吉林長春駕考科目三 以后這樣考不丟分

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10月21日,長春市交警支隊車管所高新區(qū)科目三考場將正式迎接考生,考生們考試都將按照升級后的駕考方式執(zhí)行。
    昨日,本報記者提前“探班”體驗升級后的科目三考試的全新變化。長春市交警支隊車管所考試科科長李建偉表示,科目三考試系統(tǒng)升級后確實有了不小的變化,但考生不用過于緊張,并沒有想象中的那樣難。
    更精準 定位準確度從米級提至厘米級
    昨日一早,記者來到了長春市交警支隊高新區(qū)科目三考場,這里目前正處于系統(tǒng)升級中,所以考試暫時挪至凈月考場進行。李建偉告訴記者,這的升級是按照公安部《123號令》的要求完善駕駛?cè)丝颇咳荚噧?nèi)容。本次升級提高了考試系統(tǒng)評判的準確度,更嚴明了;排除了人為操作的可能性,更公平了;強化了駕校培訓的實用性,更加實用了。
    李建偉說,以往一些學員在通過考試后,也無法正常上路行駛,就是因為所學的內(nèi)容,無法運用到實踐當中,這次升級改造,也更加突出了實用性。本次系統(tǒng)升級的重點是對車輛行駛過程的定位和跟蹤,將車輛行駛過程中的定位準確度從米級提高到了厘米級。
    以往在科目三的考試中,學員并不注重路面行駛線的使用標準,這次系統(tǒng)升級后,行駛線的使用更加規(guī)范。對駕考車輛在行駛過程中的壓線、越線、不按車道行駛,考試系統(tǒng)將根據(jù)對應的定位信息進行自動評判。
    更公平 系統(tǒng)升級后停止一切人工評判
    為了更真實地感受到科目三考試的變化,本報記者坐在考試車輛中進行了體驗。當考官按下開始考試的按鍵后,此前可以進行人工評判的按鍵都變成了灰色,考官無法再進行評判。
    而在升級后的考試車輛上兩側(cè)各安裝了一個攝像頭,用于對考生上車前繞車一周和靠邊停車時車身與馬路邊緣線之間的距離進行評判。這兩項原本是由考官進行人工評判的,升級后由系統(tǒng)自動評判。
    對此,李建偉說,在路面上,很多車輛在路邊停車時都不規(guī)范,這次安裝探頭進行測試,對于學員來說也是一種規(guī)范,一旦考下駕照,在日后的開車中,也能按照規(guī)范停車,對于學員來說是一件好事。應對新變化
    并不“可怕” 要用心 多練習
    自從系統(tǒng)升級的消息發(fā)出后,許多正在考試和即將要參加機動車考試的學員來說,心理產(chǎn)生了一定的恐懼。
    對此,李建偉介紹了大家所理解的誤區(qū)。升級的考試系統(tǒng)比之前更加精確,因此系統(tǒng)故障和誤判的幾率都大大減少了。這樣一來可以有效地提高考試效率,減少爭議。對于學員的擔心,李建偉表示,只要學員好好練車,能夠熟練地使用擋位,合理控制車速,掌握友離配合,遵守交通規(guī)則駕駛,就可以通過考試。主要的還是要多練習,駕車是一個熟練工種,只要用心,能夠在實踐中完成考試的所有項目,就一定可以通過考試。
    昨日,長春吉嘉駕駛員培訓學校有限公司的教練張廣志表示,目前駕校已經(jīng)開始按照新的模式對學員進行培訓。據(jù)了解,為了讓教練員們提前做好準備,交警部門也提前將升級這一通知告知了各駕校、駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)。本周(10月9日至21日)各單位可以指派部分教練員前往高新考場進行學習體驗,了解升級后考試流程和考試標準,以便日后培訓。
    “這的變化中靠邊停車變化不小,其實在考取駕照后,靠邊停車對于駕駛員是非常實用的?!睆埥叹氄f,其實考試并不難,系統(tǒng)每的升級都會變得更加實用。
    關于 合格率可能會出現(xiàn)短暫降低
    目前,在高新分考場系統(tǒng)升級前,所有一切考試都停止。然而,在凈月分考場仍可以繼續(xù)考試。對此,李建偉介紹,目前科目三的考試,學員都在凈月分考場進行,等10月21日高新考場系統(tǒng)升級全部完畢之后,所有的學員再轉(zhuǎn)回高新考場進行路考。
    “這樣做也是為了緩解考試壓力,在系統(tǒng)升級的這段時間也不能耽誤學員的考試,一旦高新分考場系統(tǒng)升級完畢后,凈月分考場也將全面地系統(tǒng)升級?!崩罱▊フf。從目前來看,科目三考場的為70%到80%,系統(tǒng)升級后,學員需要適應一定的時間,預計合格率會低一些,可能會在50%到60%之間,但學員通過學習和了解新系統(tǒng)的考試內(nèi)容之后,加強培訓,考試的還是會上升的。
    升級后新系統(tǒng)有哪些扣分點
    為了驗證新系統(tǒng)的具體情況,昨日,記者乘坐考試車輛,提前體驗了新系統(tǒng)的測評情況。下面介紹一下考試流程。
    第一步,考生憑本人身份證進行門禁拍照取號,按號上車考試。
    第二步,考生將身份證交給考試員,核對身份后繞車一周,檢查車輛情況、車外路況,隨后,上車開始準備考試。在此處考試車輛上有兩個探頭作為監(jiān)測,考生沒有完成考試項目將扣分。
    第三步,上車后,做起步準備,調(diào)整座椅,系安全帶。開啟左轉(zhuǎn)向燈、鳴笛、掛一擋,抬起離合器、放下手剎起步。以往在考試中,由于學員在考試的過程中緊張,會忘記打轉(zhuǎn)向燈,就會扣掉10分,而新系統(tǒng)升級后,學員還要不忘鳴笛,這也是其中一個扣分項目。
    第四步,學員起步,在行駛中不可長時間騎軋車道分界線行駛,一旦騎軋馬路分界線虛線達到50米將扣100分。行駛中騎軋車道中心實線或者車道邊緣實線,一旦車輪騎軋、觸碰雙實線、單實線將扣100分。連續(xù)變更兩條或者兩條以上車道將扣100分。兩次變更車道距離至少為50米,否則將扣分。
    其中注意事項中,為關鍵的一項就是將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)等禁止停車區(qū)域。系統(tǒng)升級后靠邊停車將更加規(guī)范,停車后,車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣線大于30cm,否則將扣10分。停車后,拉手剎、掛空擋、抬剎車、熄火、打開車門、關閉車門、點火起步繼續(xù)考試。
    整個體驗的過程中,記者的心情也是十分緊張,每一項都要牢記,而且在行車的過程中,一定要注意力集中、調(diào)整好心態(tài),完成整個考試。