最優(yōu)國際貨物買賣合同履行地(案例17篇)

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    合同為商務(wù)合作奠定了穩(wěn)定和可靠的基礎(chǔ)。編寫合同時(shí),應(yīng)該全面考慮各方權(quán)益,確保公平和平衡。合同是商業(yè)交易中必不可少的一部分,下面是一些常見的合同類型。
    國際貨物買賣合同履行地篇一
    仲裁作為解決國際貨物買賣合同爭議的一種手段是當(dāng)事人及代理律師要經(jīng)常采用的,相對于一國之內(nèi)的訴訟與仲裁,怎樣正確的處理這類問題,是比較復(fù)雜的。這幾年我們代理了一些國際貨物買賣爭議仲裁案件,下面通過幾個(gè)案例談一點(diǎn)體會(huì),供同行商榷。
    為什么很多人約定通過仲裁來解決國際貿(mào)易糾紛?簡單的說,就是用訴訟的方式會(huì)遇到很多程序上的障礙,并且耗費(fèi)大量時(shí)間和精力,仲裁方式已為大多數(shù)國家和當(dāng)事人所接受,成為一種比較好的解決爭議的方式,特別是在簽訂《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》(亦稱1958年《紐約公約》)的成員國之間,可以說有了一定的法律保障。我國也是該《公約》的成員國之一,如果雙方所在國都是成員國,那么仲裁裁決將會(huì)得到承認(rèn)和執(zhí)行,我們曾參與的陜西某進(jìn)出口公司訴香港某公司貨款糾紛案,因?yàn)殡p方所在國都是《公約》成員國(地區(qū)),勝訴方陜西某進(jìn)出口公司就在香港申請承認(rèn)及執(zhí)行,并得到了全部執(zhí)行。如果當(dāng)事人所在國不是該《公約》成員國,那么仲裁裁決被承認(rèn)及執(zhí)行就會(huì)變得困難,對方所在國法院很可能以不是該《公約》的成員國為理由,對該裁決不予承認(rèn)與執(zhí)行。因此國際貨物買賣的當(dāng)事人是否選擇仲裁方式,需要考慮的首要問題就是所在國是否參加了該《公約》。
    在確定選擇仲裁方式后,下一個(gè)要解決的問題就是仲裁協(xié)議的效力問題。仲裁協(xié)議的含混不清,不但會(huì)導(dǎo)致協(xié)議的無效,而且會(huì)造成該爭議投訴無門,形成訴累的情況。曾經(jīng)有一個(gè)爭議案,就是因?yàn)橹俨脜f(xié)議不確定,導(dǎo)致法院不受理,仲裁又無門,最后只有走向法院申請裁定仲裁協(xié)議無效的路子。因此,在訂立仲裁協(xié)議時(shí)一定要注意仲裁協(xié)議的明確和有效。對我國的當(dāng)事人來說,在簽訂合同時(shí)一般應(yīng)明確確定仲裁地點(diǎn)、機(jī)構(gòu)、程序和裁決的效力。
    關(guān)于仲裁機(jī)構(gòu),應(yīng)盡量爭取選擇在中國的仲裁機(jī)構(gòu)仲裁,這樣可以節(jié)省許多費(fèi)用,減少仲裁成本。如對方堅(jiān)持選擇國外或其它的仲裁機(jī)構(gòu),那么我國的當(dāng)事人可以考慮選擇較近的仲裁機(jī)構(gòu),如香港國際仲裁中心。
    如果雙方當(dāng)事人營業(yè)地所在國(地區(qū))為《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》(亦稱《1980年維也納公約》的締約國,在雙方?jīng)]有明確表示不適用的情況下,則有關(guān)合同的訂立及權(quán)利義務(wù)須適用該《公約》。此外,當(dāng)事人還可以選擇處理合同爭議所適用的法律。一般人都愿意選擇對自己有利的法律,但大多數(shù)人并不了解其它國家的法律規(guī)定,所以當(dāng)事人盡可能爭取選擇自己國家的法律。我國的當(dāng)事人在簽訂國際貨物買賣合同時(shí),也應(yīng)盡量在合同中明確規(guī)定適用中國法律。這樣就可以預(yù)測行為所可能產(chǎn)生的法律后果和仲裁所可能做出的裁決。
    對于沒有選擇法律適用的情況,仲裁機(jī)構(gòu)按照最密切聯(lián)系原則確定所應(yīng)適用的法律,正常情況下是指仲裁機(jī)構(gòu)所在地、合同簽訂地、履行地、賣方當(dāng)事人營業(yè)所所在地的法律等。我們代理的幾個(gè)案子,仲裁機(jī)構(gòu)有的選擇了仲裁機(jī)構(gòu)所在地法律,有的選擇了賣方當(dāng)事人營業(yè)所所在地法律。如韓國某公司訴我國某進(jìn)出口公司貨物買賣糾紛仲裁案,我國的當(dāng)事人不具有外貿(mào)經(jīng)營權(quán),是否導(dǎo)致該合同無效?就面臨適用哪個(gè)國家的法律來解決的問題。最后,仲裁機(jī)構(gòu)中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)就選擇了仲裁機(jī)構(gòu)所在地法律,即適用了中國的法律,裁決該合同無效。
    時(shí)效問題也是一個(gè)很重要的問題?!堵?lián)合國際貨物銷售合同時(shí)效公約》規(guī)定,提起仲裁和訴訟的時(shí)效為四年。但參加這個(gè)《公約》的國家有限,我國亦沒有參加這個(gè)《公約》。對參加該《公約》國家的當(dāng)事人而言時(shí)效當(dāng)然為四年,但問題是如果有一方或雙方當(dāng)事人所在國不是締約國月p么時(shí)效問題就要看沖突規(guī)范所指向的準(zhǔn)據(jù)法的規(guī)定。如某韓國公司在韓國商事仲裁委員會(huì)申請仲裁,被申請人是某中國公司。這家中國公司提出由于對方當(dāng)事人未在四年的期間內(nèi)主張過權(quán)利,所以該案已過時(shí)效。但韓國的仲裁機(jī)構(gòu)則認(rèn)為該爭議未過時(shí)效,原因是該爭議根據(jù)沖突規(guī)范應(yīng)適用韓國實(shí)體法律,而韓國法律規(guī)定的時(shí)效為五年,最后該仲裁機(jī)構(gòu)對該案進(jìn)行了審理并做出裁決。
    我國《合同法》規(guī)定:“因國際貨物買賣合同和技術(shù)進(jìn)出口合同爭議提起訴訟或申請仲裁的期限為四年……”因此,我國的當(dāng)事人要時(shí)刻注意時(shí)效問題,應(yīng)當(dāng)即時(shí)行駛自己申請仲裁的權(quán)利,以免造成不必要的損失。對引起時(shí)效中斷的法律行為,也應(yīng)注意保存證據(jù)。
    仲裁裁決得到承認(rèn)及執(zhí)行才是申請仲裁的當(dāng)事人最終追求的結(jié)果。但是執(zhí)行難是我們所常遇到的。國際貨物買賣爭議貿(mào)易仲裁裁決的承認(rèn)及執(zhí)行因?yàn)樯婕暗酵鈬膱?zhí)行機(jī)構(gòu),所以難上加難。難歸難,但井不是說沒有解決辦法。針對不同的情況要采取不同的對策。如果雙方當(dāng)事人所在國都是《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》的締約國,那么仲裁裁決的執(zhí)行就相對容易了,只需要向?qū)Ψ疆?dāng)事人所在國的管轄法院申請承認(rèn)和執(zhí)行就可以了。在第一個(gè)問題中我們曾經(jīng)提到的案例就是一個(gè)典型的被承認(rèn)和執(zhí)行的案例。還有一個(gè)成功執(zhí)行的案例是韓國某公司訴中國陜西某進(jìn)出口公司仲裁案,該案在韓國仲裁委員會(huì)仲裁后,韓國公司即向西安市中級(jí)人民法院申請承認(rèn)和執(zhí)行。最后西安市中級(jí)人民法院做出承認(rèn)及執(zhí)行的裁定,予以執(zhí)行。因?yàn)轫n國和中國都參加了《承認(rèn)及執(zhí)行外國仲裁裁決公約》。
    如果被申請人所在國沒有參加該《公約》,那么承認(rèn)及執(zhí)行就要根據(jù)兩國之間的司法協(xié)助條約或根據(jù)互惠原則,由當(dāng)事人向被申請人所在國有管轄權(quán)的法院申請承認(rèn)和執(zhí)行。最后如果是由我國仲裁機(jī)構(gòu)做出的裁決,被申請人有住所或財(cái)產(chǎn)在我國境內(nèi),當(dāng)事人可直接向被申請人住所地或財(cái)產(chǎn)所在地的人民法院申請承認(rèn)和執(zhí)行。
    國際貨物買賣合同履行地篇二
    合同號(hào):
    簽約日期:
    簽約地:
    賣方:
    地址:中國北京
    電話:
    傳真:
    電傳:
    買方:
    地址:美國洛杉礬
    電話:
    傳真:
    電傳:
    雙方同意按照下列條款由賣方出售、買方購進(jìn)下列貨物:
    (1)貨物名稱、規(guī)格:
    (2)數(shù)量:
    (3)單價(jià):
    (4)總值:
    (上述(2)、(3)、(4)條合計(jì))
    (5)交貨條件:fob/cfr/cif
    除非另有規(guī)定,“fob”,“cfr”和“cif”均應(yīng)依照國際商會(huì)制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(in-coterms 1990)辦理。
    (6)貨物生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):
    (7)包裝:
    (8)噴頭:
    (9)裝運(yùn)期限;
    (10)裝運(yùn)港口:
    (11)目的港口:
    (12)保險(xiǎn):
    (13)支付條款:
    13.1信用證(l/c)支付方式
    買方應(yīng)在裝運(yùn)期前/合同生效后 日,在銀行以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后 日內(nèi)在受益人所在地到期。
    13.2托收(d/p或 d/a)支付
    貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單(d/p)方式,通過賣方銀行及 銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。
    貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯票付款期限為 后 日,按即期承兌交單(d/a 日)方式,通過賣方銀行及 銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證。買方按匯票期限到期支付貨款。
    (14)單證:
    賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:
    (a)標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。
    (b)商業(yè)發(fā)票 份;
    (c)在cif條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證;
    (d)裝箱單一式 份;
    (e)品質(zhì)證明書;
    (f)原產(chǎn)地證明書。
    (15)裝運(yùn)條件3
    15.l在fob條件下,由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前 日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總體積及貨物在裝運(yùn)港備受待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前日通知賣方船名、預(yù)計(jì)裝船日期、合同號(hào),以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能在買方通知的船期后 日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買方應(yīng)承擔(dān)從第 日起發(fā)生的貨物倉儲(chǔ)保管費(fèi)用。
    15.2在 fob,cfr和 cif條件下,賣方在貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的代理人發(fā)出裝船通知。裝部通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品,也應(yīng)注明?,F(xiàn)號(hào)。
    15.3允許/不允許部分裝運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)。
    15.4賣方有權(quán)在 %數(shù)量內(nèi)溢裝或短裝。
    (16)質(zhì)量/數(shù)量不符和索賠條款
    在貨物運(yùn)抵目的港后,一旦發(fā)現(xiàn)貨物之質(zhì)量、數(shù)量或重量與合同規(guī)定的不符,買方可以憑借雙方同意的檢驗(yàn)組織所出具的檢驗(yàn)證書,向賣方索賠。但是,應(yīng)由保險(xiǎn)公司或航運(yùn)公司負(fù)責(zé)的損失除外。有關(guān)質(zhì)量不符的索賠應(yīng)由買方在貨物到港后30天內(nèi)提出;有關(guān)數(shù)量或重量不符的索賠應(yīng)在貨物到港后15天內(nèi)提出。賣方應(yīng)在收到索賠要求后3o天內(nèi)回復(fù)買方。
    (17)不可抗力
    賣方對由于下列原因而導(dǎo)致不能或暫時(shí)不能履行全部或部分合同義務(wù)的,不負(fù)責(zé)任:水災(zāi)、火災(zāi)、地震、干旱、戰(zhàn)爭或其它任何在簽約時(shí)賣方不能預(yù)料、無法控制且不能避免和克服的事件。但賣方應(yīng)盡快地將所發(fā)生的事件通知對方,并應(yīng)在事件發(fā)生后幾內(nèi)將有關(guān)機(jī)構(gòu)出具的不可抗力事件的證明寄交對方。如果不可抗力事件之影響超過12o天,雙方應(yīng)協(xié)商合同繼續(xù)簡行或終止簡行的事宜。
    (18)仲裁
    因履行本合同所發(fā)生的一切爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,如協(xié)商仍不能解決爭議,則應(yīng)將爭議提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)(北京),依據(jù)其仲裁規(guī)則仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方都有拘束力。仲裁費(fèi)應(yīng)由敗訴一方承擔(dān),但仲裁委員會(huì)另有裁定的除外。在仲裁期間,除仲裁部分之外的其它合同條款應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行。
    (19)特殊條款:
    本合同由雙方代表簽字后生效,一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    賣方: 買方:
    授權(quán)代表:(簽字) 授權(quán)代表:(簽字)
    國際貨物買賣合同履行地篇三
    賣方:____________________________________
    經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
    第一條貨物名稱:____________________
    第二條產(chǎn)地:____________________
    第三條數(shù)量:____________________
    第四條商標(biāo):____________________
    第五條價(jià)格:____________________
    第六條包裝:____________________
    第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
    第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
    第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
    第十條應(yīng)附的單據(jù):
    賣方向買方提供:
    1、全套清潔提貨單;
    2、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
    3、原產(chǎn)地證明書;
    4、裝箱單;
    5、為出口________所需的其他主要單據(jù)。
    第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
    第十二條其他
    條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
    第十三條裝船時(shí)間:
    第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。
    第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________。
    第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
    第十七條合同爭議的解決:
    第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
    國際貨物買賣合同履行地篇四
    賣方:____________________________________
    經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
    第一條貨物名稱:____________________
    第二條產(chǎn)地:____________________
    第三條數(shù)量:____________________
    第四條商標(biāo):____________________
    第六條包裝:____________________
    第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
    第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
    第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
    第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
    1.全套清潔提貨單;
    2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
    3.原產(chǎn)地證明書;
    4.裝箱單;
    5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
    第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
    第十二條其他 條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
    第十三條裝船時(shí)間:
    第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。
    第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________u.s.d.。
    第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
    第十七條合同爭議的解決:
    第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
    簽約日期:____年__
    國際貨物買賣合同履行地篇五
    地 址:____________
    郵碼:____________
    電話:___________
    法定代表人:____________
    職務(wù):____________
    國籍:____________
    賣 方:____________________________________
    地 址:____________
    郵碼:____________
    電話:____________
    法定代表人:____________
    職務(wù):____________
    國籍:____________
    經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
    第一條 貨物名稱:____________________
    第二條 產(chǎn)地:____________________
    第三條 數(shù)量:____________________
    第四條 商標(biāo):____________________
    第五條 價(jià)格:___________________
    第六條 包裝:____________________
    第七條 付款條件:
    簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
    第八條 裝船:
    從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
    第九條 保 證 金:
    賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
    第十條 應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
    1.全套清潔提貨單;
    2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
    3.原產(chǎn)地證明書;
    4.裝箱單;
    5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。
    第十一條 裝船通知:
    賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
    第十二條 其他條款:
    質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
    第十三條 裝船時(shí)間:
    第十四條 裝貨效率:
    每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為________ 立方(噸)。
    第十五條 延期費(fèi)/慢裝卸罰款:
    對于________載重噸船來說,每天________u.s.d.。
    第十六條 不可抗力:
    簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
    第十七條 合同爭議的解決:
    第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
    買方:____________________________
    日期:____________________________
    賣方:____________________
    日期:____________________
    國際貨物買賣合同履行地篇六
    在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,合同在生活中的使用越來越廣泛,在達(dá)成意見一致時(shí),制定合同可以享有一定的自由。知道嗎,寫合同可是有方法的哦,以下是小編為大家收集的國際貨物買賣合同,僅供參考,歡迎大家閱讀。
    買方:_______________
    地址:_____郵碼:_____電話:_____
    法定代表人:_____職務(wù):_____國籍:_____
    賣方:_______________
    地址:_____郵碼:_____電話:_____
    法定代表人:_____職務(wù):_____國籍:_____
    經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
    第一條貨物名稱:_________________
    第二條產(chǎn)地:_________________
    第三條數(shù)量:_________________
    第四條商標(biāo):_________________
    第五條價(jià)格:_________________
    第六條包裝:_________________
    第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
    第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額______%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
    第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出______%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
    第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
    1、全套清潔提貨單;
    2、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
    3、原產(chǎn)地證明書;
    4、裝箱單;
    5、為出口____________所需的其他主要單據(jù)。
    第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
    第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
    第十三條裝船時(shí)間:
    第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為____________立方(噸)。
    第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對于____________載重噸船來說,每天____________。
    第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
    第十七條合同爭議的解決:
    第十八條本合同于______年__月__日在____________市用____________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
    國際貨物買賣合同履行地篇七
    (2)日期:____
    (3)地點(diǎn):____
    (4)買方:____
    (5)賣方:____
    茲經(jīng)買賣雙方同意,由買方購進(jìn),賣方出售下列貨物,并按下列條款簽訂本合同:
    (6)裝運(yùn)口岸;
    (7)目的口岸;
    (8)付款條件:買方在收到賣方關(guān)于預(yù)計(jì)裝船日期及準(zhǔn)備裝船的數(shù)量的通知后,應(yīng)于裝運(yùn)前20天通過北京中國銀行開立以賣方為受益人的不可撤銷的信用證。該信用證憑即期匯款票及本合同第(9)條規(guī)定的單據(jù)在開證行付款。
    (9)單據(jù):各項(xiàng)單據(jù)均須使用與本合同相一致的文字,以便買方審核查對:
    a.填寫通知目的口岸對外貿(mào)易運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝船的清潔提單(始本合同為fob價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)到付”或“運(yùn)費(fèi)按租船合同辦理”字樣;如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí),提單應(yīng)注明“運(yùn)費(fèi)已付”字樣)。
    b.發(fā)票:注明合同號(hào)、嘜頭、載貨船名及信用證號(hào);如果分批裝運(yùn),須注明分批號(hào)。
    c.裝箱單及/或重量單:注明合同號(hào)及嘜頭,并逐件列明毛重、凈重和爐號(hào)。
    d.制造工廠的品質(zhì)及數(shù)量/重量證明書。
    品質(zhì)證明書內(nèi)應(yīng)列入根據(jù)合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)按爐號(hào)進(jìn)行化學(xué)成分、機(jī)械性能及其它各種試驗(yàn)的實(shí)際試驗(yàn)結(jié)果。數(shù)量/重量證明書應(yīng)按爐號(hào)列明重量。
    e.按本合同第(11)條規(guī)定的裝運(yùn)通知電報(bào)抄本。
    f.按本合同第(10)條規(guī)定的航行證明書(如本合同為c&f價(jià)格條件時(shí),需要此項(xiàng)證明書;如本合同為fob價(jià)格條件時(shí),則不需此項(xiàng)證明書)。
    (10)裝運(yùn)條件:
    a.離岸價(jià)條款:
    a)裝本合同貨物的船只,由買方或買方運(yùn)輸代理人中國租船公司(地址:北京,二里溝。電報(bào)掛號(hào)zhongzupeking)租訂艙位。賣方負(fù)責(zé)貨物的一切費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)到貨物裝到船面為止。
    b)賣方必須在合同規(guī)定的交貨期限30天前,將合同號(hào)碼、貨物名稱、數(shù)量、裝運(yùn)口岸及預(yù)計(jì)貨物運(yùn)達(dá)裝運(yùn)口岸日期,以電報(bào)通知買方以便買方安排艙位。并同時(shí)通知買方在裝港的船代理。若在規(guī)定期限內(nèi)買方未接到前述通知,即作為賣方同意在合同規(guī)定期內(nèi)任何日期交貨,并由買方主動(dòng)租訂艙位。
    c)買方應(yīng)在船只受載期12天前將船名,預(yù)計(jì)受載日期、裝載數(shù)量、合同號(hào)碼、船舶代理人,以電報(bào)通知賣方。賣方應(yīng)聯(lián)系船舶代理人配合,船期備貨裝船。如買方因故需要變更船只或更改船期時(shí),買方或船舶代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。
    d)買方所租船只按期到達(dá)裝運(yùn)口岸后,如賣方不能按時(shí)備貨裝船,買方因而遭受的一切損失包括空艙費(fèi)、延期費(fèi)及/或罰款等由賣方負(fù)擔(dān)。如船只不能于船舶代理人所確定的受載期內(nèi)到達(dá),在港口免費(fèi)堆存期滿后第16天起發(fā)生的倉庫租費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)由買方負(fù)擔(dān),但賣方仍負(fù)有載貨船只到達(dá)裝運(yùn)口岸后立即將貨物裝船之義務(wù)并負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。前述各種損失均憑原始單據(jù)核實(shí)支付。
    b.成本加運(yùn)費(fèi)價(jià)條款:
    賣方負(fù)責(zé)將本合同所列貨物由裝運(yùn)口岸裝達(dá)班輪到目的口岸,中途不得轉(zhuǎn)船。貨物不得用懸掛買方不能接受的國家的旗幟的船只裝運(yùn)。載貨船只在駛抵本合同第(7)條規(guī)定的口岸前不得??颗_(tái)灣及/或臺(tái)灣附近地區(qū)。
    (11)裝運(yùn)通知:賣方在貨物裝船后,立即將合同號(hào)、品名、件數(shù)、毛重、凈重、發(fā)票金額、載貨船名及裝船日期以電報(bào)通知買方。
    (12)保險(xiǎn):自裝船起由買方自理,但賣方應(yīng)按本合同第(11)條規(guī)定通知買方。如賣方未能按此辦理,買方因而遭受的一切損失全由賣方負(fù)擔(dān)。
    (13)檢驗(yàn)和索賠:貨卸目的口岸,買方有權(quán)申請中國商品檢驗(yàn)局進(jìn)行檢驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)貨物的品質(zhì)及/或數(shù)量/重量與合同或發(fā)票不符,除屬于保險(xiǎn)公司及/或船公司的責(zé)任外,買方有權(quán)在貨卸目的口岸后90天內(nèi),根據(jù)中國商品檢驗(yàn)局出具的證明書向賣方提出索賠,因索賠所發(fā)生的一切費(fèi)用(包括檢驗(yàn)費(fèi)用)均由賣方負(fù)擔(dān)。fob價(jià)格條件時(shí),如重量短缺,買方有權(quán)同時(shí)索賠短重部分的運(yùn)費(fèi)。
    (14)不可抗力:由于人力不可抗拒事故,使賣方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)交貨或者不能交貨,賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須立即以電報(bào)通知買方,并以掛號(hào)函向買方提出有關(guān)政府機(jī)關(guān)或者商會(huì)所出具的證明,以證明事故的存在。由于人力不可抗拒事故致使交貨延期一個(gè)月以上時(shí),買方有權(quán)撤銷合同。賣方不能取得出口許可證,不得作為不可抗力。
    (15)延期交貨及罰款:除本合同第(14)條人力不可抗拒原因外,如賣方不能如期交貨,買方有權(quán)撤銷該部分的合同,或經(jīng)買方同意在賣方繳納罰款的條件下延期交貨。買方可同意給予賣方15天的優(yōu)惠期。罰款率為每10天按貨款總額的1%。不足10天者按10天計(jì)算。罰款自第16天起計(jì)算,最多不超過延期貨款總額的5%。
    (16)仲裁:一切因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如經(jīng)協(xié)商不能得到解決時(shí),應(yīng)提交北京中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對外貿(mào)易仲裁委員會(huì),按照中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對外貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁程序暫行規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁委員會(huì)的裁決為終局裁決,對雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非仲裁委員會(huì)另有決定外,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
    (17)附加條款:以上任何條款如與以下附加條款相抵觸時(shí),以以下附加條款為準(zhǔn)。
    買方:__(蓋章)
    代表人:__(簽字)
    賣方:__(蓋章)
    代表人:__(簽字)
    __年__月__日訂立
    國際貨物買賣合同履行地篇八
    賣方:____________________________________
    經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
    第一條貨物名稱:____________________
    第二條產(chǎn)地:____________________
    第三條數(shù)量:____________________
    第四條商標(biāo):____________________
    第六條包裝:____________________
    第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
    第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
    第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
    第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
    1.全套清潔提貨單;
    2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
    3.原產(chǎn)地證明書;
    4.裝箱單;
    5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
    第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
    第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
    第十三條裝船時(shí)間:
    第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。
    第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________u.s.d.。
    第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
    第十七條合同爭議的解決:
    第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
    簽約日期:____年__月__日
    國際貨物買賣合同履行地篇九
    出賣人:_________________(以下簡稱甲方)
    買受人:______________(以下簡稱乙方)
    茲為_______貨物欠款買賣,經(jīng)雙方締結(jié)合同如下:
    第一條甲方愿將_______貨_______件賣與乙方,約定_______年_______月_______日交付清楚。
    第二條貨價(jià)議定每件人民幣_(tái)_____________元整(或依照交貨日交貨地的市價(jià)為標(biāo)準(zhǔn))。
    第三條乙方應(yīng)自交貨日起算_______日內(nèi)支付貨價(jià)與甲方清楚,不得有拖延短欠等情形。
    第四條甲方如屆交貨期不能交貨,或僅能交付一部分時(shí),于_______日前通知乙方延緩日期,乙方不允者可解除買賣合同,但須接到通知日起算_______日內(nèi)答復(fù)逾期即視為承認(rèn)延期。
    第五條甲方如屆期不交貨又未經(jīng)依前條約定通知乙方時(shí),乙方可限相當(dāng)日期催交貨,倘逾期仍不交時(shí),乙方可解除合同。
    第六條如因天災(zāi)地變,或其他不可抗力事由,致甲方不能照期交貨或一部分貨品未能交清的,可以延緩至不能交貨原因消除后___日內(nèi)交付。
    第七條乙方交款之期以甲方交貨之期為標(biāo)準(zhǔn)。
    第八條乙方逾交款日期不為交款的,甲方可以定相當(dāng)期限催告交款,并請求自約定交款日期起算至交款日止,按每百元日折計(jì)算遲延利息。
    第九條甲方所交付的貨品,如有不合規(guī)格或品質(zhì)惡劣或數(shù)量短少時(shí),甲方應(yīng)負(fù)補(bǔ)充或交換或減少價(jià)金的義務(wù)。
    第十條乙方發(fā)現(xiàn)貨晶有瑕疵時(shí),應(yīng)即通知甲方并限期請求甲方履行前條的'義務(wù),倘甲方不履行義務(wù)時(shí),乙方除可解除合同外并可請求損害賠償,甲方無異議。
    第十一條合同爭議的解決方式:本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第_______種方式解決:
    (一)提交______________仲裁委員會(huì)仲裁;
    (二)依法向人民法院起訴。
    第十二條其他約定事項(xiàng):____________________________
    本合一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
    出賣人(甲方):______________
    買受人(乙方):______________
    __________年_______月_______日
    國際貨物買賣合同履行地篇十
    地址:____________
    郵碼:____________
    電話:____________
    法定代表人:____________
    職務(wù):____________
    國籍:____________
    賣方:____________________________________
    地址:____________
    郵碼:____________
    電話:____________
    法定代表人:____________
    職務(wù):____________
    國籍:____________
    經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
    第一條貨物名稱:____________________
    第二條產(chǎn)地:____________________
    第三條數(shù)量:____________________
    第四條商標(biāo):____________________
    第六條包裝:____________________
    第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
    第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
    第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
    第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
    1.全套清潔提貨單;
    2.一式四份經(jīng)簽字的`商業(yè)發(fā)票;
    3.原產(chǎn)地證明書;
    4.裝箱單;
    5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
    第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
    第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
    第十三條裝船時(shí)間:
    第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。
    第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________u.s.d.。
    第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
    第十七條合同爭議的解決:
    第十八條本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
    簽約日期:____年__月__日
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    國際貨物買賣合同履行地篇十一
    經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
    第三條數(shù)量:____________________
    第四條商標(biāo):____________________
    第六條包裝:____________________
    第七條付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
    第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額____%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
    第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
    第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:1.全套清潔提貨單;2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;3.原產(chǎn)地證明書;4.裝箱單;5.為出口________所需的其他主要單據(jù)。
    第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
    第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
    第十三條裝船時(shí)間:
    第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為________立方(噸)。
    第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________u.s.d.。
    第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
    第十七條合同爭議的解決:
    第十八條本合同于年月日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
    簽約日期:年月日
    國際貨物買賣合同履行地篇十二
    買賣雙方在平等互利基礎(chǔ)上,訂立下列合同條款,共同信守。
    第一條品名、數(shù)量、價(jià)格
    品名及規(guī)格:
    數(shù)量:
    單價(jià):
    總價(jià):
    第二條包裝:____________________________
    第三條保險(xiǎn):由買方按發(fā)票金額100%投保。
    第四條嘜頭:____________________________
    第五條裝運(yùn)口岸:____________________________
    第六條目的口岸:____________________________
    第七條裝運(yùn)期限:____________________________
    第八條付款條件:買方應(yīng)通過買賣雙方同意的銀行,開立以賣方為受益人的、不可撤消的、可轉(zhuǎn)讓和分割的信用證。該信用證憑裝運(yùn)單據(jù)在________銀行見單即付。該信用證必須在________前開到賣方。信用證有效期限為裝船后15天在________到期。
    第九條裝運(yùn)單據(jù):買方應(yīng)提供下列單據(jù)。
    1、已裝船清潔提單;
    2、發(fā)票;
    3、裝箱單;
    4、保險(xiǎn)單。
    第十條裝運(yùn)條件:
    1、裝運(yùn)船由賣方安排,允許分批裝運(yùn),并允許轉(zhuǎn)船;
    2、賣方于貨物裝船后,應(yīng)將合同號(hào)碼、品名、數(shù)量、船名、裝船日期以電報(bào)通知買方。
    第十一條索賠:賣方同意受理因貨物的質(zhì)量、數(shù)量和(或)規(guī)格與合同規(guī)定不符的異議索賠,但賣方僅負(fù)責(zé)賠償由于制造工藝不良或材質(zhì)不佳所造成的質(zhì)量不符部分。有關(guān)安裝不當(dāng)或使用不善造成的索賠或損失,賣方均不予受理。提出索賠異議必須提供有聲譽(yù)的、并經(jīng)賣方認(rèn)可的公證機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告。有關(guān)質(zhì)量方面索賠異議應(yīng)于貨到目的地后3個(gè)月內(nèi)提出,有關(guān)數(shù)量和(或)規(guī)格索賠異議應(yīng)于貨到目的地后30天內(nèi)提出。一切損失凡由于自然原因或?qū)儆诖交虮kU(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)者,賣方概不受理。如買方不能在合同規(guī)定期限內(nèi)將信用證開出,或者開來的信用證不符合合同規(guī)定,而在接到賣方通知后,不能按期辦妥修正,賣方可以撤銷合同或延期交貨,并有權(quán)提出賠償要求。
    第十二條不可抗力:
    因不可抗力不能如期交貨或不能交貨時(shí),賣方不負(fù)責(zé)任。但賣方必須向買方提供有權(quán)機(jī)構(gòu)所出具的證明。
    第十三條仲裁:
    凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項(xiàng)所發(fā)生的一切爭執(zhí),均由雙方通過友好協(xié)商方式解決。如不能取得協(xié)議時(shí),則在被告國家根據(jù)被告國家仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方具有同等的約束力。仲裁費(fèi)用,除仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴方負(fù)擔(dān)。
    第十四條其他:
    對本合同的任何變更,需雙方商定達(dá)成書面協(xié)議經(jīng)雙方簽字后,方為有效,任何一方在未取得對方書面同意前,無權(quán)將本合同規(guī)定的權(quán)利及義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三者。
    第十五條本合同于____年____月____日在____市用____文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各持一份,具有同等效力。
    買方:____________賣方:____________
    代表:____________代表:____________
    ____年____月____日____年____月____日
    國際貨物買賣合同履行地篇十三
    合同號(hào):
    買方:
    賣方:
    按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
    1.品名:
    規(guī)格:
    單位:
    單價(jià):
    總價(jià):
    總金額:
    2.原產(chǎn)國別:
    生產(chǎn)廠:
    3.包裝
    (1)須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。
    (2)由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。
    (3)包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
    4.裝運(yùn)標(biāo)記
    賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮”、“小心輕放”、“此面向上”等字樣。
    5.裝運(yùn)日期:年月日
    6.裝運(yùn)港口:
    7.卸貨港口:
    8.保險(xiǎn)
    裝運(yùn)后由買方投保。
    9.支付條件:
    (1)采用信用證
    (2)托收
    貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方銀行提交給買方進(jìn)行托收。
    (3)直接付款
    買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
    10.單據(jù):
    (1)海運(yùn)
    全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,作成空白背書并加注目的港公司。
    (2)空運(yùn)
    空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖”/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”,寄交買方。
    (3)航郵
    航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
    (4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭(若貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需單獨(dú)開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
    (5)由廠商出具的.裝箱清單一式兩份。
    (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
    (7)貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。
    此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港公司。
    11.裝運(yùn):
    (1)fob條款
    a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
    b.賣方船運(yùn)代理公司(電報(bào):),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
    c.租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安排裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。
    若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承擔(dān)。
    d.若載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承擔(dān)。
    e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。
    (2)c&f條款
    a.在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
    b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)投保。
    12.裝運(yùn)通知
    貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。若因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
    13.質(zhì)量保證
    賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。
    14.索賠
    自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
    賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具商檢局開列的檢驗(yàn)證書,提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。
    15.不可抗力
    在貨物制造和裝運(yùn)過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
    不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
    16.合同延期和罰款
    除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的%。賣方若逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
    17.仲裁
    凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
    18.附加條款
    本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
    賣方(簽章):
    買方(簽章):
    日期:年月日
    國際貨物買賣合同履行地篇十四
    款如下:
    1.合同貨物:____
    2.產(chǎn)地:____
    3.數(shù)量:____
    5.合同價(jià)格:____fob____
    6.包裝:____
    7.付款條件:簽訂合同后買方于7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確
    認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
    8.裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方
    所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按
    總金額__%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
    9.保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出__%的保
    證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同,其保證金買方予以沒收。
    10.應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
    (1)全套清潔提貨單;
    (2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
    (3)原產(chǎn)地證明書;
    (4)裝箱單;
    (5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。
    11.裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間,至少14天前用電報(bào)方式將裝船條
    件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
    12.其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供
    所需的其它證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。
    13.裝船時(shí)間:當(dāng)日13:00或次日8:00裝船。
    14.裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為_
    _立方噸。
    15.延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對于____載重噸船來說,每天____u.
    s.d.。
    16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng),地震和雙方同意的不可抗力
    事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時(shí)間。
    買方:____賣方:____
    證人:____證人:____
    日期:____日期:____
    國際貨物買賣合同履行地篇十五
    買方:
    地址:
    郵政編碼:
    電話:
    法定代表人:
    職務(wù):
    賣方:
    地址:
    郵政編碼:
    電話:
    法定代表人:
    職務(wù):
    經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則下協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
    第一條貨物名稱:
    第二條產(chǎn)地:
    第三條數(shù)量:
    第四條商標(biāo):
    第五條價(jià)格:
    第六條包裝:
    第七條付款條件:買方于簽訂合同后7個(gè)銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運(yùn)的、無追索權(quán)的信用證。
    第八條裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時(shí)到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費(fèi),按總金額%計(jì)算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
    第九條保證金:賣方收到買方信用證的14個(gè)銀行日內(nèi),向買方寄出總金額%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
    第十條應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
    1.全套清潔提貨單;
    2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
    3.原產(chǎn)地證明書;
    4.裝箱單;
    5.為出口所需的其他主要單據(jù)。
    第十一條裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時(shí)間至少14天前用電報(bào)方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計(jì)到達(dá)裝貨港的時(shí)間告知賣方。
    第十二條其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗(yàn)可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費(fèi)、領(lǐng)事簽證費(fèi)應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
    第十三條裝船時(shí)間:
    第十四條裝貨效率:每一個(gè)晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為立方(噸)。
    第十五條延期費(fèi)/慢裝卸罰款:對于載重噸船來說,每天u.s.d.。
    第十六條不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺(tái)風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時(shí),則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時(shí)間。
    第十七條合同爭議的解決:
    第十八條本合同于年月日在市用文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
    買方:賣方:
    代表:代表:
    日期:日期:
    簽約日期:
    國際貨物買賣合同范本
    國際貨物買賣合同的范本
    國際貨物買賣合同參考范本
    關(guān)于國際貨物買賣合同參考格式
    國際貨物的貿(mào)易合同
    國際貨物運(yùn)輸合同的法律特征
    國際貨物買賣合同履行地篇十六
    《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》(以下簡稱《公約》)對合同訂立的形式采取“不要式”原則。公約第11條規(guī)定:“銷售合同無須以書面訂立或書面證明,在形式方面也不受任何其他條件限制。銷售合同可以用包括人證在內(nèi)的任何方法證明?!蔽覈枪s的締約國,在簽署《公約》時(shí)對該條款作了保留。但是1999年頒布生效的《中華人民共和國合同法》(以下簡稱《合同法》)在合同形式上放棄了以前必須是書面形式的規(guī)定,采取了不要式原則或形式自由原則。由于《合同法》適用于國內(nèi)、涉外合同,因此國際貨物買賣合同也可以采用書面之外形式訂立,于是產(chǎn)生了如下幾個(gè)問題:
    從實(shí)質(zhì)上講,保留所具有的排除意義就是“限制了保留國應(yīng)承擔(dān)的整個(gè)條約義務(wù)的范圍,而同時(shí)相應(yīng)增大了保留國的權(quán)利范圍”
    3保留是否應(yīng)撤回?
    (2)我國在法律上負(fù)有使國內(nèi)立法與所參加的國際公約協(xié)調(diào)一致的責(zé)任。盡管國內(nèi)法國際法分屬兩個(gè)不同的法律體系,“國內(nèi)法的修改并不直接影響一國所參加的國際條約”
    國際貨物買賣合同履行地篇十七
    買方:______________
    法定住址:__________
    法定代表人:________
    職務(wù):______________
    委托代理人:________
    身份證號(hào)碼:________
    通訊地址:__________
    郵政編碼:__________
    聯(lián)系人:____________
    電話:______________
    傳真:______________
    賬號(hào):______________
    電子信箱:__________
    賣方:______________
    法定住址:__________
    法定代表人:________
    職務(wù):______________
    委托代理人:________
    身份證號(hào)碼:________
    通訊地址:__________
    郵政編碼:__________
    聯(lián)系人:____________
    電話:______________
    傳真:______________
    賬號(hào):______________
    電子信箱:__________
    鑒于買方為____需要同意購買,賣方同意出售下列貨物,雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實(shí)信用的原則,經(jīng)充分友好協(xié)商,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。
    第一條買賣標(biāo)的
    1.名稱:________
    2.品種:________
    3.規(guī)格:________
    4.質(zhì)量:按下列第項(xiàng)執(zhí)行:
    (1)以實(shí)物表示貨物質(zhì)量。包括憑成交貨物的實(shí)際品質(zhì)和憑樣品兩種方法。根據(jù)提供樣品者的不同可分為:賣方樣品,買方樣品,對等樣品。
    (2)以說明表示商品質(zhì)量。即以文字、圖表、照片等方式說明商品質(zhì)量。
    e.憑品牌或商標(biāo)買賣:只憑商品的商標(biāo)或品牌進(jìn)行買賣,而無須對品質(zhì)提出詳細(xì)要求。
    (3)按雙方商定要求執(zhí)行,具體約定貨物質(zhì)量要求:________。
    第二條數(shù)量和計(jì)量單位、計(jì)量方法
    1.?dāng)?shù)量:________。具體由雙方當(dāng)事人根據(jù)政策、外商資信及市場行情,合理商定。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
    2.計(jì)量單位和計(jì)量方法:按下列第____項(xiàng)執(zhí)行:
    (1)毛重:貨物本身的重量加包裝物的重量,一般適用于低值商品。
    (2)凈重:貨物本身的重量,即除去包裝物后的商品實(shí)際重量。
    (3)公量:在計(jì)算貨物重量時(shí),用科學(xué)儀器抽去商品中所含的水分,再加上標(biāo)準(zhǔn)含水量所求得的重量。適用于棉花、羊毛、生絲等具有較強(qiáng)吸濕性的商品。
    (4)理論重量:對某些按固定規(guī)格生產(chǎn)和買賣的商品,每件重量大體相同,可以從件數(shù)推算出總量。
    (5)法定重量:一些國家海關(guān)法規(guī)定,商品重量加上直接接觸商品的包裝物重量為征稅的法定重量。
    3.交貨數(shù)量的正負(fù)尾差、合理磅差和在途自然增(減)量規(guī)定及計(jì)算方法:________。
    第三條包裝
    1.須用堅(jiān)固的木箱或紙箱包裝,適合長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)和多次搬運(yùn)、裝卸及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮、防霉、防銹、防腐蝕及抗震能力,不能造成運(yùn)輸過程中箱件破損,貨物散失。以商品的存放和運(yùn)輸安全為前提,保證貨物在沒有任何損壞和腐蝕的情況下安全運(yùn)抵目的地。
    2.包裝箱內(nèi)的商品均應(yīng)系加標(biāo)簽,注明合同號(hào)、商品名稱、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量等并附有完整的維護(hù)保養(yǎng)、操作使用說明書、出廠合格證等。
    3.賣方應(yīng)在每件包裝箱的鄰接四個(gè)側(cè)面上,用不褪色的油漆以明顯易見的中文或英文字樣印刷以下標(biāo)記:
    (1)合同號(hào);
    (2)目的站/碼頭/機(jī)場;
    (3)收貨人;
    (4)貨物名稱、規(guī)格;
    (5)箱號(hào)/件號(hào);
    (6)毛重/凈重(公斤);
    (7)體積(長×寬×高,以毫米表示)。
    4.在運(yùn)輸包裝內(nèi)裝有爆炸品、易燃物品、有毒物品、腐蝕物品、氧化劑和放射性物資等危險(xiǎn)貨物時(shí),都必須在運(yùn)輸包裝上標(biāo)明用于各種危險(xiǎn)品的標(biāo)志,以示警告,使裝卸、運(yùn)輸和保管人員按貨物特性采取相應(yīng)的防護(hù)措施,以保護(hù)物資和人身的安全。
    5.每一包裝的尺寸、毛重、凈重以及其他必要的注意事項(xiàng),例如;“不要倒置”、“防潮”、“小心輕放”、“固定”等,無論何時(shí)如有必要應(yīng)以不褪色的顏料印刷在每件包裝的表面。
    6.凡由于賣方包裝或保管不善致使貨物遭到損壞或丟失時(shí),不論在何時(shí)何地發(fā)現(xiàn),一經(jīng)證實(shí),賣方應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)補(bǔ)齊、更換或賠償。在運(yùn)輸中如非賣方包裝原因發(fā)生貨物損壞或丟失時(shí),買方應(yīng)立即向承運(yùn)部門提出異議,索取商務(wù)證明,并通知賣方____天內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場調(diào)查。賣方負(fù)責(zé)與承運(yùn)部門及保險(xiǎn)公司交涉,買方協(xié)助賣方盡快處理,同時(shí)賣方應(yīng)盡快向買方補(bǔ)供貨物以滿足合同需要。
    7.包裝費(fèi)用由________方承擔(dān)。
    第四條運(yùn)輸
    1.運(yùn)輸方式:按下列第________項(xiàng)執(zhí)行:
    (1)海洋運(yùn)輸:按經(jīng)營方式不同,又分為以下兩種:
    a.租船運(yùn)輸:可以裝運(yùn)各種合法貨物,以運(yùn)輸貨值較低的.糧食、煤炭、木材、礦石等大宗貨物為主。
    b.班輪運(yùn)輸:適合于運(yùn)輸小批量的貨物。
    (2)鐵路運(yùn)輸:運(yùn)行速度快、載運(yùn)量較大、受氣候影響小、準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。
    (3)航空運(yùn)輸:運(yùn)送迅速;節(jié)省包裝、保險(xiǎn)和儲(chǔ)存費(fèi)用;可以運(yùn)往世界各地而不受河海和道路限制;安全準(zhǔn)時(shí)。適合于運(yùn)輸易腐、鮮活、季節(jié)性強(qiáng)、緊急需要的商品。
    (4)郵政運(yùn)輸:簡便、快捷。
    2.運(yùn)輸單據(jù):
    (1)海運(yùn)提單:全套潔凈已裝船提單,作成空白抬頭,由發(fā)貨人空白背書注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)付訖”并通知目的港的買方。
    (2)航空運(yùn)單:提供一份空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”/“運(yùn)費(fèi)已付”,交付買方。
    (3)航空郵包:寄一份航空郵包收據(jù)給買方。
    (4)__________________________________。
    3.運(yùn)輸線路及費(fèi)用負(fù)擔(dān):賣方應(yīng)按雙方商定的合理運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場),委托承運(yùn)單位發(fā)運(yùn)貨物,力求裝足容量或噸位,從而節(jié)約費(fèi)用。如一方需要變更運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知對方,并進(jìn)行協(xié)商,取得一致意見后,再辦理發(fā)運(yùn)。協(xié)商達(dá)成一致意見前,仍然按原合同執(zhí)行。買方提出改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場),因此增加的費(fèi)用由買方負(fù)擔(dān),如確有特殊情況由雙方協(xié)商解決。賣方改變運(yùn)輸路線、工具、到達(dá)站(港/機(jī)場),未經(jīng)買方同意的,因此增加的費(fèi)用應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。
    4.接貨單位(或接貨人):________。買方如要求變更接貨人,應(yīng)在合同規(guī)定的交貨期限(月份或季度)前40天通知賣方,以便賣方編月度要車(船)計(jì)劃;必須由買方派人押送的,應(yīng)在合同中明確規(guī)定;雙方對貨物的運(yùn)輸和裝卸,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定與運(yùn)輸部門辦理交接手續(xù),作出記錄,雙方簽字,明確雙方和運(yùn)輸部門的責(zé)任。
    第五條裝運(yùn)
    1.裝運(yùn)時(shí)間:從賣方收到買方信用證日期算起,____天內(nèi)予以裝船。
    2.裝運(yùn)港(地):________。由賣方提出,經(jīng)買方同意后確定。
    3.目的港(地):________。由賣方提出,經(jīng)買方同意后確定。
    4.分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn):由買賣雙方協(xié)商確定是否訂立此條款。
    5.裝運(yùn)通知:
    (1)賣方必須在裝運(yùn)期前________天,用電報(bào)/電傳向買方通知合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量,發(fā)票金額,件數(shù),毛重,尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。
    (2)如果貨物任一包裝達(dá)到或超過20噸,長12米,寬2.7米,高3米,賣方應(yīng)在裝船前____天,向買方提供________份包裝圖紙,說明詳細(xì)尺碼和每件重量,以便買方安排運(yùn)輸。
    (3)買方須在預(yù)計(jì)船抵達(dá)裝運(yùn)港日期前________天,通知賣方船名,預(yù)計(jì)裝船日期,合同號(hào)和裝運(yùn)港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載貨船只,提前或推后船期,買方或船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達(dá)日期后________天內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,從第________天起,在裝運(yùn)港所發(fā)生的一切倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)由買方承擔(dān)。
    (4)賣方在貨物全部裝運(yùn)完畢后________小時(shí)內(nèi),須以電報(bào)/電傳通知買方合同號(hào)、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額,載貨船名和啟運(yùn)日期。如果由于賣方未及時(shí)電告買方,以致貨物未及時(shí)保險(xiǎn)而發(fā)生的一切損失由賣方承擔(dān)。
    6.滯期和速遣費(fèi)用:船按期抵達(dá)裝運(yùn)港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費(fèi)和滯期費(fèi)由賣方承擔(dān)。
    第六條保險(xiǎn)
    如果在fob、cfr、fca或cpt條件下發(fā)運(yùn)貨物,應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保。
    如果在cif或cip條件下運(yùn)送貨物,賣方應(yīng)按發(fā)票金額的110%投保________平安險(xiǎn),或________水漬險(xiǎn),或________一切險(xiǎn)。另投附加險(xiǎn)應(yīng)包括:________。
    第七條價(jià)格與貨款支付
    1.計(jì)價(jià)貨幣:________;單位價(jià)格金額:________;總價(jià):________。
    2.付款方式:
    (1)信用證。在賣方向買方提示由________銀行開出的、以賣方為受益人的金額為________的不可撤銷的銀行保函之日起三十日內(nèi),買方應(yīng)向賣方支付合同總金額________%的價(jià)款,即________。
    銀行保函有效期到:________裝運(yùn)后________天,如果是分批裝運(yùn),則在最后一批貨物裝運(yùn)后________天;________最后一批貨物到達(dá)卸貨港之日;________貨物到達(dá)卸貨港之日后________月。根據(jù)賣方裝運(yùn)的貨物自動(dòng)按比例減少保函金額。
    (2)信用證-即期付款。買方應(yīng)于________合同規(guī)定的裝運(yùn)期第一天(裝運(yùn)日)前________日,________合同簽訂后________日內(nèi),通過________銀行,以________電傳,________swift,________信函,________簡式電報(bào)和信函方式出具以賣方為受益人、不可撤銷的、金額為________的________即期付款信用證________議付信用證。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,信用證的有效期持續(xù)至開證日后________月,以便受益人在當(dāng)?shù)靥峤粏螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下陳述“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,國際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。
    (3)信用證-延期付款。買方應(yīng)于________合同規(guī)定的裝運(yùn)期的第一天(裝運(yùn)日)前________日,________合同簽訂后________日內(nèi),通過________銀行,以________電傳,________swift,________信函,________簡式電報(bào)和信函方式,出具以賣方為受益人的、金額________的、不可撤銷的信用證,憑________即期海運(yùn)提單、航空運(yùn)單、鐵路交貨通知或多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)________提示單據(jù),進(jìn)行________承兌________延期付款________議付。信用證的內(nèi)容應(yīng)與合同規(guī)定相符,信用證的有效期持續(xù)至開證日后________月,以便受益人在當(dāng)?shù)靥峤粏螕?jù)。信用證中應(yīng)含有如下內(nèi)容“該信用證以《跟單信用證統(tǒng)一慣例1993年版,國際商會(huì)第500號(hào)出版物》為準(zhǔn)”。
    (4)托收-憑單付款(d/p)
    。貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)通過銀行向買方出具以買方為付款人的即期匯票并附上所需單據(jù)。買方應(yīng)于(委托銀行)提交匯票及所需單據(jù)時(shí)立即付款。
    (5)托收-承兌交單(d/a)
    。貨物裝運(yùn)后,賣方應(yīng)通過買方的銀行向買方出具以買方為付款人的,見票________天付款的匯票及所需的單據(jù)以便承兌。買方應(yīng)于賣方第一次出具匯票及所需的單據(jù)時(shí)立即承兌,并于匯票到期日付款。
    (6)匯付。買方應(yīng)于________收到所需單據(jù)后________天內(nèi);提單日后________天內(nèi),以________電匯,________信匯,________票匯方式將貨物發(fā)票金額貸款支付到賣方指定銀行的賣方賬戶。
    3.有關(guān)單據(jù)。賣方應(yīng)準(zhǔn)備并向買方提交如下單據(jù):
    (1)匯票。向________(銀行的名稱,在信用證付款方式下)或________買方(在托收付款方式下)出具匯票。
    (2)運(yùn)輸單據(jù)(選擇如下之一):
    a.標(biāo)明通知收貨人或________的全套清潔已裝船提單,該提單為________空白抬頭;空白背書,并注明運(yùn)費(fèi)已付或運(yùn)費(fèi)待付。
    c.多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
    d.航空運(yùn)輸單據(jù)(空運(yùn)單據(jù)/空運(yùn)貨單)
    e.鐵路運(yùn)輸單據(jù)
    f.信使及郵遞收據(jù)
    (3)其他單據(jù):需要原本________份和副本________份。
    a.商業(yè)發(fā)票
    b.________保險(xiǎn)單________保險(xiǎn)憑證
    c.由________出具的質(zhì)量檢驗(yàn)證明/檢驗(yàn)報(bào)告/分析證明
    d.原產(chǎn)地證明________forma(普惠制原產(chǎn)地證)
    e.裝箱單
    f.重量單
    g.________發(fā)貨通知書________裝船通知
    (4)其他單據(jù)(如果需要)________。
    4.銀行費(fèi)用。依照根據(jù)上述選擇的付款方式,買方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在________開證行(如以信用證支付),________托收行(如以d/p或d/a方式支付),________匯付行(如以匯付方式支付),所在國的所有銀行費(fèi)用。除非雙方另有約定。賣方應(yīng)承擔(dān)發(fā)生在該國以外所有銀行費(fèi)用。
    第八條檢驗(yàn)
    1.檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)
    (1)在出口國檢驗(yàn)
    a.在產(chǎn)地檢驗(yàn),即貨物離開生產(chǎn)地點(diǎn)(如工廠、農(nóng)場或礦山)之前________天內(nèi),由賣方或其委托的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)人員或買方的驗(yàn)收人員對貨物進(jìn)行檢驗(yàn)或驗(yàn)收。在貨物離開產(chǎn)地之前的責(zé)任,由賣方承擔(dān)。
    b.在裝運(yùn)港/地檢驗(yàn),即以離岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。貨物在裝運(yùn)港/地裝運(yùn)前________天內(nèi),由雙方約定的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對貨物進(jìn)行檢驗(yàn),該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量(或數(shù)量)的最后依據(jù)。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對貨物檢驗(yàn)后,貨物運(yùn)抵目的港/地,買方如對貨物進(jìn)行檢驗(yàn),即使發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、重量(或數(shù)量)有問題,也仍然有權(quán)向賣方提出異議和索賠。
    (2)在進(jìn)口國檢驗(yàn)
    a.在目的港/地檢驗(yàn),即以到岸質(zhì)量、重量(或數(shù)量)為準(zhǔn)。在貨物運(yùn)抵目的港/地卸貨后的________天內(nèi),由雙方約定的目的港/地的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn),該機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的最后依據(jù)。如果檢驗(yàn)證書證明貨物與合同規(guī)定不符并確屬賣方責(zé)任,賣方應(yīng)予負(fù)責(zé)。
    b.在買方營業(yè)處所或最終用戶所在地檢驗(yàn)。對一些需要安裝調(diào)試進(jìn)行檢驗(yàn)的成套設(shè)備、機(jī)電儀產(chǎn)品以及在卸貨口岸開件檢驗(yàn)后難以恢復(fù)原包裝的商品,雙方可約定將檢驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)延伸和推遲至貨物運(yùn)抵買方營業(yè)所或最終用戶的所在地后的________天內(nèi)進(jìn)行,并以該地約定的________檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所出具的檢驗(yàn)證書作為決定交貨質(zhì)量、重量或數(shù)量的依據(jù)。
    2.檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和方法
    (1)根據(jù)《商檢法》規(guī)定,凡列入目錄的進(jìn)出口商品,按照國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求進(jìn)行檢驗(yàn);沒按照國家技術(shù)規(guī)范的強(qiáng)制性要求的,可以參照國家商檢部門指定的國外有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。法律、行政法規(guī)規(guī)定由其他檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)的進(jìn)出口商品或者檢驗(yàn)項(xiàng)目,依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定辦理。此外,合同雙方當(dāng)事人還可以將買賣合同中規(guī)定的質(zhì)量、數(shù)量和包裝條款作為檢驗(yàn)的重要依據(jù)。
    (2)商品檢驗(yàn)的方法主要有感官檢驗(yàn)、化學(xué)檢驗(yàn)、物理檢驗(yàn)、微生物檢驗(yàn)等。
    第九條索賠
    1.索賠依據(jù):買方有權(quán)在貨物到達(dá)________最終目的地________卸貨港后向檢驗(yàn)機(jī)關(guān)申請檢驗(yàn)貨物的權(quán)利。如果貨物的品質(zhì)、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝及對安全、衛(wèi)生或健康的要求不符合合同的規(guī)定則買方應(yīng)向賣方發(fā)出索賠通知,并有權(quán)以上述條款規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的檢驗(yàn)證明作為依據(jù)向賣方索賠,并在________列出索賠理由。
    2.索賠期限:
    (2)在保證期內(nèi)發(fā)現(xiàn)故障或缺陷的情況下,最遲應(yīng)在發(fā)現(xiàn)故障后________周內(nèi)。
    3.賣方在收到本合同規(guī)定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的檢驗(yàn)證明后不遲于________日對買方的索賠要求作出答復(fù)。如果賣方未在上述期限內(nèi)作出答復(fù),則買方的索賠要求被視為接受。
    第十條稅收
    與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中由中國政府根據(jù)生效的稅收法律征收的所有稅收由________支付。與本合同有關(guān)及在執(zhí)行本合同中在中華人民共和國領(lǐng)土以外征收的所有稅收應(yīng)由________支付。
    第十一條不可抗力
    1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù),該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。
    2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,并在該不可抗力事件發(fā)生后________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方,有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
    3.不可抗力事件發(fā)生時(shí),雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后,雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力,則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行,且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。
    4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的,無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服,并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的,使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震,以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動(dòng)亂、罷工,政府行為或法律規(guī)定等。
    第十二條終止合同
    本合同在下列任一情形下終止:
    (1)一方進(jìn)入解體或倒閉階段;
    (2)一方被判為破產(chǎn)或其他原因致使資不抵債;
    (3)本合同已有效、全部得到履行;
    (4)雙方共同同意提前解除合同;
    (5)按仲裁機(jī)構(gòu)的裁決,合同解除或終止;
    (6)因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;
    (8)當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;
    (9)當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的。
    第十三條爭議解決
    本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,提交哈爾濱仲裁委員會(huì)仲裁。仲裁裁決對雙方均有約束力。
    第十四條通知
    1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用________(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。
    2.各方通訊地址如下:________。
    3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起________日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
    第十五條合同的變更
    本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時(shí),任何一方需變更本合同的,要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對方,征得對方同意后,雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)(書面通知發(fā)出________天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議,該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件,任何一方無權(quán)變更本合同,否則,由此造成對方的經(jīng)濟(jì)損失,由責(zé)任方承擔(dān)。
    第十六條合同的轉(zhuǎn)讓
    除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外,本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù),任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前,不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓,未經(jīng)另一方書面明確同意,均屬無效。
    第十七條合同的解釋
    本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確,合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容,按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力,除非解釋與法律或本合同相抵觸。
    第十八條補(bǔ)充與附件
    本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
    第十九條合同的效力
    本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
    有效期為________年,自________年____月____日至________年____月____日。
    本合同正本一式________份,雙方各執(zhí)________份,具有同等法律效力。
    法定代表人(簽字):________
    法定代表人(簽字):________