1B432064 熟悉公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理的相關(guān)規(guī)定
1、公路工程施工招標(biāo)，應(yīng)當(dāng)按下列程序進行：
1） 確定招標(biāo)方式。采用邀請招標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定報有關(guān)主管部門審批；
2） 編制投標(biāo)資格預(yù)審文件和招標(biāo)文件。招標(biāo)文件按照本辦法規(guī)定備案；
3） 發(fā)布招標(biāo)公告，發(fā)售投標(biāo)資格預(yù)審文件；采用邀請招標(biāo)的，可直接發(fā)出投標(biāo)邀請書，發(fā)售招標(biāo)文件；
4） 對潛在投標(biāo)人進行資格審查；
5） 向資格預(yù)審合格的潛在投標(biāo)人發(fā)出投標(biāo)邀請書和發(fā)售招標(biāo)文件；
6） 組織潛在投標(biāo)人考察招標(biāo)項目工程現(xiàn)場，召開標(biāo)前會；
7） 接受投標(biāo)人的投標(biāo)文件，公開開標(biāo)；
8） 組建評標(biāo)委員會評標(biāo)，推薦中標(biāo)候選人；
9） 確定中標(biāo)人，評標(biāo)報告和評標(biāo)結(jié)果按照本辦法規(guī)定備案并公示；
10） 發(fā)出中標(biāo)通知書；
11） 與中標(biāo)人訂立公路工程施工合同。
1B432070 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定
1B432071 了解公路分級
1B432072 掌握路基路面的相關(guān)技術(shù)要求
1、一般規(guī)定
1） 路基路面應(yīng)根據(jù)公路功能、公路等級、交通量，結(jié)合沿線地形、地質(zhì)及路用材料等自然條件進行設(shè)計，保證其具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。同時，路面面層應(yīng)滿足平整和抗滑的要求。
2） 路基設(shè)計應(yīng)重視排水設(shè)施與防護設(shè)施的設(shè)計，取土、棄土應(yīng)進行專門設(shè)計，防止水土流失、堵塞河道和誘發(fā)路基病害。
3） 路基斷面形式應(yīng)與沿線自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，避免因深挖、高填對其造成不良影響。高速公路、一級公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。
4） 通過特殊地質(zhì)和水文條件的路段，必須查明其規(guī)模及其對公路的危害程度，采取綜合治理措施，增強公路防災(zāi)、抗災(zāi)能力。
5） 高速公路、一級公路路面不宜分期修建，但位于軟土、高填方等工后沉降較大的局部路段，可按“一次設(shè)計、分期實施”的原則實施。
1B432073 掌握橋涵的相關(guān)技術(shù)要求
1、一般規(guī)定
1） 橋梁應(yīng)根據(jù)公路功能、等級、通行能力及抗洪防災(zāi)要求，結(jié)合水文、地質(zhì)、通航、環(huán)境等條件進行綜合設(shè)計。
2） 特大、大橋橋位應(yīng)選擇河道順直穩(wěn)定、河床地質(zhì)良好、河槽能通過大部分設(shè)計流量的河段，不宜選擇在斷層、巖溶、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)地帶。
3） 橋梁設(shè)計應(yīng)遵循安全、適用、經(jīng)濟、美觀和有利環(huán)保的原則，并考慮因地制宜、便于施工、就地取材和養(yǎng)護等因素。
4） 橋涵的設(shè)置應(yīng)結(jié)合農(nóng)田基本建設(shè)考慮排灌的需要。
5） 特殊大橋宜進行景觀設(shè)計；上跨高速公路、一級公路的橋梁，應(yīng)與自然環(huán)境和景觀相協(xié)調(diào)。
6） 橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮橋面鋪裝進行綜合設(shè)計。橋面鋪裝應(yīng)有完善的橋面防水、排水系統(tǒng)。
7） 采用標(biāo)準(zhǔn)化跨徑的橋涵宜采用裝配式結(jié)構(gòu)，機械化和工廠化施工。
1B432074 掌握隧道的相關(guān)技術(shù)要求
1、一般規(guī)定
1） 隧道應(yīng)根據(jù)公路功能和發(fā)展的需求，遵照安全、經(jīng)濟、利于保護生態(tài)環(huán)境的原則，結(jié)合隧道所處地區(qū)的地形、地質(zhì)、施工、運營、管理等條件進行綜合設(shè)計。
2） 隧道選址必須對該區(qū)域的自然地理、場地與生態(tài)環(huán)境、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地震等進行勘察，取得完整勘察基礎(chǔ)資料，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證后確定。
3） 隧道的標(biāo)高和平面位置應(yīng)根據(jù)公路等級、路線總體設(shè)計方案確定，選在地層穩(wěn)定，利于設(shè)置洞口、洞口兩端接線、防災(zāi)救助系統(tǒng)、管理養(yǎng)護等設(shè)施的地段。
4） 在擬定路線設(shè)計方案中，應(yīng)論證采用隧道或深挖等不同方案給生態(tài)環(huán)境帶來的影響。對生態(tài)環(huán)境脆弱的地帶或可能因施工造成生態(tài)環(huán)境難以恢復(fù)的地段，應(yīng)優(yōu)先選擇對環(huán)境影響小的方案，并輔以治理措施。