昨日下午，深圳市小汽車(chē)增量指標(biāo)第7期搖號(hào)落下帷幕。整個(gè)搖號(hào)過(guò)程歷時(shí)約60分鐘，2933個(gè)個(gè)人指標(biāo)約25萬(wàn)人爭(zhēng)奪，中簽率為1.13%持續(xù)降低。
據(jù)悉，參加本期搖號(hào)的有效編碼數(shù)共262956個(gè)，具體包括:普通小汽車(chē)有效編碼261689個(gè)，其中個(gè)人257421個(gè)，單位4268個(gè)；電動(dòng)小汽車(chē)有效編碼1267個(gè)，其中個(gè)人1195個(gè)，單位72個(gè)。2933個(gè)個(gè)人指標(biāo)由257421個(gè)人爭(zhēng)取，中簽率為1.13%。如今搖號(hào)已過(guò)7期，由于參與搖號(hào)人數(shù)的不斷增加，中簽率持續(xù)走低。
此外，注意到，本次參與電動(dòng)車(chē)指標(biāo)搖號(hào)的人數(shù)達(dá)到1195，比起第6期的562人翻了一倍。這也意味著，在普通小汽車(chē)增量指標(biāo)嚴(yán)重不足的情況下，開(kāi)始有市民已經(jīng)轉(zhuǎn)向中簽率100%的電動(dòng)小汽車(chē)指標(biāo)了。
而由于第7期指標(biāo)競(jìng)價(jià)價(jià)格的不斷飆升，已有不少非剛需的市民表示，將參加下一期的搖號(hào)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著競(jìng)價(jià)情況的難以捉摸，越來(lái)越多非剛需人群可能再次轉(zhuǎn)回到搖號(hào)平臺(tái)進(jìn)行操作，而這樣將導(dǎo)致未來(lái)中簽率的持續(xù)走低。