駕駛員考試頻道為大家整理2013駕駛員考試：注意后視鏡也有盲區(qū)，供大家學(xué)習(xí)參考。
注意后視鏡也有盲區(qū)
行駛中的車輛在變更車道、并道、轉(zhuǎn)彎、超車、倒車時，都要通過后視鏡來觀察車后車身兩側(cè)的情況。盡管如此，駕駛?cè)嗽趯嵤┥鲜霾僮鞯倪^程中仍然有事故發(fā)生。在這些事故中，有些是因為未作后視觀察造成的，還有一些屬于已經(jīng)作了后視觀察，認為車后和車身兩側(cè)并無靠近的車輛，但在實施操作時，事故仍然發(fā)生。其實，這類事故都是駕駛?cè)诉^分依賴后視鏡，不明白后視鏡也存在盲區(qū)而造成的。
我們一直提到要保持后視鏡完好，要調(diào)整好角度的問題。然而，角度調(diào)整得再好，后視鏡存在的盲區(qū)都難以消除。角度調(diào)整過“開”，車輛兩側(cè)的視野可以相對開闊，但兩側(cè)較遠一些的地方便成了盲區(qū)。那么，將后視鏡調(diào)整到什么角度較為理想呢？許多老師傅認為，上下左右剛能掃視到后輪輪胎的著地處就可以了。盡管如此，車輛左右丙側(cè)稍后處仍然存在兩個對稱的“三角盲區(qū)”。所謂理想的角度，只能使這兩個盲區(qū)變得相對小些，但卻難以徹底消除。這里要強調(diào)的是，如果這兩個盲區(qū)變得相對小些，但卻難以徹底消除。這里要強調(diào)的是，如果這兩個盲區(qū)內(nèi)正好有車輛駛?cè)?，即使駕駛?cè)俗髁撕笠曈^察也不會發(fā)現(xiàn)情況，從而導(dǎo)致在實施轉(zhuǎn)向操作時發(fā)生事故。可見，后視鏡存在的這個盲區(qū)，對駕駛?cè)瞬僮魑：艽蟆?BR> 我們已經(jīng)知道后視鏡存在這個缺點，在實施轉(zhuǎn)向操作時就要倍加小心。在轉(zhuǎn)向操作前，對車后情況的觀察不能全部依賴后視鏡。尤其在急劇轉(zhuǎn)向時，親眼看看，以彌補后視鏡的這個不足，做到萬無一失。
還須提醒的是，自車在跟進前車時，要警惕是否進入前車后視鏡的盲區(qū)，為了提醒前車知曉自車的存在，此刻要及時按響喇叭。