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我來自河北衡水，那是一個小但是并不缺乏生機的城市。三年前城市大變樣，衡水市照樣不甘落后的落實中央的政策。
我父親所在的單位的那棟樓周圍都被拆了個干干凈凈。當時我去單位找父親的時候發(fā)現(xiàn)的過道上已經被腳手架支撐起的竹棚子遮住了，再蓋上一層網給人的感覺很厚實。進棚子之前有個大大的黃色指示牌提醒人們“注意頭頂落物”，當時我感覺很普通，很平常，而且不時有工人好心提醒你趕緊通過這個通道。直到幾天后我才發(fā)現(xiàn)，電視上有報道雖然有腳手架支撐的棚子但是還是擋不住高空落下的物體，一樣能夠擊穿棚子砸到人的頭頂，如果被砸到那將會是致命的事故。
由于單位附近都在施工，父親單位決定將1-6樓所有窗戶安上防盜網。不是不相信農民工兄弟，畢竟人多手雜誰也不知道會發(fā)生什么事情。一樓的看門老大爺我們都認識，將近70的年齡，和老伴一起在為單位看了很多年的門。今年他們更加的勤快了。夜里我和我父親離開單位，看門大爺拿著電筒走了上來，挨門檢查看上鎖了沒有，并且看各個窗戶是不是都關上了、鎖上了。我父親說不用擔心，有防盜網呢。老大爺不以為然，總是覺得自己檢查過了才放心。水啊電啊的，他都不忘記去檢查去看看。以前經常回家看孫子的他，現(xiàn)在和老伴24小時守在單位一樓。這種敬業(yè)的精神，父親單位所有人肯定都會放心。
以上是發(fā)生在我身邊的兩件很小的事情，但是也讓所有人感覺到，安全不安全全是靠人來保證的。提示、物件保護都沒有人直接來保護來的直接來的更有安全感。
接下來的事兒可能要大一些了，發(fā)生在石黃高速上的事兒。父親開車回老家，當時一輛大貨車沒有打轉向直接變道，導致后邊的小車緊急剎車。雖然沒有出現(xiàn)擦碰事故，這是因為早上全8點車多，車速全在90到100之間，如果碰上速度上120的恐怕就不是躲避這么簡單了。新聞也多次報道過，小車撞上大貨的拖斗，全是小車完蛋。這次不成為事故的事故讓人感覺，任何一名司機在動車的時候要保證程序的正確和完整，該開燈的時候一定要開，不能開的時候一定不要開。如果對面有車你一直開著遠光，會讓對面的人視線一片模糊，說白了純粹就是找事故！
所以，我想到了我現(xiàn)在在長沙上學，這里不像北方那樣南北東西的道路筆直聯(lián)通，這里的轉彎比較多，沒想到這里的司機，不管是私家車還是公交，甚至自行車都在超車、搶道，拐彎不打轉向燈，不會給前后的人以合適的通知，這種路況怎么不會出事故呢？
因此我很希望長沙的所有司機重新學習學習道路安全知識，重新上一次駕校，重新進行一次理論考試！這不僅是為別人負責，也是為自己負責！一旦出了事故，別人、自己家破人亡的情況誰都不愿意看到。那個時候再說對不起再說后悔已經晚了！希望能夠看到一些改變！
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我來自河北衡水，那是一個小但是并不缺乏生機的城市。三年前城市大變樣，衡水市照樣不甘落后的落實中央的政策。
我父親所在的單位的那棟樓周圍都被拆了個干干凈凈。當時我去單位找父親的時候發(fā)現(xiàn)的過道上已經被腳手架支撐起的竹棚子遮住了，再蓋上一層網給人的感覺很厚實。進棚子之前有個大大的黃色指示牌提醒人們“注意頭頂落物”，當時我感覺很普通，很平常，而且不時有工人好心提醒你趕緊通過這個通道。直到幾天后我才發(fā)現(xiàn)，電視上有報道雖然有腳手架支撐的棚子但是還是擋不住高空落下的物體，一樣能夠擊穿棚子砸到人的頭頂，如果被砸到那將會是致命的事故。
由于單位附近都在施工，父親單位決定將1-6樓所有窗戶安上防盜網。不是不相信農民工兄弟，畢竟人多手雜誰也不知道會發(fā)生什么事情。一樓的看門老大爺我們都認識，將近70的年齡，和老伴一起在為單位看了很多年的門。今年他們更加的勤快了。夜里我和我父親離開單位，看門大爺拿著電筒走了上來，挨門檢查看上鎖了沒有，并且看各個窗戶是不是都關上了、鎖上了。我父親說不用擔心，有防盜網呢。老大爺不以為然，總是覺得自己檢查過了才放心。水啊電啊的，他都不忘記去檢查去看看。以前經常回家看孫子的他，現(xiàn)在和老伴24小時守在單位一樓。這種敬業(yè)的精神，父親單位所有人肯定都會放心。
以上是發(fā)生在我身邊的兩件很小的事情，但是也讓所有人感覺到，安全不安全全是靠人來保證的。提示、物件保護都沒有人直接來保護來的直接來的更有安全感。
接下來的事兒可能要大一些了，發(fā)生在石黃高速上的事兒。父親開車回老家，當時一輛大貨車沒有打轉向直接變道，導致后邊的小車緊急剎車。雖然沒有出現(xiàn)擦碰事故，這是因為早上全8點車多，車速全在90到100之間，如果碰上速度上120的恐怕就不是躲避這么簡單了。新聞也多次報道過，小車撞上大貨的拖斗，全是小車完蛋。這次不成為事故的事故讓人感覺，任何一名司機在動車的時候要保證程序的正確和完整，該開燈的時候一定要開，不能開的時候一定不要開。如果對面有車你一直開著遠光，會讓對面的人視線一片模糊，說白了純粹就是找事故！
所以，我想到了我現(xiàn)在在長沙上學，這里不像北方那樣南北東西的道路筆直聯(lián)通，這里的轉彎比較多，沒想到這里的司機，不管是私家車還是公交，甚至自行車都在超車、搶道，拐彎不打轉向燈，不會給前后的人以合適的通知，這種路況怎么不會出事故呢？
因此我很希望長沙的所有司機重新學習學習道路安全知識，重新上一次駕校，重新進行一次理論考試！這不僅是為別人負責，也是為自己負責！一旦出了事故，別人、自己家破人亡的情況誰都不愿意看到。那個時候再說對不起再說后悔已經晚了！希望能夠看到一些改變！