高一地理的學(xué)習(xí)很重要，想要在有間里學(xué)習(xí)好地理知識(shí)，需要掌握重要知識(shí)點(diǎn)。為各位同學(xué)整理了《高一地理下學(xué)期知識(shí)點(diǎn)歸納筆記》，希望對(duì)你的學(xué)習(xí)有所幫助！
1.高一地理下學(xué)期知識(shí)點(diǎn)歸納筆記 篇一
主要運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)：
鐵路運(yùn)輸
當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一。運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低，受自然因素影響小，連續(xù)性好
修筑鐵路造價(jià)高，消耗金屬材料多，占地面積廣，短途運(yùn)輸成本高
公路運(yùn)輸
發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要的運(yùn)輸方式。機(jī)動(dòng)靈活，周轉(zhuǎn)速度快，裝卸方便，對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng)
運(yùn)量小，耗能多，成本高，運(yùn)費(fèi)較貴
水路運(yùn)輸
歷史最悠久的運(yùn)輸方式，運(yùn)量大，投資少，成本低
速度慢，靈活性和連續(xù)性差，受航道水文狀況和氣象等自然影響大
航空運(yùn)輸
速度快，運(yùn)輸效率高，是最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
運(yùn)量小，能耗大，運(yùn)費(fèi)高，且設(shè)備投資大，技術(shù)要求嚴(yán)格。
管道運(yùn)輸
運(yùn)具和線路合二為一的新型運(yùn)輸方式。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。氣體不揮發(fā)，液體不外流，損耗小，連續(xù)性強(qiáng)，平穩(wěn)安全，管理方便，而且可以晝夜不停，運(yùn)量很大。
管道運(yùn)輸要鋪設(shè)專門管道，設(shè)備投資大，靈活性差。
2.高一地理下學(xué)期知識(shí)點(diǎn)歸納筆記 篇二
光照?qǐng)D的判讀方法和步驟
1、標(biāo)自轉(zhuǎn)方向，判斷晨昏線
2、定日期：
⑴北極圈出現(xiàn)極晝（或南極圈出現(xiàn)極夜）為6月22日；
⑵北極圈出現(xiàn)極夜（或南極圈出現(xiàn)極晝）為12月22日；
⑶晨昏線與經(jīng)線重合，為3月21日或9月23日。
3、時(shí)間計(jì)算：
⑴找特殊時(shí)刻點(diǎn)：
①晨線與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為6點(diǎn)；
②昏線與赤道交點(diǎn)所在經(jīng)線地方時(shí)為18點(diǎn)；
③平分晝半球的經(jīng)線地方時(shí)為12；
④平分夜半球的經(jīng)線地方時(shí)為24點(diǎn)或0點(diǎn)。
⑵依據(jù)經(jīng)度相差15°地方時(shí)相差1小時(shí)，東早西晚，東加西減的原則推算時(shí)間。
4、確定太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)
⑴由日期定直射點(diǎn)的緯度：春秋分日——0°；夏至日——23°26′N；冬至日——23°26′S。
⑵太陽(yáng)直射點(diǎn)所在的經(jīng)線是平分晝半球的經(jīng)線，即地方時(shí)為12點(diǎn)的經(jīng)線。
3.高一地理下學(xué)期知識(shí)點(diǎn)歸納筆記 篇三
地方時(shí)的計(jì)算
1、地方時(shí)計(jì)算原理：
①地方時(shí)東早西晚（同為東經(jīng)，經(jīng)度越大越偏東；同為西經(jīng)，經(jīng)度越小越偏東；一東一西，東經(jīng)偏東時(shí)間早）
②同一條經(jīng)線上地方時(shí)相同
③經(jīng)度每隔15°地方時(shí)相差1小時(shí)（即1°=4分鐘）
2、地方時(shí)計(jì)算方法：
某地地方時(shí)=已知地方時(shí)±4分鐘×兩地經(jīng)度差
說(shuō)明：
①式中加減號(hào)的選用條件：東加西減——所求地在已知地的東邊用加號(hào)，在已知地的西邊用減號(hào)。
②經(jīng)度差的計(jì)算：同減異加——兩地同為東經(jīng)或同為西經(jīng)相減；一為東經(jīng)一為西經(jīng)相加。
③計(jì)算步驟：確定兩地經(jīng)度差；換算兩地時(shí)間差；判斷兩地東西方向；帶入計(jì)算。
3、晝夜長(zhǎng)短的計(jì)算
⑴晝?。喝我痪暰€落在晝半球內(nèi)的部分。
⑵夜?。喝我痪暰€落在夜半球內(nèi)的部分。
⑶計(jì)算：
①晝長(zhǎng)=晝弧對(duì)應(yīng)的經(jīng)度數(shù)÷15°；
②夜長(zhǎng)=夜弧對(duì)應(yīng)的經(jīng)度數(shù)÷15°
3.高一地理下學(xué)期知識(shí)點(diǎn)歸納筆記 篇三
營(yíng)造地表形態(tài)的力量
（1）內(nèi)力作用能量來(lái)自地球內(nèi)部，主要是放射性元素衰變產(chǎn)生的熱能。內(nèi)力作用主要表現(xiàn)形式為地殼運(yùn)動(dòng)、巖漿活動(dòng)和變質(zhì)作用，結(jié)果使地表變得高低不平。地殼運(yùn)動(dòng)的基本形式及其對(duì)地貌的影響以水平運(yùn)動(dòng)為主，垂直運(yùn)動(dòng)為輔水平運(yùn)動(dòng)，形成褶皺山系，如裂谷和海洋（東非大裂谷，大西洋的形成）垂直運(yùn)動(dòng)，引起地表高低不平和海陸變遷
（2）外力作用能量來(lái)自地球外部，主要是太陽(yáng)輻射能。外力作用對(duì)地表的塑造主要有風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)和堆積四種方式，結(jié)果使地表趨向平坦。
（3）巖石圈的物質(zhì)循環(huán)巖漿→巖漿巖：在巖漿活動(dòng)過(guò)程中伴隨侵入作用和噴出作用，巖漿冷卻凝固而形成已經(jīng)形成的巖石→沉積巖：在地表外力的風(fēng)化、侵蝕、搬運(yùn)、沉積后，經(jīng)固結(jié)成巖作用形成已經(jīng)形成的巖石→變質(zhì)巖：經(jīng)變質(zhì)作用形成已經(jīng)形成的巖石→巖漿：在地殼深處或地殼以下（地幔深處）被高溫熔化成為新的巖漿。
5.高一地理下學(xué)期知識(shí)點(diǎn)歸納筆記 篇五
洋流分類
1、按成因：
風(fēng)海流：形成動(dòng)力為大氣運(yùn)動(dòng)，規(guī)模很大。例如：西風(fēng)漂流、信風(fēng)帶內(nèi)的洋流。
密度流：由密度差異引起，多出現(xiàn)在封閉海域與外洋之間。例如：地中海與大西洋之間、紅海與印度洋之間。
補(bǔ)償流：分為水平流和垂直流，多在大洋兩岸。例如：赤道逆流、秘魯寒流。
2、按性質(zhì)：
暖流：從水溫高的海區(qū)流向水溫低的海區(qū)，多由低緯流向高緯或?yàn)橄陆盗鳌５湫偷挠校喝毡九?、墨西哥灣暖流?BR> 寒流：從水溫低的海區(qū)流向水溫高的海區(qū)，多由高緯流向低緯或?yàn)樯仙?。典型的有：千島寒流、拉布拉多寒流。
3、按地理位置：
赤道流：分布于赤道附近海區(qū)。例如：南北赤道暖流、赤道逆流。
大洋流：分布于大洋中心，這種洋流類型較多。
極地流：分布于極地海域。例如：南極繞極流。
沿岸流：分布于沿海海域，受陸地影響大。例如：我國(guó)的沿岸流。
影響洋流分布的因素：
盛行風(fēng)是海洋水體運(yùn)動(dòng)的主要?jiǎng)恿?，海水在盛行風(fēng)的吹拂下，形成規(guī)模很大的洋流，因此洋流的流向和分布與地面風(fēng)帶模式及其分布有著密切關(guān)系。
除了盛行風(fēng)以外，還有海陸分布、地轉(zhuǎn)偏向力等因素，它們共同，形成了實(shí)際的大洋洋流分布。