路基行車帶壓實度不足的原因
答:原因分析
路基施工中壓實度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,主要原因是:
(1) 壓實遍數(shù)不合理;
(2) 壓路機質(zhì)量偏??;
(3) 填土松鋪厚度過大;
(4) 碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;
(5) 含水量大于含水量,特別是超過含水量兩個百分點,造成彈簧現(xiàn)象;
(6) 沒有對上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治;
(7) 土場土質(zhì)種類多,出現(xiàn)異類土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成彈簧現(xiàn)象;
(8) 填土顆粒過大(>1Ocm),顆粒之間空隙過大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18)。
答:原因分析
路基施工中壓實度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象,主要原因是:
(1) 壓實遍數(shù)不合理;
(2) 壓路機質(zhì)量偏??;
(3) 填土松鋪厚度過大;
(4) 碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象;
(5) 含水量大于含水量,特別是超過含水量兩個百分點,造成彈簧現(xiàn)象;
(6) 沒有對上一層表面浮土或松軟層進(jìn)行處治;
(7) 土場土質(zhì)種類多,出現(xiàn)異類土壤混填;尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤,形成了水囊,造成彈簧現(xiàn)象;
(8) 填土顆粒過大(>1Ocm),顆粒之間空隙過大,或采用不符合要求的填料(天然稠度小于1.1,液限大于40,塑性指數(shù)大于18)。

