新西蘭移民：奧克蘭公交票價(jià)6月繼續(xù)接著漲

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    在國(guó)內(nèi)，政府提倡我們要綠色出行，多乘公交~因?yàn)楣患缺阋?，又環(huán)保。它的這些優(yōu)點(diǎn)這似乎已經(jīng)成為我們?nèi)粘５纳畛ＷR(shí)。然而在奧克蘭，“搭乘公交很便宜”這一觀點(diǎn)卻一直并未被認(rèn)同。上周五，奧克蘭交通部宣布，自6月3日起，市民公交出行的費(fèi)用將再度上調(diào)。
    
　　據(jù)悉，本次公交費(fèi)上調(diào)的決意在兩個(gè)月前即獲批準(zhǔn)，將于6月3日起正式實(shí)施，加價(jià)后，使用現(xiàn)金購(gòu)買學(xué)生票的單程出行費(fèi)用將依照路程遠(yuǎn)近上浮7分至40分不等；使用Hop卡乘搭火車或購(gòu)買10次成人公交套票的市民，每一程的收費(fèi)將上漲2分至22分不等。
　　此外，由Devonport、Bayswater和Birkenhead搭乘輪渡至市區(qū)的10程套票費(fèi)用將上漲2紐幣，值得注意的是，使用Hop卡從Devonport乘搭渡輪至市區(qū)的單程收費(fèi)將出現(xiàn)下調(diào)，由現(xiàn)行的5.4紐幣降至4.1紐幣，但現(xiàn)金收費(fèi)仍將維持6紐幣不變。
　　據(jù)稱，這一做法是為了讓Hop卡和套票的收費(fèi)相互平衡，奧克蘭交通部也表示，他們希望鼓勵(lì)渡輪、火車和公共汽車的乘客多多使用Hop卡。
　　公共交通營(yíng)運(yùn)經(jīng)理Mark Lambert表示，此次公共交通服務(wù)費(fèi)用的上調(diào)將令近5萬(wàn)名乘客受到影響。
　　對(duì)此，奧克蘭市議會(huì)運(yùn)輸委員會(huì)主席Mike Lee則表示，為何在平衡Hop卡收費(fèi)和套票收費(fèi)時(shí)不能考慮下調(diào)價(jià)格，尤其是火車的價(jià)格。“如此一來(lái)，經(jīng)常乘坐公共交通工具出行的‘忠實(shí)用戶’反而成為了調(diào)價(jià)事件的‘受害者’，例如那些學(xué)生和購(gòu)買套票的市民?！?/DIV>
　　Mike Lee表示，如今，奧克蘭已經(jīng)成為全大洋洲公共交通費(fèi)用最貴的城市，而在這里，有著大量留學(xué)生，公共交通是他們出行的最主要工具。
　　Mark Lambert則表示，2008年，公交學(xué)生票的折扣由此前的八折更改至六折，但畢竟，地方納稅人的補(bǔ)貼有限。
　　對(duì)此，奧克蘭大學(xué)學(xué)生會(huì)主席Daniel Haines表示，交通是學(xué)生們除住宿外的第二大支出，此次公交費(fèi)用的上漲，無(wú)疑將為需乘搭公交往返于學(xué)校和住宿地的學(xué)生們帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)壓力。