2013招標(biāo)師《項(xiàng)目管理與采購》考前復(fù)習(xí)題2
1.招標(biāo)采購服務(wù)項(xiàng)目的服務(wù)要素內(nèi)容里包含招標(biāo)公告、招標(biāo)文件及所附合同等，屬于( )管理。
A.進(jìn)度
B.質(zhì)量
C.費(fèi)用
D.人力資源
2.《招標(biāo)投標(biāo)法》對(duì)必須招標(biāo)采購的項(xiàng)目范圍作出了明確的規(guī)定，在貨物方面，招標(biāo)主要是( )。
A.機(jī)電設(shè)備和機(jī)械成套設(shè)備
B.承包租賃
C.科研課題
D.招標(biāo)代理
3.關(guān)于招標(biāo)采購工作敘述，錯(cuò)誤的是( )。
A.招標(biāo)采購工作本身不是項(xiàng)目工作行為
B.招標(biāo)采購工作本身就具有一般項(xiàng)目的特征
C.完成招標(biāo)采購任務(wù)涉及綜合范圍、時(shí)間質(zhì)量、費(fèi)用、人力資源管理溝通風(fēng)險(xiǎn)甚至也包括資源采購各方面的管理任務(wù)
D.招標(biāo)采購工作可借助項(xiàng)目管理的方法和工具以便更有效地完成招標(biāo)采購任務(wù)
4.以下選項(xiàng)不屬于招標(biāo)采購項(xiàng)目組織特點(diǎn)的是( )。
A.招標(biāo)采購項(xiàng)目一般工作內(nèi)容單純
B.工作周期較短
C.所需要的人力資源也較少
D.專業(yè)人員往往是不間斷的工作
5.在招標(biāo)采購項(xiàng)目管理的主要方法和工具中，用來確定項(xiàng)目參與方的責(zé)任和利益關(guān)系，目前應(yīng)用非常廣泛的是( )。
A.責(zé)任分配矩陣
B.工作分解結(jié)構(gòu)
C.里程碑計(jì)劃
D.抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)法
6.不屬于國際貿(mào)易支付方式的是( )。
A.用戶現(xiàn)場(chǎng)交付
B.匯付
C.托收
D.信用證
7.服務(wù)項(xiàng)目管理工具中的服務(wù)工作分解結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于服務(wù)項(xiàng)目管理的( )管理。
A.質(zhì)量
B.人力資源
C.綜合
D.范圍
8.世界銀行和亞洲銀行等多邊金融機(jī)構(gòu)在選擇咨詢機(jī)構(gòu)時(shí)，多采用( )的方式。
A.定價(jià)招標(biāo)
B.委托招標(biāo)
C.公開招標(biāo)
D.邀請(qǐng)招標(biāo)
9.在委托開發(fā)項(xiàng)目中，研究開發(fā)方轉(zhuǎn)讓專利申請(qǐng)權(quán)的( )可以優(yōu)先受讓專利申請(qǐng)權(quán)。
A.研究開發(fā)方
B.受托方
C.委托方
D.合同當(dāng)事人
10.商業(yè)匯票的付款期限由交易雙方商定，但長(zhǎng)期限不能超過( )個(gè)月。
A.1
B.2
C.6
D.10
11.以下選項(xiàng)關(guān)于國際貿(mào)易慣例的特征說法正確的是( )。
A.具有普遍的適用性
B.具有強(qiáng)制性
C.自動(dòng)適用
D.形成過程受政府機(jī)關(guān)的控制和制約
12.在國際貿(mào)易中通行的慣例主要有( )大類。
A.二
B.三
C.四
D.五
13.國際貿(mào)易慣例的分類中，有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)膰H慣例是( )。
A.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》
B.《托收統(tǒng)一規(guī)則》
C.《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》
D.《國際商事合同通則》
14.以下選項(xiàng)關(guān)于EXW貿(mào)易術(shù)語說法錯(cuò)誤的是( )。
A.賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸工具的義務(wù)
B.賣方不負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)
C.賣方無訂立運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同的義務(wù)
D.在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)的情況下，也可以使用該術(shù)語
15.國際貿(mào)易術(shù)語DEQ是指( )。
A.邊境交貨(指定地點(diǎn))
B.目的港船上交貨(指定目的港)
C.目的港碼頭交貨(指定目的港)
D.未完稅交貨(指定目的地)
16.國際貿(mào)易術(shù)語DDU的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是( )。
A.買方指定地點(diǎn)收貨后
B.貨交承運(yùn)人
C.貨在船上交買方處置時(shí)
D.貨物越過裝運(yùn)港船舷
17.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)附加險(xiǎn)中，承?？赡軐?dǎo)致貨物損失的海上自然災(zāi)害和意外事故以外的外來風(fēng)險(xiǎn)的是( )。
A.一般附加險(xiǎn)
B.特別附加險(xiǎn)
C.罷工險(xiǎn)
D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
18.由于貨物在起運(yùn)地和目的地的價(jià)值不同，投保時(shí)可以在貿(mào)易發(fā)票金額基礎(chǔ)上增加預(yù)期的利潤。國際貨物運(yùn)輸中，通常是按CIF或CIP價(jià)格加減( )。
A.5%
B.8%
C.10%
D.12%
19.國際貿(mào)易項(xiàng)目管理工作中的( )目的在于確定該商品貿(mào)易是否具有可行性、獲益性。
A.經(jīng)濟(jì)調(diào)研
B.市場(chǎng)調(diào)研
C.客戶調(diào)研
D.制定方案
20.國際貿(mào)易項(xiàng)目( )的主要過程是建立業(yè)務(wù)關(guān)系，詢價(jià)或報(bào)價(jià)，交流和談判，簽約。
A.交易前的準(zhǔn)備階段
B.合同磋商
C.訂立合同
D.合同的厘行
參考答案：
1.B 2.A 3.A 4.D 5.A 6.A 7.D8.A 9.C 10.C
11.A12.C 13.D 14.D 15.C 16.A17.A 18.C 19.B 20.B
1.招標(biāo)采購服務(wù)項(xiàng)目的服務(wù)要素內(nèi)容里包含招標(biāo)公告、招標(biāo)文件及所附合同等，屬于( )管理。
A.進(jìn)度
B.質(zhì)量
C.費(fèi)用
D.人力資源
2.《招標(biāo)投標(biāo)法》對(duì)必須招標(biāo)采購的項(xiàng)目范圍作出了明確的規(guī)定，在貨物方面，招標(biāo)主要是( )。
A.機(jī)電設(shè)備和機(jī)械成套設(shè)備
B.承包租賃
C.科研課題
D.招標(biāo)代理
3.關(guān)于招標(biāo)采購工作敘述，錯(cuò)誤的是( )。
A.招標(biāo)采購工作本身不是項(xiàng)目工作行為
B.招標(biāo)采購工作本身就具有一般項(xiàng)目的特征
C.完成招標(biāo)采購任務(wù)涉及綜合范圍、時(shí)間質(zhì)量、費(fèi)用、人力資源管理溝通風(fēng)險(xiǎn)甚至也包括資源采購各方面的管理任務(wù)
D.招標(biāo)采購工作可借助項(xiàng)目管理的方法和工具以便更有效地完成招標(biāo)采購任務(wù)
4.以下選項(xiàng)不屬于招標(biāo)采購項(xiàng)目組織特點(diǎn)的是( )。
A.招標(biāo)采購項(xiàng)目一般工作內(nèi)容單純
B.工作周期較短
C.所需要的人力資源也較少
D.專業(yè)人員往往是不間斷的工作
5.在招標(biāo)采購項(xiàng)目管理的主要方法和工具中，用來確定項(xiàng)目參與方的責(zé)任和利益關(guān)系，目前應(yīng)用非常廣泛的是( )。
A.責(zé)任分配矩陣
B.工作分解結(jié)構(gòu)
C.里程碑計(jì)劃
D.抽樣調(diào)查統(tǒng)計(jì)法
6.不屬于國際貿(mào)易支付方式的是( )。
A.用戶現(xiàn)場(chǎng)交付
B.匯付
C.托收
D.信用證
7.服務(wù)項(xiàng)目管理工具中的服務(wù)工作分解結(jié)構(gòu)主要應(yīng)用于服務(wù)項(xiàng)目管理的( )管理。
A.質(zhì)量
B.人力資源
C.綜合
D.范圍
8.世界銀行和亞洲銀行等多邊金融機(jī)構(gòu)在選擇咨詢機(jī)構(gòu)時(shí)，多采用( )的方式。
A.定價(jià)招標(biāo)
B.委托招標(biāo)
C.公開招標(biāo)
D.邀請(qǐng)招標(biāo)
9.在委托開發(fā)項(xiàng)目中，研究開發(fā)方轉(zhuǎn)讓專利申請(qǐng)權(quán)的( )可以優(yōu)先受讓專利申請(qǐng)權(quán)。
A.研究開發(fā)方
B.受托方
C.委托方
D.合同當(dāng)事人
10.商業(yè)匯票的付款期限由交易雙方商定，但長(zhǎng)期限不能超過( )個(gè)月。
A.1
B.2
C.6
D.10
11.以下選項(xiàng)關(guān)于國際貿(mào)易慣例的特征說法正確的是( )。
A.具有普遍的適用性
B.具有強(qiáng)制性
C.自動(dòng)適用
D.形成過程受政府機(jī)關(guān)的控制和制約
12.在國際貿(mào)易中通行的慣例主要有( )大類。
A.二
B.三
C.四
D.五
13.國際貿(mào)易慣例的分類中，有關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)膰H慣例是( )。
A.《跟單信用證統(tǒng)一慣例》
B.《托收統(tǒng)一規(guī)則》
C.《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》
D.《國際商事合同通則》
14.以下選項(xiàng)關(guān)于EXW貿(mào)易術(shù)語說法錯(cuò)誤的是( )。
A.賣方不承擔(dān)將貨物裝上買方備妥的運(yùn)輸工具的義務(wù)
B.賣方不負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)
C.賣方無訂立運(yùn)輸合同與保險(xiǎn)合同的義務(wù)
D.在買方不能直接或間接地辦理出口手續(xù)的情況下，也可以使用該術(shù)語
15.國際貿(mào)易術(shù)語DEQ是指( )。
A.邊境交貨(指定地點(diǎn))
B.目的港船上交貨(指定目的港)
C.目的港碼頭交貨(指定目的港)
D.未完稅交貨(指定目的地)
16.國際貿(mào)易術(shù)語DDU的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是( )。
A.買方指定地點(diǎn)收貨后
B.貨交承運(yùn)人
C.貨在船上交買方處置時(shí)
D.貨物越過裝運(yùn)港船舷
17.在海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)附加險(xiǎn)中，承?？赡軐?dǎo)致貨物損失的海上自然災(zāi)害和意外事故以外的外來風(fēng)險(xiǎn)的是( )。
A.一般附加險(xiǎn)
B.特別附加險(xiǎn)
C.罷工險(xiǎn)
D.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
18.由于貨物在起運(yùn)地和目的地的價(jià)值不同，投保時(shí)可以在貿(mào)易發(fā)票金額基礎(chǔ)上增加預(yù)期的利潤。國際貨物運(yùn)輸中，通常是按CIF或CIP價(jià)格加減( )。
A.5%
B.8%
C.10%
D.12%
19.國際貿(mào)易項(xiàng)目管理工作中的( )目的在于確定該商品貿(mào)易是否具有可行性、獲益性。
A.經(jīng)濟(jì)調(diào)研
B.市場(chǎng)調(diào)研
C.客戶調(diào)研
D.制定方案
20.國際貿(mào)易項(xiàng)目( )的主要過程是建立業(yè)務(wù)關(guān)系，詢價(jià)或報(bào)價(jià)，交流和談判，簽約。
A.交易前的準(zhǔn)備階段
B.合同磋商
C.訂立合同
D.合同的厘行
參考答案：
1.B 2.A 3.A 4.D 5.A 6.A 7.D8.A 9.C 10.C
11.A12.C 13.D 14.D 15.C 16.A17.A 18.C 19.B 20.B