在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
員工個人工作心得簡短30字篇一
1、誠信
我們公司業(yè)務，上班以來我發(fā)現(xiàn)很多客人都對這種業(yè)務存在不滿，后來發(fā)現(xiàn)大部分的原因是營業(yè)員沒有跟客人解釋清楚，以至于很多客人不清楚消費情況。因為營業(yè)員也有銷售工作，所以很多營業(yè)員只顧銷售不顧客人實際情況，給一些低消費的客人提供高消費的套餐，給客人造成困擾，也使公司信譽受損。
2、團隊
以前在公司上班，大多只要管好自己就好了，到這里以后發(fā)現(xiàn)團隊精神很重要，我們上班既要辦業(yè)務又要銷售手機，同時還要處理客人投訴跟一些突發(fā)情況，僅憑一人之力是難以應付的，所以同事之間相互幫助就顯得尤為重要，只要一起相互搭把手，很多棘手的問題也能得到解決了。
3、創(chuàng)新
沒有創(chuàng)新就沒有進步，創(chuàng)新是一個企業(yè)進步的源泉。我到這里以后搞過一次三八婦女節(jié)的活動，但是效果并不是很好，所以以后在這些創(chuàng)新方面還有很大的空間。
4、細心
營業(yè)員做的是細致活，每筆業(yè)務的操作都要盡心盡力，對客人也是對工作的負責。細心負責也給自己每天做賬省去了很多不必要的麻煩。
以上便是我這段時間的一些工作心得，同時，我也有幾點建議，比如對于套餐的生效時間問題，我們的套餐基本上都是下月生效，但是客人反響很大，因為他們無形中都是要多交一個月的費用。其次是套餐解綁，我們的套餐都不能直接解綁。最后，我還希望公司能有一些操作方面的培訓。
回顧過去的幾個月，盡管很忙碌，工作也很努力，卻也有許多不足和遺憾之處，但是在今后的工作中我要認真學習，克服不足，以更加飽滿的熱情來迎接挑戰(zhàn)，不辜負領導的厚望！
員工個人工作心得簡短30字篇二
從事軟件工作已經(jīng)有十余年了，雖然沒有做過什么大項目，但在這些年的工作中，也讓我遇到了各種各樣的問題，有幸有機會讓我去解決這些問題。積累了一些很多同事沒有遇到過的經(jīng)驗。在此寫下了來與各同仁共勉。
接觸軟件這行同很多同仁一樣，首先干的是初級程序員或是程序員。說白了，就是行業(yè)里稱的菜鳥。這個過渡期有的很長，有的很短。正所謂師傅領進門，修行在個人。時間長短全憑個人的造化。也有的干得不久就轉(zhuǎn)行了，原因是：看代碼會發(fā)暈。早發(fā)暈也不是壞事，我就是到現(xiàn)在才開始發(fā)暈，估計是身體的原因。哈哈，同大家開個玩笑。言歸正傳，我將在以下的部分簡單描述一下在這一階段的心得體會。
這一階段一般沒有太多的工作經(jīng)驗，有的只是學習技術的一腔熱情。如果有時間的話，就會成天抱著書本，研究技術問題。學的是代碼技巧，講的也是代碼技術。記得20__年的時候，我為寫出一個通用排序功能高興了好幾天。由于那時沒有太多機會上網(wǎng)，不知在網(wǎng)上這種功能可以下載的，而且功能更強的都有。當我知道后，郁悶了很久。當然，好的開始就是成功的一半，在這個時候如果你堅持了，你就過了這一關。雖然，這時你一直在研究這行代碼怎么寫，卻很少在想應該怎么寫。
基礎很重要，同每個剛?cè)胄械娜艘粯?，我們這時都還在學習計算機的發(fā)展歷程、微機原理、軟件工程、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法、數(shù)據(jù)庫原理等等。由于我是半路出家，這些在學校雖然有學，但學得不多也不深。因此，還得感謝那幾年有補一些，但到現(xiàn)在還是覺得掌握不夠、不踏實。因此，大家都明白了，到現(xiàn)在也沒有能進大公司，因為應聘會考這些呀，我不敢去試呀！因此，閑話少說，無論你相不相信，我都要告訴你：踏實的基礎可以為自己日后從事這方面的工作起好鋪墊，那怕你不想去應聘大公司。
思路更重要，寫代碼之前，建議你先想，想后再做。不經(jīng)大腦規(guī)劃的，只能稱之為代碼，而不能說是程序，因為程序是經(jīng)過設計過的。當然，這也同經(jīng)驗是分不開的，有了多的經(jīng)驗思路會更開闊，但在這里我要說的是一個好的習慣。這個習慣很重要，對你以后能不能成為高手，然后轉(zhuǎn)到大師起到很重要的作用。
而最重要的我認為卻是良好的心態(tài)+耐心+細心。在這一階段一般你會擔任開發(fā)模塊的工作，聽從系統(tǒng)設計或分析人員的安排。也會受各種各樣軟件開發(fā)規(guī)范的約束。這時的工作一般比較累，你要將代碼寫得規(guī)范、將界面做得統(tǒng)一、將程序調(diào)試正確、當然，也得保證程序的性能?？赡苣氵€得寫繁雜的軟件測試文檔。當然，除非有專門的測試人員就輪不到你。一個技術問題可能讓你幾天睡不好覺。有時你得聽系統(tǒng)分析的改來改去。更有時你會覺得你的想法比系統(tǒng)分析的更好，你心底里會認為這個分析員太差了。這種情況下，你就得注意調(diào)整自己的心態(tài)了。把握自己的角色，做好自己的本質(zhì)工作。學會服從、按時按質(zhì)的完成工作。程序的調(diào)試也是很重要的一個環(huán)節(jié)，你的耐心與細心將盡數(shù)在這里體現(xiàn)。盡可能的將程序問題解決在測試階段。程序發(fā)布了，還仍有很多的問題，將給自己造成不好的印象。更重要的是會影響到項目的進度。這種影響將是致命的。
經(jīng)過了幾年的成長，通常要三年或以上。你漸漸的變成技術方面的老鳥。這時一般稱為高級程序員，就是我現(xiàn)在的稱為。我比較笨，熬了六七年。這時你有一定的工作及技術經(jīng)驗，也必然要精通一門或多門的語言。我只熟悉一門，還不敢談精通，了解的倒有幾門，真是慚愧。這個階段一般你要干一些重要的模塊的開發(fā)或指導新人（菜鳥）的工作。當然，在公司不大沒有分析人員的情況下，偶而也會干一些小項目。我想也將這一階段的心得簡單的寫一下，同大家分享。
在這一階段，以身作則很重要，只有身先士卒，各方面以身作則，才能得到廣大開發(fā)人員的認可和信任。不然，你就會像我一樣收到離職同事說你技術不行的短信了。做好程序開發(fā)的領頭雁，才能更好的完成上面交的開發(fā)任務。
果斷抉擇也是作為一個有經(jīng)驗人的價值體現(xiàn)。特別是在有多種選擇的情況下，一個正確的選擇往往事半功倍。
善于交際、協(xié)調(diào)也是一個高級別程序員應該有的素質(zhì)。只有做到這樣才能了解下面的開發(fā)人員，溝通好上面的領導。弄清開發(fā)的任務及方向。另外，這階段你也要做到多熟悉業(yè)務及流程，只有這樣你熟練的技術手段才能在程序上面完美表現(xiàn)。
最后想談的一點也是非常重要的：你要保重自己的身體，讓自己時刻充滿活力。身體的重要性就不講了，大家都清楚。在保持活力方面，是很多地方可以體現(xiàn)的。例如：積極參加部門或公司組織的各種活動，當然，也可以是其它部門的。通過這些活動不僅豐富了自己的生活，也可能會了解到其它部門的情況。對自己的工作是有利的。
員工個人工作心得簡短30字篇三
凡是到州質(zhì)量技術監(jiān)督局來開車的小車司機，都是州質(zhì)量技術監(jiān)督局領導的隨身秘書和貼心人。每名司機與州質(zhì)量技術監(jiān)督局領導同吃、同注同工作的時間甚至比辦公室的文秘人員和局領導家里的人時間還要多。同時，州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機的言談舉止又在一定程度上影響著領導的聲譽和州質(zhì)量技術監(jiān)督局的形象。那么，怎樣才能當好州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機呢?
我想，要當好州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機，無非是要做到四要達到四心就可以了。起碼不會挨批評，甚至走人。
一、要具備過硬的開車技能，確保坐車人的安心。
保證車輛安全，是州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機的第一責任。如局領導為工作、為州質(zhì)量技術監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦。坐騎(小車)也自然成為局領導途中辦公的場所，思考問題的靜處，短暫休息的居室。司機具有過硬的開車技能，既能保證局領導按時到達目的地，又能平穩(wěn)行駛，讓局領導能靜心思考問題，安心小憩養(yǎng)神是局領導的滿意和所求。好的開車技能還體現(xiàn)在時刻要保持良好車狀，不帶脖出車;在行駛途中能夠準確判斷車狀車性，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決在萌芽狀態(tài)，消除事故隱患。
二、要講究優(yōu)質(zhì)服務，讓領導坐車感到舒心。
優(yōu)質(zhì)服務，讓局領導感到舒心，是州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機的第二職責。優(yōu)質(zhì)服務要做好三點：一是搞好車內(nèi)衛(wèi)生，保持車面潔凈。小車是領導的第二辦公室和休息室，不論天晴下雨，只要有時間就要將車清洗干凈，以免局領導上下車時弄臟衣服。居室衛(wèi)生潔凈，才會使局領導舒心暢心，保持良好精神狀態(tài)，有利于工作。二是了解領導習慣，精心服務到位。州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機是領導的貼身秘書，在領導出行時，負責領導的飲食、住宿等，這就要求司機要靈活勤快，要想在局領導之前，不能讓局領導操心，更不能推推動動，甚至推而不動。精心服務，僅勤快還不夠，還要了解和掌握局領導的衣食住行等生活習慣，根據(jù)局領導習慣搞好服務。和局領導一起就餐時，要文明禮貌，主動倒茶，不要先動筷子，吃完飯后自行離開，等候局領導。三是辦好日?，嵤?，減輕局領導負擔。局領導整日忙于公務，早出晚歸，無暇過問家庭瑣事。州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機就要適當幫助局領導操持，使局領導盡量擺脫家庭瑣事的糾纏，集中精力工作。
三、要確保守口如瓶，讓領導放心。
守口如瓶是州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機必備的基本素質(zhì)。局領導在車上常常與人交流、論事、談工作，州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機得到的信息相對較多。如州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機把不該傳播的信息傳播出去，不僅會造成工作被動，而且會影響局領導團結(jié)。因此，州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機必須做到不傳播、不議論領導講話內(nèi)容，對不該傳、不該說的事要守口如瓶，更不能參政議政，把自己的觀點強加給局領導。
四、要做到守時守紀，讓局領導省心。
守時守紀，是州質(zhì)量技術監(jiān)督局對司機最基本的要求。守時，就是局領導用車時，要求州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機能做到隨叫隨到，局領導外出短暫辦事。開會時，要州質(zhì)量技術監(jiān)督局求司機人不離車，隨走隨在;不論在任何情況下，做到局領導用車隨意。守紀，就是要求州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機要遵紀守法，不僅要嚴格遵守交通規(guī)則。
員工個人工作心得簡短30字篇一
1、誠信
我們公司業(yè)務，上班以來我發(fā)現(xiàn)很多客人都對這種業(yè)務存在不滿，后來發(fā)現(xiàn)大部分的原因是營業(yè)員沒有跟客人解釋清楚，以至于很多客人不清楚消費情況。因為營業(yè)員也有銷售工作，所以很多營業(yè)員只顧銷售不顧客人實際情況，給一些低消費的客人提供高消費的套餐，給客人造成困擾，也使公司信譽受損。
2、團隊
以前在公司上班，大多只要管好自己就好了，到這里以后發(fā)現(xiàn)團隊精神很重要，我們上班既要辦業(yè)務又要銷售手機，同時還要處理客人投訴跟一些突發(fā)情況，僅憑一人之力是難以應付的，所以同事之間相互幫助就顯得尤為重要，只要一起相互搭把手，很多棘手的問題也能得到解決了。
3、創(chuàng)新
沒有創(chuàng)新就沒有進步，創(chuàng)新是一個企業(yè)進步的源泉。我到這里以后搞過一次三八婦女節(jié)的活動，但是效果并不是很好，所以以后在這些創(chuàng)新方面還有很大的空間。
4、細心
營業(yè)員做的是細致活，每筆業(yè)務的操作都要盡心盡力，對客人也是對工作的負責。細心負責也給自己每天做賬省去了很多不必要的麻煩。
以上便是我這段時間的一些工作心得，同時，我也有幾點建議，比如對于套餐的生效時間問題，我們的套餐基本上都是下月生效，但是客人反響很大，因為他們無形中都是要多交一個月的費用。其次是套餐解綁，我們的套餐都不能直接解綁。最后，我還希望公司能有一些操作方面的培訓。
回顧過去的幾個月，盡管很忙碌，工作也很努力，卻也有許多不足和遺憾之處，但是在今后的工作中我要認真學習，克服不足，以更加飽滿的熱情來迎接挑戰(zhàn)，不辜負領導的厚望！
員工個人工作心得簡短30字篇二
從事軟件工作已經(jīng)有十余年了，雖然沒有做過什么大項目，但在這些年的工作中，也讓我遇到了各種各樣的問題，有幸有機會讓我去解決這些問題。積累了一些很多同事沒有遇到過的經(jīng)驗。在此寫下了來與各同仁共勉。
接觸軟件這行同很多同仁一樣，首先干的是初級程序員或是程序員。說白了，就是行業(yè)里稱的菜鳥。這個過渡期有的很長，有的很短。正所謂師傅領進門，修行在個人。時間長短全憑個人的造化。也有的干得不久就轉(zhuǎn)行了，原因是：看代碼會發(fā)暈。早發(fā)暈也不是壞事，我就是到現(xiàn)在才開始發(fā)暈，估計是身體的原因。哈哈，同大家開個玩笑。言歸正傳，我將在以下的部分簡單描述一下在這一階段的心得體會。
這一階段一般沒有太多的工作經(jīng)驗，有的只是學習技術的一腔熱情。如果有時間的話，就會成天抱著書本，研究技術問題。學的是代碼技巧，講的也是代碼技術。記得20__年的時候，我為寫出一個通用排序功能高興了好幾天。由于那時沒有太多機會上網(wǎng)，不知在網(wǎng)上這種功能可以下載的，而且功能更強的都有。當我知道后，郁悶了很久。當然，好的開始就是成功的一半，在這個時候如果你堅持了，你就過了這一關。雖然，這時你一直在研究這行代碼怎么寫，卻很少在想應該怎么寫。
基礎很重要，同每個剛?cè)胄械娜艘粯?，我們這時都還在學習計算機的發(fā)展歷程、微機原理、軟件工程、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法、數(shù)據(jù)庫原理等等。由于我是半路出家，這些在學校雖然有學，但學得不多也不深。因此，還得感謝那幾年有補一些，但到現(xiàn)在還是覺得掌握不夠、不踏實。因此，大家都明白了，到現(xiàn)在也沒有能進大公司，因為應聘會考這些呀，我不敢去試呀！因此，閑話少說，無論你相不相信，我都要告訴你：踏實的基礎可以為自己日后從事這方面的工作起好鋪墊，那怕你不想去應聘大公司。
思路更重要，寫代碼之前，建議你先想，想后再做。不經(jīng)大腦規(guī)劃的，只能稱之為代碼，而不能說是程序，因為程序是經(jīng)過設計過的。當然，這也同經(jīng)驗是分不開的，有了多的經(jīng)驗思路會更開闊，但在這里我要說的是一個好的習慣。這個習慣很重要，對你以后能不能成為高手，然后轉(zhuǎn)到大師起到很重要的作用。
而最重要的我認為卻是良好的心態(tài)+耐心+細心。在這一階段一般你會擔任開發(fā)模塊的工作，聽從系統(tǒng)設計或分析人員的安排。也會受各種各樣軟件開發(fā)規(guī)范的約束。這時的工作一般比較累，你要將代碼寫得規(guī)范、將界面做得統(tǒng)一、將程序調(diào)試正確、當然，也得保證程序的性能?？赡苣氵€得寫繁雜的軟件測試文檔。當然，除非有專門的測試人員就輪不到你。一個技術問題可能讓你幾天睡不好覺。有時你得聽系統(tǒng)分析的改來改去。更有時你會覺得你的想法比系統(tǒng)分析的更好，你心底里會認為這個分析員太差了。這種情況下，你就得注意調(diào)整自己的心態(tài)了。把握自己的角色，做好自己的本質(zhì)工作。學會服從、按時按質(zhì)的完成工作。程序的調(diào)試也是很重要的一個環(huán)節(jié)，你的耐心與細心將盡數(shù)在這里體現(xiàn)。盡可能的將程序問題解決在測試階段。程序發(fā)布了，還仍有很多的問題，將給自己造成不好的印象。更重要的是會影響到項目的進度。這種影響將是致命的。
經(jīng)過了幾年的成長，通常要三年或以上。你漸漸的變成技術方面的老鳥。這時一般稱為高級程序員，就是我現(xiàn)在的稱為。我比較笨，熬了六七年。這時你有一定的工作及技術經(jīng)驗，也必然要精通一門或多門的語言。我只熟悉一門，還不敢談精通，了解的倒有幾門，真是慚愧。這個階段一般你要干一些重要的模塊的開發(fā)或指導新人（菜鳥）的工作。當然，在公司不大沒有分析人員的情況下，偶而也會干一些小項目。我想也將這一階段的心得簡單的寫一下，同大家分享。
在這一階段，以身作則很重要，只有身先士卒，各方面以身作則，才能得到廣大開發(fā)人員的認可和信任。不然，你就會像我一樣收到離職同事說你技術不行的短信了。做好程序開發(fā)的領頭雁，才能更好的完成上面交的開發(fā)任務。
果斷抉擇也是作為一個有經(jīng)驗人的價值體現(xiàn)。特別是在有多種選擇的情況下，一個正確的選擇往往事半功倍。
善于交際、協(xié)調(diào)也是一個高級別程序員應該有的素質(zhì)。只有做到這樣才能了解下面的開發(fā)人員，溝通好上面的領導。弄清開發(fā)的任務及方向。另外，這階段你也要做到多熟悉業(yè)務及流程，只有這樣你熟練的技術手段才能在程序上面完美表現(xiàn)。
最后想談的一點也是非常重要的：你要保重自己的身體，讓自己時刻充滿活力。身體的重要性就不講了，大家都清楚。在保持活力方面，是很多地方可以體現(xiàn)的。例如：積極參加部門或公司組織的各種活動，當然，也可以是其它部門的。通過這些活動不僅豐富了自己的生活，也可能會了解到其它部門的情況。對自己的工作是有利的。
員工個人工作心得簡短30字篇三
凡是到州質(zhì)量技術監(jiān)督局來開車的小車司機，都是州質(zhì)量技術監(jiān)督局領導的隨身秘書和貼心人。每名司機與州質(zhì)量技術監(jiān)督局領導同吃、同注同工作的時間甚至比辦公室的文秘人員和局領導家里的人時間還要多。同時，州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機的言談舉止又在一定程度上影響著領導的聲譽和州質(zhì)量技術監(jiān)督局的形象。那么，怎樣才能當好州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機呢?
我想，要當好州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機，無非是要做到四要達到四心就可以了。起碼不會挨批評，甚至走人。
一、要具備過硬的開車技能，確保坐車人的安心。
保證車輛安全，是州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機的第一責任。如局領導為工作、為州質(zhì)量技術監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦。坐騎(小車)也自然成為局領導途中辦公的場所，思考問題的靜處，短暫休息的居室。司機具有過硬的開車技能，既能保證局領導按時到達目的地，又能平穩(wěn)行駛，讓局領導能靜心思考問題，安心小憩養(yǎng)神是局領導的滿意和所求。好的開車技能還體現(xiàn)在時刻要保持良好車狀，不帶脖出車;在行駛途中能夠準確判斷車狀車性，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決在萌芽狀態(tài)，消除事故隱患。
二、要講究優(yōu)質(zhì)服務，讓領導坐車感到舒心。
優(yōu)質(zhì)服務，讓局領導感到舒心，是州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機的第二職責。優(yōu)質(zhì)服務要做好三點：一是搞好車內(nèi)衛(wèi)生，保持車面潔凈。小車是領導的第二辦公室和休息室，不論天晴下雨，只要有時間就要將車清洗干凈，以免局領導上下車時弄臟衣服。居室衛(wèi)生潔凈，才會使局領導舒心暢心，保持良好精神狀態(tài)，有利于工作。二是了解領導習慣，精心服務到位。州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機是領導的貼身秘書，在領導出行時，負責領導的飲食、住宿等，這就要求司機要靈活勤快，要想在局領導之前，不能讓局領導操心，更不能推推動動，甚至推而不動。精心服務，僅勤快還不夠，還要了解和掌握局領導的衣食住行等生活習慣，根據(jù)局領導習慣搞好服務。和局領導一起就餐時，要文明禮貌，主動倒茶，不要先動筷子，吃完飯后自行離開，等候局領導。三是辦好日?，嵤?，減輕局領導負擔。局領導整日忙于公務，早出晚歸，無暇過問家庭瑣事。州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機就要適當幫助局領導操持，使局領導盡量擺脫家庭瑣事的糾纏，集中精力工作。
三、要確保守口如瓶，讓領導放心。
守口如瓶是州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機必備的基本素質(zhì)。局領導在車上常常與人交流、論事、談工作，州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機得到的信息相對較多。如州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機把不該傳播的信息傳播出去，不僅會造成工作被動，而且會影響局領導團結(jié)。因此，州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機必須做到不傳播、不議論領導講話內(nèi)容，對不該傳、不該說的事要守口如瓶，更不能參政議政，把自己的觀點強加給局領導。
四、要做到守時守紀，讓局領導省心。
守時守紀，是州質(zhì)量技術監(jiān)督局對司機最基本的要求。守時，就是局領導用車時，要求州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機能做到隨叫隨到，局領導外出短暫辦事。開會時，要州質(zhì)量技術監(jiān)督局求司機人不離車，隨走隨在;不論在任何情況下，做到局領導用車隨意。守紀，就是要求州質(zhì)量技術監(jiān)督局司機要遵紀守法，不僅要嚴格遵守交通規(guī)則。