亂停車整治方案

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    制定方案的過程中,需要權(quán)衡各種因素和利益關(guān)系,以達(dá)到整體最優(yōu)的效果。寫方案時要注意語言風(fēng)格的統(tǒng)一和專業(yè)性的要求。如果你正在糾結(jié)如何制定一個方案,不妨看看以下的范文,或許會有一些有用的信息。
    亂停車整治方案篇一
    隨著小區(qū)管理的新時代要求,智能社區(qū)、平安小區(qū)逐漸成為時代居民的迫切的呼聲,智能停車場系統(tǒng)及其他系列的安防設(shè)備結(jié)合起來,為建設(shè)智能社區(qū)、平安小區(qū)提供有效的途徑,通過科學(xué)的管理辦法,實現(xiàn)小區(qū)的智能化管理成為主流。
    下面是小區(qū)停車場系統(tǒng)的實現(xiàn)方案。
    一、工程施工主要材料、工具要求
    3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù),及資料。
    二、工程施工
    布線技術(shù)要求停車場系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠,而且要使線路布置合理、整齊,安裝牢固。
    線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直,并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀;220v強(qiáng)電與信號線要分開鋪設(shè),更不能穿在同一管內(nèi),距離大于50cm。
    并且所有走線都必須套管,pvc管和鍍鋅管都可以,避免老鼠咬斷線路引起故障。
    若線路中間有斷點,需將斷點用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時一定要對線纜做好標(biāo)記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。
    電源線出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220v電源,采用三芯屏蔽線(),一般接到專線ups專線供電,在某些情況下ac220v電源也可就近接取,但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范,要確保系統(tǒng)中ac220v插座中的地線真實接地。
    亂停車整治方案篇二
    為了更好的解決小區(qū)的停車問題,保持良好的停車秩序,通過對小區(qū)去年停車管理的總結(jié),近兩個月來客服中心不斷的與業(yè)主、居民委員會相關(guān)部門溝通和討論,擬定了2015年的停車管理方案,具體如下:
    一、小區(qū)出入口安裝一卡-通智能刷卡系統(tǒng),固定車位車輛直接刷卡出入小區(qū),在進(jìn)入地面固定停車場及地下車庫時需要再次刷卡。臨時車輛進(jìn)入小區(qū),需領(lǐng)取智能卡,刷卡計時,繳納臨時停車費(fèi)方可駛出小區(qū)。
    二、小區(qū)固定停車場(1號、3號、4號、6號)采取抽簽方式分配,另外601—603號樓前西段停車位劃入3號停車場作為固定停車位,614—616號樓前停車位劃入4號停車場作為固定停車位。地面車位分配方式基本延續(xù)2015年的分配方案,同時為了固定停車場停車有序,在停車場出入口安裝智能刷卡系統(tǒng),一車一位,刷卡進(jìn)入。
    三、根據(jù)消防要求,確保消防通道暢通,調(diào)整原路兩側(cè)固定車位(包括2號、5號停車場),不再納入抽簽分配范圍,改為臨時停車位,供搬家、來訪、業(yè)主臨時停放及特殊車輛使用,并采取計時收費(fèi)辦法。
    四、由于地下車庫機(jī)械二層車位的啟用,保障車輛停車規(guī)范及地下車庫車輛管理系統(tǒng)的正常運(yùn)行,取消地下車庫臨時停車位。
    五、對已辦理地下車庫停車位的私家車,可以參與地面固定停車位的抽簽,對抽中地面停車位并自愿放棄地下車位的車主,可以辦理終止地下車庫停車位租賃協(xié)議,停車費(fèi)用按照實際發(fā)生月進(jìn)行退費(fèi)。
    六、地面車位收費(fèi)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):北京市物價局京價(收)字[2002]194號《關(guān)于調(diào)整我市機(jī)動車位車場收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》、北京市發(fā)展和改革委員會《關(guān)于調(diào)整我市機(jī)動車停車場收費(fèi)計時單位的通知》(京發(fā)改[2004]495號文件)、經(jīng)區(qū)發(fā)展和改革委員會核準(zhǔn)的備案標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
    地面固定停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
    小型車—月租150元,年租1600元
    大型車—月租210元,年租2300元
    臨時停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):
    小型車—1元/2小時,大型車—1元/1小時。均為1小時內(nèi)不收費(fèi)。
    亂停車整治方案篇三
    1、制定完善的停車場管理制度,并遵照執(zhí)行。
    2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械,并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域;車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴(yán)格把關(guān),提高警惕性,杜絕隱患。
    3、私家車位設(shè)立明顯識別標(biāo)示,車管員不讓其他車輛擠占私家車位;對于一些禁止停車的場所,設(shè)置顯著的禁停標(biāo)志,對違禁的車輛實施處罰。
    4、對于臨時泊車卡、月??ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制,便于識別管理,在車卡背面注明有關(guān)事項如:不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等,盡量避免事后糾紛。
    5、車場配置顯著的出入口指示、限高標(biāo)志、禁鳴標(biāo)識、限速標(biāo)志、車場管理須知、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。
    6、車管員對每輛進(jìn)入車場車輛作適當(dāng)檢查,注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認(rèn),在此減少不必要的糾紛;主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi),同時阻止閑雜人員進(jìn)入車場。
    7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理,并引導(dǎo)車輛停放,提供問詢服務(wù)。
    8、對車場出入口附近的路面實施人車分流,確保區(qū)內(nèi)人員進(jìn)出及活動的安全;對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進(jìn)行有效疏導(dǎo)。
    9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案,以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用;車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況(自燃等)要立刻采取措施實施補(bǔ)救,若車輛之間發(fā)生交通事故,要盡快處理,以不妨礙車輛通行為準(zhǔn)則,并好事件報告。
    10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費(fèi)的車輛,車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒,再實施鎖車處理,或?qū)⑵鋸?qiáng)拖走交由交警部門進(jìn)行處罰。
    停車場的出入口勻使用ic卡智能系統(tǒng)。有月保車輛需求的業(yè)主/租戶首先到服務(wù)中心填寫月保車輛申請,按收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)交納月保費(fèi)用,由管理中心工作人員按技術(shù)要求將ic卡一卡通輸入停車場月保通行指令,此時業(yè)主可享用ic卡一卡通的全程服務(wù)。若到月底未重新辦理月保交費(fèi),ic卡一卡通將終止停車場通行服務(wù)。
    臨保車輛是用入停車場自動取卡,出車場時讀卡交費(fèi)。車輛臨保的業(yè)主,不享受一卡通全程服務(wù)。其他外來人員使用的臨時停車ic卡不具備從停車場進(jìn)入樓層的功能。凡業(yè)主的大堂門ic卡皆具備從停車場進(jìn)入樓層之功能。
    負(fù)一層為住宅、商業(yè)公寓合用之地,按發(fā)展場出入口不字的.要求,負(fù)一層將按照住宅109個車位,商業(yè)、公寓100個車位的劃分明確區(qū)域,設(shè)置明確的行駛、停放指引牌,各行其線共享其路,并在負(fù)一層車場管理人員的配置上比負(fù)二層多設(shè)一人。
    亂停車整治方案篇四
    露天停車場:
    1、設(shè)置固定停車場,白磚鑲出停車位(3×),畫出車位號;
    2、每個車位安裝鎖車器(兩把鑰匙:車主一把、物業(yè)一把);
    3、停車場設(shè)置標(biāo)識牌;
    4、停車場設(shè)置電子巡更器,保安每2小時巡檢一次;
    6、與車主簽定停車協(xié)議。
    地下車庫:
    2、地下車庫24小時存取,車庫出入口、通道口設(shè)置門禁系統(tǒng);車主憑卡通行通道或存取車輛。
    3、設(shè)置升桿式門禁系統(tǒng),車卡、門禁卡、通道卡一卡三通;
    4、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):200元/月,預(yù)交半年;
    5、人執(zhí)管理:三班倒,每班2人(24小時連倒)負(fù)責(zé)監(jiān)控系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、衛(wèi)生管理
    亂停車整治方案篇五
    東惠家園小區(qū)正門亂停車尤其是早晚高峰時段堵塞交通的`問題已困擾小區(qū)業(yè)主許久,我公司也曾報請相關(guān)部門請求予以協(xié)助,但因東惠家園前業(yè)委會工作停滯,故遲遲未能解決,20xx年12月7日東惠新業(yè)委會開始履職,并于12月11日與我公司召開第一次三方聯(lián)席會議并將該問題納入議題。20xx年12月12日我公司東惠家園項目處項目經(jīng)理李奇東與東惠家園業(yè)委會相關(guān)委員就此問題實地考察并達(dá)成方案。維修部隨即根據(jù)方案購置相應(yīng)物料,目前物料已購置到位,待報請東惠家園業(yè)委會確認(rèn)無誤并簽字后維修部門就將著手開始施工。具體方案如下:
    亂停車整治方案篇六
    根據(jù)上級城管執(zhí)法部門的工作要求,為進(jìn)一步改善我縣城區(qū)人行道通行環(huán)境,規(guī)范人行道秩序,提升城市管理水平,方便人民群眾日常出行,推進(jìn)我縣創(chuàng)文創(chuàng)衛(wèi)工作深入開展,特制定本方案。
    以黨的十九屆四中全會精神為指導(dǎo),以“政府主導(dǎo)、多方聯(lián)動、落實責(zé)任、齊抓共管”為原則,以整合我縣城市管理資源開展人行道專項整治為目標(biāo),切實調(diào)動各方共同參與城市管理工作積極性,按照標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合的思路,加大違法占道問題治理力度,將人行道還給人民群眾,恢復(fù)人行道通行功能,不斷提升城市管理水平。
    通過開展人行道專項整治行動,完善人行道安全設(shè)施,加強(qiáng)管養(yǎng)維護(hù),規(guī)范路面設(shè)施,有效控制人行道擺攤設(shè)點、出店經(jīng)營、亂設(shè)移動廣告牌、堆放雜物、亂搭建等各類占用人行道的違章行為,規(guī)范人行道機(jī)動車、非機(jī)動車及共享單車停放管理,確保人行道通行環(huán)境整潔有序。
    揭西縣城主、次干道人行道。
    一是整治人行道“亂擺賣”現(xiàn)象:針對占道經(jīng)營、亂擺賣等現(xiàn)象,堅決清理取締占道經(jīng)營、流動經(jīng)營、店外經(jīng)營、店外修理、店外加工、店外洗車、堆放雜物等違法違章行為,重點加強(qiáng)人行道占道經(jīng)營集中區(qū)域和高發(fā)時段的巡查、整治與管理。
    二是整治人行道“亂懸掛”現(xiàn)象:清理拆除人行道影響市容市貌的遮陽物、布條、彩旗等;清理在街道兩側(cè)設(shè)置移動廣告牌,拆除人行道以及樹木、路燈設(shè)施上影響市容的廣告牌(燈箱)或其他掛浮物;糾正在人行道建筑物、公用設(shè)施和樹木上亂拉繩索掛曬物品等不文明行為。
    三是整治人行道“亂停放”現(xiàn)象:根據(jù)實際在縣城內(nèi)比較寬闊的主次干道人行道合理規(guī)劃汽車、摩托車、自行車臨時停車位,提高停車資源配置效率,規(guī)范車輛停放管理;查處人行道上亂停亂放的機(jī)動車(電動車、摩托車、僵尸車)及二手車占用人行道銷售等行為。指導(dǎo)共享單車經(jīng)營企業(yè)合理利用人行道施劃共享單車停車點,設(shè)立標(biāo)識,加強(qiáng)停放點車輛擺放管理,嚴(yán)肅查處共享單車亂停亂放行為。
    四是整治人行道“亂搭設(shè)”現(xiàn)象:全面清理拆除各類違法占用人行道搭建、搭設(shè)的構(gòu)筑物、建筑物,取締私設(shè)地樁地鎖等道路障礙物,清理拆除人行道邊緣私設(shè)的水泥斜坡道。
    五是整治人行道市政設(shè)施損壞現(xiàn)象:加大人行道市政設(shè)施管養(yǎng)力度,養(yǎng)護(hù)單位要規(guī)范巡查、定期檢查,及時修復(fù)人行道綠化島側(cè)石、路緣石、止車石、隔離欄、步行磚及排水管道等市政設(shè)施,嚴(yán)肅查處破壞損壞市政設(shè)施的`違法行為。
    六是持續(xù)推進(jìn)“門前三包”責(zé)任制落實:嚴(yán)格實施網(wǎng)格化管理,加強(qiáng)巡查和管控,落實臨街商戶、門店等責(zé)任單位承擔(dān)責(zé)任區(qū)域內(nèi)人行道的環(huán)境衛(wèi)生、綠化保護(hù)、市容秩序的管理責(zé)任,及時督促落實違反“門前三包”行為的整改,切實推動“門前三包”工作落到實處。
    (一)集中整治階段(時間:xxxx年4月--10月)
    1、精心組織。按照市局統(tǒng)一部署,結(jié)合我縣實際制定具體的整治行動方案,建立整治臺賬,明確整治任務(wù),有的放矢開展人行道專項整治行動。對涉及多部門職能的行動內(nèi)容,積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開展聯(lián)合整治,形成強(qiáng)大整治合力。
    2、集中整治。整治行動中把一些問題較突出的熱點、重點區(qū)域作為整治重點,集中人力、集中時間、實現(xiàn)整治效果,打造一批示范點,形成亮點。
    (二)鞏固提升階段(時間:xxxx年11月—12月)
    全面總結(jié)集中整治行動的成效和經(jīng)驗,探索建立市容環(huán)境管理長效機(jī)制,實行定點定崗定員定責(zé),著眼于長遠(yuǎn)管理,經(jīng)常抓、反復(fù)抓,使綜合整治成果得到鞏固和完善。
    (一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。各部門要切實提高站位,提升開展人行道專項整治工作重要性的認(rèn)識,根據(jù)本方案要求,結(jié)合各自工作實際,制定具體行動方案,進(jìn)行任務(wù)細(xì)化和分解,明確責(zé)任和時限,形成強(qiáng)有力的工作推進(jìn)措施,形成合力、扎實推進(jìn),切實抓好人行道違法問題整治工作,各司其職、各盡其責(zé),確保人行道專項治理任務(wù)落到實處,堅決杜絕推諉扯皮現(xiàn)象發(fā)生,全力推進(jìn)本次整治工作順利開展。
    (二)聯(lián)合出擊,注重實效。將人行道專項整治工作作為推進(jìn)市容市貌整治的“牛鼻子”和提升人居出行環(huán)境的“主抓手”,堅持“高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求”的工作思路,聯(lián)合各相關(guān)職能部門和單位,通過聯(lián)合專項綜合整治行動的形式,對城區(qū)人行道進(jìn)行集中重點整治,并探索建立長效機(jī)制,形成相互協(xié)作、齊抓共管的良好局面。
    (三)創(chuàng)新宣傳,營造氛圍。加強(qiáng)與新聞媒體的互動,充分發(fā)揮電視、電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞陣地作用,不斷提高城鄉(xiāng)居民的思想自覺性,積極調(diào)動群眾參與城市管理工作的積極性,彌補(bǔ)城市管理漏洞。大力宣傳文明執(zhí)法的新舉措、執(zhí)法為民的新方法、城管隊伍的新面貌,努力形成正面輿論導(dǎo)向。同時,要加大對違法違章行為的曝光頻率,在整治中加強(qiáng)“門前三包”宣傳引導(dǎo),努力營造人人參與、多元互動、齊抓共管的良好氛圍。
    亂停車整治方案篇七
    為進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理,整治交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,提高公眾安全感,鞏固執(zhí)法滿意度,按照鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的要求,決定從現(xiàn)在開始至年底,在全鎮(zhèn)開展交通安全交通秩序?qū)m椪涡袆印嵤┓桨溉缦?
    把人民群眾對美好生活的向往作為工作目標(biāo),充分發(fā)揮職能部門的作用,集中整治交通違法行為,加強(qiáng)交通安全管理,不斷改善交通秩序,消除安全隱患,全力預(yù)防和減少交通事故。
    通過開展整治行動,努力實現(xiàn)交通違法行為明顯減少,人民群眾交通安全意識明顯增強(qiáng),交通秩序明顯好轉(zhuǎn),交通事故明顯下降,群眾出行滿意率明顯提高。
    重點查處旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車和?;愤\(yùn)輸車違法違規(guī)運(yùn)行;面包車、校車和接送學(xué)生車輛超員、貨車非法載人;疲勞駕駛、準(zhǔn)駕不符、無證駕駛;酒駕醉駕、毒駕等嚴(yán)重交通違法行為;機(jī)動車不禮讓行人、違法停放、亂停亂放;學(xué)校、市場周邊,以及交通流量較大路段交通擁堵、秩序混亂情況。
    (一)強(qiáng)化宣傳教育,增強(qiáng)全民文明交通安全意識。強(qiáng)化道路交通安全宣傳教育,及時通報交通安全有關(guān)信息,電視、新媒體、主要路段、廣場、村(社區(qū))等地方開展交通安全公益宣傳,曝光存在的交通違法行為的企業(yè)、車輛及駕駛?cè)?,提升全社會對交通安全的關(guān)注和重視程度。
    (二)強(qiáng)化路面管控,大力整頓道路交通秩序。一是嚴(yán)查嚴(yán)管。鎮(zhèn)派出所要定期分析研判交通事故規(guī)律特點,科學(xué)部署警力,嚴(yán)查嚴(yán)處酒后駕駛、無牌無證、超速行駛、超員超載、疲勞駕駛、危化品運(yùn)輸車輛不按規(guī)定路線行駛等嚴(yán)重交通違法行為。加大對營運(yùn)客貨車超限、超載等違法行為的查緝力度,嚴(yán)厲打擊“黑出租車”、“黑客車”等。對違反交通安全法的,一律嚴(yán)管重罰;是機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員的,一律通報所在單位;是科級以上干部的,一律通報紀(jì)委監(jiān)委;對阻礙執(zhí)法、抗拒執(zhí)法、情節(jié)嚴(yán)重的,一律拘留曝光。通過嚴(yán)查嚴(yán)管、重拳整治、強(qiáng)制規(guī)范,全力改善交通秩序。二是嚴(yán)密管理。進(jìn)一步推進(jìn)建設(shè)智能交通信號控制系統(tǒng),提高科學(xué)組織交通水平,加強(qiáng)重點路段、重點部位、重點場所的指揮疏導(dǎo);采取現(xiàn)場查糾與監(jiān)控記錄相結(jié)合的方式,及時糾正行人亂穿馬路、非機(jī)動車違反交通信號、機(jī)動車爭道搶行等交通陋習(xí);鎮(zhèn)派出所、市場監(jiān)管等部門和各村要以集鎮(zhèn)街道為重點,對違法占道的馬路市場、擺攤設(shè)點進(jìn)行清理規(guī)范。對亂停亂放,越線停車或逆向停車的,一律頂格處罰;堵塞通道、妨礙出行和長期占位停放的,一律強(qiáng)制拖移。三是嚴(yán)格管控。派出所要加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理控制,及時勸阻糾正拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車和電動三輪車、四輪車載人等交通違法行為。鎮(zhèn)派出所和市場監(jiān)管單位集中梳理街道、學(xué)校、市場周邊路段交通擁堵、秩序混亂情況,分析研判致堵、致亂原因,按照“一點一策”的要求,組織開展聯(lián)合執(zhí)法,重拳整治交通堵點和秩序亂點、車輛亂停亂放、店面外溢、占道經(jīng)營,全力改善交通環(huán)境“臟、亂、差”。
    (三)強(qiáng)化源頭管理,全力預(yù)防道路交通事故。一是把好駕駛?cè)撕蛙囕v準(zhǔn)入關(guān)。派出所要嚴(yán)格駕駛證申領(lǐng)和機(jī)動車登記,杜絕不符合要求的人員和車輛上路。二是及時清理違法違規(guī)人員和車輛。教育、派出所、安監(jiān)站、市場監(jiān)管等部門要聯(lián)合對全鎮(zhèn)校車、客運(yùn)車輛、?;愤\(yùn)輸車輛安全性能和駕駛?cè)碎_展拉網(wǎng)式排查,清退一批不符合規(guī)定的車輛和駕駛?cè)恕H羌訌?qiáng)道路問題隱患排查整治。派出所定期對事故多發(fā)點段、危險路段、交通信號燈、交通標(biāo)志等開展?jié)L動排查整治,對檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患要限期解決問題。四是改善道路通行條件。
    (一)提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。開展交通安全交通秩序?qū)m椪问翘嵘姲踩小㈧柟虉?zhí)法滿意度的一項重要舉措,各級各部門要高度重視,以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感,全力以赴投入到整治工作中來,要嚴(yán)格按方案要求,精心組織,周密安排,明確任務(wù),落實責(zé)任,真正把各項工作措施落到實處,確保取得實實在在的成效。
    (二)嚴(yán)格要求,強(qiáng)化責(zé)任。各單位工作人員要按照方案要求積極認(rèn)真參加執(zhí)勤,確保行動取得實效,堅決杜絕行動遲緩、敷衍應(yīng)付等不良現(xiàn)象。執(zhí)勤中對查糾的交通違法行為,能夠通過批評教育當(dāng)場處理的,當(dāng)場處理;不能當(dāng)場處理的,移交派出所處理。
    (三)文明執(zhí)勤,樹立形象。全體執(zhí)勤人員統(tǒng)一著服,做到舉止規(guī)范,文明執(zhí)勤,樹立政府機(jī)關(guān)良好形象。要堅持“公正、理性、平和、文明”執(zhí)法,避免與群眾發(fā)生沖突,堅決杜絕影響政府形象的情況發(fā)生。
    亂停車整治方案篇八
    為進(jìn)一步規(guī)范集鎮(zhèn)轄區(qū)停車秩序,凈化集鎮(zhèn)環(huán)境,保障集鎮(zhèn)交通安全暢通,鞏固集鎮(zhèn)綜合整治成果,鎮(zhèn)人民政府決定,組織開展為期一個月的集鎮(zhèn)轄區(qū)車輛違規(guī)停放專項整治行動。特制定工作方案如下:
    通過進(jìn)一步加大執(zhí)法力度,嚴(yán)格查處違章停車行為,重點查處:占用人行道、占用消防通道和在停車泊位以外停車的違章行為,通過集中整治,實現(xiàn)集鎮(zhèn)停車有序,靜態(tài)交通秩序良好,為廣大居民出行和六鎮(zhèn)同創(chuàng)共建營造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。
    自20xx年12月1日至20xx年12月31日,每天到集鎮(zhèn)轄區(qū)各路段開展巡邏執(zhí)法不少于1次。
    組長:
    副組長:
    成員:
    領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)派出所,由李金峰同志兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)處理辦公室日常事務(wù)。
    按照“先勸導(dǎo),后處罰”的原則,對違章停車行為進(jìn)行專項整治,規(guī)范停車?yán)U費(fèi)行為,加強(qiáng)對集鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)所有路段的巡邏管控,及時查處違章停車行為,對違章停車的駕駛員一律先勸導(dǎo)、后處罰,做到既宣傳集鎮(zhèn)綜合整治相關(guān)要求和停車?yán)U費(fèi)相關(guān)政策又對違章停車行為“零”容忍,依法清理路邊“僵尸車”;充分運(yùn)用違停抓拍球、視頻監(jiān)控等科技設(shè)備進(jìn)行抓拍取證,科學(xué)增設(shè)點位,加大非現(xiàn)場執(zhí)法力度,提高執(zhí)法管理效能。
    對多次違章的車輛要進(jìn)行頂格處罰,駕駛員是本鎮(zhèn)村民的要納入該村的“黑板”曝光,形成嚴(yán)查嚴(yán)治的高壓態(tài)勢。
    (一)提高思想認(rèn)識。開展集鎮(zhèn)停車秩序?qū)m椪涡袆邮峭苿恿?zhèn)同創(chuàng)共建的一項重要舉措,是集鎮(zhèn)綜合整治工作的重要內(nèi)容,是為民辦實事的具體體現(xiàn),是保障居民安全出行有力措施,各村委會,各辦公室(中心)、站(所)要提高認(rèn)識,充分運(yùn)用各種微信群、qq群和利用召開村組會議、干部職工會議的機(jī)會加大專項整治的工作要求,教育好群眾、干部職工遵守好交通法規(guī),停車主動掃碼繳費(fèi)。
    (二)明確工作責(zé)任。要嚴(yán)格按照部門職責(zé)分工,層層傳遞工作責(zé)任,嚴(yán)密各項工作措施,嚴(yán)格按照要求完成各項工作任務(wù),確保城區(qū)停車秩序?qū)m椪涡袆釉鷮嵱行У耐七M(jìn)。
    (三)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。堅持規(guī)范執(zhí)法,要全程進(jìn)行攝像,要明確告知接受處理的地點;利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)抓拍的,要發(fā)送短信至手機(jī)進(jìn)行及時告知。要教育民警注意方式方法,注意工作態(tài)度,維護(hù)良好形象,堅決防止因執(zhí)法不當(dāng)、處置不妥激化矛盾,引發(fā)負(fù)面輿情。
    亂停車整治方案篇九
    市委、市政府集中整治建筑垃圾清運(yùn)秩序活動安排部署后,新城區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,成立了以區(qū)長為組長、副區(qū)長為副組長的新城區(qū)集中整頓治理建筑垃圾清運(yùn)秩序領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一組織全區(qū)的渣土整治工作。同時制定并下發(fā)了《新城區(qū)建筑垃圾清運(yùn)秩序集中整治工作安排》,由職能部門新城區(qū)市容園林局牽頭,重拳出擊,多措并舉,強(qiáng)化源頭治理,在全區(qū)范圍內(nèi)開展了一系列扎實有效的整頓治理工作。
    集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組整合全區(qū)多職能部門力量,調(diào)集公安、城管、市容等部門24名精兵強(qiáng)將、5輛汽車,由區(qū)市容園林局局長同志帶隊,從月1日開始,對全區(qū)30余個大小工地,逐一開展地毯式大檢查,發(fā)現(xiàn)不符合要求的立即責(zé)令停工整改。同時針對建筑垃圾清運(yùn)車輛主要在夜間工作的特點,強(qiáng)化夜間的道路巡查和定點檢查,對敢于頂風(fēng)作案、我行我素、野蠻施工、違法清運(yùn)的車輛堅決拿下,嚴(yán)重查處。從月30日至月日,先后檢查車輛300余輛,查扣違章車輛15輛。
    。
    從強(qiáng)化對渣土清運(yùn)從業(yè)人員教育入手,堅持集中授課與各車隊分散開展教育相結(jié)合;教育培訓(xùn)與實績考核相結(jié)合,開展建筑垃圾清運(yùn)從業(yè)人員培訓(xùn),做到有計劃,有內(nèi)容,有效果,強(qiáng)化“治本”力度。月日,區(qū)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在大慶長纓賓館,邀請交警、城管專業(yè)執(zhí)法人員對我區(qū)渣土清運(yùn)四個資質(zhì)單位、200余從業(yè)人員開展了教育培訓(xùn)。培訓(xùn)活動結(jié)束后,區(qū)整治領(lǐng)導(dǎo)小組又在胡家廟二村拆遷工地,召開了新城區(qū)集中整治建筑垃圾清運(yùn)秩序倡議宣誓大會,向全體從業(yè)人員發(fā)出倡議,要求他們守法清運(yùn),對自己負(fù)責(zé)、對他人負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé),從我做起,重塑建筑垃圾清運(yùn)從業(yè)人員新形象。號召大家開展四比活動,即:看誰的參運(yùn)車輛車身潔,平拉穩(wěn)跑無拋灑;看誰的參運(yùn)車輛文明清運(yùn)無違章;看誰的參運(yùn)車輛安全運(yùn)營無事故;看誰的參運(yùn)車輛沒有罰單效益好。參會的200余名從業(yè)人員頂風(fēng)冒雪,舉起右手莊嚴(yán)宣誓,向全市人民做出了“堅決擁護(hù)市委市政府決定,遵紀(jì)守法運(yùn)營,文明安全清運(yùn)。做到車身潔、不超高、不揚(yáng)塵、不拋灑、不違章。為市民安寧和諧,為環(huán)境潔凈無染、增光添彩,貢獻(xiàn)力量”的鄭重承諾。
    連日來,渣土整治領(lǐng)導(dǎo)小組開展了集中整治行動。由新城區(qū)市容園林局渣土管理所負(fù)責(zé),強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)工地的管理,對轄區(qū)內(nèi)30余建筑工地開展了地毯式大檢查。加強(qiáng)容貌監(jiān)督員的力量,特別是對3個正在出土的工地進(jìn)行24小時嚴(yán)管。同時開展提醒式教育,嚴(yán)把出門關(guān),強(qiáng)化源頭治理,專項集中整治行動還將繼續(xù)深入開展,通過一系列扎實有效的措施,重塑渣土清運(yùn)行業(yè)新形象。
    亂停車整治方案篇十
    堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,通過深入開展百日安全質(zhì)量集中整治行動,切實加大危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營的安全生產(chǎn)大排查、大檢查、大整治工作,嚴(yán)厲打擊非法違法違規(guī)行為,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,突出檢查涉及“兩重點一重大”企業(yè)和場所,涉及危險化學(xué)品使用并儲存的企業(yè)和場所。
    1、開展“治違”工作,重點治理“三違”(違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律)行為;
    3、淘汰工藝落后、不滿足安全生產(chǎn)條件的設(shè)備,提高本質(zhì)安全水平;
    4、危險化學(xué)品的生產(chǎn)、儲存企業(yè)是否開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,是否完成整改項的整改;
    5、動火、受限空間、登高等危險作業(yè)按章執(zhí)行情況和票據(jù)執(zhí)行情況;
    6、企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案的備案情況,是否配備相應(yīng)的救援隊伍、開展救援培訓(xùn)和演練情況;
    7、對儲存和使用危險化學(xué)品的企業(yè),是否落實危險化學(xué)品倉儲管理有關(guān)要求和規(guī)定;
    8、危險化學(xué)品企業(yè)隱患生產(chǎn)事故隱患排查治理實施情況;
    9、承包商管理制度是否落實到位,特種作業(yè)人員是否全員持證上崗。
    (一)工作部署階段(4月底前),制定方案,排查重點,組織實施。
    (二)自查自糾階段(5月1日—5月31日),各危險化學(xué)品企業(yè)根據(jù)整治重點內(nèi)容,組織本企業(yè)開展自查自糾工作,確保徹底消除企業(yè)隱患,整改落實到位。
    (三)檢查督查階段(6月1日—6月30),采取聯(lián)合檢查、突擊檢查和專家檢查的方式,對重點場所、重點環(huán)節(jié)和重點整治內(nèi)容進(jìn)行檢查督查,嚴(yán)厲查處非法違法行為,協(xié)調(diào)解決自查自糾階段存在的問題。
    (四)整改總結(jié)階段(7月1日—7月31日),對自查自糾階段和檢查督查階段發(fā)現(xiàn)的隱患和問題要落實責(zé)任、人員、時間、措施和資金整改到位,各企業(yè)對集中整治行動進(jìn)行總結(jié)評估。
    1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。各危險化學(xué)品企業(yè)要高度重視此次“迎亞青”百日安全質(zhì)量集中整治行動的重要性和必要性,嚴(yán)格落實企業(yè)主體責(zé)任,主要負(fù)責(zé)人要親自過問,制定計劃,做到企業(yè)內(nèi)部全面覆蓋,不留死角。
    2、強(qiáng)化措施,突出重點。各危險化學(xué)品企業(yè)要對照主要整治內(nèi)容和《危險化學(xué)品企業(yè)隱患生產(chǎn)事故隱患排查治理實施導(dǎo)則》,結(jié)合本企業(yè)實際情況,深入開展排查檢查,對于發(fā)現(xiàn)的問題和隱患能立即整改的必須立即整改,短期無法整改的要制定措施計劃,限期整改到位,“亞青”會之前不能完成整改的',要予以停車,并安排專人監(jiān)管,防止隱患釀成事故。對在此期間發(fā)生的違法違規(guī)行為和安全生產(chǎn)事故將予以從嚴(yán)查處。
    3、落實制度,加強(qiáng)信息報送。各危險化學(xué)品企業(yè)要嚴(yán)格落實相關(guān)隱患排查制度和會議制度,對排查和檢查出的安全隱患要通過“事故隱患排查治理系統(tǒng)”進(jìn)行上報,并且要及時進(jìn)行登記形式文字臺帳,對自查自糾階段和整改總結(jié)階段企業(yè)開展的相關(guān)情況分別于5月底和7月底前上報我局。
    亂停車整治方案篇十一
    堅持“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大理念,堅持貫徹落實《城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理條例》,突出污水治理、集鎮(zhèn)規(guī)范治理兩大重點,提升創(chuàng)建衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)水平,實施常態(tài)化管理,深化環(huán)境質(zhì)量,示范創(chuàng)建、宣傳教育“四大提升工程”。
    按照《城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理條例》和縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作會要求,為進(jìn)一步鞏固全鄉(xiāng)“創(chuàng)國衛(wèi)”成果,集鎮(zhèn)環(huán)境達(dá)到“五不”,即集鎮(zhèn)環(huán)境做到垃圾不亂扔、廣告不亂貼、攤位不亂擺、車輛不亂停、工地不亂象;農(nóng)村環(huán)境做到垃圾不亂倒、污水不亂排、雜物不亂堆的總體整治工作目標(biāo)。在繼續(xù)鞏固集鎮(zhèn)環(huán)境治理已經(jīng)取得的階段性成果的同時,組織開展公路、市場、交通、綠化及容貌治理等專項行動,營造干凈、整潔、有序、優(yōu)美、文明、和諧的新風(fēng)貌。
    (一)工作內(nèi)容
    在全面開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上,開展好集鎮(zhèn),城鄉(xiāng)結(jié)合部,縣、鄉(xiāng)、村道公路沿線,校園周邊和工地等區(qū)域的環(huán)境治理、風(fēng)貌整治等工作。
    集鎮(zhèn)重點落實“四化”、“五無”、“六歸”、“七有”、“三不”的要求。即:
    四化:亮化;綠化;凈化;美化。
    五無:無亂堆亂放、亂潑亂倒;無亂貼亂掛、亂刻亂畫;無過街橫標(biāo)、破舊招牌;無亂擺亂設(shè)、越門占道;無亂停亂靠、亂行亂鳴。
    六歸:停車歸點;人車歸道;坐商歸店;農(nóng)貿(mào)歸市;廣告歸位;垃圾歸場。
    “三不”:即做到生產(chǎn)生活和建筑垃圾不亂倒、生產(chǎn)生活污水不亂排、房前屋后雜物不亂堆。
    七有:有組織機(jī)構(gòu);有專門隊伍;有必備設(shè)施;有獎懲措施;有工作預(yù)案;有監(jiān)督檢查;有良好秩序。
    (二)工作職責(zé)
    4.臨街面二樓以下一律不得裝掛各種雨棚和附屬物;
    5.監(jiān)督單位、企業(yè)、門市業(yè)主清除產(chǎn)權(quán)范圍、租用門市外的所有牛皮癬;
    7.監(jiān)督所轄區(qū)域內(nèi)餐飲店面的衛(wèi)生保潔工作;
    8.監(jiān)督沿街亂停亂放的摩托車、汽車、自行車等各類車輛在停車線內(nèi)停車,能排出污水的車輛不能在集鎮(zhèn)停放。
    繼續(xù)完善分片負(fù)責(zé),集鎮(zhèn)及公路沿線的管理體制,健全以書記、鄉(xiāng)長為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,黨政領(lǐng)導(dǎo)分片包干,各部門齊抓共管的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理。
    為確保整治工作任務(wù)落到實處,鄉(xiāng)黨委、政府將城鄉(xiāng)環(huán)境整治工作納入目標(biāo)管理,實行嚴(yán)格的問責(zé)制。
    1.由書記、鄉(xiāng)長、紀(jì)委書記采取定期和不定期明查、暗訪相結(jié)合的方式,對各片工作開展情況進(jìn)行督查整改。
    2.對各片因工作不力,責(zé)任不到位的機(jī)關(guān)工作人員懲扣當(dāng)月工作性津貼。
    3.在環(huán)境衛(wèi)生綜合整治工作中不作為、亂作為,影響、妨礙綜合整治工作開展或帶頭違反城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治相關(guān)規(guī)定的機(jī)關(guān)工作人員,視情節(jié)按干部管理權(quán)限給予待崗、撤職、罷免、辭退、黨紀(jì)政紀(jì)處分等組織處理。
    亂停車整治方案篇十二
    根據(jù)文件精神,為扎實推進(jìn)開發(fā)區(qū)九州路區(qū)域工業(yè)區(qū)及行政村的環(huán)境整治工作,切實提高人民群眾健康水平和生活質(zhì)量,確保完成創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市各項任務(wù),特制定本方案。
    以開發(fā)區(qū)九州路為軸線,主攻爐頭工業(yè)區(qū)塊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、九州路沿線各行政村的環(huán)境整治。近期目標(biāo):明確各辦局及相關(guān)單位職責(zé),建立健全創(chuàng)建工作長效管理機(jī)制;組織各項大規(guī)模整治活動,完善配套設(shè)施建設(shè),規(guī)范街面廣告,取締占道經(jīng)營,清理亂堆亂放,確保道路暢通、整潔、美觀,環(huán)境顯著改變。
    以經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主導(dǎo),充分發(fā)揮各辦、局及相關(guān)單位創(chuàng)建工作的積極性、主動性,引導(dǎo)社會參與,相互協(xié)作,齊抓共管,條塊結(jié)合,疏堵并舉,突出重點,分類推進(jìn),注重實效,加強(qiáng)監(jiān)管,實現(xiàn)長效管理。
    第一階段:8月18日開始到8月25日止,宣傳發(fā)動,明確任務(wù)。
    第二階段:8月26日開始到10月16日止,組織實施,集中整治。
    第三階段:10月17日開始到10月30日止,健全機(jī)制,補(bǔ)充完善。
    (一)投產(chǎn)區(qū)塊
    按照分區(qū)劃片、方便管理原則,成立物業(yè)管理委員會,制定相關(guān)管理辦法,簽訂管理責(zé)任書。與相關(guān)部門協(xié)調(diào),完成市政設(shè)施修補(bǔ)。
    責(zé)任單位:經(jīng)濟(jì)發(fā)展局、財政分局、工業(yè)園環(huán)衛(wèi)所。
    (二)在建區(qū)塊
    加快工程進(jìn)度,加強(qiáng)施工管理,涉及到的未建、在建區(qū)塊,一律建立圍墻;加快九州東路路口和永東一線復(fù)線建設(shè),推進(jìn)九州路綠化及人行橫道的鋪設(shè)、爐頭工業(yè)區(qū)主路修補(bǔ)、道路硬化、下水道增建、綠化等。
    責(zé)任單位:建設(shè)規(guī)劃分局
    (三)園中村整治
    加強(qiáng)對園中村改造建設(shè)的指導(dǎo),以農(nóng)房改造和“六化”整治為契機(jī),抓好衛(wèi)生長效管理,全面推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)。重點整治爐頭村、大墳山沿村、曹園村、夏溪村、邵塘村、荊山夏村。
    責(zé)任單位:社會發(fā)展局
    (四)永東一線、九州路、學(xué)院路的街面整治
    整治永東一線、九州路的亂搭亂建、亂堆亂放、占道經(jīng)營(重點是大墳山沿村和夏溪村的農(nóng)機(jī)市場、水果攤點),規(guī)范街面廣告,清理學(xué)院路占道停車等。
    責(zé)任單位:市執(zhí)法局園區(qū)中隊
    各辦局,相關(guān)單位要充分認(rèn)識到這次整治的重要性,進(jìn)一步細(xì)化整治工作計劃,做到領(lǐng)導(dǎo)親自抓,抓具體,倒排時間,每周一報,加強(qiáng)協(xié)作配合,全面落實各項整治措施,確保圓滿完成整治任務(wù)。
    亂停車整治方案篇十三
    1.公司宗旨:創(chuàng)造完美停車服務(wù),做停車問題專家。
    2.商業(yè)模式:本公司是處于創(chuàng)始階段的有限責(zé)任公司,以生產(chǎn)、銷售機(jī)械式立體停車庫和服務(wù)管理為主要業(yè)務(wù)。
    b.產(chǎn)品概述
    1.本公司以生產(chǎn)、銷售及服務(wù)管理機(jī)械式立體停車設(shè)備為主要業(yè)務(wù),其核心技術(shù)是最新-可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫。
    2.該摩托車立體停車庫由地軌、承泊柱、移升架、泊車板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)等組構(gòu)而成。移升架可憑沿地軌平穩(wěn)移位,可升降泊車板移擱在承泊柱上架空停泊車輛。它結(jié)構(gòu)簡單、實施便易,使用安全便捷兼防盜車??汕擅罾玫琅月愤叿壳拔莺蟮染G地上、樹蔭下空間增辟泊車位,化解停車與綠化爭地矛盾;可全面綠化露天停車場地,歸整車位排序提高停車密度改善環(huán)境景觀;可磁卡遙控自控等操作泊車取車,實現(xiàn)停車場自動計時出租泊車位。它廣泛適合游樂商貿(mào)會展場點、廠校院園機(jī)關(guān)單位、樓邊道旁等各種零整地塊增辟或改進(jìn)泊車位,尤其適合住社區(qū)為私家車就近備設(shè)泊位,是切實解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實用的硬件。
    c.市場分析
    據(jù)澳門統(tǒng)計局調(diào)查統(tǒng)計,2006年,澳門摩托車保有量為85,188輛,隨著摩托車市場的開放和人民生活水平的提高,預(yù)計今后每年僅摩托車就將增加3000輛,4年后即2010年,澳門摩托車擁有量將達(dá)到10萬輛。
    1.澳門現(xiàn)提供停車位約30000個,如果僅按每年增加摩托車5280輛來計算,就需要增設(shè)停車位50000個,如僅考慮50%的停車位采用機(jī)械式停車,則每年也要提供25000個機(jī)械式停車位,市場總價值為3億??梢?,現(xiàn)在我們能提供的停車位與市場規(guī)模還相差很遠(yuǎn)。若只有50%的停車位由本公司提供,其市場總價值可達(dá)1.5億,經(jīng)濟(jì)效益是很可觀的。況且利用該技術(shù)生產(chǎn)的摩托車立體停車庫可在綠地上空,不與綠化爭奪地皮,具有較高的環(huán)境效益。
    2.機(jī)械式停車設(shè)備行業(yè)是澳門的一個新興行業(yè),隨著澳門經(jīng)濟(jì)增長和摩托車市場的開放,預(yù)計5年內(nèi)該市場的發(fā)展高潮就將來臨,這是一個很誘人的市場機(jī)會。
    d.競爭分析
    1.摩托車的停泊通常采取平地停泊方式。平地停泊需占用相當(dāng)?shù)膱龅?,在摩托車?shù)量迅猛發(fā)展的今天,有限的可泊車場地已難以滿足日益增長的摩托車量的需要;立體車庫每車位造價高昂,運(yùn)轉(zhuǎn)成本又大,還過于集中,遠(yuǎn)離駐地,給車主存車用車帶來諸多不便。與當(dāng)前機(jī)械式停車技術(shù)相比,本公司的可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫技術(shù)可將車輛停在綠化帶上空,使綠化帶綠化停車兩用,它結(jié)構(gòu)簡單,實施便易,使用安全便捷又防盜車,是切實解決城市“停車難”經(jīng)濟(jì)實用的硬件。
    2.目前澳門機(jī)械式停車設(shè)備的主體市場,還在解決基本停車位的房地產(chǎn)市場和商場、商務(wù)樓等的配建停車場,而靈活方便、既可供公共停車使用的摩托車立體停車庫市場還沒有打開。因此,本公司一旦進(jìn)入該市場,將具有很大的競爭優(yōu)勢。
    e.財務(wù)預(yù)測
    1.本公司計劃初期投資5000萬元,預(yù)計生產(chǎn)一套摩托車立體停車庫成本約10萬元。計劃在第一年推出5000個車位,以后呈幾何級增長,服務(wù)管理一套摩托車立體停車庫利潤率為50%。在一個會計年度內(nèi),要達(dá)到盈虧平衡點,須銷售約200套,因此在第一年內(nèi)我們就將收回投資并獲得一定利潤,預(yù)計第一年總資產(chǎn)報酬率為150%。
    財務(wù)預(yù)計
    服務(wù)管理(車位)服務(wù)管理收入每天16小收費(fèi)每小$2計數(shù)(億元)毛利(億元)稅前利潤(億元)
    第一年5000
    第二年10000
    第三年20000
    第四年40000
    第五年80000
    1.5703.1406.28012.56025.120
    0.7850.550
    1.5701.100
    3.1401.570
    6.2803.140
    12.5606.280
    f.營銷組合策略
    1.現(xiàn)代市場營銷的核心思想是“面向顧客”。根據(jù)本公司產(chǎn)品的特點,我們決定建立以消費(fèi)者需求為出發(fā)點的營銷觀念,強(qiáng)調(diào)企業(yè)的整體活動以滿足買方需求為中心,整個產(chǎn)品的設(shè)計、包裝、定價以及銷售都以購買者、消費(fèi)者為中心。
    2.本公司產(chǎn)品采用成本導(dǎo)向定價法,即以生產(chǎn)成本為基數(shù),再考慮適當(dāng)?shù)挠投愂?,然后將他們按總成本的一定比例加成而確定產(chǎn)品的價格。
    3.為讓目標(biāo)顧客更快了解和采用本公司的產(chǎn)品,我們讓公司與顧客面對面交流,便于了解目標(biāo)顧客的要求。
    4.促銷策略上,本公司將采取“拉”和“推”的策略相結(jié)合及人員推銷和廣告宣傳結(jié)合,主要借助于新聞媒體,配以國際互聯(lián)網(wǎng),公共關(guān)系等,有組織有選擇的開展促銷活動。
    g.資金需求及籌措方法
    1.我們正尋求$50,000,000的.資金支持,用于開發(fā)及生產(chǎn)設(shè)備,購買原材料及經(jīng)營費(fèi)用。為此,我們將吸引社會上的風(fēng)險投資和吸收銀行貸款,根據(jù)我們的財務(wù)預(yù)測,在第一年內(nèi)就可收回這筆資金,并且我們完全有能力在3年內(nèi)采用公開上市的方式償還這筆資金。
    1.本著創(chuàng)造完美停車服務(wù),做停車問題專家的宗旨,本公司力求不斷開發(fā)新型摩托車立體停車庫技術(shù),為城市停車服務(wù),改善城市停車環(huán)境,為大眾創(chuàng)造安全便利的停車條件。
    2.超前的經(jīng)營宗旨:創(chuàng)造完美停車服務(wù),做停車問題專家。將公司及產(chǎn)品上升到為城市和大眾服務(wù)的高度。
    3.科學(xué)的管理模式:在團(tuán)隊部門管理模式的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)目標(biāo)管理和人本管理相互結(jié)合的全方位復(fù)合型管理模式。
    4.先進(jìn)的管理思想:以人為本,突出團(tuán)隊合作精神。
    ii.公司介紹
    a.公司經(jīng)營宗旨及目標(biāo)
    1.宗旨:創(chuàng)造完美停車服務(wù),做停車問題專家。
    2.目標(biāo):將公司發(fā)展成為澳門社區(qū)、景區(qū)等摩托車立體停車庫的主導(dǎo)制造商,將公司品牌發(fā)展成為市場著名品牌,并走向東南亞國際市場。
    b.公司簡介
    1.公司名稱:華麥高實業(yè)有限責(zé)任公司
    2.業(yè)務(wù)范圍:進(jìn)行可跨在綠化帶上的摩托車立體停車庫(海神牌摩托車立體停車庫)的設(shè)計、制造及銷售。
    3.預(yù)計我們的辦公面積約為150平方米,計劃月生產(chǎn)能力為50臺。
    c.公司管理
    1.企業(yè)的好壞,關(guān)鍵在于管理。我們將在公司的各個方面進(jìn)行科學(xué)的管理。
    d.管理思想
    1.優(yōu)良科學(xué)管理的前提是確定和貫徹正確先進(jìn)的管理思想。我們將采取以人為本,重視團(tuán)隊合作精神的管理思想。重視個人的發(fā)展,尊重個人價值,各職能部門相互協(xié)調(diào)合作,求得公司的整體發(fā)展,實現(xiàn)1+1〉2的效果。
    e.管理隊伍
    1.投資是一項經(jīng)營人才的業(yè)務(wù)。我們將構(gòu)建一支在各種有影響力的崗位上具有直接技術(shù)與經(jīng)驗的管理隊伍,并歡迎一切有至于謀求本公司發(fā)展的人才加入本公司。
    2.董事會
    a)董事會主要由我們創(chuàng)業(yè)小組人員組成。他們都是具有本科學(xué)歷的大學(xué)生,具有相關(guān)的專業(yè)知識,將為公司制定切實可行的決策,執(zhí)行最有效率的任務(wù)。在我們獲得風(fēng)險投資后,投資家自然也成為我們的董事會成員,我們還將邀請設(shè)計、制造該的海神牌摩托車立體停車庫研發(fā)組員加入,并擔(dān)任重要職務(wù)。
    亂停車整治方案篇十四
    根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府要求,結(jié)合榮巷街道的實際情況,對公益新村、上里東新村、陸丼新村進(jìn)行老新村改造,特制定如下工作方案:
    為加強(qiáng)對老新村改造專項治理工作的領(lǐng)導(dǎo),榮巷街道決定成立規(guī)范老新村改造專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:
    (一)拆除違章建筑。拆除老新村住宅區(qū)內(nèi)各類占道搭建和侵占綠地的所有違章建筑,拆除影響小區(qū)安全的臨時建筑;堵封破墻開店、開門的各類違章,拆除居民院落內(nèi)亂搭亂建,將老新村住宅區(qū)整治拆違工作與區(qū)拆違拆臨工作有機(jī)結(jié)合起來。
    (二)改善基礎(chǔ)設(shè)施。對老新村住宅區(qū)內(nèi)所有下水管道進(jìn)行整修和疏通,保證排水暢通,汛期不積水;增設(shè)路側(cè)石,新修、翻建嚴(yán)重?fù)p壞的道路,保證道路平整;實行雨污分流,確保污水全部進(jìn)入污水處理廠,將老新村住宅區(qū)整治與創(chuàng)建文明城市結(jié)合起來。
    (四)文明設(shè)施建設(shè)。建設(shè)一批高品位、高質(zhì)量的櫥窗、欄、牌等宣傳教育陣地;建立必要的居民活動場所和體育活動設(shè)施。
    (五)停車位建設(shè)。通過拓寬路面、拆除違章建筑、調(diào)整綠化結(jié)構(gòu)鋪設(shè)草坪磚等方式因地制宜建設(shè)停車位,緩解老新村住宅區(qū)停車難矛盾。
    (六)推進(jìn)長效管理。要著力解決好小區(qū)整治后的長效管理,整治好的小區(qū),必須落實管理機(jī)制,建立小區(qū)業(yè)主委員會,選聘物業(yè)管理企業(yè)實行物業(yè)管理;無條件的要落實自治管理,實行誰整治誰管理,以鞏固整治成果。
    1、宣傳動員階段(20xx年5月—20xx年6月)。
    各成員單位都要采取多種形式,利用標(biāo)語、橫副等各種媒體大力宣傳老新村專項治理工作及其重要意義。
    2、組織實施和整治階段(20xx年6月—20xx年9月)。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下,經(jīng)各部門部門統(tǒng)一行動,圍繞專項治理的重點工作,按照各自工作職責(zé),相互配合。
    3、檢查總結(jié)階段(20xx年9月—20xx年10月)。
    領(lǐng)導(dǎo)小組組織各成員部門和單位,對整治工作進(jìn)行檢查,對已開展的工作進(jìn)行分析、研究、全面總結(jié),對存在的問題進(jìn)行督促整改。逐項落實,切實達(dá)到整改規(guī)范的目的。
    統(tǒng)一認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位成員要按照區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署,切實落實工作責(zé)任,主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問,分管領(lǐng)導(dǎo)具體主抓,層層分解落實責(zé)任,形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的工作責(zé)任機(jī)制。各有關(guān)職能部門要積極配合街道開展好整治工作,確保整治任務(wù)圓滿完成。