最新春運(yùn)保障方案(通用12篇)

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    方案是指為解決問題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)而制定的一系列步驟和措施。通過制定方案,我們可以有條不紊地進(jìn)行問題的分析和解決,避免盲目行動和無效努力。以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,希望能夠幫助到大家。
    春運(yùn)保障方案篇一
    2023年春運(yùn)從1月7日開始,至2月15日結(jié)束,共40天。各級交通運(yùn)輸主管部門要堅(jiān)決貫徹《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》部署,認(rèn)真落實(shí)《2023年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障總體工作方案》要求,進(jìn)一步提高思想認(rèn)識,堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃,強(qiáng)化分類施策,高效統(tǒng)籌客貨運(yùn)輸,優(yōu)化道路水路運(yùn)輸組織,以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù),確保春運(yùn)期間人民群眾平安健康便捷舒暢出行,確保重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序?,F(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:
    (一)嚴(yán)格落實(shí)公眾出行優(yōu)化保障政策。各地交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)政策規(guī)定,科學(xué)精準(zhǔn)執(zhí)行疫情防控優(yōu)化措施和“乙類乙管”各項(xiàng)措施,對乘客不再查驗(yàn)核酸檢測陰性證明和健康碼、不再開展落地檢,不再實(shí)施測溫。嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路及服務(wù)區(qū)、普通公路、航道船閘,不得隨意暫停或限制客運(yùn)服務(wù),不得限制跨區(qū)域車輛和人員流動,加快恢復(fù)已暫停的道路水路客運(yùn)服務(wù),切實(shí)保障人民群眾有序出行。當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)依法采取的臨時限制聚集性活動和人員流動等平抑疫情高峰的措施,道路水路客運(yùn)及客運(yùn)站經(jīng)營者應(yīng)予以積極配合,認(rèn)真貫徹實(shí)施。
    (二)切實(shí)做好道路客運(yùn)組織。各地交通運(yùn)輸主管部門要充分考慮社會公眾出行預(yù)期,加強(qiáng)春運(yùn)客流分析研判,統(tǒng)籌道路客運(yùn)運(yùn)力資源,按照充分準(zhǔn)備、按需投入、及時響應(yīng)的原則,強(qiáng)化道路客運(yùn)組織,保障人民群眾出行需要。加強(qiáng)與教育、公安、人力資源社會保障、文化和旅游、衛(wèi)生健康、鐵路、民航等部門和單位協(xié)同協(xié)作,準(zhǔn)確把握春運(yùn)探親流、務(wù)工流、旅游流、學(xué)生流新特點(diǎn),有針對性制定道路客運(yùn)保障計(jì)劃,增強(qiáng)運(yùn)輸組織彈性,合理安排班次計(jì)劃,動態(tài)優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配,服務(wù)乘客錯峰出行。通過加密既有線路發(fā)班頻次、開通定制客運(yùn)班線等措施,滿足乘客多樣化出行需求。對于出行需求相對集中的務(wù)工人員、學(xué)生,積極開展團(tuán)體服務(wù)、上門服務(wù),具備條件的可組織“點(diǎn)對點(diǎn)”包車運(yùn)輸,保障務(wù)工人員有序返鄉(xiāng)返崗、學(xué)生錯峰離校返校。會同人力資源社會保障等部門組織實(shí)施好2023年春節(jié)期間“春暖農(nóng)民工”服務(wù)行動、春風(fēng)行動。
    (三)切實(shí)做好水路客運(yùn)組織。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促港航企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)水路客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)水路運(yùn)輸組織管理,著力提升運(yùn)輸服務(wù)水平。加強(qiáng)瓊州海峽水路客運(yùn)組織,認(rèn)真落實(shí)班輪化運(yùn)營模式。要督促重點(diǎn)水域客(滾)運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格按照公布的班期、班次、票價營運(yùn),切實(shí)維護(hù)良好市場秩序。要加強(qiáng)航道養(yǎng)護(hù),做好航標(biāo)、通航建筑物等航道設(shè)施的檢查維護(hù),通航建筑物運(yùn)行單位要按照有關(guān)規(guī)定保障客運(yùn)船舶優(yōu)先過閘。長江干線航運(yùn)的春運(yùn)工作,由長江航務(wù)管理局會同沿江省、市交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
    (四)切實(shí)做好城鄉(xiāng)客運(yùn)組織。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)客運(yùn)樞紐場站、火車站、渡口碼頭、機(jī)場、旅游景區(qū)景點(diǎn)等重點(diǎn)場所城市交通運(yùn)力投放和組織調(diào)度,強(qiáng)化城市公共交通、出租車運(yùn)力與鐵路列車、道路水路客運(yùn)班線、民航班機(jī)等信息共享和銜接,加強(qiáng)在運(yùn)營時刻、組織調(diào)度、運(yùn)力安排等方面的協(xié)同銜接和應(yīng)急響應(yīng),暢通出行最后“一公里”。指導(dǎo)城市公共汽電車、城市軌道交通運(yùn)營單位采取縮短發(fā)車間隔、開行區(qū)間車和快車、開通夜班公交、定制公交、接駁公交等措施,提高乘客集疏運(yùn)能力,減少聚集和長時間等待。強(qiáng)化春運(yùn)期間農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)保障,加大運(yùn)力投入力度,通過增開趕集班、增加定制線路、提供預(yù)約響應(yīng)和包車服務(wù)等措施,切實(shí)保障農(nóng)村地區(qū)群眾出行需求。
    (一)保障交通物流持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。各地交通運(yùn)輸主管部門要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,嚴(yán)格落實(shí)交通物流保通保暢優(yōu)化政策,確保交通物流暢通高效。不再查驗(yàn)貨車司乘人員、船舶船員的核酸檢測陰性證明和健康碼,不再對跨區(qū)域流動貨車司乘人員開展落地檢。嚴(yán)禁擅自關(guān)停關(guān)閉交通物流基礎(chǔ)設(shè)施,嚴(yán)禁以防疫為由擅自限制貨運(yùn)服務(wù),嚴(yán)禁擅自限制船員上岸流動。要督促重點(diǎn)港口、機(jī)場、鐵路貨站、物流園區(qū)、郵政快遞分撥中心以及航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營單位健全完善應(yīng)急預(yù)案,建立一線人員預(yù)備隊(duì),必要時可實(shí)施輪崗備崗制度,進(jìn)行封閉管理,確保突發(fā)情況下重點(diǎn)物流樞紐運(yùn)行穩(wěn)定。
    (二)保障醫(yī)療物資運(yùn)輸安全高效。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)與工業(yè)和信息化、衛(wèi)生健康等部門的溝通對接,及時共享醫(yī)療物資生產(chǎn)供應(yīng)、運(yùn)輸需求等信息,組織轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)物流企業(yè)加強(qiáng)與國務(wù)院應(yīng)對新型冠狀病毒感染疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制醫(yī)療物資保障組確定的`重點(diǎn)醫(yī)療物資保供企業(yè)的對接,“一企一策”制定運(yùn)輸保障方案,強(qiáng)化組織調(diào)度和運(yùn)力儲備,做好保供企業(yè)關(guān)鍵物料和產(chǎn)成品運(yùn)輸保障。指導(dǎo)大型骨干物流運(yùn)輸企業(yè)研究制定春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運(yùn)輸保障方案,通過安排員工輪崗、錯峰休假,以及發(fā)放穩(wěn)崗補(bǔ)貼、加班費(fèi)等措施,鼓勵一線從業(yè)人員在春節(jié)假期期間繼續(xù)開展物流運(yùn)輸服務(wù),確保春節(jié)假期期間醫(yī)療物資運(yùn)輸服務(wù)不中斷。持續(xù)落實(shí)新冠病毒疫苗貨物運(yùn)輸車輛收費(fèi)公路免費(fèi)優(yōu)先通行政策,確保疫苗、抗原檢測試劑、藥品、口罩等醫(yī)療物資運(yùn)輸高效順暢。
    (三)保障郵政快遞末端服務(wù)暢通。各地交通運(yùn)輸主管部門要充分發(fā)揮物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,嚴(yán)格規(guī)范郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)停關(guān)閉,按要求履行關(guān)停關(guān)閉審批程序。對于已經(jīng)關(guān)停關(guān)閉的郵政快遞營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),滿足條件的要盡快恢復(fù)運(yùn)行;對于符合防疫要求可以上崗的郵政快遞從業(yè)人員,要盡快返崗復(fù)工。加大對郵政快遞企業(yè)在人員調(diào)配、防疫物資配備、疫苗接種等方面的支持力度,充分發(fā)揮大型骨干郵政快遞企業(yè)作用,指導(dǎo)企業(yè)健全完善春節(jié)假期期間應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,加強(qiáng)郵政快遞人員、物資儲備,切實(shí)暢通物流運(yùn)輸末端“微循環(huán)”,著力保障各類醫(yī)療物資、民生物資有序運(yùn)輸。
    (四)保障能源糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸有序。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)與發(fā)展改革、工業(yè)和信息化、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、能源、糧食等有關(guān)部門的溝通對接,了解各類重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,強(qiáng)化統(tǒng)籌調(diào)度,完善保障預(yù)案,做好組織協(xié)調(diào)。保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行,對重點(diǎn)物資運(yùn)輸船舶實(shí)行優(yōu)先引航、優(yōu)先過閘、優(yōu)先錨泊、優(yōu)先靠離泊,配合有關(guān)部門鞏固公路及航道、船閘防疫檢查點(diǎn)“應(yīng)撤盡撤”成果,全力保障能源、糧食、農(nóng)資農(nóng)機(jī)、外貿(mào),以及各類生活物資高效順暢運(yùn)輸。統(tǒng)籌考慮大范圍疫情感染、極端惡劣天氣、長時間嚴(yán)重?fù)矶碌葘χ攸c(diǎn)物資運(yùn)輸保障的影響,研究制定春節(jié)假期期間重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案,組織開展專項(xiàng)演練,切實(shí)提升應(yīng)急保障能力。
    (五)強(qiáng)化交通物流從業(yè)人員服務(wù)保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要積極協(xié)調(diào)屬地聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,加強(qiáng)對貨車司機(jī)、快遞員、船員的生活保障,出現(xiàn)滯留的,為其提供必要的飲水、用餐、如廁等基本生活服務(wù)和基本醫(yī)療救助服務(wù)。高速公路和水上服務(wù)區(qū)確需關(guān)閉部分區(qū)域的,要保證加油、如廁等基本公共服務(wù)功能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。嚴(yán)禁隨意暫?;蚓芙^國際航行船舶船員換班,保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通和船員合法權(quán)益。
    (一)嚴(yán)格落實(shí)春運(yùn)期間疫情防控措施。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸、場站經(jīng)營者及公路服務(wù)區(qū)等經(jīng)營管理單位,加強(qiáng)從業(yè)人員健康監(jiān)測,實(shí)施癥狀管理,出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀的,第一時間報(bào)告、停止作業(yè),必要時開展抗原或核酸檢測;加強(qiáng)個人防護(hù),上崗期間佩戴口罩,做好手衛(wèi)生,鼓勵客流量大的客運(yùn)場站一線從業(yè)人員佩戴n95/kn95顆粒物防護(hù)口罩;做好道路水路運(yùn)輸場站和城市公共交通場站、高速公路服務(wù)區(qū)、車輛(船舶)等清潔消毒、通風(fēng)換氣。加強(qiáng)道路水路客運(yùn)場站客流引導(dǎo),組織乘客盡量分散候乘,減少人員聚集。積極推動地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)將交通運(yùn)輸從業(yè)人員納入“白名單”管理,優(yōu)先保障交通運(yùn)輸行業(yè)防疫物資供應(yīng)和從業(yè)人員新冠病毒疫苗接種。
    (二)有效防范從業(yè)人員大面積感染。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)從業(yè)人員防疫管理,必要時可對駕駛員等一線從業(yè)人員實(shí)施“兩點(diǎn)一線”管理。加強(qiáng)對已感染從業(yè)人員的關(guān)心關(guān)愛和救助服務(wù),幫助其早日康復(fù)和返崗。對出現(xiàn)癥狀超過7天或癥狀消失的從業(yè)人員,可在嚴(yán)格個人防護(hù)的情況下恢復(fù)相關(guān)工作,其中對駕駛員上崗要堅(jiān)持從嚴(yán)審慎原則,確保身體狀況勝任安全行車要求。建立實(shí)施關(guān)鍵崗位輪崗備崗制度,一旦出現(xiàn)關(guān)鍵崗位人員感染,及時輪換,確保工作有效接續(xù),減少疫情對行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的影響。
    (三)精準(zhǔn)實(shí)施疫情防控應(yīng)急處置。各地交通運(yùn)輸主管部門要配合屬地疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)實(shí)施疫情防控處置,督促指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)、樞紐場站、重點(diǎn)物流園區(qū)、港口碼頭、航道、通航建筑物、引航機(jī)構(gòu)等運(yùn)營單位堅(jiān)持底線思維、極限思維,完善疫情防控應(yīng)急預(yù)案,一般情況下不得對涉疫客貨運(yùn)輸場站、車輛(船舶)等進(jìn)行封控,同工作場所人員不進(jìn)行隔離。在從業(yè)人員出現(xiàn)大面積感染的極端情況下,要完善應(yīng)急處置措施,并加強(qiáng)應(yīng)急演練,提高應(yīng)急處置水平。統(tǒng)籌建立本地從業(yè)人員、運(yùn)力調(diào)配機(jī)制以及跨區(qū)域調(diào)配機(jī)制,加強(qiáng)人員、運(yùn)力應(yīng)急儲備,確保一旦出現(xiàn)突發(fā)規(guī)模性疫情,及時調(diào)度投用儲備力量,確保春運(yùn)期間重點(diǎn)樞紐場站不關(guān)停、重要運(yùn)輸通道和線路服務(wù)不中斷、重點(diǎn)物資運(yùn)輸不斷鏈。
    (四)著力加強(qiáng)防疫宣傳引導(dǎo)。各地交通運(yùn)輸主管部門要創(chuàng)新宣傳手段和形式,積極運(yùn)用交通設(shè)施和服務(wù)窗口等載體,廣泛宣傳倡導(dǎo)“每個人都是自己健康第一責(zé)任人”的理念,引導(dǎo)乘客出行期間提高防護(hù)意識,進(jìn)站乘車期間全程佩戴口罩、主動減少聚集、遵守咳嗽禮儀、保持人際距離、做好手衛(wèi)生。引導(dǎo)乘客加強(qiáng)個人健康監(jiān)測,出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀時,避免乘坐公共交通工具。倡導(dǎo)患有基礎(chǔ)疾病的老年人及孕婦、兒童等人員健康理性出行,降低自身及家人感染風(fēng)險(xiǎn)。
    (一)壓緊壓實(shí)經(jīng)營者安全主體責(zé)任。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促運(yùn)輸經(jīng)營者嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,針對春運(yùn)前運(yùn)輸工具長期停運(yùn)或低頻運(yùn)行、駕駛員技能生疏可能導(dǎo)致的安全隱患,以及春運(yùn)期間惡劣天氣和客流大規(guī)模增長對運(yùn)輸安全帶來的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),全面開展一次從業(yè)人員安全培訓(xùn)和交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況檢查維護(hù)。合理安排運(yùn)輸任務(wù),及時排查和消除各類安全隱患,避免交通運(yùn)輸工具技術(shù)狀況不良、帶病運(yùn)行,以及運(yùn)輸企業(yè)搶生產(chǎn)、搶進(jìn)度、搶效益等帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。督促800公里以上道路客運(yùn)班線嚴(yán)格落實(shí)固定班次、固定車輛要求,依托動態(tài)監(jiān)控強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。加強(qiáng)監(jiān)督檢查,督促長途客車嚴(yán)格落實(shí)凌晨2時至5時停車休息或接駁運(yùn)輸規(guī)定,對接駁運(yùn)輸車輛虛假接駁、接駁點(diǎn)不規(guī)范運(yùn)行等情況,通報(bào)車籍地交通運(yùn)輸主管部門責(zé)成整改,相關(guān)車輛取消當(dāng)季度接駁運(yùn)輸資格;除機(jī)場、高鐵快線以及短途駁載線路外,不得安排凌晨2時至5時運(yùn)行的加班車或包車。嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行道路水路乘客實(shí)名制管理制度,強(qiáng)化安檢查危工作,加強(qiáng)航道及其設(shè)施設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測,做好橋梁隧道、長大下坡、急彎陡坡、臨水臨崖等重點(diǎn)路段安全保障。
    (二)持續(xù)加強(qiáng)安全監(jiān)督執(zhí)法。各地交通運(yùn)輸主管部門要建立健全明查暗訪與自檢自查相結(jié)合的檢查整改機(jī)制,全面排查治理安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題依法處置并加大公開曝光力度。圍繞道路水路客運(yùn)樞紐場站、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸及港口作業(yè)、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶等重點(diǎn)環(huán)節(jié),深入開展各類風(fēng)險(xiǎn)隱患排查整治。強(qiáng)化與公安、市場監(jiān)管等部門協(xié)同合作,加大道路水路客運(yùn)場站、公路服務(wù)區(qū)、高速公路出入口等重點(diǎn)場所執(zhí)法力量投入,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、違規(guī)漲價、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。會同公安、應(yīng)急、市場監(jiān)管等部門加強(qiáng)長途客車中途??烤筒蛨鏊O(jiān)督檢查,依法查處宰客、強(qiáng)制交易和食品衛(wèi)生、消防安全等方面的違法違規(guī)行為;對勾結(jié)餐飲經(jīng)營者宰客的,依法嚴(yán)肅處理,責(zé)令春運(yùn)期間不得執(zhí)行客運(yùn)任務(wù)。
    (三)強(qiáng)化安全應(yīng)急保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要強(qiáng)化與公安、衛(wèi)生健康、氣象等部門的工作協(xié)同和信息共享機(jī)制,針對惡劣天氣、安全生產(chǎn)事故和險(xiǎn)情、運(yùn)輸受阻、乘客集中聚集等情況,建立完善應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)籌做好春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等部署安排??茖W(xué)部署應(yīng)急力量,保持救助人員、車輛、船艇、直升機(jī)等處于應(yīng)急待命狀態(tài),確保一旦發(fā)生突發(fā)情況,能夠及時啟動應(yīng)急響應(yīng),迅速有效處置各類突發(fā)事件。多渠道及時發(fā)布惡劣天氣預(yù)警信息,一旦出現(xiàn)強(qiáng)降溫、大范圍雨雪冰凍等預(yù)警,督促道路水路客運(yùn)企業(yè)及時調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃,嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航規(guī)定,杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)作業(yè),保障乘客安全有序出行。遇運(yùn)力不足需跨區(qū)域調(diào)配運(yùn)力的,從嚴(yán)檢查維護(hù)交通運(yùn)輸工具,加強(qiáng)從業(yè)人員安全培訓(xùn),確保駕駛員熟悉線路走向和運(yùn)營環(huán)境,最大限度確保運(yùn)輸安全。
    (四)有力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營者用好用足助企紓困政策,深入推進(jìn)免征公共交通服務(wù)增值稅、免征客運(yùn)場站城鎮(zhèn)土地使用稅等政策落地落實(shí),發(fā)揮好中央農(nóng)村客運(yùn)補(bǔ)貼、城市交通發(fā)展獎勵資金等作用,保障行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。深入排查風(fēng)險(xiǎn)隱患,切實(shí)采取有效措施,將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài),保障道路貨運(yùn)、出租汽車、城市公交等平穩(wěn)運(yùn)行。重點(diǎn)針對互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺惡意壓低運(yùn)價、擾亂市場公平競爭秩序等行為,督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任,進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營行為,保障廣大貨車司機(jī)合法權(quán)益。
    (一)加強(qiáng)路網(wǎng)通行保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)檢查,及時排查整治公路病害。合理安排干線公路養(yǎng)護(hù)施工計(jì)劃,除保障公路安全運(yùn)行開展的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)工程外,避免在春運(yùn)出行高峰期間開展影響通行的公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。加強(qiáng)高速公路救援力量配備,發(fā)生交通事故或車輛故障時快速處理,及時清理現(xiàn)場,盡早恢復(fù)交通。加強(qiáng)服務(wù)區(qū)停車管理和秩序維護(hù),嚴(yán)防車輛倒灌主線引發(fā)事故。
    (二)加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測。各地交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)春運(yùn)高峰時段易受惡劣天氣影響路段、事故多發(fā)路段、城市周邊等路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測,多渠道及時向公眾發(fā)布實(shí)時路況等信息,引導(dǎo)公眾合理安排出行。加強(qiáng)省際、市際信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動,確??缡⊥ǖ赖戎匾范毋暯禹槙?。加強(qiáng)與公安等部門溝通合作,對重點(diǎn)路段制定疏堵和分流繞行預(yù)案。加強(qiáng)部省視頻聯(lián)網(wǎng),發(fā)生重大突發(fā)事件及時傳輸現(xiàn)場視頻資源,確保部與現(xiàn)場協(xié)同會商。
    (三)加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要切實(shí)做好高速公路通行服務(wù)保障,嚴(yán)格落實(shí)春節(jié)假期免收小型客車通行費(fèi)政策。加強(qiáng)收費(fèi)站通行管理,強(qiáng)化電子不停車收費(fèi)(etc)車道運(yùn)行監(jiān)測,及時處置異常情況,避免造成車輛擁堵和人員聚集。加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)運(yùn)營管理,督促做好服務(wù)區(qū)加油、用餐、如廁等服務(wù)管理,必要時采取增設(shè)臨時衛(wèi)生間等措施,解決公眾如廁難問題,確保商品供應(yīng)充足、設(shè)施安全有效、環(huán)境衛(wèi)生可靠、服務(wù)便捷高效。
    (一)優(yōu)化乘客票務(wù)服務(wù)。各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)客運(yùn)經(jīng)營者完善道路水路客運(yùn)售票服務(wù),多渠道及時發(fā)布客運(yùn)服務(wù)信息,延長客票預(yù)售期,方便乘客錯峰出行。根據(jù)客流變化及時增開售票窗口、延長售票時間,拓展互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)客戶端、小程序等售票渠道,以及手機(jī)支付、掃碼乘車船等應(yīng)用范圍,積極推廣應(yīng)用電子客票售票終端、實(shí)名檢票終端、移動服務(wù)終端等智能設(shè)備,切實(shí)便捷乘客購票乘車乘船。根據(jù)需要適當(dāng)保留人工售票窗口,便利老年人等群體購票。督促客運(yùn)經(jīng)營者嚴(yán)格實(shí)行明碼標(biāo)價,保持價格基本穩(wěn)定。班車客運(yùn)等領(lǐng)域按照規(guī)定調(diào)整價格,至少提前7日向社會公布。因政策調(diào)整或運(yùn)輸經(jīng)營者原因?qū)е虏荒芴峁┻\(yùn)輸服務(wù)的,相關(guān)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)為乘客免費(fèi)退票或統(tǒng)籌解決乘客出行問題。
    (二)提升乘客候乘體驗(yàn)。各地交通運(yùn)輸主管部門要督促指導(dǎo)客運(yùn)站經(jīng)營者嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和客運(yùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。視客流情況,及時增開進(jìn)出站和安檢通道、增配服務(wù)人員和設(shè)施設(shè)備。加快推進(jìn)鐵路、民航和城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,切實(shí)提升乘客換乘效率。督促道路水路客運(yùn)站經(jīng)營者加強(qiáng)口罩、發(fā)熱藥品等防疫物品儲備。
    (三)強(qiáng)化重點(diǎn)群體出行保障。各地交通運(yùn)輸主管部門要指導(dǎo)道路水路客運(yùn)站和客運(yùn)經(jīng)營者積極關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)乘客,開通快速通道,完善無障礙設(shè)施,提供必要幫助。加強(qiáng)軍人、消防救援人員、“三屬”出行優(yōu)待和兒童客票優(yōu)惠政策公示并依法落實(shí),耐心細(xì)致向攜帶兒童出行的乘客加強(qiáng)政策解釋,避免服務(wù)糾紛。鼓勵會同當(dāng)?shù)毓⒐睬鄨F(tuán)組織等,在客運(yùn)場站組建志愿服務(wù)團(tuán)隊(duì),為老年人、殘疾人等群體提供多元化志愿服務(wù)。
    (四)加大服務(wù)監(jiān)督力度。各地交通運(yùn)輸主管部門要暢通12328等服務(wù)熱線投訴舉報(bào)渠道,解答乘客信息咨詢,收集整理乘客利益訴求,采取有力措施協(xié)調(diào)解決,保障乘客合法權(quán)益。寓交通執(zhí)法于服務(wù)之中,幫助司乘人員排憂解難,持續(xù)改善春運(yùn)出行體驗(yàn)。
    (一)引導(dǎo)乘客文明出行。各地交通運(yùn)輸主管部門要利用微博、微信、廣播、電視、海報(bào)等多種方式,運(yùn)用“車、船、路、港、站”交通設(shè)施和服務(wù)窗口等載體,及時發(fā)布出行服務(wù)信息,引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。加大安全文明乘車宣傳力度,引導(dǎo)公眾誠信文明出行。會同公安機(jī)關(guān)加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)出行安全宣傳,引導(dǎo)公眾選擇合規(guī)車、系好安全帶。
    (二)有序做好春運(yùn)宣傳。各地交通運(yùn)輸主管部門要按照部春運(yùn)宣傳工作方案部署,嚴(yán)格規(guī)范做好信息發(fā)布和宣傳報(bào)道。大力宣傳一線干部職工堅(jiān)守崗位、無私奉獻(xiàn)、真情服務(wù)和交通運(yùn)輸企業(yè)全力保障公眾出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)母腥耸论E,積極營造春運(yùn)工作良好氛圍。
    (一)加強(qiáng)春運(yùn)值班值守。春運(yùn)期間,各級交通運(yùn)輸主管部門要嚴(yán)格執(zhí)行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,并安排信息技術(shù)保障人員一并參與值班,確保節(jié)日期間各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。認(rèn)真做好值班記錄,保障信息聯(lián)絡(luò)渠道暢通,全面掌握春運(yùn)期間道路水路運(yùn)輸生產(chǎn)和穩(wěn)定運(yùn)行情況,妥善處置道路水路突發(fā)事件。
    (二)做好交通物流保通保暢值班值守。春運(yùn)期間,各級交通運(yùn)輸主管部門要發(fā)揮好物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用,加強(qiáng)交通物流運(yùn)行監(jiān)測,繼續(xù)做好7×24小時值班值守,強(qiáng)化督辦轉(zhuǎn)辦,“一事一協(xié)調(diào)”解決各類交通物流不通不暢問題訴求,“一事一處理”保障各類重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,確保交通物流運(yùn)行暢通高效,重要情況及時報(bào)部。聯(lián)系電話:010-65292831。
    (三)做好道路春運(yùn)信息報(bào)送工作。春運(yùn)期間,各省級交通運(yùn)輸主管部門要依托全國道路客運(yùn)接駁運(yùn)輸管理平臺,每日9:00前在重點(diǎn)時段道路客運(yùn)信息“春運(yùn)期間客運(yùn)信息”模塊報(bào)送前一日道路客運(yùn)運(yùn)力、客運(yùn)量等基本情況和應(yīng)急情況。加強(qiáng)阻斷信息報(bào)送工作,通過部“路況信息子系統(tǒng)”上報(bào)信息,確保公路突發(fā)事件及時上報(bào)。2023年1月12日前將春節(jié)假期公路網(wǎng)運(yùn)行研判分析報(bào)告、值班表、值班電話等信息報(bào)部(路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心);春節(jié)假期期間每日12:00前通過部“免通數(shù)據(jù)填報(bào)系統(tǒng)”完成數(shù)據(jù)報(bào)送。2023年1月28日、2月16日12:00前將春節(jié)假期、春運(yùn)期間公路網(wǎng)運(yùn)行保障工作總結(jié)報(bào)部(路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置中心),聯(lián)系電話:xx,傳真:xxx。
    (四)做好水路春運(yùn)信息報(bào)送工作。春運(yùn)開始前,各省級交通運(yùn)輸主管部門、重點(diǎn)水域設(shè)區(qū)的市級交通運(yùn)輸主管部門要將工作聯(lián)系人信息通過部水路運(yùn)輸建設(shè)綜合管理信息系統(tǒng)報(bào)部(水運(yùn)局)。請長江航務(wù)管理局、珠江航務(wù)管理局,京杭運(yùn)河沿線省級交通運(yùn)輸主管部門繼續(xù)做好三峽船閘、長洲船閘、京杭運(yùn)河船閘運(yùn)行情況信息報(bào)送工作。聯(lián)系電話:xxxxxx。
    (五)做好安全事故和突發(fā)事件信息報(bào)送工作。春運(yùn)期間,各省級交通運(yùn)輸主管部門、海上搜救中心要多渠道收集相關(guān)信息,如發(fā)生交通運(yùn)輸突發(fā)事件,及時視情提升等級報(bào)送,重要情況邊核邊報(bào)部(應(yīng)急辦)。聯(lián)系電話:xxxx,傳真:xxxx。
    (六)做好值班信息和工作總結(jié)報(bào)送。2023年1月28日前,各省級交通運(yùn)輸主管部門、各直屬海事局將春節(jié)期間行業(yè)運(yùn)行情況、值班值守情況以值班信息形式簡要報(bào)送部(應(yīng)急辦),電子郵箱:cnmrcc@。
    鐵路、民航、郵政領(lǐng)域春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局分別部署。
    春運(yùn)保障方案篇二
    為加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立了以xxx,辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報(bào)送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運(yùn)工作機(jī)構(gòu),在局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實(shí)開展各項(xiàng)工作,并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門,加強(qiáng)信息溝通和資源共享,及時協(xié)商解決春運(yùn)期間運(yùn)輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運(yùn)輸?shù)确矫娴膯栴}。
    市港航局、市運(yùn)管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運(yùn)集團(tuán)、市城市公交要將本單位春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報(bào)局春運(yùn)辦,qq郵箱:xxxxx。
    20xx年春運(yùn)與上年相比提前11天,是近五年來最早的春運(yùn),節(jié)前客流相對較為集中,加之強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,安全有序運(yùn)輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強(qiáng)春運(yùn)需求分析,科學(xué)組織運(yùn)輸,保障春運(yùn)高效有序。一是要全力落實(shí)運(yùn)力保障。要認(rèn)真抓好春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào),提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測,盡早制定運(yùn)力安排方案,落實(shí)運(yùn)力保障。二是要切實(shí)保障運(yùn)力供應(yīng)。要及時掌握客流變化情況,及時調(diào)整熱點(diǎn)線路和高峰時段班次密度,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運(yùn)力組織,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強(qiáng)化多種運(yùn)輸方式銜接。要加強(qiáng)公路、鐵路運(yùn)輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自優(yōu)勢,互為補(bǔ)充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運(yùn)運(yùn)力,滿足旅客集疏運(yùn)需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運(yùn)力調(diào)配聯(lián)動機(jī)制。要加強(qiáng)與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的.溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。
    在做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r,必須加強(qiáng)對貨運(yùn)市場的監(jiān)測,在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資及時運(yùn)輸。
    各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)必須落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)管,做好重點(diǎn)和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。
    道路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行《道路客運(yùn)安全告知》制度,加強(qiáng)對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,對所有參運(yùn)駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具投入春運(yùn),嚴(yán)禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)。要加強(qiáng)長途客運(yùn)車輛安全監(jiān)管,督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國家有關(guān)長途客運(yùn)接駁運(yùn)輸有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行凌晨x點(diǎn)至x點(diǎn)停車休息制度,嚴(yán)格落實(shí)三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要進(jìn)一步加強(qiáng)旅游包車客運(yùn)監(jiān)管,嚴(yán)格旅游包車業(yè)務(wù)審查,建立旅游客運(yùn)車輛“黑名單”制度,對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運(yùn)企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認(rèn)真落實(shí)實(shí)時監(jiān)控管理工作機(jī)制,督促“兩客一危”運(yùn)輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運(yùn)站嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運(yùn)。
    公路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)、路政巡查,加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點(diǎn)部位的隱患排查、整治力度。加強(qiáng)對標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查,保持公路安保設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準(zhǔn)備工作,保障道路安全通行條件。
    水路行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要強(qiáng)化高峰期重點(diǎn)渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管,督促落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,嚴(yán)禁“三無”船舶非法營運(yùn),嚴(yán)禁非運(yùn)輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運(yùn)營,確保航標(biāo)發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實(shí)到位。
    工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機(jī)構(gòu)要嚴(yán)把工程施工安全關(guān),加強(qiáng)對在建工程的安全檢查,督促監(jiān)理單位強(qiáng)化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。
    各行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為,維護(hù)市場運(yùn)輸經(jīng)營秩序。一是加強(qiáng)加班包車管理。要認(rèn)真落實(shí)“誰發(fā)證、誰負(fù)責(zé)”工作責(zé)任制,加強(qiáng)經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專人負(fù)責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記,以備查驗(yàn)。二是加強(qiáng)出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強(qiáng)對黑車的打擊力度,加大對出租車市場的監(jiān)督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴(yán)格查處、群眾滿意”。三是加強(qiáng)站外組客打擊。要嚴(yán)厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運(yùn)站點(diǎn)???、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為,嚴(yán)厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運(yùn)站點(diǎn)、黑票點(diǎn)。四是加強(qiáng)“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務(wù)院《水路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,加強(qiáng)對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)時段、重點(diǎn)碼頭渡口的執(zhí)法巡查,堅(jiān)決打擊非法運(yùn)營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強(qiáng)春運(yùn)票價監(jiān)管。要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門,維護(hù)市場運(yùn)價秩序。六是加強(qiáng)交通執(zhí)法紀(jì)律建設(shè)。要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的學(xué)習(xí)教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,確保文明規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強(qiáng)旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項(xiàng)整治,春運(yùn)期間旅游車實(shí)行統(tǒng)一進(jìn)站上客管理。八是加強(qiáng)公路通行管理。對未驗(yàn)收和正在建設(shè)的公路,禁止一切客運(yùn)車輛通行,嚴(yán)禁客車夜間在三級以下公路通行。
    春運(yùn)期間,惡劣天氣、客流驟增等不確定情況隨時都可能發(fā)生,相關(guān)單位要進(jìn)一步完善應(yīng)急處置預(yù)案,全面提升應(yīng)急保障能力。一是進(jìn)一步增強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的針對性。各相關(guān)單位要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上,制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,備好備足應(yīng)急物資和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急處置隊(duì)伍,確保預(yù)案可執(zhí)行。
    春運(yùn)保障方案篇三
    2022年春運(yùn)交通將面臨“春運(yùn)客流持續(xù)增加”、“春運(yùn)初期客流疊加”、“自駕返鄉(xiāng)客流增長”、“惡劣天氣頻繁出現(xiàn)”等復(fù)雜局面,交通安全形勢較為嚴(yán)峻,疏堵保暢、應(yīng)急管理和事故預(yù)防工作的壓力較大。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)各項(xiàng)交通安全管理措施,確保全鎮(zhèn)道路的安全暢通,根據(jù)省市縣會議精神及上級文件要求,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本方案。
    一、指導(dǎo)思想
    各成員單位要切實(shí)增強(qiáng)政治意識、大局意識、責(zé)任意識,以構(gòu)建平安永和、和諧永和為目標(biāo),以“保安全、保暢通、保民生、保穩(wěn)定”為中心,針對春運(yùn)期間道路交通安全特點(diǎn),采取強(qiáng)有力措施,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故,確保不發(fā)生長時間長距離交通擁堵,為人民群眾歡度春節(jié)構(gòu)建良好的道路交通環(huán)境。
    二、工作目標(biāo)
    突出隱患排查治理,加強(qiáng)車輛駕駛?cè)嗽搭^管理,加大交通安全宣傳力度,強(qiáng)化路面管控,嚴(yán)管客運(yùn)車輛、貨運(yùn)車輛、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛、旅游包車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛,嚴(yán)查超員、超速、酒后、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,全力消除交通安全隱患,危爆物品運(yùn)輸車輛不發(fā)生有較大影響的交通事故,不發(fā)生長時間、長距離交通擁堵,確保雨、雪、霧等惡劣天氣下主干線道路暢通,全力維護(hù)良好的道路通行秩序和公路治安秩序,杜絕交通事故發(fā)生。
    三、工作措施
    (一)各相關(guān)部門要各司其職、各負(fù)其責(zé),全力做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作。一是派出所、交警六中隊(duì)要對轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)企業(yè)開展一次摸底排查,要掌握中短途車輛、駕駛?cè)?、線路、班次數(shù),并建立基礎(chǔ)信息臺賬。二是在春運(yùn)前派出所、安監(jiān)站、執(zhí)法分局等部門要對客運(yùn)車(站)、開展一次安全大檢查,督促客運(yùn)車輛嚴(yán)格落實(shí)日常維護(hù)、保養(yǎng)、例檢職責(zé),要逐一檢查客運(yùn)車輛的安全技術(shù)狀況,對逾期未檢等車輛和安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施等不齊全的車輛,一律不得發(fā)班。三是派出所要對從事春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)碎_展一次安全教育培訓(xùn),采取集中學(xué)習(xí)、專題培訓(xùn)、案例警示、違法告知、重點(diǎn)提示等多種方式,使從事春運(yùn)的駕駛?cè)饲袑?shí)掌握規(guī)范、安全的駕駛技能要求。同時,對發(fā)生過責(zé)任事故、吸毒、酒駕、患有嚴(yán)重高血壓、心臟病或其他影響安全行車疾病的駕駛?cè)?,一律不得安排參加春運(yùn)。凡符合要求參加春運(yùn)的駕駛?cè)吮仨毰c客運(yùn)企業(yè)簽訂安全行車責(zé)任狀。四是派出所、各村(社區(qū))要對轄區(qū)春運(yùn)客流途經(jīng)道路開展一次排查治理,對易發(fā)生團(tuán)霧、翻墜事故的危險(xiǎn)路段,通過增設(shè)提示牌等措施,要嚴(yán)格落實(shí)禁止夜間客運(yùn)車輛通行的要求,提前準(zhǔn)備好春運(yùn)期間的人防、物防力量和措施。
    (二)冬季交通安全檢查服務(wù)站要立即進(jìn)入春運(yùn)模式。即日起,要根據(jù)車輛流量等實(shí)際情況,派出所要在轄區(qū)內(nèi)304省道能夠有效監(jiān)管春運(yùn)工作的路段聯(lián)合設(shè)置檢查站1個,并明確專人負(fù)責(zé),實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度并抽調(diào)充足警力實(shí)現(xiàn)有效監(jiān)控,對7座以上客運(yùn)車輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛逢車必查,對7座以上客運(yùn)車輛實(shí)施“六必查”,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型、交通違法記分、是否超員、是否裝載危險(xiǎn)物品、輪胎磨損狀態(tài)、防凍防滑設(shè)備的配備及保險(xiǎn)、審驗(yàn)情況等,發(fā)現(xiàn)客運(yùn)車輛存在交通安全隱患或客運(yùn)車輛駕駛?cè)舜嬖诮煌ㄟ`法行為的,要當(dāng)場處罰并予以糾正,并將情況通報(bào)交通運(yùn)管部門和客運(yùn)企業(yè),尤其是要加強(qiáng)長途客車、臥鋪客車、旅游包車、務(wù)工人員包車的源頭隱患排查,查驗(yàn)是否配齊2名以上駕駛?cè)藫Q班駕駛及每人連續(xù)駕駛情況(連續(xù)駕駛時間不超過4小時,24小時之內(nèi)累計(jì)駕駛不超過8小時),各春運(yùn)服務(wù)站發(fā)現(xiàn)所驗(yàn)客運(yùn)車輛駕駛?cè)舜嬖谄隈{駛的,在依法處罰的同時必須強(qiáng)制休息20分鐘以上。在加強(qiáng)客運(yùn)車輛檢查的同時,加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、重型貨車的檢查,堅(jiān)決消除春運(yùn)期間易出現(xiàn)的超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符、非法營運(yùn)等違法行為。
    (三)強(qiáng)化全鎮(zhèn)道路交通安全防控體系建設(shè)。針對農(nóng)村交通安全基礎(chǔ)最薄弱、交通安全隱患最多、防控大事故的壓力最大等問題,要將農(nóng)村地區(qū)作為春運(yùn)期間防范交通事故的重點(diǎn)抓好抓實(shí)。春運(yùn)期間鎮(zhèn)要組織派出所、交警中隊(duì)、協(xié)管分隊(duì)發(fā)動農(nóng)村基層自治組織,加強(qiáng)趕場天、民俗活動、走親訪友期間的路面巡查,及時查處微型面包車和短途客車超員載客、貨車違法載人、摩托車搭乘多人等嚴(yán)重影響交通安全的行為,嚴(yán)防群死群傷事故。各部門要按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”原則,加大安全管控力度,交通協(xié)管員要嚴(yán)格執(zhí)行紅白喜事、傳統(tǒng)節(jié)日、民工返鄉(xiāng)和民工回城高峰交通安全“打招呼”制度,安全管理人員跟“場”監(jiān)管等制度,對路面加強(qiáng)巡查防控,加強(qiáng)對各類交通違法行為的檢查勸導(dǎo)。
    (四)各部門要進(jìn)一步深化應(yīng)急聯(lián)動措施。要根據(jù)轄區(qū)實(shí)際,完善細(xì)化應(yīng)急聯(lián)動處置措施,制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,不斷提高應(yīng)急處置水平;要加強(qiáng)信息互聯(lián)互通,上情下達(dá)、下情上傳,與相關(guān)部門相互協(xié)作,遇嚴(yán)重影響道路通行時,及時發(fā)布路況及交通管制信息,共同做好應(yīng)急處置工作;要進(jìn)一步深化合作,提升應(yīng)急聯(lián)動水平,配合上級相關(guān)部門切實(shí)做到“早預(yù)警,早發(fā)現(xiàn),早控制,快處置”;要各司其職,積極采取流量控制、限制通行、借道通行、現(xiàn)場管制等交通組織措施,全力保障轄區(qū)內(nèi)304省道的暢通,確保不發(fā)生長時間、長距離的交通堵塞。
    (五)營造濃厚交通安全宣傳氛圍。相關(guān)工作部門要全面策劃、全力組織好春運(yùn)期間交通安全宣傳工作,首先要做好內(nèi)部工作人員、民警的動員工作,其次要落實(shí)好“五個見面”,即與企業(yè)、法人、駕駛?cè)?、車主、安全管理員見面,宣傳法規(guī)、安全知識、事故危害、春運(yùn)管理方法等。第三是要在客運(yùn)場站、加油站及交通干線發(fā)放宣傳單、提示卡,懸掛張貼宣傳標(biāo)語。四是要落實(shí)好“五個規(guī)定動作”,即要圍繞提高全民交通安全意識開展宣傳提示,要圍繞春節(jié)七天假期提前落實(shí)“兩公布一提示”,要圍繞防事故公布典型案例,要圍繞落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任曝光重點(diǎn)違法企業(yè)、車輛和駕駛?cè)?,要圍繞應(yīng)急處置開展定線認(rèn)路、應(yīng)急培訓(xùn)活動。
    四、值班備勤
    派出所、交警中隊(duì)、協(xié)管分隊(duì)要加強(qiáng)春運(yùn)期間值班備勤,要做到警力跟著隱患走,警力跟著亂點(diǎn)走,警力跟著氣候變化走,警力跟著事故多發(fā)區(qū)域走。按照要求上報(bào)相關(guān)信息。
    春運(yùn)保障方案篇四
    為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作,保障道路、水路暢通和交通運(yùn)輸安全,預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間自然災(zāi)害及突發(fā)性事件所造成的損失,特制定本預(yù)案。
    按照分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo)。
    (一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置春運(yùn)安全突發(fā)事件時,各部門和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從上級應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
    (二)預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,各級應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)要建立完善應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強(qiáng)演練。
    (三)以人為本。把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
    (四)就近保障。在應(yīng)急處置突發(fā)公共事件的過程中,采取就近處置原則,由就近應(yīng)急地管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,實(shí)施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。
    成立大栗港鎮(zhèn)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,組長、副組長由鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的組長、副組長兼任。派出所、交警中隊(duì)、交管所、鎮(zhèn)紀(jì)委、城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦、黨政辦、各村(社區(qū))主要負(fù)責(zé)人為成員,辦公地點(diǎn)設(shè)鎮(zhèn)城鄉(xiāng)管理執(zhí)法辦。各部門要相應(yīng)成立春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)并履行如下職責(zé):
    (一)負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動,指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
    (二)研究制定公路、水路保暢,處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
    (三)研究制定突發(fā)性群體 事件處置對策和措施。
    (四)接收上級應(yīng)急指令,向上級應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。
    (五)協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷。
    (六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。
    各部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,充分開展隱患排查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施。要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對車輛、船舶的動態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。
    發(fā)生突發(fā)事件要按照有關(guān)規(guī)定及時報(bào)送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項(xiàng)等。
    (一)客車在三級(含三級)以下山區(qū)公路達(dá)不到夜間安全通行條件的處置
    對山區(qū)三級公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段,客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行禁行時段的要求,合理安排運(yùn)行時間,避開禁止通行時間或改換線路。各責(zé)任部門在設(shè)置點(diǎn)上要有專人值班,配置通訊工具及有關(guān)設(shè)施。
    (二)對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
    1、各部門要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時,要派人提前檢查路況,在鎮(zhèn)人民政府的組織下積極配合交警,加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo),運(yùn)輸企業(yè)要安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行,要做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見度不良、路況較差時,車輛必須開啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。
    2、公路部門要備足工業(yè)鹽、粗砂和草包等防凍、防滑物資。橋梁和路面一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,努力確保橋面、路面暢通;鎮(zhèn)人民政府和有關(guān)部門要成立應(yīng)急分隊(duì),備足防凍、防滑物資,嚴(yán)加防范,及時搶通重大隱患地段。運(yùn)輸單位要確??瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
    3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時,公路部門要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)組織接運(yùn)。
    4、在道路運(yùn)輸組織上,由交管所及各道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率。同時,交管所要協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,緩解旅客疏運(yùn)壓力。
    (三)對冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下水上交通及渡口渡運(yùn)的處置
    1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣造成客運(yùn)船舶停運(yùn)或危及安全運(yùn)行時,鎮(zhèn)人民政府、海事機(jī)構(gòu)要作出快速反應(yīng),加強(qiáng)現(xiàn)場指揮,實(shí)行交通管制,搞好航標(biāo)養(yǎng)護(hù)管理等果斷措施妥善處理。要加強(qiáng)對轄區(qū)水域春運(yùn)安全監(jiān)督管理,確保水上春運(yùn)安全。
    2、各汽車渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運(yùn)時,要堅(jiān)決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。在風(fēng)停霧散或達(dá)到渡運(yùn)條件時,增開渡船,盡量減少車輛待渡時間。
    3、因航道原因造成通航堵塞、中斷通航時,海事部門要負(fù)責(zé)督促組織全力搶修,盡快恢復(fù)通航。
    (四)對出行高峰等重點(diǎn)時段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置
    鎮(zhèn)人民政府、交管所要加強(qiáng)路面清障行動,確保公路暢通,派出所、交警中隊(duì)要在重點(diǎn)路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,其它部門和鎮(zhèn)人民政府要密切配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。
    (五)對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置
    1、因運(yùn)力不夠?qū)е侣每蜏艋蛘咿r(nóng)村公共客運(yùn)出現(xiàn)旅客滯留時,由交管所統(tǒng)一調(diào)度,及時疏運(yùn)。
    2、派出所、交警中隊(duì)、交管所要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    3、客流高峰旅客驟增時,車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件。并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
    (一)各部門要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
    (二)各部門要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,實(shí)行“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時,要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。
    (三)各部門要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
    (四)實(shí)行責(zé)任追究制度。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
    春運(yùn)保障方案篇五
    2019年春運(yùn)工作從1月21日開始至3月1日結(jié)束,共計(jì)40天。為確保春運(yùn)期間我局管養(yǎng)線路的道路安全及道路行車安全,讓全縣人民歡度一個祥和的新春佳節(jié),結(jié)合我局實(shí)際,特制定如下春運(yùn)安全工作方案:
    一、牢固樹立紅線意識,強(qiáng)化夯實(shí)春運(yùn)安全責(zé)任體系
    由于春運(yùn)期間客流量大,流向面廣,流時集中, “學(xué)生流”、“探親流”、“民工流”、“旅客流”及“客流”形成的客運(yùn)高峰給日常交通運(yùn)輸帶來了一定困難,特別是冰雪天氣的道路行車安全任務(wù)極為艱巨。因此,我局廣大干、職工應(yīng)進(jìn)一步提高認(rèn)識,牢固樹立紅線意識,要確保道路暢通,橋梁安全。春運(yùn)期間要加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)路障要及時清理,危險(xiǎn)路段要設(shè)置警示標(biāo)志。做好路面維護(hù),設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識。
    為圓滿完成2019年春運(yùn)工作任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我局決定成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組 長: 曾志威;
    副組長:付 曉、侴建新、楊 劍;
    成 員: 涂仁義、周 強(qiáng)、盛建、曹建波、李 勁、劉建新、曹利紅、劉志斌、涂 劍、楊小勤。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運(yùn)安全工作辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)法制安全股,由涂仁義兼任辦公室主任,實(shí)行24小時值班制。
    二、落實(shí)安全措施,確保春節(jié)運(yùn)輸安全,道路暢通有序
    安全是整個春運(yùn)工作的重中之重,我局全體干、職工,尤其是管理人員和公路養(yǎng)護(hù)站人員、路政人員、治超站人員、戰(zhàn)備渡口所人員,要認(rèn)真貫徹落實(shí)南縣人民政府關(guān)于南縣2019年春運(yùn)工作方案的通知,同時根據(jù)相關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)規(guī)定,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),切實(shí)做好各項(xiàng)春運(yùn)安全預(yù)防工作。
    強(qiáng)化安全教育,提高駕駛員和養(yǎng)路職工的安全意識。
    在春運(yùn)開始前,根據(jù)職能職責(zé)要分別對駕駛員、養(yǎng)路職工、治超站人員、路政等相關(guān)人員進(jìn)行一次強(qiáng)化安全教育,增強(qiáng)安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,以反違章、反超速、反疲勞、規(guī)范施工為重點(diǎn),層層落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,消除安全隱患,確保春運(yùn)安全。
    (二)加強(qiáng)安全隱患大排查和維護(hù),確保道路暢通。
    養(yǎng)護(hù)股應(yīng)組織各公路站對公路陡坡、急彎、重點(diǎn)路段、橋梁、涵洞等進(jìn)一次全面的安全隱患大排查和維護(hù);路政大隊(duì)?wèi)?yīng)加強(qiáng)路政管理,并組織路政人員對影響道路行車安全的各種路障、道路堆積物、“橋頭市場”、“馬路市場”進(jìn)行一次集中徹底的整治;治超站要制訂相對應(yīng)的春運(yùn)安全工作方案,執(zhí)法過程中既要保證執(zhí)法隊(duì)員、執(zhí)法車輛自身安全,同時也要在確保被檢測車輛在檢測過程中的安全;全局的車輛和工地施工機(jī)械設(shè)備在冰凍來臨前要做好防凍保養(yǎng)和防滑措施。
    防凍防滑應(yīng)急處理。
    春運(yùn)來臨,冰凍災(zāi)害等惡劣天氣也隨之來臨,為確保惡劣天氣下道路行車安全,法制安全股和養(yǎng)護(hù)股要制定詳細(xì)的防凍防滑安全應(yīng)急預(yù)案,同時各站隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)自身職責(zé)制定相對應(yīng)的安全措施,在橋梁、涵洞、陡坡、彎道處要備好防凍防滑材料并準(zhǔn)備相對應(yīng)安全標(biāo)志標(biāo)牌。一旦發(fā)生冰凍災(zāi)害,全局干、職工應(yīng)根據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求緊急行動,采取撒防滑砂或撒鹽化冰等措施及時消除隱患,對冰凍災(zāi)害嚴(yán)重且不能通行的路段,則書面報(bào)告市局和縣政府,請求封閉道路交通,并設(shè)立安全警示牌,以防重大交通事故的發(fā)生。
    在冰凍期間,各部門應(yīng)切實(shí)提高對冰凍氣候條件下交通安全管理工作重要性的認(rèn)識,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和使命感,忠實(shí)履行職責(zé),及時掌握道路交通狀況,并向局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報(bào)交通安全信息情況,切實(shí)做到政令暢通,措施得力,工作到位,確保冰凍災(zāi)害條件下道路交通安全工作萬無一失。
    (四)加強(qiáng)內(nèi)部安全檢查和管理
    局機(jī)關(guān)辦公室應(yīng)根據(jù)春運(yùn)時間制定春運(yùn)值班表,強(qiáng)調(diào)值班職責(zé)和值班紀(jì)律,組織各股室、各站隊(duì)進(jìn)行一次內(nèi)部安全隱患大排查。
    三、 加強(qiáng)監(jiān)督檢查,消除安全隱患。
    為確保春運(yùn)工作落實(shí)到實(shí)處,隨時處理春運(yùn)中可能發(fā)生的突發(fā)性事件,領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行分工責(zé)任制,具體安排為:組長曾志威同志負(fù)總責(zé),副組長侴建新同志負(fù)責(zé)管養(yǎng)線路春運(yùn)安全工作,特別是橋梁、涵洞、陡坡、急彎等特殊路段、戰(zhàn)備渡口所及茅草街大橋春運(yùn)安全工作,副組長付曉同志負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)、各站隊(duì)內(nèi)部的春運(yùn)安全工作,副組長楊劍同志負(fù)責(zé)路政大隊(duì)、治超站及工地的春運(yùn)安全工作。各組在春運(yùn)期間實(shí)施日巡查制度,發(fā)現(xiàn)隱患立即整治,巡查結(jié)果和隱患整治情況于當(dāng)日17:00上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。
    四、加強(qiáng)信息反饋,及時處理突發(fā)事件
    春運(yùn)期間,各公路站應(yīng)安排專人晝夜值班,必須保證一名負(fù)責(zé)人24小時帶班值守。一旦發(fā)生重大災(zāi)情或傷亡事故,應(yīng)及時報(bào)告:國省干線阻斷1小時內(nèi)報(bào)縣政府、縣春運(yùn)辦,2小時內(nèi)報(bào)市局;同時及時組織力量進(jìn)行搶通和妥善處置。節(jié)日期間發(fā)生信息不暢、擅離崗位而造成嚴(yán)重后果的,將按照有關(guān)規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。
    春運(yùn)保障方案篇六
    20xx年春運(yùn)自1月26日開始至3月6日結(jié)束,為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)工作原則指導(dǎo)下,為切實(shí)做好春運(yùn)安全服務(wù)保障工作,確保春運(yùn)安全服務(wù)保障工作順利實(shí)施,積極營造機(jī)場安全有序,運(yùn)行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神,結(jié)合本單位實(shí)際,制定本方案。
    20xx年臨沂機(jī)場春運(yùn)工作的指導(dǎo)思想是:認(rèn)真貫徹落實(shí)全國、省市春運(yùn)電視電話會議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)航空運(yùn)輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》(發(fā)改運(yùn)行〔20xx〕4053號)要求。
    遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實(shí),努力做好20xx年春運(yùn)工作,滿足廣大旅客的出行需要,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)的目標(biāo)。
    (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),做好宣傳動員
    為加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,結(jié)合本公司實(shí)際,成立了以民航局趙建義局長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)春運(yùn)辦公室,具體負(fù)責(zé)機(jī)場春運(yùn)工作的組織協(xié)調(diào)和落實(shí)。
    制作下發(fā)《臨沂機(jī)場20xx年度春運(yùn)工作方案》,并在聯(lián)席會議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機(jī)場春運(yùn)工作方案,貫徹機(jī)場公司對春運(yùn)工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達(dá),號召機(jī)場全體員工打好20xx年工作的第一仗,全力做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。
    (二)加強(qiáng)安全管理,營造和諧安全的春運(yùn)氛圍
    1、春運(yùn)是安全生產(chǎn)的高峰期,機(jī)場公司全體員工一定要高度認(rèn)識春運(yùn)工作的重要性,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則,切實(shí)加強(qiáng)安全防范,有序組織生產(chǎn)運(yùn)營。
    2、在春運(yùn)以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查,加強(qiáng)對各種設(shè)施設(shè)備,如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng),嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改,確保其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。通過檢查,全面提高全員的安全意識,增強(qiáng)安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
    3、春運(yùn)期間,各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行狀況,做好日常檢查和監(jiān)控工作,同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人,發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強(qiáng)對員工的安全教育,做好易燃、易爆、危險(xiǎn)品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機(jī)場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
    4、加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運(yùn)期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期,極易引起大面積航班延誤。機(jī)場相關(guān)職能部門一定要加強(qiáng)應(yīng)急管理,積極做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作,提高應(yīng)急處置能力,當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度,對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時通報(bào)和防范,扎實(shí)做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作,確保春運(yùn)秩序。
    (三)加強(qiáng)運(yùn)行管理,樹立文明高效的服務(wù)形象
    1、春運(yùn)期間,公司全體員工要在確保安全的前提下,關(guān)注旅客需求,努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中,要加強(qiáng)信息溝通,積極滿足旅客的需要。
    2、要加強(qiáng)員工的服務(wù)意識教育,從容應(yīng)對春運(yùn)生產(chǎn)高峰,為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口,在春運(yùn)和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn),積極維護(hù)機(jī)場公司品牌形象。要加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)督,組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動,共同維護(hù)公司春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障秩序。
    3、針對春運(yùn)期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點(diǎn),各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置,在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案,各崗位相互合作,密切配合,積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作,妥善處理不正常航班引起的各類糾紛,做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作,為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。
    (四)加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),提供暢通的信息保障
    1、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持帶班制度,中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線,及時發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅(jiān)守崗位,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,同時要確保信息暢通,遇到突發(fā)情況及時上報(bào)、迅速合理處置。
    2、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強(qiáng)與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,及時收集、整理春運(yùn)期間的生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況,并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準(zhǔn)確上報(bào)相關(guān)情況。
    3、各部門要落實(shí)一名春運(yùn)聯(lián)絡(luò)人,及時準(zhǔn)確的`搜集、整理、匯總、上報(bào)春運(yùn)期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報(bào)表。特別是航管、運(yùn)輸、值機(jī)部門要及時、準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)春運(yùn)期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù),每天上午10:00以前報(bào)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總,每天按時向上級部門報(bào)送數(shù)據(jù)。
    4、各單位要注意收集春運(yùn)工作中典型事例和工作經(jīng)驗(yàn),春運(yùn)結(jié)束后,要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作,為旅客提供出行信息和乘機(jī)知識,大力宣傳機(jī)場春運(yùn)工作中的先進(jìn)事例和亮點(diǎn)。
    春運(yùn)保障方案篇七
    2022年春運(yùn)將從1月17日開始,至2月25日結(jié)束,共計(jì)40天。春運(yùn)期間,人員集中流動性增強(qiáng),疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)加大,防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障相關(guān)工作,制定本方案。
    (一)引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間,積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,人力資源社會保障、交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息;衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測;交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給,做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接,對在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的,通過開行包車、專列(包車廂)、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運(yùn)輸;公安部門要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。
    (二)組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃,優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間,錯峰安排春季開學(xué)返校,節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運(yùn)時段,確需春運(yùn)期間開學(xué)的,要避開春運(yùn)返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時間,提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求,對在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的,要及時通報(bào)交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門,具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。
    (三)實(shí)施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模,嚴(yán)格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機(jī)制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,按照屬地疫情防控要求,動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息,加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門溝通協(xié)作和信息共享,交通運(yùn)輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排,確保運(yùn)游銜接順暢,減少聚集。
    (四)認(rèn)真做好交通運(yùn)輸疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒,嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼,開展體溫檢測,提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織,積極拓展線上售票渠道,鼓勵采用人臉識別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站,及時增加進(jìn)出站通道和安檢通道,加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織,引導(dǎo)乘客有序分散候車(船、機(jī))和排隊(duì)登車(船、機(jī))。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)京客運(yùn)管控要求,嚴(yán)格查驗(yàn)48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼;及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運(yùn)服務(wù)。加強(qiáng)對春運(yùn)一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理,嚴(yán)格落實(shí)個人防護(hù)要求,規(guī)范操作流程。交通運(yùn)輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團(tuán)要結(jié)合實(shí)際視情修訂完善各方式客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)疫情防控指南,并指導(dǎo)各地做好落實(shí)。
    (五)強(qiáng)化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)落實(shí)“外防輸入”工作要求,嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項(xiàng)措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作,確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員,嚴(yán)格落實(shí)集中居住、封閉管理,做到人員相對固定、規(guī)范防護(hù),及時輪換,并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
    (六)強(qiáng)化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機(jī)樓、候車室、港口客運(yùn)站等重點(diǎn)場所環(huán)境,以及機(jī)場廊橋和設(shè)備等,定期開展預(yù)防性消毒,對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次,對入境交通工具嚴(yán)格消毒,對運(yùn)輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒,并及時開展消毒評價,嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
    (七)加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識培訓(xùn),建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報(bào)告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時上報(bào),并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員,以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護(hù),納入“應(yīng)檢盡檢”范圍,按規(guī)定定期開展核酸檢測,優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
    (八)加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級,以及可能引起的交通管控、客流突變等情況,按照《2022年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點(diǎn)》,周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù),加強(qiáng)人員保障和物資儲備,確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠,防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面,要強(qiáng)化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力,確保及時有效應(yīng)對突發(fā)情況。
    (一)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求,認(rèn)真開展安全隱患自檢自查,對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)“兩客一?!敝攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控,圍繞客運(yùn)樞紐場站(碼頭)、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶,進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
    (二)強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險(xiǎn)情事故等情況,完善有關(guān)預(yù)案,建立協(xié)同工作機(jī)制,統(tǒng)籌做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲備及應(yīng)急運(yùn)輸組織等工作,發(fā)生突發(fā)情況,及時啟動應(yīng)急響應(yīng),迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃,監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航、停飛規(guī)定,保障旅客安全有序出行。
    (三)全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)化對交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管,強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo),將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài),維護(hù)群眾合法權(quán)益,確保安全穩(wěn)定。
    (一)切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。各部門要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動,共同研判分析春運(yùn)客流趨勢特點(diǎn),在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上,優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配,科學(xué)安排班次計(jì)劃,加大客運(yùn)樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度,積極發(fā)展機(jī)動靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù),有效滿足群眾出行需求。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接,組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸,特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn),推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強(qiáng)溝通,因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的,要提前協(xié)調(diào),鐵路部門要周密安排,保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實(shí)票務(wù)退改簽政策,認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。
    (二)強(qiáng)化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運(yùn)樞紐站場嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客,根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端,為不會使用或者沒有智能手機(jī)的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群,積極開展上門售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。
    (三)嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安等部門要強(qiáng)化協(xié)同合作,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳 公安部辦公廳 國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》(交辦運(yùn)〔2021〕80號)要求,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢,提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作,協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)打擊,依法從嚴(yán)懲處非法營運(yùn)行為,推動非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
    (一)加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測,特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判,及時發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)高速公路收費(fèi)車道運(yùn)行監(jiān)測和維護(hù),提升異常情況處置能力,避免造成車輛、人員擁堵。
    (二)切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸,保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作,確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。
    (一)落實(shí)地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識做好2022年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義,嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,切實(shí)提高政治站位,堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”,堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合,落實(shí)地方主體責(zé)任,根據(jù)疫情風(fēng)險(xiǎn)情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。
    (二)健全完善工作機(jī)制。為做好2022年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專班,交通運(yùn)輸部為組長單位,國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位,教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團(tuán)中央和國家鐵路集團(tuán)為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班,制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案,統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。各?。▍^(qū)、市)春運(yùn)工作專班要及時將實(shí)施方案報(bào)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。
    (三)加強(qiáng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運(yùn)期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn),提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措,加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)測,及時研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢,適時調(diào)整防控策略,針對性做好運(yùn)輸服務(wù)組織保障,以及重點(diǎn)客流群體出行引導(dǎo)工作。
    (四)強(qiáng)化信息報(bào)送共享。各地春運(yùn)工作專班要建立工作信息日報(bào)制度,加強(qiáng)部門間信息互通,及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息。各?。▍^(qū)、市)春運(yùn)工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求,及時報(bào)送春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。
    (五)加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法,引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體,及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運(yùn)場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報(bào),積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄,為群眾提供查詢服務(wù)。要加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道,積極宣傳反映一線職工堅(jiān)守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的感人事跡。
    春運(yùn)保障方案篇八
    20xx年是新中國成立xx周年,是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年,做好今年春運(yùn)安保工作意義重大。20xx年春運(yùn)從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。為切實(shí)維護(hù)春運(yùn)期間全鎮(zhèn)交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定本方案。
    緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點(diǎn),有針對性強(qiáng)化春運(yùn)安保措施,實(shí)現(xiàn)“五個堅(jiān)決防止”和“三個務(wù)必確?!蹦繕?biāo)。
    “五個堅(jiān)決防止”:即堅(jiān)決防止重特大交通事故,堅(jiān)決防止在春運(yùn)車輛、場站、景區(qū)以及春運(yùn)公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅(jiān)決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅(jiān)決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅(jiān)決防止重大春運(yùn)負(fù)面輿情炒作。
    “三個務(wù)必確?!保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運(yùn)重點(diǎn)區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。
    為確保我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運(yùn)道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運(yùn)辦”),由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運(yùn)道路交通安全”的具體工作。
    (一)重點(diǎn)線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險(xiǎn)道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
    (二)重點(diǎn)部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。
    (三)重點(diǎn)載具。主要是摩托車、面包車等重點(diǎn)車輛。
    (一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運(yùn)交通安全職責(zé),定期研判春運(yùn)安全形勢,強(qiáng)化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(duì)(站)開展春運(yùn)安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運(yùn)聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運(yùn)重點(diǎn)時段交通安全特點(diǎn),開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。
    (二)農(nóng)服中心:負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\(yùn)輸業(yè)主落實(shí)春運(yùn)道路交通安全各項(xiàng)制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運(yùn)道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)春運(yùn)期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時發(fā)布和通報(bào)災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。
    (三)派出所:開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
    (四)中心校:負(fù)責(zé)督促學(xué)校落實(shí)春運(yùn)道路交通安全宣傳和教育。
    (一)強(qiáng)化分析研判。
    以重點(diǎn)時段根據(jù)轄區(qū)情況,動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。
    (二)加強(qiáng)隱患排查,降低安全風(fēng)險(xiǎn)。
    要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點(diǎn),開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實(shí)從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運(yùn)。春運(yùn)期間,實(shí)行每周動態(tài)排查。
    要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。
    (三)強(qiáng)化路面管控,確保安全暢通。
    1.突出防控重點(diǎn)。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動車、摩托車為重點(diǎn),嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運(yùn)車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,認(rèn)真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實(shí)加強(qiáng)農(nóng)村道路管控,特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。
    2.嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)。從即日起,全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊(duì)、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站,每個勸導(dǎo)站每天運(yùn)行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,按照“四定一表”(定時間、定點(diǎn)位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務(wù)排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊(duì)、勸導(dǎo)隊(duì)(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導(dǎo)全員上路,加強(qiáng)農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點(diǎn)。春運(yùn)期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
    3.強(qiáng)化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強(qiáng)對場鎮(zhèn)交通組織,強(qiáng)化秩序疏導(dǎo)管控。
    (四)加強(qiáng)宣傳提示,營造濃厚氛圍。
    一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站,在春運(yùn)啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,從即日起至春運(yùn)結(jié)束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機(jī),向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運(yùn)期間不得少于3次;利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運(yùn)期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺,把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。
    (五)加強(qiáng)應(yīng)急管理,快速穩(wěn)妥應(yīng)對。
    1.健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,提前制定防范措施,進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機(jī)制。
    2.做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實(shí)做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動應(yīng)急機(jī)制,科學(xué)應(yīng)對。
    3.強(qiáng)化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合,強(qiáng)化應(yīng)急處置,防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對接,配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,并將采取封路措施通報(bào)交通運(yùn)管部門。要堅(jiān)持及時發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作,告知群眾預(yù)計(jì)開通的時間和繞行路線,引導(dǎo)群眾合理出行,回應(yīng)群眾關(guān)注,爭取社會理解和支持。
    (六)多措并舉,強(qiáng)化督促推動。
    強(qiáng)化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強(qiáng)對轄區(qū)執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實(shí)地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報(bào)、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強(qiáng)力推動問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。
    (一)提高思想認(rèn)識,落實(shí)工作責(zé)任。春運(yùn)安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實(shí)增強(qiáng)大局意識、憂患意識、責(zé)任意識,始終堅(jiān)持底線思維、問題導(dǎo)向,進(jìn)一步加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),細(xì)化方案措施,切實(shí)把職責(zé)和任務(wù)落實(shí)每一位單位、每一個崗位、每一個人,從嚴(yán)從實(shí)從細(xì)抓好各項(xiàng)春運(yùn)安保措施的落地見效,為建國xx周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
    (二)嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù),做好后勤保障,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)勤執(zhí)法安全防護(hù)要求,既要堅(jiān)持嚴(yán)格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作,宣傳報(bào)道先進(jìn)事跡,大力營造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)的良好氛圍。
    (三)密切聯(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門,健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報(bào)等工作制度,堅(jiān)持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體,強(qiáng)化部門協(xié)作配合,加強(qiáng)工作會商,及時協(xié)調(diào)解決突出問題。
    (四)暢通渠道,靈通信息。各單位要加強(qiáng)值班備勤,確定專人負(fù)責(zé)信息上報(bào),遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報(bào)。
    春運(yùn)保障方案篇九
    春運(yùn)期間,人員集中流動性增強(qiáng),疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)加大,防控形勢嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障相關(guān)工作,制定本方案。
    一、科學(xué)精準(zhǔn)做好疫情防控
    (一)引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要,合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時間,積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要,人力資源社會保障、交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同,完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接,適時組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。人力資源社會保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息;衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測;交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給,做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接,對在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的,通過開行包車、專列(包車廂)、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)對點(diǎn)”有序運(yùn)輸;公安部門要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。
    (二)組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃,優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時間,錯峰安排春季開學(xué)返校,節(jié)后開學(xué)時間盡可能錯開春運(yùn)時段,確需春運(yùn)期間開學(xué)的,要避開春運(yùn)返程高峰,即2月5日(正月初五)至8日(正月初八)、2月16日(正月十六)至17日(正月十七)。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時間,提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求,對在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的,要及時通報(bào)交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門,具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列(包車廂)、包機(jī)等“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸。
    (三)實(shí)施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯峰接待。a級旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限,4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢群體外,做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模,嚴(yán)格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營活動管理“熔斷”機(jī)制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下,按照屬地疫情防控要求,動態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息,加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門溝通協(xié)作和信息共享,交通運(yùn)輸部門根據(jù)游客交通需求及時優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排,確保運(yùn)游銜接順暢,減少聚集。
    (四)認(rèn)真做好交通運(yùn)輸疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場站經(jīng)營者按規(guī)定對場站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒,嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼,開展體溫檢測,提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織,積極拓展線上售票渠道,鼓勵采用人臉識別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站,及時增加進(jìn)出站通道和安檢通道,加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織,引導(dǎo)乘客有序分散候車(船、機(jī))和排隊(duì)登車(船、機(jī))。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)京客運(yùn)管控要求,嚴(yán)格查驗(yàn)48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明和“北京健康寶”綠碼;及時暫停14日內(nèi)有1例及以上感染者的地市進(jìn)京道路客運(yùn)服務(wù)。加強(qiáng)對春運(yùn)一線從業(yè)人員健康監(jiān)測和管理,嚴(yán)格落實(shí)個人防護(hù)要求,規(guī)范操作流程。交通運(yùn)輸部、中國民用航空局、國家鐵路集團(tuán)要結(jié)合實(shí)際視情修訂完善各方式客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)疫情防控指南,并指導(dǎo)各地做好落實(shí)。
    (五)強(qiáng)化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)落實(shí)“外防輸入”工作要求,嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項(xiàng)措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作,確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。對口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員,嚴(yán)格落實(shí)集中居住、封閉管理,做到人員相對固定、規(guī)范防護(hù),及時輪換,并實(shí)施高頻核酸檢測和日常健康監(jiān)測。
    (六)強(qiáng)化口岸環(huán)境檢測消毒。針對候機(jī)樓、候車室、港口客運(yùn)站等重點(diǎn)場所環(huán)境,以及機(jī)場廊橋和設(shè)備等,定期開展預(yù)防性消毒,對旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次,對入境交通工具嚴(yán)格消毒,對運(yùn)輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒,并及時開展消毒評價,嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
    (七)加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識培訓(xùn),建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程,建立員工健康異常報(bào)告制度,一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時上報(bào),并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員,以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動保護(hù),納入“應(yīng)檢盡檢”范圍,按規(guī)定定期開展核酸檢測,優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具,以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
    (八)加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級,以及可能引起的交通管控、客流突變等情況,按照《2022年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對工作預(yù)案要點(diǎn)》,周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù),加強(qiáng)人員保障和物資儲備,確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠,防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面,要強(qiáng)化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高應(yīng)急處置能力,確保及時有效應(yīng)對突發(fā)情況。
    二、全力確保交通運(yùn)輸安全有序運(yùn)行
    (一)加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,督促運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求,認(rèn)真開展安全隱患自檢自查,對發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任,加強(qiáng)“兩客一危”重點(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控,圍繞客運(yùn)樞紐場站(碼頭)、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶,進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
    (二)強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險(xiǎn)情事故等情況,完善有關(guān)預(yù)案,建立協(xié)同工作機(jī)制,統(tǒng)籌做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲備及應(yīng)急運(yùn)輸組織等工作,發(fā)生突發(fā)情況,及時啟動應(yīng)急響應(yīng),迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣,要多渠道及時發(fā)布預(yù)警信息,引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃,監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航、停飛規(guī)定,保障旅客安全有序出行。
    (三)全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn),強(qiáng)化對交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管,強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo),將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài),維護(hù)群眾合法權(quán)益,確保安全穩(wěn)定。
    三、強(qiáng)化旅客出行服務(wù)保障
    (一)切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。各部門要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動,共同研判分析春運(yùn)客流趨勢特點(diǎn),在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上,優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配,科學(xué)安排班次計(jì)劃,加大客運(yùn)樞紐場站、公園、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度,積極發(fā)展機(jī)動靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù),有效滿足群眾出行需求。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接,組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸,特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn),推動鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化,提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強(qiáng)溝通,因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的,要提前協(xié)調(diào),鐵路部門要周密安排,保證鐵路安全暢通。要及時調(diào)整落實(shí)票務(wù)退改簽政策,認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。
    (二)強(qiáng)化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運(yùn)樞紐站場嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客,根據(jù)客流情況及時增加售票窗口和自助售票終端,為不會使用或者沒有智能手機(jī)的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對務(wù)工、學(xué)生等客流人群,積極開展上門售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。
    (三)嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安等部門要強(qiáng)化協(xié)同合作,依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳 公安部辦公廳 國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》(交辦運(yùn)〔2021〕80號)要求,充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢,提前梳理排查非法營運(yùn)車輛和企業(yè),加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作,協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)打擊,依法從嚴(yán)懲處非法營運(yùn)行為,推動非法營運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
    四、加強(qiáng)路網(wǎng)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸保通保暢
    (一)加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測,特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判,及時發(fā)布路況信息,引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)高速公路收費(fèi)車道運(yùn)行監(jiān)測和維護(hù),提升異常情況處置能力,避免造成車輛、人員擁堵。
    (二)切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測試劑、口罩等疫情防控物資,煤炭、天然氣等能源物資,以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸,保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)市場保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作,確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下,采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。
    五、壓緊壓實(shí)工作責(zé)任
    (一)落實(shí)地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識做好2022年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義,嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,切實(shí)提高政治站位,堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”,堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合,落實(shí)地方主體責(zé)任,根據(jù)疫情風(fēng)險(xiǎn)情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行,防止“一刀切”,有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。
    (二)健全完善工作機(jī)制。為做好2022年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專班,交通運(yùn)輸部為組長單位,國家發(fā)展改革委、國家衛(wèi)生健康委為副組長單位,教育部、公安部、人力資源社會保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國氣象局、國家鐵路局、中國民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國總工會、共青團(tuán)中央和國家鐵路集團(tuán)為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班,制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案,統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。各?。▍^(qū)、市)春運(yùn)工作專班要及時將實(shí)施方案報(bào)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。
    (三)加強(qiáng)運(yùn)行動態(tài)監(jiān)測。各地要針對春運(yùn)期間人員集中流動可能增大疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn),提前研究謀劃疫情防控和錯峰控流相關(guān)工作舉措,加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)測,及時研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢和客流變化趨勢,適時調(diào)整防控策略,針對性做好運(yùn)輸服務(wù)組織保障,以及重點(diǎn)客流群體出行引導(dǎo)工作。
    (四)強(qiáng)化信息報(bào)送共享。各地春運(yùn)工作專班要建立工作信息日報(bào)制度,加強(qiáng)部門間信息互通,及時共享疫情發(fā)展態(tài)勢、天氣變化、職工錯峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息。各?。▍^(qū)、市)春運(yùn)工作專班要按照國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求,及時報(bào)送春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。
    (五)加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法,引導(dǎo)公眾錯峰避峰出行,減少不必要出行,特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體,及時發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運(yùn)場站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報(bào),積極在相關(guān)線上平臺展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄,為群眾提供查詢服務(wù)。要加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道,積極宣傳反映一線職工堅(jiān)守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的感人事跡。
    春運(yùn)保障方案篇十
    20xx年春運(yùn)將于1月23日開始,至3月24日結(jié)束,為期40天,為切實(shí)做好xx年春運(yùn)交通安全工作,確保道路運(yùn)輸生產(chǎn)做到安全、有序,按照浦城縣人民政府關(guān)于認(rèn)真做好xx年春節(jié)運(yùn)輸安全工作的通知精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,特制定xx年我鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全管理工作方案如下:
    1、成立富嶺鎮(zhèn)春運(yùn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組長由鎮(zhèn)長劉建平擔(dān)任,副組長鐘衛(wèi)強(qiáng)、王榮貴,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,主任由王榮貴兼任,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)派出所。
    2、鎮(zhèn)政府召開各村、鎮(zhèn)直單位的春運(yùn)大會,以政府名義給各村、鎮(zhèn)直單位簽訂《富嶺鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任書》,進(jìn)一步明確和落實(shí)“三長”責(zé)任制,按照安全屬地管理的原則,切實(shí)做到“看好自家門,管好自家事,教好自家人”。
    要按照縣政府的統(tǒng)一部署開展一次聲勢浩大的春運(yùn)安全宣傳活動,以此拉開春運(yùn)帷幕,各行政村要充分利用廣播、有線電視、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語,發(fā)放宣傳材料,會議等宣傳形式,大張旗鼓地開展春運(yùn)安全宣傳。同時鎮(zhèn)政府、各行政村要與車主(駕駛員)簽訂“交通安全保證書”,組織和召開駕駛員會議,使其自覺遵守交通法規(guī),做到不超載,不疲勞開車,不人貨混裝和亂載客。
    各行政村要強(qiáng)化轄區(qū)內(nèi)的車輛管理,認(rèn)真落實(shí)車輛安全聯(lián)系戶管理工作,指定人員負(fù)責(zé),對聯(lián)系車輛進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,嚴(yán)密監(jiān)控管理,確保安全生產(chǎn)。
    1、重點(diǎn)檢查“兩無”車輛,農(nóng)用車拖拉機(jī)、柴三機(jī)、二輪摩托車人貨混裝、非法從事客運(yùn),無證駕駛、酒后開車等。
    2、鎮(zhèn)政府成立交通安全檢查組。各行政村要相應(yīng)成立交通安全檢查組,做到有人值班,有人巡邏,嚴(yán)防交通事故發(fā)生。
    3、公安派出所、交管站、農(nóng)機(jī)站要加強(qiáng)路面監(jiān)控,加大力度查處和糾正各類機(jī)動車輛的違章行為,堅(jiān)決進(jìn)行扣證、扣車、罰款等措施處理。情節(jié)嚴(yán)重的移交到縣交警大隊(duì)處理。
    4、中學(xué)、中心小學(xué)要對學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)知識的安全教育,確保學(xué)生往返學(xué)校的乘車安全。
    各行政村、鎮(zhèn)直單位要堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班,及時掌握交通動態(tài),在車轄區(qū)內(nèi)如發(fā)生重特大交通事故,組織人員速赴現(xiàn)場,及時組織搶救和匯報(bào),認(rèn)真做好善后工作,對導(dǎo)致重特大交通安全事故要按“三不放過”的原則,依法查處事故原因,追究事故的責(zé)任。
    1、根據(jù)發(fā)生事故的大小,要嚴(yán)格按照國務(wù)院和省政府的`相關(guān)規(guī)定,嚴(yán)肅追究直接責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
    2、各村、鎮(zhèn)直單位如有發(fā)生重、特大交通的事故,則取消本年度的考核,并全鎮(zhèn)通報(bào)批評,年度工作不得評優(yōu)。
    春運(yùn)保障方案篇十一
    20xx年春運(yùn)自元月26日起至3月6日止,為期40天。為切實(shí)做好鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作,根據(jù)縣20xx年春運(yùn)工作要求,結(jié)合鎮(zhèn)實(shí)際,特制訂本工作方案。
    以“安全、有序、及時”為目標(biāo),確保不發(fā)生重大交通安全事故,不發(fā)生長時間的交通堵塞,及時應(yīng)對惡劣天氣,確保車輛通暢。
    以s206線為重點(diǎn),兼顧縣道鸕清線與其他鄉(xiāng)村道路。特別確保春節(jié)前后集鎮(zhèn)“三角坪”區(qū)域的車輛暢通及冰雪天氣時臨市街村區(qū)域陡坡路段的暢通。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
    成立鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
    組長:
    副組長:
    成員:
    加強(qiáng)應(yīng)急值守
    加強(qiáng)春運(yùn)期間特別是春節(jié)前七天及春節(jié)后八天的工作值班及“三角坪”集鎮(zhèn)的上路值勤,帶班領(lǐng)導(dǎo)及值班人員以鎮(zhèn)政府原來明確的日常值班安排為準(zhǔn)。作好冰雪等惡劣天氣期間的應(yīng)急準(zhǔn)備,遇冰雪天氣時,鎮(zhèn)綜治辦、鎮(zhèn)城建辦、鎮(zhèn)企業(yè)辦、鎮(zhèn)黨政辦全體工作人員待命,遇冰雪影響車輛通行時,上述單位工作人員全部上路破冰鏟雪,確保車輛暢通。
    加強(qiáng)安全巡查春運(yùn)期間,由鎮(zhèn)安監(jiān)辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭,協(xié)助縣運(yùn)管部門及交警部門加強(qiáng)對車輛客運(yùn)行為的監(jiān)管;由鎮(zhèn)校車辦與鎮(zhèn)綜治辦牽頭,協(xié)助縣教育行政和交警等部門加強(qiáng)對學(xué)生運(yùn)送車輛的監(jiān)管。
    嚴(yán)格紀(jì)律追究,對在春運(yùn)工作期間工作不到位甚至玩忽職守的工作人員,由鎮(zhèn)紀(jì)委追究相關(guān)紀(jì)律責(zé)任。
    春運(yùn)保障方案篇十二
    以“12.22”全國公安機(jī)關(guān)視頻會議和郭聲琨部長重要講話精神、省廳關(guān)于做好20xx年春運(yùn)交通安全宣傳的工作部署為指導(dǎo),圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境,確保宣傳教育率先啟動、貫穿始終,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍。
    動員社會一切可動員的力量,與政府職能部門、新聞媒體單位和社會各界力量形成宣傳合力,以“平安春運(yùn)·交警同行”為主題,大造宣傳聲勢,為春運(yùn)交通安全工作創(chuàng)造濃厚的宣傳氛圍,確保春運(yùn)期間道路交通安全、有序、暢通。
    大隊(duì)成立“春運(yùn)交通安全宣傳教育工作”領(lǐng)導(dǎo)小組。
    組長:
    副組長:
    成員:
    成立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,辦公室設(shè)在大隊(duì)宣傳科,負(fù)責(zé)對宣傳活動的指導(dǎo)、檢查和工作情況報(bào)送。
    時間:20xx年1月13日-2月21日,共40天。
    活動主題:“平安春運(yùn)·交警同行”
    (一)開展春運(yùn)主題宣傳活動。
    一是舉行春運(yùn)啟動儀式。1月13日舉行20xx年“情滿旅途·交警與您同行”春運(yùn)啟動儀式。以客運(yùn)站、城區(qū)繁華路段、高速公路收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等為主要宣傳點(diǎn),組織交安委各成員單位和廣大春運(yùn)志愿者積極參加。
    二是在農(nóng)村啟動“新春送安全送服務(wù)下鄉(xiāng)”活動。組織農(nóng)村交通安全宣傳小分隊(duì),通過贈送農(nóng)用車反光車貼和摩托車頭盔、編發(fā)《致農(nóng)民朋友的一封信》、開通農(nóng)村大喇叭交通安全宣傳專題等多種方式,集中宣傳無牌無證、高速公路違法停車(乘車)等農(nóng)村常見交通違法行為的危害后果,教育農(nóng)村交通參與者自覺遵法守法,做到宣傳與服務(wù)“雙到位”。
    三是用好宣傳品。各中隊(duì)要用好部局、總隊(duì)印發(fā)的春運(yùn)交通安全警示案例、海報(bào)、明星公益廣告、《有我在》(mv)、《讓生命無憾》(5則公益片)等音視頻素材,分媒介和長途汽車客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)等場合廣泛張貼、展示。我區(qū)已印制2萬份20xx年春運(yùn)交通安全主題海報(bào)、宣傳掛圖等,將于近期下發(fā)。并充分發(fā)揮廣播、道路顯示屏、隨行媒介的作用,提高春運(yùn)交通安全宣傳提示的播放頻次,擴(kuò)大宣傳覆蓋面。要發(fā)動各行業(yè)力量,充分用好警隊(duì)窗口單位、客運(yùn)場站、交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站、農(nóng)村地區(qū)廣播站(“大喇叭”)、加油站等場所和宣傳陣地,積極營造春運(yùn)安全出行良好氛圍。
    (二)落實(shí)“四項(xiàng)規(guī)定動作”。
    三是完善區(qū)域出行信息共享機(jī)制,開展“春運(yùn)平安播報(bào)”;
    四是要建立農(nóng)村交通安全宣傳站(勸導(dǎo)站),并進(jìn)行重點(diǎn)幫扶,配送宣傳品進(jìn)站。
    (三)開展交通安全提示和警示曝光教育。
    一是優(yōu)先發(fā)布“四類信息”,即:禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),春運(yùn)危險(xiǎn)路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示,災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警。各中隊(duì)要結(jié)合本地出行特點(diǎn)、違法特點(diǎn)、天氣特點(diǎn),編輯發(fā)布一批交通安全提示和典型事故案例,特別是要針對農(nóng)用車、面包車、摩托車等駕駛?cè)俗龊貌怀瑔T、超載、酒后駕駛、無證駕駛、不租“黑包車”、不坐農(nóng)用車和拖拉機(jī)出行等警示教育和提示。要針對農(nóng)村、山區(qū)和道路施工新特點(diǎn)、新風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)預(yù)警提示。
    二是公布一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例,公布一批記滿12分被取消春運(yùn)營運(yùn)資格的車輛和駕駛?cè)?,公布一批危險(xiǎn)路段以及最易導(dǎo)致事故的交通違法行為,公布一批“兩客一危企業(yè)”(客運(yùn)企業(yè)、旅游企業(yè)、?;愤\(yùn)輸企業(yè))、“三類重點(diǎn)車”(旅游客車、“營轉(zhuǎn)非”大客車、?;愤\(yùn)輸車)和“兩類公路”(高速公路、農(nóng)村山區(qū)公路)的交通安全隱患。
    三是在農(nóng)村結(jié)合為期一個月的重點(diǎn)整治面包車超員、貨車違法載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為,在城市結(jié)合從正月初一到正月十五開展的查處酒駕統(tǒng)一行動,組織媒體曝光,形成宣傳聲勢。
    (四)加強(qiáng)媒體聯(lián)動,大力弘揚(yáng)正能量。
    一是積極協(xié)調(diào)本地區(qū)廣播、報(bào)紙、電視等傳統(tǒng)新聞媒體,提前進(jìn)行策劃,開辟專題時段、版塊,開展主題報(bào)道,滾動播出春運(yùn)公益音視頻資料。
    二是組織大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間,開展直播報(bào)道,加強(qiáng)與群眾互動。
    三是組織新聞媒體記者體驗(yàn)執(zhí)法站管理、出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查酒駕、暗訪運(yùn)輸企業(yè)、公路緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作,推出有深度、有溫度的春運(yùn)報(bào)道。
    四是加強(qiáng)新媒體聯(lián)動,在微博微信平臺推出“回家路上交警與您同行”等特別策劃。圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等策劃微直播。要針對不同階段出行規(guī)律特點(diǎn)和交通、天氣、事故等情況,及時編輯、發(fā)送春運(yùn)安全出行提示。
    (五)加強(qiáng)輿情研判引導(dǎo)。宣傳部門要配合指揮中心加強(qiáng)春運(yùn)輿情信息引導(dǎo),快速反應(yīng),澄清事實(shí)真相,妥善處置。一旦發(fā)生涉及交警隊(duì)伍負(fù)面輿情、春運(yùn)交通管理工作敏感信息,要在第一時間逐級上報(bào)。
    (一)提高思想認(rèn)識。一是大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)要高度重視,分管領(lǐng)導(dǎo)要親自抓,把春運(yùn)交通安全宣傳教育工作納入春運(yùn)總體方案統(tǒng)籌考慮,作為重點(diǎn)工作,輿論先行。二是大隊(duì)要緊緊圍繞“平安春運(yùn)·交警同行”主題,要提前開展春運(yùn)預(yù)熱宣傳,及時組織媒體召開春運(yùn)宣傳工作策劃會,做到早研究、早部署、早行動。三是大隊(duì)要堅(jiān)持每日研判,適時調(diào)度,及時調(diào)整工作措施,并深入一線加強(qiáng)督導(dǎo)檢查,確保春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作落實(shí)到位。四是各中隊(duì)明確工作任務(wù),落實(shí)工作責(zé)任,制定工作方案,推動各項(xiàng)工作有序開展。
    (二)加強(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)要注重提煉春節(jié)期間民警堅(jiān)守崗位、盡職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)群眾的良好形象和感人故事,收集整理工作場景視頻素材和文字資料,大隊(duì)將上報(bào)支隊(duì)協(xié)調(diào)省、市級行為媒體進(jìn)行集中宣傳報(bào)道。要注意收集春運(yùn)期間交通違法、安全隱患、交通事故典型案例素材,制作交通安全警示案例資料并及時報(bào)送支隊(duì)。