日前，國家郵政局發(fā)布《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》，按照平均每票快件使用1米長膠帶來計算，2015年全國快遞業(yè)使用的膠帶總長度為169.85億米，可繞地球赤道425圈。根據(jù)報告，目前膠帶、包裝箱、編織袋等七大類包裝物的回收與再利用情況并不理想。(10月24日《人民日報》)
在講究效率、追求精準的現(xiàn)代社會，快遞滿足了人們的利益訴求。方興未艾的快遞行業(yè)，既給人們帶來極大的便利，也帶來了包裝物回收與再利用的現(xiàn)實問題。在環(huán)境保護越來越受重視的當(dāng)下，快遞包裝物也不能“野蠻生長”;“綠色快遞”的初衷，就在于建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的快遞行業(yè)。
從初的快捷、無損耗地將快遞物品運送給消費者，再到防范消費者的信息泄露，再到包裝物是否環(huán)保，快遞行業(yè)作為一個新興行業(yè)，公眾對其評價標(biāo)準也在不斷提高?！熬G色快遞”不僅有助于節(jié)約資源，也有助于環(huán)境保護，追求的是一種公共的價值理性，符合公共利益的需要。
在發(fā)展的語境下，效率具有天然的合理性;資源應(yīng)該被如何利用，通常取決于哪種利用方式更有效率;只不過，在效率或者利益大化的背后，往往是環(huán)境資源的巨大損傷?？爝f行業(yè)在享受利益蛋糕的同時，也不能忽視包裝物對環(huán)境的破壞;“綠色快遞”不僅彰顯了企業(yè)的社會責(zé)任，也能節(jié)約企業(yè)的成本——“綠色快遞”要求快遞行業(yè)要從粗放式管理向精細化、專業(yè)化運營轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)快遞行業(yè)的流程再造。
快遞行業(yè)如火如荼，快遞包裝物卻尚未被納入制度化、規(guī)范化的治理軌道。目前除對快遞運單的保管、存放與回收有明確規(guī)定外，其他種類的快遞包裝均沒有統(tǒng)一要求，由企業(yè)或消費者自行處理。在缺乏“行規(guī)”的格局下，快遞行業(yè)的自彈自唱，不可避免會導(dǎo)致快遞包裝物亂象叢生。
急劇的社會變遷，讓許多領(lǐng)域出現(xiàn)了新情況、新變化。有變化并不可怕，可怕的是面對各種各樣的變化無動于衷、束手無策。只有與時俱進地將這些新生事物納入制度化、規(guī)范化的軌道，才能未雨綢繆。給快遞包裝物建立具有操作性的行業(yè)標(biāo)準與規(guī)范，有助于給“綠色快遞”提供制度護佑。
“綠色快遞”我們既是建設(shè)者，也是受益者。每個消費者少使用一些過度包裝的物品，做好快遞包裝物的回收，這個世界就會少一些環(huán)境污染。說到底，任何公共問題的解決，政府、市場和社會三方力量都各有特色，單純依靠某一方或者忽略某一方，通常都是不可取的;只有每一方都能扮演好自己的社會角色，“各美其美，美人之美”，才能形成“美美與共”的良性互動格局，“綠色快遞”才會破局。