背景材料：
某工程建設(shè)單位承接了一項連接城市的燃氣管道工程，經(jīng)調(diào)查，燃氣輸配系統(tǒng)的路況如下：
要穿越兩城市間一條河流，河上有橋。
有三條鐵路必須通過。
要穿過一條高速公路。
要穿越城鎮(zhèn)的主要干道。
問題：
這項燃氣管道工程需要什么壓力的輸氣管，使用什么管材？
燃氣管道通過鐵路的水平凈距和垂直凈距為多少？
穿越城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道有何要求？
穿越鐵路的燃氣管道有何要求？
穿越河流采用何種敷設(shè)方式？
燃氣管道若隨橋梁敷設(shè)，應采取哪些防護措施？
地下燃氣管道不得埋設(shè)在哪里？
答案：
對于這種連接城市的長輸管線，應使用高壓A輸氣管，管材為鋼管。
高壓A燃氣管道與鐵路鋼軌的水平凈距不應小于5.0m，與鐵路軌底的垂直凈距不應小于1.2m.
穿越城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道應敷設(shè)在套管或地溝中，敷設(shè)時應注意：燃氣管道的套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大100mm以上，其端部距道路邊緣不應小于1.0m，套管或地溝兩端應密封，在重要地段應裝設(shè)檢漏管。
穿越鐵路的燃氣管道，其外應加套管，并提高絕緣防腐等級。穿越鐵路的燃氣管道的套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管，套管頂至鐵路軌道不應小于1.20m，其內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大100mm以上，其端部距路堤坡角外距離不應小于2.0m，而且套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔軟的防腐、防水材料密封，其一端應裝設(shè)檢漏管。
燃氣管道通過河流時，可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式，當條件許可也可利用道路橋梁跨越河流。
6．燃氣管道若隨橋梁敷設(shè)，應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷，其管道的輸送壓力不應小于0.4MPa，若架空的燃氣管道向下彎曲時，彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式，管道應設(shè)置必要的防腐、補償和減震措施。
7．地下燃氣管道不得埋設(shè)在建筑物及構(gòu)筑物的基礎(chǔ)下和堆積易燃易爆材料、具有腐蝕性液體的場地下面，不宜與其他管道或電纜同溝敷設(shè)，當需要同溝敷設(shè)時，必須采取防護措施。
某工程建設(shè)單位承接了一項連接城市的燃氣管道工程，經(jīng)調(diào)查，燃氣輸配系統(tǒng)的路況如下：
要穿越兩城市間一條河流，河上有橋。
有三條鐵路必須通過。
要穿過一條高速公路。
要穿越城鎮(zhèn)的主要干道。
問題：
這項燃氣管道工程需要什么壓力的輸氣管，使用什么管材？
燃氣管道通過鐵路的水平凈距和垂直凈距為多少？
穿越城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道有何要求？
穿越鐵路的燃氣管道有何要求？
穿越河流采用何種敷設(shè)方式？
燃氣管道若隨橋梁敷設(shè)，應采取哪些防護措施？
地下燃氣管道不得埋設(shè)在哪里？
答案：
對于這種連接城市的長輸管線，應使用高壓A輸氣管，管材為鋼管。
高壓A燃氣管道與鐵路鋼軌的水平凈距不應小于5.0m，與鐵路軌底的垂直凈距不應小于1.2m.
穿越城鎮(zhèn)主要干道的燃氣管道應敷設(shè)在套管或地溝中，敷設(shè)時應注意：燃氣管道的套管內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大100mm以上，其端部距道路邊緣不應小于1.0m，套管或地溝兩端應密封，在重要地段應裝設(shè)檢漏管。
穿越鐵路的燃氣管道，其外應加套管，并提高絕緣防腐等級。穿越鐵路的燃氣管道的套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管，套管頂至鐵路軌道不應小于1.20m，其內(nèi)徑應比燃氣管道外徑大100mm以上，其端部距路堤坡角外距離不應小于2.0m，而且套管兩端與燃氣管的間隙應采用柔軟的防腐、防水材料密封，其一端應裝設(shè)檢漏管。
燃氣管道通過河流時，可采用穿越河底或采用管橋跨越的形式，當條件許可也可利用道路橋梁跨越河流。
6．燃氣管道若隨橋梁敷設(shè)，應采用加厚的無縫鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫進行100%無損探傷，其管道的輸送壓力不應小于0.4MPa，若架空的燃氣管道向下彎曲時，彎曲部分與水平管夾角宜采用45°形式，管道應設(shè)置必要的防腐、補償和減震措施。
7．地下燃氣管道不得埋設(shè)在建筑物及構(gòu)筑物的基礎(chǔ)下和堆積易燃易爆材料、具有腐蝕性液體的場地下面，不宜與其他管道或電纜同溝敷設(shè)，當需要同溝敷設(shè)時，必須采取防護措施。