時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作與生活又進入新的階段，為了今后更好的發(fā)展，寫一份計劃，為接下來的學(xué)習(xí)做準(zhǔn)備吧！優(yōu)秀的計劃都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。
航道工程建設(shè)工作計劃篇一
(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展；事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全管理機構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé)，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)，營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《xx市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準(zhǔn)入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一?！贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè)，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責(zé)任書，并開展不定期檢查，督促責(zé)任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責(zé)任制，幫助指導(dǎo)庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上，審批渡口設(shè)置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責(zé)，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內(nèi)務(wù)管理，建立健全安全教育、培訓(xùn)制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學(xué)生渡運等重點時期的領(lǐng)導(dǎo)帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設(shè)，渡口碼頭標(biāo)牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭全面完成全年xx艘危舊渡船的更新改造任務(wù)，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。全年至少開展一次集中培訓(xùn)，著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作，及時總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經(jīng)驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎(chǔ)工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
認真督促企業(yè)切實落實安全主體責(zé)任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業(yè)人員嚴守水陸交通安全規(guī)程。運輸企業(yè)要建立健全各項安全規(guī)章制度，依法設(shè)立安全管理機構(gòu)，配備安全管理人員，保證安全投入。凡發(fā)生重大事故或一年內(nèi)發(fā)生兩起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故的，單位主要負責(zé)人不得繼續(xù)擔(dān)任現(xiàn)職;對發(fā)生重特大事故負主要責(zé)任的企業(yè)，其主要負責(zé)人終身不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的經(jīng)理、廠長。
局安全股和運管所、海事處、庫管所、質(zhì)安站等安全監(jiān)管機構(gòu)，要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點領(lǐng)域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運、兩會、汛期、趕集、學(xué)生集體渡運等重點時段，要有x分之x以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時，要會同有關(guān)部門，采取聯(lián)合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運?；返冗`法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現(xiàn)象。
各單位要完善各類應(yīng)急救援預(yù)案，并要定期進行應(yīng)急救援演練，增強搶險救援能力，嚴格安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)帶班值守和重大險情及安全事故報告制度，建立具有快速反應(yīng)能力的專業(yè)化聯(lián)合救援機制。要加強安全隊伍建設(shè)，提高安監(jiān)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，增強工作責(zé)任心，倡導(dǎo)嚴謹細致的工作作風(fēng)，培訓(xùn)一支講大局、講實話、辦實事、盡職盡責(zé)的安全監(jiān)管隊伍。
各單位要加強內(nèi)部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎(chǔ)。
航道工程建設(shè)工作計劃篇二
1、全力整治老城區(qū)街面市容秩序，制止亂擺攤、亂倒垃圾等破壞市容秩序的行為。
2、清理整治老城區(qū)占道、不文明等違規(guī)違法戶外廣告，監(jiān)督、管理戶外廣告的宣傳和設(shè)置。
二、城建監(jiān)察管理職責(zé)：
1、堅決拆除老城區(qū)內(nèi)違章違規(guī)建筑和亂搭亂建。
2、監(jiān)督管理老城區(qū)內(nèi)建筑市場，防止違章違規(guī)建筑和亂搭亂建
三、工商行政管理監(jiān)察職責(zé)：
2、依法規(guī)范和維護老城區(qū)內(nèi)的各類市場的經(jīng)營秩序
四、交通監(jiān)察管理職責(zé)：
1、監(jiān)督管理老城區(qū)內(nèi)車輛行駛，制止違規(guī)行駛、停放車輛，維護道路交通秩序。
2、處理突發(fā)交通隱患和事故，確保老城區(qū)內(nèi)道路交通安全
航道工程建設(shè)工作計劃篇三
一、施工質(zhì)量檢查總結(jié)
年x月x日到公司開完會已后按照公司要求進行檢查了xx項目、xx項目、檢查各項目的技術(shù)文件、施工方案、施工質(zhì)量、施工安全、整個施工生產(chǎn)體系，檢查中存在的質(zhì)量問題、安全隱患、生產(chǎn)要點已全面做出了整改措施和技術(shù)控制方法，并將檢查存在的各分項工程技術(shù)資料上報了公司。
2.根據(jù)檢查存在的問題我已經(jīng)做了相關(guān)的整改技術(shù)交底，并將技術(shù)交底下發(fā)到各位工長手中，并切要求各項目主要管理人員按照相關(guān)技術(shù)交底資料實施控制工程質(zhì)量，在實施過程中因管理體系不建全領(lǐng)導(dǎo)沒有高度重視工程質(zhì)量，層層落實不到位，所以執(zhí)行中沒有原格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范資料落實，沒有落實的原因分析。
3.根據(jù)目前各項目在建工程存在的質(zhì)量、和安全問題進一步作出分析，工程質(zhì)量是企業(yè)的生命，一個企業(yè)應(yīng)于質(zhì)量第一、安全第一為目標(biāo)。首先公司領(lǐng)導(dǎo)對工程質(zhì)量就沒有得到高度的重視，公司對各項目沒有制定明確的質(zhì)量管理目標(biāo)、安全管理目標(biāo)、沒有明確可行的質(zhì)量、安全控制措施，更沒有統(tǒng)一的控制目標(biāo)，因此、導(dǎo)致每個分項工程在施工過程中就沒有得到有效的控制。
4.各項目對質(zhì)量管理存在最大的缺陷就是沒有做好有針對性的作業(yè)技術(shù)交底控制書，高層管理人員對各分項工程的質(zhì)量管理目標(biāo)不明確，安全管理也不明確，更不用說有什么指導(dǎo)控制性的有效技術(shù)文件，波動性和隨意性都比較大，根據(jù)檢查結(jié)果可以反映出前期的實施過程，分項工程施工中基本是根據(jù)各位工長的隨意性去指揮操作，無論技術(shù)高低，沒有按照有關(guān)規(guī)范要求做出相關(guān)的有效控制文件。
5.做好技術(shù)交底是有效控制工程質(zhì)量的條件之一，為此，每一分項工程開始實施前均要進行交底，作業(yè)技術(shù)的交底、施工方案的具體細化，明確更具體的技術(shù)實施方案，是工序施工的具體指導(dǎo)文件，做好技術(shù)交底首先項目經(jīng)理就應(yīng)該高度重視，并切要明確交底的內(nèi)容包括施工方法，質(zhì)量要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，施工過程中需注意的問題，可能出現(xiàn)的意外問題及應(yīng)急措施。關(guān)鍵部位，或技術(shù)難度大，施工復(fù)雜的分項工程，沒有做好技術(shù)交底的分項工程，不得進入正式實施。
二、生產(chǎn)與質(zhì)量管理概述
1.建設(shè)工程是一個生產(chǎn)的單件性，流動性、波動較大，它不像一般工業(yè)產(chǎn)品那樣的生產(chǎn)線那么規(guī)范，有固定的生產(chǎn)流水線，有規(guī)范化的生產(chǎn)工藝和完善的檢測技術(shù)、有成套的生產(chǎn)設(shè)備和穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境，所以工程質(zhì)量容易產(chǎn)生波動而且波動還比較大，同時影響工程質(zhì)量的因素還比較多，其中任一因素發(fā)生變動，都會使工程質(zhì)量產(chǎn)生波動。如材料規(guī)格品種使用錯誤、施工方法不當(dāng)、操作未按規(guī)程進行、機械設(shè)備故障、設(shè)計失誤、生產(chǎn)系統(tǒng)施工環(huán)境等等都會造成工程質(zhì)量事故。主要一個因素就是人為因素，根據(jù)我公司目前在建的工程項目、所存在的質(zhì)量問題、和安全隱患絕大部份是人為因素所造成的質(zhì)量問題和安全問題，總的歸納起來主要有五個方面，人因素、材料因素、機械因素、施工方法、施工環(huán)境五大因素。
航道工程建設(shè)工作計劃篇四
為了進一步搞好園林綠化養(yǎng)護管理工作，確?；ú輼淠旧L良好，使管轄區(qū)內(nèi)園林景觀更加整潔、美觀、舒適，為市民提供一個良好的周邊環(huán)境，特制2013年的工作計劃。
一、總體思路
根據(jù)上海市園林綠化管理處制定的《園林綠化養(yǎng)護管理標(biāo)準(zhǔn)（暫行）》（一級養(yǎng)護管理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）和管理制度等文件精神，按照“分工明確、責(zé)任到人、加強管理、團結(jié)協(xié)作”的原則，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴要求，確保圓滿完成上級單位下達的年度各項工作任務(wù)。
二、具體任務(wù)
（一）生產(chǎn)任務(wù)
1、綠地衛(wèi)生保潔
按照綠地衛(wèi)生保潔要求，采取分片管理，責(zé)任到人，確保管轄區(qū)域內(nèi)的綠地、綠化帶內(nèi)無白色垃圾、磚瓦石塊、枯枝敗葉、污物雜物，清潔衛(wèi)生。
2、雜草清理控制
按照“除早、除小、除凈”的原則，對轄區(qū)內(nèi)樹木養(yǎng)護穴、綠地、綠化帶雜草進行清理和控制，確保轄區(qū)內(nèi)花卉苗木生長健壯。
3、花灌木、綠籬整形修剪
根據(jù)植物生長習(xí)性適時對轄區(qū)內(nèi)花灌木、綠籬實施整形修剪，確保綠籬生長旺盛，修剪整齊、美觀、合理，達到橫平豎直；花灌木生長旺盛，花大色艷。
4、行道樹抹芽工作
在行道樹旺長期，按照管理處工作安排，適時進行抹芽工作，剪除樹干及基部萌發(fā)的枝條，保持樹形優(yōu)美，骨架勻稱，樹干通直。
5、花卉苗木新植、補植工作
根據(jù)上級單位的要求，對轄區(qū)內(nèi)花卉苗木缺株死株、行道樹缺株在適宜栽植季節(jié)進行新植補植工作，嚴格按照苗木栽植程序操作，確保苗木成活率達100%。
6、病蟲害監(jiān)測及防治
認真做好轄區(qū)內(nèi)花卉苗木的實時監(jiān)測，對發(fā)現(xiàn)到的病蟲害及時向上級報告，對病蟲害進行科學(xué)防治，確保轄區(qū)內(nèi)花卉苗木基本無病蟲害明顯癥狀，病蟲害能有效控制，無藥害。
7、行道樹冬季修剪
根據(jù)上級單位工作安排部署，冬季適時對轄區(qū)內(nèi)行道樹進行冬季修剪，去除下垂枝、病蟲枝、重疊枝、枯死枝等枝條，確保行道樹樹形優(yōu)美，生長健壯。
8、行道樹冬季涂白
對轄區(qū)內(nèi)行道樹進行涂白，確保行道樹安全越冬，并能有效控制行道樹來年病蟲害的發(fā)生。
9、日常巡查
加強轄區(qū)綠地、綠化帶日常巡查工作，確保轄區(qū)苗木無人為損害，無亂貼亂畫、亂釘亂掛，綠地內(nèi)無亂堆亂放、亂圈亂占和晾曬物品的現(xiàn)象。
（二）、學(xué)習(xí)任務(wù)
經(jīng)常性進行思想政治、組織紀律、安全教育和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高本隊職工的綜合素質(zhì)，建設(shè)一支能嚴格遵守單位規(guī)章制度，熟悉技術(shù)操作和業(yè)務(wù)工作，專業(yè)性強、戰(zhàn)斗力強、反應(yīng)快速的養(yǎng)護隊伍。同時注意培養(yǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)骨干和管理人員，保持隊伍的相對穩(wěn)定，使各項工作步入有計劃、有目的、有步驟的正常狀態(tài)。
（三）、集體活動
積極組織參加單位的各項活動，培養(yǎng)本隊職工愛崗敬業(yè)、熱愛事業(yè)及良好的團隊意識，使每個職工具有“一心、二意、三勤、三比”良好習(xí)慣。
（四）、其他工作任務(wù)
積極完成單位安排的其他突擊性任務(wù)。
三、工作措施及方法
1、落實責(zé)任，明確分工。按照公司工作要求，實行“班組長負責(zé)制”。內(nèi)部充分發(fā)揮個人主觀能動性，根據(jù)個人特點及特長明確分工。嚴格執(zhí)行公司的“簽到上崗制”，確保出勤率和上崗率。對工作質(zhì)量進行把關(guān)和督促，確保各項工作任務(wù)能保質(zhì)保量按時完成。
2、分片包干，責(zé)任到人。對轄區(qū)內(nèi)的綠地、綠化帶及行道樹的日常管護任務(wù)按量進行分片包干，落實工作任務(wù)，明確責(zé)任。
3、互幫互助，團結(jié)協(xié)作。大力發(fā)揚互幫互助、團結(jié)協(xié)作的團隊精神。日常維護工作采取分片包干，分組行動的方式，大項工作采取統(tǒng)一安排，集體參與的方式進行。
四、工作要求
切實做好安全生產(chǎn)。要牢固樹立安全生產(chǎn)意識，工作中，嚴格按照專業(yè)技術(shù)操作規(guī)程操作，做好自身安全防護，堅決杜絕安全事故發(fā)生。同時，認真做好辦公室防火、防盜、防煤氣等各項安全工作，保證我隊各項工作和諧發(fā)展。
一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài)。
1、冬季修剪：全面展開對落葉樹木的整形修剪作業(yè);大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進行修剪。
2、樹木綁扎物檢查：及時檢查綁扎情況么，發(fā)現(xiàn)松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時立即整改。
3、防治害蟲：冬季是消滅園林害蟲的有利季節(jié)。結(jié)合樹下松土翻地來消滅害蟲。
航道工程建設(shè)工作計劃篇五
__年云峰水電站在多經(jīng)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，通過全體員工的共同努力，以安全生產(chǎn)為中心，以保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行為目的，充分調(diào)動和發(fā)揮全體職工的積極能動性，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益同步增長。
一、生產(chǎn)情況
二、安全工作情況
安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的根本。在全年的工作中，做到人員落實，制度落實，機構(gòu)落實，責(zé)任落實。堅持加強水電站安全管理，及時發(fā)現(xiàn)、消除隱患;堅持制止各種違章行為;堅持加強員工安全教育，提高員工們的安全意識。持加強員工安全教育，提高員工們的安全意識。全年無輕傷及以上人身事故，無重大及以上設(shè)備事故，未發(fā)生火災(zāi)及設(shè)備誤操作事故，全年執(zhí)行操作票46份，合格率100%、工作票6份，合格率100%,全面完成多經(jīng)公司下達的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、人員培訓(xùn)情況
按照年初水電站制定的安全培訓(xùn)計劃，在一、二月份冬訓(xùn)期間，對全體工作人員進行安全培訓(xùn)，完成了《電力安全工作規(guī)程》的學(xué)習(xí)和崗位實際技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過集中學(xué)習(xí)和考試考核，職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高，安全意識和責(zé)任心明顯加強。同時還對新進入廠人員進行三級安全教育，通過培訓(xùn)考試合格后方可上崗。
2、春檢工作
(1)3月11日，請佳局繼電所對四臺機組做低周波保護試驗，試驗全部合格，保證了機組的安全運行。
(2)3月16日，請佳局高壓班對#5變壓器做耐壓試驗，6kv電纜做耐壓試驗，從而確保了設(shè)備供電的可靠性。
(3)對#1—#2排水泵進行了全面的維修，使其達到備用狀態(tài)。此項工作于3月28日完成。
(4)對#5—#6發(fā)電機進行解體檢修，水輪機大修調(diào)整轉(zhuǎn)輪間隙、對#7—#8發(fā)電機水輪機進行檢修，此項工作于3月20日全部完成。
(5))3月22日，清掃#3#5變壓器及主控室的開關(guān)，刀閘等電氣設(shè)備。
(6)檢查防火器材，對已過期的防火器材及時進行更換并做好日常防火工作。
(7)3月25日安裝機房吊車、將原來自制的手拉胡蘆式的吊車進行了改造，改造為5噸車電動吊，此項工作4月30日完成。
(8)對#3變壓器進行色譜跟蹤檢測。
通過春檢工作，為機組的安全穩(wěn)定運行提供了可靠保證。
3、防汛工作
水電站認真貫徹落實公司防汛工作通知，按防汛檢查的要求，成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，積極部署防汛保電工作，為確保人員、設(shè)備安全度汛。同時加強搶險隊伍建設(shè)和培訓(xùn)，做好救災(zāi)物資準(zhǔn)備工作，落實工作責(zé)任，從而保障電站的安全穩(wěn)定運行。
4、秋檢工作
結(jié)合春檢工作，對秋檢工作全面開展設(shè)備自查和防寒防凍工作，有計劃、有布署、有組織地進行。每周對設(shè)備進行一次自檢自查及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除缺陷。
三、工作中存在的問題及整改措施
電站的安全生產(chǎn)工作時刻不能放松，在取得成績的同時，還必須清醒的看到，我們的安全基礎(chǔ)還不十分牢固，在安全工作方面任重道遠，還有很多工作需要我們?nèi)プ?，不能盲目樂觀。
1、設(shè)備設(shè)施問題
(1)水電站#5、#6機組是自制的水輪機組，多年運行，腐蝕嚴重，保證不了安全穩(wěn)定運。
(2)、四臺機入囗閘門欄污柵多年運行腐蝕嚴重、這對機組的安全運行帶來很大的危害，存在著重大的安全隱患。須更換四臺機欄污柵。
2、人員問題
人員流動性大，且水電知識結(jié)構(gòu)復(fù)雜，專業(yè)性技能強，后續(xù)人員
年齡大，文化成度低，很難掌握專業(yè)性技能知識，這就給電站的安全穩(wěn)定運行帶來不利的因素。
四、__年工作思緒
1、安全工作：
水電站的安全生產(chǎn)工作時刻不能放松，在取得成績的同時，還必須清醒的看到，我們的安全基礎(chǔ)還不十分牢固，在安全工作方面任重道遠，還有很多工作需要我們?nèi)プ觯荒苊つ繕酚^。
__年公司將加大安全培訓(xùn)力度，讓全體員工從思想認識上自覺遵守各項規(guī)章制度，杜絕違章。樹立“安全意識”觀：人的安全意識如何，其行為直接影響安全效果，對安全生產(chǎn)起著決定性的作用。樹立“安全質(zhì)量”觀：質(zhì)量的好壞直接影響到國家財產(chǎn)和群眾的生命安全。強調(diào)安全質(zhì)量，說明質(zhì)量不僅是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，也是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我們有信心在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，齊抓共管，建立健全各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行兩票三制，讓水電站的安全成果再上一臺階。
(1)春檢工作
高效、全面完成春檢的各項工作任務(wù)。
為確保春檢期間各項工作的順利、圓滿完成，特制以下措施：
a、大力開展反習(xí)慣性違章活動：
b、大力推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)：
c、加大現(xiàn)場作業(yè)及班組的安全管理力度：
(2)秋檢工作
為切實有效地防止季節(jié)性事故發(fā)生，夯實安全基礎(chǔ)，保證秋檢工作扎實有效地開展，全面開展設(shè)備自查和防寒防凍工作、有計劃、有組織地進行開展好各項工作。
2、管理工作
(1)加強安全管理，確保安全生產(chǎn)：
(2)加強經(jīng)營管理，提高經(jīng)濟效益：
(3)加強設(shè)備和枝術(shù)管理，遂步提高科枝含量：
(4)加強隊伍建設(shè)，提高人員素質(zhì)：
3、發(fā)電情況
水電站的發(fā)量，與自然環(huán)境(湯旺河流量)有關(guān)、聽從水電公司調(diào)度，和水電公司協(xié)調(diào)配合好，完成全年發(fā)電生產(chǎn)任務(wù)。
航道工程建設(shè)工作計劃篇一
(一)加強對交通安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。交通安全事關(guān)人命和財產(chǎn)安全;事關(guān)交通事業(yè)的發(fā)展；事關(guān)社會的和諧穩(wěn)定。局屬各單位和駐沅交通系統(tǒng)各單位，要認真貫徹執(zhí)行交通安全工作的方針、政策和法律、法規(guī)，認真貫徹執(zhí)行上級對交通安全生產(chǎn)的一系列指示精神，切實加強對安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，落實安全管理機構(gòu)和管理人員，保障安全經(jīng)費，實行領(lǐng)導(dǎo)“一崗雙責(zé)”制。明確和落實各單位行政主要領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人的職責(zé)，實行黨政工齊抓共管，綜合治理的工作格局，全力做好我縣交通安全工作。
(二)切實抓好交通運輸安全生產(chǎn)。局屬各行業(yè)安全監(jiān)管機構(gòu)要切實履行交通安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管職責(zé)，加強對所屬交通企事業(yè)單位和下級交通行業(yè)單位的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查，按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，依法對所監(jiān)管行業(yè)、領(lǐng)域和生產(chǎn)經(jīng)營單位全面實施監(jiān)督管理。
運管所要嚴格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，加強源頭監(jiān)控，嚴把交通運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)，營運車輛技術(shù)狀況關(guān)，營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。要強化農(nóng)村客運安全監(jiān)管，認真貫徹落實《xx市發(fā)展農(nóng)村客運加強農(nóng)村道路交通安全管理暫行辦法》，促進我縣農(nóng)村客運規(guī)范安全。
農(nóng)村公路管理站要抓好所轄公路安全隱患治理，加強危橋險路監(jiān)控和改造，深入開展以排查治理公路危險路段，完善標(biāo)志標(biāo)線為主要內(nèi)容的“安保工程”行動，積極爭取資金，加大對納入整改的安全隱患和排查發(fā)現(xiàn)的危橋險段的改造力度，提高公路安全保障能力。
交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管站要繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動，嚴格執(zhí)行交通建設(shè)市場安全準(zhǔn)入制度，嚴厲打擊無證開工，無證施工和無證上崗行為，嚴肅處理各種違章行為。
海事處要加強“四客一?！贝昂蛶靺^(qū)水上的安全監(jiān)管，強化重點港口、碼頭的源頭安全管理。要嚴格船舶進出港簽證制度;嚴格“三品”檢查;嚴肅查處船舶違章超載、頂蓬坐人等行為;嚴肅查處船舶無證經(jīng)營和無證造船廠點。要加大船員培訓(xùn)和船舶審驗發(fā)證工作。要建立水上交通運輸動態(tài)安全監(jiān)管系統(tǒng)(gps)建設(shè)，實行視頻監(jiān)控。航道部門要及時清除庫區(qū)水上的礙航物，整治航道內(nèi)的濫采亂挖行為，確保航道暢通。
庫區(qū)水上安全所要進一步推行“縣管鄉(xiāng)包村落實”管理模式，重點要抓好以下幾項工作：一要嚴格鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口的安全管理考核制度，受縣政府委托與庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂安全管理責(zé)任書，并開展不定期檢查，督促責(zé)任落實;二要強化聯(lián)鄉(xiāng)責(zé)任制，幫助指導(dǎo)庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展船舶、渡口的安全管理;三要在去年渡口渡船清理整頓的基礎(chǔ)上，審批渡口設(shè)置，規(guī)范渡運行為;四要嚴格履行“縣管”職責(zé)，鞏固“鄉(xiāng)包”工作，重點抓好“村落實”工作。進一步完善內(nèi)務(wù)管理，建立健全安全教育、培訓(xùn)制度、現(xiàn)場檢查制度、隱患整改制度、應(yīng)急救援機制等。五要督促庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)堅持趕集、汛期、節(jié)假日、學(xué)生渡運等重點時期的領(lǐng)導(dǎo)帶班渡口碼頭現(xiàn)場值守制度，切實維護轄區(qū)渡運安全。六要積極爭取資金加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡船更新改造和碼頭硬化、候船亭建設(shè)，渡口碼頭標(biāo)牌更新等安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。力爭全面完成全年xx艘危舊渡船的更新改造任務(wù)，開展渡口改造工作。七要開展庫區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員、村安全專干的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。全年至少開展一次集中培訓(xùn)，著力提高船管員業(yè)務(wù)素質(zhì)。八要開展庫區(qū)水上交通安全手機信息提示工作，提示范圍包括鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全員直至渡工。九要督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強非運輸船舶的日常安全檢查制度，實行檔案、臺賬化管理，嚴禁其從事客貨營運。十要積極開展庫區(qū)水上安全管理調(diào)查研究工作，及時總結(jié)推介“縣管鄉(xiāng)包村落實”工作中的先進經(jīng)驗，不斷提升管理水平，夯實基層基礎(chǔ)工作，建立和完善庫區(qū)水上安全管理長效機制。
認真督促企業(yè)切實落實安全主體責(zé)任。交通運輸企業(yè)都要建立覆蓋全員過程的安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，切實加強營運車船安全管理，督促從業(yè)人員嚴守水陸交通安全規(guī)程。運輸企業(yè)要建立健全各項安全規(guī)章制度，依法設(shè)立安全管理機構(gòu)，配備安全管理人員，保證安全投入。凡發(fā)生重大事故或一年內(nèi)發(fā)生兩起較大生產(chǎn)安全責(zé)任事故的，單位主要負責(zé)人不得繼續(xù)擔(dān)任現(xiàn)職;對發(fā)生重特大事故負主要責(zé)任的企業(yè)，其主要負責(zé)人終身不得擔(dān)任本行業(yè)企業(yè)的經(jīng)理、廠長。
局安全股和運管所、海事處、庫管所、質(zhì)安站等安全監(jiān)管機構(gòu)，要加強對道路運輸、庫區(qū)水上和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等重點領(lǐng)域的現(xiàn)場監(jiān)管，在春運、兩會、汛期、趕集、學(xué)生集體渡運等重點時段，要有x分之x以上的執(zhí)法人員在港口、碼頭、車站、施工工地等現(xiàn)場加強監(jiān)管。同時，要會同有關(guān)部門，采取聯(lián)合整治，嚴厲打擊“三無”船舶和農(nóng)用船非法參運行為;嚴厲打擊非法參運車輛和站外拉客、亂停亂靠、嚴重超載、非法載運?；返冗`法行為;嚴厲打擊無證開工、無證施工和無證上崗行為;繼續(xù)排查各類安全隱患，嚴肅處理各類違章現(xiàn)象。
各單位要完善各類應(yīng)急救援預(yù)案，并要定期進行應(yīng)急救援演練，增強搶險救援能力，嚴格安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)帶班值守和重大險情及安全事故報告制度，建立具有快速反應(yīng)能力的專業(yè)化聯(lián)合救援機制。要加強安全隊伍建設(shè)，提高安監(jiān)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，增強工作責(zé)任心，倡導(dǎo)嚴謹細致的工作作風(fēng)，培訓(xùn)一支講大局、講實話、辦實事、盡職盡責(zé)的安全監(jiān)管隊伍。
各單位要加強內(nèi)部安全管理，建立健全防火、防盜和車輛管理規(guī)章制度，嚴防各類安全事故發(fā)生，為創(chuàng)建安全文明單位打下堅實基礎(chǔ)。
航道工程建設(shè)工作計劃篇二
1、全力整治老城區(qū)街面市容秩序，制止亂擺攤、亂倒垃圾等破壞市容秩序的行為。
2、清理整治老城區(qū)占道、不文明等違規(guī)違法戶外廣告，監(jiān)督、管理戶外廣告的宣傳和設(shè)置。
二、城建監(jiān)察管理職責(zé)：
1、堅決拆除老城區(qū)內(nèi)違章違規(guī)建筑和亂搭亂建。
2、監(jiān)督管理老城區(qū)內(nèi)建筑市場，防止違章違規(guī)建筑和亂搭亂建
三、工商行政管理監(jiān)察職責(zé)：
2、依法規(guī)范和維護老城區(qū)內(nèi)的各類市場的經(jīng)營秩序
四、交通監(jiān)察管理職責(zé)：
1、監(jiān)督管理老城區(qū)內(nèi)車輛行駛，制止違規(guī)行駛、停放車輛，維護道路交通秩序。
2、處理突發(fā)交通隱患和事故，確保老城區(qū)內(nèi)道路交通安全
航道工程建設(shè)工作計劃篇三
一、施工質(zhì)量檢查總結(jié)
年x月x日到公司開完會已后按照公司要求進行檢查了xx項目、xx項目、檢查各項目的技術(shù)文件、施工方案、施工質(zhì)量、施工安全、整個施工生產(chǎn)體系，檢查中存在的質(zhì)量問題、安全隱患、生產(chǎn)要點已全面做出了整改措施和技術(shù)控制方法，并將檢查存在的各分項工程技術(shù)資料上報了公司。
2.根據(jù)檢查存在的問題我已經(jīng)做了相關(guān)的整改技術(shù)交底，并將技術(shù)交底下發(fā)到各位工長手中，并切要求各項目主要管理人員按照相關(guān)技術(shù)交底資料實施控制工程質(zhì)量，在實施過程中因管理體系不建全領(lǐng)導(dǎo)沒有高度重視工程質(zhì)量，層層落實不到位，所以執(zhí)行中沒有原格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范資料落實，沒有落實的原因分析。
3.根據(jù)目前各項目在建工程存在的質(zhì)量、和安全問題進一步作出分析，工程質(zhì)量是企業(yè)的生命，一個企業(yè)應(yīng)于質(zhì)量第一、安全第一為目標(biāo)。首先公司領(lǐng)導(dǎo)對工程質(zhì)量就沒有得到高度的重視，公司對各項目沒有制定明確的質(zhì)量管理目標(biāo)、安全管理目標(biāo)、沒有明確可行的質(zhì)量、安全控制措施，更沒有統(tǒng)一的控制目標(biāo)，因此、導(dǎo)致每個分項工程在施工過程中就沒有得到有效的控制。
4.各項目對質(zhì)量管理存在最大的缺陷就是沒有做好有針對性的作業(yè)技術(shù)交底控制書，高層管理人員對各分項工程的質(zhì)量管理目標(biāo)不明確，安全管理也不明確，更不用說有什么指導(dǎo)控制性的有效技術(shù)文件，波動性和隨意性都比較大，根據(jù)檢查結(jié)果可以反映出前期的實施過程，分項工程施工中基本是根據(jù)各位工長的隨意性去指揮操作，無論技術(shù)高低，沒有按照有關(guān)規(guī)范要求做出相關(guān)的有效控制文件。
5.做好技術(shù)交底是有效控制工程質(zhì)量的條件之一，為此，每一分項工程開始實施前均要進行交底，作業(yè)技術(shù)的交底、施工方案的具體細化，明確更具體的技術(shù)實施方案，是工序施工的具體指導(dǎo)文件，做好技術(shù)交底首先項目經(jīng)理就應(yīng)該高度重視，并切要明確交底的內(nèi)容包括施工方法，質(zhì)量要求和驗收標(biāo)準(zhǔn)，施工過程中需注意的問題，可能出現(xiàn)的意外問題及應(yīng)急措施。關(guān)鍵部位，或技術(shù)難度大，施工復(fù)雜的分項工程，沒有做好技術(shù)交底的分項工程，不得進入正式實施。
二、生產(chǎn)與質(zhì)量管理概述
1.建設(shè)工程是一個生產(chǎn)的單件性，流動性、波動較大，它不像一般工業(yè)產(chǎn)品那樣的生產(chǎn)線那么規(guī)范，有固定的生產(chǎn)流水線，有規(guī)范化的生產(chǎn)工藝和完善的檢測技術(shù)、有成套的生產(chǎn)設(shè)備和穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境，所以工程質(zhì)量容易產(chǎn)生波動而且波動還比較大，同時影響工程質(zhì)量的因素還比較多，其中任一因素發(fā)生變動，都會使工程質(zhì)量產(chǎn)生波動。如材料規(guī)格品種使用錯誤、施工方法不當(dāng)、操作未按規(guī)程進行、機械設(shè)備故障、設(shè)計失誤、生產(chǎn)系統(tǒng)施工環(huán)境等等都會造成工程質(zhì)量事故。主要一個因素就是人為因素，根據(jù)我公司目前在建的工程項目、所存在的質(zhì)量問題、和安全隱患絕大部份是人為因素所造成的質(zhì)量問題和安全問題，總的歸納起來主要有五個方面，人因素、材料因素、機械因素、施工方法、施工環(huán)境五大因素。
航道工程建設(shè)工作計劃篇四
為了進一步搞好園林綠化養(yǎng)護管理工作，確?；ú輼淠旧L良好，使管轄區(qū)內(nèi)園林景觀更加整潔、美觀、舒適，為市民提供一個良好的周邊環(huán)境，特制2013年的工作計劃。
一、總體思路
根據(jù)上海市園林綠化管理處制定的《園林綠化養(yǎng)護管理標(biāo)準(zhǔn)（暫行）》（一級養(yǎng)護管理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）和管理制度等文件精神，按照“分工明確、責(zé)任到人、加強管理、團結(jié)協(xié)作”的原則，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴要求，確保圓滿完成上級單位下達的年度各項工作任務(wù)。
二、具體任務(wù)
（一）生產(chǎn)任務(wù)
1、綠地衛(wèi)生保潔
按照綠地衛(wèi)生保潔要求，采取分片管理，責(zé)任到人，確保管轄區(qū)域內(nèi)的綠地、綠化帶內(nèi)無白色垃圾、磚瓦石塊、枯枝敗葉、污物雜物，清潔衛(wèi)生。
2、雜草清理控制
按照“除早、除小、除凈”的原則，對轄區(qū)內(nèi)樹木養(yǎng)護穴、綠地、綠化帶雜草進行清理和控制，確保轄區(qū)內(nèi)花卉苗木生長健壯。
3、花灌木、綠籬整形修剪
根據(jù)植物生長習(xí)性適時對轄區(qū)內(nèi)花灌木、綠籬實施整形修剪，確保綠籬生長旺盛，修剪整齊、美觀、合理，達到橫平豎直；花灌木生長旺盛，花大色艷。
4、行道樹抹芽工作
在行道樹旺長期，按照管理處工作安排，適時進行抹芽工作，剪除樹干及基部萌發(fā)的枝條，保持樹形優(yōu)美，骨架勻稱，樹干通直。
5、花卉苗木新植、補植工作
根據(jù)上級單位的要求，對轄區(qū)內(nèi)花卉苗木缺株死株、行道樹缺株在適宜栽植季節(jié)進行新植補植工作，嚴格按照苗木栽植程序操作，確保苗木成活率達100%。
6、病蟲害監(jiān)測及防治
認真做好轄區(qū)內(nèi)花卉苗木的實時監(jiān)測，對發(fā)現(xiàn)到的病蟲害及時向上級報告，對病蟲害進行科學(xué)防治，確保轄區(qū)內(nèi)花卉苗木基本無病蟲害明顯癥狀，病蟲害能有效控制，無藥害。
7、行道樹冬季修剪
根據(jù)上級單位工作安排部署，冬季適時對轄區(qū)內(nèi)行道樹進行冬季修剪，去除下垂枝、病蟲枝、重疊枝、枯死枝等枝條，確保行道樹樹形優(yōu)美，生長健壯。
8、行道樹冬季涂白
對轄區(qū)內(nèi)行道樹進行涂白，確保行道樹安全越冬，并能有效控制行道樹來年病蟲害的發(fā)生。
9、日常巡查
加強轄區(qū)綠地、綠化帶日常巡查工作，確保轄區(qū)苗木無人為損害，無亂貼亂畫、亂釘亂掛，綠地內(nèi)無亂堆亂放、亂圈亂占和晾曬物品的現(xiàn)象。
（二）、學(xué)習(xí)任務(wù)
經(jīng)常性進行思想政治、組織紀律、安全教育和技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高本隊職工的綜合素質(zhì)，建設(shè)一支能嚴格遵守單位規(guī)章制度，熟悉技術(shù)操作和業(yè)務(wù)工作，專業(yè)性強、戰(zhàn)斗力強、反應(yīng)快速的養(yǎng)護隊伍。同時注意培養(yǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)骨干和管理人員，保持隊伍的相對穩(wěn)定，使各項工作步入有計劃、有目的、有步驟的正常狀態(tài)。
（三）、集體活動
積極組織參加單位的各項活動，培養(yǎng)本隊職工愛崗敬業(yè)、熱愛事業(yè)及良好的團隊意識，使每個職工具有“一心、二意、三勤、三比”良好習(xí)慣。
（四）、其他工作任務(wù)
積極完成單位安排的其他突擊性任務(wù)。
三、工作措施及方法
1、落實責(zé)任，明確分工。按照公司工作要求，實行“班組長負責(zé)制”。內(nèi)部充分發(fā)揮個人主觀能動性，根據(jù)個人特點及特長明確分工。嚴格執(zhí)行公司的“簽到上崗制”，確保出勤率和上崗率。對工作質(zhì)量進行把關(guān)和督促，確保各項工作任務(wù)能保質(zhì)保量按時完成。
2、分片包干，責(zé)任到人。對轄區(qū)內(nèi)的綠地、綠化帶及行道樹的日常管護任務(wù)按量進行分片包干，落實工作任務(wù)，明確責(zé)任。
3、互幫互助，團結(jié)協(xié)作。大力發(fā)揚互幫互助、團結(jié)協(xié)作的團隊精神。日常維護工作采取分片包干，分組行動的方式，大項工作采取統(tǒng)一安排，集體參與的方式進行。
四、工作要求
切實做好安全生產(chǎn)。要牢固樹立安全生產(chǎn)意識，工作中，嚴格按照專業(yè)技術(shù)操作規(guī)程操作，做好自身安全防護，堅決杜絕安全事故發(fā)生。同時，認真做好辦公室防火、防盜、防煤氣等各項安全工作，保證我隊各項工作和諧發(fā)展。
一月份：全年中氣溫最低的月份，露地樹木處于休眠狀態(tài)。
1、冬季修剪：全面展開對落葉樹木的整形修剪作業(yè);大小喬木上的枯枝、傷殘枝、病蟲枝及妨礙架空線和建筑物的枝杈進行修剪。
2、樹木綁扎物檢查：及時檢查綁扎情況么，發(fā)現(xiàn)松綁、鉛絲嵌皮、搖樁等情況時立即整改。
3、防治害蟲：冬季是消滅園林害蟲的有利季節(jié)。結(jié)合樹下松土翻地來消滅害蟲。
航道工程建設(shè)工作計劃篇五
__年云峰水電站在多經(jīng)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各級主管領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，通過全體員工的共同努力，以安全生產(chǎn)為中心，以保證設(shè)備安全穩(wěn)定運行為目的，充分調(diào)動和發(fā)揮全體職工的積極能動性，實現(xiàn)了經(jīng)濟效益同步增長。
一、生產(chǎn)情況
二、安全工作情況
安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的根本。在全年的工作中，做到人員落實，制度落實，機構(gòu)落實，責(zé)任落實。堅持加強水電站安全管理，及時發(fā)現(xiàn)、消除隱患;堅持制止各種違章行為;堅持加強員工安全教育，提高員工們的安全意識。持加強員工安全教育，提高員工們的安全意識。全年無輕傷及以上人身事故，無重大及以上設(shè)備事故，未發(fā)生火災(zāi)及設(shè)備誤操作事故，全年執(zhí)行操作票46份，合格率100%、工作票6份，合格率100%,全面完成多經(jīng)公司下達的安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、人員培訓(xùn)情況
按照年初水電站制定的安全培訓(xùn)計劃，在一、二月份冬訓(xùn)期間，對全體工作人員進行安全培訓(xùn)，完成了《電力安全工作規(guī)程》的學(xué)習(xí)和崗位實際技能培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過集中學(xué)習(xí)和考試考核，職工的安全業(yè)務(wù)素質(zhì)明顯提高，安全意識和責(zé)任心明顯加強。同時還對新進入廠人員進行三級安全教育，通過培訓(xùn)考試合格后方可上崗。
2、春檢工作
(1)3月11日，請佳局繼電所對四臺機組做低周波保護試驗，試驗全部合格，保證了機組的安全運行。
(2)3月16日，請佳局高壓班對#5變壓器做耐壓試驗，6kv電纜做耐壓試驗，從而確保了設(shè)備供電的可靠性。
(3)對#1—#2排水泵進行了全面的維修，使其達到備用狀態(tài)。此項工作于3月28日完成。
(4)對#5—#6發(fā)電機進行解體檢修，水輪機大修調(diào)整轉(zhuǎn)輪間隙、對#7—#8發(fā)電機水輪機進行檢修，此項工作于3月20日全部完成。
(5))3月22日，清掃#3#5變壓器及主控室的開關(guān)，刀閘等電氣設(shè)備。
(6)檢查防火器材，對已過期的防火器材及時進行更換并做好日常防火工作。
(7)3月25日安裝機房吊車、將原來自制的手拉胡蘆式的吊車進行了改造，改造為5噸車電動吊，此項工作4月30日完成。
(8)對#3變壓器進行色譜跟蹤檢測。
通過春檢工作，為機組的安全穩(wěn)定運行提供了可靠保證。
3、防汛工作
水電站認真貫徹落實公司防汛工作通知，按防汛檢查的要求，成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，積極部署防汛保電工作，為確保人員、設(shè)備安全度汛。同時加強搶險隊伍建設(shè)和培訓(xùn)，做好救災(zāi)物資準(zhǔn)備工作，落實工作責(zé)任，從而保障電站的安全穩(wěn)定運行。
4、秋檢工作
結(jié)合春檢工作，對秋檢工作全面開展設(shè)備自查和防寒防凍工作，有計劃、有布署、有組織地進行。每周對設(shè)備進行一次自檢自查及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除缺陷。
三、工作中存在的問題及整改措施
電站的安全生產(chǎn)工作時刻不能放松，在取得成績的同時，還必須清醒的看到，我們的安全基礎(chǔ)還不十分牢固，在安全工作方面任重道遠，還有很多工作需要我們?nèi)プ?，不能盲目樂觀。
1、設(shè)備設(shè)施問題
(1)水電站#5、#6機組是自制的水輪機組，多年運行，腐蝕嚴重，保證不了安全穩(wěn)定運。
(2)、四臺機入囗閘門欄污柵多年運行腐蝕嚴重、這對機組的安全運行帶來很大的危害，存在著重大的安全隱患。須更換四臺機欄污柵。
2、人員問題
人員流動性大，且水電知識結(jié)構(gòu)復(fù)雜，專業(yè)性技能強，后續(xù)人員
年齡大，文化成度低，很難掌握專業(yè)性技能知識，這就給電站的安全穩(wěn)定運行帶來不利的因素。
四、__年工作思緒
1、安全工作：
水電站的安全生產(chǎn)工作時刻不能放松，在取得成績的同時，還必須清醒的看到，我們的安全基礎(chǔ)還不十分牢固，在安全工作方面任重道遠，還有很多工作需要我們?nèi)プ觯荒苊つ繕酚^。
__年公司將加大安全培訓(xùn)力度，讓全體員工從思想認識上自覺遵守各項規(guī)章制度，杜絕違章。樹立“安全意識”觀：人的安全意識如何，其行為直接影響安全效果，對安全生產(chǎn)起著決定性的作用。樹立“安全質(zhì)量”觀：質(zhì)量的好壞直接影響到國家財產(chǎn)和群眾的生命安全。強調(diào)安全質(zhì)量，說明質(zhì)量不僅是企業(yè)賴以生存的基礎(chǔ)，也是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。我們有信心在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，齊抓共管，建立健全各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行兩票三制，讓水電站的安全成果再上一臺階。
(1)春檢工作
高效、全面完成春檢的各項工作任務(wù)。
為確保春檢期間各項工作的順利、圓滿完成，特制以下措施：
a、大力開展反習(xí)慣性違章活動：
b、大力推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)：
c、加大現(xiàn)場作業(yè)及班組的安全管理力度：
(2)秋檢工作
為切實有效地防止季節(jié)性事故發(fā)生，夯實安全基礎(chǔ)，保證秋檢工作扎實有效地開展，全面開展設(shè)備自查和防寒防凍工作、有計劃、有組織地進行開展好各項工作。
2、管理工作
(1)加強安全管理，確保安全生產(chǎn)：
(2)加強經(jīng)營管理，提高經(jīng)濟效益：
(3)加強設(shè)備和枝術(shù)管理，遂步提高科枝含量：
(4)加強隊伍建設(shè)，提高人員素質(zhì)：
3、發(fā)電情況
水電站的發(fā)量，與自然環(huán)境(湯旺河流量)有關(guān)、聽從水電公司調(diào)度，和水電公司協(xié)調(diào)配合好，完成全年發(fā)電生產(chǎn)任務(wù)。