報(bào)關(guān)員考試復(fù)習(xí)考點(diǎn):進(jìn)出口業(yè)務(wù)的單證(2)

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4、根據(jù)運(yùn)輸方式,可分為:
    ①“直達(dá)提單”:從裝運(yùn)港裝貨后,中途不經(jīng)過(guò)換船而直接駛往目的港卸貨的稱為直達(dá)。簽發(fā)的這種提單稱為“直達(dá)提單”。
    ②“轉(zhuǎn)船提單”:貨物在裝運(yùn)港裝船后,需要在中途換裝另一船只運(yùn)往目的港,有的甚至換船不止一次以上,在這種情況下簽發(fā)的提單稱轉(zhuǎn)運(yùn)提單(Transshipment B/L)。
    ③“聯(lián)運(yùn)提單”:是指經(jīng)兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式聯(lián)運(yùn)的貨物,由第一承運(yùn)人所簽發(fā)的,包括運(yùn)輸全程并能在目的港或目的地憑以提貨的提單。
    聯(lián)運(yùn)提單,只適用與海運(yùn)同其他方式所組成的聯(lián)合運(yùn)輸。例如說(shuō)海陸聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)、海海聯(lián)運(yùn)。
    5、根據(jù)運(yùn)費(fèi)支付方式,可分為:
    ①運(yùn)費(fèi)預(yù)付提單:承運(yùn)人在賣方支付運(yùn)費(fèi)的情況下簽發(fā)的提單。
    ②運(yùn)費(fèi)到付提單:承運(yùn)人在裝運(yùn)港簽發(fā)的提單,待貨物到目的港后,由收貨人與承運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi)的提單。
    6、根據(jù)提單的效力,可分為:
    ①正本提單:在法律上和商業(yè)上都是公認(rèn)有效的單證。
    ②副本提單:僅作為工作上參考之用的提單。
    (三)提單內(nèi)容(了解)
    四、海上貨運(yùn)單(Sea Waybill)
    (一)海上貨運(yùn)單的含義和作用
    1、含義:簡(jiǎn)稱海運(yùn)單是證明海上貨物運(yùn)輸合同和貨物由承運(yùn)人接管或裝船,以及承運(yùn)人保證據(jù)以將貨物交付給單證所載明的收貨人的一種不可流通的單證,因此又稱“不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單”。
    2、海運(yùn)單的性質(zhì)及作用
    (1)是承運(yùn)人和發(fā)貨人之間海上運(yùn)輸合同的證明。
    (2)是出運(yùn)貨物的收據(jù)
    注意:海運(yùn)單不可轉(zhuǎn)讓也不是物權(quán)憑證。
    (二)海運(yùn)單的主要內(nèi)容(了解)
    五、航空運(yùn)單(Air Waybill)
    (一)航空運(yùn)單的含義和作用
    航空運(yùn)單:是承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人表示已經(jīng)收妥貨物接受空運(yùn)的貨運(yùn)單據(jù),是承運(yùn)人和托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同和貨物收據(jù)。不是物權(quán)憑證,不能憑以提貨或轉(zhuǎn)讓。
    * 航空運(yùn)單依簽發(fā)人不同可分為總運(yùn)單(Master Air Waybill)和分運(yùn)單(House Air Waybill)。總運(yùn)單是由航空公司簽發(fā)的,分運(yùn)單是航空貨運(yùn)代理公司簽發(fā)的。
    (二)航空運(yùn)單的主要內(nèi)容(了解)
    六、提貨單(Delivery Order)
    (一)提貨單的含義和作用
    提貨單:是指收貨人憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向船公司或其代理人換取的,可向港口裝卸部門提取貨物的憑證。
    (二)提貨單的主要內(nèi)容(了解)