總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文，希望大家可以喜歡。
煤炭工作總結優(yōu)秀篇一
時光飛逝，轉眼我到部里工作的時間已有半年，古語有云：磨刀不誤砍柴工。就是放在今天的社會工作中，也深刻的指引和提示著我們。要在進取工作的基礎上，先找準思想方向，即要有著明確的意識感觀和積極的工作態(tài)度，方能付諸于努力工作的實踐之中。使之事半功倍，取得良好業(yè)績。
回顧這半年來，自己的工作情況，捫心自問，坦言總結。在諸多方面還存在有不足。因此，更要及時強化自己的工作思想，端正意識，提高銷售工作的方法技能與業(yè)務水平。
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己還存在有一定程度的經(jīng)驗不足以及較為粗心的缺點。
作為煤電公司的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁，為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來促使顧客與我們達成合作關系，激發(fā)起客戶的合作欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化自身的業(yè)務能力，在專業(yè)的銷售技巧方面要多學習多總結。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的介紹，體貼的服務去征服和打動客戶的心。力爭在市場上程度得到客戶們的認同。樹立起我們煤電公司運銷部工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們公司的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉煤炭的發(fā)熱量、硫分、水分、灰分等重要指標，做到爛熟于心。學會面對不同的客戶，采用不同的溝通協(xié)作技巧。力爭讓每一位客戶都能在與我們的合作過程中留下良好印象，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過理論上對自己這半年的工作總結，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!
時光飛逝，轉眼我到部里工作的時間已有半年，古語有云：磨刀不誤砍柴工。就是放在今天的社會工作中，也深刻的指引和提示著我們。要在進取工作的基礎上，先找準思想方向，即要有著明確的意識感觀和積極的工作態(tài)度，方能付諸于努力工作的實踐之中。使之事半功倍，取得良好業(yè)績。
煤炭工作總結優(yōu)秀篇二
一個企業(yè)的快速成長，離不開科學高效的企業(yè)管理。作為企業(yè)管理的基礎和核心，財務管理更是對企業(yè)的發(fā)展有著重要的引領和助推作用。長期以來，我們高度重視財務管理工作。我們采用國際領先的財務管理理念和運行系統(tǒng)，建立了科學高效的財務管理體系，保證了集團公司的健康、穩(wěn)定、高速發(fā)展。
我們集團的管理以財務管理為核心，財務管理以資金和成本管理為重點。每年度，集團各部門共同參與年度管理計劃的制定，從銷量到產量，從產品成本到各項費用，做出詳細而具有可行性的計劃，報請董事會批準后，成為整個集團公司共同奮斗的目標。這些目標被細分成不同的關鍵業(yè)績指標(kpi)，與各部門的業(yè)績考核掛鉤。財務部每個月負責將實際數(shù)據(jù)及各項指標與年度計劃進行詳細比對，找出原因，在月度總結會上通報給高層管理人員及各部門負責人。對于出現(xiàn)的問題，要求各相關部門立即拿出解決方案，并在下個月度會議上反饋問題解決的措施和效果。這樣就使管理計劃不脫離現(xiàn)實情況，更具有可行性。整個財務管理都以計劃為導向，任何的投資、開支都必須有據(jù)可循。雖然嚴格但是不失靈活性，一旦市場發(fā)生意外情況，我們會及時調整計劃和策略，以應對市場的變化。
下面就從三個方面介紹一下我們集團的財務管理工作：
一、規(guī)范固定資產投資。
固定資產投資是企業(yè)的重大支出，只有通過嚴格規(guī)范的管控，才能確保資金安全、準確地使用在各個關鍵項目上。在這方面，我們通過“事前周密計劃、事中嚴格控制、事后認真核查”的方式，實現(xiàn)了對投入的有效控制和管理。
集團公司設有投資決策委員會，負責對重大投資項目的決策與管理。每年年初，由投資決策委員會確定當年的固定資產投資計劃。之后，每月召開一次投資委員會審批會議，會上，各部門提出下個月固定資產的采購申請，委員會根據(jù)年度投資計劃和實際需求情況對各項申請做出批示。只有經(jīng)投資委員會批準的項目，方可在erp系統(tǒng)中建立內部訂單并分配相應核準的投資金額。然后，采購部進行初步詢價，將詢價結果通知各申請部門。申請部門將初步詢價結果通過ebp系統(tǒng)再次向主管上級領導報批。批準后ebp系統(tǒng)自動向erp系統(tǒng)傳輸獲批的采購申請，采購部門根據(jù)獲批的采購申請進行采購。當固定資產到達后，除了日常入庫工作，每個月投資管理人員都會向申請部門核實資產實際使用情況，以便及時資本化。月底結束，投資管理人員會準備詳細的投資計劃和實際情況的分析表，以供高層管理人員了解投資計劃的執(zhí)行情況。
二、加強流動資金管理。
為了減少庫存對資金的占用，我們嚴格控制庫存的周轉天數(shù)，建立起庫存的合理儲備量。對于原材料，我們按照采購周期，核算出應有的安全庫存量，并錄入erp系統(tǒng)。公司計劃員每周將生產計劃錄入系統(tǒng)，并每日運行mrp，系統(tǒng)會根據(jù)實際耗用需求及庫存情況進行分析，一旦庫存低于安全庫存時，自動產生采購申請，通知采購部及時補充庫存。對于產成品，我們集團根據(jù)不同公司的業(yè)務性質，制定了相應的管理要求。例如輸送帶業(yè)務，一般產品都是按需生產，在接到銷售訂單后開始排產，讓產成品庫存量保持在非常低的水平。輪胎業(yè)務，雖然做不到按需生產，但是我們也是在建立安全庫存的前提下，盡可能降低庫存和周轉天數(shù)。
通過努力，我們的原材料周轉天數(shù)從原來的35天降低到28天，產成品的周轉天數(shù)也由原來的30天，降低到21天，這樣大大減少了資金占用，提高了資金使用效率。在應收賬款的管理上，我們有專門的系統(tǒng)與erp系統(tǒng)對接，每個月定時自動從erp系統(tǒng)取數(shù)，按不同銷售渠道分別計算出應收賬款的周轉天數(shù)。控制人員每月對不同銷售渠道的周轉天數(shù)波動情況進行分析。發(fā)現(xiàn)有異常情況，及時與銷售部門協(xié)調溝通，以找到應對方案，及時降低周轉天數(shù)。其中，業(yè)績最為突出的是集團下屬輪胎公司配套市場的應收賬款。這個市場的慣例賬期一般都比較長。我們通過努力，以小幅折扣換取更短的收款期限，付款方式也從商業(yè)承兌改變?yōu)殂y行承兌。由于銀行承兌的流通性和變現(xiàn)能力都較商業(yè)承兌大大提高，這樣一來，通過背書和貼現(xiàn)，我們應收賬款的周轉天數(shù)由原來的220天大幅縮短到80天。資金的安全和成本的節(jié)約已遠遠超過小幅折扣帶來的損失，這給企業(yè)帶來了很大的收獲。
對于應付賬款，我們通過周轉天數(shù)與資金預測相結合的方式進行控制。每個月我們都會根據(jù)銷售現(xiàn)金回流預測、應付賬款周轉天數(shù)需求，結合到期賬款情況等做出資金需求計劃，并相應做出最低成本的籌資計劃。另一方面，應付賬款的周轉天數(shù)也是采購部的關鍵業(yè)績指標(kpi)之一。根據(jù)年度計劃要求，他們會改善付款條件和方式，以達到年度的目標。目前，通過采購部的努力，20%的付款方式能通過承兌匯票進行。
三、強化運行成本控制
在成本控制方面，我們主要是從料、工、費、廢品率等方面進行嚴格管理。我們密切關注主要原材料的價格，每月做出價格趨勢變動圖，一旦發(fā)現(xiàn)價格趨于下降，我們會及時調低安全庫存量，反之，則調高安全庫存量，從而降低原材料成本。對于原材料消耗，研發(fā)部通過sms系統(tǒng)及時錄入最新的配方，erp系統(tǒng)根據(jù)原材料標準價和最新配方，核算出產品的標準成本。當生產實際消耗數(shù)量輸入系統(tǒng)后，自動分析出原材料消耗的數(shù)量差異和配方調整差異，以供生產、研發(fā)和財務共同研究，及時加以控制和調整。對于維修、動力等主要加工費，我們每月跟蹤產品的加工費率變動，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時要求生產部立找出原因，制定措施。對于生產的廢品率，我們通過先進的pcs系統(tǒng)，隨時掌握在制品、產成品入庫數(shù)及廢品情況。質控部每天通報每一批次、班次的廢品情況，財務部做出相應的成本分析，并發(fā)送相關部門。通過這些方式，實現(xiàn)了對成本的有效控制，廢品率由原來的6%下降至2%，產品的成本也下降了10%左右。
對于運輸費用，我們實行單獨立項管理。按照費用性質，我們將其區(qū)分為變動費用和固定費用。對變動費用部分，我們根據(jù)每種車型的最大運輸量，制定每次運輸?shù)淖罴蜒b載方案，測算出每批運輸?shù)淖畹统杀?。對固定費用部分，主要通過嚴格的投資控制，來降低固定費用。
對于市場部費用，也實行單獨立項管理。年初高層市場部管理人員會配合當年銷售的需要核準市場部費用預算。成本控制員會分項以內部訂單形式錄入erp系統(tǒng)。每次實際發(fā)生費用時，市場部人員需要先通過ebp軟件向市場部管理人員申請批準，一旦獲批后，系統(tǒng)自動傳輸?shù)絜rp系統(tǒng)并產生采購申請。當采購完成，系統(tǒng)收貨并完成發(fā)票校驗后，成本控制員會按內部訂單分項分析費用的使用情況，及時和市場部人員溝通計劃執(zhí)行情況，以避免超支出現(xiàn)。
對于其他的費用，我們一般是以成本中心為單位來進行控制。每個成本中心對當年的費用做出詳細的預算，經(jīng)高層審批后錄入erp系統(tǒng)。每次實際發(fā)生費用時，各部門人員仍要經(jīng)過嚴格的ebp審核系統(tǒng)的批準，一旦獲批后，系統(tǒng)自動傳輸?shù)絜rp系統(tǒng)并產生采購申請。當采購完成，系統(tǒng)收貨并完成發(fā)票校驗后，成本控制員每個月對各部門費用使用情況做出差異分析表。對于超支項目和部門，財務部要求其立即采取措施，在其他項目上將超支部分彌補過來。通過這一系列的嚴格控制，讓每一個人員都有成本控制的意識，將企業(yè)的管理計劃深入人心，成為每一個員工的關鍵業(yè)績指標(kpi)。
科學規(guī)范、務實高效的財務管理，夯實了企業(yè)管理的基礎，使企業(yè)堵塞了管理漏洞、規(guī)避了經(jīng)營風險、提高經(jīng)濟效益、增強了核心競爭力，為集團的高速成長提供了強有力的支撐和保障。在未來的發(fā)展中，我們將繼續(xù)創(chuàng)新理念、規(guī)范程序、健全流程，使集團的財務管理工作實現(xiàn)更高層次上的跨越提升，為華勤集團打造全球知名的大型跨國企業(yè)作出更大的貢獻!
煤炭工作總結優(yōu)秀篇三
乙方：____________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》以及國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限：__________年__________月__________日一__________年__________月__________日。
二、貨物名稱：末煤。
三、貨物數(shù)量1萬噸，(具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。
四、貨物起止點：起運點：____________。
到達地點：______有限公司指定煤場。
五、運價：暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調整運價，雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔;貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。
七、結算方式：運輸費用結算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸合同后全部結清如逾期結算，則甲方有權要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權利義務：
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內，將貨物保質保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質量問題與甲方無關屬于路耗及自然災害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結算，如因乙方資金原因未能及時結算，導致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。
5、貨物到達過磅時，甲方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。
九、乙方的權利義務：
1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：__________
乙方簽字(蓋章)：__________
時間：__________
煤炭工作總結優(yōu)秀篇四
初期在接觸煤炭銷售時，對煤炭知識的缺乏，導致業(yè)務實際開展緩慢，讓我意識到“打鐵還需自身硬”，督促我要在學習中工作，工作中學習，提升自己。
因為原先未專業(yè)從事過銷售工作的經(jīng)驗，此方面應算是弱項。另一方面前期給自己定的目標過高，剛一開始就覺得壓力很大，每一天都是鼓足勇氣、充滿希望出去的，每天都是精神低落回來的。加上自己又急于表現(xiàn)，反而事與愿違，沒有達到預期效果。一段時間下來，難免沮喪。直到現(xiàn)在為止，我還認為自己不算是一名真正的銷售。首先對業(yè)務員最基本的定位，我認為是有獨立開拓客戶的能力，可是這段時間下來，我客戶資源還是沒有達到我預期，為此我沒少郁悶。于是我自己搜集了一些銷售資料，比如：關于與客戶的溝通技巧就包含與客戶說話辦事的尺度，談判技巧，如何給客戶一個好印象，如何打開一個僵局，還有銷售員的成功案例、新業(yè)務員如何開拓新客戶、銷售中的一些策略等等。
在銷售工作中也有急功近利的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、多請教他人，盡快提高自己的銷售技能。
在前期調研市場，走訪客戶總是遇到談話瓶頸，主要原因還是銷售思路及知識的匱乏。
就拿這次經(jīng)手的供國投電廠業(yè)務，9月12日詢價中標1000噸后，上游煤價突然連續(xù)上浮，導致與國投價格瞬間倒掛，再加上電廠道路修繕，導致9月30日合同期限到期都未解決，后經(jīng)過與電廠溝通，終于同意辦理合同延期，時間為10月15日，恰逢雙節(jié)且環(huán)保錯峰，到了10月10日，又逢下雨，導致客戶場地濕滑，根本無法進車，截至10月15日最后一天供貨時間，經(jīng)過與客戶的共同努力，在15日中午開始邊配貨，邊裝車，期間又遇到配煤機因煤水分過大，導致憋堵，與客戶一起清理機器大約2小時，下午4點，電廠的車陸續(xù)到位55輛，就這樣一配煤機二個鏟車在連續(xù)7個小時的不停奮戰(zhàn)，完成了1000噸的發(fā)運量。
由這個業(yè)務可知，確實缺少了市場的研判，業(yè)務各項流程的前置化薄弱，我在業(yè)務上的執(zhí)行力不到位。
公司在發(fā)展過程中，一直是保持著穩(wěn)步前，不斷摸索，不斷尋找新出路，制定新規(guī)劃的發(fā)展路線，我認為要成為一名合格的煤炭物流員工，首先要調整自己的理念，和煤炭物流公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到煤炭物流公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開展工作。
首先，從理念上：我應該和公司保持一致的經(jīng)營思想、經(jīng)營理念，與公司領導統(tǒng)一目標和認識，協(xié)助公司促進企業(yè)文化方面的建設。
第二，一定要憑自己的能力開拓出更多新客戶及業(yè)務。
第四，業(yè)務上：抓住各單位的關鍵客戶和內線客戶，了解客戶的資料，挖掘客戶需求，搞好客戶關系，拓展外部業(yè)務。
煤炭工作總結優(yōu)秀篇五
進入xx年以來，我礦廣大干部職工認真貫徹落實集團公司和礦工作會議精神，緊緊圍繞我礦“三百萬、管理年、增效益、促發(fā)展”的奮斗目標，和我礦大經(jīng)營、大管理格局的實現(xiàn)，通過強化內部管理，完善內控機制，嚴格落實責任、考核獎懲，進一步規(guī)范了經(jīng)營管理秩序，使我礦xx年經(jīng)營管理工作取得了預期效果，下面做以總結匯報。
一、xx年1-10月份經(jīng)營指標完成情況：
1、xx年1—11月份商品煤質量實際完成：綜合灰分27.87%，其中：外運煤灰分31.46%，入洗煤灰分：25.56%。
2、1-10月份全礦發(fā)出商品煤275.1 萬噸；其中：入洗煤152.3萬噸；外運102.3萬噸，平均售價246.15元/噸，比去年同期價格提高58元/噸；已組煤銷售165 萬噸，價格上升50元/噸；地銷21.5萬噸，價格比去年同期上升80元/噸。
3、今年1-10月份，我礦噸煤材料費消耗為：46.3 元/噸。全年預計為： 47 元/噸。
4、xx年，我礦職工人均收入預計由17385元/人，提高到23128元/人，人均增加工資5743元，增幅達33.03%。
5、xx年預計實現(xiàn)回收價值850萬，復用價值800萬，實現(xiàn)修舊利廢750萬元。
圍繞集團公司和礦xx年工作會議精神，結合我礦實際情況，先后出臺和完善了《材料費管理與考核辦法》、《我礦煤質管理規(guī)定》、《我礦煤質管理風險抵押考核辦法》《物資修舊利廢和復用辦法》、《關于加強勞動力管理的實施意見》、《關于加強辦事員管理實施意見》、《我礦勞動力市場管理辦法》、《關于工人技術大拿、技師、高級技師評聘考核辦法》、《我礦職工獎懲工作規(guī)定》、《我礦副職干部工資發(fā)放考核規(guī)定》、《工資科內部控制制度》、《我礦內部承包管理辦法》等管理規(guī)定和辦法，規(guī)范了我礦的經(jīng)營管理工作，提高了經(jīng)濟運行可控性、可操作性。
xx年1—11月份商品煤質量實際完成：綜合灰分27.87%，其中：外運煤灰分31.46%，入洗煤灰分：25.56%。與去年同期相比，綜合灰分降低0.71個百分點，外運煤灰分上升2.1個百分點，入洗煤灰分降低0.9個百分點。xx年商品煤質量預計完成：綜合灰分28.38%，其中外運煤灰分31.85%，入洗煤灰分26.73%。 xx年1—7月份入洗煤灰分均在23%以下，創(chuàng)3年來首次入洗煤質量連續(xù)數(shù)月優(yōu)質。 xx年杜絕了商務糾紛和質量事故，創(chuàng)連續(xù)3年來我礦商務糾紛和質量事故均為零的記錄。
成立了煤質管理小組，建立了月煤質分析會制度。我礦以文件的形式下發(fā)并實施了《我礦煤質管理規(guī)定》和《我礦煤質管理風險抵押考核辦法》，其中《我礦煤質管理規(guī)定》是根據(jù)我礦煤層賦存條件和市場對煤炭產品質量的要求制定的切實可行有效的管理辦法，今年8月份我礦又根據(jù)集團公司下發(fā)的“煤炭產品質量成本浮動考核辦法”的有關規(guī)定，并結合第四季度井下的具體情況，又制訂并實施了“我礦煤質管理補充規(guī)定”。這三個文件的實施，加大了獎罰力度，提高了全礦干部職工的質量意識和責任心，確保了煤質措施的落實。
（1）、加強掘進和采煤工作面的現(xiàn)場毛煤管理，對不同采面、掘進巷道，堅決落實分掘、分采、分運措施，杜絕煤矸混出，以保證毛煤質量；同時，充分利用現(xiàn)有的井上、下所有煤倉及運輸系統(tǒng)和己二排矸倉，對不同煤種和不同質量的煤實施分時、分運、分儲、分裝，確保按用戶的要求裝車發(fā)運；加強煤場管理，保證地銷煤質量。
（2）、煤質管理人員分區(qū)、包頭、包面、明確責任，重點頭面專人負責，現(xiàn)場跟班，落實一頭一面一措施。
（3）、堅持采、掘工作面定期采樣化驗，根據(jù)采樣化驗和檢查結果及時調整煤質管理的重點并修改完善煤質管理專項措施，增強煤質管理的針對性和預見性，實現(xiàn)動態(tài)管理。
（4）、加強煤樓振動篩、螺旋篩的使用管理和煤樓系統(tǒng)的手選工作；充分利用快灰檢測儀和礦洗煤廠的水洗、風洗作用，堵塞煤質管理漏洞，杜絕了商務糾紛和質量事故。
1-10月份全礦發(fā)出商品煤275.1 萬噸；其中：入洗煤152.3萬噸；外運102.3萬噸，平均售價246.15元/噸，比去年同期外運下降39.4萬噸，價格提高58元/噸；已組煤銷售165 萬噸，比去年同期多100噸，價格上升50元/噸；地地銷21.5萬噸，價格比去年同期上升80元/噸；實現(xiàn)了產銷平衡。
1、今年集團公司統(tǒng)一銷售后，運銷站、銷售科等相關部門團結協(xié)作，密切聯(lián)系集團公司相關處室，加強攻關，多要車皮，保證了原煤外運和直達專列準點運行，滿足了用戶的`需求，贏得了市場。
2、充分用足用好集團公司有關政策，做好田莊洗煤廠、焦化公司等單位的售前售后服務工作，大力加強了已組煤的銷售。已組煤銷售連創(chuàng)我礦歷史新紀錄。并且杜絕了質量糾紛，實現(xiàn)了產銷平衡，為我礦利潤增長做出了應有的貢獻。其中元月份首創(chuàng)已組煤外運22萬噸歷史紀錄，10月份有日裝車255車的歷史最高水平。
3、今年4、5月份，煤炭市場發(fā)生了一些變化，市場需求下降，造成原煤庫存8萬噸；與此同時，由于下半年生產條件變化，煤質出現(xiàn)了較大的反復，這些問題一度給給銷售工作造成很大壓力。對此我們想方設法，頂著壓力，迎難而上。
其次是采取有效措施，實施分儲分運，做好落地返裝；
再次是拓寬銷售渠道，加強地銷工作，使煤場及時“消腫”，為全年的銷售工作奠定了扎實基礎。
煤炭工作總結優(yōu)秀篇六
乙方：______________
一、運輸項目：_________________煤炭運輸
二、運輸貨物名稱：_________________煤炭
1、運輸路線：______________煤礦——_______________煤礦——_______________煤礦——_______________站臺。
3、運輸價格：_________________每噸__________元(不含運輸稅票)
4、_____________。
三、甲方的責任和義務：_________________
1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常，超出規(guī)定時間，每日每臺車輛補償_____________元。
2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作，如協(xié)調運輸?shù)缆分苓呹P系。
3、_____________。
四、乙方的責任和義務：_________________
1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協(xié)調車輛運輸業(yè)務，裝車時服從甲方及煤礦現(xiàn)場調度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場的各項管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運輸。
3、_____________。
五、結算方式：_________________
1、甲方驗收后，乙方提供支付運費的所有票據(jù)，到甲方結算支付運費。
2、乙方應出具磅單及運輸發(fā)生的所有費用票據(jù)，作為運費的結算依據(jù)，貨物虧損限額在單車_______________公斤以內，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸_______________元。
3、_____________。
六、啟動資金：_________________
1、乙方車輛到達甲方指定運輸?shù)攸c后，甲方支付給乙方每臺車輛_____________元，做為乙方車輛啟動資金。
2、甲方在5日后一次性扣除乙方運輸每臺車輛的啟動資金_____________元。
3、_____________。
七、違約責任：_________________
1、不可無故中途終止合作關系，甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。
2、_____________。
八、合同爭議的解決
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、_____________。
九、合同期滿后，甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。
十、未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
十一、本合同有效期：______________年__________月__________日始至_____________年__________月__________日止。
十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
法人代表：______________
乙方：______________
法人代表：______________
煤炭工作總結優(yōu)秀篇七
1.全力做好糧食收購工作
今年我市國有糧食企業(yè)收購總量25.4萬噸，比去年同期增加1.65萬噸，同比增加7%。其中按最低收購價收購小麥13.43萬噸，比去年同期增加3.63萬噸，同比增加37.2 %。
一是強化領導，落實工作責任。為組織好今年糧食收購工作，組建了四個巡查組，機關每個人包保1個企業(yè)。各委托收儲企業(yè)法人代表與糧食局簽定了《嚴格執(zhí)行國家糧食收購政策承諾書》，繳納執(zhí)行糧食收購政策保證金。
二是宣傳政策，做到家喻戶曉。采取統(tǒng)一模式制作《收購質價政策公示牌》，在庫點醒目處張貼，公布委托收儲庫點名稱、地址和監(jiān)督投訴電話，廣泛宣傳最低收購價格、質量標準，讓農民賣“明白糧”。
三是籌措資金，滿足收購需要。做到及早與中儲糧、農發(fā)行溝通聯(lián)系，最低收購價鋪底資金及時預撥到位；在資金兌付中，設立資金結算窗口，保證農民當日賣糧當日能拿到現(xiàn)金，杜絕了“打白條”現(xiàn)象。
四是執(zhí)行政策，維護糧農利益。各最低收購價收購庫點嚴格執(zhí)行省局“三個絕不允許”規(guī)定，要求各庫點堅持做到以質論價，按規(guī)定增扣量，嚴格檢斤驗質，沒有出現(xiàn)拒收符合標準糧食、壓級壓價等情況，使農民賣“放心糧”。
五是優(yōu)化服務，方便農民售糧。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設有最低價收購點，設置了樣品展示臺，提供大型糧食清理篩、烘干機、整曬場地、休息場所、茶水和防暑藥品，主動延長收購時間，及時驗質、作價、過磅、結算，隨到隨收，實行大戶預約和困難戶上門收購服務，讓農民售“舒心糧”、“滿意糧”。
2.加強糧食調控能力建設
一是適時的輪換儲備糧。糧食儲備庫抓住有利時機，及時輪換地儲小麥、粳稻，全部實現(xiàn)了順價銷售，根據(jù)市場小麥價格行情，到省內、外主產區(qū)增設收購點，確保輪入的地方儲備小麥質量達標。
二是加強應急體系建設。全市確定了5個糧油加工和24個放心糧油供應店（柜）作為糧食應急供應網(wǎng)點，增強了應對和處置突發(fā)公共事件能力。
三是加強市場監(jiān)測力度。形成了覆蓋全市的價格監(jiān)測體系，重點對原糧、成品糧和食用油市場購進、批發(fā)、零售價實行動態(tài)監(jiān)測，重大節(jié)日隨時監(jiān)測通報，為保供穩(wěn)價提供數(shù)據(jù)支撐。
3.加快烘干中心建設步伐
一是思想認識先導，規(guī)劃制定科學化。按照__市政府在全市推進糧食烘干服務中心建設要求，已建成5個糧食烘干服務中心，日烘干能力達694噸，逐步形成了“規(guī)模適度、運轉高效、糧農滿意、政府放心”的糧食烘干服務體系。
二是倡導社會資本，建設主體多元化。鼓勵糧食購銷企業(yè)與種糧大戶合作建設烘干中心，此舉既解決了種糧大戶新糧無法整曬的困難，又增加了企業(yè)糧食來源。
4.實施“互聯(lián)網(wǎng)+”助推糧食流通現(xiàn)代化
一是建立智能導航系統(tǒng)。在每個庫區(qū)設立led顯示系統(tǒng)、觸摸查詢系統(tǒng)、地磅稱重系統(tǒng)，及時提供信息動態(tài)發(fā)布、事務流程指導、庫區(qū)地圖導航等功能，售糧農民只要提供身份證，就可以實現(xiàn)從稱重、蛻皮、卸糧、付款一站式全程優(yōu)質服務。
二是建立糧情監(jiān)測系統(tǒng)。在糧庫內設立數(shù)字式測溫系統(tǒng)和蟲害監(jiān)測系統(tǒng)，全方位、實時跟蹤監(jiān)測儲糧溫度、濕度、蟲害等情況，杜絕了存糧安全事故的發(fā)生。
三是建立可視化監(jiān)測平臺。在市局設立終端平臺，對全市已聯(lián)網(wǎng)的庫點實現(xiàn)遠程可視化監(jiān)控，及時了解收購現(xiàn)場秩序，掌握進倉糧食的數(shù)量、質量等情況，實時監(jiān)測糧庫糧食的進出情況。
5.提升糧食監(jiān)管工作水平
一是開展“放心糧油店（柜）”創(chuàng)建。按照糧食流通管理領導小組安排，組織市場監(jiān)督管理局、衛(wèi)生、物價等成員單位對全市28家放心糧油店進行全面檢查，投入近10萬元對4家“放心糧油店”進行提檔升級改造。
二是對成品糧油市場進行集中整治。聯(lián)合市場監(jiān)督管理、衛(wèi)生、物價等部門多次開展了“成品糧油市場規(guī)范建設”活動，重點對市區(qū)糧油批發(fā)市場開展整治。對個別索票索證不全、環(huán)境衛(wèi)生較差等問題發(fā)出《整改通知書》，要求限期整改到位。
三是開展依法定等誠實守信經(jīng)營。根據(jù)全市糧食經(jīng)營者的獎懲情況，結合企業(yè)信息變動情況，及時采集上報并錄入《江蘇糧網(wǎng)》行政執(zhí)法平臺，組織相關人員按照評價標準統(tǒng)一打分，使企業(yè)按照a、b、c、d四個等級對號入座，對劃分為不同等級的糧食企業(yè)，實行不定期巡查，直到整改到位，促進涉糧者守法、誠信經(jīng)營。
煤炭工作總結優(yōu)秀篇八
我公司重點用戶主要集中在銅冶地區(qū)的焦化廠、洗煤廠，由于市場低迷，洗煤廠都處于停產放假狀態(tài)，而焦化廠則處于限產、保爐、庫存大、資金回籠慢、后續(xù)資金不足等現(xiàn)狀。面對種種被動局面，我部克服重重阻力，迎難而上，今年1-6月份共計銷售煤炭x噸，其中沫煤x噸，塊煤x噸，產銷平衡不虧噸，圓滿完成了今年上半年的銷售任務指標。
面對瞬息萬變的煤炭市場，充分掌握用戶和周邊競爭對手的生產、銷售、庫存、價格等各項指標信息情況，更顯得尤為重要，我部采取“走出去”的調研方式，做到了知己知彼，準確掌握了我公司煤炭價格的市場定位，并科學合理地把握了價格調整的時間差，實現(xiàn)了我公司的效益化。
質量是企業(yè)生存的命脈，尤其是現(xiàn)在煤炭購銷由賣方市場轉向買方市場，那種“蘿卜快了不洗泥”的時代已經(jīng)過去，如果質量都無法保證，那我們企業(yè)的前途和命運也無法保證。近期原煤中含矸率高且煤質較濕、雜物多。銷售部結合煤質科，一方面從井下源頭抓起，杜絕劣質煤進入煤倉;另一方面，組織銷售全體員工和兩輛鏟車參與揀矸，緊密配合、分批篩揀、分步實施，保證了原煤質量，本著對用戶負責任的原則，堅持“以誠立業(yè)，以信鑄魂”的管理理念，不摻雜，不使假，不急功，不近利，用優(yōu)質的煤炭贏得了市場和用戶的認可。
面對當前日趨低迷的煤炭市場，以及競爭對手的各種優(yōu)勢，下一部計劃為：
1、密切關注國內各省市的煤炭價格變化，掌握大背景下的煤炭市場走向，為我公司的煤炭價格在市場中準確定位，實現(xiàn)效益化提供決策依據(jù)。
2、積極收集客戶信息，包括采購數(shù)量變化、采購渠道變化、煤炭庫存變化、煤炭消耗情況等等。
3、堅持“以質取勝”，進一步加強煤質管理，重視煤質的變化，對于客戶提出的煤質要求要及時反饋解決，進行必要的二次加工，以優(yōu)質的煤炭，增強我公司市場競爭力。
4、“走出去”開展市場調研，了解主要競爭對手及周邊煤炭市場動態(tài)等，掌握他們的生產、銷售、庫存、價格等各項指標信息情況。
5、增強危機意識，著眼長遠，積極鞏固老用戶，開辟拓展新用戶或者潛在用戶，做到未雨綢繆。
6、轉變以往的工作方式、方法和作風，加強對銷售員工業(yè)務素質的培訓，打造一支素質過硬、作風頑強、敢打敢拼的銷售隊伍。
7、提升服務質量。堅持“市場導向 客戶至上”的營銷理念，認真對待和改進用戶提出的意見和建議，倡導微笑服務。嚴格按照規(guī)定安排裝車、計量、開票，保證銷售秩序、保證公平計量;銷售現(xiàn)場管理人員及時排查銷售環(huán)節(jié)的不足，積極改進。
下半年銷售工作任務將十分艱巨，我們要切實增強責任感和使命感，凝心聚力，真抓實干，變壓力為動力，化挑戰(zhàn)為機遇，為圓滿完成全年銷售工作任務而努力!
煤炭工作總結優(yōu)秀篇一
時光飛逝，轉眼我到部里工作的時間已有半年，古語有云：磨刀不誤砍柴工。就是放在今天的社會工作中，也深刻的指引和提示著我們。要在進取工作的基礎上，先找準思想方向，即要有著明確的意識感觀和積極的工作態(tài)度，方能付諸于努力工作的實踐之中。使之事半功倍，取得良好業(yè)績。
回顧這半年來，自己的工作情況，捫心自問，坦言總結。在諸多方面還存在有不足。因此，更要及時強化自己的工作思想，端正意識，提高銷售工作的方法技能與業(yè)務水平。
首先，在不足點方面，從自身原因總結。我認為自己還存在有一定程度的經(jīng)驗不足以及較為粗心的缺點。
作為煤電公司的一名銷售人員，我們的首要目標就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁，為公司創(chuàng)造商業(yè)效績。在這個方向的指導下，怎樣用銷售的技巧與語言來促使顧客與我們達成合作關系，激發(fā)起客戶的合作欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷售工作中，我必須努力提高強化自身的業(yè)務能力，在專業(yè)的銷售技巧方面要多學習多總結。同時做到理論與實踐相結合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗。
其次，注意自己銷售工作中的細節(jié)，謹記銷售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠的微笑，清晰的語言，細致的介紹，體貼的服務去征服和打動客戶的心。力爭在市場上程度得到客戶們的認同。樹立起我們煤電公司運銷部工作人員的優(yōu)質精神風貌，更樹立起我們公司的優(yōu)質服務品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務。熟悉煤炭的發(fā)熱量、硫分、水分、灰分等重要指標，做到爛熟于心。學會面對不同的客戶，采用不同的溝通協(xié)作技巧。力爭讓每一位客戶都能在與我們的合作過程中留下良好印象，更力爭增加銷售數(shù)量，提高銷售業(yè)績。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調整使我更加明白，不論做任何事，務必竭盡全力。這種精神的有無，可以決定一個人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的銷售工作中更是如此。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動，努力的精神來工作，那么無論在怎樣的銷售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過理論上對自己這半年的工作總結，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經(jīng)驗。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更以公司的經(jīng)營理念為坐標，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢，努力接受業(yè)務培訓，學習業(yè)務知識和提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力!
時光飛逝，轉眼我到部里工作的時間已有半年，古語有云：磨刀不誤砍柴工。就是放在今天的社會工作中，也深刻的指引和提示著我們。要在進取工作的基礎上，先找準思想方向，即要有著明確的意識感觀和積極的工作態(tài)度，方能付諸于努力工作的實踐之中。使之事半功倍，取得良好業(yè)績。
煤炭工作總結優(yōu)秀篇二
一個企業(yè)的快速成長，離不開科學高效的企業(yè)管理。作為企業(yè)管理的基礎和核心，財務管理更是對企業(yè)的發(fā)展有著重要的引領和助推作用。長期以來，我們高度重視財務管理工作。我們采用國際領先的財務管理理念和運行系統(tǒng)，建立了科學高效的財務管理體系，保證了集團公司的健康、穩(wěn)定、高速發(fā)展。
我們集團的管理以財務管理為核心，財務管理以資金和成本管理為重點。每年度，集團各部門共同參與年度管理計劃的制定，從銷量到產量，從產品成本到各項費用，做出詳細而具有可行性的計劃，報請董事會批準后，成為整個集團公司共同奮斗的目標。這些目標被細分成不同的關鍵業(yè)績指標(kpi)，與各部門的業(yè)績考核掛鉤。財務部每個月負責將實際數(shù)據(jù)及各項指標與年度計劃進行詳細比對，找出原因，在月度總結會上通報給高層管理人員及各部門負責人。對于出現(xiàn)的問題，要求各相關部門立即拿出解決方案，并在下個月度會議上反饋問題解決的措施和效果。這樣就使管理計劃不脫離現(xiàn)實情況，更具有可行性。整個財務管理都以計劃為導向，任何的投資、開支都必須有據(jù)可循。雖然嚴格但是不失靈活性，一旦市場發(fā)生意外情況，我們會及時調整計劃和策略，以應對市場的變化。
下面就從三個方面介紹一下我們集團的財務管理工作：
一、規(guī)范固定資產投資。
固定資產投資是企業(yè)的重大支出，只有通過嚴格規(guī)范的管控，才能確保資金安全、準確地使用在各個關鍵項目上。在這方面，我們通過“事前周密計劃、事中嚴格控制、事后認真核查”的方式，實現(xiàn)了對投入的有效控制和管理。
集團公司設有投資決策委員會，負責對重大投資項目的決策與管理。每年年初，由投資決策委員會確定當年的固定資產投資計劃。之后，每月召開一次投資委員會審批會議，會上，各部門提出下個月固定資產的采購申請，委員會根據(jù)年度投資計劃和實際需求情況對各項申請做出批示。只有經(jīng)投資委員會批準的項目，方可在erp系統(tǒng)中建立內部訂單并分配相應核準的投資金額。然后，采購部進行初步詢價，將詢價結果通知各申請部門。申請部門將初步詢價結果通過ebp系統(tǒng)再次向主管上級領導報批。批準后ebp系統(tǒng)自動向erp系統(tǒng)傳輸獲批的采購申請，采購部門根據(jù)獲批的采購申請進行采購。當固定資產到達后，除了日常入庫工作，每個月投資管理人員都會向申請部門核實資產實際使用情況，以便及時資本化。月底結束，投資管理人員會準備詳細的投資計劃和實際情況的分析表，以供高層管理人員了解投資計劃的執(zhí)行情況。
二、加強流動資金管理。
為了減少庫存對資金的占用，我們嚴格控制庫存的周轉天數(shù)，建立起庫存的合理儲備量。對于原材料，我們按照采購周期，核算出應有的安全庫存量，并錄入erp系統(tǒng)。公司計劃員每周將生產計劃錄入系統(tǒng)，并每日運行mrp，系統(tǒng)會根據(jù)實際耗用需求及庫存情況進行分析，一旦庫存低于安全庫存時，自動產生采購申請，通知采購部及時補充庫存。對于產成品，我們集團根據(jù)不同公司的業(yè)務性質，制定了相應的管理要求。例如輸送帶業(yè)務，一般產品都是按需生產，在接到銷售訂單后開始排產，讓產成品庫存量保持在非常低的水平。輪胎業(yè)務，雖然做不到按需生產，但是我們也是在建立安全庫存的前提下，盡可能降低庫存和周轉天數(shù)。
通過努力，我們的原材料周轉天數(shù)從原來的35天降低到28天，產成品的周轉天數(shù)也由原來的30天，降低到21天，這樣大大減少了資金占用，提高了資金使用效率。在應收賬款的管理上，我們有專門的系統(tǒng)與erp系統(tǒng)對接，每個月定時自動從erp系統(tǒng)取數(shù)，按不同銷售渠道分別計算出應收賬款的周轉天數(shù)。控制人員每月對不同銷售渠道的周轉天數(shù)波動情況進行分析。發(fā)現(xiàn)有異常情況，及時與銷售部門協(xié)調溝通，以找到應對方案，及時降低周轉天數(shù)。其中，業(yè)績最為突出的是集團下屬輪胎公司配套市場的應收賬款。這個市場的慣例賬期一般都比較長。我們通過努力，以小幅折扣換取更短的收款期限，付款方式也從商業(yè)承兌改變?yōu)殂y行承兌。由于銀行承兌的流通性和變現(xiàn)能力都較商業(yè)承兌大大提高，這樣一來，通過背書和貼現(xiàn)，我們應收賬款的周轉天數(shù)由原來的220天大幅縮短到80天。資金的安全和成本的節(jié)約已遠遠超過小幅折扣帶來的損失，這給企業(yè)帶來了很大的收獲。
對于應付賬款，我們通過周轉天數(shù)與資金預測相結合的方式進行控制。每個月我們都會根據(jù)銷售現(xiàn)金回流預測、應付賬款周轉天數(shù)需求，結合到期賬款情況等做出資金需求計劃，并相應做出最低成本的籌資計劃。另一方面，應付賬款的周轉天數(shù)也是采購部的關鍵業(yè)績指標(kpi)之一。根據(jù)年度計劃要求，他們會改善付款條件和方式，以達到年度的目標。目前，通過采購部的努力，20%的付款方式能通過承兌匯票進行。
三、強化運行成本控制
在成本控制方面，我們主要是從料、工、費、廢品率等方面進行嚴格管理。我們密切關注主要原材料的價格，每月做出價格趨勢變動圖，一旦發(fā)現(xiàn)價格趨于下降，我們會及時調低安全庫存量，反之，則調高安全庫存量，從而降低原材料成本。對于原材料消耗，研發(fā)部通過sms系統(tǒng)及時錄入最新的配方，erp系統(tǒng)根據(jù)原材料標準價和最新配方，核算出產品的標準成本。當生產實際消耗數(shù)量輸入系統(tǒng)后，自動分析出原材料消耗的數(shù)量差異和配方調整差異，以供生產、研發(fā)和財務共同研究，及時加以控制和調整。對于維修、動力等主要加工費，我們每月跟蹤產品的加工費率變動，一旦發(fā)現(xiàn)異常，及時要求生產部立找出原因，制定措施。對于生產的廢品率，我們通過先進的pcs系統(tǒng)，隨時掌握在制品、產成品入庫數(shù)及廢品情況。質控部每天通報每一批次、班次的廢品情況，財務部做出相應的成本分析，并發(fā)送相關部門。通過這些方式，實現(xiàn)了對成本的有效控制，廢品率由原來的6%下降至2%，產品的成本也下降了10%左右。
對于運輸費用，我們實行單獨立項管理。按照費用性質，我們將其區(qū)分為變動費用和固定費用。對變動費用部分，我們根據(jù)每種車型的最大運輸量，制定每次運輸?shù)淖罴蜒b載方案，測算出每批運輸?shù)淖畹统杀?。對固定費用部分，主要通過嚴格的投資控制，來降低固定費用。
對于市場部費用，也實行單獨立項管理。年初高層市場部管理人員會配合當年銷售的需要核準市場部費用預算。成本控制員會分項以內部訂單形式錄入erp系統(tǒng)。每次實際發(fā)生費用時，市場部人員需要先通過ebp軟件向市場部管理人員申請批準，一旦獲批后，系統(tǒng)自動傳輸?shù)絜rp系統(tǒng)并產生采購申請。當采購完成，系統(tǒng)收貨并完成發(fā)票校驗后，成本控制員會按內部訂單分項分析費用的使用情況，及時和市場部人員溝通計劃執(zhí)行情況，以避免超支出現(xiàn)。
對于其他的費用，我們一般是以成本中心為單位來進行控制。每個成本中心對當年的費用做出詳細的預算，經(jīng)高層審批后錄入erp系統(tǒng)。每次實際發(fā)生費用時，各部門人員仍要經(jīng)過嚴格的ebp審核系統(tǒng)的批準，一旦獲批后，系統(tǒng)自動傳輸?shù)絜rp系統(tǒng)并產生采購申請。當采購完成，系統(tǒng)收貨并完成發(fā)票校驗后，成本控制員每個月對各部門費用使用情況做出差異分析表。對于超支項目和部門，財務部要求其立即采取措施，在其他項目上將超支部分彌補過來。通過這一系列的嚴格控制，讓每一個人員都有成本控制的意識，將企業(yè)的管理計劃深入人心，成為每一個員工的關鍵業(yè)績指標(kpi)。
科學規(guī)范、務實高效的財務管理，夯實了企業(yè)管理的基礎，使企業(yè)堵塞了管理漏洞、規(guī)避了經(jīng)營風險、提高經(jīng)濟效益、增強了核心競爭力，為集團的高速成長提供了強有力的支撐和保障。在未來的發(fā)展中，我們將繼續(xù)創(chuàng)新理念、規(guī)范程序、健全流程，使集團的財務管理工作實現(xiàn)更高層次上的跨越提升，為華勤集團打造全球知名的大型跨國企業(yè)作出更大的貢獻!
煤炭工作總結優(yōu)秀篇三
乙方：____________
根據(jù)《中華人民共和國民法典》以及國家有關運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限：__________年__________月__________日一__________年__________月__________日。
二、貨物名稱：末煤。
三、貨物數(shù)量1萬噸，(具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。
四、貨物起止點：起運點：____________。
到達地點：______有限公司指定煤場。
五、運價：暫定290元/噸。(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調整運價，雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費，由甲方承擔;貨物起運及到達目的地的裝卸費用由乙方承擔。
七、結算方式：運輸費用結算按照實收計量為準，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結算一次，隨到隨結，不得拖延，履行完運輸合同后全部結清如逾期結算，則甲方有權要求乙方按總運輸費的1‰承擔違約金，運輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權利義務：
1、甲方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內，將貨物保質保量安全運達目的地，按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該批煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質量問題與甲方無關屬于路耗及自然災害等不可抗力因素，甲方不承擔任何責任。
3、運輸途中發(fā)生的交通事故甲方負責處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結算，如因乙方資金原因未能及時結算，導致甲方無法組織車輛按時運輸，甲方不承擔責任。
5、貨物到達過磅時，甲方司機應將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負責。
九、乙方的權利義務：
1、乙方負責對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進行相應處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應及時了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：__________
乙方簽字(蓋章)：__________
時間：__________
煤炭工作總結優(yōu)秀篇四
初期在接觸煤炭銷售時，對煤炭知識的缺乏，導致業(yè)務實際開展緩慢，讓我意識到“打鐵還需自身硬”，督促我要在學習中工作，工作中學習，提升自己。
因為原先未專業(yè)從事過銷售工作的經(jīng)驗，此方面應算是弱項。另一方面前期給自己定的目標過高，剛一開始就覺得壓力很大，每一天都是鼓足勇氣、充滿希望出去的，每天都是精神低落回來的。加上自己又急于表現(xiàn)，反而事與愿違，沒有達到預期效果。一段時間下來，難免沮喪。直到現(xiàn)在為止，我還認為自己不算是一名真正的銷售。首先對業(yè)務員最基本的定位，我認為是有獨立開拓客戶的能力，可是這段時間下來，我客戶資源還是沒有達到我預期，為此我沒少郁悶。于是我自己搜集了一些銷售資料，比如：關于與客戶的溝通技巧就包含與客戶說話辦事的尺度，談判技巧，如何給客戶一個好印象，如何打開一個僵局，還有銷售員的成功案例、新業(yè)務員如何開拓新客戶、銷售中的一些策略等等。
在銷售工作中也有急功近利的表現(xiàn)，不但影響了自己銷售業(yè)務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會摒棄這些不良的做法，并積極學習、多請教他人，盡快提高自己的銷售技能。
在前期調研市場，走訪客戶總是遇到談話瓶頸，主要原因還是銷售思路及知識的匱乏。
就拿這次經(jīng)手的供國投電廠業(yè)務，9月12日詢價中標1000噸后，上游煤價突然連續(xù)上浮，導致與國投價格瞬間倒掛，再加上電廠道路修繕，導致9月30日合同期限到期都未解決，后經(jīng)過與電廠溝通，終于同意辦理合同延期，時間為10月15日，恰逢雙節(jié)且環(huán)保錯峰，到了10月10日，又逢下雨，導致客戶場地濕滑，根本無法進車，截至10月15日最后一天供貨時間，經(jīng)過與客戶的共同努力，在15日中午開始邊配貨，邊裝車，期間又遇到配煤機因煤水分過大，導致憋堵，與客戶一起清理機器大約2小時，下午4點，電廠的車陸續(xù)到位55輛，就這樣一配煤機二個鏟車在連續(xù)7個小時的不停奮戰(zhàn)，完成了1000噸的發(fā)運量。
由這個業(yè)務可知，確實缺少了市場的研判，業(yè)務各項流程的前置化薄弱，我在業(yè)務上的執(zhí)行力不到位。
公司在發(fā)展過程中，一直是保持著穩(wěn)步前，不斷摸索，不斷尋找新出路，制定新規(guī)劃的發(fā)展路線，我認為要成為一名合格的煤炭物流員工，首先要調整自己的理念，和煤炭物流公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到煤炭物流公司的發(fā)展當中，才能更加有條不紊的開展工作。
首先，從理念上：我應該和公司保持一致的經(jīng)營思想、經(jīng)營理念，與公司領導統(tǒng)一目標和認識，協(xié)助公司促進企業(yè)文化方面的建設。
第二，一定要憑自己的能力開拓出更多新客戶及業(yè)務。
第四，業(yè)務上：抓住各單位的關鍵客戶和內線客戶，了解客戶的資料，挖掘客戶需求，搞好客戶關系，拓展外部業(yè)務。
煤炭工作總結優(yōu)秀篇五
進入xx年以來，我礦廣大干部職工認真貫徹落實集團公司和礦工作會議精神，緊緊圍繞我礦“三百萬、管理年、增效益、促發(fā)展”的奮斗目標，和我礦大經(jīng)營、大管理格局的實現(xiàn)，通過強化內部管理，完善內控機制，嚴格落實責任、考核獎懲，進一步規(guī)范了經(jīng)營管理秩序，使我礦xx年經(jīng)營管理工作取得了預期效果，下面做以總結匯報。
一、xx年1-10月份經(jīng)營指標完成情況：
1、xx年1—11月份商品煤質量實際完成：綜合灰分27.87%，其中：外運煤灰分31.46%，入洗煤灰分：25.56%。
2、1-10月份全礦發(fā)出商品煤275.1 萬噸；其中：入洗煤152.3萬噸；外運102.3萬噸，平均售價246.15元/噸，比去年同期價格提高58元/噸；已組煤銷售165 萬噸，價格上升50元/噸；地銷21.5萬噸，價格比去年同期上升80元/噸。
3、今年1-10月份，我礦噸煤材料費消耗為：46.3 元/噸。全年預計為： 47 元/噸。
4、xx年，我礦職工人均收入預計由17385元/人，提高到23128元/人，人均增加工資5743元，增幅達33.03%。
5、xx年預計實現(xiàn)回收價值850萬，復用價值800萬，實現(xiàn)修舊利廢750萬元。
圍繞集團公司和礦xx年工作會議精神，結合我礦實際情況，先后出臺和完善了《材料費管理與考核辦法》、《我礦煤質管理規(guī)定》、《我礦煤質管理風險抵押考核辦法》《物資修舊利廢和復用辦法》、《關于加強勞動力管理的實施意見》、《關于加強辦事員管理實施意見》、《我礦勞動力市場管理辦法》、《關于工人技術大拿、技師、高級技師評聘考核辦法》、《我礦職工獎懲工作規(guī)定》、《我礦副職干部工資發(fā)放考核規(guī)定》、《工資科內部控制制度》、《我礦內部承包管理辦法》等管理規(guī)定和辦法，規(guī)范了我礦的經(jīng)營管理工作，提高了經(jīng)濟運行可控性、可操作性。
xx年1—11月份商品煤質量實際完成：綜合灰分27.87%，其中：外運煤灰分31.46%，入洗煤灰分：25.56%。與去年同期相比，綜合灰分降低0.71個百分點，外運煤灰分上升2.1個百分點，入洗煤灰分降低0.9個百分點。xx年商品煤質量預計完成：綜合灰分28.38%，其中外運煤灰分31.85%，入洗煤灰分26.73%。 xx年1—7月份入洗煤灰分均在23%以下，創(chuàng)3年來首次入洗煤質量連續(xù)數(shù)月優(yōu)質。 xx年杜絕了商務糾紛和質量事故，創(chuàng)連續(xù)3年來我礦商務糾紛和質量事故均為零的記錄。
成立了煤質管理小組，建立了月煤質分析會制度。我礦以文件的形式下發(fā)并實施了《我礦煤質管理規(guī)定》和《我礦煤質管理風險抵押考核辦法》，其中《我礦煤質管理規(guī)定》是根據(jù)我礦煤層賦存條件和市場對煤炭產品質量的要求制定的切實可行有效的管理辦法，今年8月份我礦又根據(jù)集團公司下發(fā)的“煤炭產品質量成本浮動考核辦法”的有關規(guī)定，并結合第四季度井下的具體情況，又制訂并實施了“我礦煤質管理補充規(guī)定”。這三個文件的實施，加大了獎罰力度，提高了全礦干部職工的質量意識和責任心，確保了煤質措施的落實。
（1）、加強掘進和采煤工作面的現(xiàn)場毛煤管理，對不同采面、掘進巷道，堅決落實分掘、分采、分運措施，杜絕煤矸混出，以保證毛煤質量；同時，充分利用現(xiàn)有的井上、下所有煤倉及運輸系統(tǒng)和己二排矸倉，對不同煤種和不同質量的煤實施分時、分運、分儲、分裝，確保按用戶的要求裝車發(fā)運；加強煤場管理，保證地銷煤質量。
（2）、煤質管理人員分區(qū)、包頭、包面、明確責任，重點頭面專人負責，現(xiàn)場跟班，落實一頭一面一措施。
（3）、堅持采、掘工作面定期采樣化驗，根據(jù)采樣化驗和檢查結果及時調整煤質管理的重點并修改完善煤質管理專項措施，增強煤質管理的針對性和預見性，實現(xiàn)動態(tài)管理。
（4）、加強煤樓振動篩、螺旋篩的使用管理和煤樓系統(tǒng)的手選工作；充分利用快灰檢測儀和礦洗煤廠的水洗、風洗作用，堵塞煤質管理漏洞，杜絕了商務糾紛和質量事故。
1-10月份全礦發(fā)出商品煤275.1 萬噸；其中：入洗煤152.3萬噸；外運102.3萬噸，平均售價246.15元/噸，比去年同期外運下降39.4萬噸，價格提高58元/噸；已組煤銷售165 萬噸，比去年同期多100噸，價格上升50元/噸；地地銷21.5萬噸，價格比去年同期上升80元/噸；實現(xiàn)了產銷平衡。
1、今年集團公司統(tǒng)一銷售后，運銷站、銷售科等相關部門團結協(xié)作，密切聯(lián)系集團公司相關處室，加強攻關，多要車皮，保證了原煤外運和直達專列準點運行，滿足了用戶的`需求，贏得了市場。
2、充分用足用好集團公司有關政策，做好田莊洗煤廠、焦化公司等單位的售前售后服務工作，大力加強了已組煤的銷售。已組煤銷售連創(chuàng)我礦歷史新紀錄。并且杜絕了質量糾紛，實現(xiàn)了產銷平衡，為我礦利潤增長做出了應有的貢獻。其中元月份首創(chuàng)已組煤外運22萬噸歷史紀錄，10月份有日裝車255車的歷史最高水平。
3、今年4、5月份，煤炭市場發(fā)生了一些變化，市場需求下降，造成原煤庫存8萬噸；與此同時，由于下半年生產條件變化，煤質出現(xiàn)了較大的反復，這些問題一度給給銷售工作造成很大壓力。對此我們想方設法，頂著壓力，迎難而上。
其次是采取有效措施，實施分儲分運，做好落地返裝；
再次是拓寬銷售渠道，加強地銷工作，使煤場及時“消腫”，為全年的銷售工作奠定了扎實基礎。
煤炭工作總結優(yōu)秀篇六
乙方：______________
一、運輸項目：_________________煤炭運輸
二、運輸貨物名稱：_________________煤炭
1、運輸路線：______________煤礦——_______________煤礦——_______________煤礦——_______________站臺。
3、運輸價格：_________________每噸__________元(不含運輸稅票)
4、_____________。
三、甲方的責任和義務：_________________
1、甲方應提供足夠的煤炭貨源，除不可抗力原因外，如甲方?jīng)]有貨源造成乙方車輛停工2日視為正常，超出規(guī)定時間，每日每臺車輛補償_____________元。
2、甲方應提供足夠條件協(xié)助乙方正常工作，如協(xié)調運輸?shù)缆分苓呹P系。
3、_____________。
四、乙方的責任和義務：_________________
1、乙方應隨時接受甲方的煤炭運輸指令，按照甲方的要求運煤的指定地點。
2、乙方應確定專職人員管理協(xié)調車輛運輸業(yè)務，裝車時服從甲方及煤礦現(xiàn)場調度的指揮人員，遵守裝車現(xiàn)場的各項管理規(guī)定，按甲方的要求組織煤炭運輸。
3、_____________。
五、結算方式：_________________
1、甲方驗收后，乙方提供支付運費的所有票據(jù)，到甲方結算支付運費。
2、乙方應出具磅單及運輸發(fā)生的所有費用票據(jù)，作為運費的結算依據(jù)，貨物虧損限額在單車_______________公斤以內，超出部分按所貨物價值折款扣除每噸_______________元。
3、_____________。
六、啟動資金：_________________
1、乙方車輛到達甲方指定運輸?shù)攸c后，甲方支付給乙方每臺車輛_____________元，做為乙方車輛啟動資金。
2、甲方在5日后一次性扣除乙方運輸每臺車輛的啟動資金_____________元。
3、_____________。
七、違約責任：_________________
1、不可無故中途終止合作關系，甲方有權扣除乙方應得運費作為違約金。
2、_____________。
八、合同爭議的解決
1、本合同適用法律為中華人民共和國法律。
2、_____________。
九、合同期滿后，甲乙雙方具協(xié)商續(xù)簽事宜。
十、未盡事宜，雙方另行協(xié)商。
十一、本合同有效期：______________年__________月__________日始至_____________年__________月__________日止。
十二、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
十三、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
法人代表：______________
乙方：______________
法人代表：______________
煤炭工作總結優(yōu)秀篇七
1.全力做好糧食收購工作
今年我市國有糧食企業(yè)收購總量25.4萬噸，比去年同期增加1.65萬噸，同比增加7%。其中按最低收購價收購小麥13.43萬噸，比去年同期增加3.63萬噸，同比增加37.2 %。
一是強化領導，落實工作責任。為組織好今年糧食收購工作，組建了四個巡查組，機關每個人包保1個企業(yè)。各委托收儲企業(yè)法人代表與糧食局簽定了《嚴格執(zhí)行國家糧食收購政策承諾書》，繳納執(zhí)行糧食收購政策保證金。
二是宣傳政策，做到家喻戶曉。采取統(tǒng)一模式制作《收購質價政策公示牌》，在庫點醒目處張貼，公布委托收儲庫點名稱、地址和監(jiān)督投訴電話，廣泛宣傳最低收購價格、質量標準，讓農民賣“明白糧”。
三是籌措資金，滿足收購需要。做到及早與中儲糧、農發(fā)行溝通聯(lián)系，最低收購價鋪底資金及時預撥到位；在資金兌付中，設立資金結算窗口，保證農民當日賣糧當日能拿到現(xiàn)金，杜絕了“打白條”現(xiàn)象。
四是執(zhí)行政策，維護糧農利益。各最低收購價收購庫點嚴格執(zhí)行省局“三個絕不允許”規(guī)定，要求各庫點堅持做到以質論價，按規(guī)定增扣量，嚴格檢斤驗質，沒有出現(xiàn)拒收符合標準糧食、壓級壓價等情況，使農民賣“放心糧”。
五是優(yōu)化服務，方便農民售糧。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都設有最低價收購點，設置了樣品展示臺，提供大型糧食清理篩、烘干機、整曬場地、休息場所、茶水和防暑藥品，主動延長收購時間，及時驗質、作價、過磅、結算，隨到隨收，實行大戶預約和困難戶上門收購服務，讓農民售“舒心糧”、“滿意糧”。
2.加強糧食調控能力建設
一是適時的輪換儲備糧。糧食儲備庫抓住有利時機，及時輪換地儲小麥、粳稻，全部實現(xiàn)了順價銷售，根據(jù)市場小麥價格行情，到省內、外主產區(qū)增設收購點，確保輪入的地方儲備小麥質量達標。
二是加強應急體系建設。全市確定了5個糧油加工和24個放心糧油供應店（柜）作為糧食應急供應網(wǎng)點，增強了應對和處置突發(fā)公共事件能力。
三是加強市場監(jiān)測力度。形成了覆蓋全市的價格監(jiān)測體系，重點對原糧、成品糧和食用油市場購進、批發(fā)、零售價實行動態(tài)監(jiān)測，重大節(jié)日隨時監(jiān)測通報，為保供穩(wěn)價提供數(shù)據(jù)支撐。
3.加快烘干中心建設步伐
一是思想認識先導，規(guī)劃制定科學化。按照__市政府在全市推進糧食烘干服務中心建設要求，已建成5個糧食烘干服務中心，日烘干能力達694噸，逐步形成了“規(guī)模適度、運轉高效、糧農滿意、政府放心”的糧食烘干服務體系。
二是倡導社會資本，建設主體多元化。鼓勵糧食購銷企業(yè)與種糧大戶合作建設烘干中心，此舉既解決了種糧大戶新糧無法整曬的困難，又增加了企業(yè)糧食來源。
4.實施“互聯(lián)網(wǎng)+”助推糧食流通現(xiàn)代化
一是建立智能導航系統(tǒng)。在每個庫區(qū)設立led顯示系統(tǒng)、觸摸查詢系統(tǒng)、地磅稱重系統(tǒng)，及時提供信息動態(tài)發(fā)布、事務流程指導、庫區(qū)地圖導航等功能，售糧農民只要提供身份證，就可以實現(xiàn)從稱重、蛻皮、卸糧、付款一站式全程優(yōu)質服務。
二是建立糧情監(jiān)測系統(tǒng)。在糧庫內設立數(shù)字式測溫系統(tǒng)和蟲害監(jiān)測系統(tǒng)，全方位、實時跟蹤監(jiān)測儲糧溫度、濕度、蟲害等情況，杜絕了存糧安全事故的發(fā)生。
三是建立可視化監(jiān)測平臺。在市局設立終端平臺，對全市已聯(lián)網(wǎng)的庫點實現(xiàn)遠程可視化監(jiān)控，及時了解收購現(xiàn)場秩序，掌握進倉糧食的數(shù)量、質量等情況，實時監(jiān)測糧庫糧食的進出情況。
5.提升糧食監(jiān)管工作水平
一是開展“放心糧油店（柜）”創(chuàng)建。按照糧食流通管理領導小組安排，組織市場監(jiān)督管理局、衛(wèi)生、物價等成員單位對全市28家放心糧油店進行全面檢查，投入近10萬元對4家“放心糧油店”進行提檔升級改造。
二是對成品糧油市場進行集中整治。聯(lián)合市場監(jiān)督管理、衛(wèi)生、物價等部門多次開展了“成品糧油市場規(guī)范建設”活動，重點對市區(qū)糧油批發(fā)市場開展整治。對個別索票索證不全、環(huán)境衛(wèi)生較差等問題發(fā)出《整改通知書》，要求限期整改到位。
三是開展依法定等誠實守信經(jīng)營。根據(jù)全市糧食經(jīng)營者的獎懲情況，結合企業(yè)信息變動情況，及時采集上報并錄入《江蘇糧網(wǎng)》行政執(zhí)法平臺，組織相關人員按照評價標準統(tǒng)一打分，使企業(yè)按照a、b、c、d四個等級對號入座，對劃分為不同等級的糧食企業(yè)，實行不定期巡查，直到整改到位，促進涉糧者守法、誠信經(jīng)營。
煤炭工作總結優(yōu)秀篇八
我公司重點用戶主要集中在銅冶地區(qū)的焦化廠、洗煤廠，由于市場低迷，洗煤廠都處于停產放假狀態(tài)，而焦化廠則處于限產、保爐、庫存大、資金回籠慢、后續(xù)資金不足等現(xiàn)狀。面對種種被動局面，我部克服重重阻力，迎難而上，今年1-6月份共計銷售煤炭x噸，其中沫煤x噸，塊煤x噸，產銷平衡不虧噸，圓滿完成了今年上半年的銷售任務指標。
面對瞬息萬變的煤炭市場，充分掌握用戶和周邊競爭對手的生產、銷售、庫存、價格等各項指標信息情況，更顯得尤為重要，我部采取“走出去”的調研方式，做到了知己知彼，準確掌握了我公司煤炭價格的市場定位，并科學合理地把握了價格調整的時間差，實現(xiàn)了我公司的效益化。
質量是企業(yè)生存的命脈，尤其是現(xiàn)在煤炭購銷由賣方市場轉向買方市場，那種“蘿卜快了不洗泥”的時代已經(jīng)過去，如果質量都無法保證，那我們企業(yè)的前途和命運也無法保證。近期原煤中含矸率高且煤質較濕、雜物多。銷售部結合煤質科，一方面從井下源頭抓起，杜絕劣質煤進入煤倉;另一方面，組織銷售全體員工和兩輛鏟車參與揀矸，緊密配合、分批篩揀、分步實施，保證了原煤質量，本著對用戶負責任的原則，堅持“以誠立業(yè)，以信鑄魂”的管理理念，不摻雜，不使假，不急功，不近利，用優(yōu)質的煤炭贏得了市場和用戶的認可。
面對當前日趨低迷的煤炭市場，以及競爭對手的各種優(yōu)勢，下一部計劃為：
1、密切關注國內各省市的煤炭價格變化，掌握大背景下的煤炭市場走向，為我公司的煤炭價格在市場中準確定位，實現(xiàn)效益化提供決策依據(jù)。
2、積極收集客戶信息，包括采購數(shù)量變化、采購渠道變化、煤炭庫存變化、煤炭消耗情況等等。
3、堅持“以質取勝”，進一步加強煤質管理，重視煤質的變化，對于客戶提出的煤質要求要及時反饋解決，進行必要的二次加工，以優(yōu)質的煤炭，增強我公司市場競爭力。
4、“走出去”開展市場調研，了解主要競爭對手及周邊煤炭市場動態(tài)等，掌握他們的生產、銷售、庫存、價格等各項指標信息情況。
5、增強危機意識，著眼長遠，積極鞏固老用戶，開辟拓展新用戶或者潛在用戶，做到未雨綢繆。
6、轉變以往的工作方式、方法和作風，加強對銷售員工業(yè)務素質的培訓，打造一支素質過硬、作風頑強、敢打敢拼的銷售隊伍。
7、提升服務質量。堅持“市場導向 客戶至上”的營銷理念，認真對待和改進用戶提出的意見和建議，倡導微笑服務。嚴格按照規(guī)定安排裝車、計量、開票，保證銷售秩序、保證公平計量;銷售現(xiàn)場管理人員及時排查銷售環(huán)節(jié)的不足，積極改進。
下半年銷售工作任務將十分艱巨，我們要切實增強責任感和使命感，凝心聚力，真抓實干，變壓力為動力，化挑戰(zhàn)為機遇，為圓滿完成全年銷售工作任務而努力!