21.海運單：又稱海上運送單或海上貨運單，是證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接管或裝船，以及承運人保證將貨物交給指定收貨人的一種不可轉(zhuǎn)讓的單證。
22.船籍：是指船舶所屬的國籍，它是通過船旗來表現(xiàn)的。船舶所有人在合同履行期間擅自變更船舶國籍，更換船旗，構(gòu)成違法行為。
23.船期表：班輪船期表是以表格的形式反映船舶在空間上和時間上運行程序的計劃文件。
24.班輪運輸：又稱定期船運輸，是指班輪公司將船舶按事先制定的船期表，在特定航線的各既定港口之間，經(jīng)常地為非特定的眾多貨主提供規(guī)則的、反復的貨物運輸服務、并按運價本或協(xié)議運價的規(guī)定計收運費的一種運輸方式。
25.不清潔提單：在貨物裝船時，承運人若發(fā)現(xiàn)貨物存在包裝不牢、破殘、滲漏、玷污、標志不清等現(xiàn)象時，大副將在收貨單上對此加以批注，并將此批注轉(zhuǎn)移到提單上，這種提單稱為不清潔提單。
26.集拼：目前有很多貨代公司承辦拼箱業(yè)務，即接受客戶尺碼或重量達不到整箱要求的小批量貨物，把不同收貨人、同一裝卸港的貨物集中起來，拼成一個20英尺或40英尺整箱。這種做法被稱為集拼。
27.貨物積載圖：出口貨物在裝船前，大副會根據(jù)裝貨清單上記載的貨物資料，就貨物的裝船順序和貨物在船上的裝載位置等情況做出一個詳細的計劃，以指導有關方面安排船舶。這種表示貨物在船艙內(nèi)的裝載情況，形象具體地顯示每一票貨物在船艙內(nèi)具體位置的圖表就是貨物積載圖。
22.船籍：是指船舶所屬的國籍，它是通過船旗來表現(xiàn)的。船舶所有人在合同履行期間擅自變更船舶國籍，更換船旗，構(gòu)成違法行為。
23.船期表：班輪船期表是以表格的形式反映船舶在空間上和時間上運行程序的計劃文件。
24.班輪運輸：又稱定期船運輸，是指班輪公司將船舶按事先制定的船期表，在特定航線的各既定港口之間，經(jīng)常地為非特定的眾多貨主提供規(guī)則的、反復的貨物運輸服務、并按運價本或協(xié)議運價的規(guī)定計收運費的一種運輸方式。
25.不清潔提單：在貨物裝船時，承運人若發(fā)現(xiàn)貨物存在包裝不牢、破殘、滲漏、玷污、標志不清等現(xiàn)象時，大副將在收貨單上對此加以批注，并將此批注轉(zhuǎn)移到提單上，這種提單稱為不清潔提單。
26.集拼：目前有很多貨代公司承辦拼箱業(yè)務，即接受客戶尺碼或重量達不到整箱要求的小批量貨物，把不同收貨人、同一裝卸港的貨物集中起來，拼成一個20英尺或40英尺整箱。這種做法被稱為集拼。
27.貨物積載圖：出口貨物在裝船前，大副會根據(jù)裝貨清單上記載的貨物資料，就貨物的裝船順序和貨物在船上的裝載位置等情況做出一個詳細的計劃，以指導有關方面安排船舶。這種表示貨物在船艙內(nèi)的裝載情況，形象具體地顯示每一票貨物在船艙內(nèi)具體位置的圖表就是貨物積載圖。