高一必修二地理筆記整理

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    高一必修二地理筆記整理是為大家整理的,要鞏固好高一地理知識(shí)點(diǎn),這就需要制定好高一地理的學(xué)習(xí)計(jì)劃,還要養(yǎng)成自主學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
    1.高一必修二地理筆記整理 篇一
    1.大氣受熱
    能量來源:太陽輻射
    大氣受熱過程:太陽輻射大氣削弱地面吸收地面輻射大氣逆輻射(保溫)
    2.熱力環(huán)流(最簡(jiǎn)單的大氣運(yùn)動(dòng))
    海陸熱力環(huán)流:
    白天吹海風(fēng),晚上吹陸風(fēng)。
    因?yàn)榘滋礻懙厣郎乇群Q罂?,陸地形成低壓,海洋是高?晚上陸地降溫比海洋快,陸地形成高壓,海洋是低壓。
    3.大氣水平運(yùn)動(dòng):
    水平氣壓梯度力:它是形成風(fēng)的直接原因;方向與等壓線垂直;由高壓指向低壓。
    地轉(zhuǎn)偏向力:北半球向右,南半球向左。
    摩擦力:它斜穿等壓線。影響風(fēng)速,摩擦力越大,風(fēng)速越小;還會(huì)影響風(fēng)向與等壓線的夾角。
    風(fēng)向:高壓低壓
    風(fēng)力(風(fēng)速):等壓線密(氣壓梯度大),風(fēng)力(速)大
    2.高一必修二地理筆記整理 篇二
    地球的運(yùn)動(dòng)
    (1)地球運(yùn)動(dòng)的一般特點(diǎn)自轉(zhuǎn):自西向東,恒星日(23時(shí)56分4秒),各地相等15°/小時(shí)(兩極除外),線速度從赤道向兩極遞減公轉(zhuǎn):自西向東,恒星年(365天6時(shí)9分10秒),近日點(diǎn)(1月初)快,遠(yuǎn)日點(diǎn)(7月初)慢,平均1°/日。
    (2)太陽直射點(diǎn)的移動(dòng)太陽直射點(diǎn)在南、北回歸線之間往返運(yùn)動(dòng),周期為一個(gè)回歸年。
    (3)晝夜交替和時(shí)差晝夜交替的周期為一個(gè)太陽日。經(jīng)度每隔15度,地方時(shí)相差1小時(shí)。
    (4)沿地表水平運(yùn)動(dòng)物體的偏移北半球向右偏,南半球向左偏,赤道上不偏轉(zhuǎn)。
    (5)晝夜長短和正午太陽高度的變化太陽直射點(diǎn)在那個(gè)半球,那個(gè)半球晝長赤道全年晝夜平分,春秋分日全球晝夜平分由太陽直射點(diǎn)向南北方向遞減,離直射點(diǎn)越近太陽高度越大
    (6)四季更替和五帶四季更替在中緯度地區(qū)明顯。夏季是一年中白晝較長,太陽高度較大的季節(jié),冬季反之。春秋兩季是過渡季節(jié)。
    3.高一必修二地理筆記整理 篇三
    地球:
    1.地球的普通性:
    八大行星的運(yùn)動(dòng)特征:同向性、近圓性、共面性
    據(jù)結(jié)構(gòu)特征可以分為:類地行星、巨行星、遠(yuǎn)日行星
    2.地球的特殊性:有生命存在
    宇宙環(huán)境:大小行星各行其道,互不干擾,處于安全宇宙環(huán)境中,太陽光照穩(wěn)定
    自身?xiàng)l件:日地距離適中,使地表有適宜的溫度,使液態(tài)水能存在:有適中的體積和質(zhì)量形成包圍地球的大氣層,自轉(zhuǎn)公轉(zhuǎn)周期適中,使地球表面溫度的日變化和季節(jié)幅度變化小,利于生物生長發(fā)育
    4.高一必修二地理筆記整理 篇四
    熱力環(huán)流的性質(zhì)特點(diǎn)
    由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流,成為熱力環(huán)流。它是大氣運(yùn)動(dòng)最簡(jiǎn)單的形式。
    (1)水平方向相鄰地面熱的地方--垂直氣流上升――低氣壓(氣旋)--陰雨
    (2)水平方向相鄰地面冷的地方--垂直氣流下沉――高氣壓(反氣旋)--晴朗
    (3)垂直方向的氣溫氣壓分布:隨海拔升高,雖然氣溫降低,但是空氣變稀,氣壓降低。
    (4)來自低緯的氣流--暖濕
    (5)來自高緯的氣流--冷干
    (6)來自海洋的氣流--濕
    (7)來自大陸的氣流(離岸風(fēng))--干
    (8)兩種性質(zhì)不同的氣流相遇--鋒面--陰雨、風(fēng)
    5.高一必修二地理筆記整理 篇五
    地理環(huán)境的地域分異規(guī)律:
    (1)從赤道到兩極的地域分異(緯度地帶性):受太陽輻射從赤道向兩極遞減的影響——自然帶沿著緯度變化(南北)的方向作有規(guī)律的更替,這種分異是以熱量為基礎(chǔ)的。例如:赤道附近是熱帶雨林帶,其兩側(cè)隨緯度升高,是熱帶草原帶、熱帶荒漠帶。
    (2)從沿海向內(nèi)陸的地域分異(經(jīng)度地帶性):受海陸分布的影響,自然景觀和自然帶從沿海向大陸內(nèi)部產(chǎn)生的有規(guī)律的地域分異,這種分異是以水分為基礎(chǔ)的。例如:中緯度地區(qū)(特別是北半球中緯度地區(qū))從沿海到內(nèi)陸出現(xiàn):森林帶—草原帶—荒漠帶
    (3)山地的垂直地域分異:在高山地區(qū),隨著海拔高度的變化,從山麓到山頂?shù)乃疅釥顩r差異很大,從而形成了垂直自然帶。舉例:赤道附近的高山,從山麓到山頂看到的自然帶類似于從赤道到兩極的水平自然帶。
    6.高一必修二地理筆記整理 篇六
    地球公轉(zhuǎn)的地理意義:
    (1)晝夜長短的變化:
    ①北半球夏半年,太陽直射北半球,北半球各緯度晝長夜短,緯度越高,晝?cè)介L夜越短。夏至日——北半球各緯度的晝長達(dá)到一年中的值,北極圈及其以北的地區(qū),出現(xiàn)極晝現(xiàn)象。
    ②北半球冬半年,太陽直射南半球,北半球各緯度夜長晝短,緯度越高,夜越長晝?cè)蕉?。冬至日——北半球各緯度的晝長達(dá)到一年中的最小值,北極圈及其以北的地區(qū),出現(xiàn)極夜現(xiàn)象。
    ③春分日和秋分日,太陽直射赤道,全球各地晝夜等長,各為12小時(shí)。
    ④赤道全年晝夜平分。南半球的情況與北半球的相反。
    (2)正午太陽高度的變化:
    同一時(shí)刻,正午太陽高度由太陽直射點(diǎn)向南北兩側(cè)遞減,夏至日,太陽直射北回歸線,正午太陽高度由北回歸線向南北兩側(cè)遞減,此時(shí)北回歸線及其以北各緯度達(dá)到一年中的值,南半球各緯度達(dá)最小值。冬至日,太陽直射南回歸線,正午太陽高度由南回歸線向南北兩側(cè)遞減,此時(shí)南回歸線及其以南各緯度達(dá)到一年中的值,北半球各緯度達(dá)最小值。春分日和秋分日,太陽直射赤道,正午太陽高度自赤道向兩極遞減。
    (3)四季的變化(晝夜長短和正午太陽高度隨著季節(jié)而變化,使太陽輻射具有季節(jié)變化的規(guī)律,形成了四季)北半球季節(jié)的劃分:3、4、5月為春季,6、7、8為夏季,9、10、11為秋季,12、1、2為冬季。
    7.高一必修二地理筆記整理 篇七
    1、判斷依據(jù):
    第一步,根據(jù)最冷月、最熱月判斷南北半球
    若最冷月為1月、最熱月7月,則該地處在北半球;
    若最冷月為7月、最熱月1月,則該地處在南半球
    第二步,確定最冷月的溫度值范圍,即>15
    第三步,判斷降水的季節(jié)分配類型,夏雨型(1500---20xx)
    2、位置:
    緯度位置:南北緯10度至南北回歸線之間的大陸東岸
    海陸位置:主要分布在亞洲的印度半島和中南半島
    3、氣候特點(diǎn)(特征):終年高溫,一年有明顯的雨(5月---9月)季,旱季(10月----次年4月)
    4、氣候形成原因:受海陸熱力性質(zhì)差異和氣壓帶、風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng)影響(其中夏季風(fēng)是由南半球的東南信風(fēng)向北移動(dòng),越過赤道后受地轉(zhuǎn)偏向力影響向右偏而形成西南風(fēng)。
    5、該氣候條件下所形成的陸地自然帶:熱帶季雨林帶
    該氣候條件下所分布的植被類型:熱帶季雨林
    該氣候條件下所分布的典型動(dòng)物:象,孔雀
    該氣候條件下所形成的典型土壤:磚紅壤性紅壤
    8.高一必修二地理筆記整理 篇八
    1.經(jīng)度的遞變:向東度數(shù)增大為東經(jīng)度,向西度數(shù)增大為西經(jīng)度。
    2.緯度的遞變:向北度數(shù)增大為北緯度,向南度數(shù)增大為南緯度。
    3.緯線的形狀和長度:互相平行的圓,赤道是最長的緯線圈,由此往兩極逐漸縮短。
    4.經(jīng)線的形狀和長度:所有經(jīng)線都是交於南北極點(diǎn)的半圓,長度都相等。
    5.東西經(jīng)的判斷:沿著自轉(zhuǎn)方向增大的是東經(jīng),減小的是西經(jīng)。
    6.南北緯的判斷:度數(shù)向北增大為北緯,向南增大為南緯。
    7.東西半球的劃分:20°W往東至160°E為東半球,20°W往西至160°E為西半球。
    8.東西方向的判斷:劣弧定律(例如東經(jīng)80°在東經(jīng)1°的東面,在西經(jīng)170°的西面)
    9.比例尺大小與圖示范圍:相同圖幅,比例尺愈大,表示的范圍愈小;比例尺愈小,表示的范圍愈大。
    10.地圖上方向的確定:一般情況,“上北下南,左西右東”;有指向標(biāo)的地圖,指向標(biāo)的箭頭指向北方;經(jīng)緯網(wǎng)地圖,經(jīng)線指示南北方向,緯線指示東西方向。
    11.等值線的疏密:同一幅圖中等高線越密,坡度越陡;等壓線越密,風(fēng)力越大;等溫線越密,溫差越大
    12.等高線的凸向與地形:等高線向高處凸出的地方為山谷,向低處凸出的地方為山脊。
    13.等高線的凸向與河流:等高線凸出方向與河流流向相反。
    14.等溫線的凸向與洋流:等溫線凸出方向與洋流流向相同。
    9.高一必修二地理筆記整理 篇九
    河流搬運(yùn)能力降低,促使沉積發(fā)生,形成堆積地貌。常見的河流堆積地貌主要有以下幾種:
    (1)沖積扇平原
    沖積扇是河流出山口處的扇形堆積體。河流出山口后,比降顯著減小,水流又分成許多交漢,成扇狀向外流動(dòng),河流能量顯著降低,大量物質(zhì)堆積下來,又有利于河流改道。隨著各支汊的不斷堆積和變遷,就形成沖積扇。沖積扇的物質(zhì)結(jié)構(gòu),一般是頂部物質(zhì)較粗,主要為沙、礫,隨著水流搬運(yùn)能力向邊緣減弱,堆積的物質(zhì)逐漸變細(xì),邊緣一般多為沙、粉沙及亞粘土,分選性較好,所以沖積扇是較好的含水層,邊緣常有泉水出露,可發(fā)展自流灌溉。若山地河谷隨山地間歇抬升,也可形成疊置沖積扇。
    (2)河漫灘平原
    河漫灘平原發(fā)源于河流中下游。在河流中下游地區(qū),河流下蝕作用減弱,側(cè)蝕作用加強(qiáng),河流往往凹岸侵蝕,在凸岸堆積形成水下堆積體。堆積體的面積逐漸擴(kuò)大,在枯水季節(jié)露出水面,形成河漫灘。
    洪水季節(jié),河漫灘被洪水淹沒,繼續(xù)接受沉積。如果河流改道,河漫灘被廢棄。多個(gè)被廢棄的河漫灘連接在一起就形成河漫灘平原。
    (3)三角洲平原
    三角洲平原是指河口地區(qū)的沖積平原。它以河流和海洋相互作用,河流沉積占優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)物。河流到達(dá)海洋人??谔?,由于流速極緩、水流擴(kuò)散,將攜帶的泥沙在河口附近堆積下來,加上海潮頂托,形成三角洲。三角洲在平面上的外形略似頂尖朝向陸地的三角形,地勢(shì)平坦,河網(wǎng)稠密,且縱橫交錯(cuò),河道由分汊頂點(diǎn)向海洋方向呈放射狀。若干個(gè)三角洲連在一起,便形成廣闊的三角洲平原。
    10.高一必修二地理筆記整理 篇十
    五種主要交通運(yùn)輸方式:
    ⑴鐵路運(yùn)輸:
    ①優(yōu)點(diǎn):當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)較低,、受自然因素影響小、連續(xù)性好;
    ②缺點(diǎn):修筑鐵路造價(jià)高,消耗金屬材料多,占地面積廣,短途運(yùn)輸成本高;③適用范圍:運(yùn)輸大宗、笨重的、需長途運(yùn)輸?shù)呢浳铩?BR>    ⑵公路運(yùn)輸:
    ①優(yōu)點(diǎn):發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng);
    ②缺點(diǎn):運(yùn)量小,耗能多,成本高,運(yùn)費(fèi)較貴;
    ③適用范圍:運(yùn)輸短程、量小的貨物。
    ⑶水路運(yùn)輸:
    ①優(yōu)點(diǎn):歷史最悠久的運(yùn)輸方式,運(yùn)量大、投資少、成本低;
    ②速度慢,靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然影響大;
    ③適用范圍:運(yùn)輸大宗、遠(yuǎn)程、時(shí)間要求不高的貨物。
    ⑷航空運(yùn)輸:
    ①優(yōu)點(diǎn):速度快、運(yùn)輸效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式;
    ②缺點(diǎn):運(yùn)量小,能耗大,運(yùn)費(fèi)高,且設(shè)備投資大,技術(shù)要求嚴(yán)格;
    ③適用范圍:運(yùn)輸急需,貴重、數(shù)量不大的貨物。
    ⑸航空運(yùn)輸:
    ①優(yōu)點(diǎn):運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā),液體不外流,損耗小,連續(xù)性強(qiáng),平穩(wěn)安全,管理方便,而且可以晝夜不停,運(yùn)量很大。
    ②缺點(diǎn):管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,靈活性差;
    ③適用范圍:運(yùn)輸大量流體貨物。
    交通運(yùn)輸方式在朝著高速化、大型化、專業(yè)化和網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展。