1.墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高，但其( )必須要好。
A.耐熱性
B.剛度
C.水穩(wěn)定性
D.抗凍性
2.重要的瀝青混凝土路面宜先修100～200m試驗(yàn)段，主要分( )兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。
A.試拌、試鋪
B.試拌、檢測(cè)
C.協(xié)調(diào)、試驗(yàn)
D.試運(yùn)、試鋪
3.土圍堰堰頂?shù)膶挾取?.5m，當(dāng)采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類而定，但不宜小于( )。
A.2.0m
B.3.Om
C.4.0m
D.2.5m
4.在一個(gè)墩臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的( )，但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。
A.1/6
B.1/5
C.1/4
D.1/3
5.制好后的鉆孔灌注樁鋼筋骨架必須放在( )的場(chǎng)地上。
A.平整、通風(fēng)
B.平整、干燥
C.遮陽(yáng)、通風(fēng)
D.干燥、防雨
6.梁、板落位時(shí)，梁、板的順橋向位置，一般以( )為準(zhǔn)。
A.活動(dòng)端
B.固定端
C.兩端面與蓋梁間距相等
D.活動(dòng)端端面對(duì)齊
7.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為( )張拉，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。
A.上左、下右對(duì)稱
B.左右對(duì)稱
C.右上、左下對(duì)稱
D.上下、左右對(duì)稱
8.先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于( )。
A.支承錨固
B.握裹錨固
C.楔緊錨固
D.組合錨固
9.管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，高速公路和一級(jí)公路為( )。
A.93%
B.95%
C.97%
D.98%
10.城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，為滿足防噪聲污染要求，廣泛應(yīng)用( )。
A.螺旋鉆機(jī)
B.沖擊式鉆機(jī)
C.正反循環(huán)鉆機(jī)
D.沖抓錐
答案及解析：
1.C【解析】墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高，但其水穩(wěn)定性必須要好。故選C。
2.A【解析】重要的瀝青混凝土路面宜先修100～200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。故選A。
3.B【 解析】土圍堰堰頂?shù)膶挾取?.5m，當(dāng)采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類而定，但不宜小于 3.0m。故選B。
4.C【解析】在一個(gè)墩，臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的1/4，但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。故選C。
5.B【解析】制好后的鉆孔灌注樁鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。故選B。
6.B【解析】梁、板落位時(shí)，梁、板的順橋向位置，一般以固定端為準(zhǔn)。故選B。
7.D【解析】頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、左右對(duì)稱張拉，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。故選D。
8.B【解析】握裹錨固是將預(yù)應(yīng)力筋直接埋入或加工后(如把鋼筋或鋼絲墩頭、鋼絞線壓花等)埋入混凝土中，或在預(yù)應(yīng)力筋端頭用擠壓的辦法固定一個(gè)鋼套筒，利用混凝土或鋼套筒的握裹進(jìn)行錨固。先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于握裹錨固。故選B。
9.B【解析】管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，高速公路和一級(jí)公路為95%。故選B。
10.C【解析】城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，為滿足防噪聲污染要求，廣泛應(yīng)用正反循環(huán)鉆機(jī)。故選C。
A.耐熱性
B.剛度
C.水穩(wěn)定性
D.抗凍性
2.重要的瀝青混凝土路面宜先修100～200m試驗(yàn)段，主要分( )兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。
A.試拌、試鋪
B.試拌、檢測(cè)
C.協(xié)調(diào)、試驗(yàn)
D.試運(yùn)、試鋪
3.土圍堰堰頂?shù)膶挾取?.5m，當(dāng)采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類而定，但不宜小于( )。
A.2.0m
B.3.Om
C.4.0m
D.2.5m
4.在一個(gè)墩臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的( )，但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。
A.1/6
B.1/5
C.1/4
D.1/3
5.制好后的鉆孔灌注樁鋼筋骨架必須放在( )的場(chǎng)地上。
A.平整、通風(fēng)
B.平整、干燥
C.遮陽(yáng)、通風(fēng)
D.干燥、防雨
6.梁、板落位時(shí)，梁、板的順橋向位置，一般以( )為準(zhǔn)。
A.活動(dòng)端
B.固定端
C.兩端面與蓋梁間距相等
D.活動(dòng)端端面對(duì)齊
7.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工中，頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為( )張拉，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。
A.上左、下右對(duì)稱
B.左右對(duì)稱
C.右上、左下對(duì)稱
D.上下、左右對(duì)稱
8.先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于( )。
A.支承錨固
B.握裹錨固
C.楔緊錨固
D.組合錨固
9.管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，高速公路和一級(jí)公路為( )。
A.93%
B.95%
C.97%
D.98%
10.城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，為滿足防噪聲污染要求，廣泛應(yīng)用( )。
A.螺旋鉆機(jī)
B.沖擊式鉆機(jī)
C.正反循環(huán)鉆機(jī)
D.沖抓錐
答案及解析：
1.C【解析】墊層材料的強(qiáng)度要求不一定高，但其水穩(wěn)定性必須要好。故選C。
2.A【解析】重要的瀝青混凝土路面宜先修100～200m試驗(yàn)段，主要分試拌、試鋪兩個(gè)階段，取得相應(yīng)的參數(shù)。故選A。
3.B【 解析】土圍堰堰頂?shù)膶挾取?.5m，當(dāng)采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)視機(jī)械的種類而定，但不宜小于 3.0m。故選B。
4.C【解析】在一個(gè)墩，臺(tái)樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過(guò)樁基總數(shù)的1/4，但采用法蘭盤按等強(qiáng)度設(shè)計(jì)的接頭，可不受此限制。故選C。
5.B【解析】制好后的鉆孔灌注樁鋼筋骨架必須放在平整、干燥的場(chǎng)地上。故選B。
6.B【解析】梁、板落位時(shí)，梁、板的順橋向位置，一般以固定端為準(zhǔn)。故選B。
7.D【解析】頂、腹板縱向預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序一般為上下、左右對(duì)稱張拉，設(shè)計(jì)有要求時(shí)按設(shè)計(jì)要求。故選D。
8.B【解析】握裹錨固是將預(yù)應(yīng)力筋直接埋入或加工后(如把鋼筋或鋼絲墩頭、鋼絞線壓花等)埋入混凝土中，或在預(yù)應(yīng)力筋端頭用擠壓的辦法固定一個(gè)鋼套筒，利用混凝土或鋼套筒的握裹進(jìn)行錨固。先張法生產(chǎn)的構(gòu)件中，預(yù)應(yīng)力筋錨固屬于握裹錨固。故選B。
9.B【解析】管節(jié)兩側(cè)夯填土的密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，高速公路和一級(jí)公路為95%。故選B。
10.C【解析】城區(qū)地鐵基坑施工鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)，為滿足防噪聲污染要求，廣泛應(yīng)用正反循環(huán)鉆機(jī)。故選C。