（一）目的
確定地基土的臨塑荷載、極限荷載，為評(píng)定地基土的承載力提供依據(jù)；
確定地基土的變形模量；
估算地基土的不排水抗壓強(qiáng)度；
確定地基土的基床反力系數(shù)；
估算地基土的固結(jié)系數(shù)；
確定濕陷性黃土的濕陷起始?jí)毫ε袆e土的濕陷性。
（二）試驗(yàn)設(shè)備
1、反力裝置
地錨法：以若干個(gè)地錨作為反力裝置；
堆載法：以鐵塊、砼塊放置在承載臺(tái)上作為反力；
錨樁法：把加壓架固定在基樁上作為反力。
2、加壓裝置
油泵、千斤頂、力傳感器等。
3、記錄裝置
百分表、位移傳感器等。記錄儀表。
4、承載板（圓形或方形）
地基土0.25——0.5㎡；基樁直徑一致；復(fù)合地基與單樁加固的地基土面積相同。
（三）試驗(yàn)方法
1、試坑的大?。翰恍∮诔袎喊逯睆降?倍。
2、加荷等級(jí)：不少于8級(jí)，加荷不小于設(shè)計(jì)荷載的2倍（試驗(yàn)樁）。第一級(jí)荷載可加等級(jí)荷載的2倍。
3、試驗(yàn)方法
快速法：2h加一級(jí)荷載，共加8～10級(jí)；
穩(wěn)定法；<0.1mm/h后開(kāi)始加下級(jí)荷載。
4、相等穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)和終止試驗(yàn)的條件
地基土應(yīng)根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》。
相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：連續(xù)二小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.1mm.
1）承壓板周圍的土明顯側(cè)向擠出；
2）沉降急劇增大，P——S曲線出現(xiàn)陡降段；
3）24h內(nèi)，沉降隨時(shí)間近等速或加速發(fā)展；
4）s/b≥0.06。
復(fù)合地基應(yīng)根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。
相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：在1小時(shí)內(nèi)的沉降量小于0.1mm。
1）沉降急劇增大、土被擠出或壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起；
2）累計(jì)沉降量大于b（ord）的6％；
3）當(dāng)達(dá)不到極限荷載時(shí)，總加載量已為設(shè)計(jì)要求的2倍以上。
基樁應(yīng)根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》。
相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：在1小時(shí)內(nèi)的沉降量小于0.1mm。
1）某級(jí)荷載作用下，其沉降為上級(jí)的5倍；
2）某級(jí)荷載作用下，其沉降為上級(jí)的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到穩(wěn)定；
3）已達(dá)到錨樁的抗拔力或壓重平臺(tái)的重量時(shí)。
（四）載荷試驗(yàn)曲線
1、p～s曲線；
2、lgt～s曲線；
3、lgp～lgs曲線；
4、△s～△p曲線等等。
（五）基本原理
Ⅰ：p-s呈直線，
Ⅱ：p-s變?yōu)榍€，
Ⅲ：p-s變?yōu)槎附刀危?BR> （六）確定地基土的變形模量
地基土的變形模量是根據(jù)p-s曲線的初始直線段，并假設(shè)一剛性板作用在均質(zhì)各向同性的彈性半無(wú)限體的表面，由彈性理論可得。
淺層平板載荷試驗(yàn)按下式計(jì)算：E0=I0IIK（1－μ2）d （1）
式中：E0－載荷試驗(yàn)的變形模量；
I0－當(dāng)承壓板位于半無(wú)限體表面時(shí)的影響系數(shù)；
對(duì)于圓形板：I0＝0.785（π/4）；對(duì)于方形辦I0=0.886.
II－當(dāng)承壓板在半無(wú)限體表面以下深度為z時(shí)的修正系數(shù)；
當(dāng)zd，II =0.5+0.23d/z；
K－p-s曲線直線段斜率；對(duì)于緩變形曲線，一般對(duì)前4－5點(diǎn)進(jìn)行直線擬合后取值；
μ－土的泊松比，卵石、碎石取0.27；砂、粉土為0.3；粉質(zhì)粘土為
0.35；粘土為0.42；在不排水條件下的飽和粘性土可取0.5；
d－承壓板的直徑或邊長(zhǎng)。
深層平板載荷試驗(yàn)和螺旋板載荷試驗(yàn)按下式計(jì)算： （2）
式中：p—p-s曲線線形段的壓力（kpa）
d—承壓板直徑或邊長(zhǎng)（m）
s—與p對(duì)應(yīng)的沉降（mm）
對(duì)于平板載荷試驗(yàn)來(lái)說(shuō)，規(guī)范規(guī)定：試坑的直徑應(yīng)大于3倍的承壓板的直徑。
（七）確定基床系數(shù)
根據(jù)承壓板邊長(zhǎng)為30cm的平板載荷試驗(yàn)按式計(jì)算
（八）承載力特征值
一般取p0作為地基土的承載力特征值。對(duì)緩變形曲線按s/d取值。
（九）關(guān)于承載力特征值和修正后的承載力特征值
承載力特征值（fak）：指由載荷試驗(yàn)測(cè)定的地基土壓力變形曲線線性變形階段內(nèi)規(guī)定的變形所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力值，其值為比例界限。
修正后承載力特征值（fa）：根據(jù)基礎(chǔ)的實(shí)際大小和埋深，對(duì)承載力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行深度和寬度修正后得到的承載力，稱之為承載力設(shè)計(jì)值。
fa=fak+ηbγ（b-3）+ ηdγm（d-0.5） （2）
式中 ηb、ηd－基礎(chǔ)寬度和深度修正系數(shù)，按基底下土類查表取用；
（十）適用條件
較好地模擬建筑地基的工作條件，對(duì)于確定承載力和變形模量是可靠的；
缺陷：受荷面積較小，加荷后的影響深度為（1.5～2）d（承壓板的直徑或邊長(zhǎng)）；
加荷時(shí)間較短，不能提供建筑物的長(zhǎng)期沉降資料。
確定地基土的臨塑荷載、極限荷載，為評(píng)定地基土的承載力提供依據(jù)；
確定地基土的變形模量；
估算地基土的不排水抗壓強(qiáng)度；
確定地基土的基床反力系數(shù)；
估算地基土的固結(jié)系數(shù)；
確定濕陷性黃土的濕陷起始?jí)毫ε袆e土的濕陷性。
（二）試驗(yàn)設(shè)備
1、反力裝置
地錨法：以若干個(gè)地錨作為反力裝置；
堆載法：以鐵塊、砼塊放置在承載臺(tái)上作為反力；
錨樁法：把加壓架固定在基樁上作為反力。
2、加壓裝置
油泵、千斤頂、力傳感器等。
3、記錄裝置
百分表、位移傳感器等。記錄儀表。
4、承載板（圓形或方形）
地基土0.25——0.5㎡；基樁直徑一致；復(fù)合地基與單樁加固的地基土面積相同。
（三）試驗(yàn)方法
1、試坑的大?。翰恍∮诔袎喊逯睆降?倍。
2、加荷等級(jí)：不少于8級(jí)，加荷不小于設(shè)計(jì)荷載的2倍（試驗(yàn)樁）。第一級(jí)荷載可加等級(jí)荷載的2倍。
3、試驗(yàn)方法
快速法：2h加一級(jí)荷載，共加8～10級(jí)；
穩(wěn)定法；<0.1mm/h后開(kāi)始加下級(jí)荷載。
4、相等穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)和終止試驗(yàn)的條件
地基土應(yīng)根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》。
相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：連續(xù)二小時(shí)內(nèi)，每小時(shí)的沉降量小于0.1mm.
1）承壓板周圍的土明顯側(cè)向擠出；
2）沉降急劇增大，P——S曲線出現(xiàn)陡降段；
3）24h內(nèi)，沉降隨時(shí)間近等速或加速發(fā)展；
4）s/b≥0.06。
復(fù)合地基應(yīng)根據(jù)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》。
相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：在1小時(shí)內(nèi)的沉降量小于0.1mm。
1）沉降急劇增大、土被擠出或壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起；
2）累計(jì)沉降量大于b（ord）的6％；
3）當(dāng)達(dá)不到極限荷載時(shí)，總加載量已為設(shè)計(jì)要求的2倍以上。
基樁應(yīng)根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》。
相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)：在1小時(shí)內(nèi)的沉降量小于0.1mm。
1）某級(jí)荷載作用下，其沉降為上級(jí)的5倍；
2）某級(jí)荷載作用下，其沉降為上級(jí)的2倍，且經(jīng)24h尚未達(dá)到穩(wěn)定；
3）已達(dá)到錨樁的抗拔力或壓重平臺(tái)的重量時(shí)。
（四）載荷試驗(yàn)曲線
1、p～s曲線；
2、lgt～s曲線；
3、lgp～lgs曲線；
4、△s～△p曲線等等。
（五）基本原理
Ⅰ：p-s呈直線，
Ⅱ：p-s變?yōu)榍€，
Ⅲ：p-s變?yōu)槎附刀危?BR> （六）確定地基土的變形模量
地基土的變形模量是根據(jù)p-s曲線的初始直線段，并假設(shè)一剛性板作用在均質(zhì)各向同性的彈性半無(wú)限體的表面，由彈性理論可得。
淺層平板載荷試驗(yàn)按下式計(jì)算：E0=I0IIK（1－μ2）d （1）
式中：E0－載荷試驗(yàn)的變形模量；
I0－當(dāng)承壓板位于半無(wú)限體表面時(shí)的影響系數(shù)；
對(duì)于圓形板：I0＝0.785（π/4）；對(duì)于方形辦I0=0.886.
II－當(dāng)承壓板在半無(wú)限體表面以下深度為z時(shí)的修正系數(shù)；
當(dāng)z
K－p-s曲線直線段斜率；對(duì)于緩變形曲線，一般對(duì)前4－5點(diǎn)進(jìn)行直線擬合后取值；
μ－土的泊松比，卵石、碎石取0.27；砂、粉土為0.3；粉質(zhì)粘土為
0.35；粘土為0.42；在不排水條件下的飽和粘性土可取0.5；
d－承壓板的直徑或邊長(zhǎng)。
深層平板載荷試驗(yàn)和螺旋板載荷試驗(yàn)按下式計(jì)算： （2）
式中：p—p-s曲線線形段的壓力（kpa）
d—承壓板直徑或邊長(zhǎng)（m）
s—與p對(duì)應(yīng)的沉降（mm）
對(duì)于平板載荷試驗(yàn)來(lái)說(shuō)，規(guī)范規(guī)定：試坑的直徑應(yīng)大于3倍的承壓板的直徑。
（七）確定基床系數(shù)
根據(jù)承壓板邊長(zhǎng)為30cm的平板載荷試驗(yàn)按式計(jì)算
（八）承載力特征值
一般取p0作為地基土的承載力特征值。對(duì)緩變形曲線按s/d取值。
（九）關(guān)于承載力特征值和修正后的承載力特征值
承載力特征值（fak）：指由載荷試驗(yàn)測(cè)定的地基土壓力變形曲線線性變形階段內(nèi)規(guī)定的變形所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力值，其值為比例界限。
修正后承載力特征值（fa）：根據(jù)基礎(chǔ)的實(shí)際大小和埋深，對(duì)承載力標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行深度和寬度修正后得到的承載力，稱之為承載力設(shè)計(jì)值。
fa=fak+ηbγ（b-3）+ ηdγm（d-0.5） （2）
式中 ηb、ηd－基礎(chǔ)寬度和深度修正系數(shù)，按基底下土類查表取用；
（十）適用條件
較好地模擬建筑地基的工作條件，對(duì)于確定承載力和變形模量是可靠的；
缺陷：受荷面積較小，加荷后的影響深度為（1.5～2）d（承壓板的直徑或邊長(zhǎng)）；
加荷時(shí)間較短，不能提供建筑物的長(zhǎng)期沉降資料。