星期天的中午，在初冬的暖陽(yáng)下，我和家人懷著輕松無(wú)比的心情來(lái)到了“黃河第一橋”—中山橋。
來(lái)到中山橋，一眼望去，橋頭的西側(cè)，有一座灰色的大石碑，我跑過(guò)去仔細(xì)看碑文，碑上刻著“天下第一橋”——中山橋幾個(gè)蒼勁有力的大字。這個(gè)石碑還爬著一個(gè)象征著長(zhǎng)壽的石龜。
遠(yuǎn)望大橋，它像一條鋼鐵巨龍橫臥在黃河之上，像心靈之橋一樣打通了南北兩岸。這座橋下有四個(gè)巨大堅(jiān)固的橋墩，把鐵橋穩(wěn)穩(wěn)地托住。兩岸的濱河路高樓聳立，車水馬龍，川流不息。兩岸樹(shù)木搖曳倒映水中。橋下的黃河水像脫韁的野馬，奔騰不息地向東流去。
我們走上中山橋，中山橋長(zhǎng)2335米，寬8.7米，它的橋面以前中間通車，兩邊是人行道?，F(xiàn)在，為了保護(hù)中山橋，減輕橋的壓力，已經(jīng)改為步行橋，一律不通車。橋的兩邊是高高的護(hù)欄，左右兩邊欄桿上鑲嵌著迷人的彩燈，每當(dāng)夜幕降臨，霓虹燈發(fā)出五顏六色的光彩，把中山橋裝扮得更加漂亮多姿。
中山橋全部用堅(jiān)硬的鋼鐵鑄造起來(lái)，非常堅(jiān)固。你看，它經(jīng)歷了近百年的風(fēng)吹雨打，卻依然完好無(wú)損，穩(wěn)如泰山，巍然不動(dòng)。它堅(jiān)強(qiáng)不屈，不怕困難的精神使我受益終生。
回想過(guò)去，這里河水阻擋，交通不便?？船F(xiàn)在，車人分行，川流不息，中山橋輸通了南北兩岸的交通，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。多少年來(lái)，鐵橋就這樣默默地守護(hù)在黃河之上，它略顯滄桑的體態(tài)記錄了我們城市的成長(zhǎng)和進(jìn)步，中山橋也成為了黃河之上的一顆明珠。
我愛(ài)中山橋，更愛(ài)漂亮的蘭州。
來(lái)到中山橋，一眼望去，橋頭的西側(cè)，有一座灰色的大石碑，我跑過(guò)去仔細(xì)看碑文，碑上刻著“天下第一橋”——中山橋幾個(gè)蒼勁有力的大字。這個(gè)石碑還爬著一個(gè)象征著長(zhǎng)壽的石龜。
遠(yuǎn)望大橋，它像一條鋼鐵巨龍橫臥在黃河之上，像心靈之橋一樣打通了南北兩岸。這座橋下有四個(gè)巨大堅(jiān)固的橋墩，把鐵橋穩(wěn)穩(wěn)地托住。兩岸的濱河路高樓聳立，車水馬龍，川流不息。兩岸樹(shù)木搖曳倒映水中。橋下的黃河水像脫韁的野馬，奔騰不息地向東流去。
我們走上中山橋，中山橋長(zhǎng)2335米，寬8.7米，它的橋面以前中間通車，兩邊是人行道?，F(xiàn)在，為了保護(hù)中山橋，減輕橋的壓力，已經(jīng)改為步行橋，一律不通車。橋的兩邊是高高的護(hù)欄，左右兩邊欄桿上鑲嵌著迷人的彩燈，每當(dāng)夜幕降臨，霓虹燈發(fā)出五顏六色的光彩，把中山橋裝扮得更加漂亮多姿。
中山橋全部用堅(jiān)硬的鋼鐵鑄造起來(lái)，非常堅(jiān)固。你看，它經(jīng)歷了近百年的風(fēng)吹雨打，卻依然完好無(wú)損，穩(wěn)如泰山，巍然不動(dòng)。它堅(jiān)強(qiáng)不屈，不怕困難的精神使我受益終生。
回想過(guò)去，這里河水阻擋，交通不便?？船F(xiàn)在，車人分行，川流不息，中山橋輸通了南北兩岸的交通，真是“一橋飛架南北，天塹變通途”。多少年來(lái)，鐵橋就這樣默默地守護(hù)在黃河之上，它略顯滄桑的體態(tài)記錄了我們城市的成長(zhǎng)和進(jìn)步，中山橋也成為了黃河之上的一顆明珠。
我愛(ài)中山橋，更愛(ài)漂亮的蘭州。