2012經(jīng)濟(jì)師《中級公路運(yùn)輸》預(yù)習(xí)筆記:第13章(3)

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    第三節(jié) 物流系統(tǒng)
    一、物流系統(tǒng)的概念及構(gòu)成
    1.物流系統(tǒng)的概念
    物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里,由所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲設(shè)施、人員和通訊聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。
    目標(biāo)是獲得宏觀和微觀經(jīng)濟(jì)效益。
    2.物流系統(tǒng)的構(gòu)成
    1)構(gòu)成:
    人、財(cái)、物、設(shè)備、信息和任務(wù)目標(biāo)等。
    2)子系統(tǒng):
    包裝系統(tǒng)、裝卸系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)、儲存系統(tǒng)、流通加工系統(tǒng)、回收利用系統(tǒng)、情報(bào)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)。
    3.物流系統(tǒng)的基本模式
    物流系統(tǒng)具有輸入、轉(zhuǎn)換、輸出、制約、反饋等功能,物流系統(tǒng)的一般模式見下圖。
    二、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一般邏輯程序(或步驟)為:
    『確定目標(biāo)和約束條件→組織研究小組→收集資料→資料分析→設(shè)計(jì)完善』
    三、物流系統(tǒng)優(yōu)化
    1.物流系統(tǒng)優(yōu)化的原則
    1)設(shè)定的目標(biāo)必須是定量的和可測評的。
    2)模型必須忠實(shí)地反映實(shí)際的物流過程。
    3)數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、及時(shí)和全面。
    4)系統(tǒng)集成必須全面支持?jǐn)?shù)據(jù)的自動傳遞。
    5)系統(tǒng)優(yōu)化方案必須是一種便于執(zhí)行、管理和控制的方案。
    6)算法必須靈活地利用獨(dú)特的問題結(jié)構(gòu)。
    7)計(jì)算平臺必須能夠支持在可接受的時(shí)間段內(nèi)給出優(yōu)化方案。
    8)負(fù)責(zé)物流系統(tǒng)優(yōu)化的人員必須具備必要的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)專長。
    9)商務(wù)過程必須支持優(yōu)化并具有持續(xù)的改進(jìn)能力。
    10)投資回報(bào)必須是可以證實(shí)的。
    2.物流系統(tǒng)優(yōu)化的對策
    1)集成物流系統(tǒng)要素。
    2)推動物流系統(tǒng)快速響應(yīng)。
    3)構(gòu)造物流系統(tǒng)無縫接口。