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監(jiān)理評估報告篇一
臨海高等級公路如東段第三標段位于江蘇省南通市如東縣長沙縣鎮(zhèn)境內(nèi)，建設單位為如東縣交通局，設計單位為無錫市交通規(guī)劃設計研究院，監(jiān)理單位為南通市交通建設咨詢監(jiān)理有限公司、江蘇燕寧工程咨詢有限公司，項目采取bt建設模式，由中鐵南通投資建設管理公司負責總包，我項目部負責三標施工。
梁場負責預制和架設全線簡支梁梁型有：20m、16m、13m和10m的先張法空心板梁及8m普通板梁，共計20xx片先張板梁及192片普通板梁;預制和架設本標段及二標25m后張法預應力組合箱梁共計228片。
板梁和箱梁均采用gyz系列gyzf4板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座，其中箱梁采用先簡支后連續(xù)工藝(采用裝配式部分預應力砼組合箱梁，多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連接接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系)。
截止到5月17日，梁場預制板梁478片，箱梁56片，架設洋口大橋k12、k13跨簡支箱梁20片，架設十貫河橋板梁86片，k62小
橋板梁15片，k63中橋板梁21片。
板梁架設采用150t汽車吊單車吊裝安裝方式，洋口大橋箱梁架設采用采用150t汽車吊和70t履帶吊雙車抬吊裝方式。
1、施工方案編制
所有架梁均為項目部編寫，總包部編制審核并申報，監(jiān)理單位及建設單位審批。
①洋口大橋箱梁架設施工及安全專項方案由三標項目經(jīng)理部于20xx年3月12日編寫，趙金鎖編制，殷志強復核，周仲其審核，20xx年3月14日報總包部審批通過，20xx年3月19日報監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設單位審批通過同意施工。
②十貫河橋板梁架設施工及安全專項方案由三標項目經(jīng)理部于20xx年3月18日編寫，趙金鎖編制，殷志強復核，周仲其審核，20xx年3月20日報總包部審批通過，20xx年3月25日報監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設單位審批通過同意施工。
③、k62小橋板梁架設施工及安全專項方案由三標項目經(jīng)理部于20xx年4月10日編寫，趙金鎖編制，殷志強復核，周仲其審核，20xx年4月11日報總包部審批通過，20xx年4月13日報監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設單位審批通過同意施工。
④、k63小橋板梁架設施工及安全專項方案由三標項目經(jīng)理部于20xx年4月10日編寫，趙金鎖編制，殷志強復核，周仲其審核，20xx年4月11日報總包部審批通過，20xx年4月13日報監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設單位審批通過同意施工。
2、現(xiàn)場實施
現(xiàn)場嚴格按照施工方案中要求施工，十貫河橋、k62小橋、k63中橋均采用150t汽車吊單車吊裝安裝方式安裝板梁;洋口大橋箱梁12、13跨采用150t汽車吊和70t履帶吊雙車抬吊裝方式安裝箱梁。
3、卡控措施
⑴、板梁安裝前技術控制
a、吊裝前逐片檢查混凝土試件抗壓強度、預應力施工記錄是否符合設計、規(guī)范要求;查看橡膠支座的產(chǎn)品合格證，并經(jīng)檢驗合格后再予以使用。
b、橋梁的墩臺帽混凝土強度達到設計強度的100%，支座墊石標高、支座平面位置、支座定位、支座標高，吊裝前進行仔細的檢查，高程及平整度均應滿足規(guī)范要求。
c、整修架梁場地、運梁便道，滿足架梁、運梁要求;清除地面障礙、上空障礙(高壓線)，滿足吊臂移動空間的安全。
⑵、放線定位
a、根據(jù)導線點放出的路線中線和墩臺中心位置，在橋墩頂、臺帽頂面上用墨線彈出每幅梁的縱向中心線，支座縱橫中心線，梁端位置橫線及支座底部輪廓線，在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣線。
b、檢查各圓板橡膠支座頂標高及平整度，分析其誤差是否滿足規(guī)范要求，對超出規(guī)范的支座頂要墊油毛氈使支座標高限制在允許誤差內(nèi)，并在墊石頂用墨線彈出支座擺放位置，并在其上注明使用支座的類型。
c、在每片梁的兩端各梁梗標出梁的堅向中心線，同時還要保證豎向中心線互相平行。 ⑶、便道的檢查
在板梁運輸前對運梁車須通行的便道進行檢查。查看便道的寬度是否滿足，便道上是否存在障礙物，便道是否平整以及便道地基承載力是否滿足運梁車通行等。對不符合要求的路段須及時進行整修。 ⑷、運梁車運梁施工技術條件
a、裝車時，板梁的縱向中心線應與拖車的托架中心嚴格對中，重心應落在運梁車縱向中心線上，嚴禁中心偏位，偏差不得超過50mm。
b、板梁必須綁牢、穩(wěn)定，拖車的托架上應有相應的保護措施，如用橡膠皮包裹或用方木支墊等，以防止梁體損壞。在板梁的兩側(cè)設置臨時支撐以防止板梁傾覆。并進行檢查確保無患以后方可運輸出場。同時定期對運梁車進行檢查、保養(yǎng)，確保運梁工作順利進行。
c、運輸過程中，運梁行車速度不大于20km/h，轉(zhuǎn)彎半徑要大于20m。在梁場、交叉路口、架梁場地處設行車指揮員限制其它車輛的通行，運梁拖車周圍及后方必須設置警示標志或警示燈(如下圖所示)，保證運梁車行駛暢通。
⑸、吊裝質(zhì)量保證措施
a、熟悉圖紙，了解工程結(jié)構(gòu)，橋墩臺支座安裝形式、型號，橋板的形狀、重量、數(shù)量，吊點的位置板梁臨時擱置位置及起吊要求等。
b、會同監(jiān)理做好安裝標高、軸線的檢驗工作，以確保工程質(zhì)量。
c、橋板吊裝前檢查混凝土試塊報告，達到設計要求方可起吊。
d、吊具吊索滿足構(gòu)件吊裝要求，應有技術參數(shù)保證。
e、橋臺、橋墩上、板梁擱置位置的幾何尺寸，橡膠支座擺放的中心線，須仔細測量，吊裝時應按照圖紙進行復檢，進行安裝時不得有誤。
f、吊車上橋面吊裝時，四個支腳下必須滿鋪鋼板，鋼板上鋪滿鋪20×20×100(cm)道木。
4、跨營業(yè)鐵路線及高等級公路 本標段無跨營業(yè)鐵路線及高等級公路。
5、作業(yè)人員培訓
架梁作業(yè)人員在架梁前均進行了相關的技術交底及安全知識培訓，至20xx-5-17日共進行了4次交底培訓，每次培訓人數(shù)7～12人，分別為洋口大橋箱梁架梁交底培訓、十貫河橋架梁交底培訓、k62小橋架梁交底培訓、k63中橋架梁交底培訓。
監(jiān)理評估報告篇二
1、經(jīng)查施工單位管理人員資質(zhì)證書、施工組織設計、基礎施工方案、樁基施工方案、腳手架方案、模板支護方案、砼結(jié)構(gòu)實體檢測方案、冬施方案、樁基檢測方案符合要求。監(jiān)理規(guī)劃、細則已經(jīng)按要求編制完成。
2、分包資質(zhì)報審、物資進場報審及抽樣試驗、定位測量放線驗收、樁基施工過程旁站、樁基施工過程檢驗批及隱蔽驗收表符合要求。
3、基礎、主體結(jié)構(gòu)施工符合要求，柱、梁、板、墻體砌筑等各施工過程監(jiān)理按要求進行檢查及旁站監(jiān)理。施工過程資料報驗及時。
4、施工階段對施工存在的問題，監(jiān)理下發(fā)的監(jiān)理通知單、工作聯(lián)系單要求施工單位進行整改。定期召開監(jiān)理例會，按時編制監(jiān)理月報。
5、鋼結(jié)構(gòu)工程物資進場報審及高強螺栓取樣送檢、焊接工藝評定報告及鋼結(jié)構(gòu)無損檢測報告符合要求
6、鋼結(jié)構(gòu)彩板等個別資料不齊全，監(jiān)理要求施工單位抓緊報驗。
7、關鍵工序監(jiān)理進行旁站監(jiān)理并做進行旁站記錄。
大型海水淡化裝備制造產(chǎn)業(yè)化基地項目監(jiān)理部
20xx.5.28
監(jiān)理評估報告篇三
針對崇義縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局文件關于開展崇義縣20xx上半年建筑工程質(zhì)量安全檢查的通知，我崇義縣武裝部新營區(qū)新建工程監(jiān)理部做出以下監(jiān)理自查報告，如下；
本工程位于崇義縣橫水鎮(zhèn)蘿卜巷建筑用途為辦公樓（6f），干部職工宿舍（6f），領導用房（3f），民兵訓練大樓（4f），建設單位為崇義縣國有投資經(jīng)營有限公司，深圳藝洲建筑設計有限公司設計，江西省建筑工程建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理，江西龍峰建設集團有限公司組織施工。建筑總面積為9628.33㎡，建筑總標高為22.3m，結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
經(jīng)審查施工單位管理人員資格證書，施工組織設計，基礎施工方案，人工挖孔樁施工方案，模板工程施工方案，施工臨時用水用電方案均符合要求，監(jiān)理規(guī)劃細則也已經(jīng)完善完成。物資進場報審及抽樣檢查試驗重要工序?qū)嵤┡哉荆┕るA段資料簽字制度嚴格落實。
為了更好的管理工程質(zhì)量與安全，先從兩個方面闡述工程質(zhì)量與安全的控制管理；施工準備階段、施工實施階段，主要講述在于施工實施階段的質(zhì)量安全管理。
開工前首先對施工圖紙進行會審，達到領會設計意圖，工程質(zhì)量標準，以及新結(jié)構(gòu)，新材料新工藝的技術要求，了解圖紙間的尺寸關系，正確的施工方法去實現(xiàn)設計意圖，同時在熟悉設計圖圖紙基礎上通過各單位技術人員的會審，將有關問題解決在施工之前，給施工創(chuàng)造良好的條件。
(一)必要的技術交底，熟悉組織，操作，質(zhì)量，安全的要求，標準，規(guī)范，方法，計劃，措施，工藝，進行講解與交代，層層交織。
(二)及時準備各項資料報告，協(xié)同業(yè)主做好相關準備，協(xié)調(diào)各方關系，為開工奠定良好的基礎。
(三)人員配備的審核及查證，持證上崗，督促施工單位做好施工班組的篩選及健康體質(zhì)檢查。
(四)做好工程定位與標高基礎控制，施工平面布置的控制。
(五)材料采購訂貨關，材料進場關，儲存與使用關。
(六)施工機械的選型，參數(shù)指標的確定，使用操作要求。
質(zhì)量控制
督促施工質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理體系的建立與運行，以質(zhì)量計劃為主線，過程管理為重心。按照pdca循環(huán)的原理，通過計劃，實施，檢查，處理等步驟展開控制，結(jié)合完整的質(zhì)量體系文件。施工質(zhì)量控制的內(nèi)容與方法
依據(jù)；
工程建設合同，設計文件，設計交底及圖紙會審記錄，設計修改與技術變更，國家和政府有關部門頒發(fā)的質(zhì)量管理有關的法律和法規(guī)性文件。
施工質(zhì)量控制也貫徹全面去過程質(zhì)量管理的思想，運用動態(tài)原理，進行質(zhì)量的事前控制，事中控制，事后控制。
審核有關的技術文件，報表，報告，并對施工過程中的質(zhì)量檢查（開工前的檢查，工序交接的檢查，隱蔽工程的檢查，停工復工后的檢查，成品保護的檢查），落實工程驗收制度，本項檢查合格后，才能進入下一道工序。
針對現(xiàn)場質(zhì)量檢查，主要檢查的方法有；
2 (一)目測法(二)實測法(三)試驗法
施工過程中還應進行必要的技術交底、測量控制、計量控制、工序控制、特殊過程控制、成品保護控制。
針對崇義縣武裝部新建工程人工挖孔樁挖至沙漏層以致無法采取決策，（因地下水多，護壁難度大）造成的停工狀態(tài)?，F(xiàn)各單位正進行探討與決策。根據(jù)地質(zhì)勘察報告以及各項技術標準作出優(yōu)選方案。
為配合監(jiān)督管理部門的檢查與監(jiān)督，共同做好工程質(zhì)量方面的控制等工作。
安全管理
依據(jù)；
(一)國家地方行政和主管部門有關的安全法律，法規(guī)及規(guī)定；
(二)技術規(guī)范，規(guī)程，標準及其他依據(jù)；
嚴格督促工程生產(chǎn)過程中安全控制，監(jiān)理安全管理體系，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)責任制，群防群治，保證工程施工勞動者的人身與財產(chǎn)安全。
做好安全管理則必須設置安全管理機構(gòu)，制定施工安全管理計劃，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，安全員應持證上崗，保證項目安全目標的實現(xiàn)。為了安全目標，我們從；
施工安全管理控制對象，以人力、物力、環(huán)境為對象，建立一個安全生產(chǎn)體系。抓薄弱環(huán)節(jié)和關鍵部位，控制傷亡事故，做好安全教育，安全檢查，安全交底，并對發(fā)生的安全事故做充分的檢查，反省，認真分析，決策，采取措施手段，加強防范。
安全管理目標做到；六杜絕，三消滅，二控制，一創(chuàng)建等工作真正的安全管理，還有依賴于企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度建立與運行，管理人員應做好安全記錄，應對措施、有組織、有技術的管理。重大質(zhì)量安全事故在承包商采取急救、補救的同時，應督促承包商立即向政府有關部門報送情況，接受檢查與處理。
與此同時，做好預期效果的評價，施工安全技術的審批，安全技術交底；做好“四口、五臨邊”的防護設施。設置施工現(xiàn)場的的五標志，封閉管理，臨時用水用電的合理布置，現(xiàn)場材料、工具堆放，現(xiàn)場安全防護的布置，施工現(xiàn)場防火布置，現(xiàn)場綜合治理等安全文明施工工作。
定期與不定期的檢查，質(zhì)量控制與安全控制相結(jié)合，為崇義縣武裝部新營區(qū)新建工程質(zhì)量、安全抬上一個新的臺階。
監(jiān)理評估報告篇四
根據(jù)“四川省建設工程項目監(jiān)理機構(gòu)工作質(zhì)量考評手
冊”的內(nèi)容，內(nèi)江市臨江花園保障性住房建設項目監(jiān)理部及時組織相關人員，對質(zhì)量和安全情況進行了較深層次的檢查，現(xiàn)將檢查情況匯報如下：
1、對監(jiān)理規(guī)劃和細則內(nèi)容進行自查，編制的細則具有針對性、可操作性、與實際施工情況相符。
2、現(xiàn)場監(jiān)理工程師每天如實、詳細的記錄現(xiàn)場施工情況，填寫監(jiān)理日志；對需要旁站的分部分項工程，依據(jù)旁站監(jiān)理細則，進行旁站并做好旁站記錄。
3、監(jiān)理工程師每天現(xiàn)場巡視，在巡視過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患要求施工單位立即整改；對于重大質(zhì)量隱患，監(jiān)理工程師及時簽發(fā)整改通知單，要求施工單位限時整改并回復，監(jiān)理部收到通知單回復后組織現(xiàn)場復檢，工程質(zhì)量符合設計要求才同意進入下道工序施工。
4、對施工所需的進場鋼筋、混凝土等原材料進行檢查驗收，并按照相關要求進行現(xiàn)場見證取樣送檢，同時建立材料臺帳，以便檢查存檔。
1、再次檢查了項目的施工手續(xù)和相應單位的資質(zhì)、安全許可證等，以及安全管理人員上崗證和項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度，符合規(guī)定要求。
2、專業(yè)監(jiān)理工程師每天現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)安全問題要求施工單位立即整改。對于檢查發(fā)現(xiàn)存在的重大安全隱患，監(jiān)理工程師及時簽發(fā)整改通知單，要求施工單位24小時內(nèi)整改
并回復，監(jiān)理部收到通知單回復后組織現(xiàn)場復檢，并簽署復查意見。復查合格后通知單及其回復成套存檔并報業(yè)主。
3、除專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視現(xiàn)場外，每月由我部組織，業(yè)主和施工單位參加，對現(xiàn)場進行安全大檢查?，F(xiàn)場檢查完后組織召開監(jiān)理例會，會上通報檢查結(jié)果，明確整改要求，同時將檢查結(jié)果和會議內(nèi)容形成“監(jiān)理例會紀要”下發(fā)至施工單位并要求施工單位限期整改和回復。
在現(xiàn)場管理中，監(jiān)理項目部一直奉行“安全第一，預防為主”的方針，并且明確落實到各單位、各人，加強控制管理；定期組織相關人員對各區(qū)域進行全面檢查，使現(xiàn)場情況每時每刻都在受控中；定期組織人員開專題會議，給各方人員敲警鐘，防止施工人員松懈。在今后的監(jiān)理過程中，加強現(xiàn)場巡視管理，保證施工安全有序的進行。
xxx目管理有限公司
xxx房建設項目監(jiān)理部
20xx年 4月30日
監(jiān)理評估報告篇五
xxxx設計研究
xxxxx有限責任公司
xx二期水電站位于xx省xx自治州的xx縣境內(nèi)、xx河左岸支流xx河干流。水電站分為xx和xx兩座電站，引水式梯級開發(fā)，以發(fā)電為主，兼顧生態(tài)環(huán)境用水，為ⅲ等中型工程，總裝機容量22.8kw。
xx電站為xx河梯級開發(fā)的第一級水電站，電站裝機2×5.4萬kw，總裝機容量10.8萬kw。樞紐建筑物由瀝青混凝土心墻堆石壩、左岸豎井溢洪道(與導流隧洞結(jié)合)、右岸放空建筑物、右岸引水系統(tǒng)及地下廠房等組成。
xx電站為xx河梯級開發(fā)的第二級水電站，電站裝機2×6萬kw，總裝機容量12萬kw。樞紐建筑物由首部樞紐、左岸引水隧洞、左岸地面廠房、鐘鼓樓溝調(diào)水建筑物及公地溝調(diào)水建筑物等組成。
xx水電站主要施工單位有xxxx公司、xxxx局、xxxx局、xxxx有限公司。
xx水電站主要施工單位有xxxx局、xxxx局、xx泰能、xxxx局、xxxx研究院。
兩個電站由xxxx設計研究有限責任公司監(jiān)理，xxxx設計研究院設計。
監(jiān)理部自xx年進場組建后，成立了以總監(jiān)理工程師負責制的項目監(jiān)理機構(gòu)，監(jiān)理部由綜合管理部、計劃合同部、工程部、質(zhì)量安全部組成，安全監(jiān)理工作由質(zhì)量安全部負責。工程部下設x個現(xiàn)場監(jiān)理組，分別設在xxxx各標項目部，負責施工現(xiàn)場監(jiān)理工作（包括管安全管理），監(jiān)理組歸口工程部統(tǒng)一管理，并向總監(jiān)負責。安全監(jiān)測標和機電安裝標由專業(yè)監(jiān)理工程師負責施工監(jiān)理工作。
監(jiān)理人員進場后，在總監(jiān)的主持下組織編寫了《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實施細則》，并根據(jù)安全工作實際情況編寫了《安全監(jiān)理實施細則》、《xx二期工程項目安全監(jiān)理管理辦法》、《xx二期工程項目安全監(jiān)理管理規(guī)章制度》等安全管理文件。
根據(jù)工程的需要，監(jiān)理部安全管理工作采取專人負責全員參與的方式進行安全管理和安全控制，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，有力推動安全文化建設，提高全體監(jiān)理人員的安全意識，提高了安全生產(chǎn)水平和防范事故的能力，有效控制了各類事故的發(fā)生，取得了良好效果。 3.2安全管理體系的運行情況
在工程安全管理方面，監(jiān)理部始終堅持按照大唐國際《施工安全管理辦法》和《xxxx電力發(fā)展有限公司基建管理制度匯編（xxxx版）》規(guī)定，對各施工單位安全生產(chǎn)進行管理和控制。
監(jiān)理質(zhì)量安全部下設專職安全監(jiān)理人員2名，專項負責監(jiān)理部的安全管理工作，審批和審查與工程有關的安全文件，監(jiān)督檢查施工單位各項安全管理條例的制定和執(zhí)行情況，安全監(jiān)理工程師定期的組織開展各種安全專項檢查和不定期的日常檢查。
審核施工單位的安全管理組織機構(gòu)是否健全，安全管理人員是否到位，安全管理臺賬是否完整、規(guī)范，安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度是否齊全，專業(yè)施工隊伍是否具備相應施工資質(zhì)，重要工序是否進行技術交底，特種作業(yè)人員是否持證上崗等，檢查各單位安全文明施工情況，火工品的管理及使用情況，車輛定期維護、保養(yǎng)情況，安全用電情況，起重設備、腳手架、高邊坡、洞挖施工的安全隱患排查和防護處理情況等。
汛期要求各單位及時上報防汛應急預案和防汛演練方案，并及時組織防汛演練，上報演練總結(jié)，找出演練中存在的不足，及時改正。定期檢查各單位防汛項目的進展和完成情況，隨時檢查各單位汛期的防汛值班情況和領導在崗在位情況。
通過各種檢查使所有員工了解了各自施工環(huán)境的危險性，增加了安全知識、增強了安全意識、提高了遵章守紀的自覺性和安全責任感，及時發(fā)現(xiàn)施工方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，并進行有效糾正，從而保證安全體系正常運行。
4.1安全管理存在的問題
4.1.1各施工單位的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊，安全意思不夠強，給安全管理帶來一定難度，這就要求各項目部安全管理人員定期不定期的進行安全培訓教育，觀看安全生產(chǎn)警示教育片，并開展事故案例分析與討論，認真吸取事故教訓，落實安全生產(chǎn)責任制等，從而提高全員的安全意識，減少習慣性違章事故的發(fā)生。
監(jiān)理評估報告篇一
臨海高等級公路如東段第三標段位于江蘇省南通市如東縣長沙縣鎮(zhèn)境內(nèi)，建設單位為如東縣交通局，設計單位為無錫市交通規(guī)劃設計研究院，監(jiān)理單位為南通市交通建設咨詢監(jiān)理有限公司、江蘇燕寧工程咨詢有限公司，項目采取bt建設模式，由中鐵南通投資建設管理公司負責總包，我項目部負責三標施工。
梁場負責預制和架設全線簡支梁梁型有：20m、16m、13m和10m的先張法空心板梁及8m普通板梁，共計20xx片先張板梁及192片普通板梁;預制和架設本標段及二標25m后張法預應力組合箱梁共計228片。
板梁和箱梁均采用gyz系列gyzf4板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座，其中箱梁采用先簡支后連續(xù)工藝(采用裝配式部分預應力砼組合箱梁，多箱單獨預制，簡支安裝，現(xiàn)澆連接接頭的先簡支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系)。
截止到5月17日，梁場預制板梁478片，箱梁56片，架設洋口大橋k12、k13跨簡支箱梁20片，架設十貫河橋板梁86片，k62小
橋板梁15片，k63中橋板梁21片。
板梁架設采用150t汽車吊單車吊裝安裝方式，洋口大橋箱梁架設采用采用150t汽車吊和70t履帶吊雙車抬吊裝方式。
1、施工方案編制
所有架梁均為項目部編寫，總包部編制審核并申報，監(jiān)理單位及建設單位審批。
①洋口大橋箱梁架設施工及安全專項方案由三標項目經(jīng)理部于20xx年3月12日編寫，趙金鎖編制，殷志強復核，周仲其審核，20xx年3月14日報總包部審批通過，20xx年3月19日報監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設單位審批通過同意施工。
②十貫河橋板梁架設施工及安全專項方案由三標項目經(jīng)理部于20xx年3月18日編寫，趙金鎖編制，殷志強復核，周仲其審核，20xx年3月20日報總包部審批通過，20xx年3月25日報監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設單位審批通過同意施工。
③、k62小橋板梁架設施工及安全專項方案由三標項目經(jīng)理部于20xx年4月10日編寫，趙金鎖編制，殷志強復核，周仲其審核，20xx年4月11日報總包部審批通過，20xx年4月13日報監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設單位審批通過同意施工。
④、k63小橋板梁架設施工及安全專項方案由三標項目經(jīng)理部于20xx年4月10日編寫，趙金鎖編制，殷志強復核，周仲其審核，20xx年4月11日報總包部審批通過，20xx年4月13日報監(jiān)理單位江蘇燕寧工程咨詢有限公司審批通過，建設單位審批通過同意施工。
2、現(xiàn)場實施
現(xiàn)場嚴格按照施工方案中要求施工，十貫河橋、k62小橋、k63中橋均采用150t汽車吊單車吊裝安裝方式安裝板梁;洋口大橋箱梁12、13跨采用150t汽車吊和70t履帶吊雙車抬吊裝方式安裝箱梁。
3、卡控措施
⑴、板梁安裝前技術控制
a、吊裝前逐片檢查混凝土試件抗壓強度、預應力施工記錄是否符合設計、規(guī)范要求;查看橡膠支座的產(chǎn)品合格證，并經(jīng)檢驗合格后再予以使用。
b、橋梁的墩臺帽混凝土強度達到設計強度的100%，支座墊石標高、支座平面位置、支座定位、支座標高，吊裝前進行仔細的檢查，高程及平整度均應滿足規(guī)范要求。
c、整修架梁場地、運梁便道，滿足架梁、運梁要求;清除地面障礙、上空障礙(高壓線)，滿足吊臂移動空間的安全。
⑵、放線定位
a、根據(jù)導線點放出的路線中線和墩臺中心位置，在橋墩頂、臺帽頂面上用墨線彈出每幅梁的縱向中心線，支座縱橫中心線，梁端位置橫線及支座底部輪廓線，在梁端位置橫線上定出各片梁底部邊緣線。
b、檢查各圓板橡膠支座頂標高及平整度，分析其誤差是否滿足規(guī)范要求，對超出規(guī)范的支座頂要墊油毛氈使支座標高限制在允許誤差內(nèi)，并在墊石頂用墨線彈出支座擺放位置，并在其上注明使用支座的類型。
c、在每片梁的兩端各梁梗標出梁的堅向中心線，同時還要保證豎向中心線互相平行。 ⑶、便道的檢查
在板梁運輸前對運梁車須通行的便道進行檢查。查看便道的寬度是否滿足，便道上是否存在障礙物，便道是否平整以及便道地基承載力是否滿足運梁車通行等。對不符合要求的路段須及時進行整修。 ⑷、運梁車運梁施工技術條件
a、裝車時，板梁的縱向中心線應與拖車的托架中心嚴格對中，重心應落在運梁車縱向中心線上，嚴禁中心偏位，偏差不得超過50mm。
b、板梁必須綁牢、穩(wěn)定，拖車的托架上應有相應的保護措施，如用橡膠皮包裹或用方木支墊等，以防止梁體損壞。在板梁的兩側(cè)設置臨時支撐以防止板梁傾覆。并進行檢查確保無患以后方可運輸出場。同時定期對運梁車進行檢查、保養(yǎng)，確保運梁工作順利進行。
c、運輸過程中，運梁行車速度不大于20km/h，轉(zhuǎn)彎半徑要大于20m。在梁場、交叉路口、架梁場地處設行車指揮員限制其它車輛的通行，運梁拖車周圍及后方必須設置警示標志或警示燈(如下圖所示)，保證運梁車行駛暢通。
⑸、吊裝質(zhì)量保證措施
a、熟悉圖紙，了解工程結(jié)構(gòu)，橋墩臺支座安裝形式、型號，橋板的形狀、重量、數(shù)量，吊點的位置板梁臨時擱置位置及起吊要求等。
b、會同監(jiān)理做好安裝標高、軸線的檢驗工作，以確保工程質(zhì)量。
c、橋板吊裝前檢查混凝土試塊報告，達到設計要求方可起吊。
d、吊具吊索滿足構(gòu)件吊裝要求，應有技術參數(shù)保證。
e、橋臺、橋墩上、板梁擱置位置的幾何尺寸，橡膠支座擺放的中心線，須仔細測量，吊裝時應按照圖紙進行復檢，進行安裝時不得有誤。
f、吊車上橋面吊裝時，四個支腳下必須滿鋪鋼板，鋼板上鋪滿鋪20×20×100(cm)道木。
4、跨營業(yè)鐵路線及高等級公路 本標段無跨營業(yè)鐵路線及高等級公路。
5、作業(yè)人員培訓
架梁作業(yè)人員在架梁前均進行了相關的技術交底及安全知識培訓，至20xx-5-17日共進行了4次交底培訓，每次培訓人數(shù)7～12人，分別為洋口大橋箱梁架梁交底培訓、十貫河橋架梁交底培訓、k62小橋架梁交底培訓、k63中橋架梁交底培訓。
監(jiān)理評估報告篇二
1、經(jīng)查施工單位管理人員資質(zhì)證書、施工組織設計、基礎施工方案、樁基施工方案、腳手架方案、模板支護方案、砼結(jié)構(gòu)實體檢測方案、冬施方案、樁基檢測方案符合要求。監(jiān)理規(guī)劃、細則已經(jīng)按要求編制完成。
2、分包資質(zhì)報審、物資進場報審及抽樣試驗、定位測量放線驗收、樁基施工過程旁站、樁基施工過程檢驗批及隱蔽驗收表符合要求。
3、基礎、主體結(jié)構(gòu)施工符合要求，柱、梁、板、墻體砌筑等各施工過程監(jiān)理按要求進行檢查及旁站監(jiān)理。施工過程資料報驗及時。
4、施工階段對施工存在的問題，監(jiān)理下發(fā)的監(jiān)理通知單、工作聯(lián)系單要求施工單位進行整改。定期召開監(jiān)理例會，按時編制監(jiān)理月報。
5、鋼結(jié)構(gòu)工程物資進場報審及高強螺栓取樣送檢、焊接工藝評定報告及鋼結(jié)構(gòu)無損檢測報告符合要求
6、鋼結(jié)構(gòu)彩板等個別資料不齊全，監(jiān)理要求施工單位抓緊報驗。
7、關鍵工序監(jiān)理進行旁站監(jiān)理并做進行旁站記錄。
大型海水淡化裝備制造產(chǎn)業(yè)化基地項目監(jiān)理部
20xx.5.28
監(jiān)理評估報告篇三
針對崇義縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設局文件關于開展崇義縣20xx上半年建筑工程質(zhì)量安全檢查的通知，我崇義縣武裝部新營區(qū)新建工程監(jiān)理部做出以下監(jiān)理自查報告，如下；
本工程位于崇義縣橫水鎮(zhèn)蘿卜巷建筑用途為辦公樓（6f），干部職工宿舍（6f），領導用房（3f），民兵訓練大樓（4f），建設單位為崇義縣國有投資經(jīng)營有限公司，深圳藝洲建筑設計有限公司設計，江西省建筑工程建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理，江西龍峰建設集團有限公司組織施工。建筑總面積為9628.33㎡，建筑總標高為22.3m，結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
經(jīng)審查施工單位管理人員資格證書，施工組織設計，基礎施工方案，人工挖孔樁施工方案，模板工程施工方案，施工臨時用水用電方案均符合要求，監(jiān)理規(guī)劃細則也已經(jīng)完善完成。物資進場報審及抽樣檢查試驗重要工序?qū)嵤┡哉荆┕るA段資料簽字制度嚴格落實。
為了更好的管理工程質(zhì)量與安全，先從兩個方面闡述工程質(zhì)量與安全的控制管理；施工準備階段、施工實施階段，主要講述在于施工實施階段的質(zhì)量安全管理。
開工前首先對施工圖紙進行會審，達到領會設計意圖，工程質(zhì)量標準，以及新結(jié)構(gòu)，新材料新工藝的技術要求，了解圖紙間的尺寸關系，正確的施工方法去實現(xiàn)設計意圖，同時在熟悉設計圖圖紙基礎上通過各單位技術人員的會審，將有關問題解決在施工之前，給施工創(chuàng)造良好的條件。
(一)必要的技術交底，熟悉組織，操作，質(zhì)量，安全的要求，標準，規(guī)范，方法，計劃，措施，工藝，進行講解與交代，層層交織。
(二)及時準備各項資料報告，協(xié)同業(yè)主做好相關準備，協(xié)調(diào)各方關系，為開工奠定良好的基礎。
(三)人員配備的審核及查證，持證上崗，督促施工單位做好施工班組的篩選及健康體質(zhì)檢查。
(四)做好工程定位與標高基礎控制，施工平面布置的控制。
(五)材料采購訂貨關，材料進場關，儲存與使用關。
(六)施工機械的選型，參數(shù)指標的確定，使用操作要求。
質(zhì)量控制
督促施工質(zhì)量保證體系質(zhì)量管理體系的建立與運行，以質(zhì)量計劃為主線，過程管理為重心。按照pdca循環(huán)的原理，通過計劃，實施，檢查，處理等步驟展開控制，結(jié)合完整的質(zhì)量體系文件。施工質(zhì)量控制的內(nèi)容與方法
依據(jù)；
工程建設合同，設計文件，設計交底及圖紙會審記錄，設計修改與技術變更，國家和政府有關部門頒發(fā)的質(zhì)量管理有關的法律和法規(guī)性文件。
施工質(zhì)量控制也貫徹全面去過程質(zhì)量管理的思想，運用動態(tài)原理，進行質(zhì)量的事前控制，事中控制，事后控制。
審核有關的技術文件，報表，報告，并對施工過程中的質(zhì)量檢查（開工前的檢查，工序交接的檢查，隱蔽工程的檢查，停工復工后的檢查，成品保護的檢查），落實工程驗收制度，本項檢查合格后，才能進入下一道工序。
針對現(xiàn)場質(zhì)量檢查，主要檢查的方法有；
2 (一)目測法(二)實測法(三)試驗法
施工過程中還應進行必要的技術交底、測量控制、計量控制、工序控制、特殊過程控制、成品保護控制。
針對崇義縣武裝部新建工程人工挖孔樁挖至沙漏層以致無法采取決策，（因地下水多，護壁難度大）造成的停工狀態(tài)?，F(xiàn)各單位正進行探討與決策。根據(jù)地質(zhì)勘察報告以及各項技術標準作出優(yōu)選方案。
為配合監(jiān)督管理部門的檢查與監(jiān)督，共同做好工程質(zhì)量方面的控制等工作。
安全管理
依據(jù)；
(一)國家地方行政和主管部門有關的安全法律，法規(guī)及規(guī)定；
(二)技術規(guī)范，規(guī)程，標準及其他依據(jù)；
嚴格督促工程生產(chǎn)過程中安全控制，監(jiān)理安全管理體系，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立健全安全生產(chǎn)責任制，群防群治，保證工程施工勞動者的人身與財產(chǎn)安全。
做好安全管理則必須設置安全管理機構(gòu)，制定施工安全管理計劃，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，安全員應持證上崗，保證項目安全目標的實現(xiàn)。為了安全目標，我們從；
施工安全管理控制對象，以人力、物力、環(huán)境為對象，建立一個安全生產(chǎn)體系。抓薄弱環(huán)節(jié)和關鍵部位，控制傷亡事故，做好安全教育，安全檢查，安全交底，并對發(fā)生的安全事故做充分的檢查，反省，認真分析，決策，采取措施手段，加強防范。
安全管理目標做到；六杜絕，三消滅，二控制，一創(chuàng)建等工作真正的安全管理，還有依賴于企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度建立與運行，管理人員應做好安全記錄，應對措施、有組織、有技術的管理。重大質(zhì)量安全事故在承包商采取急救、補救的同時，應督促承包商立即向政府有關部門報送情況，接受檢查與處理。
與此同時，做好預期效果的評價，施工安全技術的審批，安全技術交底；做好“四口、五臨邊”的防護設施。設置施工現(xiàn)場的的五標志，封閉管理，臨時用水用電的合理布置，現(xiàn)場材料、工具堆放，現(xiàn)場安全防護的布置，施工現(xiàn)場防火布置，現(xiàn)場綜合治理等安全文明施工工作。
定期與不定期的檢查，質(zhì)量控制與安全控制相結(jié)合，為崇義縣武裝部新營區(qū)新建工程質(zhì)量、安全抬上一個新的臺階。
監(jiān)理評估報告篇四
根據(jù)“四川省建設工程項目監(jiān)理機構(gòu)工作質(zhì)量考評手
冊”的內(nèi)容，內(nèi)江市臨江花園保障性住房建設項目監(jiān)理部及時組織相關人員，對質(zhì)量和安全情況進行了較深層次的檢查，現(xiàn)將檢查情況匯報如下：
1、對監(jiān)理規(guī)劃和細則內(nèi)容進行自查，編制的細則具有針對性、可操作性、與實際施工情況相符。
2、現(xiàn)場監(jiān)理工程師每天如實、詳細的記錄現(xiàn)場施工情況，填寫監(jiān)理日志；對需要旁站的分部分項工程，依據(jù)旁站監(jiān)理細則，進行旁站并做好旁站記錄。
3、監(jiān)理工程師每天現(xiàn)場巡視，在巡視過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患要求施工單位立即整改；對于重大質(zhì)量隱患，監(jiān)理工程師及時簽發(fā)整改通知單，要求施工單位限時整改并回復，監(jiān)理部收到通知單回復后組織現(xiàn)場復檢，工程質(zhì)量符合設計要求才同意進入下道工序施工。
4、對施工所需的進場鋼筋、混凝土等原材料進行檢查驗收，并按照相關要求進行現(xiàn)場見證取樣送檢，同時建立材料臺帳，以便檢查存檔。
1、再次檢查了項目的施工手續(xù)和相應單位的資質(zhì)、安全許可證等，以及安全管理人員上崗證和項目安全生產(chǎn)規(guī)章制度，符合規(guī)定要求。
2、專業(yè)監(jiān)理工程師每天現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)安全問題要求施工單位立即整改。對于檢查發(fā)現(xiàn)存在的重大安全隱患，監(jiān)理工程師及時簽發(fā)整改通知單，要求施工單位24小時內(nèi)整改
并回復，監(jiān)理部收到通知單回復后組織現(xiàn)場復檢，并簽署復查意見。復查合格后通知單及其回復成套存檔并報業(yè)主。
3、除專業(yè)監(jiān)理工程師每天巡視現(xiàn)場外，每月由我部組織，業(yè)主和施工單位參加，對現(xiàn)場進行安全大檢查?，F(xiàn)場檢查完后組織召開監(jiān)理例會，會上通報檢查結(jié)果，明確整改要求，同時將檢查結(jié)果和會議內(nèi)容形成“監(jiān)理例會紀要”下發(fā)至施工單位并要求施工單位限期整改和回復。
在現(xiàn)場管理中，監(jiān)理項目部一直奉行“安全第一，預防為主”的方針，并且明確落實到各單位、各人，加強控制管理；定期組織相關人員對各區(qū)域進行全面檢查，使現(xiàn)場情況每時每刻都在受控中；定期組織人員開專題會議，給各方人員敲警鐘，防止施工人員松懈。在今后的監(jiān)理過程中，加強現(xiàn)場巡視管理，保證施工安全有序的進行。
xxx目管理有限公司
xxx房建設項目監(jiān)理部
20xx年 4月30日
監(jiān)理評估報告篇五
xxxx設計研究
xxxxx有限責任公司
xx二期水電站位于xx省xx自治州的xx縣境內(nèi)、xx河左岸支流xx河干流。水電站分為xx和xx兩座電站，引水式梯級開發(fā)，以發(fā)電為主，兼顧生態(tài)環(huán)境用水，為ⅲ等中型工程，總裝機容量22.8kw。
xx電站為xx河梯級開發(fā)的第一級水電站，電站裝機2×5.4萬kw，總裝機容量10.8萬kw。樞紐建筑物由瀝青混凝土心墻堆石壩、左岸豎井溢洪道(與導流隧洞結(jié)合)、右岸放空建筑物、右岸引水系統(tǒng)及地下廠房等組成。
xx電站為xx河梯級開發(fā)的第二級水電站，電站裝機2×6萬kw，總裝機容量12萬kw。樞紐建筑物由首部樞紐、左岸引水隧洞、左岸地面廠房、鐘鼓樓溝調(diào)水建筑物及公地溝調(diào)水建筑物等組成。
xx水電站主要施工單位有xxxx公司、xxxx局、xxxx局、xxxx有限公司。
xx水電站主要施工單位有xxxx局、xxxx局、xx泰能、xxxx局、xxxx研究院。
兩個電站由xxxx設計研究有限責任公司監(jiān)理，xxxx設計研究院設計。
監(jiān)理部自xx年進場組建后，成立了以總監(jiān)理工程師負責制的項目監(jiān)理機構(gòu)，監(jiān)理部由綜合管理部、計劃合同部、工程部、質(zhì)量安全部組成，安全監(jiān)理工作由質(zhì)量安全部負責。工程部下設x個現(xiàn)場監(jiān)理組，分別設在xxxx各標項目部，負責施工現(xiàn)場監(jiān)理工作（包括管安全管理），監(jiān)理組歸口工程部統(tǒng)一管理，并向總監(jiān)負責。安全監(jiān)測標和機電安裝標由專業(yè)監(jiān)理工程師負責施工監(jiān)理工作。
監(jiān)理人員進場后，在總監(jiān)的主持下組織編寫了《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實施細則》，并根據(jù)安全工作實際情況編寫了《安全監(jiān)理實施細則》、《xx二期工程項目安全監(jiān)理管理辦法》、《xx二期工程項目安全監(jiān)理管理規(guī)章制度》等安全管理文件。
根據(jù)工程的需要，監(jiān)理部安全管理工作采取專人負責全員參與的方式進行安全管理和安全控制，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，有力推動安全文化建設，提高全體監(jiān)理人員的安全意識，提高了安全生產(chǎn)水平和防范事故的能力，有效控制了各類事故的發(fā)生，取得了良好效果。 3.2安全管理體系的運行情況
在工程安全管理方面，監(jiān)理部始終堅持按照大唐國際《施工安全管理辦法》和《xxxx電力發(fā)展有限公司基建管理制度匯編（xxxx版）》規(guī)定，對各施工單位安全生產(chǎn)進行管理和控制。
監(jiān)理質(zhì)量安全部下設專職安全監(jiān)理人員2名，專項負責監(jiān)理部的安全管理工作，審批和審查與工程有關的安全文件，監(jiān)督檢查施工單位各項安全管理條例的制定和執(zhí)行情況，安全監(jiān)理工程師定期的組織開展各種安全專項檢查和不定期的日常檢查。
審核施工單位的安全管理組織機構(gòu)是否健全，安全管理人員是否到位，安全管理臺賬是否完整、規(guī)范，安全生產(chǎn)法律法規(guī)、制度是否齊全，專業(yè)施工隊伍是否具備相應施工資質(zhì)，重要工序是否進行技術交底，特種作業(yè)人員是否持證上崗等，檢查各單位安全文明施工情況，火工品的管理及使用情況，車輛定期維護、保養(yǎng)情況，安全用電情況，起重設備、腳手架、高邊坡、洞挖施工的安全隱患排查和防護處理情況等。
汛期要求各單位及時上報防汛應急預案和防汛演練方案，并及時組織防汛演練，上報演練總結(jié)，找出演練中存在的不足，及時改正。定期檢查各單位防汛項目的進展和完成情況，隨時檢查各單位汛期的防汛值班情況和領導在崗在位情況。
通過各種檢查使所有員工了解了各自施工環(huán)境的危險性，增加了安全知識、增強了安全意識、提高了遵章守紀的自覺性和安全責任感，及時發(fā)現(xiàn)施工方面存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，并進行有效糾正，從而保證安全體系正常運行。
4.1安全管理存在的問題
4.1.1各施工單位的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊，安全意思不夠強，給安全管理帶來一定難度，這就要求各項目部安全管理人員定期不定期的進行安全培訓教育，觀看安全生產(chǎn)警示教育片，并開展事故案例分析與討論，認真吸取事故教訓，落實安全生產(chǎn)責任制等，從而提高全員的安全意識，減少習慣性違章事故的發(fā)生。