最熱車(chē)管工作年度工作總結(jié)（案例22篇）

    通過(guò)總結(jié)，我們可以更清晰地了解自己的成長(zhǎng)和進(jìn)步。編寫(xiě)一篇完美的總結(jié)需要注重結(jié)構(gòu)的合理性和內(nèi)容的全面性。以下是一些總結(jié)的佳作，可以幫助讀者更好地了解總結(jié)的寫(xiě)作要點(diǎn)。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇一
    今年以來(lái)，車(chē)管所認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大精神，以車(chē)管所等級(jí)化評(píng)定為重點(diǎn)，以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的，采取積極有效的措施，順利的實(shí)現(xiàn)了一等車(chē)管所的創(chuàng)建目標(biāo)。在支隊(duì)的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績(jī)。
    全面貫徹落實(shí)公安部x號(hào)令，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程，嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作規(guī)范》辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實(shí)際情況，適時(shí)增加查驗(yàn)崗的數(shù)量，將前、后院分別設(shè)置查驗(yàn)崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程，車(chē)主在查驗(yàn)崗提交了業(yè)務(wù)資料后，工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗，車(chē)主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證，減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數(shù)，“一窗式”服務(wù)得到有效開(kāi)展。二是在辦理機(jī)動(dòng)車(chē)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核車(chē)主提交的各項(xiàng)法定資料、證明，確保作證的真實(shí)性和完整性。三是按照《機(jī)動(dòng)車(chē)登記工作規(guī)范》查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)，確認(rèn)機(jī)動(dòng)車(chē)唯一性，核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)落實(shí)全部查驗(yàn)項(xiàng)目。辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核機(jī)動(dòng)車(chē)技術(shù)參數(shù)，與《全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對(duì)。四是機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的確認(rèn)采用小型汽車(chē)自主選號(hào)和其它機(jī)動(dòng)車(chē)微機(jī)自動(dòng)選號(hào)兩種方式，計(jì)算機(jī)自主選號(hào)方式為車(chē)主提供5個(gè)備選號(hào)碼的機(jī)會(huì)。五是機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記率已達(dá)到支隊(duì)綜合考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車(chē)、重、中型載貨汽車(chē)均達(dá)到x%，輕、微型載貨汽車(chē)達(dá)到x%，三輪汽車(chē)和低速載貨汽車(chē)達(dá)到x%，摩托車(chē)達(dá)到x%。六是機(jī)動(dòng)車(chē)定期檢驗(yàn)率達(dá)到考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)、大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)達(dá)到x%，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和重、中型載貨汽車(chē)達(dá)到x%，輕、微載貨汽車(chē)及三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)達(dá)到x%，摩托車(chē)達(dá)到x%。七是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)公告率達(dá)到x%。八是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)監(jiān)銷(xiāo)率達(dá)到z%。
    認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部x號(hào)令，嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)斯芾砉ぷ?。一是進(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員考試的場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè)，建設(shè)完善了科目一無(wú)紙化考試系統(tǒng)，抓好考試題庫(kù)更新工作?？荚囀液秃蚩紖^(qū)實(shí)行封閉式管理，并安裝監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)播放供群眾監(jiān)督，作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動(dòng)樁考儀，對(duì)科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理，并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場(chǎng)地，保證候考人員有休息的場(chǎng)所，嚴(yán)禁與考試無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所;完成了科目二場(chǎng)內(nèi)道路駕駛的考試場(chǎng)地建設(shè)，規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門(mén)、起伏路等考試項(xiàng)目場(chǎng)地，確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項(xiàng)職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制，落實(shí)考試員持證上崗，考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評(píng)，考試成績(jī)雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫?。在考試?chǎng)所公示《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》，設(shè)置考試流程、考試須知、考試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄，加大對(duì)考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，新上考試用低速載貨汽車(chē)1輛、三輪汽車(chē)1輛、正三輪摩托車(chē)1輛、二輪摩托車(chē)2輛。四是按照《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求，合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位，嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾?qǐng)報(bào)名時(shí)，嚴(yán)格審核申請(qǐng)人提交的`資料、證明，確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。
    一是使用最新版本的機(jī)動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件，民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動(dòng)車(chē)登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對(duì)工作人員的管理，加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，定期對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格處理，確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性，主要數(shù)據(jù)項(xiàng)差錯(cuò)率在x‰以下。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇二
    轉(zhuǎn)眼2018年即將過(guò)去，一年來(lái)車(chē)輛管理工作在開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在車(chē)輛管理科全體人員的共同努力下，團(tuán)結(jié)協(xié)作取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將近一年工作匯報(bào)如下：
    （一）事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革的實(shí)施
    為貫徹落實(shí)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》（中辦發(fā)〔2014〕40號(hào)），根據(jù)省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)的《山東省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》（魯辦發(fā)〔2015〕45號(hào)）和市委辦公室、市政府辦公室印發(fā)的《臨沂市公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》（臨辦發(fā)[2016]9號(hào)），按照山東省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《山東省事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施意見(jiàn)》（魯車(chē)改組字〔2018〕1號(hào)）等文件精神和相關(guān)要求，推進(jìn)事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革，貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，踐行黨的群眾路線的重要舉措，落實(shí)全面從嚴(yán)治黨、加強(qiáng)廉政建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步規(guī)范事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度、節(jié)約成本、提高效能、嚴(yán)格落實(shí)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)總要求具有重大意義。
    截至目前參改的事業(yè)單位有區(qū)直10個(gè)單位，衛(wèi)生系統(tǒng)4個(gè)單位，教育系統(tǒng)8給單位，三街道27個(gè)單位。參改公務(wù)用車(chē)30輛。按照中央、省厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的總要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化改革方向，創(chuàng)新事業(yè)單位公務(wù)交通保障機(jī)制，取消一般公務(wù)用車(chē)，公務(wù)出行實(shí)行報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用、適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼或其他符合規(guī)定的社會(huì)化方式保障，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車(chē)，實(shí)現(xiàn)事業(yè)單位公務(wù)交通保障高效、費(fèi)用節(jié)約、成本下降和管理規(guī)范。確保改革工作有序?qū)嵤?、如期完成?BR>    （二）完善智能化監(jiān)管平臺(tái)和車(chē)輛管理制度
    為確保公務(wù)用車(chē)管理工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，切實(shí)做到在公務(wù)用車(chē)方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，有效的促進(jìn)了行政服務(wù)管理中心公務(wù)用車(chē)管理工作的開(kāi)展。2018年在原制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步補(bǔ)充和完善車(chē)輛類(lèi)制度及流程，進(jìn)一步規(guī)范程序，做到按規(guī)章辦事，按工作程序辦事，按職責(zé)要求辦事。開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)現(xiàn)有市車(chē)改辦批復(fù)公務(wù)用車(chē)19輛，其中，調(diào)研、接待用車(chē)2輛，一般執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)7輛，行政執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)8輛，應(yīng)急機(jī)要通信用車(chē)2輛。目前行政管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)2輛調(diào)研、接待用車(chē)和1輛機(jī)要通訊車(chē)輛及1輛應(yīng)急車(chē)輛的管理與使用。嚴(yán)格按照山東省車(chē)輛管理平臺(tái)要求，及時(shí)登記車(chē)輛使用情況，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行信息化管理，對(duì)15輛公務(wù)用車(chē)安裝gps定位系統(tǒng)，與第三方公司簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)用車(chē)審批、檔案管理、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛定位等管理的信息化和自動(dòng)化。公務(wù)用車(chē)燃油、維修、保險(xiǎn)等按照市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局招投標(biāo)的公司定點(diǎn)進(jìn)行維修加油管理。
    （三）公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)化管理模式
    在公務(wù)用車(chē)不能滿足日常工作需要時(shí)，開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)公務(wù)用車(chē)按照市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式運(yùn)營(yíng)，以租賃的形式向租賃公司租車(chē)使用，雙方簽訂車(chē)輛租賃合同，嚴(yán)格按照一事一租的原則，按月結(jié)算。車(chē)輛的燃油、維修、保險(xiǎn)、年審等日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用均由租賃負(fù)責(zé)，保證了車(chē)輛管理使用規(guī)范有序，提高了效率、節(jié)約了經(jīng)費(fèi)。
    （一）宣傳安全教育
    定期召開(kāi)安全例會(huì)，簽訂安全崗位責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步落實(shí)駕駛員的職責(zé)，結(jié)合日常檢查和隨機(jī)抽查，分析查找安全隱患，切實(shí)提高每位駕駛員的安全意識(shí)。切實(shí)做到駕駛?cè)藛T有思想障礙及時(shí)排除，有煩心思想及時(shí)開(kāi)導(dǎo)，確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車(chē)的安全。把安全教育放在首位，做到隨時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨時(shí)提醒，隨時(shí)整改，徹底把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。
    （二）優(yōu)化管理制度
    嚴(yán)格公車(chē)管理制度，進(jìn)一步加強(qiáng)公務(wù)用車(chē)管理，實(shí)行統(tǒng)籌調(diào)度，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車(chē)，提高車(chē)輛使用效率。實(shí)行定點(diǎn)加油，提倡節(jié)約能源。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車(chē)輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油及車(chē)輛維護(hù)等費(fèi)用。為進(jìn)一步貫徹改革精神，對(duì)公車(chē)管理相關(guān)制度進(jìn)行重新修訂，滿足各機(jī)關(guān)單位對(duì)公務(wù)用車(chē)的需求，為管委會(huì)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展做好后勤保障。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇三
    一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車(chē)輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車(chē)管工作的重中之重來(lái)抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車(chē)輛的安全管理。大力支持車(chē)輛管理的具體工作。
    現(xiàn)共有車(chē)輛3輛。包含值班車(chē)1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
    二、工作情況
    嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車(chē)中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車(chē)輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車(chē)輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車(chē)中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
    做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開(kāi)車(chē)?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開(kāi)車(chē)之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開(kāi)車(chē)之甜。我始終做到愛(ài)崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒(méi)有星期天和節(jié)假日，始終做到出車(chē)時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車(chē)，上車(chē)有迎言，下車(chē)有送語(yǔ)。一聽(tīng)說(shuō)有出車(chē)任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。
    三、工作問(wèn)題
    雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
    有人說(shuō)選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛(ài)正豐公司奉獻(xiàn)一切。
    四、下一步工作打算
    我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
    第二篇:公務(wù)用車(chē)管理2020年度工作總結(jié)
    2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面深化公務(wù)用車(chē)改革的關(guān)鍵之年。自實(shí)施公務(wù)用車(chē)制度改革以來(lái)，我科緊緊圍繞中心工作，突出“保障、服務(wù)”兩大主題，著力抓好公務(wù)用車(chē)制度建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格科學(xué)管理，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，使公務(wù)用車(chē)朝著制度化、規(guī)范化邁進(jìn)。現(xiàn)將公務(wù)用車(chē)管理工作總結(jié)如下：
    公務(wù)用車(chē)管理科成立于x年x月，現(xiàn)保留有x輛公務(wù)用車(chē)和x名機(jī)動(dòng)駕駛員，x專(zhuān)車(chē)專(zhuān)職駕駛員。x機(jī)動(dòng)駕駛員中，五十歲以上的x人，四十歲以上的x人，三十歲以上的x人。
    根據(jù)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案的要求，我科作為公務(wù)用車(chē)管理的具體部門(mén)，本著安全、準(zhǔn)時(shí)、周到、節(jié)儉、高效的原則，強(qiáng)化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，通過(guò)建章立制，合理安排，抓好服務(wù)管理，保證了公務(wù)用車(chē)集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。
    一是建立車(chē)輛管理檔案。公務(wù)用車(chē)進(jìn)入我科集中管理后,我們實(shí)行了公務(wù)用車(chē)一車(chē)一檔，及時(shí)對(duì)車(chē)輛購(gòu)置年限、車(chē)輛及其加油卡使用狀況、車(chē)輛保險(xiǎn)、車(chē)輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)登記，規(guī)范了車(chē)輛的日常管理。
    二是完善公務(wù)用車(chē)管理制度。我科在無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循的情況下不斷地在實(shí)踐中摸索，在反復(fù)的論證和探討中，制定并印發(fā)了《xxx公務(wù)車(chē)輛管理辦法（試行）》，對(duì)公務(wù)用車(chē)的使用條件和范圍、申請(qǐng)審批程序、駕駛員管理、車(chē)輛及其運(yùn)行管理等方面都進(jìn)行了明確的規(guī)范和規(guī)定，使公務(wù)用車(chē)的管理工作規(guī)范有序，有章可循、有法可依。
    三是嚴(yán)格派車(chē)制度。按照上述管理辦法（試行）的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行公務(wù)用車(chē)派單制度。各部門(mén)申請(qǐng)公務(wù)用車(chē)時(shí)，需提前預(yù)約并通過(guò)公務(wù)用車(chē)綜合保障服務(wù)平臺(tái)填寫(xiě)《用車(chē)申請(qǐng)單》，詳細(xì)說(shuō)明用車(chē)事由、用車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)和人員，并可由部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報(bào)我科，再由我科相關(guān)負(fù)責(zé)同志調(diào)度車(chē)輛，通過(guò)此項(xiàng)操作，進(jìn)一步規(guī)范了公車(chē)出行審批程序。
    四是實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理。為加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)的監(jiān)督管理，我們按照上級(jí)部門(mén)對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)化管理的要求，保留的公務(wù)用車(chē)已有x輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上方“公務(wù)用車(chē)”字樣，下方為“舉報(bào)電話”，接受社會(huì)公眾監(jiān)督。自實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理以來(lái)，公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)沒(méi)有收到公眾舉報(bào)電話反映公務(wù)用車(chē)違規(guī)使用情況。
    五是實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車(chē)信息化管理服務(wù)。根據(jù)xxx文件要求，認(rèn)真組織召開(kāi)了由公務(wù)用車(chē)管理科工作人員及駕駛員，分管公務(wù)用車(chē)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車(chē)的工作人員及駕駛員xx人參加的保留車(chē)輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會(huì)。使車(chē)改后保留的公務(wù)車(chē)實(shí)現(xiàn)了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，管車(chē)用車(chē)信息化、公開(kāi)化和透明化。
    車(chē)改后，我們針對(duì)駕駛員隊(duì)伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問(wèn)題，為確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大力加強(qiáng)了對(duì)駕駛員隊(duì)伍的思想教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)改有關(guān)文件精神，宣講公務(wù)用車(chē)改革是順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，是適應(yīng)大發(fā)展、大開(kāi)放的需要，是為了更好地服務(wù)各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展的需要，很好的消除了駕駛員隊(duì)伍的思想顧慮。
    此外，我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育，培養(yǎng)駕駛員愛(ài)車(chē)守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車(chē)、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車(chē)叮囑、返回報(bào)告，全程掌握行車(chē)情況。
    為了有效降低公務(wù)車(chē)輛運(yùn)行管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照公務(wù)車(chē)輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定，所有公務(wù)用車(chē)實(shí)行“一車(chē)一卡”定點(diǎn)對(duì)號(hào)加油和公務(wù)用車(chē)到政府采購(gòu)中標(biāo)的定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳，損公肥私行為的發(fā)生。此外，我們還優(yōu)化了派車(chē)流程，堅(jiān)持合理派車(chē)、科學(xué)調(diào)度、安全用車(chē)的原則，采取拼車(chē)等方式滿足不同部門(mén)但同一路線的用車(chē)需求，同時(shí)，還加強(qiáng)對(duì)駕駛員的節(jié)能知識(shí)教育，要求駕駛員出車(chē)后要規(guī)范操作，降低車(chē)輛運(yùn)行和管理費(fèi)用。
    一是駕駛員隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)老化，機(jī)動(dòng)駕駛員中x歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且，大多數(shù)駕駛員身體存在健康問(wèn)題，可正常完成出車(chē)任務(wù),尤其是長(zhǎng)途出車(chē)任務(wù)的駕駛員寥寥無(wú)幾。
    二是公務(wù)用車(chē)管理制度有待進(jìn)一步健全完善。
    三是個(gè)別駕駛員工作積極性、主動(dòng)性有待進(jìn)一步提高。
    按照車(chē)改辦的工作部署安排，結(jié)合我科的工作實(shí)際，下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開(kāi)展工作。
    一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車(chē)隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車(chē)隊(duì)規(guī)章制度。
    二是做好各類(lèi)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類(lèi)臺(tái)賬記錄，嚴(yán)格考核考勤制度，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
    三是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
    四是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗(yàn)交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范我科公務(wù)用車(chē)管理制度,增強(qiáng)可操作性。
    第三篇:公務(wù)用車(chē)管理2020年度工作總結(jié)
    2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面深化公務(wù)用車(chē)改革的關(guān)鍵之年。自實(shí)施公務(wù)用車(chē)制度改革以來(lái)，我科緊緊圍繞中心工作，突出“保障、服務(wù)”兩大主題，著力抓好公務(wù)用車(chē)制度建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格科學(xué)管理，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，使公務(wù)用車(chē)朝著制度化、規(guī)范化邁進(jìn)?，F(xiàn)將公務(wù)用車(chē)管理工作總結(jié)如下：
    公務(wù)用車(chē)管理科成立于x年x月，現(xiàn)保留有x輛公務(wù)用車(chē)和x名機(jī)動(dòng)駕駛員，x專(zhuān)車(chē)專(zhuān)職駕駛員。x機(jī)動(dòng)駕駛員中，五十歲以上的x人，四十歲以上的x人，三十歲以上的x人。
    根據(jù)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案的要求，我科作為公務(wù)用車(chē)管理的具體部門(mén)，本著安全、準(zhǔn)時(shí)、周到、節(jié)儉、高效的原則，強(qiáng)化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，通過(guò)建章立制，合理安排，抓好服務(wù)管理，保證了公務(wù)用車(chē)集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。
    一是建立車(chē)輛管理檔案。公務(wù)用車(chē)進(jìn)入我科集中管理后,我們實(shí)行了公務(wù)用車(chē)一車(chē)一檔，及時(shí)對(duì)車(chē)輛購(gòu)置年限、車(chē)輛及其加油卡使用狀況、車(chē)輛保險(xiǎn)、車(chē)輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)登記，規(guī)范了車(chē)輛的日常管理。
    二是完善公務(wù)用車(chē)管理制度。我科在無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循的情況下不斷地在實(shí)踐中摸索，在反復(fù)的論證和探討中，制定并印發(fā)了《xxx公務(wù)車(chē)輛管理辦法（試行）》，對(duì)公務(wù)用車(chē)的使用條件和范圍、申請(qǐng)審批程序、駕駛員管理、車(chē)輛及其運(yùn)行管理等方面都進(jìn)行了明確的規(guī)范和規(guī)定，使公務(wù)用車(chē)的管理工作規(guī)范有序，有章可循、有法可依。
    三是嚴(yán)格派車(chē)制度。按照上述管理辦法（試行）的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行公務(wù)用車(chē)派單制度。各部門(mén)申請(qǐng)公務(wù)用車(chē)時(shí)，需提前預(yù)約并通過(guò)公務(wù)用車(chē)綜合保障服務(wù)平臺(tái)填寫(xiě)《用車(chē)申請(qǐng)單》，詳細(xì)說(shuō)明用車(chē)事由、用車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)和人員，并可由部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報(bào)我科，再由我科相關(guān)負(fù)責(zé)同志調(diào)度車(chē)輛，通過(guò)此項(xiàng)操作，進(jìn)一步規(guī)范了公車(chē)出行審批程序。
    四是實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理。為加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)的監(jiān)督管理，我們按照上級(jí)部門(mén)對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)化管理的要求，保留的公務(wù)用車(chē)已有x輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上方“公務(wù)用車(chē)”字樣，下方為“舉報(bào)電話”，接受社會(huì)公眾監(jiān)督。自實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理以來(lái)，公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)沒(méi)有收到公眾舉報(bào)電話反映公務(wù)用車(chē)違規(guī)使用情況。
    五是實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車(chē)信息化管理服務(wù)。根據(jù)xxx文件要求，認(rèn)真組織召開(kāi)了由公務(wù)用車(chē)管理科工作人員及駕駛員，分管公務(wù)用車(chē)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車(chē)的工作人員及駕駛員xx人參加的保留車(chē)輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會(huì)。使車(chē)改后保留的公務(wù)車(chē)實(shí)現(xiàn)了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，管車(chē)用車(chē)信息化、公開(kāi)化和透明化。
    車(chē)改后，我們針對(duì)駕駛員隊(duì)伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問(wèn)題，為確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大力加強(qiáng)了對(duì)駕駛員隊(duì)伍的思想教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)改有關(guān)文件精神，宣講公務(wù)用車(chē)改革是順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，是適應(yīng)大發(fā)展、大開(kāi)放的需要，是為了更好地服務(wù)各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展的需要，很好的消除了駕駛員隊(duì)伍的思想顧慮。
    此外，我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育，培養(yǎng)駕駛員愛(ài)車(chē)守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車(chē)、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車(chē)叮囑、返回報(bào)告，全程掌握行車(chē)情況。
    為了有效降低公務(wù)車(chē)輛運(yùn)行管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照公務(wù)車(chē)輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定，所有公務(wù)用車(chē)實(shí)行“一車(chē)一卡”定點(diǎn)對(duì)號(hào)加油和公務(wù)用車(chē)到政府采購(gòu)中標(biāo)的定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳，損公肥私行為的發(fā)生。此外，我們還優(yōu)化了派車(chē)流程，堅(jiān)持合理派車(chē)、科學(xué)調(diào)度、安全用車(chē)的原則，采取拼車(chē)等方式滿足不同部門(mén)但同一路線的用車(chē)需求，同時(shí)，還加強(qiáng)對(duì)駕駛員的節(jié)能知識(shí)教育，要求駕駛員出車(chē)后要規(guī)范操作，降低車(chē)輛運(yùn)行和管理費(fèi)用。
    一是駕駛員隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)老化，機(jī)動(dòng)駕駛員中x歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且，大多數(shù)駕駛員身體存在健康問(wèn)題，可正常完成出車(chē)任務(wù),尤其是長(zhǎng)途出車(chē)任務(wù)的駕駛員寥寥無(wú)幾。
    二是公務(wù)用車(chē)管理制度有待進(jìn)一步健全完善。
    三是個(gè)別駕駛員工作積極性、主動(dòng)性有待進(jìn)一步提高。
    按照車(chē)改辦的工作部署安排，結(jié)合我科的工作實(shí)際，下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開(kāi)展工作。
    一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車(chē)隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車(chē)隊(duì)規(guī)章制度。
    二是做好各類(lèi)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類(lèi)臺(tái)賬記錄，嚴(yán)格考核考勤制度，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
    三是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
    四是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗(yàn)交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范我科公務(wù)用車(chē)管理制度,增強(qiáng)可操作性。
    第四篇:公務(wù)用車(chē)管理2020年度工作總結(jié)
    一、思想建設(shè)情況
    在經(jīng)理班子及黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，以三個(gè)代表為指針，以科學(xué)的發(fā)展觀為行為指南，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，嚴(yán)格要求部門(mén)員工，樹(shù)立為企業(yè)服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)的思想，扎實(shí)地作好各項(xiàng)工作。
    二、抓好行車(chē)服務(wù)。及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)，合理安排調(diào)動(dòng)車(chē)輛，做到準(zhǔn)時(shí)、暢通、安全。
    現(xiàn)我主要把車(chē)輛的管理進(jìn)行匯報(bào)如下：
    讓公司的每一個(gè)司機(jī)認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
    1、加強(qiáng)車(chē)輛管理和使用
    2、加強(qiáng)車(chē)輛維修管理，實(shí)行定點(diǎn)維修
    3、實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)
    本著集中車(chē)輛，統(tǒng)一險(xiǎn)種，節(jié)約支出的原則，對(duì)車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。?
    4、實(shí)行定點(diǎn)加油
    總的來(lái)講，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車(chē)輛安全管理工作是十分重視的，我們的駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)是好的。為進(jìn)一步抓好車(chē)輛安全管理工作，杜絕特重大事故的發(fā)生，必須切實(shí)做好安全防范工作，更好地為公司事業(yè)服務(wù)。在今后的工作中．我們將大力倡導(dǎo)駕駛員務(wù)必要牢固樹(shù)立安全第一的思想，務(wù)必要保持清醒的頭腦，并在公司系統(tǒng)內(nèi)廣泛開(kāi)展“安全在我心中，生命在我手中”的活動(dòng)。因?yàn)槿说纳亲顚氋F的，生命只有一次；嚴(yán)防事故，珍愛(ài)生命(不論是他人還是自己的)，吸取教訓(xùn)，令行禁止；科學(xué)管理、嚴(yán)格要求；落實(shí)責(zé)任、常抓不懈，不折不扣地執(zhí)行“五嚴(yán)禁”，切實(shí)做到安全服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    三、存在問(wèn)題
    在近一年的車(chē)輛管理工作中，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在著一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：
    1、由于為了節(jié)約費(fèi)用，車(chē)輛沒(méi)有定期養(yǎng)護(hù)，造成車(chē)輛損壞，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
    2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開(kāi)快車(chē)，車(chē)輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
    3、司機(jī)沒(méi)有對(duì)自己所駕車(chē)輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
    四、明年的工作計(jì)劃
    明年的工作重點(diǎn)還是從車(chē)輛的行車(chē)安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書(shū)，緊緊圍繞安全行車(chē)這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
    1、以人為本，從管人、管車(chē)入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車(chē)事故發(fā)生，確保行車(chē)安全。
    2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對(duì)車(chē)輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開(kāi)展。
    3、繼續(xù)搞好車(chē)輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開(kāi)源節(jié)流，使車(chē)輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
    第五篇:公務(wù)用車(chē)管理2020年度工作總結(jié)
    上半年以來(lái)，我們公車(chē)辦嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事，日常運(yùn)行管理工作日趨標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，基本保障了全縣緊急、重要公務(wù)用車(chē)、跨區(qū)域公務(wù)出行和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下。
    一、加強(qiáng)制度建設(shè)
    修改完善了平臺(tái)《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)車(chē)輛安全管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)車(chē)輛管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用核算管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)正式司勤人員考核獎(jiǎng)懲管理細(xì)則（討論稿）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)值班工作規(guī)定（試行）》等6項(xiàng)運(yùn)行管理制度，公車(chē)辦等1個(gè)工作職責(zé)，公車(chē)辦主任、調(diào)度室業(yè)務(wù)主辦、核算室業(yè)務(wù)主辦、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)副隊(duì)長(zhǎng)、管理員、司勤人員等6個(gè)崗位職責(zé)，車(chē)輛調(diào)度管理和車(chē)輛維修申請(qǐng)2個(gè)流程圖和12種表單。
    二、強(qiáng)化日常管理
    （一）調(diào)度管理。平臺(tái)車(chē)輛調(diào)度工作遵循先重后輕、先急后緩、先派后租、集約整合、厲行節(jié)約的原則，重點(diǎn)保障突發(fā)應(yīng)急事件、群體事件、維穩(wěn)事件、縣上重大公務(wù)和重要活動(dòng)用車(chē)，優(yōu)先保障赴邊遠(yuǎn)地區(qū)、交通不便利地區(qū)用車(chē)。對(duì)目的地相同、事由相同的不同單位用車(chē)申請(qǐng)，鼓勵(lì)采用拼車(chē)的方式，5人以下用轎車(chē)或越野車(chē)，5—7人用商務(wù)車(chē)，將車(chē)輛乘坐率提升到最大化。嚴(yán)格區(qū)分執(zhí)法、公務(wù)和業(yè)務(wù)用車(chē)，對(duì)條件便利地區(qū)不派車(chē)。截止目前，共派車(chē)4111次，租車(chē)2981次（輛）。
    （二）車(chē)輛管理。平臺(tái)對(duì)車(chē)輛的維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、加油、清洗、入庫(kù)等工作制定了一套嚴(yán)格、規(guī)范的管理制度。一是車(chē)輛維修保養(yǎng)。由駕駛員提出申請(qǐng)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、公車(chē)辦、分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)審核，局務(wù)會(huì)議研究審批，駕駛員和維修管理員跟蹤維修保養(yǎng)過(guò)程。截止目前，修（保養(yǎng)）車(chē)204次。二是車(chē)輛加油。平臺(tái)給每輛車(chē)都辦理了加油卡，管理員負(fù)責(zé)抄寫(xiě)車(chē)輛儀表里程，核算室月底核算單車(chē)油耗，進(jìn)行公布。一般情況下禁止現(xiàn)金加油現(xiàn)象發(fā)生，如特殊需要，說(shuō)明原因，批準(zhǔn)后方可加油。每月局里安排紀(jì)檢及核算人員赴加油站抽查個(gè)別加油影像，有效杜絕了疏漏。三是車(chē)輛停放。公務(wù)車(chē)輛不執(zhí)行任務(wù)時(shí)必須入庫(kù)停放，避免了公車(chē)私用和隨意停放等違規(guī)用車(chē)行為。
    （三）運(yùn)行費(fèi)用管理。平臺(tái)公務(wù)用車(chē)運(yùn)行費(fèi)年初納入財(cái)政預(yù)算，根據(jù)車(chē)輛編制核算到各單位，統(tǒng)一劃撥到平臺(tái)管理使用。具體核算時(shí)，車(chē)輛維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)等費(fèi)用按車(chē)輛編制進(jìn)行公攤，駕駛員差旅費(fèi)、洗車(chē)費(fèi)在公攤后直接核算到用車(chē)單位。每次出車(chē)各單位必須填報(bào)車(chē)輛申請(qǐng)運(yùn)行單，出發(fā)前檢查車(chē)輛及抄錄里程數(shù)，用車(chē)結(jié)束單位確認(rèn)簽字，平臺(tái)管理人員查驗(yàn)車(chē)輛并再次抄錄里程數(shù)，運(yùn)行單及里程數(shù)作為油耗、差旅費(fèi)和租車(chē)費(fèi)核算報(bào)銷(xiāo)的依據(jù)。
    （四）檔案管理。裝訂完善了各類(lèi)卡表冊(cè)單17盒。其中文件類(lèi)2盒，合同類(lèi)1盒，駕駛員檔案1盒，公攤費(fèi)用（保險(xiǎn)、維修、etc）4盒，運(yùn)行臺(tái)賬5盒，租賃臺(tái)賬4盒。
    （五）其他工作。一是召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議16次。針對(duì)公車(chē)辦工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議安排部署，確保日常工作有序開(kāi)展。二是接受單位內(nèi)部工作督查一次。對(duì)督查組提出的四個(gè)方面的問(wèn)題，我們專(zhuān)門(mén)開(kāi)會(huì)作了安排部署，各崗位對(duì)照檢查自己工作，提出了整改方案，查缺補(bǔ)漏，并為今后工作指明了方向。三是進(jìn)行車(chē)輛安全培訓(xùn)一次。為了提高駕駛員的安全意識(shí)，達(dá)到規(guī)范操作，我們印發(fā)《安全文明出行須知》一期，組織公車(chē)平臺(tái)司機(jī)、租賃公司司機(jī)進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)播放了安全警示教育片，收到了很好的效果。四是開(kāi)展工作約談。按照局里要求，對(duì)公車(chē)辦所有工作人員就各自工作生活方面存在的問(wèn)題進(jìn)行約談，共約談3次8人（次）。
    第六篇:公務(wù)用車(chē)管理2020年度工作總結(jié)
    2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面深化公務(wù)用車(chē)改革的關(guān)鍵之年。自實(shí)施公務(wù)用車(chē)制度改革以來(lái)，我科緊緊圍繞中心工作，突出“保障、服務(wù)”兩大主題，著力抓好公務(wù)用車(chē)制度建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格科學(xué)管理，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，使公務(wù)用車(chē)朝著制度化、規(guī)范化邁進(jìn)。現(xiàn)將公務(wù)用車(chē)管理工作總結(jié)如下：
    公務(wù)用車(chē)管理科成立于x年x月，現(xiàn)保留有x輛公務(wù)用車(chē)和x名機(jī)動(dòng)駕駛員，x專(zhuān)車(chē)專(zhuān)職駕駛員。x機(jī)動(dòng)駕駛員中，五十歲以上的x人，四十歲以上的x人，三十歲以上的x人。
    根據(jù)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案的要求，我科作為公務(wù)用車(chē)管理的具體部門(mén)，本著安全、準(zhǔn)時(shí)、周到、節(jié)儉、高效的原則，強(qiáng)化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，通過(guò)建章立制，合理安排，抓好服務(wù)管理，保證了公務(wù)用車(chē)集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。
    一是建立車(chē)輛管理檔案。公務(wù)用車(chē)進(jìn)入我科集中管理后,我們實(shí)行了公務(wù)用車(chē)一車(chē)一檔，及時(shí)對(duì)車(chē)輛購(gòu)置年限、車(chē)輛及其加油卡使用狀況、車(chē)輛保險(xiǎn)、車(chē)輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)登記，規(guī)范了車(chē)輛的日常管理。
    二是完善公務(wù)用車(chē)管理制度。我科在無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循的情況下不斷地在實(shí)踐中摸索，在反復(fù)的論證和探討中，制定并印發(fā)了《xxx公務(wù)車(chē)輛管理辦法（試行）》，對(duì)公務(wù)用車(chē)的使用條件和范圍、申請(qǐng)審批程序、駕駛員管理、車(chē)輛及其運(yùn)行管理等方面都進(jìn)行了明確的規(guī)范和規(guī)定，使公務(wù)用車(chē)的管理工作規(guī)范有序，有章可循、有法可依。
    三是嚴(yán)格派車(chē)制度。按照上述管理辦法（試行）的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行公務(wù)用車(chē)派單制度。各部門(mén)申請(qǐng)公務(wù)用車(chē)時(shí)，需提前預(yù)約并通過(guò)公務(wù)用車(chē)綜合保障服務(wù)平臺(tái)填寫(xiě)《用車(chē)申請(qǐng)單》，詳細(xì)說(shuō)明用車(chē)事由、用車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)和人員，并可由部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報(bào)我科，再由我科相關(guān)負(fù)責(zé)同志調(diào)度車(chē)輛，通過(guò)此項(xiàng)操作，進(jìn)一步規(guī)范了公車(chē)出行審批程序。
    四是實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理。為加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)的監(jiān)督管理，我們按照上級(jí)部門(mén)對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)化管理的要求，保留的公務(wù)用車(chē)已有x輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上方“公務(wù)用車(chē)”字樣，下方為“舉報(bào)電話”，接受社會(huì)公眾監(jiān)督。自實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理以來(lái)，公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)沒(méi)有收到公眾舉報(bào)電話反映公務(wù)用車(chē)違規(guī)使用情況。
    五是實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車(chē)信息化管理服務(wù)。根據(jù)xxx文件要求，認(rèn)真組織召開(kāi)了由公務(wù)用車(chē)管理科工作人員及駕駛員，分管公務(wù)用車(chē)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車(chē)的工作人員及駕駛員xx人參加的保留車(chē)輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會(huì)。使車(chē)改后保留的公務(wù)車(chē)實(shí)現(xiàn)了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，管車(chē)用車(chē)信息化、公開(kāi)化和透明化。
    車(chē)改后，我們針對(duì)駕駛員隊(duì)伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問(wèn)題，為確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大力加強(qiáng)了對(duì)駕駛員隊(duì)伍的思想教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)改有關(guān)文件精神，宣講公務(wù)用車(chē)改革是順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，是適應(yīng)大發(fā)展、大開(kāi)放的需要，是為了更好地服務(wù)各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展的需要，很好的消除了駕駛員隊(duì)伍的思想顧慮。
    此外，我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育，培養(yǎng)駕駛員愛(ài)車(chē)守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車(chē)、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車(chē)叮囑、返回報(bào)告，全程掌握行車(chē)情況。
    為了有效降低公務(wù)車(chē)輛運(yùn)行管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照公務(wù)車(chē)輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定，所有公務(wù)用車(chē)實(shí)行“一車(chē)一卡”定點(diǎn)對(duì)號(hào)加油和公務(wù)用車(chē)到政府采購(gòu)中標(biāo)的定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳，損公肥私行為的發(fā)生。此外，我們還優(yōu)化了派車(chē)流程，堅(jiān)持合理派車(chē)、科學(xué)調(diào)度、安全用車(chē)的原則，采取拼車(chē)等方式滿足不同部門(mén)但同一路線的用車(chē)需求，同時(shí)，還加強(qiáng)對(duì)駕駛員的節(jié)能知識(shí)教育，要求駕駛員出車(chē)后要規(guī)范操作，降低車(chē)輛運(yùn)行和管理費(fèi)用。
    一是駕駛員隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)老化，機(jī)動(dòng)駕駛員中x歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且，大多數(shù)駕駛員身體存在健康問(wèn)題，可正常完成出車(chē)任務(wù),尤其是長(zhǎng)途出車(chē)任務(wù)的駕駛員寥寥無(wú)幾。
    二是公務(wù)用車(chē)管理制度有待進(jìn)一步健全完善。
    三是個(gè)別駕駛員工作積極性、主動(dòng)性有待進(jìn)一步提高。
    按照車(chē)改辦的工作部署安排，結(jié)合我科的工作實(shí)際，下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開(kāi)展工作。
    一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車(chē)隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車(chē)隊(duì)規(guī)章制度。
    二是做好各類(lèi)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類(lèi)臺(tái)賬記錄，嚴(yán)格考核考勤制度，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
    三是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
    四是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗(yàn)交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范我科公務(wù)用車(chē)管理制度,增強(qiáng)可操作性。
    第七篇:公務(wù)用車(chē)管理2020年度工作總結(jié)
    一年來(lái)車(chē)輛管理工作在開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在車(chē)輛管理科全體人員的共同努力下，團(tuán)結(jié)協(xié)作取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將近一年工作匯報(bào)如下：
    （一）事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革的實(shí)施
    為貫徹落實(shí)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》（中辦發(fā)〔2014〕40號(hào)），根據(jù)省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)的《山東省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》（魯辦發(fā)〔2015〕45號(hào)）和市委辦公室、市政府辦公室印發(fā)的《臨沂市公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》（臨辦發(fā)[2016]9號(hào)），按照山東省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《山東省事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施意見(jiàn)》（魯車(chē)改組字〔2018〕1號(hào)）等文件精神和相關(guān)要求，推進(jìn)事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革，貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，踐行黨的群眾路線的重要舉措，落實(shí)全面從嚴(yán)治黨、加強(qiáng)廉政建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步規(guī)范事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度、節(jié)約成本、提高效能、嚴(yán)格落實(shí)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)總要求具有重大意義。
    截至目前參改的事業(yè)單位有區(qū)直10個(gè)單位，衛(wèi)生系統(tǒng)4個(gè)單位，教育系統(tǒng)8給單位，三街道27個(gè)單位。參改公務(wù)用車(chē)30輛。按照中央、省厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的總要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化改革方向，創(chuàng)新事業(yè)單位公務(wù)交通保障機(jī)制，取消一般公務(wù)用車(chē)，公務(wù)出行實(shí)行報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用、適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼或其他符合規(guī)定的社會(huì)化方式保障，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車(chē)，實(shí)現(xiàn)事業(yè)單位公務(wù)交通保障高效、費(fèi)用節(jié)約、成本下降和管理規(guī)范。確保改革工作有序?qū)嵤?、如期完成?BR>    （二）完善智能化監(jiān)管平臺(tái)和車(chē)輛管理制度
    為確保公務(wù)用車(chē)管理工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，切實(shí)做到在公務(wù)用車(chē)方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，有效的促進(jìn)了行政服務(wù)管理中心公務(wù)用車(chē)管理工作的開(kāi)展。2018年在原制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步補(bǔ)充和完善車(chē)輛類(lèi)制度及流程，進(jìn)一步規(guī)范程序，做到按規(guī)章辦事，按工作程序辦事，按職責(zé)要求辦事。開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)現(xiàn)有市車(chē)改辦批復(fù)公務(wù)用車(chē)19輛，其中，調(diào)研、接待用車(chē)2輛，一般執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)7輛，行政執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)8輛，應(yīng)急機(jī)要通信用車(chē)2輛。目前行政管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)2輛調(diào)研、接待用車(chē)和1輛機(jī)要通訊車(chē)輛及1輛應(yīng)急車(chē)輛的管理與使用。嚴(yán)格按照山東省車(chē)輛管理平臺(tái)要求，及時(shí)登記車(chē)輛使用情況，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行信息化管理，對(duì)15輛公務(wù)用車(chē)安裝gps定位系統(tǒng)，與第三方公司簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)用車(chē)審批、檔案管理、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛定位等管理的信息化和自動(dòng)化。公務(wù)用車(chē)燃油、維修、保險(xiǎn)等按照市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局招投標(biāo)的公司定點(diǎn)進(jìn)行維修加油管理。
    （三）公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)化管理模式
    在公務(wù)用車(chē)不能滿足日常工作需要時(shí)，開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)公務(wù)用車(chē)按照市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式運(yùn)營(yíng)，以租賃的形式向租賃公司租車(chē)使用，雙方簽訂車(chē)輛租賃合同，嚴(yán)格按照一事一租的原則，按月結(jié)算。車(chē)輛的燃油、維修、保險(xiǎn)、年審等日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用均由租賃負(fù)責(zé)，保證了車(chē)輛管理使用規(guī)范有序，提高了效率、節(jié)約了經(jīng)費(fèi)。
    第八篇:公務(wù)用車(chē)管理2020年度工作總結(jié)
    一年來(lái)車(chē)輛管理工作在開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在車(chē)輛管理科全體人員的共同努力下，團(tuán)結(jié)協(xié)作取得了一定的成績(jī)，現(xiàn)將近一年工作匯報(bào)如下：
    （一）事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革的實(shí)施
    為貫徹落實(shí)中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革的指導(dǎo)意見(jiàn)》（中辦發(fā)〔2014〕40號(hào)），根據(jù)省委辦公廳、省政府辦公廳印發(fā)的《山東省公務(wù)用車(chē)制度改革總體方案》（魯辦發(fā)〔2015〕45號(hào)）和市委辦公室、市政府辦公室印發(fā)的《臨沂市公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》（臨辦發(fā)[2016]9號(hào)），按照山東省公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《山東省事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施意見(jiàn)》（魯車(chē)改組字〔2018〕1號(hào)）等文件精神和相關(guān)要求，推進(jìn)事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度改革，貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定，踐行黨的群眾路線的重要舉措，落實(shí)全面從嚴(yán)治黨、加強(qiáng)廉政建設(shè)，對(duì)進(jìn)一步規(guī)范事業(yè)單位公務(wù)用車(chē)制度、節(jié)約成本、提高效能、嚴(yán)格落實(shí)厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)總要求具有重大意義。
    截至目前參改的事業(yè)單位有區(qū)直10個(gè)單位，衛(wèi)生系統(tǒng)4個(gè)單位，教育系統(tǒng)8給單位，三街道27個(gè)單位。參改公務(wù)用車(chē)30輛。按照中央、省厲行節(jié)約反對(duì)浪費(fèi)的總要求，堅(jiān)持社會(huì)化、市場(chǎng)化改革方向，創(chuàng)新事業(yè)單位公務(wù)交通保障機(jī)制，取消一般公務(wù)用車(chē)，公務(wù)出行實(shí)行報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用、適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼或其他符合規(guī)定的社會(huì)化方式保障，從嚴(yán)配備定向化保障的公務(wù)用車(chē)，實(shí)現(xiàn)事業(yè)單位公務(wù)交通保障高效、費(fèi)用節(jié)約、成本下降和管理規(guī)范。確保改革工作有序?qū)嵤?、如期完成?BR>    （二）完善智能化監(jiān)管平臺(tái)和車(chē)輛管理制度
    為確保公務(wù)用車(chē)管理工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，切實(shí)做到在公務(wù)用車(chē)方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，有效的促進(jìn)了行政服務(wù)管理中心公務(wù)用車(chē)管理工作的開(kāi)展。2018年在原制訂的各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步補(bǔ)充和完善車(chē)輛類(lèi)制度及流程，進(jìn)一步規(guī)范程序，做到按規(guī)章辦事，按工作程序辦事，按職責(zé)要求辦事。開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)現(xiàn)有市車(chē)改辦批復(fù)公務(wù)用車(chē)19輛，其中，調(diào)研、接待用車(chē)2輛，一般執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)7輛，行政執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)8輛，應(yīng)急機(jī)要通信用車(chē)2輛。目前行政管理服務(wù)中心負(fù)責(zé)2輛調(diào)研、接待用車(chē)和1輛機(jī)要通訊車(chē)輛及1輛應(yīng)急車(chē)輛的管理與使用。嚴(yán)格按照山東省車(chē)輛管理平臺(tái)要求，及時(shí)登記車(chē)輛使用情況，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行信息化管理，對(duì)15輛公務(wù)用車(chē)安裝gps定位系統(tǒng)，與第三方公司簽訂技術(shù)服務(wù)協(xié)議，實(shí)現(xiàn)用車(chē)審批、檔案管理、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車(chē)輛定位等管理的信息化和自動(dòng)化。公務(wù)用車(chē)燃油、維修、保險(xiǎn)等按照市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局招投標(biāo)的公司定點(diǎn)進(jìn)行維修加油管理。
    （三）公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)化管理模式
    在公務(wù)用車(chē)不能滿足日常工作需要時(shí)，開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)公務(wù)用車(chē)按照市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)模式運(yùn)營(yíng)，以租賃的形式向租賃公司租車(chē)使用，雙方簽訂車(chē)輛租賃合同，嚴(yán)格按照一事一租的原則，按月結(jié)算。車(chē)輛的燃油、維修、保險(xiǎn)、年審等日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用均由租賃負(fù)責(zé)，保證了車(chē)輛管理使用規(guī)范有序，提高了效率、節(jié)約了經(jīng)費(fèi)。
    第九篇:公務(wù)用車(chē)管理2020年度工作總結(jié)
    上半年以來(lái)，我們公車(chē)辦嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事，日常運(yùn)行管理工作日趨標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，基本保障了全縣緊急、重要公務(wù)用車(chē)、跨區(qū)域公務(wù)出行和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下。
    一、加強(qiáng)制度建設(shè)
    修改完善了平臺(tái)《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)車(chē)輛安全管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)車(chē)輛管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用核算管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)正式司勤人員考核獎(jiǎng)懲管理細(xì)則（討論稿）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)值班工作規(guī)定（試行）》等6項(xiàng)運(yùn)行管理制度，公車(chē)辦等1個(gè)工作職責(zé)，公車(chē)辦主任、調(diào)度室業(yè)務(wù)主辦、核算室業(yè)務(wù)主辦、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)副隊(duì)長(zhǎng)、管理員、司勤人員等6個(gè)崗位職責(zé)，車(chē)輛調(diào)度管理和車(chē)輛維修申請(qǐng)2個(gè)流程圖和12種表單。
    二、強(qiáng)化日常管理
    （一）調(diào)度管理。平臺(tái)車(chē)輛調(diào)度工作遵循先重后輕、先急后緩、先派后租、集約整合、厲行節(jié)約的原則，重點(diǎn)保障突發(fā)應(yīng)急事件、群體事件、維穩(wěn)事件、縣上重大公務(wù)和重要活動(dòng)用車(chē)，優(yōu)先保障赴邊遠(yuǎn)地區(qū)、交通不便利地區(qū)用車(chē)。對(duì)目的地相同、事由相同的不同單位用車(chē)申請(qǐng)，鼓勵(lì)采用拼車(chē)的方式，5人以下用轎車(chē)或越野車(chē)，5—7人用商務(wù)車(chē)，將車(chē)輛乘坐率提升到最大化。嚴(yán)格區(qū)分執(zhí)法、公務(wù)和業(yè)務(wù)用車(chē)，對(duì)條件便利地區(qū)不派車(chē)。截止目前，共派車(chē)4111次，租車(chē)2981次（輛）。
    （二）車(chē)輛管理。平臺(tái)對(duì)車(chē)輛的維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、加油、清洗、入庫(kù)等工作制定了一套嚴(yán)格、規(guī)范的管理制度。一是車(chē)輛維修保養(yǎng)。由駕駛員提出申請(qǐng)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、公車(chē)辦、分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)審核，局務(wù)會(huì)議研究審批，駕駛員和維修管理員跟蹤維修保養(yǎng)過(guò)程。截止目前，修（保養(yǎng)）車(chē)204次。二是車(chē)輛加油。平臺(tái)給每輛車(chē)都辦理了加油卡，管理員負(fù)責(zé)抄寫(xiě)車(chē)輛儀表里程，核算室月底核算單車(chē)油耗，進(jìn)行公布。一般情況下禁止現(xiàn)金加油現(xiàn)象發(fā)生，如特殊需要，說(shuō)明原因，批準(zhǔn)后方可加油。每月局里安排紀(jì)檢及核算人員赴加油站抽查個(gè)別加油影像，有效杜絕了疏漏。三是車(chē)輛停放。公務(wù)車(chē)輛不執(zhí)行任務(wù)時(shí)必須入庫(kù)停放，避免了公車(chē)私用和隨意停放等違規(guī)用車(chē)行為。
    （三）運(yùn)行費(fèi)用管理。平臺(tái)公務(wù)用車(chē)運(yùn)行費(fèi)年初納入財(cái)政預(yù)算，根據(jù)車(chē)輛編制核算到各單位，統(tǒng)一劃撥到平臺(tái)管理使用。具體核算時(shí)，車(chē)輛維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)等費(fèi)用按車(chē)輛編制進(jìn)行公攤，駕駛員差旅費(fèi)、洗車(chē)費(fèi)在公攤后直接核算到用車(chē)單位。每次出車(chē)各單位必須填報(bào)車(chē)輛申請(qǐng)運(yùn)行單，出發(fā)前檢查車(chē)輛及抄錄里程數(shù)，用車(chē)結(jié)束單位確認(rèn)簽字，平臺(tái)管理人員查驗(yàn)車(chē)輛并再次抄錄里程數(shù)，運(yùn)行單及里程數(shù)作為油耗、差旅費(fèi)和租車(chē)費(fèi)核算報(bào)銷(xiāo)的依據(jù)。
    （四）檔案管理。裝訂完善了各類(lèi)卡表冊(cè)單17盒。其中文件類(lèi)2盒，合同類(lèi)1盒，駕駛員檔案1盒，公攤費(fèi)用（保險(xiǎn)、維修、etc）4盒，運(yùn)行臺(tái)賬5盒，租賃臺(tái)賬4盒。
    （五）其他工作。一是召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議16次。針對(duì)公車(chē)辦工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議安排部署，確保日常工作有序開(kāi)展。二是接受單位內(nèi)部工作督查一次。對(duì)督查組提出的四個(gè)方面的問(wèn)題，我們專(zhuān)門(mén)開(kāi)會(huì)作了安排部署，各崗位對(duì)照檢查自己工作，提出了整改方案，查缺補(bǔ)漏，并為今后工作指明了方向。三是進(jìn)行車(chē)輛安全培訓(xùn)一次。為了提高駕駛員的安全意識(shí)，達(dá)到規(guī)范操作，我們印發(fā)《安全文明出行須知》一期，組織公車(chē)平臺(tái)司機(jī)、租賃公司司機(jī)進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)播放了安全警示教育片，收到了很好的效果。四是開(kāi)展工作約談。按照局里要求，對(duì)公車(chē)辦所有工作人員就各自工作生活方面存在的問(wèn)題進(jìn)行約談，共約談3次8人（次）。
    第十篇:公務(wù)用車(chē)管理2020年度工作總結(jié)
    上半年以來(lái)，我們公車(chē)辦嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度辦事，日常運(yùn)行管理工作日趨標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，基本保障了全縣緊急、重要公務(wù)用車(chē)、跨區(qū)域公務(wù)出行和執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下。
    一、加強(qiáng)制度建設(shè)
    修改完善了平臺(tái)《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)車(chē)輛安全管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)車(chē)輛管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)車(chē)輛運(yùn)行費(fèi)用核算管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)費(fèi)用報(bào)銷(xiāo)管理細(xì)則（試行）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)正式司勤人員考核獎(jiǎng)懲管理細(xì)則（討論稿）》、《慶城縣縣級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)和執(zhí)法用車(chē)綜合服務(wù)平臺(tái)值班工作規(guī)定（試行）》等6項(xiàng)運(yùn)行管理制度，公車(chē)辦等1個(gè)工作職責(zé)，公車(chē)辦主任、調(diào)度室業(yè)務(wù)主辦、核算室業(yè)務(wù)主辦、車(chē)隊(duì)長(zhǎng)副隊(duì)長(zhǎng)、管理員、司勤人員等6個(gè)崗位職責(zé)，車(chē)輛調(diào)度管理和車(chē)輛維修申請(qǐng)2個(gè)流程圖和12種表單。
    二、強(qiáng)化日常管理
    （一）調(diào)度管理。平臺(tái)車(chē)輛調(diào)度工作遵循先重后輕、先急后緩、先派后租、集約整合、厲行節(jié)約的原則，重點(diǎn)保障突發(fā)應(yīng)急事件、群體事件、維穩(wěn)事件、縣上重大公務(wù)和重要活動(dòng)用車(chē)，優(yōu)先保障赴邊遠(yuǎn)地區(qū)、交通不便利地區(qū)用車(chē)。對(duì)目的地相同、事由相同的不同單位用車(chē)申請(qǐng)，鼓勵(lì)采用拼車(chē)的方式，5人以下用轎車(chē)或越野車(chē)，5—7人用商務(wù)車(chē)，將車(chē)輛乘坐率提升到最大化。嚴(yán)格區(qū)分執(zhí)法、公務(wù)和業(yè)務(wù)用車(chē)，對(duì)條件便利地區(qū)不派車(chē)。截止目前，共派車(chē)4111次，租車(chē)2981次（輛）。
    （二）車(chē)輛管理。平臺(tái)對(duì)車(chē)輛的維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、加油、清洗、入庫(kù)等工作制定了一套嚴(yán)格、規(guī)范的管理制度。一是車(chē)輛維修保養(yǎng)。由駕駛員提出申請(qǐng)，車(chē)隊(duì)長(zhǎng)、公車(chē)辦、分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)逐級(jí)審核，局務(wù)會(huì)議研究審批，駕駛員和維修管理員跟蹤維修保養(yǎng)過(guò)程。截止目前，修（保養(yǎng)）車(chē)204次。二是車(chē)輛加油。平臺(tái)給每輛車(chē)都辦理了加油卡，管理員負(fù)責(zé)抄寫(xiě)車(chē)輛儀表里程，核算室月底核算單車(chē)油耗，進(jìn)行公布。一般情況下禁止現(xiàn)金加油現(xiàn)象發(fā)生，如特殊需要，說(shuō)明原因，批準(zhǔn)后方可加油。每月局里安排紀(jì)檢及核算人員赴加油站抽查個(gè)別加油影像，有效杜絕了疏漏。三是車(chē)輛停放。公務(wù)車(chē)輛不執(zhí)行任務(wù)時(shí)必須入庫(kù)停放，避免了公車(chē)私用和隨意停放等違規(guī)用車(chē)行為。
    （三）運(yùn)行費(fèi)用管理。平臺(tái)公務(wù)用車(chē)運(yùn)行費(fèi)年初納入財(cái)政預(yù)算，根據(jù)車(chē)輛編制核算到各單位，統(tǒng)一劃撥到平臺(tái)管理使用。具體核算時(shí)，車(chē)輛維修保養(yǎng)、保險(xiǎn)、燃油費(fèi)、路橋費(fèi)等費(fèi)用按車(chē)輛編制進(jìn)行公攤，駕駛員差旅費(fèi)、洗車(chē)費(fèi)在公攤后直接核算到用車(chē)單位。每次出車(chē)各單位必須填報(bào)車(chē)輛申請(qǐng)運(yùn)行單，出發(fā)前檢查車(chē)輛及抄錄里程數(shù)，用車(chē)結(jié)束單位確認(rèn)簽字，平臺(tái)管理人員查驗(yàn)車(chē)輛并再次抄錄里程數(shù)，運(yùn)行單及里程數(shù)作為油耗、差旅費(fèi)和租車(chē)費(fèi)核算報(bào)銷(xiāo)的依據(jù)。
    （四）檔案管理。裝訂完善了各類(lèi)卡表冊(cè)單17盒。其中文件類(lèi)2盒，合同類(lèi)1盒，駕駛員檔案1盒，公攤費(fèi)用（保險(xiǎn)、維修、etc）4盒，運(yùn)行臺(tái)賬5盒，租賃臺(tái)賬4盒。
    （五）其他工作。一是召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議16次。針對(duì)公車(chē)辦工作，召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議安排部署，確保日常工作有序開(kāi)展。二是接受單位內(nèi)部工作督查一次。對(duì)督查組提出的四個(gè)方面的問(wèn)題，我們專(zhuān)門(mén)開(kāi)會(huì)作了安排部署，各崗位對(duì)照檢查自己工作，提出了整改方案，查缺補(bǔ)漏，并為今后工作指明了方向。三是進(jìn)行車(chē)輛安全培訓(xùn)一次。為了提高駕駛員的安全意識(shí)，達(dá)到規(guī)范操作，我們印發(fā)《安全文明出行須知》一期，組織公車(chē)平臺(tái)司機(jī)、租賃公司司機(jī)進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)播放了安全警示教育片，收到了很好的效果。四是開(kāi)展工作約談。按照局里要求，對(duì)公車(chē)辦所有工作人員就各自工作生活方面存在的問(wèn)題進(jìn)行約談，共約談3次8人（次）。
    第十一篇:公務(wù)用車(chē)管理2020年度工作總結(jié)
    2020年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，是全面深化公務(wù)用車(chē)改革的關(guān)鍵之年。自實(shí)施公務(wù)用車(chē)制度改革以來(lái)，我科緊緊圍繞中心工作，突出“保障、服務(wù)”兩大主題，著力抓好公務(wù)用車(chē)制度建設(shè)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，嚴(yán)格科學(xué)管理，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，使公務(wù)用車(chē)朝著制度化、規(guī)范化邁進(jìn)。現(xiàn)將公務(wù)用車(chē)管理工作總結(jié)如下：
    公務(wù)用車(chē)管理科成立于x年x月，現(xiàn)保留有x輛公務(wù)用車(chē)和x名機(jī)動(dòng)駕駛員，x專(zhuān)車(chē)專(zhuān)職駕駛員。x機(jī)動(dòng)駕駛員中，五十歲以上的x人，四十歲以上的x人，三十歲以上的x人。
    根據(jù)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案的要求，我科作為公務(wù)用車(chē)管理的具體部門(mén)，本著安全、準(zhǔn)時(shí)、周到、節(jié)儉、高效的原則，強(qiáng)化集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，通過(guò)建章立制，合理安排，抓好服務(wù)管理，保證了公務(wù)用車(chē)集中統(tǒng)一管理順利進(jìn)行。
    一是建立車(chē)輛管理檔案。公務(wù)用車(chē)進(jìn)入我科集中管理后,我們實(shí)行了公務(wù)用車(chē)一車(chē)一檔，及時(shí)對(duì)車(chē)輛購(gòu)置年限、車(chē)輛及其加油卡使用狀況、車(chē)輛保險(xiǎn)、車(chē)輛的維修保養(yǎng)情況進(jìn)行詳細(xì)登記，規(guī)范了車(chē)輛的日常管理。
    二是完善公務(wù)用車(chē)管理制度。我科在無(wú)經(jīng)驗(yàn)可循的情況下不斷地在實(shí)踐中摸索，在反復(fù)的論證和探討中，制定并印發(fā)了《xxx公務(wù)車(chē)輛管理辦法（試行）》，對(duì)公務(wù)用車(chē)的使用條件和范圍、申請(qǐng)審批程序、駕駛員管理、車(chē)輛及其運(yùn)行管理等方面都進(jìn)行了明確的規(guī)范和規(guī)定，使公務(wù)用車(chē)的管理工作規(guī)范有序，有章可循、有法可依。
    三是嚴(yán)格派車(chē)制度。按照上述管理辦法（試行）的有關(guān)規(guī)定，實(shí)行公務(wù)用車(chē)派單制度。各部門(mén)申請(qǐng)公務(wù)用車(chē)時(shí)，需提前預(yù)約并通過(guò)公務(wù)用車(chē)綜合保障服務(wù)平臺(tái)填寫(xiě)《用車(chē)申請(qǐng)單》，詳細(xì)說(shuō)明用車(chē)事由、用車(chē)時(shí)間、地點(diǎn)和人員，并可由部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo)審核簽批后報(bào)我科，再由我科相關(guān)負(fù)責(zé)同志調(diào)度車(chē)輛，通過(guò)此項(xiàng)操作，進(jìn)一步規(guī)范了公車(chē)出行審批程序。
    四是實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理。為加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車(chē)的監(jiān)督管理，我們按照上級(jí)部門(mén)對(duì)公務(wù)用車(chē)實(shí)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)化管理的要求，保留的公務(wù)用車(chē)已有x輛采用統(tǒng)一噴涂我省統(tǒng)一的永久性標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上方“公務(wù)用車(chē)”字樣，下方為“舉報(bào)電話”，接受社會(huì)公眾監(jiān)督。自實(shí)行公務(wù)用車(chē)標(biāo)識(shí)化管理以來(lái)，公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)沒(méi)有收到公眾舉報(bào)電話反映公務(wù)用車(chē)違規(guī)使用情況。
    五是實(shí)現(xiàn)公務(wù)用車(chē)信息化管理服務(wù)。根據(jù)xxx文件要求，認(rèn)真組織召開(kāi)了由公務(wù)用車(chē)管理科工作人員及駕駛員，分管公務(wù)用車(chē)管理工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體管理公務(wù)用車(chē)的工作人員及駕駛員xx人參加的保留車(chē)輛北斗衛(wèi)星定位終端使用培訓(xùn)會(huì)。使車(chē)改后保留的公務(wù)車(chē)實(shí)現(xiàn)了集中管理，統(tǒng)一調(diào)度，管車(chē)用車(chē)信息化、公開(kāi)化和透明化。
    車(chē)改后，我們針對(duì)駕駛員隊(duì)伍中存在的思想顧慮多、情緒不穩(wěn)定等問(wèn)題，為確保領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作用車(chē)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，大力加強(qiáng)了對(duì)駕駛員隊(duì)伍的思想教育，組織駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)車(chē)改有關(guān)文件精神，宣講公務(wù)用車(chē)改革是順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要，是適應(yīng)大發(fā)展、大開(kāi)放的需要，是為了更好地服務(wù)各項(xiàng)工作更好更快發(fā)展的需要，很好的消除了駕駛員隊(duì)伍的思想顧慮。
    此外，我們狠抓交通法規(guī)教育、安全教育、思想教育，培養(yǎng)駕駛員愛(ài)車(chē)守紀(jì)、服務(wù)熱情、安全行車(chē)、節(jié)能降耗的良好工作作風(fēng)。采取日常教育、出車(chē)叮囑、返回報(bào)告，全程掌握行車(chē)情況。
    為了有效降低公務(wù)車(chē)輛運(yùn)行管理費(fèi)用，嚴(yán)格按照公務(wù)車(chē)輛管理辦法的有關(guān)規(guī)定，所有公務(wù)用車(chē)實(shí)行“一車(chē)一卡”定點(diǎn)對(duì)號(hào)加油和公務(wù)用車(chē)到政府采購(gòu)中標(biāo)的定點(diǎn)維修廠進(jìn)行維修。從而杜絕了大手大腳，損公肥私行為的發(fā)生。此外，我們還優(yōu)化了派車(chē)流程，堅(jiān)持合理派車(chē)、科學(xué)調(diào)度、安全用車(chē)的原則，采取拼車(chē)等方式滿足不同部門(mén)但同一路線的用車(chē)需求，同時(shí)，還加強(qiáng)對(duì)駕駛員的節(jié)能知識(shí)教育，要求駕駛員出車(chē)后要規(guī)范操作，降低車(chē)輛運(yùn)行和管理費(fèi)用。
    一是駕駛員隊(duì)伍年齡結(jié)構(gòu)老化，機(jī)動(dòng)駕駛員中x歲以上的占駕駛員總數(shù)的近一半。并且，大多數(shù)駕駛員身體存在健康問(wèn)題，可正常完成出車(chē)任務(wù),尤其是長(zhǎng)途出車(chē)任務(wù)的駕駛員寥寥無(wú)幾。
    二是公務(wù)用車(chē)管理制度有待進(jìn)一步健全完善。
    三是個(gè)別駕駛員工作積極性、主動(dòng)性有待進(jìn)一步提高。
    按照車(chē)改辦的工作部署安排，結(jié)合我科的工作實(shí)際，下一步將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開(kāi)展工作。
    一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作，加強(qiáng)車(chē)隊(duì)內(nèi)部管理，完善和健全車(chē)隊(duì)規(guī)章制度。
    二是做好各類(lèi)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類(lèi)臺(tái)賬記錄，嚴(yán)格考核考勤制度，及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。
    三是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。
    四是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)單位的工作經(jīng)驗(yàn)交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步規(guī)范我科公務(wù)用車(chē)管理制度,增強(qiáng)可操作性。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇四
    隨著時(shí)光的飛逝，我們部門(mén)的工作也隨之結(jié)束了。驀然回首，走過(guò)的路留下了深淺不一的印記!深--在工作中我們有悲傷、有歡笑;淺--由于我們交際能力的問(wèn)題讓一些事留下了遺憾!在這半年里，我們謹(jǐn)記“修德啟智，博學(xué)篤信”的校訓(xùn)積極配合院系之間的一系列大型活動(dòng)。同時(shí)，我們不辭辛勞的工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)!對(duì)于上半學(xué)期工作總結(jié)如下：
    主要工作：
    1.協(xié)調(diào)組織各個(gè)部門(mén)進(jìn)行違規(guī)電器的檢查，以及負(fù)責(zé)查寢結(jié)果的統(tǒng)計(jì)工作;
    2.每隔一周晚上組織開(kāi)會(huì)，對(duì)近期工作進(jìn)行總結(jié);
    3.協(xié)助宿建部進(jìn)行宿舍文化藝術(shù)節(jié)籌辦工作;
    4.絕大部分部員積極參與了宿舍文化藝術(shù)節(jié)的各個(gè)方面，比如會(huì)場(chǎng)布置，秩序維護(hù)，節(jié)目演出等。
    5.協(xié)助志愿者工作部舉辦“我最喜歡樓管員”評(píng)選活動(dòng)?？扇≈帲?BR>    3.查寢過(guò)程又加派了監(jiān)督人員，使查寢更加公平公正。
    不足之處：
    2.部員查違規(guī)電器過(guò)程中存在一些不足之處，我們也會(huì)在以后的工作中加以指導(dǎo)，使以后的督察工作更加的準(zhǔn)確而有效率。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇五
    （一）完善崗位責(zé)任制，加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。
    結(jié)合機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實(shí)際工作情況，進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制，簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)。加強(qiáng)黨支部建設(shè)，積極參加機(jī)關(guān)黨委組織的各項(xiàng)活動(dòng)。制定了創(chuàng)建文明處室計(jì)劃，并在日常工作逐項(xiàng)落實(shí)。加強(qiáng)廉政建設(shè)，xx年度車(chē)管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當(dāng)交易等不廉潔行為。
    （二）完成機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作。
    機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申請(qǐng)及受理工作于xx年10月份開(kāi)始，目前共完成41家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)的資格申報(bào)受理、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作，為獲得機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可的41家檢測(cè)場(chǎng)頒發(fā)了資格許可證和檢驗(yàn)專(zhuān)用印章；并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開(kāi)小關(guān)、蔣臺(tái)聯(lián)合2家檢測(cè)場(chǎng)因搬遷改制停業(yè)未申報(bào)資格。
    （三）完成檢驗(yàn)人員考核、審查員培訓(xùn)考核。
    分期分批，逐步完成了全市2400余名機(jī)動(dòng)車(chē)安檢人員的上崗資格考核工作，包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗(yàn)人員和新增檢驗(yàn)人員，合格率92。9%，并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
    完成了機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作
    （四）執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
    （五）加強(qiáng)業(yè)務(wù)研究
    開(kāi)展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、地方標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對(duì)試驗(yàn)等研究項(xiàng)目。
    1、信息聯(lián)網(wǎng)
    依托市局信息中心，與中科院力學(xué)所等專(zhuān)業(yè)單位就機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)與我局信息聯(lián)網(wǎng)問(wèn)題進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研和討論，并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學(xué)習(xí)。通過(guò)對(duì)市交管局機(jī)動(dòng)車(chē)安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢測(cè)信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和檢測(cè)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，編制了質(zhì)監(jiān)部門(mén)與檢測(cè)場(chǎng)信息聯(lián)網(wǎng)草案，并逐步論證修改。
    2、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃
    委托北京汽車(chē)研究所有限公司承擔(dān)我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃編制工作，通過(guò)大量調(diào)研，編寫(xiě)了北京市xx年機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關(guān)專(zhuān)家對(duì)規(guī)劃草案進(jìn)行了初步研討，目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見(jiàn)。
    3、安檢機(jī)構(gòu)地方標(biāo)準(zhǔn)
    委托中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院承擔(dān)我市安檢機(jī)構(gòu)管理地方標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作。已完成標(biāo)準(zhǔn)草稿，組織有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了初步修改，目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見(jiàn)。
    4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究
    組織各區(qū)縣研究討論，編寫(xiě)了安檢機(jī)構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范，并邀請(qǐng)公安部、總局有關(guān)專(zhuān)家進(jìn)行了研究，統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。
    5、比對(duì)試驗(yàn)
    委托市計(jì)量院，研究檢測(cè)設(shè)備比對(duì)試驗(yàn)方案，以加強(qiáng)檢測(cè)設(shè)備監(jiān)管，提高執(zhí)法技術(shù)含量。xx年底，對(duì)全市檢測(cè)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合性情況進(jìn)行了抽檢。
    （六）與有關(guān)部門(mén)配合，與外省市質(zhì)監(jiān)部門(mén)交流，嚴(yán)格監(jiān)管全市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)。
    與市交管局、市環(huán)保局等部門(mén)密切配合，聯(lián)合執(zhí)法檢查；同時(shí)大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊(duì)的優(yōu)勢(shì)和主動(dòng)性，采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式，對(duì)全市機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。依法查處機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)違規(guī)行為，全年共查處投訴舉報(bào)等問(wèn)題18起，涉及11個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)常車(chē)管處成立至今，全市未發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)安全責(zé)任事故。
    與市交管局、市交通委配合，辦理了市政協(xié)委員關(guān)于新車(chē)免檢問(wèn)題、免收養(yǎng)路費(fèi)等問(wèn)題的提案。通過(guò)提案辦理，進(jìn)一步加深了對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢工作重要性和廣泛性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了憂患意識(shí)，開(kāi)闊了管理思路。
    我們還及時(shí)與外省市質(zhì)監(jiān)部門(mén)溝通，了解各地機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)管理工作情況，積累參考材料。與重慶市質(zhì)監(jiān)局、河北省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流，重點(diǎn)結(jié)合重慶市4。23特大交通事故調(diào)查處理情況，就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測(cè)軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問(wèn)題進(jìn)行了專(zhuān)題研討，相互吸取了經(jīng)驗(yàn)；并在全市檢測(cè)場(chǎng)范圍內(nèi)開(kāi)展了為期半年的安全責(zé)任意識(shí)專(zhuān)題教育活動(dòng)，規(guī)范了檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理。
    （七）加強(qiáng)安全監(jiān)管手段，設(shè)立流動(dòng)式起重機(jī)便民檢測(cè)站。
    近年來(lái)流動(dòng)式起重機(jī)事故呈上升趨勢(shì)，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動(dòng)式起重機(jī)檢驗(yàn)情況，減少事故發(fā)生，經(jīng)與市交管局等有關(guān)部門(mén)溝通，經(jīng)特設(shè)處、法規(guī)處商定，由車(chē)管處具體操作，在我市北部的望京北檢測(cè)場(chǎng)和南部的富多鑫檢測(cè)場(chǎng)設(shè)立了2個(gè)流動(dòng)式起重機(jī)一站式便民檢測(cè)站，并向社會(huì)公告，為流動(dòng)式起重機(jī)起重設(shè)備部分定期檢驗(yàn)工作的開(kāi)展提供了大力支持。
    （八）與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)展迎奧運(yùn)保安全活動(dòng)。
    3。15消費(fèi)者權(quán)益日期間，邀請(qǐng)國(guó)家質(zhì)檢總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加，指導(dǎo)朝陽(yáng)區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)場(chǎng)，開(kāi)展了“迎奧運(yùn)保安全機(jī)動(dòng)車(chē)安檢知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)。并通過(guò)新聞媒體進(jìn)行了正面報(bào)道，在全市推廣，促進(jìn)了檢驗(yàn)人員理論知識(shí)和技術(shù)水平的提高。
    （九）因勢(shì)利導(dǎo)，鼓勵(lì)安檢機(jī)構(gòu)公開(kāi)向社會(huì)推出服務(wù)承諾。
    圍繞奧運(yùn)中心工作，引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)加強(qiáng)自律。3月29日，全市43家機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)自發(fā)組織，開(kāi)展了“嚴(yán)格驗(yàn)車(chē)迎奧運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)建和諧”承諾活動(dòng)，通過(guò)新聞媒體，向社會(huì)公開(kāi)承諾“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格透明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、歡迎監(jiān)督”。這是安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)以來(lái)，我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢企業(yè)首次公開(kāi)向社會(huì)作出服務(wù)承諾，標(biāo)志著我市機(jī)動(dòng)車(chē)安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務(wù)”上又邁進(jìn)了一大步。
    （十）完成總局和市政府相關(guān)委辦局的'有關(guān)工作。
    完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達(dá)的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂，和有關(guān)規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。
    積極配合市政府相關(guān)委辦局，完成了北京市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標(biāo)車(chē)管理研究、非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛治理、校車(chē)等車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)修訂研究、企業(yè)減負(fù)檢查、民運(yùn)運(yùn)力國(guó)防動(dòng)員等工作，為首都交通安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
    主要問(wèn)題：
    （一）與年初計(jì)劃相比，聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展仍顯緩慢。
    （二）關(guān)于檢測(cè)場(chǎng)的投訴舉報(bào)多。主要反映服務(wù)態(tài)度不好、檢測(cè)弄虛作假、申報(bào)材料造假、收費(fèi)不透明、擅自降低外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。
    （三）少數(shù)檢測(cè)場(chǎng)對(duì)評(píng)審整改要求不夠重視，不是積極去整改，而是要求放寬政策，要求開(kāi)口子。
    （四）相當(dāng)一部分檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理記錄不全，質(zhì)量體系和管理制度運(yùn)行不暢。
    （五）部分檢測(cè)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)法律意識(shí)淡薄，憂患意識(shí)不強(qiáng)。職工缺乏人性化服務(wù)意識(shí)，服務(wù)態(tài)度不到位。
    難點(diǎn)：
    （一）加強(qiáng)立法工作，建立地方標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)法規(guī)的可操作性；
    （二）機(jī)動(dòng)車(chē)安檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)信息管理落后，需加快檢測(cè)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和數(shù)字化建設(shè)；
    （三）提高機(jī)動(dòng)車(chē)安檢技術(shù)含量，增加執(zhí)法檢查技術(shù)手段；
    （四）全面提高機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗(yàn)人員素質(zhì)；
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇六
    根據(jù)統(tǒng)一部署，xx盟車(chē)管所于11月17日正式啟用全國(guó)統(tǒng)一版選號(hào)系統(tǒng)，為確保系統(tǒng)的準(zhǔn)確實(shí)施，一是，領(lǐng)導(dǎo)高度重視，xx盟交巡支隊(duì)車(chē)管所高度重視此項(xiàng)工作，組織業(yè)務(wù)骨干根據(jù)《關(guān)于做好啟用統(tǒng)一版選號(hào)軟件準(zhǔn)備工作的緊急通知》召開(kāi)會(huì)議，周密部署，確保工作開(kāi)展有條不紊，二是，加班加點(diǎn)確保按時(shí)完成工作任務(wù)，xx盟車(chē)管所工作人員以及支隊(duì)科技部門(mén)工作人員，在11月16日在下班后，加班至凌晨2點(diǎn)，一方面對(duì)新選號(hào)軟件進(jìn)行了使用培訓(xùn)，另一方面確保號(hào)池號(hào)碼充足。三是，對(duì)已下發(fā)至各旗縣市車(chē)管所的1萬(wàn)余副機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌進(jìn)行回收，支隊(duì)車(chē)管所工作人員與旗縣市車(chē)管所人員加班加點(diǎn)，逐一清點(diǎn)核對(duì)，圓滿完成了工作任務(wù)。四是，與郵政速遞取得聯(lián)系，制定號(hào)牌寄遞業(yè)務(wù)流程，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，為新選號(hào)軟件實(shí)施后群眾辦理業(yè)務(wù)提供保障。五是，進(jìn)行宣傳告知，xx盟車(chē)管所通過(guò)“xx車(chē)管”微信平臺(tái)對(duì)新選號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行了權(quán)威解讀發(fā)布，閱讀量近5000，取得了較好的宣傳效果。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇七
    (一)、自2020年5月份以來(lái)，xx盟車(chē)管所以穩(wěn)固基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為前提，強(qiáng)化業(yè)務(wù)能力為目的，便捷人民群眾為根本目標(biāo)先后在5—6月份期間，通過(guò)輪訓(xùn)的方式，結(jié)合自身窗口實(shí)踐工作組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)中，工作人員分享各自經(jīng)驗(yàn)，共同學(xué)習(xí)，共同討論，共同進(jìn)步。不僅鞏固了業(yè)務(wù)知識(shí)，也通過(guò)組織者的經(jīng)驗(yàn)分享，讓參訓(xùn)人員從理論走進(jìn)實(shí)踐，提前遇見(jiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題。
    (二)、xx盟車(chē)管所本著互學(xué)互助共同進(jìn)步的原則，向各旗縣市車(chē)管所派駐業(yè)務(wù)骨干，深入各旗縣市大隊(duì)車(chē)管所進(jìn)行為期一周的學(xué)習(xí)交流，促進(jìn)工作效率和業(yè)務(wù)水平得到進(jìn)一步提高。
    (三)、自黨的十九大召開(kāi)以來(lái)，xx盟交巡支隊(duì)車(chē)管所把學(xué)習(xí)貫徹十九大精神作為當(dāng)前首要的政治任務(wù)，組織開(kāi)展“每周一學(xué)十九大”活動(dòng)，使全體人員對(duì)報(bào)告的精神實(shí)質(zhì)、豐富內(nèi)涵以及重大理論觀點(diǎn)和重大戰(zhàn)略思想有了深刻領(lǐng)會(huì)，結(jié)合窗口工作實(shí)際，樹(shù)立了對(duì)黨忠誠(chéng)、服務(wù)人民、廉潔自律的堅(jiān)定信念。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇八
    今年以來(lái)，在x×公司黨委和領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，車(chē)管所全體干部職工認(rèn)真貫徹落實(shí)年初的“兩會(huì)”精神，緊緊圍繞三大任務(wù)，兩個(gè)突破、一個(gè)提升的工作目標(biāo)，以落實(shí)“四項(xiàng)責(zé)任制”、確?！八膫€(gè)安全”為總抓手，以建設(shè)國(guó)際一流供電企業(yè)為主線，認(rèn)真做好部門(mén)的工作，實(shí)現(xiàn)了“雙過(guò)半”的目標(biāo)，各項(xiàng)工作都保持了良好的發(fā)展勢(shì)頭。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查找不足，做好今年下半年的各項(xiàng)工作任務(wù)，提高車(chē)輛管理和交通安全的“可控、在控”水平?，F(xiàn)將今年上半年的工作情況總結(jié)匯報(bào)如下：
    1、交通安全局面穩(wěn)定。今年以來(lái)，車(chē)管所以“安全第一、預(yù)防為主”和交通安全“可控、在控”為目標(biāo)，堅(jiān)持抓超前防范工作，通過(guò)形式多樣的駕駛員安全教育培訓(xùn)和定期機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全性評(píng)價(jià)活動(dòng)，使公司的交通安全水平得到了很大提高。獲得xx省“雙創(chuàng)”活動(dòng)先進(jìn)單位，成為繼去年獲得xx省“百日交通安全競(jìng)賽”先進(jìn)單位后x市唯一獲此殊榮的單位。截至到x月x日，車(chē)管所累計(jì)安全行車(chē)x天，1-6月份累計(jì)安全行車(chē)x萬(wàn)公里無(wú)責(zé)任考核事故。在車(chē)輛的管理上，為提高車(chē)輛利用率，最大限度提高經(jīng)濟(jì)效益，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和相關(guān)單位的配合下，成功進(jìn)行舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛拍賣(mài)，確保國(guó)有資產(chǎn)的保值增值。在車(chē)輛運(yùn)行方面，充分利用公司網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，及時(shí)調(diào)整、合理調(diào)度，提高了車(chē)輛的綜合利用率。加強(qiáng)了對(duì)外關(guān)系的協(xié)調(diào),集中組織進(jìn)行了駕駛員、車(chē)輛年審，辦理了車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證、市區(qū)通行證等各類(lèi)運(yùn)行證件，確保了公司的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)用車(chē)。上半年，根據(jù)公司春檢工作的精神，對(duì)車(chē)輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)，對(duì)潛在的不安全因素進(jìn)行深入查找，定期對(duì)車(chē)輛機(jī)械狀況進(jìn)行檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修、保養(yǎng)，堅(jiān)決糾正了車(chē)輛帶“病”上路現(xiàn)象。特別是車(chē)輛改革以來(lái)，進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)管理和制度建設(shè)，加大交通安全管理工作力度，大力查禁違章違紀(jì)行為，為“百日安全競(jìng)賽”活動(dòng)的開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)，確保了公司良好的交通安全局面。
    2、積極提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)，車(chē)管所立足本職，積極開(kāi)展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動(dòng)，特別是在春檢等用車(chē)高峰，不講困難，不講條件，及時(shí)、高效的提供用車(chē)服務(wù)，對(duì)車(chē)輛在緊急情況下的技術(shù)狀況進(jìn)行預(yù)演，確保車(chē)輛的安全運(yùn)行，春檢期間，與維修班，汽修廠等建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，得到用車(chē)單位的一致好評(píng)。
    3、開(kāi)展了一系列的交通安全教育活動(dòng)。立足于工作實(shí)際，強(qiáng)化交通安全管理，全面提高車(chē)輛管理人員和駕駛員的交通安全意識(shí)，鞏固和發(fā)展穩(wěn)定的交通安全局面，確保公司交通安全工作。針對(duì)今年x月x日新頒布實(shí)施的《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，多次組織全體駕駛員和私家車(chē)職工進(jìn)行宣傳學(xué)習(xí)，做到新法到手，教育到人，并對(duì)駕駛員進(jìn)行安全法規(guī)考試。對(duì)新聘用駕駛員實(shí)行上崗前的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和安全教育，進(jìn)行駕駛技能和培訓(xùn)考試合格后競(jìng)爭(zhēng)上崗，嚴(yán)把招聘第一關(guān)。
    4、精神文明建設(shè)成效顯著，為職工注入活力與動(dòng)力。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)公司年初兩會(huì)精神，落實(shí)“四項(xiàng)責(zé)任制”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核實(shí)施細(xì)則”，深入開(kāi)展“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書(shū)”和“反腐倡廉警示教育”、“搶抓機(jī)遇，奮力趕超，解放思想大討論”等活動(dòng)。全體黨員干部發(fā)揮了先鋒模范作用，進(jìn)一步增強(qiáng)了企業(yè)的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。
    上半年，我們的交通安全工作保持了良好的穩(wěn)定局面，基本實(shí)現(xiàn)了交通安全與車(chē)輛管理的“可控、在控”，這些成績(jī)的取得是與公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工不斷努力分不開(kāi)的。目前車(chē)管所還存在以下問(wèn)題和不足：一是駕駛員整體素質(zhì)有待于提高，特別是道路交通安全法實(shí)施后，個(gè)別駕駛員交通安全和遵紀(jì)守法意識(shí)淡薄，在行車(chē)過(guò)程中存在習(xí)慣性違章行為;二是公用車(chē)變?yōu)閷?zhuān)用車(chē)的現(xiàn)象比較普遍，車(chē)輛忙閑不均，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重，有的部門(mén)無(wú)論公私事，要求有求必應(yīng)，不講經(jīng)濟(jì)效益，工作不需派車(chē)的，也要車(chē)，造成浪費(fèi);三要加強(qiáng)對(duì)優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的認(rèn)識(shí)，要立足本職，轉(zhuǎn)變觀念，改進(jìn)工作。四是在發(fā)揮車(chē)輛職能管理、加強(qiáng)工作調(diào)研方面還存在不足特別是車(chē)輛更新方面有等靠思想，工作力度不夠。
    1、做好安全教育工作，營(yíng)造良好的交通安全氛圍。要進(jìn)一步強(qiáng)化駕駛員的安全教育，加大駕駛員管理力度尤其是教育培訓(xùn)力度勢(shì)在必行，特別是《道路交通安全法》實(shí)施后，要樹(shù)立駕駛員違章就是犯法的觀念。做好以下的培訓(xùn)工作：一是加強(qiáng)道路交通安全法的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，不斷提高交通安全意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想，并使之成為支配自己行為的指南。二是努力學(xué)習(xí)提高駕駛技術(shù)，增強(qiáng)交通安全的自我保護(hù)能力。三是加大駕駛員服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn)。要用“違章就是事故”、“安全責(zé)任重于泰山，優(yōu)質(zhì)服務(wù)始于安全”來(lái)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，不斷提高駕駛員交通安全意識(shí)。形成以管理為抓手、以宣傳為導(dǎo)向，駕駛員積極參與、家庭鼎立相助的交通安全環(huán)境。
    2、進(jìn)一步完善車(chē)輛管理系統(tǒng)。認(rèn)真總結(jié)今年車(chē)輛管理經(jīng)驗(yàn)，查找不足，健全相應(yīng)的管理制度和配套措施，確保車(chē)輛的安全調(diào)度和運(yùn)行。健全車(chē)輛、駕駛員檔案和各項(xiàng)技術(shù)資料，實(shí)現(xiàn)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、油料考核、工資核算等工作的量化管理。提高車(chē)輛利用率，降低運(yùn)行成本。按照加強(qiáng)管理、控制費(fèi)用的原則，進(jìn)一步合理調(diào)度車(chē)輛，加大油材料考核力度，降低費(fèi)用成本。做好駕駛員的定期輪崗工作，提高駕駛隊(duì)伍的整體素質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
    3、進(jìn)一步完善公務(wù)用車(chē)制度和駕駛員責(zé)任制暫行規(guī)定，大力查禁公車(chē)私用現(xiàn)象。大力開(kāi)展查禁違紀(jì)違章行為。突出整治超速行駛、爭(zhēng)道搶先、酒后駕駛、私自出車(chē)、不按定置停放等行為。要加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛、駕駛員進(jìn)行突擊檢查力度，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，嚴(yán)格按照“三不放過(guò)”的原則，嚴(yán)肅追究當(dāng)事人的責(zé)任。立足于從更高的層次上提高交通安全，認(rèn)真重點(diǎn)抓好三個(gè)方面工作。一是加強(qiáng)超前防范。貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，定期舉辦駕駛員安規(guī)培訓(xùn)，加強(qiáng)超前防范教育，從根本上徹底消除交通安全隱患;進(jìn)一步完善交通安全考核制度，規(guī)范駕駛員行為，做好防范措施，加強(qiáng)考核、嚴(yán)格落實(shí)。二是強(qiáng)化措施，建立健全各種規(guī)章制度，嚴(yán)肅查處各類(lèi)違章違紀(jì)行為;加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高駕駛員交通安全意識(shí)。三是持續(xù)深入地開(kāi)展“交通安全百日競(jìng)賽”和“雙爭(zhēng)競(jìng)賽”活動(dòng)，加大獎(jiǎng)懲力度，做到交通安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)到人，交通安全知識(shí)普及到人，交通安全責(zé)任落實(shí)到人，形成人人講安全、人人為安全、人人保安全的良好局面。
    4、完善車(chē)友俱樂(lè)部的市場(chǎng)功能，打造汽車(chē)服務(wù)品牌。俱樂(lè)部將逐步完善職能，加強(qiáng)自身建設(shè)，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，以一流的管理、一流的服務(wù)來(lái)適應(yīng)新形勢(shì)。要做好山東__保險(xiǎn)公司針對(duì)電力職工私家車(chē)開(kāi)展的保險(xiǎn)服務(wù)工作，積極發(fā)展會(huì)員。對(duì)公司多產(chǎn)企業(yè)的駕駛員和車(chē)輛服務(wù)按照市場(chǎng)化運(yùn)作，簽訂會(huì)員條約。建立車(chē)友俱樂(lè)部網(wǎng)站，充分利用各種媒介大力宣傳，提高俱樂(lè)部的社會(huì)知名度，把俱樂(lè)部做大、做強(qiáng)。真正做到讓會(huì)員放心，讓車(chē)友滿意，以一流的服務(wù)打造一流的服務(wù)品牌。
    5、加強(qiáng)精神文明建設(shè)。積極組織開(kāi)展好“創(chuàng)新示范崗、創(chuàng)新能手”、“讀一本好書(shū)”、“第三屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)”和“黨風(fēng)廉政建設(shè)”等活動(dòng)。大力弘揚(yáng)“追求卓越、服務(wù)真誠(chéng)”的企業(yè)精神，用先進(jìn)的企業(yè)文化凝聚隊(duì)伍，鼓舞士氣，樹(shù)立良好的企業(yè)形象。充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，增強(qiáng)推進(jìn)企業(yè)發(fā)展的自覺(jué)性和堅(jiān)定性。加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，確保實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)安全、政治安全、經(jīng)濟(jì)安全和形象安全。
    總之，在下半年的工作中，車(chē)管所在公司領(lǐng)導(dǎo)、黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，加大車(chē)輛管理工作力度，嚴(yán)格各項(xiàng)考核措施，扎實(shí)工作、開(kāi)拓進(jìn)取，為電力事業(yè)的發(fā)展做出更多、更大的貢獻(xiàn)。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇九
    車(chē)管所根據(jù)大隊(duì)《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神，結(jié)合我所工作實(shí)際，擬做好以下工作：
    車(chē)管所成立道路交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，由瞿明康所長(zhǎng)任組長(zhǎng)，周建華指導(dǎo)員任副組長(zhǎng)，以駕管辦車(chē)管民警為骨干，對(duì)集中整治行動(dòng)中涉及“三車(chē)管理”活動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一部署、監(jiān)督檢查，并帶領(lǐng)全體民警全力完成此次整治任務(wù)。
    1、召集全市所有客運(yùn)、危運(yùn)、校車(chē)單位負(fù)責(zé)人及教育局領(lǐng)導(dǎo)召開(kāi)“常熟市道路交通安全集中整治”工作會(huì)議。全面部署此次道路交通安全集中整治活動(dòng)方案，要求各單位領(lǐng)導(dǎo)立即將會(huì)議精神傳達(dá)到本單位每一個(gè)員工，制定本單位道路交通安全集中整治工作計(jì)劃、方案、落實(shí)具體措施。今后，車(chē)管所將不定時(shí)對(duì)各單位落實(shí)集中整治情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。同時(shí)，車(chē)管所將視情況派員參加一些單位的集中整治安全教育活動(dòng)。
    2、會(huì)同駕駛員協(xié)會(huì)聯(lián)合開(kāi)展主題為“自覺(jué)依法行車(chē)，杜絕違法行為”黑板報(bào)有獎(jiǎng)聯(lián)展活動(dòng)，將所有黑板報(bào)安放在車(chē)管所醒目位置進(jìn)行展出，在進(jìn)行安全宣傳的同時(shí)進(jìn)行黑板報(bào)的評(píng)比，從所有參加評(píng)比單位中評(píng)出一等獎(jiǎng)一名，二等獎(jiǎng)二名，三等獎(jiǎng)三名，并對(duì)獲獎(jiǎng)單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
    3、為營(yíng)造濃厚的整治氛圍和宣傳氛圍，車(chē)管所將向大隊(duì)申請(qǐng)20幅以集中整治為主題的橫幅及其他交通安全宣傳資料。向長(zhǎng)途汽車(chē)站、城鄉(xiāng)公交公司、城市公交及其他較大型客運(yùn)、危運(yùn)、校車(chē)單位發(fā)放、懸掛，進(jìn)一步加大交通安全集中整治宣傳氛圍。
    4、組織各專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位開(kāi)展一次以“車(chē)速與安全”為主題的大討論活動(dòng)。同時(shí)，對(duì)于大隊(duì)組織的有獎(jiǎng)問(wèn)答、咨詢(xún)等各項(xiàng)大型活動(dòng)，我所將積極配合，組織專(zhuān)業(yè)單位員工參加。
    1、車(chē)管所及時(shí)將全市客運(yùn)、危運(yùn)、校車(chē)單位的車(chē)輛、駕駛員信息公布在大隊(duì)網(wǎng)站交警信息平臺(tái)上，方便各執(zhí)勤中隊(duì)排查核對(duì)。
    2、車(chē)管所將在4月上旬開(kāi)始，對(duì)全市所有客運(yùn)、危運(yùn)、校車(chē)單位進(jìn)行交通安全整治工作落實(shí)情況、安全教育臺(tái)帳等檢查。同時(shí)對(duì)車(chē)輛安全狀況、營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格進(jìn)行全面檢查，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的，督促車(chē)主辦理報(bào)廢手續(xù)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未辦理報(bào)廢手續(xù)的，一律強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)沒(méi)有從業(yè)資格的駕駛?cè)耍宦刹坏脧氖驴瓦\(yùn)、危運(yùn)、校車(chē)的駕駛。同時(shí)，向各專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位了解道路事故多發(fā)路段的情況信息，是否具備通行條件。對(duì)不具備通行條件的，將協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)管部門(mén)停止審批運(yùn)輸線路，已經(jīng)審批的要中止?fàn)I運(yùn)，整改安全隱患后再恢復(fù)通行。
    1、嚴(yán)格落實(shí)“黑名單”管理制度。車(chē)管所將每月對(duì)各專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸單位駕駛員進(jìn)行一次“黑名單”查詢(xún)，對(duì)被列入“黑名單”的駕駛員，定期通報(bào)交通運(yùn)管部門(mén)、所在單位，抄告保險(xiǎn)公司，實(shí)行聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。
    2、車(chē)管所將聯(lián)合轄區(qū)中隊(duì)車(chē)管民警每月對(duì)所有客運(yùn)、危運(yùn)、校車(chē)單位進(jìn)行檢查一次。并定期分析車(chē)輛、駕駛員安全情況，督促完善安全管理制度，落實(shí)管理機(jī)構(gòu)和人員，落實(shí)車(chē)輛檢驗(yàn)、駕駛?cè)私逃贫群痛胧?。?duì)交通違法行為突出、安全責(zé)任不落實(shí)、安全教育不嚴(yán)的單位，提請(qǐng)安監(jiān)部門(mén)列為“重點(diǎn)單位”，實(shí)行掛牌整改。
    車(chē)管所將積極主動(dòng)聯(lián)系掛鉤執(zhí)勤中隊(duì)，全力配合執(zhí)勤中隊(duì)開(kāi)展的各項(xiàng)道路交通安全集中整治活動(dòng)。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇十
    2020年xx盟交巡支隊(duì)車(chē)管所繼續(xù)保持自主約考100%的比例，一是，下放駕駛證考試業(yè)務(wù)權(quán)限，分別在扎賚特旗新增一家可受理駕駛?cè)丝颇恳?、科目二考試的大嶺駕駛?cè)丝紙?chǎng)，在烏蘭浩特市卓成、長(zhǎng)虹兩家可受理科目二考試的駕駛?cè)丝紙?chǎng)，結(jié)合早期下放的可受理科目二考試業(yè)務(wù)的域合社會(huì)化駕駛?cè)丝紙?chǎng)，現(xiàn)階段xx盟內(nèi)共開(kāi)通社會(huì)化駕駛?cè)丝紙?chǎng)四家，覆蓋旗縣率達(dá)到50%。突泉平安駕駛?cè)松鐣?huì)化考場(chǎng)、中旗小宇駕駛?cè)松鐣?huì)化考場(chǎng)即將投入使用。
    二是，為進(jìn)一步提高駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳜F(xiàn)代化水平，提高工作效率。結(jié)合本地實(shí)際，積極與科技公司取得聯(lián)絡(luò)，于6月22日在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚囘^(guò)全面啟用“駕駛?cè)藷o(wú)紙化考試系統(tǒng)”，學(xué)員由原來(lái)在“考試成績(jī)單”上手寫(xiě)簽名，改為通過(guò)電子手寫(xiě)板簽名，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)保存反映正常書(shū)寫(xiě)習(xí)慣的簽名字樣，直接導(dǎo)入成績(jī)單并打印。進(jìn)一步規(guī)范考試工作流程，徹底結(jié)束了以往在紙質(zhì)成績(jī)單上簽字，保存難、查詢(xún)難的問(wèn)題。
    三是，做好10月1日駕駛?cè)丝荚囆聵?biāo)準(zhǔn)的前旗準(zhǔn)備工作，一是，xx盟交巡支隊(duì)車(chē)管所通過(guò)“xx日?qǐng)?bào)”進(jìn)行廣泛宣傳告知，同時(shí)，利用“xx車(chē)管”微信平臺(tái)，發(fā)布解讀文章，累計(jì)閱讀量近4萬(wàn)，營(yíng)造了濃厚的社會(huì)輿論氛圍，切實(shí)提高了群眾知曉率，達(dá)到了預(yù)期的宣傳效果，二是，與“三聯(lián)公司”取得聯(lián)系，與國(guó)慶假日期間加班加點(diǎn)對(duì)駕駛?cè)丝荚囅到y(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，確保假日后駕駛?cè)丝荚嚮謴?fù)正常。三是，組織開(kāi)展新標(biāo)準(zhǔn)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高考試員、教練員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)的掌握程度。
    四是在駕駛?cè)丝荚囍行陌惭b人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)。通過(guò)在考試中心入口處安裝人臉識(shí)、閘機(jī)、由考生刷身份證進(jìn)行人臉比對(duì)，只有當(dāng)日預(yù)約成功的考生才可進(jìn)入候考區(qū)，在候考區(qū)通過(guò)音響點(diǎn)名和關(guān)注led顯示屏待考，在進(jìn)入科目二、科目三考場(chǎng)前再次進(jìn)行確認(rèn)，只有分配考試車(chē)的考生才可以進(jìn)入，杜絕了無(wú)關(guān)人員進(jìn)入考試區(qū)，進(jìn)一步規(guī)范駕駛?cè)丝荚嚬ぷ?，提高工作效率?BR>    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇十一
    導(dǎo)讀：總結(jié)是對(duì)過(guò)去工作的回顧和評(píng)價(jià),因而要尊重客觀事實(shí),以事實(shí)為依據(jù)。以下是由本站小編j.l為您整理推薦的交警大隊(duì)車(chē)管所辦公室
    年度工作總結(jié)
    ，歡迎參考閱讀。
    xx年以來(lái)，xx縣公安局交警大隊(duì)在縣委、縣政府和縣局正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市支隊(duì)的精心指導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論、“”重要思想和xx大精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞大隊(duì)年初制定的工作思路和工作方針，以科學(xué)發(fā)展觀思想為統(tǒng)領(lǐng)，以“壓事故、保暢通”這一根本為重點(diǎn);以服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)為出發(fā)點(diǎn)，以“建一流隊(duì)伍，創(chuàng)一流業(yè)績(jī)，樹(shù)優(yōu)良警風(fēng)，讓人民滿意”為工作目標(biāo);以樹(shù)立“優(yōu)質(zhì)、高效、廉潔、公正、文明”的工作作風(fēng)為根本;以營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境、預(yù)防道路交通事故和提高道路通行效率為工作中心，以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng)為載體，全面落實(shí)“五整頓”、“三加強(qiáng)”工作措施，不斷提升執(zhí)法管理和服務(wù)水平，圓滿地完成了xx年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    (一)隊(duì)伍建設(shè)情況。
    今年以來(lái)，交警大隊(duì)始終把隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作一項(xiàng)重要的政治任務(wù)來(lái)抓，以創(chuàng)建一支學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新性的交警隊(duì)伍為目標(biāo)，努力培養(yǎng)一支高素質(zhì)的交警隊(duì)伍。一是舉辦、參與了多項(xiàng)形式新穎的文體活動(dòng)。xx年4月10號(hào)上午xx市公安局舉辦了“唱響公安之歌弘揚(yáng)公安精神”歌詠比賽，xx縣交警大隊(duì)代表xx縣公安局參加了比賽，經(jīng)過(guò)激烈的角逐，xx縣代表隊(duì)以其豪邁的歌聲、昂揚(yáng)的士氣感染和征服了現(xiàn)場(chǎng)的每一位聽(tīng)眾，充分展現(xiàn)了xx縣公安民警積極向上、朝氣蓬勃的精神風(fēng)貌，抒發(fā)了全局公安民警弘揚(yáng)公安精神、再創(chuàng)佳績(jī)的信心和決心。
    同時(shí)她們多樣的表演形式與專(zhuān)注的表演熱情贏得了評(píng)委們的一致肯定，最終從全市五縣六區(qū)11支代表中脫穎而出，摘得一等獎(jiǎng)桂冠，市公安局副局長(zhǎng)王星飛專(zhuān)門(mén)為xx縣交警大隊(duì)代表隊(duì)頒發(fā)了獎(jiǎng)杯和證書(shū)。二是加強(qiáng)了對(duì)隊(duì)伍的內(nèi)外部監(jiān)督工作。
    為了加強(qiáng)內(nèi)部監(jiān)督，大隊(duì)專(zhuān)門(mén)成立了執(zhí)法檢查督導(dǎo)小組，定期不定期的深入到事故、業(yè)務(wù)、路面巡邏中隊(duì)采取明查和暗訪相結(jié)合等形式，進(jìn)行監(jiān)督檢查，對(duì)民警執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車(chē)駕管業(yè)務(wù)等工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)糾正和解決，有效地避免了違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
    三是加強(qiáng)了法制工作。為切實(shí)有效的全面提高民警執(zhí)法水平和辦案質(zhì)量，在加強(qiáng)民警執(zhí)法教育的同時(shí)，不斷加大執(zhí)法檢查、執(zhí)法監(jiān)督的力度，對(duì)強(qiáng)制憑證、處罰決定書(shū)、責(zé)任認(rèn)定書(shū)等各類(lèi)案卷進(jìn)行嚴(yán)格檢查，進(jìn)一步規(guī)范民警的執(zhí)法行為，提高民警的執(zhí)法水平，有力地促進(jìn)了民警辦案質(zhì)量的進(jìn)一步提高;四是以崗位練兵為核心，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)全體民警的培訓(xùn)工作。
    為了不斷提高隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力，樹(shù)立好自身形象，以業(yè)務(wù)知識(shí)、技能練兵為核心，大隊(duì)以全員培訓(xùn)為手段，以目標(biāo)等級(jí)化管理考核辦法為量尺，“想人民之所想，急人民之所急”以群眾滿意為標(biāo)準(zhǔn)，大力開(kāi)展業(yè)務(wù)練兵活動(dòng)，立足工作實(shí)際，狠抓隊(duì)伍的業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，做到戰(zhàn)訓(xùn)合一、學(xué)以致用。
    (二)政法干警下基層情況。
    今年以來(lái)，xx縣交警大隊(duì)按照縣委政法委和縣公安局的統(tǒng)一部署，結(jié)合實(shí)際，扎實(shí)開(kāi)展了開(kāi)展“公安交警下基層”活動(dòng)?；顒?dòng)中.一是大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及民警積極深入全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊進(jìn)行走訪調(diào)研，通過(guò)上門(mén)走訪企事業(yè)單位、村莊、對(duì)分包村莊群眾發(fā)放警民聯(lián)系卡等活動(dòng)，加強(qiáng)了與轄區(qū)各界及群眾的聯(lián)系溝通，深入了解交通動(dòng)態(tài)，及時(shí)掌握了群眾最關(guān)心、最盼望解決的問(wèn)題和最需要交警部門(mén)幫助解決的困難。二是在下基層活動(dòng)中，大隊(duì)民警還利用科技裝備為分包村莊村民播放了交通安全知識(shí)vcd影碟，和廣大居民一起制作交通宣傳板報(bào)。
    通過(guò)開(kāi)展活動(dòng)，增強(qiáng)了農(nóng)民企事業(yè)員工及社區(qū)居民的交通安全意識(shí)，調(diào)動(dòng)了廣大群眾遵守和自覺(jué)維護(hù)交通安全的積極性。社區(qū)居民紛紛說(shuō)：“交警送來(lái)的不只是交通安全知識(shí)，還送來(lái)了黨委和政府的關(guān)心和愛(ài)護(hù)?！?BR>    (三)交通安全宣傳情況。
    今年以來(lái)，交警大隊(duì)為做好全縣的交通管理工作，進(jìn)一步提高全民交通安全意識(shí)，筑牢預(yù)防并遏制重特大道路交通事故發(fā)生的思想防線，交警大隊(duì)緊緊圍繞“關(guān)愛(ài)生命，平安出行”主題，不斷創(chuàng)新宣傳手段，豐富宣傳內(nèi)容，開(kāi)展了道路交通安全宣傳工作。一是齊抓共管深入開(kāi)展“五進(jìn)”活動(dòng)。大隊(duì)積極與縣宣傳部門(mén)聯(lián)手，聯(lián)合運(yùn)管、路政及基層派出所等單位，開(kāi)展聲勢(shì)浩大的交通安全“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村、各客運(yùn)企業(yè)、中小學(xué)校、社區(qū)居委會(huì)的負(fù)責(zé)人集中一起，以召開(kāi)座談會(huì)的形式，宣講我縣目前的交通安全形勢(shì)，在宣傳工作上形成“齊抓共管”的良好局面。
    同時(shí)針對(duì)我縣道路事故的特點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)?、公路沿線村民、中小學(xué)生等重點(diǎn)群體的宣傳教育，通過(guò)“交通安全村”、“交通安全學(xué)?！钡膭?chuàng)建活動(dòng)，讓廣大交通參與者不斷提高交通安全意識(shí)，增長(zhǎng)交通安全知識(shí)，樹(shù)立交通安全法制觀念，形成人人自覺(jué)遵守交通安全法規(guī)的良好風(fēng)尚。
    二是加強(qiáng)對(duì)全縣重點(diǎn)區(qū)域的宣傳力度。xx年以來(lái)，大隊(duì)制作了一大批重特大交通事故典型案例的展板，多次組織警力在我縣城東汽車(chē)站、城東步行街、名店街中心商貿(mào)廣場(chǎng)等人流車(chē)輛密集的地方進(jìn)行巡回展覽，以血淋淋的事實(shí)向世人敲響安全駕駛的警鐘。同時(shí)大隊(duì)不惜花重金，不僅在城區(qū)內(nèi)布滿各式各樣的交通安全溫馨宣傳提示，還在轄區(qū)省道及縣鄉(xiāng)公路段張貼交通安全標(biāo)志標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅、在村莊墻上粉刷宣傳標(biāo)語(yǔ)，大面積的宣傳形成了我縣一道特別的“交安風(fēng)景線”。
    大隊(duì)還專(zhuān)門(mén)制作了一些因酒駕、疲駕、超速超載、騎摩托車(chē)不戴頭盔、農(nóng)用車(chē)非法載人等交通違法行為引發(fā)交通事故的紅色宣傳單送到公路沿線的各加油站，要求加油站工作人員將宣傳單散發(fā)給過(guò)往的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員，借以提醒駕駛員朋友生命的寶貴，千萬(wàn)要小心駕駛。三是抓好服務(wù)窗口宣傳工作。
    大隊(duì)充分利用自有陣地，在車(chē)管所辦證大廳、違法處理室、事故大廳里持續(xù)播放關(guān)于預(yù)防重特大交通事故的宣傳教育片、警示專(zhuān)題片，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍;在服務(wù)窗口都張貼了“珍愛(ài)生命，平安出行”“駕車(chē)在外，平安是福”等標(biāo)語(yǔ)，并由服務(wù)人員向所來(lái)人散發(fā)道路交通安全宣傳冊(cè);大隊(duì)更強(qiáng)制要求來(lái)辦理業(yè)務(wù)的駕駛?cè)讼鹊酱箨?duì)宣傳教育室進(jìn)行交通安全教育學(xué)習(xí)，并進(jìn)行考試，考試合格后方能辦理相關(guān)業(yè)務(wù);在違法處理窗口，處理民警在駕駛員前來(lái)處理違章時(shí)，通過(guò)開(kāi)展面對(duì)面、一對(duì)一的談話和交流、提醒，向駕駛員進(jìn)行交通安全教育，使其在受處罰的同時(shí)，加深對(duì)交通安全法的認(rèn)識(shí)，提高自身安全意識(shí)。
    (四)圓滿完成“機(jī)收會(huì)戰(zhàn)”和“高考、中考及國(guó)慶六十周年大慶”期間道路安全保通工作情況。
    一是“機(jī)收會(huì)戰(zhàn)”期間，大隊(duì)提前著手，采用多種宣傳形式，深入道路沿線村鎮(zhèn)，提前做好群眾的法制宣傳、教育警示工作。教育群眾遵紀(jì)守法，不得強(qiáng)行攔截轉(zhuǎn)移中的收割機(jī)，禁止在公路上打場(chǎng)曬糧等。大隊(duì)在省級(jí)以上公路兩側(cè)制作永久性安全宣傳標(biāo)牌126塊，刷寫(xiě)大幅墻體標(biāo)語(yǔ)123條，形成了富有特色的“宣傳走廊”。二是充分發(fā)揮服務(wù)站的作用，為過(guò)往機(jī)手搞好服務(wù)。
    全縣共設(shè)立“三夏”服務(wù)站4個(gè)，服務(wù)站民警24小時(shí)值班，切實(shí)搞好便民服務(wù)，向過(guò)境收割機(jī)手提供洗臉?biāo)嬘盟⒕S修工具、交通圖等，并隨時(shí)接受報(bào)警求助。三是加強(qiáng)路面巡邏控制，確保收割機(jī)平安過(guò)境。全縣出動(dòng)警車(chē)10臺(tái)，對(duì)重點(diǎn)路段24小時(shí)巡邏控制。
    民警在巡邏中注意發(fā)現(xiàn)群眾上路的攔車(chē)苗頭，及時(shí)進(jìn)行勸解、疏導(dǎo)和制止。對(duì)偶然發(fā)生的攔截事件，凡收割機(jī)手不愿意停留的，立即責(zé)令群眾無(wú)條件放行。對(duì)5臺(tái)以上的車(chē)隊(duì)警車(chē)開(kāi)道全程護(hù)送，對(duì)零星車(chē)輛集中編隊(duì)護(hù)送。四是在中招、高招考試期間，大隊(duì)參加警衛(wèi)任務(wù)的全體執(zhí)勤民警冒高溫堅(jiān)持守護(hù)在學(xué)校門(mén)口和執(zhí)勤點(diǎn)，全力做好交通安全保衛(wèi)工作，為考生提供了便利的出行條件和輕松的考試環(huán)境，受到考生家長(zhǎng)們的一致好評(píng)。
    四是全力以赴做好國(guó)慶安保工作。今年國(guó)慶期間，又適逢國(guó)家六十周年大慶，工作任務(wù)更加艱巨，xx縣交警大隊(duì)按照上級(jí)要求，對(duì)國(guó)慶安保執(zhí)勤工作進(jìn)行了周密部署,細(xì)化了任務(wù)、明確了
    崗位職責(zé)
    及要求，要求各單位認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)的有關(guān)部署，做到白天見(jiàn)警察、晚上見(jiàn)警燈，切實(shí)把各項(xiàng)管理措施扎實(shí)到位，嚴(yán)格落實(shí)管理責(zé)任制，及時(shí)疏導(dǎo)過(guò)往車(chē)輛，嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)進(jìn)京、進(jìn)省會(huì)車(chē)輛、人員、物品的安全檢查，事故勘察車(chē)、清障車(chē)晝夜巡邏備勤，快速處理交通事故，確保國(guó)慶期間無(wú)重大交通事故和交通堵塞發(fā)生。期間，全體交通民警放棄休假，堅(jiān)守崗位，無(wú)私奉獻(xiàn)，以高度的責(zé)任心和使命感，發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)拚搏的戰(zhàn)斗精神，全力以赴投入到國(guó)慶安保工作中，有力確保了節(jié)日全縣道路交通的安全暢通。
    (五)交通秩序整治情況。
    今年以來(lái)，xx縣大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)工作實(shí)際，以嚴(yán)厲查處各類(lèi)嚴(yán)重交通違法行為為主線，以嚴(yán)密源頭管控為基礎(chǔ)，狠抓各項(xiàng)交管工作措施的落實(shí)，著力打牢和夯實(shí)事故防控基礎(chǔ)，全力保障群眾安全出行和生命財(cái)產(chǎn)安全，最大限度的預(yù)防和減少重特大道路交通事故發(fā)生。一是按照公安部“8.14”嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為電視電話會(huì)議精神和根據(jù)省交警總隊(duì)關(guān)于開(kāi)展集中整治酒后駕駛違法行為的通知要求，交警大隊(duì)集中警力開(kāi)展嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。行動(dòng)中，交警大隊(duì)嚴(yán)格按照公安部的要求落實(shí)“四個(gè)一律”的規(guī)定，嚴(yán)厲查處，確保酒后駕駛違法行為全部處罰到位。
    采取超常規(guī)措施，因時(shí)因地制宜，靈活作戰(zhàn)方式，打破時(shí)間差，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化整治。行動(dòng)期間，對(duì)飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)的，一律依法從重處罰，并進(jìn)一步加強(qiáng)與看守所等單位的協(xié)調(diào)配合，開(kāi)通醉酒駕駛行政拘留審批快速處理程序，對(duì)于達(dá)到醉酒駕駛標(biāo)準(zhǔn)的駕駛?cè)耍杆龠M(jìn)行調(diào)查取證、網(wǎng)上審批，以最快的速度辦理拘留手續(xù)。
    廣大民警嚴(yán)格執(zhí)行工作紀(jì)律，確保酒后駕駛違法行為發(fā)現(xiàn)一例，處罰一例。為確保查處準(zhǔn)確性，執(zhí)勤民警嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“執(zhí)法依據(jù)確鑿、適用法律恰當(dāng)、執(zhí)法證據(jù)準(zhǔn)確、執(zhí)法程序嚴(yán)密、執(zhí)法環(huán)節(jié)緊密、執(zhí)法時(shí)限快捷”的工作規(guī)范。
    隊(duì)在集中整治過(guò)程中，根據(jù)使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē)牌證等車(chē)輛上路行駛的規(guī)律特點(diǎn)，科學(xué)安排勤務(wù)，在不同時(shí)間段內(nèi)有針對(duì)性地開(kāi)展規(guī)模用警進(jìn)行集中整治，同時(shí)積極與日常的面上管理相結(jié)合。大隊(duì)針對(duì)不同道路、不同區(qū)域確立整治重點(diǎn)，城區(qū)重點(diǎn)對(duì)無(wú)證駕駛及駕駛假牌假證、挪用號(hào)牌、遮擋號(hào)牌、懸掛單面號(hào)牌機(jī)動(dòng)車(chē)違法行為;農(nóng)村地區(qū)突出對(duì)無(wú)牌無(wú)證三輪汽車(chē)、低速載貨汽車(chē)、摩托車(chē)，駕駛報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)及無(wú)證駕駛違法行為進(jìn)行整治。同時(shí)，大隊(duì)合理部署警力，科學(xué)安排勤務(wù)，加強(qiáng)路面巡邏管控，利用交通科技執(zhí)法裝備加大涉牌涉證交通違法行為查糾力度。責(zé)任區(qū)民警不斷加大巡查力度，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上路行駛的無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌套證、報(bào)廢車(chē)輛等交通違法車(chē)輛立即查扣，并交由違法處理部門(mén)統(tǒng)一處理，凡達(dá)到報(bào)廢期限的車(chē)輛按照有關(guān)規(guī)定一律強(qiáng)行肢解報(bào)廢;對(duì)來(lái)路不明的車(chē)輛一律暫扣另行處理;對(duì)手續(xù)齊全且符合入戶條件的無(wú)牌車(chē)輛責(zé)令車(chē)輛擁有人盡快辦理入戶手續(xù)。通過(guò)行動(dòng)的不斷開(kāi)展，偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧?、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車(chē)牌證及非法改裝機(jī)動(dòng)車(chē)等交通違法行為明顯減少，全縣道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。
    三是狠抓源頭，強(qiáng)化管理，堅(jiān)決筑牢預(yù)防交通事故第一道防線。為有效預(yù)防交通事故，我們進(jìn)一步強(qiáng)化了客車(chē)源頭化管理工作，嚴(yán)格落實(shí)“一隊(duì)一片，一隊(duì)一線，一車(chē)一警，一車(chē)一薄”的管理模式，抽調(diào)干警長(zhǎng)期駐扎到東、西客運(yùn)兩站、金運(yùn)公司、公交公司，實(shí)地檢查指導(dǎo)客車(chē)源頭化管理工作，認(rèn)真落實(shí)月檢、季檢制度，堅(jiān)決杜絕病車(chē)上路，超員車(chē)出站，有效地把交通事故消滅在站門(mén)以里、出車(chē)之前。在月檢、季檢中，我們要求駕駛員把平時(shí)檢修、保養(yǎng)、維護(hù)車(chē)輛的實(shí)際情況、具體內(nèi)容實(shí)事求是地填寫(xiě)到日志簿上，同時(shí)，在月檢的時(shí)候“兵分三路”：一路由駐站民警到車(chē)站內(nèi)，對(duì)所有參運(yùn)客車(chē)的安全技術(shù)狀況逐一檢查把關(guān);一路由公路巡警查糾客車(chē)源頭化管理情況，查糾不符合安全要求的車(chē)輛是不是出站上路了，查“日志薄”是不是規(guī)范;一路深入各汽車(chē)修理企業(yè)，加強(qiáng)對(duì)維修車(chē)輛的出廠檢驗(yàn)，使每項(xiàng)措施都具有針對(duì)性，每項(xiàng)工作不但有人布置，有人操作，還要有人檢查，每個(gè)環(huán)節(jié)都有記錄，有簽字，最終達(dá)到每個(gè)環(huán)節(jié)都有人負(fù)責(zé)。在車(chē)輛管理方面，我們嚴(yán)格按照公安部“五項(xiàng)規(guī)定”加強(qiáng)新車(chē)入戶的審查把關(guān)，堅(jiān)決杜絕非法拼裝車(chē)輛上牌辦證。嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車(chē)年度審驗(yàn)關(guān)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，逐車(chē)進(jìn)行檢驗(yàn)把關(guān)，做到了不見(jiàn)車(chē)不簽字，不讓一輛病車(chē)過(guò)關(guān)。在駕駛員管理方面，嚴(yán)格辦證必考制度和考前學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度，堅(jiān)持定期召開(kāi)駕駛員例會(huì)制度，加強(qiáng)駕駛員的學(xué)習(xí)教育，努力提高駕駛員安全意識(shí)和駕駛技術(shù)。同時(shí)嚴(yán)格審驗(yàn)制度，對(duì)違章記分達(dá)最高值的一律進(jìn)行學(xué)習(xí)考試，合格后方予審驗(yàn);對(duì)不參加審驗(yàn)的，及時(shí)發(fā)信通知，督促其按時(shí)參加審驗(yàn)。通過(guò)這些強(qiáng)有力的措施，有效保障了客運(yùn)車(chē)輛的安全出行，預(yù)防了群死群傷道路交通事故的發(fā)生。
    (六)全縣交通安全配套設(shè)施完善、規(guī)范建設(shè)情況。
    交通安全設(shè)施對(duì)維護(hù)交通秩序，保障群眾生命財(cái)產(chǎn)安全起著至關(guān)重要的作用，同時(shí)作為城市建設(shè)的重要組成部分，影響和制約著一個(gè)城市的檔次和水平，當(dāng)前，我們?cè)诿鞔_了交通安全配套設(shè)施規(guī)劃和設(shè)置方案后，充分發(fā)揮工作的主觀能動(dòng)性，克服建設(shè)資金不足等困難，不等不靠，超前謀劃，本著“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)”的原則，積極部署開(kāi)展全縣交通安全配套設(shè)施的采購(gòu)和安裝工作。今年10月份，交警大隊(duì)共投資60萬(wàn)元，對(duì)縣工業(yè)園區(qū)的所有道路交通設(shè)施進(jìn)行了規(guī)范、完善，共施劃交通標(biāo)線13620xx米，安裝交通指示燈36個(gè)。其中，對(duì)福星大道、福園路、西關(guān)南路、工業(yè)路四條道路全部施劃了交通標(biāo)線。在福星大道與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓，在福園路與西關(guān)南路交叉口設(shè)置紅綠燈崗樓，在福星大道與工業(yè)路交叉口設(shè)置安裝3個(gè)交通安全提示燈，在福園路與尉鄢路交叉口設(shè)置3個(gè)交通安全提示燈，在工業(yè)路口與福園路交叉口設(shè)置4個(gè)交通安全提示燈。目前，縣工業(yè)園區(qū)交通安全設(shè)施工作已經(jīng)全部完成投入使用。施工中，交警大隊(duì)及各職能部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)既當(dāng)指揮員又當(dāng)戰(zhàn)斗員，主動(dòng)放棄節(jié)假日和星期天，始終奮戰(zhàn)在施工第一線，帶領(lǐng)民警堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取多項(xiàng)措施加強(qiáng)施工管理，嚴(yán)格質(zhì)量和進(jìn)度控制，努力推進(jìn)交通安全配套設(shè)施建設(shè)，全面提高了道路通行能力。
    xx年以來(lái)，在支隊(duì)黨委和縣局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體民警的共同努力下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，圓滿完成了各項(xiàng)交通管理任務(wù)，但存在的漏洞和問(wèn)題也不少。
    一是部分民警的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待于提高，工作方法簡(jiǎn)單、業(yè)務(wù)能力、執(zhí)法水平差，不善于做群眾工作，有時(shí)以管理者自居，影響了警民關(guān)系。
    二是大隊(duì)的各項(xiàng)
    規(guī)章制度
    沒(méi)有完全落到實(shí)處，有令不行、有禁不止的現(xiàn)象依然存在。
    三是交通管理的現(xiàn)代化水平還有待提高，交通民警勞動(dòng)強(qiáng)度大，管理效能差，對(duì)整體工作的再上新臺(tái)階起客觀制約作用。
    四是經(jīng)費(fèi)緊張、裝備落后，不完全適應(yīng)交通管理工作的需要。
    xx年，日新月異的交通管理形勢(shì)和交通管理工作面臨的更加繁重的工作任務(wù)對(duì)我們提出了更高的要求，交警大隊(duì)將以深入貫徹實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)思想,緊緊圍繞“服務(wù)社會(huì)，服務(wù)人民，服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展”的中心，牢固樹(shù)立“以人為本，執(zhí)法為民”的理念，全力打造“敢打硬拼，敢打必勝”的交警精神，把各項(xiàng)交通管理工作不斷向縱深推進(jìn)。
    一、深化科學(xué)發(fā)展觀主題實(shí)踐活動(dòng)、創(chuàng)建和諧的警民關(guān)系。
    xx年，交警大隊(duì)繼續(xù)以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為指針，緊緊圍繞“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、牢固樹(shù)立‘為民意識(shí)’、深化“政法干警下基層”活動(dòng)，緊密結(jié)合本單位工作實(shí)際和各項(xiàng)活動(dòng)要求，深入查找隊(duì)伍中存在的問(wèn)題,制定切實(shí)可行的措施加以整改，從群眾最關(guān)心的小事做起，實(shí)現(xiàn)好、維護(hù)好廣大人民群眾的根本利益，扎實(shí)推進(jìn)“大學(xué)習(xí)、大討論”和“政法干警下基層”活動(dòng)，以對(duì)人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和深厚感情，將具體實(shí)踐活動(dòng)落到實(shí)處，扎實(shí)開(kāi)展各項(xiàng)便民、利民、惠民和幫扶救助活動(dòng)，為進(jìn)一步構(gòu)建新時(shí)期和諧警民關(guān)系打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    二、以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為載體，提高預(yù)防道路事故水平。
    努力爭(zhēng)取政府領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持，繼續(xù)深入開(kāi)展平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建工作，建立健全各項(xiàng)工作措施和配套工作制度，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，大力鞏固創(chuàng)建成果，建立道路交通安全管理社會(huì)化工作長(zhǎng)效機(jī)制，堅(jiān)持和完善依法管理交通安全的工作機(jī)制，搶救交通事故傷員快速反應(yīng)機(jī)制，重大交通事故告誡和責(zé)任追究制，進(jìn)一步明確各職能部門(mén)的目標(biāo)任務(wù)和責(zé)任，切實(shí)完善運(yùn)行機(jī)制，規(guī)范工作程序，充分發(fā)揮縣、鄉(xiāng)兩級(jí)安委會(huì)、“雙網(wǎng)” 服務(wù)站的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用，繼續(xù)深入開(kāi)展交通安全村(校)創(chuàng)建活動(dòng)，切實(shí)提高廣大農(nóng)村群眾的道路交通安全意識(shí)，聯(lián)合交通、安監(jiān)等部門(mén)開(kāi)展新一輪事故 “黑點(diǎn)”排查治理工作，加大匯報(bào)協(xié)調(diào)力度，確保發(fā)現(xiàn)一處治理一處。
    三、大力開(kāi)展交通秩序整治，努力壓減道路交通事故。
    一是建立科學(xué)、合理以及動(dòng)靜結(jié)合的路面勤務(wù)機(jī)制，周密部署，強(qiáng)化路面管控，全力以赴做好xx年春運(yùn)臨檢等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保春運(yùn)期間道路交通安全、暢通、有序;二是在轄區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展對(duì)無(wú)牌無(wú)證機(jī)動(dòng)車(chē)輛、老舊報(bào)廢車(chē)輛、非客運(yùn)車(chē)輛載客、超員超速、酒后駕車(chē)等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，力爭(zhēng)通過(guò)整治，使交通違法行為明顯減少，創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境;三是大力整治城區(qū)交通秩序，提高見(jiàn)警率、管事率、糾違率，對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)、出租車(chē)亂停亂放、闖紅燈等行為實(shí)行嚴(yán)管重罰，確保城區(qū)上下班交通高峰期秩序良好;四是加大對(duì)交通肇事逃逸案件的偵破力度，通過(guò)狠抓源頭、加強(qiáng)宣傳、強(qiáng)化管控、落實(shí)責(zé)任等行之有效的措施，努力遏制交通肇事逃逸多發(fā)勢(shì)頭。
    四、加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè)，推進(jìn)執(zhí)法規(guī)范化。
    堅(jiān)決按照精簡(jiǎn)機(jī)關(guān)充實(shí)基層的要求，切實(shí)加大人、財(cái)、物向基層傾斜力度，保證基層中隊(duì)、車(chē)管所和事故處理崗位的警力達(dá)到全隊(duì)警力總數(shù)的80%以上;繼續(xù)推出并落實(shí)一系列便民利民措施，抓好車(chē)管所、違法處理室和事故股等窗口建設(shè)，進(jìn)一步加大執(zhí)法審核把關(guān)、執(zhí)法過(guò)錯(cuò)責(zé)任追究等制度的建設(shè)、執(zhí)行力度，對(duì)受理的交通事故實(shí)行限時(shí)辦結(jié)制度，保證交通事故的處理工作全部實(shí)行陽(yáng)光作業(yè);積極請(qǐng)示政府領(lǐng)導(dǎo)，爭(zhēng)取專(zhuān)項(xiàng)資金投入，加大科技強(qiáng)警力度，利用電子警察等非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段，進(jìn)一步提高交通違法數(shù)據(jù)的采集率，加強(qiáng)執(zhí)法裝備建設(shè)，配齊配全道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘察設(shè)備，增加用于測(cè)速、測(cè)重、酒精測(cè)試和拍錄交通違法行為的取證設(shè)備，在各個(gè)紅綠燈路口安裝電子監(jiān)控設(shè)備，在省道主要路段增設(shè)電子卡口，充分發(fā)揮燈控系統(tǒng)作用，減輕民警的執(zhí)勤工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度。
    五、深入開(kāi)展“五進(jìn)”宣傳，提高人民群眾安全意識(shí)。
    繼續(xù)以“五進(jìn)”宣傳為核心，切實(shí)落實(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及企業(yè)單位的交通安全宣傳責(zé)任，齊心協(xié)力抓好“五進(jìn)”工作，進(jìn)一步加強(qiáng)窗口宣傳陣地建設(shè)，拓展宣傳途徑和渠道，充分利用廣播、電視、報(bào)紙等新聞媒體，廣泛開(kāi)展宣傳，切實(shí)提高市民的道路交通安全意識(shí)。
    六、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高隊(duì)伍整體素質(zhì)。
    繼續(xù)開(kāi)展崗位練兵活動(dòng)，分期分批組織開(kāi)展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高民警的執(zhí)法水平，促進(jìn)各項(xiàng)工作上臺(tái)階;堅(jiān)持從嚴(yán)治警，加大執(zhí)行“五條禁令”、警車(chē)使用等紀(jì)律條令的力度，切實(shí)加強(qiáng)隊(duì)伍的紀(jì)律作風(fēng)建設(shè);認(rèn)真落實(shí)“從優(yōu)待警”措施，切實(shí)提高民警自我保護(hù)意識(shí)和保護(hù)能力，依法保護(hù)民警的正當(dāng)利益和合法權(quán)益。
    七、落實(shí)從優(yōu)待警，調(diào)動(dòng)民警積極性。
    做到政治上關(guān)心民警，工作上愛(ài)護(hù)民警，人格上尊重民警，裝備上保障民警，待遇上優(yōu)待民警，輿論上支持民警，從建立定期談話溝通聯(lián)系制度入手，積極推進(jìn)從優(yōu)待警工作進(jìn)程，切實(shí)解除民警的后顧之憂，多為民警辦實(shí)事、辦好事，使民警真正得到實(shí)惠，為他們的成長(zhǎng)進(jìn)步創(chuàng)造良好條件，對(duì)他們的工作、生活、學(xué)習(xí)等多方面要給予特殊照顧，使他們能夠?qū)ぷ髡J(rèn)真負(fù)責(zé)，安心工作，在晉職晉銜、評(píng)功評(píng)獎(jiǎng)上優(yōu)先考慮，激發(fā)調(diào)動(dòng)民警的工作積極性。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)民警的教育培訓(xùn)，不斷提高民警業(yè)務(wù)技能，鼓勵(lì)民警參加社會(huì)各種函授學(xué)習(xí)，接受更高層次的文化教育，提高民警隊(duì)伍文化結(jié)構(gòu)，向素質(zhì)要警力。
    20xx年，辦公室全體人員在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，堅(jiān)持“以人為本抓隊(duì)伍，以民為本保暢通”的工作原則，強(qiáng)化各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)和工作任務(wù)，圓滿完成大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)，及時(shí)做好大隊(duì)各種文件的傳閱和保管，協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好工作調(diào)研，推動(dòng)大隊(duì)各項(xiàng)交管工作的開(kāi)展，并在整個(gè)支隊(duì)信息通訊工作中位居前列。
    一是注重抓好理論學(xué)習(xí)，努力提高辦公室人員思想認(rèn)識(shí)。大隊(duì)辦公室始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想指導(dǎo)工作，每月兩次組織全體民警開(kāi)展政治理論學(xué)習(xí)活動(dòng)，進(jìn)一步牢固“全心全意為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí)，不斷提高人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，真正做到“立警為公，執(zhí)法為民”，在今年保持公黨員
    先進(jìn)性教育
    活動(dòng)中，辦公室工作人員積極爭(zhēng)當(dāng)排頭兵，做好宣傳工作，積極總結(jié)活動(dòng)心得。
    二是注重及時(shí)采集撰寫(xiě)信息，協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做好交管工作。采集撰寫(xiě)信息，反映大隊(duì)風(fēng)貌，是辦公室的重要工作之一。今年，辦公室在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和全體人員的共同努力下，深入大隊(duì)民警一線工作，協(xié)助大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入調(diào)研，積極撰寫(xiě)稿件做好信息報(bào)道。20xx年辦公室在廊坊支隊(duì)信息評(píng)比中位居前列，共撰寫(xiě)信息638篇，其中被轉(zhuǎn)發(fā)信息支隊(duì)364篇，省局86篇，部級(jí)5篇。在市級(jí)以上新聞媒體刊播稿件165篇，其中國(guó)家級(jí)27篇、省級(jí)51篇、市級(jí)87篇，出色完成全年信息通訊工作。
    辦公室工作人員牢固樹(shù)立辦公室是大隊(duì)工作樞紐，要團(tuán)結(jié)一致為大隊(duì)各項(xiàng)工作服務(wù)思想，及時(shí)做好大隊(duì)各種文件的傳閱和管理，各種交管信息的上傳下達(dá)，挖掘大批高質(zhì)量、深層次、大視野的信息調(diào)研材料，內(nèi)容真實(shí)客觀，有高度、有深度、有廣度，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠依據(jù)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)謀劃好全局工作，推動(dòng)大隊(duì)各項(xiàng)交管工作順利開(kāi)展。
    三是注重優(yōu)化辦公室人員結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化做好辦公室工作。辦公室今年選擇年輕有為的民警做為辦公室成員，優(yōu)化了人員結(jié)構(gòu)，增添了新的工作活力。他們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中講效率、重質(zhì)量，做事雷厲風(fēng)行，有真抓實(shí)干的作風(fēng)，具有政治、經(jīng)濟(jì)、法律、交通管理等各方面知識(shí)的基本素質(zhì)，能適應(yīng)交通管理工作形勢(shì)發(fā)展的各種要求。在今年兩會(huì)和大練兵等各種活動(dòng)中，辦公室人員在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、保質(zhì)量，出色地完成大隊(duì)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    四是注重健全規(guī)章制度，規(guī)范人員行為 。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度是加強(qiáng)辦公室建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。在大隊(duì)已有各項(xiàng)規(guī)章制度的基礎(chǔ)上，辦公室在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子的批準(zhǔn)下建立健全辦公室各項(xiàng)規(guī)章制度，如文件管理標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)分工、工作量化要求、考核標(biāo)準(zhǔn)等，從主任到成員不分職務(wù)高低都要模范遵守，并且每月對(duì)遵守規(guī)章制度做好客觀小結(jié)，用規(guī)章制度來(lái)規(guī)范每一個(gè)成員的行為，保持好辦公室窗口形象。
    20xx年，辦公室較好地完成了各項(xiàng)工作，取得了一 定成績(jī)，但還存在著一些問(wèn)題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是《道路交通安全法》宣傳不夠到位;二是工作不夠細(xì)化，職責(zé)不夠明確，行動(dòng)遲緩，效果不佳，影響整體工作進(jìn)展;三是人員整體素質(zhì)亟待提高。
    (一)堅(jiān)持政治建警，加強(qiáng)辦公室正規(guī)化建設(shè)。堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，嚴(yán)格辦公室內(nèi)務(wù)管理， 實(shí)現(xiàn)規(guī)范化建設(shè)日清化管理，積極完成大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)。
    (二)努力做好信息通訊工作。在20xx年工作基礎(chǔ)上努力做好20xx年信息通訊工作，爭(zhēng)當(dāng)信息通訊工作排頭兵，努力為大隊(duì)各項(xiàng)交管工作做好服務(wù)。
    (三)強(qiáng)化辦公室各項(xiàng)工作，增強(qiáng)人員責(zé)任感。建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，并認(rèn)真遵守及時(shí)總結(jié)。加強(qiáng)辦公室各項(xiàng)工作職責(zé)分工，達(dá)到細(xì)致化、效率化、科學(xué)化。
    (四)進(jìn)一步強(qiáng)化辦公室人員的整體素質(zhì)。積極開(kāi)展崗位大練兵活動(dòng)，提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，做到一人多崗，一崗多專(zhuān)，成為行家里手。
    一、加強(qiáng)辦公室人員理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
    二、增加辦公室科技投入，完善網(wǎng)絡(luò)資源。
    xx年，車(chē)管所在大隊(duì)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的xx大精神，以等級(jí)評(píng)定為目標(biāo)，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強(qiáng)車(chē)管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效。現(xiàn)將一年來(lái)的工作情況作工作總結(jié)如下：
    隨著支隊(duì)車(chē)管所業(yè)務(wù)的下放，截至目前，共辦理國(guó)產(chǎn)小型汽車(chē)注冊(cè)登記362輛，五類(lèi)車(chē)注冊(cè)登記134輛，檢驗(yàn)小型汽車(chē)379輛，檢驗(yàn)五類(lèi)車(chē)108輛，補(bǔ)換登記證書(shū)15本，補(bǔ)領(lǐng)號(hào)牌20xx補(bǔ)領(lǐng)行駛證31 本。提交駕駛?cè)松眢w條件證明1260人次，補(bǔ)換汽車(chē)駕駛證230本，補(bǔ)換五類(lèi)車(chē)駕駛證130本，注銷(xiāo)c3c471本，五類(lèi)車(chē)科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證40本。
    1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級(jí)的部署和要求，深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題，提出了針對(duì)性整改措施，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，使民警進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。
    2、建立健全業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度，加強(qiáng)對(duì)車(chē)管民警的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為了保證每位民警熟悉車(chē)輛管理工作的法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)。今年來(lái)，我所共參加總隊(duì)支隊(duì)舉辦的業(yè)務(wù)培訓(xùn)十多人次，并組織民警對(duì)公安部102號(hào)令進(jìn)行集中培訓(xùn)學(xué)習(xí);通過(guò)一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，有效提高了民警的業(yè)務(wù)水平。
    深入貫徹落實(shí)便民、利民措施，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè)，完善辦公設(shè)施，提高便民利民措施。一是按照《機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定》(第102號(hào)令)的要求，科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口，對(duì)外設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)窗口3個(gè)，駕駛證窗口2 個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)了“一窗式”服務(wù)，有效地緩解了業(yè)務(wù)量大，辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。
    二是為了確保公安部第102號(hào)令順利實(shí)施，在上級(jí)的大力支持下，大隊(duì)投資10 萬(wàn)元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機(jī)，照片切割機(jī)，觸摸查詢(xún)屏等設(shè)備。三是豐富警務(wù)公開(kāi)內(nèi)容，進(jìn)一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機(jī)、紙杯等。
    總之，車(chē)管所工作在大隊(duì)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全所民警團(tuán)結(jié)一致，作了大量工作，取得了一定的成績(jī)，在新的一年中，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級(jí)部門(mén)的指示精神，通過(guò)爭(zhēng)創(chuàng)等級(jí)評(píng)定，全面加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)范化建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范車(chē)管業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮職能作用，努力爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車(chē)管。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇十二
    20xx年度我所車(chē)輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以車(chē)管所規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn)，以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì)，以強(qiáng)化車(chē)管所等級(jí)達(dá)標(biāo)為目標(biāo)，全面推進(jìn)車(chē)輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
    車(chē)管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見(jiàn)，強(qiáng)化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車(chē)管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
    按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強(qiáng)警務(wù)公開(kāi)，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對(duì)政策法規(guī)公開(kāi)，二是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)，三是辦事程序公開(kāi)，既方便了辦事的群眾又增強(qiáng)了車(chē)管工作的透明度，今年為配合摩托車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，我所堅(jiān)持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門(mén)為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)民辦證難的問(wèn)題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚(yáng)，極大地改善了警民關(guān)系。
    為減少無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛。車(chē)管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅(jiān)持抽出1人三分之一的時(shí)間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無(wú)牌無(wú)證上路行駛。全年共辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記4572輛，受理機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補(bǔ)證換證20xx人次，注銷(xiāo)駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)11347，占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的55%；汽車(chē)檢驗(yàn)2970臺(tái)，占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的49%。
    二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；三是機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)率偏低，沒(méi)能達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求。
    20xx年我所將按照公安部等級(jí)達(dá)標(biāo)車(chē)管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項(xiàng)工作任務(wù)，以?xún)?yōu)異的成績(jī)創(chuàng)建達(dá)標(biāo)車(chē)管所。
    xx車(chē)輛管理所
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇十三
    健全制度，是校車(chē)管理工作的核心內(nèi)容。近年來(lái)，我校在有關(guān)部門(mén)的關(guān)懷指導(dǎo)下，始終堅(jiān)持制定各項(xiàng)校車(chē)管理制度，使我校校車(chē)的整治工作健康發(fā)展。
    1、高度重視，成立領(lǐng)導(dǎo)小組。校車(chē)管理工作是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，涉及到學(xué)生乘車(chē)安全的一件大事。為切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作指導(dǎo)，定期舉辦會(huì)議及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)會(huì)議及文件的精神，協(xié)調(diào)有關(guān)單位開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)檢查。
    2、確保制度上墻、管理規(guī)范?？茖W(xué)合理的管理制度是確保校車(chē)安全運(yùn)營(yíng)的有效前提和根本保證。自專(zhuān)項(xiàng)工作整治以來(lái)，順安校車(chē)制定了《校車(chē)安全管理制度》、《校車(chē)考核方案》、《接送學(xué)生車(chē)輛重大事故處理應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)制度。
    3、明確分工，層層落實(shí)責(zé)任。在規(guī)范工作中，采取切實(shí)有效的措施把這項(xiàng)工作做實(shí)、做細(xì)。年初，我校都按照區(qū)、針對(duì)校車(chē)整治的有關(guān)精神，與校車(chē)司機(jī)、隨車(chē)人員簽訂《校車(chē)行車(chē)安全工作責(zé)任書(shū)》，對(duì)在沒(méi)有按規(guī)定行使職責(zé)并造成不良后果的根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行責(zé)任追究。落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。對(duì)校車(chē)上所涉及的組員進(jìn)行安全行車(chē)教育，做好安全教育，并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。
    校車(chē)司機(jī)：每天對(duì)車(chē)容、車(chē)況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行自查。確保車(chē)輛技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修，并做好校車(chē)的例行維修保養(yǎng)工作。隨車(chē)?yán)蠋煟簳r(shí)刻開(kāi)展乘坐校車(chē)安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時(shí)化解校車(chē)內(nèi)幼兒之間的矛盾。
    辦公室：及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車(chē)安全的要求，轉(zhuǎn)達(dá)至車(chē)管理組長(zhǎng)；根據(jù)需要。擬訂各類(lèi)校車(chē)管理制度等。
    校車(chē)內(nèi)安裝gps衛(wèi)星定位儀、車(chē)內(nèi)監(jiān)控、后車(chē)?yán)走_(dá)，既方便了校車(chē)管理，又排除了安全隱患，使學(xué)生上下學(xué)乘坐校車(chē)安全系數(shù)高了。
    平時(shí)要求司機(jī)做好出車(chē)前常規(guī)工作檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)維修，平時(shí)嚴(yán)禁超載、超速，在行車(chē)途中要求學(xué)生扣好安全帶。
    具體應(yīng)急措施
    1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)生，家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育，增強(qiáng)學(xué)生，家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
    2、定期檢查對(duì)校車(chē)滅火器、救生錘的設(shè)施配置。
    3、嚴(yán)格要求校車(chē)相關(guān)人員履行自己的職責(zé)，組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。
    為確保學(xué)生入校及離校、乘車(chē)絕對(duì)安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責(zé)任狀。
    1、值班照管員按時(shí)到崗看護(hù)好上下車(chē)的每一位學(xué)生，組織指導(dǎo)學(xué)生上下車(chē)。
    2、各班統(tǒng)計(jì)好當(dāng)天學(xué)生乘車(chē)人數(shù)及變動(dòng)情況。
    3、跟車(chē)照管員必須提前到崗，按時(shí)、定點(diǎn)（記清上車(chē)人數(shù)）看護(hù)學(xué)生核實(shí)人數(shù)及路線準(zhǔn)確無(wú)誤，待車(chē)停穩(wěn)后，組織協(xié)調(diào)學(xué)生上下車(chē)。
    4、接送時(shí)，學(xué)生全部上車(chē)坐穩(wěn)后，由照管員關(guān)好門(mén)，再示意司機(jī)起步。
    5、途中不準(zhǔn)開(kāi)車(chē)門(mén)，不準(zhǔn)學(xué)生將手臂、頭伸出窗外。照管員在車(chē)門(mén)處就坐。
    6、接送照管員必須增強(qiáng)責(zé)任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。
    創(chuàng)建平安校車(chē)、文明校車(chē)。校車(chē)安全、校車(chē)安全關(guān)系著每一個(gè)孩子每一個(gè)家庭的健康和幸福。
    1、注意交通安全，遵守交通規(guī)則，橫過(guò)馬路要左右看并走斑馬線，走十字路口要一停、二看、三通過(guò)。右側(cè)通行，不要在馬路上奔跑和玩耍，不橫跨護(hù)欄。
    2、小學(xué)生不得在馬路上騎自行車(chē)。
    3、遵守公共秩序，排隊(duì)等車(chē)，車(chē)未停穩(wěn)不得靠近車(chē)輛，上下車(chē)時(shí)不得擁擠。
    4、文明乘車(chē)，乘車(chē)主動(dòng)讓座，不得在車(chē)廂內(nèi)大聲喧嘩。
    1、不得到水庫(kù)、池塘、水井等危險(xiǎn)的地方玩耍、洗澡。
    2、到游泳館游泳必須要有家長(zhǎng)陪同，不得單獨(dú)游泳。
    1、要在家長(zhǎng)的指導(dǎo)下逐步學(xué)會(huì)使用普通的家用電器。
    2、不要亂動(dòng)電線、燈頭、插座等。
    3、不要在標(biāo)有"高壓危險(xiǎn)"的地方玩耍。
    1、不準(zhǔn)玩火，不得攜帶火種。
    2、小心、安全使用煤氣、液化氣灶具等。
    3、不要玩火，以免發(fā)生火災(zāi)。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)及時(shí)撥打119，不得逞能上前撲火。
    1、自覺(jué)養(yǎng)成良好的個(gè)人衛(wèi)生習(xí)慣，飯前便后勤洗手，防止傳染病的發(fā)生。
    2、購(gòu)買(mǎi)有包裝的食品時(shí)，要看清商標(biāo)、生產(chǎn)日期、保質(zhì)期等，"三無(wú)"食品、過(guò)期食品一定不要購(gòu)買(mǎi)食用。
    3、生吃瓜果要注意洗干凈后才可食用，不吃腐爛、變質(zhì)的瓜果。
    1、夏季多雨，任何同學(xué)不得在大樹(shù)及高大建筑物下避雨。
    2、大雨天氣，任何學(xué)生不得外出，如遇洪峰要順樓梯到高樓層或地勢(shì)較高的地方防汛。
    3、高溫天氣，要采取降溫措施，防止中暑。
    1、不要輕信陌生人，陌生人敲門(mén)不要開(kāi)防盜門(mén)。
    2、外出旅游或走親訪友，萬(wàn)一迷路不要驚慌，要呆在原地等候父母回找或及時(shí)撥打110，請(qǐng)求警察叔叔的幫助。
    3、觀看比賽、演出或電影時(shí)，排隊(duì)入場(chǎng)，對(duì)號(hào)入座，做文明觀眾。比賽或演出結(jié)束時(shí)，等大多數(shù)人走后再隨隊(duì)而出，不可在退場(chǎng)高峰時(shí)向外擁擠。
    4、睡覺(jué)前要檢查煤氣閥門(mén)是否關(guān)好，防止煤氣中毒。
    5、不得玩易燃易爆物品和有腐蝕性的化學(xué)藥品。
    6、不偷不搶?zhuān)焕瓗徒Y(jié)伙，打架斗毆。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇十四
    本年度認(rèn)真貫徹了市、區(qū)宣教部門(mén)《20xx年交通安全工作要點(diǎn)》的要求，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，切實(shí)落實(shí)了交通安全責(zé)任制。認(rèn)真對(duì)交通安全教育、交通安全學(xué)習(xí)等資料進(jìn)行搜集、整理和存檔。
    定期組織安全員、駕駛員和其他相關(guān)人員學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育，以樹(shù)立駕駛員的交通道德規(guī)范，提高駕駛員素質(zhì)，要求駕駛員做到不開(kāi)帶病車(chē)，不酒后駕駛，不開(kāi)斗氣車(chē)，遵章守法，禮讓行車(chē)，把交通事故消滅在萌芽中。
    駕駛員要嚴(yán)格按照責(zé)任要求，堅(jiān)持三檢制度。針對(duì)我校的車(chē)輛具
    體要求，對(duì)駕駛員要求：在車(chē)質(zhì)上嚴(yán)格把關(guān)。在使用車(chē)輛前，一定要先檢查車(chē)輛狀況，保障出車(chē)安全；在行車(chē)中，隨時(shí)關(guān)注車(chē)質(zhì)狀況，確保行車(chē)安全；在收車(chē)后，及時(shí)對(duì)車(chē)質(zhì)進(jìn)行保養(yǎng)整修，使車(chē)輛處于完好狀態(tài)。
    除此之外，根據(jù)不同季節(jié)對(duì)駕駛員進(jìn)行雨雪及大霧等惡劣天氣的針對(duì)性行車(chē)教育，提高駕駛技能，確保行車(chē)安全。
    我校學(xué)生數(shù)量多，放學(xué)時(shí)間校門(mén)口易堵塞，在區(qū)隊(duì)交警們的大力幫助和校相關(guān)人員的努力下，做到疏通有力，無(wú)安全事故。
    總之，在交管部門(mén)、區(qū)隊(duì)、區(qū)工作站的正確引導(dǎo)和校領(lǐng)導(dǎo)的重視下，本年的交通安全工作完成較好，做到全年安全無(wú)事故，我們應(yīng)再接再厲，確保全校師生員工開(kāi)開(kāi)心心上班來(lái)，平平安安回家去，力爭(zhēng)達(dá)到市級(jí)安全學(xué)校的標(biāo)準(zhǔn)。
    xxx
    20xx年12月
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇十五
    開(kāi)拓創(chuàng)新睿翼進(jìn)取
    熱情服務(wù) 求真務(wù)實(shí)
    ——* * *個(gè)人先進(jìn)材料
    是在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系、支持下，其他同志的齊心協(xié)力、群策群力下，以車(chē)管所為家，以服務(wù)群眾為己任，全力做好各項(xiàng)工作，盡力落實(shí)好各項(xiàng)便民措施，用實(shí)際行動(dòng)踐行了公安車(chē)管工作事業(yè)不斷向前發(fā)展，受到上級(jí)及群眾的一致好評(píng)。
    * * *熱愛(ài)考試工作，有較強(qiáng)的工作責(zé)任心和協(xié)調(diào)能力。多年來(lái)，他通過(guò)自己不斷的努力，在政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、知識(shí)技能和窗口工作中始終以共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，沒(méi)有絲毫的懈怠。他對(duì)擔(dān)負(fù)的考試工作始終保持著清醒的認(rèn)識(shí)，高水平的業(yè)務(wù)技能是做好考試工作的基礎(chǔ)，在日常工作中熟練運(yùn)用政策法規(guī)，使自己的服務(wù)工作水平達(dá)到一流是他的工作目標(biāo)，讓群眾滿意就是他服務(wù)工作的目的，為此他的工作無(wú)一次群眾投訴，并多次得到群眾的表?yè)P(yáng)與感謝，他本人也多次評(píng)為優(yōu)秀先進(jìn)工作者，他的一言一行影響著身邊的每一個(gè)同志，大家都能從她身上感受到那種處事果斷、辦事穩(wěn)妥、遇事不亂、積極熱情，取信于人的良好的工作作風(fēng)。
    * * *始終牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，在車(chē)管考試工作中，真正把人民群眾的需要作為第一選擇，把人民群眾的利益作為第一考慮，把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn)，既立足本職從小事著手，認(rèn)認(rèn)真真做好每一次考試工作，做到時(shí)時(shí)、處處、事事讓人民滿意。
    一、立足本職，不斷創(chuàng)新。
    作為考試中心負(fù)責(zé)人，* * *同志始終牢記“在其位、謀其政、盡其力、認(rèn)真履行職責(zé)”的信條。在日常業(yè)務(wù)的辦理過(guò)程中，有針對(duì)性的對(duì)工作方式、方法進(jìn)行轉(zhuǎn)變，因事而宜，因人而宜，做到有的放矢。他善于主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)考試員工作中還不完善的地方進(jìn)行改進(jìn)，在此基礎(chǔ)上，抓好制度落實(shí)，結(jié)合考試中心實(shí)際，針對(duì)新情況做出相應(yīng)的管理辦法，進(jìn)一步規(guī)范業(yè)務(wù)操作流程。同時(shí)，他以身作則，與民警和工作人員一起努力，積極推進(jìn)機(jī)制創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。
    2009年11月28日，* * *市公安局交通警察支隊(duì)車(chē)輛管理所考試中心正式成立以來(lái)。為了給群眾提供一個(gè)良好的辦事環(huán)境，和清晰的辦理流程，* * *同志不僅要對(duì)考試的工作場(chǎng)地進(jìn)行合理安排布局，將考試路線的情況做了認(rèn)真細(xì)致的分析，確保考試群眾和考試員的安全，有時(shí)還要從群眾來(lái)辦事的角度出發(fā)，進(jìn)行指示牌、流程圖、業(yè)務(wù)辦理公示牌等硬件的設(shè)置以及內(nèi)容的制定，為群眾辦理業(yè)務(wù)進(jìn)行指引，使群眾辦事一目了然，快捷舒心。大到整體規(guī)劃、小到桌椅板凳，無(wú)一不體現(xiàn)了他認(rèn)真、細(xì)致的工作表現(xiàn)。
    二、求真務(wù)實(shí)，服務(wù)群眾。
    業(yè)務(wù)需求，是工作的重點(diǎn)。所以，他一直堅(jiān)持以人為本的服務(wù)理念。他認(rèn)為，對(duì)群眾的一些合理需要，在處理過(guò)程中不能只強(qiáng)調(diào)原則性而缺乏靈活性，解決問(wèn)題就要拓寬思路，就要增強(qiáng)主動(dòng)性。對(duì)關(guān)系群眾利益的切身問(wèn)題要重視，對(duì)處理群眾一些急迫的問(wèn)題的方式、方法要恰當(dāng)，特別是在暑假、寒假期間，為了方便教師學(xué)生考試，考試辦加班加點(diǎn)，并開(kāi)設(shè)綠色通道，為假期天來(lái)考試的教師和學(xué)生提供方便，得到了社會(huì)和各駕校的好評(píng)。
    三、沉著冷靜、耐心細(xì)致。
    * * *剛到考試辦工作就遇上樁考大部分儀器故障損壞，除了要與維修人員溝通協(xié)調(diào)處理問(wèn)題，還要一邊向因?yàn)闃犊純x器或網(wǎng)絡(luò)故障而引起的考生不滿，面對(duì)不明情況的考生進(jìn)行解釋?zhuān)?jiān)持做到有理、有據(jù)、有節(jié)。
    有一次，有一位考生在考試時(shí)因?yàn)榧t外線考場(chǎng)而出現(xiàn)誤判，過(guò)后馬上請(qǐng)這位考生到監(jiān)考室核對(duì)錄像，并告知他由于場(chǎng)地誤判，被誤判的那一次考試成績(jī)并未記錄，可以回到樁位再重考一次，那位考生也許當(dāng)時(shí)并未搞清楚狀況，情緒非常激動(dòng)。* * *耐心的一再向他解釋?zhuān)嚎紙?chǎng)儀器的故障誰(shuí)都不希望發(fā)生，但卻都是無(wú)法避免的，監(jiān)考民警是本著對(duì)考生負(fù)責(zé)的態(tài)度請(qǐng)你到監(jiān)考室看考試錄像，并向你解釋原由。這位考生聽(tīng)了解釋平復(fù)了激動(dòng)的心情，并向民警們表示道歉是自己剛才太沖動(dòng)了。
    四、以人為本，換位思維
    作為考試中心負(fù)責(zé)人和一名考試員，由于科目二樁考耗時(shí)較長(zhǎng)，群眾等候考試的時(shí)間較長(zhǎng)，在等待的過(guò)程中考生容易產(chǎn)生緊張情緒，致使在考試時(shí)因?yàn)榧痹甓鵁o(wú)法正常發(fā)揮，他總是用平和的語(yǔ)言，安慰、平撫考生的心情。點(diǎn)名時(shí)偶爾會(huì)開(kāi)個(gè)無(wú)傷大雅的小玩緩解一下緊張的氣氛，盡量以通俗易懂的語(yǔ)言說(shuō)明考場(chǎng)紀(jì)律，同時(shí)提醒考生進(jìn)入考場(chǎng)和考試時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。對(duì)于考生提出的一些要求，在合法合理合情的情況下，都盡量予以滿足。有時(shí)，總會(huì)有一些年紀(jì)較大的考生或者孕婦會(huì)要求是否可以提前考試，* * *都會(huì)根據(jù)分管領(lǐng)導(dǎo)的指示精神為他們開(kāi)通綠色通道，并時(shí)時(shí)提醒考生，考場(chǎng)已經(jīng)為這一類(lèi)考生開(kāi)設(shè)綠色通道，有需要的話可以?xún)?yōu)先進(jìn)行考試。
    因?yàn)樯钪脊俚那榫w總是會(huì)直接影響到考生，所以他每天都會(huì)懷著樂(lè)觀的心情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度進(jìn)行工作，通過(guò)開(kāi)一些無(wú)傷大雅的玩笑給緊張考試的考生們帶去一陣清風(fēng)。
    五、嚴(yán)于律已，立場(chǎng)堅(jiān)定。
    車(chē)管工作向來(lái)引人注目，所領(lǐng)導(dǎo)和前輩們都一再告誡，作為一名考官要堅(jiān)定自己的立場(chǎng)，不受誘惑。* * *也一直以自己的行動(dòng)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信任，嚴(yán)于律己，始終堅(jiān)持嚴(yán)格考試的原則。
    有時(shí)，會(huì)有一些不自信的考生會(huì)暗示愿意付酬勞換得自
    xx公安局交警大隊(duì)車(chē)管所
    工 作 總 結(jié)
    xx車(chē)管所：
    2009年度我所車(chē)輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以車(chē)管所規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn)，以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì)，以強(qiáng)化車(chē)管所等級(jí)達(dá)標(biāo)為目標(biāo)，全面推進(jìn)車(chē)輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
    一、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)規(guī)范化建設(shè)，努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)
    車(chē)管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見(jiàn)，強(qiáng)化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車(chē)管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
    二、進(jìn)一步落實(shí)便民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系
    按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強(qiáng)警務(wù)公開(kāi)，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對(duì)政策法規(guī)公開(kāi)，二是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)，三是辦事程序公開(kāi)，既方便了辦事的群眾又增強(qiáng)了車(chē)管工作的透明度，今年為配合摩托車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，我所堅(jiān)持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門(mén)為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)民辦證難的問(wèn)題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚(yáng)，極大地改善了警民關(guān)系。
    三、強(qiáng)化路面監(jiān)控，加強(qiáng)車(chē)管業(yè)務(wù)工作
    為減少無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛。車(chē)管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅(jiān)持抽出1人三分之一的時(shí)間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無(wú)牌無(wú)證上路行駛。全年共辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記4572輛，受理機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補(bǔ)證換證2017人次，注銷(xiāo)駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)11347，占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的55%；汽車(chē)檢驗(yàn)2970臺(tái)，占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的49%。
    四、存在的問(wèn)題
    一是按照規(guī)范化車(chē)管所達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，硬件設(shè)施還不夠完善；二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；三是機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)率偏低，沒(méi)能達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求。
    2010年我所將按照公安部等級(jí)達(dá)標(biāo)車(chē)管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項(xiàng)工作任務(wù)，以?xún)?yōu)異的成績(jī)創(chuàng)建達(dá)標(biāo)車(chē)管所。
    xx車(chē)輛管理所
    2015年交警大隊(duì)車(chē)管所工作總結(jié)
    2015 年，車(chē)管所在大隊(duì)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神，以等級(jí)評(píng)定為目標(biāo)，以服務(wù)交通管理工作為中心，大力加強(qiáng)車(chē)管所正規(guī)化建設(shè)，取得明顯成效?，F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況總結(jié)如下：
    一、業(yè)務(wù)辦理情況
    c3c471本，五類(lèi)車(chē)科目一預(yù)約50人次，科目二三預(yù)約40人次，發(fā)放五類(lèi)車(chē)駕駛證40本。
    二、隊(duì)伍建設(shè)
    1、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面提高民警素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，扎實(shí)開(kāi)展政治思想和紀(jì)律作風(fēng)集中教育整頓活動(dòng)。全體車(chē)管民警按照上級(jí)的部署和要求，深入學(xué)習(xí)，認(rèn)真查找擺在依法辦事、服務(wù)群眾等方面存在的問(wèn)題，提出了針對(duì)性整改措施，通過(guò)學(xué)習(xí)教育，使民警進(jìn)一步轉(zhuǎn)變執(zhí)法觀念，端正了態(tài)度，提高了工作效率。
    三、便民、利民服務(wù)
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇十六
    xx車(chē)管所：
    20xx年度我所車(chē)輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門(mén)的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以黨的十七大精神為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以車(chē)管所規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn)，以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化，警民關(guān)系和諧化，強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì)，以強(qiáng)化車(chē)管所等級(jí)達(dá)標(biāo)為目標(biāo)，全面推進(jìn)車(chē)輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè)，為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
    一、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)規(guī)范化建設(shè)，努力提高民警的政治業(yè)務(wù)素質(zhì)
    車(chē)管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)討論，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法為民的理念，制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見(jiàn)，強(qiáng)化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車(chē)管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
    二、進(jìn)一步落實(shí)便民措施，構(gòu)建和諧警民關(guān)系
    按照規(guī)范化建設(shè)要求，大力加強(qiáng)警務(wù)公開(kāi)，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，一是對(duì)政策法規(guī)公開(kāi)，二是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開(kāi)，三是辦事程序公開(kāi)，既方便了辦事的群眾又增強(qiáng)了車(chē)管工作的透明度，今年為配合摩托車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼，我所堅(jiān)持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門(mén)為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證，極大地方便了邊遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)民辦證難的問(wèn)題，受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚(yáng)，極大地改善了警民關(guān)系。
    三、強(qiáng)化路面監(jiān)控，加強(qiáng)車(chē)管業(yè)務(wù)工作
    為減少無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛上路行駛。車(chē)管所在人員少、任務(wù)重的情況下，始終堅(jiān)持抽出1人三分之一的時(shí)間上路執(zhí)勤、糾違查章，杜絕和減少無(wú)牌無(wú)證上路行駛。全年共辦理機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記4572輛，受理機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證初次申領(lǐng)3862人，考試發(fā)證3504人，增駕171人，補(bǔ)證換證20xx人次，注銷(xiāo)駕駛證155人次，駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車(chē)11347，占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的55%；汽車(chē)檢驗(yàn)2970臺(tái)，占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的49%。
    四、存在的問(wèn)題
    一是按照規(guī)范化車(chē)管所達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，硬件設(shè)施還不夠完善；二是人員少，崗位設(shè)置不符合規(guī)范；三是機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)率偏低，沒(méi)能達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求。
    20xx年我所將按照公安部等級(jí)達(dá)標(biāo)車(chē)管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項(xiàng)工作任務(wù)，以?xún)?yōu)異的成績(jī)創(chuàng)建達(dá)標(biāo)車(chē)管所。
    xx車(chē)輛管理所
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇十七
    7月1日，車(chē)管所組織召開(kāi)會(huì)議，回顧總結(jié)上半年工作，安排部署下半年總體工作。車(chē)管所班子成員、各科室副科長(zhǎng)以上領(lǐng)導(dǎo)、所機(jī)關(guān)全體民警參加了會(huì)議。會(huì)議由王劍副支隊(duì)長(zhǎng)主持。
    會(huì)上，首先由蔣景梅教導(dǎo)員回顧總結(jié)了車(chē)管所上半年工作情況及督查考核情況，就各項(xiàng)業(yè)務(wù)辦理數(shù)量和重點(diǎn)工作推進(jìn)情況進(jìn)行了分析通報(bào)，從考勤、假勤、投訴舉報(bào)等角度梳理出半年來(lái)各科室普遍存在的問(wèn)題。隨后，李娜副所長(zhǎng)通報(bào)了車(chē)管所半年財(cái)務(wù)開(kāi)支情況，并由監(jiān)督指導(dǎo)科組織集體學(xué)習(xí)了部局《關(guān)于檢查河北、江西、廣東駕駛?cè)丝荚嚬ぷ髑闆r的通報(bào)》（公交管〔20xx〕283號(hào)）文件。
    最后，王劍副支隊(duì)長(zhǎng)結(jié)合規(guī)范全市駕考工作，對(duì)上半年車(chē)駕管工作存在的不足進(jìn)行了點(diǎn)評(píng)：一是部分領(lǐng)導(dǎo)工作責(zé)任心有待加強(qiáng)；二是民警業(yè)務(wù)能力不強(qiáng)，學(xué)習(xí)意識(shí)不足，業(yè)務(wù)流程不通暢，各科室之間配合不夠默契；三是工作中推諉扯皮現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，導(dǎo)致隊(duì)伍上行下效，缺乏團(tuán)隊(duì)意識(shí)和合作精神。就下半年的工作安排部署，王劍副支隊(duì)長(zhǎng)要求：一是隊(duì)伍建設(shè)方面，通過(guò)抓科室自查進(jìn)一步強(qiáng)化督查考核力度，切實(shí)提高科室領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)意識(shí)，全所民警應(yīng)明確，新常態(tài)下的隊(duì)伍管理只能緊不能松；二是業(yè)務(wù)工作方面，進(jìn)一步合理簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)流程，落實(shí)年初制定的各項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)計(jì)劃，創(chuàng)新考試排名模式，增強(qiáng)民警學(xué)業(yè)務(wù)的緊迫感；三是科技信息化方面，按照支隊(duì)統(tǒng)一安排，完成互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，并盡快捋順信息監(jiān)控中心的業(yè)務(wù)流程，充分發(fā)揮科技手段輔助監(jiān)管的職能；四是關(guān)于全國(guó)第十屆民族運(yùn)動(dòng)會(huì)工作，分管領(lǐng)導(dǎo)一定要加強(qiáng)重視，配合支隊(duì)安保辦做好的涉賽車(chē)輛及駕駛?cè)说臋z審驗(yàn)工作，認(rèn)真完成安保執(zhí)勤任務(wù)；五是重點(diǎn)工作方面，抓好抓實(shí)4s店交通管理服務(wù)站和二手車(chē)交易市場(chǎng)建設(shè)，為爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)一等車(chē)管所做好準(zhǔn)備。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇十八
    隨著20xx年的鐘聲響起，轉(zhuǎn)眼20xx年已經(jīng)過(guò)去，這一年來(lái)，經(jīng)濟(jì)在發(fā)展社會(huì)在進(jìn)步，人民的生活水平不斷的提高，廣大群眾用車(chē)數(shù)量大大增加，我東京車(chē)管工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷指導(dǎo)下，安全、順利、有序地完成全年交通運(yùn)輸工作，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展做出了艱辛地努力，現(xiàn)將一年來(lái)作工作總結(jié)如下。
    擁有職工總數(shù)88人，每年為xxx生產(chǎn)x機(jī)器數(shù)千臺(tái)，今年年產(chǎn)值達(dá)到1800余萬(wàn)元，貨物進(jìn)出總數(shù)在兩千多噸左右，我單位現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)八輛。擔(dān)負(fù)著本南京至上海兩地運(yùn)輸任務(wù)，以及20xx用車(chē)，歷年來(lái)年行駛均在十幾萬(wàn)公里。
    俗話說(shuō)的說(shuō)的好：“家有千口，主事一人”，作為一個(gè)單位也不例外，如果人人都當(dāng)家，就沒(méi)法干好事。作為支部書(shū)記，我的主要工作是抓好骨干隊(duì)伍和黨員隊(duì)伍，即兩個(gè)隊(duì)伍的建設(shè)和管理，做好職工的日常思想政治工作。重點(diǎn)圍繞促進(jìn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)開(kāi)展活動(dòng)，安排工作，以提高職工技能，調(diào)動(dòng)職工積極性，解決職工的思想問(wèn)題和實(shí)際困難。因此，不能過(guò)分強(qiáng)調(diào)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要而孤芳自賞。要站在全處的角度去考慮和處理問(wèn)題，特別是作為黨務(wù)干部，首先清楚和擺正在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中自己是處于肋手、參謀的位置，是副職，以求得主管的支持，對(duì)于已形成的意見(jiàn)和決議的事情，要堅(jiān)決貫徹執(zhí)行，不得曲解，更不暗渡陳倉(cāng)。
    1、重新明確安全管理機(jī)構(gòu)。
    2、修訂車(chē)輛安全管理辦法。
    3、廠領(lǐng)導(dǎo)同車(chē)管員、駕駛員簽定《安全責(zé)任書(shū)》，同駕駛員簽定《三不傷害保證書(shū)》。
    4、完善各類(lèi)考核制度。
    今年以來(lái)，市地稅局針對(duì)稅收征管中存在的矛盾和問(wèn)題，組織開(kāi)展系統(tǒng)調(diào)研，梳理問(wèn)題、分析原因、明確思路、制定對(duì)策，明確了征管工作短期目標(biāo)和中長(zhǎng)期目標(biāo)，努力建立“以稅源分類(lèi)為基礎(chǔ)的專(zhuān)業(yè)化稅收管理模式，以數(shù)據(jù)分析為核心的征管風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控體系，以及稅收分析、納稅評(píng)估、稅務(wù)稽查、稅源監(jiān)控各環(huán)節(jié)信息共享、良性互動(dòng)機(jī)制”，從而實(shí)現(xiàn)稅源管理的科學(xué)化、專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化。
    有法不依等于無(wú)法。在完善了各項(xiàng)考核制度后，我們嚴(yán)格執(zhí)行。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇十九
    在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體駕駛員的共同努力下，車(chē)輛管理工作取得了一定的成績(jī)。車(chē)輛行駛安全，沒(méi)有等級(jí)事故。安全管理工作取得實(shí)效，得到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，并跟進(jìn)既定目標(biāo)。今年所做的工作總結(jié)如下:
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高司機(jī)的思想覺(jué)悟。
    我公司有車(chē)職能部門(mén)能認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，每月召開(kāi)一次員工大會(huì)，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策。提高干部職工自身素質(zhì)，不斷提高駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
    二、加強(qiáng)安全教育，搞好車(chē)輛管理。
    我們公司有各種大小車(chē)輛xx輛，包括轎車(chē)x輛，面包車(chē)x輛，面包車(chē)x輛，卡車(chē)x輛，油罐車(chē)x輛，大客車(chē)x輛。車(chē)輛大部分運(yùn)行在生產(chǎn)一線，部分分布在不同的區(qū)域，給車(chē)輛的安全管理帶來(lái)了一定的困難。隨著企業(yè)改革的.深入，各種不穩(wěn)定因素會(huì)波動(dòng)司機(jī)的思想和情緒。為了消除各種因素對(duì)安全駕駛的影響，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，我們主要采取以下措施:
    1、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育，組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》和公司車(chē)輛安全管理制度，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。
    2、要求司機(jī)疲勞不開(kāi)車(chē)；酒后不開(kāi)車(chē)；不要開(kāi)英雄車(chē)。對(duì)車(chē)輛進(jìn)行定期檢查保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，確保車(chē)輛上路不生病；司機(jī)開(kāi)車(chē)不帶情緒，保證行車(chē)安全。
    3、嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛調(diào)度審批制度和節(jié)假日車(chē)輛“兩?！敝贫?，嚴(yán)禁公車(chē)私用。
    4、在安全教育方面，開(kāi)展交通安全知識(shí)競(jìng)賽，邀請(qǐng)交警到我公司分析交通案例，進(jìn)一步提高駕駛員的交通安全意識(shí)。
    5、明確責(zé)任。按照“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，要求各區(qū)、各有車(chē)部門(mén)負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)本部門(mén)車(chē)輛的安全管理，對(duì)所轄車(chē)輛的安全負(fù)主要責(zé)任。
    6、我們也通過(guò)各種形式解決車(chē)輛管理中的一些問(wèn)題。比如召開(kāi)交通安全分析會(huì)，發(fā)通知，個(gè)別找司機(jī)談話等等。
    三、存在的問(wèn)題
    在過(guò)去一年的車(chē)輛管理工作中，雖然取得了一些成績(jī)，但仍存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在:
    1、個(gè)別部門(mén)對(duì)車(chē)輛管理不夠重視，沒(méi)有專(zhuān)車(chē)。車(chē)輛沒(méi)有定期保養(yǎng)，造成車(chē)輛損壞，給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
    2、有的司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開(kāi)快車(chē)，已經(jīng)出現(xiàn)事故苗頭。
    3、司機(jī)沒(méi)有及時(shí)檢查所駕駛的車(chē)輛，造成了不必要的麻煩。
    4、與去年相比，車(chē)輛的各項(xiàng)費(fèi)用已經(jīng)嚴(yán)重超支，除正常費(fèi)用外，部分是人為造成的。
    四、20xx年工作計(jì)劃
    在做好今年工作的同時(shí)，20xx年的工作重點(diǎn)仍然是車(chē)輛的行駛安全。結(jié)合與駕駛員簽訂的安全承諾書(shū)，圍繞安全駕駛主題，做好其他工作，實(shí)現(xiàn)安全效益和效益驅(qū)動(dòng)發(fā)展，主要有以下幾點(diǎn):
    1、以人為本，從管人管車(chē)入手，吸取教訓(xùn)，避免交通事故，確保交通安全。
    2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度。只有用制度管人，管理工作才能順利進(jìn)行。
    3、繼續(xù)做好車(chē)輛管理工作，管好每一個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開(kāi)源節(jié)流，使車(chē)輛管理再上新臺(tái)階。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇二十
    1月23日，孝感市交警支隊(duì)下發(fā){關(guān)于印發(fā)《交警支隊(duì)xx年春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)活動(dòng)實(shí)施方案》的通知（孝公交辦〔xx〕號(hào)）}，車(chē)管總支十分重視，第一時(shí)間成立了工作專(zhuān)班，由總支書(shū)記、所長(zhǎng)樊剛、總支副書(shū)記、教導(dǎo)員陳建明任組長(zhǎng)，其他總支委員為成員，負(fù)責(zé)本次整訓(xùn)學(xué)習(xí)的具體事宜。整個(gè)學(xué)習(xí)整訓(xùn)活動(dòng)按動(dòng)員組織、學(xué)習(xí)討論、集中走訪、查擺問(wèn)題、積極整改五個(gè)步驟進(jìn)行了周密部署，精心安排：
    為使廣大車(chē)管干警充分認(rèn)識(shí)春季學(xué)習(xí)整訓(xùn)意義，工作專(zhuān)班進(jìn)行了認(rèn)真宣傳。認(rèn)為春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)，是傳承公安傳統(tǒng)的需要，是貫徹落實(shí)上級(jí)政法會(huì)議精神和公安會(huì)議精神的需要，是單位和個(gè)人總結(jié)工作、理清思路、明確工作方向的需要，是提升車(chē)管執(zhí)行力和對(duì)外形象的需要。要求各支部把集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)當(dāng)作建立學(xué)習(xí)型黨組織、學(xué)習(xí)型車(chē)管民警的良機(jī)，當(dāng)作修正個(gè)人修養(yǎng)和人生觀、價(jià)值觀及增強(qiáng)工作責(zé)任心，凝聚警心，凝聚民心，凝聚合力的過(guò)程，以解決當(dāng)前隊(duì)伍中存在的突出問(wèn)題和主要矛盾。總支特別要求各支部要聯(lián)系本單位和民警的工作思想實(shí)際，采取針對(duì)性措施，扎實(shí)開(kāi)展學(xué)習(xí)整訓(xùn)活動(dòng)，切實(shí)解決車(chē)管隊(duì)伍中在執(zhí)法和紀(jì)律作風(fēng)方面存在的突出問(wèn)題，努力造就一支政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精通、作風(fēng)優(yōu)良、執(zhí)法公正、黨委政府和人民群眾滿意的車(chē)管隊(duì)伍。通過(guò)宣傳動(dòng)員0，統(tǒng)一了思想，提高了認(rèn)識(shí)，明確了目的。
    車(chē)管總支按照市公安局黨委委員、支隊(duì)長(zhǎng)何健、政委羅水華同志的部署要求，在車(chē)管總支四個(gè)單位進(jìn)行全面動(dòng)員，召集全體干警認(rèn)真學(xué)習(xí)了省委常委、政法委書(shū)記、公安廳長(zhǎng)吳永文在全省政法機(jī)關(guān)作風(fēng)紀(jì)律教育電視電話會(huì)議上的講話精神、市長(zhǎng)梁偉年在孝感市第四屆人民代表大會(huì)第六次會(huì)議上所作的《政府工作報(bào)告》、及省、市車(chē)管工作會(huì)議精神、《孝感市公安局機(jī)關(guān)xx年春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)實(shí)施方案》等。重點(diǎn)學(xué)習(xí)了中共中央近日發(fā)出兩個(gè)重要文件：《關(guān)于推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)的意見(jiàn)》和《中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》。大家一致認(rèn)為，這兩個(gè)文件要求我們加強(qiáng)學(xué)習(xí)增強(qiáng)自律，嚴(yán)格管理強(qiáng)化他律。中央頒布廉潔從政準(zhǔn)則，說(shuō)明中央治腐反貪決心大，說(shuō)明中央對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政的要求步入規(guī)范化，廣大車(chē)管干警必須遠(yuǎn)離法律和紀(jì)律的“高壓線”，按照《廉政準(zhǔn)則》等管理規(guī)章，不折不扣地執(zhí)行。
    在車(chē)管總支會(huì)、支部會(huì)和民主會(huì)上，市委常委、政法委書(shū)記、公安局長(zhǎng)謝思芳同志在市局整訓(xùn)大會(huì)上提出的“抓住三個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)”（即堅(jiān)持個(gè)人自學(xué)、組織集中討論、建立長(zhǎng)效機(jī)制）“突出貫徹四個(gè)始終”（即把領(lǐng)導(dǎo)帶頭貫穿始終，把解決問(wèn)題貫穿始終，把科學(xué)發(fā)展貫穿始終，把信息化培訓(xùn)學(xué)習(xí)貫穿始終）、“明確五個(gè)方面基本要求”（即提高認(rèn)識(shí)，結(jié)合實(shí)際，服務(wù)大局，勇于創(chuàng)新，群眾滿意）的指示精神，在車(chē)管民警中產(chǎn)生了強(qiáng)烈反響?！帮L(fēng)起于青萍之末”，常言道：嚴(yán)是愛(ài)，寬是害。謝書(shū)記的講話正是一份嚴(yán)厲的愛(ài)。黨組織肩負(fù)著對(duì)干警培養(yǎng)和選拔的重?fù)?dān)，擔(dān)負(fù)著教育和引導(dǎo)干警的職責(zé)，而這種責(zé)任和義務(wù)的體現(xiàn)，就是創(chuàng)造條件讓每一個(gè)干警充分發(fā)揮才干、奉獻(xiàn)社會(huì)。因此，更深層次來(lái)看，謝書(shū)記的指示也是呵護(hù)干警成長(zhǎng)、家庭幸福的一份關(guān)愛(ài)。大家一致認(rèn)為，學(xué)習(xí)謝書(shū)記的春訓(xùn)指示精神，就是學(xué)習(xí)一份積極自覺(jué)投入學(xué)習(xí)的精神，一腔昂揚(yáng)奮進(jìn)干事創(chuàng)業(yè)的激情，一種腳踏實(shí)地為民服務(wù)的情懷，一股拒腐防變堅(jiān)定信仰的'決心。公安干警的紀(jì)律是非常嚴(yán)格的，也是非常明確的，但為什么違法違紀(jì)者屢見(jiàn)不鮮呢？大家討論后認(rèn)為，一個(gè)重要原因就是放松學(xué)習(xí)，放松思想改造，放松道德修養(yǎng)，從而使自己修養(yǎng)差，自律精神差，自控能力差，使行為越軌。
    車(chē)管總支按照《交警支隊(duì)進(jìn)一步深化“大走訪”愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施方案》的部署，集中抓好幾項(xiàng)重點(diǎn)工作，在民警中掀起“大走訪”愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)的高潮：專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了《整訓(xùn)學(xué)習(xí)大走訪信息登記表》，走訪客運(yùn)公司2家，駕校2家，出租車(chē)公司五家，大型廠礦企業(yè)8家，辦事群眾350人，發(fā)放回收調(diào)查問(wèn)卷800余份，幫助解決群眾實(shí)際困難30余人次。
    在這次“大走訪”愛(ài)民實(shí)踐活動(dòng)中，全體干警結(jié)合車(chē)管業(yè)務(wù)工作，共搜集信息35條、征求有效意見(jiàn)10條，通過(guò)橫向交流和溝通，進(jìn)一步提高了工作效率，優(yōu)化了發(fā)展環(huán)境。
    與此同時(shí)，總支以支部為單位，邀請(qǐng)部分民警家屬召開(kāi)座談會(huì)，并散發(fā)“致民警家屬的一封信”，聘請(qǐng)她們?yōu)槊窬鞍诵r(shí)外管理”的監(jiān)督員，聽(tīng)取她們對(duì)交警工作的意見(jiàn)和建議，了解她們家庭生活的具體困難，并及時(shí)幫助解決；在會(huì)上，民警與支部、支部與總支分別簽訂了“廉政自律承諾書(shū)”。
    這次春季集中學(xué)習(xí)整訓(xùn)，車(chē)管總支結(jié)合去年工作中存在的問(wèn)題及部局、總隊(duì)通報(bào)和媒體曝光的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題，個(gè)人自查、單位自查、干部助查等方式，查擺自身工作中的失誤，主要存在以下幾個(gè)方面：
    （一）警容警紀(jì)方面存在的問(wèn)題：
    個(gè)別民警在工作中，警容不嚴(yán)整，點(diǎn)名、值勤不按規(guī)定著裝，聘用人員著裝不規(guī)范；上、下班遲到和請(qǐng)假不履行正規(guī)的請(qǐng)假手續(xù)；少數(shù)民警有脫崗和上網(wǎng)看與工作無(wú)關(guān)資料的現(xiàn)象。
    （二）內(nèi)務(wù)管理方面存在的問(wèn)題：內(nèi)務(wù)管理制度落實(shí)檢查少，監(jiān)督管理力度不夠，處罰措施較軟，造成環(huán)境衛(wèi)生差和辦公桌上擺放資料不整潔、“一米線”以?xún)?nèi)的辦事群眾有時(shí)超過(guò)2人以上等情況。
    （三）服務(wù)群眾方面存在的問(wèn)題：個(gè)別民警對(duì)待群眾態(tài)度不夠熱情，缺乏耐心，存在“冷、硬、橫、推”現(xiàn)象；個(gè)別值日警官在值日時(shí)，對(duì)待群眾提出的問(wèn)題解釋不夠詳細(xì)，有的缺乏耐心；個(gè)別民警在辦理業(yè)務(wù)時(shí)，存在有問(wèn)不答，對(duì)待群眾不理不睬現(xiàn)象。（四）辦事效率存在的問(wèn)題：少數(shù)民警計(jì)算機(jī)操作技能不夠熟練，在辦理業(yè)務(wù)時(shí)，存在效率不高的問(wèn)題。個(gè)別民警辦事拖拉，有的在工作期間，接待親屬朋友，影響工作。少數(shù)民警只對(duì)本崗位業(yè)務(wù)工作熟悉，不鉆研其他崗位業(yè)務(wù)，造成定期崗位輪換后，對(duì)新崗位不適應(yīng)。個(gè)別新來(lái)民警不熟悉本崗位工作，而造成辦事效率不高。
    針對(duì)查擺出的問(wèn)題，車(chē)管所認(rèn)真整改，全面整改，制定如下整改計(jì)劃：
    1、認(rèn)真學(xué)習(xí)《公安機(jī)關(guān)人民警察著裝管理規(guī)定》，讓每位民警必須熟悉掌握著裝的常規(guī)要求，各股室股長(zhǎng)為第一責(zé)任人，每天上班前和到崗后，檢查本股室民警警容警紀(jì)，不符合要求的，不得上崗工作，如連續(xù)兩次出現(xiàn)不按規(guī)定著裝的，在全體民警大會(huì)上，作深刻檢查。
    2、按照《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條例》，制定有效地監(jiān)督管理措施，進(jìn)行經(jīng)常性的檢查和考核，把內(nèi)務(wù)管理納入到工作考核范圍之內(nèi)，獎(jiǎng)勤罰懶。
    3、針對(duì)個(gè)別民警對(duì)待群眾不夠熱情、缺乏耐心等現(xiàn)象，聘請(qǐng)了禮儀老師對(duì)民警進(jìn)行了禮儀培訓(xùn)。
    4、加強(qiáng)和促進(jìn)計(jì)算機(jī)操作技能和業(yè)務(wù)知識(shí)的自學(xué)
    5、要求全所民警在工作期間不允許接待親屬朋友，不允許停下工作為親戚朋友辦事，不允許在工作期間扎堆、閑聊、上網(wǎng)玩游戲、看小說(shuō)、吃東西等行為。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇二十一
    本科情況：車(chē)輛管理科現(xiàn)有人員24人（職工20人，勞務(wù)工4人）。其中：行政人員4人，駕駛員17人（大客車(chē)8人、小車(chē)9人），車(chē)庫(kù)管理員3人。車(chē)輛管理科負(fù)責(zé)全局車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等，同時(shí)對(duì)所有車(chē)輛技術(shù)參數(shù)的匯總歸類(lèi)以及對(duì)全局駕駛員的教育培訓(xùn)等工作。同時(shí)，我們科還承擔(dān)機(jī)關(guān)無(wú)車(chē)部門(mén)用車(chē)任務(wù)及各生產(chǎn)部門(mén)臨時(shí)用車(chē)的調(diào)整任務(wù)?；谏鲜?，車(chē)輛管理科具有下發(fā)各類(lèi)有關(guān)通知的職能，并對(duì)我局車(chē)輛違章行為的處罰，安全隱患勒令整改的權(quán)力。對(duì)各有車(chē)部門(mén)的車(chē)輛檢查以及對(duì)駕駛員的批評(píng)教育和罰款的職能。為控制成本支出，車(chē)輛管理科具有對(duì)全局車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。
    全局車(chē)輛情況：我局現(xiàn)有車(chē)輛？臺(tái)，其中：生產(chǎn)車(chē)輛？臺(tái)，生產(chǎn)輔助車(chē)輛？臺(tái)，非生產(chǎn)車(chē)輛？臺(tái)，承包車(chē)輛？臺(tái)，煙草分銷(xiāo)車(chē)輛5臺(tái)。
    二、目前工作開(kāi)展情況
    在管理方面，我科自年初以來(lái)將各項(xiàng)制度進(jìn)一步落實(shí)，加強(qiáng)了對(duì)駕駛員和有車(chē)單位負(fù)責(zé)人教育和管理。年初至今，我科利用休息時(shí)間不定期組織檢查，同時(shí)對(duì)違章駕駛員進(jìn)行幫教工作，通過(guò)大力度檢查基本杜絕了私車(chē)現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)于在檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)督促整改，不留隱患。一月份分別與車(chē)輛承包責(zé)任人和有車(chē)單位負(fù)責(zé)人簽訂了車(chē)輛安全責(zé)任狀，以強(qiáng)化其安全意識(shí)。
    在安全教育方面，以“素質(zhì)教育年”為契機(jī)，采取會(huì)議強(qiáng)調(diào)和督促學(xué)習(xí)的方式對(duì)專(zhuān)、兼職駕駛員進(jìn)行素質(zhì)教育。一月十九日召開(kāi)了“全局專(zhuān)、兼職駕駛員安全教育大會(huì)”，會(huì)上分別從車(chē)輛安全行駛，駕駛員的素質(zhì)教育，車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)，《新道路交通安全法規(guī)》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，以及車(chē)庫(kù)的安全防火防盜等多方面作了強(qiáng)調(diào)。并且完善了車(chē)庫(kù)管理制度，建立了車(chē)庫(kù)安全防火的檢查記錄及交接班記錄等，在一月份的駕駛證年審考試達(dá)到一次性全部通過(guò)，換證、登記、照相工作，一天全部結(jié)束。五月中旬，我科特聘請(qǐng)交警支隊(duì)有關(guān)專(zhuān)家來(lái)我局授課，對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育、事故防范、機(jī)械性能及道路行駛的有關(guān)要求進(jìn)行了培訓(xùn)，并特別強(qiáng)調(diào)駕駛員應(yīng)具備的基本素質(zhì)。此舉被《大慶晚報(bào)》給予登載，并受到社會(huì)各界的好評(píng)。
    在為基層服務(wù)方面，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意，我們將現(xiàn)使用及閑置的車(chē)輛進(jìn)行調(diào)整。辦理上崗證20人，對(duì)物流加盟7臺(tái)車(chē)輛經(jīng)協(xié)調(diào)及時(shí)的上費(fèi)及時(shí)入帳。二月份對(duì)我局的30臺(tái)貨運(yùn)車(chē)進(jìn)行了二級(jí)維護(hù)以及及時(shí)上繳各項(xiàng)費(fèi)用，另對(duì)各分局、專(zhuān)業(yè)局、職能科室等有車(chē)部門(mén)，如工作需要急需用車(chē)的，我們及時(shí)的進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整。
    在成本支出方面，按照年初的計(jì)劃我們加大了管理力度，基本杜絕了外修車(chē)輛，（截止5月份全局油料費(fèi)比去年同期節(jié)省了？萬(wàn)元，剔除油料漲價(jià)因素。修理費(fèi)節(jié)省了近？萬(wàn)元）。對(duì)維修成本投入較大及車(chē)型過(guò)舊的車(chē)輛經(jīng)局長(zhǎng)批示及時(shí)做到封存處理并送交交通管理機(jī)構(gòu)做報(bào)停處理，本項(xiàng)為我局節(jié)省成本近？萬(wàn)元。
    在隊(duì)伍建設(shè)方面, 為要培養(yǎng)一批敢打硬仗、能打贏仗的隊(duì)伍，每次會(huì)議我們都反復(fù)強(qiáng)調(diào)員工提高綜合素質(zhì)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)責(zé)任心，并通過(guò)各種渠道搜集有關(guān)資料，進(jìn)行宣讀學(xué)習(xí)，予以借鑒。在思想教育上，結(jié)合黨員先進(jìn)性教育我們開(kāi)展與職工談心的活動(dòng)，查擺問(wèn)題，開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)的不斷深入、提高，使每位員工的思想狀態(tài)較以往有了很大的提升。通過(guò)從關(guān)心職工角度出發(fā)，為其解除后顧之憂，使大家主動(dòng)為基層服務(wù)的意識(shí)強(qiáng)了，服務(wù)的熱情更高了，使之全身心的投入到工作中去。
    三、下一步工作打算
    我們將繼續(xù)深入貫徹《二屆職代會(huì)》以及王局長(zhǎng)工作報(bào)告的指示要求，全面提升為基層服務(wù)的水平，樹(shù)立好“學(xué)習(xí)意識(shí)、執(zhí)行意識(shí)、實(shí)干意識(shí)”，繼續(xù)以安全為中心，以管理為重點(diǎn)，以降損節(jié)支促發(fā)展為目的，做好全局的經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)保障工作。具體做法：
    一、下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法規(guī)》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)有車(chē)部門(mén)管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。
    四、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車(chē)輛安全隱患的檢查工作，杜絕帶“病”行駛等不安全隱患。通過(guò)長(zhǎng)期不懈的檢查，完善管理，警鐘常鳴，來(lái)達(dá)到我們車(chē)輛管理的目的。
    五、通過(guò)與保險(xiǎn)公司的合作，將現(xiàn)有車(chē)輛的外觀磨損較重的進(jìn)行統(tǒng)一修復(fù)，使全局車(chē)輛煥然一新。（本項(xiàng)共為我局節(jié)約成本近3萬(wàn)余元）
    六、與人事教育部溝通，為提高我局中層干部的駕駛水平以及對(duì)交通事故的預(yù)防、緊急情況的處理。我科將近期舉辦一期科級(jí)干部安全駕駛教育培訓(xùn)班，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)講師授課，并將在六月中旬舉辦一期承包車(chē)輛的駕駛員培訓(xùn)班。
    七、為預(yù)防各類(lèi)交通事故的發(fā)生，終結(jié)前車(chē)之鑒，我科將與人事教育部聯(lián)合舉辦專(zhuān)、兼職駕駛員考核上崗，聘請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的駕駛學(xué)校老師考核評(píng)分。對(duì)于不合格的駕駛員要做到該交的交，該開(kāi)的開(kāi)，決不手軟，為我局的安全生產(chǎn)打下良好的基礎(chǔ)。
    車(chē)管工作年度工作總結(jié)篇二十二
    20xx上半年，縣公共汽車(chē)管理站緊緊圍繞安全運(yùn)營(yíng)的目標(biāo)要求，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的原則，強(qiáng)化目標(biāo)管理，完善安全措施，切實(shí)落實(shí)安全責(zé)任。全站上下齊心協(xié)力，履職盡責(zé)，圓滿完成了上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)目標(biāo)，現(xiàn)將我站20xx年上半年安全管理工作匯報(bào)如下：
    城市公共交通安全事關(guān)人民群眾的切身利益。為確保公交安全運(yùn)營(yíng)，我們始終堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則，線路責(zé)任人每天堅(jiān)持上線路對(duì)營(yíng)運(yùn)公交車(chē)進(jìn)行督查，管理站每?jī)芍芙M織一次車(chē)輛性能大檢查，逐一排查安全隱患，檢查車(chē)載安全設(shè)備是否齊全，消防設(shè)施是否逾期。給每輛車(chē)建立檔案，督促駕駛員售票員每天出車(chē)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行自查，對(duì)帶故障車(chē)輛上線運(yùn)營(yíng)及車(chē)載安全設(shè)備不齊、車(chē)容車(chē)貌差的車(chē)輛實(shí)行嚴(yán)管重罰。為了強(qiáng)化公交站臺(tái)的監(jiān)管，督促相關(guān)責(zé)任部門(mén)安裝了高清監(jiān)控設(shè)施。
    為搞好安全生產(chǎn)，提高職工素質(zhì)，打造一支過(guò)硬的公交隊(duì)伍，我站進(jìn)一步完善了管理制度和獎(jiǎng)懲制度，站內(nèi)職工不定時(shí)上線路督查駕乘人員持證上崗、文明服務(wù)，對(duì)違反制度的人員進(jìn)行嚴(yán)懲重罰。為做好重大節(jié)假日的安全管理，成立了安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案。嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任，有效防范了重特大事故的發(fā)生。半年來(lái)，無(wú)一事故發(fā)生。積極組織落實(shí)中高考用車(chē)，確?？忌踩珳?zhǔn)時(shí)參與考試。
    在狠抓安全運(yùn)營(yíng)的同時(shí)，也加強(qiáng)了對(duì)職工和駕乘人員的政治思想、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)教育，增強(qiáng)了職工法律法規(guī)認(rèn)識(shí)和安全意識(shí)，簽定了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
    一度時(shí)期，由于公交車(chē)虧損補(bǔ)貼不到位，公交車(chē)主、駕乘人員情緒低落，車(chē)主有上訪和停運(yùn)的苗頭。管理站一方面會(huì)同主管部門(mén)積極與政府相關(guān)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，一方面出動(dòng)站內(nèi)職工曉之以理，動(dòng)之以情地與車(chē)主溝通，分析利弊，化解矛盾，從而確保了公交隊(duì)伍的穩(wěn)定，保證了車(chē)輛的正常運(yùn)營(yíng)。
    按照縣政府要求，我站積極組織配合相關(guān)部門(mén)到周邊市縣考察調(diào)研公交經(jīng)營(yíng)模式，邀請(qǐng)成都評(píng)估公司對(duì)公交運(yùn)營(yíng)進(jìn)行評(píng)估，為政府對(duì)公交體制改革提供有力支撐依據(jù)，同時(shí)也為政府公交體制改革提供改革方案。
    (一)服務(wù)態(tài)度有待進(jìn)一步提高。加強(qiáng)線路規(guī)范管理，減少乘客投訴，把乘客投訴率降至最低點(diǎn)。
    (二)反恐防爆意識(shí)不強(qiáng)。在大家心目中，小小的縣城，社會(huì)治安尚可，暴恐不可能發(fā)生。
    (三)公交站點(diǎn)停車(chē)秩序混亂，非公交車(chē)輛在公交站亂停亂放，嚴(yán)重影響了公交車(chē)的正常運(yùn)營(yíng)。
    在下半年的工作中，將進(jìn)一步加強(qiáng)安全目標(biāo)管理，把安全工作放在首位，為廣大市民出行提供安全、舒適的服務(wù)，為公交事業(yè)的健康發(fā)展作出公交人應(yīng)有的貢獻(xiàn)。