為了確保事情或工作有序有效開展，通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案，方案屬于計(jì)劃類文書的一種。方案的制定需要考慮各種因素，包括資源的利用、時(shí)間的安排以及風(fēng)險(xiǎn)的評估等，以確保問題能夠得到有效解決。以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
茂名共享單車整治方案公布篇一
為了加強(qiáng)城市共享自行車管理，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《城市道路管理?xiàng)l例》《臨沂市文明行為促進(jìn)條例》、交通運(yùn)輸部、公安部、住宅城鄉(xiāng)建設(shè)部等10個(gè)部門《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》(交通發(fā)〔2017〕109號)等規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際制定本實(shí)施方案。
堅(jiān)持以人為本，立足方便市民出行，通過在城區(qū)范圍內(nèi)開展共享單車規(guī)范管理整治行動，著力解決共享單車規(guī)范管理過程中存在的突出問題，提升行業(yè)運(yùn)營管理和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)部門監(jiān)管到位、市民共享受益、企業(yè)競爭有序的工作目標(biāo)，維護(hù)良好的城市公共秩序和形象。
(1)嚴(yán)格控制車輛總量。根據(jù)城市城市空間承載能力、停車設(shè)施資源、公共旅游需求等實(shí)際情況，合理確定共享自行車的總投入量。原則上，中心城市共享自行車總量不超過6萬輛。第一年試運(yùn)行期間，投放總量為4萬輛，其中共享自行車2萬輛、共享電動自行車2萬輛。本方案實(shí)施一年后，根據(jù)實(shí)際效果評價(jià)中心城市共享自行車投入總量的增減數(shù)。
(二)建立市級統(tǒng)一監(jiān)管平臺。根據(jù)政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、共建共享的原則，在現(xiàn)有公共自行車信息管理系統(tǒng)平臺的基礎(chǔ)上，建立共享自行車監(jiān)督平臺。投資總額由各共享自行車企業(yè)共同委托評價(jià)機(jī)構(gòu)決定，平臺建設(shè)維護(hù)費(fèi)由各共享自行車企業(yè)按投入數(shù)逐年分配。政府監(jiān)管部門、監(jiān)管平臺建設(shè)方、各共享單車企業(yè)通過書面合同明確相互之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。各共享單車企業(yè)必須將運(yùn)營服務(wù)平臺數(shù)據(jù)接入政府監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)信息共享，服從統(tǒng)一管理調(diào)度。
(3)實(shí)行車輛統(tǒng)一登記管理。共享自行車企業(yè)應(yīng)遵循一車一牌原則，在政府監(jiān)督平臺上完成投入車輛的電子登記，在共享自行車上安裝統(tǒng)一號碼的專用標(biāo)簽。對未辦理電子化注冊登記的共享單車，不得在臨沂市城區(qū)投入運(yùn)營。
(四)實(shí)行共享單車定點(diǎn)停放。共享自行車監(jiān)督平臺建設(shè)部門負(fù)責(zé)科學(xué)方便、安全美。
的原則，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)實(shí)體電子圍欄。實(shí)體電子圍欄主要設(shè)置在社區(qū)、物業(yè)小區(qū)、單位內(nèi)部，總量不少于5000處。需要設(shè)置在公共區(qū)域的，主要在現(xiàn)有公共自行車還車點(diǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)施;需要新設(shè)實(shí)體電子圍欄的，原則上，總量控制在1500處以內(nèi)，每處存放15～20輛。各共享單車企業(yè)提出電子圍欄設(shè)置選點(diǎn)建議，各區(qū)(開發(fā)區(qū))城市管理局會同屬地公安交警部門，按照《臨沂市中心城區(qū)非機(jī)動車停放泊位施劃導(dǎo)則(試行)》的要求進(jìn)行審核并組織實(shí)施。各共享單車企業(yè)要引導(dǎo)市民將車輛存放在電子圍欄內(nèi)，用戶未按照要求規(guī)范停放車輛的，共享單車企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過技術(shù)手段阻止用戶還車結(jié)束行程。
(五)建立健全考核評價(jià)體系。市城市管理局牽頭制定《臨沂市共享單車停放秩序考核辦法》，明確考核方式、考核內(nèi)容、責(zé)任追究、評分標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，對企業(yè)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)一考核評價(jià)。定期發(fā)布考核情況
報(bào)告
，并將考核結(jié)果與企業(yè)車輛投放數(shù)量相掛鉤，動態(tài)調(diào)整各企業(yè)投放總量。建立共享單車企業(yè)信用管理制度，將共享單車企業(yè)的違法違規(guī)行為、服務(wù)質(zhì)量問題、投訴及處理情況等信息納入企業(yè)信用檔案，與企業(yè)車輛投放數(shù)量核定及相應(yīng)政策支持相掛鉤。
(六)加強(qiáng)共享單車日常監(jiān)管。各區(qū)(開發(fā)區(qū))城市管理局要加強(qiáng)日常執(zhí)法監(jiān)管，及時(shí)清理超額投放和亂擺亂放的共享單車。對亂擺亂放問題嚴(yán)重、線下運(yùn)營服務(wù)不力、經(jīng)約談仍不能有效改進(jìn)的共享單車運(yùn)營企業(yè)，采取限制投放措施。各區(qū)(開發(fā)區(qū))公安交警部門要加大執(zhí)法力度，嚴(yán)管通行秩序，嚴(yán)查無牌車輛，對共享單車用戶違反道路交通安全法律法規(guī)行為，依法給予警告、罰款等處罰。
1. 在臨沂市行政區(qū)域內(nèi)按照規(guī)定完成商事主體登記，并到市城市管理局辦理備案手續(xù)。
2. 投放車輛應(yīng)當(dāng)符合國家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，性能安全，產(chǎn)品質(zhì)量檢測合格，配備衛(wèi)星定位智能鎖，具有唯一的電子身份標(biāo)簽，能夠滿足實(shí)時(shí)監(jiān)控、定點(diǎn)還車等必需功能，共享電動自行車必須符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(gb17761-2018)。
3. 實(shí)行用戶實(shí)名制注冊和使用，與用戶簽訂服務(wù)協(xié)議，明確雙方權(quán)利義務(wù)，明確用戶騎行、停放等方面的要求。禁止向未滿12周歲的未成年人提供注冊、租賃共享自行車服務(wù)，禁止向未滿16周歲的未成年人提供注冊、租賃共享電動自行車服務(wù)。明示計(jì)費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)，公開服務(wù)質(zhì)量承諾。
4. 按照不低于投入車輛總數(shù)6‰的比例，配備車輛維護(hù)、維修和調(diào)度人員，配備能夠滿足車輛調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)的機(jī)動車，并向城市管理部門提供運(yùn)維人員名單信息(姓名、身份證號、電話號碼、維護(hù)區(qū)域等)，向市城市管理局、市公安局交警支隊(duì)提供調(diào)運(yùn)車輛號牌、駕駛?cè)藛T等信息。實(shí)行網(wǎng)格化管理措施，對大型商超、重點(diǎn)區(qū)域的共享單車實(shí)行定人、定點(diǎn)管理。運(yùn)維人員工作期間必須統(tǒng)一著裝、持證上崗，服從監(jiān)督和考核。
5. 在市區(qū)有固定的辦公場所，按照不低于620m2/萬輛的標(biāo)準(zhǔn)，配備共享單車停放倉庫和維修點(diǎn)(可多處設(shè)置，僅限于用于共享單車停放和維修)，具備完善的消防等安全設(shè)施，并向市城市管理局提供消防驗(yàn)收意見書，實(shí)行24小時(shí)值班制度，并向市城市管理局備案。
6. 建立共享單車全生命周期維護(hù)保養(yǎng)制度，對投放車輛建檔立冊，及時(shí)檢修維護(hù)，保證運(yùn)營車輛整體完好率達(dá)到98%以上，車輛外觀整潔、性能達(dá)標(biāo)。按照國家相關(guān)規(guī)定，實(shí)行共享單車強(qiáng)制報(bào)廢制度。
7. 提供全天24小時(shí)熱線服務(wù)。在接到投訴的2小時(shí)內(nèi)，處置投訴和相關(guān)問題。發(fā)生緊急突發(fā)狀況時(shí)，運(yùn)維人員應(yīng)當(dāng)在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。
8. 為用戶購買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等綜合險(xiǎn)，并將保險(xiǎn)內(nèi)容和理賠事項(xiàng)向用戶公布，配合用戶辦理賠償手續(xù)。
9. 建立完善用戶押金退還制度，加快實(shí)現(xiàn)“即租即押、即還即退”。
10. 建立網(wǎng)絡(luò)和信息安全管理制度，落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)、數(shù)據(jù)安全管理、個(gè)人信息保護(hù)等技術(shù)保障手段，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防范措施，依法合規(guī)采集、使用和保護(hù)個(gè)人信息，強(qiáng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全保護(hù)，杜絕個(gè)人信息外泄，防范違法信息傳播擴(kuò)散。
11. 加強(qiáng)車輛投放區(qū)域巡查，根據(jù)停放區(qū)車輛飽和情況及時(shí)調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，規(guī)范車輛擺放，及時(shí)處置違停車輛。在公交站點(diǎn)周邊、主干道、人員密集等重點(diǎn)區(qū)域，設(shè)置專職管理員在上下班高峰期加大巡視和調(diào)運(yùn)力度。
12. 建立應(yīng)急管理機(jī)制，制定應(yīng)對自然災(zāi)害(如臺風(fēng)、暴雨)、社會安全事件等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)域的隱患排查，及時(shí)處置突發(fā)事件。在節(jié)假日或重大安?；顒悠陂g，強(qiáng)化人員、車輛配備，提高車輛投放管理和突發(fā)事件處置效能。
13. 主動落實(shí)環(huán)境保護(hù)主體責(zé)任，投放運(yùn)營的共享單車應(yīng)當(dāng)采用綠色環(huán)保材料，減少環(huán)境污染。其中，共享電動自行車應(yīng)當(dāng)采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電池作為動力來源，鼓勵(lì)采用可以回收利用的電池，并與相關(guān)電池回收機(jī)構(gòu)簽訂回收協(xié)議。
(八)加強(qiáng)宣傳文明引導(dǎo)。通過各類新聞媒體加強(qiáng)共享單車使用管理相關(guān)宣傳，倡導(dǎo)文明騎行、規(guī)范停放，營造政府、企業(yè)、社會組織和公眾共管共治的良好氛圍。加強(qiáng)對市民規(guī)范使用共享單車和安全文明騎行的宣傳教育，通過企業(yè)平臺推送、公益廣告、主題教育、志愿者活動等多種方式，引導(dǎo)用戶增強(qiáng)誠信和文明意識，遵守交通法規(guī)，遵守社會公德。
(九)加強(qiáng)行業(yè)自治管理。臨沂金通行公共自行車服務(wù)有限公司牽頭成立共享單車行業(yè)協(xié)會，組織城區(qū)共享單車企業(yè)加強(qiáng)自治管理。對申請?jiān)谂R沂市城區(qū)投放運(yùn)營共享單車，或增加共享單車種類和數(shù)量的，要經(jīng)共享單車行業(yè)協(xié)會成員單位集體協(xié)商。共享單車企業(yè)投放的車輛未在市級監(jiān)管平臺完成電子化注冊登記，未取得電子車牌的，由行業(yè)協(xié)會協(xié)助政府部門進(jìn)行治理，及時(shí)清理。
(一)準(zhǔn)備階段(6月16日—6月30日)。建立市級統(tǒng)一監(jiān)管平臺，組織共享單車企業(yè)將相關(guān)數(shù)據(jù)接入監(jiān)管平臺，完成電子圍欄的選點(diǎn)設(shè)置和建設(shè)工作。
(二)登記階段(7月 1日—7月31日)。合理分配共享單車企業(yè)投放數(shù)額，開展共享單車電子化注冊登記，安裝統(tǒng)一編號的專用標(biāo)簽。各共享單車企業(yè)嚴(yán)格按照配額投放車輛，超過配額的運(yùn)營車輛應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)自行收回。
(三)整治階段(8月1日—8月31日)。各區(qū)(開發(fā)區(qū))城市管理部門、公安交警部門要按照法定職責(zé)，持續(xù)開展執(zhí)法活動，依法查處共享單車企業(yè)違規(guī)投放、市民違法騎行、停放行為。
(四)鞏固階段(9月1日之后)?？偨Y(jié)整治經(jīng)驗(yàn)，建立日巡查、周檢查、月通報(bào)等長效管理機(jī)制，進(jìn)一步完善共享單車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求，鞏固擴(kuò)大整治成果，推動城區(qū)共享單車行業(yè)規(guī)范、健康、有序發(fā)展。
(一)高度重視，精心組織。共享單車規(guī)范管理整治行動是提升行業(yè)運(yùn)營管理和服務(wù)水平、建立健全長效工作機(jī)制、維護(hù)城市公共秩序和形象的重要舉措。各部門單位要把整治行動納入重要議事日程，明確責(zé)任單位、責(zé)任人，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門單位主要負(fù)責(zé)同志作為整治行動的第一責(zé)任人，要親自部署、親自調(diào)度，深入一線、全力以赴，狠抓各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí)。
(二)統(tǒng)籌協(xié)同，多方共治。城市管理部門負(fù)責(zé)對超配額投放的、影響市容環(huán)境的共享單車進(jìn)行清理。住建部門負(fù)責(zé)按照有關(guān)規(guī)劃，對市區(qū)具備條件的道路，組織開展自行車道改造提升，指導(dǎo)物業(yè)小區(qū)內(nèi)實(shí)體電子圍欄建設(shè)。公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)依法查處盜竊、惡意損壞共享單車、企業(yè)非法經(jīng)營等違法行為，指導(dǎo)、監(jiān)管共享單車企業(yè)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全管理;負(fù)責(zé)自行車通行交通管理，對城市道路范圍內(nèi)的共享單車停放秩序進(jìn)行執(zhí)法。
(三)強(qiáng)化督查，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。各區(qū)(開發(fā)區(qū))城市管理局要建立常態(tài)化的執(zhí)法監(jiān)管機(jī)制，采取突擊檢查和日常檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、階段檢查與動態(tài)檢查相結(jié)合等方式，持續(xù)推動整治工作深入開展。市城市管理局牽頭成立共享單車規(guī)范管理整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，對整治行動開展情況進(jìn)行考核。對表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人，予以通報(bào)表揚(yáng);對工作不力、影響整治成效的單位和相關(guān)責(zé)任人，予以通報(bào)批評，并責(zé)令其限期整改。
茂名共享單車整治方案公布篇二
近日，按照市委、市政府加大力度規(guī)范整治我市共享單車運(yùn)營市場的工作要求。目前，銀川市共有“摩拜”和“ofo”2家共享單車運(yùn)營公司，在市轄三區(qū)及兩縣投放6萬輛共享單車（三區(qū)投放3萬輛，永寧、賀蘭兩縣投放3萬輛），基本滿足了市民的需求。杭州青奇科技有限公司于2018年12月底，利用“元旦”放假期間，在未經(jīng)有關(guān)部門許可的情況下強(qiáng)行將2萬輛“青桔”共享單車投入到我市，給基本飽和的銀川共享單車市場帶來了沖擊。同時(shí)，因管理不到位，存在亂停亂放現(xiàn)象、影響了市容市貌和交通秩序；該公司采用線上管理運(yùn)營模式，在銀川未注冊成立線下公司，出現(xiàn)交通事故和租車糾紛時(shí)無人受理，導(dǎo)致市民較多，引發(fā)了社會公眾的不滿。對此，我局高度重視，及時(shí)召開專題會議研究、討論并制定整改方案。
針對“青桔”共享單車不服從管理，拒絕配合工作的情況，我局邀請了部分市民、“摩拜”和“ofo”兩家運(yùn)營企業(yè)代表、律師、三區(qū)綜合執(zhí)法局執(zhí)法人員及“青桔”共享單車銀川臨時(shí)負(fù)責(zé)人共同研究討論合理的處置方案，并依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和文件，對“青桔”共享單車負(fù)責(zé)人說服教育，使該負(fù)責(zé)人認(rèn)識到違法、違規(guī)投放的嚴(yán)重性，最終主動承認(rèn)其存在違規(guī)行為，接受處理意見，按照市綜合執(zhí)法監(jiān)督局提出“在3天之內(nèi)退出市場”的要求，當(dāng)場簽訂保證書，立即組織人員全力配合自行清理回收單車。為確?！扒嘟邸惫蚕韱诬嚽謇?、回收工作的有序進(jìn)行，我局建議將石油城和南環(huán)繞城公路附近的空曠場地作為“青桔”共享單車臨時(shí)停放點(diǎn)，待市轄三區(qū)街道上集中投放的“青桔”共享單車全部予以清理回收后，退出運(yùn)營市場。
我局建立了“青桔”共享單車整治微信群，邀請熱心市民、“摩拜”和“ofo”兩家運(yùn)營企業(yè)工作人員、律師、三區(qū)綜合執(zhí)法局執(zhí)法人員共同參與，重點(diǎn)在車站、廣場、公園、商場、政府辦公場所等人口密集區(qū)域?qū)崟r(shí)跟蹤監(jiān)督，做到及時(shí)溝通、及時(shí)完善、及時(shí)整治，發(fā)現(xiàn)“青桔”共享單車違規(guī)投放、停放現(xiàn)象實(shí)時(shí)拍照上傳至市綜合執(zhí)法監(jiān)督局，我局將及時(shí)通知“青桔”共享單車負(fù)責(zé)人進(jìn)行清理，并將清理后的現(xiàn)場照片反饋給信息提供者，力求做到發(fā)現(xiàn)一輛、回收一輛，確保清理回收工作穩(wěn)步推進(jìn)。
根據(jù)《銀川市關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范共享單車發(fā)展的試行意見》《銀川市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理辦法（試行）》和《銀川市市容環(huán)境管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定，我局向杭州市青奇科技有限公司發(fā)出律師函，敦促其整改，確?！扒嘟邸惫蚕韱诬嚾嫱顺鲞\(yùn)營市場。
多措并舉全面推進(jìn)共享單車整治工作，確保做好、做實(shí)、做細(xì)，形成長效管理機(jī)制。一是監(jiān)督三區(qū)綜合執(zhí)法局對共享單車運(yùn)營市場進(jìn)行全面整治，加大整治力度，及時(shí)匯報(bào)整治情況，抓好落實(shí)整治工作。二是對已與政府簽約的“摩拜”和“ofo”2家共享單車運(yùn)營公司進(jìn)行檢查，并與其簽訂《誠信運(yùn)營承諾》《創(chuàng)建文明城市保證書》。要求其加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立車輛維保服務(wù)制度，配備專門的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，對車輛進(jìn)行日常維保，定期檢修，及時(shí)淘汰未達(dá)準(zhǔn)的車輛，保障車輛的安全性；并負(fù)責(zé)停放秩序管理，及時(shí)清理溝渠、河道、綠化帶、路邊公園、城鄉(xiāng)結(jié)合部、建筑工地、居民小區(qū)等區(qū)域的“僵尸車”；三是鼓勵(lì)企業(yè)要加大科技投入，利用電子圍欄設(shè)置，進(jìn)一步提升共享單車定位管理和定點(diǎn)停放；四是充分利用網(wǎng)格化管理的優(yōu)勢，細(xì)化管理區(qū)域、落實(shí)管理責(zé)任，加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的巡查，并充分利用“兩微一端”大力宣傳共享單車整治行動的目的和意義，倡導(dǎo)全民參與，共同迎接全國文明城市復(fù)檢。
茂名共享單車整治方案公布篇三
一、工作目標(biāo)
通過集中開展人行道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序整治工作，采取有效措施，全面規(guī)范人行道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序，依法依規(guī)懲治亂停亂放和違規(guī)投放行為，堅(jiān)決遏制人行道上互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放亂象，進(jìn)一步健全和完善長效管理機(jī)制，切實(shí)維護(hù)好人行道靜態(tài)交通秩序，為廣大市民群眾提供安全、便利的人行道交通秩序。
二、時(shí)間安排
自3月12日開始至4月底結(jié)束。
三、工作任務(wù)
（一）從嚴(yán)治理違規(guī)亂停亂堆亂放。3月底前，將本轄區(qū)內(nèi)目前以ofo小黃車為主的所有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車堆積點(diǎn)清理完畢，重點(diǎn)解決共享單車街面堆積問題。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法查處違規(guī)投放車輛。加大對哈啰單車、青桔單車和享騎電單車等違規(guī)投放互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（電單車）的查處力度。整治開展第一周，各單位要統(tǒng)一集中對違規(guī)投放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車進(jìn)行全面查扣，對隨后繼續(xù)違規(guī)投放的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛。
（三）鞏固建立完善長效管理機(jī)制。通過此次集中整治，各單位進(jìn)一步探索人行道車輛停放秩序管理的方法和措施，結(jié)合人行道車輛占壓盲道專項(xiàng)整治成果，完善人行道車輛停放秩序管理長效機(jī)制，規(guī)范好人行道車輛成果停放管理。
市城管局執(zhí)法總隊(duì)要加強(qiáng)對全市城管執(zhí)法隊(duì)伍履行人行道車輛停放秩序管理職能情況的日常監(jiān)督指導(dǎo)和督促檢查。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，精心組織。各單位充分認(rèn)識整治工作的重要性和緊迫性，加大對轄區(qū)停放管理工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和抓落實(shí)力度，建立管理長效機(jī)制，確保工作順利開展。市局將對整治期間各單位工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，并將檢查結(jié)果納入全年考核成績。
（二）嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，全員參與，力求實(shí)效。各單位要按照《西安市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格監(jiān)管人行道上停放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，依法查處互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車亂停亂放行為；對占壓盲道、遺棄在綠化帶內(nèi)清理不及時(shí)等亂停亂放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，依法按程序予以暫扣。對違規(guī)投放的車輛要按照市政府專題會議精神，發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛。
（三）明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)法。各單位要細(xì)化工作任務(wù)，將工作任務(wù)和工作責(zé)任明確到具體人員，并通過崗位工作的責(zé)任落實(shí)和執(zhí)法職能的靈活履行，做到區(qū)劃、崗位和職能三方面責(zé)任的有機(jī)結(jié)合，確保取得工作實(shí)效。要靈活掌握以人為本、文明執(zhí)法和依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法的關(guān)系，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
（四）加大宣傳，積極引導(dǎo)，營造氛圍。各單位要采取多種形式積極宣傳《西安市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》《西安市城市管理局公告》《人行道共享單車停放管理標(biāo)準(zhǔn)及措施》等法律法規(guī)，倡導(dǎo)文明交通、綠色出行理念，引導(dǎo)廣大市民群眾自覺規(guī)范停車，共同維護(hù)我市人行道良好的靜態(tài)交通秩序。
茂名共享單車整治方案公布篇四
今年以來，科技局黨組嚴(yán)格執(zhí)行中央和省委、市委關(guān)于宣傳黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)“第一責(zé)任人”的職責(zé)，牢固樹立抓黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的政治責(zé)任意識，堅(jiān)持親自抓、負(fù)總責(zé)、抓落實(shí)。
一是認(rèn)真總結(jié)2013年科技局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況，分析存在的問題，研究改進(jìn)措施，提出改進(jìn)方法，弘揚(yáng)有關(guān)的做法和經(jīng)驗(yàn)。
二是認(rèn)真落實(shí)科技局反腐倡廉建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)及組織領(lǐng)導(dǎo)與分工，督促相關(guān)科室對任務(wù)和責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人。3月27日黨組負(fù)責(zé)人分別與辦公室、科技計(jì)劃管理科、高新技術(shù)科簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，一季度一檢查，半年小結(jié)，年終評比。
三是通過組織推動和教育使黨員干部增強(qiáng)法律觀念，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，規(guī)范公務(wù)行為，根據(jù)精神狀態(tài)，自覺地遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不違紀(jì)、不越線。正確處理好“公”與“私”、“當(dāng)官與為民”、“改革創(chuàng)新”與“廉潔從政”、“黨紀(jì)、明紀(jì)與守紀(jì)”四個(gè)關(guān)系，切實(shí)踐行好干部的“五條標(biāo)準(zhǔn)”。
一是定期開展建設(shè)學(xué)習(xí)，每周四下午是機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)日，每次學(xué)習(xí)必講廉政、提要求、守法紀(jì)。準(zhǔn)確把握當(dāng)前形勢，敬畏紀(jì)律、法律紅線，在每個(gè)黨員干部的思想上筑牢反腐倡廉的防線。二是開展深入細(xì)致地交心談心活動。班子成員之間必談，班子成員分管的每名干部必談，談話要求做記錄，對干部黨員反映的問題、建議要?dú)w檔，在班子生活上要反饋，并做出回應(yīng)。對個(gè)別職工在小節(jié)上經(jīng)常給于提醒，確保機(jī)關(guān)紀(jì)律、機(jī)關(guān)運(yùn)行。三是教育干部不僅要管好自己，還要管好家屬、子女和身邊的人，不越紀(jì)律和制度的紅線。
一是班子成員帶頭承諾：認(rèn)真執(zhí)行中央“八項(xiàng)規(guī)定”、省委6條意見、市“24條辦法”等相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真遵守《黨章》和《廉潔從政的若干準(zhǔn)則》，做到8個(gè)方面禁止，52個(gè)不準(zhǔn)。
二是自覺參加民主生活會。沒有特殊的黨迥，每次班子成員都要過好生活會這一關(guān)，認(rèn)真總結(jié)自己的工作、生活、廉政情況，分析問題，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，認(rèn)真整改，并接受群眾評議。
三是每個(gè)成員都參加責(zé)任制檢查考核，11月自查有無違犯規(guī)定現(xiàn)象，有無違紀(jì)的行為。12月組織紀(jì)檢和相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交接檢查，一是查落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”情況，從會風(fēng)、會紀(jì)、機(jī)關(guān)管理、公車私用、接待客人、津補(bǔ)帖發(fā)放、婚喪嫁娶、打牌帶彩等十五個(gè)方面進(jìn)行督查；二是查“擔(dān)當(dāng)”促“作為”上，對照全年的任務(wù)分解，一一落實(shí)到室、到責(zé)任人，完不成任務(wù)的要重罰，結(jié)合責(zé)任制，扣發(fā)全年的效能獎(jiǎng)。到目前為止，還未發(fā)現(xiàn)班子成員及科技局干職工有明顯的違紀(jì)違法行為。
總結(jié)回顧全年的工作，雖然我們在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗上取得了一定成績，但與市委、政府的要求還有一定差距，與企業(yè)和群眾的期望有一定差距。主要表現(xiàn)是個(gè)別干部對落實(shí)“八項(xiàng)規(guī)定”精神、反對“四風(fēng)”方面還存在模糊認(rèn)識，自覺性不夠。反腐倡廉教育的形式比較單一，教育的力度還應(yīng)進(jìn)一步加大；攻堅(jiān)克的勇氣和精神還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
茂名共享單車整治方案公布篇五
為有效預(yù)防新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，指導(dǎo)、落實(shí)和規(guī)范疫情預(yù)防處置工作，按照_、_總體部署和省、市、縣有關(guān)工作安排，鄉(xiāng)黨委、政府切實(shí)提高政治站位，強(qiáng)化責(zé)任意識，落實(shí)防控措施。
(一)提高政治站位，全面靠實(shí)防控責(zé)任。充分認(rèn)識當(dāng)前疫情防控形勢的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、艱巨性，嚴(yán)格落實(shí)黨政“一把手”第一責(zé)任人責(zé)任，制定并修改完善了《xx新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作實(shí)施方案》，成立了由鄉(xiāng)黨委書記、政府鄉(xiāng)長為雙組長的防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)辦公室、外來人員排查管控組、交通檢疫組、市場監(jiān)管組、物資保障組、宣傳及信息發(fā)布組、社會穩(wěn)控組、督查組“一辦七組”，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)疫情防控工作。召開黨委擴(kuò)大會x次，領(lǐng)導(dǎo)小組會議x次，專題安排部署全鄉(xiāng)疫情防控工作。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班值守制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，做好疫情日報(bào)告、零報(bào)告。立足全鄉(xiāng)點(diǎn)多、線長、面廣的實(shí)際，全鄉(xiāng)干部職工于1月27日(正月初三)全部到崗上班，全力參與各村流動人口摸排管理、科普宣傳引導(dǎo)、卡口監(jiān)測登記等工作，全力以赴做好轄區(qū)疫情防控工作，切實(shí)保障人民群眾健康，維護(hù)正常生產(chǎn)生活秩序。
(四)優(yōu)化資源配置，夯實(shí)防控物資保障。堅(jiān)持將預(yù)防關(guān)口前移，多渠道做好防護(hù)物資供應(yīng)，確保應(yīng)急保障需要和中長期物資儲備，至目前，統(tǒng)籌調(diào)配口罩、防護(hù)服、溫度計(jì)、噴霧器等醫(yī)療設(shè)備x件，消毒液x瓶、帳篷x頂。對全鄉(xiāng)醫(yī)療資源進(jìn)行了進(jìn)一步統(tǒng)籌配置，按照就近方便的原則，分片區(qū)對湖北返鄉(xiāng)人員進(jìn)行上門接診服務(wù)，在減少人員流動和避免交叉感染的同時(shí)，進(jìn)一步提高了轄區(qū)醫(yī)療資源的利用率。
一是部分群眾對肺炎疫情不重視，參與群防群治的積極性、自覺性不強(qiáng)，最大限度減少人員往來聚集困難依舊較大。二是開展疫情防控所需物資配備不到位，醫(yī)用外科口罩缺口較大，部分鄉(xiāng)村干部摸排登記存在一定風(fēng)險(xiǎn)。三是xx個(gè)村道路已全部封閉，下一步群眾生產(chǎn)生活物資供應(yīng)可能存在困難。四是雖對鄉(xiāng)村干部進(jìn)行了短期以會代訓(xùn)，但防護(hù)知識依然缺乏。
(一)緊密配合，強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控工作格局。切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)，強(qiáng)化對“一辦七組”防控責(zé)任落實(shí)情況督查，全力做好轄區(qū)疫情防控工作。嚴(yán)格落實(shí)人員進(jìn)出管控，扎實(shí)做好信息登記和體溫監(jiān)測，切實(shí)做到人員不流動、不聚集。
(二)持續(xù)排查，摸清重點(diǎn)人員接觸底數(shù)。進(jìn)一步核實(shí)核查外來人員情況，確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。嚴(yán)密監(jiān)測湖北來肅人員，嚴(yán)格落實(shí)防控措施，切實(shí)管控密切接觸人員，一旦出現(xiàn)異常情況，確保底數(shù)清、可控制。
(三)加大宣傳，全面普及疫情防控措施。采取懸掛橫幅、新媒體轉(zhuǎn)發(fā)、發(fā)放宣傳資料等形式，積極向全鄉(xiāng)廣大群眾宣傳普及疫情防控措施，告誡、勸阻群眾外出、走親串友，確保疫情可防可控。
茂名共享單車整治方案公布篇一
為了加強(qiáng)城市共享自行車管理，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《城市道路管理?xiàng)l例》《臨沂市文明行為促進(jìn)條例》、交通運(yùn)輸部、公安部、住宅城鄉(xiāng)建設(shè)部等10個(gè)部門《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》(交通發(fā)〔2017〕109號)等規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際制定本實(shí)施方案。
堅(jiān)持以人為本，立足方便市民出行，通過在城區(qū)范圍內(nèi)開展共享單車規(guī)范管理整治行動，著力解決共享單車規(guī)范管理過程中存在的突出問題，提升行業(yè)運(yùn)營管理和服務(wù)水平，實(shí)現(xiàn)部門監(jiān)管到位、市民共享受益、企業(yè)競爭有序的工作目標(biāo)，維護(hù)良好的城市公共秩序和形象。
(1)嚴(yán)格控制車輛總量。根據(jù)城市城市空間承載能力、停車設(shè)施資源、公共旅游需求等實(shí)際情況，合理確定共享自行車的總投入量。原則上，中心城市共享自行車總量不超過6萬輛。第一年試運(yùn)行期間，投放總量為4萬輛，其中共享自行車2萬輛、共享電動自行車2萬輛。本方案實(shí)施一年后，根據(jù)實(shí)際效果評價(jià)中心城市共享自行車投入總量的增減數(shù)。
(二)建立市級統(tǒng)一監(jiān)管平臺。根據(jù)政府引導(dǎo)、企業(yè)參與、共建共享的原則，在現(xiàn)有公共自行車信息管理系統(tǒng)平臺的基礎(chǔ)上，建立共享自行車監(jiān)督平臺。投資總額由各共享自行車企業(yè)共同委托評價(jià)機(jī)構(gòu)決定，平臺建設(shè)維護(hù)費(fèi)由各共享自行車企業(yè)按投入數(shù)逐年分配。政府監(jiān)管部門、監(jiān)管平臺建設(shè)方、各共享單車企業(yè)通過書面合同明確相互之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。各共享單車企業(yè)必須將運(yùn)營服務(wù)平臺數(shù)據(jù)接入政府監(jiān)管平臺，實(shí)現(xiàn)相關(guān)數(shù)據(jù)信息共享，服從統(tǒng)一管理調(diào)度。
(3)實(shí)行車輛統(tǒng)一登記管理。共享自行車企業(yè)應(yīng)遵循一車一牌原則，在政府監(jiān)督平臺上完成投入車輛的電子登記，在共享自行車上安裝統(tǒng)一號碼的專用標(biāo)簽。對未辦理電子化注冊登記的共享單車，不得在臨沂市城區(qū)投入運(yùn)營。
(四)實(shí)行共享單車定點(diǎn)停放。共享自行車監(jiān)督平臺建設(shè)部門負(fù)責(zé)科學(xué)方便、安全美。
的原則，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)實(shí)體電子圍欄。實(shí)體電子圍欄主要設(shè)置在社區(qū)、物業(yè)小區(qū)、單位內(nèi)部，總量不少于5000處。需要設(shè)置在公共區(qū)域的，主要在現(xiàn)有公共自行車還車點(diǎn)的基礎(chǔ)上實(shí)施;需要新設(shè)實(shí)體電子圍欄的，原則上，總量控制在1500處以內(nèi)，每處存放15～20輛。各共享單車企業(yè)提出電子圍欄設(shè)置選點(diǎn)建議，各區(qū)(開發(fā)區(qū))城市管理局會同屬地公安交警部門，按照《臨沂市中心城區(qū)非機(jī)動車停放泊位施劃導(dǎo)則(試行)》的要求進(jìn)行審核并組織實(shí)施。各共享單車企業(yè)要引導(dǎo)市民將車輛存放在電子圍欄內(nèi)，用戶未按照要求規(guī)范停放車輛的，共享單車企業(yè)應(yīng)當(dāng)通過技術(shù)手段阻止用戶還車結(jié)束行程。
(五)建立健全考核評價(jià)體系。市城市管理局牽頭制定《臨沂市共享單車停放秩序考核辦法》，明確考核方式、考核內(nèi)容、責(zé)任追究、評分標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，對企業(yè)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行統(tǒng)一考核評價(jià)。定期發(fā)布考核情況
報(bào)告
，并將考核結(jié)果與企業(yè)車輛投放數(shù)量相掛鉤，動態(tài)調(diào)整各企業(yè)投放總量。建立共享單車企業(yè)信用管理制度，將共享單車企業(yè)的違法違規(guī)行為、服務(wù)質(zhì)量問題、投訴及處理情況等信息納入企業(yè)信用檔案，與企業(yè)車輛投放數(shù)量核定及相應(yīng)政策支持相掛鉤。
(六)加強(qiáng)共享單車日常監(jiān)管。各區(qū)(開發(fā)區(qū))城市管理局要加強(qiáng)日常執(zhí)法監(jiān)管，及時(shí)清理超額投放和亂擺亂放的共享單車。對亂擺亂放問題嚴(yán)重、線下運(yùn)營服務(wù)不力、經(jīng)約談仍不能有效改進(jìn)的共享單車運(yùn)營企業(yè)，采取限制投放措施。各區(qū)(開發(fā)區(qū))公安交警部門要加大執(zhí)法力度，嚴(yán)管通行秩序，嚴(yán)查無牌車輛，對共享單車用戶違反道路交通安全法律法規(guī)行為，依法給予警告、罰款等處罰。
1. 在臨沂市行政區(qū)域內(nèi)按照規(guī)定完成商事主體登記，并到市城市管理局辦理備案手續(xù)。
2. 投放車輛應(yīng)當(dāng)符合國家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，性能安全，產(chǎn)品質(zhì)量檢測合格，配備衛(wèi)星定位智能鎖，具有唯一的電子身份標(biāo)簽，能夠滿足實(shí)時(shí)監(jiān)控、定點(diǎn)還車等必需功能，共享電動自行車必須符合《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(gb17761-2018)。
3. 實(shí)行用戶實(shí)名制注冊和使用，與用戶簽訂服務(wù)協(xié)議，明確雙方權(quán)利義務(wù)，明確用戶騎行、停放等方面的要求。禁止向未滿12周歲的未成年人提供注冊、租賃共享自行車服務(wù)，禁止向未滿16周歲的未成年人提供注冊、租賃共享電動自行車服務(wù)。明示計(jì)費(fèi)方式和標(biāo)準(zhǔn)，公開服務(wù)質(zhì)量承諾。
4. 按照不低于投入車輛總數(shù)6‰的比例，配備車輛維護(hù)、維修和調(diào)度人員，配備能夠滿足車輛調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)的機(jī)動車，并向城市管理部門提供運(yùn)維人員名單信息(姓名、身份證號、電話號碼、維護(hù)區(qū)域等)，向市城市管理局、市公安局交警支隊(duì)提供調(diào)運(yùn)車輛號牌、駕駛?cè)藛T等信息。實(shí)行網(wǎng)格化管理措施，對大型商超、重點(diǎn)區(qū)域的共享單車實(shí)行定人、定點(diǎn)管理。運(yùn)維人員工作期間必須統(tǒng)一著裝、持證上崗，服從監(jiān)督和考核。
5. 在市區(qū)有固定的辦公場所，按照不低于620m2/萬輛的標(biāo)準(zhǔn)，配備共享單車停放倉庫和維修點(diǎn)(可多處設(shè)置，僅限于用于共享單車停放和維修)，具備完善的消防等安全設(shè)施，并向市城市管理局提供消防驗(yàn)收意見書，實(shí)行24小時(shí)值班制度，并向市城市管理局備案。
6. 建立共享單車全生命周期維護(hù)保養(yǎng)制度，對投放車輛建檔立冊，及時(shí)檢修維護(hù)，保證運(yùn)營車輛整體完好率達(dá)到98%以上，車輛外觀整潔、性能達(dá)標(biāo)。按照國家相關(guān)規(guī)定，實(shí)行共享單車強(qiáng)制報(bào)廢制度。
7. 提供全天24小時(shí)熱線服務(wù)。在接到投訴的2小時(shí)內(nèi)，處置投訴和相關(guān)問題。發(fā)生緊急突發(fā)狀況時(shí)，運(yùn)維人員應(yīng)當(dāng)在30分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。
8. 為用戶購買人身意外傷害險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)等綜合險(xiǎn)，并將保險(xiǎn)內(nèi)容和理賠事項(xiàng)向用戶公布，配合用戶辦理賠償手續(xù)。
9. 建立完善用戶押金退還制度，加快實(shí)現(xiàn)“即租即押、即還即退”。
10. 建立網(wǎng)絡(luò)和信息安全管理制度，落實(shí)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)、數(shù)據(jù)安全管理、個(gè)人信息保護(hù)等技術(shù)保障手段，加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)安全防范措施，依法合規(guī)采集、使用和保護(hù)個(gè)人信息，強(qiáng)化系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全保護(hù)，杜絕個(gè)人信息外泄，防范違法信息傳播擴(kuò)散。
11. 加強(qiáng)車輛投放區(qū)域巡查，根據(jù)停放區(qū)車輛飽和情況及時(shí)調(diào)度轉(zhuǎn)運(yùn)車輛，規(guī)范車輛擺放，及時(shí)處置違停車輛。在公交站點(diǎn)周邊、主干道、人員密集等重點(diǎn)區(qū)域，設(shè)置專職管理員在上下班高峰期加大巡視和調(diào)運(yùn)力度。
12. 建立應(yīng)急管理機(jī)制，制定應(yīng)對自然災(zāi)害(如臺風(fēng)、暴雨)、社會安全事件等突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)對重點(diǎn)區(qū)域的隱患排查，及時(shí)處置突發(fā)事件。在節(jié)假日或重大安?；顒悠陂g，強(qiáng)化人員、車輛配備，提高車輛投放管理和突發(fā)事件處置效能。
13. 主動落實(shí)環(huán)境保護(hù)主體責(zé)任，投放運(yùn)營的共享單車應(yīng)當(dāng)采用綠色環(huán)保材料，減少環(huán)境污染。其中，共享電動自行車應(yīng)當(dāng)采用符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電池作為動力來源，鼓勵(lì)采用可以回收利用的電池，并與相關(guān)電池回收機(jī)構(gòu)簽訂回收協(xié)議。
(八)加強(qiáng)宣傳文明引導(dǎo)。通過各類新聞媒體加強(qiáng)共享單車使用管理相關(guān)宣傳，倡導(dǎo)文明騎行、規(guī)范停放，營造政府、企業(yè)、社會組織和公眾共管共治的良好氛圍。加強(qiáng)對市民規(guī)范使用共享單車和安全文明騎行的宣傳教育，通過企業(yè)平臺推送、公益廣告、主題教育、志愿者活動等多種方式，引導(dǎo)用戶增強(qiáng)誠信和文明意識，遵守交通法規(guī)，遵守社會公德。
(九)加強(qiáng)行業(yè)自治管理。臨沂金通行公共自行車服務(wù)有限公司牽頭成立共享單車行業(yè)協(xié)會，組織城區(qū)共享單車企業(yè)加強(qiáng)自治管理。對申請?jiān)谂R沂市城區(qū)投放運(yùn)營共享單車，或增加共享單車種類和數(shù)量的，要經(jīng)共享單車行業(yè)協(xié)會成員單位集體協(xié)商。共享單車企業(yè)投放的車輛未在市級監(jiān)管平臺完成電子化注冊登記，未取得電子車牌的，由行業(yè)協(xié)會協(xié)助政府部門進(jìn)行治理，及時(shí)清理。
(一)準(zhǔn)備階段(6月16日—6月30日)。建立市級統(tǒng)一監(jiān)管平臺，組織共享單車企業(yè)將相關(guān)數(shù)據(jù)接入監(jiān)管平臺，完成電子圍欄的選點(diǎn)設(shè)置和建設(shè)工作。
(二)登記階段(7月 1日—7月31日)。合理分配共享單車企業(yè)投放數(shù)額，開展共享單車電子化注冊登記，安裝統(tǒng)一編號的專用標(biāo)簽。各共享單車企業(yè)嚴(yán)格按照配額投放車輛，超過配額的運(yùn)營車輛應(yīng)當(dāng)在15日內(nèi)自行收回。
(三)整治階段(8月1日—8月31日)。各區(qū)(開發(fā)區(qū))城市管理部門、公安交警部門要按照法定職責(zé)，持續(xù)開展執(zhí)法活動，依法查處共享單車企業(yè)違規(guī)投放、市民違法騎行、停放行為。
(四)鞏固階段(9月1日之后)?？偨Y(jié)整治經(jīng)驗(yàn)，建立日巡查、周檢查、月通報(bào)等長效管理機(jī)制，進(jìn)一步完善共享單車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和管理要求，鞏固擴(kuò)大整治成果，推動城區(qū)共享單車行業(yè)規(guī)范、健康、有序發(fā)展。
(一)高度重視，精心組織。共享單車規(guī)范管理整治行動是提升行業(yè)運(yùn)營管理和服務(wù)水平、建立健全長效工作機(jī)制、維護(hù)城市公共秩序和形象的重要舉措。各部門單位要把整治行動納入重要議事日程，明確責(zé)任單位、責(zé)任人，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各部門單位主要負(fù)責(zé)同志作為整治行動的第一責(zé)任人，要親自部署、親自調(diào)度，深入一線、全力以赴，狠抓各項(xiàng)工作任務(wù)的落實(shí)。
(二)統(tǒng)籌協(xié)同，多方共治。城市管理部門負(fù)責(zé)對超配額投放的、影響市容環(huán)境的共享單車進(jìn)行清理。住建部門負(fù)責(zé)按照有關(guān)規(guī)劃，對市區(qū)具備條件的道路，組織開展自行車道改造提升，指導(dǎo)物業(yè)小區(qū)內(nèi)實(shí)體電子圍欄建設(shè)。公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)依法查處盜竊、惡意損壞共享單車、企業(yè)非法經(jīng)營等違法行為，指導(dǎo)、監(jiān)管共享單車企業(yè)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息安全管理;負(fù)責(zé)自行車通行交通管理，對城市道路范圍內(nèi)的共享單車停放秩序進(jìn)行執(zhí)法。
(三)強(qiáng)化督查，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。各區(qū)(開發(fā)區(qū))城市管理局要建立常態(tài)化的執(zhí)法監(jiān)管機(jī)制，采取突擊檢查和日常檢查相結(jié)合、明查與暗訪相結(jié)合、階段檢查與動態(tài)檢查相結(jié)合等方式，持續(xù)推動整治工作深入開展。市城市管理局牽頭成立共享單車規(guī)范管理整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，對整治行動開展情況進(jìn)行考核。對表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人，予以通報(bào)表揚(yáng);對工作不力、影響整治成效的單位和相關(guān)責(zé)任人，予以通報(bào)批評，并責(zé)令其限期整改。
茂名共享單車整治方案公布篇二
近日，按照市委、市政府加大力度規(guī)范整治我市共享單車運(yùn)營市場的工作要求。目前，銀川市共有“摩拜”和“ofo”2家共享單車運(yùn)營公司，在市轄三區(qū)及兩縣投放6萬輛共享單車（三區(qū)投放3萬輛，永寧、賀蘭兩縣投放3萬輛），基本滿足了市民的需求。杭州青奇科技有限公司于2018年12月底，利用“元旦”放假期間，在未經(jīng)有關(guān)部門許可的情況下強(qiáng)行將2萬輛“青桔”共享單車投入到我市，給基本飽和的銀川共享單車市場帶來了沖擊。同時(shí)，因管理不到位，存在亂停亂放現(xiàn)象、影響了市容市貌和交通秩序；該公司采用線上管理運(yùn)營模式，在銀川未注冊成立線下公司，出現(xiàn)交通事故和租車糾紛時(shí)無人受理，導(dǎo)致市民較多，引發(fā)了社會公眾的不滿。對此，我局高度重視，及時(shí)召開專題會議研究、討論并制定整改方案。
針對“青桔”共享單車不服從管理，拒絕配合工作的情況，我局邀請了部分市民、“摩拜”和“ofo”兩家運(yùn)營企業(yè)代表、律師、三區(qū)綜合執(zhí)法局執(zhí)法人員及“青桔”共享單車銀川臨時(shí)負(fù)責(zé)人共同研究討論合理的處置方案，并依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和文件，對“青桔”共享單車負(fù)責(zé)人說服教育，使該負(fù)責(zé)人認(rèn)識到違法、違規(guī)投放的嚴(yán)重性，最終主動承認(rèn)其存在違規(guī)行為，接受處理意見，按照市綜合執(zhí)法監(jiān)督局提出“在3天之內(nèi)退出市場”的要求，當(dāng)場簽訂保證書，立即組織人員全力配合自行清理回收單車。為確?！扒嘟邸惫蚕韱诬嚽謇?、回收工作的有序進(jìn)行，我局建議將石油城和南環(huán)繞城公路附近的空曠場地作為“青桔”共享單車臨時(shí)停放點(diǎn)，待市轄三區(qū)街道上集中投放的“青桔”共享單車全部予以清理回收后，退出運(yùn)營市場。
我局建立了“青桔”共享單車整治微信群，邀請熱心市民、“摩拜”和“ofo”兩家運(yùn)營企業(yè)工作人員、律師、三區(qū)綜合執(zhí)法局執(zhí)法人員共同參與，重點(diǎn)在車站、廣場、公園、商場、政府辦公場所等人口密集區(qū)域?qū)崟r(shí)跟蹤監(jiān)督，做到及時(shí)溝通、及時(shí)完善、及時(shí)整治，發(fā)現(xiàn)“青桔”共享單車違規(guī)投放、停放現(xiàn)象實(shí)時(shí)拍照上傳至市綜合執(zhí)法監(jiān)督局，我局將及時(shí)通知“青桔”共享單車負(fù)責(zé)人進(jìn)行清理，并將清理后的現(xiàn)場照片反饋給信息提供者，力求做到發(fā)現(xiàn)一輛、回收一輛，確保清理回收工作穩(wěn)步推進(jìn)。
根據(jù)《銀川市關(guān)于鼓勵(lì)規(guī)范共享單車發(fā)展的試行意見》《銀川市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范管理辦法（試行）》和《銀川市市容環(huán)境管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的規(guī)定，我局向杭州市青奇科技有限公司發(fā)出律師函，敦促其整改，確?！扒嘟邸惫蚕韱诬嚾嫱顺鲞\(yùn)營市場。
多措并舉全面推進(jìn)共享單車整治工作，確保做好、做實(shí)、做細(xì)，形成長效管理機(jī)制。一是監(jiān)督三區(qū)綜合執(zhí)法局對共享單車運(yùn)營市場進(jìn)行全面整治，加大整治力度，及時(shí)匯報(bào)整治情況，抓好落實(shí)整治工作。二是對已與政府簽約的“摩拜”和“ofo”2家共享單車運(yùn)營公司進(jìn)行檢查，并與其簽訂《誠信運(yùn)營承諾》《創(chuàng)建文明城市保證書》。要求其加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立車輛維保服務(wù)制度，配備專門的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，對車輛進(jìn)行日常維保，定期檢修，及時(shí)淘汰未達(dá)準(zhǔn)的車輛，保障車輛的安全性；并負(fù)責(zé)停放秩序管理，及時(shí)清理溝渠、河道、綠化帶、路邊公園、城鄉(xiāng)結(jié)合部、建筑工地、居民小區(qū)等區(qū)域的“僵尸車”；三是鼓勵(lì)企業(yè)要加大科技投入，利用電子圍欄設(shè)置，進(jìn)一步提升共享單車定位管理和定點(diǎn)停放；四是充分利用網(wǎng)格化管理的優(yōu)勢，細(xì)化管理區(qū)域、落實(shí)管理責(zé)任，加強(qiáng)對重點(diǎn)路段的巡查，并充分利用“兩微一端”大力宣傳共享單車整治行動的目的和意義，倡導(dǎo)全民參與，共同迎接全國文明城市復(fù)檢。
茂名共享單車整治方案公布篇三
一、工作目標(biāo)
通過集中開展人行道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序整治工作，采取有效措施，全面規(guī)范人行道互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放秩序，依法依規(guī)懲治亂停亂放和違規(guī)投放行為，堅(jiān)決遏制人行道上互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放亂象，進(jìn)一步健全和完善長效管理機(jī)制，切實(shí)維護(hù)好人行道靜態(tài)交通秩序，為廣大市民群眾提供安全、便利的人行道交通秩序。
二、時(shí)間安排
自3月12日開始至4月底結(jié)束。
三、工作任務(wù)
（一）從嚴(yán)治理違規(guī)亂停亂堆亂放。3月底前，將本轄區(qū)內(nèi)目前以ofo小黃車為主的所有互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車堆積點(diǎn)清理完畢，重點(diǎn)解決共享單車街面堆積問題。
（二）嚴(yán)格執(zhí)法查處違規(guī)投放車輛。加大對哈啰單車、青桔單車和享騎電單車等違規(guī)投放互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（電單車）的查處力度。整治開展第一周，各單位要統(tǒng)一集中對違規(guī)投放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車進(jìn)行全面查扣，對隨后繼續(xù)違規(guī)投放的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛。
（三）鞏固建立完善長效管理機(jī)制。通過此次集中整治，各單位進(jìn)一步探索人行道車輛停放秩序管理的方法和措施，結(jié)合人行道車輛占壓盲道專項(xiàng)整治成果，完善人行道車輛停放秩序管理長效機(jī)制，規(guī)范好人行道車輛成果停放管理。
市城管局執(zhí)法總隊(duì)要加強(qiáng)對全市城管執(zhí)法隊(duì)伍履行人行道車輛停放秩序管理職能情況的日常監(jiān)督指導(dǎo)和督促檢查。
四、工作要求
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，精心組織。各單位充分認(rèn)識整治工作的重要性和緊迫性，加大對轄區(qū)停放管理工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和抓落實(shí)力度，建立管理長效機(jī)制，確保工作順利開展。市局將對整治期間各單位工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，并將檢查結(jié)果納入全年考核成績。
（二）嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，全員參與，力求實(shí)效。各單位要按照《西安市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格監(jiān)管人行道上停放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，依法查處互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車亂停亂放行為；對占壓盲道、遺棄在綠化帶內(nèi)清理不及時(shí)等亂停亂放的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車，依法按程序予以暫扣。對違規(guī)投放的車輛要按照市政府專題會議精神，發(fā)現(xiàn)一輛查扣一輛。
（三）明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)法。各單位要細(xì)化工作任務(wù)，將工作任務(wù)和工作責(zé)任明確到具體人員，并通過崗位工作的責(zé)任落實(shí)和執(zhí)法職能的靈活履行，做到區(qū)劃、崗位和職能三方面責(zé)任的有機(jī)結(jié)合，確保取得工作實(shí)效。要靈活掌握以人為本、文明執(zhí)法和依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法的關(guān)系，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
（四）加大宣傳，積極引導(dǎo)，營造氛圍。各單位要采取多種形式積極宣傳《西安市城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》《西安市城市管理局公告》《人行道共享單車停放管理標(biāo)準(zhǔn)及措施》等法律法規(guī)，倡導(dǎo)文明交通、綠色出行理念，引導(dǎo)廣大市民群眾自覺規(guī)范停車，共同維護(hù)我市人行道良好的靜態(tài)交通秩序。
茂名共享單車整治方案公布篇四
今年以來，科技局黨組嚴(yán)格執(zhí)行中央和省委、市委關(guān)于宣傳黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定，認(rèn)真落實(shí)“第一責(zé)任人”的職責(zé)，牢固樹立抓黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的政治責(zé)任意識，堅(jiān)持親自抓、負(fù)總責(zé)、抓落實(shí)。
一是認(rèn)真總結(jié)2013年科技局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作情況，分析存在的問題，研究改進(jìn)措施，提出改進(jìn)方法，弘揚(yáng)有關(guān)的做法和經(jīng)驗(yàn)。
二是認(rèn)真落實(shí)科技局反腐倡廉建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)重點(diǎn)任務(wù)及組織領(lǐng)導(dǎo)與分工，督促相關(guān)科室對任務(wù)和責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人。3月27日黨組負(fù)責(zé)人分別與辦公室、科技計(jì)劃管理科、高新技術(shù)科簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，一季度一檢查，半年小結(jié)，年終評比。
三是通過組織推動和教育使黨員干部增強(qiáng)法律觀念，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，規(guī)范公務(wù)行為，根據(jù)精神狀態(tài)，自覺地遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不違紀(jì)、不越線。正確處理好“公”與“私”、“當(dāng)官與為民”、“改革創(chuàng)新”與“廉潔從政”、“黨紀(jì)、明紀(jì)與守紀(jì)”四個(gè)關(guān)系，切實(shí)踐行好干部的“五條標(biāo)準(zhǔn)”。
一是定期開展建設(shè)學(xué)習(xí)，每周四下午是機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)日，每次學(xué)習(xí)必講廉政、提要求、守法紀(jì)。準(zhǔn)確把握當(dāng)前形勢，敬畏紀(jì)律、法律紅線，在每個(gè)黨員干部的思想上筑牢反腐倡廉的防線。二是開展深入細(xì)致地交心談心活動。班子成員之間必談，班子成員分管的每名干部必談，談話要求做記錄，對干部黨員反映的問題、建議要?dú)w檔，在班子生活上要反饋，并做出回應(yīng)。對個(gè)別職工在小節(jié)上經(jīng)常給于提醒，確保機(jī)關(guān)紀(jì)律、機(jī)關(guān)運(yùn)行。三是教育干部不僅要管好自己，還要管好家屬、子女和身邊的人，不越紀(jì)律和制度的紅線。
一是班子成員帶頭承諾：認(rèn)真執(zhí)行中央“八項(xiàng)規(guī)定”、省委6條意見、市“24條辦法”等相關(guān)規(guī)定，認(rèn)真遵守《黨章》和《廉潔從政的若干準(zhǔn)則》，做到8個(gè)方面禁止，52個(gè)不準(zhǔn)。
二是自覺參加民主生活會。沒有特殊的黨迥，每次班子成員都要過好生活會這一關(guān)，認(rèn)真總結(jié)自己的工作、生活、廉政情況，分析問題，找準(zhǔn)切入點(diǎn)，認(rèn)真整改，并接受群眾評議。
三是每個(gè)成員都參加責(zé)任制檢查考核，11月自查有無違犯規(guī)定現(xiàn)象，有無違紀(jì)的行為。12月組織紀(jì)檢和相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行交接檢查，一是查落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”情況，從會風(fēng)、會紀(jì)、機(jī)關(guān)管理、公車私用、接待客人、津補(bǔ)帖發(fā)放、婚喪嫁娶、打牌帶彩等十五個(gè)方面進(jìn)行督查；二是查“擔(dān)當(dāng)”促“作為”上，對照全年的任務(wù)分解，一一落實(shí)到室、到責(zé)任人，完不成任務(wù)的要重罰，結(jié)合責(zé)任制，扣發(fā)全年的效能獎(jiǎng)。到目前為止，還未發(fā)現(xiàn)班子成員及科技局干職工有明顯的違紀(jì)違法行為。
總結(jié)回顧全年的工作，雖然我們在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗上取得了一定成績，但與市委、政府的要求還有一定差距，與企業(yè)和群眾的期望有一定差距。主要表現(xiàn)是個(gè)別干部對落實(shí)“八項(xiàng)規(guī)定”精神、反對“四風(fēng)”方面還存在模糊認(rèn)識，自覺性不夠。反腐倡廉教育的形式比較單一，教育的力度還應(yīng)進(jìn)一步加大；攻堅(jiān)克的勇氣和精神還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
茂名共享單車整治方案公布篇五
為有效預(yù)防新型冠狀病毒感染的肺炎疫情，指導(dǎo)、落實(shí)和規(guī)范疫情預(yù)防處置工作，按照_、_總體部署和省、市、縣有關(guān)工作安排，鄉(xiāng)黨委、政府切實(shí)提高政治站位，強(qiáng)化責(zé)任意識，落實(shí)防控措施。
(一)提高政治站位，全面靠實(shí)防控責(zé)任。充分認(rèn)識當(dāng)前疫情防控形勢的嚴(yán)峻性、復(fù)雜性、艱巨性，嚴(yán)格落實(shí)黨政“一把手”第一責(zé)任人責(zé)任，制定并修改完善了《xx新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作實(shí)施方案》，成立了由鄉(xiāng)黨委書記、政府鄉(xiāng)長為雙組長的防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)辦公室、外來人員排查管控組、交通檢疫組、市場監(jiān)管組、物資保障組、宣傳及信息發(fā)布組、社會穩(wěn)控組、督查組“一辦七組”，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)疫情防控工作。召開黨委擴(kuò)大會x次，領(lǐng)導(dǎo)小組會議x次，專題安排部署全鄉(xiāng)疫情防控工作。嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班值守制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，做好疫情日報(bào)告、零報(bào)告。立足全鄉(xiāng)點(diǎn)多、線長、面廣的實(shí)際，全鄉(xiāng)干部職工于1月27日(正月初三)全部到崗上班，全力參與各村流動人口摸排管理、科普宣傳引導(dǎo)、卡口監(jiān)測登記等工作，全力以赴做好轄區(qū)疫情防控工作，切實(shí)保障人民群眾健康，維護(hù)正常生產(chǎn)生活秩序。
(四)優(yōu)化資源配置，夯實(shí)防控物資保障。堅(jiān)持將預(yù)防關(guān)口前移，多渠道做好防護(hù)物資供應(yīng)，確保應(yīng)急保障需要和中長期物資儲備，至目前，統(tǒng)籌調(diào)配口罩、防護(hù)服、溫度計(jì)、噴霧器等醫(yī)療設(shè)備x件，消毒液x瓶、帳篷x頂。對全鄉(xiāng)醫(yī)療資源進(jìn)行了進(jìn)一步統(tǒng)籌配置，按照就近方便的原則，分片區(qū)對湖北返鄉(xiāng)人員進(jìn)行上門接診服務(wù)，在減少人員流動和避免交叉感染的同時(shí)，進(jìn)一步提高了轄區(qū)醫(yī)療資源的利用率。
一是部分群眾對肺炎疫情不重視，參與群防群治的積極性、自覺性不強(qiáng)，最大限度減少人員往來聚集困難依舊較大。二是開展疫情防控所需物資配備不到位，醫(yī)用外科口罩缺口較大，部分鄉(xiāng)村干部摸排登記存在一定風(fēng)險(xiǎn)。三是xx個(gè)村道路已全部封閉，下一步群眾生產(chǎn)生活物資供應(yīng)可能存在困難。四是雖對鄉(xiāng)村干部進(jìn)行了短期以會代訓(xùn)，但防護(hù)知識依然缺乏。
(一)緊密配合，強(qiáng)化聯(lián)防聯(lián)控工作格局。切實(shí)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)，強(qiáng)化對“一辦七組”防控責(zé)任落實(shí)情況督查，全力做好轄區(qū)疫情防控工作。嚴(yán)格落實(shí)人員進(jìn)出管控，扎實(shí)做好信息登記和體溫監(jiān)測，切實(shí)做到人員不流動、不聚集。
(二)持續(xù)排查，摸清重點(diǎn)人員接觸底數(shù)。進(jìn)一步核實(shí)核查外來人員情況，確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。嚴(yán)密監(jiān)測湖北來肅人員，嚴(yán)格落實(shí)防控措施，切實(shí)管控密切接觸人員，一旦出現(xiàn)異常情況，確保底數(shù)清、可控制。
(三)加大宣傳，全面普及疫情防控措施。采取懸掛橫幅、新媒體轉(zhuǎn)發(fā)、發(fā)放宣傳資料等形式，積極向全鄉(xiāng)廣大群眾宣傳普及疫情防控措施，告誡、勸阻群眾外出、走親串友，確保疫情可防可控。