一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1．某四級公路路面面層采用水泥混凝土，路基填料為黏性土，路基壓實度標準應采用（ ?。┕返囊?guī)定值。
A．一級
B．二級
C．三級
D．四級
2．一般情況下，同一路段應先施工的路基地面排水設施是（ ?。?。
A．邊溝
B．急流槽
C．截水溝
D．攔水帶
3．高速公路中線放樣主要依據的設計表格是（ ?。?。
A．路基設計表
B．水準點表
C．交點固定表
D．逐樁坐標表
4．填隙碎石底基層，擬采用干法施工，為使攤鋪好的粗碎石穩(wěn)定就位，初壓時應選用的壓路機為（ ）。
A．8t兩輪靜力壓路機
B．16t兩輪振動壓路機
C．8t羊足碾
D．16t膠輪壓路機
5．對于地下水位較高、且有重載交通行駛的路面，為隔絕地下水上升影響路面穩(wěn)定性，應在路基頂面設置（ ?。?BR> A．反濾層
B．墊層
C．稀漿封層
D．透層
6．瀝青瑪碲脂碎石的簡稱是（ ?。?。
A．SAC
B．SBS
C．SMA
D．AC-16
7．單跨拱橋的兩拱腳截面最低點之間的水平距離稱為該橋的（ ?。?。
A．凈跨徑
B．單跨跨徑
C．計算跨徑
D．橋梁全長
8．關于連續(xù)梁橋與簡支梁橋的受力特點，下列說法正確的是（ ?。?BR> A．連續(xù)梁支座位置彎矩為正彎矩
B．簡支梁跨中彎矩為負彎矩
C．連續(xù)梁支座位置彎矩均為零
D．簡支梁支座位置彎矩均為零
9．橋梁樁基鉆孔時，鉆渣從鉆桿下口吸進，通過鉆桿中心排出至沉淀池內，這種鉆孔方法稱為（ ?。?BR> A．沖擊鉆孔法
B．正循環(huán)回轉鉆孔法
C．反循環(huán)回轉鉆孔法
D．旋挖鉆機鉆孔法
10．公路隧道明洞頂的填土厚度應不小于（ ）m。
A．10
B．20
C．30
D．40
11．在隧道施工監(jiān)控量測中，收斂計是用來量測（ ）。
A．拱頂下沉
B．地表下沉
C．圍巖體內位移
D．圍巖周邊位移
12．農村公路包括縣道和鄉(xiāng)道兩個層次，其中縣道一般采用（ ）標準。
A．一、二級公路
B．二、三級公路
C．三、四級公路
D．四級、等外級公路
13．對于鋼筋混凝土立柱局部出現的麻面現象，一般應進行（ ）。
A．裝飾
B．整修
C．返工
D．綜合處理
14．交通標線熱熔型涂料分為普通型、反光型和（ ?。?。
A．彩色型
B．摩擦型
C．耐溫型
D．突起型
15．配電箱、開關箱的導線進口和出口應設在箱體的（ ?。?BR> A．下底面
B．上頂面
C．側面
D．背面
16．輔助生產間接費的計算基數是（ ?。?。
A．人工費
B．材料費
C．機械費
D．直接費
17．公路工程材料的驗收程序依次為（ ）。
A．驗收準備一核對證件一檢驗實物一辦理入庫
B．市場調研一檢驗實物一核對證件一辦理入庫
C．市場調研一合同簽訂一核對證件一辦理入庫
D．合同簽訂一檢驗實物一報告批復一辦理入庫
18．某大橋0號橋臺混凝土工程量為100m3，按配合比設計，澆注該橋臺混凝土需用卵石80m3，若材料損耗率為2％，則該橋臺施工中的卵石用量為（ ?。﹎3。
A．78.4
B．80.0
C．81.6
D．83.2
19．按照《公路水運工程安全生產監(jiān)督管理辦法》的規(guī)定，施工單位在工程報價中的安全生產費不得低于投標價的（ ）。
A．0.5％
B．1％
C．15％
D．2％
20．按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模的工程是（ ?。?BR> A．長5km的高速公路路面工程
B．6×40m的橋梁工程
C．長1.2km的隧道工程
D．單項合同金額5000萬元的路基工程
二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）
21．按《公路工程竣（交）工驗收辦法》的規(guī)定，公路工程（合同段）進行交工驗收應具備的條件包括（ ?。?BR> A．合同約定的各項內容已完成
B．通車試運營2年后
C．各參建單位已按交通運輸部規(guī)定的內容完成各自的工作報告
D．質量監(jiān)督機構已按相關規(guī)定形成工程質量鑒定報告
E．竣工文件已按交通運輸部規(guī)定的內容編制完成
22．石灰穩(wěn)定碎石底基層的石灰質量控制應檢驗石灰的（ ?。┖俊?BR> A．有效鈣
B．二氧化硅
C．氧化鎂
D．氧化鋁
E．氧化鐵
23．橋梁支架施工時需對支架進行設計計算，其計算荷載應主要考慮（ ?。?BR> A．梁體混凝土重量
B．支架、模板重量
C．人、料、機及風荷載
D．保證設施荷載
E．預壓試驗荷載
24．公路隧道按照長度可劃分為（ ?。?BR> A．特長隧道
B．長隧道
C．中隧道
D．短隧道
E．特短隧道
25．下列交通安全設施中，屬于交通標志的有（ ?。?。
A．禁令標志
B．旅游區(qū)標志
C．里程標
D．線形誘導標
E．道路施工安全標志
26．公路工程質量評定時，互通式立交單位工程主要包含的分部工程有（ ?。?BR> A．橋梁工程（每座）
B．防護工程
C．匝道工程（每條）
D．主線路基路面工程（1～3km路段）
E．綠化工程（1～3km路段或每處）
27．下列關于基坑開挖作業(yè)的說法中，正確的有（ ）。
A．為便利人員上下基坑的專用坡道寬度應為40cm
B．基坑深度超過1.5m且不加支撐時，應按要求放坡
C．應采取截流措施，防止地表水流人基坑
D．開挖深度超過2.0m時，應按高處作業(yè)進行安全防護
E．在開挖的溝槽坑邊沿10m以內不許堆土和物料
28．下列關于施工現場臨時用電要求中，正確的有（ ?。?BR> A．采用TN-S接地、接零保護系統(tǒng)
B．采用三級配電系統(tǒng)
C．采用兩級漏電保護和兩道防線
D．采用同一個開關電器直接控制多個用電設備
E．必須按照"開關箱。分配電箱?？偱潆娤?順序送電
29．下列費用中，屬于直接費的有（ ?。?。
A．安全及文明施工措施費
B．主副食運輸補貼
C．工程排污費
D．臨時設施費
E．施工輔助費
30．在軟土地基上填筑路堤時，如軟基處理不當，易產生的病害有（ ?。?BR> A．路堤凍脹
B．路基開裂
C．路堤邊坡失穩(wěn)
D．路堤融沉
E．路基沉降過大
三、案例分析題（共4題，每題20分）
（一）
某預應力工型梁橋，大橋主體工程施工完成后，施工單位即進行臺背回填。該橋臺高9m，橋臺地基為微風化砂巖。為了施工管理和質量檢驗評定的需要，施工單位將臺背回填作為分部工程，下設挖臺階與填土兩個分項工程進行質量評定。
臺背回填前，進行了挖臺階施工，自檢后請監(jiān)理工程師檢查驗收，但駐地監(jiān)理工程師臨時外出開會，考慮到地基為砂巖，強度滿足要求，施工單位及時進行了臺背填筑，等監(jiān)理工程師回來后補辦手續(xù)。
臺背填筑時，采用與橋頭引道一致的粘土作為臺背填料，并對進場的填料進行檢驗，在橋臺上繪出每層填筑的填厚線位，采用水平分層填筑方法填筑，分層松鋪厚度30mm，用夯壓機械進行夯實，每層夯實完工后進行自檢并照相，并對每個橋臺單獨建立了技術檔案。
問題
1．指出施工單位質量評定中的錯誤做法并改正。
2．地基處理的驗收是否符合隱蔽工程驗收制度規(guī)定？說明理由。
3．指出臺背填筑施工過程中的錯誤做法并改正。
4．通車后，該橋臺最易出現哪種病害？
（二）
問題
1．在施工組織設計的第一條中，還應補充哪些基本原則？
2．改正施工組織設計中第二條的錯誤做法。
3．本隧道可能遇到的不良地質情況及危害有哪些？
4．左線隧道按長度劃分屬于哪一種7說明理由。
（三）
某二級公路跨河大橋，左岸引橋結構為11跨20m預應力混凝土簡支梁橋，柱式墩，1.5m樁基礎。0#橋臺至6#墩樁長12～14m，靠近主橋四跨樁長超過20m。由于該河段枯水期長，且左岸地質水文條件較好，故引橋樁基采用人工挖孔方法施工，挖孔樁施工照明、電器和起吊設備安全控制要點部分如下：
（1）孔內不得使用超過110V電壓的燈具照明；
（2）電器設備必須同時裝設接零和接地保護；
（3）起吊設備必須有限位器、防脫鉤器等裝置。
引橋所處河灘寬闊平坦，局部存在坑洼與淤泥地段，淤泥厚度10～30mm，其下為砂礫土，地基經處理后承載力能滿足預制場施工要求。項目經理部決定將引橋主梁預制場設在該段河灘上，主梁采用預制吊裝施工，施工現場分為A、B、C、D、E五個作業(yè)區(qū)域，具體布置如下圖所示：
施工現場作業(yè)區(qū)域具體布置圖
預應力張拉時部分主梁錨板處混凝土出現變形開裂現象，項目經理部現場處理方法如下：
（1）清除錨下?lián)p壞混凝土，采用與主梁相同配比混凝土修補；
（2）重新安設相同規(guī)格錨墊板，待混凝土強度滿足要求后張拉。
但張拉時仍然出現變形開裂情況，監(jiān)理工程師指出了項目經理部現場處理方法的不足，并提出整改要求。
問題
1．就左岸靠近主橋四跨的樁長情況，該段引橋樁基采用人工挖孔方法施工是否恰當，并說明理由。
2．改正背景中挖孔樁安全控制要點的錯誤之處。
3．根據圖示，指出引橋主梁所用的吊裝方法。
4．C、D、E施工作業(yè)區(qū)域布置不合理？說明理由。
5．改正背景中錨板處混凝土變形開裂現場處理方法中的不妥之處。
某二級公路的主要工序如下表：
工作代號 工作名稱 備注
A 施工準備
B 路基土石方開挖 其中部分石方需爆破施工
C 擋墻基坑開挖
D 涵洞施工
E 橋梁基礎施工 鉆孔灌注樁基礎
F 上邊坡防護工程施工 分5級，平均高40m
施工單位編制了如下網絡計劃：
網絡計劃
施工中發(fā)生了如下事件：
事件1：由于施工單位設備故障，導致C工作中斷4d。
事件2：由于百年一遇的冰雪災害，導致D工作晚開工15d。
事件3：由于圖紙晚到，導致E工作停工10d。
針對上述事件中的暫停施工，施工單位在合同規(guī)定時間內向監(jiān)理提出了延期申請和費用索賠的要求。合同約定，成本損失費為人民幣1.5萬元／d，利潤損失費為人民幣0.2萬元／d。
問題
1．計算圖示網絡工期，并指出關鍵線路。
2．針對背景中的網絡計劃，分別分析C、D、E工作工期索賠和費用索賠的合理性。
3．計算可索賠的費用。
4．結合背景，分析施工單位應編制哪些安全生產專項施工方案。