2011年中級(jí)經(jīng)濟(jì)師考試水路運(yùn)輸租船運(yùn)輸業(yè)務(wù)：租船業(yè)務(wù)概述
一、租船經(jīng)紀(jì)人
租船經(jīng)紀(jì)人是在租船業(yè)務(wù)中代表船舶所有人或租船人進(jìn)行磋商租船業(yè)務(wù)的中間人。
租船經(jīng)紀(jì)人代辦租船交易的磋商和簽約后，將從船舶所有人那里取得一定數(shù)額的報(bào)酬，這種報(bào)酬就是通常所說(shuō)的傭金。傭金通常為運(yùn)費(fèi)或租金總額的1.25%，并由船舶所有人支付。
注：如果當(dāng)事人雙方共同選用一個(gè)租船經(jīng)紀(jì)人洽租未能成交時(shí)，就不宜再選用另一租船經(jīng)紀(jì)人就同一項(xiàng)租船事宜繼續(xù)磋商，否則，成交后，船舶所有人既要向促成租船成交的經(jīng)紀(jì)人支付傭金，也須向原來(lái)選用的、雖未能成交的經(jīng)紀(jì)人支付傭金。
1、詢價(jià)
詢價(jià)又稱詢盤(pán)，通常是指租船人或船舶所有人以其期望的條件，通過(guò)租船經(jīng)紀(jì)人，在租船市場(chǎng)上尋求所需運(yùn)力或?qū)で笏柝涊d的行為。
2、報(bào)價(jià)
報(bào)價(jià)又稱發(fā)盤(pán)，是指船舶所有人或租船人對(duì)詢價(jià)作出答復(fù)的行為。
報(bào)價(jià)有“硬性報(bào)價(jià)”和“條件報(bào)價(jià)”之分?！坝残詧?bào)價(jià)”是不可改變的報(bào)價(jià)，它常附有有效期的規(guī)定，在有效期內(nèi)詢價(jià)人必須作出是否成交的決定，而報(bào)價(jià)人也不得再向其他詢價(jià)人作出其他報(bào)價(jià)?！皸l件報(bào)價(jià)”則是可以改變報(bào)價(jià)條件的報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)人也可同時(shí)向其他詢價(jià)人作出同樣的報(bào)價(jià)。
3、還價(jià)
還價(jià)又稱還盤(pán)，是指對(duì)報(bào)價(jià)人的報(bào)價(jià)反復(fù)磋商的過(guò)程。只有在“條件報(bào)價(jià)”的條件下，才可以還價(jià)。
4、報(bào)實(shí)盤(pán)
經(jīng)過(guò)還價(jià)和反還價(jià)反復(fù)磋商之后，當(dāng)事人雙方意見(jiàn)逐漸趨于一致，一方即可以以報(bào)實(shí)盤(pán)的方式要求對(duì)方答復(fù)是否成交。報(bào)實(shí)盤(pán)，實(shí)質(zhì)上就是“硬性報(bào)價(jià)”。
5、接受訂租
接受訂租又稱受盤(pán)。即一方當(dāng)事人對(duì)實(shí)盤(pán)所列條件在有效期內(nèi)明確表示承諾的行為。對(duì)租船雙方即產(chǎn)生約束力。雖然接受訂租后租船合同即告成立，但根據(jù)國(guó)際上通行的做法，需要共同簽署“訂租確認(rèn)書(shū)”，以確認(rèn)租船合同的成立。
6、編制、審核、簽訂正式租船合同
正式租船合同實(shí)際是合同已成立后開(kāi)始編制的。簽訂訂租確認(rèn)書(shū)后，船舶所有人還應(yīng)按照已達(dá)成協(xié)議的內(nèi)容編制正式的租船合同，通過(guò)租船經(jīng)紀(jì)人送交租船人。租船人審核無(wú)異議即可簽署，雙方各執(zhí)一份。經(jīng)審核，如發(fā)現(xiàn)與原協(xié)議有不符之處，則應(yīng)及時(shí)提出，要求船舶所有人修改、訂正。
國(guó)際航線的海上貨物運(yùn)輸中，對(duì)于整船裝運(yùn)的大宗貨物，一般都采用被稱之為租船運(yùn)輸?shù)牟欢ㄆ诖\(yùn)輸方式，并以租船合同為運(yùn)輸合同的基本形式。
租船都是由當(dāng)事人雙方委托的租船經(jīng)紀(jì)人在租船市場(chǎng)上進(jìn)行的。為了加快洽租進(jìn)程、簡(jiǎn)化訂約手續(xù)、節(jié)省為反復(fù)磋商合同條款而發(fā)生的來(lái)往函電的費(fèi)用，洽租中都選用雙方同意的、作為洽談租船合同條款基礎(chǔ)的租船合同范本。
租船合同范本(或稱租船合同的標(biāo)準(zhǔn)格式)是由國(guó)際航運(yùn)壟斷組織根據(jù)航線、貨種和租船方式的不同，列出了事先擬就的通常租船合同中應(yīng)列記的主要條款，供洽租雙方選用，
作為磋商合同條款基礎(chǔ)的合同格式。
一、租船經(jīng)紀(jì)人
租船經(jīng)紀(jì)人是在租船業(yè)務(wù)中代表船舶所有人或租船人進(jìn)行磋商租船業(yè)務(wù)的中間人。
租船經(jīng)紀(jì)人代辦租船交易的磋商和簽約后，將從船舶所有人那里取得一定數(shù)額的報(bào)酬，這種報(bào)酬就是通常所說(shuō)的傭金。傭金通常為運(yùn)費(fèi)或租金總額的1.25%，并由船舶所有人支付。
注：如果當(dāng)事人雙方共同選用一個(gè)租船經(jīng)紀(jì)人洽租未能成交時(shí)，就不宜再選用另一租船經(jīng)紀(jì)人就同一項(xiàng)租船事宜繼續(xù)磋商，否則，成交后，船舶所有人既要向促成租船成交的經(jīng)紀(jì)人支付傭金，也須向原來(lái)選用的、雖未能成交的經(jīng)紀(jì)人支付傭金。
1、詢價(jià)
詢價(jià)又稱詢盤(pán)，通常是指租船人或船舶所有人以其期望的條件，通過(guò)租船經(jīng)紀(jì)人，在租船市場(chǎng)上尋求所需運(yùn)力或?qū)で笏柝涊d的行為。
2、報(bào)價(jià)
報(bào)價(jià)又稱發(fā)盤(pán)，是指船舶所有人或租船人對(duì)詢價(jià)作出答復(fù)的行為。
報(bào)價(jià)有“硬性報(bào)價(jià)”和“條件報(bào)價(jià)”之分?！坝残詧?bào)價(jià)”是不可改變的報(bào)價(jià)，它常附有有效期的規(guī)定，在有效期內(nèi)詢價(jià)人必須作出是否成交的決定，而報(bào)價(jià)人也不得再向其他詢價(jià)人作出其他報(bào)價(jià)?！皸l件報(bào)價(jià)”則是可以改變報(bào)價(jià)條件的報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)人也可同時(shí)向其他詢價(jià)人作出同樣的報(bào)價(jià)。
3、還價(jià)
還價(jià)又稱還盤(pán)，是指對(duì)報(bào)價(jià)人的報(bào)價(jià)反復(fù)磋商的過(guò)程。只有在“條件報(bào)價(jià)”的條件下，才可以還價(jià)。
4、報(bào)實(shí)盤(pán)
經(jīng)過(guò)還價(jià)和反還價(jià)反復(fù)磋商之后，當(dāng)事人雙方意見(jiàn)逐漸趨于一致，一方即可以以報(bào)實(shí)盤(pán)的方式要求對(duì)方答復(fù)是否成交。報(bào)實(shí)盤(pán)，實(shí)質(zhì)上就是“硬性報(bào)價(jià)”。
5、接受訂租
接受訂租又稱受盤(pán)。即一方當(dāng)事人對(duì)實(shí)盤(pán)所列條件在有效期內(nèi)明確表示承諾的行為。對(duì)租船雙方即產(chǎn)生約束力。雖然接受訂租后租船合同即告成立，但根據(jù)國(guó)際上通行的做法，需要共同簽署“訂租確認(rèn)書(shū)”，以確認(rèn)租船合同的成立。
6、編制、審核、簽訂正式租船合同
正式租船合同實(shí)際是合同已成立后開(kāi)始編制的。簽訂訂租確認(rèn)書(shū)后，船舶所有人還應(yīng)按照已達(dá)成協(xié)議的內(nèi)容編制正式的租船合同，通過(guò)租船經(jīng)紀(jì)人送交租船人。租船人審核無(wú)異議即可簽署，雙方各執(zhí)一份。經(jīng)審核，如發(fā)現(xiàn)與原協(xié)議有不符之處，則應(yīng)及時(shí)提出，要求船舶所有人修改、訂正。
國(guó)際航線的海上貨物運(yùn)輸中，對(duì)于整船裝運(yùn)的大宗貨物，一般都采用被稱之為租船運(yùn)輸?shù)牟欢ㄆ诖\(yùn)輸方式，并以租船合同為運(yùn)輸合同的基本形式。
租船都是由當(dāng)事人雙方委托的租船經(jīng)紀(jì)人在租船市場(chǎng)上進(jìn)行的。為了加快洽租進(jìn)程、簡(jiǎn)化訂約手續(xù)、節(jié)省為反復(fù)磋商合同條款而發(fā)生的來(lái)往函電的費(fèi)用，洽租中都選用雙方同意的、作為洽談租船合同條款基礎(chǔ)的租船合同范本。
租船合同范本(或稱租船合同的標(biāo)準(zhǔn)格式)是由國(guó)際航運(yùn)壟斷組織根據(jù)航線、貨種和租船方式的不同，列出了事先擬就的通常租船合同中應(yīng)列記的主要條款，供洽租雙方選用，
作為磋商合同條款基礎(chǔ)的合同格式。