最優(yōu)收費站管理人員培訓(xùn)心得體會(案例17篇)

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    2.總結(jié)是我們對過去一段時間的思考和總結(jié),使我們更好地認識自己。寫心得體會時,可以適度運用一些修辭手法,增強文章的感染力和表現(xiàn)力。以下是小編為大家整理的一些心得體會范文,希望能對大家的寫作有所幫助。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇一
    短短的三天全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院院長培訓(xùn)班結(jié)束了。時間雖短,但培訓(xùn)內(nèi)容很豐富,學(xué)習(xí)的內(nèi)容有基本公共衛(wèi)生服務(wù)項目概況、醫(yī)院感染管理、居民健康卡培訓(xùn)等內(nèi)容及觀看《四川省是個基層老醫(yī)生的故事》電影,回想起來感慨萬千,收獲良多,既充實了知識又開擴了思路。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、以及同事間的相互交流,通過對基本公共衛(wèi)生項目及院感的學(xué)習(xí)管理,我了解了基本公共衛(wèi)生服務(wù)的方向和重點,思想上收獲很大,主要有以下心得體會。
    鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院“麻雀雖小,五臟俱全”,工作在最基層的衛(wèi)生院院長官雖不大,責任不小。要當好院長,必須有正確的`理念,熟悉我國農(nóng)村衛(wèi)生工作的政策;在抓建設(shè)時,必須堅持衛(wèi)生院的公益性質(zhì),做好公共衛(wèi)生服務(wù)工作。眾所周知,公共衛(wèi)生服務(wù)工作項目繁多,任務(wù)艱巨。從下村建立居民健康檔案,到孕產(chǎn)婦、新生兒的入戶訪視;從針對不同人群的健康教育知識講座,到老年人、慢性病的健康體檢。在與各種各樣的服務(wù)對象接觸中,會遇到各種不同的問題,這要求我們不僅需要豐富的專業(yè)技術(shù)知識,以及與人溝通的耐心和細心,還要熟悉相關(guān)政策,做好國家政策的宣傳。使公共衛(wèi)生服務(wù)工作有效的深入人心,真正的做到“早發(fā)現(xiàn),早診斷,早治療”有效提高居民健康水平。并把基礎(chǔ)公共衛(wèi)生服務(wù)工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的醫(yī)療服務(wù)有效結(jié)合,在做好公共衛(wèi)生服務(wù)的同時,提高醫(yī)療技術(shù)水平,促進鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的健康有效發(fā)展。
    了解醫(yī)院感染管理是當今醫(yī)院管理中的一項重大課題。隨著現(xiàn)代醫(yī)學(xué)理論和技術(shù)的發(fā)現(xiàn),醫(yī)院感染問題日益突出,它不僅嚴重影響醫(yī)療質(zhì)量,增加患者的痛苦和負擔,而且已成為現(xiàn)代醫(yī)學(xué)技術(shù)發(fā)展的桎梏,已經(jīng)成了突出的公共衛(wèi)生問題,也是當代臨床醫(yī)學(xué)、流行病學(xué)、衛(wèi)生學(xué)和醫(yī)院管理學(xué)的一個重要課題。已經(jīng)引起了各級衛(wèi)生行政部門、醫(yī)院管理學(xué)者及廣大醫(yī)務(wù)人員的高度重視。尤其鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院院感工作雖起步較晚,院感控制設(shè)備不足,在醫(yī)務(wù)人員中也存在對醫(yī)院感染預(yù)防控制工作認識不足、相關(guān)知識掌握不足的現(xiàn)象。應(yīng)該更注重院感感染管理。
    通過這次醫(yī)院感染知識培訓(xùn),我熟悉醫(yī)院感染管理相關(guān)法律法規(guī),并對醫(yī)院感染管理知識有了全面的了解和掌握,這對于我作為院長在院感管理工作中將有很大的啟發(fā)和幫助。我一定把所學(xué)知識用到實踐中,根據(jù)自己醫(yī)院的實際情況,借鑒上級醫(yī)院的管理方法和經(jīng)驗做好自己醫(yī)院的管理工作。確保醫(yī)療安全質(zhì)量的同時,保障人民群眾的安全健康。
    新思路帶來新轉(zhuǎn)變,新實踐邁上新臺階。我們要清醒地認識到發(fā)展要靠開拓創(chuàng)新。院長在實際工作中,既要按照政策方針、上級指示和基本規(guī)律辦事,又不能固守傳統(tǒng)的思維方法和思維定式,要運用自己的知識和才智,開拓思路,創(chuàng)造性地解決實際工作中出現(xiàn)的問題。一是做好優(yōu)勢科室,發(fā)揚以小做大的思路,通過建設(shè)優(yōu)勢特色科室提升本院的凝聚力和形象,同時改善就醫(yī)環(huán)境,使患者感覺到舒心的就醫(yī)條件。并把規(guī)章制度的執(zhí)行放到首位,從嚴管理、從嚴要求,從而帶動弱勢科室。二是抓緊人才培養(yǎng),采取請進送出的方針,做好醫(yī)院后備人才的培養(yǎng)。三是把公共衛(wèi)生與醫(yī)療服務(wù)完美結(jié)合。做到以公共衛(wèi)生服務(wù)帶動醫(yī)療業(yè)務(wù)發(fā)展,以醫(yī)療業(yè)務(wù)發(fā)展促進公共衛(wèi)生服務(wù)完善。
    通過省衛(wèi)計委攝制紀錄片《扎根高原 刻苦專研 服務(wù)為民——四川省十個基層老醫(yī)生的故事》,了解了老一輩醫(yī)務(wù)工作者扎根基層、刻苦專研、服務(wù)為民的高尚情操與崇高模范,默默無為地抒寫了無華的細膩與德善奉獻青春的感人事跡。使我更加深刻地理解了從醫(yī)之路的光榮與神圣。他們的精神不是一朝一夕就能展現(xiàn)的,而是通過幾十年基層工作一點一滴鍛造出來的,他們的點滴蘊含了個人對這份事業(yè)的熱愛和執(zhí)著。作為衛(wèi)生系統(tǒng)一員,尤其是作為一名院長,要做好能力自控,抗得住誘惑,經(jīng)得起考驗,過好權(quán)力關(guān)、金錢關(guān)、榮辱關(guān)和人情關(guān),將每一條優(yōu)良作風融入到工作中去,這樣才能真正像老前輩們那樣做好當前工作;才能進一步提高全心全意為人民服務(wù)的意識,切實增強崗位責任感;才能對工作家庭盡職盡責,對人民群眾全心全意,為推動黨的群眾路線教育實踐活動做出應(yīng)有的貢獻。
    總之,通過參加這次系統(tǒng)培訓(xùn),無疑進一步提高了自己的管理水平、管理能力、業(yè)務(wù)知識及人生信仰,再次感謝衛(wèi)生行政主管部門,給我這次學(xué)習(xí)提升的機會,真誠希望今后衛(wèi)生行政主管部門能多次組織安排這類似的培訓(xùn),使我們在統(tǒng)一思想、明確思路,推動全市基層衛(wèi)生計生工作新跨越發(fā)展的過程中不斷提高并貢獻自己的力量。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇二
    作為一名剛剛上任不久的中層領(lǐng)導(dǎo)干部,在管理工作上,不僅要在平時的工作中不斷的摸索,總結(jié),創(chuàng)新,還要加強學(xué)習(xí),提高自己的綜合素質(zhì),才能走出一條切合實際的、有效的管理路線,通過公司開展的兩個星期的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí),給了我很大的啟發(fā)和提高。
    執(zhí)行力就是按質(zhì)按量地完成工作任務(wù)的能力。個人執(zhí)行力的強弱取決于兩個要素個人能力和工作態(tài)度,能力是基礎(chǔ),態(tài)度是關(guān)鍵。一方面是要通過加強學(xué)習(xí)和實踐鍛煉來增強自身素質(zhì),而更重要的是要端正工作態(tài)度。那么,如何樹立積極正確的工作態(tài)度?我認為,關(guān)鍵是要從以下三個方面做起:
    一要著眼于嚴,積極進取,增強責任意識。責任心和進取心是做好一切工作的首要條件。責任心強弱,決定執(zhí)行力度的大小;進取心強弱,決定執(zhí)行效果的好壞。因此,要提高執(zhí)行力,就必須樹立起強烈的責任意識和進取精神,堅決克服不思進取、得過且過的心態(tài)。把工作標準調(diào)整到最高,精神狀態(tài)調(diào)整到最佳,自我要求調(diào)整到最嚴,認認真真、盡心盡力、不折不扣地履行自己的職責。決不消極應(yīng)付、敷衍塞責、推卸責任。養(yǎng)成認真負責、追求卓越的良好習(xí)慣。
    二要著眼于實,腳踏實地,樹立實干作風。天下大事必作于細,古今事業(yè)必成于實。雖然每個人崗位可能平凡,分工各有不同,但只要埋頭苦干、兢兢業(yè)業(yè)就能干出一番事業(yè)。好高騖遠、作風漂浮,結(jié)果終究是一事無成。因此,要提高執(zhí)行力,就必須發(fā)揚嚴謹務(wù)實、勤勉刻苦的精神,堅決克服夸夸其談、評頭論足的毛病。真正靜下心來,從小事做起,從點滴做起。一件一件抓落實,一項一項抓成效,干一件成一件,積小勝為大勝,養(yǎng)成腳踏實地、埋頭苦干的良好習(xí)慣。
    三要著眼于快,只爭朝夕,提高辦事效率。明日復(fù)明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。因此,要提高執(zhí)行力,就必須強化時間觀念和效率意識,弘揚立即行動、馬上就辦的工作理念。堅決克服工作懶散、辦事拖拉的惡習(xí)。每項工作都要立足一個早字,落實一個快字,抓緊時機、加快節(jié)奏、提高效率。做任何事都要有效地進行時間管理,時刻把握工作進度,做到爭分奪秒,趕前不趕后,養(yǎng)成雷厲風行、干凈利落的良好習(xí)慣。
    開拓創(chuàng)新,改進工作方法。只有改革,才有活力;只有創(chuàng)新,才有發(fā)展。面對競爭日益激烈、變化日趨迅猛的今天,創(chuàng)新和應(yīng)變能力已成為推進發(fā)展的核心要素。因此,要提高執(zhí)行力,就必須具備較強的改革精神和創(chuàng)新能力,堅決克服無所用心、生搬硬套的問題,充分發(fā)揮主觀能動性,創(chuàng)造性地開展工作、執(zhí)行指令。
    在日常工作中,我們要敢于突破思維定勢和傳統(tǒng)經(jīng)驗的束縛,不斷尋求新的思路和方法,使執(zhí)行的力度更大、速度更快、效果更好。養(yǎng)成勤于學(xué)習(xí)、善于思考的良好習(xí)慣。
    作為一名中層領(lǐng)導(dǎo),我們要想辦法提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù),幫助員工解決問題。
    我們還有承擔培訓(xùn)員工的責任,要向汽車教練那樣,第一次上路時給予鼓勵。當在糾正錯誤時,進行訓(xùn)練工作,幫助有潛能的員工充分體現(xiàn)自己的工作能力;當發(fā)生問題時、工作受到影響時,給予員工好的建議、支持和鼓勵、進行雙向討論、甚至于把員工的工作上嚴重的失誤公布出來,讓大家一起來解決問題,糾正錯誤,也能起到培訓(xùn)其他員工的作用;我們應(yīng)培養(yǎng)員工的自主能力,才能讓員工獨立作業(yè)。我們應(yīng)時刻關(guān)心員工的工作情緒,當一個員工的情緒不好、信心不足和內(nèi)心不安時會直接決定他的工作效率,易影響他人工作和安全。我們應(yīng)及時與下屬溝通,打開下屬的心結(jié),調(diào)動下屬積極的.心態(tài)。用我們的激情和熱情來喚起下屬的信心。
    作為中層主管,我們應(yīng)對下屬的行為負責。下屬的行為是否推動公司的發(fā)展,是否推動了部門的發(fā)展,是我們應(yīng)該負責的問題,因此,應(yīng)對下屬進行合理的監(jiān)控和糾正。公司有行為守則、流程和標準,我們要進行細節(jié)管理,做到時刻糾偏,對下屬違反規(guī)則的行為進行及時糾正,才能讓員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。我們必須根據(jù)部門的目標,結(jié)合部門實際情況制定實現(xiàn)目標的計劃,主動尋求與下屬和其他部門的配合支持,來保障部門目標的實現(xiàn)。還有責任提出部門的發(fā)展方向和項目發(fā)展建議,只有我們做到了主動、積極、向上,我們的企業(yè)才會蓬勃發(fā)展。
    在這世上沒有一個完美的個人,但能有一個完美的團隊。每個人都不同,我們要關(guān)心身邊的每一個人,建立一個優(yōu)秀的團隊。姜廠長曾組織我們觀看執(zhí)行力的講座vcd,里面也提到團隊的狼性管理即生存第一,永遠的危機與斗爭意識;規(guī)則第一,永遠的服從與執(zhí)行意識;團隊第一,永遠的合作與大局意識;忠誠第一,永遠的犧牲與感恩意識。我們也要學(xué)習(xí)這種精神,這樣我們的部門之間、同事之間在困難面前,就不會相互推卸責任。
    正人先正已,做事先做人,就如公司的準則:要做產(chǎn)品,先做人品。勇于替下屬承擔責任,要事事為先,嚴格要求自己做到已所不欲,勿施于人,我們通過表率的行為樹立起在員工中的威望,就能上下同心,大大提高團隊的整體戰(zhàn)斗力。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇三
    4月1日公司組織了一次管理人員培訓(xùn)課程,使我不僅從理論上更深層次的學(xué)習(xí)了什么是管理,同時在思想上也受到了啟發(fā),從中更認識到作為管理人員,怎樣站好自己的崗位,怎樣協(xié)調(diào)好、培訓(xùn)好員工,讓每個人都認清工作目標,知道該做什么,讓每個人都高效地工作,讓每個人都相互協(xié)作;讓大家都有繼續(xù)獲得培養(yǎng)成長的機會,讓大家都有為達成目標與實現(xiàn)自我的動力。作為主管能積極向上的帶領(lǐng)團隊一起朝著公司制定的目標努力奮斗,把各項工作做到最好是我們的職責。
    管理人員要善于培養(yǎng)他人,包括自己,在培養(yǎng)下屬的同時也是在培養(yǎng)自己,管理人員要做到承上啟下的作用,不要整天做跟保姆一樣的工作。
    偉策企業(yè)管理咨詢公司的韋老師講到了在管理工作中,事前控制的重要性,以“扁鵲論醫(yī)術(shù)”來舉例:
    魏文王問名醫(yī)扁鵲說:“你們家兄弟三人,都精于醫(yī)術(shù),到底哪一位最好呢?” 扁鵲答:“長兄最好,中兄次之,我最差?!蔽耐踉賳枺骸澳敲礊槭裁茨阕畛雒?”扁鵲答:“長兄治病,是治病于病情發(fā)作之前。由于一般人不知道他事先能鏟除病因,所以他的名氣無法傳出去;中兄治病,是治病于病情初起時。一般人以為他只能治輕微的小病,所以他的名氣只及本鄉(xiāng)里。而我是治病于病情嚴重之時。一般人都看到我在經(jīng)脈上穿針管放血、在皮膚上敷藥等大手術(shù),所以以為我的醫(yī)術(shù)高明,名氣因此響遍全國?!?BR>    管理心得:事后控制不如事中控制,事中控制不如事前控制,可惜大多數(shù)的管理人員均未能體會到這一點,等到錯誤的決策造成了重大的損失才尋求彌補。而往往是即使請來了名氣很大的“空降兵”,結(jié)果于事無補。所以日常工作中,重要不緊急的事情是我們最應(yīng)關(guān)注的;我們應(yīng)該把主要精力放在重要不緊急的事情上,盡量避免緊急重要的事情。正所謂日日行,不怕千萬里,常常做,不怕千萬事!尤其在財務(wù)上是非常適用的。
    “團結(jié)、務(wù)實、創(chuàng)新、超越”是公司倡導(dǎo)的企業(yè)精神,我想這也是一個企業(yè)的靈魂和推動其不斷發(fā)展的不竭動力所在。xx年是公司創(chuàng)造品牌的年,公司是每一位加盟公司的員工組成的利益共體,大家坐在同一條船上奮力駛向這同一個理想的目標。創(chuàng)造出一流的品牌,工作出一流的品質(zhì)!
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇四
    10月26日至30日,公司在海g南省瓊海舉辦首期情景管理和頂尖溝通技巧培訓(xùn)班。五天的學(xué)習(xí)培訓(xùn),我深有感觸,主要有以下幾點:
    一、本次培訓(xùn)的內(nèi)容選擇比較貼近企業(yè)管理的需要。三公司的業(yè)務(wù)規(guī)模越來越大,部門分管的范圍、接觸的人也會更多,更復(fù)雜,面對突發(fā)事情的機會也會更大一些,本次情境管理的課程就給我們這方面的理論學(xué)習(xí),老師也列舉了很多工作生活中的例子來進行說明。同樣的,還有頂尖溝通巧也一樣,與我們的管理工作息息相關(guān),管理的最重要工作就是管人,而人是取活躍的因素,而管理人,任何一步都蘊含著溝通,都需要溝通,溝通的方式方法,直接影響著溝通的效果。
    二、利用本次培訓(xùn)的時間,也結(jié)合本次培訓(xùn)的內(nèi)容,對以前工作生活中的事情進行了一下梳理。確實以前的情境管理與溝通方面存在不少的問題,若能加以改進,不僅工作上會提高效率,同時也會更有利于團隊的團結(jié)、更具凝聚力。
    三、在今后的工作生活中,本人將會所學(xué)到的內(nèi)容適時適當?shù)丶右赃\用。由于本次培訓(xùn)的時間只有四天,兩大塊內(nèi)容,一兩天要學(xué)習(xí)一生受用的東西難度比較高,這兩天只是學(xué)到了一些皮毛,更深的東西還有待我去研究,去研究如何與工作生活結(jié)合起來。因此還得利用點時間對學(xué)習(xí)的內(nèi)容加以消化與再學(xué)習(xí)。也因此,只能是適時的運用,適當?shù)剡\用。完全照搬很大可能會產(chǎn)生負作用。
    四、20xx年公司在陽江舉行了管理培訓(xùn),今年是在海南。有一個現(xiàn)狀就是公司內(nèi)部的中層管理人員,還是交流比較少,除了培訓(xùn)課的互動外,其他還是物以類聚(指課后時間),平時工作中在一起的還是在一起,沒有更多的交流。建議:在培訓(xùn)期間,除了課堂上的培訓(xùn)外,課后應(yīng)該結(jié)合培訓(xùn)地的條件組織一些集體活動,比如有游泳池的,可以組織游泳比賽。讓大家有集體活動感。再有如果時間充分的話,還可中間休息一天,集體去培訓(xùn)地的景點看一看,提供更多的機會給大家交流。
    五、從培訓(xùn)過程中,老師也多次講到了,市面上現(xiàn)有有不少企業(yè)管理方面的書籍,建議借培訓(xùn)的機會,每次能給同志們發(fā)一本書,可以學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),書可以與培訓(xùn)內(nèi)容結(jié)合起來,也可以由培訓(xùn)老師推薦產(chǎn)生。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇五
     企業(yè)管理人員培訓(xùn)體會
     培訓(xùn),它可以提高我們的職業(yè)技能,能從有經(jīng)驗者身上學(xué)到自己目前沒有的東西,從而來提升自己的能力和水平。
     以下是由查字典范文大全為大家整理的一篇“企業(yè)管理人員培訓(xùn)體會范文”材料,希望對你有所幫助。
     為期整整兩天的封閉式學(xué)習(xí),讓我的頭腦經(jīng)歷了生平第一次洗禮,讓我重新認清了自己,明白了接下來的路應(yīng)該怎樣去走,以什么樣的心態(tài)面對每天的工作、生活、朋友、家人以及周圍所遇到的任何人、事、物、和環(huán)境(場合)。
     第一天:
     學(xué)習(xí)到了人生成功的必要條件——存地失人,人地皆失;存人失地,人地皆存。
     經(jīng)營一伙人的根本就是經(jīng)營團隊的兩個力(動力與合力)。
     從沒有動力到動力十足,從沒有合力到團結(jié)一致,唯獨可以做的就是影響人——三借互生影響法(借人、借事和借場)。
     因為人不可以被刻意地改變,也不會因為知道、懂得、理解、想要而改變,而是刺激、感動、觸動、心動而改變。
     人只愿意做自己相信的事情(革命到了非革命的地步才革命)。
     所以,永遠不要想去改變一個人,只有改變自己,只要自己真變,身邊的人就一定會變。
     如果一個團隊或一個企業(yè),要想有更進一步的發(fā)展,想要有所突破,就得需要有新思想、新狀態(tài)、新動力和新感覺。
     這一系列新東西的誕生就要依靠互生(兩個以上的東西在一起交流、碰撞、互動產(chǎn)生新的東西)的力量,異類互生更有效,重視開放理論,對抗麻木和封閉。
     學(xué)習(xí)和觀察比自己做得好的團隊、企業(yè),了解整個圈子,整個行業(yè)。
     交出多少,就能得到多少,心中裝著多少人,就能成就多大的事業(yè)。
     公司管理人員執(zhí)行力培訓(xùn)心得體會
     在金融危機情況下,最近公司對管理人員進行了關(guān)于“執(zhí)行力”的系統(tǒng)企業(yè)員工培訓(xùn),培訓(xùn)里面的很多新思想、新理念給人一種耳目一新的感覺。
     我認為公司舉辦類似的員工管理培訓(xùn),最主要的意義在于能改造人的思想,使組織中的每個人都能夠通過學(xué)習(xí)得到提升,并且提高整個公司的管理水平。
     舉個比較遠的例子吧:摩洛哥和加利福尼亞是地球上緯度極其相似的兩個地方,都在各大陸的西海岸,氣候相似,自然資源也可能相似,但是這兩個地方目前的發(fā)展程度完全不一樣。
     這倒不是因為人民不同,而是由于居民頭腦中思想不同,這就是我要強調(diào)的觀點。
     同樣對于管理的重要性,早在英國工業(yè)革命時期一位著名的經(jīng)濟學(xué)家就曾說過:“我們只知道有形的浪費,而不知道由于管理不善造成的浪費更為巨大!”
     這次培訓(xùn)提出了許多可操作性的新理念,例如“結(jié)果先行,自我退后”、“任務(wù)不等于結(jié)果,企業(yè)是靠結(jié)果生存的”等,這一切實質(zhì)是強調(diào)執(zhí)行力建設(shè)。
     企業(yè)發(fā)展短期靠執(zhí)行力,但長期則需要加強企業(yè)文化建設(shè)。
     實際上根據(jù)波特關(guān)于企業(yè)核心競爭力的描述,企業(yè)的核心競爭力主要是差異化、成本領(lǐng)先、聚焦(focus)。
     聚焦其實是在一個細分市場上進行的差異化。
     所以在大的.戰(zhàn)略目標制定了以后,最主要的任務(wù)是加強執(zhí)行力建設(shè),強調(diào)“結(jié)果導(dǎo)向”、“贏在執(zhí)行”,最終形成自己的核心競爭力。
     對于管理培訓(xùn),我們應(yīng)該有自己的主見,與企業(yè)的實際情況結(jié)合起來。
     海爾的張瑞敏針對管理書籍太多、太濫的情況時說:“管理書籍看得太多了,就會像吃減肥藥一樣,沒有效果了。
     我只相信一點:顧客永遠是對的。
     ”
     需要注意的是,隨著時代的改變,管理的某些內(nèi)涵也隨之改變。
     管理大師彼得?德魯克認為:工業(yè)時代得特點是控制,而信息時代是釋放。
     釋放意味著幫助別人找到自己,以便他們做自己想做和擅長做的事。
     二十一世紀的管理將更加人性化、柔性化。
     “企”無“人”則“止”。
     管理最終是圍繞著人展開的,首先應(yīng)該要知人善任;其次是當企業(yè)發(fā)展壯大了,一定要讓員工有歸屬感。
     這一點特別重要,因為一個企業(yè)真正的財富其實就是它的員工。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇六
    過去企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)手段是確定重大決策和資源配置后,利用員工的才能,為實現(xiàn)企業(yè)的盈利目標服務(wù)。今天的領(lǐng)導(dǎo)手段是要看重如何培養(yǎng)員工的才能,并與員工建立起密切的關(guān)系,實現(xiàn)企業(yè)與員工的發(fā)展目標。
    培訓(xùn)的發(fā)展趨勢是要能幫助組織建立起以人為本的持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。為此,培訓(xùn)必須要從提升人的能力、激發(fā)人的活力、增強群策群力的合力三個方面入手,以提升組織內(nèi)員工及主管的職務(wù)能力為導(dǎo)向,以提升其領(lǐng)導(dǎo)力為核心,并持續(xù)推動組織學(xué)習(xí)。
    因此,組織中的企業(yè)管理培訓(xùn)活動,需要從戰(zhàn)略上定好位。企業(yè)管理培訓(xùn)應(yīng)被視為組織中一種目標明確的主流活動。企業(yè)管理培訓(xùn)通過解決三大課題:協(xié)作戰(zhàn)略、行為應(yīng)變機制和核心價值觀使一個組織從以資源為本發(fā)展到以人為本。轉(zhuǎn)變企業(yè)管理培訓(xùn)模式,將企業(yè)管理培訓(xùn)置于企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的核心地位,讓管理人員或團隊成員參加逐步明確目標的交流對話,達到認同接納,達成共識,做出承諾。
    企業(yè)管理培訓(xùn)是提高主管人員工作效率和學(xué)習(xí)敏感度的實踐學(xué)習(xí)過程。這一過程包括:建立有效的工作關(guān)系,通過為培訓(xùn)者提供準確的信息,使之發(fā)現(xiàn)工作盲點,改變其做事風格,從而承擔內(nèi)心認同的責任。
    企業(yè)管理培訓(xùn)的關(guān)鍵內(nèi)容有兩方面,一是打造企業(yè)管理者實現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)績的能力和潛能的過程,二是在持續(xù)培訓(xùn)中還有助于企業(yè)文化的塑造和形成。
    企業(yè)管理培訓(xùn)必須與企業(yè)發(fā)展階段相適應(yīng)。一般來說,培訓(xùn)序列包括有針對項目、任務(wù)的技能培訓(xùn),針對職位之工作效率的行為培訓(xùn),針對未來崗位責任的發(fā)展培訓(xùn),以及針對長遠目標和業(yè)績提高的管理規(guī)劃培訓(xùn)。
    管理者在組織體系的特定層次上實現(xiàn)有效管理并獲得成功,要注意三個要素:個人對自身角色的認識、角色所需的技能、特定態(tài)度和心理因素。企業(yè)管理培訓(xùn)對象要區(qū)分層次。管理者要成功扮演特定的組織角色,對上述三個問題的處理必須適合其角色在組織中所處的層次。管理者從某一級別被提拔后,必須完成這三個方面的轉(zhuǎn)變才能在新位置上繼續(xù)成功。
    我們非常認同《管理者而非mba》一書所言,高執(zhí)行力主管人員所需要的是技能而不只是技術(shù),特別是人際技能;是洞察而不只是觀察,特別是組織洞察;是人心而不只是人脈,特別是立人攻心;是智慧而不只是知識,特別是領(lǐng)導(dǎo)智慧;是創(chuàng)新而不只是完成,特別是創(chuàng)新執(zhí)行;是worldly而不是globally,特別是練達。我們亦認為有效管理者需具有五種心智模式:管理自身的反思心模;管理關(guān)系的合作心模;管理組織的分析心模;管理環(huán)境的練達心模;管理變革的行動心模。如果你是一個管理者,這就是你的世界。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇七
    構(gòu)建和諧社會是我們時代最響亮的聲音,高校就要努力建設(shè)和諧大學(xué)。建設(shè)和諧大學(xué),需要確立怎樣的思路和理念,應(yīng)該制定哪些機制和方略,這是一個緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國新著《體驗和諧大學(xué)》(泰山出版社),對上述問題做出了精辟的解答。
    建設(shè)和諧大學(xué)是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程,必須具有更加廣闊的視野,更加理性的審視和更加長遠的設(shè)想。作者站在哲學(xué)的高度,多方位、多視角,對建設(shè)和諧大學(xué)的重大理論和實踐問題進行了全面、系統(tǒng)的論述,形成了較為科學(xué)的和諧大學(xué)建設(shè)理論體系。
    作者創(chuàng)造性地提出了建設(shè)和諧大學(xué)指導(dǎo)思想必須堅持四個基本觀點:堅持靈魂觀點,就是堅持社會主義核心價值體系。作者認為,價值、價值體系與核心價值體系,是層層深化、步步遞進,逐步趨向更加成熟和自覺的價值形態(tài)。價值體系是價值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價值體系是價值體系的靈魂,是最重要的、基本的、主導(dǎo)的,起組織、協(xié)調(diào)、統(tǒng)領(lǐng)和支配作用的價值體系。堅持發(fā)展觀點,就是要把堅持科學(xué)發(fā)展作為“第一要務(wù)”。轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,創(chuàng)新發(fā)展模式,提高發(fā)展質(zhì)量,促進高校全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅持群眾觀點,就是堅持以人為本的原則,辦學(xué)以教師為主體,教育以學(xué)生為主體,以學(xué)生為中心,努力促進學(xué)生的全面發(fā)展,依靠師生共建和諧校園,共享發(fā)展成果。堅持辯證觀點,就是和諧是動態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調(diào)、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾,而是在利用矛盾化解矛盾中促進和諧;和諧不是沒有差異,而是和而不同,豐富多彩;和諧不是停滯不前,而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。
    和諧大學(xué)建設(shè)的理念是以人為本。作者指出,以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點和價值理想,是對人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育,讓人體驗美好,體驗崇高,體驗快樂,體驗成功,培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展,關(guān)注人的自由、幸福、尊嚴、終極價值;尊重人的個性、人格、權(quán)益,體現(xiàn)人文關(guān)懷和道德情操。
    和諧大學(xué)的特點作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調(diào)性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性,堅持人性化架構(gòu)、人文化建設(shè)、人格化塑造,培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個體。
    和諧校園建設(shè)的基礎(chǔ)是學(xué)風建設(shè)。作者強調(diào),大學(xué)追求的目標是學(xué)術(shù)。學(xué)術(shù)需要積淀,學(xué)者需要執(zhí)著。要淡泊名利,寧靜致遠,認真讀書,多思慎思,關(guān)注現(xiàn)實世界,注重學(xué)術(shù)積累;要維護學(xué)術(shù)尊嚴和學(xué)術(shù)自由,崇尚科學(xué),追求卓越,學(xué)術(shù)誠信,力戒浮躁.
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇八
    為進一步推進“服務(wù)有+暢行寧夏”收費服務(wù)品牌創(chuàng)建工作,增強一線收費職工的服務(wù)品牌發(fā)展意識,提升服務(wù)能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),調(diào)動一線職工工作積極性和創(chuàng)造性,我很榮幸代表水洞溝收費站的一線職工赴江西省高速公路投資集團有限責任公司進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),為期五天的培訓(xùn)讓我感受頗深,江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌,特別是“微笑映山紅”品牌成為全國高速公路行業(yè)知名品牌,也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進,實現(xiàn)了管理和服務(wù)、社會效應(yīng)和經(jīng)濟效應(yīng)的共贏。
    第一天在昌北機場我們觀摩了無人值守非現(xiàn)金繳費系統(tǒng),系統(tǒng)綜合應(yīng)用先進的人機交互、二維碼聚合支付、車牌車型識別、大數(shù)據(jù)云平臺等技術(shù),創(chuàng)新高速公路通行方式,通過對出口收費車道設(shè)備的全面自動化接管,實現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費通行,極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費員勞動強度。自助繳費模式和人工收費模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費軟件,支持多渠道支付場景,隨著“一部手機走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實寫照,系統(tǒng)支持支付寶、微信。當今無現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢。
    在一線收費的我們希望上級領(lǐng)導(dǎo)能盡快為收費窗口增設(shè)電子收費平臺(二維碼),為廣大司乘人員帶來便捷,減少征繳矛盾,提高收費速度,使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務(wù)有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
    這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客,江西省高速集團吉安管理中心永豐南收費所永豐南收費站,位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內(nèi),距縣城45公里,是通往歐陽修故里的重要服務(wù)窗口。永豐南收費站“畬香女子班”,打造了一個賦予地方特色的班組,即傳播了當?shù)厝宋娘L情,又推動了永豐南收費站服務(wù)品牌建設(shè)工作,因地制宜開展了“走進人文永豐南”、“情滿昌寧路花開映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動提升收費站的形象。興國將軍園,紅色革命根據(jù)地,我們來到了將軍紀念館,聆聽了56位興國將軍的傳奇故事,和2萬多的革命烈士為共和國灑熱血的長征故事,踏入將軍縣,就像進入共和國的博物館,大街小巷隨處可見紅色的革命故居。戰(zhàn)場硝煙已經(jīng)消逝半個多世紀,將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭已經(jīng)成為歷史,但將軍的精神和風采,仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶,值得我們認真去研究和學(xué)習(xí)。下午我們參觀了興國西收費站紅色站品文化建設(shè)。興國西站結(jié)合地處模范興國縣、將軍縣地域特色,以將軍故里—興國紅色文化為背景,挖掘紅色文化價值,明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風,爭創(chuàng)一流工作業(yè)績”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當為興國西收費站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻的精神風貌,代表紅色文化和蘇區(qū)精神。“韻”指韻味、和諧、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領(lǐng)下,興國西站既要紅色領(lǐng)航,又像“映山紅”一樣美麗、熱情?!凹t韻”又是“鴻運”的諧音,預(yù)示著司乘行駛江西高速一路平安走好運,高速公路事業(yè)鴻運當頭,蒸蒸日上。地域特色鮮明,符合行業(yè)特性,具有紅火、美好、好運的寓意。參觀興國西收費車道時,為綠色通道搭建的二層驗貨臺,方便疏導(dǎo)人員驗貨,對大型貨車的綠色查驗更方便、更清晰、更準確無誤,防止假冒綠通造成通行費流失,以及對鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費項目以圖片的形式公式出來,方便為司機解釋,減少收費矛盾,希望領(lǐng)導(dǎo)可以考慮在各別綠色通道流量大的站點可以搭建起綠色通道的二層臺階的驗貨形式,以方便更準確無誤的查驗,認真執(zhí)行“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”減免政策,打擊假冒綠通逃費和不按規(guī)定核載漏費車輛。
    井岡山,中國革命的搖籃,毛澤東、朱德等老一輩無產(chǎn)階級革命家創(chuàng)建的第一個農(nóng)村革命根據(jù)地。細雨綿綿,井岡山上憶當年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無產(chǎn)階級革命家創(chuàng)建井岡山革命根據(jù)地的豐功偉績,弘揚井岡山精神而興建的,踏入大門到紀念館有109級臺階,而這些臺階分為兩層:寬闊的平臺臺階分為兩組,第一組49級,象征1949年新中國成立。第二組60級,寓意陵園是在井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年的1987年建成?!熬畬礁锩沂苛陥@”九個燙金大字的橫式牌我們仰望這個歷史性建筑的時候,仰望它就像仰視中國數(shù)千萬的革命英靈一般。井岡山精神就是堅定信念、艱苦奮斗,實事求是、敢闖新路,依靠群眾、敢于勝利。井岡山之行,使我們受到了一次深刻的黨性和革命傳統(tǒng)教育,對中國革命的艱難歷程有了更全面的了解,充分認識到新時期繼承和發(fā)揚井岡山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作崗位上努力工作,勤奮耕耘,貢獻自身的全部力量。以實際行動來報答先烈們的英勇捐軀,珍惜今天來之不易的幸福生活。
    此次考察學(xué)習(xí)是一次難忘的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。對我來說是受了一次極好的教育,微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在,把感情投入到工作中,讓司乘人員感到溫馨。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇九
    學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實施“目視化一分鐘管理”的報道,不論從該管理方法本身,還是該報道寫作都給我以很大啟發(fā),我將各方面的啟示歸納為幾個方面。
    管理要創(chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的,毫無目的的,它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標,天天有目標,日清日結(jié)的工作習(xí)慣”,而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項工作的成敗,一個行業(yè)的發(fā)展;這種創(chuàng)新又具有著極強的可操作性,其可操作性就在于是“一分鐘”,如果說是“一小時”或是更長的時間,那么恐怕這種管理不但不會起到加強管理的目的,反而有浪費工作時間的嫌疑了;這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的,是植根于本單位實際的,而不是脫離實際的紙上談兵,因而,我們作為一個收費站應(yīng)當學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神,更應(yīng)當學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”,也就是說不但要創(chuàng)新,也要會創(chuàng)新。
    工作習(xí)慣要創(chuàng)新。站的該項管理說到底是一項工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣,有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開展的,而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的,這就需要打破和摒棄壞的習(xí)慣,堅持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的,這就需要制度的管理,當在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣,那么,個人以及隊伍的整體素質(zhì)就會達到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計劃有總結(jié)的好習(xí)慣,從而達到推進全站整體工作的目的。
    開展工作需要總結(jié)??偨Y(jié),是對工作升華和下一步工作的計劃。“目視化一分鐘管理”強調(diào)的就是一個總結(jié),每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計劃,個人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì),集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作,從而,奠定了“總結(jié)—改進——計劃—實施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
    開展工作要善于總結(jié)?!澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié),對管理模式的總結(jié),站的該項管理,可以說是一種創(chuàng)新,也可以說是一種總結(jié),而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?!澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵嵕褪且环N對“定目標—做工作—寫總結(jié)”的一種管理,這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當普遍,而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢?這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做,許多制度不是沒有定,而是沒有形成一套可操作性強的制度模式,這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章,看似管理制度一大套,兩三本,事實上可操作的有實際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”,我們幾乎每個單位每項工作都有計劃,月計劃月總結(jié)季度計劃季度總結(jié),而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢?站的高明之處不在于實現(xiàn)了該項制度,而在于其能將一個各單位各收費站的`共性總結(jié)升華為本收費站的個性,形成一整套有別于其他單位其他收費站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”,做了九十九,而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個人爬山,一個人爬的很累很辛苦也很快,只差一步就到達山頂了,但他放棄了,而另一個人沒有第一個人快,但他每一步都走過了,那勝利屬于第二個人,第一個人是失敗者,哪怕只差一步,而我們與站也許差的就是這最后的一步,恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
    隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時代的急速來臨,“酒香不怕巷子深”的時代已經(jīng)徹底過去,宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁,也成為樹立品牌增強競爭力的必要手段,而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點,而是不善于總結(jié)亮點發(fā)現(xiàn)亮點宣傳亮點。做一項工作不但要將工作做好做實,還要將成果推出去,宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”,而品牌是怎么打造出來的,首先就是要宣傳,就像我們常常在買化妝品或衣服的時候,總是會問“聽說過這個牌子沒?是不是個名牌?”那么什么是名牌?就是大家都聽說過的牌子才叫名牌,這就需要宣傳,首先你宣傳出去了,大家聽說了,才會買才會試才會關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實。作為收費站我們的產(chǎn)品是服務(wù),好的服務(wù)以什么為保證?就是以好的管理為保證,站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來,得到了肯定,也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點,而我們沒有將自己及時的宣傳出去,這就是我們與站的差距所在。
    學(xué)習(xí)的目的在于借鑒,我們學(xué)習(xí)站的先進管理目的在于改進我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄,任何事物都是發(fā)展變化,有機聯(lián)系的,不能獨立存在,借鑒也需要根據(jù)實際條件實際需要,如果不顧實際一味的照搬照抄只會導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”,不但不能推進本單位工作,反而會適得其反,正如“南橘北枳”,同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質(zhì)的變化,同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣,因而,學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長補己之短,在他人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進一步創(chuàng)新總結(jié),得出一套符合自身實際的管理模式來。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇十
    說收費服務(wù)是一個地區(qū)的窗口一點也不為過,它是很多客戶第一個接觸到的本地區(qū)的服務(wù)系統(tǒng),收費能否提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),在一定程度上影響了客戶對本地區(qū)人文環(huán)境的看法。假如在收費服務(wù)環(huán)節(jié)就給客戶留下了一個十分不好的印象,那么很有可能改變了客戶對整個地區(qū)的看法,乃至影響到全縣和全市的形象問題。只有在收費環(huán)節(jié)給人們以好的印象,才能使人們對整個公路系統(tǒng)有好的印象。才能大大化解繳費矛盾,改善雙方關(guān)系。而要做到這點,提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。必須做到以下幾點:
    第一,要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
    第二,要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事,必先利于器”,所以提高公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí),提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
    第三,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法令,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
    收費站收費員心得體會篇二
    我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí),算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質(zhì)和流程,學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習(xí)的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學(xué)?;蚱渌ぷ鲘徫粚W(xué)不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
    收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!
    我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務(wù)窗口,我們心甘情愿的微笑服務(wù),唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
    我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態(tài)度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓大家滿意!
    收費站收費員心得體會篇三
    在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況小結(jié)如下:
    第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀守法,廉潔自律。
    第二、在學(xué)習(xí)方面,做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。
    第三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。
    第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網(wǎng)題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。
    第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。
    我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合班長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇十一
    隨著交通的快速發(fā)展,高速公路的建設(shè)日益迅猛。作為高速公路的重要組成部分,收費站起到了連接和調(diào)節(jié)交通流量的作用。而對于收費站的稽核管理,更是保障了收費的準確性和公平性。通過近期的實踐和深入研究,我對于收費站稽核管理有了一些新的體會。在這里,我將分享我的心得體會,希望對相關(guān)人員的工作有所幫助。
    首先,了解每個環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點。在稽核管理中,我們必須清楚掌握每個環(huán)節(jié)的工作內(nèi)容和操作規(guī)程。只有對工作的內(nèi)容和要求有全面的了解,才能有的放矢地進行稽核工作。比如,我們要了解收費站的收費規(guī)則、車道設(shè)備操作和稽核系統(tǒng)的功能,這樣才能在實際工作中應(yīng)對各種問題。同時,我們還要了解相關(guān)法律法規(guī)和相關(guān)政策,這將有助于我們更好地理解和應(yīng)用稽核管理。
    其次,合理安排稽核工作時間?;斯芾硎且豁椉氈露爆嵉墓ぷ?,需要長時間的集中注意力。因此,我們必須根據(jù)實際情況合理安排稽核工作的時間,以保證我們在工作中可以全神貫注。在安排時間時,我們要合理分配工作量,適當安排休息時間,以防止疲勞導(dǎo)致工作質(zhì)量下降。另外,我們還要靈活掌握時間,隨時變通,以應(yīng)對突發(fā)事件和緊急情況。
    再次,注意稽核工作的態(tài)度和方式。作為稽核人員,我們必須以嚴謹?shù)膽B(tài)度去完成稽核工作。首先,我們要保持專注,不受外界干擾。在稽核過程中,我們要時刻保持警覺,對于任何異常情況要及時發(fā)現(xiàn)和處理。其次,我們要堅持公正和客觀的原則,不能因為個人的喜好或偏見而影響工作的判斷和決策。此外,我們還要注重細節(jié),仔細核對每個環(huán)節(jié),確保收費的準確性和公平性。
    最后,與同事之間加強協(xié)作和溝通。稽核管理是一個復(fù)雜的工作體系,需要各個環(huán)節(jié)的人員緊密協(xié)作才能順利進行。因此,我們要與同事之間加強溝通和協(xié)作。在工作中,我們要及時交流工作進展和問題,及時匯報工作成果和困難,以便及時解決。在與同事的溝通中,我們要積極主動,主動提出建議和意見,為整個團隊的發(fā)展和進步貢獻自己的一份力量。
    綜上所述,收費站稽核管理是一項重要而細致的工作,需要我們?nèi)硇牡赝度搿Mㄟ^對每個環(huán)節(jié)的了解、合理安排時間、持有正確的態(tài)度和加強與同事之間的協(xié)作和溝通,可以有效提高稽核管理的質(zhì)量和效率。希望我的心得體會能夠?qū)ο嚓P(guān)人員的工作提供一些參考和幫助,共同提升收費站稽核管理水平,為更好地服務(wù)交通事業(yè)做出貢獻。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇十二
    第一段:引言(150字)
    近年來,隨著交通事故的增加,收費站的稽核管理變得越來越重要。作為收費員,我參與了多次收費站稽核工作,深感這項工作的重要性和復(fù)雜性。通過這些稽核工作,我積累了一些心得體會,希望分享給大家,以提高收費站離站時稽核工作的效率和精確性。
    第二段:前期準備工作(250字)
    稽核工作的準備工作至關(guān)重要。首先,必須保證收費站的信息系統(tǒng)正常運行,確保每扇收費口信息的準確錄入與存儲。其次,應(yīng)對系統(tǒng)進行完善的備份,以防止數(shù)據(jù)丟失。除此之外,還要保證收費站稽核設(shè)備和工具的正常運作,例如車牌識別系統(tǒng)、攝像頭、傳感器等。另外,收費員也要在稽核前對稽核流程、記錄表格進行認真學(xué)習(xí),確保操作規(guī)范。只有充分的準備工作,才能為后期的稽核工作奠定基礎(chǔ)。
    第三段:精確稽核技巧(300字)
    稽核工作的核心在于準確性,因此稽核員必須具備一定的稽核技巧。首先,稽核員在離站稽核時,要嚴格按照收費記錄、監(jiān)控影像和車牌識別系統(tǒng)的信息進行核對。如果發(fā)現(xiàn)不一致的情況,要及時與相關(guān)人員進行溝通和協(xié)調(diào),確保記錄的準確性。其次,稽核員要有耐心和細致入微的工作態(tài)度,對每一輛車輛的信息都要進行仔細確認,確保沒有遺漏。此外,稽核員還要不斷提高自身業(yè)務(wù)水平和技術(shù)能力,熟悉稽核設(shè)備和系統(tǒng)的操作,提高稽核準確度和效率。
    第四段:團隊合作和協(xié)調(diào)(300字)
    稽核工作是團隊合作的集體行為?;藛T之間要保持良好的溝通和協(xié)調(diào),尤其是在離站時高峰期,要做到信息的及時共享和交流。此外,稽核員之間也要相互配合,互相幫助,確?;斯ぷ鞯捻樌M行。在稽核工作中,還經(jīng)常需要與其他部門和車主進行溝通和協(xié)調(diào),解決各種問題。因此,稽核員要具備良好的溝通能力和處理問題的能力,以確保工作的順利進行。
    第五段:總結(jié)與展望(200字)
    通過參與多次收費站稽核工作,我深刻體會到稽核管理的重要性和復(fù)雜性。盡管工作量大、工作內(nèi)容復(fù)雜繁瑣,但通過團隊合作和努力,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?。在今后的工作中,我們將進一步完善稽核工作的制度和流程,提高數(shù)據(jù)的準確性和稽核的效率,為交通事故的預(yù)防和處理提供更加準確可靠的數(shù)據(jù)支持。同時,我們也期待在技術(shù)的支持下,稽核工作能夠更加智能化和高效化,為交通管理事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
    (以上為完整的五段式文章,總字數(shù)1200字左右)
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇十三
    公路收費站作為社會性服務(wù)行業(yè)窗口,每天為來自五湖四海的司乘人員提供文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù),讓他們愉快而來、滿意而歸是我們的宗旨。所以在收費站開展好陽光服務(wù)活動,對打造文明收費站有重要意義。司乘人員對高速公路收費站的了解和認識主要是通過每一次通行交費開始的,收費站服務(wù)水平的好壞直接影響到過往司乘人員對收費站的印象和認識,因此在收費站開展陽光服務(wù)至關(guān)重要。
    陽光服務(wù)就是讓人感到溫馨、舒暢、滿意的服務(wù)。首先要求每一個收費員都必須掌握一套精湛熟練的收費技能。沒有過硬的業(yè)務(wù)知識和收費技能便無法進行正常的工作,會經(jīng)常出現(xiàn)車型、車情等的誤判。如果工作中因為業(yè)務(wù)知識不夠、工作技巧生疏而導(dǎo)致失誤,以致引起司乘人員的不滿,那又何談陽光服務(wù)呢!
    其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千慮,必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員,難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位,遇到這種情況,我們不應(yīng)一味冷處理,而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵,讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況,我們更應(yīng)該保持一顆平常心,做到“罵不還口,打不還手”。避免感情用事,并盡量去了解其中的原因,拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見,說明他們對提供的服務(wù)有一定的期望和信賴,因為“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳,但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議,我們應(yīng)該具有高度的責任心,要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握,從而迅速有效地處理問題,樹立企業(yè)良好的社會形象。
    其次提倡每個員工要有耐心、責任心以及保持平常心。想他人之所想,急他人之所急。常言道:“智者千慮,必有一失”。在日常收費過程中收費人員每天面對性格各異、素質(zhì)不同的司乘人員,難免會因為一點小疏忽或其他原因而招致他們的抱怨。他們有抱怨說明我們工作沒做到位,遇到這種情況,我們不應(yīng)一味冷處理,而是要耐心聆聽他們的抱怨甚至是責罵,讓他們把心里話說出來。同時站在他們的立場上為他們著想并表示同情。當遇到這種責罵甚至是他們因情緒失控時的責打等特殊情況,我們更應(yīng)該保持一顆平常心,做到“罵不還口,打不還手”。避免感情用事,并盡量去了解其中的原因,拿出我們最大的責任心去解決問題。他們會有抱怨、提意見,說明他們對提供的服務(wù)有一定的期望和信賴,因為“有希望才有失望,有失望才有抱怨”。司乘人員的抱怨可能聽起來逆耳,但卻是他們發(fā)自內(nèi)心的一種信息、一種珍貴的獲取批評和建議的信息。面對這些對改進我們工作的有價值的意見和建議,我們應(yīng)該具有高度的責任心,要細心收集、整理分析、認真研究、準確把握,從而迅速有效地處理問題,樹立企業(yè)良好的社會形象。
    陽光服務(wù)就要求我們始終堅持“想司乘人員之所求,急司乘人員之所需,排司乘人員之所憂”的服務(wù)理念,為司乘人員提供全面、周到、便捷、高效的服務(wù)。在對司乘人員服務(wù)過程中,做到操作標準、服務(wù)規(guī)范、用語禮貌、舉止得體,給司乘人員留下良好印象,贏得司乘人員信任。
    陽光服務(wù)永無止境,重在堅持,貴在落實。需要我們解決服務(wù)工作中存在的問題,確保規(guī)范化服務(wù)標準落實到每一個工作環(huán)節(jié)。只有這樣,才能樹立陽光、文明、優(yōu)質(zhì)的良好形象。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇十四
    學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實施“目視化一分鐘管理”的報道,不論從該管理方法本身,還是該報道寫作都給我以很大啟發(fā),我將各方面的啟示歸納為幾個方面。
    創(chuàng)新
    管理要創(chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的,毫無目的的,它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標,天天有目標,日清日結(jié)的工作習(xí)慣”,而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項工作的成敗,一個行業(yè)的發(fā)展;這種創(chuàng)新又具有著極強的可操作性,其可操作性就在于是“一分鐘”,如果說是“一小時”或是更長的時間,那么恐怕這種管理不但不會起到加強管理的目的,反而有浪費工作時間的嫌疑了;這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的,是植根于本單位實際的,而不是脫離實際的紙上談兵,因而,我們作為一個收費站應(yīng)當學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神,更應(yīng)當學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”,也就是說不但要創(chuàng)新,也要會創(chuàng)新。
    工作習(xí)慣要創(chuàng)新。站的該項管理說到底是一項工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣,有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開展的,而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的,這就需要打破和摒棄壞的`習(xí)慣,堅持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的,這就需要制度的管理,當在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣,那么,個人以及隊伍的整體素質(zhì)就會達到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對每天工作有計劃有總結(jié)的好習(xí)慣,從而達到推進全站整體工作的目的。
    總結(jié)
    開展工作需要總結(jié)??偨Y(jié),是對工作升華和下一步工作的計劃。“目視化一分鐘管理”強調(diào)的就是一個總結(jié),每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計劃,個人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì),集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作,從而,奠定了“總結(jié)—改進——計劃—實施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
    開展工作要善于總結(jié)?!澳恳暬环昼姽芾怼北旧砭褪且环N總結(jié),對管理模式的總結(jié),站的該項管理,可以說是一種創(chuàng)新,也可以說是一種總結(jié),而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新?!澳恳暬环昼姽芾怼逼鋵嵕褪且环N對“定目標—做工作—寫總結(jié)”的一種管理,這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當普遍,而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢?這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做,許多制度不是沒有定,而是沒有形成一套可操作性強的制度模式,這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章,看似管理制度一大套,兩三本,事實上可操作的有實際意義的沒有多少。就像這個“目視化一分鐘管理”,我們幾乎每個單位每項工作都有計劃,月計劃月總結(jié)季度計劃季度總結(jié),而為什么就不能成為一個值得借鑒的管理制度呢?站的高明之處不在于實現(xiàn)了該項制度,而在于其能將一個各單位各收費站的共性總結(jié)升華為本收費站的個性,形成一整套有別于其他單位其他收費站的制度。也就是李占東站長所說的“一百減一等于零”,做了九十九,而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個人爬山,一個人爬的很累很辛苦也很快,只差一步就到達山頂了,但他放棄了,而另一個人沒有第一個人快,但他每一步都走過了,那勝利屬于第二個人,第一個人是失敗者,哪怕只差一步,而我們與站也許差的就是這最后的一步,恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
    宣傳
    隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時代的急速來臨,“酒香不怕巷子深”的時代已經(jīng)徹底過去,宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁,也成為樹立品牌增強競爭力的必要手段,而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點,而是不善于總結(jié)亮點發(fā)現(xiàn)亮點宣傳亮點。做一項工作不但要將工作做好做實,還要將成果推出去,宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”,而品牌是怎么打造出來的,首先就是要宣傳,就像我們常常在買化妝品或衣服的時候,總是會問“聽說過這個牌子沒?是不是個名牌?”那么什么是名牌?就是大家都聽說過的牌子才叫名牌,這就需要宣傳,首先你宣傳出去了,大家聽說了,才會買才會試才會關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實。作為收費站我們的產(chǎn)品是服務(wù),好的服務(wù)以什么為保證?就是以好的管理為保證,站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來,得到了肯定,也就等于將整個站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點,而我們沒有將自己及時的宣傳出去,這就是我們與站的差距所在。
    借鑒
    學(xué)習(xí)的目的在于借鑒,我們學(xué)習(xí)站的先進管理目的在于改進我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄,任何事物都是發(fā)展變化,有機聯(lián)系的,不能獨立存在,借鑒也需要根據(jù)實際條件實際需要,如果不顧實際一味的照搬照抄只會導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”,不但不能推進本單位工作,反而會適得其反,正如“南橘北枳”,同樣的事物在不同環(huán)境下會發(fā)生質(zhì)的變化,同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會不一樣,因而,學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長補己之短,在他人經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進一步創(chuàng)新總結(jié),得出一套符合自身實際的管理模式來。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇十五
    在管理處的精心組織和統(tǒng)一安排下,7月3日在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,我們到xx高速公路管理處進行了參觀學(xué)習(xí)。在此,感謝處領(lǐng)導(dǎo)為我們提供了這樣難得的一次參觀學(xué)習(xí)機會,同時感謝各兄弟單位對我們工作的大力支持。下面我對此次學(xué)習(xí),做一個簡單的匯報總結(jié)。
    一、參觀學(xué)習(xí)的基本情況
    來到了xx收費站后,當車駛?cè)胲嚨溃紫扔游覀兊氖且粡堄H切微笑的臉,隨后輕輕一點頭,伴著一聲您好,讓人感覺他在同熟悉的朋友打招呼,那么自然那么親切。自始至終,臉上都掛著微微的笑容,讓人如沐春風。在車輛刷卡時,我們也留意到收費亭里面物品擺放規(guī)范整齊,安全器材齊備,崗?fù)?nèi)外、車道干凈衛(wèi)生,玻璃干凈明亮;其中印象和感觸最深的就是收費員的微笑服務(wù),他們的一個微笑讓我們感受到了溫暖,讓我們享受到了服務(wù),不得不讓我們聯(lián)想到微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現(xiàn)我們的服務(wù)水平和管理水平,微笑可以充分體現(xiàn)我們的整體素質(zhì)??傊總€站區(qū)內(nèi)井然有序,干凈整潔,文化建設(shè)豐富多彩,收費員微笑真誠甜美,肢體語言規(guī)范自然。
    雖然在學(xué)習(xí)的時間僅僅一兩個小時,但收獲頗豐。實實在在地感覺到了我們與兄弟單位之間存在的差距,這將激勵著我們不斷積極進取,精益求精。
    二、啟示與思考
    我站的建設(shè)是一個由量變到質(zhì)變的過程,要想上一個臺階,需要在文化精神和制度引領(lǐng)、骨干力量培養(yǎng)、常規(guī)工作的目標細化、收費工作管理、職工全面素質(zhì)培養(yǎng)、團隊執(zhí)行力等諸多宏觀、微觀因素下大功夫。在運行機制上協(xié)調(diào)一致,全站一個步伐、一種聲音,全體職工講拼搏、講奉獻、講團結(jié)、比態(tài)度、比實績、比能力,團隊精神直接影響著我站職工的人生信念和團隊目標的實現(xiàn)。為此,我站將以“抓好管理、做好服務(wù)、帶好隊伍”為管理目標,將各項管理工作落實到人,建立合理的工作機制,完善稽查體制,抓住收費工作的重點,牢牢把握服務(wù)宗旨,抓好職工隊伍建設(shè)。下面將我站不成熟的想法做以簡單介紹。
    一、找準工作落腳點,堅持創(chuàng)新與學(xué)習(xí),建立健全收費稽查機制。
    本著“一點也不能差,差一點也不行”的管理思想,采取多種切合實際的稽查方式,逐步形成一個完善的稽查體制。
    二、注重細節(jié),追求完美,將細節(jié)貫穿于平時工作中,提高文明服務(wù)水平。
    收費員應(yīng)從思想上正確認識自身工作性質(zhì),增強職業(yè)道德觀念,在工作中時刻樹立“車主至上”的服務(wù)理念,充分認識自己的角色,學(xué)會換位思考,善于巧妙與司機溝通,能真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ソ煌ㄎ拿鞯拇翱?,能真真切切委屈服?wù)做到“忍”,微笑服務(wù)做到“甜”,文明服務(wù)做到“響”,熱情服務(wù)做到“誠”,能堅持“一張笑臉迎人,一張票據(jù)傳情,一腔熱情服務(wù),一聲祝福送別”,那么我們的服務(wù)質(zhì)量將會不斷提升,文明之花將會撒播四海。
    三、精細化管理,營造和諧的工作環(huán)境。
    要創(chuàng)建一個良好的學(xué)習(xí)環(huán)境,首先要創(chuàng)建一個和諧的工作環(huán)境。在認真落實精細化管理制度和現(xiàn)場管理考核制度以及內(nèi)務(wù)衛(wèi)生檢查制度的同時,不斷規(guī)范員工的工作行為和生活習(xí)慣,為營造和諧的工作環(huán)境創(chuàng)造條件。在此基礎(chǔ)上,又根據(jù)不同工作崗位的特點,逐步推行區(qū)域化管理,實行班長負責制,對不同工作崗位的員工作明確細致的崗位劃分,同時,規(guī)定各崗位的責任承包制,規(guī)范考核標準,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴明的紀律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內(nèi),逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
    總之,我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容,不斷完善各項制度,相信集我站全體職工的力量,鼓足干勁,力爭上游,樹立“安全、暢通、快捷、文明、衛(wèi)生”的收費“窗口”形象。
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    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇十六
    收費站收費員是一個服務(wù)行業(yè),面對這個行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對待客戶,通過每年的春訓(xùn)活動,讓收費站收費員更加懂得作為收費員的服務(wù)意識等工作要求,下面是的收費站收費員春訓(xùn)心得體會收費站收費員春訓(xùn)心得體會3月份,作為高速公路收費站,春訓(xùn)依然是近期工作的主題。
    與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓(xùn)活動。列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”,在站區(qū)寬敞的院內(nèi),員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓(xùn)練時間外,許多員工為規(guī)范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態(tài)度,充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓(xùn)練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上,打破以往春訓(xùn)模式,開展具有針對性、區(qū)別性的隊列訓(xùn)練,有效地將隊列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合,在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓(xùn)練,極大的調(diào)動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。通過這次春訓(xùn)活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:
    第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好服務(wù)工作。
    第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現(xiàn),思想指導(dǎo)著行動,只有帶著感情文明服務(wù),每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。
    第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務(wù),錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員服務(wù)。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務(wù)工作的基本功。
    第四,要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識。在收費過程中,必須轉(zhuǎn)換角色,變收費為服務(wù),只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置,才可能自覺的去為客戶服務(wù),既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,去自覺的提高服務(wù)水平,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。
    第五,要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識還不行,沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力,是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的?!坝婆c其事,必先利于器”,所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務(wù);利用業(yè)余時間自覺進行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí),提高服務(wù)技能和自身素質(zhì),為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
    第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ斪鱾鞑ド鐣拿鞯拇翱?,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會滿意。
    收費站管理人員培訓(xùn)心得體會篇十七
    在一個決策的落實過程中,管理者既是組織領(lǐng)導(dǎo)者,同時也是具體執(zhí)行者。從表面上看,在一個目標任務(wù)的完成過程中,決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工,但隨著目標任務(wù)的不同,決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個決策者在一個更大的目標任務(wù)中,就可能會轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€執(zhí)行者,而對于一個執(zhí)行者來將,在一個更小的目標任務(wù)中,他可能會轉(zhuǎn)變成為一個決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標任務(wù)過程中的積極作用,如何在完成基本工作任務(wù)的同時,創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌,就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。
    在實際工作中,公司的決策需要真正落實到一線的實際生產(chǎn)崗位,需要通過一線生產(chǎn)人員的努力,將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為,通過自己的努力,實現(xiàn)即定的目標,以個人工作目標任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標的實現(xiàn)。
    職位有高低不同,但所承擔的責任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價值認同和努力工作,沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作,那么,公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策做得再好,經(jīng)營策略做得再科學(xué),也很難落到實處。
    二、收費站必須以學(xué)習(xí)為動力創(chuàng)建服務(wù)品牌
    服務(wù)品牌的創(chuàng)建,是以員工個體積極性的充分發(fā)揮為前提的,而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ),則是一個員工最基本的整體素質(zhì)、科學(xué)文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
    從高速公路管理體系來講,樹立誠信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學(xué)文化素質(zhì),逐步規(guī)范企業(yè)管理,提升我們高速公路的整體形象;就必須要創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),精心培育企業(yè)文化,引導(dǎo)員工持續(xù)努力,追求卓越;也必須讓員工逐步形成一致的價值認同,通過建立共同愿景,促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價值取向。
    在基層單位建立“學(xué)習(xí)型基地”培養(yǎng)員工,這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,收費站也應(yīng)該按照完成目標任務(wù)的需要,組織自己的員工進行培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識上。這對收費站創(chuàng)建服務(wù)品牌,乃至整個公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象,都是至關(guān)重要的。
    三、營造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍
    監(jiān)督,加大對員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài),利用嚴明的紀律、公平的考核,規(guī)范員工的工作行為,促進全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化,讓員工充分了解什么能為,什么不能為,什么必須為,什么絕對禁止為,并在有效的規(guī)則范圍內(nèi),逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
    在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在創(chuàng)建濃厚學(xué)習(xí)氛圍的過程中,將員工個人學(xué)習(xí)、團隊學(xué)習(xí)和組織學(xué)習(xí)三個層次有機結(jié)合起來,為員工提供良好的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境,促使員工安心學(xué)習(xí),善于學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)的自主管理,并將重點把握好“兩條主線”。一個是全體員工學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)的主線,倡導(dǎo)員工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能,為此,實行了站務(wù)會制度和軍事化管理制度以及站長、副站長輪流跟班作業(yè)制,堅持每天下午全體員工共同學(xué)習(xí)2小時,學(xué)習(xí)公司九千質(zhì)量體系文件、相關(guān)業(yè)務(wù)知識及文明服務(wù)等管理方面書籍。同時,還為員工統(tǒng)一購買一些專業(yè)書籍,組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動,有效增強員工的學(xué)習(xí)意識和團隊協(xié)作精神。第二,到兄弟單位進行參觀學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度學(xué)習(xí)可資借鑒的東西,吸收先進的管理理念和高超的服務(wù)技能,使員工開不斷闊視野,增強求知欲和上進心。
    總之,我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容,大力實施品牌戰(zhàn)略,將一個簡潔明了的收費窗口真正創(chuàng)造成為一個不僅代表收費員的形象,還能代表一個單位、一個企業(yè)良好形象的窗口,通過大力實施以創(chuàng)建服務(wù)品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費站在社會公眾心目中的形象,促進高速公路社會形象的持續(xù)提高,進而促進物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè),在取得良好社會效益的同時,也獲得良好的經(jīng)濟效益,使我們運城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。