2012年巖土工程師考試模擬試題(2)

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單項選擇題
    21.壓水試驗的單位吸水量的定義為()。
    A.單位長度試驗段每分鐘所吸收的水量
    B.在單位水頭壓力下的總吸水量
    C.單位橫截面積上的吸入水量
    D.在單位水頭壓力下,單位長度試驗段門分鐘所吸收的
    22.某基坑深7m,0~3m為粉細砂,地下水位為4.0m,現(xiàn)擬采用井點法進行基坑降水,井深20m,滲流計算的類型為()。
    A.潛水非完整井
    B.潛水完整井
    C.承壓水非完整井
    D.承壓水完整井
    23.下列()不符合新奧法的基本特點。
    A.盡量采用小斷面開挖以減小對圍巖的擾動
    B.及時施作密貼于圍巖的柔性噴射混凝土及錨桿初期支護,以控制圍巖的變形及松弛
    C.盡量使隧道斷面周邊輪廓圓順,減少應(yīng)力集中
    D.加強施工過程中對圍巖和支護的動態(tài)監(jiān)控量測
    24.下列有關(guān)新奧法設(shè)計施工的襯砌做法中,()個選項是正確的。
    A.隧道開挖后立即襯砌支護
    B.隧道開挖后,讓圍巖充分回彈后再襯砌支護
    C.隧道開挖后經(jīng)監(jiān)測,經(jīng)驗類比和計算分析適時襯砌支護
    D.隧道襯砌后,要使隧道圍巖中的應(yīng)力接近于原地應(yīng)力
    25.造成管涌的主要原因是()。
    A.土體內(nèi)存在管狀通道
    B.土體具有很強原透水性
    C.水頭差形成的水力梯度超過臨界梯度
    D.地下水產(chǎn)生了自下而上的流動
    答案:21.D22.A23.C24.C25.C
    單項選擇題
    26.在深基坑開挖過程中,對基坑支護必須做穩(wěn)定性驗算。當(dāng)?shù)叵滤灰韵聻樯巴翆訒r,除了常規(guī)驗算內(nèi)容外,還必須做()。
    A.抗傾覆驗算
    B.抗滑移驗算
    C.抗管涌驗算
    D.承載力驗算
    27.當(dāng)采用對地下水回灌的方法控制地面沉降時,應(yīng)特別注意()。
    A.控制總體回灌量,防止超量回灌
    B.控制單位時間回灌量,提高回灌效率
    C.控制回灌時間,以節(jié)約投資
    D.控制回灌水源水質(zhì)標(biāo)準,防止污染地下水
    28.基坑開挖或降水后,會造成周圍地下水位的降低。工程中為了防止和減少降水時對臨近建筑物的影響,常采用回灌的處理措施。關(guān)于回灌,下列哪種說法不正確?()
    A.回灌可以采用井點、砂井、砂溝等方式
    B.回灌井宜進入穩(wěn)定水面下1m,且位于滲透性較好的土層中
    C.回灌水量可以通過水位觀測孔中水位變化進行控制和調(diào)節(jié),不宜超過原水位標(biāo)高
    D.回灌與降水在施工過程中應(yīng)避免同時進行
    29.地下水中包括()。
    A.結(jié)晶水
    B.結(jié)構(gòu)水
    C.結(jié)合水
    D.重力水
    30.盾構(gòu)的標(biāo)準斷面形式為()。
    A.圓形
    B.矩形
    C.橢圓形
    D.雙環(huán)
    答案:26.C27.D28.D29.A30.A
    單項選擇題
    31.在碳酸鹽巖石地區(qū),土洞和塌陷一般由下列()種原因產(chǎn)生。
    A.地下水滲流
    B.巖溶和地下水作用
    C.動植物活動
    D.含鹽土溶蝕
    32.在巖溶發(fā)育地段,鐵路行業(yè)規(guī)范規(guī)定路基工程鉆探深度一般應(yīng)至路基基底以下一定深度(不含樁基)。請問這個深度應(yīng)按下列()考慮。
    A.3~5m
    B.10~15m
    C.8m以上
    D.完整基巖內(nèi)10m
    33.下列()為土洞。
    A.黃土中的沖溝、漏斗等洞穴
    B.人工洞穴、如墓穴
    C.巖溶地區(qū)覆蓋土層中的洞穴
    D.采空區(qū)中洞穴
    34.在巖溶地區(qū)選擇公路、鐵路路線時,下列()種說法是錯誤的。
    A.在可溶性巖石分布區(qū),路線宜選擇在溶蝕程度較低的巖石地區(qū)通過
    B.在可溶性巖石分布區(qū),路線不宜與巖石構(gòu)造線方向平行
    C.路線應(yīng)盡量避開可溶性巖石分布區(qū),實在無法繞避時,宜將路線選擇在可溶巖石與非可溶性巖石相接觸的地帶
    D.路線應(yīng)盡量避開較大的斷層破碎帶,實在無法繞避時,宜使路線與之直交或大交角斜交
    35.某場地巖溶形態(tài)的巖溶化裂隙,裂隙連通性差,裂縫中有水流,該巖溶按發(fā)育強度分級為()。
    A.巖溶強烈發(fā)育
    B.巖溶中等發(fā)育
    C.巖溶弱發(fā)育
    D.巖溶微弱發(fā)育
    答案:31.B32.B33.C34.C35.C
    單項選擇題
    36.巖溶地區(qū)進行勘探與測試時,下述說法不正確的是()。
    A.巖溶地區(qū)主要采用綜合物探,并在代表性物探異常點布置驗證性鉆孔
    B.可用輕便型、密集型勘探查明或驗證土洞
    C.巖溶地區(qū)鉆探時巖芯采取率不得小于80%
    D.巖溶地區(qū)地下水樣試驗時,除進行一般項目外,應(yīng)增加游離CO2和侵蝕性CO2含量分析
    37.對目前正處于滑動階段的土坡,其滑動帶的土為黏性土,對這種土進行剪切試驗時應(yīng)采用下列()方法。
    A.多次剪切
    B.快剪
    C.固結(jié)快剪
    D.慢剪
    38.按《巖土程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)計算滑坡推力,其作用點取以下()位置是正確的。
    A.滑體厚度1/2處
    B.滑體厚度1/3處
    C.滑動帶處
    D.滑體頂面處
    39.按《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001),對下列崩塌區(qū)的建筑適宜性評價,按崩塌規(guī)模和處理難易程度分類,以下()項是正確的。
    A.Ⅰ類崩塌區(qū)可用為建筑場地
    B.Ⅰ類崩塌區(qū)各類線路均可通過
    C.Ⅱ類崩塌區(qū)建筑場地線路工程通過應(yīng)采取相應(yīng)處理措施
    D.Ⅲ類崩塌區(qū)采取加固防護措施也不能作為建筑場地
    40.在公路、鐵路選線遇到滑坡時,下列說法錯誤的是()。
    A.對性質(zhì)復(fù)雜的大型滑坡,路線應(yīng)盡量繞避
    B.對性質(zhì)簡單的中小型滑坡;路線一般不需繞避
    C.路線必須通過滑坡時,宜在滑坡體的中部通過
    D.路線通過滑坡體的上緣時,宜采用路塹形式,路線通過滑坡體下緣時,宜采用路堤形式
    答案:36.C37.A38.A39.C40.C