總結是一種對過去一段時間內的經歷、成果等進行回顧和歸納的方式。注重事實和數(shù)據(jù)的支撐，增強總結的科學性和權威性。下面是心理學家總結的情緒管理策略，幫你更好地調節(jié)情緒。
施工安全發(fā)言稿篇一
尊敬的領導，同事們：
大家好！
今天我演講的題目是：請牢記“安全 為天、生命至尊”。
朋友，當您每天上下班的時候，您的心中是否惦記著安全呢？當您即將坐在人力車上奔往工作面的時候，您是否想到了今天我要安全生產呢？當您在工作崗位上違章的一剎那，您是否會想到因為我的一個小小的、小小的違章，會導致事故的發(fā)生而使自己或者工友的生命受到傷害呢？如果，您還沒有，那請讓我提醒您，時刻牢記“安全為天，生命至尊”。
人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福 美滿，每一個企業(yè)都愿興旺發(fā)達，然而這一切都離不開安全，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是我們煤礦企業(yè)的天字號大事，更是我們礦工的生命。沒有了安全就談不上我們企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福 生活 。然而由于我們安全理念沒有深入人心，部分干群不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全；由于我們少數(shù)干群安全意識淡薄，對安全工作，說起來重要、干起來次要、忙起來不要，違章指揮、違章操作；由于我們的作業(yè)規(guī)程和安全規(guī)程不能在現(xiàn)場真正的落實等等，等等的一些原因，安全事故就象苞米花一樣接二連三，一起又一起的發(fā)生，吞噬著我們的生命，毀壞著我們的幸福。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作永遠是‘從零開始，向零進軍’ 曾經的苦難和屈辱，更加堅定了我們對安全工作的決心，在艱難而又曲折的道路中，我們從積極建設企業(yè)的安全文化建設、提高職工安全意識入手，從爭做本質安全型礦工做起；我們從精細化管理、落實安全生產責任制著手，從創(chuàng)建標準化區(qū)隊、標準化班組、標準化崗位做起，我們用“猛藥”治“三違”，用“重錘”砸“隱患”，我們要用行動告訴大家：杜絕三違，遠離事故。我們的目標是：讓安全成為一種習慣，讓行為變得更安全。我們腳踏實地，我們信心百倍，因為我們心中永遠有一個不變的理念“安全為天、生命至尊”。
“生命誠可貴，安全責任大”。與大自然做斗爭的工友們，每天都是一個新開始，每天都是一個新的起點，為了礦井安全生產的長治久安，為了最終實現(xiàn)本質安全化礦井，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天從零開始，向零進軍，讓我們一起牢?。喊踩珵樘欤磷?！
我的演講完了，謝謝大家！
施工安全發(fā)言稿篇二
大家好！
首先自我介紹一下，我叫xxx，是公司專職安全員，很高興和大家認識，今天我受公司領導的委托，給大家進行一次公司級安全生產教育。
我們公司：xxx就工程施工而言，毋庸質疑，經濟效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經濟效益與安全生產對立起來，絕對不能做為了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全，肯定會發(fā)生事故，從而造成經濟損失和人身傷亡，不言而喻，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn)，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見，安全生產是提高經濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益。
在當前建筑市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，必須樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實把“安全第一”的方針落到實處。
國家先后制定了《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等一系列法律、法規(guī)，今后，誰不重視安全生產，那他就是違法。公司對安全生產非常重視，先后制定了一整套有關安全生產責任制、安全生產規(guī)定、安全生產管理制度、安全生產教育制度。今天又委派我來給大家進行一次公司級安全生產教育。國家重視，公司重視，領導重視，作為我們打工者應該怎么辦?這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產職責》的主要內容，這些，都是我們每個職工應該做到也是必須做到的內容。（我在這里簡單的說一說公司有關規(guī)章制度）
1、自覺遵守安全生產規(guī)章制度和勞動紀律，不違章作業(yè)，并隨時制止他人違章作業(yè)；
2、遵守有關設備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定；
3、愛護和正確使用機器設備、工具，正確佩戴防護用品；
4、關心安全生產情況，向有關領導或部門提出合理化建議；
5、發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素要及時向組長或有關部門匯報；
6、發(fā)生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現(xiàn)場，報告領導，并協(xié)助調查工作；
7、努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程；
8、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識；
9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，對個人安全生產負責。
各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬里，千辛萬苦來到建筑工地打工，出門在外容易嗎?為了什么?還不是為了養(yǎng)家糊口，為了使家人和自己能過上好一點的生活。家里人最希望什么?最盼望什么?還不是最希望在座的各位能健健康康，平平安安。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以，不要認為我們的安全員管理太嚴，違章處罰太重，這些都是替我們著想，為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預防為主的觀點，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀光榮，違章作業(yè)可恥。只有這樣，才能實現(xiàn)我們打工的目的。
廣大職工同志們，請記住吧！安全就是生命和效益，是社會發(fā)展永恒的主題，讓我們從現(xiàn)在做起，從小事做起。
最后，我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。高高興興上班來，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體健康。
我的講話完畢、謝謝大家。
施工安全發(fā)言稿篇三
各位工友、各位同事，大家好!
首先自我介紹一下，我叫，是公司專職安全員，很高興和大家認識，今天我受公司領導的委托，給大家進行一次公司級安全生產教育。
我們公司：就工程施工而言，毋庸質疑，經濟效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經濟效益與安全生產對立起來，絕對不能做為了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全，肯定會發(fā)生事故，從而造成經濟損失和人身傷亡，不言而喻，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn)，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見，安全生產是提高經濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益。
在當前建筑市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，必須樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實把“安全第一”的方針落到實處。
國家先后制定了《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等一系列法律、法規(guī)，今后，誰不重視安全生產，那他就是違法。公司對安全生產非常重視，先后制定了一整套有關安全生產責任制、安全生產規(guī)定、安全生產管理制度、安全生產教育制度。今天又委派我來給大家進行一次公司級安全生產教育。國家重視，公司重視，領導重視，作為我們打工者應該怎么辦?這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產職責》的主要內容，這些，都是我們每個職工應該做到也是必須做到的內容。(我在這里簡單的說一說公司有關規(guī)章制度)
1、自覺遵守安全生產規(guī)章制度和勞動紀律，不違章作業(yè)，并隨時制止他人違章作業(yè);
2、遵守有關設備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定;
3、愛護和正確使用機器設備、工具，正確佩戴防護用品;
4、關心安全生產情況，向有關領導或部門提出合理化建議;
5、發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素要及時向組長或有關部門匯報;
6、發(fā)生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現(xiàn)場，報告領導，并協(xié)助調查工作;
7、努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程;
8、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識;
9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，對個人安全生產負責。
各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬里，千辛萬苦來到建筑工地打工，出門在外容易嗎?為了什么?還不是為了養(yǎng)家糊口，為了使家人和自己能過上好一點的生活。家里人zui希望什么?zui盼望什么?還不是zui希望在座的各位能健健康康，平平安安。還不是zui盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以，不要認為我們的安全員管理太嚴，違章處罰太重，這些都是替我們著想，為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預防為主的觀點，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀光榮，違章作業(yè)可恥。只有這樣，才能實現(xiàn)我們打工的目的。
廣大職工同志們，請記住吧!安全就是生命和效益，是社會發(fā)展永恒的主題，讓我們從現(xiàn)在做起，從小事做起。
zui后，我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。高高興興上班來，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體健康。
我的講話完畢、謝謝大家。
施工安全發(fā)言稿篇四
同志們：
今年6月是第xx個全國“安全生產月”，其活動主題是“xxx”，按照廳黨組及廳安委會的部署要求，我們結合學院實際制定了詳實的活動方案，剛才，安委會辦公室主任就學院安全生產月活動方案進行了安排，這個方案是學院安委會經過研究周密制定的，我完全贊同，請大家認真遵照執(zhí)行。
下面，我講幾點意見：
安全生產，指的是企事業(yè)單位在勞動生產過程中人身安全、設備安全和產品安全以及交通運輸安全等。校園安全生產主要包括完善的安全生產規(guī)章制度、高素質的安全生產人員隊伍、高性能的安全生產防控設備和高效率的安全生產工作機制，通過硬件（設備設施、人員隊伍）提質和軟件（環(huán)境氛圍、安全文化）升級，實現(xiàn)校園內人的安全（教職工、學生、住校家屬等）和物的安全（建筑、設備等）。比如，我們突出加強學院重點崗位(校車、食堂、基建、實驗室、配電房、計算機房)的安全防范，加強從業(yè)人員的教育管理，強化教職員工工作責任心，提升師生安全意識和安全技能等，都是基于上述安全理念開展的一系列工作。在明晰了以上安全生產的相關理念之后，我們還需要深刻認識到，安全生產關系到全院師生的生命財產安全、關系到學院的可持續(xù)健康發(fā)展、關系到很多家庭的幸福和圓滿，意義重大，不容有失。
安全生產責任重于泰山，我們必須以高度的責任心，站在講政治、講黨性的高度，認真扎實抓好安全生產。在此，向大家重申三條原則。
一是管工作必須管安全。在其位，謀其政。參加今天會議的部門（系部）負責同志要切實肩負起“一崗雙責”，要將安全工作列入部門重要工作內容，與業(yè)務工作同部署、同落實、同督查、同考評，堅持一手抓業(yè)務，一手抓安全生產，互相促進、互相提高。各部門的安全員要認真履職，平時多留一份心，多一點責任感，多向領導和保衛(wèi)部門匯報請示工作，以實際行動回報領導和同事的信任。保衛(wèi)部門要在安全生產中抓頭牽總，搞好協(xié)調配合，為師生員工提供優(yōu)質高效服務，創(chuàng)造平安和諧的教書育人環(huán)境。
二是安全生產具有一票否決權。黨和政府歷來對安全生產工作高度重視，因此丟官免職的高級領導干部不在少數(shù)。由此可見，“安全生產一票否決制”是高壓線、是雷區(qū)，不能碰、踩不得。同志們務必要引以為戒、高度重視，防患于未然，萬不可掉以輕心，以身試法。
三是實行安全生產“四不放過”。安全生產不是兒戲，必須嚴肅紀律和規(guī)定，一旦發(fā)生安全事故，堅決做到：當事人和師生沒有受到教育不放過、事故責任人沒有受到處理不放過、沒有可行的預防措施不放過、事故原因沒有查清楚不放過。
安全生產工作貴在落實，重在堅持，我們要從一下三個方面加以推進：
一是建立安全生產責任制?！吧评砑舱邤嗥湓础保脟栏竦呢熑巫肪渴刈“踩a“笫一關”。近幾年，學院對“安全生產先進集體”“安全生產先進個人”的獎勵力度很大，今年希望大家仍能領到這個獎項，學院也很愿意拿出這筆錢獎給大家。權利義務相輔相承，有獎就有罰，懲罰不是目的，也不是我想看到的結果，但在這里有必要給大家再敲一敲警鐘：年初各部門都與院黨委簽定了安全生產責任書，請大家把責任書拿出來再看一看，逐條認真落實，“管好自己的人，看好自己的門”，年終盤點時，黨委將嚴格按責任書進行獎懲。
二是從嚴抓實四個環(huán)節(jié)，堅持做到“以法治安”。沒有規(guī)矩不成方圓，必須要用法律法規(guī)規(guī)范師生員工的安全行為，做到：立法、懂法、守法、執(zhí)法。
立法是實現(xiàn)“依法治安”的前提，是指在組織師生認真學習、深刻領會安全生產法律法規(guī)的基礎上，根據(jù)形勢發(fā)展變化和工作實際，及時修訂完善學院各項安全生產規(guī)章制度，提高針對性和可操作性，為安全生產管理提供依據(jù)和準繩。
懂法是實現(xiàn)“依法治安”的基礎，是指通過宣傳教育，讓國家安全生產法律法規(guī)和學院安全生產規(guī)章制度深入人心，家喻戶曉，只有讓廣大師生學法、知法、懂法、明法，才能自我規(guī)范、自我約束，最大限度的發(fā)現(xiàn)和消除不安全隱患。
守法是實現(xiàn)“依法治安”的關鍵，是指將安全生產規(guī)章制度落實到安全生產管理的全過程。在安全生產規(guī)章制度的指引規(guī)范下，全體師生牢固安全意識，遵章守紀，以消除不安全行為為目標，盡最大可能避免和減少事故發(fā)生。
施工安全發(fā)言稿篇五
施工安全教育心得體會
近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發(fā)生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質低
目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場不規(guī)范
時常出現(xiàn)一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統(tǒng)一管理。
三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發(fā)生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質量不合格
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全
臨邊不搭設防護欄桿，安全網搭設低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發(fā)生。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應采取以下措施。
一、建立健全安全組織機構
施工企業(yè)必須建立健全項目安全組織機構，確定安全生產目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經濟利益掛鉤，根據(jù)項目的性質規(guī)模不同，采用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專門的安全總負責人，并配以合理的班子共同進行安全管理，建立安全生產管理的資料檔案。實行單位領導對全施工現(xiàn)場負責，專職安全員對部位負責，班組長，班組安全和施工技術員對各自的施工區(qū)域負責，操作者對自己的工作范圍負責的“四負責”制度。
二、規(guī)范建筑業(yè)分包及完善安全法
加強總包，分包的資質認證和管理。一個項目，嚴禁業(yè)主方肢解分包，嚴禁多次轉包，加強總承包商對分包的管理。加強安全法建設，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設施用品，強令民工冒險作業(yè)，長期連續(xù)作業(yè)的責任人，要依法追究其責任。施工企業(yè)在目前已有的法規(guī)制度的基礎上，認真總結經驗，加強適合本企業(yè)生產管理工作實際的法律，標準和制度的補充完善，使企業(yè)的安全生產管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規(guī)范化，制度化軌道。
三、加強安全教育
讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實現(xiàn)自己的安全行為責任，做到1、凡是進入施工現(xiàn)場的所有人員都必須進行安全法律、法規(guī)、安全生產知識，安全操作技能的學習，并進行嚴格考核，合格后，方可進場;2、對特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動管理部門頒發(fā)的操作崗位證書上崗;3、對進入施工現(xiàn)場持證的架子工必須定期進行體驗;4、對施工生產中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰;5、對施工生產中違章操作員工一律停工根據(jù)不同情況進行處罰。
四、加強安全技術管理與協(xié)調
工程中標后，要編制有針對性的安全技術措施，施工前要有施工技術員編寫的書面施工安全技術措施向工人交代，特別是高空、有毒作業(yè)，必須有相應的保證安全的技術措施和急救處理方法。每日有班組長、班組安全員對當天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產管理工作會議定期檢查安全工作。實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，加強條條、條塊、塊塊之間的協(xié)調配合。
五、加強現(xiàn)場安全監(jiān)督
企業(yè)應加大對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理力度，對違章指揮、操作，冒險作業(yè)要責令限期整改或停工整頓，規(guī)范項目的施工安全行為。安全人員要加強對施工現(xiàn)場材料，設備的檢查，杜絕不合格的材料，設備對人員的傷害，加大對安全工作的投人，完善各種安全設施。在施工作業(yè)面上設固定的安全管理員，對危險性大的腳手架，起重機搭設和拆除，機械設備吊裝，用電設備工作，基礎土方開挖等進行監(jiān)督和控制。
施工安全發(fā)言稿篇六
尊敬的領導、同事們：
大家好！
大家都知道生命彌足珍貴，人人都希望生命輝煌燦爛。家人安康、家庭幸福是我們夢寐以求的企盼。能確保我們實現(xiàn)夙愿的重要前提是安全。安全生產事關國家、企業(yè)和人民的生命財產，是重于泰山的大事，它是我們各項工作的重中之重。
安全工作是一個復雜的系統(tǒng)工程，他要求我們每個人都必須始終保持清醒的頭腦，具備高度自覺的安全意識，積極擔負起安全的責任。但令人遺憾的是，在我們身邊有不少人視安全生產如兒戲，在工作中心存僥幸，一味地追求生產效益，忽略了安全保障和保護措施而釀成大禍，一樁樁血的慘痛教訓不勝枚舉，觸目驚心，無一不在警示我們安全重于泰山。
出海之前先探風，上崗之前先練功，想要無事故，需練基本功！為了確保企業(yè)的安全生產，必須重視對企業(yè)職工的安全知識教育，提高他們的安全意識。未雨綢繆，防患于未然，我們需要不斷地舉行預防安全事故的演練，要警鐘長鳴，不斷地糾正我們隊伍中那些對安全生產漠然置之的錯誤思潮，讓他們清醒地認識到在我們的日常工作中一個小的事物，諸如一根鋼管、一塊磚頭、一個異常的聲響，都可能引發(fā)意外的事故。我們每一個人都應在頭腦中樹立牢固的安全意識，這樣就能有效地遏止安全事故的發(fā)生。
在這里，我給大家講述兩個最近在我的工作單位發(fā)生的安全事故。某一大型體育工程，同時參加施工的單位很多。江蘇一家裝飾公司施工高度52米的異型鋼柱裝飾板。高空作業(yè)要系安全帶這是起碼的安全常識。有兩兄弟都是參與搭設架子的架子工人。xx年5月6日早，兄弟倆到了40米高的架子工作面時，弟弟才發(fā)現(xiàn)忘記了帶安全帶，哥哥說：“回宿舍拿安全帶來回太耽誤時間，我的工作經驗豐富，不系安全帶也行，我的安全帶給你用”。不幸發(fā)生了，僅憑經驗豐富不系安全帶違章作業(yè)的哥哥，在拆架子過程中，不慎在40米的高空失足，墜落在體育場看臺臺階上。慘劇發(fā)生，追悔莫及。假如當時弟弟按規(guī)章操作，怎會釀成慘?。?BR> 據(jù)有關部門統(tǒng)計，全國每年發(fā)生安全事故在100萬起以上，死亡人數(shù)在13萬人以上，平均每天就有380多人喪生在各類安全事故，傷殘人數(shù)則在20多萬。安全事故造成的直接經濟損失在1000萬元以上。這一組組數(shù)字無一不在警示我們痛定思痛，無一不在告誡我們安全重于泰山。讓我們深切地認識到，有關安全生產的方針、政策，法律法規(guī)和安全生產知識的學習，是我們的責任，確保安全生產無事故是我們的首要任務。
注重安全，就是關愛生命，重視安全，就是尊重生命。企業(yè)里任何一個崗位、一個人出現(xiàn)問題會給本崗位、個人帶來影響，甚至給企業(yè)造成損失。因此，企業(yè)里每個職工在自己的工作崗位上都要自覺地成為一名安全員，對崗位上存在的任何安全隱患不能置若罔聞，對工作中出現(xiàn)的任何違章、違紀行為更不能熟視無睹，應當堅決地予以制止，只有這樣，才是對本崗位負責，對他人負責，對企業(yè)負責，更是對自己負責。
生產的安全——我們大家的`責任。我們每個職工只有在工作中從我做起，從本職崗位做起，才能有效地防止事故的發(fā)生，才能使我們的企業(yè)和個人在良好的安全生產氛圍中揚帆遠航！
我的演講完了，謝謝大家！
施工安全發(fā)言稿篇七
各位領導、來賓們、朋友們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫xx，多年從事建筑工程施工，是安全生產戰(zhàn)線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。
在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么？是金錢美女，還是功名利祿？如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全！
“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車??！”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。
“安全”對于我是重要的，對于建筑員工，它的意義，在于工程施工的順利進行；
在于千家萬戶的幸福與歡樂；
更在于人身財產的安危！不講安全，哪怕是稍微的一疏忽，就會面臨危險，不懂安全，哪怕是小小的一截電線，只要漏電也能讓你死亡；
不要安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓操作中的生命處于危險。正是“安全”保持建筑行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們建筑業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓：xx年12月份，重慶渝中區(qū)太平門泵站及污水處理廠地下組合車間工程，在澆注混凝土時，鋼模及腳手架突然垮塌，確認4人受傷，至少1名工人被埋在鋼架中；
xx年12月01日，南京某工地塔吊在安裝過程中倒塌，造成6名民工不同程度受傷；
06日，濟南市天橋區(qū)一建筑工地在施工過程中發(fā)生墻體倒塌事故，造成5人死亡，6人受傷；
xx年3月31日，南京河西一建筑工地發(fā)生事故二人死亡二人受傷，還有10日下午，番禺一廠房發(fā)生事故，造成多人死亡……這些慘劇，無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀律造成的！
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事建筑行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對企業(yè)和工人的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們建筑企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民居住生活水平不斷提高的`最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務，最基本的要求。聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；
不懂得防范為重，責任重于泰山的人是心靈的幼稚；
不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
有這樣一個問題一直在我腦海里縈回：是什么力量使xxxx員工連續(xù)5年實現(xiàn)“人身事故為零、設備操作事故為零、火災爆炸事故為零”以后，又在xx年創(chuàng)下一個全部事故為零？是什么力量使xx員工在公司經歷了重大變革后仍銳意進取呢？是我們xx領導耐心細致的思想工作！是“四個不變”的政策溫暖人心！是安全責任制的真正貫徹落實！
從xx投入xxx懷抱那一天起，“獻身xx光榮，安全平穩(wěn)光榮”就與xx員工融為一體，譜寫了一曲曲動人的凱歌。xx年，xx及時發(fā)現(xiàn)處理xx等關鍵設備的重大安全事故隱患，使工程從開工到竣工，無任何安全事故發(fā)生！保證了工程的工期！保住了公司的榮譽！
施工安全發(fā)言稿篇八
為了進一步貫徹落實山西省人民政府辦公廳《關于在全省開展百日安全生產活動的通知》的文件精神，我公司結合“打非治違”、“汛期安全隱患排查”活動，深入開展百日安全生產大檢查活動，確保各項目部繼續(xù)保持安全無事故，為施工全線營造出良好的安全生產環(huán)境。
一、公司領導深入基層
1、8月21日上午，分管安全經理劉毅帶領公司安全人員深入原神項目部，對項目部駐地職工宿舍區(qū)域進行了用電安全隱患排查，對職工宣傳夏季安全用電、節(jié)約用電知識，使職工增強安全用電、節(jié)約用電意識;對項目部辦公區(qū)及宿舍區(qū)公共部位所有的漏電保護開關、保險絲、盒、閘刀情況進行查看，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到防患于未然。
2、下午，忻州環(huán)城項目部，實地查看了鋪筑瀝青路面試驗段的安全施工準備工作。
二、朔州環(huán)線西南段高速公路第六分項目部
1、8月8日，接到公司“百日安全大檢查”活動通知，立即召開了動員會，并成立了由項目經理任組長、項目書記、副經理任副組長的領導組。
2、8月10日至8月20日，在施工全線懸掛了安全百日活動條幅、張貼安全標語、向施工人員發(fā)放了安全知識宣傳冊，設置了安全施工標識牌、安全操作牌，并在跨高速直線橋施工處，配備了8名安全協(xié)管員24小時輪流值班。
3、8月23日，項目部分管副經理對全線進行了安全大檢查，對查出的隱患，下達整改通知書，并要求限期整改。
三、忻州環(huán)城項目部
開展了橋梁施工安全生產風險評估工作，積極有效的對從業(yè)人員進行了安全培訓，保證了一線農民工駐地安全情況。
四、臨離項目部
成立了領導小組，形成“一把手”親自抓，責任部門具體抓的良好局面。8月1日，分管安全領導及部長親自帶隊，對小石溝駐地民工帳篷離山體太近，趙家岔隧道排水溝尚未完善，要求限期整改。
五、神河項目部
組織了全體職工觀看安全生產宣傳警示片，開展了安全事故應急預案演練活動，通過宣傳橫幅、張貼標語等營造活動氛圍。
施工安全發(fā)言稿篇九
各位家長，學校非常重視安全工作，多次召開領導班子和班主任會議，反復強調要將學生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是我們學校義不容辭的責任，同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在道上通行;不在車前、車后猛跑，橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。
現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學，剛才我們講了交通事故的材料，給了我很大震憾，我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位，寧可每天多出幾個錢，也要讓學生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子，你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無車輛，即使是超員車保險公司都不給賠，司機一旦沒錢賠，怎么辦?一旦出現(xiàn)一點事故，后悔的是我們。我們少一個學生坐超員車，車就增加一分安全，就會給乘車學生的家庭少帶來一份悲痛。
目前我校學生上學的交通狀況為：30%的學生是家長親自接送， 40%的學生在校接受保育服務，還有30%的學生是家長共同租車接送，而據(jù)我們了解，車輛核載數(shù)為6人，按上級規(guī)定每天早晚總共只能跑4趟，最多只有12人次的運載能力，而現(xiàn)在每趟最少10人以上，屬嚴重超載。我們學校也多次提出整改意見，但沒有效果。因為車輛屬家長共同租車，學校無權管理。學校只有對家長和學生作安全提示和教育的責任，再就是把放學時把學生送上車交給司機，早上由司機將學生交給學校的責任，若學生放學搭掉車由學校負責。至于路途中我們根本無法控制，也不是我們應盡的責任和義務，望家長能夠理解。
但學生安全上學也是目前急需解決的問題。我們學校經過慎重考慮和請示上級后為各位能夠想的辦法如下：
1、家長每天親自接送學生上學和回家，確保學生安全。
2、學校為學生提供保育住宿服務，盡量減少學生在路途的危險，同時也盡量減輕家長每天接送的壓力，再就是經濟上也有帳可算，在學校住宿只需交240元保育費和晚餐費150元即可，學生在校住宿能夠參加興趣小組，每天有教師進行面對面學習輔導，有專人給學生清洗衣物，夜間陪睡看護。家長只需周一早上送到學校，周五下午3：00到校接孩子就行了。
3、若家長親自接送確實有困難，也無法接受學校保育住宿服務孩子非打車上學不可的話，家長可以自由聯(lián)系車輛，但絕對要查驗車主和司機的證件是否齊全合法(行車證、駕駛證、保險含商業(yè)保險)，車況是否良好，核載人數(shù)多少，絕不允許超載，還要和司機簽訂安全接送合同，至于價格也由家長和司機公平協(xié)商。學校概不插手和負責。
各位家長，目前困難很大，但孩子上學必須保證，我們不能怨天尤人，牢騷滿腹，希望各位能夠正確對待，能夠群策群力，為孩子的安全著想，共同商議出一個切實有效的辦法。因為孩子是我們的希望，我們的一切辛苦，勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。
施工安全發(fā)言稿篇十
今年是第22個全國中小學安全宣傳教育日，今年的主題是：“”，校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到我們學生能否健康地成長，能否順利地完成學業(yè)；它關系到我們的老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學校各項工做的基礎和前提。
在第22個全國中小學安全教育日來臨之際，對全校學生提出以下要求：
1、上下樓梯要有秩序，均要靠右邊走。不準擁擠，更不準推人。前面的人摔倒的話，馬上要停止前行，把摔倒的人扶起來。
2、課間不要做危險動作，要做無危險的正當游戲。嚴禁在樓梯的扶梯上滑下來。
3、中午就餐時，進入食堂要排隊，有秩序進入不能擁擠。
4、不準在教室里、校園內互相追逐、吵鬧。進出教室時，也不能擁擠，要有秩序的進出，發(fā)揚大同學讓小同學先進出。
5、上課期間，特別像體育課、活動課，要聽從老師指揮，服從老師安排，嚴禁事故發(fā)生。
同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！
我的演講到此結束，謝謝大家！
施工安全發(fā)言稿篇十一
為貫徹落實市委、市政府關于做好“城市管理提升年”的工作要求，徹底改變廬陽老城區(qū)道路擁擠、交通基礎設施薄弱的現(xiàn)狀，進一步提升城市道路通行效率，方便市民群眾生活出行，經廬陽區(qū)重點局、區(qū)市政綠管辦、交警廬陽大隊等有關單位近一年以來的考察論證，現(xiàn)決定對長江中路進行封閉施工改造，將于11月10日對施工全線采取半幅封閉施工，預計元月上旬主車道通車。
大隊全力做好封閉施工期間交通組織及排堵保暢工作的同時，將在交警支隊的指導下，會同區(qū)直相關部門按照“全國領先，全省一流”的標準，同步建設長江中路智能交通系統(tǒng)，通過設置道路流量監(jiān)測、停車誘導屏、違法智能抓拍、信號燈聯(lián)網控制、綠波帶系統(tǒng)、禮讓行人系統(tǒng)、主動發(fā)光標識牌、行人闖紅燈系統(tǒng)、遠光抓拍、行人過街警示系統(tǒng)、禁鳴抓拍、高清卡口等各類設備，借助大數(shù)據(jù)技術分析研判，實現(xiàn)道路交通情況提前預判、科學合理配置路面交管力量、提高警情響應速度、違停、變道等交通違法行為智能抓拍等一系列功能，有效提升長江中路通行效率和交管水平，打造“智慧出行樣板示范路”
另一方面，大隊在廬陽區(qū)委、區(qū)政府牽頭組織下，會同區(qū)直相關單位，根據(jù)路網結構、流量和流向特點，按照“分離、分流、控制”的原則，已完成蒙城路-金寨路、阜陽路-徽州大道、壽春路、長江中路“井字形”框架的老城區(qū)交通微循環(huán)改造設計工作，預計今年年底前完成工程招標，明年初展開全面建設。微循環(huán)改造中將采取構建部分單向交通組織體系、改善支路里巷條件、適當增建停車設施、完善交通基礎設施、精細交口信號配時和科學布設公交線網等五項措施，達到提高通行效率，改善交通環(huán)境的目的。該項目擬新增單行道29條，結合環(huán)城公園路以內原有的安慶路、淮河路等單行道，基本形成老城區(qū)微循環(huán)交通組織體系；汲取長江中路智能交通建設試點工作成果，在老城區(qū)內同步建設智能交通體系。項目建成后將極大的改善了老城區(qū)交通秩序、提高通行效率、方便市民出行。明年，在充分總結、固化前期智能交通建設經驗的基礎上，大隊還將充分調研、認真規(guī)劃，力爭將智能交通建設拓展至全區(qū)，讓全區(qū)民眾充分享受智慧出行帶來的“紅利”。
當然，在切實做好各項“外部”道路交通規(guī)劃建設的基礎上，大隊不忘立足交管本職工作：一是建立了民警、輔警考勤管理系統(tǒng)，通過為所有執(zhí)勤人員配備集錄音錄像、視頻回傳、gps定位功能于一體的.便攜式執(zhí)法記錄儀，整合電子地圖數(shù)據(jù)，通過系統(tǒng)后臺對執(zhí)勤人員活動軌跡及工作情況能夠全面掌握，并科學進行績效考核，切實提升了路面“見警率和管事率”；二是依托長江中路改造工程，對現(xiàn)有分控指揮中心及智能交通機房進行升級改造，整合智能交通資源及相關設備，將實現(xiàn)科學配置警力，提高交通管理效能和警情響應速度；三是實施事故路面化處理模式，分流事故中隊人員至各路面中隊，95%的交通事故均能在路面一線處理完畢，有效提升了路面事故處理效率；四是通過改革勤務模式和警力部署，組建老城區(qū)機動整治小分隊、“鐵騎中隊”，提高了應急處突的能力，提升了管理效率；五是通過“緝查布控”、“前端感知一體指揮云平臺”等一批科技化手段的運用，針對各類交通違法行為展開了全天候、全時段的不間斷打擊；六是通過對接區(qū)市政綠管辦、市城泊公司，梳理排查了全區(qū)道路交通基礎設施和停車泊位，為后續(xù)設施維保和違停管理工作打下基礎。此外，為適應道路交通管理標準的提升，大隊不等不靠，堅持內部挖潛，通過集思廣益，建立了每周警情分析、每周信訪輿情分析、每周事故分析等制度，出臺了“輔警考勤管理智能終端使用管理暫行規(guī)定”、“執(zhí)法記錄儀管理規(guī)定”等規(guī)定，突出隊伍管理精細化、正規(guī)化、科學化、數(shù)據(jù)化，充分激發(fā)出隊伍潛能，進一步增強了執(zhí)法水平和工作效能，為適應將來新的執(zhí)法環(huán)境需要打下了堅實的基礎。下一步，待全區(qū)智能交通體系建設完善后，大隊將依托各類交通技術監(jiān)控設備，對各類交通違法從嚴管理，在全區(qū)范圍內形成“駕?？紙觥钡缆窐藴?；從人性化執(zhí)法理念出發(fā)，為了讓廣大市民有個適應過程，將實行初次違法推送短信不處罰，累計到一定次數(shù)再上傳處罰的方式進行管理，寬嚴相濟，實現(xiàn)管理效果和社會效果的最大化。
大隊還注重部門聯(lián)動工作，借助“外力”使交通管理“效益”最大化。一是聯(lián)合區(qū)城管局等單位繼續(xù)加大對亂停亂放及渣土車交通亂象的治理力度；二是會同區(qū)市政綠管辦按照長江中路、蒙城路等主干道禁止設置停車位、其他次干道有序設置停車位的模式，逐步取消主干道停車位，進一步拓寬車道，實現(xiàn)“還路于行”；三是配合區(qū)政府大力挖掘現(xiàn)有停車場資源，新建一批停車場，積極解決城區(qū)“停車難”問題。
道路交通環(huán)境的改變不僅僅是交警部門的工作追求，更是全區(qū)乃至全市廣大市民群眾的共同期盼，希望大家對我們的工作給予理解和支持，相信只要我們攜起手來，共同努力，在不遠的將來，一定能把我區(qū)建成一個環(huán)境優(yōu)美、道路暢通、文明和諧的幸福城區(qū)！
施工安全發(fā)言稿篇十二
敬愛的老師、親愛的同學們：
你們好！
今天我演講的題目是《珍愛生命，安全從我做起》。安全連著方方面面，校園安全，交通安全，消防安全等等。
今天我要講的是校園安全。
我是小學生，在校園內外聽到的，看到的安全事故頻繁發(fā)生。事故多發(fā)生在上學和放學的路上。就在我們校園內，有的同學也會一時沖動，亂追亂跑，摔傷的，撞傷的也有。無端橫禍向我們飛來，血的教訓讓我們懂得，校園安全與我們師生密切相關，關系到我們學生能否健康成長，完成學業(yè)。關系到老師能否在個寧靜安全的環(huán)境中教書育人。校園安全是我們學習各科知識的前提，安全是學校首要任務之一。校園安全必須人人關心，長抓不懈，落到實處。學校領導老師們盡心設計許多安全標志牌，告誡我們安全重于一切。為感謝老師對我們的關愛，少先隊員們應做好以下幾點：
第一、我們要有高度的安全意識，充分認識安全的重要性。
第二、要注意防范心理安全。
第三、在各項運動中要注意運動安全。
第四、要注意食品衛(wèi)生安全。
第五、要注意教室里信息課和實驗課的安全。
安全像眼睛，時刻陪伴著我！
安全像耳朵，時刻提醒著我！
有了安全，我們才能有健康的心態(tài)、強健的體魄；有了安全，我們才能有堅定的意志去攀登人生的階梯；有了安全，我們才能像春天的桃李紅紅火火，快快樂樂，有了安全，我們才能有充沛的精神，勤奮學習科學知識。
安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們的人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
為了我們的健康，為了家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，更為了世界少一點悲哀，多一份歡樂，讓我們時刻記住：
珍愛生命，安全從我做起！
快樂學生，快樂生活！
施工安全發(fā)言稿篇十三
尊敬的各位領導，老師，同學們：
大家好！
今天，我演講的題目是《珍惜生命，杜絕違章》。
有人說，生命是寶藏；有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是，有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達，哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸?！币粋€多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。
只有我們時時刻刻重視安全、做到安全，人人講安全，時時講安全，事事講安全，你才會一生平安，安享幸福康寧。
只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。
不要忘了，家人等你平安歸來。
施工安全發(fā)言稿篇十四
我自愿接受北京金源典石裝飾工程有限公司的各項管理，現(xiàn)承諾如下：
一.遵守，執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和施工現(xiàn)場發(fā)包方的有關規(guī)定，
一切言行以公司利益為主，極力維護公司形象。
二.服從公司項目管理人員的管理，積極參加開工動員會，接受公
司崗位培訓，并按要求提供真實有效的個人資料。
三.保證持證，掛牌上崗，不遲到，早退，不隨意離崗，因故離崗提前報管理人員批準后，方能離崗。
四.進場施工后按規(guī)定正確使用自身安全防護用品和用具，保證不穿拖鞋，高跟鞋和光腳。
五.不亂拿，盜竊工地材料和用具。
六.不擅自挪動，拆除施工現(xiàn)場的安全防護和安全標志，不隨意亂動電器和不按規(guī)定亂接電路。
七.不在施工現(xiàn)場飲酒，不在施工現(xiàn)場生火煮食，不在工地追打嬉鬧，不隨便亂扔生活，建筑垃圾。
八.對工作盡職盡責，保質保量完成任務，保證在施工作業(yè)區(qū)工完場清，多余材料和建筑垃圾清理到規(guī)定區(qū)域存放。
九.員工之間團結友愛，互相幫助，密切配合，真誠協(xié)作。
承諾人（簽字蓋章）：
20xx年月日
施工安全發(fā)言稿篇一
尊敬的領導，同事們：
大家好！
今天我演講的題目是：請牢記“安全 為天、生命至尊”。
朋友，當您每天上下班的時候，您的心中是否惦記著安全呢？當您即將坐在人力車上奔往工作面的時候，您是否想到了今天我要安全生產呢？當您在工作崗位上違章的一剎那，您是否會想到因為我的一個小小的、小小的違章，會導致事故的發(fā)生而使自己或者工友的生命受到傷害呢？如果，您還沒有，那請讓我提醒您，時刻牢記“安全為天，生命至尊”。
人的生命只有一次，每一個人都想笑語長在，每一個家庭都愿幸福 美滿，每一個企業(yè)都愿興旺發(fā)達，然而這一切都離不開安全，安全是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，是我們煤礦企業(yè)的天字號大事，更是我們礦工的生命。沒有了安全就談不上我們企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，沒有了安全也就更談不上我們職工的幸福 生活 。然而由于我們安全理念沒有深入人心，部分干群不重視安全、不講安全、不懂安全、不要安全；由于我們少數(shù)干群安全意識淡薄，對安全工作，說起來重要、干起來次要、忙起來不要，違章指揮、違章操作；由于我們的作業(yè)規(guī)程和安全規(guī)程不能在現(xiàn)場真正的落實等等，等等的一些原因，安全事故就象苞米花一樣接二連三，一起又一起的發(fā)生，吞噬著我們的生命，毀壞著我們的幸福。
“前車之鑒，后事之師”，安全工作永遠是‘從零開始，向零進軍’ 曾經的苦難和屈辱，更加堅定了我們對安全工作的決心，在艱難而又曲折的道路中，我們從積極建設企業(yè)的安全文化建設、提高職工安全意識入手，從爭做本質安全型礦工做起；我們從精細化管理、落實安全生產責任制著手，從創(chuàng)建標準化區(qū)隊、標準化班組、標準化崗位做起，我們用“猛藥”治“三違”，用“重錘”砸“隱患”，我們要用行動告訴大家：杜絕三違，遠離事故。我們的目標是：讓安全成為一種習慣，讓行為變得更安全。我們腳踏實地，我們信心百倍，因為我們心中永遠有一個不變的理念“安全為天、生命至尊”。
“生命誠可貴，安全責任大”。與大自然做斗爭的工友們，每天都是一個新開始，每天都是一個新的起點，為了礦井安全生產的長治久安，為了最終實現(xiàn)本質安全化礦井，為了自己和家人的幸福安康，讓我們每天從零開始，向零進軍，讓我們一起牢?。喊踩珵樘欤磷?！
我的演講完了，謝謝大家！
施工安全發(fā)言稿篇二
大家好！
首先自我介紹一下，我叫xxx，是公司專職安全員，很高興和大家認識，今天我受公司領導的委托，給大家進行一次公司級安全生產教育。
我們公司：xxx就工程施工而言，毋庸質疑，經濟效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經濟效益與安全生產對立起來，絕對不能做為了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全，肯定會發(fā)生事故，從而造成經濟損失和人身傷亡，不言而喻，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn)，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見，安全生產是提高經濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益。
在當前建筑市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，必須樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實把“安全第一”的方針落到實處。
國家先后制定了《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等一系列法律、法規(guī)，今后，誰不重視安全生產，那他就是違法。公司對安全生產非常重視，先后制定了一整套有關安全生產責任制、安全生產規(guī)定、安全生產管理制度、安全生產教育制度。今天又委派我來給大家進行一次公司級安全生產教育。國家重視，公司重視，領導重視，作為我們打工者應該怎么辦?這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產職責》的主要內容，這些，都是我們每個職工應該做到也是必須做到的內容。（我在這里簡單的說一說公司有關規(guī)章制度）
1、自覺遵守安全生產規(guī)章制度和勞動紀律，不違章作業(yè)，并隨時制止他人違章作業(yè)；
2、遵守有關設備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定；
3、愛護和正確使用機器設備、工具，正確佩戴防護用品；
4、關心安全生產情況，向有關領導或部門提出合理化建議；
5、發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素要及時向組長或有關部門匯報；
6、發(fā)生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現(xiàn)場，報告領導，并協(xié)助調查工作；
7、努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程；
8、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識；
9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，對個人安全生產負責。
各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬里，千辛萬苦來到建筑工地打工，出門在外容易嗎?為了什么?還不是為了養(yǎng)家糊口，為了使家人和自己能過上好一點的生活。家里人最希望什么?最盼望什么?還不是最希望在座的各位能健健康康，平平安安。還不是最盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以，不要認為我們的安全員管理太嚴，違章處罰太重，這些都是替我們著想，為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預防為主的觀點，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀光榮，違章作業(yè)可恥。只有這樣，才能實現(xiàn)我們打工的目的。
廣大職工同志們，請記住吧！安全就是生命和效益，是社會發(fā)展永恒的主題，讓我們從現(xiàn)在做起，從小事做起。
最后，我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。高高興興上班來，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體健康。
我的講話完畢、謝謝大家。
施工安全發(fā)言稿篇三
各位工友、各位同事，大家好!
首先自我介紹一下，我叫，是公司專職安全員，很高興和大家認識，今天我受公司領導的委托，給大家進行一次公司級安全生產教育。
我們公司：就工程施工而言，毋庸質疑，經濟效益是中心，是企業(yè)全部工作的目的和歸宿，但不能把經濟效益與安全生產對立起來，絕對不能做為了經濟效益而不顧生產安全的錯事、傻事。假如我們單純的為了追求經濟效益而不顧生產的安全，肯定會發(fā)生事故，從而造成經濟損失和人身傷亡，不言而喻，由于發(fā)生傷亡事故必然造成職工人心不穩(wěn)，出勤難以保證，施工難以進行，這也是無法估量的損失。如此這般，就會直接影響到我們企業(yè)的生存和發(fā)展，很有可能造成企業(yè)面臨倒閉。由此可見，安全生產是提高經濟效益的前提和基礎，沒有安全就沒有效益。
在當前建筑市場經濟的新形勢下，必須克服安全工作“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的錯誤思想，必須樹立“一切為安全工作讓路，一切為安全工作服務”的觀念，堅持“安全為天、安全至上”的理念，切實把“安全第一”的方針落到實處。
國家先后制定了《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》等一系列法律、法規(guī)，今后，誰不重視安全生產，那他就是違法。公司對安全生產非常重視，先后制定了一整套有關安全生產責任制、安全生產規(guī)定、安全生產管理制度、安全生產教育制度。今天又委派我來給大家進行一次公司級安全生產教育。國家重視，公司重視，領導重視，作為我們打工者應該怎么辦?這就是接下來我要給大家講的《職工安全生產職責》的主要內容，這些，都是我們每個職工應該做到也是必須做到的內容。(我在這里簡單的說一說公司有關規(guī)章制度)
1、自覺遵守安全生產規(guī)章制度和勞動紀律，不違章作業(yè)，并隨時制止他人違章作業(yè);
2、遵守有關設備維修保養(yǎng)制度的規(guī)定;
3、愛護和正確使用機器設備、工具，正確佩戴防護用品;
4、關心安全生產情況，向有關領導或部門提出合理化建議;
5、發(fā)現(xiàn)事故隱患和不安全因素要及時向組長或有關部門匯報;
6、發(fā)生工傷事故，要及時搶救傷員、保護現(xiàn)場，報告領導，并協(xié)助調查工作;
7、努力學習和掌握安全知識和技能、熟練掌握本工種操作程序和安全操作規(guī)程;
8、積極參加各種安全活動，牢固樹立“安全第一”思想和自我保護意識;
9、有權拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，對個人安全生產負責。
各位工友、各位同事，我們從全國各地不遠萬里，千辛萬苦來到建筑工地打工，出門在外容易嗎?為了什么?還不是為了養(yǎng)家糊口，為了使家人和自己能過上好一點的生活。家里人zui希望什么?zui盼望什么?還不是zui希望在座的各位能健健康康，平平安安。還不是zui盼望你們到年底能把掙的錢帶回家。所以，不要認為我們的安全員管理太嚴，違章處罰太重，這些都是替我們著想，為我們好。我們每一個人都要樹立安全第一、預防為主的觀點，要人人講安全，人人重視安全。遵章守紀光榮，違章作業(yè)可恥。只有這樣，才能實現(xiàn)我們打工的目的。
廣大職工同志們，請記住吧!安全就是生命和效益，是社會發(fā)展永恒的主題，讓我們從現(xiàn)在做起，從小事做起。
zui后，我代表我們公司及項目部全體管理人員祝在座的各位工友、同事好人一生平安，健健康康每一天。高高興興上班來，平平安安回家去。祝大家心想事成、萬事如意、身體健康。
我的講話完畢、謝謝大家。
施工安全發(fā)言稿篇四
同志們：
今年6月是第xx個全國“安全生產月”，其活動主題是“xxx”，按照廳黨組及廳安委會的部署要求，我們結合學院實際制定了詳實的活動方案，剛才，安委會辦公室主任就學院安全生產月活動方案進行了安排，這個方案是學院安委會經過研究周密制定的，我完全贊同，請大家認真遵照執(zhí)行。
下面，我講幾點意見：
安全生產，指的是企事業(yè)單位在勞動生產過程中人身安全、設備安全和產品安全以及交通運輸安全等。校園安全生產主要包括完善的安全生產規(guī)章制度、高素質的安全生產人員隊伍、高性能的安全生產防控設備和高效率的安全生產工作機制，通過硬件（設備設施、人員隊伍）提質和軟件（環(huán)境氛圍、安全文化）升級，實現(xiàn)校園內人的安全（教職工、學生、住校家屬等）和物的安全（建筑、設備等）。比如，我們突出加強學院重點崗位(校車、食堂、基建、實驗室、配電房、計算機房)的安全防范，加強從業(yè)人員的教育管理，強化教職員工工作責任心，提升師生安全意識和安全技能等，都是基于上述安全理念開展的一系列工作。在明晰了以上安全生產的相關理念之后，我們還需要深刻認識到，安全生產關系到全院師生的生命財產安全、關系到學院的可持續(xù)健康發(fā)展、關系到很多家庭的幸福和圓滿，意義重大，不容有失。
安全生產責任重于泰山，我們必須以高度的責任心，站在講政治、講黨性的高度，認真扎實抓好安全生產。在此，向大家重申三條原則。
一是管工作必須管安全。在其位，謀其政。參加今天會議的部門（系部）負責同志要切實肩負起“一崗雙責”，要將安全工作列入部門重要工作內容，與業(yè)務工作同部署、同落實、同督查、同考評，堅持一手抓業(yè)務，一手抓安全生產，互相促進、互相提高。各部門的安全員要認真履職，平時多留一份心，多一點責任感，多向領導和保衛(wèi)部門匯報請示工作，以實際行動回報領導和同事的信任。保衛(wèi)部門要在安全生產中抓頭牽總，搞好協(xié)調配合，為師生員工提供優(yōu)質高效服務，創(chuàng)造平安和諧的教書育人環(huán)境。
二是安全生產具有一票否決權。黨和政府歷來對安全生產工作高度重視，因此丟官免職的高級領導干部不在少數(shù)。由此可見，“安全生產一票否決制”是高壓線、是雷區(qū)，不能碰、踩不得。同志們務必要引以為戒、高度重視，防患于未然，萬不可掉以輕心，以身試法。
三是實行安全生產“四不放過”。安全生產不是兒戲，必須嚴肅紀律和規(guī)定，一旦發(fā)生安全事故，堅決做到：當事人和師生沒有受到教育不放過、事故責任人沒有受到處理不放過、沒有可行的預防措施不放過、事故原因沒有查清楚不放過。
安全生產工作貴在落實，重在堅持，我們要從一下三個方面加以推進：
一是建立安全生產責任制?！吧评砑舱邤嗥湓础保脟栏竦呢熑巫肪渴刈“踩a“笫一關”。近幾年，學院對“安全生產先進集體”“安全生產先進個人”的獎勵力度很大，今年希望大家仍能領到這個獎項，學院也很愿意拿出這筆錢獎給大家。權利義務相輔相承，有獎就有罰，懲罰不是目的，也不是我想看到的結果，但在這里有必要給大家再敲一敲警鐘：年初各部門都與院黨委簽定了安全生產責任書，請大家把責任書拿出來再看一看，逐條認真落實，“管好自己的人，看好自己的門”，年終盤點時，黨委將嚴格按責任書進行獎懲。
二是從嚴抓實四個環(huán)節(jié)，堅持做到“以法治安”。沒有規(guī)矩不成方圓，必須要用法律法規(guī)規(guī)范師生員工的安全行為，做到：立法、懂法、守法、執(zhí)法。
立法是實現(xiàn)“依法治安”的前提，是指在組織師生認真學習、深刻領會安全生產法律法規(guī)的基礎上，根據(jù)形勢發(fā)展變化和工作實際，及時修訂完善學院各項安全生產規(guī)章制度，提高針對性和可操作性，為安全生產管理提供依據(jù)和準繩。
懂法是實現(xiàn)“依法治安”的基礎，是指通過宣傳教育，讓國家安全生產法律法規(guī)和學院安全生產規(guī)章制度深入人心，家喻戶曉，只有讓廣大師生學法、知法、懂法、明法，才能自我規(guī)范、自我約束，最大限度的發(fā)現(xiàn)和消除不安全隱患。
守法是實現(xiàn)“依法治安”的關鍵，是指將安全生產規(guī)章制度落實到安全生產管理的全過程。在安全生產規(guī)章制度的指引規(guī)范下，全體師生牢固安全意識，遵章守紀，以消除不安全行為為目標，盡最大可能避免和減少事故發(fā)生。
施工安全發(fā)言稿篇五
施工安全教育心得體會
近幾年來，我國的安全生產形勢十分嚴峻，建筑領域事故頻頻發(fā)生，分析建筑施工傷亡事故發(fā)生的原因，探索預防對策和措施，對減少事故的發(fā)生，促進建筑企業(yè)的健康發(fā)展，有重大意義。
安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因，除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動密集型作業(yè)有關，還與近年來市場的擴大，法制不健全，安全意識差，安全教育滯后，人員素質低，安全投入少有關。以下談談發(fā)生事故原因幾種情況。
一、施工人員素質低
目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工，這些民工普遍來經過基本培訓和教育，缺乏應有的安全知識和安全防范意識，從而導致自己或他人發(fā)生安全事故。
二、建筑市場不規(guī)范
時常出現(xiàn)一個項目有幾個分包商，這些分包商的社會信譽，施工技術和管理水平普遍較差，在工程施工過程下，偷工減料，安全意識淡薄，根本談不上對安全進行統(tǒng)一管理。
三、違反安全操作規(guī)程，野蠻施工
非機械動力工擅自操作機械，造成機毀人亡。非電工亂拉扯電線，不通過漏電開關，發(fā)生漏電事故時，漏電開關不起作用，造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時，不系安全帶，加上臨邊防護不嚴，時有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進度，造成民工疲勞過度，操作時注意力不集中，頭昏眼花不慎墜樓而亡。
四、材料機具質量不合格
塔機吊鉤失靈，吊斗失控落下，砸傷地面施工人員，塔臂組裝螺栓強度不夠，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切斷，造成塔臂失控，扯斷鋼索落下，砸傷地面工作人員。安全網質量差，不能有效攔截高空墜物，造成地面人員傷亡。
五、防護設施不全
臨邊不搭設防護欄桿，安全網搭設低于施工作業(yè)層面高度，作業(yè)面沒有實行全封閉。有的電梯井口無護欄，電梯井內不隔層設置防護。預留洞口，采光井，通風口不設防護蓋，造成墜落事故發(fā)生。
針對以上分析，為有效減少安全事故，應采取以下措施。
一、建立健全安全組織機構
施工企業(yè)必須建立健全項目安全組織機構，確定安全生產目標，明確參與各方對安全管理的具體分工，安全崗位責任與經濟利益掛鉤，根據(jù)項目的性質規(guī)模不同，采用不同的安全管理模式。對大型項目必須安排專門的安全總負責人，并配以合理的班子共同進行安全管理，建立安全生產管理的資料檔案。實行單位領導對全施工現(xiàn)場負責，專職安全員對部位負責，班組長，班組安全和施工技術員對各自的施工區(qū)域負責，操作者對自己的工作范圍負責的“四負責”制度。
二、規(guī)范建筑業(yè)分包及完善安全法
加強總包，分包的資質認證和管理。一個項目，嚴禁業(yè)主方肢解分包，嚴禁多次轉包，加強總承包商對分包的管理。加強安全法建設，對存在違章指揮，不為施工操作人員提供安全防護設施用品，強令民工冒險作業(yè)，長期連續(xù)作業(yè)的責任人，要依法追究其責任。施工企業(yè)在目前已有的法規(guī)制度的基礎上，認真總結經驗，加強適合本企業(yè)生產管理工作實際的法律，標準和制度的補充完善，使企業(yè)的安全生產管理工作有法可依，有章可循，盡快步入規(guī)范化，制度化軌道。
三、加強安全教育
讓每一個員工懂得安全知識，掌握安全技能，實現(xiàn)自己的安全行為責任，做到1、凡是進入施工現(xiàn)場的所有人員都必須進行安全法律、法規(guī)、安全生產知識，安全操作技能的學習，并進行嚴格考核，合格后，方可進場;2、對特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動管理部門頒發(fā)的操作崗位證書上崗;3、對進入施工現(xiàn)場持證的架子工必須定期進行體驗;4、對施工生產中違章指揮的管理人員進行嚴厲的處罰;5、對施工生產中違章操作員工一律停工根據(jù)不同情況進行處罰。
四、加強安全技術管理與協(xié)調
工程中標后，要編制有針對性的安全技術措施，施工前要有施工技術員編寫的書面施工安全技術措施向工人交代，特別是高空、有毒作業(yè)，必須有相應的保證安全的技術措施和急救處理方法。每日有班組長、班組安全員對當天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產管理工作會議定期檢查安全工作。實行統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指揮，加強條條、條塊、塊塊之間的協(xié)調配合。
五、加強現(xiàn)場安全監(jiān)督
企業(yè)應加大對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理力度，對違章指揮、操作，冒險作業(yè)要責令限期整改或停工整頓，規(guī)范項目的施工安全行為。安全人員要加強對施工現(xiàn)場材料，設備的檢查，杜絕不合格的材料，設備對人員的傷害，加大對安全工作的投人，完善各種安全設施。在施工作業(yè)面上設固定的安全管理員，對危險性大的腳手架，起重機搭設和拆除，機械設備吊裝，用電設備工作，基礎土方開挖等進行監(jiān)督和控制。
施工安全發(fā)言稿篇六
尊敬的領導、同事們：
大家好！
大家都知道生命彌足珍貴，人人都希望生命輝煌燦爛。家人安康、家庭幸福是我們夢寐以求的企盼。能確保我們實現(xiàn)夙愿的重要前提是安全。安全生產事關國家、企業(yè)和人民的生命財產，是重于泰山的大事，它是我們各項工作的重中之重。
安全工作是一個復雜的系統(tǒng)工程，他要求我們每個人都必須始終保持清醒的頭腦，具備高度自覺的安全意識，積極擔負起安全的責任。但令人遺憾的是，在我們身邊有不少人視安全生產如兒戲，在工作中心存僥幸，一味地追求生產效益，忽略了安全保障和保護措施而釀成大禍，一樁樁血的慘痛教訓不勝枚舉，觸目驚心，無一不在警示我們安全重于泰山。
出海之前先探風，上崗之前先練功，想要無事故，需練基本功！為了確保企業(yè)的安全生產，必須重視對企業(yè)職工的安全知識教育，提高他們的安全意識。未雨綢繆，防患于未然，我們需要不斷地舉行預防安全事故的演練，要警鐘長鳴，不斷地糾正我們隊伍中那些對安全生產漠然置之的錯誤思潮，讓他們清醒地認識到在我們的日常工作中一個小的事物，諸如一根鋼管、一塊磚頭、一個異常的聲響，都可能引發(fā)意外的事故。我們每一個人都應在頭腦中樹立牢固的安全意識，這樣就能有效地遏止安全事故的發(fā)生。
在這里，我給大家講述兩個最近在我的工作單位發(fā)生的安全事故。某一大型體育工程，同時參加施工的單位很多。江蘇一家裝飾公司施工高度52米的異型鋼柱裝飾板。高空作業(yè)要系安全帶這是起碼的安全常識。有兩兄弟都是參與搭設架子的架子工人。xx年5月6日早，兄弟倆到了40米高的架子工作面時，弟弟才發(fā)現(xiàn)忘記了帶安全帶，哥哥說：“回宿舍拿安全帶來回太耽誤時間，我的工作經驗豐富，不系安全帶也行，我的安全帶給你用”。不幸發(fā)生了，僅憑經驗豐富不系安全帶違章作業(yè)的哥哥，在拆架子過程中，不慎在40米的高空失足，墜落在體育場看臺臺階上。慘劇發(fā)生，追悔莫及。假如當時弟弟按規(guī)章操作，怎會釀成慘?。?BR> 據(jù)有關部門統(tǒng)計，全國每年發(fā)生安全事故在100萬起以上，死亡人數(shù)在13萬人以上，平均每天就有380多人喪生在各類安全事故，傷殘人數(shù)則在20多萬。安全事故造成的直接經濟損失在1000萬元以上。這一組組數(shù)字無一不在警示我們痛定思痛，無一不在告誡我們安全重于泰山。讓我們深切地認識到，有關安全生產的方針、政策，法律法規(guī)和安全生產知識的學習，是我們的責任，確保安全生產無事故是我們的首要任務。
注重安全，就是關愛生命，重視安全，就是尊重生命。企業(yè)里任何一個崗位、一個人出現(xiàn)問題會給本崗位、個人帶來影響，甚至給企業(yè)造成損失。因此，企業(yè)里每個職工在自己的工作崗位上都要自覺地成為一名安全員，對崗位上存在的任何安全隱患不能置若罔聞，對工作中出現(xiàn)的任何違章、違紀行為更不能熟視無睹，應當堅決地予以制止，只有這樣，才是對本崗位負責，對他人負責，對企業(yè)負責，更是對自己負責。
生產的安全——我們大家的`責任。我們每個職工只有在工作中從我做起，從本職崗位做起，才能有效地防止事故的發(fā)生，才能使我們的企業(yè)和個人在良好的安全生產氛圍中揚帆遠航！
我的演講完了，謝謝大家！
施工安全發(fā)言稿篇七
各位領導、來賓們、朋友們：
大家好！
很榮幸我能有這樣的機會參加今天的演講會。我叫xx，多年從事建筑工程施工，是安全生產戰(zhàn)線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。
在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實社會中，請問您最需要什么？是金錢美女，還是功名利祿？如果讓我來回答，我就說：我最需要的是安全！
“孩子，繞過前面的石子。”這是母親在我蹣跚學步時的指點。“當心路上的汽車??！”這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這是現(xiàn)在，我和同事們每天上班時恪守的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行！的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。
“安全”對于我是重要的，對于建筑員工，它的意義，在于工程施工的順利進行；
在于千家萬戶的幸福與歡樂；
更在于人身財產的安危！不講安全，哪怕是稍微的一疏忽，就會面臨危險，不懂安全，哪怕是小小的一截電線，只要漏電也能讓你死亡；
不要安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓操作中的生命處于危險。正是“安全”保持建筑行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢，也正是“安全”讓我們建筑業(yè)不斷的走向發(fā)展壯大。
安全知識的貧乏，安全意識的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓：xx年12月份，重慶渝中區(qū)太平門泵站及污水處理廠地下組合車間工程，在澆注混凝土時，鋼模及腳手架突然垮塌，確認4人受傷，至少1名工人被埋在鋼架中；
xx年12月01日，南京某工地塔吊在安裝過程中倒塌，造成6名民工不同程度受傷；
06日，濟南市天橋區(qū)一建筑工地在施工過程中發(fā)生墻體倒塌事故，造成5人死亡，6人受傷；
xx年3月31日，南京河西一建筑工地發(fā)生事故二人死亡二人受傷，還有10日下午，番禺一廠房發(fā)生事故，造成多人死亡……這些慘劇，無一不是違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動紀律造成的！
“前車之鑒，后事之師”，安全工作只有起點，沒有終點。從事建筑行業(yè)的我們，如果沒有“安全第一”的意識，那么，不僅沒有“安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)”的可能，而且還是失職，是對企業(yè)和工人的不負責任，甚至是犯罪。安全和良好的秩序，是我們建筑企業(yè)保證國家整體發(fā)展、人民居住生活水平不斷提高的`最集中的體現(xiàn)，這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務，最基本的要求。聽不進安全第一的勸告，是耳朵的幼稚；
不懂得防范為重，責任重于泰山的人是心靈的幼稚；
不深入一線，排除各種安全隱患，還他人以安全則是行為的幼稚。
有這樣一個問題一直在我腦海里縈回：是什么力量使xxxx員工連續(xù)5年實現(xiàn)“人身事故為零、設備操作事故為零、火災爆炸事故為零”以后，又在xx年創(chuàng)下一個全部事故為零？是什么力量使xx員工在公司經歷了重大變革后仍銳意進取呢？是我們xx領導耐心細致的思想工作！是“四個不變”的政策溫暖人心！是安全責任制的真正貫徹落實！
從xx投入xxx懷抱那一天起，“獻身xx光榮，安全平穩(wěn)光榮”就與xx員工融為一體，譜寫了一曲曲動人的凱歌。xx年，xx及時發(fā)現(xiàn)處理xx等關鍵設備的重大安全事故隱患，使工程從開工到竣工，無任何安全事故發(fā)生！保證了工程的工期！保住了公司的榮譽！
施工安全發(fā)言稿篇八
為了進一步貫徹落實山西省人民政府辦公廳《關于在全省開展百日安全生產活動的通知》的文件精神，我公司結合“打非治違”、“汛期安全隱患排查”活動，深入開展百日安全生產大檢查活動，確保各項目部繼續(xù)保持安全無事故，為施工全線營造出良好的安全生產環(huán)境。
一、公司領導深入基層
1、8月21日上午，分管安全經理劉毅帶領公司安全人員深入原神項目部，對項目部駐地職工宿舍區(qū)域進行了用電安全隱患排查，對職工宣傳夏季安全用電、節(jié)約用電知識，使職工增強安全用電、節(jié)約用電意識;對項目部辦公區(qū)及宿舍區(qū)公共部位所有的漏電保護開關、保險絲、盒、閘刀情況進行查看，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，做到防患于未然。
2、下午，忻州環(huán)城項目部，實地查看了鋪筑瀝青路面試驗段的安全施工準備工作。
二、朔州環(huán)線西南段高速公路第六分項目部
1、8月8日，接到公司“百日安全大檢查”活動通知，立即召開了動員會，并成立了由項目經理任組長、項目書記、副經理任副組長的領導組。
2、8月10日至8月20日，在施工全線懸掛了安全百日活動條幅、張貼安全標語、向施工人員發(fā)放了安全知識宣傳冊，設置了安全施工標識牌、安全操作牌，并在跨高速直線橋施工處，配備了8名安全協(xié)管員24小時輪流值班。
3、8月23日，項目部分管副經理對全線進行了安全大檢查，對查出的隱患，下達整改通知書，并要求限期整改。
三、忻州環(huán)城項目部
開展了橋梁施工安全生產風險評估工作，積極有效的對從業(yè)人員進行了安全培訓，保證了一線農民工駐地安全情況。
四、臨離項目部
成立了領導小組，形成“一把手”親自抓，責任部門具體抓的良好局面。8月1日，分管安全領導及部長親自帶隊，對小石溝駐地民工帳篷離山體太近，趙家岔隧道排水溝尚未完善，要求限期整改。
五、神河項目部
組織了全體職工觀看安全生產宣傳警示片，開展了安全事故應急預案演練活動，通過宣傳橫幅、張貼標語等營造活動氛圍。
施工安全發(fā)言稿篇九
各位家長，學校非常重視安全工作，多次召開領導班子和班主任會議，反復強調要將學生安全工作放到重要位置，把安全工作作為一項經常性工作，列入到工作的重要日程。秋冬季來臨，乘車安全成為重點，使小學生從小養(yǎng)成良好的交通行為習慣，是我們學校義不容辭的責任，同時也是我們在座各位家長的責任。
學生良好交通行為習慣包括：學生上放學，自覺排隊在道上通行;不在車前、車后猛跑，橫穿道路;不在道路上追車、扒車、嬉戲玩耍;乘車時不將頭、手伸出窗外;騎自行車不撒把、并行、競逐;不乘坐三無車、超員車等。
現(xiàn)在在座家長的孩子多是集體包車或多人合伙搭車上下學，剛才我們講了交通事故的材料，給了我很大震憾，我不知道你有沒有這種感覺。秋冬季來臨雨雪天增加，也為車輛行車安全帶來了隱患，如果超員，剎車的安全系數(shù)會因為人數(shù)的增加而降低。為了您孩子的安全，請各位家長關注一下，車輛是否手續(xù)齊全，是否存在超員現(xiàn)象等，希望各位家長能把您孩子的安全放在第一位，寧可每天多出幾個錢，也要讓學生乘坐合格車輛。家長過的是孩子的日子，你掙錢的目的還不是要讓孩子過得比我們好嗎?別說三無車輛，即使是超員車保險公司都不給賠，司機一旦沒錢賠，怎么辦?一旦出現(xiàn)一點事故，后悔的是我們。我們少一個學生坐超員車，車就增加一分安全，就會給乘車學生的家庭少帶來一份悲痛。
目前我校學生上學的交通狀況為：30%的學生是家長親自接送， 40%的學生在校接受保育服務，還有30%的學生是家長共同租車接送，而據(jù)我們了解，車輛核載數(shù)為6人，按上級規(guī)定每天早晚總共只能跑4趟，最多只有12人次的運載能力，而現(xiàn)在每趟最少10人以上，屬嚴重超載。我們學校也多次提出整改意見，但沒有效果。因為車輛屬家長共同租車，學校無權管理。學校只有對家長和學生作安全提示和教育的責任，再就是把放學時把學生送上車交給司機，早上由司機將學生交給學校的責任，若學生放學搭掉車由學校負責。至于路途中我們根本無法控制，也不是我們應盡的責任和義務，望家長能夠理解。
但學生安全上學也是目前急需解決的問題。我們學校經過慎重考慮和請示上級后為各位能夠想的辦法如下：
1、家長每天親自接送學生上學和回家，確保學生安全。
2、學校為學生提供保育住宿服務，盡量減少學生在路途的危險，同時也盡量減輕家長每天接送的壓力，再就是經濟上也有帳可算，在學校住宿只需交240元保育費和晚餐費150元即可，學生在校住宿能夠參加興趣小組，每天有教師進行面對面學習輔導，有專人給學生清洗衣物，夜間陪睡看護。家長只需周一早上送到學校，周五下午3：00到校接孩子就行了。
3、若家長親自接送確實有困難，也無法接受學校保育住宿服務孩子非打車上學不可的話，家長可以自由聯(lián)系車輛，但絕對要查驗車主和司機的證件是否齊全合法(行車證、駕駛證、保險含商業(yè)保險)，車況是否良好，核載人數(shù)多少，絕不允許超載，還要和司機簽訂安全接送合同，至于價格也由家長和司機公平協(xié)商。學校概不插手和負責。
各位家長，目前困難很大，但孩子上學必須保證，我們不能怨天尤人，牢騷滿腹，希望各位能夠正確對待，能夠群策群力，為孩子的安全著想，共同商議出一個切實有效的辦法。因為孩子是我們的希望，我們的一切辛苦，勞累和麻煩都是為了孩子的健康成長。
施工安全發(fā)言稿篇十
今年是第22個全國中小學安全宣傳教育日，今年的主題是：“”，校園安全與我們每個師生密切相關。它關系到我們學生能否健康地成長，能否順利地完成學業(yè)；它關系到我們的老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學校各項工做的基礎和前提。
在第22個全國中小學安全教育日來臨之際，對全校學生提出以下要求：
1、上下樓梯要有秩序，均要靠右邊走。不準擁擠，更不準推人。前面的人摔倒的話，馬上要停止前行，把摔倒的人扶起來。
2、課間不要做危險動作，要做無危險的正當游戲。嚴禁在樓梯的扶梯上滑下來。
3、中午就餐時，進入食堂要排隊，有秩序進入不能擁擠。
4、不準在教室里、校園內互相追逐、吵鬧。進出教室時，也不能擁擠，要有秩序的進出，發(fā)揚大同學讓小同學先進出。
5、上課期間，特別像體育課、活動課，要聽從老師指揮，服從老師安排，嚴禁事故發(fā)生。
同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴！
我的演講到此結束，謝謝大家！
施工安全發(fā)言稿篇十一
為貫徹落實市委、市政府關于做好“城市管理提升年”的工作要求，徹底改變廬陽老城區(qū)道路擁擠、交通基礎設施薄弱的現(xiàn)狀，進一步提升城市道路通行效率，方便市民群眾生活出行，經廬陽區(qū)重點局、區(qū)市政綠管辦、交警廬陽大隊等有關單位近一年以來的考察論證，現(xiàn)決定對長江中路進行封閉施工改造，將于11月10日對施工全線采取半幅封閉施工，預計元月上旬主車道通車。
大隊全力做好封閉施工期間交通組織及排堵保暢工作的同時，將在交警支隊的指導下，會同區(qū)直相關部門按照“全國領先，全省一流”的標準，同步建設長江中路智能交通系統(tǒng)，通過設置道路流量監(jiān)測、停車誘導屏、違法智能抓拍、信號燈聯(lián)網控制、綠波帶系統(tǒng)、禮讓行人系統(tǒng)、主動發(fā)光標識牌、行人闖紅燈系統(tǒng)、遠光抓拍、行人過街警示系統(tǒng)、禁鳴抓拍、高清卡口等各類設備，借助大數(shù)據(jù)技術分析研判，實現(xiàn)道路交通情況提前預判、科學合理配置路面交管力量、提高警情響應速度、違停、變道等交通違法行為智能抓拍等一系列功能，有效提升長江中路通行效率和交管水平，打造“智慧出行樣板示范路”
另一方面，大隊在廬陽區(qū)委、區(qū)政府牽頭組織下，會同區(qū)直相關單位，根據(jù)路網結構、流量和流向特點，按照“分離、分流、控制”的原則，已完成蒙城路-金寨路、阜陽路-徽州大道、壽春路、長江中路“井字形”框架的老城區(qū)交通微循環(huán)改造設計工作，預計今年年底前完成工程招標，明年初展開全面建設。微循環(huán)改造中將采取構建部分單向交通組織體系、改善支路里巷條件、適當增建停車設施、完善交通基礎設施、精細交口信號配時和科學布設公交線網等五項措施，達到提高通行效率，改善交通環(huán)境的目的。該項目擬新增單行道29條，結合環(huán)城公園路以內原有的安慶路、淮河路等單行道，基本形成老城區(qū)微循環(huán)交通組織體系；汲取長江中路智能交通建設試點工作成果，在老城區(qū)內同步建設智能交通體系。項目建成后將極大的改善了老城區(qū)交通秩序、提高通行效率、方便市民出行。明年，在充分總結、固化前期智能交通建設經驗的基礎上，大隊還將充分調研、認真規(guī)劃，力爭將智能交通建設拓展至全區(qū)，讓全區(qū)民眾充分享受智慧出行帶來的“紅利”。
當然，在切實做好各項“外部”道路交通規(guī)劃建設的基礎上，大隊不忘立足交管本職工作：一是建立了民警、輔警考勤管理系統(tǒng)，通過為所有執(zhí)勤人員配備集錄音錄像、視頻回傳、gps定位功能于一體的.便攜式執(zhí)法記錄儀，整合電子地圖數(shù)據(jù)，通過系統(tǒng)后臺對執(zhí)勤人員活動軌跡及工作情況能夠全面掌握，并科學進行績效考核，切實提升了路面“見警率和管事率”；二是依托長江中路改造工程，對現(xiàn)有分控指揮中心及智能交通機房進行升級改造，整合智能交通資源及相關設備，將實現(xiàn)科學配置警力，提高交通管理效能和警情響應速度；三是實施事故路面化處理模式，分流事故中隊人員至各路面中隊，95%的交通事故均能在路面一線處理完畢，有效提升了路面事故處理效率；四是通過改革勤務模式和警力部署，組建老城區(qū)機動整治小分隊、“鐵騎中隊”，提高了應急處突的能力，提升了管理效率；五是通過“緝查布控”、“前端感知一體指揮云平臺”等一批科技化手段的運用，針對各類交通違法行為展開了全天候、全時段的不間斷打擊；六是通過對接區(qū)市政綠管辦、市城泊公司，梳理排查了全區(qū)道路交通基礎設施和停車泊位，為后續(xù)設施維保和違停管理工作打下基礎。此外，為適應道路交通管理標準的提升，大隊不等不靠，堅持內部挖潛，通過集思廣益，建立了每周警情分析、每周信訪輿情分析、每周事故分析等制度，出臺了“輔警考勤管理智能終端使用管理暫行規(guī)定”、“執(zhí)法記錄儀管理規(guī)定”等規(guī)定，突出隊伍管理精細化、正規(guī)化、科學化、數(shù)據(jù)化，充分激發(fā)出隊伍潛能，進一步增強了執(zhí)法水平和工作效能，為適應將來新的執(zhí)法環(huán)境需要打下了堅實的基礎。下一步，待全區(qū)智能交通體系建設完善后，大隊將依托各類交通技術監(jiān)控設備，對各類交通違法從嚴管理，在全區(qū)范圍內形成“駕?？紙觥钡缆窐藴?；從人性化執(zhí)法理念出發(fā)，為了讓廣大市民有個適應過程，將實行初次違法推送短信不處罰，累計到一定次數(shù)再上傳處罰的方式進行管理，寬嚴相濟，實現(xiàn)管理效果和社會效果的最大化。
大隊還注重部門聯(lián)動工作，借助“外力”使交通管理“效益”最大化。一是聯(lián)合區(qū)城管局等單位繼續(xù)加大對亂停亂放及渣土車交通亂象的治理力度；二是會同區(qū)市政綠管辦按照長江中路、蒙城路等主干道禁止設置停車位、其他次干道有序設置停車位的模式，逐步取消主干道停車位，進一步拓寬車道，實現(xiàn)“還路于行”；三是配合區(qū)政府大力挖掘現(xiàn)有停車場資源，新建一批停車場，積極解決城區(qū)“停車難”問題。
道路交通環(huán)境的改變不僅僅是交警部門的工作追求，更是全區(qū)乃至全市廣大市民群眾的共同期盼，希望大家對我們的工作給予理解和支持，相信只要我們攜起手來，共同努力，在不遠的將來，一定能把我區(qū)建成一個環(huán)境優(yōu)美、道路暢通、文明和諧的幸福城區(qū)！
施工安全發(fā)言稿篇十二
敬愛的老師、親愛的同學們：
你們好！
今天我演講的題目是《珍愛生命，安全從我做起》。安全連著方方面面，校園安全，交通安全，消防安全等等。
今天我要講的是校園安全。
我是小學生，在校園內外聽到的，看到的安全事故頻繁發(fā)生。事故多發(fā)生在上學和放學的路上。就在我們校園內，有的同學也會一時沖動，亂追亂跑，摔傷的，撞傷的也有。無端橫禍向我們飛來，血的教訓讓我們懂得，校園安全與我們師生密切相關，關系到我們學生能否健康成長，完成學業(yè)。關系到老師能否在個寧靜安全的環(huán)境中教書育人。校園安全是我們學習各科知識的前提，安全是學校首要任務之一。校園安全必須人人關心，長抓不懈，落到實處。學校領導老師們盡心設計許多安全標志牌，告誡我們安全重于一切。為感謝老師對我們的關愛，少先隊員們應做好以下幾點：
第一、我們要有高度的安全意識，充分認識安全的重要性。
第二、要注意防范心理安全。
第三、在各項運動中要注意運動安全。
第四、要注意食品衛(wèi)生安全。
第五、要注意教室里信息課和實驗課的安全。
安全像眼睛，時刻陪伴著我！
安全像耳朵，時刻提醒著我！
有了安全，我們才能有健康的心態(tài)、強健的體魄；有了安全，我們才能有堅定的意志去攀登人生的階梯；有了安全，我們才能像春天的桃李紅紅火火，快快樂樂，有了安全，我們才能有充沛的精神，勤奮學習科學知識。
安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們的人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。
為了我們的健康，為了家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，更為了世界少一點悲哀，多一份歡樂，讓我們時刻記住：
珍愛生命，安全從我做起！
快樂學生，快樂生活！
施工安全發(fā)言稿篇十三
尊敬的各位領導，老師，同學們：
大家好！
今天，我演講的題目是《珍惜生命，杜絕違章》。
有人說，生命是寶藏；有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是，有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。哪一個人不愿笑語長在，哪一個家庭不愿幸福美滿，哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達，哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來，構成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
“生命”，一個多么鮮活的詞語；“安全”，一個多么古老的話題；“幸?！币粋€多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。一人安全，全家幸福；生命至上，安全為天；安全第一，預防為主。
只有我們時時刻刻重視安全、做到安全，人人講安全，時時講安全，事事講安全，你才會一生平安，安享幸福康寧。
只要我們真正把安全放在第一位，把安全裝在我的心中，你的心中，裝在我們每一個人的心中，我們就能做到高高興興上班去，平平安安回家來。
不要忘了，家人等你平安歸來。
施工安全發(fā)言稿篇十四
我自愿接受北京金源典石裝飾工程有限公司的各項管理，現(xiàn)承諾如下：
一.遵守，執(zhí)行公司各項規(guī)章制度和施工現(xiàn)場發(fā)包方的有關規(guī)定，
一切言行以公司利益為主，極力維護公司形象。
二.服從公司項目管理人員的管理，積極參加開工動員會，接受公
司崗位培訓，并按要求提供真實有效的個人資料。
三.保證持證，掛牌上崗，不遲到，早退，不隨意離崗，因故離崗提前報管理人員批準后，方能離崗。
四.進場施工后按規(guī)定正確使用自身安全防護用品和用具，保證不穿拖鞋，高跟鞋和光腳。
五.不亂拿，盜竊工地材料和用具。
六.不擅自挪動，拆除施工現(xiàn)場的安全防護和安全標志，不隨意亂動電器和不按規(guī)定亂接電路。
七.不在施工現(xiàn)場飲酒，不在施工現(xiàn)場生火煮食，不在工地追打嬉鬧，不隨便亂扔生活，建筑垃圾。
八.對工作盡職盡責，保質保量完成任務，保證在施工作業(yè)區(qū)工完場清，多余材料和建筑垃圾清理到規(guī)定區(qū)域存放。
九.員工之間團結友愛，互相幫助，密切配合，真誠協(xié)作。
承諾人（簽字蓋章）：
20xx年月日