時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學(xué)習(xí)制定一個計劃了。我們在制定計劃時需要考慮到各種因素的影響，并保持靈活性和適應(yīng)性。以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
維修工工作計劃篇一
為使醫(yī)療設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護、故障請修、備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持醫(yī)療設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，提高使用率，本著以病人為中心的原則，提高醫(yī)療質(zhì)量目的，根據(jù)《醫(yī)療器械臨床使用安全管理規(guī)范》規(guī)定，制定本制度。
1、設(shè)備維修人員每月定期對全院在用醫(yī)療設(shè)備進行全面巡查。對重點科室（急診科、icu、手術(shù)室、產(chǎn)房、）等急救類、生命類設(shè)備每10天逐一檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。
2、維修人員每季度定期對全院設(shè)備進行全面監(jiān)督檢查，對所有醫(yī)療設(shè)備的運行環(huán)境（防靜電、防塵、防潮、防蝕、防霉等問題），水電氣路進行巡檢，對設(shè)備的運行情況、磨損程度進行檢查校驗，維護保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，提出改進維護措施，有針對性的做好維修前的`各項準(zhǔn)備工作，以提高修理質(zhì)量，縮短修理時間。
3、醫(yī)療設(shè)備保管人員或操作人員有義務(wù)對醫(yī)療設(shè)備基本狀況進行日檢查，每日下班前或交班時發(fā)現(xiàn)問題，及時記錄反饋。維修人員立即響應(yīng)，單獨重點巡檢。
1、日常保養(yǎng)：由儀器保養(yǎng)人負(fù)責(zé)，進行機器表面污漬的清潔、機械部分的緊固和潤滑；緊固易松動的螺絲和零件，檢查運轉(zhuǎn)是否正常，零部件是否完整。設(shè)備使用人員交接班時，做好設(shè)備檢查和交接工作。
2、一級保養(yǎng)：由儀器保養(yǎng)人按計劃進行，主要是內(nèi)部清潔，檢查有無異常情況（如聲音、濕度、指示燈等），局部檢查和調(diào)整，清除機器內(nèi)灰塵，清潔電路板腳的氧化層相關(guān)電位器的清潔以及光學(xué)醫(yī)療設(shè)備光路灰塵的清潔。
3、二級保養(yǎng)，屬預(yù)防性修理，由儀器保養(yǎng)人會同維修人員共同進行，對設(shè)備的主體部分或主要組件進行檢查，調(diào)整精度，必要時更換已達(dá)到磨損限度的機械易損部件，抽樣檢查一些性能變差的電子元器件（電位器、電容、電阻等），提前更換。
4、重點科室所有設(shè)備必須實行二級保養(yǎng)措施（屬預(yù)防性維修，對設(shè)備的主體部分或主要組件進行檢查，調(diào)整精度，必要時應(yīng)更換易損件）。對搶救設(shè)備必須進行插電測試，保證該類設(shè)備處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。按照設(shè)備要求，定期對不同設(shè)備進行保養(yǎng)。以不影響科室正常工作為原則，手術(shù)室主要集中定期對設(shè)備進行保養(yǎng)，icu、急診室等以設(shè)備空閑時輪流對設(shè)備進行保養(yǎng)，并記錄在案。
5、對一些維修保養(yǎng)要求較高、技術(shù)難度大、備件來源困難的設(shè)備由廠家或維修站提供維修和零配件服務(wù)，并通過簽訂的保修合同來降低費用。器械科維修人員監(jiān)督保養(yǎng)過程，并登記。
1、醫(yī)療設(shè)備、器械的維修由設(shè)備科科維修人員負(fù)責(zé)。保修期內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)問題，要及時通知維修廠家，如未按維修協(xié)議及時處理，要按協(xié)議條款追究對方相應(yīng)責(zé)任。?？圃O(shè)備可由聘請專業(yè)維修人員協(xié)助維修。
2、維修組人員應(yīng)經(jīng)常深入臨床科室檢修醫(yī)療設(shè)備并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員了解醫(yī)療設(shè)備及器械性能，提高使用水平和維護保養(yǎng)水平，以減少醫(yī)療設(shè)備及器械的損壞?？剖以O(shè)備維修，須登記維修記錄，維修原因，分析并反饋到臨床，及時修改不正確操作。
3、報修設(shè)備、儀器、器械一律由科室填寫維修申請單，交設(shè)備科安排人員進行維修。不得無故拖延或拒修。發(fā)生緊急情況時，如需外部維修，可實行先維修后論證。
4、維修人員發(fā)現(xiàn)屬責(zé)任性損壞的設(shè)備、儀器、器械（尤其貴重或大型設(shè)備）時，應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，查明情況再與修理，不得先修后報。重點科室關(guān)鍵設(shè)備發(fā)生故障，維修人員必須及時維修，不能對臨床醫(yī)療質(zhì)量造成影響。如果設(shè)備故障嚴(yán)重，不能及時維修必須通知科室和設(shè)備科長，必須及時找到可替代設(shè)備。巡檢人員進出重點科室，必須服從重點科室著裝要求。
5、堅持檢修登記制度，做到接受時登記，修理內(nèi)容詳細(xì)記錄，維修人員簽名負(fù)責(zé)，修復(fù)后領(lǐng)取人簽收認(rèn)可。
6、確定醫(yī)療設(shè)備以及器械的報廢要慎重，須報請主任，必要時由院領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員進行鑒定，成批或大中型設(shè)備報廢須按醫(yī)院規(guī)定的審批權(quán)限。
7、加強設(shè)備維修材料保管，實行領(lǐng)用人簽收。設(shè)備維修購置一部分科室常用配件，同時設(shè)備有兩個以上的院外維修工程師的聯(lián)系方式，以備設(shè)備發(fā)生故障時聯(lián)系。8、非本院維修人員，未經(jīng)設(shè)備科主任批準(zhǔn)不得私自維修本院設(shè)備。設(shè)備出院維修也必須經(jīng)設(shè)備科主任批準(zhǔn)。
維修工工作計劃篇二
20xx年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們xx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實際情況，特制訂20xx工作計劃如下。
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強機具設(shè)備維護，強化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
維修工工作計劃篇三
20xx年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們xxxx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實際情況，特制訂20xx工作計劃如下。
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強機具設(shè)備維護，強化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
維修工工作計劃篇四
20__年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們__汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20__年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實際情況，特制訂20__工作計劃如下。
一、總目標(biāo)：加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20__年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的'前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
二、安全管理：堅持規(guī)范作業(yè)，確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強機具設(shè)備維護，強化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
三、質(zhì)量管理：嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20__年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
維修工工作計劃篇五
為使本公司生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率提高生產(chǎn)率，特訂立本辦法。
1經(jīng)辦單位權(quán)責(zé)劃分及職責(zé)
2設(shè)備基準(zhǔn)資料的建立
3保養(yǎng)潤滑計劃的訂立
4保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。
5故障請修。
6備品零件請購與管理。
7電焊、氣焊作業(yè)管理。
8保養(yǎng)維護績效的檢討。
一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員，均依現(xiàn)行的組織機構(gòu)編訂。
二、若遇有組織機構(gòu)重新調(diào)整時，由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。
(一)管理部門：財會部為本公司設(shè)備的管理部門。
(二)保養(yǎng)維護部門
1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組)，負(fù)責(zé)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有關(guān)的建筑設(shè)備、機械設(shè)備、儲存設(shè)備、電氣儀表設(shè)備及雜項設(shè)備等維修。
2.行政部總務(wù)單位：負(fù)責(zé)非生產(chǎn)部工務(wù)單位的其他設(shè)備維修。
3.使用部門：負(fù)責(zé)使用設(shè)備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
(一)管理部門：
1.設(shè)備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。
2.協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設(shè)備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。
3.督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作
4.定期合同使用部門盤點使用設(shè)備，其作業(yè)方式依本公司設(shè)備盤點管理作業(yè)辦理。
5.隨時查核設(shè)備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符
6.制作標(biāo)簽于設(shè)備上利保管員和盤點。
(二)保養(yǎng)維護部門
1.協(xié)助新購置設(shè)備的安裝、試車和驗收。
2.故障修護的執(zhí)行。
3.定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。
4.設(shè)備使用異常反應(yīng)和故障原因分析。
5.委托外部修理的申請、督導(dǎo)與驗收。
6.能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。
7.對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。
8.各項設(shè)備檔案建立與。
9.閑置設(shè)備的整修或報廢建議
10.工作改善、設(shè)備改善方案的實施情形追蹤
11.備品使用控制與審核。
12.其他上級交辦的事項
(三)設(shè)備使用部門
1.協(xié)助新添置設(shè)備裝機、試車、驗收等作業(yè)。
2.設(shè)備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護。
3.依保養(yǎng)潤滑基準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)備維修作業(yè)。
4.協(xié)助設(shè)備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。
5.設(shè)備改善提案的提報。
6.其他上級交辦事項。
(一)新添置設(shè)備安裝、試車完后、維修單位主客應(yīng)主管應(yīng)依照設(shè)備說明書等資料建立設(shè)備原始登記表,并將有關(guān)說明書、圖紙等資料歸入設(shè)備保養(yǎng)維護檔案管理。
(二)設(shè)備如發(fā)生改善、更換等異動情形時，工務(wù)單位主管應(yīng)依實際異動情形修正資料。
(三)設(shè)備保養(yǎng)維護檔案內(nèi)容應(yīng)包括：
1.設(shè)備重要諸元
2.安裝及試車狀況。
3.備品明細(xì)。
4.檢查基準(zhǔn)。
5.潤滑基準(zhǔn)。
6.檢修記錄。
7.潤滑記錄。
8.設(shè)備故障原因分析及對策方案。
2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實施。
2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實施。
維修單位主管應(yīng)于每年12月份，依檢查潤滑基準(zhǔn)及設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況，配合產(chǎn)銷目標(biāo)的設(shè)定，擬定下年度年定期檢修計劃表,一式四份，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后，一份自存，一份生產(chǎn)部辦公室，一份使用單位，一份送總經(jīng)理室備查。
維修單位和設(shè)備使用單位應(yīng)依據(jù)檢修基準(zhǔn)、潤滑基準(zhǔn)的規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行日常保養(yǎng)、潤滑作業(yè)。
(一)日常檢查保養(yǎng)潤滑人員指派
1.設(shè)備操作人員為日常檢查保養(yǎng)潤滑人員。
2.設(shè)備使用單位主管可依工作情況指派有關(guān)人員協(xié)助。
3.工務(wù)單位的日常檢查保養(yǎng)人員由工務(wù)單位主管指派專人執(zhí)行。
(二)日常檢查保養(yǎng)潤滑的執(zhí)行
1.每班檢修潤滑者，應(yīng)納入各級設(shè)備自主檢查項目中，逐項檢視。
2.每日檢修潤滑者，由當(dāng)日早班負(fù)責(zé)人員于上班時逐項檢查。
3.每周每日檢修潤滑者，由使用單位主管指派專人于完成后逐項檢查
維修單位除擬朋份檢查保養(yǎng)計劃表及朋份潤滑計劃表外，并參考請修單,于定期停機檢修前，召集設(shè)備使用部門主管檢討停機檢修的作法及人員配合。
1.設(shè)備發(fā)生污損、異聲、漏油(電)造成作業(yè)不良時設(shè)備操作人員應(yīng)立即處理，并反映單位主管，倘無法處理者，并會同設(shè)備使用單位主管，做有關(guān)修護準(zhǔn)備，設(shè)備使用單位應(yīng)開立請修單作為工務(wù)單位的修理憑證。
1.維修單位主管應(yīng)于每日上班時，依據(jù)昨日以前請修未修項目。定期保養(yǎng)計劃及每日檢核作業(yè)的工作負(fù)荷，分派所屬人員的檢修工作和安排維修工作。
2.工務(wù)單位主管接獲請修單時，應(yīng)視故障的嚴(yán)重性和人員工作狀況，盡速派員進行搶修以爭取時效。
3.請修單一式三聯(lián)，維修單位完工后記錄修護經(jīng)過，判定故障原因，由請修單位主管驗收，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理核示后，一聯(lián)維修單位歸入該機械檔案中，一聯(lián)維修自存，一聯(lián)轉(zhuǎn)送請修單位。
維修工工作計劃篇六
建立設(shè)備管理體系，逐步實現(xiàn)計劃維修，提高設(shè)備效率；最終實現(xiàn)全面計劃維修，設(shè)備零故障，設(shè)備效率接近100%。
1.維修人員不足，現(xiàn)有維修人員熟練工4人，學(xué)徒工2人，現(xiàn)有設(shè)備252臺，平均每人42臺，平均每個熟練工63臺；同時，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。
2.設(shè)備改造情況，臨時改造較多，重復(fù)改造頻繁，浪費大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3.車間編號混亂，如現(xiàn)有車間編號有老5車間、新5車間等，為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。
4.資料缺乏，現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱，生產(chǎn)記錄對設(shè)備管理體系完全沒有參考價值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時由于工藝不斷改進，導(dǎo)致設(shè)備更新快，設(shè)備更新同時，資料更新受人力限制無法保證及時更新，造成設(shè)備管理進一步混亂。
5.設(shè)備調(diào)撥情況，設(shè)備調(diào)撥頻繁，但缺乏相應(yīng)記錄與管理條例。
6.維修情況，設(shè)備維修目前完全被動維修，設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時間。
7.維修現(xiàn)場衛(wèi)生，機修室物品擺放混亂，維修現(xiàn)場混亂。
8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關(guān)記錄，未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。
9.部門內(nèi)部溝通情況，缺乏溝通，當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進行的'情況較多。
10.部門間溝通情況，多數(shù)采用口頭溝通，尤其對于需要停產(chǎn)進行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。
11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例；維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12.監(jiān)督情況，對于內(nèi)部，中、夜班缺乏監(jiān)督；對于外部，缺乏對設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。
13.設(shè)備事故情況，對于設(shè)備事故，沒有追究相關(guān)人員責(zé)任，事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。
14.廢舊設(shè)備，報廢設(shè)備未能及時處理，未報廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。
15.設(shè)備衛(wèi)生情況，設(shè)備衛(wèi)生狀況極差，進一步加劇設(shè)備腐蝕。
針對現(xiàn)有情況，規(guī)范設(shè)備管理
1.建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計13項。
2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料，在維修過程中逐步補充缺乏的資料。
3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據(jù)可查。
5.規(guī)范機修室物品擺放位置，維修現(xiàn)場衛(wèi)生主要由車間進行監(jiān)督，設(shè)備部隨機抽查維修現(xiàn)場衛(wèi)生。對工具上鎖管理，規(guī)范工具借用。
6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組，對于設(shè)備改造進行充分論證，避免盲目、重復(fù)改造。
7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。車間設(shè)備臨時停機維修時間表
8.建立量化考核制度，監(jiān)督制度以定期檢查為主，隨機抽查為輔；加強管理文件執(zhí)行力度。
9.加強設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對報廢設(shè)備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進行區(qū)分，對拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存；對在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強保養(yǎng)。
10.定期召開設(shè)備例會，通報考核情況、事故情況、維修情況等。
11.建立潤滑圖表。定點、定時、定人進行設(shè)備潤滑工作。
12.建立現(xiàn)場標(biāo)識。如操作屏按鈕標(biāo)識、電控柜線路圖、管道標(biāo)識等。
13.建立維修檔案，操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。
14.初步推行計劃維修，加強對突發(fā)事故處理，排除設(shè)備隱患，定期上報設(shè)備情況。
15.加強備品備件管理，控制維修費用。優(yōu)先使用庫存零件和報廢設(shè)備拆除零件。
16.全面推行計劃維修、保養(yǎng)、潤滑等工作。
1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時提高維修人員待遇
2.定期對設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進行檢查
3.組織設(shè)備事故分析，并對事故進行通報
4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異?，F(xiàn)象，而非單純記錄停機時間
5.定期停產(chǎn)劃分出停機檢修時間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報計劃檢修內(nèi)容。
6.規(guī)范車間編號。
1.制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤滑、備品備件等管理制度，并加強管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。
2.建立計劃維修所需基礎(chǔ)資料，如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進行。
3.加強部門內(nèi)外協(xié)作，對于內(nèi)部，部分工作當(dāng)班無法完成需交下個班完成的情況需加強交接；對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務(wù)，如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。
4.明確責(zé)任，對內(nèi)明確人員責(zé)任，保證考核執(zhí)行；對外明確責(zé)任，尤其對于設(shè)備事故需明確事故原因，確保事故不重復(fù)發(fā)生。
5.目前只有部分國際先進企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障，設(shè)備零故障只能作為一個長期目標(biāo)來實行。
6.推行設(shè)備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。
維修工工作計劃篇七
智能化建筑弱電工程的'實施與質(zhì)量控制是目前國內(nèi)智能化建筑行業(yè)關(guān)注的熱點。智能建筑弱電系統(tǒng)是以建筑環(huán)境和系統(tǒng)集成為平臺，主要通過綜合布線系統(tǒng)作為傳輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)通道，由各種弱電技術(shù)與建筑環(huán)境的各種設(shè)施有機結(jié)合和綜合運用形成各個子系統(tǒng)，從而構(gòu)成了符合智能建筑功能等方面要求的建筑環(huán)境。
1、組織弱電圖紙會審，工程施工設(shè)計及施工方案的討論和審定；
2、編制強弱電招標(biāo)技術(shù)規(guī)格文件，并負(fù)責(zé)匯總各部門的評審意見；
5、參與弱電相關(guān)器械、材料的選型及進場材料的驗收工作；
6、進行設(shè)計過程中的弱電方面的設(shè)計質(zhì)量和設(shè)計進度的監(jiān)控；
7、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場弱電工程的質(zhì)量、進度等的監(jiān)督與控制；
8、協(xié)調(diào)弱電施工工程中的總包、監(jiān)理及設(shè)計、施工單位等多方關(guān)系；
9、參與審查竣工資料和對單位工程初驗和竣工驗收。
1、智能化建筑弱電基本知識；
2、樓宇自動化控制技術(shù)基礎(chǔ)；
3、空調(diào)系統(tǒng)自動化原理；
4、給排水自動化原理；
5、配電、照明及電梯系統(tǒng)監(jiān)控自動化；
6、樓宇設(shè)備自動化系統(tǒng)設(shè)計實例；
7、火災(zāi)自動報警和消防控制系統(tǒng)；
8、案例技術(shù)防范系統(tǒng)；
9、停車場管理系統(tǒng)；
10、大型實體保衛(wèi)系統(tǒng)技案例分析；
11、樓宇自動化系統(tǒng)集成；
12、相關(guān)法律法規(guī)；
13、有線電視、衛(wèi)星電視；
14、門禁一卡通系統(tǒng)；
15、綜合布線技術(shù)；
16、程控技術(shù)。
維修工工作計劃篇八
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要（1）修舊利廢16噸；（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；（3）對28#鏟斗進行翻新；（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺；（5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺；（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；（8）新架設(shè)格篩、護欄10多個；（9）對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；（10）大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。
綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
維修工工作計劃篇一
為使醫(yī)療設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護、故障請修、備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持醫(yī)療設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，提高使用率，本著以病人為中心的原則，提高醫(yī)療質(zhì)量目的，根據(jù)《醫(yī)療器械臨床使用安全管理規(guī)范》規(guī)定，制定本制度。
1、設(shè)備維修人員每月定期對全院在用醫(yī)療設(shè)備進行全面巡查。對重點科室（急診科、icu、手術(shù)室、產(chǎn)房、）等急救類、生命類設(shè)備每10天逐一檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時解決。
2、維修人員每季度定期對全院設(shè)備進行全面監(jiān)督檢查，對所有醫(yī)療設(shè)備的運行環(huán)境（防靜電、防塵、防潮、防蝕、防霉等問題），水電氣路進行巡檢，對設(shè)備的運行情況、磨損程度進行檢查校驗，維護保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)潛在問題，提出改進維護措施，有針對性的做好維修前的`各項準(zhǔn)備工作，以提高修理質(zhì)量，縮短修理時間。
3、醫(yī)療設(shè)備保管人員或操作人員有義務(wù)對醫(yī)療設(shè)備基本狀況進行日檢查，每日下班前或交班時發(fā)現(xiàn)問題，及時記錄反饋。維修人員立即響應(yīng)，單獨重點巡檢。
1、日常保養(yǎng)：由儀器保養(yǎng)人負(fù)責(zé)，進行機器表面污漬的清潔、機械部分的緊固和潤滑；緊固易松動的螺絲和零件，檢查運轉(zhuǎn)是否正常，零部件是否完整。設(shè)備使用人員交接班時，做好設(shè)備檢查和交接工作。
2、一級保養(yǎng)：由儀器保養(yǎng)人按計劃進行，主要是內(nèi)部清潔，檢查有無異常情況（如聲音、濕度、指示燈等），局部檢查和調(diào)整，清除機器內(nèi)灰塵，清潔電路板腳的氧化層相關(guān)電位器的清潔以及光學(xué)醫(yī)療設(shè)備光路灰塵的清潔。
3、二級保養(yǎng)，屬預(yù)防性修理，由儀器保養(yǎng)人會同維修人員共同進行，對設(shè)備的主體部分或主要組件進行檢查，調(diào)整精度，必要時更換已達(dá)到磨損限度的機械易損部件，抽樣檢查一些性能變差的電子元器件（電位器、電容、電阻等），提前更換。
4、重點科室所有設(shè)備必須實行二級保養(yǎng)措施（屬預(yù)防性維修，對設(shè)備的主體部分或主要組件進行檢查，調(diào)整精度，必要時應(yīng)更換易損件）。對搶救設(shè)備必須進行插電測試，保證該類設(shè)備處于正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)。按照設(shè)備要求，定期對不同設(shè)備進行保養(yǎng)。以不影響科室正常工作為原則，手術(shù)室主要集中定期對設(shè)備進行保養(yǎng)，icu、急診室等以設(shè)備空閑時輪流對設(shè)備進行保養(yǎng)，并記錄在案。
5、對一些維修保養(yǎng)要求較高、技術(shù)難度大、備件來源困難的設(shè)備由廠家或維修站提供維修和零配件服務(wù)，并通過簽訂的保修合同來降低費用。器械科維修人員監(jiān)督保養(yǎng)過程，并登記。
1、醫(yī)療設(shè)備、器械的維修由設(shè)備科科維修人員負(fù)責(zé)。保修期內(nèi)設(shè)備出現(xiàn)問題，要及時通知維修廠家，如未按維修協(xié)議及時處理，要按協(xié)議條款追究對方相應(yīng)責(zé)任。?？圃O(shè)備可由聘請專業(yè)維修人員協(xié)助維修。
2、維修組人員應(yīng)經(jīng)常深入臨床科室檢修醫(yī)療設(shè)備并協(xié)助醫(yī)務(wù)人員了解醫(yī)療設(shè)備及器械性能，提高使用水平和維護保養(yǎng)水平，以減少醫(yī)療設(shè)備及器械的損壞?？剖以O(shè)備維修，須登記維修記錄，維修原因，分析并反饋到臨床，及時修改不正確操作。
3、報修設(shè)備、儀器、器械一律由科室填寫維修申請單，交設(shè)備科安排人員進行維修。不得無故拖延或拒修。發(fā)生緊急情況時，如需外部維修，可實行先維修后論證。
4、維修人員發(fā)現(xiàn)屬責(zé)任性損壞的設(shè)備、儀器、器械（尤其貴重或大型設(shè)備）時，應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，查明情況再與修理，不得先修后報。重點科室關(guān)鍵設(shè)備發(fā)生故障，維修人員必須及時維修，不能對臨床醫(yī)療質(zhì)量造成影響。如果設(shè)備故障嚴(yán)重，不能及時維修必須通知科室和設(shè)備科長，必須及時找到可替代設(shè)備。巡檢人員進出重點科室，必須服從重點科室著裝要求。
5、堅持檢修登記制度，做到接受時登記，修理內(nèi)容詳細(xì)記錄，維修人員簽名負(fù)責(zé)，修復(fù)后領(lǐng)取人簽收認(rèn)可。
6、確定醫(yī)療設(shè)備以及器械的報廢要慎重，須報請主任，必要時由院領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員進行鑒定，成批或大中型設(shè)備報廢須按醫(yī)院規(guī)定的審批權(quán)限。
7、加強設(shè)備維修材料保管，實行領(lǐng)用人簽收。設(shè)備維修購置一部分科室常用配件，同時設(shè)備有兩個以上的院外維修工程師的聯(lián)系方式，以備設(shè)備發(fā)生故障時聯(lián)系。8、非本院維修人員，未經(jīng)設(shè)備科主任批準(zhǔn)不得私自維修本院設(shè)備。設(shè)備出院維修也必須經(jīng)設(shè)備科主任批準(zhǔn)。
維修工工作計劃篇二
20xx年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們xx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實際情況，特制訂20xx工作計劃如下。
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強機具設(shè)備維護，強化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
維修工工作計劃篇三
20xx年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們xxxx汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20xx年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實際情況，特制訂20xx工作計劃如下。
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20xx年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強機具設(shè)備維護，強化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20xx年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
維修工工作計劃篇四
20__年已經(jīng)過去，憑借這一年的蓄勢，我們__汽修廠已步入了發(fā)展的快車道，一個具有朝氣、活力的汽車修理廠以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是企業(yè)自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。由于車輛升級更新的日新月異，導(dǎo)致車輛生產(chǎn)技術(shù)的不斷改良，汽車配件所賺取的利潤也日趨微薄。根據(jù)現(xiàn)有的汽修行業(yè)的現(xiàn)狀，只有實施有效的管理，運用經(jīng)濟效益的管理方法，使汽修廠所有的資源獲得合理的調(diào)配與運用，才能達(dá)到降低成本創(chuàng)造利潤的目的。為了完成汽修廠20__年的總體經(jīng)營管理目標(biāo)，根據(jù)公司實際情況，特制訂20__工作計劃如下。
一、總目標(biāo)：加強管理，研究創(chuàng)新，擴大營業(yè)額，控制成本，創(chuàng)造利潤。
1、塑造良好客戶關(guān)系，努力開發(fā)穩(wěn)定客戶。
2、調(diào)整員工崗位結(jié)構(gòu)，完善員工激勵制度。
3、落實質(zhì)量技術(shù)工作，做好微笑客服工作。
客戶是汽修廠賴以生存的基礎(chǔ)，是我們工作的最終評判者，客戶關(guān)系的好壞與企業(yè)的生存密切相關(guān)。作為服務(wù)行業(yè)來說，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓客戶滿意是建立良好客戶關(guān)系的重要前提。在20__年里，我們要利用新廠房、新設(shè)備及汽車維修技術(shù)優(yōu)勢，科學(xué)調(diào)整好員工崗位，在保證安全的'前提下進一步提高修車服務(wù)質(zhì)量和良好維修服務(wù)態(tài)度。要求各部門員工要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合，開拓視野，豐富知識，全面提升整體素質(zhì)、管理水平;建立辦事高效，運作協(xié)調(diào)，行為規(guī)范的管理機制，開拓新業(yè)務(wù)，再上新水平，努力開創(chuàng)各項工作的新局面。
二、安全管理：堅持規(guī)范作業(yè)，確保各項生產(chǎn)經(jīng)營工作順利開展。
1、嚴(yán)格管理生產(chǎn)制度，全力完成安全生產(chǎn)計劃。
2、嚴(yán)格執(zhí)行維修配件質(zhì)量制度、領(lǐng)料制度。
3、嚴(yán)抓安全生產(chǎn)管理，定期開展安全自查，落實隱患整改責(zé)任及措施。
4、加強機具設(shè)備維護，強化在職員工培訓(xùn)，提高維修作業(yè)效率、車輛維修質(zhì)量。
5、加強防范生產(chǎn)用電、防火、防盜、消防設(shè)施建設(shè)。
三、質(zhì)量管理：嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。
1、明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實派工單制度、出廠合格證制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
3、加強配件管理，健全配件采購、保管、領(lǐng)用制度，有入庫驗收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。
4、堅持合同維修，用維修合同來規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛。
5、實行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機動車故障，按《重慶市機動車維修管理條例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時采取“無償返修”等補救措施，返修率控制在5%以下。
6、向社會公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠信為本、收費合理、杜絕假冒活動。
以上20__年的工作安排如有不妥之處，敬請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
維修工工作計劃篇五
為使本公司生產(chǎn)設(shè)備的預(yù)防保養(yǎng)、日常維護、故障請修備品零件管理、維修績效作業(yè)有章可循，以維持生產(chǎn)設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，降低故障率提高生產(chǎn)率，特訂立本辦法。
1經(jīng)辦單位權(quán)責(zé)劃分及職責(zé)
2設(shè)備基準(zhǔn)資料的建立
3保養(yǎng)潤滑計劃的訂立
4保養(yǎng)潤滑計劃的實施與檢核。
5故障請修。
6備品零件請購與管理。
7電焊、氣焊作業(yè)管理。
8保養(yǎng)維護績效的檢討。
一、本辦法所述及的部門名稱及相關(guān)人員，均依現(xiàn)行的組織機構(gòu)編訂。
二、若遇有組織機構(gòu)重新調(diào)整時，由總經(jīng)理室召集有關(guān)人同檢討修討。
(一)管理部門：財會部為本公司設(shè)備的管理部門。
(二)保養(yǎng)維護部門
1.生產(chǎn)部維修單位(因工作需要區(qū)分為機械組及電機組)，負(fù)責(zé)與生產(chǎn)業(yè)務(wù)有關(guān)的建筑設(shè)備、機械設(shè)備、儲存設(shè)備、電氣儀表設(shè)備及雜項設(shè)備等維修。
2.行政部總務(wù)單位：負(fù)責(zé)非生產(chǎn)部工務(wù)單位的其他設(shè)備維修。
3.使用部門：負(fù)責(zé)使用設(shè)備的保養(yǎng)及維修，使用部門難以劃分者以管理部門為使用部門。
(一)管理部門：
1.設(shè)備帳冊的建立并予以分類作業(yè)規(guī)范。
2.協(xié)同保養(yǎng)維護部門訂立各項設(shè)備的保養(yǎng)作業(yè)規(guī)范。
3.督促各使用部門依規(guī)范執(zhí)行保養(yǎng)維護工作
4.定期合同使用部門盤點使用設(shè)備，其作業(yè)方式依本公司設(shè)備盤點管理作業(yè)辦理。
5.隨時查核設(shè)備登記卡所載的名稱、規(guī)格、和數(shù)量是否與實際相符
6.制作標(biāo)簽于設(shè)備上利保管員和盤點。
(二)保養(yǎng)維護部門
1.協(xié)助新購置設(shè)備的安裝、試車和驗收。
2.故障修護的執(zhí)行。
3.定期檢修計劃的擬定和執(zhí)行。
4.設(shè)備使用異常反應(yīng)和故障原因分析。
5.委托外部修理的申請、督導(dǎo)與驗收。
6.能源節(jié)約計劃的執(zhí)行與跟催。
7.對使用部門的潤滑保養(yǎng)、潤滑實施情形的檢核。
8.各項設(shè)備檔案建立與。
9.閑置設(shè)備的整修或報廢建議
10.工作改善、設(shè)備改善方案的實施情形追蹤
11.備品使用控制與審核。
12.其他上級交辦的事項
(三)設(shè)備使用部門
1.協(xié)助新添置設(shè)備裝機、試車、驗收等作業(yè)。
2.設(shè)備清潔、整理及周圍環(huán)境整潔的維護。
3.依保養(yǎng)潤滑基準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)備維修作業(yè)。
4.協(xié)助設(shè)備定期保養(yǎng)、故障維修作業(yè)。
5.設(shè)備改善提案的提報。
6.其他上級交辦事項。
(一)新添置設(shè)備安裝、試車完后、維修單位主客應(yīng)主管應(yīng)依照設(shè)備說明書等資料建立設(shè)備原始登記表,并將有關(guān)說明書、圖紙等資料歸入設(shè)備保養(yǎng)維護檔案管理。
(二)設(shè)備如發(fā)生改善、更換等異動情形時，工務(wù)單位主管應(yīng)依實際異動情形修正資料。
(三)設(shè)備保養(yǎng)維護檔案內(nèi)容應(yīng)包括：
1.設(shè)備重要諸元
2.安裝及試車狀況。
3.備品明細(xì)。
4.檢查基準(zhǔn)。
5.潤滑基準(zhǔn)。
6.檢修記錄。
7.潤滑記錄。
8.設(shè)備故障原因分析及對策方案。
2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實施。
2.設(shè)備檢查基準(zhǔn)表訂立完成后，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理召集使用單位主翻倒等及檢討后，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)公布實施。
維修單位主管應(yīng)于每年12月份，依檢查潤滑基準(zhǔn)及設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況，配合產(chǎn)銷目標(biāo)的設(shè)定，擬定下年度年定期檢修計劃表,一式四份，呈總經(jīng)理核準(zhǔn)后，一份自存，一份生產(chǎn)部辦公室，一份使用單位，一份送總經(jīng)理室備查。
維修單位和設(shè)備使用單位應(yīng)依據(jù)檢修基準(zhǔn)、潤滑基準(zhǔn)的規(guī)定內(nèi)容執(zhí)行日常保養(yǎng)、潤滑作業(yè)。
(一)日常檢查保養(yǎng)潤滑人員指派
1.設(shè)備操作人員為日常檢查保養(yǎng)潤滑人員。
2.設(shè)備使用單位主管可依工作情況指派有關(guān)人員協(xié)助。
3.工務(wù)單位的日常檢查保養(yǎng)人員由工務(wù)單位主管指派專人執(zhí)行。
(二)日常檢查保養(yǎng)潤滑的執(zhí)行
1.每班檢修潤滑者，應(yīng)納入各級設(shè)備自主檢查項目中，逐項檢視。
2.每日檢修潤滑者，由當(dāng)日早班負(fù)責(zé)人員于上班時逐項檢查。
3.每周每日檢修潤滑者，由使用單位主管指派專人于完成后逐項檢查
維修單位除擬朋份檢查保養(yǎng)計劃表及朋份潤滑計劃表外，并參考請修單,于定期停機檢修前，召集設(shè)備使用部門主管檢討停機檢修的作法及人員配合。
1.設(shè)備發(fā)生污損、異聲、漏油(電)造成作業(yè)不良時設(shè)備操作人員應(yīng)立即處理，并反映單位主管，倘無法處理者，并會同設(shè)備使用單位主管，做有關(guān)修護準(zhǔn)備，設(shè)備使用單位應(yīng)開立請修單作為工務(wù)單位的修理憑證。
1.維修單位主管應(yīng)于每日上班時，依據(jù)昨日以前請修未修項目。定期保養(yǎng)計劃及每日檢核作業(yè)的工作負(fù)荷，分派所屬人員的檢修工作和安排維修工作。
2.工務(wù)單位主管接獲請修單時，應(yīng)視故障的嚴(yán)重性和人員工作狀況，盡速派員進行搶修以爭取時效。
3.請修單一式三聯(lián)，維修單位完工后記錄修護經(jīng)過，判定故障原因，由請修單位主管驗收，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理核示后，一聯(lián)維修單位歸入該機械檔案中，一聯(lián)維修自存，一聯(lián)轉(zhuǎn)送請修單位。
維修工工作計劃篇六
建立設(shè)備管理體系，逐步實現(xiàn)計劃維修，提高設(shè)備效率；最終實現(xiàn)全面計劃維修，設(shè)備零故障，設(shè)備效率接近100%。
1.維修人員不足，現(xiàn)有維修人員熟練工4人，學(xué)徒工2人，現(xiàn)有設(shè)備252臺，平均每人42臺，平均每個熟練工63臺；同時，維修人員兼顧技改工作，維修壓力極大。
2.設(shè)備改造情況，臨時改造較多，重復(fù)改造頻繁，浪費大量人力物力，給本不充分的維修人員造成極大壓力。
3.車間編號混亂，如現(xiàn)有車間編號有老5車間、新5車間等，為設(shè)備資料歸檔整理帶來不便。
4.資料缺乏，現(xiàn)有設(shè)備維修記錄僅有維修設(shè)備名稱，生產(chǎn)記錄對設(shè)備管理體系完全沒有參考價值。較多舊設(shè)備缺乏說明書、備品備件清單等資料。同時由于工藝不斷改進，導(dǎo)致設(shè)備更新快，設(shè)備更新同時，資料更新受人力限制無法保證及時更新，造成設(shè)備管理進一步混亂。
5.設(shè)備調(diào)撥情況，設(shè)備調(diào)撥頻繁，但缺乏相應(yīng)記錄與管理條例。
6.維修情況，設(shè)備維修目前完全被動維修，設(shè)備巡檢沒有起到應(yīng)有的效果。設(shè)備沒有定期檢修時間。
7.維修現(xiàn)場衛(wèi)生，機修室物品擺放混亂，維修現(xiàn)場混亂。
8.工具，工具擺放混亂，工具借用缺乏相關(guān)記錄，未經(jīng)同意私自取用工具現(xiàn)象嚴(yán)重。
9.部門內(nèi)部溝通情況，缺乏溝通，當(dāng)班未完成工作下一班沒有繼續(xù)進行的'情況較多。
10.部門間溝通情況，多數(shù)采用口頭溝通，尤其對于需要停產(chǎn)進行維修的情況沒有相應(yīng)依據(jù)。
11.考核情況，缺乏量化考核，工作量、工作質(zhì)量與工資不成比例；維修人員普遍工資較生產(chǎn)工人偏低。
12.監(jiān)督情況，對于內(nèi)部，中、夜班缺乏監(jiān)督；對于外部，缺乏對設(shè)備規(guī)范操作、設(shè)備衛(wèi)生等與設(shè)備相關(guān)方面的監(jiān)督。
13.設(shè)備事故情況，對于設(shè)備事故，沒有追究相關(guān)人員責(zé)任，事故發(fā)生后沒有組織相關(guān)人員通報事故發(fā)生原因、發(fā)生過程、杜絕類似情況發(fā)生的方案等。
14.廢舊設(shè)備，報廢設(shè)備未能及時處理，未報廢但閑置設(shè)備缺乏保養(yǎng)。
15.設(shè)備衛(wèi)生情況，設(shè)備衛(wèi)生狀況極差，進一步加劇設(shè)備腐蝕。
針對現(xiàn)有情況，規(guī)范設(shè)備管理
1.建立相關(guān)管理制度，包含固定資產(chǎn)、預(yù)防性維修、工具、備品備件、潤滑、能源、外協(xié)加工、設(shè)備事故、電氣、零星保溫、設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備改造、設(shè)備資料共計13項。
2.整理現(xiàn)有設(shè)備資料，在維修過程中逐步補充缺乏的資料。
3.杜絕口頭交接，采用書面交接，做到交接有據(jù)可查。
5.規(guī)范機修室物品擺放位置，維修現(xiàn)場衛(wèi)生主要由車間進行監(jiān)督，設(shè)備部隨機抽查維修現(xiàn)場衛(wèi)生。對工具上鎖管理，規(guī)范工具借用。
6.由生產(chǎn)、技術(shù)、設(shè)備等部門聯(lián)合成立專家組，對于設(shè)備改造進行充分論證，避免盲目、重復(fù)改造。
7.規(guī)范設(shè)備維修記錄。車間設(shè)備臨時停機維修時間表
8.建立量化考核制度，監(jiān)督制度以定期檢查為主，隨機抽查為輔；加強管理文件執(zhí)行力度。
9.加強設(shè)備巡檢及保養(yǎng)。對報廢設(shè)備分為徹底報廢和拆除零件備用部分報廢進行區(qū)分，對拆除零件備用設(shè)備應(yīng)及時將零件轉(zhuǎn)交倉庫保存；對在用設(shè)備和閑置設(shè)備加強保養(yǎng)。
10.定期召開設(shè)備例會，通報考核情況、事故情況、維修情況等。
11.建立潤滑圖表。定點、定時、定人進行設(shè)備潤滑工作。
12.建立現(xiàn)場標(biāo)識。如操作屏按鈕標(biāo)識、電控柜線路圖、管道標(biāo)識等。
13.建立維修檔案，操作、維修指導(dǎo)書。例行檢查和設(shè)備巡檢過程中根據(jù)操作指導(dǎo)書檢查違規(guī)操作。
14.初步推行計劃維修，加強對突發(fā)事故處理，排除設(shè)備隱患，定期上報設(shè)備情況。
15.加強備品備件管理，控制維修費用。優(yōu)先使用庫存零件和報廢設(shè)備拆除零件。
16.全面推行計劃維修、保養(yǎng)、潤滑等工作。
1.增加維修人員，尤其是熟練維修工，同時提高維修人員待遇
2.定期對設(shè)備衛(wèi)生、設(shè)備操作規(guī)范、設(shè)備安全隱患等進行檢查
3.組織設(shè)備事故分析，并對事故進行通報
4.生產(chǎn)操作記錄需填寫設(shè)備異?，F(xiàn)象，而非單純記錄停機時間
5.定期停產(chǎn)劃分出停機檢修時間。停產(chǎn)檢修前由設(shè)備部上報計劃檢修內(nèi)容。
6.規(guī)范車間編號。
1.制定相關(guān)管理制度，如技改、固定資產(chǎn)、設(shè)備潤滑、備品備件等管理制度，并加強管理制度執(zhí)行力度。管理制度是考核方案執(zhí)行的依據(jù)。
2.建立計劃維修所需基礎(chǔ)資料，如設(shè)備技術(shù)資料、備品備件清單、作業(yè)指導(dǎo)書、潤滑圖表等。由于工作量大，需逐步進行。
3.加強部門內(nèi)外協(xié)作，對于內(nèi)部，部分工作當(dāng)班無法完成需交下個班完成的情況需加強交接；對于外部，由于推行工作中涉及其他部門事務(wù)，如設(shè)備衛(wèi)生檢查、設(shè)備改造論證、設(shè)備事故通報等，因此需要其他部門配合。鑒于目前采用口頭交接居多，推行難度較大。
4.明確責(zé)任，對內(nèi)明確人員責(zé)任，保證考核執(zhí)行；對外明確責(zé)任，尤其對于設(shè)備事故需明確事故原因，確保事故不重復(fù)發(fā)生。
5.目前只有部分國際先進企業(yè)能夠做到設(shè)備零故障，設(shè)備零故障只能作為一個長期目標(biāo)來實行。
6.推行設(shè)備管理后，由于所有交接均采用書面交接，部分操作略顯繁瑣，因此推行阻力較大。
維修工工作計劃篇七
智能化建筑弱電工程的'實施與質(zhì)量控制是目前國內(nèi)智能化建筑行業(yè)關(guān)注的熱點。智能建筑弱電系統(tǒng)是以建筑環(huán)境和系統(tǒng)集成為平臺，主要通過綜合布線系統(tǒng)作為傳輸網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)通道，由各種弱電技術(shù)與建筑環(huán)境的各種設(shè)施有機結(jié)合和綜合運用形成各個子系統(tǒng)，從而構(gòu)成了符合智能建筑功能等方面要求的建筑環(huán)境。
1、組織弱電圖紙會審，工程施工設(shè)計及施工方案的討論和審定；
2、編制強弱電招標(biāo)技術(shù)規(guī)格文件，并負(fù)責(zé)匯總各部門的評審意見；
5、參與弱電相關(guān)器械、材料的選型及進場材料的驗收工作；
6、進行設(shè)計過程中的弱電方面的設(shè)計質(zhì)量和設(shè)計進度的監(jiān)控；
7、負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場弱電工程的質(zhì)量、進度等的監(jiān)督與控制；
8、協(xié)調(diào)弱電施工工程中的總包、監(jiān)理及設(shè)計、施工單位等多方關(guān)系；
9、參與審查竣工資料和對單位工程初驗和竣工驗收。
1、智能化建筑弱電基本知識；
2、樓宇自動化控制技術(shù)基礎(chǔ)；
3、空調(diào)系統(tǒng)自動化原理；
4、給排水自動化原理；
5、配電、照明及電梯系統(tǒng)監(jiān)控自動化；
6、樓宇設(shè)備自動化系統(tǒng)設(shè)計實例；
7、火災(zāi)自動報警和消防控制系統(tǒng)；
8、案例技術(shù)防范系統(tǒng)；
9、停車場管理系統(tǒng)；
10、大型實體保衛(wèi)系統(tǒng)技案例分析；
11、樓宇自動化系統(tǒng)集成；
12、相關(guān)法律法規(guī)；
13、有線電視、衛(wèi)星電視；
14、門禁一卡通系統(tǒng)；
15、綜合布線技術(shù)；
16、程控技術(shù)。
維修工工作計劃篇八
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工，使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn)，特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要（1）修舊利廢16噸；（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；（3）對28#鏟斗進行翻新；（4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1。5立方電動鏟運機、0。75鏟運機各2臺；（5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺；（6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；（8）新架設(shè)格篩、護欄10多個；（9）對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；（10）大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達(dá)到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況，重新制定點檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。
綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。