2014年外銷員考試練習(xí)題2
單項選擇題
1、按照《銷售合同公約》第33條規(guī)定，如買賣合同為就交貨時間作出規(guī)定，則賣方應(yīng)在( )時間內(nèi)交貨。
A.合理
B.最快的
C.買方可以預(yù)計的
D.賣方可以預(yù)計的
2、《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定》關(guān)于裝運日期一般用語解釋，下述表達(dá)關(guān)于時間的表述銀行可以接受( )。
A、迅速裝運
B、立即裝運
C、收到信用證后20日內(nèi)裝運
D、盡可能快裝運
3、經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是( )。
A、記名提單
B、不記名提單
C、指示提單
D、清潔提單
4、海運提單的日期應(yīng)理解為( )。
A、貨物開始裝船的日期
B、貨物裝船過程中任何一天
C、貨物裝船完畢的日期
D、簽訂運輸合同的日期
5、簽發(fā)聯(lián)運提單的承運人的責(zé)任是( )。
A、只對第一程運輸負(fù)責(zé)
B、必須對全程運輸負(fù)責(zé)
C、對運輸不負(fù)責(zé)
D、只對最后一程運輸負(fù)責(zé)
6、按《UCP500》解釋，若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”，“允許轉(zhuǎn)運”則應(yīng)視為( )
A、可允許分批裝運、但不允許轉(zhuǎn)運
B、可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運
C、可允許轉(zhuǎn)運，但不允許分批裝運
D、不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運
7、下列說法錯誤的是( )。
A.信用證中未注明可否分批裝運與轉(zhuǎn)運，即為允許裝運與轉(zhuǎn)運
B.如果交易雙方同意采用CFR Landed 術(shù)語成交，則貨到目的港后由賣方承擔(dān)卸貨費用
C.在采用班輪運輸?shù)那闆r下，貨物的裝卸費用已打人運費之中，不單獨計收
D.采用租船運輸時，都應(yīng)在買賣合同中訂立滯期速遣條款，以加速船舶周轉(zhuǎn)
8、根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，投保金額的最低為CIF或CIP的( )
A.50%
B.80%
C.110%
D.130%
9、海運提單與其他運輸單據(jù)不同之處是它具有( )的作用。
A、背書轉(zhuǎn)讓
B、獨立財產(chǎn)
C、可流通
D、物權(quán)憑證
多選題
1、構(gòu)成國際多式聯(lián)運必須具備的條件( )。
A、必須有一份多式聯(lián)運合同;
B、必須是國際間兩種或兩種以上運輸方式的連貫運輸(可以不含水上運輸);
C、必須使用一份包括全程的多式運輸單據(jù);
D、必須是國際間的貨物運輸;
E、必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負(fù)總責(zé);
F、必須是全程單一的運費費率
2、國際貨物買賣合同中的裝運條款通常包括( )。
A、裝運時間
B、裝運港
C、目的港
D、分批裝運或轉(zhuǎn)運
3、按照各國法律，凡規(guī)定有裝運時間的買賣合同，賣方必須按規(guī)定時間裝運貨物，如果提前或延遲，( )。
A、均構(gòu)成違約
B、買方有權(quán)拒收貨物
C、買方有權(quán)解除合同
D、買方有權(quán)同時提出損害賠償
4、關(guān)于裝運時間，為了保證按時履行合同義務(wù)，在實踐中，一般應(yīng)結(jié)合以下情況決定( )
A、貨源情況
B、運輸情況
C、市場情況
D、商品情況
5、某公司出口一批服裝到A國，打算以CFR條件對外報價，該公司在考慮運費時應(yīng)考慮到的因素有( )。
A.運輸途中可能遭遇到海上風(fēng)險
B.從我國到A國的運輸距離
C.從我國到A國是否需要轉(zhuǎn)船及可能發(fā)生的費用
D.國際航運市場價格變動的趨勢
6、一般情況下，合理的轉(zhuǎn)運是允許的，請根據(jù)現(xiàn)行的國際航運慣例指出下述那些情況可以申請辦理轉(zhuǎn)運手續(xù)：( )。
A.進出口口岸之間沒有直達(dá)航線
B.進出口口岸之間直達(dá)班輪稀少
C.合同要求集裝箱運輸，而出口口岸缺少此方面設(shè)備
D.買方在轉(zhuǎn)運港口有另一批貨物需要運往同一目的港
7、根據(jù)提單有無批注可分為( )。
A、清潔提單 B、不清潔提單 C、指示提單 D、備運提單
8、根據(jù)提單內(nèi)容繁簡分為( )。
A、記名提單 B、指示提單 C、全式提單 D、略式提單
9、關(guān)于海運提單，下列說法正確的是( )。
A、它是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)
B、提單是一種貨物所有權(quán)的憑證
C、另外提單可以通過合法的手續(xù)也就是通過背書進行轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓也就意味著轉(zhuǎn)讓物權(quán)
D、提單是托運人和輪船公司之間所訂運輸契約的證明
10、根據(jù)我國海洋運輸貨物保險條款規(guī)定，一般附加險包括( )
A.短量險
B.偷竊提貨不著險
C.交貨不到險
D.串味險
11、提單根據(jù)提單有無批注可分為：( )。
A、清潔提單
B、不清潔提單
C、已裝船提單
D、備運提單
參考答案：
單項選擇題
1、A 2、C 3、C 4、C 5、A 6、B 7、D 8、C 9、D
多選題
1、ABCDEF 2、ABCD 3、ABCD 4、ABCD 5、BCD 6、ABC 7、AB 8、CD
9、ABCD 10、A, B, D 11、AB
單項選擇題
1、按照《銷售合同公約》第33條規(guī)定，如買賣合同為就交貨時間作出規(guī)定，則賣方應(yīng)在( )時間內(nèi)交貨。
A.合理
B.最快的
C.買方可以預(yù)計的
D.賣方可以預(yù)計的
2、《跟單信用證統(tǒng)一規(guī)定》關(guān)于裝運日期一般用語解釋，下述表達(dá)關(guān)于時間的表述銀行可以接受( )。
A、迅速裝運
B、立即裝運
C、收到信用證后20日內(nèi)裝運
D、盡可能快裝運
3、經(jīng)過背書才能轉(zhuǎn)讓的提單是( )。
A、記名提單
B、不記名提單
C、指示提單
D、清潔提單
4、海運提單的日期應(yīng)理解為( )。
A、貨物開始裝船的日期
B、貨物裝船過程中任何一天
C、貨物裝船完畢的日期
D、簽訂運輸合同的日期
5、簽發(fā)聯(lián)運提單的承運人的責(zé)任是( )。
A、只對第一程運輸負(fù)責(zé)
B、必須對全程運輸負(fù)責(zé)
C、對運輸不負(fù)責(zé)
D、只對最后一程運輸負(fù)責(zé)
6、按《UCP500》解釋，若信用證條款中未明確規(guī)定是否“允許分批裝運”，“允許轉(zhuǎn)運”則應(yīng)視為( )
A、可允許分批裝運、但不允許轉(zhuǎn)運
B、可允許分批裝運和轉(zhuǎn)運
C、可允許轉(zhuǎn)運，但不允許分批裝運
D、不允許分批裝運和轉(zhuǎn)運
7、下列說法錯誤的是( )。
A.信用證中未注明可否分批裝運與轉(zhuǎn)運，即為允許裝運與轉(zhuǎn)運
B.如果交易雙方同意采用CFR Landed 術(shù)語成交，則貨到目的港后由賣方承擔(dān)卸貨費用
C.在采用班輪運輸?shù)那闆r下，貨物的裝卸費用已打人運費之中，不單獨計收
D.采用租船運輸時，都應(yīng)在買賣合同中訂立滯期速遣條款，以加速船舶周轉(zhuǎn)
8、根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，投保金額的最低為CIF或CIP的( )
A.50%
B.80%
C.110%
D.130%
9、海運提單與其他運輸單據(jù)不同之處是它具有( )的作用。
A、背書轉(zhuǎn)讓
B、獨立財產(chǎn)
C、可流通
D、物權(quán)憑證
多選題
1、構(gòu)成國際多式聯(lián)運必須具備的條件( )。
A、必須有一份多式聯(lián)運合同;
B、必須是國際間兩種或兩種以上運輸方式的連貫運輸(可以不含水上運輸);
C、必須使用一份包括全程的多式運輸單據(jù);
D、必須是國際間的貨物運輸;
E、必須由一個多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程運輸負(fù)總責(zé);
F、必須是全程單一的運費費率
2、國際貨物買賣合同中的裝運條款通常包括( )。
A、裝運時間
B、裝運港
C、目的港
D、分批裝運或轉(zhuǎn)運
3、按照各國法律，凡規(guī)定有裝運時間的買賣合同，賣方必須按規(guī)定時間裝運貨物，如果提前或延遲，( )。
A、均構(gòu)成違約
B、買方有權(quán)拒收貨物
C、買方有權(quán)解除合同
D、買方有權(quán)同時提出損害賠償
4、關(guān)于裝運時間，為了保證按時履行合同義務(wù)，在實踐中，一般應(yīng)結(jié)合以下情況決定( )
A、貨源情況
B、運輸情況
C、市場情況
D、商品情況
5、某公司出口一批服裝到A國，打算以CFR條件對外報價，該公司在考慮運費時應(yīng)考慮到的因素有( )。
A.運輸途中可能遭遇到海上風(fēng)險
B.從我國到A國的運輸距離
C.從我國到A國是否需要轉(zhuǎn)船及可能發(fā)生的費用
D.國際航運市場價格變動的趨勢
6、一般情況下，合理的轉(zhuǎn)運是允許的，請根據(jù)現(xiàn)行的國際航運慣例指出下述那些情況可以申請辦理轉(zhuǎn)運手續(xù)：( )。
A.進出口口岸之間沒有直達(dá)航線
B.進出口口岸之間直達(dá)班輪稀少
C.合同要求集裝箱運輸，而出口口岸缺少此方面設(shè)備
D.買方在轉(zhuǎn)運港口有另一批貨物需要運往同一目的港
7、根據(jù)提單有無批注可分為( )。
A、清潔提單 B、不清潔提單 C、指示提單 D、備運提單
8、根據(jù)提單內(nèi)容繁簡分為( )。
A、記名提單 B、指示提單 C、全式提單 D、略式提單
9、關(guān)于海運提單，下列說法正確的是( )。
A、它是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)
B、提單是一種貨物所有權(quán)的憑證
C、另外提單可以通過合法的手續(xù)也就是通過背書進行轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓也就意味著轉(zhuǎn)讓物權(quán)
D、提單是托運人和輪船公司之間所訂運輸契約的證明
10、根據(jù)我國海洋運輸貨物保險條款規(guī)定，一般附加險包括( )
A.短量險
B.偷竊提貨不著險
C.交貨不到險
D.串味險
11、提單根據(jù)提單有無批注可分為：( )。
A、清潔提單
B、不清潔提單
C、已裝船提單
D、備運提單
參考答案：
單項選擇題
1、A 2、C 3、C 4、C 5、A 6、B 7、D 8、C 9、D
多選題
1、ABCDEF 2、ABCD 3、ABCD 4、ABCD 5、BCD 6、ABC 7、AB 8、CD
9、ABCD 10、A, B, D 11、AB