總結(jié)是我們不斷進步和成長的重要一環(huán)。在寫總結(jié)時，我們可以先列出一份大綱，以幫助我們組織好思路和內(nèi)容。接下來是一些總結(jié)范文的分享，希望能對大家的寫作提供一些啟示和參考。
車間年終工作總結(jié)篇一
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我認真做好本職工作，堅持學(xué)習(xí)，與時俱進，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項工作任務(wù)。在思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、寫作水平方面有了一定程度的進步和提升，在車間我分管日常工藝紀律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計工作，20xx年是我分公司市場占有率提升、銷量、產(chǎn)量不斷增多的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題?；谇败囍b，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準確的數(shù)據(jù)猜測用戶使用產(chǎn)品的情況。
對應(yīng)這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患；對過程指標進行有效跟蹤和控制，加強、細化質(zhì)量治理，建立整改制度，以增多檢查的實效性，提升警示效果，及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過加強過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改善的方面；通過對工藝紀律的認真檢查，解決當前熱點問題，使生產(chǎn)過程能及時受到控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿足是質(zhì)量最終標準的意識。
對于我來說，車間是一個全新的'單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同志請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學(xué)習(xí)歷年的書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
本人還x車間統(tǒng)計工作，以“加強治理、狠抓質(zhì)量”為切入點，保證統(tǒng)計報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提升年度統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強和提升自身素質(zhì)。在統(tǒng)計分析工作中，力求做到全面與重點相結(jié)合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對突出的重點問題，認真做好分析，對主要指標的轉(zhuǎn)變情況，及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，使其及時了解、把握生產(chǎn)動態(tài)。
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距，在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗不足，因此在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。
車間年終工作總結(jié)篇二
xxxx年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在20xx年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本?？傊?0xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立，準備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度。
車間年終工作總結(jié)篇三
時光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的"密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。
生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。
3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策!
20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。
基本上完成了本年度的工作，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
雖然20xx年有所收獲，但是也有自身的不足之處：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上來料加工單的.加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
1.加強自身學(xué)習(xí)和實踐，繼續(xù)提高。
針對自己的崗位，重點是深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù)。
3.完善自身素質(zhì)。
工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天!
我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì)，為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。
車間年終工作總結(jié)篇四
時光荏苒，xx年很快過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，在寫年終工作總結(jié)的時候不禁想到自己在裝配工這個崗位上已經(jīng)工作了xx年，由過去的生澀到現(xiàn)在的熟練操作，由初始對崗位工作的無聊到漸漸喜歡上自己的本職工作，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。
今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻。對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)：
一年來，擁護領(lǐng)導(dǎo)管理思想，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
我重視加強理論和知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
認真學(xué)習(xí)工作知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學(xué)習(xí)，不斷提高，結(jié)合自己的工作能力。
過去的一年，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的工作人員！
本人事業(yè)心、責任心強，奮發(fā)進取，一心撲在工作上；工作認真，態(tài)度積極，不計較個人得失；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)；無故不遲到、不早退。
總的來說，一年來，本人嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責，較好地完成了公司全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績！
車間年終工作總結(jié)篇五
20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善, 緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務(wù),各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動職工的積極性，在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴肅生產(chǎn)計劃，嚴格按生產(chǎn)計劃上線，確保主機廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的`生產(chǎn)標準，最大可能的提高產(chǎn)能。
之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
根據(jù)車間設(shè)備實際情況，制定本車間設(shè)備管理制度，加強對維修工的技能培訓(xùn)，要求維修工對設(shè)備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設(shè)備隨時巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進行。
制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標，對各班組的質(zhì)量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格要求，對達不到質(zhì)量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。
為使車間有一個良好的工作環(huán)境，要認真學(xué)習(xí)公司的tps管理，車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進一步，保證物流暢通，確保生產(chǎn)順利進行。
工作中的不足
1.班組管理方面
2 ．安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3．質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4．全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間年終工作總結(jié)篇六
時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
1、班組的建設(shè)與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。
最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力！
車間年終工作總結(jié)篇七
作為以技術(shù)密集型為特點的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，爭做學(xué)習(xí)型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃：一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓(xùn)；二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；三、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑；四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)，。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應(yīng)有的責任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標準，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。
四、關(guān)鍵時期特別安排，特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、
車間年終工作總結(jié)篇八
一年的時光即將過去，就要迎來充滿希望的一年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的`完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)總結(jié)如下：
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓(xùn)是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導(dǎo)。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面，工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。執(zhí)行力方面，工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
質(zhì)量方面，到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責任心。
嚴把質(zhì)量關(guān)，車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
加強5s的管理，認真落實到個人。加強自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識。認真落實上級下達的每一項工作任務(wù)。嚴抓生產(chǎn)線的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會積極響應(yīng)公司的號召，努力完成車間安排的各項任務(wù)，高度重視每一個工作細節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實工作、銳意進取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
車間年終工作總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅持以科學(xué)指導(dǎo)，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作和效率，克服不足?，F(xiàn)將工作完成情況總結(jié)匯報如下：
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的`學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
車間年終工作總結(jié)篇十
時間過的飛快，轉(zhuǎn)眼工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實！在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié)：
一、認真吸取和消化好的建議，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實進取，嚴格遵守廠規(guī)廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴格執(zhí)行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時的生產(chǎn)中認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快，做到獨擋一面，準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標和任務(wù)開展工作，；自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！6#加熱爐油煙的處理，1#2#3#的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。
五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo)，從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向！
車間年終工作總結(jié)篇即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設(shè)備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
1、大修工作
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風工作；完成風機的大修工作。
2、維修工作
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪x套、被動輪x套，更換鋼絲繩xx根，修復(fù)進口液壓泵x臺，液壓油缸大修xx次；更換鋁母xx組；完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成xxxx根鋁導(dǎo)桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作
落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米；利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道xxx米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新
檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的`局面。
2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認真組織學(xué)習(xí)“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
3、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象，在電解車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
4、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理；對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)；組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生；確保設(shè)備安全高效運行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確保空壓供風系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo)，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學(xué)習(xí)，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向；真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質(zhì)量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ剑脙?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達到規(guī)范隊伍建設(shè)。
明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進經(jīng)驗，再創(chuàng)輝煌。
車間年終工作總結(jié)篇十一
20xx年對于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標，根據(jù)自身的特點積極開展工作，圓滿完成了公司下達的各項任務(wù)，全年共節(jié)約費用76.22萬元（其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦爐的各項運行指標達到同行業(yè)先進水平?，F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下：
一、抓管理、重細節(jié)，保障安全生產(chǎn)
為完成公司制定的目標，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負責人，我認為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車間的實際情況，我們實行人性化管理，堅持“以人為本，促進和諧”。大家知道，我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題，針對這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦爐穩(wěn)定”的工作思路，通過一年來的運行，現(xiàn)在焦爐爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字?！敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過每月的旬會、考核會，把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達”就是在做好管理人員的工作思路后，及時檢查監(jiān)督，注重細節(jié)，不怕在工作中犯錯誤，以達到不犯錯誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時，在其過程中不同程度的召集人員開會，統(tǒng)一思想講明形勢，使每位職工有危機感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能，在實際工作中，對待出現(xiàn)的問題及時分析原因，分清是共性問題還是個別問題，對待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。
二、加強設(shè)備管理，保證生產(chǎn)順暢
設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點，也是難點，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍，如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機制度”為基礎(chǔ)、以“點檢制度”為依托，將日常維護及計劃檢修有機的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上，車間進行了大膽的嘗試，將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行，促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類車型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設(shè)備運行過程中，對待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設(shè)備制作及維修項目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎(chǔ)。對待靜止設(shè)備，加強維護保養(yǎng)，對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察，出現(xiàn)問題及時解決，對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細合理的加熱制度，使爐體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它們的正常運行，保證了爐體的進一步好轉(zhuǎn)。
三、加強成本控制，節(jié)能降耗
圍繞公司年初的工作安排，車間積極準備，制定了目標及實施的詳細方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術(shù)創(chuàng)新工作，車間成立了攻關(guān)小組，明確責任，超額完成了攻關(guān)目標任務(wù)，全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中，在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié)，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使爐體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化，此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次，對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵，為此車間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術(shù)攻關(guān)”的項目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項小組進行攻關(guān)，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對除塵車體進行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平，創(chuàng)造了比較好的社會效益。 深入挖潛，在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn)，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動請纓組織人員對其進行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創(chuàng)效益4萬余元。
另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點，加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造，其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造，延長了設(shè)備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設(shè)計的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動強度，也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設(shè)計，全部用于熄焦，實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán)，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。
四、精神文明建設(shè)多措并舉，職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高
車間實行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理，大家義務(wù)勞動，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻計獻策，涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖，對困難職工張衛(wèi)東捐款，對有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽感得到了進一步加強。
回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細節(jié)管理問題不到位，磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識。
第二，車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距，尤其是在細節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，在07年的工作中，我應(yīng)在細節(jié)上加大管理力度，制定完善可行的考核細節(jié)及工作標準借以提高車間的工作質(zhì)量。
第三、個人修養(yǎng)有待于提高，遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。
對待07年的工作，我的具體想法如下，不當之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及臨時性的工作安排。
二、根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的要求進行組織生產(chǎn)，在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達到貫標的要求。
三、把職工的教育和培訓(xùn)切實納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動，車間將在07年的工作中，以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點，具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準，使之責任明確，以06年管理試點為依據(jù)，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責任書，以季度進行考核。
四、在獎金的二次分配上，在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上，車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則，總的思想是以勞動強度、技術(shù)水平的高低為依據(jù)，根據(jù)責任的大小進行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細節(jié)關(guān)注過程，以過程控制來保證結(jié)果，對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。
五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年，由于設(shè)備運行已達三年多，設(shè)備大修項目增多，由于多方面的原因，設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，需要大量的人力、物力及時間來解決，車間為此組織精兵強將成立了設(shè)備制作小組，首先在人員準備上做好準備，用以保證07年設(shè)備運行正常，對于單機設(shè)備建立專門臺賬，提高維修質(zhì)量，降低運行成本，保證整個焦爐生產(chǎn)的運行正常。
為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報管理進步項目，力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中，車間將時刻關(guān)注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題，及時糾正及時解決，加強過程控制，責任分解到崗、到人，只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達的各項任務(wù)。
我相信在新的一年中，有公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步，取得更大的成績。
車間年終工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
一。1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二。4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1。能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2。我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3。工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三。11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標；第二次為b線空氣面錫點刮除后有0。1~0。3mm的凹坑；第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四。安全：11年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
五。人員：
1。重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2。極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3。對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4。班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5。沒有產(chǎn)生人員流失。
6。按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六。12年工作計劃：
1。安全上崗。
2。繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3。制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4。提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
車間年終工作總結(jié)篇十三
在過去的一月中，做為一名班組長，深切感受到自己肩負著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學(xué)習(xí)公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的方針、優(yōu)質(zhì)增效策略，深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務(wù)，和全班職工一起，結(jié)合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。
班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務(wù)，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結(jié)合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。
因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。
有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境；二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎(chǔ)管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎(chǔ)扎實了，各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務(wù)，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。
針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措，及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題，結(jié)合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應(yīng)制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。
這個月以來，生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實是忙，月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況，班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細分析、檢查的同時，并根據(jù)具體情況分解到每個設(shè)備點、每道工序、每個人，并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見，這些確實難能可貴。
對于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施：
1.完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。
2.設(shè)立設(shè)備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。
3.加強主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤。
4.堅持每班不低于3次的巡檢，保證當班的所有設(shè)備保持在狀態(tài)。
5.在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況，班組制定了一系列的經(jīng)濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視。
回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo)，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信，一個人的能力是有限的，關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”，努力學(xué)習(xí)，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。
車間年終工作總結(jié)篇十四
緊張的xxxx年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下：
在xxxx年的工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀《xx》，進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，并及時寫入黨思想?yún)R報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，xx個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
xxxx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
在明年的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
車間年終工作總結(jié)篇十五
在過去的一年中，在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和帶領(lǐng)下，經(jīng)過了和同事們的共同奮斗，也經(jīng)過了自己的積極努力，做為電工班，我們順利的完成了自己的工作，在歲末之際，我就一年以來的工作做一下認真總結(jié)，總結(jié)自己過去一年的得與失，總結(jié)自己明年該如何去做的更好，以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：
1.工作態(tài)度、思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻保持謙虛、謹慎、律己的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，認真完成車間下達的各項工作任務(wù)，履行好崗位職責，堅持思想、堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)。
2.電氣設(shè)備管理工作、工作領(lǐng)悟。
今年我作為電工班長，對車間的電氣設(shè)備做好檢查、維護、保養(yǎng)工作，做好定期除塵，配合電氣技術(shù)員搞好電氣設(shè)備管理工作，對電氣設(shè)備做好周檢、月檢，及不定期檢查，做到能夠早發(fā)現(xiàn)、早排除故障，保證電氣設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)問題及時修復(fù)，做好電氣配件整理工作，需要計劃提前上報電氣技術(shù)員。把電氣維護工作提前做好，我們利用最后兩個月的時間已經(jīng)把電氣設(shè)備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產(chǎn)期我會做好本職工作，保證車間的電氣設(shè)備正常運行。
每個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作，要對自己的崗位職責了解，能夠熟練操作，也要有對發(fā)生故障隨機應(yīng)變的能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給與的各項任務(wù)，由于自己能力不足，不能做的一絲不差，所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點，對及其原理和工作技巧還稍欠缺，然而，這些會讓我能夠更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在本崗位發(fā)揮到的作用。更快更好的的完成自己的本職工作，也能使公司獲得的效益，這樣我做的，以及收獲的也能達到平衡，使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起，才是完成自己工作任務(wù)的前提，這一點不但是體現(xiàn)在工作上，平時生活中也是如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事，也是一種工作任務(wù)，我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
3.回顧過去、展望未來。
對于過去的得與失，我會吸取有利的因素，強化自己的工作能力，在自己以后的工作中把不利的因素排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取，我相信通過我的努力和同事們配合，以及領(lǐng)導(dǎo)們的領(lǐng)導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝給我這樣一個合適的工作位置，讓我能為社會作出自己該有的貢獻。
俗話說“點點滴滴，選就不俗”，在以后的工作中，我要不斷的積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮工作，不斷提高個人素質(zhì)和工作技能，為車間的發(fā)展做出的貢獻。
車間年終工作總結(jié)篇十六
20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí)，做一個總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中，改正缺點，繼續(xù)進步。
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關(guān)，達到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實習(xí)，實習(xí)期間我們一行20個人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地熱控設(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路2、送風機和一次風機風機電機無油站，根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機，主要區(qū)別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統(tǒng)，無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設(shè)脹差測點，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點，偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設(shè)有燃盡風水平擺角，更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。
車間年終工作總結(jié)篇十七
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
3、自己的理論水平有待進一步提高
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
車間年終工作總結(jié)篇十八
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重，碩果累累的20xx年。滿懷熱情的迎徠了20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
三月的我從一名學(xué)生改變?yōu)楣镜膶嵙?xí)生，在實習(xí)的5個月中，犯了不少的錯誤，遇到了不少的挫折，錯誤是再所難免的，重要的是在錯誤中我總結(jié)了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態(tài)。以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，很快就結(jié)束了我的實習(xí)生涯。
七月我從實習(xí)生轉(zhuǎn)變?yōu)楣镜囊幻焦と?，這不但對我的物質(zhì)生活有點改善，特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實習(xí)中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，特別是我們干的阻尼器裝配，由原來的三百多一下增加到六百多，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這期間，我還帶了一名剛來的實習(xí)生，他們剛來干的慢，大多時候要靠我們來的時間比較長的同事，很多人都因為夾彈簧，拿鉗子的手都腫了，其中很多人叫苦叫累，但也只是嘴上說說而已，畢竟公司的待遇還可以，同事們工作的態(tài)度還是很積極的。在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關(guān)系處的不是很融洽，多多少少有些誤會，在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示歉意，類似的不會有下次。
轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗，在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
車間年終工作總結(jié)篇十九
20xx年已經(jīng)迎來了終點了，這意味著我們的工作也將要翻開一個新的章節(jié)了，回首本年度的工作，我感覺自己在不少方面都成長了不少，這得感謝車間領(lǐng)導(dǎo)們的幫助和提點，同時我也得感謝我身邊的同事，要不是在大家的齊心協(xié)力下，我是很難又快又好的完成自己的任務(wù)的，所以趁著20xx年到來之際，我要好好地總結(jié)一下過往的工作情況。
首先，我要談的便是這一年的工作完成情況，本年度里面我緊緊跟隨著上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，嚴格按照車間里面的要求和目標開展工作，正是因為我保持了一種積極的工作態(tài)度，所以在車間里干活的時候，我基本上能準時按點的完成每一天的工作，有時候車間里面需要我們加班，我自然也絕不推脫，只想著盡快完成領(lǐng)導(dǎo)們的'要求。這一年里，我改掉了之前較為懶散的作風，我力爭每天準點趕到車間內(nèi)，確立好今天的工作目標，然后梳理好自己一天的工作狀態(tài)，在工作的時候我會投入十分的精力，讓自己時刻注意好機器的運轉(zhuǎn)以及產(chǎn)品的產(chǎn)出，在這一年里面，我沒有出現(xiàn)任何意外事件，也沒有被檢查出操作違規(guī)的情況。
在保證了思想上沒有下滑情況后，我便開始了追求更高的目標。我來到咱們車間已經(jīng)有好幾年的時間了，但是我現(xiàn)在還是車間里的一名普通工人，這和我的工作能力有著不小的關(guān)系，我自知自己在處理業(yè)務(wù)這一方面欠缺了不少火候，所以始終沒能走到更高的位置。我自然不滿足于現(xiàn)狀，于是我在這一年里面花了很多時間去學(xué)習(xí)了更多操作車間機器的知識，除了參加車間里面組織的培訓(xùn)外，我還特意去找了前輩們?nèi)〗?jīng)，通過一段時間的學(xué)習(xí)后，我能感覺到自己對于工作有了更新的認知，而且也明白了人就應(yīng)該不停地學(xué)習(xí)下去才對，不然只甘愿做一名普通的工人是絕對不符合社會的要求的。
現(xiàn)在，我的工作效率已經(jīng)一點點的再提高了，產(chǎn)出效益也有了不小的提升，但是我還是不滿足，我希望自己能獲得更大的進步，所以在20xx年里面，我會安排更多的計劃，爭取讓自己的個人能力再上一個臺階，讓我能多為車間效一點力，這樣才不會愧對于大家對我的無私幫助。相信在大家的共同努力下，咱們車間一定能越干越好！
車間年終工作總結(jié)篇二十
動力車間工作總結(jié)光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的20xx年即將過去，充滿希望的20xx年將要來到，在這辭舊迎新之際，我們動力車間回首過去一年，總結(jié)成績，找出不足，制定措施，揚長避短，鼓足干勁，趁著深化改革的春風，努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標任務(wù)。
1、全年無安全事故發(fā)生。加強全員的安全教育和培訓(xùn)，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提高了員工的安全意識，實現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。取得了全年工藝、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績。
2、循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位，全年穩(wěn)定運行，無影響生產(chǎn)臺時。
3、七十五噸三廢爐經(jīng)過嚴密的組織，精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開車成功，為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。
4、成功實現(xiàn)了對新合成循環(huán)水泵的改造，原來水泵功率280千瓦/小時，改造后為195千瓦，節(jié)電約30%，全年可節(jié)約電費30余萬元。
5、9月份又順利實現(xiàn)了車間合并，原供水車間和供汽車間合并為動力車間。和并后員工思想穩(wěn)定。干部齊心合力，使各崗位運行正常，生產(chǎn)穩(wěn)定。
1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐，經(jīng)常超負荷運行，加之維護保養(yǎng)不及時，磨損嚴重，鍋爐經(jīng)常內(nèi)漏，有時出現(xiàn)高溫結(jié)巴，低溫滅爐現(xiàn)象，給公司造成了一定的經(jīng)濟損失。
2、末端治理崗位今年運行不穩(wěn)定，特別自六月份以來，處理原水量偏小，系統(tǒng)工藝波動大，甚至有超標運行的現(xiàn)象。
3、造氣循環(huán)水系統(tǒng)，特別下半年以來，漲水嚴重，系統(tǒng)煤灰多清挖不及時，澄清池沉淀效果差。
4、設(shè)備跑、冒、滴、漏多，存在管理不到位的地方，預(yù)防性檢修和日常維護保養(yǎng)，工作做得不好，設(shè)備巡檢不認真，留于形式，檢修技術(shù)不過關(guān)，經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)檢修現(xiàn)。
5、員工的操作技能和維修技能低，有待于進一步提高。
6、制度多，落實少，工作安排的多，檢查落實少。
7、生產(chǎn)不穩(wěn)定，員工思想教育不到位，致使個別員工出現(xiàn)，士氣低落，積極性下降等現(xiàn)象。
三、20xx年的工作重點及措施1、安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點，認真組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法，嚴格落實安全生產(chǎn)責任，車間主任為第一責任人，充分發(fā)揮安全員的管理職能，繼續(xù)堅持班前五分鐘安全學(xué)習(xí)，和每周五的安全自檢活動，對違章、違紀和事故隱患，堅決整改落實，決不姑息遷就。
2、三廢爐和汽輪機長期穩(wěn)定運行，特別是三廢爐，開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養(yǎng)。操作實行細致分工，嚴把各項運行指標，禁止超溫超壓超負荷。確保原料煤的質(zhì)量，按時排污排灰，加強維護保養(yǎng)，設(shè)備也要明確分工，每個部件承包到人，班班有檢查，天天有記錄，天天有考核，并且制定開停爐和崗位就急預(yù)案。
3、末端的穩(wěn)定運行也是今年的重點工作，車間成立以工藝主任為組長的攻關(guān)小組，采取請進來，走出去的方式，認真技術(shù)的培訓(xùn)，確保末端處理長期穩(wěn)定運行，同時也解決了造氣的漲水問題。
4、加強設(shè)備管理，減少跑冒滴漏。嚴格落實執(zhí)行設(shè)備的巡檢制度和維護保養(yǎng)制度，并且實行分片包干制，運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺設(shè)備都能長周期安全穩(wěn)定運行。
5、員工的技術(shù)培訓(xùn)也是今年的重點工作之一，配合公司人資企管部認真組織，篩選老師，精心備課，從基礎(chǔ)開始，每月進行一個問題反復(fù)學(xué)習(xí)，必須弄懂弄會，理論和實踐雙過關(guān)，嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術(shù)提高上來，增強分析判斷和處理問題的能力。
6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育，宣傳公司的大好形勢，傳達正能量，樹立典型，獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動，解決員工反應(yīng)的熱點和難點問題，車間帳目公開，工資透明。充分調(diào)動員工的工作積極性和主動性。
總結(jié)過去，展望未來，我們動力車間全體員工決心在新的一年里，加強學(xué)習(xí)，克服困難，上下齊心協(xié)力，嚴格落實各項制度，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風，和公司一道共同努力，走出困境，實現(xiàn)共同的夢想。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文
車間安全年終工作總結(jié)
車間主任年終工作總結(jié)范本
工廠車間年終個人工作總結(jié)
車間員工年終個人工作總結(jié)
車間年終工作總結(jié)篇二十一
回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
5.發(fā)揚成績找差距
1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
車間年終工作總結(jié)篇二十二
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的點，設(shè)上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
車間年終工作總結(jié)篇一
在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我認真做好本職工作，堅持學(xué)習(xí)，與時俱進，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項從不馬虎，工作兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，順利完成各項工作任務(wù)。在思想素質(zhì)、業(yè)務(wù)知識、寫作水平方面有了一定程度的進步和提升，在車間我分管日常工藝紀律檢查和質(zhì)量工作并兼統(tǒng)計工作，20xx年是我分公司市場占有率提升、銷量、產(chǎn)量不斷增多的一年，是質(zhì)量穩(wěn)中有升的一年，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
歷史的經(jīng)驗告訴我們，產(chǎn)量攀升時最大的問題是與質(zhì)量問題相互沖突、矛盾的。過去生產(chǎn)過程不能有效受控，而質(zhì)量監(jiān)控又不能及時反映質(zhì)量狀況，質(zhì)量狀態(tài)缺乏有效的數(shù)據(jù)評價，導(dǎo)致在生產(chǎn)過程中不清楚質(zhì)量水平，不能自我控制，致使產(chǎn)品到客戶手中才暴露出大的質(zhì)量的問題?；谇败囍b，今年年初車間果斷地采取主動的檢查質(zhì)量隱患、分析質(zhì)量原因、解決質(zhì)量問題的方式，用準確的數(shù)據(jù)猜測用戶使用產(chǎn)品的情況。
對應(yīng)這種想法，本人主動采取一系列措施，解決當天現(xiàn)場發(fā)生的和潛在要發(fā)生的質(zhì)量隱患；對過程指標進行有效跟蹤和控制，加強、細化質(zhì)量治理，建立整改制度，以增多檢查的實效性，提升警示效果，及時堵塞質(zhì)量控制上的漏洞，通過加強過程質(zhì)量控制，堅持狠抓質(zhì)量工作的落實，適時分析出質(zhì)量的狀態(tài)和要改善的方面；通過對工藝紀律的認真檢查，解決當前熱點問題，使生產(chǎn)過程能及時受到控制；將過去經(jīng)常存在的問題警示化，以書面形式分發(fā)給各班組，強調(diào)質(zhì)量控制的重要性。做到了：人員落實、制度落實、職責落實、任務(wù)落實、檢查落實。牢固樹立“質(zhì)量在我手中、用戶在我心中”“質(zhì)量振興，人人有責”的質(zhì)量觀念，樹立用戶滿足是質(zhì)量最終標準的意識。
對于我來說，車間是一個全新的'單位。為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，本人努力堅持“向人學(xué)、向書本學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向老同志請教，通過他們對工作的熱情、和積極性來規(guī)范自己的工作態(tài)度；另一方面，認真學(xué)習(xí)歷年的書籍雜志，從中汲取營養(yǎng)，努力把握有關(guān)質(zhì)量方面的專業(yè)知識，在最短時間內(nèi)把自己塑造成為了一名合格的質(zhì)量檢查員。
本人還x車間統(tǒng)計工作，以“加強治理、狠抓質(zhì)量”為切入點，保證統(tǒng)計報表的準確性和統(tǒng)計分析的時效性。為提升年度統(tǒng)計工作和統(tǒng)計分析質(zhì)量，不斷加強和提升自身素質(zhì)。在統(tǒng)計分析工作中，力求做到全面與重點相結(jié)合，在全面分析的基礎(chǔ)上，對突出的重點問題，認真做好分析，對主要指標的轉(zhuǎn)變情況，及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，使其及時了解、把握生產(chǎn)動態(tài)。
一年來，本人作出了一定的努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心支持下，也取得了一定的成績，但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距，在工作中與領(lǐng)導(dǎo)交流溝通不夠。由于自己比較年輕，工作經(jīng)驗不足，因此在開展工作時缺乏魄力。綜合協(xié)調(diào)能力方面欠缺，在工作的組織指揮上，缺乏堅定性。
車間年終工作總結(jié)篇二
xxxx年，在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下，無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向：
一、加強班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè)，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向，使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在20xx年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會，使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況，將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié)，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí)，對生產(chǎn)工藝進行改進，將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn)，降低了生產(chǎn)成本?？傊?0xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：
一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓(xùn)不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產(chǎn)安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應(yīng)該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理?，F(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。
4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立，準備限期解決。
二、生產(chǎn)、成本方面：因簡單追求產(chǎn)量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應(yīng)付投料的方法，造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì)，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中，為了盡可能的提高產(chǎn)量，在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命，又加大了設(shè)備維修資金的投入，把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度。
車間年終工作總結(jié)篇三
時光流逝，轉(zhuǎn)眼間，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中沖壓車間在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的"密切配合與車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務(wù)，在此，我對沖壓車間一年來的工作做以總結(jié)，同時也祈愿我們公司明年更美好。
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設(shè)備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。
生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
2、人員管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務(wù)、責任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。
2、因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓(xùn)。
3、經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策!
20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。
基本上完成了本年度的工作，經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。
雖然20xx年有所收獲，但是也有自身的不足之處：
1.雖然年輕充滿干勁，但是經(jīng)驗缺乏，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。
2.跟不上來料加工單的.加工進度，還缺乏主動與他們的溝通和交流的積極性，不善于有效的表達。這些個人因素直接影響到了工作的效果。
1.加強自身學(xué)習(xí)和實踐，繼續(xù)提高。
針對自己的崗位，重點是深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識，提高解決問題的能力。
2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)
在生產(chǎn)過程中充分溝通，過程受控，在生產(chǎn)上更大的力度，完美的執(zhí)行，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù)。
3.完善自身素質(zhì)。
工作保持長久的熱情和積極性，所以這些年來我一直堅持做好自己能做好的事，一直做積累，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。最后，我想說不管在哪里工作，做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的處理和解決面對的問題，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己，客觀的面對自己的不足，更好的去改進，每個人都會有美好的明天!
我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難，我相信，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下，我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì)，為公司建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。
車間年終工作總結(jié)篇四
時光荏苒，xx年很快過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，在寫年終工作總結(jié)的時候不禁想到自己在裝配工這個崗位上已經(jīng)工作了xx年，由過去的生澀到現(xiàn)在的熟練操作，由初始對崗位工作的無聊到漸漸喜歡上自己的本職工作，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過往，公司陪伴我走過人生很重要的一個階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，在工作上，圍繞公司的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。
今后努力的方向：隨著公司各項制度的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻。對此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作總結(jié)：
一年來，擁護領(lǐng)導(dǎo)管理思想，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
我重視加強理論和知識學(xué)習(xí)，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。
認真學(xué)習(xí)工作知識。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點中找重點，抓住重點，并結(jié)合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性地進行學(xué)習(xí)，不斷提高，結(jié)合自己的工作能力。
過去的一年，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步。今后，我一定認真克服缺點，發(fā)揚成績，自覺把自己置于公司組織的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，做一名合格的工作人員！
本人事業(yè)心、責任心強，奮發(fā)進取，一心撲在工作上；工作認真，態(tài)度積極，不計較個人得失；工作勤勉，兢兢業(yè)業(yè)；無故不遲到、不早退。
總的來說，一年來，本人嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為車間工人的職責，較好地完成了公司全年的工作任務(wù)。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。我會向其他同事學(xué)習(xí)，取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步。征取更好的工作成績！
車間年終工作總結(jié)篇五
20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落?；仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出，涂裝車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，持續(xù)改善, 緊跟公司下達的年度生產(chǎn)任務(wù)，努力加強生產(chǎn)管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務(wù)，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務(wù),各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。
在這一年里車間車間根據(jù)生產(chǎn)計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區(qū)大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。
調(diào)動職工的積極性，在最短的時間生產(chǎn)最多的產(chǎn)品，嚴肅生產(chǎn)計劃，嚴格按生產(chǎn)計劃上線，確保主機廠的生產(chǎn)需求，在生產(chǎn)過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產(chǎn)節(jié)拍生產(chǎn)，做到一流的`生產(chǎn)標準，最大可能的提高產(chǎn)能。
之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關(guān)閉，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生。
根據(jù)車間設(shè)備實際情況，制定本車間設(shè)備管理制度，加強對維修工的技能培訓(xùn)，要求維修工對設(shè)備做到會使用，會保養(yǎng)，會維修，設(shè)備出現(xiàn)故障后要求維修工在最短的時間內(nèi)修好。車間設(shè)備要定時保養(yǎng)，定時檢修檢查，對車間的設(shè)備隨時巡查，消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備安全，保證生產(chǎn)順利進行。
制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓(xùn)，提高職工的質(zhì)量意識，車間對產(chǎn)品定期組織評審，制定質(zhì)量目標，對各班組的質(zhì)量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產(chǎn)品質(zhì)量要嚴格要求，對達不到質(zhì)量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。
為使車間有一個良好的工作環(huán)境，要認真學(xué)習(xí)公司的tps管理，車間內(nèi)外的現(xiàn)場及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進一步，保證物流暢通，確保生產(chǎn)順利進行。
工作中的不足
1.班組管理方面
2 ．安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?，F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。
3．質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4．全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。
車間年終工作總結(jié)篇六
時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
1、班組的建設(shè)與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責任心。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作，我認為要想做好質(zhì)量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3、班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn)，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1、加強學(xué)習(xí)，拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識；
2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手；
4、全面完成車間交給的各項任務(wù)，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。
最后，希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛，因為我會一直努力！
車間年終工作總結(jié)篇七
作為以技術(shù)密集型為特點的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點。一直以來，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會，要求他們不斷更新、擴展自己的知識，掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，爭做學(xué)習(xí)型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃：一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓(xùn)；二、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；三、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解，同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進行解惑；四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)，。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強員工隊伍的凝聚力。
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴格落實各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責任書，明確責任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責任書和車間工作安全責任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實際，分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應(yīng)有的責任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標準，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
三、召開安全生產(chǎn)會，開展安全檢查進行督促，促進安全生產(chǎn)。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查，并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想，今年通過這個活動共查找、排除故障隱患30項，有效的促進了車間的安全生產(chǎn)。
四、關(guān)鍵時期特別安排，特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、
車間年終工作總結(jié)篇八
一年的時光即將過去，就要迎來充滿希望的一年，在這年終之際，作為一名包裝車間的普通工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的`完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)總結(jié)如下：
由于本班組人員流動率較高，人員管理也相應(yīng)有所困難。針對性格脾性不一的員工采用相對應(yīng)較有效的管理方法。員工的積極性明顯提高。工作中我們非常注重相互之間的交流，使整個團隊阿凝聚成一個整體。
作為生產(chǎn)的后道工序，是把住質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，有異常及時通知修理車間及分廠檢驗，避免更多的不良品從我們手中流向客戶。
車間是我們每天的工作環(huán)境，我們有義務(wù)有責任保持車間的整潔、干凈。但是我們還是有一些細節(jié)被忽略，我有不可推卸的責任，沒有真正做到讓每一個員工意識到5s的重要性。
包裝車間會接觸到一些油漆和稀料，所以安全培訓(xùn)是不可免的，對與新員工會詳細講解，工作中也時常督導(dǎo)。也會以發(fā)生在我們身邊的一些安全事故個例時刻為大家敲響警鐘。
盡管在短短一年的時間里，我部門做了大量具體工作，取得了小小的成績，但深知距離工作要求還存在差距。為人處事方面，工作中難免與不同的人接觸，往往會引起一些不必要的誤會與爭吵，溝通時候沒有注意自己說話的語氣而引發(fā)一些小沖突。我要自我檢討同時進自我改善。執(zhí)行力方面，工作當中，上級下達的命令有時沒能很好的完成，還為此找理由，我知道結(jié)果達不到上級領(lǐng)導(dǎo)的要求，就是我們不夠努力，在今后的工作中我會更加努力將上級下達的工作落實到位。
質(zhì)量方面，到目前為止我們?nèi)匀徊欢〞r的會接到客戶的投訴，這是我們?nèi)藛T的問題，在人員的標準化作業(yè)上還有待改善，因此，在今后的工作當中我會加強監(jiān)督，更進一步的提高員工的責任心。
嚴把質(zhì)量關(guān)，車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是誰都要為自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
加強5s的管理，認真落實到個人。加強自我改善，努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識和相關(guān)知識。認真落實上級下達的每一項工作任務(wù)。嚴抓生產(chǎn)線的紀律以及產(chǎn)品的質(zhì)量。
今后我們會積極響應(yīng)公司的號召，努力完成車間安排的各項任務(wù)，高度重視每一個工作細節(jié)，圓滿完成車間交予的每一個工作任務(wù)，在自己的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)扎實工作、銳意進取，為公司的發(fā)展做出新的、更大的貢獻。
車間年終工作總結(jié)篇九
轉(zhuǎn)眼間很快就過去了，回首過去的一年，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下，我始終堅持以科學(xué)指導(dǎo)，以“想干事、會干事、干成事”為目標，認真履行職責，圓滿完成各項工作任務(wù)。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗，提高工作和效率，克服不足?，F(xiàn)將工作完成情況總結(jié)匯報如下：
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí)，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。在去年的一年中，由于工作經(jīng)驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手，其實所謂事倍功半，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”。通過不斷的`學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。
繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度，并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí)，教育大家樹立主人翁責任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展，從而調(diào)動了員工的工作熱情，促進了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作，我們把員工的困難當做自己的事情來辦，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時，我總是伸出援助之手，讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。10月份以后，由于今年金融市場的危機，我并向員工說明了工廠當前的形式，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心。
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此，車間不定期召開班組長會議，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能，另一方面，又針對發(fā)生事故或發(fā)生思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，一方面也說明了自身管理不到位。
車間年終工作總結(jié)篇十
時間過的飛快，轉(zhuǎn)眼工作將近一年了！在這將近一年的工作中，本人在在線工作感到非常的充實！在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進步！我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助，也讓我們感受到了公司的嚴格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己，提高自己的技能水平和管理水平，為開展好自己的本職工作，現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié)：
一、認真吸取和消化好的建議，善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn)，塌實進取，嚴格遵守廠規(guī)廠紀，不遲到，不早退，主動加班加點，認真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并在工作中嚴格執(zhí)行，平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動，提出了很多好的建議。
二、注重自身技術(shù)水平的提高，在平時的生產(chǎn)中認真學(xué)習(xí)技術(shù)知識，不斷擴大自己的知識面，完善自身的技能水平和問題解決能力，同時更注重事后總結(jié)，讓自己提高的更快，做到獨擋一面，準確、迅速的判斷出故障原因，及時提出處理方案，為生產(chǎn)贏得寶貴的時間，為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。
三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標和任務(wù)開展工作，；自己能夠很快的投入角色，克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的種種問題加強設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度，做到防患于未然，大大減少了劃傷；擦傷；電擊傷等避免了批量和整盤報廢！
四、積極參與公司、車間組織的小改小革，降本降耗、增產(chǎn)增效的活動，新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑，減少了油的浪費維護了地面的清潔！6#加熱爐油煙的處理，1#2#3#的水冷卻的改造；加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費！為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟效益。
五、狠抓班組管理管理，抓好班組成員的安全工作，增強他們的安全意識，提高他們的安全操作技能，對有工作情緒的員工及時和他們進行交流和溝通，從思想和心里上來開導(dǎo)，從工作中來協(xié)助他們加強提高員工個人的綜合素質(zhì)，注重小組凝聚力。
對一年的工作進行了簡單小結(jié)后，發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力，如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù)，和管理水平進一步的提高，力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題，為車間班組的生產(chǎn)保駕護航，也為自己明年的工作確立了一個方向！
車間年終工作總結(jié)篇即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進取、團結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。
通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設(shè)備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強?，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。
1、大修工作
完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風工作；完成風機的大修工作。
2、維修工作
完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪x套、被動輪x套，更換鋼絲繩xx根，修復(fù)進口液壓泵x臺，液壓油缸大修xx次；更換鋁母xx組；完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成xxxx根鋁導(dǎo)桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設(shè)備配件等加工工作。
3、外圍工作
落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米；利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道xxx米。
4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新
檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進行對比，以最低的標準要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。
成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。
1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標責任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的`局面。
2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認真組織學(xué)習(xí)“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進行認真研討和反思，從而達到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。
3、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴重違章現(xiàn)象，在電解車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負責人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴、管理不細、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責任，也是車間日后管理的重中之重。
4、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。
5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理；對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)；組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。
1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生；確保設(shè)備安全高效運行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確保空壓供風系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。
2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo)，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進學(xué)習(xí)，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向；真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。
3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達到高效能，高質(zhì)量。
4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。
5、加強執(zhí)行力的落實，認真制定方案，明確責任，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進行更正改進。
6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ剑脙?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達到規(guī)范隊伍建設(shè)。
明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進經(jīng)驗，再創(chuàng)輝煌。
車間年終工作總結(jié)篇十一
20xx年對于我們公司來講，是不平凡的一年，我們面臨焦炭市場供大于求、價格下滑的嚴峻形勢。公司在年初制定了以經(jīng)濟效益為中心，降低生產(chǎn)成本為重點、以節(jié)能降耗為手段來指導(dǎo)公司的全面工作。我們焦三車間圍繞著公司制定的目標，根據(jù)自身的特點積極開展工作，圓滿完成了公司下達的各項任務(wù)，全年共節(jié)約費用76.22萬元（其中維修費11.2萬元、回爐煤氣61.02萬元、回收焦油20.2噸增效4萬余元），焦爐的各項運行指標達到同行業(yè)先進水平?，F(xiàn)就06年的工作總結(jié)如下：
一、抓管理、重細節(jié)，保障安全生產(chǎn)
為完成公司制定的目標，車間在年初制定了完善的管理制度及管理手段，以人性化管理與制度管理相結(jié)合。做為車間負責人，我認為事在人為、管事先管人，要想把工作做好，管好人是關(guān)鍵，根據(jù)車間的實際情況，我們實行人性化管理，堅持“以人為本，促進和諧”。大家知道，我們車間成立的時間短、人員雜、素質(zhì)參差不齊，又由于焦爐在烘爐時爐體存在問題，針對這些情況，車間制定了以“人心齊，保焦爐穩(wěn)定”的工作思路，通過一年來的運行，現(xiàn)在焦爐爐體轉(zhuǎn)為穩(wěn)定，人員的素質(zhì)得到了提高。具體的措施就是堅持“統(tǒng)、達”二字?！敖y(tǒng)”就是統(tǒng)一思想、統(tǒng)一工作思路，通過每月的旬會、考核會，把公司的工作重點、車間的工作思路及工作安排統(tǒng)一部署；“達”就是在做好管理人員的工作思路后，及時檢查監(jiān)督，注重細節(jié)，不怕在工作中犯錯誤，以達到不犯錯誤的目的。在工作期間，要求上下的信息溝通要及時，在其過程中不同程度的召集人員開會，統(tǒng)一思想講明形勢，使每位職工有危機感，工作的積極性得到大幅提高。但人性化管理并不就是只重人情而忽視制度，只有二者有機的結(jié)合起來才能最大程度的發(fā)揮效能，在實際工作中，對待出現(xiàn)的問題及時分析原因，分清是共性問題還是個別問題，對待影響設(shè)備的操作問題的事情要從重從嚴處理。車間在考核中，列舉事故考核及一般考核，做到獎罰分明、公開處理、事不過夜，增加工作的透明度，讓受獎的清楚、受罰的服氣。全年共處罰人員66人次，其中有車間調(diào)度、班長、車間管理人員及一般操作人員。通過考核，使大家在工作中得到鍛煉，工作有了起色，職工服氣，從而使工作順利開展。
二、加強設(shè)備管理，保證生產(chǎn)順暢
設(shè)備管理是企業(yè)管理的重點，也是難點，它是基礎(chǔ)管理的基礎(chǔ)。設(shè)備就好比是戰(zhàn)士手中的槍，如何管好設(shè)備、管好設(shè)備維修人員及操作人員，車間在年初制定的工作計劃中列為車間管理的重中之重，制定了以“雙包機制度”為基礎(chǔ)、以“點檢制度”為依托，將日常維護及計劃檢修有機的結(jié)合起來。在此基礎(chǔ)上，車間進行了大膽的嘗試，將維修包機人員及四班操作司機連成利益共同體，又將表現(xiàn)最為突出的司機李光軍同志列為培養(yǎng)的重點，將推焦車列為車間的模范崗位，以李光軍同志的名字命名為“光軍”崗，制定了詳細的工作標準。通過大半年的運行，促進了其余各車的維修及保養(yǎng)質(zhì)量，設(shè)備的使用率為同類車型的2倍，減少了設(shè)備隱患，全年共節(jié)約維修費用11.2萬元。另外在設(shè)備運行過程中，對待設(shè)備零部件的更換及使用周期做了詳細的記錄分析，找出最佳的使用周期及操作方法。在06年的工作中，車間成立的設(shè)備管理小組成員，發(fā)揮自己的聰明才智獨立承擔車間的設(shè)備制作及維修項目，其中熄焦車斗制作及更換、裝煤車送煤板及電機的更換、爐門及爐門框的更換、爐頂回水管道的改造、回收焦油罐的工藝改造、搗固機偏心輪的更換、消煙除塵車的改造等，在此活動中既鍛煉了隊伍也為全年維修費的降低打下堅實的基礎(chǔ)。對待靜止設(shè)備，加強維護保養(yǎng)，對待炭化室的爐墻變形、串漏情況及時跟蹤觀察，出現(xiàn)問題及時解決，對待06年中出現(xiàn)的幾次大修情況，制定詳細合理的加熱制度，使爐體整體有了本質(zhì)的好轉(zhuǎn)，尤其是在保持爐體內(nèi)壓穩(wěn)定方面配置了回爐煤氣自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)及集氣道壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)，它們的正常運行，保證了爐體的進一步好轉(zhuǎn)。
三、加強成本控制，節(jié)能降耗
圍繞公司年初的工作安排，車間積極準備，制定了目標及實施的詳細方案，以技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新為手段，深入挖潛，使節(jié)能降耗工作取得了比較大的成績。首先在年初為完成以降低煤氣消耗為目標的技術(shù)創(chuàng)新工作，車間成立了攻關(guān)小組，明確責任，超額完成了攻關(guān)目標任務(wù)，全年創(chuàng)益61.02萬元。在此項工作中，在同行業(yè)中首次對回爐煤氣的用量使用了自動化調(diào)節(jié)，保證了爐體加熱系統(tǒng)的穩(wěn)定，從而使爐體的轉(zhuǎn)化有了質(zhì)的變化，此舉創(chuàng)造的效益是無法估算的。其次，對消煙除塵車的使用列入車間全年工作的重點，隨著產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整及國家對環(huán)保的新要求，消煙除塵車的正常使用是關(guān)鍵，為此車間上報了關(guān)于“針對夏季消煙除塵車使用效果差進行技術(shù)攻關(guān)”的項目，在沒有可借鑒資料的前提下，車間組織成立專項小組進行攻關(guān)，從除塵車的工作原理入手解決好燃燒問題及廢氣收集問題，對除塵車體進行技術(shù)改造，增加輔助手段使之運行效果達到同行業(yè)先進水平，創(chuàng)造了比較好的社會效益。 深入挖潛，在車間工作運行過程中發(fā)現(xiàn)，煤氣管道中的積液中有一定量的焦油，以往都外排到下水道中，很是可惜，車間主動請纓組織人員對其進行收集，后又改造工藝管線，將爐頂消煙除塵使用后的回流水及回爐煤氣管道中的積液集中收集到焦油收集罐中，全年收集焦油20余噸，創(chuàng)效益4萬余元。
另外設(shè)備管理小組成員充分發(fā)揮自身特點，加大修舊利廢工作及設(shè)備的技術(shù)改造，其中對搗固裝煤車送煤系統(tǒng)及傳動系統(tǒng)進行的技術(shù)改造、四大車液壓傳動系統(tǒng)油路的改造，延長了設(shè)備的使用周期，改善了工作環(huán)境，取得了比較大的效益。還有爐體維護小組成員徐慶海自行設(shè)計的爐門框更換專用工具，為爐門框的快速更換提供了有力的保障；崗位操作人員李慶榮專門設(shè)計了爐門橫擔掛鉤自動開啟裝置，不僅減輕了操作人員的勞動強度，也為冒煙冒火的及時治理提供了時間保障。車間對爐體所有外排水系統(tǒng)進行的工藝管道設(shè)計，全部用于熄焦，實現(xiàn)了水路的閉路循環(huán)，為全廠一次水消耗做出了一定的貢獻。
四、精神文明建設(shè)多措并舉，職工的“敬業(yè)愛崗、以廠為家”的意識有了新的提高
車間實行的人性化管理初步取得成果，青年工作呈現(xiàn)新的特色。車間組織人員班下時間將值班室周邊環(huán)境進行了徹底治理，大家義務(wù)勞動，將近60余噸的廢磚石清理干凈，植樹、種草、養(yǎng)魚、置山石成為公司一景。在此期間車間管理人員帶頭，職工積極熱情參與，并且在日常管理中能夠自覺維護，保證了樹草的成活率，被大家戲稱為“花園式車間”。在日常工作中，廣大職工積極獻計獻策，涌現(xiàn)出了以李光軍、李慶榮、徐慶海、張成剛等操作能手及技術(shù)骨干，全年共接受合理化建議40余條。另外車間利用多種手段對車間有困難的職工送去溫暖，對困難職工張衛(wèi)東捐款，對有病職工及家屬，車間派專人看望并解決其工作問題，解除了職工的后顧之憂，使其安心工作，工作的積極性有了很大的提高，其集體榮譽感得到了進一步加強。
回首一年，有成績也有不足。不足之處有以下幾點：第一、車間06年工傷1人次，工作中因細節(jié)管理問題不到位，磕碰現(xiàn)象時有發(fā)生反映了安全防范意識不強，車間管理不到位，還需要在新的一年中努力工作，完善制度，提高防范意識。
第二，車間管理在人員的培養(yǎng)上還存在差距，尤其是在細節(jié)管理上離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一段距離，在07年的工作中，我應(yīng)在細節(jié)上加大管理力度，制定完善可行的考核細節(jié)及工作標準借以提高車間的工作質(zhì)量。
第三、個人修養(yǎng)有待于提高，遇事愛發(fā)火的毛病給工作帶來很多不利因素，溝通能力還需要在以后的工作得到改善，工作的方式和方法要根據(jù)具體的形勢來進行調(diào)整。
對待07年的工作，我的具體想法如下，不當之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。一、完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)及臨時性的工作安排。
二、根據(jù)安全生產(chǎn)標準化的要求進行組織生產(chǎn)，在基礎(chǔ)資料的整理及管理上達到貫標的要求。
三、把職工的教育和培訓(xùn)切實納入到日常的工作管理中，隨著車間人員的減少和流動，車間將在07年的工作中，以培養(yǎng)一人一崗、一人多崗、多人待崗等形式，保證07年工作的順利進行。對人員操作水平及素質(zhì)水平的提高做為重點，具體想法是先制定詳細的崗位責任制及工作標準，使之責任明確，以06年管理試點為依據(jù)，在全車間推廣。成立專門的工藝檢查小組，與各職能小組簽訂責任書，以季度進行考核。
四、在獎金的二次分配上，在公司指導(dǎo)分配原則的基礎(chǔ)上，車間將根據(jù)具體情況制定出符合本車間實際情況的分配原則，總的思想是以勞動強度、技術(shù)水平的高低為依據(jù)，根據(jù)責任的大小進行分配，加大崗位間的分配差距，使那些技術(shù)水平高、勞動強度大、一人多崗的人員得到鍛煉，提高其收入。加大考核力度，以細節(jié)關(guān)注過程，以過程控制來保證結(jié)果，對車間做出貢獻的個人及集體進行物質(zhì)及精神方面的獎勵。
五、07年對于焦三來講是機遇與困難并存的一年，由于設(shè)備運行已達三年多，設(shè)備大修項目增多，由于多方面的原因，設(shè)備基礎(chǔ)環(huán)節(jié)薄弱，需要大量的人力、物力及時間來解決，車間為此組織精兵強將成立了設(shè)備制作小組，首先在人員準備上做好準備，用以保證07年設(shè)備運行正常，對于單機設(shè)備建立專門臺賬，提高維修質(zhì)量，降低運行成本，保證整個焦爐生產(chǎn)的運行正常。
為保證完成07年的全面工作，車間在06年底就向公司申報管理進步項目，力爭在完成項目目標的前提下更進一步。在整個管理過程中，車間將時刻關(guān)注生產(chǎn)運行中出現(xiàn)的問題，及時糾正及時解決，加強過程控制，責任分解到崗、到人，只有發(fā)揮全部職工的聰明才智，形成合力，才能完成公司下達的各項任務(wù)。
我相信在新的一年中，有公司的正確領(lǐng)導(dǎo)，有各科室的通力配合，焦三車間一定能夠在管理上百尺竿頭更進一步，取得更大的成績。
車間年終工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼間，20xx年就要過去，一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
一。1至4月中旬在ab線現(xiàn)場d班當班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒有遇到任何困難。
二。4月至11月20日在ab線現(xiàn)場協(xié)助和組織現(xiàn)場工作。
1。能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2。我對生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時的情況，但同時也得到了鍛煉。
3。工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進行有效溝通，08年曾做過同樣的工作，所以沒有壓力。
三。11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問題三次累計降級超過100包，均處理及時得當，各生產(chǎn)部門對此沒有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴重不達標；第二次為b線空氣面錫點刮除后有0。1~0。3mm的凹坑；第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四。安全：11年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒有出現(xiàn)安全事故。
五。人員：
1。重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問題是最重要的，所有的問題都是人的問題。
2。極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問題糾紛。
3。對員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標準書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項檢測工作。班組成員能積極主動相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4。班組人員能積極參加公司和部門組織的會議和培訓(xùn)。
5。沒有產(chǎn)生人員流失。
6。按公司培訓(xùn)要求對品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六。12年工作計劃：
1。安全上崗。
2。繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3。制定完善的工作備忘錄和工作計劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4。提升自身修為和能力，完美的團隊需要積極上進的員工。
車間年終工作總結(jié)篇十三
在過去的一月中，做為一名班組長，深切感受到自己肩負著車間生產(chǎn)與班組成員安全的寄托和重任。這個月中通過學(xué)習(xí)公司以及廠、車間的生產(chǎn)路線和總經(jīng)理提出的方針、優(yōu)質(zhì)增效策略，深刻理解“優(yōu)質(zhì)增效”的重要性。根據(jù)分廠、車間提出的各項安全及生產(chǎn)任務(wù)，和全班職工一起，結(jié)合實際、認清形勢、明確目標、狠抓落實。盡心盡責，自覺地投身于工作實踐，為全面完成各項生產(chǎn)任務(wù)，實現(xiàn)班組安全運行盡了自己應(yīng)盡的義務(wù)。在和班組全體人員共同工作生活中，雖然工作繁忙，但始終保持一顆平常心，始終牢記自己是一個帶頭的兵。
班組長就如是一個火車頭，深感責任重大，如何確看清道路安全運行、并保證車身上的乘客安全到達目的地是自己的天職，因此班組長又是一個特殊的兵。自己既要懂知識會業(yè)務(wù)，又要善管理。多年的工作實踐使自己摸到了一個膚淺的規(guī)律：只要吃透上級精神，眼睛向下，心系全班職工，結(jié)合實際因情制宜，就能找出工作思路，繼而順序漸進，帶動全盤。
因此便從重要崗位入手，主控是一個特殊崗位，工作不確定因素大，隨機性強，要搞好班組生產(chǎn)乃至全面工作，必須從司爐操作與主控之間，主控操作時間與現(xiàn)場操作人員之間的管理著手，并搞好相互間的銜接與配合關(guān)系，使之上下一條線，擰成一股勁，這樣使主控發(fā)揮一個中心控制的作用。
有了一定的思路，在具體操作中又注重了以下二方面工作：一是盡力創(chuàng)造和睦而不失原則的良好氛圍，造就融洽而寬松的工作環(huán)境；二是發(fā)揮班組成員積極性和主人翁精神，實現(xiàn)班組高度的民主管理。完善以班組長為核心、四大員為骨干的管理體系，做到凡事有人管、凡事有人做，人人責任明確各負其責，充分發(fā)揮每一職工的積極性和創(chuàng)造性，并嚴格執(zhí)行班組的一系列規(guī)章制度，做到制度面前人人平等。加強班組成員的自主管理意識，在一定限度內(nèi)程度地發(fā)揮自身能量，在班組基礎(chǔ)管理體制中，進行自我檢查、自我控制、自我評價，使全班職工建立起強烈的責任感和使命感。這樣，班組管理基礎(chǔ)扎實了，各方面工作就有了保障。從這個月的情況來看，成效是明顯的。搞好班組整體工作，靠的是全體職工的共同努力，而要充分發(fā)揮班組每一個職工的積極性必須要有班里帶頭人的良好形象，自己身為一班之長，既是生產(chǎn)者，又是不成名的管理者，我始終明確一點，只有以身作則、身先士卒，班員才能信得過、聽得進、齊努力。自己抱定一個宗旨，要求別人做的事，自己先做；要求別人去完成的任務(wù)，自己首先完成，在班組擺整自己的形象，以自己的實際行動去影響班組成員，并去帶動他們。
針對今年生產(chǎn)情況、鋼鐵形勢嚴峻，公司提出優(yōu)質(zhì)增效的舉措，及時組織全班人員開展“優(yōu)質(zhì)增效”和“返違章大討論”活動，和全班人員一起談感想、找根源，較深刻地分析了班組在“優(yōu)質(zhì)增效”工作和安全生產(chǎn)方面存在的問題，結(jié)合班組實際制訂了行之有效的防范措施，并通過相應(yīng)制度加以保證，使之全年安全形勢穩(wěn)定發(fā)展，優(yōu)質(zhì)、增效工作開展順利有序。
這個月以來，生產(chǎn)任務(wù)及各方面工作確實是忙，月末由于2號和3號窯出現(xiàn)單個窯筒窯壓高、石灰質(zhì)量異常波動等情況，班組積極配合車間領(lǐng)導(dǎo)去生產(chǎn)現(xiàn)場仔細分析、檢查的同時，并根據(jù)具體情況分解到每個設(shè)備點、每道工序、每個人，并動態(tài)調(diào)整每班的產(chǎn)量。班組其他人員同樣也是顧全大局，無私奉獻，只要班組需要配合的隨叫隨到，有的員工還給班組提出了一系列的個人分析數(shù)據(jù)和個人意見，這些確實難能可貴。
對于之后的工作班組制訂了相應(yīng)的措施：
1.完善了網(wǎng)絡(luò)操作技能。每周的經(jīng)濟核算每天的溫度控制都通過網(wǎng)絡(luò)傳輸給主管人員。
2.設(shè)立設(shè)備五定管理，環(huán)境衛(wèi)生分區(qū)域并分配到個人。
3.加強主控操作的組織落實及協(xié)調(diào)和司爐的監(jiān)督工作，確保操作正確無誤。
4.堅持每班不低于3次的巡檢，保證當班的所有設(shè)備保持在狀態(tài)。
5.在完善一些相關(guān)管理制度的基礎(chǔ)上，根據(jù)今年生產(chǎn)的實際情況，班組制定了一系列的經(jīng)濟指標并進行動態(tài)監(jiān)視。
回想之前的工作，略有所獲，而這所獲離不開組織的關(guān)懷和指導(dǎo)，更離不開全班同志同心同德、同甘共苦的結(jié)果。我深信，一個人的能力是有限的，關(guān)鍵是以一種什么樣的態(tài)度來對待自己所從事的工作，在自己的崗位上，干一項愛一項，腳踏實地，牢牢地把握信自己的“現(xiàn)在”，努力學(xué)習(xí)，不斷完善和充實自我，從自己分管的工作做起，從一時一事做起，以主人翁態(tài)度，兢兢業(yè)業(yè)地搞好本職工作，這也是自己一直所追求的愿望。
車間年終工作總結(jié)篇十四
緊張的xxxx年過去了，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將xxxx年工作總結(jié)如下：
在xxxx年的工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學(xué)習(xí)，通過閱讀《xx》，進一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會黨的重要思想的內(nèi)涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，并及時寫入黨思想?yún)R報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產(chǎn)黨員。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。xxxx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，xx個品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xx車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
xxxx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。
今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學(xué)習(xí)，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實際操作技能。
加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。
平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí)，對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。
在明年的工作中，我會更加努力，不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、加強政治理論學(xué)習(xí)不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質(zhì)，更好的適應(yīng)工作需要，更出色的完成各項任務(wù)。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質(zhì)保量的完成公司、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。
4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產(chǎn)品的開發(fā)實驗工作。
5、加強統(tǒng)計技術(shù)的推廣和應(yīng)用，做到有目的的指導(dǎo)生產(chǎn)。
成績與領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)。
車間年終工作總結(jié)篇十五
在過去的一年中，在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助和帶領(lǐng)下，經(jīng)過了和同事們的共同奮斗，也經(jīng)過了自己的積極努力，做為電工班，我們順利的完成了自己的工作，在歲末之際，我就一年以來的工作做一下認真總結(jié)，總結(jié)自己過去一年的得與失，總結(jié)自己明年該如何去做的更好，以下便是我對自己今年的工作總結(jié)：
1.工作態(tài)度、思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正自己的工作位置，時刻保持謙虛、謹慎、律己的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，認真完成車間下達的各項工作任務(wù)，履行好崗位職責，堅持思想、堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)。
2.電氣設(shè)備管理工作、工作領(lǐng)悟。
今年我作為電工班長，對車間的電氣設(shè)備做好檢查、維護、保養(yǎng)工作，做好定期除塵，配合電氣技術(shù)員搞好電氣設(shè)備管理工作，對電氣設(shè)備做好周檢、月檢，及不定期檢查，做到能夠早發(fā)現(xiàn)、早排除故障，保證電氣設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，出現(xiàn)問題及時修復(fù)，做好電氣配件整理工作，需要計劃提前上報電氣技術(shù)員。把電氣維護工作提前做好，我們利用最后兩個月的時間已經(jīng)把電氣設(shè)備的冬檢工作完成了大半。剩下的生產(chǎn)期我會做好本職工作，保證車間的電氣設(shè)備正常運行。
每個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作，要對自己的崗位職責了解，能夠熟練操作，也要有對發(fā)生故障隨機應(yīng)變的能力，完成領(lǐng)導(dǎo)給與的各項任務(wù)，由于自己能力不足，不能做的一絲不差，所以自己在工作進程中也有許多不足和缺點，對及其原理和工作技巧還稍欠缺，然而，這些會讓我能夠更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作能力，使自己在本崗位發(fā)揮到的作用。更快更好的的完成自己的本職工作，也能使公司獲得的效益，這樣我做的，以及收獲的也能達到平衡，使我更加有動力、更有自信的工作。和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的能力有限，每件事的成功都是靠集體的智慧，所以和同事們團結(jié)在一起，才是完成自己工作任務(wù)的前提，這一點不但是體現(xiàn)在工作上，平時生活中也是如此，所以團結(jié)其他同事不僅是個人的事，也是一種工作任務(wù)，我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際能力。
3.回顧過去、展望未來。
對于過去的得與失，我會吸取有利的因素，強化自己的工作能力，在自己以后的工作中把不利的因素排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷進取，我相信通過我的努力和同事們配合，以及領(lǐng)導(dǎo)們的領(lǐng)導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會能力，也感謝給我這樣一個合適的工作位置，讓我能為社會作出自己該有的貢獻。
俗話說“點點滴滴，選就不俗”，在以后的工作中，我要不斷的積累經(jīng)驗，與各位同事一起共同努力，勤奮工作，不斷提高個人素質(zhì)和工作技能，為車間的發(fā)展做出的貢獻。
車間年終工作總結(jié)篇十六
20xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí)，做一個總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中，改正缺點，繼續(xù)進步。
1、完成主要工作
20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進行重點攻關(guān)，達到了公司的各項培訓(xùn)要求。20xx年 2月23日到達國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實習(xí)，實習(xí)期間我們一行20個人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地熱控設(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年 4月9日到達華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標工作。
2、總結(jié)經(jīng)驗
在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認識，就在日常的巡檢當中我認真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。1、送風機入口無暖風器使用的是從大風箱引出的再循環(huán)管路2、送風機和一次風機風機電機無油站，根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。
3、上汽無調(diào)節(jié)級，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進行監(jiān)視。
4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。
5、我認真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個人認為等離子更有效和節(jié)能。
6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進低加疏冷器。
7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。
8、上汽總計九個油動機，主要區(qū)別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。
9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。
10、上汽的deh范圍廣，因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進行組態(tài)在相同的控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實現(xiàn)全程自動就比較困難。
11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進行分別獨立，減輕了dcs的測點負擔，只與dcs進行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。
12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。
13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。
14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫，相當于低旁二級減溫。
15、上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統(tǒng)，無機械超速和危急遮斷電磁閥。
16、望亭機組未設(shè)脹差測點，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點，偏心靠計算得出。
17、汽輪機組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。
18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。
20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。
21、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組采用一個高排逆止閥。
22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機組的經(jīng)濟性。
23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。
24、望亭鍋爐在燃盡風擋板處設(shè)有燃盡風水平擺角，更有利于燃盡風的控制和控制燃燒的充分性。
車間年終工作總結(jié)篇十七
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位;
3、自己的理論水平有待進一步提高
經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大!
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導(dǎo)匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，把新一年的工作做好，為公司的發(fā)展盡一份力。
車間年終工作總結(jié)篇十八
伴隨著新年鐘聲的臨近，我們依依惜別了任務(wù)繁重，碩果累累的20xx年。滿懷熱情的迎徠了20xx年，在這年終之際，作為一名車間的操作工人，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：
三月的我從一名學(xué)生改變?yōu)楣镜膶嵙?xí)生，在實習(xí)的5個月中，犯了不少的錯誤，遇到了不少的挫折，錯誤是再所難免的，重要的是在錯誤中我總結(jié)了自己的不足，積累了很多工作經(jīng)驗，特別是在師傅和領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，讓我的很多錯誤都消滅在初始狀態(tài)。以后我特別注重自己的紀律性和吃苦耐勞精神，很快就結(jié)束了我的實習(xí)生涯。
七月我從實習(xí)生轉(zhuǎn)變?yōu)楣镜囊幻焦と?，這不但對我的物質(zhì)生活有點改善，特別是對我的工作信心有很大的提高。雖然我在實習(xí)中學(xué)習(xí)到不少東西，但是感覺到關(guān)鍵時候還是不能滿足工作的需要，特別是我們干的阻尼器裝配，由原來的三百多一下增加到六百多，著讓我干起活來感覺到很吃力，在這期間，我還帶了一名剛來的實習(xí)生，他們剛來干的慢，大多時候要靠我們來的時間比較長的同事，很多人都因為夾彈簧，拿鉗子的手都腫了，其中很多人叫苦叫累，但也只是嘴上說說而已，畢竟公司的待遇還可以，同事們工作的態(tài)度還是很積極的。在這種緊張的工作氣氛中，我得到了很大的提高，總結(jié)了不少的工作經(jīng)驗，懂得了如何的團隊合作才能使工作得到效益。在工作中我坦然面對自己的錯誤，更不會掩飾錯誤，哪怕是一個小小的錯誤我都不會放過，對我的師弟也是這樣要求的。最讓我遺憾的是和有個同事的關(guān)系處的不是很融洽，多多少少有些誤會，在這里我向領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示歉意，類似的不會有下次。
轉(zhuǎn)眼到了年底，看到領(lǐng)導(dǎo)和同事們笑容，體會到從緊張氣氛中得到的那種愉悅，看到大家辛苦努力的勞動成果，回顧自己在這年中學(xué)到的不少知識和積累了不少經(jīng)驗，在此，我要感謝我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們，感謝領(lǐng)導(dǎo)熱誠的接納我指導(dǎo)我，感謝同事誠懇的對待我，以后的我一定會努力工作，繼續(xù)奮斗。
總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
車間年終工作總結(jié)篇十九
20xx年已經(jīng)迎來了終點了，這意味著我們的工作也將要翻開一個新的章節(jié)了，回首本年度的工作，我感覺自己在不少方面都成長了不少，這得感謝車間領(lǐng)導(dǎo)們的幫助和提點，同時我也得感謝我身邊的同事，要不是在大家的齊心協(xié)力下，我是很難又快又好的完成自己的任務(wù)的，所以趁著20xx年到來之際，我要好好地總結(jié)一下過往的工作情況。
首先，我要談的便是這一年的工作完成情況，本年度里面我緊緊跟隨著上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，嚴格按照車間里面的要求和目標開展工作，正是因為我保持了一種積極的工作態(tài)度，所以在車間里干活的時候，我基本上能準時按點的完成每一天的工作，有時候車間里面需要我們加班，我自然也絕不推脫，只想著盡快完成領(lǐng)導(dǎo)們的'要求。這一年里，我改掉了之前較為懶散的作風，我力爭每天準點趕到車間內(nèi)，確立好今天的工作目標，然后梳理好自己一天的工作狀態(tài)，在工作的時候我會投入十分的精力，讓自己時刻注意好機器的運轉(zhuǎn)以及產(chǎn)品的產(chǎn)出，在這一年里面，我沒有出現(xiàn)任何意外事件，也沒有被檢查出操作違規(guī)的情況。
在保證了思想上沒有下滑情況后，我便開始了追求更高的目標。我來到咱們車間已經(jīng)有好幾年的時間了，但是我現(xiàn)在還是車間里的一名普通工人，這和我的工作能力有著不小的關(guān)系，我自知自己在處理業(yè)務(wù)這一方面欠缺了不少火候，所以始終沒能走到更高的位置。我自然不滿足于現(xiàn)狀，于是我在這一年里面花了很多時間去學(xué)習(xí)了更多操作車間機器的知識，除了參加車間里面組織的培訓(xùn)外，我還特意去找了前輩們?nèi)〗?jīng)，通過一段時間的學(xué)習(xí)后，我能感覺到自己對于工作有了更新的認知，而且也明白了人就應(yīng)該不停地學(xué)習(xí)下去才對，不然只甘愿做一名普通的工人是絕對不符合社會的要求的。
現(xiàn)在，我的工作效率已經(jīng)一點點的再提高了，產(chǎn)出效益也有了不小的提升，但是我還是不滿足，我希望自己能獲得更大的進步，所以在20xx年里面，我會安排更多的計劃，爭取讓自己的個人能力再上一個臺階，讓我能多為車間效一點力，這樣才不會愧對于大家對我的無私幫助。相信在大家的共同努力下，咱們車間一定能越干越好！
車間年終工作總結(jié)篇二十
動力車間工作總結(jié)光陰似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間充滿艱辛的20xx年即將過去，充滿希望的20xx年將要來到，在這辭舊迎新之際，我們動力車間回首過去一年，總結(jié)成績，找出不足，制定措施，揚長避短，鼓足干勁，趁著深化改革的春風，努力完成20xx年公司交給的各項工作和目標任務(wù)。
1、全年無安全事故發(fā)生。加強全員的安全教育和培訓(xùn)，充分利用班前五分鐘安全教育和組織安全演練，提高了員工的安全意識，實現(xiàn)了“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。取得了全年工藝、設(shè)備、人員全面安全生產(chǎn)的好成績。
2、循環(huán)水系統(tǒng)和脫鹽水崗位，全年穩(wěn)定運行，無影響生產(chǎn)臺時。
3、七十五噸三廢爐經(jīng)過嚴密的組織，精心的安裝調(diào)試于4月1日一次開車成功，為大氣量的生產(chǎn)和節(jié)能消耗奠定了良好的基礎(chǔ)。
4、成功實現(xiàn)了對新合成循環(huán)水泵的改造，原來水泵功率280千瓦/小時，改造后為195千瓦，節(jié)電約30%，全年可節(jié)約電費30余萬元。
5、9月份又順利實現(xiàn)了車間合并，原供水車間和供汽車間合并為動力車間。和并后員工思想穩(wěn)定。干部齊心合力，使各崗位運行正常，生產(chǎn)穩(wěn)定。
1、上半年60噸三廢爐20噸爐子由于沒有備用爐，經(jīng)常超負荷運行，加之維護保養(yǎng)不及時，磨損嚴重，鍋爐經(jīng)常內(nèi)漏，有時出現(xiàn)高溫結(jié)巴，低溫滅爐現(xiàn)象，給公司造成了一定的經(jīng)濟損失。
2、末端治理崗位今年運行不穩(wěn)定，特別自六月份以來，處理原水量偏小，系統(tǒng)工藝波動大，甚至有超標運行的現(xiàn)象。
3、造氣循環(huán)水系統(tǒng)，特別下半年以來，漲水嚴重，系統(tǒng)煤灰多清挖不及時，澄清池沉淀效果差。
4、設(shè)備跑、冒、滴、漏多，存在管理不到位的地方，預(yù)防性檢修和日常維護保養(yǎng)，工作做得不好，設(shè)備巡檢不認真，留于形式，檢修技術(shù)不過關(guān)，經(jīng)常出現(xiàn)重復(fù)檢修現(xiàn)。
5、員工的操作技能和維修技能低，有待于進一步提高。
6、制度多，落實少，工作安排的多，檢查落實少。
7、生產(chǎn)不穩(wěn)定，員工思想教育不到位，致使個別員工出現(xiàn)，士氣低落，積極性下降等現(xiàn)象。
三、20xx年的工作重點及措施1、安全生產(chǎn)仍是今年的工作重點，認真組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法，嚴格落實安全生產(chǎn)責任，車間主任為第一責任人，充分發(fā)揮安全員的管理職能，繼續(xù)堅持班前五分鐘安全學(xué)習(xí)，和每周五的安全自檢活動，對違章、違紀和事故隱患，堅決整改落實，決不姑息遷就。
2、三廢爐和汽輪機長期穩(wěn)定運行，特別是三廢爐，開停一次對利潤影響特別大。所以要加強對三廢爐的操作和保養(yǎng)。操作實行細致分工，嚴把各項運行指標，禁止超溫超壓超負荷。確保原料煤的質(zhì)量，按時排污排灰，加強維護保養(yǎng)，設(shè)備也要明確分工，每個部件承包到人，班班有檢查，天天有記錄，天天有考核，并且制定開停爐和崗位就急預(yù)案。
3、末端的穩(wěn)定運行也是今年的重點工作，車間成立以工藝主任為組長的攻關(guān)小組，采取請進來，走出去的方式，認真技術(shù)的培訓(xùn)，確保末端處理長期穩(wěn)定運行，同時也解決了造氣的漲水問題。
4、加強設(shè)備管理，減少跑冒滴漏。嚴格落實執(zhí)行設(shè)備的巡檢制度和維護保養(yǎng)制度，并且實行分片包干制，運行效果與工資掛勾的考核辦法。確保每臺設(shè)備都能長周期安全穩(wěn)定運行。
5、員工的技術(shù)培訓(xùn)也是今年的重點工作之一，配合公司人資企管部認真組織，篩選老師，精心備課，從基礎(chǔ)開始，每月進行一個問題反復(fù)學(xué)習(xí)，必須弄懂弄會，理論和實踐雙過關(guān)，嚴格考評考核。確實能把員工的操作和維修技術(shù)提高上來，增強分析判斷和處理問題的能力。
6、加強對員工的思想教育。堅持班前教育，宣傳公司的大好形勢，傳達正能量，樹立典型，獎勤罰劣。開展多種形式的談心和幫扶活動，解決員工反應(yīng)的熱點和難點問題，車間帳目公開，工資透明。充分調(diào)動員工的工作積極性和主動性。
總結(jié)過去，展望未來，我們動力車間全體員工決心在新的一年里，加強學(xué)習(xí)，克服困難，上下齊心協(xié)力，嚴格落實各項制度，轉(zhuǎn)變工作態(tài)度和工作作風，和公司一道共同努力，走出困境，實現(xiàn)共同的夢想。
生產(chǎn)車間年終工作總結(jié)范文
車間安全年終工作總結(jié)
車間主任年終工作總結(jié)范本
工廠車間年終個人工作總結(jié)
車間員工年終個人工作總結(jié)
車間年終工作總結(jié)篇二十一
回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，
對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。
年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。
5.發(fā)揚成績找差距
1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。
車間年終工作總結(jié)篇二十二
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的點，設(shè)上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。