通過總結(jié)心得體會(huì)，我們可以找到自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，從而更好地發(fā)展自己。在撰寫心得體會(huì)時(shí)，首先要明確寫作的目的與對(duì)象。繼續(xù)往下看，你將會(huì)發(fā)現(xiàn)更多關(guān)于心得體會(huì)寫作的經(jīng)驗(yàn)和心得。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇一
鐵路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是社會(huì)先行資本的重要組成部分之一。鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議是很重要的。下面是本站為大家?guī)淼年P(guān)于鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議
心得體會(huì)
，希望可以幫助大家。
11月9日至12日，中共中央在北京召開了xx屆三中全會(huì)，會(huì)議聽取并討論了向中央委員會(huì)作的
工作報(bào)告
，審議通過了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》。此次會(huì)議主要議程是研究部署建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系、地方政府職能轉(zhuǎn)變和全面深化改革重大問題等工作。涉及到經(jīng)濟(jì)體制，政治體制，文化體制，社會(huì)體制及生態(tài)文明體制各方面的改革，其中經(jīng)濟(jì)體制改革是重點(diǎn)。中央成立了國家安全委員會(huì)，完善國家安全體制和國家安全戰(zhàn)略，確保國家安全。同時(shí)成立了全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全面改革工作。此次會(huì)議的召開引起了全世界的廣泛關(guān)注，尤其在國內(nèi)各行各業(yè)掀起了學(xué)習(xí)xx屆三中全會(huì)的高潮。此次會(huì)議是一次重要的會(huì)議，它的圓滿召開給黨和人民堅(jiān)定了信心，鼓舞了信念，為全面建成小康社會(huì)，進(jìn)而建成富強(qiáng)民主文明和諧的社會(huì)主義現(xiàn)代化國家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢指明了方向，深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢必須全面深化改革。
11月22日西安鐵路局召開了全局運(yùn)輸安全工作會(huì)議，會(huì)議提出在全局構(gòu)建“一三五八九”安全管控體系的工作部署?！耙蝗灏司拧斌w系，即落實(shí)一個(gè) “嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、和、創(chuàng)”的總體要求;健全教練式檢查、積分式考核、擔(dān)保式返獎(jiǎng)，干部作風(fēng)督察，履責(zé)考核和責(zé)任追究三項(xiàng)機(jī)制;完善跟班作業(yè)、月度平推、音像分析、體外監(jiān)督、應(yīng)急阻斷五種防控手段;規(guī)范逐級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)章管理、分析預(yù)警、信息管理、崗位準(zhǔn)入、專業(yè)幫促、專項(xiàng)整治、結(jié)合部管理八項(xiàng)管理制度，盯住高鐵、高坡、防洪、施工、運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)管理、防火、調(diào)車、人身、環(huán)境安全九大關(guān)鍵。
xx屆三中全會(huì)提出要全面深化改革，其核心和重點(diǎn)無疑是“全面”和“深化”兩詞。落實(shí)xx屆三中全會(huì)精神，首先必須牢牢確立“全面”思想，要有全面的眼光，一定要統(tǒng)籌兼顧、全面推進(jìn)，切忌孤立片面地想問題、辦事情、抓改革。其次要樹立好“深化”思想，當(dāng)前的改革工作不是做表面文章，需要深層次的去想問題，抓問題，對(duì)待問題要做深入透徹的分析，找準(zhǔn)改革突破的關(guān)鍵點(diǎn)、著力點(diǎn)，深化改革措施，將改革不斷引向深入，絕不能走過場或等要靠。
全局安全工作會(huì)議“一三五八九”安全管控體系的提出，言簡意賅地為一線職工指明了機(jī)制、防控手段、管理制度和安全關(guān)鍵。便于在全局干部職工當(dāng)中推廣，具有很好的實(shí)際意義。實(shí)干興局，嚴(yán)管厚愛。正如講的“空談?wù)`國，實(shí)干興邦”。西安鐵路局要求全體干部職工要有務(wù)實(shí)的精神，學(xué)好本領(lǐng)，踏實(shí)工作，提高工作能力，樹立大局意識(shí)，努力建設(shè)美好和諧的西鐵局。西安鐵路局以嚴(yán)治局，不斷完善管理制度體系，加強(qiáng)職工作風(fēng)建設(shè)，樹立鐵路良好形象。同時(shí)，積極為職工辦實(shí)事，為職工謀福利，給予職工關(guān)愛，為職工提供廣闊的發(fā)展空間。注重人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，鼓勵(lì)創(chuàng)新精神，堅(jiān)持人才興局，極大地吸引了一批批大學(xué)畢業(yè)生到西鐵局建功立業(yè)。三項(xiàng)機(jī)制規(guī)范了對(duì)干部職工的管理，強(qiáng)化了對(duì)干部職工考核的科學(xué)性，精細(xì)化。五種防控手段體現(xiàn)出了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理念，重視安全風(fēng)險(xiǎn)管理，找出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，抓住薄弱環(huán)節(jié)，加大對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的監(jiān)控，確保安全生產(chǎn)大局穩(wěn)定。八項(xiàng)管理制度詳細(xì)分類了鐵路生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)管理制度，健全了鐵路管理制度體系，為構(gòu)建和諧鐵路奠定了基礎(chǔ)。九大關(guān)鍵提出了在運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場各項(xiàng)重點(diǎn)工作，安全關(guān)鍵，為消滅和杜絕安全隱患提供了著手點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，體現(xiàn)了精細(xì)化的管理理念。
我是一名剛參加工作不久的大學(xué)生，于20xx年8月入路，作為一名中共黨員和基層鐵路職工，這兩次會(huì)議對(duì)我的思想和工作有很大的指導(dǎo)意義。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這兩次會(huì)議的內(nèi)容和精神，帶給我的是振奮與鼓舞。在一年多的鐵路經(jīng)歷中，我對(duì)鐵路有了一定的認(rèn)識(shí)，對(duì)鐵路工作有了一定的興趣。20xx年春運(yùn)，我首次作為一名鐵路職工參與進(jìn)來，在春運(yùn)戰(zhàn)場上，深刻體會(huì)到“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”乃是鐵路職工的職責(zé)，廣大鐵路職工要繼承和發(fā)揚(yáng)“人民鐵路為人民”的優(yōu)良傳統(tǒng)，投身到鐵路建設(shè)當(dāng)中。業(yè)務(wù)素質(zhì)是職工的“飯碗”，職工們要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)，只有擁有過硬的作風(fēng)和扎實(shí)的業(yè)務(wù)才能更好地服務(wù)人民。這一年時(shí)間里我經(jīng)歷了貨運(yùn)組織改革，各個(gè)站段在總公司和路局的帶領(lǐng)下轟轟烈烈地開展貨運(yùn)組織改革，營銷單位不斷提升貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，在鞏固現(xiàn)有貨源的基礎(chǔ)上，充分挖掘潛在貨源，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量。通過辦好“前店”和“后廠”，“門到門”運(yùn)輸，“一口價(jià)”等一系列新舉措、新方法，使得貨運(yùn)組織改革呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，扭轉(zhuǎn)了鐵路貨運(yùn)被動(dòng)的局面。接下來進(jìn)入了防洪暑運(yùn)關(guān)鍵時(shí)期，險(xiǎn)情就是命令，全體干部職工時(shí)刻準(zhǔn)備著防洪搶險(xiǎn)，共同守護(hù)者鐵路線路的暢通，保證了列車的安全運(yùn)行。現(xiàn)場一線的工作讓我感到很充實(shí)，每天都能從老師傅身上學(xué)到寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，這將是我人生中最寶貴的財(cái)富。
學(xué)習(xí)和踐行xx屆三中全會(huì)和全局安全工作會(huì)議精神，就是要求我們要要立足崗位，以會(huì)議精神為指導(dǎo)，結(jié)合自身實(shí)際，嚴(yán)格要求自己，在本職崗位上建功立業(yè)。當(dāng)前，20xx年春運(yùn)工作即將啟動(dòng)，我們要以xx屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，踏實(shí)工作，在春運(yùn)工作中展示自我，爭當(dāng)一名優(yōu)秀的中共黨員和鐵路職工。
11月26日，鐵道部劉志軍部長在全國鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話，從三個(gè)方面總結(jié)今年以來全路運(yùn)輸安全工作，分析研究了新體制下運(yùn)輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動(dòng)員全路干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，學(xué)習(xí)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加快規(guī)范新體制下的安全管理工作，確保運(yùn)輸安全的穩(wěn)定，為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
通過對(duì)劉部長講話的學(xué)習(xí)，個(gè)人認(rèn)為沒有一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境，什么事情都干不成。而要保持運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，當(dāng)前最核心、最根本、最基礎(chǔ)的是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，集中精力、再鼓實(shí)勁，加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動(dòng)定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認(rèn)識(shí)加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，深入探索，開拓創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化、制度化，為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。
劉部長講話中明確指出，20xx年規(guī)范運(yùn)輸安全管理的總體要求是：健全
規(guī)章制度
，強(qiáng)化專業(yè)管理，改進(jìn)綜合服務(wù)，完善檢查監(jiān)督，提高站段能力，優(yōu)化干部隊(duì)伍，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，基本建立起適應(yīng)新體制的運(yùn)輸安全管理體系，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全管理有序、高效，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
因此，車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標(biāo)，集中精力，突出抓好車間勞動(dòng)定額管理工作。
一是修改完善勞動(dòng)定額管理制度。勞動(dòng)定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù)，具有法規(guī)約束力，對(duì)管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對(duì)車間及工區(qū)《“輛單價(jià)”工資分配辦法》、《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》、《職工內(nèi)部待崗辦法》、《一次性獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、《安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報(bào)表、臺(tái)帳工作標(biāo)準(zhǔn)》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車間、工區(qū)管理體制的特點(diǎn)，全面把握車間成立調(diào)整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動(dòng)組織的變化，全面把握分配模式的發(fā)展要求，確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴(yán)密，符合車間安全管理的實(shí)際。管理制度內(nèi)容的表述力求準(zhǔn)確、清晰、完整，不能模糊不清和出現(xiàn)空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動(dòng)態(tài)修訂機(jī)制，根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)的變化和列檢車間的特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整制度、辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象，規(guī)范對(duì)管理制度的審核、發(fā)布，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區(qū)的管理權(quán)限，明確管理的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對(duì)管理制度的規(guī)范化。
二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動(dòng)定額及工資分配等綜合管理事項(xiàng)上的責(zé)權(quán)，建立清晰的管理界面。車間要加強(qiáng)對(duì)工區(qū)實(shí)際情況的了解，全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工區(qū)的要求，職工關(guān)注的事情，辦理時(shí)限等要有明確規(guī)定，嚴(yán)格按制度執(zhí)行。簡化辦事程序，落實(shí)辦事責(zé)任，減少辦事環(huán)節(jié)，提高辦事效率，為工區(qū)及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動(dòng)定額工作要進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要堅(jiān)持為職工、為現(xiàn)場服務(wù)的意識(shí)，急工區(qū)之所急，想工區(qū)之所想，做工區(qū)之所需，克服小機(jī)關(guān)化作風(fēng)，加強(qiáng)調(diào)查研究，傾聽工區(qū)及職工的意見，深入現(xiàn)場了解真實(shí)情況，及時(shí)解決實(shí)際問題，提高服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)效性。破除傳統(tǒng)的思維方式，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)分配激勵(lì)機(jī)制。
四是做好車間勞動(dòng)組織整合的準(zhǔn)備工作。車間布局調(diào)整后對(duì)勞動(dòng)組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的要求，對(duì)車間勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化配置，合理定員定崗，最大限度地滿足現(xiàn)場一線檢車員的數(shù)量，確保技檢時(shí)間、作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。
五是加強(qiáng)工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強(qiáng)工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來抓。要強(qiáng)化車間的管理力量，配強(qiáng)車間管理人員，關(guān)口前移、靠近現(xiàn)場，提高處理現(xiàn)場問題的能力。對(duì)工區(qū)、班組布局進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，完善班組管理制度，優(yōu)化班組長隊(duì)伍，提高班組長管理能力，調(diào)整充實(shí)自控型班組建設(shè)內(nèi)容，增強(qiáng)自控型班組建設(shè)的效果。
六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問題是干部職工普遍關(guān)心的問題，也是事關(guān)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的大事。車間要統(tǒng)籌考慮，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定，調(diào)動(dòng)職工積極性。要對(duì)原各工區(qū)工資管理辦法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，對(duì)工資制度各單元構(gòu)成、各項(xiàng)工資標(biāo)準(zhǔn)、工區(qū)內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)及工班長津貼等項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理，指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法，處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系，消除不合理的因數(shù)，調(diào)動(dòng)職工努力工作、多勞多得的積極性。
七是做好思想引導(dǎo)工作。針對(duì)干部職工對(duì)全員競爭上崗和工資分配的熱點(diǎn)問題，采取多種形式進(jìn)行宣傳解釋，引導(dǎo)干部職工明辨是非，正確看待和理解改革，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)深化改革、搞好工資分配新機(jī)制的信心和決心。并要及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，有針對(duì)性地做好深入細(xì)致的思想工作。
讓我們緊密團(tuán)結(jié)在段黨委的周圍，牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，苦干實(shí)干拼命干，加快規(guī)范新體制下車間勞動(dòng)定額管理工作，確保車間安全生產(chǎn)及職工隊(duì)伍穩(wěn)定，為“建設(shè)新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻(xiàn)。
盛光祖部長在全國鐵路工作會(huì)議上指出，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定，這是黨中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對(duì)鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級(jí)組織、各級(jí)部門必須認(rèn)真履行的重大政治責(zé)任，并把“全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理”作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話，要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，必須牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí)，在運(yùn)輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起，真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)，加快知識(shí)更新，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí)，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)管理能力，適應(yīng)工作需要。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇二
12月31日，自治區(qū)黨委召開全區(qū)城市工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央城市工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)內(nèi)蒙古城市發(fā)展的成就和經(jīng)驗(yàn)，分析城市發(fā)展面臨的形勢，安排部署今后一個(gè)時(shí)期城市工作。
自治區(qū)黨委書記王君作重要講話，自治區(qū)主席巴特爾作總結(jié)講話，自治區(qū)黨委、人大、政府、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)同志，自治區(qū)法檢兩長，內(nèi)蒙古軍區(qū)、武警內(nèi)蒙古總隊(duì)、公安邊防總隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志出席會(huì)議。
會(huì)議指出，前不久召開的中央城市工作會(huì)議，是全面建成小康社會(huì)進(jìn)入決勝階段召開的一次重要會(huì)議。的重要講話，深刻闡述了做好城市工作的重大意義，深入分析了城市工作面臨的形勢和存在的問題，明確提出了城市工作的指導(dǎo)思想、基本思路和重點(diǎn)任務(wù)，是做好新形勢下城市工作的綱領(lǐng)性文獻(xiàn)。對(duì)做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期城市工作作了具體部署。全區(qū)各級(jí)黨委、政府和廣大干部群眾一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)中央城市工作會(huì)議精神，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到關(guān)于城市工作的重要論述上來，準(zhǔn)確理解把握其中的新思想新理念新戰(zhàn)略，全面貫徹落實(shí)黨中央的決策部署和工作要求，確保內(nèi)蒙古城市工作始終沿著正確方向前進(jìn)。
會(huì)議指出，近年來，自治區(qū)黨委全面貫徹落實(shí)中央決策部署，把推進(jìn)城市發(fā)展作為重大戰(zhàn)略任務(wù)來抓，城鎮(zhèn)化進(jìn)程明顯加快，城鎮(zhèn)體系逐步健全，城鎮(zhèn)功能日趨完善，城市面貌顯著改觀，有力帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，有力促進(jìn)了社會(huì)進(jìn)步和民生改善，在自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中發(fā)揮了重要作用。同時(shí)也要看到，內(nèi)蒙古城市發(fā)展方式粗放、規(guī)劃前瞻性不夠、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、公共服務(wù)滯后等問題也不同程度存在。全區(qū)各級(jí)黨委、政府和領(lǐng)導(dǎo)干部要站在協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的高度，站在貫徹落實(shí)“五大發(fā)展理念”的高度，充分認(rèn)識(shí)推動(dòng)城市發(fā)展的重大意義，抓住用好城市發(fā)展面臨的有利機(jī)遇，妥善應(yīng)對(duì)城市發(fā)展面對(duì)的矛盾挑戰(zhàn)，以更明確的思路、更務(wù)實(shí)的舉措，扎實(shí)做好新形勢下的城市工作。
會(huì)議要求，做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的城市工作，要全面貫徹黨的和xx屆三中、四中、五中全會(huì)精神，以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹系列重要講話和考察內(nèi)蒙古重要講話精神，貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展、改革創(chuàng)新、依法治市，轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式，完善城市治理體系，提高城市治理能力，著力解決城市病等突出問題，不斷提升城市環(huán)境質(zhì)量、人民生活質(zhì)量、城市競爭力，建設(shè)和諧宜居、富有活力、各具特色的現(xiàn)代化城市，進(jìn)一步提高新型城鎮(zhèn)化水平，把祖國北部邊疆這道風(fēng)景線打造得更加亮麗。
會(huì)議要求，要認(rèn)真落實(shí)中央關(guān)于城市工作的基本思路，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，自覺尊重城市發(fā)展規(guī)律，全面落實(shí)“五個(gè)統(tǒng)籌”的要求。一是要圍繞提高城市工作的全局性，按照自治區(qū)主體功能區(qū)規(guī)劃和新型城鎮(zhèn)化體系規(guī)劃，切實(shí)統(tǒng)籌好空間、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)三大結(jié)構(gòu)。二是要圍繞提高城市工作的系統(tǒng)性，科學(xué)搞好城市規(guī)劃，全面加強(qiáng)城市建設(shè)，著力強(qiáng)化城市管理，切實(shí)統(tǒng)籌好規(guī)劃、建設(shè)、管理三大環(huán)節(jié)。三是要圍繞提高城市發(fā)展的持續(xù)性，在理順體制機(jī)制上求突破，在增強(qiáng)創(chuàng)新能力上下功夫，在培育城市精神上做文章，切實(shí)統(tǒng)籌好改革、科技、文化三大動(dòng)力。四是要圍繞提高城市發(fā)展的宜居性，加快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)空間集約高效、生活空間宜居適度、生態(tài)空間山清水秀，切實(shí)統(tǒng)籌好生產(chǎn)、生活、生態(tài)三大布局。五是要圍繞提高各方推動(dòng)城市發(fā)展的積極性，加大城市建設(shè)投入力度，進(jìn)一步放寬民間資本進(jìn)入門檻，充分尊重市民的主體地位，切實(shí)統(tǒng)籌好政府、社會(huì)、市民三大主體，推動(dòng)內(nèi)蒙古城市發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)加強(qiáng)和改善黨對(duì)城市工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮各級(jí)黨委總攬全局、協(xié)調(diào)各方的領(lǐng)導(dǎo)作用，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，著力建設(shè)高素質(zhì)城市干部隊(duì)伍，始終堅(jiān)持依法建設(shè)和治理城市，不斷夯實(shí)城市工作的基層基礎(chǔ)，努力開創(chuàng)內(nèi)蒙古城市發(fā)展的新局面，為加快建設(shè)現(xiàn)代化內(nèi)蒙古作出新的更大貢獻(xiàn)。
各盟市委書記、盟市長和分管城市工作的副盟市長，自治區(qū)各部門、單位，區(qū)直企業(yè)和中央駐區(qū)有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇三
盛光祖部長在全國鐵路工作會(huì)議上指出，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定，這是黨中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對(duì)鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級(jí)組織、各級(jí)部門必須認(rèn)真履行的重大政治責(zé)任，并把“全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理”作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話，要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，必須牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí)，在運(yùn)輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起，真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)，加快知識(shí)更新，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí)，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)管理能力，適應(yīng)工作需要。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇四
3月9日參加了石總場教育工作會(huì)議，聽取了優(yōu)秀教師的典型發(fā)言，王主任和張付政委在講話中提出：肯定成績，堅(jiān)定信心，進(jìn)一步增強(qiáng)加快教育事業(yè)發(fā)展的責(zé)任感使命感;理清思路，把握重點(diǎn)，推進(jìn)教育體育工作再上新臺(tái)階;真抓實(shí)干，強(qiáng)化創(chuàng)新，1·努力開創(chuàng)教育工作新局面。校長結(jié)合我校的實(shí)際情況，成績進(jìn)行了細(xì)致的分析總結(jié)，通過學(xué)習(xí)經(jīng)過自我剖析，相互交流等，我對(duì)教師的職責(zé)有了更深一層的理解。
“為教育事業(yè)奮斗終身的獻(xiàn)身精神，”是我們教師的最高精神境界。忠誠于人民的教育事業(yè)，看成是教師的最高美德。陳局長在講話中對(duì)我們廣大教師提出三十個(gè)字的要求，即：“有理想，有干勁;講民主，講原則;善管理，敢創(chuàng)新;講團(tuán)結(jié)，肯學(xué)習(xí);重研究，嚴(yán)自律?！备梢恍?，愛一行，從這三十個(gè)字中我認(rèn)識(shí)到工作就要勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，服從領(lǐng)導(dǎo)，不打折扣，認(rèn)真、圓滿完成學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)教給的各項(xiàng)工作任務(wù)。工作中，嚴(yán)于律己，寬以待人。時(shí)時(shí)處處對(duì)自己嚴(yán)格要求，查找不足，及時(shí)糾正，對(duì)別人的缺點(diǎn)，盡量寬容。教書育人，為人師表，注意教師形象，在教師和學(xué)生中形成良好的形象、和諧的氛圍，才能不愧為人民教師的稱號(hào)。
二、嚴(yán)肅對(duì)待教學(xué)工作。
在教學(xué)工作中的，要認(rèn)真研讀、感悟、領(lǐng)會(huì)教材，了解教材的基本精神和編寫意圖，把握教材的基本線索，分析教材所滲透的數(shù)學(xué)思想、方法，這樣才能體會(huì)新教材蘊(yùn)含的教學(xué)理念，精心編寫教學(xué)案，認(rèn)真上課，重視課堂動(dòng)態(tài)生成，著眼學(xué)生發(fā)展。不斷捕捉、判斷、重組課堂教學(xué)中從學(xué)生那里生成的各種各類信息，靈活駕馭教學(xué)過程，推進(jìn)教學(xué)過程在具體情境中的有效生成。從而培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。教師應(yīng)該精心設(shè)計(jì)練習(xí)，進(jìn)行有效訓(xùn)練，從而達(dá)到鞏固知識(shí)、培養(yǎng)技能、發(fā)展智能的目的，提高教學(xué)的效果。
三、要經(jīng)常自省，不斷學(xué)習(xí)，充實(shí)自己。
自檢一下自己是否盡職盡責(zé)。反省自己可以激勵(lì)自己，這是積極進(jìn)取的表現(xiàn)。一個(gè)人，貴在自知之明，這需要有自省作為手段。
四、愛戴自己的學(xué)生
有位教育家曾說過：愛學(xué)生是對(duì)老師最最基本的要求。老師愛學(xué)生，可以彌補(bǔ)家庭和社會(huì)教育的不足，使教師的影響長久地保存在學(xué)生的內(nèi)心深處。要做一個(gè)合格的人民教師，還要愛學(xué)生。不論在生活上，還是在學(xué)習(xí)上，都要給予必要的關(guān)心和幫助。我還抽時(shí)間給學(xué)生談心、交流，和學(xué)生共同活動(dòng)，縮短了師生距離。
由于我愛學(xué)生，關(guān)心學(xué)生，處理問題及時(shí)，方法得當(dāng)，注意和學(xué)生溝通，所以，學(xué)生就信任我，喜歡我，也喜歡上我的課。熱愛學(xué)生，還表現(xiàn)在教師對(duì)學(xué)生的尊重和信任，以及對(duì)學(xué)生的嚴(yán)格要求。尊重學(xué)生的人格，了解學(xué)生的個(gè)性，相信學(xué)生，關(guān)心學(xué)生，既統(tǒng)一嚴(yán)格要求，又注意學(xué)生的個(gè)體差異，區(qū)別對(duì)待。對(duì)程度、水平不同的學(xué)生，采取不同的教育方法,因材施教。關(guān)愛每一個(gè)學(xué)生，特別是差生，使每一個(gè)學(xué)生都學(xué)有所得，不讓一個(gè)學(xué)生掉隊(duì)，把每一個(gè)學(xué)生都培養(yǎng)成社會(huì)有用的人才。
一個(gè)教師能得到學(xué)生的信任，使自己的工作順利進(jìn)行，使學(xué)生能健康活潑的成長，是自己最大的成功和欣慰。尊重學(xué)生，公平對(duì)待每一位學(xué)生。師生之間保持一種人格上的平等。我認(rèn)為要建立一種和諧的師生關(guān)系，教師與學(xué)生之間的教與學(xué)的關(guān)系，處理得好，會(huì)教學(xué)相長。老師應(yīng)去研究學(xué)生的心理，研究人的個(gè)性，因?yàn)槊總€(gè)學(xué)生都有不同的個(gè)性，然后根據(jù)不同個(gè)性的學(xué)生去因材施教，去處理一些問題，才能收到良好的效果，老師要多了解學(xué)生的要求，不管是在思想工作還是教與學(xué)工作中，只要多了解學(xué)生的要求，我們的辦法才會(huì)更多，處理問題會(huì)更慎重，師生間只要形成了一種和諧關(guān)系，教學(xué)工作、思想工作就會(huì)比較順利。
教師是人類靈魂的工程師，是傳遞知識(shí)和文明的接力手，是點(diǎn)燃光明未來的火炬手。作為一名人民教師，我感到由衷的自豪，也深知肩負(fù)的歷史寄托和責(zé)任。
我清楚要成為優(yōu)秀的教育工作者，就要不斷提高自身的精神修養(yǎng)，提高自己的師德素養(yǎng)和專業(yè)文化水平。與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取已成為這個(gè)時(shí)代的主旋律，信息時(shí)代的教師一定要勤于學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，踏實(shí)肯干，用自己辛勤的努力培養(yǎng)出新世紀(jì)、新時(shí)期的新一代。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇五
通過學(xué)習(xí)郭興林局長的《抓住新機(jī)遇迎接新挑戰(zhàn)努力開創(chuàng)府谷教育科學(xué)發(fā)展的新局面》，我感受最深的是明白了教育要堅(jiān)持以人為本，遵循教育規(guī)律，面向社會(huì)需求，一切以促進(jìn)學(xué)生身心健康和全面發(fā)展為根據(jù)，注重培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)責(zé)任感;注重培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力。
通過學(xué)習(xí)，我對(duì)20xx年全縣教育工作會(huì)議精神有了具體的了解，對(duì)我縣現(xiàn)階段的教育有了明確的認(rèn)識(shí)，更進(jìn)一步體會(huì)到：全縣教育工作者都把思想統(tǒng)一到本次會(huì)議精神中來。以創(chuàng)建教育強(qiáng)縣為藍(lán)圖。高舉質(zhì)量大旗。提升校園文化品位打造府谷教育的新天地。通過學(xué)習(xí)使我深深地感到自己肩負(fù)的重大責(zé)任，也深深地體會(huì)到政府對(duì)老師的厚望。
二、教育的根本目的是培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人，必須全面貫徹黨的教育方針，把促進(jìn)學(xué)生健康成長作為學(xué)校一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)?？h政府始終把教育放在優(yōu)先發(fā)展的地位，是科學(xué)發(fā)展觀的基本要求。教育投入是基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性投資，大幅度增加教育投入。
四、教育事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在我們教師，我們必須不斷提高教師政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，用自身的人格魅力贏得社會(huì)的尊重。但社會(huì)也應(yīng)對(duì)老師的辛勤工作給予肯定和物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)。政府更應(yīng)看到一線農(nóng)村教師的工時(shí)和當(dāng)?shù)匦姓藛T的差別。
五、全面推進(jìn)素質(zhì)教育。多年來，我們強(qiáng)調(diào)素質(zhì)教育，就是全面發(fā)展，就是促進(jìn)四者有機(jī)結(jié)合。素質(zhì)教育是培養(yǎng)全面人才的基礎(chǔ)，杰出人才必須是全面發(fā)展的人，站在巨人的肩膀上的人，中外杰出人才有個(gè)共同點(diǎn)：集科學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)、哲學(xué)于一身，有全面良好的素質(zhì)，這些結(jié)合使想象力更豐富，視野更開闊。智育是點(diǎn)燃心智的火焰。推進(jìn)素質(zhì)教育關(guān)鍵是深化課程改革。著力提高學(xué)生學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力;教育不僅傳授知識(shí)，更重要的是啟發(fā)思緒。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇六
今年以來，在省市三峽辦、招商局的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直各部門的大力支持下，我們進(jìn)一步理清招商思路，轉(zhuǎn)變招商方式，以大招商助推縣域經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，進(jìn)一步密切對(duì)口支援單位聯(lián)系，努力改善和優(yōu)化投資環(huán)境，積極推介、洽談和引進(jìn)項(xiàng)目，全縣對(duì)口支援、招商引資工作保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，現(xiàn)將半年工作情況報(bào)告如下。
一、任務(wù)完成情況
我縣共接待來訪8批85人次，組織出訪6批28人次，到位跨年度對(duì)口支援資金150萬元，積極參加對(duì)口支援項(xiàng)目推介活動(dòng)，簽約項(xiàng)目3個(gè)，簽約資金4.1億元。爭取對(duì)口支援單位為我縣培訓(xùn)干部40人次。上半年在建項(xiàng)目16個(gè)，到位資金2.8億元，完成今年任務(wù)46%;已簽約項(xiàng)目8個(gè)，簽約資金9.3億元;新開工項(xiàng)目4個(gè)，總投資3.5億元;在談項(xiàng)目8個(gè)，總投資8.79億元。
二、主要工作情況
(一)對(duì)口支援工作情況
1、密切與對(duì)口支援單位的聯(lián)系。抓住傳統(tǒng)佳節(jié)契機(jī)，縣領(lǐng)導(dǎo)帶相關(guān)部門到對(duì)口支援我縣的20多個(gè)單位進(jìn)行回訪，并邀請(qǐng)對(duì)口支援省市領(lǐng)導(dǎo)來我縣商談落實(shí)20xx年對(duì)口支援項(xiàng)目計(jì)劃，確保對(duì)口支援項(xiàng)目建設(shè)順利開展。
2、做好接待來訪，鞏固對(duì)口支援成果。先后接待了湖南省三峽辦主任謝海珍一行、三江集團(tuán)、武漢市、原省三峽辦主任陳水文及省、市三峽辦等領(lǐng)導(dǎo)，5月份東風(fēng)公司來我縣開展對(duì)口支援捐贈(zèng)汽車活動(dòng)，大學(xué)熊校長一行32人來到我縣考察并簽訂了校地共建合作協(xié)議。這些單位領(lǐng)導(dǎo)的來訪為做好今年的對(duì)口支援打下基礎(chǔ)。
3、拓寬思路，爭取省內(nèi)對(duì)口支援項(xiàng)目落實(shí)。按省三峽辦的要求，結(jié)合省對(duì)口支援會(huì)議的召開，組織縣直20多個(gè)單位和部門與省直部門銜接項(xiàng)目，落實(shí)了20xx年對(duì)口支援項(xiàng)目14個(gè)，計(jì)劃到位資金800萬元。
4、積極主動(dòng)，加大爭取外省市對(duì)口支援力度。湖南省下發(fā)了“關(guān)于分解20xx年對(duì)口支援三峽和省內(nèi)重點(diǎn)工程庫區(qū)移民工作目標(biāo)任務(wù)的通知”，將任務(wù)落實(shí)到有關(guān)省直部門和市，動(dòng)員有關(guān)省直部門和市積極幫助三峽庫區(qū)引進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目，涉及到30個(gè)省直部門和市，對(duì)口支援無償資金750萬元，援建項(xiàng)目36項(xiàng)。5月縣長譚業(yè)明到大連市開展回訪活動(dòng)并落實(shí)8個(gè)項(xiàng)目、援助資金500萬元。大連市經(jīng)合辦積極主動(dòng)協(xié)調(diào)國土資源局、民政局、交通局、環(huán)保局、婦聯(lián)、檔案局、甘井子、旅順口、金州新區(qū)等有關(guān)市直、區(qū)級(jí)單位幫助我縣后續(xù)移民工作，落實(shí)11個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃援助無償資金400萬元。
5、積極爭取智力扶持，產(chǎn)生新動(dòng)力。大連加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式專題研討班于6月5日至25日在大連黨校舉辦，培訓(xùn)40人;三季度力爭大學(xué)、華中師范大學(xué)人才培訓(xùn)、湖南教師培訓(xùn)班如期舉行。
6、主動(dòng)做好編制對(duì)口支援規(guī)劃(20xx-20xx)基礎(chǔ)工作，引導(dǎo)對(duì)口支援向縱深推進(jìn)。在與支援省市對(duì)接的基礎(chǔ)上，結(jié)合我縣的發(fā)展需要，與對(duì)口支援單位協(xié)商共同制定好20xx年至20xx年的對(duì)口支援規(guī)劃。重點(diǎn)按照“新型工業(yè)壯實(shí)力、特色農(nóng)業(yè)強(qiáng)基礎(chǔ)、新興產(chǎn)業(yè)增后勁、統(tǒng)籌發(fā)展惠民生”的發(fā)展思路，編制好后八年的對(duì)口支援規(guī)劃。
7、積極參加了國務(wù)院三峽辦、省市主管部門舉辦的各項(xiàng)對(duì)口支援活動(dòng);認(rèn)真配合了三建委、中央電視臺(tái)反映對(duì)口支援工作《在三峽》電視片的拍攝工作，完成了素材編寫、資料收集等工作。
(二)招商引資工作情況
今年我局招商引資工作主要做法是：營造大環(huán)境、依托大企業(yè)、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、引進(jìn)大項(xiàng)目。
1、在招商環(huán)境建設(shè)中有新氣象。建立全縣全民招商的格局，為全縣54個(gè)單位分解招商任務(wù)，細(xì)化招商目標(biāo)，出臺(tái)《招商引資優(yōu)惠辦法》，制作符合我縣縣情的《投資指南》，充分調(diào)研編制《20xx重點(diǎn)項(xiàng)目推介》，營造全民招商、親商氛圍。
2、在招商平臺(tái)建設(shè)中有新載體。今年招商引資工作注重平臺(tái)建設(shè)，以興發(fā)集團(tuán)為載體，引進(jìn)磷化工、硅化工深加工產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目2個(gè)，總投資過5億元;以我縣豐富的農(nóng)產(chǎn)品為載體，引進(jìn)和洽談葛根、蔬菜罐頭等加工項(xiàng)目3個(gè);以林業(yè)深加工為載體，洽談引進(jìn)核桃、柑橘、集成材開發(fā)等項(xiàng)目4個(gè);依托旅游物流載體，洽談引進(jìn)星級(jí)酒店、物流運(yùn)輸項(xiàng)目2個(gè);以工商聯(lián)、異地商會(huì)為載體，引導(dǎo)籍企業(yè)家回鄉(xiāng)興業(yè)，建立良好的合作關(guān)系。
3、在招商體系建設(shè)中有新做法。為了建立多元化招商格局，縣招商局一是依托興發(fā)集團(tuán)建立了上海、天津、廣州三個(gè)招商小分隊(duì)，上班年累計(jì)為我縣提供招商信息12條，促成合作項(xiàng)目2個(gè)，在談項(xiàng)目1個(gè);二是請(qǐng)求對(duì)口支援省市幫助引進(jìn)項(xiàng)目，并要求相關(guān)對(duì)口支援部門組織企業(yè)來我縣實(shí)地考察;三是在廈門、晉江、福州、杭州、武漢等地組織召開專場投資說明會(huì)，通過觀看宣傳片、發(fā)放投資指南、介紹投資項(xiàng)目的形式，邀請(qǐng)企業(yè)家到考察投資興業(yè)。
4、在招商企業(yè)服務(wù)中有新思路。一是駐企服務(wù)，安排專人在重點(diǎn)企業(yè)幫助發(fā)展，在資金、技術(shù)、人才等方面幫助企業(yè)發(fā)展壯大;二是現(xiàn)場服務(wù)，到企業(yè)施工現(xiàn)場幫助解決水、電、路、通訊等一系列的問題;三是跟蹤服務(wù)，對(duì)招商引資企業(yè)建立專項(xiàng)檔案，協(xié)助全程辦理相關(guān)手續(xù)。
(三)機(jī)關(guān)管理工作情況
我們把創(chuàng)建滿意機(jī)關(guān)作為機(jī)關(guān)管理的主要目標(biāo)，加大創(chuàng)建工作力度，促進(jìn)黨建工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)、民主政治建設(shè)、工會(huì)、信訪、綜治、安全、計(jì)劃生育、檔案等工作得到全面加強(qiáng)。
1、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，加強(qiáng)績效管理。根據(jù)班子成員的分工，將共性目標(biāo)任務(wù)逐一分解落實(shí)到人。
2、認(rèn)真搞好機(jī)關(guān)日常管理。做好基礎(chǔ)性工作，認(rèn)真落實(shí)縣委縣政府及上級(jí)機(jī)關(guān)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，并對(duì)所有文字材料、資料圖片等進(jìn)行規(guī)范整理。進(jìn)一步健全和完善了各項(xiàng)管理制度。
3、深入開展“五好基層黨組織”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，全面加強(qiáng)三峽辦機(jī)關(guān)黨建工作，認(rèn)真開展了思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)，提高了為民服務(wù)，履行職責(zé)的水平。積極開展“治庸問責(zé)”、“喜迎、爭創(chuàng)新業(yè)績、推動(dòng)新跨越”系列主題實(shí)踐活動(dòng)，激發(fā)了全體干部的工作激情，提高了干部職工工作效率。扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，繼續(xù)完善“十個(gè)全覆蓋”體系，增強(qiáng)了機(jī)關(guān)干部廉潔自律意識(shí)，全體干部職工未出現(xiàn)任何違紀(jì)問題。
4、扎實(shí)開展城鄉(xiāng)結(jié)對(duì)共建活動(dòng)。深入基層了解困難，真心實(shí)意為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展辦實(shí)事辦好事。積極參加縣“萬名干部進(jìn)萬村挖萬塘”活動(dòng)，幫助大禮村制定工作規(guī)劃，多方籌措資金、及時(shí)檢查督導(dǎo)，按要求高標(biāo)準(zhǔn)完成了工作任務(wù)，。幫扶村調(diào)到雙坪村后，我們及時(shí)與村干部取得聯(lián)系，到村調(diào)查研究，確定了幫扶目標(biāo)，結(jié)對(duì)共建工作取得了階段性成效。
三、存在主要問題
1、對(duì)口支援項(xiàng)目合作少，缺乏造血功能和可持續(xù)發(fā)展的后勁。
2、交通條件逐步改善，區(qū)位優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，但目前處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)期間，招商引資項(xiàng)目落戶難度較大。
3、招商引資隊(duì)伍專業(yè)化水平不高，人員不足
4、工業(yè)、商業(yè)項(xiàng)目用地儲(chǔ)備不足，招商引資項(xiàng)目用地困難。
四、下半年工作安排
2、做好5萬噸柑橘深加工、石墨礦采、選及深加工項(xiàng)目等在談重大項(xiàng)目的跟蹤和服務(wù)，力爭項(xiàng)目早日簽約。
3、做好石材產(chǎn)業(yè)園調(diào)研，弄清我縣石材儲(chǔ)量、開采狀況、市場等情況，考察大型石材企業(yè)，提供建設(shè)我縣石材工業(yè)園的相關(guān)建議。
4、做好硅深加工、柑橘、石墨、基酒等重點(diǎn)項(xiàng)目的開工落戶工作，確保項(xiàng)目按期建成達(dá)產(chǎn)。
5、做好“展示新成就，助推新跨越，喜迎”經(jīng)貿(mào)洽談活動(dòng)的組織、邀商等活動(dòng)。
6、認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院三建委昆明會(huì)議精神，積極完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，重點(diǎn)是配合國家、省、市三峽辦做好對(duì)口支援二十年新聞宣傳工作和配合三建委、中央電視臺(tái)做好對(duì)口支援電視片《在三峽》的拍攝工作。
7、積極搭建招商引資平臺(tái)，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)合作方式，實(shí)現(xiàn)多元化招商。
8、加強(qiáng)項(xiàng)目管理和跟蹤服務(wù)，提高項(xiàng)目履約率、開工率、投產(chǎn)率和資金到位率。
9、充實(shí)干部隊(duì)伍，強(qiáng)化內(nèi)部管理，確保對(duì)口支援、招商引資工作再上新臺(tái)階。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇七
京津城際列車1月10日調(diào)整列車運(yùn)行圖
具體開行方案為：北京南至天津一站直達(dá)動(dòng)車組列車56對(duì)，車次為：c2001～c2112次;武清站停車辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)動(dòng)車組列車23對(duì)，車次為：c2201～c2246次;北京南至天津西一站直達(dá)動(dòng)車組列車3對(duì)，車次為：c2611～c2616次;北京南至于家堡高速動(dòng)車組7.5對(duì)，車次為c2581～c2594次、c2596次;天津至于家堡高速動(dòng)車組4.5對(duì)，車次為c2301～c2309次。
10日起全國鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖廈門站首開g字頭列車
從廈門火車站獲悉，1月10日起，全國鐵路將實(shí)行新的運(yùn)行圖，廈門站將首開g字頭列車，深圳方向列車也將首次進(jìn)島。
1月10日，廈門站將首次開行“g”字頭高速動(dòng)車組列車。該車車次為g5906/7次，經(jīng)由杭深線、合福高鐵、滬昆高鐵終到南昌西站。
另外，自2013年12月28日廈深鐵路通車以來，廈門北站開往深圳方向的動(dòng)車客流持續(xù)火爆，日均發(fā)送客流一萬多人，動(dòng)車成為閩粵沿海交通出行的'最優(yōu)方式。隨著新運(yùn)行圖的實(shí)施，廈門站將始發(fā)終到5對(duì)深圳方向動(dòng)車，這也將持續(xù)活躍廈深兩地及沿線的人流、物流、信息流。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇八
全國鐵路端午節(jié)假日運(yùn)輸方案出臺(tái)。xx年5月27日至5月30日，端午節(jié)假日運(yùn)輸共計(jì)4天，預(yù)計(jì)全國鐵路將發(fā)送旅客1960萬人次，同比增加202萬人次，增長11.5%，其中直通旅客520萬人次，同比增長9.8%。
鐵路部門優(yōu)先用好新圖能力，在鞏固既有客流的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開拓客運(yùn)市場，并根據(jù)端午節(jié)假日客流特點(diǎn)制定措施，有針對(duì)性地搞好營銷宣傳，加強(qiáng)客流組織，確保新圖效能。全路增開直通臨客12對(duì)，重點(diǎn)解決大中城市間客流需要，并采取動(dòng)車組重聯(lián)、客車套跑、恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力，主要城市間夕發(fā)朝至列車均滿軸運(yùn)行。
同時(shí)，根據(jù)端午節(jié)假期較短、中短途客流增勢迅猛的特點(diǎn)，鐵路部門要借鑒以往長周末客流組織經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，組織好京津城際鐵路、京滬線滬寧段、廣深線、滬昆線以及石太、合武和膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線等線路上動(dòng)車組列車的開行。
端午節(jié)期間，全路開行動(dòng)車組列車增至321.5對(duì)，同比增加125.5對(duì)。滬寧和滬杭段增至73對(duì)(增開5對(duì))、京津城際鐵路增至69對(duì)(增開10對(duì))、廣深線增至100對(duì)(增開16對(duì))；對(duì)合武、石太客運(yùn)專線等客流飽滿區(qū)段實(shí)施動(dòng)車組重聯(lián)。
鐵道部成立端午節(jié)假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)假日運(yùn)輸辦公室，由相關(guān)人員晝夜值班。各鐵路局也相應(yīng)成立假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組和假日運(yùn)輸辦公室，值班人員堅(jiān)守崗位，暢通信息渠道，尤其要加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)主要客運(yùn)站和旅游景區(qū)車站的監(jiān)控，遇到突發(fā)問題及時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。各鐵路局對(duì)重點(diǎn)車站指派干部現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，所有臨客都要有客運(yùn)干部上車添乘，確保各項(xiàng)工作有序可控。
另外，鐵路部門要充分發(fā)揮車站售票主渠道作用，采取增開窗口、延長售票時(shí)間等方式，減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，大站堅(jiān)持24小時(shí)售票，并及時(shí)公布剩余票額；進(jìn)一步擴(kuò)大票額復(fù)用、共用范圍，將直通列車用于往返、聯(lián)程票發(fā)售的票額由20%提高到30%；用好折扣票價(jià)政策，進(jìn)一步提高直通客車空閑臥鋪利用率；利用多種宣傳媒介，加大對(duì)新圖客車和新增臨客的宣傳力度，采取有效措施引流上線；結(jié)合普通客車專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展，抓好假日運(yùn)輸中待客服務(wù)、臥具更換、車內(nèi)衛(wèi)生、列車上水和餐飲服務(wù)等工作。
[全國鐵路端午節(jié)假日運(yùn)輸方案]
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇九
據(jù)中國鐵路總公司網(wǎng)站消息，1月10日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，中國鐵路總公司強(qiáng)調(diào)，各單位要抓好工作落實(shí)，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保新圖實(shí)施安全平穩(wěn)有序。
據(jù)悉，此次調(diào)圖，中國鐵路總公司運(yùn)輸局和各鐵路局制訂了詳細(xì)的新舊圖過渡運(yùn)輸組織方案。中國鐵路總公司指出，相關(guān)專業(yè)部門要安排好值班力量，逐項(xiàng)、逐列抓好落實(shí)，切實(shí)抓住客車開行、機(jī)車交路、車輛安排、運(yùn)行調(diào)整、人員組織等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，杜絕客車錯(cuò)誤編組、旅客漏乘、命令傳送差錯(cuò)、錯(cuò)停錯(cuò)辦進(jìn)路等問題的發(fā)生。
底全路集中開通了一批新線，投用了一批新裝備。中國鐵路總公司要求，各相關(guān)鐵路局要采取切實(shí)有效的措施，全面強(qiáng)化新線運(yùn)營安全工作。各專業(yè)部門要加大協(xié)調(diào)力度，督促建設(shè)單位、設(shè)備廠家和設(shè)備管理單位在新線運(yùn)營過渡期增強(qiáng)技術(shù)保障力量，選派勝任人員加強(qiáng)盯控，隨時(shí)處理突發(fā)問題。尤其是首次接管高鐵運(yùn)營的站段，要加大現(xiàn)場作業(yè)和安全管理檢查力度，圍繞建章立制、設(shè)備狀態(tài)、人員素質(zhì)及應(yīng)急處置等重點(diǎn)項(xiàng)目，全面排查整治安全隱患。
當(dāng)前天氣復(fù)雜多變，中國鐵路總公司強(qiáng)調(diào)，新線新圖過渡期間，各專業(yè)部門要準(zhǔn)確把握設(shè)備運(yùn)用規(guī)律，結(jié)合風(fēng)雨雪霧等季節(jié)特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展設(shè)備檢修和整治，確保設(shè)備處于良好運(yùn)用狀態(tài);機(jī)務(wù)、供電、動(dòng)車等部門要加強(qiáng)霧霾天氣下車頂和接觸網(wǎng)絕緣設(shè)備清掃，以提高點(diǎn)上整備能力為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善污閃防治措施;工務(wù)部門針對(duì)近期斷軌多發(fā)的`情況，加強(qiáng)鋼軌探傷和線路巡查，妥善處置斷軌和線路凍害;電務(wù)部門對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備做好養(yǎng)護(hù)維修，加強(qiáng)融雪裝置檢查測試，防止道岔凍結(jié);供電部門加強(qiáng)接觸網(wǎng)設(shè)備防護(hù)，防止上跨通信電力線斷線搭網(wǎng);車務(wù)部門針對(duì)惡劣天氣下導(dǎo)致的行車設(shè)備故障，強(qiáng)化非正常情況下行車組織指揮工作。
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鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十
根據(jù)精神，院里于9日起周密組織了為期五天的集中學(xué)習(xí)。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)串講、觀看授課錄像、分組學(xué)習(xí)討論，使我受益匪淺，從思想上對(duì)我黨我軍開展政治工作的光榮歷史和神圣使命有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前我軍政治工作形勢正在發(fā)生巨大變化，明白了我軍政治工作的時(shí)代主題就是緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，為實(shí)現(xiàn)黨在新形勢下的強(qiáng)軍目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證。我作為一名黨員干部，必須嚴(yán)格遵守軍隊(duì)基層建設(shè)綱要、部隊(duì)的條令條例和規(guī)章制度以及院里的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真履職盡責(zé)。下面結(jié)合自身在學(xué)習(xí)過程中的收獲和結(jié)合工作的實(shí)際，談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)，不足之處請(qǐng)予批評(píng)指正。
一、政治工作永遠(yuǎn)是我軍的生命線
中國人民解放軍是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的人民軍隊(duì)，是新形勢下全心全意為人民服務(wù)的革命軍隊(duì)。早在建軍初期，毛主席就確定了這支軍隊(duì)是為工農(nóng)勞苦大眾翻身解放而戰(zhàn)斗的革命軍隊(duì)，是為人民利益而戰(zhàn)斗的人民軍隊(duì)。在長期戰(zhàn)斗實(shí)踐中，我軍政治工作形成了一整套優(yōu)良傳統(tǒng)，主要包括：堅(jiān)持黨指揮槍的根本原則和制度，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，堅(jiān)持實(shí)事求是的思想路線，堅(jiān)持群眾路線的根本作風(fēng)，堅(jiān)持用科學(xué)理論武裝官兵，堅(jiān)持圍繞黨和軍隊(duì)中心任務(wù)發(fā)揮服務(wù)保證作用，堅(jiān)持公道正派選拔使用干部，堅(jiān)持官兵一致、發(fā)揚(yáng)民主，堅(jiān)持實(shí)行自覺的嚴(yán)格的紀(jì)律，堅(jiān)持艱苦奮斗、犧牲奉獻(xiàn)的革命精神，堅(jiān)持黨員干部帶頭、以身作則，等等。為此，我軍必須建立堅(jiān)強(qiáng)的政治工作制度，只有持續(xù)不斷抓好政治工作，讓官兵從靈魂深處認(rèn)識(shí)到“為誰當(dāng)兵，為誰扛槍，為誰打仗”，才能從思想上政治上牢牢掌握部隊(duì)。如果政治工作出了問題，軍隊(duì)就會(huì)變質(zhì)變色，軍隊(duì)就打不了仗、打不了勝仗。在革命戰(zhàn)爭年代，我軍的醫(yī)護(hù)人員，既是一名醫(yī)護(hù)兵，又是一名戰(zhàn)斗員，頂著槍林彈雨，冒著生命危險(xiǎn)搶救傷員，為此無數(shù)的青年俊杰獻(xiàn)出了寶貴的生命，但他們無怨無悔，依舊奮不顧身。是什么支撐著他們呢?就是為人民利益而戰(zhàn)的堅(jiān)定信念!這充分說明了政治工作生命線的巨大作用。我們作為新時(shí)期軍隊(duì)的醫(yī)務(wù)人員，更應(yīng)該做到聽黨指揮，牢記“救死扶傷”的使命，緊貼戰(zhàn)時(shí)衛(wèi)勤保障需要，嚴(yán)格戰(zhàn)備制度，努力提高戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)把為廣大官兵和人民群眾服務(wù)體現(xiàn)到實(shí)際行動(dòng)中去，努力開展優(yōu)質(zhì)醫(yī)療，優(yōu)質(zhì)護(hù)理，樹立起新一代軍隊(duì)醫(yī)護(hù)人員的良好形象。
二、堅(jiān)定的理想信念，是革命軍人的靈魂和安身立命之本 作為世界觀、人生觀、價(jià)值觀的集中體現(xiàn)，理想信念決定著人生的發(fā)展方向、行為準(zhǔn)則、價(jià)值追求和精神狀態(tài)。理想信念動(dòng)搖是最危險(xiǎn)的動(dòng)搖，理想信念滑坡是最危險(xiǎn)的滑坡。在社會(huì)深刻變革和高度開放環(huán)境下，一些消極腐朽的東西不可避免滲透到部隊(duì)，給官兵理想信念帶來沖擊影響。有的信仰缺失，缺乏遠(yuǎn)大理想和事業(yè)追求，革命意志衰退;有的思想迷茫，在復(fù)雜社會(huì)現(xiàn)實(shí)和思潮面前分不清是非;有的心為物役，信奉利己主義，追逐金錢名利，貪圖享樂、玩物喪志，等等。領(lǐng)導(dǎo)干部是“三觀”的一面鏡子，如果領(lǐng)導(dǎo)干部不信馬列信鬼神、信“大師”，怎么給官兵講遠(yuǎn)大理想、崇高信仰?如果臺(tái)上說一套、臺(tái)下做一套，當(dāng)陽奉陰違的“兩面人”，如何讓黨員干部信賴黨、信任組織?如果以權(quán)謀私、貪污受賄，如何抓風(fēng)氣帶部隊(duì)?把這些問題解決了，軍隊(duì)的凝聚力戰(zhàn)斗力就會(huì)大大增強(qiáng)。所以說堅(jiān)定官兵理想信念，是我軍政治工作的重大時(shí)代課題，必須當(dāng)作固本培元、凝魂聚氣的戰(zhàn)略工程來抓。面對(duì)軍隊(duì)醫(yī)療系統(tǒng)意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域嚴(yán)峻復(fù)雜的斗爭形勢，一邊是廣大的官兵和人民群眾患者殷切的希望，一邊是藥商、器械商金錢提成的誘惑，作為一名醫(yī)務(wù)工作者，必須堅(jiān)定理想信念，站穩(wěn)立場，體現(xiàn)出一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的高風(fēng)亮節(jié)，堅(jiān)決不能成為腐敗風(fēng)氣的俘虜。
三、必須貫徹從嚴(yán)治黨的方針，嚴(yán)抓作風(fēng)建設(shè)
政治工作環(huán)環(huán)相扣，來不得半點(diǎn)馬虎，在每個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)字當(dāng)頭、從嚴(yán)從實(shí)，以問題為導(dǎo)向，從細(xì)處入手，向?qū)嵦幹?，進(jìn)一步濃厚講政治、講原則、講規(guī)矩的氛圍，堅(jiān)決糾治媚俗陋習(xí)和虛假頑疾，讓黨員干部正派實(shí)干的人格形象強(qiáng)大起來。軍隊(duì)內(nèi)部的腐敗對(duì)軍隊(duì)建設(shè)造成了的嚴(yán)重影響，必須切實(shí)引以為戒，補(bǔ)足精神之“鈣”，深扎信仰之根。為此全院上下都能堅(jiān)決貫徹黨委制、政治委員制、政治機(jī)關(guān)制等根本制度。堅(jiān)持依法治院、從嚴(yán)治院，嚴(yán)格教育管理、嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)紀(jì)，同時(shí)狠抓醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè)，院風(fēng)院貌有了很大的改觀，做為院里的普通一員，對(duì)于這樣的改觀是喜聞樂見的，只有嚴(yán)格按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”堅(jiān)決執(zhí)行，切實(shí)扎緊管人管權(quán)管錢的制度籠子，才能讓黨員干部成長進(jìn)步的政治生態(tài)干凈起來。
強(qiáng)化我軍建設(shè)，就是要針對(duì)信仰上“忠誠度”、政治上“敏銳度”、黨性上“純潔度”、法紀(jì)上“敬畏度”等方面的問題，為此我們要把這次學(xué)習(xí)當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn)，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神，把新古田會(huì)議精神，轉(zhuǎn)化為信仰的力量、擔(dān)當(dāng)?shù)牧α?、?chuàng)造的力量、拼搏的力量，從我做起，從現(xiàn)在做起，在院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)決做到以人為本、以患者為中心，全心全意為廣大患者服務(wù)，努力弘揚(yáng)紅色軍醫(yī)傳統(tǒng)，以一名普通黨員的身份，干好自己的本職工作，為科室和院里的全面發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十一
全國鐵路1月10日零時(shí)起將實(shí)行新列車運(yùn)行圖
據(jù)中國鐵路總公司網(wǎng)站消息，1月10日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，中國鐵路總公司強(qiáng)調(diào)，各單位要抓好工作落實(shí)，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保新圖實(shí)施安全平穩(wěn)有序。
據(jù)悉，此次調(diào)圖，中國鐵路總公司運(yùn)輸局和各鐵路局制訂了詳細(xì)的.新舊圖過渡運(yùn)輸組織方案。中國鐵路總公司指出，相關(guān)專業(yè)部門要安排好值班力量，逐項(xiàng)、逐列抓好落實(shí)，切實(shí)抓住客車開行、機(jī)車交路、車輛安排、運(yùn)行調(diào)整、人員組織等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，杜絕客車錯(cuò)誤編組、旅客漏乘、命令傳送差錯(cuò)、錯(cuò)停錯(cuò)辦進(jìn)路等問題的發(fā)生。
20底全路集中開通了一批新線，投用了一批新裝備。中國鐵路總公司要求，各相關(guān)鐵路局要采取切實(shí)有效的措施，全面強(qiáng)化新線運(yùn)營安全工作。各專業(yè)部門要加大協(xié)調(diào)力度，督促建設(shè)單位、設(shè)備廠家和設(shè)備管理單位在新線運(yùn)營過渡期增強(qiáng)技術(shù)保障力量，選派勝任人員加強(qiáng)盯控，隨時(shí)處理突發(fā)問題。尤其是首次接管高鐵運(yùn)營的站段，要加大現(xiàn)場作業(yè)和安全管理檢查力度，圍繞建章立制、設(shè)備狀態(tài)、人員素質(zhì)及應(yīng)急處置等重點(diǎn)項(xiàng)目，全面排查整治安全隱患。
當(dāng)前天氣復(fù)雜多變，中國鐵路總公司強(qiáng)調(diào)，新線新圖過渡期間，各專業(yè)部門要準(zhǔn)確把握設(shè)備運(yùn)用規(guī)律，結(jié)合風(fēng)雨雪霧等季節(jié)特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展設(shè)備檢修和整治，確保設(shè)備處于良好運(yùn)用狀態(tài);機(jī)務(wù)、供電、動(dòng)車等部門要加強(qiáng)霧霾天氣下車頂和接觸網(wǎng)絕緣設(shè)備清掃，以提高點(diǎn)上整備能力為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善污閃防治措施;工務(wù)部門針對(duì)近期斷軌多發(fā)的情況，加強(qiáng)鋼軌探傷和線路巡查，妥善處置斷軌和線路凍害;電務(wù)部門對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備做好養(yǎng)護(hù)維修，加強(qiáng)融雪裝置檢查測試，防止道岔凍結(jié);供電部門加強(qiáng)接觸網(wǎng)設(shè)備防護(hù)，防止上跨通信電力線斷線搭網(wǎng);車務(wù)部門針對(duì)惡劣天氣下導(dǎo)致的行車設(shè)備故障，強(qiáng)化非正常情況下行車組織指揮工作。
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鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十二
同志們：
這次會(huì)議是經(jīng)市綜治委研究決定召開的。會(huì)議的主要任務(wù)是，回顧總結(jié)我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作取得的主要成績，客觀反思前一階段存在的突出問題，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省和孝感市關(guān)于加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的指示精神，研究制定行之有效的工作措施，確保我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作全面實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。下面，我根據(jù)市綜治委集體研究的意見，講兩個(gè)方面的問題。
我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在市委、市政府的高度重視下，在各地各部門的大力支持配合下，取得了一定的成績。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，層層強(qiáng)化責(zé)任。元至五月份以來，我市按照全國、全省社會(huì)治安綜合治理工作會(huì)議精神，把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入重要的議事日程，納入社會(huì)治安綜合治理的考核范疇，與綜治工作同安排、同部署，各地各相關(guān)部門都把這項(xiàng)工作當(dāng)作保一方平安的重要任務(wù)來抓。市里成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，專門設(shè)立了護(hù)路聯(lián)防工作辦公室，對(duì)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作實(shí)行統(tǒng)一組織和領(lǐng)導(dǎo)。鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村（街）也相繼層層健全完善了護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組建了工作專班，并層層簽定了《安陸市鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書》，增強(qiáng)了各級(jí)各部門參與護(hù)路聯(lián)防工作的責(zé)任感和自覺性，保證了我市護(hù)路聯(lián)防工作層層有人管，層層有人抓。
二是廣泛宣傳，形成良好氛圍。前一階段，各地各部門結(jié)合本地實(shí)際，狠抓宣傳發(fā)動(dòng)工作，普遍采取拉橫幅、貼標(biāo)語、出動(dòng)宣傳車等辦法，廣泛宣傳創(chuàng)建安全文明鐵路線的重要性和必要性，動(dòng)員干部群眾積極參與，努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建工作目標(biāo)。南城辦事處在轄區(qū)人口密集部門刷寫了數(shù)十條愛路護(hù)路宣傳標(biāo)語，很好地營造了愛路護(hù)路聲勢，使鐵路沿線的平安創(chuàng)建工作家喻戶曉，人人皆知。鐵路沿線的中小學(xué)校在上法制課時(shí)，都把宣講《鐵路法》作為“必修課”，使中小學(xué)生強(qiáng)化了愛路護(hù)路意識(shí)，自學(xué)遵守鐵路交通規(guī)則。
三是健全制度，夯實(shí)創(chuàng)建基礎(chǔ)。上半年，我市各地各部門嚴(yán)格按照《全國護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍管理暫行辦法》的規(guī)定，采取過硬措施，狠抓創(chuàng)建工作。一是超前預(yù)測各類影響行車安全的苗頭隱患，建立規(guī)范臺(tái)賬，做到了防患于未然；二是組織專班晝夜巡邏，及時(shí)清除路障，排除隱患，打擊盜搶犯罪，確保了鐵路24小時(shí)安全暢通；三是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人口的教育控管，使轄區(qū)內(nèi)違法犯罪活動(dòng)明顯減少；四是實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，年終由鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府根據(jù)創(chuàng)建工作情況，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。與此同時(shí)，全市健全完善了一系列創(chuàng)建工作制度，實(shí)行每月定期通報(bào)工作情況，每季度定期召開座談會(huì)，半年檢查考評(píng)，年終總結(jié)表彰。上述措施和制度，夯實(shí)了創(chuàng)建基礎(chǔ)，筑牢了基層防線。
四是排查問題，根治治安頑癥。為了有針對(duì)性地開展創(chuàng)建工作，各地各部門深入鐵路沿線村組，認(rèn)真摸排情況，準(zhǔn)確掌握了我市境內(nèi)鐵路治安存在的耕牛上道、防護(hù)網(wǎng)人為破壞、拆盜鐵路器材和線路放置障礙四大突出問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握了大量矛盾糾紛，妥善化解了一批不安定因素，并對(duì)漢丹線府城段等重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行了專項(xiàng)整治，迅速扭轉(zhuǎn)了該區(qū)段的治安面貌。
在充分肯定前一階段工作成績的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒地看到，我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在一些不容忽視的問題，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還有很大的差距。一是少數(shù)單位領(lǐng)導(dǎo)不夠重視。有的僅僅滿足于上傳下達(dá)，簽一份責(zé)任書，開一次工作會(huì)，沒有經(jīng)常深入基層調(diào)查了解情況，沒有親臨一線解決實(shí)際問題；有的認(rèn)識(shí)上出現(xiàn)偏差，認(rèn)為鐵路護(hù)路聯(lián)防主要是鐵路部門的事，與自己關(guān)系不大，導(dǎo)致工作沒有積極性；有的因?yàn)楣ぷ麟y度大，任務(wù)重，時(shí)間長，出現(xiàn)了厭戰(zhàn)和畏難情緒。二是各地工作進(jìn)展不夠平衡。就各個(gè)地段而言，有的工作扎實(shí)一些，成交明顯；有的工作力度不大，問題較多。漢丹線南城段經(jīng)常發(fā)生耕牛上道；府城段掀盜鐵路運(yùn)輸物資案件頻發(fā)，鐵路部門反應(yīng)很大；有的地方防護(hù)網(wǎng)人為破壞嚴(yán)重，嚴(yán)重影響列車行車安全。就各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)比較而言，各地取得的成績不盡相同，目前的工作也拉開了一定的距離。三是工作配合不夠緊密。主要表現(xiàn)在，鐵路部門與地方配合不緊，銜接不夠，沒有形成創(chuàng)建合力，出現(xiàn)了“兩塊瓦”、“兩張皮”的局面。
一要堅(jiān)決把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作擺上重要工作位置。鐵路是國家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，保證鐵路暢通是改革發(fā)展的要求，對(duì)促進(jìn)人員物資流通、保證國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的意義。中央為了支持湖北實(shí)現(xiàn)中部崛起的戰(zhàn)略目標(biāo)，已于近期恢復(fù)了武漢鐵路局建制，并大力加強(qiáng)湖北的鐵路建設(shè)，為加速我省的改革發(fā)展創(chuàng)造了更加有利的條件，也為我們鐵路護(hù)路聯(lián)防工作提出了更多更高的要求。當(dāng)前，影響鐵路安全的不穩(wěn)定因素和治安問題還大量存在，各地各部門一定要對(duì)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作所面臨的形勢和任務(wù)有清醒的認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的艱巨性、復(fù)雜性和長期性，進(jìn)一步增強(qiáng)做好這項(xiàng)工作的自覺性和責(zé)任感，始終把這項(xiàng)工作擺在重要位置，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，促進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。
二要堅(jiān)決整治影響鐵路安全穩(wěn)定的突出問題和重點(diǎn)區(qū)段。各地各部門要把“平安鐵道線”的建設(shè)作為平安創(chuàng)建工作的重要組成部門，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府精心部署，認(rèn)真組織，齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，配合鐵路部門不斷完善長效管理機(jī)制，促進(jìn)鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定。就是要堅(jiān)持按照車上站內(nèi)以鐵路部門為主、地方為輔，鐵路沿線以地方為主、鐵路部門為輔的原則，各有側(cè)重，把治安管理措施真正落到實(shí)處。鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路辦對(duì)鐵路沿線的各類矛盾糾紛要定期排查，認(rèn)真調(diào)處，做到早發(fā)現(xiàn)、早化解、早控制、早處置，防止事態(tài)擴(kuò)大，矛盾升級(jí)，危害鐵路安全。對(duì)鐵路沿線出現(xiàn)的突出治安問題及重點(diǎn)區(qū)段，要滾動(dòng)排查，集中整治，決不能讓各類危害鐵路的治安問題蔓延，形成氣候。要對(duì)鐵路沿線危險(xiǎn)爆炸物品實(shí)行嚴(yán)格管理，加大車站“三品”的檢查力度。對(duì)鐵路沿線附近開山炸石危及到車和鐵路安全的行為，要加大治理力度，堅(jiān)決予以制止。要強(qiáng)化對(duì)鐵路沿線流動(dòng)人口、重點(diǎn)人口以及車站鐵路出租屋的管理，防止這些因素危及到車和鐵路安全。市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組已經(jīng)決定，將在下一步工作中開展全市鐵路治安整治行動(dòng)。這次整治工作的重點(diǎn)是，對(duì)轄區(qū)周邊廢舊金屬收購網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行全面的清理整頓，對(duì)危及線路行車安全的各種隱患進(jìn)行登記、清查并督促相關(guān)部門予以整治；大力開展護(hù)路宣傳，提高沿線村民和學(xué)生的愛路護(hù)路意識(shí)；落實(shí)巡線和清站查車各項(xiàng)工作制度，對(duì)寄居、棲息在鐵路站區(qū)的閑雜人員進(jìn)行清理，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法人員依法處理。鐵路沿線地方公安部門要以這次重點(diǎn)整治為契機(jī)，積極配合武鐵公安處對(duì)我市境內(nèi)漢丹鐵路沿線的收購網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行一次全面的清理整頓，對(duì)非法收購鐵路器材的行為予以嚴(yán)厲打擊。
三要堅(jiān)決打擊危害鐵路的各類違法犯罪活動(dòng)。對(duì)危害鐵路治安的違法犯罪活動(dòng)，各地要配合地方鐵路公安機(jī)關(guān)堅(jiān)決予以打擊，決不手軟。要牢牢掌握維護(hù)鐵路治安秩序的主動(dòng)權(quán)，確保鐵路治安局勢保持平穩(wěn)。要突出重點(diǎn)，依法打擊爆炸、破壞鐵路等嚴(yán)重暴力犯罪，依法嚴(yán)打盜搶旅客財(cái)物、盜竊鐵路運(yùn)輸物資、拆盜鐵路設(shè)備、盜割鐵路通訊線路等嚴(yán)重危害鐵路運(yùn)輸安全的犯罪活動(dòng)。今年，我市境內(nèi)雖沒有發(fā)生涉鐵惡性案件，但我們?nèi)f萬不可掉以輕心，要時(shí)刻保持高壓態(tài)勢，堅(jiān)持露頭就打，除惡務(wù)盡，力爭在今后一個(gè)較長的時(shí)期內(nèi)不發(fā)涉鐵惡性案件。
四要堅(jiān)決杜絕群體性沖擊鐵路事件。當(dāng)前我市的改革正穩(wěn)步推進(jìn)，一些社會(huì)矛盾一時(shí)還難以禁絕，群眾性沖擊鐵路和攔截列車的事件隨時(shí)有可能發(fā)生。為此，我們要廣泛宣傳國務(wù)院頒布的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，教育群眾知法懂法，愛路護(hù)路。對(duì)這個(gè)問題，我們一定要高度認(rèn)識(shí)，因?yàn)槿后w性沖擊鐵路和攔截列車事件，不僅直接危害經(jīng)濟(jì)建設(shè)，而且社會(huì)影響涉及面廣，極易引起高層注視，嚴(yán)重?fù)p害地方黨委、政府形象。近三、四年，我市沒有發(fā)生這類惡性案件，我們要保持這一好的形勢，繼續(xù)認(rèn)真開展矛盾糾紛排查調(diào)處，及時(shí)收集、掌握、分析有可能發(fā)生聚眾沖擊鐵路事件的信息，一旦發(fā)現(xiàn)苗頭和跡象，要快速反應(yīng)，認(rèn)真制定處置預(yù)案，千方百計(jì)把滋事苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
五要堅(jiān)決落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作責(zé)任制。鐵路運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定的大局，鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路辦一定要在黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下做好這項(xiàng)工作。凡是有鐵路的地方都要在黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，建立鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)工作責(zé)任制，切切實(shí)實(shí)把這項(xiàng)工作納入社會(huì)治安綜合治理范疇，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制。對(duì)因領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不到位，工作措施不落實(shí)，導(dǎo)致發(fā)生危害鐵路穩(wěn)定重大案件的，要嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制和一票否決權(quán)制。
同志們，這次鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議是在全市開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中召開的，意方重大。讓我們以先進(jìn)性教育為動(dòng)力，推進(jìn)我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作深入開展，確保國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈在安陸安全暢通。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十三
從鐵道部獲悉，全國鐵路端午節(jié)假日運(yùn)輸方案出臺(tái)。
端午節(jié)期間，全路開行動(dòng)車組列車增至321.5對(duì)，同比增加125.5對(duì)。滬寧和滬杭段增至73對(duì)（增開5對(duì)）、京津城際鐵路增至69對(duì)（增開10對(duì)）、廣深線增至100對(duì)（增開16對(duì)）；對(duì)合武、石太客運(yùn)專線等客流飽滿區(qū)段實(shí)施動(dòng)車組重聯(lián)。
另外，鐵路部門要充分發(fā)揮車站售票主渠道作用，采取增開窗口、延長售票時(shí)間等方式，減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，大站堅(jiān)持24小時(shí)售票，并及時(shí)公布剩余票額；進(jìn)一步擴(kuò)大票額復(fù)用、共用范圍，將直通列車用于往返、聯(lián)程票發(fā)售的票額由20％提高到30％；用好折扣票價(jià)政策，進(jìn)一步提高直通客車空閑臥鋪利用率；利用多種宣傳媒介，加大對(duì)新圖客車和新增臨客的宣傳力度，采取有效措施引流上線；結(jié)合普通客車專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展，抓好假日運(yùn)輸中待客服務(wù)、臥具更換、車內(nèi)衛(wèi)生、列車上水和餐飲服務(wù)等工作。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十四
5月23日，泉州市召開全市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議，對(duì)20鐵路護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)行了部署。
會(huì)議指出，要強(qiáng)化重點(diǎn)工作的督導(dǎo)問責(zé)，對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作措施落地情況進(jìn)行督導(dǎo)，凡是重點(diǎn)工作不重視、不部署、不落實(shí)的納入綜治考評(píng)，嚴(yán)肅問責(zé)。要層層簽訂《鐵路護(hù)路聯(lián)防目標(biāo)管理責(zé)任狀》，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)綜治責(zé)任書考評(píng)工作。聯(lián)勤聯(lián)控，突出反恐防暴。將鐵路沿線反暴恐活動(dòng)作為鐵路護(hù)路聯(lián)防的重點(diǎn)工作任務(wù)，加強(qiáng)專門工作指導(dǎo)，組織開展專項(xiàng)督查，強(qiáng)化鐵路反恐工作落實(shí)和反恐能力建設(shè)。強(qiáng)化涉路安全風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)，對(duì)危及鐵路運(yùn)輸安全的人、事、物進(jìn)行全面梳理，集中解決一批突出問題和隱患。
會(huì)上，泉州市委政法委副書記、綜治辦主任徐義平要求各縣(市、區(qū))、各有關(guān)部門單位通過這次會(huì)議認(rèn)真抓好落實(shí)。強(qiáng)化涉路安全風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)，利用網(wǎng)格化信息平臺(tái)，有效管控涉路重點(diǎn)人員，防止危及鐵路安全的案(事)件，為黨的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。加強(qiáng)整合應(yīng)用公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)資源，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十五
6月13日至6月16日，端午節(jié)假日運(yùn)輸共計(jì)4天。由于今年端午節(jié)較晚，考慮到高考結(jié)束和世博會(huì)召開等因素，旅游客流比往年將有所增加。預(yù)計(jì)4天全國鐵路將發(fā)送旅客萬人，同比增長8.7％。其中直通旅客540萬人，同比增長9.5％。6月14日將出現(xiàn)客流最高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客550萬人。
端午節(jié)是今年第三個(gè)小長假，做好今年端午節(jié)旅客運(yùn)輸工作，具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。借鑒清明和五一小長假鐵路運(yùn)輸?shù)某晒?jīng)驗(yàn)，鐵路部門出臺(tái)端午節(jié)假日運(yùn)輸方案，對(duì)直通、管內(nèi)和動(dòng)車組運(yùn)力等方面作出安排。
端午節(jié)期間，除世博會(huì)方案外，再安排直通臨客11對(duì)。在客流需求密集的區(qū)段，鐵路部門將優(yōu)先采取恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通運(yùn)能，主要城市間列車特別是進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗列車將滿軸運(yùn)行。各鐵路局還將增開大中城市間或大中城市去往主要旅游景區(qū)的臨客列車。
根據(jù)端午節(jié)假期較短、中短途客流增勢迅猛的特點(diǎn)，各鐵路局充分挖掘車輛資源潛力，提高車底運(yùn)用效率，盡力增加管內(nèi)旅客輸送能力。端午節(jié)期間，各鐵路局共安排管內(nèi)臨客128對(duì)。
端午節(jié)期間，鐵路部門將優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，組織好動(dòng)車組列車開行。京津城際列車按現(xiàn)圖滿圖開行（增開15對(duì)），并根據(jù)客流需求靈活調(diào)整開行對(duì)數(shù)；利用新線動(dòng)車組開行契機(jī)，擴(kuò)大動(dòng)車組市場占有份額；用動(dòng)車組重聯(lián)、增開臨客等方式增加既有線動(dòng)車組運(yùn)力。
鐵路部門將借助媒體、網(wǎng)絡(luò)、短信等多種方式，做好節(jié)假日期間列車開行等信息發(fā)布工作，大力開展客運(yùn)營銷，引導(dǎo)更多旅客乘坐火車出行。各車站將最大限度地增加售票窗口，延長售票時(shí)間，方便旅客購票。
鐵路部門始終把客車安全擺在重中之重的位置。端午節(jié)期間，京哈、京廣線停止施工。各鐵路局將加強(qiáng)組織，確保線路安全；展開客車安全隱患攻堅(jiān)活動(dòng)，加強(qiáng)動(dòng)車組列車的日常檢修檢查；加強(qiáng)站車防火、防爆工作，認(rèn)真檢查客車及車站的重點(diǎn)場所和重點(diǎn)部位，把危險(xiǎn)品堵在站外車下；加強(qiáng)站車治安綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊各種危害旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng)，保持良好的站車治安秩序。
鐵道部將成立端午節(jié)假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)假日運(yùn)輸辦公室，各鐵路局也相應(yīng)成立假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組和假日運(yùn)輸辦公室。各鐵路局對(duì)重點(diǎn)車站將指派干部現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，所有臨客都有客運(yùn)干部上車添乘，確保各項(xiàng)工作有序可控。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇一
鐵路作為國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是社會(huì)先行資本的重要組成部分之一。鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議是很重要的。下面是本站為大家?guī)淼年P(guān)于鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議
心得體會(huì)
，希望可以幫助大家。
11月9日至12日，中共中央在北京召開了xx屆三中全會(huì)，會(huì)議聽取并討論了向中央委員會(huì)作的
工作報(bào)告
，審議通過了《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》。此次會(huì)議主要議程是研究部署建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系、地方政府職能轉(zhuǎn)變和全面深化改革重大問題等工作。涉及到經(jīng)濟(jì)體制，政治體制，文化體制，社會(huì)體制及生態(tài)文明體制各方面的改革，其中經(jīng)濟(jì)體制改革是重點(diǎn)。中央成立了國家安全委員會(huì)，完善國家安全體制和國家安全戰(zhàn)略，確保國家安全。同時(shí)成立了全面深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組，指導(dǎo)全面改革工作。此次會(huì)議的召開引起了全世界的廣泛關(guān)注，尤其在國內(nèi)各行各業(yè)掀起了學(xué)習(xí)xx屆三中全會(huì)的高潮。此次會(huì)議是一次重要的會(huì)議，它的圓滿召開給黨和人民堅(jiān)定了信心，鼓舞了信念，為全面建成小康社會(huì)，進(jìn)而建成富強(qiáng)民主文明和諧的社會(huì)主義現(xiàn)代化國家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢指明了方向，深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)現(xiàn)偉大的中國夢必須全面深化改革。
11月22日西安鐵路局召開了全局運(yùn)輸安全工作會(huì)議，會(huì)議提出在全局構(gòu)建“一三五八九”安全管控體系的工作部署?！耙蝗灏司拧斌w系，即落實(shí)一個(gè) “嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、和、創(chuàng)”的總體要求;健全教練式檢查、積分式考核、擔(dān)保式返獎(jiǎng)，干部作風(fēng)督察，履責(zé)考核和責(zé)任追究三項(xiàng)機(jī)制;完善跟班作業(yè)、月度平推、音像分析、體外監(jiān)督、應(yīng)急阻斷五種防控手段;規(guī)范逐級(jí)負(fù)責(zé)、規(guī)章管理、分析預(yù)警、信息管理、崗位準(zhǔn)入、專業(yè)幫促、專項(xiàng)整治、結(jié)合部管理八項(xiàng)管理制度，盯住高鐵、高坡、防洪、施工、運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)管理、防火、調(diào)車、人身、環(huán)境安全九大關(guān)鍵。
xx屆三中全會(huì)提出要全面深化改革，其核心和重點(diǎn)無疑是“全面”和“深化”兩詞。落實(shí)xx屆三中全會(huì)精神，首先必須牢牢確立“全面”思想，要有全面的眼光，一定要統(tǒng)籌兼顧、全面推進(jìn)，切忌孤立片面地想問題、辦事情、抓改革。其次要樹立好“深化”思想，當(dāng)前的改革工作不是做表面文章，需要深層次的去想問題，抓問題，對(duì)待問題要做深入透徹的分析，找準(zhǔn)改革突破的關(guān)鍵點(diǎn)、著力點(diǎn)，深化改革措施，將改革不斷引向深入，絕不能走過場或等要靠。
全局安全工作會(huì)議“一三五八九”安全管控體系的提出，言簡意賅地為一線職工指明了機(jī)制、防控手段、管理制度和安全關(guān)鍵。便于在全局干部職工當(dāng)中推廣，具有很好的實(shí)際意義。實(shí)干興局，嚴(yán)管厚愛。正如講的“空談?wù)`國，實(shí)干興邦”。西安鐵路局要求全體干部職工要有務(wù)實(shí)的精神，學(xué)好本領(lǐng)，踏實(shí)工作，提高工作能力，樹立大局意識(shí)，努力建設(shè)美好和諧的西鐵局。西安鐵路局以嚴(yán)治局，不斷完善管理制度體系，加強(qiáng)職工作風(fēng)建設(shè)，樹立鐵路良好形象。同時(shí)，積極為職工辦實(shí)事，為職工謀福利，給予職工關(guān)愛，為職工提供廣闊的發(fā)展空間。注重人才的引進(jìn)與培養(yǎng)，鼓勵(lì)創(chuàng)新精神，堅(jiān)持人才興局，極大地吸引了一批批大學(xué)畢業(yè)生到西鐵局建功立業(yè)。三項(xiàng)機(jī)制規(guī)范了對(duì)干部職工的管理，強(qiáng)化了對(duì)干部職工考核的科學(xué)性，精細(xì)化。五種防控手段體現(xiàn)出了安全風(fēng)險(xiǎn)管理的理念，重視安全風(fēng)險(xiǎn)管理，找出風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，抓住薄弱環(huán)節(jié)，加大對(duì)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的監(jiān)控，確保安全生產(chǎn)大局穩(wěn)定。八項(xiàng)管理制度詳細(xì)分類了鐵路生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)管理制度，健全了鐵路管理制度體系，為構(gòu)建和諧鐵路奠定了基礎(chǔ)。九大關(guān)鍵提出了在運(yùn)輸生產(chǎn)現(xiàn)場各項(xiàng)重點(diǎn)工作，安全關(guān)鍵，為消滅和杜絕安全隱患提供了著手點(diǎn)和出發(fā)點(diǎn)，體現(xiàn)了精細(xì)化的管理理念。
我是一名剛參加工作不久的大學(xué)生，于20xx年8月入路，作為一名中共黨員和基層鐵路職工，這兩次會(huì)議對(duì)我的思想和工作有很大的指導(dǎo)意義。我認(rèn)真地學(xué)習(xí)了這兩次會(huì)議的內(nèi)容和精神，帶給我的是振奮與鼓舞。在一年多的鐵路經(jīng)歷中，我對(duì)鐵路有了一定的認(rèn)識(shí)，對(duì)鐵路工作有了一定的興趣。20xx年春運(yùn)，我首次作為一名鐵路職工參與進(jìn)來，在春運(yùn)戰(zhàn)場上，深刻體會(huì)到“服務(wù)旅客、創(chuàng)先爭優(yōu)”乃是鐵路職工的職責(zé)，廣大鐵路職工要繼承和發(fā)揚(yáng)“人民鐵路為人民”的優(yōu)良傳統(tǒng)，投身到鐵路建設(shè)當(dāng)中。業(yè)務(wù)素質(zhì)是職工的“飯碗”，職工們要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì)，只有擁有過硬的作風(fēng)和扎實(shí)的業(yè)務(wù)才能更好地服務(wù)人民。這一年時(shí)間里我經(jīng)歷了貨運(yùn)組織改革，各個(gè)站段在總公司和路局的帶領(lǐng)下轟轟烈烈地開展貨運(yùn)組織改革，營銷單位不斷提升貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，在鞏固現(xiàn)有貨源的基礎(chǔ)上，充分挖掘潛在貨源，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)增量。通過辦好“前店”和“后廠”，“門到門”運(yùn)輸，“一口價(jià)”等一系列新舉措、新方法，使得貨運(yùn)組織改革呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，扭轉(zhuǎn)了鐵路貨運(yùn)被動(dòng)的局面。接下來進(jìn)入了防洪暑運(yùn)關(guān)鍵時(shí)期，險(xiǎn)情就是命令，全體干部職工時(shí)刻準(zhǔn)備著防洪搶險(xiǎn)，共同守護(hù)者鐵路線路的暢通，保證了列車的安全運(yùn)行。現(xiàn)場一線的工作讓我感到很充實(shí)，每天都能從老師傅身上學(xué)到寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)，這將是我人生中最寶貴的財(cái)富。
學(xué)習(xí)和踐行xx屆三中全會(huì)和全局安全工作會(huì)議精神，就是要求我們要要立足崗位，以會(huì)議精神為指導(dǎo)，結(jié)合自身實(shí)際，嚴(yán)格要求自己，在本職崗位上建功立業(yè)。當(dāng)前，20xx年春運(yùn)工作即將啟動(dòng)，我們要以xx屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，踏實(shí)工作，在春運(yùn)工作中展示自我，爭當(dāng)一名優(yōu)秀的中共黨員和鐵路職工。
11月26日，鐵道部劉志軍部長在全國鐵路運(yùn)輸安全工作會(huì)議上所作的題為《規(guī)范新體制下安全管理，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境》的講話，從三個(gè)方面總結(jié)今年以來全路運(yùn)輸安全工作，分析研究了新體制下運(yùn)輸安全工作面臨的新情況和新矛盾，動(dòng)員全路干部職工進(jìn)一步統(tǒng)一思想，明確任務(wù)，學(xué)習(xí)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加快規(guī)范新體制下的安全管理工作，確保運(yùn)輸安全的穩(wěn)定，為深入推進(jìn)鐵路跨越式發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境。
通過對(duì)劉部長講話的學(xué)習(xí)，個(gè)人認(rèn)為沒有一個(gè)安全穩(wěn)定的環(huán)境，什么事情都干不成。而要保持運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，當(dāng)前最核心、最根本、最基礎(chǔ)的是認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，集中精力、再鼓實(shí)勁，加快規(guī)范新體制下車間安全管理、勞動(dòng)定額管理等工作。作為一名車間的專職管理干部一定要充分認(rèn)識(shí)加快規(guī)范新體制下安全管理的極端重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，深入探索，開拓創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)車間管理工作的規(guī)范化、制度化，為車間提供穩(wěn)定的安全環(huán)境。
劉部長講話中明確指出，20xx年規(guī)范運(yùn)輸安全管理的總體要求是：健全
規(guī)章制度
，強(qiáng)化專業(yè)管理，改進(jìn)綜合服務(wù)，完善檢查監(jiān)督，提高站段能力，優(yōu)化干部隊(duì)伍，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，基本建立起適應(yīng)新體制的運(yùn)輸安全管理體系，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸安全管理有序、高效，確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
因此，車間定額工作將圍繞段、車間20xx年的工作目標(biāo)，集中精力，突出抓好車間勞動(dòng)定額管理工作。
一是修改完善勞動(dòng)定額管理制度。勞動(dòng)定額管理制度是車間工資分配及安全管理的重要依據(jù)，具有法規(guī)約束力，對(duì)管理制度的修改完善要擺在重中之重的位置。對(duì)車間及工區(qū)《“輛單價(jià)”工資分配辦法》、《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核辦法》、《職工內(nèi)部待崗辦法》、《一次性獎(jiǎng)勵(lì)辦法》、《安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制考核辦法》、《職工考勤管理辦法》、《定額報(bào)表、臺(tái)帳工作標(biāo)準(zhǔn)》、《車間汽車管理辦法》等管理制度和辦法的修訂，要全面把握車間、工區(qū)管理體制的特點(diǎn)，全面把握車間成立調(diào)整后資源配置、生產(chǎn)組織、勞動(dòng)組織的變化，全面把握分配模式的發(fā)展要求，確保修訂后的管理制度科學(xué)嚴(yán)密，符合車間安全管理的實(shí)際。管理制度內(nèi)容的表述力求準(zhǔn)確、清晰、完整，不能模糊不清和出現(xiàn)空白，制度與制度之間不能相互矛盾。要建立管理制度的動(dòng)態(tài)修訂機(jī)制，根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)的變化和列檢車間的特點(diǎn)，及時(shí)調(diào)整制度、辦法的內(nèi)容。消除管理制度管理比較混亂的現(xiàn)象，規(guī)范對(duì)管理制度的審核、發(fā)布，履行必要的民主管理程序，合理界定車間、工區(qū)的管理權(quán)限，明確管理的內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)對(duì)管理制度的規(guī)范化。
二是規(guī)范工作秩序。要具體界定車間和工區(qū)之間在勞動(dòng)定額及工資分配等綜合管理事項(xiàng)上的責(zé)權(quán)，建立清晰的管理界面。車間要加強(qiáng)對(duì)工區(qū)實(shí)際情況的了解，全面摸清人員結(jié)構(gòu)、工資分配、定額管理等方面的現(xiàn)狀。建立規(guī)范的工作制度及標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工區(qū)的要求，職工關(guān)注的事情，辦理時(shí)限等要有明確規(guī)定，嚴(yán)格按制度執(zhí)行。簡化辦事程序，落實(shí)辦事責(zé)任，減少辦事環(huán)節(jié)，提高辦事效率，為工區(qū)及職工提供方便、快捷、高效的服務(wù)。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。車間勞動(dòng)定額工作要進(jìn)一步提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，關(guān)鍵是要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。要堅(jiān)持為職工、為現(xiàn)場服務(wù)的意識(shí)，急工區(qū)之所急，想工區(qū)之所想，做工區(qū)之所需，克服小機(jī)關(guān)化作風(fēng)，加強(qiáng)調(diào)查研究，傾聽工區(qū)及職工的意見，深入現(xiàn)場了解真實(shí)情況，及時(shí)解決實(shí)際問題，提高服務(wù)工作的針對(duì)性和實(shí)效性。破除傳統(tǒng)的思維方式，增強(qiáng)創(chuàng)新意識(shí)，發(fā)展優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)分配激勵(lì)機(jī)制。
四是做好車間勞動(dòng)組織整合的準(zhǔn)備工作。車間布局調(diào)整后對(duì)勞動(dòng)組織提出的新課題，按照有利于車間安全穩(wěn)定和提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的要求，對(duì)車間勞動(dòng)力進(jìn)行優(yōu)化配置，合理定員定崗，最大限度地滿足現(xiàn)場一線檢車員的數(shù)量，確保技檢時(shí)間、作業(yè)段位和檢車質(zhì)量。
五是加強(qiáng)工區(qū)及班組的自控作用。車間要把加強(qiáng)工區(qū)及班組自控型管理作為提高車間管理能力的基礎(chǔ)工作來抓。要強(qiáng)化車間的管理力量，配強(qiáng)車間管理人員，關(guān)口前移、靠近現(xiàn)場，提高處理現(xiàn)場問題的能力。對(duì)工區(qū)、班組布局進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，完善班組管理制度，優(yōu)化班組長隊(duì)伍，提高班組長管理能力，調(diào)整充實(shí)自控型班組建設(shè)內(nèi)容，增強(qiáng)自控型班組建設(shè)的效果。
六是理順收入分配關(guān)系。收入分配問題是干部職工普遍關(guān)心的問題，也是事關(guān)職工隊(duì)伍穩(wěn)定的大事。車間要統(tǒng)籌考慮，保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定，調(diào)動(dòng)職工積極性。要對(duì)原各工區(qū)工資管理辦法進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，對(duì)工資制度各單元構(gòu)成、各項(xiàng)工資標(biāo)準(zhǔn)、工區(qū)內(nèi)部獎(jiǎng)勵(lì)及工班長津貼等項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范管理，指導(dǎo)工區(qū)規(guī)范內(nèi)部工資分配管理辦法，處理好執(zhí)行工資政策法規(guī)與搞活內(nèi)部分配的關(guān)系，消除不合理的因數(shù)，調(diào)動(dòng)職工努力工作、多勞多得的積極性。
七是做好思想引導(dǎo)工作。針對(duì)干部職工對(duì)全員競爭上崗和工資分配的熱點(diǎn)問題，采取多種形式進(jìn)行宣傳解釋，引導(dǎo)干部職工明辨是非，正確看待和理解改革，進(jìn)一步增強(qiáng)對(duì)深化改革、搞好工資分配新機(jī)制的信心和決心。并要及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)，有針對(duì)性地做好深入細(xì)致的思想工作。
讓我們緊密團(tuán)結(jié)在段黨委的周圍，牢固樹立和認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，苦干實(shí)干拼命干，加快規(guī)范新體制下車間勞動(dòng)定額管理工作，確保車間安全生產(chǎn)及職工隊(duì)伍穩(wěn)定，為“建設(shè)新江輛、再鑄新輝煌”作出新的貢獻(xiàn)。
盛光祖部長在全國鐵路工作會(huì)議上指出，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定，這是黨中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對(duì)鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級(jí)組織、各級(jí)部門必須認(rèn)真履行的重大政治責(zé)任，并把“全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理”作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話，要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，必須牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí)，在運(yùn)輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起，真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)，加快知識(shí)更新，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí)，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)管理能力，適應(yīng)工作需要。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇二
12月31日，自治區(qū)黨委召開全區(qū)城市工作會(huì)議，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹中央城市工作會(huì)議精神，回顧總結(jié)內(nèi)蒙古城市發(fā)展的成就和經(jīng)驗(yàn)，分析城市發(fā)展面臨的形勢，安排部署今后一個(gè)時(shí)期城市工作。
自治區(qū)黨委書記王君作重要講話，自治區(qū)主席巴特爾作總結(jié)講話，自治區(qū)黨委、人大、政府、政協(xié)領(lǐng)導(dǎo)同志，自治區(qū)法檢兩長，內(nèi)蒙古軍區(qū)、武警內(nèi)蒙古總隊(duì)、公安邊防總隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志出席會(huì)議。
會(huì)議指出，前不久召開的中央城市工作會(huì)議，是全面建成小康社會(huì)進(jìn)入決勝階段召開的一次重要會(huì)議。的重要講話，深刻闡述了做好城市工作的重大意義，深入分析了城市工作面臨的形勢和存在的問題，明確提出了城市工作的指導(dǎo)思想、基本思路和重點(diǎn)任務(wù)，是做好新形勢下城市工作的綱領(lǐng)性文獻(xiàn)。對(duì)做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期城市工作作了具體部署。全區(qū)各級(jí)黨委、政府和廣大干部群眾一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)中央城市工作會(huì)議精神，切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到關(guān)于城市工作的重要論述上來，準(zhǔn)確理解把握其中的新思想新理念新戰(zhàn)略，全面貫徹落實(shí)黨中央的決策部署和工作要求，確保內(nèi)蒙古城市工作始終沿著正確方向前進(jìn)。
會(huì)議指出，近年來，自治區(qū)黨委全面貫徹落實(shí)中央決策部署，把推進(jìn)城市發(fā)展作為重大戰(zhàn)略任務(wù)來抓，城鎮(zhèn)化進(jìn)程明顯加快，城鎮(zhèn)體系逐步健全，城鎮(zhèn)功能日趨完善，城市面貌顯著改觀，有力帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，有力促進(jìn)了社會(huì)進(jìn)步和民生改善，在自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局中發(fā)揮了重要作用。同時(shí)也要看到，內(nèi)蒙古城市發(fā)展方式粗放、規(guī)劃前瞻性不夠、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、公共服務(wù)滯后等問題也不同程度存在。全區(qū)各級(jí)黨委、政府和領(lǐng)導(dǎo)干部要站在協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局、實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的高度，站在貫徹落實(shí)“五大發(fā)展理念”的高度，充分認(rèn)識(shí)推動(dòng)城市發(fā)展的重大意義，抓住用好城市發(fā)展面臨的有利機(jī)遇，妥善應(yīng)對(duì)城市發(fā)展面對(duì)的矛盾挑戰(zhàn)，以更明確的思路、更務(wù)實(shí)的舉措，扎實(shí)做好新形勢下的城市工作。
會(huì)議要求，做好當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期的城市工作，要全面貫徹黨的和xx屆三中、四中、五中全會(huì)精神，以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹系列重要講話和考察內(nèi)蒙古重要講話精神，貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念，堅(jiān)持以人為本、科學(xué)發(fā)展、改革創(chuàng)新、依法治市，轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方式，完善城市治理體系，提高城市治理能力，著力解決城市病等突出問題，不斷提升城市環(huán)境質(zhì)量、人民生活質(zhì)量、城市競爭力，建設(shè)和諧宜居、富有活力、各具特色的現(xiàn)代化城市，進(jìn)一步提高新型城鎮(zhèn)化水平，把祖國北部邊疆這道風(fēng)景線打造得更加亮麗。
會(huì)議要求，要認(rèn)真落實(shí)中央關(guān)于城市工作的基本思路，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，自覺尊重城市發(fā)展規(guī)律，全面落實(shí)“五個(gè)統(tǒng)籌”的要求。一是要圍繞提高城市工作的全局性，按照自治區(qū)主體功能區(qū)規(guī)劃和新型城鎮(zhèn)化體系規(guī)劃，切實(shí)統(tǒng)籌好空間、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)三大結(jié)構(gòu)。二是要圍繞提高城市工作的系統(tǒng)性，科學(xué)搞好城市規(guī)劃，全面加強(qiáng)城市建設(shè)，著力強(qiáng)化城市管理，切實(shí)統(tǒng)籌好規(guī)劃、建設(shè)、管理三大環(huán)節(jié)。三是要圍繞提高城市發(fā)展的持續(xù)性，在理順體制機(jī)制上求突破，在增強(qiáng)創(chuàng)新能力上下功夫，在培育城市精神上做文章，切實(shí)統(tǒng)籌好改革、科技、文化三大動(dòng)力。四是要圍繞提高城市發(fā)展的宜居性，加快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)空間集約高效、生活空間宜居適度、生態(tài)空間山清水秀，切實(shí)統(tǒng)籌好生產(chǎn)、生活、生態(tài)三大布局。五是要圍繞提高各方推動(dòng)城市發(fā)展的積極性，加大城市建設(shè)投入力度，進(jìn)一步放寬民間資本進(jìn)入門檻，充分尊重市民的主體地位，切實(shí)統(tǒng)籌好政府、社會(huì)、市民三大主體，推動(dòng)內(nèi)蒙古城市發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)加強(qiáng)和改善黨對(duì)城市工作的領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮各級(jí)黨委總攬全局、協(xié)調(diào)各方的領(lǐng)導(dǎo)作用，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，著力建設(shè)高素質(zhì)城市干部隊(duì)伍，始終堅(jiān)持依法建設(shè)和治理城市，不斷夯實(shí)城市工作的基層基礎(chǔ)，努力開創(chuàng)內(nèi)蒙古城市發(fā)展的新局面，為加快建設(shè)現(xiàn)代化內(nèi)蒙古作出新的更大貢獻(xiàn)。
各盟市委書記、盟市長和分管城市工作的副盟市長，自治區(qū)各部門、單位，區(qū)直企業(yè)和中央駐區(qū)有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志參加會(huì)議。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇三
盛光祖部長在全國鐵路工作會(huì)議上指出，做好20xx年鐵路工作，最重要的是要確保運(yùn)輸安全穩(wěn)定，這是黨中央、國務(wù)院和廣大人民群眾對(duì)鐵路工作最基本的要求，也是鐵路各級(jí)組織、各級(jí)部門必須認(rèn)真履行的重大政治責(zé)任，并把“全面推行安全風(fēng)險(xiǎn)管理”作為今年鐵路工作的重點(diǎn)任務(wù)之一。認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長講話，要從以下幾個(gè)方面深刻認(rèn)識(shí)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重大意義和極端重要性：
1、安全是鐵路工作的生命線，是鐵路的“飯碗工程”，必須強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，引入安全風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，構(gòu)建安全風(fēng)險(xiǎn)控制體系。通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)因素的有效控制，達(dá)到最大限度減少或消除安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，是在現(xiàn)有安全管理的基礎(chǔ)上，對(duì)安全意識(shí)的強(qiáng)化、安全理念的提升、工作思路的優(yōu)化，有利于安全基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)和各項(xiàng)措施的落實(shí)。
2、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，前提是要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要把安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)根植于干部職工的思想深處，貫穿到運(yùn)輸生產(chǎn)的全過程，增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)的自覺性。強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，必須牢固樹立“三點(diǎn)共識(shí)”，做到任何時(shí)候都把安全作為大事來抓，任何情況下都把安全放在第一位來考慮，任何影響安全的問題都要立即解決，牢牢掌握安全工作的主動(dòng)權(quán)。
3、實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)管理，目的是要消除風(fēng)險(xiǎn)。要對(duì)各類安全風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行分類管理，科學(xué)制定管控措施，加強(qiáng)對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的過程管理，狠抓管控措施的落實(shí)，加強(qiáng)檢查考核，進(jìn)行閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)，以此來強(qiáng)化安全管理工作。
作為安全生產(chǎn)一線管理人員，，促進(jìn)車間、班組安全風(fēng)險(xiǎn)的有效“管理”，應(yīng)注重抓好以下幾個(gè)方面的工作：。我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推動(dòng)科學(xué)發(fā)展，要求我們進(jìn)一步加快思想觀念解放、精心謀劃工作思路，積極探索有效的途徑和方法，深入扎實(shí)地做好各項(xiàng)重點(diǎn)工作，為建設(shè)“安全、創(chuàng)新、精細(xì)、和諧”西鐵貢獻(xiàn)力量。
通過學(xué)習(xí)盛部長講話重要精神，結(jié)合自身工作實(shí)際，在安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作中，決心做到以下幾點(diǎn)：
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)盛部長的重要講話精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會(huì)安全風(fēng)險(xiǎn)管理的豐富內(nèi)涵，就要把工作的重點(diǎn)和著力點(diǎn)落在安全風(fēng)險(xiǎn)的“防控”上。在現(xiàn)階段，安全生產(chǎn)的物質(zhì)條件逐步得到強(qiáng)化，但同時(shí)運(yùn)輸安全面臨大量的新情況、新問題、新矛盾，安全壓力不斷加大，運(yùn)輸安全面臨前所未有的考驗(yàn)。所以高標(biāo)準(zhǔn)要求工作目標(biāo)要高，始終堅(jiān)持“安全第一”不動(dòng)搖，最大限度地延長安全周期，實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全的持續(xù)穩(wěn)定，為鐵路發(fā)展創(chuàng)造長期穩(wěn)定和諧的環(huán)境;講科學(xué)要求必須以科學(xué)的方法抓好運(yùn)輸安全，不斷提高安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，從整體上提高安全工作水平;不懈怠要求要增強(qiáng)憂患意識(shí)，在運(yùn)輸安全上始終“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”，居安思危，永不自滿，永不松懈。
2、嚴(yán)格管理，加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)規(guī)章制度業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故苗頭，加強(qiáng)現(xiàn)場巡視和盯控力度，抓住盯控關(guān)鍵和重點(diǎn)。深入一線，掌握貨運(yùn)安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)，指導(dǎo)和幫助現(xiàn)場解決安全上的實(shí)際問題。要堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，杜絕看慣了、干慣了、不以為然的不良習(xí)氣。要徹底消除干部作風(fēng)飄浮、好人主義、形式主義的頑疾，檢查工作要深入細(xì)致，絕不能走馬觀花、蜻蜓點(diǎn)水、應(yīng)付差事，發(fā)現(xiàn)問題必須一盯到底、徹底解決。
3、做好自己的本職工作，從思想工作入手，從一點(diǎn)一滴做起，真正樹立讓“標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣”的安全意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，教育職工認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，把好人身安全關(guān)，一絲不茍的執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真、細(xì)心、實(shí)實(shí)在在地做好每一項(xiàng)工作，是防止事故的唯一途徑。決不讓歷史的悲劇重演。
4、在鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程不斷加快的新形勢下，作為一名鐵路職工必須加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)、新知識(shí)的學(xué)習(xí)，加快知識(shí)更新，優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)。要重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握高速鐵路線路基礎(chǔ)、通信信號(hào)、牽引供電、系統(tǒng)集成及動(dòng)車組等新技術(shù)、新知識(shí)，不斷提高專業(yè)能力和水平。要深入運(yùn)輸生產(chǎn)一線，深入了解鐵路的發(fā)展變化，掌握新技術(shù)，在實(shí)踐中豐富知識(shí)、增長才干，不斷提高安全管理的科學(xué)性。加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)《技規(guī)》、《行規(guī)》《站細(xì)》等基本規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)行車、調(diào)車作業(yè)知識(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貨運(yùn)規(guī)章制度和業(yè)務(wù)知識(shí)，提高安全生產(chǎn)管理能力，適應(yīng)工作需要。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇四
3月9日參加了石總場教育工作會(huì)議，聽取了優(yōu)秀教師的典型發(fā)言，王主任和張付政委在講話中提出：肯定成績，堅(jiān)定信心，進(jìn)一步增強(qiáng)加快教育事業(yè)發(fā)展的責(zé)任感使命感;理清思路，把握重點(diǎn)，推進(jìn)教育體育工作再上新臺(tái)階;真抓實(shí)干，強(qiáng)化創(chuàng)新，1·努力開創(chuàng)教育工作新局面。校長結(jié)合我校的實(shí)際情況，成績進(jìn)行了細(xì)致的分析總結(jié)，通過學(xué)習(xí)經(jīng)過自我剖析，相互交流等，我對(duì)教師的職責(zé)有了更深一層的理解。
“為教育事業(yè)奮斗終身的獻(xiàn)身精神，”是我們教師的最高精神境界。忠誠于人民的教育事業(yè)，看成是教師的最高美德。陳局長在講話中對(duì)我們廣大教師提出三十個(gè)字的要求，即：“有理想，有干勁;講民主，講原則;善管理，敢創(chuàng)新;講團(tuán)結(jié)，肯學(xué)習(xí);重研究，嚴(yán)自律?！备梢恍?，愛一行，從這三十個(gè)字中我認(rèn)識(shí)到工作就要勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，服從領(lǐng)導(dǎo)，不打折扣，認(rèn)真、圓滿完成學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)教給的各項(xiàng)工作任務(wù)。工作中，嚴(yán)于律己，寬以待人。時(shí)時(shí)處處對(duì)自己嚴(yán)格要求，查找不足，及時(shí)糾正，對(duì)別人的缺點(diǎn)，盡量寬容。教書育人，為人師表，注意教師形象，在教師和學(xué)生中形成良好的形象、和諧的氛圍，才能不愧為人民教師的稱號(hào)。
二、嚴(yán)肅對(duì)待教學(xué)工作。
在教學(xué)工作中的，要認(rèn)真研讀、感悟、領(lǐng)會(huì)教材，了解教材的基本精神和編寫意圖，把握教材的基本線索，分析教材所滲透的數(shù)學(xué)思想、方法，這樣才能體會(huì)新教材蘊(yùn)含的教學(xué)理念，精心編寫教學(xué)案，認(rèn)真上課，重視課堂動(dòng)態(tài)生成，著眼學(xué)生發(fā)展。不斷捕捉、判斷、重組課堂教學(xué)中從學(xué)生那里生成的各種各類信息，靈活駕馭教學(xué)過程，推進(jìn)教學(xué)過程在具體情境中的有效生成。從而培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。教師應(yīng)該精心設(shè)計(jì)練習(xí)，進(jìn)行有效訓(xùn)練，從而達(dá)到鞏固知識(shí)、培養(yǎng)技能、發(fā)展智能的目的，提高教學(xué)的效果。
三、要經(jīng)常自省，不斷學(xué)習(xí)，充實(shí)自己。
自檢一下自己是否盡職盡責(zé)。反省自己可以激勵(lì)自己，這是積極進(jìn)取的表現(xiàn)。一個(gè)人，貴在自知之明，這需要有自省作為手段。
四、愛戴自己的學(xué)生
有位教育家曾說過：愛學(xué)生是對(duì)老師最最基本的要求。老師愛學(xué)生，可以彌補(bǔ)家庭和社會(huì)教育的不足，使教師的影響長久地保存在學(xué)生的內(nèi)心深處。要做一個(gè)合格的人民教師，還要愛學(xué)生。不論在生活上，還是在學(xué)習(xí)上，都要給予必要的關(guān)心和幫助。我還抽時(shí)間給學(xué)生談心、交流，和學(xué)生共同活動(dòng)，縮短了師生距離。
由于我愛學(xué)生，關(guān)心學(xué)生，處理問題及時(shí)，方法得當(dāng)，注意和學(xué)生溝通，所以，學(xué)生就信任我，喜歡我，也喜歡上我的課。熱愛學(xué)生，還表現(xiàn)在教師對(duì)學(xué)生的尊重和信任，以及對(duì)學(xué)生的嚴(yán)格要求。尊重學(xué)生的人格，了解學(xué)生的個(gè)性，相信學(xué)生，關(guān)心學(xué)生，既統(tǒng)一嚴(yán)格要求，又注意學(xué)生的個(gè)體差異，區(qū)別對(duì)待。對(duì)程度、水平不同的學(xué)生，采取不同的教育方法,因材施教。關(guān)愛每一個(gè)學(xué)生，特別是差生，使每一個(gè)學(xué)生都學(xué)有所得，不讓一個(gè)學(xué)生掉隊(duì)，把每一個(gè)學(xué)生都培養(yǎng)成社會(huì)有用的人才。
一個(gè)教師能得到學(xué)生的信任，使自己的工作順利進(jìn)行，使學(xué)生能健康活潑的成長，是自己最大的成功和欣慰。尊重學(xué)生，公平對(duì)待每一位學(xué)生。師生之間保持一種人格上的平等。我認(rèn)為要建立一種和諧的師生關(guān)系，教師與學(xué)生之間的教與學(xué)的關(guān)系，處理得好，會(huì)教學(xué)相長。老師應(yīng)去研究學(xué)生的心理，研究人的個(gè)性，因?yàn)槊總€(gè)學(xué)生都有不同的個(gè)性，然后根據(jù)不同個(gè)性的學(xué)生去因材施教，去處理一些問題，才能收到良好的效果，老師要多了解學(xué)生的要求，不管是在思想工作還是教與學(xué)工作中，只要多了解學(xué)生的要求，我們的辦法才會(huì)更多，處理問題會(huì)更慎重，師生間只要形成了一種和諧關(guān)系，教學(xué)工作、思想工作就會(huì)比較順利。
教師是人類靈魂的工程師，是傳遞知識(shí)和文明的接力手，是點(diǎn)燃光明未來的火炬手。作為一名人民教師，我感到由衷的自豪，也深知肩負(fù)的歷史寄托和責(zé)任。
我清楚要成為優(yōu)秀的教育工作者，就要不斷提高自身的精神修養(yǎng)，提高自己的師德素養(yǎng)和專業(yè)文化水平。與時(shí)俱進(jìn)，開拓進(jìn)取已成為這個(gè)時(shí)代的主旋律，信息時(shí)代的教師一定要勤于學(xué)習(xí)，勇于創(chuàng)新，踏實(shí)肯干，用自己辛勤的努力培養(yǎng)出新世紀(jì)、新時(shí)期的新一代。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇五
通過學(xué)習(xí)郭興林局長的《抓住新機(jī)遇迎接新挑戰(zhàn)努力開創(chuàng)府谷教育科學(xué)發(fā)展的新局面》，我感受最深的是明白了教育要堅(jiān)持以人為本，遵循教育規(guī)律，面向社會(huì)需求，一切以促進(jìn)學(xué)生身心健康和全面發(fā)展為根據(jù)，注重培養(yǎng)學(xué)生社會(huì)責(zé)任感;注重培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力。
通過學(xué)習(xí)，我對(duì)20xx年全縣教育工作會(huì)議精神有了具體的了解，對(duì)我縣現(xiàn)階段的教育有了明確的認(rèn)識(shí)，更進(jìn)一步體會(huì)到：全縣教育工作者都把思想統(tǒng)一到本次會(huì)議精神中來。以創(chuàng)建教育強(qiáng)縣為藍(lán)圖。高舉質(zhì)量大旗。提升校園文化品位打造府谷教育的新天地。通過學(xué)習(xí)使我深深地感到自己肩負(fù)的重大責(zé)任，也深深地體會(huì)到政府對(duì)老師的厚望。
二、教育的根本目的是培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人，必須全面貫徹黨的教育方針，把促進(jìn)學(xué)生健康成長作為學(xué)校一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)?？h政府始終把教育放在優(yōu)先發(fā)展的地位，是科學(xué)發(fā)展觀的基本要求。教育投入是基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性投資，大幅度增加教育投入。
四、教育事業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在我們教師，我們必須不斷提高教師政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，用自身的人格魅力贏得社會(huì)的尊重。但社會(huì)也應(yīng)對(duì)老師的辛勤工作給予肯定和物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)。政府更應(yīng)看到一線農(nóng)村教師的工時(shí)和當(dāng)?shù)匦姓藛T的差別。
五、全面推進(jìn)素質(zhì)教育。多年來，我們強(qiáng)調(diào)素質(zhì)教育，就是全面發(fā)展，就是促進(jìn)四者有機(jī)結(jié)合。素質(zhì)教育是培養(yǎng)全面人才的基礎(chǔ)，杰出人才必須是全面發(fā)展的人，站在巨人的肩膀上的人，中外杰出人才有個(gè)共同點(diǎn)：集科學(xué)、文學(xué)、藝術(shù)、哲學(xué)于一身，有全面良好的素質(zhì)，這些結(jié)合使想象力更豐富，視野更開闊。智育是點(diǎn)燃心智的火焰。推進(jìn)素質(zhì)教育關(guān)鍵是深化課程改革。著力提高學(xué)生學(xué)習(xí)能力、實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力;教育不僅傳授知識(shí)，更重要的是啟發(fā)思緒。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇六
今年以來，在省市三峽辦、招商局的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直各部門的大力支持下，我們進(jìn)一步理清招商思路，轉(zhuǎn)變招商方式，以大招商助推縣域經(jīng)濟(jì)大發(fā)展，進(jìn)一步密切對(duì)口支援單位聯(lián)系，努力改善和優(yōu)化投資環(huán)境，積極推介、洽談和引進(jìn)項(xiàng)目，全縣對(duì)口支援、招商引資工作保持了良好的發(fā)展態(tài)勢，現(xiàn)將半年工作情況報(bào)告如下。
一、任務(wù)完成情況
我縣共接待來訪8批85人次，組織出訪6批28人次，到位跨年度對(duì)口支援資金150萬元，積極參加對(duì)口支援項(xiàng)目推介活動(dòng)，簽約項(xiàng)目3個(gè)，簽約資金4.1億元。爭取對(duì)口支援單位為我縣培訓(xùn)干部40人次。上半年在建項(xiàng)目16個(gè)，到位資金2.8億元，完成今年任務(wù)46%;已簽約項(xiàng)目8個(gè)，簽約資金9.3億元;新開工項(xiàng)目4個(gè)，總投資3.5億元;在談項(xiàng)目8個(gè)，總投資8.79億元。
二、主要工作情況
(一)對(duì)口支援工作情況
1、密切與對(duì)口支援單位的聯(lián)系。抓住傳統(tǒng)佳節(jié)契機(jī)，縣領(lǐng)導(dǎo)帶相關(guān)部門到對(duì)口支援我縣的20多個(gè)單位進(jìn)行回訪，并邀請(qǐng)對(duì)口支援省市領(lǐng)導(dǎo)來我縣商談落實(shí)20xx年對(duì)口支援項(xiàng)目計(jì)劃，確保對(duì)口支援項(xiàng)目建設(shè)順利開展。
2、做好接待來訪，鞏固對(duì)口支援成果。先后接待了湖南省三峽辦主任謝海珍一行、三江集團(tuán)、武漢市、原省三峽辦主任陳水文及省、市三峽辦等領(lǐng)導(dǎo)，5月份東風(fēng)公司來我縣開展對(duì)口支援捐贈(zèng)汽車活動(dòng)，大學(xué)熊校長一行32人來到我縣考察并簽訂了校地共建合作協(xié)議。這些單位領(lǐng)導(dǎo)的來訪為做好今年的對(duì)口支援打下基礎(chǔ)。
3、拓寬思路，爭取省內(nèi)對(duì)口支援項(xiàng)目落實(shí)。按省三峽辦的要求，結(jié)合省對(duì)口支援會(huì)議的召開，組織縣直20多個(gè)單位和部門與省直部門銜接項(xiàng)目，落實(shí)了20xx年對(duì)口支援項(xiàng)目14個(gè)，計(jì)劃到位資金800萬元。
4、積極主動(dòng)，加大爭取外省市對(duì)口支援力度。湖南省下發(fā)了“關(guān)于分解20xx年對(duì)口支援三峽和省內(nèi)重點(diǎn)工程庫區(qū)移民工作目標(biāo)任務(wù)的通知”，將任務(wù)落實(shí)到有關(guān)省直部門和市，動(dòng)員有關(guān)省直部門和市積極幫助三峽庫區(qū)引進(jìn)經(jīng)濟(jì)合作項(xiàng)目，涉及到30個(gè)省直部門和市，對(duì)口支援無償資金750萬元，援建項(xiàng)目36項(xiàng)。5月縣長譚業(yè)明到大連市開展回訪活動(dòng)并落實(shí)8個(gè)項(xiàng)目、援助資金500萬元。大連市經(jīng)合辦積極主動(dòng)協(xié)調(diào)國土資源局、民政局、交通局、環(huán)保局、婦聯(lián)、檔案局、甘井子、旅順口、金州新區(qū)等有關(guān)市直、區(qū)級(jí)單位幫助我縣后續(xù)移民工作，落實(shí)11個(gè)項(xiàng)目，計(jì)劃援助無償資金400萬元。
5、積極爭取智力扶持，產(chǎn)生新動(dòng)力。大連加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式專題研討班于6月5日至25日在大連黨校舉辦，培訓(xùn)40人;三季度力爭大學(xué)、華中師范大學(xué)人才培訓(xùn)、湖南教師培訓(xùn)班如期舉行。
6、主動(dòng)做好編制對(duì)口支援規(guī)劃(20xx-20xx)基礎(chǔ)工作，引導(dǎo)對(duì)口支援向縱深推進(jìn)。在與支援省市對(duì)接的基礎(chǔ)上，結(jié)合我縣的發(fā)展需要，與對(duì)口支援單位協(xié)商共同制定好20xx年至20xx年的對(duì)口支援規(guī)劃。重點(diǎn)按照“新型工業(yè)壯實(shí)力、特色農(nóng)業(yè)強(qiáng)基礎(chǔ)、新興產(chǎn)業(yè)增后勁、統(tǒng)籌發(fā)展惠民生”的發(fā)展思路，編制好后八年的對(duì)口支援規(guī)劃。
7、積極參加了國務(wù)院三峽辦、省市主管部門舉辦的各項(xiàng)對(duì)口支援活動(dòng);認(rèn)真配合了三建委、中央電視臺(tái)反映對(duì)口支援工作《在三峽》電視片的拍攝工作，完成了素材編寫、資料收集等工作。
(二)招商引資工作情況
今年我局招商引資工作主要做法是：營造大環(huán)境、依托大企業(yè)、發(fā)展大產(chǎn)業(yè)、引進(jìn)大項(xiàng)目。
1、在招商環(huán)境建設(shè)中有新氣象。建立全縣全民招商的格局，為全縣54個(gè)單位分解招商任務(wù)，細(xì)化招商目標(biāo)，出臺(tái)《招商引資優(yōu)惠辦法》，制作符合我縣縣情的《投資指南》，充分調(diào)研編制《20xx重點(diǎn)項(xiàng)目推介》，營造全民招商、親商氛圍。
2、在招商平臺(tái)建設(shè)中有新載體。今年招商引資工作注重平臺(tái)建設(shè)，以興發(fā)集團(tuán)為載體，引進(jìn)磷化工、硅化工深加工產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目2個(gè)，總投資過5億元;以我縣豐富的農(nóng)產(chǎn)品為載體，引進(jìn)和洽談葛根、蔬菜罐頭等加工項(xiàng)目3個(gè);以林業(yè)深加工為載體，洽談引進(jìn)核桃、柑橘、集成材開發(fā)等項(xiàng)目4個(gè);依托旅游物流載體，洽談引進(jìn)星級(jí)酒店、物流運(yùn)輸項(xiàng)目2個(gè);以工商聯(lián)、異地商會(huì)為載體，引導(dǎo)籍企業(yè)家回鄉(xiāng)興業(yè)，建立良好的合作關(guān)系。
3、在招商體系建設(shè)中有新做法。為了建立多元化招商格局，縣招商局一是依托興發(fā)集團(tuán)建立了上海、天津、廣州三個(gè)招商小分隊(duì)，上班年累計(jì)為我縣提供招商信息12條，促成合作項(xiàng)目2個(gè)，在談項(xiàng)目1個(gè);二是請(qǐng)求對(duì)口支援省市幫助引進(jìn)項(xiàng)目，并要求相關(guān)對(duì)口支援部門組織企業(yè)來我縣實(shí)地考察;三是在廈門、晉江、福州、杭州、武漢等地組織召開專場投資說明會(huì)，通過觀看宣傳片、發(fā)放投資指南、介紹投資項(xiàng)目的形式，邀請(qǐng)企業(yè)家到考察投資興業(yè)。
4、在招商企業(yè)服務(wù)中有新思路。一是駐企服務(wù)，安排專人在重點(diǎn)企業(yè)幫助發(fā)展，在資金、技術(shù)、人才等方面幫助企業(yè)發(fā)展壯大;二是現(xiàn)場服務(wù)，到企業(yè)施工現(xiàn)場幫助解決水、電、路、通訊等一系列的問題;三是跟蹤服務(wù)，對(duì)招商引資企業(yè)建立專項(xiàng)檔案，協(xié)助全程辦理相關(guān)手續(xù)。
(三)機(jī)關(guān)管理工作情況
我們把創(chuàng)建滿意機(jī)關(guān)作為機(jī)關(guān)管理的主要目標(biāo)，加大創(chuàng)建工作力度，促進(jìn)黨建工作、黨風(fēng)廉政建設(shè)、精神文明建設(shè)、機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)、民主政治建設(shè)、工會(huì)、信訪、綜治、安全、計(jì)劃生育、檔案等工作得到全面加強(qiáng)。
1、落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，加強(qiáng)績效管理。根據(jù)班子成員的分工，將共性目標(biāo)任務(wù)逐一分解落實(shí)到人。
2、認(rèn)真搞好機(jī)關(guān)日常管理。做好基礎(chǔ)性工作，認(rèn)真落實(shí)縣委縣政府及上級(jí)機(jī)關(guān)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，并對(duì)所有文字材料、資料圖片等進(jìn)行規(guī)范整理。進(jìn)一步健全和完善了各項(xiàng)管理制度。
3、深入開展“五好基層黨組織”和“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動(dòng)，全面加強(qiáng)三峽辦機(jī)關(guān)黨建工作，認(rèn)真開展了思想建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)、黨風(fēng)廉政建設(shè)，提高了為民服務(wù)，履行職責(zé)的水平。積極開展“治庸問責(zé)”、“喜迎、爭創(chuàng)新業(yè)績、推動(dòng)新跨越”系列主題實(shí)踐活動(dòng)，激發(fā)了全體干部的工作激情，提高了干部職工工作效率。扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)，繼續(xù)完善“十個(gè)全覆蓋”體系，增強(qiáng)了機(jī)關(guān)干部廉潔自律意識(shí)，全體干部職工未出現(xiàn)任何違紀(jì)問題。
4、扎實(shí)開展城鄉(xiāng)結(jié)對(duì)共建活動(dòng)。深入基層了解困難，真心實(shí)意為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展辦實(shí)事辦好事。積極參加縣“萬名干部進(jìn)萬村挖萬塘”活動(dòng)，幫助大禮村制定工作規(guī)劃，多方籌措資金、及時(shí)檢查督導(dǎo)，按要求高標(biāo)準(zhǔn)完成了工作任務(wù)，。幫扶村調(diào)到雙坪村后，我們及時(shí)與村干部取得聯(lián)系，到村調(diào)查研究，確定了幫扶目標(biāo)，結(jié)對(duì)共建工作取得了階段性成效。
三、存在主要問題
1、對(duì)口支援項(xiàng)目合作少，缺乏造血功能和可持續(xù)發(fā)展的后勁。
2、交通條件逐步改善，區(qū)位優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，但目前處于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)期間，招商引資項(xiàng)目落戶難度較大。
3、招商引資隊(duì)伍專業(yè)化水平不高，人員不足
4、工業(yè)、商業(yè)項(xiàng)目用地儲(chǔ)備不足，招商引資項(xiàng)目用地困難。
四、下半年工作安排
2、做好5萬噸柑橘深加工、石墨礦采、選及深加工項(xiàng)目等在談重大項(xiàng)目的跟蹤和服務(wù)，力爭項(xiàng)目早日簽約。
3、做好石材產(chǎn)業(yè)園調(diào)研，弄清我縣石材儲(chǔ)量、開采狀況、市場等情況，考察大型石材企業(yè)，提供建設(shè)我縣石材工業(yè)園的相關(guān)建議。
4、做好硅深加工、柑橘、石墨、基酒等重點(diǎn)項(xiàng)目的開工落戶工作，確保項(xiàng)目按期建成達(dá)產(chǎn)。
5、做好“展示新成就，助推新跨越，喜迎”經(jīng)貿(mào)洽談活動(dòng)的組織、邀商等活動(dòng)。
6、認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院三建委昆明會(huì)議精神，積極完成上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，重點(diǎn)是配合國家、省、市三峽辦做好對(duì)口支援二十年新聞宣傳工作和配合三建委、中央電視臺(tái)做好對(duì)口支援電視片《在三峽》的拍攝工作。
7、積極搭建招商引資平臺(tái)，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)合作方式，實(shí)現(xiàn)多元化招商。
8、加強(qiáng)項(xiàng)目管理和跟蹤服務(wù)，提高項(xiàng)目履約率、開工率、投產(chǎn)率和資金到位率。
9、充實(shí)干部隊(duì)伍，強(qiáng)化內(nèi)部管理，確保對(duì)口支援、招商引資工作再上新臺(tái)階。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇七
京津城際列車1月10日調(diào)整列車運(yùn)行圖
具體開行方案為：北京南至天津一站直達(dá)動(dòng)車組列車56對(duì)，車次為：c2001～c2112次;武清站停車辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)動(dòng)車組列車23對(duì)，車次為：c2201～c2246次;北京南至天津西一站直達(dá)動(dòng)車組列車3對(duì)，車次為：c2611～c2616次;北京南至于家堡高速動(dòng)車組7.5對(duì)，車次為c2581～c2594次、c2596次;天津至于家堡高速動(dòng)車組4.5對(duì)，車次為c2301～c2309次。
10日起全國鐵路實(shí)行新運(yùn)行圖廈門站首開g字頭列車
從廈門火車站獲悉，1月10日起，全國鐵路將實(shí)行新的運(yùn)行圖，廈門站將首開g字頭列車，深圳方向列車也將首次進(jìn)島。
1月10日，廈門站將首次開行“g”字頭高速動(dòng)車組列車。該車車次為g5906/7次，經(jīng)由杭深線、合福高鐵、滬昆高鐵終到南昌西站。
另外，自2013年12月28日廈深鐵路通車以來，廈門北站開往深圳方向的動(dòng)車客流持續(xù)火爆，日均發(fā)送客流一萬多人，動(dòng)車成為閩粵沿海交通出行的'最優(yōu)方式。隨著新運(yùn)行圖的實(shí)施，廈門站將始發(fā)終到5對(duì)深圳方向動(dòng)車，這也將持續(xù)活躍廈深兩地及沿線的人流、物流、信息流。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇八
全國鐵路端午節(jié)假日運(yùn)輸方案出臺(tái)。xx年5月27日至5月30日，端午節(jié)假日運(yùn)輸共計(jì)4天，預(yù)計(jì)全國鐵路將發(fā)送旅客1960萬人次，同比增加202萬人次，增長11.5%，其中直通旅客520萬人次，同比增長9.8%。
鐵路部門優(yōu)先用好新圖能力，在鞏固既有客流的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開拓客運(yùn)市場，并根據(jù)端午節(jié)假日客流特點(diǎn)制定措施，有針對(duì)性地搞好營銷宣傳，加強(qiáng)客流組織，確保新圖效能。全路增開直通臨客12對(duì)，重點(diǎn)解決大中城市間客流需要，并采取動(dòng)車組重聯(lián)、客車套跑、恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通能力，主要城市間夕發(fā)朝至列車均滿軸運(yùn)行。
同時(shí)，根據(jù)端午節(jié)假期較短、中短途客流增勢迅猛的特點(diǎn)，鐵路部門要借鑒以往長周末客流組織經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，組織好京津城際鐵路、京滬線滬寧段、廣深線、滬昆線以及石太、合武和膠濟(jì)鐵路客運(yùn)專線等線路上動(dòng)車組列車的開行。
端午節(jié)期間，全路開行動(dòng)車組列車增至321.5對(duì)，同比增加125.5對(duì)。滬寧和滬杭段增至73對(duì)(增開5對(duì))、京津城際鐵路增至69對(duì)(增開10對(duì))、廣深線增至100對(duì)(增開16對(duì))；對(duì)合武、石太客運(yùn)專線等客流飽滿區(qū)段實(shí)施動(dòng)車組重聯(lián)。
鐵道部成立端午節(jié)假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)假日運(yùn)輸辦公室，由相關(guān)人員晝夜值班。各鐵路局也相應(yīng)成立假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組和假日運(yùn)輸辦公室，值班人員堅(jiān)守崗位，暢通信息渠道，尤其要加強(qiáng)對(duì)管內(nèi)主要客運(yùn)站和旅游景區(qū)車站的監(jiān)控，遇到突發(fā)問題及時(shí)逐級(jí)匯報(bào)。各鐵路局對(duì)重點(diǎn)車站指派干部現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，所有臨客都要有客運(yùn)干部上車添乘，確保各項(xiàng)工作有序可控。
另外，鐵路部門要充分發(fā)揮車站售票主渠道作用，采取增開窗口、延長售票時(shí)間等方式，減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，大站堅(jiān)持24小時(shí)售票，并及時(shí)公布剩余票額；進(jìn)一步擴(kuò)大票額復(fù)用、共用范圍，將直通列車用于往返、聯(lián)程票發(fā)售的票額由20%提高到30%；用好折扣票價(jià)政策，進(jìn)一步提高直通客車空閑臥鋪利用率；利用多種宣傳媒介，加大對(duì)新圖客車和新增臨客的宣傳力度，采取有效措施引流上線；結(jié)合普通客車專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展，抓好假日運(yùn)輸中待客服務(wù)、臥具更換、車內(nèi)衛(wèi)生、列車上水和餐飲服務(wù)等工作。
[全國鐵路端午節(jié)假日運(yùn)輸方案]
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇九
據(jù)中國鐵路總公司網(wǎng)站消息，1月10日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，中國鐵路總公司強(qiáng)調(diào)，各單位要抓好工作落實(shí)，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保新圖實(shí)施安全平穩(wěn)有序。
據(jù)悉，此次調(diào)圖，中國鐵路總公司運(yùn)輸局和各鐵路局制訂了詳細(xì)的新舊圖過渡運(yùn)輸組織方案。中國鐵路總公司指出，相關(guān)專業(yè)部門要安排好值班力量，逐項(xiàng)、逐列抓好落實(shí)，切實(shí)抓住客車開行、機(jī)車交路、車輛安排、運(yùn)行調(diào)整、人員組織等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，杜絕客車錯(cuò)誤編組、旅客漏乘、命令傳送差錯(cuò)、錯(cuò)停錯(cuò)辦進(jìn)路等問題的發(fā)生。
底全路集中開通了一批新線，投用了一批新裝備。中國鐵路總公司要求，各相關(guān)鐵路局要采取切實(shí)有效的措施，全面強(qiáng)化新線運(yùn)營安全工作。各專業(yè)部門要加大協(xié)調(diào)力度，督促建設(shè)單位、設(shè)備廠家和設(shè)備管理單位在新線運(yùn)營過渡期增強(qiáng)技術(shù)保障力量，選派勝任人員加強(qiáng)盯控，隨時(shí)處理突發(fā)問題。尤其是首次接管高鐵運(yùn)營的站段，要加大現(xiàn)場作業(yè)和安全管理檢查力度，圍繞建章立制、設(shè)備狀態(tài)、人員素質(zhì)及應(yīng)急處置等重點(diǎn)項(xiàng)目，全面排查整治安全隱患。
當(dāng)前天氣復(fù)雜多變，中國鐵路總公司強(qiáng)調(diào)，新線新圖過渡期間，各專業(yè)部門要準(zhǔn)確把握設(shè)備運(yùn)用規(guī)律，結(jié)合風(fēng)雨雪霧等季節(jié)特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展設(shè)備檢修和整治，確保設(shè)備處于良好運(yùn)用狀態(tài);機(jī)務(wù)、供電、動(dòng)車等部門要加強(qiáng)霧霾天氣下車頂和接觸網(wǎng)絕緣設(shè)備清掃，以提高點(diǎn)上整備能力為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善污閃防治措施;工務(wù)部門針對(duì)近期斷軌多發(fā)的`情況，加強(qiáng)鋼軌探傷和線路巡查，妥善處置斷軌和線路凍害;電務(wù)部門對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備做好養(yǎng)護(hù)維修，加強(qiáng)融雪裝置檢查測試，防止道岔凍結(jié);供電部門加強(qiáng)接觸網(wǎng)設(shè)備防護(hù)，防止上跨通信電力線斷線搭網(wǎng);車務(wù)部門針對(duì)惡劣天氣下導(dǎo)致的行車設(shè)備故障，強(qiáng)化非正常情況下行車組織指揮工作。
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鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十
根據(jù)精神，院里于9日起周密組織了為期五天的集中學(xué)習(xí)。通過系統(tǒng)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)串講、觀看授課錄像、分組學(xué)習(xí)討論，使我受益匪淺，從思想上對(duì)我黨我軍開展政治工作的光榮歷史和神圣使命有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前我軍政治工作形勢正在發(fā)生巨大變化，明白了我軍政治工作的時(shí)代主題就是緊緊圍繞實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢，為實(shí)現(xiàn)黨在新形勢下的強(qiáng)軍目標(biāo)提供堅(jiān)強(qiáng)政治保證。我作為一名黨員干部，必須嚴(yán)格遵守軍隊(duì)基層建設(shè)綱要、部隊(duì)的條令條例和規(guī)章制度以及院里的各項(xiàng)規(guī)定，認(rèn)真履職盡責(zé)。下面結(jié)合自身在學(xué)習(xí)過程中的收獲和結(jié)合工作的實(shí)際，談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)，不足之處請(qǐng)予批評(píng)指正。
一、政治工作永遠(yuǎn)是我軍的生命線
中國人民解放軍是中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的人民軍隊(duì)，是新形勢下全心全意為人民服務(wù)的革命軍隊(duì)。早在建軍初期，毛主席就確定了這支軍隊(duì)是為工農(nóng)勞苦大眾翻身解放而戰(zhàn)斗的革命軍隊(duì)，是為人民利益而戰(zhàn)斗的人民軍隊(duì)。在長期戰(zhàn)斗實(shí)踐中，我軍政治工作形成了一整套優(yōu)良傳統(tǒng)，主要包括：堅(jiān)持黨指揮槍的根本原則和制度，堅(jiān)持全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨，堅(jiān)持實(shí)事求是的思想路線，堅(jiān)持群眾路線的根本作風(fēng)，堅(jiān)持用科學(xué)理論武裝官兵，堅(jiān)持圍繞黨和軍隊(duì)中心任務(wù)發(fā)揮服務(wù)保證作用，堅(jiān)持公道正派選拔使用干部，堅(jiān)持官兵一致、發(fā)揚(yáng)民主，堅(jiān)持實(shí)行自覺的嚴(yán)格的紀(jì)律，堅(jiān)持艱苦奮斗、犧牲奉獻(xiàn)的革命精神，堅(jiān)持黨員干部帶頭、以身作則，等等。為此，我軍必須建立堅(jiān)強(qiáng)的政治工作制度，只有持續(xù)不斷抓好政治工作，讓官兵從靈魂深處認(rèn)識(shí)到“為誰當(dāng)兵，為誰扛槍，為誰打仗”，才能從思想上政治上牢牢掌握部隊(duì)。如果政治工作出了問題，軍隊(duì)就會(huì)變質(zhì)變色，軍隊(duì)就打不了仗、打不了勝仗。在革命戰(zhàn)爭年代，我軍的醫(yī)護(hù)人員，既是一名醫(yī)護(hù)兵，又是一名戰(zhàn)斗員，頂著槍林彈雨，冒著生命危險(xiǎn)搶救傷員，為此無數(shù)的青年俊杰獻(xiàn)出了寶貴的生命，但他們無怨無悔，依舊奮不顧身。是什么支撐著他們呢?就是為人民利益而戰(zhàn)的堅(jiān)定信念!這充分說明了政治工作生命線的巨大作用。我們作為新時(shí)期軍隊(duì)的醫(yī)務(wù)人員，更應(yīng)該做到聽黨指揮，牢記“救死扶傷”的使命，緊貼戰(zhàn)時(shí)衛(wèi)勤保障需要，嚴(yán)格戰(zhàn)備制度，努力提高戰(zhàn)斗力標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)把為廣大官兵和人民群眾服務(wù)體現(xiàn)到實(shí)際行動(dòng)中去，努力開展優(yōu)質(zhì)醫(yī)療，優(yōu)質(zhì)護(hù)理，樹立起新一代軍隊(duì)醫(yī)護(hù)人員的良好形象。
二、堅(jiān)定的理想信念，是革命軍人的靈魂和安身立命之本 作為世界觀、人生觀、價(jià)值觀的集中體現(xiàn)，理想信念決定著人生的發(fā)展方向、行為準(zhǔn)則、價(jià)值追求和精神狀態(tài)。理想信念動(dòng)搖是最危險(xiǎn)的動(dòng)搖，理想信念滑坡是最危險(xiǎn)的滑坡。在社會(huì)深刻變革和高度開放環(huán)境下，一些消極腐朽的東西不可避免滲透到部隊(duì)，給官兵理想信念帶來沖擊影響。有的信仰缺失，缺乏遠(yuǎn)大理想和事業(yè)追求，革命意志衰退;有的思想迷茫，在復(fù)雜社會(huì)現(xiàn)實(shí)和思潮面前分不清是非;有的心為物役，信奉利己主義，追逐金錢名利，貪圖享樂、玩物喪志，等等。領(lǐng)導(dǎo)干部是“三觀”的一面鏡子，如果領(lǐng)導(dǎo)干部不信馬列信鬼神、信“大師”，怎么給官兵講遠(yuǎn)大理想、崇高信仰?如果臺(tái)上說一套、臺(tái)下做一套，當(dāng)陽奉陰違的“兩面人”，如何讓黨員干部信賴黨、信任組織?如果以權(quán)謀私、貪污受賄，如何抓風(fēng)氣帶部隊(duì)?把這些問題解決了，軍隊(duì)的凝聚力戰(zhàn)斗力就會(huì)大大增強(qiáng)。所以說堅(jiān)定官兵理想信念，是我軍政治工作的重大時(shí)代課題，必須當(dāng)作固本培元、凝魂聚氣的戰(zhàn)略工程來抓。面對(duì)軍隊(duì)醫(yī)療系統(tǒng)意識(shí)形態(tài)領(lǐng)域嚴(yán)峻復(fù)雜的斗爭形勢，一邊是廣大的官兵和人民群眾患者殷切的希望，一邊是藥商、器械商金錢提成的誘惑，作為一名醫(yī)務(wù)工作者，必須堅(jiān)定理想信念，站穩(wěn)立場，體現(xiàn)出一名黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的高風(fēng)亮節(jié)，堅(jiān)決不能成為腐敗風(fēng)氣的俘虜。
三、必須貫徹從嚴(yán)治黨的方針，嚴(yán)抓作風(fēng)建設(shè)
政治工作環(huán)環(huán)相扣，來不得半點(diǎn)馬虎，在每個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)字當(dāng)頭、從嚴(yán)從實(shí)，以問題為導(dǎo)向，從細(xì)處入手，向?qū)嵦幹?，進(jìn)一步濃厚講政治、講原則、講規(guī)矩的氛圍，堅(jiān)決糾治媚俗陋習(xí)和虛假頑疾，讓黨員干部正派實(shí)干的人格形象強(qiáng)大起來。軍隊(duì)內(nèi)部的腐敗對(duì)軍隊(duì)建設(shè)造成了的嚴(yán)重影響，必須切實(shí)引以為戒，補(bǔ)足精神之“鈣”，深扎信仰之根。為此全院上下都能堅(jiān)決貫徹黨委制、政治委員制、政治機(jī)關(guān)制等根本制度。堅(jiān)持依法治院、從嚴(yán)治院，嚴(yán)格教育管理、嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)紀(jì)，同時(shí)狠抓醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè)，院風(fēng)院貌有了很大的改觀，做為院里的普通一員，對(duì)于這樣的改觀是喜聞樂見的，只有嚴(yán)格按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”堅(jiān)決執(zhí)行，切實(shí)扎緊管人管權(quán)管錢的制度籠子，才能讓黨員干部成長進(jìn)步的政治生態(tài)干凈起來。
強(qiáng)化我軍建設(shè)，就是要針對(duì)信仰上“忠誠度”、政治上“敏銳度”、黨性上“純潔度”、法紀(jì)上“敬畏度”等方面的問題，為此我們要把這次學(xué)習(xí)當(dāng)成一個(gè)新的起點(diǎn)，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神，把新古田會(huì)議精神，轉(zhuǎn)化為信仰的力量、擔(dān)當(dāng)?shù)牧α?、?chuàng)造的力量、拼搏的力量，從我做起，從現(xiàn)在做起，在院黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，狠抓醫(yī)德醫(yī)風(fēng)建設(shè)。堅(jiān)決做到以人為本、以患者為中心，全心全意為廣大患者服務(wù)，努力弘揚(yáng)紅色軍醫(yī)傳統(tǒng)，以一名普通黨員的身份，干好自己的本職工作，為科室和院里的全面發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十一
全國鐵路1月10日零時(shí)起將實(shí)行新列車運(yùn)行圖
據(jù)中國鐵路總公司網(wǎng)站消息，1月10日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，中國鐵路總公司強(qiáng)調(diào)，各單位要抓好工作落實(shí)，把握關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保新圖實(shí)施安全平穩(wěn)有序。
據(jù)悉，此次調(diào)圖，中國鐵路總公司運(yùn)輸局和各鐵路局制訂了詳細(xì)的.新舊圖過渡運(yùn)輸組織方案。中國鐵路總公司指出，相關(guān)專業(yè)部門要安排好值班力量，逐項(xiàng)、逐列抓好落實(shí)，切實(shí)抓住客車開行、機(jī)車交路、車輛安排、運(yùn)行調(diào)整、人員組織等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，杜絕客車錯(cuò)誤編組、旅客漏乘、命令傳送差錯(cuò)、錯(cuò)停錯(cuò)辦進(jìn)路等問題的發(fā)生。
20底全路集中開通了一批新線，投用了一批新裝備。中國鐵路總公司要求，各相關(guān)鐵路局要采取切實(shí)有效的措施，全面強(qiáng)化新線運(yùn)營安全工作。各專業(yè)部門要加大協(xié)調(diào)力度，督促建設(shè)單位、設(shè)備廠家和設(shè)備管理單位在新線運(yùn)營過渡期增強(qiáng)技術(shù)保障力量，選派勝任人員加強(qiáng)盯控，隨時(shí)處理突發(fā)問題。尤其是首次接管高鐵運(yùn)營的站段，要加大現(xiàn)場作業(yè)和安全管理檢查力度，圍繞建章立制、設(shè)備狀態(tài)、人員素質(zhì)及應(yīng)急處置等重點(diǎn)項(xiàng)目，全面排查整治安全隱患。
當(dāng)前天氣復(fù)雜多變，中國鐵路總公司強(qiáng)調(diào)，新線新圖過渡期間，各專業(yè)部門要準(zhǔn)確把握設(shè)備運(yùn)用規(guī)律，結(jié)合風(fēng)雨雪霧等季節(jié)特點(diǎn)，有針對(duì)性地開展設(shè)備檢修和整治，確保設(shè)備處于良好運(yùn)用狀態(tài);機(jī)務(wù)、供電、動(dòng)車等部門要加強(qiáng)霧霾天氣下車頂和接觸網(wǎng)絕緣設(shè)備清掃，以提高點(diǎn)上整備能力為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善污閃防治措施;工務(wù)部門針對(duì)近期斷軌多發(fā)的情況，加強(qiáng)鋼軌探傷和線路巡查，妥善處置斷軌和線路凍害;電務(wù)部門對(duì)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備做好養(yǎng)護(hù)維修，加強(qiáng)融雪裝置檢查測試，防止道岔凍結(jié);供電部門加強(qiáng)接觸網(wǎng)設(shè)備防護(hù)，防止上跨通信電力線斷線搭網(wǎng);車務(wù)部門針對(duì)惡劣天氣下導(dǎo)致的行車設(shè)備故障，強(qiáng)化非正常情況下行車組織指揮工作。
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鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十二
同志們：
這次會(huì)議是經(jīng)市綜治委研究決定召開的。會(huì)議的主要任務(wù)是，回顧總結(jié)我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作取得的主要成績，客觀反思前一階段存在的突出問題，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省和孝感市關(guān)于加強(qiáng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的指示精神，研究制定行之有效的工作措施，確保我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作全面實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。下面，我根據(jù)市綜治委集體研究的意見，講兩個(gè)方面的問題。
我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在市委、市政府的高度重視下，在各地各部門的大力支持配合下，取得了一定的成績。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，層層強(qiáng)化責(zé)任。元至五月份以來，我市按照全國、全省社會(huì)治安綜合治理工作會(huì)議精神，把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入重要的議事日程，納入社會(huì)治安綜合治理的考核范疇，與綜治工作同安排、同部署，各地各相關(guān)部門都把這項(xiàng)工作當(dāng)作保一方平安的重要任務(wù)來抓。市里成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，專門設(shè)立了護(hù)路聯(lián)防工作辦公室，對(duì)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作實(shí)行統(tǒng)一組織和領(lǐng)導(dǎo)。鐵路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村（街）也相繼層層健全完善了護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組建了工作專班，并層層簽定了《安陸市鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書》，增強(qiáng)了各級(jí)各部門參與護(hù)路聯(lián)防工作的責(zé)任感和自覺性，保證了我市護(hù)路聯(lián)防工作層層有人管，層層有人抓。
二是廣泛宣傳，形成良好氛圍。前一階段，各地各部門結(jié)合本地實(shí)際，狠抓宣傳發(fā)動(dòng)工作，普遍采取拉橫幅、貼標(biāo)語、出動(dòng)宣傳車等辦法，廣泛宣傳創(chuàng)建安全文明鐵路線的重要性和必要性，動(dòng)員干部群眾積極參與，努力實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建工作目標(biāo)。南城辦事處在轄區(qū)人口密集部門刷寫了數(shù)十條愛路護(hù)路宣傳標(biāo)語，很好地營造了愛路護(hù)路聲勢，使鐵路沿線的平安創(chuàng)建工作家喻戶曉，人人皆知。鐵路沿線的中小學(xué)校在上法制課時(shí)，都把宣講《鐵路法》作為“必修課”，使中小學(xué)生強(qiáng)化了愛路護(hù)路意識(shí)，自學(xué)遵守鐵路交通規(guī)則。
三是健全制度，夯實(shí)創(chuàng)建基礎(chǔ)。上半年，我市各地各部門嚴(yán)格按照《全國護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍管理暫行辦法》的規(guī)定，采取過硬措施，狠抓創(chuàng)建工作。一是超前預(yù)測各類影響行車安全的苗頭隱患，建立規(guī)范臺(tái)賬，做到了防患于未然；二是組織專班晝夜巡邏，及時(shí)清除路障，排除隱患，打擊盜搶犯罪，確保了鐵路24小時(shí)安全暢通；三是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人口的教育控管，使轄區(qū)內(nèi)違法犯罪活動(dòng)明顯減少；四是實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，年終由鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府根據(jù)創(chuàng)建工作情況，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。與此同時(shí)，全市健全完善了一系列創(chuàng)建工作制度，實(shí)行每月定期通報(bào)工作情況，每季度定期召開座談會(huì)，半年檢查考評(píng)，年終總結(jié)表彰。上述措施和制度，夯實(shí)了創(chuàng)建基礎(chǔ)，筑牢了基層防線。
四是排查問題，根治治安頑癥。為了有針對(duì)性地開展創(chuàng)建工作，各地各部門深入鐵路沿線村組，認(rèn)真摸排情況，準(zhǔn)確掌握了我市境內(nèi)鐵路治安存在的耕牛上道、防護(hù)網(wǎng)人為破壞、拆盜鐵路器材和線路放置障礙四大突出問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握了大量矛盾糾紛，妥善化解了一批不安定因素，并對(duì)漢丹線府城段等重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行了專項(xiàng)整治，迅速扭轉(zhuǎn)了該區(qū)段的治安面貌。
在充分肯定前一階段工作成績的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒地看到，我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作還存在一些不容忽視的問題，與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求相比還有很大的差距。一是少數(shù)單位領(lǐng)導(dǎo)不夠重視。有的僅僅滿足于上傳下達(dá)，簽一份責(zé)任書，開一次工作會(huì)，沒有經(jīng)常深入基層調(diào)查了解情況，沒有親臨一線解決實(shí)際問題；有的認(rèn)識(shí)上出現(xiàn)偏差，認(rèn)為鐵路護(hù)路聯(lián)防主要是鐵路部門的事，與自己關(guān)系不大，導(dǎo)致工作沒有積極性；有的因?yàn)楣ぷ麟y度大，任務(wù)重，時(shí)間長，出現(xiàn)了厭戰(zhàn)和畏難情緒。二是各地工作進(jìn)展不夠平衡。就各個(gè)地段而言，有的工作扎實(shí)一些，成交明顯；有的工作力度不大，問題較多。漢丹線南城段經(jīng)常發(fā)生耕牛上道；府城段掀盜鐵路運(yùn)輸物資案件頻發(fā)，鐵路部門反應(yīng)很大；有的地方防護(hù)網(wǎng)人為破壞嚴(yán)重，嚴(yán)重影響列車行車安全。就各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)比較而言，各地取得的成績不盡相同，目前的工作也拉開了一定的距離。三是工作配合不夠緊密。主要表現(xiàn)在，鐵路部門與地方配合不緊，銜接不夠，沒有形成創(chuàng)建合力，出現(xiàn)了“兩塊瓦”、“兩張皮”的局面。
一要堅(jiān)決把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作擺上重要工作位置。鐵路是國家經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈，保證鐵路暢通是改革發(fā)展的要求，對(duì)促進(jìn)人員物資流通、保證國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的意義。中央為了支持湖北實(shí)現(xiàn)中部崛起的戰(zhàn)略目標(biāo)，已于近期恢復(fù)了武漢鐵路局建制，并大力加強(qiáng)湖北的鐵路建設(shè)，為加速我省的改革發(fā)展創(chuàng)造了更加有利的條件，也為我們鐵路護(hù)路聯(lián)防工作提出了更多更高的要求。當(dāng)前，影響鐵路安全的不穩(wěn)定因素和治安問題還大量存在，各地各部門一定要對(duì)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作所面臨的形勢和任務(wù)有清醒的認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)工作的艱巨性、復(fù)雜性和長期性，進(jìn)一步增強(qiáng)做好這項(xiàng)工作的自覺性和責(zé)任感，始終把這項(xiàng)工作擺在重要位置，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，促進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。
二要堅(jiān)決整治影響鐵路安全穩(wěn)定的突出問題和重點(diǎn)區(qū)段。各地各部門要把“平安鐵道線”的建設(shè)作為平安創(chuàng)建工作的重要組成部門，鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府精心部署，認(rèn)真組織，齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，配合鐵路部門不斷完善長效管理機(jī)制，促進(jìn)鐵路治安持續(xù)穩(wěn)定。就是要堅(jiān)持按照車上站內(nèi)以鐵路部門為主、地方為輔，鐵路沿線以地方為主、鐵路部門為輔的原則，各有側(cè)重，把治安管理措施真正落到實(shí)處。鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路辦對(duì)鐵路沿線的各類矛盾糾紛要定期排查，認(rèn)真調(diào)處，做到早發(fā)現(xiàn)、早化解、早控制、早處置，防止事態(tài)擴(kuò)大，矛盾升級(jí)，危害鐵路安全。對(duì)鐵路沿線出現(xiàn)的突出治安問題及重點(diǎn)區(qū)段，要滾動(dòng)排查，集中整治，決不能讓各類危害鐵路的治安問題蔓延，形成氣候。要對(duì)鐵路沿線危險(xiǎn)爆炸物品實(shí)行嚴(yán)格管理，加大車站“三品”的檢查力度。對(duì)鐵路沿線附近開山炸石危及到車和鐵路安全的行為，要加大治理力度，堅(jiān)決予以制止。要強(qiáng)化對(duì)鐵路沿線流動(dòng)人口、重點(diǎn)人口以及車站鐵路出租屋的管理，防止這些因素危及到車和鐵路安全。市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組已經(jīng)決定，將在下一步工作中開展全市鐵路治安整治行動(dòng)。這次整治工作的重點(diǎn)是，對(duì)轄區(qū)周邊廢舊金屬收購網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行全面的清理整頓，對(duì)危及線路行車安全的各種隱患進(jìn)行登記、清查并督促相關(guān)部門予以整治；大力開展護(hù)路宣傳，提高沿線村民和學(xué)生的愛路護(hù)路意識(shí)；落實(shí)巡線和清站查車各項(xiàng)工作制度，對(duì)寄居、棲息在鐵路站區(qū)的閑雜人員進(jìn)行清理，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的違法人員依法處理。鐵路沿線地方公安部門要以這次重點(diǎn)整治為契機(jī)，積極配合武鐵公安處對(duì)我市境內(nèi)漢丹鐵路沿線的收購網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行一次全面的清理整頓，對(duì)非法收購鐵路器材的行為予以嚴(yán)厲打擊。
三要堅(jiān)決打擊危害鐵路的各類違法犯罪活動(dòng)。對(duì)危害鐵路治安的違法犯罪活動(dòng)，各地要配合地方鐵路公安機(jī)關(guān)堅(jiān)決予以打擊，決不手軟。要牢牢掌握維護(hù)鐵路治安秩序的主動(dòng)權(quán)，確保鐵路治安局勢保持平穩(wěn)。要突出重點(diǎn)，依法打擊爆炸、破壞鐵路等嚴(yán)重暴力犯罪，依法嚴(yán)打盜搶旅客財(cái)物、盜竊鐵路運(yùn)輸物資、拆盜鐵路設(shè)備、盜割鐵路通訊線路等嚴(yán)重危害鐵路運(yùn)輸安全的犯罪活動(dòng)。今年，我市境內(nèi)雖沒有發(fā)生涉鐵惡性案件，但我們?nèi)f萬不可掉以輕心，要時(shí)刻保持高壓態(tài)勢，堅(jiān)持露頭就打，除惡務(wù)盡，力爭在今后一個(gè)較長的時(shí)期內(nèi)不發(fā)涉鐵惡性案件。
四要堅(jiān)決杜絕群體性沖擊鐵路事件。當(dāng)前我市的改革正穩(wěn)步推進(jìn)，一些社會(huì)矛盾一時(shí)還難以禁絕，群眾性沖擊鐵路和攔截列車的事件隨時(shí)有可能發(fā)生。為此，我們要廣泛宣傳國務(wù)院頒布的《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》，教育群眾知法懂法，愛路護(hù)路。對(duì)這個(gè)問題，我們一定要高度認(rèn)識(shí)，因?yàn)槿后w性沖擊鐵路和攔截列車事件，不僅直接危害經(jīng)濟(jì)建設(shè)，而且社會(huì)影響涉及面廣，極易引起高層注視，嚴(yán)重?fù)p害地方黨委、政府形象。近三、四年，我市沒有發(fā)生這類惡性案件，我們要保持這一好的形勢，繼續(xù)認(rèn)真開展矛盾糾紛排查調(diào)處，及時(shí)收集、掌握、分析有可能發(fā)生聚眾沖擊鐵路事件的信息，一旦發(fā)現(xiàn)苗頭和跡象，要快速反應(yīng)，認(rèn)真制定處置預(yù)案，千方百計(jì)把滋事苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
五要堅(jiān)決落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作責(zé)任制。鐵路運(yùn)輸安全事關(guān)廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定的大局，鄉(xiāng)鎮(zhèn)鐵路護(hù)路辦一定要在黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下做好這項(xiàng)工作。凡是有鐵路的地方都要在黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下，建立鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)，認(rèn)真落實(shí)工作責(zé)任制，切切實(shí)實(shí)把這項(xiàng)工作納入社會(huì)治安綜合治理范疇，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和目標(biāo)管理責(zé)任制。對(duì)因領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不到位，工作措施不落實(shí)，導(dǎo)致發(fā)生危害鐵路穩(wěn)定重大案件的，要嚴(yán)格實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制和一票否決權(quán)制。
同志們，這次鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議是在全市開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)中召開的，意方重大。讓我們以先進(jìn)性教育為動(dòng)力，推進(jìn)我市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作深入開展，確保國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈在安陸安全暢通。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十三
從鐵道部獲悉，全國鐵路端午節(jié)假日運(yùn)輸方案出臺(tái)。
端午節(jié)期間，全路開行動(dòng)車組列車增至321.5對(duì)，同比增加125.5對(duì)。滬寧和滬杭段增至73對(duì)（增開5對(duì)）、京津城際鐵路增至69對(duì)（增開10對(duì)）、廣深線增至100對(duì)（增開16對(duì)）；對(duì)合武、石太客運(yùn)專線等客流飽滿區(qū)段實(shí)施動(dòng)車組重聯(lián)。
另外，鐵路部門要充分發(fā)揮車站售票主渠道作用，采取增開窗口、延長售票時(shí)間等方式，減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，大站堅(jiān)持24小時(shí)售票，并及時(shí)公布剩余票額；進(jìn)一步擴(kuò)大票額復(fù)用、共用范圍，將直通列車用于往返、聯(lián)程票發(fā)售的票額由20％提高到30％；用好折扣票價(jià)政策，進(jìn)一步提高直通客車空閑臥鋪利用率；利用多種宣傳媒介，加大對(duì)新圖客車和新增臨客的宣傳力度，采取有效措施引流上線；結(jié)合普通客車專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展，抓好假日運(yùn)輸中待客服務(wù)、臥具更換、車內(nèi)衛(wèi)生、列車上水和餐飲服務(wù)等工作。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十四
5月23日，泉州市召開全市鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議，對(duì)20鐵路護(hù)路聯(lián)防工作進(jìn)行了部署。
會(huì)議指出，要強(qiáng)化重點(diǎn)工作的督導(dǎo)問責(zé)，對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作措施落地情況進(jìn)行督導(dǎo)，凡是重點(diǎn)工作不重視、不部署、不落實(shí)的納入綜治考評(píng)，嚴(yán)肅問責(zé)。要層層簽訂《鐵路護(hù)路聯(lián)防目標(biāo)管理責(zé)任狀》，將鐵路護(hù)路聯(lián)防工作納入黨政領(lǐng)導(dǎo)綜治責(zé)任書考評(píng)工作。聯(lián)勤聯(lián)控，突出反恐防暴。將鐵路沿線反暴恐活動(dòng)作為鐵路護(hù)路聯(lián)防的重點(diǎn)工作任務(wù)，加強(qiáng)專門工作指導(dǎo)，組織開展專項(xiàng)督查，強(qiáng)化鐵路反恐工作落實(shí)和反恐能力建設(shè)。強(qiáng)化涉路安全風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)，對(duì)危及鐵路運(yùn)輸安全的人、事、物進(jìn)行全面梳理，集中解決一批突出問題和隱患。
會(huì)上，泉州市委政法委副書記、綜治辦主任徐義平要求各縣(市、區(qū))、各有關(guān)部門單位通過這次會(huì)議認(rèn)真抓好落實(shí)。強(qiáng)化涉路安全風(fēng)險(xiǎn)管控意識(shí)，利用網(wǎng)格化信息平臺(tái)，有效管控涉路重點(diǎn)人員，防止危及鐵路安全的案(事)件，為黨的十九大勝利召開營造安全穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。加強(qiáng)整合應(yīng)用公共安全視頻監(jiān)控系統(tǒng)資源，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
鐵路工作會(huì)議心得體會(huì)篇十五
6月13日至6月16日，端午節(jié)假日運(yùn)輸共計(jì)4天。由于今年端午節(jié)較晚，考慮到高考結(jié)束和世博會(huì)召開等因素，旅游客流比往年將有所增加。預(yù)計(jì)4天全國鐵路將發(fā)送旅客萬人，同比增長8.7％。其中直通旅客540萬人，同比增長9.5％。6月14日將出現(xiàn)客流最高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客550萬人。
端午節(jié)是今年第三個(gè)小長假，做好今年端午節(jié)旅客運(yùn)輸工作，具有極強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。借鑒清明和五一小長假鐵路運(yùn)輸?shù)某晒?jīng)驗(yàn)，鐵路部門出臺(tái)端午節(jié)假日運(yùn)輸方案，對(duì)直通、管內(nèi)和動(dòng)車組運(yùn)力等方面作出安排。
端午節(jié)期間，除世博會(huì)方案外，再安排直通臨客11對(duì)。在客流需求密集的區(qū)段，鐵路部門將優(yōu)先采取恢復(fù)圖定編組、加掛車輛等措施增加直通運(yùn)能，主要城市間列車特別是進(jìn)京、進(jìn)滬、進(jìn)穗列車將滿軸運(yùn)行。各鐵路局還將增開大中城市間或大中城市去往主要旅游景區(qū)的臨客列車。
根據(jù)端午節(jié)假期較短、中短途客流增勢迅猛的特點(diǎn)，各鐵路局充分挖掘車輛資源潛力，提高車底運(yùn)用效率，盡力增加管內(nèi)旅客輸送能力。端午節(jié)期間，各鐵路局共安排管內(nèi)臨客128對(duì)。
端午節(jié)期間，鐵路部門將優(yōu)化客運(yùn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，組織好動(dòng)車組列車開行。京津城際列車按現(xiàn)圖滿圖開行（增開15對(duì)），并根據(jù)客流需求靈活調(diào)整開行對(duì)數(shù)；利用新線動(dòng)車組開行契機(jī)，擴(kuò)大動(dòng)車組市場占有份額；用動(dòng)車組重聯(lián)、增開臨客等方式增加既有線動(dòng)車組運(yùn)力。
鐵路部門將借助媒體、網(wǎng)絡(luò)、短信等多種方式，做好節(jié)假日期間列車開行等信息發(fā)布工作，大力開展客運(yùn)營銷，引導(dǎo)更多旅客乘坐火車出行。各車站將最大限度地增加售票窗口，延長售票時(shí)間，方便旅客購票。
鐵路部門始終把客車安全擺在重中之重的位置。端午節(jié)期間，京哈、京廣線停止施工。各鐵路局將加強(qiáng)組織，確保線路安全；展開客車安全隱患攻堅(jiān)活動(dòng)，加強(qiáng)動(dòng)車組列車的日常檢修檢查；加強(qiáng)站車防火、防爆工作，認(rèn)真檢查客車及車站的重點(diǎn)場所和重點(diǎn)部位，把危險(xiǎn)品堵在站外車下；加強(qiáng)站車治安綜合治理工作，嚴(yán)厲打擊各種危害旅客生命財(cái)產(chǎn)安全的違法犯罪活動(dòng)，保持良好的站車治安秩序。
鐵道部將成立端午節(jié)假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)假日運(yùn)輸辦公室，各鐵路局也相應(yīng)成立假日運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組和假日運(yùn)輸辦公室。各鐵路局對(duì)重點(diǎn)車站將指派干部現(xiàn)場指導(dǎo)和協(xié)調(diào)，所有臨客都有客運(yùn)干部上車添乘，確保各項(xiàng)工作有序可控。