棒球運(yùn)動(dòng)在美國(guó)享有廣泛的人氣和影響力。如何適應(yīng)日新月異的變化和挑戰(zhàn)？以下是一些關(guān)于總結(jié)的經(jīng)典案例，供大家參考和借鑒。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇一
下面我以汽車保險(xiǎn)與理賠這門課為例，淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
一、課程設(shè)置
(一)課程定位
自我系設(shè)置汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)以來(lái)，汽車汽車保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)掌握汽車構(gòu)造、汽車使用技術(shù)、汽車檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷和汽車保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí)，適應(yīng)汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求，從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā)，以就業(yè)為導(dǎo)向，專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力，具有分析和解決汽車運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷售能力、核保和承保能力以及汽車保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力，以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接，從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車銷售類、市場(chǎng)開發(fā)類、客戶服務(wù)類、備件類、二手車銷售類、車險(xiǎn)理賠類、售后服務(wù)類共7大類共14個(gè)崗位。其中車險(xiǎn)理賠類崗位包括汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員等。
車險(xiǎn)理賠類崗位職業(yè)能力是
1、對(duì)各種汽車保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
2、對(duì)事故車和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為;
4、具備針對(duì)車輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力;
5、獨(dú)立簽單能力;
6、汽車保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力;
7、汽車保險(xiǎn)理賠稽核工作能力;
8、汽車保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力;
9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步具備汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣，提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此，本課程對(duì)培養(yǎng)車險(xiǎn)理賠類崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車駕駛技術(shù)，后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估。
(二)課程設(shè)計(jì)
1、設(shè)計(jì)理念
本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式，采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法，使之有特色、有亮點(diǎn)，匯集貼近現(xiàn)實(shí)，貼近中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范，與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練，通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
2、設(shè)計(jì)思路
邀請(qǐng)4s店的銷售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起，對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析，再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊)，再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目)，最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向，以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體，重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容，突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。
二、教學(xué)內(nèi)容
(一)內(nèi)容選取
選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車營(yíng)銷專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
[1](二)內(nèi)容組織(見表1)
(三)表現(xiàn)形式
1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材
2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車
3、絡(luò)包括搜狐汽車、汽車之家、國(guó)家精品課程資源等
4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題
三、教學(xué)方法與手段
(一)教學(xué)設(shè)計(jì)
在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求，融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主，全面系統(tǒng)地講授本門課程的知識(shí)，輔以一定的實(shí)踐。
(二)教學(xué)方法
近年來(lái)，為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能，達(dá)到良好的教學(xué)效果，我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法，采用了許多教學(xué)方法。
1、啟發(fā)式教學(xué)法
教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng)，注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示，然后提出問(wèn)題，要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
2、角色扮演法
老師把角色的情景布置下去，學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力，并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋，以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
3、案例教學(xué)法
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用，使同學(xué)們?nèi)缗R其境，能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí)，極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力，提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力，從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí)，大量在用此教學(xué)方法。
4、典型事故分析法
6、情景模擬法
教師布置一個(gè)以小組為單位，通過(guò)合作共同完成任務(wù)，為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí)，小組成員之間必須分工合作，開展廣泛的討論和意見交流;教師的作用主要是布置任務(wù)，給予學(xué)生啟發(fā)性意見，避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
7、討論法
教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù)，學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解，另一方傾聽)，不斷變化組對(duì)人員，加深對(duì)所讀知識(shí)的理解，然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛，在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用，其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
(三)教學(xué)手段
本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源，改善了教學(xué)環(huán)境，提高了教學(xué)效果。具體包括：開發(fā)、制作了本門課程的教學(xué)課件，利用了絡(luò)視頻資料，通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué)，將課程的資源上，師生在上交流，獲取汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。
(四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
學(xué)校絡(luò)環(huán)境：學(xué)院校園、搜狐汽車、汽車之家、電子圖書，電子光盤等。
四、教學(xué)隊(duì)伍
本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有專業(yè)教師14名，其中副教授(含高級(jí)工程師)3人，占21%，講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人，占43%，其他占36%。雙師型教師2人，占13%。兼職教師6人，占43%。
五、實(shí)踐條件
(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
機(jī)電系汽車實(shí)訓(xùn)廠房、汽車營(yíng)銷多媒體教室、校內(nèi)停車場(chǎng)等。
(二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地：奇瑞汽車有限公司、西安比亞迪汽車有限公司、天水蘭凌汽車銷售有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
六、教學(xué)效果
(一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
(二)社會(huì)評(píng)價(jià)
本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生，但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中，奇瑞汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車有限公司和天水蘭凌汽車銷售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè)，這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的`第一屆營(yíng)銷技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
七、課程特色
1、內(nèi)容選取職業(yè)化
2、教學(xué)手段信息化
3、典型任務(wù)具體化
參考文獻(xiàn)：
[1]20xx級(jí)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)方案.
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇二
本次車險(xiǎn)理賠案例要告訴我們的是，保險(xiǎn)公司不予理賠的原因關(guān)鍵是張先生的車輛事故發(fā)生的時(shí)間不符合規(guī)定。保險(xiǎn)公司有明文規(guī)定，對(duì)于洪水和暴雨造成的車輛損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)予以賠償。其中暴雨天氣的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)氣象部門的規(guī)定而制定的，并且需要相關(guān)證明。也就是24小時(shí)內(nèi)，降水超過(guò)50毫米為暴雨，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)則不屬于暴雨范疇也就不能獲得理賠。但是張先生所在的城市在前幾天確實(shí)發(fā)生了大范圍的連續(xù)暴雨，按照暴雨標(biāo)準(zhǔn)也可以獲得理賠，那么其問(wèn)題究竟出在哪里?保險(xiǎn)公司的理賠員進(jìn)一步解釋說(shuō)，理賠條件是發(fā)生暴雨時(shí)，也就是暴雨當(dāng)天，而張先生的事故時(shí)第二天，暴雨已經(jīng)停止，其車輛問(wèn)題并非暴雨造成，所以保險(xiǎn)公司不予理賠。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇三
【摘要】進(jìn)行課程設(shè)計(jì)是突破傳統(tǒng)的學(xué)科型體系的課程觀念，建立行動(dòng)體系的課程觀念，使課程更加符合職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)和規(guī)律。依托企業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，整合校企資源，從行業(yè)企業(yè)的需求分析入手，基于實(shí)際的工作過(guò)程設(shè)計(jì)和開發(fā)課程，注重學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的培養(yǎng)，充分體現(xiàn)課程教學(xué)過(guò)程開放性、職業(yè)性和實(shí)踐性，建立開放式教學(xué)體系和模式。
【關(guān)鍵詞】課程定位;崗位群;工作任務(wù)
下面我以汽車保險(xiǎn)與理賠這門課為例，淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
(一)課程定位
自我系設(shè)置汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)以來(lái)，汽車汽車保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)掌握汽車構(gòu)造、汽車使用技術(shù)、汽車檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷和汽車保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí)，適應(yīng)汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求，從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā)，以就業(yè)為導(dǎo)向，專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力，具有分析和解決汽車運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷售能力、核保和承保能力以及汽車保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力，以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接，從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車銷售類、市場(chǎng)開發(fā)類、客戶服務(wù)類、備件類、二手車銷售類、車險(xiǎn)理賠類、售后服務(wù)類共7大類共14個(gè)崗位。其中車險(xiǎn)理賠類崗位包括汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員等。
車險(xiǎn)理賠類崗位職業(yè)能力是：
1、對(duì)各種汽車保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
2、對(duì)事故車和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為。
4、具備針對(duì)車輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力。
5、獨(dú)立簽單能力。
6、汽車保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力。
7、汽車保險(xiǎn)理賠稽核工作能力。
8、汽車保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力。
9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步具備汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣，提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此，本課程對(duì)培養(yǎng)車險(xiǎn)理賠類崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車駕駛技術(shù)，后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估。
(二)課程設(shè)計(jì)
1、設(shè)計(jì)理念
本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式，采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法，使之有特色、有亮點(diǎn)，匯集貼近現(xiàn)實(shí)，貼近中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范，與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練，通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
2、設(shè)計(jì)思路
邀請(qǐng)4s店的`銷售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起，對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析，再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊)，再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目)，最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向，以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體，重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容，突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。
(一)內(nèi)容選取
選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車營(yíng)銷專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
(二)內(nèi)容組織(見表1)
(三)表現(xiàn)形式
1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材。
2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車。
3、絡(luò)包括搜狐汽車、汽車之家、國(guó)家精品課程資源等。
4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題。
(一)教學(xué)設(shè)計(jì)
在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求，融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主，全面系統(tǒng)地講授本門課程的知識(shí)，輔以一定的實(shí)踐。
(二)教學(xué)方法
近年來(lái)，為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能，達(dá)到良好的教學(xué)效果，我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法，采用了許多教學(xué)方法。
1、啟發(fā)式教學(xué)法
教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng)，注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示，然后提出問(wèn)題，要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
2、角色扮演法
老師把角色的情景布置下去，學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力，并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋，以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
3、案例教學(xué)法
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用，使同學(xué)們?nèi)缗R其境，能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí)，極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力，提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力，從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí)，大量在用此教學(xué)方法。
4、典型事故分析法
選取典型事故車型，對(duì)它的查勘、繪圖、定損等進(jìn)行分析訓(xùn)練，幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)。
5、企業(yè)觀摩實(shí)踐法
6、情景模擬法
教師布置一個(gè)以小組為單位，通過(guò)合作共同完成任務(wù)，為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí)，小組成員之間必須分工合作，開展廣泛的討論和意見交流;教師的作用主要是布置任務(wù)，給予學(xué)生啟發(fā)性意見，避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
7、討論法
教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù)，學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解，另一方傾聽)，不斷變化組對(duì)人員，加深對(duì)所讀知識(shí)的理解，然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛，在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用，其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
(三)教學(xué)手段
本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源，改善了教學(xué)環(huán)境，提高了教學(xué)效果。具體包括：開發(fā)、制作了本門課程的教學(xué)課件，利用了絡(luò)視頻資料，通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué)，將課程的資源上，師生在上交流，獲取汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。
(四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
學(xué)校絡(luò)環(huán)境：學(xué)院校園、搜狐汽車、汽車之家、電子圖書，電子光盤等。
本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有專業(yè)教師14名，其中副教授(含高級(jí)工程師)3人，占21%，講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人，占43%，其他占36%。雙師型教師2人，占13%。兼職教師6人，占43%。
(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
機(jī)電系汽車實(shí)訓(xùn)廠房、汽車營(yíng)銷多媒體教室、校內(nèi)停車場(chǎng)等。
(二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地：奇瑞汽車有限公司、西安比亞迪汽車有限公司、天水蘭凌汽車銷售有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
(一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
(二)社會(huì)評(píng)價(jià)
本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生，但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中，奇瑞汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車有限公司和天水蘭凌汽車銷售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè)，這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營(yíng)銷技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
1、內(nèi)容選取職業(yè)化。
2、教學(xué)手段信息化。
3、典型任務(wù)具體化。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇四
汽車保險(xiǎn)理賠個(gè)人簡(jiǎn)歷模板下載
目前所在：白云區(qū)年齡：21
戶口所在：肇慶國(guó)籍：中國(guó)
婚姻狀況：未婚民族：漢族
誠(chéng)信徽章：未申請(qǐng)身高：175cm
人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)體重：61kg
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生
應(yīng)聘職位：汽車售后服務(wù)，保險(xiǎn)核保/理賠
工作年限：5職稱：無(wú)職稱
求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：白云區(qū),越秀區(qū),天河區(qū)
工作經(jīng)歷
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
畢業(yè)院校：廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06
專業(yè)一：汽車服務(wù)技術(shù)與營(yíng)銷專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)
語(yǔ)言能力：本文信息來(lái)源于大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)，請(qǐng)注明！
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般粵語(yǔ)水平：精通
其它外語(yǔ)能力：
國(guó)語(yǔ)水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長(zhǎng)
06月到肇慶市端州區(qū)廣百商場(chǎng)實(shí)習(xí)：主要是銷售諾亞舟點(diǎn)讀機(jī)，學(xué)習(xí)機(jī)等，并得到好評(píng)；
01月在實(shí)驗(yàn)室拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)和分析汽車結(jié)構(gòu)各系統(tǒng)：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體、組裝，對(duì)
汽車傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、電控系統(tǒng)進(jìn)行分析；
03月在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)車間：進(jìn)行汽車的涂裝工程的操作
12年在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份限公司定損崗位實(shí)習(xí)
真誠(chéng)，務(wù)實(shí)，進(jìn)取，團(tuán)結(jié)。能吃苦耐勞,綜合素質(zhì)較好，具備良好的敬業(yè)精神及工作作風(fēng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)強(qiáng)，勇于面對(duì)挫折及工作中的壓力，能適應(yīng)不同的工作環(huán)境！
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇五
3月的某日凌晨3點(diǎn)多，“駕駛員”劉某，駕駛寶馬bmw7201wl(bmw525li)轎車在廣東省海豐縣城二環(huán)南路大好彩酒家路段時(shí)，因未確保安全行駛致車輛碰撞中央隔離護(hù)欄，造成車輛受損及中央隔離護(hù)欄毀壞的交通事故。
從客戶的報(bào)案記錄來(lái)看，客戶描述事故為凌晨2點(diǎn)50分左右發(fā)生，客戶在3點(diǎn)09分向我司進(jìn)行了報(bào)案。汕尾的查勘員在22分鐘后到達(dá)了事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了處理。查勘員在拍照取證過(guò)程中也不能說(shuō)不細(xì)致，現(xiàn)場(chǎng)拍了100張的照片，從現(xiàn)場(chǎng)的散落物及痕跡來(lái)看本次事故真實(shí)度應(yīng)該較高，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)能發(fā)現(xiàn)其它異常，查勘員最后為了穩(wěn)妥起見，還是要求客戶報(bào)了交警處理，交警也出具了事故認(rèn)定書。
該案由于是高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間段內(nèi)出險(xiǎn)，理賠系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)起了高風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警提示，調(diào)查人員在審核該案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)照片中可以看出駕駛員當(dāng)時(shí)穿著的是一雙拖鞋。正是這雙不起眼的拖鞋，再結(jié)合出險(xiǎn)時(shí)段及損失情況讓調(diào)查人員覺(jué)得該案酒后頂包的可能性非常大。
由于該案損失較大，理賠部迅速安排調(diào)查人員前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)查取證，經(jīng)過(guò)調(diào)查人員的多方聯(lián)系，得到了當(dāng)?shù)毓簿值呐浜?，通過(guò)調(diào)取監(jiān)控進(jìn)行分析，確認(rèn)了報(bào)案的駕駛員劉某存在隱瞞了真正駕駛員及真正駕駛員逃離現(xiàn)場(chǎng)的情節(jié)，應(yīng)屬于虛構(gòu)或編造事故事實(shí)行為，不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，本案根據(jù)保險(xiǎn)合同約定進(jìn)行了拒賠處理，成功減損13萬(wàn)余元。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇六
摘?要：本文分析了汽車保險(xiǎn)與理賠課程的學(xué)科特點(diǎn)和授課對(duì)象特點(diǎn)，從教學(xué)現(xiàn)狀、教學(xué)存在的問(wèn)題、課程改革的必要性和課程改革的對(duì)策建議等方面進(jìn)行了認(rèn)真的探討，并強(qiáng)調(diào)該課程的改革應(yīng)注重加強(qiáng)學(xué)生綜合素質(zhì)與職業(yè)能力的培養(yǎng)，形成“工學(xué)結(jié)合”的課程教學(xué)模式，從而使學(xué)生通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)具備從事與汽車保險(xiǎn)相關(guān)工作的職業(yè)能力。
關(guān)鍵詞：汽車保險(xiǎn)與理賠;教學(xué)現(xiàn)狀;課程改革
隨著我國(guó)居民汽車保有量的不斷增加，汽車在使用過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)隨之產(chǎn)生，保險(xiǎn)與理賠的法律糾紛也日漸增多，汽車保險(xiǎn)與理賠作為一個(gè)行業(yè)和新興課程也就應(yīng)運(yùn)而生。
該課程在我國(guó)高校開設(shè)的歷史并不長(zhǎng)，本文系統(tǒng)分析和探討了課程定位、教學(xué)目標(biāo)、授課對(duì)象及教學(xué)方法，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、考核方法等方面提出了很多改革方法。做好本課程的建設(shè)，將為汽車綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)踐等后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)，有利于學(xué)生在實(shí)踐中運(yùn)用汽車保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)知識(shí)與能力，推動(dòng)汽車相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)，擴(kuò)大畢業(yè)生的就業(yè)渠道，拓寬自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。
一、汽車保險(xiǎn)與理賠課程現(xiàn)狀分析
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是北京聯(lián)合大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱“我?！?汽車服務(wù)工程專業(yè)核心課程。隨著保險(xiǎn)行業(yè)在我國(guó)的迅速發(fā)展，保險(xiǎn)學(xué)的課程建設(shè)不斷加強(qiáng)，我校20xx版教學(xué)大綱已經(jīng)把該課程作為重點(diǎn)課程開設(shè)，并督促授課教師在教學(xué)質(zhì)量要求與其他專業(yè)課程要有不同之處，這樣才可以讓學(xué)生學(xué)以致用。在以往的教學(xué)中，該課程過(guò)多地向?qū)W生介紹汽車保險(xiǎn)的原則、制度，汽車保險(xiǎn)條款等內(nèi)容，而實(shí)際應(yīng)用的知識(shí)涉及很少，比如交通事故發(fā)生后，如何進(jìn)行事故車輛的損失評(píng)估，如何確定損失費(fèi)用，如何進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)查勘，如何識(shí)別保險(xiǎn)欺詐事件等，而這些正是需要學(xué)生掌握并且在以后的實(shí)際工作中會(huì)運(yùn)用到的。
該課程授課對(duì)象是汽車專業(yè)大三或大四的學(xué)生，他們具有一定的法律法規(guī)知識(shí)基礎(chǔ)，且已經(jīng)具備汽車專業(yè)課程方面的知識(shí)結(jié)構(gòu)，自學(xué)能力得到了一定的鍛煉和提高，求知方面的成才意識(shí)、探索意識(shí)明顯提高，行為方面的參與意識(shí)明顯增強(qiáng)。根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，為了形成以學(xué)生為主導(dǎo)的授課模式，從滿足學(xué)生興趣入手，滿足學(xué)生職業(yè)能力和終身發(fā)展的需要進(jìn)行課程的改革已勢(shì)在必行。
二、目前我國(guó)保險(xiǎn)教學(xué)中存在的問(wèn)題
1.學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)在認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)導(dǎo)致學(xué)習(xí)動(dòng)力不足
由于我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)起步晚、發(fā)展慢，人們對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)較少，加上一些保險(xiǎn)從業(yè)人員素質(zhì)不高，導(dǎo)致人們對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)存在很多偏見。這種負(fù)面的影響對(duì)于部分學(xué)生影響很大，對(duì)課程的學(xué)習(xí)也產(chǎn)生了消極的影響。
2.教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致教學(xué)效果不佳
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，然而在教學(xué)環(huán)節(jié)中普遍存在著一個(gè)問(wèn)題，那就是采用傳統(tǒng)的授課模式，即老師在講臺(tái)上講，學(xué)生在底下記筆記。學(xué)生的主觀能動(dòng)性不足，一定程度上影響了教學(xué)的效果。這幾年所提倡的教學(xué)改革流于形式，沒(méi)有觸及教學(xué)方式的根本改變。在教學(xué)過(guò)程中，大部分教師以講授理論知識(shí)為主，考慮到保險(xiǎn)理賠的實(shí)踐性要求，也有部分教師采取案例教學(xué)法，但是由于教師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以在講授過(guò)程中難以做到生動(dòng)形象，不能引起學(xué)生的共鳴。
3.保險(xiǎn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)欠缺實(shí)效
一是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入不足。沒(méi)有必備的實(shí)訓(xùn)基地或?qū)嶒?yàn)室，就很難進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)或?qū)嵙?xí)，這已成為影響我國(guó)保險(xiǎn)教育發(fā)展的瓶頸之一。二是實(shí)訓(xùn)教學(xué)手段單一。教學(xué)過(guò)程中重理論教授，輕實(shí)訓(xùn)操作，造成學(xué)生動(dòng)手能力差，缺乏創(chuàng)新精神。
三、汽車保險(xiǎn)與理賠課程教學(xué)改革
1.教學(xué)內(nèi)容的改革
教學(xué)內(nèi)容的改革就是要突出教會(huì)學(xué)生以“職業(yè)能力”為取向，突出重點(diǎn)，突出特色。課程內(nèi)容應(yīng)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的社會(huì)需求和人才培養(yǎng)需要，體現(xiàn)現(xiàn)代教育思想，符合科學(xué)性、先進(jìn)性和教育教學(xué)規(guī)律，能夠促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，在保證原教材原有體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)講授學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)查勘過(guò)程中的方法和技巧。在講授的過(guò)程中，以“實(shí)際案例為導(dǎo)入”的方式對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行介紹，重點(diǎn)闡述汽車保險(xiǎn)與理賠的處理流程、事故車輛的現(xiàn)場(chǎng)查勘及事故車輛的損傷評(píng)定和賠償計(jì)算方法。
2.教學(xué)方法的改革
為了提高教學(xué)質(zhì)量，體現(xiàn)以能力為本位、以學(xué)生為主導(dǎo)的教學(xué)理念，教學(xué)方法的改革要求具有科學(xué)性、合理性和有效性。
(1)案例教學(xué)法。汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多地感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)運(yùn)用各種鮮活生動(dòng)的案例，學(xué)生可以如臨其境，更好地消化學(xué)過(guò)的知識(shí)，極大地增強(qiáng)其動(dòng)手能力，提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力，從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。
(2)項(xiàng)目教學(xué)法。項(xiàng)目教學(xué)法是由學(xué)生相互配合完成汽車保險(xiǎn)投保、承保、核保、接報(bào)案、事故查勘和定損理賠等項(xiàng)目的教學(xué)。例如，教師可以針對(duì)汽車保險(xiǎn)展業(yè)這一實(shí)際的工作過(guò)程，設(shè)計(jì)一個(gè)汽車保險(xiǎn)銷售的教學(xué)項(xiàng)目，學(xué)生要想完成此項(xiàng)目，必須掌握汽車保險(xiǎn)的險(xiǎn)種、汽車保險(xiǎn)合同等專業(yè)知識(shí)，才能了解自己所銷售的保險(xiǎn)產(chǎn)品，才能為車主介紹自己的產(chǎn)品并為車主設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案;學(xué)生還要掌握有關(guān)法律知識(shí)以及與人溝通方面的技巧。
(3)角色扮演法。對(duì)于有些專題項(xiàng)目，老師把角色的情境布置下去，將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，用多種方法測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)和潛在能力，并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋，以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
(4)關(guān)鍵詞卡片法。學(xué)生自己對(duì)教師所給的資料進(jìn)行閱讀，找出關(guān)鍵詞，并對(duì)關(guān)鍵詞加以分析。此方法適用于汽車保險(xiǎn)的基本理論知識(shí)，可以培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力和分析能力。
3.考試方法的改革
制定合理的考核方案，建立以過(guò)程考核和能力考核為主的考核標(biāo)準(zhǔn)。采用筆試和口試相結(jié)合的考核方式，教學(xué)過(guò)程中強(qiáng)化階段性測(cè)試，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目組成員相互自評(píng)，教師對(duì)學(xué)生完成的項(xiàng)目和個(gè)人能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而形成對(duì)學(xué)生的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)的目的。
4.校企合作，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)重要性和實(shí)戰(zhàn)性
通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作的模式，師生能夠及時(shí)了解保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的變化，提高實(shí)踐教學(xué)能力和學(xué)習(xí)效果。通過(guò)在保險(xiǎn)公司的實(shí)習(xí)，師生能切實(shí)地接觸到新保險(xiǎn)法給保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所帶來(lái)的全方位的變化，有利于在教學(xué)中對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和修改。保險(xiǎn)公司有許多具有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)人員，和他們定期展開合作與交流，在共同指導(dǎo)學(xué)生的過(guò)程中，大大提高保險(xiǎn)實(shí)踐教學(xué)水平。
眾所周知，教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的形象，樹立正確的質(zhì)量觀，認(rèn)清教學(xué)質(zhì)量的`重要性，是高等教育可持續(xù)發(fā)展的基本前提，只有不斷提高教學(xué)質(zhì)量，才能保證教學(xué)任務(wù)的圓滿完成。
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汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇七
下面我以汽車保險(xiǎn)與理賠這門課為例，淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
一、課程設(shè)置
(一)課程定位
自我系設(shè)置汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)以來(lái)，汽車汽車保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)掌握汽車構(gòu)造、汽車使用技術(shù)、汽車檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷和汽車保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí)，適應(yīng)汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求，從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā)，以就業(yè)為導(dǎo)向，專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力，具有分析和解決汽車運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷售能力、核保和承保能力以及汽車保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力，以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接，從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車銷售類、市場(chǎng)開發(fā)類、客戶服務(wù)類、備件類、二手車銷售類、車險(xiǎn)理賠類、售后服務(wù)類共7大類共14個(gè)崗位。其中車險(xiǎn)理賠類崗位包括汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員等。
車險(xiǎn)理賠類崗位職業(yè)能力是：
1、對(duì)各種汽車保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
2、對(duì)事故車和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為。
4、具備針對(duì)車輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力。
5、獨(dú)立簽單能力。
6、汽車保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力。
7、汽車保險(xiǎn)理賠稽核工作能力。
8、汽車保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力。
9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步具備汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣，提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此，本課程對(duì)培養(yǎng)車險(xiǎn)理賠類崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車駕駛技術(shù)，后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估。
(二)課程設(shè)計(jì)
1、設(shè)計(jì)理念
本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式，采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法，使之有特色、有亮點(diǎn)，匯集貼近現(xiàn)實(shí)，貼近中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范，與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練，通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
2、設(shè)計(jì)思路
邀請(qǐng)4s店的銷售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起，對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析，再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊)，再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目)，最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向，以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體，重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容，突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。
二、教學(xué)內(nèi)容
(一)內(nèi)容選取
選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車營(yíng)銷專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
(二)內(nèi)容組織(見表1)
(三)表現(xiàn)形式
1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材。
2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車。
3、絡(luò)包括搜狐汽車、汽車之家、國(guó)家精品課程資源等。
4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題。
教學(xué)方法與手段
(一)教學(xué)設(shè)計(jì)
在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求，融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主，全面系統(tǒng)地講授本門課程的知識(shí)，輔以一定的實(shí)踐。
(二)教學(xué)方法
近年來(lái)，為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能，達(dá)到良好的教學(xué)效果，我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法，采用了許多教學(xué)方法。
1、啟發(fā)式教學(xué)法
教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng)，注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示，然后提出問(wèn)題，要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
2、角色扮演法
老師把角色的情景布置下去，學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力，并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋，以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
3、案例教學(xué)法
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用，使同學(xué)們?nèi)缗R其境，能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí)，極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力，提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力，從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí)，大量在用此教學(xué)方法。
4、典型事故分析法
選取典型事故車型，對(duì)它的查勘、繪圖、定損等進(jìn)行分析訓(xùn)練，幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)。
5、企業(yè)觀摩實(shí)踐法
6、情景模擬法
教師布置一個(gè)以小組為單位，通過(guò)合作共同完成任務(wù)，為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí)，小組成員之間必須分工合作，開展廣泛的討論和意見交流;教師的作用主要是布置任務(wù)，給予學(xué)生啟發(fā)性意見，避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
7、討論法
教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù)，學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解，另一方傾聽)，不斷變化組對(duì)人員，加深對(duì)所讀知識(shí)的理解，然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛，在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用，其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
(三)教學(xué)手段
本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源，改善了教學(xué)環(huán)境，提高了教學(xué)效果。具體包括：開發(fā)、制作了本門課程的教學(xué)課件，利用了絡(luò)視頻資料，通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué)，將課程的資源上，師生在上交流，獲取汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。
(四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
學(xué)校絡(luò)環(huán)境：學(xué)院校園、搜狐汽車、汽車之家、電子圖書，電子光盤等。
四、教學(xué)隊(duì)伍
本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有專業(yè)教師14名，其中副教授(含高級(jí)工程師)3人，占21%，講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人，占43%，其他占36%。雙師型教師2人，占13%。兼職教師6人，占43%。
五、實(shí)踐條件
(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
機(jī)電系汽車實(shí)訓(xùn)廠房、汽車營(yíng)銷多媒體教室、校內(nèi)停車場(chǎng)等。
(二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地：奇瑞汽車有限公司、西安比亞迪汽車有限公司、天水蘭凌汽車銷售有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
六、教學(xué)效果
(一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
(二)社會(huì)評(píng)價(jià)
本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生，但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中，奇瑞汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車有限公司和天水蘭凌汽車銷售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè)，這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營(yíng)銷技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
七、課程特色
1、內(nèi)容選取職業(yè)化。
2、教學(xué)手段信息化。
3、典型任務(wù)具體化。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇八
1、一定要隨車攜帶機(jī)動(dòng)車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。避免有些保險(xiǎn)公司的以保險(xiǎn)證件不齊全不給理賠。
2、出險(xiǎn)一定第一時(shí)間報(bào)警，尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)記得提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。
3、臨時(shí)牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn)，且有規(guī)定了時(shí)間和路線，在規(guī)定以外的時(shí)間和路線如果發(fā)生意外事故保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠付責(zé)任的。
4、車輛在異地出險(xiǎn)時(shí)，一定要及時(shí)上報(bào)保險(xiǎn)公司，由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià)，如果有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。
5、被保險(xiǎn)人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，必須親自簽訂授權(quán)委托書，并上報(bào)保險(xiǎn)公司備案。每次修理時(shí)，必須要與修理廠簽訂質(zhì)量合同，維護(hù)自己的合法權(quán)益。
汽車保險(xiǎn)理賠常識(shí)
第一條及時(shí)報(bào)案，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)交通事故發(fā)生后，我們首先要及時(shí)報(bào)警，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。并且在48小時(shí)內(nèi)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系報(bào)案，根據(jù)實(shí)際情況陳述事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，提供保險(xiǎn)單，等待保險(xiǎn)公司的查勘人員到現(xiàn)場(chǎng)做查勘工作，同時(shí)要記得填寫好《索賠申請(qǐng)書》。
第二條了解拒賠和免責(zé)范圍。
事先要了解清楚拒賠和免責(zé)的范圍。
第三條損失過(guò)小索賠不劃算。
為什么說(shuō)損失過(guò)小索賠不劃算呢？因?yàn)樵谲囯U(xiǎn)續(xù)保的時(shí)候，保險(xiǎn)公司會(huì)有一個(gè)保費(fèi)優(yōu)惠條款項(xiàng)目，即車輛如果一年未出現(xiàn)，在第二年續(xù)保的時(shí)候就可以享受10%左右的白費(fèi)優(yōu)惠，如果連續(xù)幾年沒(méi)有出險(xiǎn)記錄，保費(fèi)優(yōu)惠最高能達(dá)到30%左右。所以是否索賠，可以相應(yīng)的參照下?lián)p失的大小。
第四條先證明，后維修。
第五條非道路事故事故，自己證明。
在非道路發(fā)生事故（小區(qū)）：可以自己寫個(gè)證明，然后找所屬派出所蓋章就可以了。
第六條，單車事故，看具體情況。
發(fā)生單車事故時(shí)，先撥打110找交警開單，然后找修理廠。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司有的要看現(xiàn)場(chǎng)有的不要，不要的可以直接開去修理場(chǎng)，要的報(bào)案后再等保險(xiǎn)公司來(lái)看車。
拓展：車輛泡水怎么理賠
1、靜止被淹按“自然災(zāi)害”賠付
根據(jù)家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款規(guī)定，保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法使用人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中，因暴雨、洪水等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失，保險(xiǎn)公司將按約定負(fù)責(zé)賠償。
汽車是停在小區(qū)或者地下車庫(kù)中被水淹造成損失，只要車輛參保了車輛損失險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司都會(huì)按照自然災(zāi)害進(jìn)行賠付?，F(xiàn)在要做的就是：別動(dòng)車，先拍照，再報(bào)案，然后就可以了！
工作人員建議，事故發(fā)生后，車主不要試圖移動(dòng)車輛或發(fā)動(dòng)車輛，應(yīng)盡快報(bào)案，時(shí)間上不能超過(guò)48小時(shí)。至于車子的具體賠付損失情況，要根據(jù)車主的保險(xiǎn)單保項(xiàng)。如果積水漫過(guò)了儀表盤，保險(xiǎn)公司會(huì)考慮全額賠付。
2、涉水致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不予賠償
不少汽車因涉水而停在半路上，對(duì)于這種情況，要看車輛具體損傷情況進(jìn)行理賠。根據(jù)保險(xiǎn)條款，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。除發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其他部分的汽車損傷如內(nèi)飾、電腦板等，將視具體情況認(rèn)定責(zé)任理賠。
工作人員提醒說(shuō)，一般情況下，如果車輛在水中熄火，有50%可能性會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；但如果熄火后再次發(fā)動(dòng)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)肯定要“報(bào)銷”。千萬(wàn)注意，汽車涉水千萬(wàn)不能在熄火后再次發(fā)動(dòng)。這時(shí)候我們需要做的就是打電話報(bào)案以及拍照。涉水熄火再次啟動(dòng)，對(duì)不起，該部分什么保險(xiǎn)都不管。
3、燈桿、大樹、廣告牌倒了砸壞車輛怎么辦？
一場(chǎng)大雨泡松了燈桿周圍的地基，燈桿倒了，正好砸在下面停著的私家車上，這該怎么辦？
相關(guān)專業(yè)人士表示，車輛在暴雨天氣中被高空墜物或燈桿壓到屬于自然災(zāi)害所造成的損失，同樣，車輛被暴雨沖走導(dǎo)致的損失也屬于車損險(xiǎn)范疇。
4、未年檢車輛不予理賠
要特別提醒那些未年檢的車主。因?yàn)槟隀z時(shí)間較長(zhǎng)，所以不少車主很容易忘記，如果恰巧在這段時(shí)間內(nèi)出險(xiǎn)，那么保險(xiǎn)公司是不會(huì)給予賠償?shù)摹１ｋU(xiǎn)規(guī)定中指出保險(xiǎn)公司只對(duì)合格、合法車輛生效。未年檢的車輛屬于不合格車輛，按照規(guī)定是不能上路行駛的，所以保險(xiǎn)公司是不賠付的。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇九
關(guān)于汽車?yán)碣r是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。那么，下文是由小編為大家整理的汽車保險(xiǎn)理賠常見問(wèn)題解答，歡迎大家閱讀瀏覽。
利寶嘉賓：有的車主在撞車后會(huì)選擇“私了”，但如果車主不及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，則很可能遭到拒賠。因?yàn)檐囍髟谒搅撕笤偃ダ碣r，實(shí)際上會(huì)增加理賠難度。比如有些車主賠了 1000多元，發(fā)票或收據(jù)也沒(méi)有，向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)車也修好了，現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)了，保險(xiǎn)公司就很難分辨真假。所以建議的做法是，即便雙方需要“私了”，也應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)案，讓保險(xiǎn)公司能進(jìn)行勘查，以免理賠出現(xiàn)麻煩。
如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定的報(bào)案時(shí)間，也可以補(bǔ)報(bào)案，不同的保險(xiǎn)公司會(huì)視具體情況決定是否接受報(bào)案。補(bǔ)報(bào)案可以通過(guò)撥打各家保險(xiǎn)公司的客戶服務(wù)電話，辦理報(bào)案登記手續(xù)。但這里需要提醒大家，補(bǔ)報(bào)案之后，保險(xiǎn)公司仍會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)勘查核實(shí)，根據(jù)理賠部門的調(diào)查，保險(xiǎn)公司有權(quán)質(zhì)疑現(xiàn)場(chǎng)，拒絕賠償。因此，補(bǔ)報(bào)案只是不得已而為之的事情，會(huì)給雙方造成很多麻煩，出險(xiǎn)后及時(shí)報(bào)案尤為重要。
首先，不管客戶在什么地方出險(xiǎn)(只要是中國(guó)境內(nèi))，保險(xiǎn)公司都會(huì)統(tǒng)一受理，客戶只需要撥打保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話即可。即便是在外地出險(xiǎn)，同樣能夠確保客戶的定損工作正常開始，通常情況下，我們會(huì)請(qǐng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)胤直ｋU(xiǎn)分公司的.工作人員為客戶定損，如果客戶所處地方?jīng)]有保險(xiǎn)公司的分支機(jī)構(gòu)，那么我們也會(huì)采用以下三種方式定損： 1、照片定損(針對(duì)小型案件) 2、委托當(dāng)?shù)毓拦径〒p(針對(duì)小型案件) 3、從就近的保險(xiǎn)分公司調(diào)度工作人員前往(中、大型案件)?？蛻粼谕獾爻鲭U(xiǎn)后，首先不要著急、不要緊張，不要認(rèn)為保險(xiǎn)公司不賠或不管，千萬(wàn)不要有這樣的顧慮，按照我們之前所說(shuō)的基本事宜事項(xiàng)，比如：立即通知當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T，如果涉及三者方，保留三者車的行駛證和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)卡照片及復(fù)印件，及時(shí)向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)幫助以及協(xié)助客戶處理后續(xù)一系列的理賠事宜。
事故報(bào)案特殊情況處理——拒絕賠付：保險(xiǎn)公司在哪些情況下會(huì)拒絕賠付?
一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)公司拒絕賠付有這么幾類情形:
一是改裝車的不賠; 由于車損的部位并非機(jī)動(dòng)車出廠時(shí)的原有設(shè)備，因此保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償?shù)?。所以建議改裝車的車主朋友新增設(shè)備的話可以去單獨(dú)投保;這里的新增設(shè)備，是指除車輛原有設(shè)備以外，被保險(xiǎn)人另外加裝的設(shè)備及設(shè)斲。比如：前后大包圍、擾流板、尾翼、cd及電視彔像設(shè)備、真皮或電動(dòng)座椅等等。
二是拉黑活的不賠;因?yàn)檫@種情況屬于利用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車從事違法活動(dòng)，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。所以我提醒各位車主，如果改變了汽車用途等事項(xiàng)，應(yīng)該立即通知保險(xiǎn)公司，以便保險(xiǎn)公司進(jìn)行登記和評(píng)估損失。
三是上賽道比賽、測(cè)試行駛的不賠;
四是發(fā)動(dòng)機(jī)涉水操作不當(dāng)?shù)牟毁r;一般情況下，只要車輛沒(méi)有單獨(dú)投保“發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)”，保險(xiǎn)公司則可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水時(shí)遭到的損失免責(zé)。但是，若車主購(gòu)買了發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)附加險(xiǎn)，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)在水浸時(shí)受損，也可以由保險(xiǎn)公司埋單。但車主必須注意，在嚴(yán)重浸水情況下，千萬(wàn)不要強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該在第一現(xiàn)場(chǎng)向承保的保險(xiǎn)公司報(bào)案，由與業(yè)人士到現(xiàn)場(chǎng)施救。
五是單刮了輪轂的不賠;保險(xiǎn)合同責(zé)任免除中明確規(guī)定，車輪單獨(dú)損壞不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，保險(xiǎn)公司不能給予賠償。車輪單獨(dú)損壞指未發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車其他部位的損壞，僅發(fā)生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨(dú)損壞，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。
六是車輛未年檢的不賠;其實(shí)每年都有因?yàn)檐囕v沒(méi)年檢而拒賠的事情發(fā)生。根據(jù)保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)只對(duì)合格車輛生敁，對(duì)于未年檢的車輛只能視為不合格車輛。在這種情況下，即使車主上了保險(xiǎn)也沒(méi)有用，包括車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)等在內(nèi)的所有賠償將由消費(fèi)者自己承擔(dān)。
七是駕駛證未審驗(yàn)的不賠;根據(jù)保險(xiǎn)條款規(guī)定，駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的駕駛員的證件沒(méi)有按規(guī)定審驗(yàn)的，是不合法的駕駛員，保險(xiǎn)公司可以根據(jù)保險(xiǎn)合同條款拒絕理賠。
八是非全車被盜竊的不賠;機(jī)動(dòng)車輛車損險(xiǎn)條款中明確規(guī)定，被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。在機(jī)動(dòng)車輛附加盜搶險(xiǎn)條款中也規(guī)定，非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。
九是事故發(fā)生后自行修理的不賠;因保險(xiǎn)事故損壞的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn)，協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。否則，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定;無(wú)法重新核定的，保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償。
十是車輛過(guò)戶導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)增加但未通知保險(xiǎn)人的不賠;在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人的，受讓人承繼被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)。被保險(xiǎn)人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知保險(xiǎn)人并辦理批改手續(xù)。如車輛過(guò)戶后保險(xiǎn)未作批改，如果因車輛過(guò)戶導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)增加的，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十
保險(xiǎn)公司對(duì)這些資料進(jìn)行審核后，會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠償，之后車主就可以拿到保險(xiǎn)賠款了。下面是車輛保險(xiǎn)理賠的需時(shí)，希望本站小編整理的對(duì)你有用，歡迎閱讀：
車輛保險(xiǎn)理賠需要多長(zhǎng)時(shí)間?
發(fā)生事故后，第一件事是要向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案。一般情況下，保險(xiǎn)公司都會(huì)要求投保人在車輛發(fā)生損失時(shí)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，而如果車主沒(méi)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)案，可能就會(huì)造成保險(xiǎn)公司在理賠中增加審核流程，延誤理賠速度。
在電話報(bào)案之后，保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員現(xiàn)場(chǎng)拍照，并對(duì)受損車輛進(jìn)行定損。查勘員會(huì)反饋給客戶一張定損單，該單上標(biāo)明了哪些部位需要修理或更換，以及修理的價(jià)格。如果在修理過(guò)程中就修理部件和價(jià)格有異議，可以與保險(xiǎn)公司協(xié)商重新定損。
在車輛維修完畢，車主驗(yàn)明無(wú)誤后就要向保險(xiǎn)公司提供相關(guān)材料。正常情況下，需要提交汽車保險(xiǎn)單、被保險(xiǎn)人身份證、駕駛證和車輛行駛證、交警出具的事故證明等;在涉及第三者時(shí)，需要提供第三者身份證、財(cái)產(chǎn)損失證明或人身傷殘證明等單據(jù)。保險(xiǎn)公司對(duì)這些資料進(jìn)行審核后，會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠償，之后車主就可以拿到保險(xiǎn)賠款了。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十一
段一：引言介紹汽車保險(xiǎn)理賠的重要性和背景（150字）
汽車保險(xiǎn)是車主們?yōu)榱吮Ｗo(hù)自己的財(cái)產(chǎn)安全，緩解因交通事故而帶來(lái)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)而購(gòu)買的一項(xiàng)保險(xiǎn)產(chǎn)品。當(dāng)車輛發(fā)生事故或被盜時(shí)，理賠過(guò)程將起到至關(guān)重要的作用。近年來(lái)，隨著汽車保有量的快速增長(zhǎng)，保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)也面臨著不斷的挑戰(zhàn)和變革。本文將分享我的一些心得體會(huì)，希望對(duì)車主朋友們?cè)诿鎸?duì)保險(xiǎn)理賠時(shí)能有所幫助。
段二：選擇合適的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品（250字）
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，選擇一家合適的保險(xiǎn)公司和適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品是關(guān)鍵。首先，車主應(yīng)該選擇一家有良好信譽(yù)的保險(xiǎn)公司，可以通過(guò)咨詢其他車主的意見或者查看保險(xiǎn)公司的客戶評(píng)價(jià)來(lái)了解各家保險(xiǎn)公司的實(shí)力。其次，要選擇適合自己需求的保險(xiǎn)產(chǎn)品。不同的車主對(duì)保險(xiǎn)的需求不同，一些車主可能更注重車輛損失險(xiǎn)的保障，而另一些車主可能更關(guān)注第三者責(zé)任險(xiǎn)。因此，車主應(yīng)根據(jù)自己的具體情況選擇合適的保險(xiǎn)產(chǎn)品。
段三：事故發(fā)生后的及時(shí)保全和通知（250字）
當(dāng)車輛發(fā)生事故時(shí)，車主應(yīng)該及時(shí)保全現(xiàn)場(chǎng)，盡力減少損失，并立即通知保險(xiǎn)公司。保全現(xiàn)場(chǎng)包括向交警報(bào)案，聯(lián)系保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)勘查，如有可能，還應(yīng)在理賠前拍下事故現(xiàn)場(chǎng)的照片或錄像。通知保險(xiǎn)公司時(shí)，要詳細(xì)描述事故經(jīng)過(guò)和車輛損失，并提供相關(guān)證據(jù)，例如事故責(zé)任認(rèn)定書、醫(yī)療報(bào)告、修理發(fā)票等。及時(shí)保全和通知保險(xiǎn)公司可以確保理賠流程的順利進(jìn)行，并最大限度地保護(hù)自己的權(quán)益。
段四：認(rèn)真填寫理賠申請(qǐng)并配合保險(xiǎn)公司的調(diào)查（250字）
在填寫理賠申請(qǐng)時(shí)，車主要認(rèn)真填寫每一項(xiàng)內(nèi)容，并如實(shí)提供相關(guān)的資料和證據(jù)。不僅要填寫事故經(jīng)過(guò)、損失情況等基本信息，還要填寫與事故相關(guān)的其他重要信息，例如事故責(zé)任認(rèn)定、醫(yī)療報(bào)告等。填寫完畢后，要仔細(xì)核對(duì)，并附上相應(yīng)的資料和證件，以確保申請(qǐng)的準(zhǔn)確性和完整性。此外，在保險(xiǎn)公司調(diào)查過(guò)程中，車主也要積極配合，提供所需的證明材料并回答相關(guān)問(wèn)題。只有與保險(xiǎn)公司緊密合作，才能使理賠申請(qǐng)順利通過(guò)。
段五：維護(hù)自己的權(quán)益并持續(xù)關(guān)注保險(xiǎn)理賠進(jìn)展（300字）
保險(xiǎn)公司一般會(huì)在接到理賠申請(qǐng)后啟動(dòng)調(diào)查程序，但是整個(gè)理賠過(guò)程的時(shí)長(zhǎng)可能因各種因素而有所不同。車主應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注保險(xiǎn)理賠的進(jìn)展情況，并隨時(shí)與保險(xiǎn)公司保持溝通。在理賠過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)公司處理不妥或違法，車主有權(quán)立即向保險(xiǎn)公司進(jìn)行投訴。另外，車主在投訴時(shí)可以保存好相應(yīng)的證據(jù)，在必要時(shí)可以向相關(guān)監(jiān)管部門求助。保持高度關(guān)注和積極維護(hù)權(quán)益，有助于保護(hù)自己的利益和公正性的堅(jiān)持。
段六：結(jié)尾總結(jié)全文，強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)心得體會(huì)的重要性（100字）
汽車保險(xiǎn)理賠是車主們購(gòu)買保險(xiǎn)的最終目的，因此我們要認(rèn)真對(duì)待每一次理賠。選擇合適的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品、及時(shí)保全和通知、認(rèn)真填寫理賠申請(qǐng)、配合保險(xiǎn)公司調(diào)查、維護(hù)自己的權(quán)益并持續(xù)關(guān)注理賠進(jìn)展，這些都是保證我們的權(quán)益和保險(xiǎn)理賠順利進(jìn)行的重要步驟。通過(guò)這些心得體會(huì)，我深切地意識(shí)到了保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)的重要性，也希望能給更多需要幫助的車主帶來(lái)一些啟示和指導(dǎo)。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十二
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了我們生活不可或缺的交通工具。在使用汽車的過(guò)程中，保險(xiǎn)的選擇和理賠的處理將成為我們不可避免地面對(duì)的問(wèn)題。作為汽車車主，我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過(guò)汽車保險(xiǎn)理賠的過(guò)程，下面將分享我的心得體會(huì)。
第一段：了解保險(xiǎn)合同，明晰保險(xiǎn)條款
在購(gòu)車之前，我主動(dòng)地學(xué)習(xí)了汽車保險(xiǎn)相關(guān)的知識(shí)，并仔細(xì)閱讀了保險(xiǎn)合同。對(duì)于保險(xiǎn)合同，我特別關(guān)注其中的保險(xiǎn)條款，理解了自己所購(gòu)買保險(xiǎn)的保障范圍。在發(fā)生事故或出險(xiǎn)時(shí)，清楚地了解自己的保險(xiǎn)權(quán)益和責(zé)任，可以幫助我們更好地與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通和交流，提升理賠的效率。
第二段：及時(shí)報(bào)案，保持證據(jù)
在發(fā)生事故或出險(xiǎn)后，第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案是最關(guān)鍵的一步。及時(shí)報(bào)案可以確保保險(xiǎn)公司對(duì)我們的理賠進(jìn)行及時(shí)處理，避免延誤賠款的時(shí)間。在報(bào)案時(shí)，我們應(yīng)該盡量提供詳細(xì)和準(zhǔn)確的事故描述，以及保險(xiǎn)合同中要求的其他相關(guān)證據(jù)材料。在事故現(xiàn)場(chǎng)，我們還要保留好現(xiàn)場(chǎng)照片、對(duì)方駕駛員信息、證人證言等，以確保理賠時(shí)有足夠的證據(jù)支持。
第三段：積極與保險(xiǎn)公司溝通協(xié)商
在理賠過(guò)程中，積極主動(dòng)地與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通和協(xié)商是非常重要的。與保險(xiǎn)公司的溝通可以幫助我們了解理賠的進(jìn)展和最新的處理情況，及時(shí)與保險(xiǎn)公司協(xié)商解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題。在與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通時(shí)，我們應(yīng)該禮貌、誠(chéng)實(shí)、有耐心地與對(duì)方進(jìn)行溝通，盡量避免爭(zhēng)吵和情緒化的表現(xiàn)，以增加與保險(xiǎn)公司理賠人員的良好合作關(guān)系，提升理賠的順利進(jìn)行。
第四段：妥善處理車輛維修和賠償事宜
在理賠過(guò)程中，車輛維修和賠償是我們最為關(guān)注的內(nèi)容。我們可以選擇的方式包括自費(fèi)修理，選擇保險(xiǎn)公司指定維修廠維修，或者選擇自己熟悉的可靠維修廠進(jìn)行修理。無(wú)論選擇哪種方式，我們都需要提前與保險(xiǎn)公司協(xié)商，明確各方的責(zé)任和義務(wù)。在維修的過(guò)程中，我們需要及時(shí)與維修廠進(jìn)行溝通，了解維修進(jìn)展和情況，確保修理質(zhì)量，并注意保存好所有維修材料和發(fā)票，以備理賠時(shí)使用。
第五段：提升個(gè)人意識(shí)，保持安全駕駛
通過(guò)學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠的過(guò)程，我深刻認(rèn)識(shí)到保持安全駕駛的重要性。事故的發(fā)生不僅僅會(huì)給我們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失，更可能給我們的生命帶來(lái)危險(xiǎn)。因此，我們應(yīng)該不斷提高自己的駕駛技能，合理使用安全設(shè)備，遵守交通規(guī)則，在避免事故發(fā)生的同時(shí)，也減少了理賠的風(fēng)險(xiǎn)。
總結(jié)：
學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠是每位車主必不可少的一項(xiàng)技能。了解保險(xiǎn)合同和條款、及時(shí)報(bào)案、積極與保險(xiǎn)公司溝通、妥善處理車輛維修和賠償事宜以及保持安全駕駛，這些都是我們學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠心得的要點(diǎn)。只有不斷提升自己的保險(xiǎn)理賠意識(shí)和技能，我們才能更好地應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的事故和出險(xiǎn)情況，確保我們的合法權(quán)益得到保障，同時(shí)也避免不必要的麻煩和損失。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十三
近年來(lái)，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ咧?。然而，在駕車過(guò)程中，不可避免地會(huì)遇到意外事故，此時(shí)汽車保險(xiǎn)理賠的重要性就十分突出。不久前，我參加了一次汽車保險(xiǎn)理賠的課程培訓(xùn)，從中深刻領(lǐng)悟到了關(guān)于理賠的保險(xiǎn)知識(shí)和應(yīng)對(duì)策略，今天就將我的心得體會(huì)分享給大家。
第一段：了解保險(xiǎn)理賠的基本流程
汽車保險(xiǎn)理賠是指在汽車交通事故或其他因?yàn)楸ｋU(xiǎn)合同中列出的事件發(fā)生時(shí)，由保險(xiǎn)公司在約定的保險(xiǎn)范圍內(nèi)向被保險(xiǎn)人提供必要的經(jīng)濟(jì)賠款或其他救濟(jì)措施的一種保障。在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中，了解基本流程非常重要。如何與保險(xiǎn)公司的理賠工作人員溝通是關(guān)鍵之一，還需了解索賠材料的準(zhǔn)備和提交、索賠的受理、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)場(chǎng)查勘以及理賠方案的評(píng)定和確定等一系列流程。掌握這些基本流程，能夠使我們更主動(dòng)地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，與保險(xiǎn)公司協(xié)商更便捷，明確索賠方向，有效避免索賠過(guò)程中的惱人繁瑣。
第二段：合理填寫索賠單
索賠單是理賠過(guò)程中最基本的文件，其合理填寫能夠?qū)Λ@得賠償起到關(guān)鍵作用。在填寫索賠單時(shí)，必須準(zhǔn)確地掌握保險(xiǎn)條款的規(guī)定，合理陳述事故的經(jīng)過(guò)，并提供必要的證明材料。如在出現(xiàn)事故時(shí)，為方便夜間和清洗緩解交通壓力，車主會(huì)將汽車拖往附近的修理店處理。當(dāng)出現(xiàn)保險(xiǎn)理賠情況時(shí)，如此前不曾在維修店報(bào)備，則需聯(lián)系汽車保險(xiǎn)公司了解相應(yīng)的規(guī)定。從而準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練地填寫索賠單，保證索賠成功。
第三段：家庭作業(yè)的重要性
家庭作業(yè)常常被忽視，然而在理賠過(guò)程中，提前準(zhǔn)備的家庭作業(yè)就顯得尤為重要。此外，家庭作業(yè)需要隨時(shí)更新，跟進(jìn)細(xì)節(jié)如無(wú)車險(xiǎn)報(bào)失、保險(xiǎn)證照的復(fù)印件、最新的行駛證、保單以及營(yíng)業(yè)性質(zhì)的類別等都應(yīng)當(dāng)仔細(xì)核對(duì)，在自己的確實(shí)丟失，所以要注意預(yù)防，避免未被賠償?shù)那闆r出現(xiàn)。所有可能被引用的證明文件及法律規(guī)定、記錄等都會(huì)是獲得保險(xiǎn)賠償成功的證實(shí)和高度推進(jìn)的關(guān)鍵。
第四段：合理的應(yīng)對(duì)策略
在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中，選擇正確的應(yīng)對(duì)策略非常重要，在如此復(fù)雜的環(huán)境中，選擇了錯(cuò)誤的策略，甚至?xí)?dǎo)致索賠失敗。在汽車保險(xiǎn)理賠中，以不動(dòng)聲色的態(tài)度出現(xiàn)了歷史出現(xiàn)的事故，即使是有理由的事故，甚至是交通事故，也不能好高騖遠(yuǎn)，因?yàn)闋?zhēng)論和分工更迫切，一個(gè)小錯(cuò)誤可能集成大失誤。
第五段：總結(jié)
汽車保險(xiǎn)理賠的重要性不言而喻。在汽車保險(xiǎn)理賠中，我們需要了解基本期權(quán)，填寫索賠紙單，認(rèn)真準(zhǔn)備好家庭作業(yè)，合理應(yīng)對(duì)策略等等都是必要的。若掌握了這些技能，即使發(fā)生汽車事故，也能夠更快獲得保險(xiǎn)公司提供的賠付，有效維護(hù)自身的利益，理性地應(yīng)對(duì)汽車保險(xiǎn)理賠中的復(fù)雜環(huán)境。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十四
下面是由為您帶來(lái)的汽車保險(xiǎn)理賠員自薦信范文，歡迎閱讀參考!
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!非常感謝您能在百忙之中抽出時(shí)間來(lái)看我的簡(jiǎn)歷，我感到非常的榮幸。
我是江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)的2009屆應(yīng)屆畢業(yè)生，能到貴公司工作是我的夢(mèng)想，為了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想我在不懈地努力。
在大學(xué)期間，我刻苦學(xué)習(xí)，成績(jī)優(yōu)秀，曾獲得“院三好學(xué)生”，“校獎(jiǎng)學(xué)金獲得者”稱號(hào)，在認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí)還積極參加社團(tuán)活動(dòng)，鍛煉自己的社交能力，在學(xué)生會(huì)工作期間，表現(xiàn)出色，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，被評(píng)為“優(yōu)秀干事”。對(duì)專業(yè)富有濃厚的興趣，積極參加科研立項(xiàng)，跟同學(xué)合作申請(qǐng)的大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目:《基于有限元的子午線輪胎磨損性能優(yōu)化》得到批準(zhǔn)。
我還抽出課外時(shí)間參加勤工助學(xué)，做家教等，提高自己的自力更生和與人交流溝通的能力，還積極參加校院班舉辦的一系列有意義的'活動(dòng):獻(xiàn)血，做義工等等。
我具有一定的社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)，大學(xué)的三個(gè)暑假我都是在上海、蘇州等地打工，一方面提前進(jìn)入社會(huì)，了解社會(huì)，感受社會(huì)。提前感受用人單位的人文氣息，了解用人單位的用人制度，學(xué)會(huì)與同事的相處，學(xué)會(huì)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，在工作中的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。再一方面就是通過(guò)自己的勞動(dòng)去掙錢，減輕父母的負(fù)擔(dān)，讓自己明白父母供自己讀書是多么的艱辛。
學(xué)校十分注重對(duì)我們的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的培養(yǎng)，除了扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)外，還組織我們到南京依維柯，鎮(zhèn)江精功汽車，鎮(zhèn)江寶華物流，鎮(zhèn)江大港碼頭等地實(shí)習(xí)參觀，以增長(zhǎng)我們對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí)。還在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)和做各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，將理論知識(shí)得以實(shí)踐，增強(qiáng)實(shí)際動(dòng)手能力。
為了滿足以后工作的需要，我參加了機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，十一月中旬就能獲得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
謝謝您的翻閱，祝您身體健康，工作順利!祝貴公司蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌!
自薦人：xxx
2016年1月28日
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十五
汽車保險(xiǎn)理賠是車主們最為關(guān)注的一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名多年的車主，我親身經(jīng)歷了幾次保險(xiǎn)事故，從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。遇到事故后，汽車保險(xiǎn)理賠能夠及時(shí)、有效地幫助車主解決問(wèn)題。通過(guò)學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠的相關(guān)知識(shí)，我逐漸積累了一些心得體會(huì)。
第二段：理解保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)責(zé)任
學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠的第一步是要了解保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)責(zé)任。不同的保險(xiǎn)公司對(duì)于理賠的具體條件和范圍有所不同，因此了解自己的保險(xiǎn)合同是十分必要的。在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)，要仔細(xì)閱讀合同內(nèi)容，并注意保險(xiǎn)責(zé)任的約定。了解自己的保險(xiǎn)責(zé)任有助于在理賠時(shí)減少糾紛和誤解。
第三段：保持理性和冷靜的態(tài)度
在面對(duì)交通事故時(shí)，保持理性和冷靜的態(tài)度至關(guān)重要。有時(shí)候事故發(fā)生時(shí)，我們會(huì)感到憤怒、沮喪或恐懼，但這些情緒往往會(huì)影響我們的判斷和決策。學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠的經(jīng)驗(yàn)告訴我，不管是自己的責(zé)任還是他人的責(zé)任，都要冷靜地面對(duì)，盡量保持良好的溝通和談判，避免事態(tài)進(jìn)一步惡化。
第四段：及時(shí)報(bào)案和收集證據(jù)
發(fā)生事故后，要盡快報(bào)案和收集證據(jù)。這是保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠的關(guān)鍵步驟，也是我們保護(hù)自己權(quán)益的重要手段。報(bào)案時(shí)，要詳細(xì)準(zhǔn)確地描述事故經(jīng)過(guò)，并能提供相關(guān)證據(jù)，如現(xiàn)場(chǎng)照片、事故報(bào)告和證人證言等。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)這些證據(jù)進(jìn)行理賠，并幫助我們維護(hù)權(quán)益。
第五段：了解理賠流程和維權(quán)途徑
為了充分了解汽車保險(xiǎn)理賠的流程和維權(quán)途徑，我們可以通過(guò)各種渠道獲取相關(guān)信息。保險(xiǎn)公司的理賠流程一般是比較詳細(xì)的，我們可以仔細(xì)研讀，了解每個(gè)環(huán)節(jié)的具體要求和注意事項(xiàng)。同時(shí)，我們還可以參加保險(xiǎn)培訓(xùn)課程或與其他車主進(jìn)行交流，互相分享經(jīng)驗(yàn)和方法。此外，如果遇到理賠糾紛或有權(quán)益受損的情況，我們還可以尋求法律援助，尋找維權(quán)途徑。
結(jié)尾段：總結(jié)與展望
學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠心得，能夠幫助車主更好地應(yīng)對(duì)交通事故和車輛損失。了解保險(xiǎn)條款、保持理性和冷靜、及時(shí)報(bào)案和收集證據(jù)、了解理賠流程和維權(quán)途徑，這些都是我們應(yīng)該掌握的基本知識(shí)和技巧。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我們能夠更好地維護(hù)自己的權(quán)益，并獲得更好的保險(xiǎn)理賠服務(wù)。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十六
汽車保險(xiǎn)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分，而保險(xiǎn)理賠課程也是保險(xiǎn)法的重要組成部分之一。最近我參加了一次汽車保險(xiǎn)理賠課程的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)讓我深刻地明白了汽車保險(xiǎn)理賠的流程、注意事項(xiàng)以及如何避免風(fēng)險(xiǎn)。
第二段：學(xué)到的知識(shí)
在課程中，我學(xué)到了許多有關(guān)汽車保險(xiǎn)理賠的知識(shí)。例如，我知道了如何申請(qǐng)索賠，如何填寫索賠表格，如何與保險(xiǎn)公司協(xié)商理賠費(fèi)用。除此之外，還學(xué)到了如何選擇最合適的保險(xiǎn)和保險(xiǎn)公司，以及如何理解保險(xiǎn)合同的條款和規(guī)定。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅提高了自己的保險(xiǎn)意識(shí)，也更深刻地認(rèn)識(shí)了汽車保險(xiǎn)理賠的流程。
第三段：培訓(xùn)帶來(lái)的影響
通過(guò)這次培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到了車輛保險(xiǎn)的重要性，這讓我更加注重車輛保險(xiǎn)的選擇和購(gòu)買。此外，我也更加了解汽車保險(xiǎn)理賠的流程和注意事項(xiàng)，這讓我在日常生活中更加放心地駕駛車輛?？傊@次培訓(xùn)不僅為我?guī)?lái)了實(shí)實(shí)在在的知識(shí)，也讓我對(duì)汽車保險(xiǎn)有了更全面的認(rèn)識(shí)。
第四段：深刻體會(huì)
在這次培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題：很多人并不知道如何正確選擇、購(gòu)買和使用汽車保險(xiǎn)。即使在遭受車禍和意外事件時(shí)，也很容易出現(xiàn)害怕、緊張、惶恐等不安全的情況。因此，了解車輛保險(xiǎn)和保險(xiǎn)理賠的流程非常重要，它能夠幫助我們更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，減輕后續(xù)嚴(yán)重后果。
第五段：結(jié)尾
通過(guò)這次汽車保險(xiǎn)理賠課程的學(xué)習(xí)，我深刻地了解到汽車保險(xiǎn)的重要性和保險(xiǎn)理賠的流程，這讓我更加注重了車輛保險(xiǎn)的選擇和購(gòu)買。通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了自身在車輛保險(xiǎn)上的不足，也更加注重車輛的安全。我相信，在不斷地學(xué)習(xí)中，我會(huì)變得更加優(yōu)秀，為自己和他人提供更好的服務(wù)。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十七
汽車?yán)碣r人員在現(xiàn)場(chǎng)查勘，事故車輛修復(fù)定損以及賠案處理方面，要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在尊重客觀事實(shí)的基礎(chǔ)上，具體問(wèn)題作具體分析，即嚴(yán)格按條款辦事，又結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)靈活處理，使各方都比較滿意。那么，下面是由小編為大家整理出來(lái)的相關(guān)理賠知識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽。
答：1、無(wú)有駕駛證的;車證不符的。
2、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物***后駕車發(fā)生保險(xiǎn)事故。
3、保險(xiǎn)車輛肇事逃逸。
4、非經(jīng)營(yíng)性的單位和私有車輛用做營(yíng)業(yè)用途(俗稱黑車)。
答：這恐怕不行。保險(xiǎn)合同有明確規(guī)定，出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司和交警部門報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)及時(shí)查勘現(xiàn)場(chǎng)，不會(huì)耽誤您修車和索賠時(shí)間，您可以依據(jù)我公司的定損標(biāo)準(zhǔn)盡快修車，這樣就不會(huì)給理賠造成不必要的麻煩。
答：您的保險(xiǎn)意識(shí)可真強(qiáng)，心也細(xì)。我正要向您推薦玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，在車損險(xiǎn)部分，玻璃單獨(dú)破碎屬于除外責(zé)任，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。但是如果您加保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司就負(fù)責(zé)賠償。
答：車輛被盜搶的情況下，如果被保險(xiǎn)人丟失了行駛證、購(gòu)車原始發(fā)票、車輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證，每一項(xiàng)都將增加0.5%的免賠，丟失車鑰匙增加5%的免賠。所以您盡量不要將這些物品單獨(dú)放在車?yán)铩?BR> 答：保險(xiǎn)車輛在全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，無(wú)論任何人駕駛該車導(dǎo)致的第三者人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失屬免除責(zé)任。
答：在交通事故中，凡在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)導(dǎo)致司機(jī)、乘客的意外傷亡，如果您投保了車上責(zé)任險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。駕駛員在行駛過(guò)程中緊急剎車不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍，由此導(dǎo)致的本車人員傷亡，保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。
答：您的駕駛技術(shù)一定很好，同時(shí)您問(wèn)了一個(gè)非常重要的問(wèn)題，交通部門出具的責(zé)任認(rèn)定書是計(jì)算賠款的'重要依據(jù)，其中規(guī)定了事故雙方須承擔(dān)責(zé)任的比例，這也是保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任比例，同時(shí)責(zé)任比例也決定了保險(xiǎn)公司的對(duì)您的免賠率。例如甲、乙兩車發(fā)生碰撞，交警裁定甲車負(fù)主要責(zé)任并承擔(dān)80%的損失，乙車負(fù)次要責(zé)任并承擔(dān)20%的損失，這意味著甲車承擔(dān)的損失為(甲車損失+乙車損失)80%，另外20%由乙車承擔(dān)，保險(xiǎn)公司的賠款將在此基礎(chǔ)上扣除歸乙車承擔(dān)的那20%后進(jìn)行賠付。如果您的車投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，那么在車損和三者的賠付中就不扣面配費(fèi)了。
答：保險(xiǎn)車輛全車被盜后，要經(jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門立案證實(shí)，并向保險(xiǎn)公司報(bào)案，滿三個(gè)月未查明下落，保險(xiǎn)公司才會(huì)進(jìn)行賠償。
答：可以，但是一旦發(fā)生事故，您將得不到足額的賠償。因?yàn)樾迯?fù)時(shí)使用的是新零件而不是舊零件，發(fā)生事故后，保險(xiǎn)公司只能按與新車購(gòu)置價(jià)的比例減除不足額投保部分，這樣您的利益得不到充分保障，所以，您盡量選擇按新車購(gòu)置價(jià)投保。
答：比例賠付就是在車輛投保時(shí)，保額低于新車的購(gòu)置價(jià)(即不足額投保)。如果車輛出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就會(huì)按照保額與新車購(gòu)置價(jià)的比例來(lái)計(jì)算賠款。
比方說(shuō)：王先生購(gòu)買了一輛二手的本田車，投保金額為15萬(wàn)。車輛意外受損，修理費(fèi)用為2萬(wàn)元，保險(xiǎn)公司根據(jù)投保金額(15萬(wàn))與新車購(gòu)置價(jià)(30萬(wàn))的比例來(lái)進(jìn)行計(jì)算，公式：2萬(wàn)*15萬(wàn)/30萬(wàn)=1萬(wàn)元。所以實(shí)際賠付金額僅為1萬(wàn)元。
因此，在投保時(shí)我們還是建議您按照新車購(gòu)置價(jià)格來(lái)確定保額(即足額投保)，這樣您獲得的保障會(huì)大得多。
答：在這種情況下是不能賠付的。因?yàn)楫?dāng)您的車進(jìn)入營(yíng)業(yè)性修理廠進(jìn)行保養(yǎng)、維修時(shí)，修理廠就具有了對(duì)車輛照管，看護(hù)的責(zé)任和義務(wù)，并要保證維修的質(zhì)量。所以在這種情況下出現(xiàn)的任何原因的車輛受損，修理廠都要賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司就不能再進(jìn)行賠付了。
答：不是，盜搶險(xiǎn)只針對(duì)整車被盜來(lái)進(jìn)行賠償，對(duì)于部分零部件的丟失，如輪胎或車內(nèi)物品，保險(xiǎn)公司不會(huì)給與賠償。所以我們建議您盡量選擇管理?xiàng)l件較好的停車場(chǎng)停放您的車輛。
答：自燃損失是這樣認(rèn)定的，只要不是人為原因及車輛險(xiǎn)條款中除外責(zé)任的原因引起的汽車燃燒都屬于自燃損失。
答：那就要根據(jù)情況來(lái)看了，單方事故在保留了第一現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候可以不報(bào)交警。比方說(shuō)，您的車不小心碰到了路邊的樹樁，您就可以撥打我們公司的報(bào)案電話，定損人員就會(huì)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘，這樣您就可以不用報(bào)警了。但如果是多方事故原則上是要報(bào)交警處理的，但您可以保留現(xiàn)場(chǎng)，先向我公司的查勘人員說(shuō)明情況，具體情況具體處理。
當(dāng)保單中的內(nèi)容發(fā)生變化，如新車核發(fā)號(hào)牌、車輛過(guò)戶(變更被保險(xiǎn)人)、改變使用性質(zhì)、調(diào)整保險(xiǎn)金額或終止保險(xiǎn)責(zé)任、保單有錯(cuò)誤等等，必須及時(shí)向保險(xiǎn)公司提出變更申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司審核同意后出具批單，若變更項(xiàng)目影響保費(fèi)，還將追加或退還這部分保費(fèi)。在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，就叫批改。
若不幸發(fā)生道路交通事故，司機(jī)必須立即停車，積極保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，迅速向公安交管部門報(bào)案，并通知保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司將及時(shí)派出專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理事故，實(shí)施救援，調(diào)查分析事故原因，核定事故損失，待事故處理完畢后，即可帶齊有關(guān)單證向保險(xiǎn)公司索賠。
若發(fā)生車輛被盜搶或其他非道路交通事故，請(qǐng)及時(shí)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)(如派出所、巡警)報(bào)案，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司。
條款和費(fèi)率上沒(méi)有差異，因?yàn)橥粋€(gè)地方的各家保險(xiǎn)公司執(zhí)行的是中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)頒布的統(tǒng)一車險(xiǎn)條。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十八
保險(xiǎn)索賠是體現(xiàn)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能的最明顯特征，許多單位和個(gè)人都是看到別人出險(xiǎn)后獲得科學(xué)、及時(shí)、合理的賠償才成為保戶的。那么，下面是小編為大家整理的汽車保險(xiǎn)理賠時(shí)效服務(wù)能力常識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽。
單證提交、核賠和支付賠款，是車險(xiǎn)理賠的三大環(huán)節(jié)，也是車主頭疼的理賠難點(diǎn)?！侗ｋU(xiǎn)法》對(duì)此進(jìn)行了明確規(guī)定，通過(guò)細(xì)化理賠節(jié)點(diǎn)的時(shí)效，來(lái)加強(qiáng)保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)。
第22條規(guī)定：“保險(xiǎn)人按照合同的約定，認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)一次性通知投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人補(bǔ)充提供?！?BR> 當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人或受益人提供的索賠資料不完整時(shí)，保險(xiǎn)公司要求投保人提供補(bǔ)充材料的.次數(shù)僅有1次，而舊條文并沒(méi)有做出次數(shù)限制。
第23條規(guī)定：“保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人或者受益人的賠償或者給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定;情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)作出核定，但合同另有約定的除外……對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成賠償或者給付保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)?！?BR> 第24條規(guī)定：“保險(xiǎn)人依照本法第23條的規(guī)定作出核定后，對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)自作出核定之日起3日內(nèi)向被保險(xiǎn)人或者受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險(xiǎn)金通知書，并說(shuō)明理由?！?BR> 《保險(xiǎn)法》明確的保險(xiǎn)公司30日的核賠期限，同時(shí)對(duì)于不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的還要求保險(xiǎn)公司在3日內(nèi)向權(quán)利人說(shuō)明拒賠的理由。而在先前法律條文中，并沒(méi)有此規(guī)定。
本刊從知情人士處獲悉，為配合《保險(xiǎn)法》實(shí)施，上海將以加強(qiáng)理賠服務(wù)、提高理賠質(zhì)量為核心，對(duì)車險(xiǎn)理賠服務(wù)承諾進(jìn)行調(diào)整，范圍包括定損服務(wù)、單證告知、賠款時(shí)效等內(nèi)容。
法律進(jìn)一步明確和規(guī)范保險(xiǎn)理賠的程序、時(shí)限，以解決理賠難的問(wèn)題。本刊從滬上保險(xiǎn)公司獲悉，為配合新法實(shí)施，保險(xiǎn)公司已經(jīng)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠服務(wù)管理，尤其對(duì)單證交接和核賠速度進(jìn)行升級(jí)。
平安產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠部相關(guān)人士表示，公司在理賠流程上作出優(yōu)化，將一些需要調(diào)查的、對(duì)損失金額有問(wèn)題的案件，要求在客戶提交單證之前完成案件的調(diào)查和損失確認(rèn)工作，確保案件在規(guī)定時(shí)間里處理完畢。平安還向社會(huì)承諾：萬(wàn)元以下車險(xiǎn)理賠只要單證齊全，自收到客戶的書面索賠單證后三天結(jié)案，超時(shí)結(jié)案的將根據(jù)賠款金額，參照銀行的利率罰十倍的利息。
大眾保險(xiǎn)理賠部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司要求核賠人員在案件發(fā)生之后，在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)、全面了解案件情況;通過(guò)培訓(xùn)提高理賠人員迅速甄別焦點(diǎn)問(wèn)題和案件事實(shí)認(rèn)定的能力。
根據(jù)《保險(xiǎn)法》，保險(xiǎn)公司必須在30日的事故核定期過(guò)后的3天內(nèi)，將拒賠通知書告知權(quán)利人，否則將被默認(rèn)為同意支付賠款，且應(yīng)在10日內(nèi)將保險(xiǎn)賬款交付給客戶。在沒(méi)有合同約定的情況下，要求保險(xiǎn)公司盡量加快核賠的時(shí)間，遵守法律的規(guī)定，防止由于未在時(shí)間規(guī)定內(nèi)理賠而受到的損失。
然而，不少有理賠經(jīng)歷的車主則認(rèn)為，車險(xiǎn)理賠難的癥結(jié)在于保險(xiǎn)公司設(shè)定了繁瑣而不透明的理賠流程，而《保險(xiǎn)法》中并沒(méi)有相關(guān)規(guī)定，因此很難立刻改變車險(xiǎn)理賠難的現(xiàn)狀。
修改前后的《保險(xiǎn)法》都要求保險(xiǎn)公司在單證齊全情況下，10日內(nèi)向客戶支付保險(xiǎn)金，但真正做得到的保險(xiǎn)公司卻并不多見。問(wèn)題還是出在保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)和服務(wù)不匹配上，車險(xiǎn)規(guī)模越大，客戶數(shù)量就越大，理賠人員捉襟見肘;再加上車險(xiǎn)業(yè)務(wù)長(zhǎng)期虧損，不少保險(xiǎn)公司陷入現(xiàn)金流危機(jī)，很難在規(guī)定期限內(nèi)支付賠款。
有業(yè)內(nèi)專家表示，近20年來(lái)，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)年平均增長(zhǎng)率達(dá)到20%以上，每年保險(xiǎn)公司服務(wù)投入的增加滯后，導(dǎo)致服務(wù)水平跟不上。剛開始時(shí)是業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)理賠服務(wù)，對(duì)自己的業(yè)務(wù)服務(wù)態(tài)度和效率當(dāng)然是沒(méi)話說(shuō)的。因此，從某種程度上說(shuō)，現(xiàn)在車險(xiǎn)服務(wù)水平還不如上世紀(jì)80年代。
某保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人表示，為客戶提供服務(wù)再辛苦、再累，也是值得的。但就是就車險(xiǎn)假賠案太多，比例不會(huì)低于30%，如果去掉這塊，保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)達(dá)標(biāo)應(yīng)該不成問(wèn)題。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇一
下面我以汽車保險(xiǎn)與理賠這門課為例，淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
一、課程設(shè)置
(一)課程定位
自我系設(shè)置汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)以來(lái)，汽車汽車保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)掌握汽車構(gòu)造、汽車使用技術(shù)、汽車檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷和汽車保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí)，適應(yīng)汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求，從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā)，以就業(yè)為導(dǎo)向，專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力，具有分析和解決汽車運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷售能力、核保和承保能力以及汽車保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力，以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接，從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車銷售類、市場(chǎng)開發(fā)類、客戶服務(wù)類、備件類、二手車銷售類、車險(xiǎn)理賠類、售后服務(wù)類共7大類共14個(gè)崗位。其中車險(xiǎn)理賠類崗位包括汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員等。
車險(xiǎn)理賠類崗位職業(yè)能力是
1、對(duì)各種汽車保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
2、對(duì)事故車和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為;
4、具備針對(duì)車輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力;
5、獨(dú)立簽單能力;
6、汽車保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力;
7、汽車保險(xiǎn)理賠稽核工作能力;
8、汽車保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力;
9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步具備汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣，提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此，本課程對(duì)培養(yǎng)車險(xiǎn)理賠類崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車駕駛技術(shù)，后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估。
(二)課程設(shè)計(jì)
1、設(shè)計(jì)理念
本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式，采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法，使之有特色、有亮點(diǎn)，匯集貼近現(xiàn)實(shí)，貼近中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范，與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練，通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
2、設(shè)計(jì)思路
邀請(qǐng)4s店的銷售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起，對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析，再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊)，再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目)，最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向，以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體，重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容，突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。
二、教學(xué)內(nèi)容
(一)內(nèi)容選取
選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車營(yíng)銷專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
[1](二)內(nèi)容組織(見表1)
(三)表現(xiàn)形式
1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材
2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車
3、絡(luò)包括搜狐汽車、汽車之家、國(guó)家精品課程資源等
4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題
三、教學(xué)方法與手段
(一)教學(xué)設(shè)計(jì)
在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求，融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主，全面系統(tǒng)地講授本門課程的知識(shí)，輔以一定的實(shí)踐。
(二)教學(xué)方法
近年來(lái)，為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能，達(dá)到良好的教學(xué)效果，我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法，采用了許多教學(xué)方法。
1、啟發(fā)式教學(xué)法
教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng)，注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示，然后提出問(wèn)題，要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
2、角色扮演法
老師把角色的情景布置下去，學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力，并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋，以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
3、案例教學(xué)法
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用，使同學(xué)們?nèi)缗R其境，能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí)，極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力，提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力，從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí)，大量在用此教學(xué)方法。
4、典型事故分析法
6、情景模擬法
教師布置一個(gè)以小組為單位，通過(guò)合作共同完成任務(wù)，為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí)，小組成員之間必須分工合作，開展廣泛的討論和意見交流;教師的作用主要是布置任務(wù)，給予學(xué)生啟發(fā)性意見，避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
7、討論法
教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù)，學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解，另一方傾聽)，不斷變化組對(duì)人員，加深對(duì)所讀知識(shí)的理解，然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛，在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用，其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
(三)教學(xué)手段
本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源，改善了教學(xué)環(huán)境，提高了教學(xué)效果。具體包括：開發(fā)、制作了本門課程的教學(xué)課件，利用了絡(luò)視頻資料，通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué)，將課程的資源上，師生在上交流，獲取汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。
(四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
學(xué)校絡(luò)環(huán)境：學(xué)院校園、搜狐汽車、汽車之家、電子圖書，電子光盤等。
四、教學(xué)隊(duì)伍
本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有專業(yè)教師14名，其中副教授(含高級(jí)工程師)3人，占21%，講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人，占43%，其他占36%。雙師型教師2人，占13%。兼職教師6人，占43%。
五、實(shí)踐條件
(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
機(jī)電系汽車實(shí)訓(xùn)廠房、汽車營(yíng)銷多媒體教室、校內(nèi)停車場(chǎng)等。
(二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地：奇瑞汽車有限公司、西安比亞迪汽車有限公司、天水蘭凌汽車銷售有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
六、教學(xué)效果
(一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
(二)社會(huì)評(píng)價(jià)
本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生，但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中，奇瑞汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車有限公司和天水蘭凌汽車銷售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè)，這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的`第一屆營(yíng)銷技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
七、課程特色
1、內(nèi)容選取職業(yè)化
2、教學(xué)手段信息化
3、典型任務(wù)具體化
參考文獻(xiàn)：
[1]20xx級(jí)汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)人才培養(yǎng)方案.
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇二
本次車險(xiǎn)理賠案例要告訴我們的是，保險(xiǎn)公司不予理賠的原因關(guān)鍵是張先生的車輛事故發(fā)生的時(shí)間不符合規(guī)定。保險(xiǎn)公司有明文規(guī)定，對(duì)于洪水和暴雨造成的車輛損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)予以賠償。其中暴雨天氣的標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)氣象部門的規(guī)定而制定的，并且需要相關(guān)證明。也就是24小時(shí)內(nèi)，降水超過(guò)50毫米為暴雨，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)則不屬于暴雨范疇也就不能獲得理賠。但是張先生所在的城市在前幾天確實(shí)發(fā)生了大范圍的連續(xù)暴雨，按照暴雨標(biāo)準(zhǔn)也可以獲得理賠，那么其問(wèn)題究竟出在哪里?保險(xiǎn)公司的理賠員進(jìn)一步解釋說(shuō)，理賠條件是發(fā)生暴雨時(shí)，也就是暴雨當(dāng)天，而張先生的事故時(shí)第二天，暴雨已經(jīng)停止，其車輛問(wèn)題并非暴雨造成，所以保險(xiǎn)公司不予理賠。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇三
【摘要】進(jìn)行課程設(shè)計(jì)是突破傳統(tǒng)的學(xué)科型體系的課程觀念，建立行動(dòng)體系的課程觀念，使課程更加符合職業(yè)技術(shù)教育的特點(diǎn)和規(guī)律。依托企業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，整合校企資源，從行業(yè)企業(yè)的需求分析入手，基于實(shí)際的工作過(guò)程設(shè)計(jì)和開發(fā)課程，注重學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力的培養(yǎng)，充分體現(xiàn)課程教學(xué)過(guò)程開放性、職業(yè)性和實(shí)踐性，建立開放式教學(xué)體系和模式。
【關(guān)鍵詞】課程定位;崗位群;工作任務(wù)
下面我以汽車保險(xiǎn)與理賠這門課為例，淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
(一)課程定位
自我系設(shè)置汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)以來(lái)，汽車汽車保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)掌握汽車構(gòu)造、汽車使用技術(shù)、汽車檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷和汽車保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí)，適應(yīng)汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求，從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā)，以就業(yè)為導(dǎo)向，專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力，具有分析和解決汽車運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷售能力、核保和承保能力以及汽車保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力，以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接，從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車銷售類、市場(chǎng)開發(fā)類、客戶服務(wù)類、備件類、二手車銷售類、車險(xiǎn)理賠類、售后服務(wù)類共7大類共14個(gè)崗位。其中車險(xiǎn)理賠類崗位包括汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員等。
車險(xiǎn)理賠類崗位職業(yè)能力是：
1、對(duì)各種汽車保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
2、對(duì)事故車和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為。
4、具備針對(duì)車輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力。
5、獨(dú)立簽單能力。
6、汽車保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力。
7、汽車保險(xiǎn)理賠稽核工作能力。
8、汽車保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力。
9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步具備汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣，提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此，本課程對(duì)培養(yǎng)車險(xiǎn)理賠類崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車駕駛技術(shù)，后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估。
(二)課程設(shè)計(jì)
1、設(shè)計(jì)理念
本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式，采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法，使之有特色、有亮點(diǎn)，匯集貼近現(xiàn)實(shí)，貼近中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范，與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練，通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
2、設(shè)計(jì)思路
邀請(qǐng)4s店的`銷售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起，對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析，再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊)，再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目)，最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向，以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體，重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容，突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。
(一)內(nèi)容選取
選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車營(yíng)銷專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
(二)內(nèi)容組織(見表1)
(三)表現(xiàn)形式
1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材。
2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車。
3、絡(luò)包括搜狐汽車、汽車之家、國(guó)家精品課程資源等。
4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題。
(一)教學(xué)設(shè)計(jì)
在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求，融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主，全面系統(tǒng)地講授本門課程的知識(shí)，輔以一定的實(shí)踐。
(二)教學(xué)方法
近年來(lái)，為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能，達(dá)到良好的教學(xué)效果，我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法，采用了許多教學(xué)方法。
1、啟發(fā)式教學(xué)法
教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng)，注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示，然后提出問(wèn)題，要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
2、角色扮演法
老師把角色的情景布置下去，學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力，并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋，以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
3、案例教學(xué)法
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用，使同學(xué)們?nèi)缗R其境，能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí)，極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力，提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力，從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí)，大量在用此教學(xué)方法。
4、典型事故分析法
選取典型事故車型，對(duì)它的查勘、繪圖、定損等進(jìn)行分析訓(xùn)練，幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)。
5、企業(yè)觀摩實(shí)踐法
6、情景模擬法
教師布置一個(gè)以小組為單位，通過(guò)合作共同完成任務(wù)，為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí)，小組成員之間必須分工合作，開展廣泛的討論和意見交流;教師的作用主要是布置任務(wù)，給予學(xué)生啟發(fā)性意見，避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
7、討論法
教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù)，學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解，另一方傾聽)，不斷變化組對(duì)人員，加深對(duì)所讀知識(shí)的理解，然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛，在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用，其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
(三)教學(xué)手段
本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源，改善了教學(xué)環(huán)境，提高了教學(xué)效果。具體包括：開發(fā)、制作了本門課程的教學(xué)課件，利用了絡(luò)視頻資料，通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué)，將課程的資源上，師生在上交流，獲取汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。
(四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
學(xué)校絡(luò)環(huán)境：學(xué)院校園、搜狐汽車、汽車之家、電子圖書，電子光盤等。
本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有專業(yè)教師14名，其中副教授(含高級(jí)工程師)3人，占21%，講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人，占43%，其他占36%。雙師型教師2人，占13%。兼職教師6人，占43%。
(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
機(jī)電系汽車實(shí)訓(xùn)廠房、汽車營(yíng)銷多媒體教室、校內(nèi)停車場(chǎng)等。
(二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地：奇瑞汽車有限公司、西安比亞迪汽車有限公司、天水蘭凌汽車銷售有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
(一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
(二)社會(huì)評(píng)價(jià)
本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生，但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中，奇瑞汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車有限公司和天水蘭凌汽車銷售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè)，這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營(yíng)銷技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
1、內(nèi)容選取職業(yè)化。
2、教學(xué)手段信息化。
3、典型任務(wù)具體化。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇四
汽車保險(xiǎn)理賠個(gè)人簡(jiǎn)歷模板下載
目前所在：白云區(qū)年齡：21
戶口所在：肇慶國(guó)籍：中國(guó)
婚姻狀況：未婚民族：漢族
誠(chéng)信徽章：未申請(qǐng)身高：175cm
人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)體重：61kg
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生
應(yīng)聘職位：汽車售后服務(wù)，保險(xiǎn)核保/理賠
工作年限：5職稱：無(wú)職稱
求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：面議希望工作地區(qū)：白云區(qū),越秀區(qū),天河區(qū)
工作經(jīng)歷
公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：
畢業(yè)院校：廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06
專業(yè)一：汽車服務(wù)技術(shù)與營(yíng)銷專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)
語(yǔ)言能力：本文信息來(lái)源于大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)，請(qǐng)注明！
外語(yǔ)：英語(yǔ)一般粵語(yǔ)水平：精通
其它外語(yǔ)能力：
國(guó)語(yǔ)水平：優(yōu)秀
工作能力及其他專長(zhǎng)
06月到肇慶市端州區(qū)廣百商場(chǎng)實(shí)習(xí)：主要是銷售諾亞舟點(diǎn)讀機(jī)，學(xué)習(xí)機(jī)等，并得到好評(píng)；
01月在實(shí)驗(yàn)室拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)和分析汽車結(jié)構(gòu)各系統(tǒng)：對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解體、組裝，對(duì)
汽車傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、電控系統(tǒng)進(jìn)行分析；
03月在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)車間：進(jìn)行汽車的涂裝工程的操作
12年在中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份限公司定損崗位實(shí)習(xí)
真誠(chéng)，務(wù)實(shí)，進(jìn)取，團(tuán)結(jié)。能吃苦耐勞,綜合素質(zhì)較好，具備良好的敬業(yè)精神及工作作風(fēng)，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)強(qiáng)，勇于面對(duì)挫折及工作中的壓力，能適應(yīng)不同的工作環(huán)境！
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇五
3月的某日凌晨3點(diǎn)多，“駕駛員”劉某，駕駛寶馬bmw7201wl(bmw525li)轎車在廣東省海豐縣城二環(huán)南路大好彩酒家路段時(shí)，因未確保安全行駛致車輛碰撞中央隔離護(hù)欄，造成車輛受損及中央隔離護(hù)欄毀壞的交通事故。
從客戶的報(bào)案記錄來(lái)看，客戶描述事故為凌晨2點(diǎn)50分左右發(fā)生，客戶在3點(diǎn)09分向我司進(jìn)行了報(bào)案。汕尾的查勘員在22分鐘后到達(dá)了事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了處理。查勘員在拍照取證過(guò)程中也不能說(shuō)不細(xì)致，現(xiàn)場(chǎng)拍了100張的照片，從現(xiàn)場(chǎng)的散落物及痕跡來(lái)看本次事故真實(shí)度應(yīng)該較高，現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)能發(fā)現(xiàn)其它異常，查勘員最后為了穩(wěn)妥起見，還是要求客戶報(bào)了交警處理，交警也出具了事故認(rèn)定書。
該案由于是高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)間段內(nèi)出險(xiǎn)，理賠系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)起了高風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)警提示，調(diào)查人員在審核該案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)照片中可以看出駕駛員當(dāng)時(shí)穿著的是一雙拖鞋。正是這雙不起眼的拖鞋，再結(jié)合出險(xiǎn)時(shí)段及損失情況讓調(diào)查人員覺(jué)得該案酒后頂包的可能性非常大。
由于該案損失較大，理賠部迅速安排調(diào)查人員前往當(dāng)?shù)剡M(jìn)行調(diào)查取證，經(jīng)過(guò)調(diào)查人員的多方聯(lián)系，得到了當(dāng)?shù)毓簿值呐浜?，通過(guò)調(diào)取監(jiān)控進(jìn)行分析，確認(rèn)了報(bào)案的駕駛員劉某存在隱瞞了真正駕駛員及真正駕駛員逃離現(xiàn)場(chǎng)的情節(jié)，應(yīng)屬于虛構(gòu)或編造事故事實(shí)行為，不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，本案根據(jù)保險(xiǎn)合同約定進(jìn)行了拒賠處理，成功減損13萬(wàn)余元。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇六
摘?要：本文分析了汽車保險(xiǎn)與理賠課程的學(xué)科特點(diǎn)和授課對(duì)象特點(diǎn)，從教學(xué)現(xiàn)狀、教學(xué)存在的問(wèn)題、課程改革的必要性和課程改革的對(duì)策建議等方面進(jìn)行了認(rèn)真的探討，并強(qiáng)調(diào)該課程的改革應(yīng)注重加強(qiáng)學(xué)生綜合素質(zhì)與職業(yè)能力的培養(yǎng)，形成“工學(xué)結(jié)合”的課程教學(xué)模式，從而使學(xué)生通過(guò)本課程的學(xué)習(xí)具備從事與汽車保險(xiǎn)相關(guān)工作的職業(yè)能力。
關(guān)鍵詞：汽車保險(xiǎn)與理賠;教學(xué)現(xiàn)狀;課程改革
隨著我國(guó)居民汽車保有量的不斷增加，汽車在使用過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)隨之產(chǎn)生，保險(xiǎn)與理賠的法律糾紛也日漸增多，汽車保險(xiǎn)與理賠作為一個(gè)行業(yè)和新興課程也就應(yīng)運(yùn)而生。
該課程在我國(guó)高校開設(shè)的歷史并不長(zhǎng)，本文系統(tǒng)分析和探討了課程定位、教學(xué)目標(biāo)、授課對(duì)象及教學(xué)方法，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、考核方法等方面提出了很多改革方法。做好本課程的建設(shè)，將為汽車綜合實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)綜合實(shí)踐等后續(xù)課程打下良好的基礎(chǔ)，有利于學(xué)生在實(shí)踐中運(yùn)用汽車保險(xiǎn)與理賠的相關(guān)知識(shí)與能力，推動(dòng)汽車相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)，擴(kuò)大畢業(yè)生的就業(yè)渠道，拓寬自身的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。
一、汽車保險(xiǎn)與理賠課程現(xiàn)狀分析
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是北京聯(lián)合大學(xué)(以下簡(jiǎn)稱“我?！?汽車服務(wù)工程專業(yè)核心課程。隨著保險(xiǎn)行業(yè)在我國(guó)的迅速發(fā)展，保險(xiǎn)學(xué)的課程建設(shè)不斷加強(qiáng)，我校20xx版教學(xué)大綱已經(jīng)把該課程作為重點(diǎn)課程開設(shè)，并督促授課教師在教學(xué)質(zhì)量要求與其他專業(yè)課程要有不同之處，這樣才可以讓學(xué)生學(xué)以致用。在以往的教學(xué)中，該課程過(guò)多地向?qū)W生介紹汽車保險(xiǎn)的原則、制度，汽車保險(xiǎn)條款等內(nèi)容，而實(shí)際應(yīng)用的知識(shí)涉及很少，比如交通事故發(fā)生后，如何進(jìn)行事故車輛的損失評(píng)估，如何確定損失費(fèi)用，如何進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)查勘，如何識(shí)別保險(xiǎn)欺詐事件等，而這些正是需要學(xué)生掌握并且在以后的實(shí)際工作中會(huì)運(yùn)用到的。
該課程授課對(duì)象是汽車專業(yè)大三或大四的學(xué)生，他們具有一定的法律法規(guī)知識(shí)基礎(chǔ)，且已經(jīng)具備汽車專業(yè)課程方面的知識(shí)結(jié)構(gòu)，自學(xué)能力得到了一定的鍛煉和提高，求知方面的成才意識(shí)、探索意識(shí)明顯提高，行為方面的參與意識(shí)明顯增強(qiáng)。根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，為了形成以學(xué)生為主導(dǎo)的授課模式，從滿足學(xué)生興趣入手，滿足學(xué)生職業(yè)能力和終身發(fā)展的需要進(jìn)行課程的改革已勢(shì)在必行。
二、目前我國(guó)保險(xiǎn)教學(xué)中存在的問(wèn)題
1.學(xué)生對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)在認(rèn)識(shí)上的誤區(qū)導(dǎo)致學(xué)習(xí)動(dòng)力不足
由于我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)起步晚、發(fā)展慢，人們對(duì)保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)較少，加上一些保險(xiǎn)從業(yè)人員素質(zhì)不高，導(dǎo)致人們對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)存在很多偏見。這種負(fù)面的影響對(duì)于部分學(xué)生影響很大，對(duì)課程的學(xué)習(xí)也產(chǎn)生了消極的影響。
2.教師缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致教學(xué)效果不佳
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程，然而在教學(xué)環(huán)節(jié)中普遍存在著一個(gè)問(wèn)題，那就是采用傳統(tǒng)的授課模式，即老師在講臺(tái)上講，學(xué)生在底下記筆記。學(xué)生的主觀能動(dòng)性不足，一定程度上影響了教學(xué)的效果。這幾年所提倡的教學(xué)改革流于形式，沒(méi)有觸及教學(xué)方式的根本改變。在教學(xué)過(guò)程中，大部分教師以講授理論知識(shí)為主，考慮到保險(xiǎn)理賠的實(shí)踐性要求，也有部分教師采取案例教學(xué)法，但是由于教師本身缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，所以在講授過(guò)程中難以做到生動(dòng)形象，不能引起學(xué)生的共鳴。
3.保險(xiǎn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)欠缺實(shí)效
一是實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入不足。沒(méi)有必備的實(shí)訓(xùn)基地或?qū)嶒?yàn)室，就很難進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)或?qū)嵙?xí)，這已成為影響我國(guó)保險(xiǎn)教育發(fā)展的瓶頸之一。二是實(shí)訓(xùn)教學(xué)手段單一。教學(xué)過(guò)程中重理論教授，輕實(shí)訓(xùn)操作，造成學(xué)生動(dòng)手能力差，缺乏創(chuàng)新精神。
三、汽車保險(xiǎn)與理賠課程教學(xué)改革
1.教學(xué)內(nèi)容的改革
教學(xué)內(nèi)容的改革就是要突出教會(huì)學(xué)生以“職業(yè)能力”為取向，突出重點(diǎn)，突出特色。課程內(nèi)容應(yīng)適應(yīng)不斷發(fā)展變化的社會(huì)需求和人才培養(yǎng)需要，體現(xiàn)現(xiàn)代教育思想，符合科學(xué)性、先進(jìn)性和教育教學(xué)規(guī)律，能夠促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。課程的教學(xué)內(nèi)容應(yīng)根據(jù)汽車保險(xiǎn)行業(yè)的實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況，在保證原教材原有體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)講授學(xué)生現(xiàn)場(chǎng)查勘過(guò)程中的方法和技巧。在講授的過(guò)程中，以“實(shí)際案例為導(dǎo)入”的方式對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行介紹，重點(diǎn)闡述汽車保險(xiǎn)與理賠的處理流程、事故車輛的現(xiàn)場(chǎng)查勘及事故車輛的損傷評(píng)定和賠償計(jì)算方法。
2.教學(xué)方法的改革
為了提高教學(xué)質(zhì)量，體現(xiàn)以能力為本位、以學(xué)生為主導(dǎo)的教學(xué)理念，教學(xué)方法的改革要求具有科學(xué)性、合理性和有效性。
(1)案例教學(xué)法。汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多地感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)運(yùn)用各種鮮活生動(dòng)的案例，學(xué)生可以如臨其境，更好地消化學(xué)過(guò)的知識(shí)，極大地增強(qiáng)其動(dòng)手能力，提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力，從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。
(2)項(xiàng)目教學(xué)法。項(xiàng)目教學(xué)法是由學(xué)生相互配合完成汽車保險(xiǎn)投保、承保、核保、接報(bào)案、事故查勘和定損理賠等項(xiàng)目的教學(xué)。例如，教師可以針對(duì)汽車保險(xiǎn)展業(yè)這一實(shí)際的工作過(guò)程，設(shè)計(jì)一個(gè)汽車保險(xiǎn)銷售的教學(xué)項(xiàng)目，學(xué)生要想完成此項(xiàng)目，必須掌握汽車保險(xiǎn)的險(xiǎn)種、汽車保險(xiǎn)合同等專業(yè)知識(shí)，才能了解自己所銷售的保險(xiǎn)產(chǎn)品，才能為車主介紹自己的產(chǎn)品并為車主設(shè)計(jì)保險(xiǎn)方案;學(xué)生還要掌握有關(guān)法律知識(shí)以及與人溝通方面的技巧。
(3)角色扮演法。對(duì)于有些專題項(xiàng)目，老師把角色的情境布置下去，將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，用多種方法測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)和潛在能力，并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋，以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
(4)關(guān)鍵詞卡片法。學(xué)生自己對(duì)教師所給的資料進(jìn)行閱讀，找出關(guān)鍵詞，并對(duì)關(guān)鍵詞加以分析。此方法適用于汽車保險(xiǎn)的基本理論知識(shí)，可以培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力和分析能力。
3.考試方法的改革
制定合理的考核方案，建立以過(guò)程考核和能力考核為主的考核標(biāo)準(zhǔn)。采用筆試和口試相結(jié)合的考核方式，教學(xué)過(guò)程中強(qiáng)化階段性測(cè)試，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目組成員相互自評(píng)，教師對(duì)學(xué)生完成的項(xiàng)目和個(gè)人能力進(jìn)行評(píng)價(jià)，從而形成對(duì)學(xué)生的專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐操作技能進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)的目的。
4.校企合作，增強(qiáng)實(shí)訓(xùn)重要性和實(shí)戰(zhàn)性
通過(guò)產(chǎn)學(xué)合作的模式，師生能夠及時(shí)了解保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的變化，提高實(shí)踐教學(xué)能力和學(xué)習(xí)效果。通過(guò)在保險(xiǎn)公司的實(shí)習(xí)，師生能切實(shí)地接觸到新保險(xiǎn)法給保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)所帶來(lái)的全方位的變化，有利于在教學(xué)中對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和修改。保險(xiǎn)公司有許多具有豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的業(yè)務(wù)人員，和他們定期展開合作與交流，在共同指導(dǎo)學(xué)生的過(guò)程中，大大提高保險(xiǎn)實(shí)踐教學(xué)水平。
眾所周知，教學(xué)質(zhì)量是學(xué)校的形象，樹立正確的質(zhì)量觀，認(rèn)清教學(xué)質(zhì)量的`重要性，是高等教育可持續(xù)發(fā)展的基本前提，只有不斷提高教學(xué)質(zhì)量，才能保證教學(xué)任務(wù)的圓滿完成。
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汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇七
下面我以汽車保險(xiǎn)與理賠這門課為例，淺談一下課程設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。
一、課程設(shè)置
(一)課程定位
自我系設(shè)置汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)以來(lái)，汽車汽車保險(xiǎn)與理賠課程一直是該專業(yè)基礎(chǔ)課之一。也是該專業(yè)的核心課程之一。專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是：培養(yǎng)掌握汽車構(gòu)造、汽車使用技術(shù)、汽車檢測(cè)與診斷、企業(yè)管理及現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷和汽車保養(yǎng)裝潢等專業(yè)知識(shí)，適應(yīng)汽車銷售企業(yè)、汽車維修企業(yè)及保險(xiǎn)企業(yè)需求，從提高學(xué)生職業(yè)行動(dòng)能力和職業(yè)素養(yǎng)出發(fā)，以就業(yè)為導(dǎo)向，專業(yè)能力、方法能力、個(gè)人能力和社會(huì)能力，具有分析和解決汽車運(yùn)用技術(shù)問(wèn)題的能力的高素質(zhì)技能型專門人才。教學(xué)中應(yīng)以汽車保險(xiǎn)與理賠課的基本原理和基本技能內(nèi)容為重點(diǎn)，培養(yǎng)學(xué)生具備溝通技能、調(diào)查和分析問(wèn)題技能、保險(xiǎn)銷售能力、核保和承保能力以及汽車保險(xiǎn)查勘和賠案的實(shí)際處理能力，以便實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)零距離的對(duì)接，從而更好的適應(yīng)今后實(shí)際工作的需要。
本專業(yè)的職業(yè)崗位群包括汽車銷售類、市場(chǎng)開發(fā)類、客戶服務(wù)類、備件類、二手車銷售類、車險(xiǎn)理賠類、售后服務(wù)類共7大類共14個(gè)崗位。其中車險(xiǎn)理賠類崗位包括汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員等。
車險(xiǎn)理賠類崗位職業(yè)能力是：
1、對(duì)各種汽車保險(xiǎn)主要條款的解析、保險(xiǎn)費(fèi)率的計(jì)算能力。
2、對(duì)事故車和事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘與立案、定損、賠款理算的能力。
3、能夠正確分析和引導(dǎo)顧客的投保行為。
4、具備針對(duì)車輛的用途和客戶特點(diǎn)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)方案能力。
5、獨(dú)立簽單能力。
6、汽車保險(xiǎn)核保業(yè)務(wù)處理能力。
7、汽車保險(xiǎn)理賠稽核工作能力。
8、汽車保險(xiǎn)案件進(jìn)行獨(dú)立調(diào)查取證能力。
9、能夠獨(dú)立承擔(dān)處理汽車保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)。
通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，使學(xué)生初步具備汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘定損員、理賠員等崗位所必需的知識(shí)和技能;培養(yǎng)學(xué)生掌握對(duì)汽車保險(xiǎn)的認(rèn)識(shí)和興趣，提高學(xué)生專業(yè)素質(zhì)。因此，本課程對(duì)培養(yǎng)車險(xiǎn)理賠類崗位的職業(yè)能力有較大的作用。本課程的同步課程是汽車駕駛技術(shù)，后續(xù)課程是舊機(jī)動(dòng)車鑒定與評(píng)估。
(二)課程設(shè)計(jì)
1、設(shè)計(jì)理念
本課程以新的設(shè)計(jì)理念出發(fā)，拋棄以往純理論教學(xué)為主的授課方式，采用理論與實(shí)際緊密結(jié)合的授課方法，使之有特色、有亮點(diǎn)，匯集貼近現(xiàn)實(shí)，貼近中國(guó)汽車保險(xiǎn)業(yè);引入現(xiàn)代汽車公司、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)實(shí)做法、業(yè)務(wù)流程以及業(yè)務(wù)規(guī)范，與企業(yè)的業(yè)務(wù)實(shí)際零距離接觸;強(qiáng)化技能和技法的訓(xùn)練，通過(guò)安排實(shí)際操作訓(xùn)練的實(shí)踐練習(xí)項(xiàng)目，訓(xùn)練學(xué)生的實(shí)際解決問(wèn)題的能力。
2、設(shè)計(jì)思路
邀請(qǐng)4s店的銷售經(jīng)理、售后服務(wù)經(jīng)理等一線專家和老師一起，對(duì)本課程所涉及的崗位進(jìn)行分析，再針對(duì)不同崗位進(jìn)行崗位工作任務(wù)分析(模塊)，再進(jìn)行典型工作任務(wù)分析(項(xiàng)目)，最后轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)性工作任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)以行業(yè)和崗位需求為導(dǎo)向，以真實(shí)生產(chǎn)任務(wù)為載體，重新構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容，突出課程的職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性。
二、教學(xué)內(nèi)容
(一)內(nèi)容選取
選取依據(jù)是專業(yè)核心技能對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)課程知識(shí)的要求和汽車營(yíng)銷專業(yè)的知識(shí)體系以及汽車保險(xiǎn)銷售、事故車查勘員、定損員、理賠員崗位技能要求。
(二)內(nèi)容組織(見表1)
(三)表現(xiàn)形式
1、參考教材是電子工業(yè)出版社的高職改革教材。
2、教學(xué)資源包括課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目、可拆裝整車。
3、絡(luò)包括搜狐汽車、汽車之家、國(guó)家精品課程資源等。
4、習(xí)題包括課后實(shí)踐訓(xùn)練題。
教學(xué)方法與手段
(一)教學(xué)設(shè)計(jì)
在教學(xué)內(nèi)容的組織上體現(xiàn)了理論聯(lián)系實(shí)際的要求，融理論知識(shí)傳授、操作能力培養(yǎng)于一體。理論教學(xué)以講授、討論為主，全面系統(tǒng)地講授本門課程的知識(shí)，輔以一定的實(shí)踐。
(二)教學(xué)方法
近年來(lái)，為了讓學(xué)生更加積極主動(dòng)地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和技能，達(dá)到良好的教學(xué)效果，我們不斷改進(jìn)、豐富教學(xué)方法，采用了許多教學(xué)方法。
1、啟發(fā)式教學(xué)法
教學(xué)過(guò)程強(qiáng)調(diào)課堂互動(dòng)，注意激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，改變傳統(tǒng)以“教師為中心”的模式而轉(zhuǎn)為“以學(xué)生為中心”。教師首先演示，然后提出問(wèn)題，要求學(xué)生分組根據(jù)本節(jié)課內(nèi)容進(jìn)行分析、討論。各小組發(fā)言后由教師對(duì)學(xué)生討論進(jìn)行總結(jié)。
2、角色扮演法
老師把角色的情景布置下去，學(xué)生準(zhǔn)備。將學(xué)生安排在模擬的、逼真的工作環(huán)境中，要求扮演者處理可能出現(xiàn)的各種問(wèn)題，用多種方法來(lái)測(cè)評(píng)其心理素質(zhì)、潛在能力，并對(duì)行為表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)定和反饋，以此來(lái)幫助其發(fā)展和提高學(xué)生行為技能最有效的一種培訓(xùn)方法。在講解汽車保險(xiǎn)合同訂立、變更和解除時(shí)可以運(yùn)用此教學(xué)方法。
3、案例教學(xué)法
汽車保險(xiǎn)與理賠課程是一門實(shí)用性很強(qiáng)的學(xué)科，如何讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中更多的感受汽車保險(xiǎn)實(shí)務(wù)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合，是一個(gè)必須重視的問(wèn)題。通過(guò)各種生動(dòng)鮮活的案例的使用，使同學(xué)們?nèi)缗R其境，能使其更好的消化學(xué)過(guò)的知識(shí)，極大的增強(qiáng)學(xué)生動(dòng)手能力，提高學(xué)生知識(shí)運(yùn)用能力，從而減少走上工作崗位的適應(yīng)時(shí)間。在學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠知識(shí)時(shí)，大量在用此教學(xué)方法。
4、典型事故分析法
選取典型事故車型，對(duì)它的查勘、繪圖、定損等進(jìn)行分析訓(xùn)練，幫助學(xué)生深入理解所學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)。
5、企業(yè)觀摩實(shí)踐法
6、情景模擬法
教師布置一個(gè)以小組為單位，通過(guò)合作共同完成任務(wù)，為了完成這一任務(wù)必須進(jìn)行計(jì)劃、實(shí)施和評(píng)估階段。進(jìn)行某一任務(wù)時(shí)，小組成員之間必須分工合作，開展廣泛的討論和意見交流;教師的作用主要是布置任務(wù)，給予學(xué)生啟發(fā)性意見，避免學(xué)生針對(duì)某一問(wèn)題爭(zhēng)論不休或偏離主題。這一教學(xué)方法在汽車保險(xiǎn)的核保核賠中應(yīng)用較多。
7、討論法
教師布置學(xué)生所要完成的任務(wù)，學(xué)生隨機(jī)組對(duì)進(jìn)行相互講解(一方講解，另一方傾聽)，不斷變化組對(duì)人員，加深對(duì)所讀知識(shí)的理解，然后再小組討論。最后以可視化形式表現(xiàn)出來(lái)。此方法運(yùn)用廣泛，在每項(xiàng)任務(wù)中都可以使用，其可以培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力、傾聽能力、專注能力、分析能力和溝通能力。
(三)教學(xué)手段
本課程綜合運(yùn)用了多媒體技術(shù)、豐富了教學(xué)資源，改善了教學(xué)環(huán)境，提高了教學(xué)效果。具體包括：開發(fā)、制作了本門課程的教學(xué)課件，利用了絡(luò)視頻資料，通過(guò)qq、電子郵件等實(shí)現(xiàn)絡(luò)互動(dòng)式教學(xué)，將課程的資源上，師生在上交流，獲取汽車行業(yè)新動(dòng)態(tài)、新信息，實(shí)現(xiàn)資源共享。
(四)絡(luò)教學(xué)環(huán)境
學(xué)校絡(luò)環(huán)境：學(xué)院校園、搜狐汽車、汽車之家、電子圖書，電子光盤等。
四、教學(xué)隊(duì)伍
本課程擁有一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊(duì)伍?，F(xiàn)有專業(yè)教師14名，其中副教授(含高級(jí)工程師)3人，占21%，講師(含實(shí)驗(yàn)師、工程師)6人，占43%，其他占36%。雙師型教師2人，占13%。兼職教師6人，占43%。
五、實(shí)踐條件
(一)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件
機(jī)電系汽車實(shí)訓(xùn)廠房、汽車營(yíng)銷多媒體教室、校內(nèi)停車場(chǎng)等。
(二)校外實(shí)習(xí)環(huán)境
我系現(xiàn)有五個(gè)校外實(shí)習(xí)基地：奇瑞汽車有限公司、西安比亞迪汽車有限公司、天水蘭凌汽車銷售有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)公司、天水羲通公共交通有限責(zé)任公司。
六、教學(xué)效果
(一)教學(xué)評(píng)價(jià)(表略)
(二)社會(huì)評(píng)價(jià)
本專業(yè)只有09級(jí)第一屆畢業(yè)生，但是09級(jí)的實(shí)習(xí)單位中，奇瑞汽車有限公司、廈門金龍聯(lián)合汽車有限公司和天水蘭凌汽車銷售有限公司均對(duì)我專業(yè)學(xué)生有較高評(píng)價(jià)。部分頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生直接留在實(shí)習(xí)單位順利就業(yè)，這些單位均表示愿意繼續(xù)接收我專業(yè)的學(xué)生。
學(xué)生在與蘭陵合作舉辦的第一屆營(yíng)銷技能大賽中有出色表現(xiàn)。(圖略)我系10級(jí)學(xué)生在二零一二年全國(guó)依維柯杯營(yíng)銷技能大賽上獲取三等獎(jiǎng)。(圖略)
七、課程特色
1、內(nèi)容選取職業(yè)化。
2、教學(xué)手段信息化。
3、典型任務(wù)具體化。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇八
1、一定要隨車攜帶機(jī)動(dòng)車輛《三證一單》的清晰復(fù)印件、即車主身份證、駕駛證、行駛證和保險(xiǎn)大單。避免有些保險(xiǎn)公司的以保險(xiǎn)證件不齊全不給理賠。
2、出險(xiǎn)一定第一時(shí)間報(bào)警，尤其是重大事故。撥打保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)記得提供保單號(hào)碼、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)等基本情況。
3、臨時(shí)牌照車輛一般只辦理了短期交強(qiáng)保險(xiǎn)，且有規(guī)定了時(shí)間和路線，在規(guī)定以外的時(shí)間和路線如果發(fā)生意外事故保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠付責(zé)任的。
4、車輛在異地出險(xiǎn)時(shí)，一定要及時(shí)上報(bào)保險(xiǎn)公司，由出險(xiǎn)地定損人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)代查勘定損。賠付費(fèi)用一般按出險(xiǎn)地的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)估價(jià)，如果有局部損壞回到投保地才發(fā)現(xiàn)的，這部分的修理費(fèi)用保險(xiǎn)公司可補(bǔ)定損賠償。
5、被保險(xiǎn)人如果要委托修理廠辦理賠，或?qū)⑹鹿寿r償費(fèi)直接劃給修理廠的，必須親自簽訂授權(quán)委托書，并上報(bào)保險(xiǎn)公司備案。每次修理時(shí)，必須要與修理廠簽訂質(zhì)量合同，維護(hù)自己的合法權(quán)益。
汽車保險(xiǎn)理賠常識(shí)
第一條及時(shí)報(bào)案，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
當(dāng)交通事故發(fā)生后，我們首先要及時(shí)報(bào)警，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。并且在48小時(shí)內(nèi)與保險(xiǎn)公司聯(lián)系報(bào)案，根據(jù)實(shí)際情況陳述事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，提供保險(xiǎn)單，等待保險(xiǎn)公司的查勘人員到現(xiàn)場(chǎng)做查勘工作，同時(shí)要記得填寫好《索賠申請(qǐng)書》。
第二條了解拒賠和免責(zé)范圍。
事先要了解清楚拒賠和免責(zé)的范圍。
第三條損失過(guò)小索賠不劃算。
為什么說(shuō)損失過(guò)小索賠不劃算呢？因?yàn)樵谲囯U(xiǎn)續(xù)保的時(shí)候，保險(xiǎn)公司會(huì)有一個(gè)保費(fèi)優(yōu)惠條款項(xiàng)目，即車輛如果一年未出現(xiàn)，在第二年續(xù)保的時(shí)候就可以享受10%左右的白費(fèi)優(yōu)惠，如果連續(xù)幾年沒(méi)有出險(xiǎn)記錄，保費(fèi)優(yōu)惠最高能達(dá)到30%左右。所以是否索賠，可以相應(yīng)的參照下?lián)p失的大小。
第四條先證明，后維修。
第五條非道路事故事故，自己證明。
在非道路發(fā)生事故（小區(qū)）：可以自己寫個(gè)證明，然后找所屬派出所蓋章就可以了。
第六條，單車事故，看具體情況。
發(fā)生單車事故時(shí)，先撥打110找交警開單，然后找修理廠。因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司有的要看現(xiàn)場(chǎng)有的不要，不要的可以直接開去修理場(chǎng)，要的報(bào)案后再等保險(xiǎn)公司來(lái)看車。
拓展：車輛泡水怎么理賠
1、靜止被淹按“自然災(zāi)害”賠付
根據(jù)家庭自用汽車損失保險(xiǎn)條款規(guī)定，保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)人或其允許的合法使用人在使用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車過(guò)程中，因暴雨、洪水等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的損失，保險(xiǎn)公司將按約定負(fù)責(zé)賠償。
汽車是停在小區(qū)或者地下車庫(kù)中被水淹造成損失，只要車輛參保了車輛損失險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司都會(huì)按照自然災(zāi)害進(jìn)行賠付?，F(xiàn)在要做的就是：別動(dòng)車，先拍照，再報(bào)案，然后就可以了！
工作人員建議，事故發(fā)生后，車主不要試圖移動(dòng)車輛或發(fā)動(dòng)車輛，應(yīng)盡快報(bào)案，時(shí)間上不能超過(guò)48小時(shí)。至于車子的具體賠付損失情況，要根據(jù)車主的保險(xiǎn)單保項(xiàng)。如果積水漫過(guò)了儀表盤，保險(xiǎn)公司會(huì)考慮全額賠付。
2、涉水致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水不予賠償
不少汽車因涉水而停在半路上，對(duì)于這種情況，要看車輛具體損傷情況進(jìn)行理賠。根據(jù)保險(xiǎn)條款，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。除發(fā)動(dòng)機(jī)之外，其他部分的汽車損傷如內(nèi)飾、電腦板等，將視具體情況認(rèn)定責(zé)任理賠。
工作人員提醒說(shuō)，一般情況下，如果車輛在水中熄火，有50%可能性會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；但如果熄火后再次發(fā)動(dòng)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)肯定要“報(bào)銷”。千萬(wàn)注意，汽車涉水千萬(wàn)不能在熄火后再次發(fā)動(dòng)。這時(shí)候我們需要做的就是打電話報(bào)案以及拍照。涉水熄火再次啟動(dòng)，對(duì)不起，該部分什么保險(xiǎn)都不管。
3、燈桿、大樹、廣告牌倒了砸壞車輛怎么辦？
一場(chǎng)大雨泡松了燈桿周圍的地基，燈桿倒了，正好砸在下面停著的私家車上，這該怎么辦？
相關(guān)專業(yè)人士表示，車輛在暴雨天氣中被高空墜物或燈桿壓到屬于自然災(zāi)害所造成的損失，同樣，車輛被暴雨沖走導(dǎo)致的損失也屬于車損險(xiǎn)范疇。
4、未年檢車輛不予理賠
要特別提醒那些未年檢的車主。因?yàn)槟隀z時(shí)間較長(zhǎng)，所以不少車主很容易忘記，如果恰巧在這段時(shí)間內(nèi)出險(xiǎn)，那么保險(xiǎn)公司是不會(huì)給予賠償?shù)摹１ｋU(xiǎn)規(guī)定中指出保險(xiǎn)公司只對(duì)合格、合法車輛生效。未年檢的車輛屬于不合格車輛，按照規(guī)定是不能上路行駛的，所以保險(xiǎn)公司是不賠付的。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇九
關(guān)于汽車?yán)碣r是汽車發(fā)生交通事故后，車主到保險(xiǎn)公司理賠。理賠工作的基本流程包括：報(bào)案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。那么，下文是由小編為大家整理的汽車保險(xiǎn)理賠常見問(wèn)題解答，歡迎大家閱讀瀏覽。
利寶嘉賓：有的車主在撞車后會(huì)選擇“私了”，但如果車主不及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)案，則很可能遭到拒賠。因?yàn)檐囍髟谒搅撕笤偃ダ碣r，實(shí)際上會(huì)增加理賠難度。比如有些車主賠了 1000多元，發(fā)票或收據(jù)也沒(méi)有，向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)車也修好了，現(xiàn)場(chǎng)也沒(méi)了，保險(xiǎn)公司就很難分辨真假。所以建議的做法是，即便雙方需要“私了”，也應(yīng)該第一時(shí)間報(bào)案，讓保險(xiǎn)公司能進(jìn)行勘查，以免理賠出現(xiàn)麻煩。
如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定的報(bào)案時(shí)間，也可以補(bǔ)報(bào)案，不同的保險(xiǎn)公司會(huì)視具體情況決定是否接受報(bào)案。補(bǔ)報(bào)案可以通過(guò)撥打各家保險(xiǎn)公司的客戶服務(wù)電話，辦理報(bào)案登記手續(xù)。但這里需要提醒大家，補(bǔ)報(bào)案之后，保險(xiǎn)公司仍會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)勘查核實(shí)，根據(jù)理賠部門的調(diào)查，保險(xiǎn)公司有權(quán)質(zhì)疑現(xiàn)場(chǎng)，拒絕賠償。因此，補(bǔ)報(bào)案只是不得已而為之的事情，會(huì)給雙方造成很多麻煩，出險(xiǎn)后及時(shí)報(bào)案尤為重要。
首先，不管客戶在什么地方出險(xiǎn)(只要是中國(guó)境內(nèi))，保險(xiǎn)公司都會(huì)統(tǒng)一受理，客戶只需要撥打保險(xiǎn)公司的報(bào)案電話即可。即便是在外地出險(xiǎn)，同樣能夠確保客戶的定損工作正常開始，通常情況下，我們會(huì)請(qǐng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)胤直ｋU(xiǎn)分公司的.工作人員為客戶定損，如果客戶所處地方?jīng)]有保險(xiǎn)公司的分支機(jī)構(gòu)，那么我們也會(huì)采用以下三種方式定損： 1、照片定損(針對(duì)小型案件) 2、委托當(dāng)?shù)毓拦径〒p(針對(duì)小型案件) 3、從就近的保險(xiǎn)分公司調(diào)度工作人員前往(中、大型案件)?？蛻粼谕獾爻鲭U(xiǎn)后，首先不要著急、不要緊張，不要認(rèn)為保險(xiǎn)公司不賠或不管，千萬(wàn)不要有這樣的顧慮，按照我們之前所說(shuō)的基本事宜事項(xiàng)，比如：立即通知當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T，如果涉及三者方，保留三者車的行駛證和交強(qiáng)險(xiǎn)保險(xiǎn)卡照片及復(fù)印件，及時(shí)向自己的保險(xiǎn)公司報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)幫助以及協(xié)助客戶處理后續(xù)一系列的理賠事宜。
事故報(bào)案特殊情況處理——拒絕賠付：保險(xiǎn)公司在哪些情況下會(huì)拒絕賠付?
一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)公司拒絕賠付有這么幾類情形:
一是改裝車的不賠; 由于車損的部位并非機(jī)動(dòng)車出廠時(shí)的原有設(shè)備，因此保險(xiǎn)公司是不會(huì)賠償?shù)?。所以建議改裝車的車主朋友新增設(shè)備的話可以去單獨(dú)投保;這里的新增設(shè)備，是指除車輛原有設(shè)備以外，被保險(xiǎn)人另外加裝的設(shè)備及設(shè)斲。比如：前后大包圍、擾流板、尾翼、cd及電視彔像設(shè)備、真皮或電動(dòng)座椅等等。
二是拉黑活的不賠;因?yàn)檫@種情況屬于利用被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車從事違法活動(dòng)，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒賠。所以我提醒各位車主，如果改變了汽車用途等事項(xiàng)，應(yīng)該立即通知保險(xiǎn)公司，以便保險(xiǎn)公司進(jìn)行登記和評(píng)估損失。
三是上賽道比賽、測(cè)試行駛的不賠;
四是發(fā)動(dòng)機(jī)涉水操作不當(dāng)?shù)牟毁r;一般情況下，只要車輛沒(méi)有單獨(dú)投保“發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)”，保險(xiǎn)公司則可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水時(shí)遭到的損失免責(zé)。但是，若車主購(gòu)買了發(fā)動(dòng)機(jī)特別損失險(xiǎn)附加險(xiǎn)，就算是發(fā)動(dòng)機(jī)在水浸時(shí)受損，也可以由保險(xiǎn)公司埋單。但車主必須注意，在嚴(yán)重浸水情況下，千萬(wàn)不要強(qiáng)行啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該在第一現(xiàn)場(chǎng)向承保的保險(xiǎn)公司報(bào)案，由與業(yè)人士到現(xiàn)場(chǎng)施救。
五是單刮了輪轂的不賠;保險(xiǎn)合同責(zé)任免除中明確規(guī)定，車輪單獨(dú)損壞不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍，保險(xiǎn)公司不能給予賠償。車輪單獨(dú)損壞指未發(fā)生被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車其他部位的損壞，僅發(fā)生輪胎、輪轂、輪轂罩的分別單獨(dú)損壞，或上述三者之中任意二者的共同損壞，或三者的共同損壞。
六是車輛未年檢的不賠;其實(shí)每年都有因?yàn)檐囕v沒(méi)年檢而拒賠的事情發(fā)生。根據(jù)保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)只對(duì)合格車輛生敁，對(duì)于未年檢的車輛只能視為不合格車輛。在這種情況下，即使車主上了保險(xiǎn)也沒(méi)有用，包括車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)等在內(nèi)的所有賠償將由消費(fèi)者自己承擔(dān)。
七是駕駛證未審驗(yàn)的不賠;根據(jù)保險(xiǎn)條款規(guī)定，駕駛被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的駕駛員的證件沒(méi)有按規(guī)定審驗(yàn)的，是不合法的駕駛員，保險(xiǎn)公司可以根據(jù)保險(xiǎn)合同條款拒絕理賠。
八是非全車被盜竊的不賠;機(jī)動(dòng)車輛車損險(xiǎn)條款中明確規(guī)定，被盜竊、搶劫、搶奪，以及因被盜竊、搶劫、搶奪受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。在機(jī)動(dòng)車輛附加盜搶險(xiǎn)條款中也規(guī)定，非全車遭盜竊，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊或損壞，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。
九是事故發(fā)生后自行修理的不賠;因保險(xiǎn)事故損壞的被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)盡量修復(fù)。修理前被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)會(huì)同保險(xiǎn)人檢驗(yàn)，協(xié)商確定修理項(xiàng)目、方式和費(fèi)用。否則，保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定;無(wú)法重新核定的，保險(xiǎn)人有權(quán)拒絕賠償。
十是車輛過(guò)戶導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)增加但未通知保險(xiǎn)人的不賠;在保險(xiǎn)期間內(nèi)，被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)讓他人的，受讓人承繼被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)。被保險(xiǎn)人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時(shí)書面通知保險(xiǎn)人并辦理批改手續(xù)。如車輛過(guò)戶后保險(xiǎn)未作批改，如果因車輛過(guò)戶導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)增加的，保險(xiǎn)公司有權(quán)拒絕賠償。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十
保險(xiǎn)公司對(duì)這些資料進(jìn)行審核后，會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠償，之后車主就可以拿到保險(xiǎn)賠款了。下面是車輛保險(xiǎn)理賠的需時(shí)，希望本站小編整理的對(duì)你有用，歡迎閱讀：
車輛保險(xiǎn)理賠需要多長(zhǎng)時(shí)間?
發(fā)生事故后，第一件事是要向交警和保險(xiǎn)公司報(bào)案。一般情況下，保險(xiǎn)公司都會(huì)要求投保人在車輛發(fā)生損失時(shí)48小時(shí)內(nèi)報(bào)案，而如果車主沒(méi)能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)報(bào)案，可能就會(huì)造成保險(xiǎn)公司在理賠中增加審核流程，延誤理賠速度。
在電話報(bào)案之后，保險(xiǎn)公司會(huì)派查勘員現(xiàn)場(chǎng)拍照，并對(duì)受損車輛進(jìn)行定損。查勘員會(huì)反饋給客戶一張定損單，該單上標(biāo)明了哪些部位需要修理或更換，以及修理的價(jià)格。如果在修理過(guò)程中就修理部件和價(jià)格有異議，可以與保險(xiǎn)公司協(xié)商重新定損。
在車輛維修完畢，車主驗(yàn)明無(wú)誤后就要向保險(xiǎn)公司提供相關(guān)材料。正常情況下，需要提交汽車保險(xiǎn)單、被保險(xiǎn)人身份證、駕駛證和車輛行駛證、交警出具的事故證明等;在涉及第三者時(shí)，需要提供第三者身份證、財(cái)產(chǎn)損失證明或人身傷殘證明等單據(jù)。保險(xiǎn)公司對(duì)這些資料進(jìn)行審核后，會(huì)根據(jù)保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行賠償，之后車主就可以拿到保險(xiǎn)賠款了。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十一
段一：引言介紹汽車保險(xiǎn)理賠的重要性和背景（150字）
汽車保險(xiǎn)是車主們?yōu)榱吮Ｗo(hù)自己的財(cái)產(chǎn)安全，緩解因交通事故而帶來(lái)的財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)而購(gòu)買的一項(xiàng)保險(xiǎn)產(chǎn)品。當(dāng)車輛發(fā)生事故或被盜時(shí)，理賠過(guò)程將起到至關(guān)重要的作用。近年來(lái)，隨著汽車保有量的快速增長(zhǎng)，保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)也面臨著不斷的挑戰(zhàn)和變革。本文將分享我的一些心得體會(huì)，希望對(duì)車主朋友們?cè)诿鎸?duì)保險(xiǎn)理賠時(shí)能有所幫助。
段二：選擇合適的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品（250字）
汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，選擇一家合適的保險(xiǎn)公司和適合自己的保險(xiǎn)產(chǎn)品是關(guān)鍵。首先，車主應(yīng)該選擇一家有良好信譽(yù)的保險(xiǎn)公司，可以通過(guò)咨詢其他車主的意見或者查看保險(xiǎn)公司的客戶評(píng)價(jià)來(lái)了解各家保險(xiǎn)公司的實(shí)力。其次，要選擇適合自己需求的保險(xiǎn)產(chǎn)品。不同的車主對(duì)保險(xiǎn)的需求不同，一些車主可能更注重車輛損失險(xiǎn)的保障，而另一些車主可能更關(guān)注第三者責(zé)任險(xiǎn)。因此，車主應(yīng)根據(jù)自己的具體情況選擇合適的保險(xiǎn)產(chǎn)品。
段三：事故發(fā)生后的及時(shí)保全和通知（250字）
當(dāng)車輛發(fā)生事故時(shí)，車主應(yīng)該及時(shí)保全現(xiàn)場(chǎng)，盡力減少損失，并立即通知保險(xiǎn)公司。保全現(xiàn)場(chǎng)包括向交警報(bào)案，聯(lián)系保險(xiǎn)公司派員到場(chǎng)勘查，如有可能，還應(yīng)在理賠前拍下事故現(xiàn)場(chǎng)的照片或錄像。通知保險(xiǎn)公司時(shí)，要詳細(xì)描述事故經(jīng)過(guò)和車輛損失，并提供相關(guān)證據(jù)，例如事故責(zé)任認(rèn)定書、醫(yī)療報(bào)告、修理發(fā)票等。及時(shí)保全和通知保險(xiǎn)公司可以確保理賠流程的順利進(jìn)行，并最大限度地保護(hù)自己的權(quán)益。
段四：認(rèn)真填寫理賠申請(qǐng)并配合保險(xiǎn)公司的調(diào)查（250字）
在填寫理賠申請(qǐng)時(shí)，車主要認(rèn)真填寫每一項(xiàng)內(nèi)容，并如實(shí)提供相關(guān)的資料和證據(jù)。不僅要填寫事故經(jīng)過(guò)、損失情況等基本信息，還要填寫與事故相關(guān)的其他重要信息，例如事故責(zé)任認(rèn)定、醫(yī)療報(bào)告等。填寫完畢后，要仔細(xì)核對(duì)，并附上相應(yīng)的資料和證件，以確保申請(qǐng)的準(zhǔn)確性和完整性。此外，在保險(xiǎn)公司調(diào)查過(guò)程中，車主也要積極配合，提供所需的證明材料并回答相關(guān)問(wèn)題。只有與保險(xiǎn)公司緊密合作，才能使理賠申請(qǐng)順利通過(guò)。
段五：維護(hù)自己的權(quán)益并持續(xù)關(guān)注保險(xiǎn)理賠進(jìn)展（300字）
保險(xiǎn)公司一般會(huì)在接到理賠申請(qǐng)后啟動(dòng)調(diào)查程序，但是整個(gè)理賠過(guò)程的時(shí)長(zhǎng)可能因各種因素而有所不同。車主應(yīng)當(dāng)密切關(guān)注保險(xiǎn)理賠的進(jìn)展情況，并隨時(shí)與保險(xiǎn)公司保持溝通。在理賠過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)公司處理不妥或違法，車主有權(quán)立即向保險(xiǎn)公司進(jìn)行投訴。另外，車主在投訴時(shí)可以保存好相應(yīng)的證據(jù)，在必要時(shí)可以向相關(guān)監(jiān)管部門求助。保持高度關(guān)注和積極維護(hù)權(quán)益，有助于保護(hù)自己的利益和公正性的堅(jiān)持。
段六：結(jié)尾總結(jié)全文，強(qiáng)調(diào)保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)心得體會(huì)的重要性（100字）
汽車保險(xiǎn)理賠是車主們購(gòu)買保險(xiǎn)的最終目的，因此我們要認(rèn)真對(duì)待每一次理賠。選擇合適的保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)產(chǎn)品、及時(shí)保全和通知、認(rèn)真填寫理賠申請(qǐng)、配合保險(xiǎn)公司調(diào)查、維護(hù)自己的權(quán)益并持續(xù)關(guān)注理賠進(jìn)展，這些都是保證我們的權(quán)益和保險(xiǎn)理賠順利進(jìn)行的重要步驟。通過(guò)這些心得體會(huì)，我深切地意識(shí)到了保險(xiǎn)理賠實(shí)務(wù)的重要性，也希望能給更多需要幫助的車主帶來(lái)一些啟示和指導(dǎo)。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十二
隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為了我們生活不可或缺的交通工具。在使用汽車的過(guò)程中，保險(xiǎn)的選擇和理賠的處理將成為我們不可避免地面對(duì)的問(wèn)題。作為汽車車主，我曾經(jīng)親身經(jīng)歷過(guò)汽車保險(xiǎn)理賠的過(guò)程，下面將分享我的心得體會(huì)。
第一段：了解保險(xiǎn)合同，明晰保險(xiǎn)條款
在購(gòu)車之前，我主動(dòng)地學(xué)習(xí)了汽車保險(xiǎn)相關(guān)的知識(shí)，并仔細(xì)閱讀了保險(xiǎn)合同。對(duì)于保險(xiǎn)合同，我特別關(guān)注其中的保險(xiǎn)條款，理解了自己所購(gòu)買保險(xiǎn)的保障范圍。在發(fā)生事故或出險(xiǎn)時(shí)，清楚地了解自己的保險(xiǎn)權(quán)益和責(zé)任，可以幫助我們更好地與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通和交流，提升理賠的效率。
第二段：及時(shí)報(bào)案，保持證據(jù)
在發(fā)生事故或出險(xiǎn)后，第一時(shí)間向保險(xiǎn)公司報(bào)案是最關(guān)鍵的一步。及時(shí)報(bào)案可以確保保險(xiǎn)公司對(duì)我們的理賠進(jìn)行及時(shí)處理，避免延誤賠款的時(shí)間。在報(bào)案時(shí)，我們應(yīng)該盡量提供詳細(xì)和準(zhǔn)確的事故描述，以及保險(xiǎn)合同中要求的其他相關(guān)證據(jù)材料。在事故現(xiàn)場(chǎng)，我們還要保留好現(xiàn)場(chǎng)照片、對(duì)方駕駛員信息、證人證言等，以確保理賠時(shí)有足夠的證據(jù)支持。
第三段：積極與保險(xiǎn)公司溝通協(xié)商
在理賠過(guò)程中，積極主動(dòng)地與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通和協(xié)商是非常重要的。與保險(xiǎn)公司的溝通可以幫助我們了解理賠的進(jìn)展和最新的處理情況，及時(shí)與保險(xiǎn)公司協(xié)商解決可能出現(xiàn)的問(wèn)題。在與保險(xiǎn)公司進(jìn)行溝通時(shí)，我們應(yīng)該禮貌、誠(chéng)實(shí)、有耐心地與對(duì)方進(jìn)行溝通，盡量避免爭(zhēng)吵和情緒化的表現(xiàn)，以增加與保險(xiǎn)公司理賠人員的良好合作關(guān)系，提升理賠的順利進(jìn)行。
第四段：妥善處理車輛維修和賠償事宜
在理賠過(guò)程中，車輛維修和賠償是我們最為關(guān)注的內(nèi)容。我們可以選擇的方式包括自費(fèi)修理，選擇保險(xiǎn)公司指定維修廠維修，或者選擇自己熟悉的可靠維修廠進(jìn)行修理。無(wú)論選擇哪種方式，我們都需要提前與保險(xiǎn)公司協(xié)商，明確各方的責(zé)任和義務(wù)。在維修的過(guò)程中，我們需要及時(shí)與維修廠進(jìn)行溝通，了解維修進(jìn)展和情況，確保修理質(zhì)量，并注意保存好所有維修材料和發(fā)票，以備理賠時(shí)使用。
第五段：提升個(gè)人意識(shí)，保持安全駕駛
通過(guò)學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠的過(guò)程，我深刻認(rèn)識(shí)到保持安全駕駛的重要性。事故的發(fā)生不僅僅會(huì)給我們帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失，更可能給我們的生命帶來(lái)危險(xiǎn)。因此，我們應(yīng)該不斷提高自己的駕駛技能，合理使用安全設(shè)備，遵守交通規(guī)則，在避免事故發(fā)生的同時(shí)，也減少了理賠的風(fēng)險(xiǎn)。
總結(jié)：
學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠是每位車主必不可少的一項(xiàng)技能。了解保險(xiǎn)合同和條款、及時(shí)報(bào)案、積極與保險(xiǎn)公司溝通、妥善處理車輛維修和賠償事宜以及保持安全駕駛，這些都是我們學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠心得的要點(diǎn)。只有不斷提升自己的保險(xiǎn)理賠意識(shí)和技能，我們才能更好地應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的事故和出險(xiǎn)情況，確保我們的合法權(quán)益得到保障，同時(shí)也避免不必要的麻煩和損失。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十三
近年來(lái)，汽車已成為人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ咧?。然而，在駕車過(guò)程中，不可避免地會(huì)遇到意外事故，此時(shí)汽車保險(xiǎn)理賠的重要性就十分突出。不久前，我參加了一次汽車保險(xiǎn)理賠的課程培訓(xùn)，從中深刻領(lǐng)悟到了關(guān)于理賠的保險(xiǎn)知識(shí)和應(yīng)對(duì)策略，今天就將我的心得體會(huì)分享給大家。
第一段：了解保險(xiǎn)理賠的基本流程
汽車保險(xiǎn)理賠是指在汽車交通事故或其他因?yàn)楸ｋU(xiǎn)合同中列出的事件發(fā)生時(shí)，由保險(xiǎn)公司在約定的保險(xiǎn)范圍內(nèi)向被保險(xiǎn)人提供必要的經(jīng)濟(jì)賠款或其他救濟(jì)措施的一種保障。在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中，了解基本流程非常重要。如何與保險(xiǎn)公司的理賠工作人員溝通是關(guān)鍵之一，還需了解索賠材料的準(zhǔn)備和提交、索賠的受理、保險(xiǎn)公司的現(xiàn)場(chǎng)查勘以及理賠方案的評(píng)定和確定等一系列流程。掌握這些基本流程，能夠使我們更主動(dòng)地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，與保險(xiǎn)公司協(xié)商更便捷，明確索賠方向，有效避免索賠過(guò)程中的惱人繁瑣。
第二段：合理填寫索賠單
索賠單是理賠過(guò)程中最基本的文件，其合理填寫能夠?qū)Λ@得賠償起到關(guān)鍵作用。在填寫索賠單時(shí)，必須準(zhǔn)確地掌握保險(xiǎn)條款的規(guī)定，合理陳述事故的經(jīng)過(guò)，并提供必要的證明材料。如在出現(xiàn)事故時(shí)，為方便夜間和清洗緩解交通壓力，車主會(huì)將汽車拖往附近的修理店處理。當(dāng)出現(xiàn)保險(xiǎn)理賠情況時(shí)，如此前不曾在維修店報(bào)備，則需聯(lián)系汽車保險(xiǎn)公司了解相應(yīng)的規(guī)定。從而準(zhǔn)確、簡(jiǎn)練地填寫索賠單，保證索賠成功。
第三段：家庭作業(yè)的重要性
家庭作業(yè)常常被忽視，然而在理賠過(guò)程中，提前準(zhǔn)備的家庭作業(yè)就顯得尤為重要。此外，家庭作業(yè)需要隨時(shí)更新，跟進(jìn)細(xì)節(jié)如無(wú)車險(xiǎn)報(bào)失、保險(xiǎn)證照的復(fù)印件、最新的行駛證、保單以及營(yíng)業(yè)性質(zhì)的類別等都應(yīng)當(dāng)仔細(xì)核對(duì)，在自己的確實(shí)丟失，所以要注意預(yù)防，避免未被賠償?shù)那闆r出現(xiàn)。所有可能被引用的證明文件及法律規(guī)定、記錄等都會(huì)是獲得保險(xiǎn)賠償成功的證實(shí)和高度推進(jìn)的關(guān)鍵。
第四段：合理的應(yīng)對(duì)策略
在保險(xiǎn)理賠過(guò)程中，選擇正確的應(yīng)對(duì)策略非常重要，在如此復(fù)雜的環(huán)境中，選擇了錯(cuò)誤的策略，甚至?xí)?dǎo)致索賠失敗。在汽車保險(xiǎn)理賠中，以不動(dòng)聲色的態(tài)度出現(xiàn)了歷史出現(xiàn)的事故，即使是有理由的事故，甚至是交通事故，也不能好高騖遠(yuǎn)，因?yàn)闋?zhēng)論和分工更迫切，一個(gè)小錯(cuò)誤可能集成大失誤。
第五段：總結(jié)
汽車保險(xiǎn)理賠的重要性不言而喻。在汽車保險(xiǎn)理賠中，我們需要了解基本期權(quán)，填寫索賠紙單，認(rèn)真準(zhǔn)備好家庭作業(yè)，合理應(yīng)對(duì)策略等等都是必要的。若掌握了這些技能，即使發(fā)生汽車事故，也能夠更快獲得保險(xiǎn)公司提供的賠付，有效維護(hù)自身的利益，理性地應(yīng)對(duì)汽車保險(xiǎn)理賠中的復(fù)雜環(huán)境。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十四
下面是由為您帶來(lái)的汽車保險(xiǎn)理賠員自薦信范文，歡迎閱讀參考!
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!非常感謝您能在百忙之中抽出時(shí)間來(lái)看我的簡(jiǎn)歷，我感到非常的榮幸。
我是江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院汽車運(yùn)用專業(yè)的2009屆應(yīng)屆畢業(yè)生，能到貴公司工作是我的夢(mèng)想，為了實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想我在不懈地努力。
在大學(xué)期間，我刻苦學(xué)習(xí)，成績(jī)優(yōu)秀，曾獲得“院三好學(xué)生”，“校獎(jiǎng)學(xué)金獲得者”稱號(hào)，在認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識(shí)的同時(shí)還積極參加社團(tuán)活動(dòng)，鍛煉自己的社交能力，在學(xué)生會(huì)工作期間，表現(xiàn)出色，得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，被評(píng)為“優(yōu)秀干事”。對(duì)專業(yè)富有濃厚的興趣，積極參加科研立項(xiàng)，跟同學(xué)合作申請(qǐng)的大學(xué)生實(shí)踐創(chuàng)新項(xiàng)目:《基于有限元的子午線輪胎磨損性能優(yōu)化》得到批準(zhǔn)。
我還抽出課外時(shí)間參加勤工助學(xué)，做家教等，提高自己的自力更生和與人交流溝通的能力，還積極參加校院班舉辦的一系列有意義的'活動(dòng):獻(xiàn)血，做義工等等。
我具有一定的社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)，大學(xué)的三個(gè)暑假我都是在上海、蘇州等地打工，一方面提前進(jìn)入社會(huì)，了解社會(huì)，感受社會(huì)。提前感受用人單位的人文氣息，了解用人單位的用人制度，學(xué)會(huì)與同事的相處，學(xué)會(huì)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，在工作中的表現(xiàn)得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。再一方面就是通過(guò)自己的勞動(dòng)去掙錢，減輕父母的負(fù)擔(dān)，讓自己明白父母供自己讀書是多么的艱辛。
學(xué)校十分注重對(duì)我們的專業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)技能的培養(yǎng)，除了扎實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)學(xué)習(xí)外，還組織我們到南京依維柯，鎮(zhèn)江精功汽車，鎮(zhèn)江寶華物流，鎮(zhèn)江大港碼頭等地實(shí)習(xí)參觀，以增長(zhǎng)我們對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí)。還在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)和做各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)，將理論知識(shí)得以實(shí)踐，增強(qiáng)實(shí)際動(dòng)手能力。
為了滿足以后工作的需要，我參加了機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)，十一月中旬就能獲得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
謝謝您的翻閱，祝您身體健康，工作順利!祝貴公司蒸蒸日上，再創(chuàng)輝煌!
自薦人：xxx
2016年1月28日
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十五
汽車保險(xiǎn)理賠是車主們最為關(guān)注的一個(gè)環(huán)節(jié)。作為一名多年的車主，我親身經(jīng)歷了幾次保險(xiǎn)事故，從中學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。遇到事故后，汽車保險(xiǎn)理賠能夠及時(shí)、有效地幫助車主解決問(wèn)題。通過(guò)學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠的相關(guān)知識(shí)，我逐漸積累了一些心得體會(huì)。
第二段：理解保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)責(zé)任
學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠的第一步是要了解保險(xiǎn)條款和保險(xiǎn)責(zé)任。不同的保險(xiǎn)公司對(duì)于理賠的具體條件和范圍有所不同，因此了解自己的保險(xiǎn)合同是十分必要的。在購(gòu)買保險(xiǎn)時(shí)，要仔細(xì)閱讀合同內(nèi)容，并注意保險(xiǎn)責(zé)任的約定。了解自己的保險(xiǎn)責(zé)任有助于在理賠時(shí)減少糾紛和誤解。
第三段：保持理性和冷靜的態(tài)度
在面對(duì)交通事故時(shí)，保持理性和冷靜的態(tài)度至關(guān)重要。有時(shí)候事故發(fā)生時(shí)，我們會(huì)感到憤怒、沮喪或恐懼，但這些情緒往往會(huì)影響我們的判斷和決策。學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠的經(jīng)驗(yàn)告訴我，不管是自己的責(zé)任還是他人的責(zé)任，都要冷靜地面對(duì)，盡量保持良好的溝通和談判，避免事態(tài)進(jìn)一步惡化。
第四段：及時(shí)報(bào)案和收集證據(jù)
發(fā)生事故后，要盡快報(bào)案和收集證據(jù)。這是保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠的關(guān)鍵步驟，也是我們保護(hù)自己權(quán)益的重要手段。報(bào)案時(shí)，要詳細(xì)準(zhǔn)確地描述事故經(jīng)過(guò)，并能提供相關(guān)證據(jù)，如現(xiàn)場(chǎng)照片、事故報(bào)告和證人證言等。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)這些證據(jù)進(jìn)行理賠，并幫助我們維護(hù)權(quán)益。
第五段：了解理賠流程和維權(quán)途徑
為了充分了解汽車保險(xiǎn)理賠的流程和維權(quán)途徑，我們可以通過(guò)各種渠道獲取相關(guān)信息。保險(xiǎn)公司的理賠流程一般是比較詳細(xì)的，我們可以仔細(xì)研讀，了解每個(gè)環(huán)節(jié)的具體要求和注意事項(xiàng)。同時(shí)，我們還可以參加保險(xiǎn)培訓(xùn)課程或與其他車主進(jìn)行交流，互相分享經(jīng)驗(yàn)和方法。此外，如果遇到理賠糾紛或有權(quán)益受損的情況，我們還可以尋求法律援助，尋找維權(quán)途徑。
結(jié)尾段：總結(jié)與展望
學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)理賠心得，能夠幫助車主更好地應(yīng)對(duì)交通事故和車輛損失。了解保險(xiǎn)條款、保持理性和冷靜、及時(shí)報(bào)案和收集證據(jù)、了解理賠流程和維權(quán)途徑，這些都是我們應(yīng)該掌握的基本知識(shí)和技巧。通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我相信我們能夠更好地維護(hù)自己的權(quán)益，并獲得更好的保險(xiǎn)理賠服務(wù)。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十六
汽車保險(xiǎn)是現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的一部分，而保險(xiǎn)理賠課程也是保險(xiǎn)法的重要組成部分之一。最近我參加了一次汽車保險(xiǎn)理賠課程的培訓(xùn)，這次培訓(xùn)讓我深刻地明白了汽車保險(xiǎn)理賠的流程、注意事項(xiàng)以及如何避免風(fēng)險(xiǎn)。
第二段：學(xué)到的知識(shí)
在課程中，我學(xué)到了許多有關(guān)汽車保險(xiǎn)理賠的知識(shí)。例如，我知道了如何申請(qǐng)索賠，如何填寫索賠表格，如何與保險(xiǎn)公司協(xié)商理賠費(fèi)用。除此之外，還學(xué)到了如何選擇最合適的保險(xiǎn)和保險(xiǎn)公司，以及如何理解保險(xiǎn)合同的條款和規(guī)定。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅提高了自己的保險(xiǎn)意識(shí)，也更深刻地認(rèn)識(shí)了汽車保險(xiǎn)理賠的流程。
第三段：培訓(xùn)帶來(lái)的影響
通過(guò)這次培訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)到了車輛保險(xiǎn)的重要性，這讓我更加注重車輛保險(xiǎn)的選擇和購(gòu)買。此外，我也更加了解汽車保險(xiǎn)理賠的流程和注意事項(xiàng)，這讓我在日常生活中更加放心地駕駛車輛?？傊@次培訓(xùn)不僅為我?guī)?lái)了實(shí)實(shí)在在的知識(shí)，也讓我對(duì)汽車保險(xiǎn)有了更全面的認(rèn)識(shí)。
第四段：深刻體會(huì)
在這次培訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)很實(shí)際的問(wèn)題：很多人并不知道如何正確選擇、購(gòu)買和使用汽車保險(xiǎn)。即使在遭受車禍和意外事件時(shí)，也很容易出現(xiàn)害怕、緊張、惶恐等不安全的情況。因此，了解車輛保險(xiǎn)和保險(xiǎn)理賠的流程非常重要，它能夠幫助我們更好地應(yīng)對(duì)突發(fā)事件，減輕后續(xù)嚴(yán)重后果。
第五段：結(jié)尾
通過(guò)這次汽車保險(xiǎn)理賠課程的學(xué)習(xí)，我深刻地了解到汽車保險(xiǎn)的重要性和保險(xiǎn)理賠的流程，這讓我更加注重了車輛保險(xiǎn)的選擇和購(gòu)買。通過(guò)課程的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到了自身在車輛保險(xiǎn)上的不足，也更加注重車輛的安全。我相信，在不斷地學(xué)習(xí)中，我會(huì)變得更加優(yōu)秀，為自己和他人提供更好的服務(wù)。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十七
汽車?yán)碣r人員在現(xiàn)場(chǎng)查勘，事故車輛修復(fù)定損以及賠案處理方面，要堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在尊重客觀事實(shí)的基礎(chǔ)上，具體問(wèn)題作具體分析，即嚴(yán)格按條款辦事，又結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)靈活處理，使各方都比較滿意。那么，下面是由小編為大家整理出來(lái)的相關(guān)理賠知識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽。
答：1、無(wú)有駕駛證的;車證不符的。
2、駕駛員飲酒、吸毒、被藥物***后駕車發(fā)生保險(xiǎn)事故。
3、保險(xiǎn)車輛肇事逃逸。
4、非經(jīng)營(yíng)性的單位和私有車輛用做營(yíng)業(yè)用途(俗稱黑車)。
答：這恐怕不行。保險(xiǎn)合同有明確規(guī)定，出險(xiǎn)后48小時(shí)內(nèi)向保險(xiǎn)公司和交警部門報(bào)案，保險(xiǎn)公司會(huì)及時(shí)查勘現(xiàn)場(chǎng)，不會(huì)耽誤您修車和索賠時(shí)間，您可以依據(jù)我公司的定損標(biāo)準(zhǔn)盡快修車，這樣就不會(huì)給理賠造成不必要的麻煩。
答：您的保險(xiǎn)意識(shí)可真強(qiáng)，心也細(xì)。我正要向您推薦玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)，在車損險(xiǎn)部分，玻璃單獨(dú)破碎屬于除外責(zé)任，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。但是如果您加保了玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司就負(fù)責(zé)賠償。
答：車輛被盜搶的情況下，如果被保險(xiǎn)人丟失了行駛證、購(gòu)車原始發(fā)票、車輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證，每一項(xiàng)都將增加0.5%的免賠，丟失車鑰匙增加5%的免賠。所以您盡量不要將這些物品單獨(dú)放在車?yán)铩?BR> 答：保險(xiǎn)車輛在全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間，無(wú)論任何人駕駛該車導(dǎo)致的第三者人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失屬免除責(zé)任。
答：在交通事故中，凡在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)導(dǎo)致司機(jī)、乘客的意外傷亡，如果您投保了車上責(zé)任險(xiǎn)，由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償。駕駛員在行駛過(guò)程中緊急剎車不屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍，由此導(dǎo)致的本車人員傷亡，保險(xiǎn)公司是不承擔(dān)賠償責(zé)任的。
答：您的駕駛技術(shù)一定很好，同時(shí)您問(wèn)了一個(gè)非常重要的問(wèn)題，交通部門出具的責(zé)任認(rèn)定書是計(jì)算賠款的'重要依據(jù)，其中規(guī)定了事故雙方須承擔(dān)責(zé)任的比例，這也是保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償?shù)呢?zé)任比例，同時(shí)責(zé)任比例也決定了保險(xiǎn)公司的對(duì)您的免賠率。例如甲、乙兩車發(fā)生碰撞，交警裁定甲車負(fù)主要責(zé)任并承擔(dān)80%的損失，乙車負(fù)次要責(zé)任并承擔(dān)20%的損失，這意味著甲車承擔(dān)的損失為(甲車損失+乙車損失)80%，另外20%由乙車承擔(dān)，保險(xiǎn)公司的賠款將在此基礎(chǔ)上扣除歸乙車承擔(dān)的那20%后進(jìn)行賠付。如果您的車投保了不計(jì)免賠險(xiǎn)，那么在車損和三者的賠付中就不扣面配費(fèi)了。
答：保險(xiǎn)車輛全車被盜后，要經(jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門立案證實(shí)，并向保險(xiǎn)公司報(bào)案，滿三個(gè)月未查明下落，保險(xiǎn)公司才會(huì)進(jìn)行賠償。
答：可以，但是一旦發(fā)生事故，您將得不到足額的賠償。因?yàn)樾迯?fù)時(shí)使用的是新零件而不是舊零件，發(fā)生事故后，保險(xiǎn)公司只能按與新車購(gòu)置價(jià)的比例減除不足額投保部分，這樣您的利益得不到充分保障，所以，您盡量選擇按新車購(gòu)置價(jià)投保。
答：比例賠付就是在車輛投保時(shí)，保額低于新車的購(gòu)置價(jià)(即不足額投保)。如果車輛出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司就會(huì)按照保額與新車購(gòu)置價(jià)的比例來(lái)計(jì)算賠款。
比方說(shuō)：王先生購(gòu)買了一輛二手的本田車，投保金額為15萬(wàn)。車輛意外受損，修理費(fèi)用為2萬(wàn)元，保險(xiǎn)公司根據(jù)投保金額(15萬(wàn))與新車購(gòu)置價(jià)(30萬(wàn))的比例來(lái)進(jìn)行計(jì)算，公式：2萬(wàn)*15萬(wàn)/30萬(wàn)=1萬(wàn)元。所以實(shí)際賠付金額僅為1萬(wàn)元。
因此，在投保時(shí)我們還是建議您按照新車購(gòu)置價(jià)格來(lái)確定保額(即足額投保)，這樣您獲得的保障會(huì)大得多。
答：在這種情況下是不能賠付的。因?yàn)楫?dāng)您的車進(jìn)入營(yíng)業(yè)性修理廠進(jìn)行保養(yǎng)、維修時(shí)，修理廠就具有了對(duì)車輛照管，看護(hù)的責(zé)任和義務(wù)，并要保證維修的質(zhì)量。所以在這種情況下出現(xiàn)的任何原因的車輛受損，修理廠都要賠償責(zé)任，保險(xiǎn)公司就不能再進(jìn)行賠付了。
答：不是，盜搶險(xiǎn)只針對(duì)整車被盜來(lái)進(jìn)行賠償，對(duì)于部分零部件的丟失，如輪胎或車內(nèi)物品，保險(xiǎn)公司不會(huì)給與賠償。所以我們建議您盡量選擇管理?xiàng)l件較好的停車場(chǎng)停放您的車輛。
答：自燃損失是這樣認(rèn)定的，只要不是人為原因及車輛險(xiǎn)條款中除外責(zé)任的原因引起的汽車燃燒都屬于自燃損失。
答：那就要根據(jù)情況來(lái)看了，單方事故在保留了第一現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候可以不報(bào)交警。比方說(shuō)，您的車不小心碰到了路邊的樹樁，您就可以撥打我們公司的報(bào)案電話，定損人員就會(huì)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘，這樣您就可以不用報(bào)警了。但如果是多方事故原則上是要報(bào)交警處理的，但您可以保留現(xiàn)場(chǎng)，先向我公司的查勘人員說(shuō)明情況，具體情況具體處理。
當(dāng)保單中的內(nèi)容發(fā)生變化，如新車核發(fā)號(hào)牌、車輛過(guò)戶(變更被保險(xiǎn)人)、改變使用性質(zhì)、調(diào)整保險(xiǎn)金額或終止保險(xiǎn)責(zé)任、保單有錯(cuò)誤等等，必須及時(shí)向保險(xiǎn)公司提出變更申請(qǐng)，保險(xiǎn)公司審核同意后出具批單，若變更項(xiàng)目影響保費(fèi)，還將追加或退還這部分保費(fèi)。在保險(xiǎn)業(yè)務(wù)中，就叫批改。
若不幸發(fā)生道路交通事故，司機(jī)必須立即停車，積極保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，迅速向公安交管部門報(bào)案，并通知保險(xiǎn)公司。保險(xiǎn)公司將及時(shí)派出專業(yè)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理事故，實(shí)施救援，調(diào)查分析事故原因，核定事故損失，待事故處理完畢后，即可帶齊有關(guān)單證向保險(xiǎn)公司索賠。
若發(fā)生車輛被盜搶或其他非道路交通事故，請(qǐng)及時(shí)向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)(如派出所、巡警)報(bào)案，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司。
條款和費(fèi)率上沒(méi)有差異，因?yàn)橥粋€(gè)地方的各家保險(xiǎn)公司執(zhí)行的是中國(guó)保險(xiǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)頒布的統(tǒng)一車險(xiǎn)條。
汽車保險(xiǎn)與理賠的論文篇十八
保險(xiǎn)索賠是體現(xiàn)保險(xiǎn)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償職能的最明顯特征，許多單位和個(gè)人都是看到別人出險(xiǎn)后獲得科學(xué)、及時(shí)、合理的賠償才成為保戶的。那么，下面是小編為大家整理的汽車保險(xiǎn)理賠時(shí)效服務(wù)能力常識(shí)，歡迎大家閱讀瀏覽。
單證提交、核賠和支付賠款，是車險(xiǎn)理賠的三大環(huán)節(jié)，也是車主頭疼的理賠難點(diǎn)?！侗ｋU(xiǎn)法》對(duì)此進(jìn)行了明確規(guī)定，通過(guò)細(xì)化理賠節(jié)點(diǎn)的時(shí)效，來(lái)加強(qiáng)保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)。
第22條規(guī)定：“保險(xiǎn)人按照合同的約定，認(rèn)為有關(guān)的證明和資料不完整的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)一次性通知投保人、被保險(xiǎn)人或者受益人補(bǔ)充提供?！?BR> 當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人或受益人提供的索賠資料不完整時(shí)，保險(xiǎn)公司要求投保人提供補(bǔ)充材料的.次數(shù)僅有1次，而舊條文并沒(méi)有做出次數(shù)限制。
第23條規(guī)定：“保險(xiǎn)人收到被保險(xiǎn)人或者受益人的賠償或者給付保險(xiǎn)金的請(qǐng)求后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)作出核定;情形復(fù)雜的，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)作出核定，但合同另有約定的除外……對(duì)屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，在與被保險(xiǎn)人或者受益人達(dá)成賠償或者給付保險(xiǎn)金的協(xié)議后10日內(nèi)，履行賠償或者給付保險(xiǎn)金義務(wù)?！?BR> 第24條規(guī)定：“保險(xiǎn)人依照本法第23條的規(guī)定作出核定后，對(duì)不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)自作出核定之日起3日內(nèi)向被保險(xiǎn)人或者受益人發(fā)出拒絕賠償或者拒絕給付保險(xiǎn)金通知書，并說(shuō)明理由?！?BR> 《保險(xiǎn)法》明確的保險(xiǎn)公司30日的核賠期限，同時(shí)對(duì)于不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍的還要求保險(xiǎn)公司在3日內(nèi)向權(quán)利人說(shuō)明拒賠的理由。而在先前法律條文中，并沒(méi)有此規(guī)定。
本刊從知情人士處獲悉，為配合《保險(xiǎn)法》實(shí)施，上海將以加強(qiáng)理賠服務(wù)、提高理賠質(zhì)量為核心，對(duì)車險(xiǎn)理賠服務(wù)承諾進(jìn)行調(diào)整，范圍包括定損服務(wù)、單證告知、賠款時(shí)效等內(nèi)容。
法律進(jìn)一步明確和規(guī)范保險(xiǎn)理賠的程序、時(shí)限，以解決理賠難的問(wèn)題。本刊從滬上保險(xiǎn)公司獲悉，為配合新法實(shí)施，保險(xiǎn)公司已經(jīng)加強(qiáng)車險(xiǎn)理賠服務(wù)管理，尤其對(duì)單證交接和核賠速度進(jìn)行升級(jí)。
平安產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)理賠部相關(guān)人士表示，公司在理賠流程上作出優(yōu)化，將一些需要調(diào)查的、對(duì)損失金額有問(wèn)題的案件，要求在客戶提交單證之前完成案件的調(diào)查和損失確認(rèn)工作，確保案件在規(guī)定時(shí)間里處理完畢。平安還向社會(huì)承諾：萬(wàn)元以下車險(xiǎn)理賠只要單證齊全，自收到客戶的書面索賠單證后三天結(jié)案，超時(shí)結(jié)案的將根據(jù)賠款金額，參照銀行的利率罰十倍的利息。
大眾保險(xiǎn)理賠部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司要求核賠人員在案件發(fā)生之后，在第一時(shí)間內(nèi)及時(shí)、全面了解案件情況;通過(guò)培訓(xùn)提高理賠人員迅速甄別焦點(diǎn)問(wèn)題和案件事實(shí)認(rèn)定的能力。
根據(jù)《保險(xiǎn)法》，保險(xiǎn)公司必須在30日的事故核定期過(guò)后的3天內(nèi)，將拒賠通知書告知權(quán)利人，否則將被默認(rèn)為同意支付賠款，且應(yīng)在10日內(nèi)將保險(xiǎn)賬款交付給客戶。在沒(méi)有合同約定的情況下，要求保險(xiǎn)公司盡量加快核賠的時(shí)間，遵守法律的規(guī)定，防止由于未在時(shí)間規(guī)定內(nèi)理賠而受到的損失。
然而，不少有理賠經(jīng)歷的車主則認(rèn)為，車險(xiǎn)理賠難的癥結(jié)在于保險(xiǎn)公司設(shè)定了繁瑣而不透明的理賠流程，而《保險(xiǎn)法》中并沒(méi)有相關(guān)規(guī)定，因此很難立刻改變車險(xiǎn)理賠難的現(xiàn)狀。
修改前后的《保險(xiǎn)法》都要求保險(xiǎn)公司在單證齊全情況下，10日內(nèi)向客戶支付保險(xiǎn)金，但真正做得到的保險(xiǎn)公司卻并不多見。問(wèn)題還是出在保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)和服務(wù)不匹配上，車險(xiǎn)規(guī)模越大，客戶數(shù)量就越大，理賠人員捉襟見肘;再加上車險(xiǎn)業(yè)務(wù)長(zhǎng)期虧損，不少保險(xiǎn)公司陷入現(xiàn)金流危機(jī)，很難在規(guī)定期限內(nèi)支付賠款。
有業(yè)內(nèi)專家表示，近20年來(lái)，財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)年平均增長(zhǎng)率達(dá)到20%以上，每年保險(xiǎn)公司服務(wù)投入的增加滯后，導(dǎo)致服務(wù)水平跟不上。剛開始時(shí)是業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)理賠服務(wù)，對(duì)自己的業(yè)務(wù)服務(wù)態(tài)度和效率當(dāng)然是沒(méi)話說(shuō)的。因此，從某種程度上說(shuō)，現(xiàn)在車險(xiǎn)服務(wù)水平還不如上世紀(jì)80年代。
某保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)人表示，為客戶提供服務(wù)再辛苦、再累，也是值得的。但就是就車險(xiǎn)假賠案太多，比例不會(huì)低于30%，如果去掉這塊，保險(xiǎn)公司理賠服務(wù)達(dá)標(biāo)應(yīng)該不成問(wèn)題。