總結(jié)，是對(duì)前一階段工作的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)的分析研究，借此上升到理論的高度，并從中提煉出有規(guī)律性的東西，從而提高認(rèn)識(shí)，以正確的認(rèn)識(shí)來(lái)把握客觀事物，更好地指導(dǎo)今后的實(shí)際工作。總結(jié)書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇總結(jié)呢？下面是小編整理的個(gè)人今后的總結(jié)范文，歡迎閱讀分享，希望對(duì)大家有所幫助。
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇一
4月30日是“全國(guó)交通安全反思日”，近期xx局聯(lián)合x(chóng)x執(zhí)法支隊(duì)，通過(guò)進(jìn)客運(yùn)、貨運(yùn)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、進(jìn)學(xué)校等方式，對(duì)客、貨運(yùn)、?；髽I(yè)負(fù)責(zé)人、重點(diǎn)駕駛員和中小學(xué)學(xué)生開(kāi)展交通安全反思日主題教育。
從一個(gè)個(gè)活生生的事例，教育廣大駕駛員、學(xué)生要珍惜生命，遵守交通規(guī)則，同時(shí)還針對(duì)“五一”假期，路上車(chē)輛增多的情況，開(kāi)展五一交通安全警示教育，進(jìn)行“一盔一帶”主題交通安全培訓(xùn)，交通安全知識(shí)測(cè)試，發(fā)放安全宣傳資料，全面提高駕駛員和中小學(xué)學(xué)生交通安全意識(shí)、法治意識(shí)、文明意識(shí)，從源頭預(yù)防交通事故發(fā)生，為依法文明出行、依法有序通行營(yíng)造出良好的社會(huì)環(huán)境氛圍。
通過(guò)散發(fā)傳單、擺放事故展板、張貼交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、講解道路交通安全知識(shí)等形式，提醒廣大駕駛?cè)思俺青l(xiāng)居民“五一”客流增加，千萬(wàn)不可超員超速、危險(xiǎn)駕駛，一定確保乘客與自身的安全。嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，杜絕不文明駕駛出行陋習(xí)，做到文明安全出行，帶動(dòng)家屬及親人共同營(yíng)造安全暢通、和諧文明的交通環(huán)境，全民攜手共保我區(qū)五一道路交通安全暢通。
宣講農(nóng)用車(chē)載人危害、無(wú)證駕駛農(nóng)用車(chē)、摩托、小車(chē)和醉酒駕駛的危害等，同時(shí)在全區(qū)11個(gè)警保合作勸導(dǎo)站電子屏開(kāi)展宣傳活動(dòng)，全面提升我區(qū)鄉(xiāng)村群眾安全文明出行，營(yíng)造安全通暢的農(nóng)村道路出行環(huán)境。
截止目前已開(kāi)展宣傳活動(dòng)3次共發(fā)放各類(lèi)宣傳資料1000余份，接待咨詢(xún)?nèi)罕?00余人次，懸掛交通安全橫幅20余條，散發(fā)安全知識(shí)讀本100余本，通過(guò)宣傳教育活動(dòng)，廣大交通參與者紛紛表示受益匪淺，將從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)告別交通陋習(xí)，形成自覺(jué)遵守交通規(guī)則的良好風(fēng)尚。
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇二
1.1道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強(qiáng)
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開(kāi)展了"三下鄉(xiāng)"宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開(kāi)展大規(guī)模宣傳活動(dòng)，教育農(nóng)牧民群眾45000余人；三是結(jié)合"三訪三評(píng)"活動(dòng)，深入機(jī)關(guān)、企業(yè)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開(kāi)展情況
春運(yùn)期間，經(jīng)我大隊(duì)民警的共同努力，全面完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。我隊(duì)共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車(chē)輛215臺(tái)，登記檢查客運(yùn)車(chē)輛20xx輛次，?；愤\(yùn)輸車(chē)輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車(chē)超載12輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)78人。春運(yùn)期間，僅發(fā)生財(cái)損交通事故5起，經(jīng)濟(jì)損失20xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全平穩(wěn)渡過(guò)，取得了可喜的成績(jī)；治理"三超一疲勞"活動(dòng)中，我隊(duì)除了加強(qiáng)日常管理外，還認(rèn)真開(kāi)展了6次全國(guó)統(tǒng)一行動(dòng)，遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故；在三、四、五月份，我隊(duì)還按照州政府、州安委會(huì)、州支隊(duì)要求，開(kāi)展了道路交通集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。
1.3隊(duì)伍建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強(qiáng)
我隊(duì)始終狠抓隊(duì)伍建設(shè)，從年初開(kāi)始認(rèn)真開(kāi)展了"三訪三評(píng)"、"政法干警核心價(jià)值觀教育活動(dòng)"，通過(guò)開(kāi)展學(xué)教，走訪企事業(yè)和駕駛?cè)?，虛心?tīng)取社會(huì)各界和群眾提出的意見(jiàn)和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時(shí)我隊(duì)還狠抓"三項(xiàng)建設(shè)"，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構(gòu)建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。
1.41-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財(cái)損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟(jì)損失65000元，與去年同期相比，事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升120%。
自從我當(dāng)上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當(dāng)成一名服務(wù)者而非一名執(zhí)法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時(shí)更難正常執(zhí)法，當(dāng)我們?cè)谝婪▓?zhí)行公務(wù)過(guò)程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對(duì)立情緒，一些群眾很容易將不滿(mǎn)情緒轉(zhuǎn)移到民警身上。個(gè)別群眾對(duì)阻礙民警執(zhí)法的違法性認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為對(duì)民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么；有的群眾本著"法不責(zé)眾"的僥幸心理，趁機(jī)起哄。
確保"交通安全月"活動(dòng)順利進(jìn)行本著"安全第一，預(yù)防為主"的工作思想，通過(guò)開(kāi)展"交通安全月活動(dòng)"來(lái)努力營(yíng)造一個(gè)良好的交通管理工作氛圍，增強(qiáng)職工的交通安全意識(shí)，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類(lèi)交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，使"交通安全月"活動(dòng)得以順利進(jìn)行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識(shí)
"交通安全月"活動(dòng)期間，我站通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì)、黑板報(bào)等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了"交通安全月"活動(dòng)的內(nèi)容宣傳，利用雨休時(shí)間集中學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī)；提高車(chē)輛駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。
3.3積極參加公司非駕駛員的報(bào)批活動(dòng)
活動(dòng)期間，我站本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真審核非職業(yè)駕駛員的申報(bào)條件，嚴(yán)格控制非職業(yè)駕駛員的申報(bào)數(shù)量，認(rèn)真遵照非職業(yè)駕駛員報(bào)批程序上報(bào)非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開(kāi)展安全大檢查工作
活動(dòng)期間，我站對(duì)所有站屬運(yùn)行車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，排除了不安全隱患確保車(chē)輛安全運(yùn)行。
3.5認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度
做好基礎(chǔ)資料管理工作活動(dòng)期間，我站認(rèn)真履行各項(xiàng)交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī)，并加強(qiáng)了基礎(chǔ)資料的管理工作，完善了活動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫(xiě)工作，使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司有關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)。
3.6加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度
做好事故預(yù)防工作活動(dòng)期間，我站組織所有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊(cè)》及《交通安全管理?xiàng)l例》，特別針對(duì)安全操作規(guī)程和事故預(yù)防進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)及演練，增強(qiáng)防范事故的能力，確保安全運(yùn)行無(wú)事故。
3.7加強(qiáng)了hse管理工作的管理力度
活動(dòng)期間，我站加大了hse管理工作力度，真正將hse管理體系在我站深入開(kāi)展，加大了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查力度，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)開(kāi)具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)簽字，對(duì)所檢查出的問(wèn)題及時(shí)糾正整改，認(rèn)真填寫(xiě)hse管理工作所需的各項(xiàng)基礎(chǔ)資料，使我站的hse管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
通過(guò)深入開(kāi)展"交通安全月"活動(dòng)，使我站職工明確了自己的職責(zé)，提高了自身的交通安全意識(shí)及管理工作水平，較好的落實(shí)了公司"交通安全月"活動(dòng)的各項(xiàng)措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，確保了"交通安全月"活動(dòng)的順利進(jìn)行。
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇三
司董事、總工程師。2004年3月至今在葉集至信陽(yáng)高速公路建設(shè)有限責(zé)任公司任公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理。在30年的工作經(jīng)歷中，張愛(ài)民同志多次榮獲本單位先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀黨員稱(chēng)號(hào)，1999年10月被省科協(xié)、省婦聯(lián)評(píng)為“河南省百名巾幗科技帶頭人”和“河南省三八紅旗手”稱(chēng)號(hào)；2002年2月年被省交通廳授予“全省交通系統(tǒng)優(yōu)秀監(jiān)理工程師”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；2005年5月被省交通廳、省交通工會(huì)授予“河南交通勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保?005年6月被河南省委組織部等部門(mén)評(píng)為“五好黨員”；2006年4月被河南省總工會(huì)授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?007年2月張愛(ài)民同志被全國(guó)婦聯(lián)、中宣部和全國(guó)總工會(huì)等27家單位評(píng)選為“全國(guó)巾幗建功標(biāo)兵”，3月被省婦聯(lián)、省委宣傳部等五家單位聯(lián)合授予河南省第五屆“十大女杰”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2007年全省開(kāi)展“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”主題教育期間，她因事跡突出參加了全省先進(jìn)人物事跡巡回演講團(tuán)。2007年張愛(ài)民同志榮獲了由省委宣傳部、省廣電局和河南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)共同授予的“感動(dòng)中原“十大年度人物榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，她已經(jīng)成為了進(jìn)一步踐行社會(huì)主義榮辱觀，弘揚(yáng)社會(huì)正氣，推動(dòng)全省社會(huì)主義精神文明建設(shè)的榜樣。
一、潛心攻讀，專(zhuān)心工作
張愛(ài)民同志1978年調(diào)入交通系統(tǒng)工作，由于專(zhuān)業(yè)不對(duì)口，她到書(shū)店買(mǎi)了大量專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，向同事借來(lái)技術(shù)資料，潛心攻讀，仔細(xì)查閱，從簡(jiǎn)單的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、名稱(chēng)概念，到復(fù)雜的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，她記錄了一摞摞讀書(shū)筆記，很快熟悉和掌握了大量交通工作知識(shí)。經(jīng)過(guò)多年的刻苦鉆研和實(shí)踐探索，1990年被省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院聘為高級(jí)工程師，由一名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員逐漸成長(zhǎng)為了一名行業(yè)專(zhuān)家。在交通戰(zhàn)線上工作近30年，正是憑著這種飽滿(mǎn)的工作熱情和刻苦鉆研的精神，她無(wú)論在什么崗位，擔(dān)任什么職務(wù)，都取得了顯著的成績(jī)。1979年－1982年間，她參加省交通科研所“應(yīng)力應(yīng)變新方法的研究”，負(fù)責(zé)“鋼索周期測(cè)定儀”的開(kāi)發(fā)研制，儀器精度達(dá)到一級(jí)，受到專(zhuān)家好評(píng)；1983年至1984年，她牽頭主持的“超聲波檢測(cè)鉆孔灌注砼質(zhì)量”課題研究，獲省交通廳和省科委科技成果二等獎(jiǎng)，該成果1984年正式應(yīng)用于鄭州黃河公路大橋基樁施工中；1989年－1990年負(fù)責(zé)主持的“pc－16數(shù)據(jù)采集與處理”課題研究，獲省交通廳科技成果三等獎(jiǎng)；1991年－1993年在我省開(kāi)封至洛陽(yáng)高速公路建設(shè)中首次實(shí)行fidic條款項(xiàng)目管理，在沒(méi)有現(xiàn)成工作模式下，她不斷探索，負(fù)責(zé)主持制定和實(shí)行了實(shí)驗(yàn)監(jiān)理的一系列程序、制度和辦法，完善了一套規(guī)范化的實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工作模式，得到國(guó)內(nèi)同行的高度評(píng)價(jià)；1995年－1996年參加了重慶交通科研所主持的交通部“七五”攻關(guān)科研項(xiàng)目“路堤可靠度研究”，于1998年12月通過(guò)交通部科技司成果鑒定，被評(píng)為1999年交通部扶持進(jìn)步二等獎(jiǎng)；1999年元月至2002年5月，她又擔(dān)任連霍國(guó)道主干線商丘至開(kāi)封高速公路第二監(jiān)理代表處總監(jiān)代表。工程伊始，代表處所轄70．28公里路段整體工程進(jìn)度遲緩，路基、路面施工交叉作業(yè)，她帶領(lǐng)監(jiān)理人員精心組織，加大監(jiān)督力度，在全省高速公路第三屆“優(yōu)勝杯”競(jìng)賽中被評(píng)為“優(yōu)秀監(jiān)理代表處”，她本人也榮獲“優(yōu)秀監(jiān)理工程師”稱(chēng)號(hào)。2004年12月6日，作為主要課題組成員，她所參加的“河南省駐馬店至信陽(yáng)高速公路改性瀝青路面路用性能及施工工藝研究”課題成果通過(guò)鑒定，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
二、甘于奉獻(xiàn)，不計(jì)個(gè)人名利與得失
要求停止治療返回工地工作。2003年12月駐信路順利通車(chē)后，作為總工程師的張愛(ài)民忙于整理后期資料，休養(yǎng)看病仍然沒(méi)有排上日程。2004年2月，在葉信路項(xiàng)目處于特殊困難的情況下，當(dāng)組織上征求她的意見(jiàn)時(shí)，已年屆退休的她沒(méi)有提任何條件，毅然到葉信路項(xiàng)目赴任。到任初期，面對(duì)工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，很多重大技術(shù)問(wèn)題尚未定案的情況，她很快組織重大技術(shù)問(wèn)題論證。結(jié)合工程實(shí)際，調(diào)整工作思路，及時(shí)敲定軟基處理、回填料使用等重大技術(shù)方案，推動(dòng)了工程的快速進(jìn)展。由于病腿愈發(fā)嚴(yán)重，上下樓梯都很困難，到工地檢查指導(dǎo)時(shí)經(jīng)常拖著腿走路。周?chē)耐緦?shí)在看不下去，都勸她抓緊時(shí)間治療，但她卻推說(shuō)要等到冬季施工不忙時(shí)再說(shuō)。12月份，總經(jīng)理孫民剛動(dòng)員她去醫(yī)院時(shí)，她又說(shuō)想要抓住暖冬時(shí)機(jī)進(jìn)一步促進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，把前期耽誤的時(shí)間補(bǔ)回來(lái)。直到12月中旬天降大雪后，她才不得不到北京做了手術(shù)，但是由于原來(lái)的膝關(guān)節(jié)已經(jīng)完全變形，只能安裝人造關(guān)節(jié)。術(shù)后一個(gè)星期，她就主動(dòng)打電話詢(xún)問(wèn)工程進(jìn)展情況，還讓人把施工圖紙帶到病房或家里進(jìn)行研究。
三、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，視質(zhì)量為生命
雖不能在父母床前盡孝，她卻把一腔熱情全部都奉獻(xiàn)給了公路建設(shè)。建設(shè)項(xiàng)目的一橋一涵，她都傾注了無(wú)比的熱愛(ài)。長(zhǎng)達(dá)185公里的葉信路項(xiàng)目，上百家施工單位的基本情況，重要結(jié)構(gòu)物、橋涵的位置、里程樁號(hào)，張愛(ài)民同志都熟記在心，每天審閱施工單位上報(bào)的工程日?qǐng)?bào)時(shí)，她都能及時(shí)指出有關(guān)錯(cuò)誤或不足。正是有這種對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，多年來(lái)她總是兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真細(xì)致地完成好每一項(xiàng)工作。在駐信路面層施工期間，為了提高面層碾壓質(zhì)量，結(jié)合多年實(shí)踐和實(shí)際計(jì)算，她要求施工單位改4臺(tái)壓路機(jī)碾壓為6臺(tái)壓路機(jī)碾壓，并親自設(shè)計(jì)了碾壓程序。為了把有關(guān)碾壓程序、操作規(guī)程貫徹到位，她和長(zhǎng)沙理工學(xué)院的老師親自到各標(biāo)段給操作手上課，具體講解有關(guān)原理和機(jī)械操作要領(lǐng)，使機(jī)械施工人員真正從思想上理解和重視，并在實(shí)踐中取得了較好的效果。2004年“五?一”期間，在對(duì)葉信路十五標(biāo)施工單位慰問(wèn)時(shí)，正好下著大雨，她要檢查該標(biāo)段的防排水工程，施工單位看她腿有病行走不方便，要求她坐在車(chē)上檢查，并說(shuō)要把車(chē)開(kāi)到最低速度，但她堅(jiān)決不同意，說(shuō)下雨天正好是看防排水工程的好時(shí)機(jī)，堅(jiān)持冒雨徒步進(jìn)行察看。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)該標(biāo)段工程還有近30米沒(méi)有完工，她立即通知有關(guān)部門(mén)對(duì)該標(biāo)段進(jìn)行了處罰。該標(biāo)段在接受處罰時(shí)表示，像張總這種工作態(tài)度，罰我們，我們心服口服。
質(zhì)量責(zé)任重于泰山，是張愛(ài)民經(jīng)常說(shuō)的一句話。為了保證駐信路路面工程質(zhì)量，她主持在全省第一次對(duì)面層石料進(jìn)行了招標(biāo)。當(dāng)時(shí)有各種說(shuō)法，作為總工程師的她頂著很大的壓力，為了保證招標(biāo)工作的順利進(jìn)行，她帶領(lǐng)有關(guān)人員，一家家地考察石料加工廠的毛石基地、破碎工藝、過(guò)篩工藝，確保了石料招標(biāo)工作的順利完成，為路面面層施工質(zhì)量打下了良好的材料基礎(chǔ)。在駐信路路面施工過(guò)程中，她經(jīng)常奔波在各處拌和站，對(duì)于拌和、配比、出料都提出了嚴(yán)格要求，要求細(xì)集料必須搭建防雨蓬，面層石料必須經(jīng)過(guò)水洗之后才能使用，從源頭上把關(guān)，為控制工程質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)。在吸取駐信路成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，2004年在葉信路面層材料選擇中，她又主持招標(biāo)選擇了合格的石料供應(yīng)商。進(jìn)入2005年以來(lái)，由于市場(chǎng)供應(yīng)緊張，信陽(yáng)市石料價(jià)格猛漲，通過(guò)招標(biāo)，僅石料招標(biāo)一項(xiàng)就節(jié)約成本1000多萬(wàn)元。但是由于供應(yīng)緊張，為了保證石料質(zhì)量和供應(yīng)，她不但派出專(zhuān)門(mén)的駐廠監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，而且還經(jīng)常親自到石料廠檢查，確保石料生產(chǎn)供應(yīng)的質(zhì)量。
葉信高速公路是2005年全省通車(chē)?yán)锍套铋L(zhǎng)的高速公路。在建設(shè)過(guò)程中有五大難題困擾：一是信陽(yáng)地區(qū)雨季長(zhǎng)，降水集中，有效工期短，影響工程進(jìn)度；二是地質(zhì)條件復(fù)雜，全線共有軟土路基92公里，占總數(shù)的一半。紅線內(nèi)水塘、稻田星羅棋布，共需清淤175.2萬(wàn)立方米，換填砂204.7萬(wàn)立方，打碎石樁57.6萬(wàn)延米，粉噴樁117.5萬(wàn)延米，共需增加投入3795萬(wàn)元；三是受市場(chǎng)波動(dòng)，原材料價(jià)格直線上漲，加大了工程成本，制約了工程進(jìn)度；四是東段加寬部分原路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，變更多，南北半幅銜接難度大；五是建設(shè)工期縮短，省政府要求葉信路提前到2005年11月份建成通車(chē)，時(shí)間緊，后續(xù)工程實(shí)施難度加大。為了保證工程質(zhì)量，調(diào)任葉信路項(xiàng)目后，張愛(ài)民帶領(lǐng)有關(guān)人員經(jīng)過(guò)收集資料、實(shí)地調(diào)研、認(rèn)真測(cè)量，很快就掌握了基本情況，并在短短半個(gè)月內(nèi)連續(xù)邀請(qǐng)工程院院士沙慶林博士和其他院校有關(guān)技術(shù)人員對(duì)施工技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行了技術(shù)論證，確定了施工方案和處理措施，為葉信路的順利推進(jìn)解決了技術(shù)障礙，加快了葉信路的建設(shè)進(jìn)度。張愛(ài)民同志與同事們一道夜以繼日連續(xù)奮戰(zhàn)，抓質(zhì)量促進(jìn)度，在確保質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)地完成了工程建設(shè)任務(wù)，確保了葉信路如期建成通車(chē)。葉信路建成通車(chē)后，因其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、功能齊備、設(shè)施先進(jìn)，充分體現(xiàn)了人工與自然的和諧統(tǒng)一，已成為全省高速公路一道靚麗的風(fēng)景線。
四、堅(jiān)持原則，大公無(wú)私，清正廉潔
張愛(ài)民多年從事交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，是與河南高速公路共同成長(zhǎng)的技術(shù)人才，經(jīng)常同時(shí)與幾十家、上百家施工單位打交道，巨大的工程量、一筆筆巨額的建設(shè)資金就像技術(shù)數(shù)據(jù)一樣平常。作為一名黨員和工程項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)，張愛(ài)民同志始終嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持廉潔從政。在多年的高速公路建設(shè)管理工作中，張愛(ài)民同志從未利用手中的權(quán)力插手工程建設(shè)設(shè)備、材料的采購(gòu)，從未參與工程建設(shè)有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，也從未介紹過(guò)施工隊(duì)伍施工和原材料的采購(gòu)供應(yīng)，更沒(méi)有接受過(guò)施工單位的任何饋贈(zèng)。始終以自己的實(shí)際行動(dòng)履行黨員的神圣職責(zé)，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，維護(hù)了黨組織和黨員的光輝形象，受到參建單位和同志們的高度評(píng)價(jià)。
張愛(ài)民同志的先進(jìn)事跡集中體現(xiàn)了全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工在強(qiáng)力推進(jìn)交通事業(yè)快速健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中原崛起，全面建設(shè)小康社會(huì)的偉大歷史進(jìn)程中，所展示出的全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)，頑強(qiáng)拼搏、忘我工作的敬業(yè)精神，無(wú)私奉獻(xiàn)、甘做鋪路石的高尚品德，清正廉潔，嚴(yán)以律己的優(yōu)良作風(fēng)。她是交通系統(tǒng)干部職工的優(yōu)秀代表，值得全省交通人認(rèn)真學(xué)習(xí)。
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇四
面對(duì)逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響，20xx年春運(yùn)保暢形勢(shì)不容樂(lè)觀。春運(yùn)開(kāi)始之前我們對(duì)今年的天氣情況進(jìn)行密切關(guān)注，對(duì)氣象部門(mén)和大家關(guān)心的“最冷寒冬”也是格外重視，為此我大隊(duì)班子于春運(yùn)之前召開(kāi)了大隊(duì)全體民警動(dòng)員大會(huì)，研究部署春運(yùn)工作，并制定了《20xx年xx大隊(duì)轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全行動(dòng)方案》，成立了由大隊(duì)長(zhǎng)xx為組長(zhǎng)、教導(dǎo)員xxx、副大隊(duì)長(zhǎng)xx、xx為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)春運(yùn)活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)報(bào)表和信息保送工作，注意信息收集，做到不漏報(bào)、遲報(bào)、瞞報(bào)，對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件及時(shí)傳達(dá)，確保上級(jí)文件精神及時(shí)傳達(dá)，保證警令、政令暢通。
1月28日，我大隊(duì)組織轄區(qū)路政、養(yǎng)護(hù)、施救、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等聯(lián)動(dòng)部門(mén)到大隊(duì)會(huì)議室召開(kāi)聯(lián)動(dòng)會(huì)議，為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，我大隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，要求各部門(mén)及早部署、明確分工，隨時(shí)作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門(mén)做好天氣預(yù)報(bào)工作，及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前跟聯(lián)動(dòng)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合采取應(yīng)對(duì)措施，做到警力、物資、經(jīng)費(fèi)、車(chē)輛等落實(shí)到位，保障高速道路交通安全。同時(shí)，為保證信息暢通，大隊(duì)派專(zhuān)人在微信工作群中負(fù)責(zé)信息分享工作，以便于各部門(mén)合理調(diào)配人員和資源。
春運(yùn)期間，我大隊(duì)班子成員分別帶隊(duì)，深入xx縣，xx鎮(zhèn)，xx鎮(zhèn)等當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)和貨運(yùn)公司，組織客貨運(yùn)企業(yè)管理人員、班線負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議，要求認(rèn)真做好車(chē)輛自查工作，明確安全管理責(zé)任，對(duì)查處的問(wèn)題要及時(shí)整改，避免發(fā)生運(yùn)輸安全事故。同時(shí)，我大隊(duì)重點(diǎn)對(duì)xx長(zhǎng)途客運(yùn)公司近百輛客運(yùn)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)數(shù)十名駕駛員進(jìn)行春運(yùn)安全教育和交通法律知識(shí)宣傳，提高客運(yùn)駕駛員的交通安全意識(shí)。
首先，大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)支隊(duì)勤務(wù)管理制度。分別在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、各中隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，堅(jiān)持24小時(shí)巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段的巡邏管控力度，以防止重大交通事故的發(fā)生。其次，我們?cè)趚x收費(fèi)站，xx服務(wù)區(qū)設(shè)置查車(chē)崗?fù)?，?duì)過(guò)往客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，對(duì)客車(chē)超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處，為過(guò)往司乘人員提供服務(wù)，確保道路暢通安全。
隊(duì)伍管理是取得一切成績(jī)的重要源泉，隊(duì)伍管理一旦出現(xiàn)問(wèn)題，大隊(duì)所有交管工作一切成績(jī)將失之于空。為此，我大隊(duì)在全體民警動(dòng)員大會(huì)上，再次強(qiáng)調(diào)紀(jì)律管理?xiàng)l例，要求全體民警嚴(yán)格遵守交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范，對(duì)違規(guī)接受當(dāng)事人吃請(qǐng)的行為零容忍，要以鐵的紀(jì)律保證隊(duì)伍不發(fā)生任何違法違紀(jì)問(wèn)題，確保隊(duì)伍純潔性。
20xx年春運(yùn)工作在高警局、支隊(duì)等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)下，我大隊(duì)春運(yùn)工作整體平穩(wěn)有序，轄區(qū)道路安全暢通，隊(duì)伍整體素質(zhì)穩(wěn)定進(jìn)步。現(xiàn)工作得到上級(jí)部門(mén)的肯定，但我們深知任重道遠(yuǎn)，我們的工作需要不斷完善、進(jìn)步。在今后的工作中，我們必將一如既往的認(rèn)真履職并進(jìn)一步提高為民服務(wù)水平，努力使我大隊(duì)工作再上新臺(tái)階！
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇五
深入學(xué)習(xí)貫徹市委九屆八次全會(huì)精神，全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)整改階段工作任務(wù)，以?xún)?yōu)化環(huán)境、促進(jìn)發(fā)展為目標(biāo)，以解決行風(fēng)和效能建設(shè)方面存在的突出問(wèn)題為重點(diǎn)，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，充分領(lǐng)會(huì)“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”在交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法自查工作,交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的國(guó)家行政行為，是國(guó)家依法賦予交通部門(mén)的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門(mén)的形象和發(fā)展。
而提高行為人對(duì)交通行政執(zhí)法的認(rèn)識(shí)，是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問(wèn)題的根本所在。我局對(duì)交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，對(duì)上路稽查等執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范,接到“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”文件精神后,及時(shí)地召開(kāi)了全局職工大會(huì)，認(rèn)真的對(duì)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，并針對(duì)工作實(shí)際展開(kāi)討論，真正從思想上認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進(jìn)一步加強(qiáng)全體工作人員的思想認(rèn)識(shí)和政治覺(jué)悟，牢固樹(shù)立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，特別要加強(qiáng)“依法行政”意識(shí)，做到既嚴(yán)格依法辦事，又積極履行職責(zé)，做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)和思想意識(shí)，加強(qiáng)制度建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督，提高隊(duì)伍素質(zhì)，改進(jìn)工作水平，為合肥經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
加強(qiáng)效能制度建設(shè),促進(jìn)全局工作的轉(zhuǎn)變?！皼](méi)有規(guī)矩,不成方圓”,制度是效能建設(shè)的基礎(chǔ)和根本保證。交通系統(tǒng)開(kāi)展效能建設(shè)由來(lái)已久,各項(xiàng)制度建設(shè)也已不斷完善和規(guī)范,關(guān)鍵是要抓制度的落實(shí)工作,確保機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
（一）是以崗位責(zé)任制來(lái)明確工作職責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的局面。同時(shí)要加強(qiáng)督促檢查,那一環(huán)節(jié)出了差錯(cuò),就按規(guī)定及時(shí)嚴(yán)肅處理,切實(shí)解決分局工作人員辦事粗心,推諉扯皮的不良作風(fēng)。
（二）是以承諾制來(lái)明確管理目標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。向社會(huì)所做的承諾一定要兌現(xiàn),怎么承諾就怎么兌現(xiàn),防止出現(xiàn)中梗阻的現(xiàn)象。
（三）是以限時(shí)辦結(jié)制來(lái)提高辦事效率、方便群眾。
（四）是以首問(wèn)責(zé)任制來(lái)方便群眾辦事,解決“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問(wèn)題。
依照交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”內(nèi)容及要求，全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為,每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)行了逐條對(duì)照，從行動(dòng)上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點(diǎn)，切實(shí)將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實(shí)處，保證了此次自查自糾活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)有效。
今后我局將認(rèn)真貫徹“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動(dòng)精神，認(rèn)真落實(shí)交通行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”，解決行風(fēng)和效能建設(shè)中存在的突出問(wèn)題，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，更好地服務(wù)于全市招商引資和“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的大局。
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇六
隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國(guó)旗下講話，開(kāi)展以“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì)。
1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。
2、學(xué)校開(kāi)展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識(shí)。
3、各班開(kāi)展一堂道路交通安全知識(shí)“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”主題班會(huì)。
5、組織開(kāi)展調(diào)查接送學(xué)生的車(chē)輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車(chē)輛情況。
6、積極參見(jiàn)省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺(tái)將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學(xué)生交通安全知識(shí)闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見(jiàn)人數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)20余人。
總之，在宣傳周活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開(kāi)展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無(wú)事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇一
4月30日是“全國(guó)交通安全反思日”，近期xx局聯(lián)合x(chóng)x執(zhí)法支隊(duì)，通過(guò)進(jìn)客運(yùn)、貨運(yùn)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、進(jìn)學(xué)校等方式，對(duì)客、貨運(yùn)、?；髽I(yè)負(fù)責(zé)人、重點(diǎn)駕駛員和中小學(xué)學(xué)生開(kāi)展交通安全反思日主題教育。
從一個(gè)個(gè)活生生的事例，教育廣大駕駛員、學(xué)生要珍惜生命，遵守交通規(guī)則，同時(shí)還針對(duì)“五一”假期，路上車(chē)輛增多的情況，開(kāi)展五一交通安全警示教育，進(jìn)行“一盔一帶”主題交通安全培訓(xùn)，交通安全知識(shí)測(cè)試，發(fā)放安全宣傳資料，全面提高駕駛員和中小學(xué)學(xué)生交通安全意識(shí)、法治意識(shí)、文明意識(shí)，從源頭預(yù)防交通事故發(fā)生，為依法文明出行、依法有序通行營(yíng)造出良好的社會(huì)環(huán)境氛圍。
通過(guò)散發(fā)傳單、擺放事故展板、張貼交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、講解道路交通安全知識(shí)等形式，提醒廣大駕駛?cè)思俺青l(xiāng)居民“五一”客流增加，千萬(wàn)不可超員超速、危險(xiǎn)駕駛，一定確保乘客與自身的安全。嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，杜絕不文明駕駛出行陋習(xí)，做到文明安全出行，帶動(dòng)家屬及親人共同營(yíng)造安全暢通、和諧文明的交通環(huán)境，全民攜手共保我區(qū)五一道路交通安全暢通。
宣講農(nóng)用車(chē)載人危害、無(wú)證駕駛農(nóng)用車(chē)、摩托、小車(chē)和醉酒駕駛的危害等，同時(shí)在全區(qū)11個(gè)警保合作勸導(dǎo)站電子屏開(kāi)展宣傳活動(dòng)，全面提升我區(qū)鄉(xiāng)村群眾安全文明出行，營(yíng)造安全通暢的農(nóng)村道路出行環(huán)境。
截止目前已開(kāi)展宣傳活動(dòng)3次共發(fā)放各類(lèi)宣傳資料1000余份，接待咨詢(xún)?nèi)罕?00余人次，懸掛交通安全橫幅20余條，散發(fā)安全知識(shí)讀本100余本，通過(guò)宣傳教育活動(dòng)，廣大交通參與者紛紛表示受益匪淺，將從自身做起，用實(shí)際行動(dòng)告別交通陋習(xí)，形成自覺(jué)遵守交通規(guī)則的良好風(fēng)尚。
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇二
1.1道路交通安全宣傳工作繼續(xù)得到了加強(qiáng)
二是在二月份聯(lián)合縣委宣傳部、科技局、衛(wèi)生局開(kāi)展了"三下鄉(xiāng)"宣傳活動(dòng)，深入全縣九鄉(xiāng)一鎮(zhèn)開(kāi)展大規(guī)模宣傳活動(dòng)，教育農(nóng)牧民群眾45000余人；三是結(jié)合"三訪三評(píng)"活動(dòng)，深入機(jī)關(guān)、企業(yè)開(kāi)展宣傳教育活動(dòng)4次，教育干部、職工1500余人次。
1.2交通秩序管理工作開(kāi)展情況
春運(yùn)期間，經(jīng)我大隊(duì)民警的共同努力，全面完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)。我隊(duì)共出動(dòng)警力425人次，出動(dòng)車(chē)輛215臺(tái)，登記檢查客運(yùn)車(chē)輛20xx輛次，?；愤\(yùn)輸車(chē)輛45輛，處理交通違法行為245人次，暫扣駕駛證86本，查處客車(chē)超載12輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)78人。春運(yùn)期間，僅發(fā)生財(cái)損交通事故5起，經(jīng)濟(jì)損失20xx余元，未發(fā)生任何一起人員傷亡事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)安全平穩(wěn)渡過(guò)，取得了可喜的成績(jī)；治理"三超一疲勞"活動(dòng)中，我隊(duì)除了加強(qiáng)日常管理外，還認(rèn)真開(kāi)展了6次全國(guó)統(tǒng)一行動(dòng)，遏制了因"三超一疲勞"而引發(fā)的交通事故；在三、四、五月份，我隊(duì)還按照州政府、州安委會(huì)、州支隊(duì)要求，開(kāi)展了道路交通集中整治專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)、治理酒后駕駛、摩托車(chē)、電動(dòng)車(chē)專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)，均取得了一定的成效。
1.3隊(duì)伍建設(shè)、執(zhí)法規(guī)范化得到了加強(qiáng)
我隊(duì)始終狠抓隊(duì)伍建設(shè)，從年初開(kāi)始認(rèn)真開(kāi)展了"三訪三評(píng)"、"政法干警核心價(jià)值觀教育活動(dòng)"，通過(guò)開(kāi)展學(xué)教，走訪企事業(yè)和駕駛?cè)?，虛心?tīng)取社會(huì)各界和群眾提出的意見(jiàn)和建議，加大整改力度，工作作風(fēng)、工作效率得到了轉(zhuǎn)變和提高。同時(shí)我隊(duì)還狠抓"三項(xiàng)建設(shè)"，大力推行執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，構(gòu)建警民和諧關(guān)系奠定了良好的基礎(chǔ)。
1.41-5月份交通事故情況
1-5月份，我縣共發(fā)生交通事故23起，一般傷人事故4起，財(cái)損事故17起，重大事故2起，死亡2人，直接經(jīng)濟(jì)損失65000元，與去年同期相比，事故起數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)分別下降12.5%、65.6%、24.3%，直接經(jīng)濟(jì)損失上升120%。
自從我當(dāng)上交通協(xié)管員的那天起，我始終牢記為人民服務(wù)的理念，把自己當(dāng)成一名服務(wù)者而非一名執(zhí)法者，每日兢兢業(yè)業(yè)的工作在自己的崗位上。但基層工作者有時(shí)更難正常執(zhí)法，當(dāng)我們?cè)谝婪▓?zhí)行公務(wù)過(guò)程中，常因違法者的不理解、不配合而產(chǎn)生對(duì)立情緒，一些群眾很容易將不滿(mǎn)情緒轉(zhuǎn)移到民警身上。個(gè)別群眾對(duì)阻礙民警執(zhí)法的違法性認(rèn)識(shí)不足，認(rèn)為對(duì)民警特別是交警罵幾句、打兩下"算不了"什么；有的群眾本著"法不責(zé)眾"的僥幸心理，趁機(jī)起哄。
確保"交通安全月"活動(dòng)順利進(jìn)行本著"安全第一，預(yù)防為主"的工作思想，通過(guò)開(kāi)展"交通安全月活動(dòng)"來(lái)努力營(yíng)造一個(gè)良好的交通管理工作氛圍，增強(qiáng)職工的交通安全意識(shí)，提高駕駛員的技術(shù)素質(zhì)，減少和杜絕交通違章及各類(lèi)交通事故的發(fā)生，確保安全生產(chǎn)無(wú)事故，使"交通安全月"活動(dòng)得以順利進(jìn)行。
3.2加大宣傳力度，提高職工自身安全意識(shí)
"交通安全月"活動(dòng)期間，我站通過(guò)召開(kāi)職工大會(huì)、黑板報(bào)等宣傳方式，向全體職工進(jìn)行了"交通安全月"活動(dòng)的內(nèi)容宣傳，利用雨休時(shí)間集中學(xué)習(xí)交通安全的法律、法規(guī)；提高車(chē)輛駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。
3.3積極參加公司非駕駛員的報(bào)批活動(dòng)
活動(dòng)期間，我站本著對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真審核非職業(yè)駕駛員的申報(bào)條件，嚴(yán)格控制非職業(yè)駕駛員的申報(bào)數(shù)量，認(rèn)真遵照非職業(yè)駕駛員報(bào)批程序上報(bào)非職業(yè)駕駛員名單。
3.4開(kāi)展安全大檢查工作
活動(dòng)期間，我站對(duì)所有站屬運(yùn)行車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，排除了不安全隱患確保車(chē)輛安全運(yùn)行。
3.5認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度
做好基礎(chǔ)資料管理工作活動(dòng)期間，我站認(rèn)真履行各項(xiàng)交通安全的規(guī)章制度及法律法規(guī)，并加強(qiáng)了基礎(chǔ)資料的管理工作，完善了活動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄的填寫(xiě)工作，使我站的內(nèi)業(yè)資料管理水平趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司有關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)。
3.6加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)力度
做好事故預(yù)防工作活動(dòng)期間，我站組織所有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)《油田道路管理公司安全生產(chǎn)管理手冊(cè)》及《交通安全管理?xiàng)l例》，特別針對(duì)安全操作規(guī)程和事故預(yù)防進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的學(xué)習(xí)及演練，增強(qiáng)防范事故的能力，確保安全運(yùn)行無(wú)事故。
3.7加強(qiáng)了hse管理工作的管理力度
活動(dòng)期間，我站加大了hse管理工作力度，真正將hse管理體系在我站深入開(kāi)展，加大了施工現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)督檢查力度，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)開(kāi)具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)簽字，對(duì)所檢查出的問(wèn)題及時(shí)糾正整改，認(rèn)真填寫(xiě)hse管理工作所需的各項(xiàng)基礎(chǔ)資料，使我站的hse管理工作內(nèi)業(yè)資料趨于標(biāo)準(zhǔn)化，符合公司的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
通過(guò)深入開(kāi)展"交通安全月"活動(dòng)，使我站職工明確了自己的職責(zé)，提高了自身的交通安全意識(shí)及管理工作水平，較好的落實(shí)了公司"交通安全月"活動(dòng)的各項(xiàng)措施、杜絕了群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，確保了"交通安全月"活動(dòng)的順利進(jìn)行。
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇三
司董事、總工程師。2004年3月至今在葉集至信陽(yáng)高速公路建設(shè)有限責(zé)任公司任公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理。在30年的工作經(jīng)歷中，張愛(ài)民同志多次榮獲本單位先進(jìn)個(gè)人、優(yōu)秀黨員稱(chēng)號(hào)，1999年10月被省科協(xié)、省婦聯(lián)評(píng)為“河南省百名巾幗科技帶頭人”和“河南省三八紅旗手”稱(chēng)號(hào)；2002年2月年被省交通廳授予“全省交通系統(tǒng)優(yōu)秀監(jiān)理工程師”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)；2005年5月被省交通廳、省交通工會(huì)授予“河南交通勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆保?005年6月被河南省委組織部等部門(mén)評(píng)為“五好黨員”；2006年4月被河南省總工會(huì)授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?007年2月張愛(ài)民同志被全國(guó)婦聯(lián)、中宣部和全國(guó)總工會(huì)等27家單位評(píng)選為“全國(guó)巾幗建功標(biāo)兵”，3月被省婦聯(lián)、省委宣傳部等五家單位聯(lián)合授予河南省第五屆“十大女杰”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2007年全省開(kāi)展“講正氣、樹(shù)新風(fēng)”主題教育期間，她因事跡突出參加了全省先進(jìn)人物事跡巡回演講團(tuán)。2007年張愛(ài)民同志榮獲了由省委宣傳部、省廣電局和河南日?qǐng)?bào)報(bào)業(yè)集團(tuán)共同授予的“感動(dòng)中原“十大年度人物榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)，她已經(jīng)成為了進(jìn)一步踐行社會(huì)主義榮辱觀，弘揚(yáng)社會(huì)正氣，推動(dòng)全省社會(huì)主義精神文明建設(shè)的榜樣。
一、潛心攻讀，專(zhuān)心工作
張愛(ài)民同志1978年調(diào)入交通系統(tǒng)工作，由于專(zhuān)業(yè)不對(duì)口，她到書(shū)店買(mǎi)了大量專(zhuān)業(yè)書(shū)籍，向同事借來(lái)技術(shù)資料，潛心攻讀，仔細(xì)查閱，從簡(jiǎn)單的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)、名稱(chēng)概念，到復(fù)雜的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝，她記錄了一摞摞讀書(shū)筆記，很快熟悉和掌握了大量交通工作知識(shí)。經(jīng)過(guò)多年的刻苦鉆研和實(shí)踐探索，1990年被省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院聘為高級(jí)工程師，由一名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員逐漸成長(zhǎng)為了一名行業(yè)專(zhuān)家。在交通戰(zhàn)線上工作近30年，正是憑著這種飽滿(mǎn)的工作熱情和刻苦鉆研的精神，她無(wú)論在什么崗位，擔(dān)任什么職務(wù)，都取得了顯著的成績(jī)。1979年－1982年間，她參加省交通科研所“應(yīng)力應(yīng)變新方法的研究”，負(fù)責(zé)“鋼索周期測(cè)定儀”的開(kāi)發(fā)研制，儀器精度達(dá)到一級(jí)，受到專(zhuān)家好評(píng)；1983年至1984年，她牽頭主持的“超聲波檢測(cè)鉆孔灌注砼質(zhì)量”課題研究，獲省交通廳和省科委科技成果二等獎(jiǎng)，該成果1984年正式應(yīng)用于鄭州黃河公路大橋基樁施工中；1989年－1990年負(fù)責(zé)主持的“pc－16數(shù)據(jù)采集與處理”課題研究，獲省交通廳科技成果三等獎(jiǎng)；1991年－1993年在我省開(kāi)封至洛陽(yáng)高速公路建設(shè)中首次實(shí)行fidic條款項(xiàng)目管理，在沒(méi)有現(xiàn)成工作模式下，她不斷探索，負(fù)責(zé)主持制定和實(shí)行了實(shí)驗(yàn)監(jiān)理的一系列程序、制度和辦法，完善了一套規(guī)范化的實(shí)驗(yàn)監(jiān)理工作模式，得到國(guó)內(nèi)同行的高度評(píng)價(jià)；1995年－1996年參加了重慶交通科研所主持的交通部“七五”攻關(guān)科研項(xiàng)目“路堤可靠度研究”，于1998年12月通過(guò)交通部科技司成果鑒定，被評(píng)為1999年交通部扶持進(jìn)步二等獎(jiǎng)；1999年元月至2002年5月，她又擔(dān)任連霍國(guó)道主干線商丘至開(kāi)封高速公路第二監(jiān)理代表處總監(jiān)代表。工程伊始，代表處所轄70．28公里路段整體工程進(jìn)度遲緩，路基、路面施工交叉作業(yè)，她帶領(lǐng)監(jiān)理人員精心組織，加大監(jiān)督力度，在全省高速公路第三屆“優(yōu)勝杯”競(jìng)賽中被評(píng)為“優(yōu)秀監(jiān)理代表處”，她本人也榮獲“優(yōu)秀監(jiān)理工程師”稱(chēng)號(hào)。2004年12月6日，作為主要課題組成員，她所參加的“河南省駐馬店至信陽(yáng)高速公路改性瀝青路面路用性能及施工工藝研究”課題成果通過(guò)鑒定，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
二、甘于奉獻(xiàn)，不計(jì)個(gè)人名利與得失
要求停止治療返回工地工作。2003年12月駐信路順利通車(chē)后，作為總工程師的張愛(ài)民忙于整理后期資料，休養(yǎng)看病仍然沒(méi)有排上日程。2004年2月，在葉信路項(xiàng)目處于特殊困難的情況下，當(dāng)組織上征求她的意見(jiàn)時(shí)，已年屆退休的她沒(méi)有提任何條件，毅然到葉信路項(xiàng)目赴任。到任初期，面對(duì)工程進(jìn)度嚴(yán)重滯后，很多重大技術(shù)問(wèn)題尚未定案的情況，她很快組織重大技術(shù)問(wèn)題論證。結(jié)合工程實(shí)際，調(diào)整工作思路，及時(shí)敲定軟基處理、回填料使用等重大技術(shù)方案，推動(dòng)了工程的快速進(jìn)展。由于病腿愈發(fā)嚴(yán)重，上下樓梯都很困難，到工地檢查指導(dǎo)時(shí)經(jīng)常拖著腿走路。周?chē)耐緦?shí)在看不下去，都勸她抓緊時(shí)間治療，但她卻推說(shuō)要等到冬季施工不忙時(shí)再說(shuō)。12月份，總經(jīng)理孫民剛動(dòng)員她去醫(yī)院時(shí)，她又說(shuō)想要抓住暖冬時(shí)機(jī)進(jìn)一步促進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度，把前期耽誤的時(shí)間補(bǔ)回來(lái)。直到12月中旬天降大雪后，她才不得不到北京做了手術(shù)，但是由于原來(lái)的膝關(guān)節(jié)已經(jīng)完全變形，只能安裝人造關(guān)節(jié)。術(shù)后一個(gè)星期，她就主動(dòng)打電話詢(xún)問(wèn)工程進(jìn)展情況，還讓人把施工圖紙帶到病房或家里進(jìn)行研究。
三、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，視質(zhì)量為生命
雖不能在父母床前盡孝，她卻把一腔熱情全部都奉獻(xiàn)給了公路建設(shè)。建設(shè)項(xiàng)目的一橋一涵，她都傾注了無(wú)比的熱愛(ài)。長(zhǎng)達(dá)185公里的葉信路項(xiàng)目，上百家施工單位的基本情況，重要結(jié)構(gòu)物、橋涵的位置、里程樁號(hào)，張愛(ài)民同志都熟記在心，每天審閱施工單位上報(bào)的工程日?qǐng)?bào)時(shí)，她都能及時(shí)指出有關(guān)錯(cuò)誤或不足。正是有這種對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，多年來(lái)她總是兢兢業(yè)業(yè)、認(rèn)真細(xì)致地完成好每一項(xiàng)工作。在駐信路面層施工期間，為了提高面層碾壓質(zhì)量，結(jié)合多年實(shí)踐和實(shí)際計(jì)算，她要求施工單位改4臺(tái)壓路機(jī)碾壓為6臺(tái)壓路機(jī)碾壓，并親自設(shè)計(jì)了碾壓程序。為了把有關(guān)碾壓程序、操作規(guī)程貫徹到位，她和長(zhǎng)沙理工學(xué)院的老師親自到各標(biāo)段給操作手上課，具體講解有關(guān)原理和機(jī)械操作要領(lǐng)，使機(jī)械施工人員真正從思想上理解和重視，并在實(shí)踐中取得了較好的效果。2004年“五?一”期間，在對(duì)葉信路十五標(biāo)施工單位慰問(wèn)時(shí)，正好下著大雨，她要檢查該標(biāo)段的防排水工程，施工單位看她腿有病行走不方便，要求她坐在車(chē)上檢查，并說(shuō)要把車(chē)開(kāi)到最低速度，但她堅(jiān)決不同意，說(shuō)下雨天正好是看防排水工程的好時(shí)機(jī)，堅(jiān)持冒雨徒步進(jìn)行察看。通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)該標(biāo)段工程還有近30米沒(méi)有完工，她立即通知有關(guān)部門(mén)對(duì)該標(biāo)段進(jìn)行了處罰。該標(biāo)段在接受處罰時(shí)表示，像張總這種工作態(tài)度，罰我們，我們心服口服。
質(zhì)量責(zé)任重于泰山，是張愛(ài)民經(jīng)常說(shuō)的一句話。為了保證駐信路路面工程質(zhì)量，她主持在全省第一次對(duì)面層石料進(jìn)行了招標(biāo)。當(dāng)時(shí)有各種說(shuō)法，作為總工程師的她頂著很大的壓力，為了保證招標(biāo)工作的順利進(jìn)行，她帶領(lǐng)有關(guān)人員，一家家地考察石料加工廠的毛石基地、破碎工藝、過(guò)篩工藝，確保了石料招標(biāo)工作的順利完成，為路面面層施工質(zhì)量打下了良好的材料基礎(chǔ)。在駐信路路面施工過(guò)程中，她經(jīng)常奔波在各處拌和站，對(duì)于拌和、配比、出料都提出了嚴(yán)格要求，要求細(xì)集料必須搭建防雨蓬，面層石料必須經(jīng)過(guò)水洗之后才能使用，從源頭上把關(guān)，為控制工程質(zhì)量打下了良好的基礎(chǔ)。在吸取駐信路成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，2004年在葉信路面層材料選擇中，她又主持招標(biāo)選擇了合格的石料供應(yīng)商。進(jìn)入2005年以來(lái)，由于市場(chǎng)供應(yīng)緊張，信陽(yáng)市石料價(jià)格猛漲，通過(guò)招標(biāo)，僅石料招標(biāo)一項(xiàng)就節(jié)約成本1000多萬(wàn)元。但是由于供應(yīng)緊張，為了保證石料質(zhì)量和供應(yīng)，她不但派出專(zhuān)門(mén)的駐廠監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，而且還經(jīng)常親自到石料廠檢查，確保石料生產(chǎn)供應(yīng)的質(zhì)量。
葉信高速公路是2005年全省通車(chē)?yán)锍套铋L(zhǎng)的高速公路。在建設(shè)過(guò)程中有五大難題困擾：一是信陽(yáng)地區(qū)雨季長(zhǎng)，降水集中，有效工期短，影響工程進(jìn)度；二是地質(zhì)條件復(fù)雜，全線共有軟土路基92公里，占總數(shù)的一半。紅線內(nèi)水塘、稻田星羅棋布，共需清淤175.2萬(wàn)立方米，換填砂204.7萬(wàn)立方，打碎石樁57.6萬(wàn)延米，粉噴樁117.5萬(wàn)延米，共需增加投入3795萬(wàn)元；三是受市場(chǎng)波動(dòng)，原材料價(jià)格直線上漲，加大了工程成本，制約了工程進(jìn)度；四是東段加寬部分原路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低，變更多，南北半幅銜接難度大；五是建設(shè)工期縮短，省政府要求葉信路提前到2005年11月份建成通車(chē)，時(shí)間緊，后續(xù)工程實(shí)施難度加大。為了保證工程質(zhì)量，調(diào)任葉信路項(xiàng)目后，張愛(ài)民帶領(lǐng)有關(guān)人員經(jīng)過(guò)收集資料、實(shí)地調(diào)研、認(rèn)真測(cè)量，很快就掌握了基本情況，并在短短半個(gè)月內(nèi)連續(xù)邀請(qǐng)工程院院士沙慶林博士和其他院校有關(guān)技術(shù)人員對(duì)施工技術(shù)難點(diǎn)進(jìn)行了技術(shù)論證，確定了施工方案和處理措施，為葉信路的順利推進(jìn)解決了技術(shù)障礙，加快了葉信路的建設(shè)進(jìn)度。張愛(ài)民同志與同事們一道夜以繼日連續(xù)奮戰(zhàn)，抓質(zhì)量促進(jìn)度，在確保質(zhì)量的前提下加快工程進(jìn)度，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)地完成了工程建設(shè)任務(wù)，確保了葉信路如期建成通車(chē)。葉信路建成通車(chē)后，因其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、功能齊備、設(shè)施先進(jìn)，充分體現(xiàn)了人工與自然的和諧統(tǒng)一，已成為全省高速公路一道靚麗的風(fēng)景線。
四、堅(jiān)持原則，大公無(wú)私，清正廉潔
張愛(ài)民多年從事交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作，是與河南高速公路共同成長(zhǎng)的技術(shù)人才，經(jīng)常同時(shí)與幾十家、上百家施工單位打交道，巨大的工程量、一筆筆巨額的建設(shè)資金就像技術(shù)數(shù)據(jù)一樣平常。作為一名黨員和工程項(xiàng)目主要領(lǐng)導(dǎo)，張愛(ài)民同志始終嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持廉潔從政。在多年的高速公路建設(shè)管理工作中，張愛(ài)民同志從未利用手中的權(quán)力插手工程建設(shè)設(shè)備、材料的采購(gòu)，從未參與工程建設(shè)有關(guān)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，也從未介紹過(guò)施工隊(duì)伍施工和原材料的采購(gòu)供應(yīng)，更沒(méi)有接受過(guò)施工單位的任何饋贈(zèng)。始終以自己的實(shí)際行動(dòng)履行黨員的神圣職責(zé)，認(rèn)真踐行“三個(gè)代表”重要思想，維護(hù)了黨組織和黨員的光輝形象，受到參建單位和同志們的高度評(píng)價(jià)。
張愛(ài)民同志的先進(jìn)事跡集中體現(xiàn)了全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工在強(qiáng)力推進(jìn)交通事業(yè)快速健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)中原崛起，全面建設(shè)小康社會(huì)的偉大歷史進(jìn)程中，所展示出的全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)，頑強(qiáng)拼搏、忘我工作的敬業(yè)精神，無(wú)私奉獻(xiàn)、甘做鋪路石的高尚品德，清正廉潔，嚴(yán)以律己的優(yōu)良作風(fēng)。她是交通系統(tǒng)干部職工的優(yōu)秀代表，值得全省交通人認(rèn)真學(xué)習(xí)。
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇四
面對(duì)逐年增加的交通壓力及惡劣天氣的影響，20xx年春運(yùn)保暢形勢(shì)不容樂(lè)觀。春運(yùn)開(kāi)始之前我們對(duì)今年的天氣情況進(jìn)行密切關(guān)注，對(duì)氣象部門(mén)和大家關(guān)心的“最冷寒冬”也是格外重視，為此我大隊(duì)班子于春運(yùn)之前召開(kāi)了大隊(duì)全體民警動(dòng)員大會(huì)，研究部署春運(yùn)工作，并制定了《20xx年xx大隊(duì)轄區(qū)春運(yùn)道路交通安全行動(dòng)方案》，成立了由大隊(duì)長(zhǎng)xx為組長(zhǎng)、教導(dǎo)員xxx、副大隊(duì)長(zhǎng)xx、xx為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)春運(yùn)活動(dòng)進(jìn)行全面檢查督導(dǎo)和協(xié)調(diào)調(diào)度，確保各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處。指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)報(bào)表和信息保送工作，注意信息收集，做到不漏報(bào)、遲報(bào)、瞞報(bào)，對(duì)上級(jí)下發(fā)的文件及時(shí)傳達(dá)，確保上級(jí)文件精神及時(shí)傳達(dá)，保證警令、政令暢通。
1月28日，我大隊(duì)組織轄區(qū)路政、養(yǎng)護(hù)、施救、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等聯(lián)動(dòng)部門(mén)到大隊(duì)會(huì)議室召開(kāi)聯(lián)動(dòng)會(huì)議，為確保冰、雪、雨、霧等惡劣天氣下的道路交通安全，我大隊(duì)嚴(yán)格按照支隊(duì)《惡劣天氣下道路交通安全管理應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，要求各部門(mén)及早部署、明確分工，隨時(shí)作好了應(yīng)付突發(fā)事件的各種準(zhǔn)備，并積極協(xié)調(diào)氣象部門(mén)做好天氣預(yù)報(bào)工作，及時(shí)了解發(fā)布惡劣氣候信息，提前跟聯(lián)動(dòng)部門(mén)溝通協(xié)調(diào)，聯(lián)合采取應(yīng)對(duì)措施，做到警力、物資、經(jīng)費(fèi)、車(chē)輛等落實(shí)到位，保障高速道路交通安全。同時(shí)，為保證信息暢通，大隊(duì)派專(zhuān)人在微信工作群中負(fù)責(zé)信息分享工作，以便于各部門(mén)合理調(diào)配人員和資源。
春運(yùn)期間，我大隊(duì)班子成員分別帶隊(duì)，深入xx縣，xx鎮(zhèn)，xx鎮(zhèn)等當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)和貨運(yùn)公司，組織客貨運(yùn)企業(yè)管理人員、班線負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議，要求認(rèn)真做好車(chē)輛自查工作，明確安全管理責(zé)任，對(duì)查處的問(wèn)題要及時(shí)整改，避免發(fā)生運(yùn)輸安全事故。同時(shí)，我大隊(duì)重點(diǎn)對(duì)xx長(zhǎng)途客運(yùn)公司近百輛客運(yùn)車(chē)輛的安全性能進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)數(shù)十名駕駛員進(jìn)行春運(yùn)安全教育和交通法律知識(shí)宣傳，提高客運(yùn)駕駛員的交通安全意識(shí)。
首先，大隊(duì)嚴(yán)格落實(shí)支隊(duì)勤務(wù)管理制度。分別在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、各中隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，堅(jiān)持24小時(shí)巡邏。在雨雪大霧等惡劣天氣下，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)重點(diǎn)路段的巡邏管控力度，以防止重大交通事故的發(fā)生。其次，我們?cè)趚x收費(fèi)站，xx服務(wù)區(qū)設(shè)置查車(chē)崗?fù)?，?duì)過(guò)往客運(yùn)車(chē)輛、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車(chē)輛等重點(diǎn)車(chē)輛逐車(chē)進(jìn)行檢查登記，對(duì)客車(chē)超員等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行查處，為過(guò)往司乘人員提供服務(wù)，確保道路暢通安全。
隊(duì)伍管理是取得一切成績(jī)的重要源泉，隊(duì)伍管理一旦出現(xiàn)問(wèn)題，大隊(duì)所有交管工作一切成績(jī)將失之于空。為此，我大隊(duì)在全體民警動(dòng)員大會(huì)上，再次強(qiáng)調(diào)紀(jì)律管理?xiàng)l例，要求全體民警嚴(yán)格遵守交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范，對(duì)違規(guī)接受當(dāng)事人吃請(qǐng)的行為零容忍，要以鐵的紀(jì)律保證隊(duì)伍不發(fā)生任何違法違紀(jì)問(wèn)題，確保隊(duì)伍純潔性。
20xx年春運(yùn)工作在高警局、支隊(duì)等上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心指導(dǎo)下，我大隊(duì)春運(yùn)工作整體平穩(wěn)有序，轄區(qū)道路安全暢通，隊(duì)伍整體素質(zhì)穩(wěn)定進(jìn)步。現(xiàn)工作得到上級(jí)部門(mén)的肯定，但我們深知任重道遠(yuǎn)，我們的工作需要不斷完善、進(jìn)步。在今后的工作中，我們必將一如既往的認(rèn)真履職并進(jìn)一步提高為民服務(wù)水平，努力使我大隊(duì)工作再上新臺(tái)階！
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇五
深入學(xué)習(xí)貫徹市委九屆八次全會(huì)精神，全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)整改階段工作任務(wù)，以?xún)?yōu)化環(huán)境、促進(jìn)發(fā)展為目標(biāo)，以解決行風(fēng)和效能建設(shè)方面存在的突出問(wèn)題為重點(diǎn)，切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，充分領(lǐng)會(huì)“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”在交通執(zhí)法自查工作的重要性，切實(shí)加強(qiáng)交通執(zhí)法自查工作,交通執(zhí)法行為是一項(xiàng)極為嚴(yán)肅的國(guó)家行政行為，是國(guó)家依法賦予交通部門(mén)的工作職能。如何把握和行使好這一職能，直接影響著交通部門(mén)的形象和發(fā)展。
而提高行為人對(duì)交通行政執(zhí)法的認(rèn)識(shí)，是轉(zhuǎn)變交通執(zhí)法不規(guī)范等諸多問(wèn)題的根本所在。我局對(duì)交通行政執(zhí)法工作十分重視，自始至終把加強(qiáng)行政執(zhí)法工作作為加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和行業(yè)風(fēng)氣建設(shè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)來(lái)抓，認(rèn)真執(zhí)行交通行政執(zhí)法的有關(guān)規(guī)定，對(duì)上路稽查等執(zhí)法活動(dòng)進(jìn)行不定期自我檢查，確保行政執(zhí)法工作制度化、規(guī)范,接到“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”文件精神后,及時(shí)地召開(kāi)了全局職工大會(huì)，認(rèn)真的對(duì)文件進(jìn)行了學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，并針對(duì)工作實(shí)際展開(kāi)討論，真正從思想上認(rèn)識(shí)到交通執(zhí)法的嚴(yán)肅性和規(guī)范執(zhí)法的重要性，進(jìn)一步加強(qiáng)全體工作人員的思想認(rèn)識(shí)和政治覺(jué)悟，牢固樹(shù)立依法行政觀念，善于用法律手段行使行政職能，特別要加強(qiáng)“依法行政”意識(shí)，做到既嚴(yán)格依法辦事，又積極履行職責(zé)，做到不越權(quán)、不濫用、不失職。把行政執(zhí)法工作列入重要日程，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)行政執(zhí)法工作的認(rèn)識(shí)和思想意識(shí)，加強(qiáng)制度建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)督，提高隊(duì)伍素質(zhì)，改進(jìn)工作水平，為合肥經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。
加強(qiáng)效能制度建設(shè),促進(jìn)全局工作的轉(zhuǎn)變?！皼](méi)有規(guī)矩,不成方圓”,制度是效能建設(shè)的基礎(chǔ)和根本保證。交通系統(tǒng)開(kāi)展效能建設(shè)由來(lái)已久,各項(xiàng)制度建設(shè)也已不斷完善和規(guī)范,關(guān)鍵是要抓制度的落實(shí)工作,確保機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
（一）是以崗位責(zé)任制來(lái)明確工作職責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的局面。同時(shí)要加強(qiáng)督促檢查,那一環(huán)節(jié)出了差錯(cuò),就按規(guī)定及時(shí)嚴(yán)肅處理,切實(shí)解決分局工作人員辦事粗心,推諉扯皮的不良作風(fēng)。
（二）是以承諾制來(lái)明確管理目標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量。向社會(huì)所做的承諾一定要兌現(xiàn),怎么承諾就怎么兌現(xiàn),防止出現(xiàn)中梗阻的現(xiàn)象。
（三）是以限時(shí)辦結(jié)制來(lái)提高辦事效率、方便群眾。
（四）是以首問(wèn)責(zé)任制來(lái)方便群眾辦事,解決“門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦”的問(wèn)題。
依照交通系統(tǒng)行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”內(nèi)容及要求，全體職工都認(rèn)真反思和總結(jié)了自己的每一次執(zhí)法行為,每一位職工都進(jìn)行了深刻而嚴(yán)肅的自我查找扎扎實(shí)實(shí)的進(jìn)行了逐條對(duì)照，從行動(dòng)上轉(zhuǎn)變工作中存在的不足和缺點(diǎn)，切實(shí)將此次交通執(zhí)法自查工作落到了實(shí)處，保證了此次自查自糾活動(dòng)開(kāi)展的扎實(shí)有效。
今后我局將認(rèn)真貫徹“整行風(fēng)、優(yōu)環(huán)境、提效能、促發(fā)展”活動(dòng)精神，認(rèn)真落實(shí)交通行政執(zhí)法“十項(xiàng)禁令”，解決行風(fēng)和效能建設(shè)中存在的突出問(wèn)題，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，營(yíng)造良好的交通運(yùn)輸環(huán)境，更好地服務(wù)于全市招商引資和“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”的大局。
交通執(zhí)法工作總結(jié)個(gè)人篇六
隨著學(xué)生進(jìn)入校園，我校領(lǐng)導(dǎo)宣布學(xué)校安全教育工作隨之同步。利用國(guó)旗下講話，開(kāi)展以“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”為主題的中小學(xué)生交通安全宣傳周活動(dòng)動(dòng)員會(huì)。
1、學(xué)校利用現(xiàn)有教學(xué)設(shè)備，上好“交通安全課”。
2、學(xué)校開(kāi)展安全疏散演練，提高學(xué)生的安全防護(hù)意識(shí)。
3、各班開(kāi)展一堂道路交通安全知識(shí)“強(qiáng)化安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)”主題班會(huì)。
5、組織開(kāi)展調(diào)查接送學(xué)生的車(chē)輛信息狀況，明確學(xué)生上、下學(xué)乘坐的車(chē)輛情況。
6、積極參見(jiàn)省公安廳、省教育廳、山東廣播電視臺(tái)將聯(lián)合舉辦“20xx年山東省中小學(xué)生交通安全知識(shí)闖關(guān)賽”活動(dòng)。參見(jiàn)人數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)達(dá)20余人。
總之，在宣傳周活動(dòng)中，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視，并進(jìn)一步加強(qiáng)管理，進(jìn)一步明確職責(zé)，使我校交通安全宣傳教育活動(dòng)扎實(shí)有效地進(jìn)行。今后，我校將進(jìn)一步采取措施，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生交通等各方面的安全教育和管理，開(kāi)展交通法規(guī)和法制教育，進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學(xué)生安全無(wú)事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護(hù)穩(wěn)定的教育教學(xué)秩序。