以下是為大家整理的浙江2013年1月高等教育自考國際物流試題的文章，供大家學(xué)習(xí)參考！
請考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫在答題紙上。
選擇題部分
注意事項(xiàng)：
1. 答題前，考生務(wù)必將自己的考試課程名稱、姓名、準(zhǔn)考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。
2. 每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題紙上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號。不能答在試題卷上。
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共30小題，每小題1分，共30分)
在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的，請將其選出并將“答題紙”的相應(yīng)代碼涂黑。錯涂、多涂或未涂均無分。
1.國際物流在20世紀(jì)的發(fā)展經(jīng)歷了幾個發(fā)展階段，其中國際貨物多式聯(lián)運(yùn)、自動化搬運(yùn)、裝卸技術(shù)發(fā)展階段是
A.20世紀(jì)50年代
B.20世紀(jì)60年代
C.20世紀(jì)70年代
D.20世紀(jì)80年代
2.以下不屬于進(jìn)出口業(yè)務(wù)中所涉及的有關(guān)參與方是
A.發(fā)貨人
B.出貨人
C.承運(yùn)人
D.報(bào)關(guān)行
3.以下屬于國際物流貨物運(yùn)輸中不可缺少的重要環(huán)節(jié)的是
A.出口貨物的國內(nèi)運(yùn)輸
B.國際運(yùn)輸段
C.聯(lián)合運(yùn)輸
D.以上都是
4.以下國際物流子系統(tǒng)中主要功能是采集、處理和傳遞國際物流的信息情報(bào)的是
A.子系統(tǒng)
B.信息子系統(tǒng)
C.檢驗(yàn)子系統(tǒng)
D.儲存子系統(tǒng)
5.在同一地區(qū)和期限內(nèi)可以有幾個代理人同時代表委托人從事相關(guān)業(yè)務(wù)，這種代理稱為
A.總代理
B.代理
C.地區(qū)代理
D.一般代理
6.招標(biāo)人邀請幾個乃至幾十個國內(nèi)外企業(yè)參加競標(biāo)，從中選擇優(yōu)投標(biāo)人，這種招標(biāo)方式屬于
A.國際競爭性招標(biāo)
B.談判招標(biāo)
C.兩段招標(biāo)
D.兩步招標(biāo)
7.以下表示“成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”的貿(mào)易術(shù)語的是
A.FOB
B.CIF
C.CFR
D.FCA
8.由一個人向另一個人簽發(fā)的要求在見票日或指定的或可以確定的將來時間向特定的人或其指定的人或持票人無條件支付一定金額的書面命令，這種票據(jù)是
A.本票
B.支票
C.匯票
D.貨幣
9.在貿(mào)易術(shù)語中，承運(yùn)人是船公司的貿(mào)易術(shù)語是
A.FOB
B.CPT
C.CIP
D.FCA
10.由拍賣人宣布預(yù)訂的低價格，然后由買主競相加價，直至出價高時，由拍賣人接受并以擊槌動作宣告成交，這種拍賣形式是
A.增價拍賣
B.買主叫價拍賣
C.密封低價拍賣
D.荷蘭式拍賣
11.匯款人通過銀行將貨款交收款人的一種結(jié)算方式是
A.跟單托收
B.光票托收
C.匯付
D.匯票
12.集裝箱的內(nèi)容積是
A.1立方米或1立方米以上
B.2立方米或2立方米以上
C.3立方米或3立方米以上
D.4立方米或4立方米以上
13.目前海運(yùn)貨物所采用的主要形式是
A.班輪運(yùn)輸
B.租船運(yùn)輸
C.期租船運(yùn)輸
D.航次期租船
14.以下國際航空運(yùn)營方式中，因能爭取到較低的運(yùn)價，比較易為發(fā)貨人接受，在航空運(yùn)輸中使用較為普遍的是
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.集中托運(yùn)
D.航空快遞
15.以下交接方式中，經(jīng)常發(fā)生在拼箱接收、整箱交付的情況下的是
A.門到場交接
B.門到站交接
C.場到門交接
D.站到門交接
16.以下屬于國際船舶代理業(yè)務(wù)范圍的是
A.按照代理協(xié)議規(guī)定和委托人的指示辦理委托事項(xiàng)
B.如實(shí)匯報(bào)一切重要事宜
C.如實(shí)向委托人收賬
D.有關(guān)租船運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)
17.以下屬于適合集裝箱化的貨物有
A.針織品
B.醫(yī)藥品
C.天花板
D.發(fā)電機(jī)
18.中國出入境檢驗(yàn)檢疫不包括
A.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)
B.國境衛(wèi)生檢疫
C.出入境動植物檢疫
D.關(guān)稅檢驗(yàn)
19.下列不屬于國際貨運(yùn)代理人基本職責(zé)的是
A.如實(shí)匯報(bào)一切重要事宜
B.負(fù)有保密義務(wù)
C.如實(shí)向委托人收賬
D.提供出口貨物保障單
20.以下不屬于提單性質(zhì)的是
A.提單具有可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證的性質(zhì)
B.提單具有證明運(yùn)輸合同成立的性質(zhì)
C.提單具有證明賣方身份的性質(zhì)
D.提單具有證明承運(yùn)人已接管貨物和貨物已裝船的貨物收據(jù)的性質(zhì)
21.為了防止傳染病由國外傳入或者由國內(nèi)傳出，實(shí)施的衛(wèi)生檢疫是
A.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)
B.進(jìn)出境動物檢驗(yàn)
C.進(jìn)出境植物檢驗(yàn)
D.國境衛(wèi)生檢疫
22.以下屬于海上貨物推定全損的是
A.保險標(biāo)的喪失
B.保險標(biāo)的受損后，修理費(fèi)用超過貨物修復(fù)后的價值
C.保險標(biāo)的物發(fā)生質(zhì)變
D.船舶失蹤達(dá)到一定時期
23.由于國家政策、法令、行政命令等原因所造成的風(fēng)險和損失屬于
A.意外事故
B.一般外來風(fēng)險
C.自然災(zāi)害
D.特殊外來風(fēng)險
24.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由私營企業(yè)設(shè)置的用于裝卸、搬運(yùn)或暫時儲存進(jìn)口貨物的場所的是
A.指定保稅區(qū)
B.保稅貨棧
C.保稅倉庫
D.保稅工廠
25.下列造成船舶損壞原因中，屬于意外事故的有
A.雷電
B.地震
C.與流冰碰撞
D.洪水
26.下列屬于陸運(yùn)一切險責(zé)任范圍的是
A.被保險貨物運(yùn)輸途中遭受暴雨
B.運(yùn)輸工具遭受碰撞
C.隧道坍塌
D.貨物運(yùn)輸途中遭受偷竊
27.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，可以對外國貨物進(jìn)行加工制造、分類及檢修的場所的是
A.指定保稅區(qū)
B.保稅貨棧
C.保稅倉庫
D.保稅工廠
28.下列屬于保稅區(qū)的自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的是
A.上海外高橋
B.海地的太子港
C.香港
D.漢堡自由港
29.下列不屬于全球物流特征的是
A.交貨周期短
B.多種運(yùn)送方式選擇
C.多種運(yùn)輸方式的選擇和組合
D.當(dāng)?shù)卦鲋档闹虚g產(chǎn)品運(yùn)輸方式
30.下列有關(guān)提單運(yùn)輸中的公約，又被稱為《1968年布魯塞爾協(xié)定書》的是
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《漢堡公約》
D.《布魯塞爾公約》
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個備選項(xiàng)中至少有兩個是符合題目要求的，請將其選出并將“答題紙”的相應(yīng)代碼涂黑。錯涂、多涂、少涂或未涂均無分。
31.國際貿(mào)易中的代理按委托人授權(quán)的大小分為
A.總代理
B.代理
C.經(jīng)銷
D.一般代理
E.一般經(jīng)銷
32.提單的種類日益繁多，按照貨物是否已裝船劃分，可分為
A.已裝船提單
B.收貨待運(yùn)提單
C.清潔提單
D.記名提單
E.全式提單
33.以下屬于海關(guān)權(quán)利的主要內(nèi)容是
A.檢察權(quán)
B.查詢權(quán)
C.扣留權(quán)
D.復(fù)制權(quán)
E.變價抵扣權(quán)
34.中國人民保險公司投保的一般附加險有
A.淡水雨淋險
B.水漬險
C.一切險
D.鉤損險
E.串味險
35.海上貨物運(yùn)輸保險合同的基本項(xiàng)目有
A.被保險人的名稱
B.被保險人的地址
C.投保險別
D.保險標(biāo)的物金額
E.保險批單
非選擇題部分
注意事項(xiàng)：
用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將答案寫在答題紙上，不能答在試題卷上。
三、名詞解釋(本大題共5小題，每小題3分，共15分)
36.招標(biāo)
37.提單
38.轉(zhuǎn)關(guān)
39.保險單據(jù)
40.制度
四、簡答題(本大題共5小題，每小題5分，共25分)
41.簡述國際物流系統(tǒng)概念及構(gòu)成。
42.簡述選用貿(mào)易術(shù)語時應(yīng)注意的幾個問題。
43.出入境檢驗(yàn)檢疫工作的主要內(nèi)容和目的是什么？
44.構(gòu)成共同海損必須具備的條件是什么？
45.申請出口退稅應(yīng)具備怎樣的條件？
五、計(jì)算題(本大題10分)
46.某貨物總共22000箱，每箱的體積為0.058立方米，每箱毛重為0.08噸，班輪運(yùn)價表顯示運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為按體積噸計(jì)費(fèi)，從啟運(yùn)港到目的港每計(jì)費(fèi)噸的基本運(yùn)費(fèi)為90美元，并加收12%的港口擁擠附加費(fèi)和15%的超長附加費(fèi)。請計(jì)算該批貨物的總運(yùn)費(fèi)是多少美元？(結(jié)果保留2位小數(shù))
六、論述題（本大題10分）
47.論述航空貨運(yùn)進(jìn)港程序。
請考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫在答題紙上。
選擇題部分
注意事項(xiàng)：
1. 答題前，考生務(wù)必將自己的考試課程名稱、姓名、準(zhǔn)考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。
2. 每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題紙上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號。不能答在試題卷上。
一、單項(xiàng)選擇題(本大題共30小題，每小題1分，共30分)
在每小題列出的四個備選項(xiàng)中只有一個是符合題目要求的，請將其選出并將“答題紙”的相應(yīng)代碼涂黑。錯涂、多涂或未涂均無分。
1.國際物流在20世紀(jì)的發(fā)展經(jīng)歷了幾個發(fā)展階段，其中國際貨物多式聯(lián)運(yùn)、自動化搬運(yùn)、裝卸技術(shù)發(fā)展階段是
A.20世紀(jì)50年代
B.20世紀(jì)60年代
C.20世紀(jì)70年代
D.20世紀(jì)80年代
2.以下不屬于進(jìn)出口業(yè)務(wù)中所涉及的有關(guān)參與方是
A.發(fā)貨人
B.出貨人
C.承運(yùn)人
D.報(bào)關(guān)行
3.以下屬于國際物流貨物運(yùn)輸中不可缺少的重要環(huán)節(jié)的是
A.出口貨物的國內(nèi)運(yùn)輸
B.國際運(yùn)輸段
C.聯(lián)合運(yùn)輸
D.以上都是
4.以下國際物流子系統(tǒng)中主要功能是采集、處理和傳遞國際物流的信息情報(bào)的是
A.子系統(tǒng)
B.信息子系統(tǒng)
C.檢驗(yàn)子系統(tǒng)
D.儲存子系統(tǒng)
5.在同一地區(qū)和期限內(nèi)可以有幾個代理人同時代表委托人從事相關(guān)業(yè)務(wù)，這種代理稱為
A.總代理
B.代理
C.地區(qū)代理
D.一般代理
6.招標(biāo)人邀請幾個乃至幾十個國內(nèi)外企業(yè)參加競標(biāo)，從中選擇優(yōu)投標(biāo)人，這種招標(biāo)方式屬于
A.國際競爭性招標(biāo)
B.談判招標(biāo)
C.兩段招標(biāo)
D.兩步招標(biāo)
7.以下表示“成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”的貿(mào)易術(shù)語的是
A.FOB
B.CIF
C.CFR
D.FCA
8.由一個人向另一個人簽發(fā)的要求在見票日或指定的或可以確定的將來時間向特定的人或其指定的人或持票人無條件支付一定金額的書面命令，這種票據(jù)是
A.本票
B.支票
C.匯票
D.貨幣
9.在貿(mào)易術(shù)語中，承運(yùn)人是船公司的貿(mào)易術(shù)語是
A.FOB
B.CPT
C.CIP
D.FCA
10.由拍賣人宣布預(yù)訂的低價格，然后由買主競相加價，直至出價高時，由拍賣人接受并以擊槌動作宣告成交，這種拍賣形式是
A.增價拍賣
B.買主叫價拍賣
C.密封低價拍賣
D.荷蘭式拍賣
11.匯款人通過銀行將貨款交收款人的一種結(jié)算方式是
A.跟單托收
B.光票托收
C.匯付
D.匯票
12.集裝箱的內(nèi)容積是
A.1立方米或1立方米以上
B.2立方米或2立方米以上
C.3立方米或3立方米以上
D.4立方米或4立方米以上
13.目前海運(yùn)貨物所采用的主要形式是
A.班輪運(yùn)輸
B.租船運(yùn)輸
C.期租船運(yùn)輸
D.航次期租船
14.以下國際航空運(yùn)營方式中，因能爭取到較低的運(yùn)價，比較易為發(fā)貨人接受，在航空運(yùn)輸中使用較為普遍的是
A.班機(jī)運(yùn)輸
B.包機(jī)運(yùn)輸
C.集中托運(yùn)
D.航空快遞
15.以下交接方式中，經(jīng)常發(fā)生在拼箱接收、整箱交付的情況下的是
A.門到場交接
B.門到站交接
C.場到門交接
D.站到門交接
16.以下屬于國際船舶代理業(yè)務(wù)范圍的是
A.按照代理協(xié)議規(guī)定和委托人的指示辦理委托事項(xiàng)
B.如實(shí)匯報(bào)一切重要事宜
C.如實(shí)向委托人收賬
D.有關(guān)租船運(yùn)輸?shù)拇順I(yè)務(wù)
17.以下屬于適合集裝箱化的貨物有
A.針織品
B.醫(yī)藥品
C.天花板
D.發(fā)電機(jī)
18.中國出入境檢驗(yàn)檢疫不包括
A.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)
B.國境衛(wèi)生檢疫
C.出入境動植物檢疫
D.關(guān)稅檢驗(yàn)
19.下列不屬于國際貨運(yùn)代理人基本職責(zé)的是
A.如實(shí)匯報(bào)一切重要事宜
B.負(fù)有保密義務(wù)
C.如實(shí)向委托人收賬
D.提供出口貨物保障單
20.以下不屬于提單性質(zhì)的是
A.提單具有可以轉(zhuǎn)讓的物權(quán)憑證的性質(zhì)
B.提單具有證明運(yùn)輸合同成立的性質(zhì)
C.提單具有證明賣方身份的性質(zhì)
D.提單具有證明承運(yùn)人已接管貨物和貨物已裝船的貨物收據(jù)的性質(zhì)
21.為了防止傳染病由國外傳入或者由國內(nèi)傳出，實(shí)施的衛(wèi)生檢疫是
A.進(jìn)出口商品檢驗(yàn)
B.進(jìn)出境動物檢驗(yàn)
C.進(jìn)出境植物檢驗(yàn)
D.國境衛(wèi)生檢疫
22.以下屬于海上貨物推定全損的是
A.保險標(biāo)的喪失
B.保險標(biāo)的受損后，修理費(fèi)用超過貨物修復(fù)后的價值
C.保險標(biāo)的物發(fā)生質(zhì)變
D.船舶失蹤達(dá)到一定時期
23.由于國家政策、法令、行政命令等原因所造成的風(fēng)險和損失屬于
A.意外事故
B.一般外來風(fēng)險
C.自然災(zāi)害
D.特殊外來風(fēng)險
24.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，由私營企業(yè)設(shè)置的用于裝卸、搬運(yùn)或暫時儲存進(jìn)口貨物的場所的是
A.指定保稅區(qū)
B.保稅貨棧
C.保稅倉庫
D.保稅工廠
25.下列造成船舶損壞原因中，屬于意外事故的有
A.雷電
B.地震
C.與流冰碰撞
D.洪水
26.下列屬于陸運(yùn)一切險責(zé)任范圍的是
A.被保險貨物運(yùn)輸途中遭受暴雨
B.運(yùn)輸工具遭受碰撞
C.隧道坍塌
D.貨物運(yùn)輸途中遭受偷竊
27.經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，可以對外國貨物進(jìn)行加工制造、分類及檢修的場所的是
A.指定保稅區(qū)
B.保稅貨棧
C.保稅倉庫
D.保稅工廠
28.下列屬于保稅區(qū)的自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的是
A.上海外高橋
B.海地的太子港
C.香港
D.漢堡自由港
29.下列不屬于全球物流特征的是
A.交貨周期短
B.多種運(yùn)送方式選擇
C.多種運(yùn)輸方式的選擇和組合
D.當(dāng)?shù)卦鲋档闹虚g產(chǎn)品運(yùn)輸方式
30.下列有關(guān)提單運(yùn)輸中的公約，又被稱為《1968年布魯塞爾協(xié)定書》的是
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《漢堡公約》
D.《布魯塞爾公約》
二、多項(xiàng)選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個備選項(xiàng)中至少有兩個是符合題目要求的，請將其選出并將“答題紙”的相應(yīng)代碼涂黑。錯涂、多涂、少涂或未涂均無分。
31.國際貿(mào)易中的代理按委托人授權(quán)的大小分為
A.總代理
B.代理
C.經(jīng)銷
D.一般代理
E.一般經(jīng)銷
32.提單的種類日益繁多，按照貨物是否已裝船劃分，可分為
A.已裝船提單
B.收貨待運(yùn)提單
C.清潔提單
D.記名提單
E.全式提單
33.以下屬于海關(guān)權(quán)利的主要內(nèi)容是
A.檢察權(quán)
B.查詢權(quán)
C.扣留權(quán)
D.復(fù)制權(quán)
E.變價抵扣權(quán)
34.中國人民保險公司投保的一般附加險有
A.淡水雨淋險
B.水漬險
C.一切險
D.鉤損險
E.串味險
35.海上貨物運(yùn)輸保險合同的基本項(xiàng)目有
A.被保險人的名稱
B.被保險人的地址
C.投保險別
D.保險標(biāo)的物金額
E.保險批單
非選擇題部分
注意事項(xiàng)：
用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將答案寫在答題紙上，不能答在試題卷上。
三、名詞解釋(本大題共5小題，每小題3分，共15分)
36.招標(biāo)
37.提單
38.轉(zhuǎn)關(guān)
39.保險單據(jù)
40.制度
四、簡答題(本大題共5小題，每小題5分，共25分)
41.簡述國際物流系統(tǒng)概念及構(gòu)成。
42.簡述選用貿(mào)易術(shù)語時應(yīng)注意的幾個問題。
43.出入境檢驗(yàn)檢疫工作的主要內(nèi)容和目的是什么？
44.構(gòu)成共同海損必須具備的條件是什么？
45.申請出口退稅應(yīng)具備怎樣的條件？
五、計(jì)算題(本大題10分)
46.某貨物總共22000箱，每箱的體積為0.058立方米，每箱毛重為0.08噸，班輪運(yùn)價表顯示運(yùn)費(fèi)的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為按體積噸計(jì)費(fèi)，從啟運(yùn)港到目的港每計(jì)費(fèi)噸的基本運(yùn)費(fèi)為90美元，并加收12%的港口擁擠附加費(fèi)和15%的超長附加費(fèi)。請計(jì)算該批貨物的總運(yùn)費(fèi)是多少美元？(結(jié)果保留2位小數(shù))
六、論述題（本大題10分）
47.論述航空貨運(yùn)進(jìn)港程序。