法國(guó)留學(xué)科技領(lǐng)域人才就業(yè)優(yōu)勢(shì)

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在汽車(chē)制造、航天航空、核能、水務(wù)、生物科技、交通等等領(lǐng)域,法國(guó)都取得了令世人矚目的成就。究其原因,是因?yàn)榉▏?guó)從立國(guó)之始就非常地重視理工類(lèi)人才的培養(yǎng)
     法國(guó)極大重視科技領(lǐng)域人才培養(yǎng)
     1 .在汽車(chē)制造方面,雷諾和雪鐵龍,標(biāo)志是歐洲抗衡德系車(chē)的重要品牌。其中雷諾聯(lián)系獲得了05年,06年兩次F1方程式賽車(chē)冠軍。而且在WRC---世界越野錦標(biāo)賽中,法系車(chē)也是戰(zhàn)績(jī)彪炳。
     2 .航空航天方面,空中巴士的總部就在法國(guó)?,F(xiàn)在全世界大的單體客機(jī)AIRBUS A 380 就是出自法國(guó)人的手筆。當(dāng)然,法國(guó)的幻影戰(zhàn)機(jī)也是名震全球。
     3 .能源方面,阿海法集團(tuán)(AREVA) 是世界排名第一的核能企業(yè),和中國(guó)的核能發(fā)展展開(kāi)了密切的合作。還有TOTAL(道達(dá)爾) 集團(tuán)—全世界排名第四的能源巨頭。別忘了不能不提的法國(guó)高速鐵路系統(tǒng)-TGV。
     4 .在電子領(lǐng)域,1974年,法國(guó)人羅蘭德─穆瑞拉發(fā)明了帶集成電路芯片的塑料卡片,就是現(xiàn)在和我們生活密不可分的IC卡的始祖。   在這些碩果累累的背后,其實(shí)法國(guó)從立國(guó)開(kāi)始就十分重視理工類(lèi)人才的培養(yǎng)。
     5 .遠(yuǎn)在1794年,法國(guó)成立了工程師大學(xué)校-法國(guó)國(guó)立綜合理工學(xué)校,實(shí)現(xiàn)科技強(qiáng)國(guó)的目標(biāo)。法國(guó)很多公司的高管和政治領(lǐng)袖,都是理工科的工程師院校出身。
     6 .現(xiàn)在,法國(guó)的工程師的學(xué)校已經(jīng)接近有250多所,為社會(huì)培養(yǎng)不同類(lèi)型的工程師人才。區(qū)別于一般國(guó)立大學(xué)的所提供的普及型教育,法國(guó)的工程師學(xué)校提供小而精的教育,一所工程師學(xué)校所提供的專業(yè)往往只有10來(lái)個(gè)左右,而且專注于某一個(gè)領(lǐng)域。絕大部分的工程師學(xué)校只提供碩士階段的教育。高中生通過(guò)兩年的預(yù)備課程后,可以直接入讀碩士階段的課程。
     7 .工程師學(xué)校主要特點(diǎn)是培養(yǎng)學(xué)生,同時(shí)具有深厚理論基礎(chǔ)和解決科研、生產(chǎn)、管理等高難實(shí)際問(wèn)題的動(dòng)手能力,進(jìn)入公司后立即就可以勝任工作甚至擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)工作。