或者是煙火表演，也有在晴朗的周末到赫爾辛基鄰近的海島上去接近大自然。既有三五朋友走在不夜的赫爾辛基大街，更有一個人背著包信步的穿梭在具有濃郁北歐風格的赫爾辛基的大街小巷。就這樣，慢慢的走進了這個國家，這座城市。
印象中比較有趣的，有一件就是我有許多照片都是請路上遇到的當地人拍的，洗出來之后一看，往往人都是拍得很大，而旁邊的名勝反而不是很清楚，不想以前在國內請別人拍的許多照片，都是名勝風景擺在正中，很顯眼的地方，而人反而拍得很小，不顯眼。這種以人為本的情況在赫爾辛基還是經?？梢钥吹降模麄兌汲浞值闹匾暸c尊重每一個人：在赫爾辛基，甚至在居民區(qū)中間，只要是稍微大一點的街道，總是會分成機動車道和供行人和自行車走的便道，而且除了在高速公路之外，便道并不會比機動車道窄多少。遇到修路的時候，往往機動車道還是坑坑洼洼的，而便道已經整理得非常的平整了。那里基本上每家每戶都有車，可是車輛的型號和性能是相去甚遠。既有現在最為流行的跑車，也有那些放在中國也是瀕臨淘汰，屬于尾氣超標的老爺車。不過每一個人開在路上都是一副心平氣和的樣子，開跑車的自開跑車，并不以為拉風。開老爺車的自開老爺車，并不以為沒面子。這樣的例子還有許多，每個人都自由的選擇自己的生活，而富足、平等、高福利的社會制度又充分的保證了這樣選擇的可能性。
另外讓我比較困惑的事情就是一開始到那里，自己在超市里面買東西，要付賬的時候發(fā)現無論在收銀處排了多長的隊，負責刷條形碼的小姐還是從容不迫的先跟你點頭微笑致意，再有條不紊的慢慢的將東西一件件的過激光器。另外在建筑工地或者修路的時候，也可以看到，他們的建筑工人看起來非常悠閑而緩慢的工作著。偶然在閑聊中
“芬蘭實習報告”
，向一個學習工程管理的留學生說起這個現象，覺得很不解。因為芬蘭作為一個人口只有六百萬的小國，能夠創(chuàng)造出nokia這樣的國際品牌，國民收入又居歐洲前列，想必是一個非常有效率的國家。可結果令我出乎意料?？墒悄莻€留學生卻說，這樣的工作方式反而是率的，看起來不是很快，但是如果一開始能夠把事情都做好，不留尾巴。這樣才是最為經濟的方法。
在芬蘭的兩個月，其實也就是猶如浮光掠影一番，大概的了解了一下當地的風土人情，也就慢慢的接近了歸期。不過我還是十分慶幸能夠有這樣一個機會，使我能真正的開闊了眼界。這段美好的時光，對我永遠是一個美妙的經歷。
印象中比較有趣的，有一件就是我有許多照片都是請路上遇到的當地人拍的，洗出來之后一看，往往人都是拍得很大，而旁邊的名勝反而不是很清楚，不想以前在國內請別人拍的許多照片，都是名勝風景擺在正中，很顯眼的地方，而人反而拍得很小，不顯眼。這種以人為本的情況在赫爾辛基還是經?？梢钥吹降模麄兌汲浞值闹匾暸c尊重每一個人：在赫爾辛基，甚至在居民區(qū)中間，只要是稍微大一點的街道，總是會分成機動車道和供行人和自行車走的便道，而且除了在高速公路之外，便道并不會比機動車道窄多少。遇到修路的時候，往往機動車道還是坑坑洼洼的，而便道已經整理得非常的平整了。那里基本上每家每戶都有車，可是車輛的型號和性能是相去甚遠。既有現在最為流行的跑車，也有那些放在中國也是瀕臨淘汰，屬于尾氣超標的老爺車。不過每一個人開在路上都是一副心平氣和的樣子，開跑車的自開跑車，并不以為拉風。開老爺車的自開老爺車，并不以為沒面子。這樣的例子還有許多，每個人都自由的選擇自己的生活，而富足、平等、高福利的社會制度又充分的保證了這樣選擇的可能性。
另外讓我比較困惑的事情就是一開始到那里，自己在超市里面買東西，要付賬的時候發(fā)現無論在收銀處排了多長的隊，負責刷條形碼的小姐還是從容不迫的先跟你點頭微笑致意，再有條不紊的慢慢的將東西一件件的過激光器。另外在建筑工地或者修路的時候，也可以看到，他們的建筑工人看起來非常悠閑而緩慢的工作著。偶然在閑聊中
“芬蘭實習報告”
，向一個學習工程管理的留學生說起這個現象，覺得很不解。因為芬蘭作為一個人口只有六百萬的小國，能夠創(chuàng)造出nokia這樣的國際品牌，國民收入又居歐洲前列，想必是一個非常有效率的國家。可結果令我出乎意料?？墒悄莻€留學生卻說，這樣的工作方式反而是率的，看起來不是很快，但是如果一開始能夠把事情都做好，不留尾巴。這樣才是最為經濟的方法。
在芬蘭的兩個月，其實也就是猶如浮光掠影一番，大概的了解了一下當地的風土人情，也就慢慢的接近了歸期。不過我還是十分慶幸能夠有這樣一個機會，使我能真正的開闊了眼界。這段美好的時光，對我永遠是一個美妙的經歷。