應當加強對職工進行安全生產(chǎn)教育和培訓，提高職工安全意識和安全技能。
4.《行政管理法》第二十五條：依法行政的機關和工作人員應當嚴格遵守法律、行政法規(guī)和國家有關規(guī)定，做到講求證據(jù)、依法決策，不得濫用職權、徇私舞弊，不得搞形式主義、官僚主義。
1.制度名稱：車輛使用管理制度
2.范圍：適用于公司所有員工在使用公司車輛過程中的行為。
3.目的：
（1）規(guī)范和管理公司內(nèi)部員工使用公司車輛的行為；
（2）優(yōu)化車輛使用，提高車輛利用率，降低使用成本；
（3）確保車輛使用的安全性和合法性。
4.內(nèi)容：
（1）車輛管理：購置、保管、維護、保養(yǎng)交通工具；
（2）車輛使用：車輛調(diào)度程序、車輛使用時間和范圍的限制；
（3）車輛維護：車輛保養(yǎng)、檢查和維修的規(guī)定；
（4）車輛費用：車輛使用費用和報銷的規(guī)定；
（5）車輛使用安全：使用車輛的注意事項和相關安全措施。
5.責任主體：
（1）企業(yè)管理人員負責制定和完善車輛使用管理制度，以及對員工車輛使用行為進行監(jiān)督和管理。
（2）員工應當遵守車輛使用管理制度，并按照制度規(guī)定正確使用公司車輛。
6.執(zhí)行程序：
（1）車輛調(diào)度程序；
（2）投放車輛前的檢查程序；
（3）行車后的檢查程序；
（4）車輛保養(yǎng)程序；
（5）車輛維修程序。
7.責任追究：
（1）對違反車輛使用管理制度的員工，應當按照相應法規(guī)進行責任追究；
（2）企業(yè)管理人員對監(jiān)管不力或者違反車輛使用管理制度的行為也應當接受相應的責任追究。
車輛使用管理制度
車輛使用管理制度是為了規(guī)范公司內(nèi)部車輛的使用，確保車輛的安全、合理、高效使用，降低使用成本，提高管理效率，保證公司運轉順暢。
本制度適用于我公司所有員工及借用車輛的人員，在公司內(nèi)、外使用的所有車輛。
制定程序如下：
1.編制草案：由公司車管部門制定管理草案，并征求員工、管理人員的意見。
2.審批發(fā)布：經(jīng)公司高層領導審批后，公示并發(fā)布制度。
3.宣傳培訓：車輛使用管理制度發(fā)布后，需要進行內(nèi)部宣傳培訓，確保員工理解制度要求并遵守。
1.勞動合同法：明確員工享有的`車輛福利和責任；
2.勞動法：明確公司對員工的保護義務和要求；
3.勞動保障監(jiān)察條例：規(guī)范車輛使用過程中對員工的保護和監(jiān)督；
4.行政管理法：規(guī)定公司對車輛使用過程中的監(jiān)管和執(zhí)法能力；
5.公司內(nèi)部政策規(guī)定：公司對車輛使用的合理性和流程作出規(guī)定，對于員工使用車輛的行為做出明確規(guī)定。
1.車輛登記管理制度
范圍：公司內(nèi)部所有車輛；
目的：確保車輛分類清晰，并及時更新車輛信息；
內(nèi)容：規(guī)定車輛登記過程以及車輛信息的更新；
責任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：車輛管理人員審核車輛信息，秘書處進行記錄，并進行內(nèi)部季度清點；
責任追究：不按規(guī)定記錄車輛信息，責任人需要在所有方面承擔責任。
2.車輛使用申請制度
范圍：所有員工；
目的：控制車輛使用的次數(shù)和范圍；
內(nèi)容：規(guī)定車輛使用需提前申請，由車管部門審核后進行安排使用；
責任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：完成申請表后，提交給車管部門審核，車管部門審核通過后安排車輛使用；
責任追究：未經(jīng)申請而擅自使用車輛，或者虛假申請車輛使用，責任人將被追究責任。
3.車輛維護保養(yǎng)制度
范圍：所有車輛；
目的：確保車輛正常、安全、高效的運行；
內(nèi)容：規(guī)定車輛維護保養(yǎng)時間要求，以及維護保養(yǎng)內(nèi)容；
責任主體：車管部門；
執(zhí)行程序：車輛在規(guī)定的時間內(nèi)（包括固定時間和里程數(shù)）對其進行維修保養(yǎng)；
責任追究：在規(guī)定時間內(nèi)不進行維修保養(yǎng)，或者不按規(guī)定維修保養(yǎng)，責任人將被追究責任。
4.車輛使用安全管理制度
范圍：所有員工；
目的：確保車輛使用過程中的安全；
內(nèi)容：詳細規(guī)定車輛使用的安全要求和注意事項；
責任主體：所有員工；
執(zhí)行程序：員工使用車輛時，需了解安全守則，并嚴格遵守；
責任追究：未按規(guī)定操作車輛，或者故意違反安全規(guī)定，責任人將被追究責任。
5.車輛損壞事故處理制度
范圍：所有員工；
目的：在車輛損壞后，對損壞事故進行處理；
內(nèi)容：明確車輛損壞事故的處理流程和規(guī)定；
責任主體：車管部門；
責任追究：故意隱瞞或拖延不及時處理車輛損壞事故，責任人將被追究責任。
制度執(zhí)行效果的評估方法如下：
2.組織全員參與文化建設，加強對車輛使用制度的知曉和宣傳；
3.定期對員工進行制度知識問答測試，確保員工對制度的理解和應用。
車輛使用及管理制度篇十
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本制度適用于企業(yè)所有車輛的管理與使用。
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1.車輛管理制度：
(1)本部門的車輛必須由專人進行管理，車輛使用登記簿必須隨車攜帶；
(2)車輛運行中必須嚴格遵守交通法規(guī)，不得超員、超速行駛等；
(3)車輛行駛前必須進行檢查及維護保養(yǎng)，確保車況良好；
(4)禁止在車內(nèi)吸煙、飲酒、喝水、吃東西等危及駕駛安全的`行為；
(5)車輛管理必須明確責任，針對管理不當造成的損失，要追究相關責任人的責任。
2.車輛申請制度：
(1)企業(yè)內(nèi)部全員均可申請使用企業(yè)車輛，但需在申請時注明使用時間、路線等信息；
(2)車輛使用申請必須提前2天提交，并經(jīng)同部門同意后方可使用；
(3)當同日多人提交申請，優(yōu)先考慮工作需要較高的申請；
(4)車輛使用申請的過程中，必須填寫申請人、目的地、時間、人數(shù)、車牌號等信息，并在使用前辦理相關手續(xù)。
3.車輛維護保養(yǎng)制度：
(1)企業(yè)負責保障車輛的正常維護工作，所有車輛都必須按時進行車輛保養(yǎng)和維護；
(3)車輛維護保養(yǎng)必須由專業(yè)人員執(zhí)行，必須要有記錄并歸檔保存。
4.車輛加油制度：
(1)車輛加油交由專人負責；
(2)在加油時必須嚴格按照規(guī)定加油，并保證加油準確無誤；
(3)在加油之前，必須對車輛進行檢查，確保安全。
5.車輛保險制度：
(1)企業(yè)所有車輛必須購買保險；
(2)所有車輛保險的最低保額應達到法律規(guī)定的標準。
及執(zhí)行程序：
對于違反本制度和相關法律法規(guī)的行為，將按公司相關制度進行懲處。造成重大損失的，將追究相關責任人的責任。
車輛使用及管理制度篇十一
本規(guī)章制度旨在規(guī)范企業(yè)車輛使用管理行為，提高車輛使用效率，降低使用成本，保障企業(yè)正常運營和員工安全。
本規(guī)章制度適用于企業(yè)所有車輛的使用管理。
本規(guī)章制度由企業(yè)管理人員擬定，經(jīng)企業(yè)領導審批后，向全體員工發(fā)布，并在企業(yè)內(nèi)部進行廣泛宣傳。
1.《勞動合同法》：企業(yè)應當為員工提供安全、健康的工作環(huán)境，有義務確保員工的安全。
2.《勞動法》：企業(yè)應當確保員工在工作期間享有安全、健康的工作條件，對員工身體健康和生命安全負有保障責任。
3.《勞動保障監(jiān)察條例》：企業(yè)應當按照國家、地方制定的安全生產(chǎn)標準來設置和維護車輛，嚴禁私自改裝、修理車輛。
4.《行政管理法》：企業(yè)應當嚴格按照法律法規(guī)和企業(yè)內(nèi)部規(guī)定管理車輛，確保員工和企業(yè)財產(chǎn)安全。
（一）車輛使用條例
1.范圍：適用所有企業(yè)員工及所屬單位的車輛使用管理。
2.目的：規(guī)范企業(yè)車輛使用行為，提高車輛使用效率和安全性。
3.內(nèi)容：
（1）車輛使用應當按照規(guī)定流程申請，不得私自領用或夜間使用。
（2）車輛使用應當按照規(guī)定路線行駛，嚴禁越過綠化帶、防護欄等區(qū)域。
（3）車輛使用應當按照規(guī)定速度行駛，不得超速行駛。
（4）車輛使用應當按照規(guī)定時間還車，不得延誤。
4.責任主體：
（1）車輛使用人應當嚴格遵守規(guī)定，如發(fā)現(xiàn)不正常情況應當及時向有關部門報告。
（2）車輛管理人應當嚴格按照規(guī)定管理車輛，并對使用人進行指導和監(jiān)督。
5.執(zhí)行程序：
（1）申請車輛使用：使用人應當提前一天向車輛管理人員提出申請，并填寫車輛使用申請表。
（2）領取車輛：車輛管理人員應當核對使用人及車輛使用申請表，發(fā)放車輛鑰匙。
（3）車輛使用：使用人應當按照規(guī)定使用車輛，不得超時、越界、超速等。
（4）還車：使用人應當按照規(guī)定時間歸還車輛，并進行車輛情況反饋。
6.責任追究：
（1）對于嚴重違反規(guī)定的行為，如私領車輛、超時占用車輛、超速行駛等，將會進行嚴肅處理。
（2）對于輕微違規(guī)行為，如超速不超過5公里等，將會進行警告或扣罰幾分。
（二）車輛維修規(guī)程
1.范圍：適用所有企業(yè)車輛的維修管理。
2.目的：保障車輛正常運營，降低車輛故障率。
3.內(nèi)容：
（1）車輛定期維護：按照規(guī)定周期完成車輛定期保養(yǎng)，保證車輛正常運營。
（2）車輛故障維修：及時為車輛故障進行檢查、維修和更換零部件。
4.責任主體：
（1）車輛維修人員應當嚴格遵守維修規(guī)程，認真負責并及時進行車輛維修。
（2）車輛管理人應當定期檢查維修情況，并對維修人員進行日常監(jiān)督。
5.執(zhí)行程序：
（1）車輛維修申請：使用人員應當向車輛管理人提出車輛維修申請，并詳細描述車輛故障情況。
（2）車輛維修管理：車輛管理人員應當及時聯(lián)系維修人員進行車輛維修，并對維修質(zhì)量進行檢查驗收。
6.責任追究：
（1）對于車輛維修質(zhì)量不合格的，將會追責維修人員。
（2）對于因車輛維修不當造成的.事故，將會對維修人員進行嚴肅處理。
（三）車輛交通安全管理
1.范圍：適用所有企業(yè)車輛的交通安全管理。
2.目的：維護司機和乘客的安全，降低車輛事故發(fā)生率。
3.內(nèi)容：
（1）車輛行駛應當嚴格遵守交通法律法規(guī)，按照規(guī)定速度行駛。
（2）車輛駕駛員應當具備相應的駕駛資格，并嚴格遵守駕駛守則。
（3）車輛駕駛員應當定期進行身體檢查，確保身體健康。
4.責任主體：
（1）車輛駕駛員應當嚴格遵守交通法律法規(guī)和駕駛守則，杜絕違規(guī)行為。
（2）車輛管理人員應當對駕駛員進行駕駛安全知識培訓，強化其安全意識。
5.執(zhí)行程序：
（1）駕駛員培訓：車輛管理人員應當定期組織駕駛員進行交通安全知識培訓。
（2）交通違規(guī)處罰：對于違規(guī)行為的車輛駕駛員，應當及時進行處罰，并進行安全教育。
6.責任追究：
（1）對于嚴重交通違法行為，如酒后駕駛、超速行駛等，將會對駕駛員進行嚴厲懲罰。
（2）對于輕微違規(guī)行為，將會進行警告或扣罰幾分。
車輛使用及管理制度篇十二
第一條為了規(guī)范企業(yè)內(nèi)部車輛使用管理，保障車輛安全和員工安全，促進企業(yè)各項工作的正常開展，制定本制度。
第二條本制度適用于全公司車輛的使用管理。
第三條在車輛使用中必須遵守國家法律、法規(guī)及有關部門規(guī)章制度，嚴格貫徹管理制度，認真執(zhí)行各項防護措施，做到安全、文明、合法使用車輛。
第四條公司對本制度及其修改、解釋擁有最終解釋權。
第二章車輛管理
第五條購置、修建車輛必須按照相關部門的規(guī)定，由專人負責審核、驗收，符合要求后方可使用。
第六條車輛駕駛人員必須持有駕駛證、在本公司登記備案，接受公司的培訓和考核，考試未通過者不得駕駛車輛。
第七條公司維修保養(yǎng)車輛必須由維修人員負責，車輛故障及時報修，并在規(guī)定時間內(nèi)完成維修保養(yǎng)。
第八條公司需要進行車輛檢測時，駕駛人員和車輛必須按時參加檢測。
第九條車輛使用人員應做好日常保養(yǎng)、清洗等工作，保證車輛內(nèi)外的衛(wèi)生和整潔。
第十條出門時必須檢查車輛狀態(tài)，檢查燈光、制動、輪胎等設施的`功能，確保車輛技術性能符合規(guī)定。
第三章車輛使用
第十一條車輛該由誰駕駛由車隊管理員或上級主管部門根據(jù)工作需要制定，并在車輛日志中登記。
第十二條車輛使用人員在駕車時必須遵守交通信號和交通安全法律法規(guī)，不得違反規(guī)定駕車出行。
第十三條嚴格規(guī)范車輛行駛路線，不得違反規(guī)定行駛，超載和保持必要的速度和安全間距。
第十四條車輛在行駛中若發(fā)生事故、故障和其他緊急情況，司機必須立即將車輛處于安全狀態(tài)，及時報告上級主管部門，根據(jù)事實進行處置，并應配合安全事故調(diào)查。
第十五條外出使用用車需要提前辦理車輛審批手續(xù)。凡出遠程任務到達目的地后不需要用車或停車時間在兩天及以上的，需將車輛歸還車隊。
第四章責任追究
第十六條對因違反本制度和公司規(guī)定造成人員及車輛損失的，應按照《勞動合同法》、《勞動法》、《勞動保障監(jiān)察條例》、《行政管理法》等法律法規(guī)的相關規(guī)定，依法追究責任并賠償各項損失。
第十七條依據(jù)事故責任劃分，對造成事故及經(jīng)濟損失的駕駛人員，由企業(yè)根據(jù)事實情況采取相應的紀律處理措施。
第十八條上級主管部門對下級駕駛員的管理工作不力，造成重大事故和損失的，應按照企業(yè)高層領導的要求、企業(yè)管理制度的要求，追究領導和管理人員的責任，并打印或以其他形式公示有關信息。
第五章收尾
第十九條本制度由人力資源部制定并由企業(yè)領導批準后施行。
第二十條本制度自頒布之日起生效。未盡事宜，待企業(yè)領導及人力資源部制定后補充。
車輛使用及管理制度篇十三
為規(guī)范公務用車管理，提高車輛使用效率，節(jié)約經(jīng)費，確保運轉有序和行車安全，特制定本制度。堅持有利工作，集中安排，統(tǒng)一調(diào)度，注重節(jié)約，確保安全的原則，由局辦公室負責。
司機及車輛相對固定，不得將車輛交由他人駕駛，否則，由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔，車輛行駛必需的相關隨車證照（資料）由駕駛員負責妥善保管。
切實加強車輛用油管理，嚴格實行一車一檔一卡，每輛車設立一個檔案，開辦一張加油卡。檔案內(nèi)容為加油登記表、車輛行駛登記表、維修保養(yǎng)登記表、違章登記表及所有涉及開支單據(jù)的明細復印件，如加油的.發(fā)票和刷卡pos單、維修保養(yǎng)的發(fā)票、明細和pos單等；購買保險的單據(jù)、違章的記錄登記等等。加油登記表和維修保養(yǎng)登記表每項內(nèi)容必須填寫及時真實。每輛車的加油卡只限于所對應的車輛加油，平時放辦公室保管，原則上不得擅自用現(xiàn)金加油。特殊情況下須經(jīng)主要領導或分管辦公室的領導批準后方可加油，否則一律不予報銷。車輛檔案中應記載行駛公里數(shù)與加油的票據(jù)金額、車輛費用支出等內(nèi)容，每月由駕駛員進行匯總、整理，報分管領導簽批，定期向主要領導匯報，并在黨組會議通報。
局辦公室統(tǒng)一印制《車輛使用審批單》及《車輛行駛登記表》，每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務如實填寫《車輛行駛登記表》（出車事由、地點、里程等）,并經(jīng)用車人簽字確認。駕駛員要妥善保管《車輛行駛登記表》，不得遺失，節(jié)約用油，對每輛車的百公里油耗數(shù)進行考核，并實行定期通報制度。
正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在指定位置；因特殊情況不能回指定位置停放的，需經(jīng)局主要領導同意，但必須確保車輛的安全；周五下午下班后至星期一上班前，單位所有公務車輛必須在指定位置停放（因工作需要用車時，需經(jīng)局主要領導同意，用完后須立即將車停放原處）；國家法定節(jié)假日期間，車輛須封存停駛，確需工作用車的，報主要領導同意并經(jīng)辦公室備案后，方可使用，且用完后須立即將車停放原處。
禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務活動。駕駛員及任何人均不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實，給予通報批評。領導干部一律不準擅自駕駛公車，嚴格執(zhí)行省市縣相關規(guī)定。
車輛使用及管理制度篇十四
為合理控制使用車輛，減少油耗和修理費用，配合酒店管理特做如下規(guī)定：
1. 酒店小車專車專用主要保證酒店經(jīng)理級以上人員外出處理公務及日常上下班接送或接送有關重要來賓使用。
2. 各部門員工正常工作范圍內(nèi)一般性用車不予調(diào)派，屬下列情況可予申請后調(diào)派，如：財務部人員去銀行取送款，銷售部門人員回訪客戶、走訪市場，部門購買大件物品，及有關部門遠距離考察或其它應急情況用車。
3. 采購部車輛主要保證酒店日常采購任務及采購部人員接送，其它個人用車不予調(diào)派。
4. 其它不由酒店調(diào)派的車輛，總經(jīng)辦將定期檢查所行公里數(shù)，以便考核。
1. 除董事長專車及采購部采購用車外，其余酒店內(nèi)所有車輛出車由司機每次出車填寫出車記錄，以便行政部門掌握行車公里數(shù)及耗油量，由用車部門負責人向總經(jīng)理請車，填寫用車申請，總經(jīng)理批準后方可用車。如不經(jīng)批準，司機私自出車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將加倍處罰、嚴重者開除處理，發(fā)生事故造成損失一切費用由司機和用車人負責。行駛中因違反交通規(guī)則，造成一切經(jīng)濟損失，由司機自負。
2. 車輛實行每日入庫制度，每天工作結束后，必須將車輛及時入庫，不經(jīng)總經(jīng)理批準，不準私自駕車外出、過夜，夜間臨時緊急出車，節(jié)假日由總經(jīng)辦人員負責，后報總經(jīng)理審批。
3. 每輛車有專職司機，不允許私自串開或轉借，如發(fā)現(xiàn)將重罰。司機對車輛要做到三“檢”，即出車前、行車中、收車后，進行安全檢查，不出帶病車，杜絕人為事故發(fā)生。司機搞好車輛養(yǎng)護，保持車容車貌干凈整潔?？偨?jīng)辦人員、紀檢及車管將定期對其進行檢查，不合格將給予處罰。
4. 所有車輛實行百公里耗油考核，每月公布單車行駛里程和耗油情況，并作為司機考核的一項內(nèi)容，加油由總經(jīng)辦、紀檢負責并記錄在案，每次應有司機簽字確認未經(jīng)允許不得私自加油（長途除外）。
5. 修理及保養(yǎng)需經(jīng)有關人員檢查后確認提出請款計劃，由專人專管，車輛養(yǎng)護總經(jīng)辦做記錄，核定保養(yǎng)期，維修由總經(jīng)辦及財務部檢查，車管、總經(jīng)理簽字確認，董事長審批后方可維修，嚴格控制各項費用發(fā)生，為壓縮修理費用提高個人技術，車輛小維修及保養(yǎng)，由酒店車管負責，維修更換的舊件入庫交管家部統(tǒng)一保管、處理。
6. 所有車輛年檢，養(yǎng)路費及保險費等專人負責，由總經(jīng)辦做登記記錄及時辦理。
車輛使用及管理制度篇十五
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一、目的及適用范圍
1.目的
為規(guī)范公司車輛調(diào)配制度，提高辦事效率，節(jié)約經(jīng)費，特制定此制度，
2.適用范圍
本制度適用于公司全體員工。
二、車輛管理實行由行政部統(tǒng)一調(diào)配
1.用車原則
a.優(yōu)先使用
同等情況下如有兩方需要時使用車輛，應考慮職級較高者或業(yè)務繁忙的'部門優(yōu)先使用，服從行政部統(tǒng)一調(diào)配。
b.合并使用
各部門同線路用車時，應服從行政部調(diào)派，合并使用。
c.工作時間嚴禁私人用車。
2.用車范圍
a.公司日常送貨業(yè)務
b、財務人員辦理銀行業(yè)務
e.緊急情況或特殊用車
3.用車手續(xù)
a.車輛使用實行派車制度，用車人需提前填寫《用車申請單》(見附表一)，呈本部門負責人簽名同意后，交行政部統(tǒng)一調(diào)配。
b.駕駛員依照《用車申請單》所報批的行車路線行車;
4.駕駛員須知：
b.駕駛員因自身原因違反交通規(guī)則，罰款由駕駛員自行負擔，因領取違規(guī)被扣駕照或交納罰款而外出，以事假論處。
c.車輛應按規(guī)定位置停放。所有車輛非特殊批準，晚上必須停放在指定停車場，否則按私自用車處理。
另：本制度自公司總經(jīng)理頒布之日起生效。
附表一
用車申請單
申請人
申請用車時間
所屬部門
用車事宜
部門負責人
行政部
附表二
《行車記錄本》
序號
出車時間
用途
里程數(shù)
備注
車輛使用及管理制度篇十六
1、用車做到“二優(yōu)先”，即：優(yōu)先接待客商用車、優(yōu)先局領導公務用車。由局辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度使用，力爭做到不因車輛調(diào)配影響工作。
2、節(jié)約公務車輛運行成本，盡量減少車輛外出次數(shù)，相對固定工作人員因公在縣內(nèi)辦事的車輛安排時間，一般情況下為每天上午的11:00，下午的4:00，其余時間原則上不安排車輛外出。
3、嚴格控制長途用車，因外出招商確需長途用車的，由用車人填寫申請單，經(jīng)分管領導和主要領導審批同意后，由局辦公室備案。
4、應急用車，由局辦公室統(tǒng)一安排使用。
5、公車外派使用期間，要嚴格遵守交通法規(guī)及車輛停放規(guī)定，嚴禁將車輛停放在易造成不良社會影響的場所。
車輛使用及管理制度篇十七
為了加強公司各種機動車輛的管理，確保行車安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費開支，特制定本制度。本制度適用于公司所有公司公共用車。
1、公司高管人員用車。
2、公司員工本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務、辦差迎送。
3、接送公司賓客和來公司開會、辦事人員。
4、機械、配件采購和物料運輸。
5、員工工傷接送。
6、其他緊急和特殊用車。
1、公司所有車輛均有由行政人事部統(tǒng)一保管。
2、所有車輛領用人都必須到行政人事部辦理車輛領用登記手續(xù)（無駕駛證不得領用車輛）。
3、車輛使用后，車輛領用人必須填寫車輛使用登記表并按要求注明用車人、提車時間、去向、用途、所用時間、使用公里數(shù)和使用前里程數(shù)等信息。
4、行政人事部必須登記所有用車的每月行駛里程、耗油量，并計算出耗油率。
5、對近似方向、時間的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和成本。
6、因工作用車，領用人申請經(jīng)部門經(jīng)理審批同意后，再到行政人
事部辦理領車登記手續(xù)，否則行政人事部有權不予配車使用。
1、每部車輛各配一個相應的加油卡，行政人事部負責核查各車輛使用人每部車每個月的行駛里程及耗油量，并進行計算出各車輛的耗油率。
2、所有車輛的違規(guī)、違章由相對應的車輛使用人自行承擔，行政人事部負責審查。
3、所有車輛產(chǎn)生的責任不在我方的交通事故，需先自行處理相關手續(xù)和費用，并報保險公司賠償；保險公司的賠償費用不足部分，再由本人和公司各承擔50%費用。
4、所有車輛產(chǎn)生的責任在我方的交通事故，所有相關手續(xù)和費用，一切由車輛使用人自行處理和承擔，公司概不負責。
5、所有車輛年檢、保險和日常保養(yǎng)統(tǒng)一由行政人事部監(jiān)管，負責通知相關用車人或用車部門負責人及時辦理。
6、公司車輛必須按規(guī)定停放在固定地點，因保管不善造成車輛被盜、損壞車輛使用人應承擔部分賠償責任。
7、公司所有車輛維修和保養(yǎng)，由公司指定定點單位統(tǒng)一進行，行政人事部負責跟蹤維修情況及修后車況。
8、用車人或用車部門提出車輛維修保養(yǎng)的，必須提交維修保養(yǎng)申請單，由行政人事部核實檢查車況，核準維修部位或需更換配件的準確名稱，再登記備案。
1、禁止無證駕車，或給無駕駛證人員行使。
2、禁止酒后駕車。如因上述原因發(fā)生的交通事故，由本人承擔全部責任。
3、公司車輛使用人嚴禁公車私用。
1、所有車輛相關文件資料都必須上交行政人事部統(tǒng)一登記管理。
2、行政人事部負責建立車輛管理檔案。
車輛使用及管理制度篇十八
一，為保證公司車輛安全，高效，合理使用，加強公司內(nèi)部車輛，井隊值班車的管理，特制定本辦法：
二，公司各部門，各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由，車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》，車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記，車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認可。
三，內(nèi)部車輛管理：
1．要求車隊值班人員嚴格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設內(nèi)容認真填寫，嚴密監(jiān)控內(nèi)部車輛運營狀況。
2．車輛費用結算，由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務一份，《小車耗費情況登記表》進行掛賬。
3．日常維修保養(yǎng)：車輛維修保養(yǎng)，司機要通知車隊，確認維修項目，價格，維修時間，車隊審核后，才能實施。
4．額定油耗：公司所有車輛，必須確定油耗指標，按百公里油耗指標執(zhí)行，月底依據(jù)所報油耗，由車隊進行綜合核算，評定燃油消耗的合理性。
四．
1.公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關安全管理的規(guī)章規(guī)則，同時應遵守本公司其它規(guī)章制度。
2.司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛，應每天抽適當時間擦洗自己所開車輛，保持車輛清潔，出車前要例行檢查車輛的水，電，油及其它性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補或調(diào)整，不會檢修時，應立即報告管理人員，并提出維修意見。在公司指定維修點修理，末經(jīng)批準，不許私自將車輛送去維修，無論在定點修理廠或在行途中，經(jīng)車隊同意的'修理或購置的新配件必須交回舊配件。
3.出車在外時或出車歸來停放車輛，一定要注意選擇停放地點和位置，如車要離開時要鎖好保險鎖，車輛被盜，司機要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查，保證證件齊全，晚間要注意休息，不準疲勞駕駛，不準酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因，費用不予報銷，違章造成后果由當事人負責。
五.
1.車輛開支：車隊司機所有不能預算的開支，都要向車隊領導匯報，確認其合理性才能實施，事先不匯報，而私自開支的其本人承擔全部費用。
2.司機對車隊和調(diào)度室的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，對工作安排有意見的，事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務時遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車隊或調(diào)度室，并說明原因。
六．司機末經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛，任何人不得利用公司車輛學習駕駛。
本規(guī)定自公布之日實施，由車隊解釋各部門
七.值班車管理規(guī)定：
1.駐井隊值班車下派到井隊值班，車輛調(diào)派使用由井隊長負責，車隊協(xié)助管理，每月由井隊考勤考評，月底報車隊備案掛賬，駐井值班車要服從井隊管理，不經(jīng)井隊允許，不得私自開車，不得將車輛交給公司，井隊或其它人員駕駛，出現(xiàn)任何問題，公司不負責任。
2.貨物轉運，損壞賠償：
值班車將貨物裝上車后，開據(jù)入庫單或，所裝一切貨物的責任都由司機本人承擔，要保證貨物安全運送到位，到井場或目的地卸貨清點無誤后，責任即可免除，如所裝貨物丟失滑落，所造成的一切損失，司機應承擔全部責任。
3.如遇道路翻槳，老鄉(xiāng)擋路，天陰下雨等各方面原因，導致遇阻司機應積極配合主動為公司排憂解難。