最新詹天佑的讀后感 詹天佑讀后感(模板15篇)

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    當(dāng)看完一部影視作品后,相信大家的視野一定開拓了不少吧,是時候靜下心來好好寫寫讀后感了。如何才能寫出一篇讓人動容的讀后感文章呢?以下是小編為大家收集的讀后感的范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
    詹天佑的讀后感篇一
    前幾天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀了一遍又一遍,詹天佑那一絲不茍的態(tài)度和愛國的精神,在我心中打下了深深的.烙印。
    這篇課文講述了京張鐵路最早是在詹天佑的主持下成功的。詹天佑不怕困難,也不怕被外國人嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他經(jīng)常勉力工作人員,說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概'’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!边@充分的表明了詹天佑對工作一絲不茍、極端負(fù)責(zé)的態(tài)度,這讓我不得不敬佩他。
    詹天佑那熱愛祖國的精神更令我所敬佩!
    “遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”這句話生動的表現(xiàn)了詹天佑熱愛祖國的思想感情和為祖國爭氣的堅強(qiáng)決心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。令我更敬佩萬分。
    我們和他比起來,真是天壤之別呀!
    詹天佑,你是我學(xué)習(xí)的榜樣,我一定會把做事馬虎的毛病改掉,學(xué)習(xí)你不退縮,勇于克服困難的精神與熱愛祖國的精神。
    詹天佑的讀后感篇二
    詹天佑是一個偉大的愛國工程師,我佩服他面對困難不屈服的精神和頑強(qiáng)的毅力!
    讀完了這部書我了解到了由于當(dāng)時由于清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。1905年,清政府提出了由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”,而在眾多帝國主義國家的要挾和譏笑嘲諷下,詹天佑還依然接受了任務(wù)。想想,“京張鐵路”這是個多么浩大而又艱難的工程!面對旁人的嘲笑和侮辱,他非但沒有因此打退堂鼓,還毅然接受任務(wù),這不俱艱難的勇氣令人佩服!
    還記得詹天佑在修建鐵路時還說了一句話,讓我十分難忘:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!”簡短的兩句話就能看出詹天佑對于工作的細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,看到這我也不禁想起自己這個馬大哈。自己平時就是因為總是犯不認(rèn)真審題、抄錯數(shù)字、漏題這些低級錯誤而使自己的學(xué)習(xí)成績一直無法提高,如果能像詹天佑那樣對待任何事情都持有認(rèn)真、一絲不茍的態(tài)度那也不會再而被扣冤枉分了!
    詹天佑對待工作不但認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)還十分用心。為了修好鐵路白天,他攀山越嶺勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩天隧道,并設(shè)計了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵自己:這是中國人自己修建的第一條線路,一定要修好!絕不能讓那些外國人譏笑!”這也使我更加佩服他,想想自己彈琴,一看到新譜子上那些密密麻麻,一串又一串的音符、一個緊接著一個的升降記號和復(fù)雜的毫無聯(lián)系的指法,腦子里就總想著放棄、逃避,而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什么困難是解決不了的!
    最后詹天佑通過努力,使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工,為祖國爭了光!詹天佑愛國的精神至今還激勵著我們,他認(rèn)真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學(xué)習(xí)!
    詹天佑的讀后感篇三
    我們前幾天學(xué)習(xí)了《詹天佑》這一課,我對這篇課文印象非常深??上攵?,京張鐵路是一項多么艱巨的工程,有誰敢來嘗試修筑呢?就在這時,我過杰出的愛國工程師“詹天佑”站了出來,毅然接受了任務(wù)。他不怕困難,夜以繼日地工作著,最后終于完成了任務(wù)。
    這篇課文我非常喜歡詹天佑對工作認(rèn)真的句子:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!边@句話說明了詹天佑對工作非常負(fù)責(zé),把這件事看得非常重要。
    還有一段使我一生受益,那就是:遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。我覺得這一段寫得非常好,還是詹天佑的心理活動描寫,說明詹天佑熱愛祖國。
    鐵路經(jīng)過青龍橋附近,坡度特別大?;疖囋鯓硬拍芘郎线@樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢,設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的火車到了南口就用兩個火車頭,一個在前邊拉,一個在后邊推。過了青龍橋,列車向東北前進(jìn),過了“人”字形線路的岔口就倒過來,原先推動火車頭啦,原先拉的火車頭推,使列車向東北前進(jìn)。這樣一來,火車上山就容易多了。這一段話講了詹天佑在修筑京張鐵路時遇到的難題、挫折,他并沒有逃避,而是從容的面對。我們大家都應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕苦難的精神。
    詹天佑真是一個偉大、高尚、聰明的人才,如果他現(xiàn)在還活在人世,那么世界將在他的帶領(lǐng)下變得越來越美好!我們現(xiàn)在應(yīng)該好好學(xué)習(xí),長大做一個對祖國有用的人才,詹天佑的事跡永遠(yuǎn)激勵我們前進(jìn)!
    詹天佑的讀后感篇四
    近日,我聽了一位教師《詹天佑》的教學(xué),感到教者在用好教材方面值得稱道?,F(xiàn)就其一點,談?wù)勊淖龇ê臀业母惺堋?BR>    這位教師在學(xué)生精讀了課文,對詹天佑的杰出愛國有了感悟之后,以“京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比原來的計劃提前兩年?!币痪錇榍腥朦c,啟發(fā)學(xué)生聯(lián)系課文前面的內(nèi)容展開想像:假如面對提前竣工的京張鐵路,你會在報紙上怎樣給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)裟??于是,學(xué)生再讀課文,前后聯(lián)系思考想像,同桌間相互討論。一時間,課堂上學(xué)生興趣盎然,生生互動。思考討論后教者組織交流。在生生互動的交流中,教者又適時點撥。同學(xué)們發(fā)言特別踴躍。他們從不同角度,不同層次用自己的話,不但有力地回?fù)袅嗣暌曋袊牡蹏髁x者,也滿腔熱情地頌揚了詹天佑。他們對課文有了更深的理解,且想像思維和語言表達(dá)能力都得到了鍛煉。我從孩子們的發(fā)言中感受到了他們的情已為文所動,心已與作者相融。詹天佑的形象已經(jīng)深深印在學(xué)生的腦海里。
    《詹天佑》是小學(xué)高年級的一篇傳統(tǒng)課文,筆者曾多次聽過這一課的公開教學(xué)。聽完這位教師的課后,便不由得有了個比較:在以往聽的課中,不少教師最后總是抓住“ 贊嘆不已”一詞引發(fā)學(xué)生的想像,這固然是好的,但大家都這么做,不免讓人感到乏味。而這位教師卻另辟蹊徑,從新的角度,引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系全文,積極思維,馳騁想像,互動交流,教學(xué)效果不錯。
    筆者不由得在思考這樣一個問題:在實施新課程標(biāo)準(zhǔn),改革閱讀教學(xué)的今天,對像《詹天佑》這樣的傳統(tǒng)課文,如何上出新意,體現(xiàn)課改精神,是值得我們認(rèn)真探討的問題。
    葉圣陶先生說得好:“處處是創(chuàng)造天地,天天是創(chuàng)造之時,人人是創(chuàng)造之人?!痹诘诙喗虒W(xué)改革的今天,希望老師們能做“創(chuàng)造之人”,把課堂變?yōu)椤皠?chuàng)造天地”,利用教學(xué)的“創(chuàng)造之時”,像這位教師那樣,“不嚼別人嚼過的饅”,用新的教學(xué)理念“洗”一“洗”腦子,從學(xué)生的全面發(fā)展和終身發(fā)展的需要出發(fā),以創(chuàng)新的精神去鉆研教材,用好教材,用活教材,不僅新課文要上好,傳統(tǒng)的老課文更要上出新意來。我相信我們的小學(xué)語文教學(xué)一定會跳出老框框,闖出一片新天地。
    詹天佑的讀后感篇五
    讀了詹天佑一文后,我思潮起伏,感慨萬千。
    詹天佑是我國杰出的愛國工程師。主持修筑了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路,成績斐然。首創(chuàng)“豎井開鑿法”和“人”字形線路,震驚中外。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀(jì)略》等。在他五十六歲的時候,建設(shè)了其人生上的里程碑:京張鐵路。修筑這條鐵路的'故事。
    1905年5月,京張鐵路總局和工程局成立,以陳昭常為總辦,詹天佑為會辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。
    在這篇文章中,讓我最感動的還是詹天佑遇到困難是,不斷激勵自己的那一小段話:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心?!本堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路,修好了,可以有力的回?fù)舻蹏髁x,提高信心。修不好,外國人譏笑,會使中國工程師喪失信心,所以詹天佑才會用這句話來激勵自己,這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心,也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動力。
    我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道:山頂?shù)娜聺B,隧道里滿是泥漿,工地上沒有抽水機(jī),詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。正是因為詹天佑和工人們團(tuán)結(jié)一心,鐵路才提前竣工。
    讀了整篇文章,我知道了什么是杰出,什么是愛國,什么是我國的杰出工程師,就是這樣一代人,如同這位偉大的工程師——詹天佑,對工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。
    詹天佑的讀后感篇六
    祖國,給予我們大地的祖國;祖國,讓我們無比驕傲的祖國;祖國,領(lǐng)導(dǎo)我們奮發(fā)圖強(qiáng)的祖國;祖國要,有許許多多的英雄人物。
    詹天佑是個杰出卓越的工程師,可他同時是個愛國的中國人民??!在五千年歷史文化中,有多少個像詹天佑這樣的佼佼者?詹天佑不怕困難,更不怕嘲笑,正是因為他有一顆愛國的心啊!
    在生活中,中小學(xué)生要如何愛國呢?你可以不做宏功偉績的事,只要你心向祖國,好好讀書,奮發(fā)圖強(qiáng)也是愛國??!愛國并不是表面的言論,而是發(fā)自于行動,發(fā)自于內(nèi)心??!
    此時此刻,我只想好好讀書,將來報效祖國!
    詹天佑的讀后感篇七
    今天,我懷著崇敬的`心情,讀了《詹天佑》這篇文章,認(rèn)識了一位杰出的愛國工程師——詹天佑。
    《詹天佑》一課主要寫了詹天佑修筑京張鐵路的故事,體現(xiàn)了他工作認(rèn)真,對工程高度負(fù)責(zé)的精神和一腔愛國情懷。
    令我印象最深的句子是:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精確嚴(yán)密,絕不能有一點馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出現(xiàn)出自工程人員之口?!边@說明了他對工程高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男惺伦黠L(fēng)。
    我不僅是個做事粗枝大葉的人,學(xué)習(xí)上也是一個“小馬虎”呢!
    有一次,我飛速地做完了數(shù)學(xué)題目。結(jié)果媽媽一檢查,火冒三丈,只因為我作業(yè)完成的質(zhì)量讓她很失望。
    這篇文章讓我懂得:雖說我不能像詹天佑那么有成就,但我一定要學(xué)他那種對工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和那種不怕困難、迎難而上的.態(tài)度。做事一定得認(rèn)真,還得負(fù)責(zé)任,決不能當(dāng)“馬大哈”。讀了這篇文章后,我頓時醒悟了。我一定要向詹天佑學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他的那種認(rèn)真,負(fù)責(zé)、不怕困難,迎難而上的態(tài)度。
    詹天佑的讀后感篇八
    當(dāng)我們第一遍讀一篇好的故事的時候,我們仿佛覺得找到了一個導(dǎo)師,當(dāng)我們再一次讀這篇故事的時候,仿佛又和老朋友重逢。
    《詹天佑》這個故事主要講了詹天佑不怕西方列強(qiáng)國家的要挾和嘲笑,毅然接受了任務(wù)。在北京到張家口之間的重山峻嶺中修筑京張鐵路時,遇到了重重的困難,他從不放棄,總是想著這是中國人自已修筑的第一條鐵路,一定要修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心,在各種因難面前,都被他迎刃而解。在居庸關(guān),他用兩端同時向中鑿進(jìn)的辦法;八達(dá)嶺,他用中部鑿并法。最重要的是,在青龍橋附近,他用了新方法——發(fā)明了人字形線路,完成了任務(wù)。
    讀完這篇文章,我不禁掩卷沉思,詹天佑不怕困難,出色地完成了任務(wù),可我呢,僅是一點小事都不想完成,我真是不如他。
    我晚上寫完了作業(yè),吃了飯后,媽媽讓我寫一張試卷,可是我卻一會說肚子疼去上個廁所,一會說我還有書沒看完,又去看一會書,反正我是有什么理由都拿出來,拖延一會兒時間,可是過了很長一段時間后,我一點理由也沒有了,只好慢騰騰地去寫作業(yè)。我先把簡單的題寫完了,再把學(xué)習(xí)機(jī)拿來,一邊玩一會,一邊搜索一個題。實在寫不出來的題,我就隨便寫一個,反正媽媽也會把答案給我讓我自己對答案檢查,我稱機(jī)抄下,不就可以了嘛。
    現(xiàn)在想一想我這種思想是多么的不正確啊,詹天佑不怕困難,想盡一切辦法刻服了因難,而我我卻連一張小小的試卷都不敢面對,詹天佑的精神多么值得我學(xué)習(xí)??!
    我明白了讀書能使人時時閃爍著生命的光輝,讓人做賞到不同的生命風(fēng)景,從而使自己靈魂歡暢,精神飽滿而豐盈,而《詹天佑》這本書使我知道了人一定要不怕困難,努力克服困難!
    詹天佑的讀后感篇九
    前天上午,老師將《詹天佑》這篇課文向我們認(rèn)真的講完了,講完后,詹天佑那深深的愛國情懷,不得不令我敬佩。
    這篇課文講的是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他為了不使我國的北部被帝國主義者占領(lǐng),也為了我們中國人不被帝國主義者嘲笑、輕蔑意志堅定的接受了從北京到張家口這一段鐵路的修筑,他和工作人員歷經(jīng)千辛萬苦后,終于修筑成功并且向帝國主義者發(fā)出了一個有力的回?fù)舻氖虑椤?BR>    我看完這篇文章后,詹天佑的愛國之情令我十分敬佩,而且,在他遇到難題時,還努力去思考方法,而不是去膽小的退縮、逃避。他這種敢于思考的精神非常值得我們大家學(xué)習(xí)。
    是的,在人有限的生命當(dāng)中在自己有能力的時候,引進(jìn)最大的努力去實現(xiàn)愿望就算是失敗又何妨。
    因此,我想不應(yīng)該輕言放棄。人只要放棄了對人生的希望,輕言失敗,就注定了要被困難打敗。只要我們盡自己最大的努力、那么即使失敗了,我們也可以一笑置之。
    詹天佑的愛國情懷時刻激勵著我前進(jìn)。
    詹天佑的讀后感篇十
    最近幾天,我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。學(xué)完課文,我有了許多感想。
    時間倒流至19世紀(jì)末,當(dāng)時,中國因甲午中日戰(zhàn)爭失敗,被迫簽下《馬關(guān)條約》,致使帝國主義割據(jù)更加嚴(yán)重。京張鐵路就是在這樣的環(huán)境背景下修建的。
    1905年,詹天佑擔(dān)任了京張鐵路總工程師的職位。他一上任,全國人民舉國歡慶,人們都說可算為中國人爭了一口氣。詹天佑也深知自己的責(zé)任重大,便立即勘測線路。在開鑿居庸關(guān)和八達(dá)嶺隧道時,詹天佑采用多段掘進(jìn)法縮短工期,又在青龍橋附近設(shè)置“人”字形岔道,使火車能夠自如地上坡,讓華人的智慧充分得到體現(xiàn)。
    仔細(xì)想想,我們所缺少的詹天佑的精神便是愛國。有些同學(xué)每天不務(wù)正業(yè),總認(rèn)為“國家的事有領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)著,與我何干”;還有的同學(xué)嘴上說愛國,背地里卻在惡搞國歌,譏諷中華……這些都是我們需要多多考慮的問題。
    詹天佑的讀后感篇十一
    詹天佑一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。
    在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?!?遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
    在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時,山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
    詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
    文中的一句句話語,一個個片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。
    雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。
    詹天佑的讀后感篇十二
    讀完詹天佑這篇課文,我的心情久久未能平靜。文中寫詹天佑是一個懷著滿腔熱血報效祖國、熱愛祖國的人,北京到張家口這段鐵路就是在他的主持下修筑完成的。
    當(dāng)時情況非常緊急,一些帝國主義就出來阻撓,都要爭奪這條鐵路的修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國的北部,就這樣事情鬧了好久都得不到解決。終于,振奮人心的時候到了,192019年清政府任命詹天佑為總工程師。修筑北京到張家口的鐵路,但是有些外國人說:“能在北京到張家口修筑鐵路的工程師還沒有出現(xiàn)呢?!?BR>    但是詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。從這句話我體會到了詹天佑有著強(qiáng)烈的愛國主義精神,毫不猶豫做出決定報效祖國。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要不能有一點馬虎。”這句話我體會到了詹天佑對工作人員非常嚴(yán)格,對工作一絲不茍。塞外常??耧L(fēng)怒號、黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險,這句話我體會到了在野外工作環(huán)境惡劣,但不管有多么危險,他都堅守在崗位上工作。遇到困難他總是想這是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失去信心。這句話我體會到了詹天佑熱愛祖國有著為祖國爭光的堅強(qiáng)決心。他跟老工人一起商量,決定采用中部鑿井法,先從山頂上打一口豎井,再向兩邊開鑿,外面兩端也同時施工,把工期縮短了一半,這句話我體會到了詹天佑艱苦奮斗卓越的才干和高度智慧。
    這就是我讀完這篇課文感受,他用鐵一般的事實證明了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風(fēng),等我長大了我也要像詹天佑一樣報效祖國、熱愛祖國,不再讓外國人欺辱中國人民了。
    詹天佑的讀后感篇十三
    我從小就很喜歡讀書。
    上幼兒園的時候,我就迷上了故事書,整天與故事書形影不離。我看《白雪公主》時,感受到了白雪公主的善良與美麗,同時也感受到了王后的狠毒和險惡。當(dāng)白雪公主被王后插入毒梳子的時候,我的心就像被人揪成了一團(tuán),為白雪公主擔(dān)心。
    上了小學(xué),寓言書己經(jīng)滿足不了我了,我又讀了四大名著?!段饔斡洝房吹奈夜笮??!都t樓夢》讓我看的淚如雨珠。
    我還看了好多作文書,作文書可以提高我的寫作能力,也豐富了我的詞匯量,每當(dāng)老師留下作文時,我便會用一些自己從作文書里積累的好詞好句。
    平常,我只要沒事干,便會拿一本書津津有味的讀起來。我喜歡讀書,我要讓書一直陪伴著我成長!
    詹天佑的讀后感篇十四
    詹天佑——一個愛國工程師,我為他的勇氣和智慧所佩服。
    課文所提及到的詹天佑,毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務(wù)——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關(guān),出色地完成任務(wù),為中國爭了一口氣。
    是什么力量驅(qū)使詹天佑不怕困難,出色的完成了這條鐵路呢我想,就應(yīng)是那顆熱切的愛國心吧。
    我們從小就要愛自己,愛群眾,愛社會,愛城市,其實都是愛我們自己的國家。
    詹天佑的讀后感篇十五
    1895-1899年,是中國歷史上一個黑暗的年代,昏庸無能的清政府為保住自己的權(quán)力,懦弱地給予惡狼一般的日本。日本見中國好欺負(fù),更是變本加厲,要控制中國的北部地區(qū),在這危機(jī)時刻,民族英雄詹天佑站了出來,主動要求修筑京張鐵路。
    “好樣的!詹天佑!你為中華人民爭了一口氣,你真是太偉大了!”看到詹天佑英雄的表現(xiàn),贊嘆和敬佩之情由然而生,這回,一定要讓日本看看中國人的厲害。
    詹天佑就是這樣:白天攀山越嶺、勘測線路,晚上繪圖、計算,創(chuàng)造性地開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路。將辛勤的勞力與智慧的巧用結(jié)合在一起,成功地提前兩年修筑完畢,給了日本帝國主義者一個很有力的回?fù)簟?BR>    99%的努力,看上去好像很簡單的數(shù)字,卻只有很少人做得到,我小時候也不例外。
    一二年級時,我很貪玩,放下書包就想去玩,連續(xù)多次都忘記寫作業(yè),上課時被老師批評,而我當(dāng)時卻不在乎,依舊沉浸在玩的世界里。等到期末考試,一直考98-100分的我,平均分落到了95分,我這時才番然醒悟,在老師和家長的幫助下好好學(xué)習(xí),每天先完成老師布置的作業(yè),再出去散步。在我的努力下,我的成績一日千里,終于不負(fù)重望,從三年級開始時就穩(wěn)拿班級第一,五年級登上年段第一的寶座??磥?,天才們永遠(yuǎn)不是靠先天的聰慧,而是要靠后天努力,才有他們的成就??!
    詹天佑的故事,告訴我們只有努力,才可以成功的道理,我們也要向他學(xué)習(xí),堅持不懈的努力,做好那99%,為自己的未來鋪好前進(jìn)的道路。