工作地點(diǎn) Location:成都
招聘人數(shù) Vacancy:1
任職資格:
大學(xué)本科學(xué)歷,民航類相關(guān)專業(yè);
一年以上飛行訓(xùn)練或機(jī)組排班等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);
英語(yǔ)CET-6(含)或同等水平;
工作細(xì)心,認(rèn)真負(fù)責(zé),具備良好的溝通能力和較強(qiáng)的文字表達(dá)能力;
能夠熟練地使用電腦辦公設(shè)備及辦公軟件。
崗位職責(zé):
根據(jù)公司下達(dá)的航空運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃,測(cè)算分析飛行人員資源實(shí)力情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告;
按照 CCAR-135部關(guān)于機(jī)組成員值勤期限、飛行時(shí)間限制和休息要求,以及公司有關(guān)機(jī)組定員最低配置和駕駛員搭配原則,安排飛行人員航班計(jì)劃;
控制飛行人員的飛行時(shí)間進(jìn)度完成情況,在充分利用機(jī)組資源的前提下,防止超時(shí)飛行;
負(fù)責(zé)監(jiān)控飛行機(jī)組的資格、制定機(jī)組計(jì)劃調(diào)整預(yù)案并實(shí)施,監(jiān)控機(jī)組后勤保障,實(shí)時(shí)發(fā)布飛行計(jì)劃等各項(xiàng)工作;
負(fù)責(zé)非正常事件的調(diào)查和協(xié)調(diào)解決;
負(fù)責(zé)航班運(yùn)行中非正常情況的工作記錄,詳細(xì)記錄非正常航班情況的原因、時(shí)間、機(jī)組及處理情況,并及時(shí)向相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;
外籍飛行員日常管理,協(xié)調(diào);
協(xié)助飛行員辦理護(hù)照、簽證等,并負(fù)責(zé)飛行員護(hù)照,簽證有效性的監(jiān)控;
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作
招聘人數(shù) Vacancy:1
任職資格:
大學(xué)本科學(xué)歷,民航類相關(guān)專業(yè);
一年以上飛行訓(xùn)練或機(jī)組排班等相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);
英語(yǔ)CET-6(含)或同等水平;
工作細(xì)心,認(rèn)真負(fù)責(zé),具備良好的溝通能力和較強(qiáng)的文字表達(dá)能力;
能夠熟練地使用電腦辦公設(shè)備及辦公軟件。
崗位職責(zé):
根據(jù)公司下達(dá)的航空運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃,測(cè)算分析飛行人員資源實(shí)力情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告;
按照 CCAR-135部關(guān)于機(jī)組成員值勤期限、飛行時(shí)間限制和休息要求,以及公司有關(guān)機(jī)組定員最低配置和駕駛員搭配原則,安排飛行人員航班計(jì)劃;
控制飛行人員的飛行時(shí)間進(jìn)度完成情況,在充分利用機(jī)組資源的前提下,防止超時(shí)飛行;
負(fù)責(zé)監(jiān)控飛行機(jī)組的資格、制定機(jī)組計(jì)劃調(diào)整預(yù)案并實(shí)施,監(jiān)控機(jī)組后勤保障,實(shí)時(shí)發(fā)布飛行計(jì)劃等各項(xiàng)工作;
負(fù)責(zé)非正常事件的調(diào)查和協(xié)調(diào)解決;
負(fù)責(zé)航班運(yùn)行中非正常情況的工作記錄,詳細(xì)記錄非正常航班情況的原因、時(shí)間、機(jī)組及處理情況,并及時(shí)向相關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;
外籍飛行員日常管理,協(xié)調(diào);
協(xié)助飛行員辦理護(hù)照、簽證等,并負(fù)責(zé)飛行員護(hù)照,簽證有效性的監(jiān)控;
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作