1．鐵路行車工作必須堅持集中領導、統(tǒng)一指揮、逐級負責的原則。一個調(diào)度區(qū)段內(nèi)的行車工作由（ ）統(tǒng)一指揮。
A．鐵道部調(diào)度員
B．鐵路局調(diào)度員
C．本區(qū)段列車調(diào)度員
D．本區(qū)段車站調(diào)度員
答案：C
參見教材：P209
2．根據(jù)《機車乘務人員一次乘務作業(yè)程序標準》的規(guī)定，擔當夜間乘務工作并一次連續(xù)工作時間超過（ ）h的乘務人員，必須實行班前待乘休息制度。
A．4
B．6
C．8
D．10
答案：B
參見教材：P210
3．在電氣化鐵路上，道口通路兩面應設限界架，其通過高度不得超過（ ）m。
A．3.5
B．4.0
C．4.2
D．4.5
答案：D
參見教材：P212
4．造成鐵路機車車輛脫軌事故的主要隱患有機車車輛配件脫落。機車車輛走行部構件、輪對限度超標，線路及道岔限度超標，線路斷軌脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及（ ）等。
A．線路上有異物侵限
B．司機未按信號行車
C．車站值班員不合理的進路安排
D．道岔開啟不當
答案：A
參見教材：P213
5．汽車檢測是對汽車技術狀況和（ ）進行檢查，目的是判別汽車技術狀況是否處于規(guī)定水平，是否達到合格指標。
A．密閉性能
B．工作能力
C．汽車外觀
D．新舊程度
答案：B
參見教材：P222
6．運載危險貨物和大型物件的公路運輸車輛，應到當?shù)兀ā?）以上交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。
A．省級
B．地級
C．縣級
D．鄉(xiāng)鎮(zhèn)級
答案：C
參見教材：P217
7．船舶運輸中的重大件貨物是指尺寸超長、體積過大和（ ）的貨物。
A．超過船艙尺寸
B．密度過大
C．形狀不規(guī)則
D．質(zhì)量過大
答案：D
參見教材：P233
8．船舶海上航行定位方法，按照參照目標可分為（ ）兩種。
A．岸基定位和星基定位
B．岸基定位和雷達定位
C．地理定位和星基定位
D．雷達定位和地理定位
答案：A
參見教材：P230
9．根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》，機車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出機車車輛限界，其點至（ ）的距離不得超過4800mm，其兩側(cè)寬度不得超過3400mm。
A．線路路肩
B．線路路基
C．軌枕頂面
D．鋼軌頂面
答案：D
參見教材：P211
10. 當基本閉塞設備不能使用時，根據(jù)列車調(diào)度員的命令所采用的代用閉塞法是（ ）。
A．自動閉塞法
B．半自動閉塞法
C．電話閉塞法
D．輔助閉塞法
C
參見教材：P209
A．鐵道部調(diào)度員
B．鐵路局調(diào)度員
C．本區(qū)段列車調(diào)度員
D．本區(qū)段車站調(diào)度員
答案：C
參見教材：P209
2．根據(jù)《機車乘務人員一次乘務作業(yè)程序標準》的規(guī)定，擔當夜間乘務工作并一次連續(xù)工作時間超過（ ）h的乘務人員，必須實行班前待乘休息制度。
A．4
B．6
C．8
D．10
答案：B
參見教材：P210
3．在電氣化鐵路上，道口通路兩面應設限界架，其通過高度不得超過（ ）m。
A．3.5
B．4.0
C．4.2
D．4.5
答案：D
參見教材：P212
4．造成鐵路機車車輛脫軌事故的主要隱患有機車車輛配件脫落。機車車輛走行部構件、輪對限度超標，線路及道岔限度超標，線路斷軌脹軌，車輛裝載貨物超限或墜落以及（ ）等。
A．線路上有異物侵限
B．司機未按信號行車
C．車站值班員不合理的進路安排
D．道岔開啟不當
答案：A
參見教材：P213
5．汽車檢測是對汽車技術狀況和（ ）進行檢查，目的是判別汽車技術狀況是否處于規(guī)定水平，是否達到合格指標。
A．密閉性能
B．工作能力
C．汽車外觀
D．新舊程度
答案：B
參見教材：P222
6．運載危險貨物和大型物件的公路運輸車輛，應到當?shù)兀ā?）以上交通行政主管部門辦理審批手續(xù)。
A．省級
B．地級
C．縣級
D．鄉(xiāng)鎮(zhèn)級
答案：C
參見教材：P217
7．船舶運輸中的重大件貨物是指尺寸超長、體積過大和（ ）的貨物。
A．超過船艙尺寸
B．密度過大
C．形狀不規(guī)則
D．質(zhì)量過大
答案：D
參見教材：P233
8．船舶海上航行定位方法，按照參照目標可分為（ ）兩種。
A．岸基定位和星基定位
B．岸基定位和雷達定位
C．地理定位和星基定位
D．雷達定位和地理定位
答案：A
參見教材：P230
9．根據(jù)《鐵路技術管理規(guī)程》，機車車輛無論空、重狀態(tài)，均不得超出機車車輛限界，其點至（ ）的距離不得超過4800mm，其兩側(cè)寬度不得超過3400mm。
A．線路路肩
B．線路路基
C．軌枕頂面
D．鋼軌頂面
答案：D
參見教材：P211
10. 當基本閉塞設備不能使用時，根據(jù)列車調(diào)度員的命令所采用的代用閉塞法是（ ）。
A．自動閉塞法
B．半自動閉塞法
C．電話閉塞法
D．輔助閉塞法
C
參見教材：P209