2011一級(jí)建造師公路工程真題答案(網(wǎng)友版)(2)

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    案例三:
    1.順序5-6-3-4-9-10-7-8,右側(cè)圍巖較左側(cè)更差,先開挖。13-12-14,軟弱圍巖,盡快施工二襯,穩(wěn)定拱部。(個(gè)人答案,教材無此問答案)。2.不合理,圍巖的完整性較好時(shí),可采用多臺(tái)階法開挖,題干圍巖軟弱,地下水豐富,隧道斷面尺寸大,優(yōu)先采用單側(cè)壁、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。3.超前鉆孔法,地質(zhì)雷達(dá)法,TSP,TGP,TRT。4.表明圍巖和支護(hù)呈不穩(wěn)定狀態(tài),應(yīng)密切監(jiān)視圍巖動(dòng)態(tài),加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)暫停開挖。P192(個(gè)人認(rèn)為可以加一些施工實(shí)際操作的內(nèi)容,如注漿加固初期支護(hù),盡快進(jìn)行二襯施工)5.安全重大事故,死亡10人以上,屬于安全重大事故。6.施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)告知制度內(nèi)容(P290,簡(jiǎn)略寫下):安全技術(shù)交底制度,如實(shí)向施工班組,作業(yè)人員詳細(xì)告知作業(yè)場(chǎng)所危險(xiǎn)因素,雙方簽字確認(rèn)。設(shè)置明顯安全警示標(biāo)志,懸掛當(dāng)日施工現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)公示,告知路人和社會(huì)車輛。
    案例四:
    1.風(fēng)纜,對(duì)稱布置,與地面成30度,與塔架角度大于45度。2.不正確,上緩下陡易形成滑坡和塌方。根據(jù)開挖深度,地質(zhì)條件,現(xiàn)場(chǎng)的具體情況等因素。3.基坑頂面設(shè)置截水溝,坡面可采取砼護(hù)壁,錨桿支護(hù),錨樁支護(hù)等措施加固,排水溝和集水井降水,必要時(shí)可采用井點(diǎn)降水法。P136教材。4.抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長(zhǎng)率。劃兩條水平線,正確數(shù)據(jù)填在上方,加蓋更改人印章。5.臨時(shí)固結(jié)措施,教材P154,將0號(hào)塊與橋墩或預(yù)應(yīng)力臨時(shí)固結(jié),待解除固結(jié)時(shí)再將其切斷。在橋墩一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置臨時(shí)支撐或支墩。順橋向用扇形或門式托架將0號(hào)塊梁段臨時(shí)支撐,待合攏后恢復(fù)原狀。臨時(shí)支撐可采用硫磺水泥砂漿,砂筒或砼塊等卸落設(shè)備,能較方便地拆除臨時(shí)支承。6.滑坡和高邊坡處理,土方開挖工程,模板工程,起重吊裝工程,腳手架工程等均需編制安全專項(xiàng)方案。P291
    案例五:
    1.工藝關(guān)系(本人不確定,組織關(guān)系的含義是不是就是前后的問題),第70天。關(guān)鍵線路:1-2-9-10-11。2.不妥當(dāng),與監(jiān)理單位無合同關(guān)系,與施工單位存在分包合同關(guān)系,故應(yīng)向施工單位索賠。3. 415.5萬(wàn)元。4 152.25萬(wàn)元。(注意固定值為0.3) 5.214天??梢詽M足。(個(gè)人認(rèn)為題干組織的是流水施工,而不是平行流水施工,所以應(yīng)該是加40天,不應(yīng)該是加20天)。