為確保事情或工作順利開展，常常要根據(jù)具體情況預先制定方案，方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。通過制定方案，我們可以有計劃地推進工作，逐步實現(xiàn)目標，提高工作效率和質(zhì)量。下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
停車場管理方案篇一
為加強我市機動車停車場管理，規(guī)范車輛停放秩序，充分利用城市公共停車資源，促進機動車停車場智能化建設(shè)，創(chuàng)造良好城市環(huán)境，根據(jù)《亳州市機動車停車場管理辦法》《安徽省城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理指導手冊》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本方案。
以滿足市民合理停車需求、提升城市管理水平、規(guī)范停車場運營秩序、引導市民綠色出行為目標，立足城市規(guī)劃和交通發(fā)展，為改善我市人居環(huán)境、提升城市運行效率提供有力支撐。
本方案適用于市區(qū)范圍內(nèi)除客運、貨運站場外的公共停車場、路內(nèi)停車位和面向社會開放的配建停車場。
由亳州交通投資控股集團有限公司按照有關(guān)規(guī)定和規(guī)范，建設(shè)本市統(tǒng)一的停車信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺。
（一）平臺功能
統(tǒng)一的停車信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺集停車場智能管理、市民出行服務(wù)、輔助城市管理等功能為一體，通過停車場信息的動態(tài)管理和數(shù)據(jù)分析，向市民提供智能化停車服務(wù)，為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和精細化管理提供科學依據(jù)。
（二）架構(gòu)設(shè)計
1.停車管理系統(tǒng)：具備車輛進出場管理、用戶管理、通行數(shù)據(jù)采集等日常管理功能；
2.新能源充電系統(tǒng)：具備充電樁管理、導航查詢、實時情況展示等功能；
5.信息展示系統(tǒng)：對外展示停車資源分布、泊位使用情況、停車場運營等實時信息；
6.數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)：具備停車時段分布、易擁堵時段路段、泊位使用率、停車場經(jīng)營情況等數(shù)據(jù)分析功能，為城市停車場規(guī)劃、交通環(huán)境治理、停車場經(jīng)營管理提供決策依據(jù)。
（三）智慧出行服務(wù)
基于平臺的數(shù)據(jù)整合和信息發(fā)布功能，定制開發(fā)手機app、公眾號和小程序，為市民提供停車泊位引導、新能源充電樁查詢、訂單查詢、線上支付、便民信息發(fā)布等服務(wù)功能。
（一）平臺運營管理
平臺運營管理主要包括綜合協(xié)調(diào)、數(shù)據(jù)管理、平臺接入、平臺維護、制度規(guī)范和功能拓展等工作。
5.服務(wù)功能拓展：做好市民智慧出行、違章信息采集、城市精細化管理等拓展服務(wù)功能。
（二）停車場運營管理
堅持“誰投資、誰經(jīng)營、誰管理、誰受益”的原則，遵循相關(guān)標準規(guī)定，綜合考慮區(qū)域停車需求，規(guī)范開展運營管理工作，廣泛接受社會監(jiān)督。
1.運營管理方式：
（3）配建停車場首先滿足業(yè)主停車需求，具備對外開放條件的可參照公共停車場自主開展運營管理。
2.停車場接入：平臺建設(shè)運營單位應(yīng)提供標準協(xié)議端口，國有投資建設(shè)的公共停車場、路內(nèi)停車位應(yīng)接入統(tǒng)一的停車信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺，由平臺建設(shè)運營管理單位與機動車停車場建設(shè)運營單位協(xié)商明確運營管理主體。
各社會資本投資建設(shè)的停車場管理運營單位（個人）按照協(xié)議端口，通過軟件升級、硬件改造等技術(shù)手段打通平臺與停車場之間的數(shù)據(jù)傳輸通道，保障停車場的信息接入。
3.拓展服務(wù)功能：運營管理單位結(jié)合停車場實際，合理配置現(xiàn)場管理人員，按照規(guī)定規(guī)劃建設(shè)新能源車輛充電樁等便民配套設(shè)施。
4.規(guī)范管理秩序：各停車場運營單位依法辦理注冊、稅務(wù)登記和收費備案等手續(xù)，在出入口的顯著位置設(shè)置統(tǒng)一的停車場標志，公示經(jīng)營管理者名稱、營業(yè)執(zhí)照、停車服務(wù)內(nèi)容、收費標準和監(jiān)督電話。
5.規(guī)范現(xiàn)場管理：停車場現(xiàn)場管理工作人員應(yīng)佩戴統(tǒng)一標識，規(guī)范文明用語，熟練掌握和操作智能管理設(shè)備，定期開展法律法規(guī)、管理制度、設(shè)備操作、事故應(yīng)急處理等技能培訓，提升停車服務(wù)保障能力。
6.收費服務(wù)管理：市區(qū)機動車停車場的收費管理根據(jù)泊位分布、停車需求、交通擁堵等實際情況，按照市發(fā)展改革部門制定的收費標準實行差異化收費。
7.電子化支付：通過公眾號、小程序、app等多種支付方式，提供即掃即走、無感支付、通行后付費等電子支付手段。
8.經(jīng)營秩序維護：停車場經(jīng)營管理單位應(yīng)協(xié)助公安機關(guān)和城市管理部門做好違規(guī)停車和損壞公共停車設(shè)施等行為的教育引導和追責工作。針對違規(guī)情節(jié)嚴重且依法認定為失信行為的，按照規(guī)定納入信用信息系統(tǒng)實施信用管理。
（一）城市管理部門負責停車場管理中涉及市容的監(jiān)督管理，協(xié)助做好停車秩序治理工作。
（二）公安機關(guān)交通管理部門負責機動車道、非機動車道停車位的設(shè)置管理和相關(guān)違法行為查處工作。
（三）住房發(fā)展部門負責督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)配建停車場的日常管理，研究制定居民小區(qū)內(nèi)停車管理機制。
（四）發(fā)展改革部門負責機動車停放服務(wù)收費管理，制定政府指導價標準。
（五）數(shù)據(jù)資源管理部門負責指導信息服務(wù)平臺建設(shè)及接入“皖事通”app等政務(wù)服務(wù)平臺有關(guān)工作。
（六）譙城區(qū)人民政府、亳州高新區(qū)管委會、亳蕪現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會負責組織街道辦事處、社區(qū)管理中心宣傳停車政策法規(guī)，協(xié)調(diào)處理停車過程中出現(xiàn)的矛盾糾紛，積極引導社會資本建設(shè)運營的機動車停車場接入信息服務(wù)平臺。
停車場管理方案篇二
一直以來，商場都是停車領(lǐng)域中停車位最為緊張的場所之一，如何管理好停車場成為一項重要的課題，選擇一套完善的商場停車收費管理系統(tǒng)至關(guān)重要，直接影響著商場的效益，甚至關(guān)乎商場的整體形象。
大手多年來致力于商場停車收費管理系統(tǒng)的研究，經(jīng)過了大量的實地考察，結(jié)合多年停車行業(yè)經(jīng)驗，在領(lǐng)先科技的助力下，成功研制出最適合商場停車的停車場系統(tǒng)——pm910卡票結(jié)合管理收費系統(tǒng)（以下簡稱“pm910系統(tǒng)”），并成功運用于全國各地重要商場，北京君太百貨就是其中之一。
君太百貨停車場為地下車庫，未使用大手pm910系統(tǒng)前，面臨著嚴重的停車問題：一是停車場出入口經(jīng)常發(fā)生擁堵的現(xiàn)象，顧客在進出場極為不便；二是車輛丟失事件時有發(fā)生，由于進出人員太多，不能保障車輛安全，車輛被盜給顧客帶來了經(jīng)濟上的損失。
基于以上幾個停車問題，君太百貨停車場管理找到了大手，希望能夠幫助他們解決這些問題。大手經(jīng)過實地考察，并結(jié)合當?shù)氐男枨?，為君太百貨提出了以下方案：地下車庫采用一進一出的pm910c卡票結(jié)合收費管理系統(tǒng)，并結(jié)合圖像對比、人臉識別和中距離讀卡三個板塊，臨時顧客車輛采用取/讀票進出場，內(nèi)部車輛采用讀卡進出場。
臨時車輛進入停車場時，觸發(fā)入口地感，攝像機會對車輛進行抓拍，同時pm910系統(tǒng)控制機自動出票，顧客伸手取票時，控制機上的針孔攝像機進行人臉識別抓拍，待顧客將票取走后，道閘升起，車輛順利入場；臨時車輛出場時，觸發(fā)出口地感，攝像機再次抓拍車輛，顧客將入口處取的票給收費人員時，針孔攝像機再次進行抓拍，收費人員根據(jù)兩個攝像機抓拍的圖像進行圖像對比和人臉識別，收完費用且通過比對一致后，車輛方可出場。月卡車輛進出停車場時，停車場系統(tǒng)工作原理大致與臨時車輛一致，但是月卡車采用中距離讀卡進出場。
該套方案能夠?qū)崿F(xiàn)以下兩個功能：一、車輛進出場更為順暢，出入口擁堵現(xiàn)象消失：車輛進場時采用自主取票的方式進場，節(jié)省了傳統(tǒng)的人工登記車輛信息的時間，出場時采用人工快速收費的.方式，發(fā)票有證有據(jù)，避免了爭執(zhí)，提高了出場效率；二、圖像對比和人臉抓拍雙重保險，保證車輛的安全，避免車丟利損的悲劇：進出場圖像對比避免了車輛換牌等現(xiàn)象，人臉識別技術(shù)則是精確到顧客臉部的對比，通過這兩種功能的運用，保證車輛安全萬無一失。
君太百貨使用pm910系統(tǒng)這套完善的商場停車收費管理系統(tǒng)之后，不僅解決了停車場以往出現(xiàn)的停車難題，方便了顧客停車，并保證車輛安全，還進一步提升了整個商場在顧客心中的良好形象，為商場帶來了更多的效益。
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停車場管理方案篇三
第一條加強停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理，改善道路交通狀況，保障城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱停車場，是指供各類機動車和非機動車停放的公共停車場、專用停車場、道路停車場（含臨時停車場）和院內(nèi)停車場。
第三條濟寧市城市規(guī)劃區(qū)停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理適用本辦法。
第四條市公安局負責停車場的監(jiān)督檢查工作，市公安局交通警-察支隊具體負責濟寧市城區(qū)規(guī)劃區(qū)停車場的管理工作。規(guī)劃、建設(shè)、工商行政管理、物價、稅務(wù)等部門按照各自職責，做好停車場管理的有關(guān)工作。
第五條鼓勵單位和個人投資建設(shè)開辦公開停車場，實行誰投資、誰受益的原則。
第六條市規(guī)劃局應(yīng)會同公安、建設(shè)部門按照城市規(guī)劃的要求編制停車場建設(shè)規(guī)劃，報市人民政府批準后組織實施。
第七條新建、改建、擴建大型賓館、飯店、商店、體育場（館）、影（?。┰?、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場所、車站、居民小區(qū)等公共建筑和繁華商業(yè)街（區(qū)）的，建設(shè)單位應(yīng)按照停車場建設(shè)劃配建、增建停車場。停車場竣工后，須經(jīng)市公安局交通警-察支隊參加驗收，驗收合格后方可使用。
配套建設(shè)的停車場應(yīng)當與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收、同時交付使用。
建設(shè)單位未按照前款規(guī)定規(guī)劃建設(shè)停車場的，規(guī)劃行政主管部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
現(xiàn)有大型公共建筑未按規(guī)定配建停車場的，應(yīng)補建停車場或與其他單位聯(lián)合建設(shè)停車場。
第八條根據(jù)車輛停放需要，須在支路、繁華商業(yè)街道、小區(qū)街道等設(shè)置臨時停車場的，應(yīng)由公安機關(guān)會同規(guī)劃、建設(shè)部門統(tǒng)一確定，并由市公安局交通警-察支隊監(jiān)督施劃臨時停車泊位。封閉住宅小區(qū)院內(nèi)停車場的經(jīng)營者，應(yīng)當接受市公安局交通警-察支隊的監(jiān)督管理。
第九條按照停車場建設(shè)規(guī)劃建設(shè)的.停車場，未經(jīng)批準，不得擅自改變使用用途。
因特殊情況，確需關(guān)閉停車場的，應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門批準。
第十條擬經(jīng)營公共停車場的單位或個人，應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門同意，并到工商行政管理、稅務(wù)部門辦理有關(guān)手續(xù)后，方可從事公共停車場經(jīng)營活動。
第十一條公共停車場經(jīng)營者應(yīng)當遵守下列規(guī)定：
（一）服從市公安局交通警-察支隊的管理，按照營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍經(jīng)營；
（二）使用市公安局交通警-察支隊統(tǒng)一監(jiān)制的停車場標志和車輛停放保管憑證；
（三）在停車場醒目位置懸掛價格行政管理部門核發(fā)的收費許可證及其統(tǒng)一監(jiān)制的標價牌；
（四）按照價格主管部門核定的收費項目、標準收費；
（五）使用由市公安局交通警-察支隊統(tǒng)一領(lǐng)取的地稅部門監(jiān)制的通用定額發(fā)票；
（六）公布市公安局交通警-察支隊的投訴電話號碼，公開管理制度；
（七）配備與其車輛停放規(guī)模相適應(yīng)的照明、通訊、消防和安全設(shè)施；
（八）保持車輛停放有序，環(huán)境整潔；
（九）對進出車輛進行查驗、登記，防止車輛丟失；
（十一）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定應(yīng)當遵守的其他規(guī)定。
第十二條專用停車場擬向社會提供車輛停放有償服務(wù)的，其經(jīng)營者應(yīng)按照本辦法第十條的規(guī)定辦理。
第十三條在停車場停放車輛者應(yīng)當遵守下列規(guī)定：
（一）接受停車場工作人員的指揮調(diào)度，按照停車場交通標志線有序停放車輛；
（二）機動車停車后關(guān)閉發(fā)動機；
（三）按照規(guī)定支付車輛停放保管費；
（四）愛護停車場內(nèi)的各種設(shè)施。
第十四條機動車和非機動車需要臨時停車的，應(yīng)在統(tǒng)一設(shè)置的臨時停車場停放，不得擅自占用車行道、人行道、廣場和路邊空地。
第十五條道路兩邊的單位確需占用公共場所臨時停放職工、學生的車輛的，應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門批準。
第十六條停車場經(jīng)營者不給付發(fā)票的，車輛停放者有權(quán)拒絕支付車輛保管費。
第十七條停車場經(jīng)營者違反價格行政管理部門的規(guī)定增加收費項目、抬高收費標準的，車輛停放者有權(quán)向價格行政管理部門和市公安局交通警-察支隊進行投訴或者舉報。
第十八條違反本辦法規(guī)定、建設(shè)單位未對建設(shè)的停車場組織竣工驗收，擅自交付使用或驗收不合格交付使用的，由建設(shè)行政主管部門按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的規(guī)定，責令改正，處工程合同價款2%%以上4%%以下的罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任。
第十九條違反本辦法規(guī)定，停車場經(jīng)營者不執(zhí)行政府定價的，由價格行政管理部門按照《中華人民共和國價格法》的規(guī)定責令改正，沒收違法所行，可以并處違法所得5倍以下的罰款；沒有違法所得的，可以處以罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓。
第二十條停車場因管理不善造成車輛丟失或損壞的，停車場經(jīng)營者應(yīng)當依法承擔民事賠償責任。
第二十一條當事人對行政處罰決定不服的，可依法申請行政復議或向人民法院提起行政訴訟；逾期不申請行政復議，也不向人民法院提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，作出處罰決定的行政機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行。
第二十二條縣（市）城市規(guī)劃區(qū)停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理可參照本辦法執(zhí)行。
第二十三條本辦法自2015年2月1日起施行。
頒布日期：20150125 實施日期：20150201
頒布單位：濟寧市人民政府?
停車場管理方案篇四
：常州市人民政府
：常政發(fā)[2002]183號
第一條為加強停車場管理，規(guī)范停車行為，維護靜態(tài)交通秩序，保障道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《江蘇省道路交通管理條例》和公安部、建設(shè)部《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市市區(qū)內(nèi)停車場的建設(shè)和管理。
第三條市公安交通管理部門負責市區(qū)停車場的日常管理工作，市交通行政主管部門負責市區(qū)營業(yè)性停車場的行業(yè)管理工作。
第四條本辦法所稱停車場，是指根據(jù)規(guī)劃配建、自建、補建的室內(nèi)或室外（含地下）停車場和占用道路停車泊位的臨時停車場所。
第五條城市停車場是城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，城市規(guī)劃部門應(yīng)會同公安交通管理部門，依據(jù)城市道路交通規(guī)劃編制城市停車場規(guī)劃，并根據(jù)城市發(fā)展，逐步組織實施，以適應(yīng)城市交通與管理的需要。
第六條凡已建、新建、改建和擴建的大中型臨街建筑停車場面積未達到公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》標準的，必須補建或出資另建停車場。
小型臨街建筑必須按規(guī)劃配建和補建非機動車停車場。
第七條公安交通管理部門應(yīng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場的規(guī)劃，并對停車場的建設(shè)和管理實行監(jiān)督。停車場的專項規(guī)劃，應(yīng)當與道路交通發(fā)展相協(xié)調(diào)，有計劃、有步驟發(fā)展大型專用停車場。停車場的規(guī)劃設(shè)計按公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》的規(guī)定標準實行。
第八條建立規(guī)劃、土地、建設(shè)、公安交通管理部門參加的臨街停車場建筑圖紙會審制度。新建公共建筑必須按規(guī)定配建停車場；沒有配建停車場的，市規(guī)劃、土地部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》和《建設(shè)用地許可證》。
第九條居民住宅小區(qū)的建設(shè)，應(yīng)當根據(jù)小區(qū)的規(guī)模、居住人口數(shù)和規(guī)劃規(guī)范要求配建相應(yīng)的停車場地。
第十條停車場的設(shè)計方案須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核，并征得市公安交通管理部門同意，方可核發(fā)《建筑工程規(guī)劃許可證》，辦理開工建筑手續(xù)。
第十一條因特殊情況需臨時占用城市道路設(shè)置停車場點，必須由市公安交通管理部門會同建設(shè)、城-管部門批準，并辦理占道許可證，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理，其他任何單位和個人不得占道設(shè)置臨時停車場點。
第十二條建設(shè)停車場，應(yīng)當符合城市規(guī)劃的要求，保障道路交通安全暢通，控制占道，并鼓勵投資者采取多種方式投資建設(shè)，誰投資、誰受益。
第十三條新建公共建筑應(yīng)按規(guī)定配建停車場，并與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。
第十四條單位內(nèi)部自備停車場所，由單位投資建設(shè)，并全部對外開放，實行統(tǒng)一收費服務(wù)，并經(jīng)市公安交通管理部門審核后，納入社會化停車場管理。
第十五條停車場建設(shè)的勘察、設(shè)計按國家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，承擔停車場建設(shè)的施工單位應(yīng)按照批準的停車場設(shè)計圖紙施工，不得擅自改變。
第十六條停車場應(yīng)配建照明、通訊、排水、消防等設(shè)施，并按國家標準gb5768-1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定，設(shè)置明顯標志和標線，保障車輛安全進出。有條件的必須安裝停車場監(jiān)視設(shè)備。
第十七條停車場建設(shè)工程竣工后，須經(jīng)有關(guān)部門參與驗收合格后，方可使用。未經(jīng)驗收和驗收不合格的，不得投入使用。
第十八條未經(jīng)市規(guī)劃、國土和公安交通管理部門的批準，不得擅自停止使用或改變其用途，不得縮小停車場的使用面積。
第十九條凡開辦經(jīng)營性收費停車場的，應(yīng)經(jīng)市公安交通管理部門審核批準，提出申請時應(yīng)注明名稱、位置、面積、泊位、負責人、管理人數(shù)、產(chǎn)權(quán)證明和平面圖，并分別到工商、地稅部門領(lǐng)取《營業(yè)執(zhí)照》及辦理稅務(wù)登記后，購置停車場標志牌，領(lǐng)取停車場登記本、月報表和地稅部門專用發(fā)票，方可開業(yè)。
第二十條停車場實行等級管理制度。市公安交通管理部門會同物價部門根據(jù)停車場所處地理位置、內(nèi)部設(shè)施、管理水平、服務(wù)條件和供求關(guān)系等因素，將停車場分為一、二、三級，并每年進行審查驗收，頒發(fā)相應(yīng)的等級合格證書。
第二十一條物價部門根據(jù)停車場的等級，核定其收費標準，實行分類收費。
第二十二條停車場經(jīng)營者應(yīng)履行下列職責：
（四）負責車輛查驗、登記；
（五）維護場內(nèi)停放秩序和行駛秩序；
（七）定期清點場內(nèi)車輛，發(fā)現(xiàn)長期停放或可疑車輛，應(yīng)及時向公安機關(guān)報告；
（八）保持停車場環(huán)境整潔。
第二十三條所有車輛必須在停車場或市公安交通管理部門指定的停放點依次停放，并服從交通民-警和停車場管-理-員的指揮和管理。
第二十四條機動車停放時，須嚴格遵守停車規(guī)定，按指定的泊位或停車線停放車輛，車主應(yīng)關(guān)閉電路、拉緊手制動器、鎖好車門，并按標準交納停車費。
第二十五條裝載易燃、易爆、有毒等危險品和不清潔的`車輛，不準進入停車場停放。
第二十六條市公安交通管理部門負責對停車場管理的監(jiān)督和管理人員的培訓，督促停車場車輛安全防范措施的落實，維護正常的交通秩序。
第二十七條未經(jīng)批準停用停車場或者改變停車場用途的，由公安交通管理部門責令限期恢復，并可從停用或改變之日起按每日每平方米5元的標準處以罰款。
第二十八條在停車場年度審查驗收中發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的，由市公安交通管理部門會同有關(guān)職能部門視情節(jié)輕重分別作出責令整改，降低停車場等級，取消停車場等級合格證的處理。
（一）不按規(guī)定明碼標價的；
（二）不按核定的等級和標準收費，擅自提高收費標準的；
（三）停車場經(jīng)營者沒有執(zhí)行“五有”、“五統(tǒng)一”、“四公開”管理規(guī)范的；
（四）停車場年度審驗中發(fā)現(xiàn)有嚴重治安、消防隱患的；
（五）發(fā)生車內(nèi)物品失竊、機動車失竊、因管理原因引起火情等重大刑事、治安事件的。
第二十九條違反本辦法其它規(guī)定的，由規(guī)劃、建設(shè)、城-管、工商、地稅、物價等部門按照有關(guān)法律法規(guī)進行處罰。
第三十條所轄市可根據(jù)實際情況參照本辦法施行。
第三十一條本辦法自2002年11月1日起施行。
停車場管理方案篇五
為了加強員工對消防知識的了解，增強消防基本技能，按照《機關(guān)團體企業(yè)事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》和消防部門有關(guān)要求，決定組織舉辦一次消防演習。
貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，普及滅火知識，增強員工消防技能，提升單位消防安全管理水平。
火災的發(fā)生不以人的意志為轉(zhuǎn)移，是隨時發(fā)生的。消防演習必須更加貼近實際，從而增強員工的反應(yīng)能力和實戰(zhàn)技巧。為使演習更加逼真﹐真正鍛煉員工的實戰(zhàn)能力﹐本次消防演習的啟動時間由xxx臨時決定。
1、現(xiàn)場消防資源
停車場內(nèi)共有手提式4kgabc干粉滅火器72個、室內(nèi)消火栓36個。
2、演習過程擬定
本次演習為綜合消防演習﹐主要是初期火災撲救、人員疏散﹑消防器材的使用講解與實操三個部分。演習時﹐為驗證預案應(yīng)急響應(yīng)的有效性﹐現(xiàn)場將分兩個環(huán)節(jié)進行﹐一是同時在停車場進行滅火和人員疏散演練﹐二是在停車場講解滅火器、消火栓的使用。
3、演習組織名單
組長：xx
職責：下達演習命令，主持和觀摩
副組長：xx
職責：具體組織演習，并對演習進行講評
滅火組：由當時現(xiàn)場值班人員組成
職責：發(fā)現(xiàn)初起火災后，立即行動予以撲救，并報告火警
疏散引導組：由現(xiàn)場人員組成
停車場管理方案篇六
第一條為加強停車場管理，規(guī)范停車行為，維護靜態(tài)交通秩序，保障道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《江蘇省道路交通管理條例》和公安部、建設(shè)部《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市市區(qū)內(nèi)停車場的建設(shè)和管理。
第三條市公安交通管理部門負責市區(qū)停車場的日常管理工作，市交通行政主管部門負責市區(qū)營業(yè)性停車場的行業(yè)管理工作。
第四條本辦法所稱停車場，是指根據(jù)規(guī)劃配建、自建、補建的室內(nèi)或室外（含地下）停車場和占用道路停車泊位的臨時停車場所。
第五條城市停車場是城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，城市規(guī)劃部門應(yīng)會同公安交通管理部門，依據(jù)城市道路交通規(guī)劃編制城市停車場規(guī)劃，并根據(jù)城市發(fā)展，逐步組織實施，以適應(yīng)城市交通與管理的需要。
第六條凡已建、新建、改建和擴建的大中型臨街建筑停車場面積未達到公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》標準的，必須補建或出資另建停車場。
小型臨街建筑必須按規(guī)劃配建和補建非機動車停車場。
第七條公安交通管理部門應(yīng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場的規(guī)劃，并對停車場的建設(shè)和管理實行監(jiān)督。停車場的專項規(guī)劃，應(yīng)當與道路交通發(fā)展相協(xié)調(diào)，有計劃、有步驟發(fā)展大型專用停車場。停車場的規(guī)劃設(shè)計按公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》的規(guī)定標準實行。
第八條建立規(guī)劃、土地、建設(shè)、公安交通管理部門參加的臨街停車場建筑圖紙會審制度。新建公共建筑必須按規(guī)定配建停車場；沒有配建停車場的，市規(guī)劃、土地部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》和《建設(shè)用地許可證》。
第九條居民住宅小區(qū)的建設(shè)，應(yīng)當根據(jù)小區(qū)的規(guī)模、居住人口數(shù)和規(guī)劃規(guī)范要求配建相應(yīng)的停車場地。
第十條停車場的設(shè)計方案須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核，并征得市公安交通管理部門同意，方可核發(fā)《建筑工程規(guī)劃許可證》，辦理開工建筑手續(xù)。
第十一條因特殊情況需臨時占用城市道路設(shè)置停車場點，必須由市公安交通管理部門會同建設(shè)、城-管部門批準，并辦理占道許可證，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理，其他任何單位和個人不得占道設(shè)置臨時停車場點。
第十二條建設(shè)停車場，應(yīng)當符合城市規(guī)劃的要求，保障道路交通安全暢通，控制占道，并鼓勵投資者采取多種方式投資建設(shè)，誰投資、誰受益。
第十三條新建公共建筑應(yīng)按規(guī)定配建停車場，并與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。
第十四條單位內(nèi)部自備停車場所，由單位投資建設(shè)，并全部對外開放，實行統(tǒng)一收費服務(wù)，并經(jīng)市公安交通管理部門審核后，納入社會化停車場管理。
第十五條停車場建設(shè)的勘察、設(shè)計按國家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，承擔停車場建設(shè)的施工單位應(yīng)按照批準的停車場設(shè)計圖紙施工，不得擅自改變。
第十六條停車場應(yīng)配建照明、通訊、排水、消防等設(shè)施，并按國家標準gb5768-1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定，設(shè)置明顯標志和標線，保障車輛安全進出。有條件的必須安裝停車場監(jiān)視設(shè)備。
第十七條停車場建設(shè)工程竣工后，須經(jīng)有關(guān)部門參與驗收合格后，方可使用。未經(jīng)驗收和驗收不合格的，不得投入使用。
第十八條未經(jīng)市規(guī)劃、國土和公安交通管理部門的批準，不得擅自停止使用或改變其用途，不得縮小停車場的使用面積。
第十九條凡開辦經(jīng)營性收費停車場的，應(yīng)經(jīng)市公安交通管理部門審核批準，提出申請時應(yīng)注明名稱、位置、面積、泊位、負責人、管理人數(shù)、產(chǎn)權(quán)證明和平面圖，并分別到工商、地稅部門領(lǐng)取《營業(yè)執(zhí)照》及辦理稅務(wù)登記后，購置停車場標志牌，領(lǐng)取停車場登記本、月報表和地稅部門專用發(fā)票，方可開業(yè)。
第二十條停車場實行等級管理制度。市公安交通管理部門會同物價部門根據(jù)停車場所處地理位置、內(nèi)部設(shè)施、管理水平、服務(wù)條件和供求關(guān)系等因素，將停車場分為一、二、三級，并每年進行審查驗收，頒發(fā)相應(yīng)的等級合格證書。
第二十一條物價部門根據(jù)停車場的等級，核定其收費標準，實行分類收費。
第二十二條停車場經(jīng)營者應(yīng)履行下列職責：
（四）負責車輛查驗、登記；
（五）維護場內(nèi)停放秩序和行駛秩序；
（七）定期清點場內(nèi)車輛，發(fā)現(xiàn)長期停放或可疑車輛，應(yīng)及時向公安機關(guān)報告；
（八）保持停車場環(huán)境整潔。
第二十三條所有車輛必須在停車場或市公安交通管理部門指定的停放點依次停放，并服從交通民-警和停車場管-理-員的指揮和管理。
第二十四條機動車停放時，須嚴格遵守停車規(guī)定，按指定的泊位或停車線停放車輛，車主應(yīng)關(guān)閉電路、拉緊手制動器、鎖好車門，并按標準交納停車費。
第二十五條裝載易燃、易爆、有毒等危險品和不清潔的車輛，不準進入停車場停放。
第二十六條市公安交通管理部門負責對停車場管理的監(jiān)督和管理人員的.培訓，督促停車場車輛安全防范措施的落實，維護正常的交通秩序。
第二十七條未經(jīng)批準停用停車場或者改變停車場用途的，由公安交通管理部門責令限期恢復，并可從停用或改變之日起按每日每平方米5元的標準處以罰款。
第二十八條在停車場年度審查驗收中發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的，由市公安交通管理部門會同有關(guān)職能部門視情節(jié)輕重分別作出責令整改，降低停車場等級，取消停車場等級合格證的處理。
（一）不按規(guī)定明碼標價的；
（二）不按核定的等級和標準收費，擅自提高收費標準的；
（三）停車場經(jīng)營者沒有執(zhí)行“五有”、“五統(tǒng)一”、“四公開”管理規(guī)范的；
（四）停車場年度審驗中發(fā)現(xiàn)有嚴重治安、消防隱患的；
（五）發(fā)生車內(nèi)物品失竊、機動車失竊、因管理原因引起火情等重大刑事、治安事件的。
第二十九條違反本辦法其它規(guī)定的，由規(guī)劃、建設(shè)、城-管、工商、地稅、物價等部門按照有關(guān)法律法規(guī)進行處罰。
第三十條所轄市可根據(jù)實際情況參照本辦法施行。
第三十一條本辦法自2002年11月1日起施行。
停車場管理方案篇七
停車場管理是日常管理的一個重要內(nèi)容。如何使車輛有序進入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員從停車場進入樓層以及車輛在停車場發(fā)生火災、碰撞事故的應(yīng)急處理等問題，我公司根據(jù)本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設(shè)置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務(wù)。
8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實施鎖車處理，或?qū)⑵鋸娡献呓挥山痪块T進行處罰。
對于私家車位泊車和租賃車位泊車，項目管理中心都與車主分別簽定《停車場管理規(guī)定承諾書》和《停車場車位租賃協(xié)議書》，以明確雙方責任和義務(wù)。
停車場管理方案篇八
停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、簡易型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
停車場管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的管理平臺，適用于微軟windows操作系統(tǒng)和sqlserver數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，可實時監(jiān)控出入口車輛的情況。系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)化組件模塊，各組件功能獨立，可單獨更新、升級，更有效降低成本，簡化管理;同時可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上，適應(yīng)大規(guī)模和復雜的應(yīng)用需求;具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問能力和復制能力;有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理及系統(tǒng)安全性。軟件將感應(yīng)卡等先進技術(shù)引入停車場收費管理的智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)以感應(yīng)卡和計算機管理為核心，通過系統(tǒng)的智能化控制和值班人員的簡單操作，將停車場的所有車輛置于計算機監(jiān)控之下，從而完成對整個停車場的的進出、收費、安保等方面的綜合管理。
標準型(臨時卡+月租卡)停車場系統(tǒng)解決方案集感應(yīng)式ic卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理、自動控制技術(shù)于一體，充分利用現(xiàn)有最新技術(shù)，實現(xiàn)停車場的車輛全自動化管理。本解決方案提供標準型配置,提供必須的出入口控制、自動道閘、管理中心及圖像對比，本方案為通用型方案、適用范圍廣泛、功能齊全、性能穩(wěn)定，能大幅提高停車場管理效率，由于應(yīng)用范圍廣泛，均可適用商場、大廈、寫字樓、酒店、小區(qū)、學校、醫(yī)院、小型運動場館、旅游景點景區(qū)、機關(guān)、工廠等公共場所。
一、標準型停車場系統(tǒng)軟件主要功能
智能停車場管理軟件人性化設(shè)計，具有功能強大的數(shù)據(jù)處理功能，基于windows98/nt/2000/xp簡體中文操作系統(tǒng)環(huán)境下的中文菜單軟件，界面友好，易于操作，多級密碼，權(quán)限實行分級管理，其主要功能有：
(一)故障自檢功能：能自動檢測道閘、地感、出卡機、顯示屏、主板等工作是否正常;
(四)圖像對比功能：出入場自動抓拍圖像，出場時調(diào)出圖像人工對比。
(十一)痕跡記錄功能：增加非法卡、非法打開道閘記錄功能;
二、出入口控制機主要功能：
停車場控制機箱擁有專利技術(shù)，密封設(shè)計、防雨、防塵，表面采用室外粉噴涂處理，抗腐蝕、耐老化，適合室外環(huán)境，微電腦控制器采用isp設(shè)計，應(yīng)用程序可遠程升級，其主要功能有：
(二)燈帶提醒功能：機箱兩側(cè)帶有與道閘同步的紅綠燈帶，給駕駛員人性化的提示，特別在黑夜大霧等能見度惡劣的環(huán)境下，確保人員和車輛的安全。
(三)信息顯示功能：采用工業(yè)級高亮度的led點陣，滾動顯示停車時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等信，若系統(tǒng)不予入場或出場，則顯示相關(guān)原因，直觀明了。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。
(四)語音播報功能：采用先進的大容量專業(yè)語音芯片、功放芯片，由專業(yè)廣播人員提供錄音音源，讀卡使用過程中相關(guān)信息播報清晰、親切。
三、道閘主要功能：
(一)道閘電機和減速機構(gòu)一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動;
(四)主控器采用高可靠性微處理器設(shè)計制作;
(五)系統(tǒng)集成度高、邏輯功能強;
主控器提供多種運行模式供用戶選用。其主要功能有：
(一)防砸車功能：埋設(shè)感應(yīng)線圈后，當車輛位于閘桿下方時，閘桿決不落桿，從而避免意外發(fā)生。
(二)具有時間保護功能：當限位開關(guān)失效時，(線路斷或磁敏開關(guān)損壞)，通過精確設(shè)定的運行時間，使閘桿正好運行到終點時停止。
(三)雙重控制功能：具有感應(yīng)(遙控)和按鈕(手動)控制等多種方式。
(四)具有軟啟動功能：及過流、過熱保護，有效保護道閘的核心部位電機的正常運轉(zhuǎn)。
(五)具有雙向自鎖功能：道閘在開關(guān)到位時(即鎖定時)，外力不能使道閘桿上升、下降。
停車場管理方案篇九
隨著科技的進步和人類文明的發(fā)展，智能停車場管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價低了公司的運營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費管理等等。
停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠距離ic卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、mp4net視頻數(shù)字錄像機、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
停車場管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計算機管理。最遠的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設(shè)有一個出入口，整個停車場采用ic卡和視頻圖像管理。
出、入口系統(tǒng)功能需求車輛感應(yīng)ic卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)ic卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時，感應(yīng)ic卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。
臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領(lǐng)取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應(yīng)ic卡（臨時卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交xx元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安載收費電腦上確認，道閘開啟，數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
根據(jù)多年設(shè)計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗，我們設(shè)計的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計上為貴車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載有源卡最遠可達到2.5米；近距離則可使用感應(yīng)ic卡。根據(jù)用戶需要，在本次報價中，我們推薦近距離感應(yīng)ic卡。
圖像對比功能：車輛進出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進行對比，監(jiān)控人員能實時監(jiān)視車輛的安全情況。
常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。
臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領(lǐng)取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應(yīng)ic卡（臨時卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交xx元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安載收費電腦上確認，道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。
實時監(jiān)視功能：無車進入時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。
支持永久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。
防砸車功能：當車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。
滿位檢測功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場的車位，如進入該停車場的車輛到達車位數(shù)時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。
支持脫機運行，網(wǎng)絡(luò)中斷或pc故障時，停車場系統(tǒng)工作正常。
手動控制功能，停電時道閘能正常使用。
系統(tǒng)自動維護，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復位。
停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。
支持wiegand26、wiegand27 、wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。
支持5000個用戶，可編輯用戶詳細信息。
各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。
強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。
具有延時、過壓、欠壓自動保護。
1.永久用戶車輛進入停車場時，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲觯琺p4net數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
2.臨時用戶車輛進入停車場時，從出票機中領(lǐng)取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲觯瑪?shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
3.永久用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場，mp4net數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
4.臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用。經(jīng)保安確認后方能離開。車輛駛出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在數(shù)字錄像機中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入數(shù)字錄像機。
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的`情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤，當車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機，計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。
因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
1．三級操作員制
軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應(yīng)著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。
不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。
軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。
2．圖像捕捉對比
圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。
車輛圖像可供有關(guān)人員隨時查閱。
圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查。
3．臨時車收費功能
還可以增加臨時車收費功能，臨時車離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，并提示應(yīng)交納一定的費用。臨時車必須在交完一定的費用后，經(jīng)保安確認，才能離開停車場。道閘開啟時，mp4net數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。
4．查詢、更改資料
查詢各種相關(guān)資料。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時卡清單等。
5．資料打印
執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。
打印機打印出該車入場日期、時間、序號、時間，以及操作人員代碼等。
6．可選打印報表
執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。
打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。
打印出以往記錄(車輛的進出日期、時間及滯留情況)
打印出總結(jié)報表。
7．軟件界面友好
全部軟件操作為中文windows98介面，圖文操作模擬提示。
停車場管理方案篇十
通過對圖紙核實，xxx地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負一層車位283個、車庫58個；負二層車位265個、車庫60個；負三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負一層12個，負二層294個)未統(tǒng)計在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)
共計：44人
(二)方案2：(智能收費系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)
共計：38人
二、崗位職責(一)保安部經(jīng)理職責
1、負責制定停車場的治安、消防年度、季度工作計劃，做好保安部年度預算報告。2、負責維持車場內(nèi)部秩序，預防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負責編寫保安部年度工作計劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負責制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進行不定期抽查。
1、對保安經(jīng)理負責，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進行管理。
2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放費。
4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行崗位職責、工作規(guī)程、車管儀器操作等
相關(guān)知識的培訓和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。6、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負責對車場內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負責執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報并提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
工作。
(三)收銀員職責
地收取車位使用費。
3、每次收款均要記帳(輸入計算機)，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進行查核，經(jīng)查核無誤后，進行補發(fā)。并收取
相關(guān)的費用。
1、負責對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入
口周圍保持暢通。
2、實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有
車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負責對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，
應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負責停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備
及通風系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報
領(lǐng)班或安全部。
8、當發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報上級主管
設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標志及泊車規(guī)定之車輛進入停車場。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員
進出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對程序處理。2、工作時間嚴格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。3、認真、仔細地做好值班記錄。
1、具體負責非機動車、摩托車的停放、管理、收費工作。
2、查驗車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù)；若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導，將各類非機動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費為其提供打氣筒。
7、配合車庫進口，維護機動車運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
停車場管理流程圖
固定車輛
檢查車輛有效泊車證
放行進入
開閘放行
車輛進入
臨時車輛
入口按掣取ic停車卡
放行進入
離開時由收費員計算收費
收費
上落貨車輛
摩托車、自行車
由車輛管理員核對數(shù)據(jù)
登記及放行
入口按掣取停車卡
停泊指定位置
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時泊車卡
登記及放行
停泊指定位置
離開時由車輛管理放行
四、收費標準
停車場管理方案篇十一
萬豐慧城項目由河南萬豐置業(yè)有限公司開發(fā)，位于鄭州國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)銀屏路25號。
萬豐慧城項目緊鄰高新區(qū)管委會與鄭州外國語學校、鄭州大學、工業(yè)大學解放軍信息學院等學校。
萬豐慧城小
制定完善的地下停車場管理制度、規(guī)范化的管理，可防止丟車的事故發(fā)生。給全體車主提供一個安全、方便的停車環(huán)境。特制定以下停車場管理方案。
一、對月卡的車主、使用人和單位的`車輛進行詳細的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛進行月卡的制作。并說明各種車輛不得在地下室的過道上隨意停放，停車場管理方案對所有進出停車場的車輛都應(yīng)實行憑 ic 卡進出，道口崗要嚴格執(zhí)行一車一卡制度，對未帶卡的車主應(yīng)請其出示行駛證和駕駛證，并核對行駛證上的車牌是否和本車相吻合。如有不同，應(yīng)及時通知班長及主管查詢車輛身份，核對車主身份。對臨時進出的機動車進出停車 場的進行檢查、核對、發(fā)卡、登記。并說明應(yīng)停放到車位上，嚴禁車 輛在道路交叉口停放及占道停放。如遇臨時車沒有臨時停車卡的情況下，應(yīng)登記車主身份證，行駛證，駕駛證后照相放行，如果車主不于配合應(yīng)及時通知班長及主管，并撥打110 報警。
二、停車場管理制度增加停車場巡邏內(nèi)務(wù)員巡邏點位對監(jiān)控死角增加巡邏力度，每天對巡邏點位不少于4 次的抽查。主管每天不少于兩次抽查。停車場巡邏內(nèi)務(wù)員每1小時或臨機詳細檢查車輛、車況，發(fā)現(xiàn)漏水（油），未關(guān)好車門（窗）或未上鎖、車輛有擦（掛）痕跡以及車窗玻璃有裂紋損壞等情況必須及時處理并通知車主，盡快在《值班記錄》上做好記載，同時報告班長或管理處，這些都是在停車場管理方案中必須要有提及的。停車場管理制度對違反停車規(guī)定的要酌情處理、隨時和道口崗取得聯(lián)系，清點車輛，核對數(shù)量，確保安全。禁止無關(guān)人員進入車場。嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為，發(fā)現(xiàn)可疑人員，緊急情況要及時報告班長或管理處及時處理，避免發(fā)生被盜事故。禁止用消防水源洗車。停車場管理制度若對出場車輛、駕駛員有疑問，應(yīng)立即到車擋前先向駕駛員敬禮，再有禮貌地詢問。若經(jīng)盤問仍有疑問，應(yīng)立即扣留車輛，迅速用對講機通知班長，并機警地做好應(yīng)急準備，以防不法分子盜車行兇。
五、停車場管理方案加強內(nèi)務(wù)員工的培訓。所有員工要熟悉小區(qū)應(yīng)知應(yīng)會、企業(yè)訓導十六條和崗位職責、流程，引導員工對工作的積極性和責任感，整改員工宿舍衛(wèi)生及住宿環(huán)境。對新進的員工進行先培訓在上崗。
此停車場管理方案具有縮短停、取車的時間，增加停、取車的方便性，科學制定停車場管理制度減少停車場管理人員的數(shù)量，防止盜車事件的發(fā)生等特點。
區(qū)容積率3.11，綠化率38.75%，停車場共規(guī)劃約750個車位。小區(qū)物業(yè)由鄭州祥庭物業(yè)管理公司打理，物業(yè)費1.37元/平方米·月。
停車場管理方案篇十二
隨著近年來科技的進步，人們生活水準的提高。在物質(zhì)和文明都高度發(fā)達的現(xiàn)代社會，“停車場是第一大堂”的概念早已深入人心，而停車管理團隊的質(zhì)量跟公司的形象密不可分，打造與其品質(zhì)相符合的停車管理團隊。是各發(fā)展的首要任務(wù)。陽光海天停車管理事業(yè)，擁有先進的停車場經(jīng)營理念。利用現(xiàn)代化智能化的科技手段、先進的停車場管理經(jīng)營理念，為客戶提供全方位的停車管理、治安監(jiān)控服務(wù)。
停車場管理方案篇一
為加強我市機動車停車場管理，規(guī)范車輛停放秩序，充分利用城市公共停車資源，促進機動車停車場智能化建設(shè)，創(chuàng)造良好城市環(huán)境，根據(jù)《亳州市機動車停車場管理辦法》《安徽省城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理指導手冊》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本方案。
以滿足市民合理停車需求、提升城市管理水平、規(guī)范停車場運營秩序、引導市民綠色出行為目標，立足城市規(guī)劃和交通發(fā)展，為改善我市人居環(huán)境、提升城市運行效率提供有力支撐。
本方案適用于市區(qū)范圍內(nèi)除客運、貨運站場外的公共停車場、路內(nèi)停車位和面向社會開放的配建停車場。
由亳州交通投資控股集團有限公司按照有關(guān)規(guī)定和規(guī)范，建設(shè)本市統(tǒng)一的停車信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺。
（一）平臺功能
統(tǒng)一的停車信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺集停車場智能管理、市民出行服務(wù)、輔助城市管理等功能為一體，通過停車場信息的動態(tài)管理和數(shù)據(jù)分析，向市民提供智能化停車服務(wù)，為城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和精細化管理提供科學依據(jù)。
（二）架構(gòu)設(shè)計
1.停車管理系統(tǒng)：具備車輛進出場管理、用戶管理、通行數(shù)據(jù)采集等日常管理功能；
2.新能源充電系統(tǒng)：具備充電樁管理、導航查詢、實時情況展示等功能；
5.信息展示系統(tǒng)：對外展示停車資源分布、泊位使用情況、停車場運營等實時信息；
6.數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)：具備停車時段分布、易擁堵時段路段、泊位使用率、停車場經(jīng)營情況等數(shù)據(jù)分析功能，為城市停車場規(guī)劃、交通環(huán)境治理、停車場經(jīng)營管理提供決策依據(jù)。
（三）智慧出行服務(wù)
基于平臺的數(shù)據(jù)整合和信息發(fā)布功能，定制開發(fā)手機app、公眾號和小程序，為市民提供停車泊位引導、新能源充電樁查詢、訂單查詢、線上支付、便民信息發(fā)布等服務(wù)功能。
（一）平臺運營管理
平臺運營管理主要包括綜合協(xié)調(diào)、數(shù)據(jù)管理、平臺接入、平臺維護、制度規(guī)范和功能拓展等工作。
5.服務(wù)功能拓展：做好市民智慧出行、違章信息采集、城市精細化管理等拓展服務(wù)功能。
（二）停車場運營管理
堅持“誰投資、誰經(jīng)營、誰管理、誰受益”的原則，遵循相關(guān)標準規(guī)定，綜合考慮區(qū)域停車需求，規(guī)范開展運營管理工作，廣泛接受社會監(jiān)督。
1.運營管理方式：
（3）配建停車場首先滿足業(yè)主停車需求，具備對外開放條件的可參照公共停車場自主開展運營管理。
2.停車場接入：平臺建設(shè)運營單位應(yīng)提供標準協(xié)議端口，國有投資建設(shè)的公共停車場、路內(nèi)停車位應(yīng)接入統(tǒng)一的停車信息管理和服務(wù)系統(tǒng)平臺，由平臺建設(shè)運營管理單位與機動車停車場建設(shè)運營單位協(xié)商明確運營管理主體。
各社會資本投資建設(shè)的停車場管理運營單位（個人）按照協(xié)議端口，通過軟件升級、硬件改造等技術(shù)手段打通平臺與停車場之間的數(shù)據(jù)傳輸通道，保障停車場的信息接入。
3.拓展服務(wù)功能：運營管理單位結(jié)合停車場實際，合理配置現(xiàn)場管理人員，按照規(guī)定規(guī)劃建設(shè)新能源車輛充電樁等便民配套設(shè)施。
4.規(guī)范管理秩序：各停車場運營單位依法辦理注冊、稅務(wù)登記和收費備案等手續(xù)，在出入口的顯著位置設(shè)置統(tǒng)一的停車場標志，公示經(jīng)營管理者名稱、營業(yè)執(zhí)照、停車服務(wù)內(nèi)容、收費標準和監(jiān)督電話。
5.規(guī)范現(xiàn)場管理：停車場現(xiàn)場管理工作人員應(yīng)佩戴統(tǒng)一標識，規(guī)范文明用語，熟練掌握和操作智能管理設(shè)備，定期開展法律法規(guī)、管理制度、設(shè)備操作、事故應(yīng)急處理等技能培訓，提升停車服務(wù)保障能力。
6.收費服務(wù)管理：市區(qū)機動車停車場的收費管理根據(jù)泊位分布、停車需求、交通擁堵等實際情況，按照市發(fā)展改革部門制定的收費標準實行差異化收費。
7.電子化支付：通過公眾號、小程序、app等多種支付方式，提供即掃即走、無感支付、通行后付費等電子支付手段。
8.經(jīng)營秩序維護：停車場經(jīng)營管理單位應(yīng)協(xié)助公安機關(guān)和城市管理部門做好違規(guī)停車和損壞公共停車設(shè)施等行為的教育引導和追責工作。針對違規(guī)情節(jié)嚴重且依法認定為失信行為的，按照規(guī)定納入信用信息系統(tǒng)實施信用管理。
（一）城市管理部門負責停車場管理中涉及市容的監(jiān)督管理，協(xié)助做好停車秩序治理工作。
（二）公安機關(guān)交通管理部門負責機動車道、非機動車道停車位的設(shè)置管理和相關(guān)違法行為查處工作。
（三）住房發(fā)展部門負責督促物業(yè)服務(wù)企業(yè)做好物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)配建停車場的日常管理，研究制定居民小區(qū)內(nèi)停車管理機制。
（四）發(fā)展改革部門負責機動車停放服務(wù)收費管理，制定政府指導價標準。
（五）數(shù)據(jù)資源管理部門負責指導信息服務(wù)平臺建設(shè)及接入“皖事通”app等政務(wù)服務(wù)平臺有關(guān)工作。
（六）譙城區(qū)人民政府、亳州高新區(qū)管委會、亳蕪現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)管委會負責組織街道辦事處、社區(qū)管理中心宣傳停車政策法規(guī)，協(xié)調(diào)處理停車過程中出現(xiàn)的矛盾糾紛，積極引導社會資本建設(shè)運營的機動車停車場接入信息服務(wù)平臺。
停車場管理方案篇二
一直以來，商場都是停車領(lǐng)域中停車位最為緊張的場所之一，如何管理好停車場成為一項重要的課題，選擇一套完善的商場停車收費管理系統(tǒng)至關(guān)重要，直接影響著商場的效益，甚至關(guān)乎商場的整體形象。
大手多年來致力于商場停車收費管理系統(tǒng)的研究，經(jīng)過了大量的實地考察，結(jié)合多年停車行業(yè)經(jīng)驗，在領(lǐng)先科技的助力下，成功研制出最適合商場停車的停車場系統(tǒng)——pm910卡票結(jié)合管理收費系統(tǒng)（以下簡稱“pm910系統(tǒng)”），并成功運用于全國各地重要商場，北京君太百貨就是其中之一。
君太百貨停車場為地下車庫，未使用大手pm910系統(tǒng)前，面臨著嚴重的停車問題：一是停車場出入口經(jīng)常發(fā)生擁堵的現(xiàn)象，顧客在進出場極為不便；二是車輛丟失事件時有發(fā)生，由于進出人員太多，不能保障車輛安全，車輛被盜給顧客帶來了經(jīng)濟上的損失。
基于以上幾個停車問題，君太百貨停車場管理找到了大手，希望能夠幫助他們解決這些問題。大手經(jīng)過實地考察，并結(jié)合當?shù)氐男枨?，為君太百貨提出了以下方案：地下車庫采用一進一出的pm910c卡票結(jié)合收費管理系統(tǒng)，并結(jié)合圖像對比、人臉識別和中距離讀卡三個板塊，臨時顧客車輛采用取/讀票進出場，內(nèi)部車輛采用讀卡進出場。
臨時車輛進入停車場時，觸發(fā)入口地感，攝像機會對車輛進行抓拍，同時pm910系統(tǒng)控制機自動出票，顧客伸手取票時，控制機上的針孔攝像機進行人臉識別抓拍，待顧客將票取走后，道閘升起，車輛順利入場；臨時車輛出場時，觸發(fā)出口地感，攝像機再次抓拍車輛，顧客將入口處取的票給收費人員時，針孔攝像機再次進行抓拍，收費人員根據(jù)兩個攝像機抓拍的圖像進行圖像對比和人臉識別，收完費用且通過比對一致后，車輛方可出場。月卡車輛進出停車場時，停車場系統(tǒng)工作原理大致與臨時車輛一致，但是月卡車采用中距離讀卡進出場。
該套方案能夠?qū)崿F(xiàn)以下兩個功能：一、車輛進出場更為順暢，出入口擁堵現(xiàn)象消失：車輛進場時采用自主取票的方式進場，節(jié)省了傳統(tǒng)的人工登記車輛信息的時間，出場時采用人工快速收費的.方式，發(fā)票有證有據(jù)，避免了爭執(zhí)，提高了出場效率；二、圖像對比和人臉抓拍雙重保險，保證車輛的安全，避免車丟利損的悲劇：進出場圖像對比避免了車輛換牌等現(xiàn)象，人臉識別技術(shù)則是精確到顧客臉部的對比，通過這兩種功能的運用，保證車輛安全萬無一失。
君太百貨使用pm910系統(tǒng)這套完善的商場停車收費管理系統(tǒng)之后，不僅解決了停車場以往出現(xiàn)的停車難題，方便了顧客停車，并保證車輛安全，還進一步提升了整個商場在顧客心中的良好形象，為商場帶來了更多的效益。
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停車場管理方案篇三
第一條加強停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理，改善道路交通狀況，保障城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。
第二條本辦法所稱停車場，是指供各類機動車和非機動車停放的公共停車場、專用停車場、道路停車場（含臨時停車場）和院內(nèi)停車場。
第三條濟寧市城市規(guī)劃區(qū)停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理適用本辦法。
第四條市公安局負責停車場的監(jiān)督檢查工作，市公安局交通警-察支隊具體負責濟寧市城區(qū)規(guī)劃區(qū)停車場的管理工作。規(guī)劃、建設(shè)、工商行政管理、物價、稅務(wù)等部門按照各自職責，做好停車場管理的有關(guān)工作。
第五條鼓勵單位和個人投資建設(shè)開辦公開停車場，實行誰投資、誰受益的原則。
第六條市規(guī)劃局應(yīng)會同公安、建設(shè)部門按照城市規(guī)劃的要求編制停車場建設(shè)規(guī)劃，報市人民政府批準后組織實施。
第七條新建、改建、擴建大型賓館、飯店、商店、體育場（館）、影（?。┰?、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場所、車站、居民小區(qū)等公共建筑和繁華商業(yè)街（區(qū)）的，建設(shè)單位應(yīng)按照停車場建設(shè)劃配建、增建停車場。停車場竣工后，須經(jīng)市公安局交通警-察支隊參加驗收，驗收合格后方可使用。
配套建設(shè)的停車場應(yīng)當與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時驗收、同時交付使用。
建設(shè)單位未按照前款規(guī)定規(guī)劃建設(shè)停車場的，規(guī)劃行政主管部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。
現(xiàn)有大型公共建筑未按規(guī)定配建停車場的，應(yīng)補建停車場或與其他單位聯(lián)合建設(shè)停車場。
第八條根據(jù)車輛停放需要，須在支路、繁華商業(yè)街道、小區(qū)街道等設(shè)置臨時停車場的，應(yīng)由公安機關(guān)會同規(guī)劃、建設(shè)部門統(tǒng)一確定，并由市公安局交通警-察支隊監(jiān)督施劃臨時停車泊位。封閉住宅小區(qū)院內(nèi)停車場的經(jīng)營者，應(yīng)當接受市公安局交通警-察支隊的監(jiān)督管理。
第九條按照停車場建設(shè)規(guī)劃建設(shè)的.停車場，未經(jīng)批準，不得擅自改變使用用途。
因特殊情況，確需關(guān)閉停車場的，應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門批準。
第十條擬經(jīng)營公共停車場的單位或個人，應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門同意，并到工商行政管理、稅務(wù)部門辦理有關(guān)手續(xù)后，方可從事公共停車場經(jīng)營活動。
第十一條公共停車場經(jīng)營者應(yīng)當遵守下列規(guī)定：
（一）服從市公安局交通警-察支隊的管理，按照營業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍經(jīng)營；
（二）使用市公安局交通警-察支隊統(tǒng)一監(jiān)制的停車場標志和車輛停放保管憑證；
（三）在停車場醒目位置懸掛價格行政管理部門核發(fā)的收費許可證及其統(tǒng)一監(jiān)制的標價牌；
（四）按照價格主管部門核定的收費項目、標準收費；
（五）使用由市公安局交通警-察支隊統(tǒng)一領(lǐng)取的地稅部門監(jiān)制的通用定額發(fā)票；
（六）公布市公安局交通警-察支隊的投訴電話號碼，公開管理制度；
（七）配備與其車輛停放規(guī)模相適應(yīng)的照明、通訊、消防和安全設(shè)施；
（八）保持車輛停放有序，環(huán)境整潔；
（九）對進出車輛進行查驗、登記，防止車輛丟失；
（十一）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定應(yīng)當遵守的其他規(guī)定。
第十二條專用停車場擬向社會提供車輛停放有償服務(wù)的，其經(jīng)營者應(yīng)按照本辦法第十條的規(guī)定辦理。
第十三條在停車場停放車輛者應(yīng)當遵守下列規(guī)定：
（一）接受停車場工作人員的指揮調(diào)度，按照停車場交通標志線有序停放車輛；
（二）機動車停車后關(guān)閉發(fā)動機；
（三）按照規(guī)定支付車輛停放保管費；
（四）愛護停車場內(nèi)的各種設(shè)施。
第十四條機動車和非機動車需要臨時停車的，應(yīng)在統(tǒng)一設(shè)置的臨時停車場停放，不得擅自占用車行道、人行道、廣場和路邊空地。
第十五條道路兩邊的單位確需占用公共場所臨時停放職工、學生的車輛的，應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門批準。
第十六條停車場經(jīng)營者不給付發(fā)票的，車輛停放者有權(quán)拒絕支付車輛保管費。
第十七條停車場經(jīng)營者違反價格行政管理部門的規(guī)定增加收費項目、抬高收費標準的，車輛停放者有權(quán)向價格行政管理部門和市公安局交通警-察支隊進行投訴或者舉報。
第十八條違反本辦法規(guī)定、建設(shè)單位未對建設(shè)的停車場組織竣工驗收，擅自交付使用或驗收不合格交付使用的，由建設(shè)行政主管部門按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》的規(guī)定，責令改正，處工程合同價款2%%以上4%%以下的罰款；造成損失的，依法承擔賠償責任。
第十九條違反本辦法規(guī)定，停車場經(jīng)營者不執(zhí)行政府定價的，由價格行政管理部門按照《中華人民共和國價格法》的規(guī)定責令改正，沒收違法所行，可以并處違法所得5倍以下的罰款；沒有違法所得的，可以處以罰款；情節(jié)嚴重的，責令停業(yè)整頓。
第二十條停車場因管理不善造成車輛丟失或損壞的，停車場經(jīng)營者應(yīng)當依法承擔民事賠償責任。
第二十一條當事人對行政處罰決定不服的，可依法申請行政復議或向人民法院提起行政訴訟；逾期不申請行政復議，也不向人民法院提起行政訴訟，又不履行行政處罰決定的，作出處罰決定的行政機關(guān)可以申請人民法院強制執(zhí)行。
第二十二條縣（市）城市規(guī)劃區(qū)停車場的規(guī)劃、建設(shè)和管理可參照本辦法執(zhí)行。
第二十三條本辦法自2015年2月1日起施行。
頒布日期：20150125 實施日期：20150201
頒布單位：濟寧市人民政府?
停車場管理方案篇四
：常州市人民政府
：常政發(fā)[2002]183號
第一條為加強停車場管理，規(guī)范停車行為，維護靜態(tài)交通秩序，保障道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《江蘇省道路交通管理條例》和公安部、建設(shè)部《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市市區(qū)內(nèi)停車場的建設(shè)和管理。
第三條市公安交通管理部門負責市區(qū)停車場的日常管理工作，市交通行政主管部門負責市區(qū)營業(yè)性停車場的行業(yè)管理工作。
第四條本辦法所稱停車場，是指根據(jù)規(guī)劃配建、自建、補建的室內(nèi)或室外（含地下）停車場和占用道路停車泊位的臨時停車場所。
第五條城市停車場是城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，城市規(guī)劃部門應(yīng)會同公安交通管理部門，依據(jù)城市道路交通規(guī)劃編制城市停車場規(guī)劃，并根據(jù)城市發(fā)展，逐步組織實施，以適應(yīng)城市交通與管理的需要。
第六條凡已建、新建、改建和擴建的大中型臨街建筑停車場面積未達到公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》標準的，必須補建或出資另建停車場。
小型臨街建筑必須按規(guī)劃配建和補建非機動車停車場。
第七條公安交通管理部門應(yīng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場的規(guī)劃，并對停車場的建設(shè)和管理實行監(jiān)督。停車場的專項規(guī)劃，應(yīng)當與道路交通發(fā)展相協(xié)調(diào)，有計劃、有步驟發(fā)展大型專用停車場。停車場的規(guī)劃設(shè)計按公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》的規(guī)定標準實行。
第八條建立規(guī)劃、土地、建設(shè)、公安交通管理部門參加的臨街停車場建筑圖紙會審制度。新建公共建筑必須按規(guī)定配建停車場；沒有配建停車場的，市規(guī)劃、土地部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》和《建設(shè)用地許可證》。
第九條居民住宅小區(qū)的建設(shè)，應(yīng)當根據(jù)小區(qū)的規(guī)模、居住人口數(shù)和規(guī)劃規(guī)范要求配建相應(yīng)的停車場地。
第十條停車場的設(shè)計方案須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核，并征得市公安交通管理部門同意，方可核發(fā)《建筑工程規(guī)劃許可證》，辦理開工建筑手續(xù)。
第十一條因特殊情況需臨時占用城市道路設(shè)置停車場點，必須由市公安交通管理部門會同建設(shè)、城-管部門批準，并辦理占道許可證，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理，其他任何單位和個人不得占道設(shè)置臨時停車場點。
第十二條建設(shè)停車場，應(yīng)當符合城市規(guī)劃的要求，保障道路交通安全暢通，控制占道，并鼓勵投資者采取多種方式投資建設(shè)，誰投資、誰受益。
第十三條新建公共建筑應(yīng)按規(guī)定配建停車場，并與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。
第十四條單位內(nèi)部自備停車場所，由單位投資建設(shè)，并全部對外開放，實行統(tǒng)一收費服務(wù)，并經(jīng)市公安交通管理部門審核后，納入社會化停車場管理。
第十五條停車場建設(shè)的勘察、設(shè)計按國家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，承擔停車場建設(shè)的施工單位應(yīng)按照批準的停車場設(shè)計圖紙施工，不得擅自改變。
第十六條停車場應(yīng)配建照明、通訊、排水、消防等設(shè)施，并按國家標準gb5768-1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定，設(shè)置明顯標志和標線，保障車輛安全進出。有條件的必須安裝停車場監(jiān)視設(shè)備。
第十七條停車場建設(shè)工程竣工后，須經(jīng)有關(guān)部門參與驗收合格后，方可使用。未經(jīng)驗收和驗收不合格的，不得投入使用。
第十八條未經(jīng)市規(guī)劃、國土和公安交通管理部門的批準，不得擅自停止使用或改變其用途，不得縮小停車場的使用面積。
第十九條凡開辦經(jīng)營性收費停車場的，應(yīng)經(jīng)市公安交通管理部門審核批準，提出申請時應(yīng)注明名稱、位置、面積、泊位、負責人、管理人數(shù)、產(chǎn)權(quán)證明和平面圖，并分別到工商、地稅部門領(lǐng)取《營業(yè)執(zhí)照》及辦理稅務(wù)登記后，購置停車場標志牌，領(lǐng)取停車場登記本、月報表和地稅部門專用發(fā)票，方可開業(yè)。
第二十條停車場實行等級管理制度。市公安交通管理部門會同物價部門根據(jù)停車場所處地理位置、內(nèi)部設(shè)施、管理水平、服務(wù)條件和供求關(guān)系等因素，將停車場分為一、二、三級，并每年進行審查驗收，頒發(fā)相應(yīng)的等級合格證書。
第二十一條物價部門根據(jù)停車場的等級，核定其收費標準，實行分類收費。
第二十二條停車場經(jīng)營者應(yīng)履行下列職責：
（四）負責車輛查驗、登記；
（五）維護場內(nèi)停放秩序和行駛秩序；
（七）定期清點場內(nèi)車輛，發(fā)現(xiàn)長期停放或可疑車輛，應(yīng)及時向公安機關(guān)報告；
（八）保持停車場環(huán)境整潔。
第二十三條所有車輛必須在停車場或市公安交通管理部門指定的停放點依次停放，并服從交通民-警和停車場管-理-員的指揮和管理。
第二十四條機動車停放時，須嚴格遵守停車規(guī)定，按指定的泊位或停車線停放車輛，車主應(yīng)關(guān)閉電路、拉緊手制動器、鎖好車門，并按標準交納停車費。
第二十五條裝載易燃、易爆、有毒等危險品和不清潔的`車輛，不準進入停車場停放。
第二十六條市公安交通管理部門負責對停車場管理的監(jiān)督和管理人員的培訓，督促停車場車輛安全防范措施的落實，維護正常的交通秩序。
第二十七條未經(jīng)批準停用停車場或者改變停車場用途的，由公安交通管理部門責令限期恢復，并可從停用或改變之日起按每日每平方米5元的標準處以罰款。
第二十八條在停車場年度審查驗收中發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的，由市公安交通管理部門會同有關(guān)職能部門視情節(jié)輕重分別作出責令整改，降低停車場等級，取消停車場等級合格證的處理。
（一）不按規(guī)定明碼標價的；
（二）不按核定的等級和標準收費，擅自提高收費標準的；
（三）停車場經(jīng)營者沒有執(zhí)行“五有”、“五統(tǒng)一”、“四公開”管理規(guī)范的；
（四）停車場年度審驗中發(fā)現(xiàn)有嚴重治安、消防隱患的；
（五）發(fā)生車內(nèi)物品失竊、機動車失竊、因管理原因引起火情等重大刑事、治安事件的。
第二十九條違反本辦法其它規(guī)定的，由規(guī)劃、建設(shè)、城-管、工商、地稅、物價等部門按照有關(guān)法律法規(guī)進行處罰。
第三十條所轄市可根據(jù)實際情況參照本辦法施行。
第三十一條本辦法自2002年11月1日起施行。
停車場管理方案篇五
為了加強員工對消防知識的了解，增強消防基本技能，按照《機關(guān)團體企業(yè)事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》和消防部門有關(guān)要求，決定組織舉辦一次消防演習。
貫徹“預防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，普及滅火知識，增強員工消防技能，提升單位消防安全管理水平。
火災的發(fā)生不以人的意志為轉(zhuǎn)移，是隨時發(fā)生的。消防演習必須更加貼近實際，從而增強員工的反應(yīng)能力和實戰(zhàn)技巧。為使演習更加逼真﹐真正鍛煉員工的實戰(zhàn)能力﹐本次消防演習的啟動時間由xxx臨時決定。
1、現(xiàn)場消防資源
停車場內(nèi)共有手提式4kgabc干粉滅火器72個、室內(nèi)消火栓36個。
2、演習過程擬定
本次演習為綜合消防演習﹐主要是初期火災撲救、人員疏散﹑消防器材的使用講解與實操三個部分。演習時﹐為驗證預案應(yīng)急響應(yīng)的有效性﹐現(xiàn)場將分兩個環(huán)節(jié)進行﹐一是同時在停車場進行滅火和人員疏散演練﹐二是在停車場講解滅火器、消火栓的使用。
3、演習組織名單
組長：xx
職責：下達演習命令，主持和觀摩
副組長：xx
職責：具體組織演習，并對演習進行講評
滅火組：由當時現(xiàn)場值班人員組成
職責：發(fā)現(xiàn)初起火災后，立即行動予以撲救，并報告火警
疏散引導組：由現(xiàn)場人員組成
停車場管理方案篇六
第一條為加強停車場管理，規(guī)范停車行為，維護靜態(tài)交通秩序，保障道路交通安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《城市道路管理條例》、《江蘇省道路交通管理條例》和公安部、建設(shè)部《停車場建設(shè)和管理暫行規(guī)定》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實際情況，制定本辦法。
第二條本辦法適用于本市市區(qū)內(nèi)停車場的建設(shè)和管理。
第三條市公安交通管理部門負責市區(qū)停車場的日常管理工作，市交通行政主管部門負責市區(qū)營業(yè)性停車場的行業(yè)管理工作。
第四條本辦法所稱停車場，是指根據(jù)規(guī)劃配建、自建、補建的室內(nèi)或室外（含地下）停車場和占用道路停車泊位的臨時停車場所。
第五條城市停車場是城市重要基礎(chǔ)設(shè)施，城市規(guī)劃部門應(yīng)會同公安交通管理部門，依據(jù)城市道路交通規(guī)劃編制城市停車場規(guī)劃，并根據(jù)城市發(fā)展，逐步組織實施，以適應(yīng)城市交通與管理的需要。
第六條凡已建、新建、改建和擴建的大中型臨街建筑停車場面積未達到公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》標準的，必須補建或出資另建停車場。
小型臨街建筑必須按規(guī)劃配建和補建非機動車停車場。
第七條公安交通管理部門應(yīng)協(xié)同城市規(guī)劃部門制訂停車場的規(guī)劃，并對停車場的建設(shè)和管理實行監(jiān)督。停車場的專項規(guī)劃，應(yīng)當與道路交通發(fā)展相協(xié)調(diào)，有計劃、有步驟發(fā)展大型專用停車場。停車場的規(guī)劃設(shè)計按公安部、建設(shè)部《停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）》的規(guī)定標準實行。
第八條建立規(guī)劃、土地、建設(shè)、公安交通管理部門參加的臨街停車場建筑圖紙會審制度。新建公共建筑必須按規(guī)定配建停車場；沒有配建停車場的，市規(guī)劃、土地部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》和《建設(shè)用地許可證》。
第九條居民住宅小區(qū)的建設(shè)，應(yīng)當根據(jù)小區(qū)的規(guī)模、居住人口數(shù)和規(guī)劃規(guī)范要求配建相應(yīng)的停車場地。
第十條停車場的設(shè)計方案須經(jīng)城市規(guī)劃部門審核，并征得市公安交通管理部門同意，方可核發(fā)《建筑工程規(guī)劃許可證》，辦理開工建筑手續(xù)。
第十一條因特殊情況需臨時占用城市道路設(shè)置停車場點，必須由市公安交通管理部門會同建設(shè)、城-管部門批準，并辦理占道許可證，由公安交通管理部門統(tǒng)一管理，其他任何單位和個人不得占道設(shè)置臨時停車場點。
第十二條建設(shè)停車場，應(yīng)當符合城市規(guī)劃的要求，保障道路交通安全暢通，控制占道，并鼓勵投資者采取多種方式投資建設(shè)，誰投資、誰受益。
第十三條新建公共建筑應(yīng)按規(guī)定配建停車場，并與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時竣工。
第十四條單位內(nèi)部自備停車場所，由單位投資建設(shè)，并全部對外開放，實行統(tǒng)一收費服務(wù)，并經(jīng)市公安交通管理部門審核后，納入社會化停車場管理。
第十五條停車場建設(shè)的勘察、設(shè)計按國家、省、市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，承擔停車場建設(shè)的施工單位應(yīng)按照批準的停車場設(shè)計圖紙施工，不得擅自改變。
第十六條停車場應(yīng)配建照明、通訊、排水、消防等設(shè)施，并按國家標準gb5768-1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定，設(shè)置明顯標志和標線，保障車輛安全進出。有條件的必須安裝停車場監(jiān)視設(shè)備。
第十七條停車場建設(shè)工程竣工后，須經(jīng)有關(guān)部門參與驗收合格后，方可使用。未經(jīng)驗收和驗收不合格的，不得投入使用。
第十八條未經(jīng)市規(guī)劃、國土和公安交通管理部門的批準，不得擅自停止使用或改變其用途，不得縮小停車場的使用面積。
第十九條凡開辦經(jīng)營性收費停車場的，應(yīng)經(jīng)市公安交通管理部門審核批準，提出申請時應(yīng)注明名稱、位置、面積、泊位、負責人、管理人數(shù)、產(chǎn)權(quán)證明和平面圖，并分別到工商、地稅部門領(lǐng)取《營業(yè)執(zhí)照》及辦理稅務(wù)登記后，購置停車場標志牌，領(lǐng)取停車場登記本、月報表和地稅部門專用發(fā)票，方可開業(yè)。
第二十條停車場實行等級管理制度。市公安交通管理部門會同物價部門根據(jù)停車場所處地理位置、內(nèi)部設(shè)施、管理水平、服務(wù)條件和供求關(guān)系等因素，將停車場分為一、二、三級，并每年進行審查驗收，頒發(fā)相應(yīng)的等級合格證書。
第二十一條物價部門根據(jù)停車場的等級，核定其收費標準，實行分類收費。
第二十二條停車場經(jīng)營者應(yīng)履行下列職責：
（四）負責車輛查驗、登記；
（五）維護場內(nèi)停放秩序和行駛秩序；
（七）定期清點場內(nèi)車輛，發(fā)現(xiàn)長期停放或可疑車輛，應(yīng)及時向公安機關(guān)報告；
（八）保持停車場環(huán)境整潔。
第二十三條所有車輛必須在停車場或市公安交通管理部門指定的停放點依次停放，并服從交通民-警和停車場管-理-員的指揮和管理。
第二十四條機動車停放時，須嚴格遵守停車規(guī)定，按指定的泊位或停車線停放車輛，車主應(yīng)關(guān)閉電路、拉緊手制動器、鎖好車門，并按標準交納停車費。
第二十五條裝載易燃、易爆、有毒等危險品和不清潔的車輛，不準進入停車場停放。
第二十六條市公安交通管理部門負責對停車場管理的監(jiān)督和管理人員的.培訓，督促停車場車輛安全防范措施的落實，維護正常的交通秩序。
第二十七條未經(jīng)批準停用停車場或者改變停車場用途的，由公安交通管理部門責令限期恢復，并可從停用或改變之日起按每日每平方米5元的標準處以罰款。
第二十八條在停車場年度審查驗收中發(fā)現(xiàn)有下列行為之一的，由市公安交通管理部門會同有關(guān)職能部門視情節(jié)輕重分別作出責令整改，降低停車場等級，取消停車場等級合格證的處理。
（一）不按規(guī)定明碼標價的；
（二）不按核定的等級和標準收費，擅自提高收費標準的；
（三）停車場經(jīng)營者沒有執(zhí)行“五有”、“五統(tǒng)一”、“四公開”管理規(guī)范的；
（四）停車場年度審驗中發(fā)現(xiàn)有嚴重治安、消防隱患的；
（五）發(fā)生車內(nèi)物品失竊、機動車失竊、因管理原因引起火情等重大刑事、治安事件的。
第二十九條違反本辦法其它規(guī)定的，由規(guī)劃、建設(shè)、城-管、工商、地稅、物價等部門按照有關(guān)法律法規(guī)進行處罰。
第三十條所轄市可根據(jù)實際情況參照本辦法施行。
第三十一條本辦法自2002年11月1日起施行。
停車場管理方案篇七
停車場管理是日常管理的一個重要內(nèi)容。如何使車輛有序進入、安全停放，減少事故、減少糾紛，杜絕車輛丟失，控制非業(yè)主/住戶人員從停車場進入樓層以及車輛在停車場發(fā)生火災、碰撞事故的應(yīng)急處理等問題，我公司根據(jù)本物業(yè)的實際情況制定如下管理方案。
1、制定完善的停車場管理制度，并遵照執(zhí)行。
2、定期檢查停車場配置足夠的消防栓等滅火器械，并可通過防火卷簾將整個車場分割成若干個防火區(qū)域；車管員對易燃易爆物品、煙火等涉及安全的一切事項嚴格把關(guān)，提高警惕性，杜絕隱患。
3、私家車位設(shè)立明顯識別標示，車管員不讓其他車輛擠占私家車位；對于一些禁止停車的場所，設(shè)置顯著的禁停標志，對違禁的車輛實施處罰。
4、對于臨時泊車卡、月?？ㄅc私家車位卡采用不同顏色印制，便于識別管理，在車卡背面注明有關(guān)事項如：不賠償損失、車輛應(yīng)自辦保險等，盡量避免事后糾紛。
5、車場配置顯著的出入口指示、限高標志、禁鳴標識、限速標志、車場管理須知、收費標準等。
6、車管員對每輛進入車場車輛作適當檢查，注意車輛是否有被撞、被刮等跡象做好現(xiàn)場記錄由車主簽字確認，在此減少不必要的糾紛；主動禮貌提醒車主不要將貴重物品留在車內(nèi)，同時阻止閑雜人員進入車場。
7、停車場將安排專職車管員對停車場實施巡查管理，并引導車輛停放，提供問詢服務(wù)。
8、對車場出入口附近的路面實施人車分流，確保區(qū)內(nèi)人員進出及活動的安全；對于易產(chǎn)生交通瓶頸、造成堵塞的地段及時進行有效疏導。
9、在停車管理員手中將備一份月保車主基本檔案，以便車輛發(fā)生危險情況或緊急疏散時使用；車管員巡查中若發(fā)現(xiàn)停放車輛有異常情況（自燃等）要立刻采取措施實施補救，若車輛之間發(fā)生交通事故，要盡快處理，以不妨礙車輛通行為準則，并好事件報告。
10、對于長期亂停亂放、耍賴不交車輛保管費的車輛，車場管理部按規(guī)定給予發(fā)函提醒，再實施鎖車處理，或?qū)⑵鋸娡献呓挥山痪块T進行處罰。
對于私家車位泊車和租賃車位泊車，項目管理中心都與車主分別簽定《停車場管理規(guī)定承諾書》和《停車場車位租賃協(xié)議書》，以明確雙方責任和義務(wù)。
停車場管理方案篇八
停車場系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標準型、簡易型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。
停車場管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的管理平臺，適用于微軟windows操作系統(tǒng)和sqlserver數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，可實時監(jiān)控出入口車輛的情況。系統(tǒng)采用結(jié)構(gòu)化組件模塊，各組件功能獨立，可單獨更新、升級，更有效降低成本，簡化管理;同時可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器上，適應(yīng)大規(guī)模和復雜的應(yīng)用需求;具有廣泛的數(shù)據(jù)庫訪問能力和復制能力;有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理及系統(tǒng)安全性。軟件將感應(yīng)卡等先進技術(shù)引入停車場收費管理的智能系統(tǒng)。該系統(tǒng)以感應(yīng)卡和計算機管理為核心，通過系統(tǒng)的智能化控制和值班人員的簡單操作，將停車場的所有車輛置于計算機監(jiān)控之下，從而完成對整個停車場的的進出、收費、安保等方面的綜合管理。
標準型(臨時卡+月租卡)停車場系統(tǒng)解決方案集感應(yīng)式ic卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理、自動控制技術(shù)于一體，充分利用現(xiàn)有最新技術(shù)，實現(xiàn)停車場的車輛全自動化管理。本解決方案提供標準型配置,提供必須的出入口控制、自動道閘、管理中心及圖像對比，本方案為通用型方案、適用范圍廣泛、功能齊全、性能穩(wěn)定，能大幅提高停車場管理效率，由于應(yīng)用范圍廣泛，均可適用商場、大廈、寫字樓、酒店、小區(qū)、學校、醫(yī)院、小型運動場館、旅游景點景區(qū)、機關(guān)、工廠等公共場所。
一、標準型停車場系統(tǒng)軟件主要功能
智能停車場管理軟件人性化設(shè)計，具有功能強大的數(shù)據(jù)處理功能，基于windows98/nt/2000/xp簡體中文操作系統(tǒng)環(huán)境下的中文菜單軟件，界面友好，易于操作，多級密碼，權(quán)限實行分級管理，其主要功能有：
(一)故障自檢功能：能自動檢測道閘、地感、出卡機、顯示屏、主板等工作是否正常;
(四)圖像對比功能：出入場自動抓拍圖像，出場時調(diào)出圖像人工對比。
(十一)痕跡記錄功能：增加非法卡、非法打開道閘記錄功能;
二、出入口控制機主要功能：
停車場控制機箱擁有專利技術(shù)，密封設(shè)計、防雨、防塵，表面采用室外粉噴涂處理，抗腐蝕、耐老化，適合室外環(huán)境，微電腦控制器采用isp設(shè)計，應(yīng)用程序可遠程升級，其主要功能有：
(二)燈帶提醒功能：機箱兩側(cè)帶有與道閘同步的紅綠燈帶，給駕駛員人性化的提示，特別在黑夜大霧等能見度惡劣的環(huán)境下，確保人員和車輛的安全。
(三)信息顯示功能：采用工業(yè)級高亮度的led點陣，滾動顯示停車時間、收費金額、卡上余額、卡的有效期等信，若系統(tǒng)不予入場或出場，則顯示相關(guān)原因，直觀明了。在空閑時顯示時間日期、歡迎用語、或其他系統(tǒng)相關(guān)提示信息。
(四)語音播報功能：采用先進的大容量專業(yè)語音芯片、功放芯片，由專業(yè)廣播人員提供錄音音源，讀卡使用過程中相關(guān)信息播報清晰、親切。
三、道閘主要功能：
(一)道閘電機和減速機構(gòu)一體化設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動;
(四)主控器采用高可靠性微處理器設(shè)計制作;
(五)系統(tǒng)集成度高、邏輯功能強;
主控器提供多種運行模式供用戶選用。其主要功能有：
(一)防砸車功能：埋設(shè)感應(yīng)線圈后，當車輛位于閘桿下方時，閘桿決不落桿，從而避免意外發(fā)生。
(二)具有時間保護功能：當限位開關(guān)失效時，(線路斷或磁敏開關(guān)損壞)，通過精確設(shè)定的運行時間，使閘桿正好運行到終點時停止。
(三)雙重控制功能：具有感應(yīng)(遙控)和按鈕(手動)控制等多種方式。
(四)具有軟啟動功能：及過流、過熱保護，有效保護道閘的核心部位電機的正常運轉(zhuǎn)。
(五)具有雙向自鎖功能：道閘在開關(guān)到位時(即鎖定時)，外力不能使道閘桿上升、下降。
停車場管理方案篇九
隨著科技的進步和人類文明的發(fā)展，智能停車場管理系統(tǒng)在住宅小區(qū)、大廈、機關(guān)單位的應(yīng)用越來越普遍。而人們對停車場管理的要求也越來越高，智能化程度也越來越高，使用更加方便快捷，也給人類的生活帶來了方便和快樂。不僅提高了現(xiàn)代人類的工作效率，也大大的節(jié)約了人力物力，價低了公司的運營成本，并使得整個管理系統(tǒng)安全可靠。包括車輛人員身份識別、車輛資料管理、車輛的出入情況、位置跟蹤和收費管理等等。
停車場管理系統(tǒng)配置包括停車場控制器、遠距離ic卡讀感器、感應(yīng)卡（有源卡和無源卡）、自動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、mp4net視頻數(shù)字錄像機、傳輸設(shè)備、停車場系統(tǒng)管理軟件等。
這種系統(tǒng)有助于公司企業(yè)、政府機關(guān)等對于內(nèi)部車輛和外來車輛的進出進行現(xiàn)代化的管理，對加強企業(yè)的管理力度和提高公司的形象有較大的幫助。
停車場管理系統(tǒng)設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干入口和出口。所有出入口都要求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并采用統(tǒng)一的計算機管理。最遠的出入口之間的距離約為800米，和兩個辦公樓的地下室設(shè)有一個出入口，整個停車場采用ic卡和視頻圖像管理。
出、入口系統(tǒng)功能需求車輛感應(yīng)ic卡，可以存儲持卡人的各種信息。感應(yīng)ic卡安裝在每輛車的駕駛室里面，當車駛過讀感器的感應(yīng)區(qū)（離讀感器2米左右）時，感應(yīng)ic卡通過讀感器發(fā)過來的激發(fā)信號產(chǎn)生回應(yīng)信號發(fā)回給讀感器。讀感器再將這個讀取信號傳遞給停車場控制器，停車場控制器收到信息后，經(jīng)自動核對為有效卡后，車閘自動開啟，數(shù)字錄像機開始錄像，拍下該車進入時的照片，電腦記錄車子牌號及駕駛員姓名和進出入的信息。
臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領(lǐng)取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應(yīng)ic卡（臨時卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交xx元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安載收費電腦上確認，道閘開啟，數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
根據(jù)多年設(shè)計、安裝停車場收費系統(tǒng)的實際經(jīng)驗，我們設(shè)計的停車場系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計上為貴車場提供了一套最嚴格、最先進、易用、便于維護和運行可靠的收費系統(tǒng)；既降低操作成本，提高經(jīng)濟效益和減輕勞動強度，又提高工作效率的現(xiàn)代化管理系統(tǒng)。
可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載有源卡最遠可達到2.5米；近距離則可使用感應(yīng)ic卡。根據(jù)用戶需要，在本次報價中，我們推薦近距離感應(yīng)ic卡。
圖像對比功能：車輛進出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機自動啟動攝像功能，并將照片文件存儲在電腦里。出場時，電腦自動將新照片和該車最后入場的照片進行對比，監(jiān)控人員能實時監(jiān)視車輛的安全情況。
常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內(nèi)可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續(xù)期和交款手續(xù)。
臨時車收費功能，臨時車進場時從出票機中領(lǐng)取臨時卡，出場時需繳納規(guī)定的費用，并經(jīng)保安確認后方能離開。臨時車進入停車場時，地感線圈自動檢測到車輛的到來，自動出票機的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨，請取卡”。根據(jù)出票機上的提示，司機按“入口自動出票機”上的出票按鈕，自動出票機將自己吐出一張感應(yīng)ic卡，并且讀卡器已自動讀完臨時卡。道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，控制器記錄下該車進入時間。臨時車駛出停車場時，司機將感應(yīng)ic卡（臨時卡）在出口票箱處的感應(yīng)區(qū)一晃，停車場控制自動檢測出是臨時卡，道閘將不會自動開啟。出口票箱的中文電子顯示屏上顯示“請交xx元”，司機將卡還給保安，交完費后，保安將各市停車特用發(fā)票給司機。交完費后，經(jīng)保安載收費電腦上確認，道閘開啟，mp4net數(shù)字錄像機啟動拍照功能，照片存入電腦硬盤，控制器記錄下該出場時間。臨時車將實行按次和時間停車交費，交費條件由用戶自己在電腦的管理軟件中設(shè)置。
自動切換視頻，進出場無沖突。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。
實時監(jiān)視功能：無車進入時，可在監(jiān)控電腦上實時監(jiān)視進出口的車輛及一切事物的活動情況。
支持永久卡和臨時卡的工作方式，自動識別，記錄存儲。
防砸車功能：當車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘將不會落下，直至車輛全部駛離其正下方。
滿位檢測功能：在管理電腦中設(shè)置好該停車場的車位，如進入該停車場的車輛到達車位數(shù)時，電腦提醒管理員，并在電子顯示屏上顯示車位已滿。
支持脫機運行，網(wǎng)絡(luò)中斷或pc故障時，停車場系統(tǒng)工作正常。
手動控制功能，停電時道閘能正常使用。
系統(tǒng)自動維護，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復位。
停車場控制器支持局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可實現(xiàn)多個出入口的聯(lián)網(wǎng)。出入口聯(lián)網(wǎng)時，必須安裝局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器和通訊服務(wù)器。
支持wiegand26、wiegand27 、wiegand32讀感器格式，自動檢測輸入。
支持5000個用戶，可編輯用戶詳細信息。
各種事件查詢功能，提供攝像的圖片時間查詢。
強大的報表功能，能生成各類報表，并提供多功能數(shù)據(jù)檢索。
具有延時、過壓、欠壓自動保護。
1.永久用戶車輛進入停車場時，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲觯琺p4net數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
2.臨時用戶車輛進入停車場時，從出票機中領(lǐng)取臨時卡，讀感器自動檢測到車輛進入，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛駛?cè)胪＼噲觯瑪?shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛進入的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
3.永久用戶車輛離開停車場時，讀感器自動檢測到車輛離開，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開啟，車輛離開停車場，mp4net數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入電腦。
4.臨時用戶車輛離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，提示司機必須交費，臨時車必須將臨時卡交還保安，并需交一定的費用。經(jīng)保安確認后方能離開。車輛駛出停車場時，mp4net數(shù)字錄像機錄下該車輛的照片，并存儲在數(shù)字錄像機中，控制器記錄下該車輛離開的時間，聯(lián)機時傳入數(shù)字錄像機。
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的`情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤，當車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機，計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。
因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可絕對保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
1．三級操作員制
軟件系統(tǒng)分操作員級、主管級、經(jīng)理級三個不同級別。不同級別對應(yīng)著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。
不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。
軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。
2．圖像捕捉對比
圖像的圖幅大小和清晰度、顏色等參數(shù)可自行設(shè)置。
車輛圖像可供有關(guān)人員隨時查閱。
圖像的總存儲量根據(jù)硬盤容量大小而定，最少可保證留有一周以上的車輛出入圖像（10000幅）備查。
3．臨時車收費功能
還可以增加臨時車收費功能，臨時車離開停車場時，控制器能自動檢測到臨時卡，并提示應(yīng)交納一定的費用。臨時車必須在交完一定的費用后，經(jīng)保安確認，才能離開停車場。道閘開啟時，mp4net數(shù)字錄像機抓拍下該車輛的照片文件，并存儲在電腦里。
4．查詢、更改資料
查詢各種相關(guān)資料。例如：常用卡資料清單、被鎖常用卡清單、操作人員密碼清單、臨時卡清單等。
5．資料打印
執(zhí)行操作過程中，可即時打印出實施該項操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。
打印機打印出該車入場日期、時間、序號、時間，以及操作人員代碼等。
6．可選打印報表
執(zhí)行指定打印的功能時，打印機會打印出所需求的資料。
打印出現(xiàn)有常用卡資料清單。
打印出以往記錄(車輛的進出日期、時間及滯留情況)
打印出總結(jié)報表。
7．軟件界面友好
全部軟件操作為中文windows98介面，圖文操作模擬提示。
停車場管理方案篇十
通過對圖紙核實，xxx地下停車場共有車位：1101個、車庫：193個，其中：負一層車位283個、車庫58個；負二層車位265個、車庫60個；負三層車位554個、車庫75個。另外已售車位車庫306個(負一層12個，負二層294個)未統(tǒng)計在以上數(shù)據(jù)內(nèi)。
一、保安人員配備
根據(jù)xxx的地形地貌及各出入口數(shù)量情況，停車場保安人員配備如下：
(一)方案1：(維持現(xiàn)狀)
共計：44人
(二)方案2：(智能收費系統(tǒng)外移，安裝于小區(qū)地面各出入口處)
共計：38人
二、崗位職責(一)保安部經(jīng)理職責
1、負責制定停車場的治安、消防年度、季度工作計劃，做好保安部年度預算報告。2、負責維持車場內(nèi)部秩序，預防治安事件發(fā)生，協(xié)助、配合公安部門對有關(guān)治安和違法犯罪案件的偵破工作。
3、負責編寫保安部年度工作計劃、月、季度及半年總結(jié)。
4、妥善處理客戶有關(guān)安全方面的各種投訴。努力改造良好的治安環(huán)境，讓客戶具有安全感。
5、“四防”(防火、防盜、防破壞、預防治安事件)為小區(qū)定期檢查“四防”設(shè)施，增強小區(qū)的安全措施監(jiān)管。
6、負責制定夜間值勤、巡邏程序和要求，對車場安全進行不定期抽查。
1、對保安經(jīng)理負責，服從上級安排，聽從指揮做到令行禁止，依法循章對交通、車輛進行管理。
2、經(jīng)常視察車場、并確保各停車位正確使用，保證車道、車場出入口周圍道路暢通。3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車位，按物價部門規(guī)定收取車位停放費。
4、安排和調(diào)動屬下人員的工作時間，合理分派所有工作給予屬下員工，確使他們嚴格遵照指示工作，提高工作效率。
5、負責監(jiān)督和落實員工崗位職責，對員工進行崗位職責、工作規(guī)程、車管儀器操作等
相關(guān)知識的培訓和法制教育及職業(yè)道德教育，并安排定期對員工進行考核，填寫《員工考核表》，提高員工的工作技能及服務(wù)質(zhì)素。6、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
7、負責對外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
8、熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)、安全系統(tǒng)、消防設(shè)備及通風系統(tǒng)、轄區(qū)道路，車位使用情況，負責對車場內(nèi)公共設(shè)施、車管系統(tǒng)的運行情況清潔等監(jiān)管工作，以確保車場管理工作順利及有效開展。
9、負責執(zhí)行現(xiàn)場監(jiān)管制度，對任何員工涉及違反紀律事情應(yīng)該迅速及徹底調(diào)查，并及時上報并提出處理建議。
10、定期召開班組會議，檢討工作表現(xiàn)，并籍此溝通現(xiàn)場管理人員。
工作。
(三)收銀員職責
地收取車位使用費。
3、每次收款均要記帳(輸入計算機)，現(xiàn)金數(shù)額應(yīng)與賬面數(shù)額相符。
4、根據(jù)公司規(guī)定對失效車票及遺失車票進行查核，經(jīng)查核無誤后，進行補發(fā)。并收取
相關(guān)的費用。
1、負責對停車場內(nèi)停泊車輛之管理工作，指揮好車道的交通秩序，使車道、車場出入
口周圍保持暢通。
2、實行24小時輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
3、按規(guī)定著裝，佩帶工作牌，對出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行。
4、負責指揮區(qū)內(nèi)車輛行駛和停放，經(jīng)常巡視車場并確使各停車位正確使用，督促所有
車輛正確使用行車線和泊車位，維持停車秩序，保證車輛停放安全。
5、負責對停車場現(xiàn)場的巡視查看，如發(fā)生任何未經(jīng)受權(quán)人士、可疑人物留連停車場，
應(yīng)立即規(guī)勸或命令其離開，如有需要，立即呈報上級主管或監(jiān)控中心注意監(jiān)察。
6、負責停車場的消防安全巡查工作，熟悉停車場內(nèi)的信道結(jié)構(gòu)，安全系統(tǒng)、消防設(shè)備
及通風系統(tǒng)等，以便一旦發(fā)生事故時能夠從容應(yīng)付。
7、如發(fā)生交通意外，應(yīng)記錄和拍攝有關(guān)數(shù)據(jù)包括涉及車輛損壞情況等，并須立即呈報
領(lǐng)班或安全部。
8、當發(fā)現(xiàn)任何車輛未鎖好或門窗未關(guān)好，應(yīng)留駐現(xiàn)場值勤并錄像及立即呈報上級主管
設(shè)法通知車主，防止發(fā)生失竊事故。
9、禁止任何刻意違反交通標志及泊車規(guī)定之車輛進入停車場。
1、熟悉掌握監(jiān)控室設(shè)備的性能，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。密切注視車場內(nèi)車輛行駛，人員
進出情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即上報并錄像，并采取相應(yīng)的應(yīng)對程序處理。2、工作時間嚴格遵守監(jiān)控室值班制度，不得脫崗或打瞌睡。3、認真、仔細地做好值班記錄。
1、具體負責非機動車、摩托車的停放、管理、收費工作。
2、查驗車輛“停車證”，若發(fā)現(xiàn)停車證失效，勸其立即至管理處辦理續(xù)停手續(xù)；若發(fā)現(xiàn)無證車輛，勸導其停放至其他地方。
3、主動熱情地給予車主以解釋和引導，將各類非機動車、摩托車有序、整齊地停放在指定的區(qū)域內(nèi)。
4、停車完畢，主動提醒車主鎖好車輛，以免發(fā)生意外事件。
5、對在停車區(qū)域內(nèi)清洗、維修保養(yǎng)車輛的車主進行勸阻，保證停車區(qū)域的清潔暢通及秩序良好。
6、為方便車主，免費為其提供打氣筒。
7、配合車庫進口，維護機動車運行秩序。制止、處理在此道上的違章停車車輛，保證車道暢通。
停車場管理流程圖
固定車輛
檢查車輛有效泊車證
放行進入
開閘放行
車輛進入
臨時車輛
入口按掣取ic停車卡
放行進入
離開時由收費員計算收費
收費
上落貨車輛
摩托車、自行車
由車輛管理員核對數(shù)據(jù)
登記及放行
入口按掣取停車卡
停泊指定位置
檢查車輛有效泊車證或發(fā)出臨時泊車卡
登記及放行
停泊指定位置
離開時由車輛管理放行
四、收費標準
停車場管理方案篇十一
萬豐慧城項目由河南萬豐置業(yè)有限公司開發(fā)，位于鄭州國家高新技術(shù)開發(fā)區(qū)銀屏路25號。
萬豐慧城項目緊鄰高新區(qū)管委會與鄭州外國語學校、鄭州大學、工業(yè)大學解放軍信息學院等學校。
萬豐慧城小
制定完善的地下停車場管理制度、規(guī)范化的管理，可防止丟車的事故發(fā)生。給全體車主提供一個安全、方便的停車環(huán)境。特制定以下停車場管理方案。
一、對月卡的車主、使用人和單位的`車輛進行詳細的登記，并建立車輛檔案（車輛型號、車牌號碼、顏色等），對已登記備案的車輛進行月卡的制作。并說明各種車輛不得在地下室的過道上隨意停放，停車場管理方案對所有進出停車場的車輛都應(yīng)實行憑 ic 卡進出，道口崗要嚴格執(zhí)行一車一卡制度，對未帶卡的車主應(yīng)請其出示行駛證和駕駛證，并核對行駛證上的車牌是否和本車相吻合。如有不同，應(yīng)及時通知班長及主管查詢車輛身份，核對車主身份。對臨時進出的機動車進出停車 場的進行檢查、核對、發(fā)卡、登記。并說明應(yīng)停放到車位上，嚴禁車 輛在道路交叉口停放及占道停放。如遇臨時車沒有臨時停車卡的情況下，應(yīng)登記車主身份證，行駛證，駕駛證后照相放行，如果車主不于配合應(yīng)及時通知班長及主管，并撥打110 報警。
二、停車場管理制度增加停車場巡邏內(nèi)務(wù)員巡邏點位對監(jiān)控死角增加巡邏力度，每天對巡邏點位不少于4 次的抽查。主管每天不少于兩次抽查。停車場巡邏內(nèi)務(wù)員每1小時或臨機詳細檢查車輛、車況，發(fā)現(xiàn)漏水（油），未關(guān)好車門（窗）或未上鎖、車輛有擦（掛）痕跡以及車窗玻璃有裂紋損壞等情況必須及時處理并通知車主，盡快在《值班記錄》上做好記載，同時報告班長或管理處，這些都是在停車場管理方案中必須要有提及的。停車場管理制度對違反停車規(guī)定的要酌情處理、隨時和道口崗取得聯(lián)系，清點車輛，核對數(shù)量，確保安全。禁止無關(guān)人員進入車場。嚴密注視車輛情況和駕駛員的行為，發(fā)現(xiàn)可疑人員，緊急情況要及時報告班長或管理處及時處理，避免發(fā)生被盜事故。禁止用消防水源洗車。停車場管理制度若對出場車輛、駕駛員有疑問，應(yīng)立即到車擋前先向駕駛員敬禮，再有禮貌地詢問。若經(jīng)盤問仍有疑問，應(yīng)立即扣留車輛，迅速用對講機通知班長，并機警地做好應(yīng)急準備，以防不法分子盜車行兇。
五、停車場管理方案加強內(nèi)務(wù)員工的培訓。所有員工要熟悉小區(qū)應(yīng)知應(yīng)會、企業(yè)訓導十六條和崗位職責、流程，引導員工對工作的積極性和責任感，整改員工宿舍衛(wèi)生及住宿環(huán)境。對新進的員工進行先培訓在上崗。
此停車場管理方案具有縮短停、取車的時間，增加停、取車的方便性，科學制定停車場管理制度減少停車場管理人員的數(shù)量，防止盜車事件的發(fā)生等特點。
區(qū)容積率3.11，綠化率38.75%，停車場共規(guī)劃約750個車位。小區(qū)物業(yè)由鄭州祥庭物業(yè)管理公司打理，物業(yè)費1.37元/平方米·月。
停車場管理方案篇十二
隨著近年來科技的進步，人們生活水準的提高。在物質(zhì)和文明都高度發(fā)達的現(xiàn)代社會，“停車場是第一大堂”的概念早已深入人心，而停車管理團隊的質(zhì)量跟公司的形象密不可分，打造與其品質(zhì)相符合的停車管理團隊。是各發(fā)展的首要任務(wù)。陽光海天停車管理事業(yè)，擁有先進的停車場經(jīng)營理念。利用現(xiàn)代化智能化的科技手段、先進的停車場管理經(jīng)營理念，為客戶提供全方位的停車管理、治安監(jiān)控服務(wù)。