2011西班牙留學(xué)：西班牙啟動兩大機(jī)場部分私有化程序
西班牙政府上(15日)啟動了西班牙航空站管理機(jī)構(gòu)(AENA)和馬德里與巴塞羅那機(jī)場49%的股份私營化的程序，指望透過這兩個行動獲得至少53億歐元的資金，以便用來整頓公共財政。
法新社報道，西班牙政府發(fā)言人布朗戈在內(nèi)閣會議之后宣布：“政府通過了馬德里和巴塞羅那機(jī)場開始招標(biāo)以及AENA機(jī)構(gòu)部分私營化的程序?！?招標(biāo)涉及出售這兩座機(jī)場90.05%的股份，其中馬德里機(jī)場預(yù)計可得37億歐元，巴塞羅那機(jī)場16億歐元，經(jīng)營特許權(quán)20年，可望延長5年。
西班牙運(yùn)輸部指出，這個行動“屬于航空站管理模式轉(zhuǎn)變的程序，目的是使航空站的管理更有競爭力和更有效率”。
運(yùn)輸部強(qiáng)調(diào)同時啟動AENA49%的股份私營化的程序，“但出售期限和私營化的最終比例取決于市場的一些條件，目標(biāo)是為企業(yè)獲得盡可能多的價值”。
西班牙政府曾于去年12月宣布這些措施，目的是為了平息市場的緊張形勢，當(dāng)時也宣布將把國營彩票公司部分私營化，預(yù)計最多出讓30%的股份。
這些私營化的收入將有助于減少2011年西班牙國家財政的需要。經(jīng)濟(jì)大臣薩爾加多女士曾于去年12月估計，國家的財政需要因此將可減少三分之一。
運(yùn)輸部指出：英國和瑞典的航空管制完全自由化，丹麥和意大利部分自由化。
西班牙政府上(15日)啟動了西班牙航空站管理機(jī)構(gòu)(AENA)和馬德里與巴塞羅那機(jī)場49%的股份私營化的程序，指望透過這兩個行動獲得至少53億歐元的資金，以便用來整頓公共財政。
法新社報道，西班牙政府發(fā)言人布朗戈在內(nèi)閣會議之后宣布：“政府通過了馬德里和巴塞羅那機(jī)場開始招標(biāo)以及AENA機(jī)構(gòu)部分私營化的程序?！?招標(biāo)涉及出售這兩座機(jī)場90.05%的股份，其中馬德里機(jī)場預(yù)計可得37億歐元，巴塞羅那機(jī)場16億歐元，經(jīng)營特許權(quán)20年，可望延長5年。
西班牙運(yùn)輸部指出，這個行動“屬于航空站管理模式轉(zhuǎn)變的程序，目的是使航空站的管理更有競爭力和更有效率”。
運(yùn)輸部強(qiáng)調(diào)同時啟動AENA49%的股份私營化的程序，“但出售期限和私營化的最終比例取決于市場的一些條件，目標(biāo)是為企業(yè)獲得盡可能多的價值”。
西班牙政府曾于去年12月宣布這些措施，目的是為了平息市場的緊張形勢，當(dāng)時也宣布將把國營彩票公司部分私營化，預(yù)計最多出讓30%的股份。
這些私營化的收入將有助于減少2011年西班牙國家財政的需要。經(jīng)濟(jì)大臣薩爾加多女士曾于去年12月估計，國家的財政需要因此將可減少三分之一。
運(yùn)輸部指出：英國和瑞典的航空管制完全自由化，丹麥和意大利部分自由化。